Навес для машины своими руками из металла. Навесы из профилированного листа. Размеры стационарного навеса под машину

Каждый человек, который имеет в своем распоряжении автомобиль, желает сделать для него уютное место, чтобы защитить своего железного коня от различных погодных условий. Как построить на даче или возле дома полноценный гараж, если для этого нет достаточного места? В этом случае самым лучшим вариантом можно считать навес. Многие задаются вопросом, как построить навес для машины. На самом деле все достаточно просто, и сделать это самостоятельно может каждый (фото 1).

Такая конструкция легко разместится в любом месте во дворе или рядом с хозблоком. Можно поместить не один, а сразу два или три автомобиля.

На фото 1 вы видите изображение деревянного навеса

Особенности конструкции

Навес на две машины или на одну должен быть качественным и выдерживать возможные осадки. Желательно, чтобы такая конструкция имела эстетичный вид и лишь дополняла дом (фото 2).

Существует несколько вариантов самодельных навесов для машин, а именно:

  1. Стационарный навес. Такой навес можно установить в любом удобном месте. Строительство такой конструкции не требует особенных знаний или навыков. Достаточно просто сделать правильные расчеты и следовать инструкциям. На даче такая конструкция является идеальным вариантом.
  2. Пристройка к дому. Такие варианты конструкций занимают намного меньше места. Очень часто можно встретить хозблок с навесом. Если же все продумать и подобрать нужный строительный материал, то такая пристройка еще и гармонично дополнит дизайн дома и садового участка. Как сделать навес в качестве пристройки к дому - ответ на этот вопрос могут дать только профессиональные строители, ведь возведение этой конструкции должно отталкиваться от конструкции дома или хозблока.

Итак, самым распространенным вариантом навеса считается стационарный, так как строить его самому намного проще, легче и экономичнее.


На фото 2 изображено укрытие для двоих машин

Размеры стационарного навеса под машину

Перед тем как построить навес, нужно определиться с его габаритами. Ведь такие конструкции могут вмещать 2 машины, а то и три. Для одного легкового транспортного средства достаточно будет:



На фото 3 изображен чертеж будущего навеса
  • Длины навеса для машины в 5 м
  • Ширины в 2,5 м.

Это в случае стандартного небольшого легкового авто. А если нужно поместить джип, кроссовер или минивэн, тогда размеры должны быть побольше: длина примерно 6,5 м, а ширина порядка 3,5 м.

Как сделать навес для нескольких машин и как при этом правильно сделать расчеты размеров - с этими вопросами лучше всего обратиться к специалистам, ведь это необычные и нестандартные конструкции. Более конкретные соотношения размеров навеса, которые будут зависеть от его типа, можно увидеть на фото 3.

Не стоит забывать и о высоте. Навес под легковую машину должен быть достаточно высоким, чтобы автомобиль смог заехать в него даже с грузом, расположенным на верхнем багажнике. Так, можно узнать высоту будущей конструкции, измерив свой автомобиль и прибавив к его данным еще 1 м. Слишком высокий навес под легковую машину может пропускать различные косые осадки, которые будут попадать на авто. Специалисты рекомендуют высоту в 2,5 м. Определившись с габаритами будущего строения, можно приступать к его возведению.

Пошаговая инструкция возведения

Используемый тип материала в качестве кровли не влияет на сам способ сооружения навеса. Поэтому инструкция по возведению данной конструкции для машины своими руками имеет одинаковую последовательность.

Соорудить надежный навес под свою машину может каждый желающий. Достаточно лишь знать элементарные правила работы с такими инструментами, как пила и молоток. Строительство навесов состоит из нескольких этапов.

Как сделать навес для машины? Начните с фундамента. Есть несколько способов его сооружения. Самый легкий вариант - это готовые блоки. Опорные блоки крепятся к ним специальными кронштейнами с использованием уголков.

Иной способ подразумевает работу руками. Для этого нужно выкопать углубление в земле, глубина которого должна быть около 1 м. В него бетонируются опорные стойки специальным раствором. А вот площадка под навесом обычно выкладывается красивой тротуарной плиткой. Это будет гармонично и красиво смотреться.

Здесь есть несколько вариаций в зависимости от установленного фундамента. Итак, при использовании готовых блоков каркас конструкции нужно монтировать сразу же после фиксации опор.

Если же был выбран второй вариант, то нужно подождать, пока бетонный раствор полностью застынет. На это может уйти около недели. Узнать, как сделать качественный раствор, который будет застывать быстрее, можно у продавцов в специализированных магазинах. Если этот период выпал на сухую и жаркую погоду, то нужно фундамент немного поливать жидкостью. В противном случае в нем могут образоваться трещины.

Специалисты для каркаса рекомендуют использовать металлический профиль. Заменить его могут балки из дерева. Также желательно брать материал с площадью поперечного сечения несколько меньше, нежели у опорных столбов. Такое соотношение дает возможность уменьшить нагрузку на сам каркас.

Для его сборки нужно зафиксировать на стойках поперечные балки. Лишь после фиксации можно собирать стропила, а потом набить обрешетку.

Итак, навес для машины своими руками практически готов, осталось только позаботиться о самом важном - кровле. Есть несколько вариантов кровельного материала, который подходит для данной конструкции.

Поликарбонат для кровли

Навес под легковую машину из данного материала является самым популярным благодаря своей невысокой стоимости и простоте. Поликарбонат по своей структуре может быть сотовым или монолитным. Основная разница заключается в следующем.

Сотовый материал намного проще и легче при монтаже, так как он имеет внутренние пустоты. Но большой вес, к примеру, снега, выдержит только монолитный поликарбонат. Сотовый навес под свою машину можно установить на тонкие опоры, а вот монолитному нужен прочный и надежный каркас. Монолитный навес на машину обойдется дороже, но зато прослужит намного дольше сотового.

Более подробную информацию о монтаже навеса из поликарбоната вы сможете узнать просмотрев это видео:

Определившись с характеристиками данного вида материала, займитесь процессом установки. Для этого нужно определять размеры уже готового каркаса навеса для машины своими руками. После этого можно с помощью электроинструмента или ножовки отрезать нужный лист поликарбоната. Очень важно при установке сотового материала смотреть, чтобы каналы такого листа находились только перпендикулярно поверхности земли. Иначе влага будет накапливаться в листах и через короткое время такой навес на машину потеряет свой первоначальный вид.

После нарезки по нужным параметрам листов из поликарбоната можно приступать к сверлению специальных отверстий под крепежные элементы. Это важно сделать непосредственно до монтажа. Так не возникнет повреждений при креплении, а листы с допущенными ранее оплошностями легко заменить. Потом нужно установить поликарбонат, а нижние края полотна оклеить перфорированной лентой. Его верхние края обработайте цельной лентой.

Деревянные конструкции

Кровля из дерева для навеса под машину будет пропускать влагу, она не является надежной защитой. Поэтому деревянный навес подразумевает собой элементы каркаса, опорные столбики и обрешетку, выполненные из дерева. А вот покрывать навес можно обычным шифером (фото 4).



На фото 4 изображен деревянный каркас для навеса

Если все-таки есть желание сделать навес полностью из дерева, подбирайте качественные материалы. Укладывайте доски плотно друг к другу и обработайте их водозащитной смесью. Монтируют их аналогично, как и панели из поликарбоната.

Кровля из профнастила

Данный вариант кровли является также достаточно популярным. Но при его монтаже нужно знать некоторые правила и следовать рекомендациям.

Укладывать листы необходимо только внахлест. Использовать для фиксации только оцинкованные саморезы. Фиксировать профнастил можно по крайним углам, придерживая рукой, и уже потом по всей поверхности.

Навес с такой кровлей будет отлично смотреться на любой даче. Вопрос, как сделать навес для машины, не будет проблемой или непосильной задачей, если руководствоваться этими рекомендациями.

Если же есть желание сделать на даче красивый и неповторимый навес под любую машину, можно использовать специальные проекты, просмотреть фото или видео по созданию таких конструкций. Дизайнеры предлагают свои проекты, где можно найти дом с навесом для машины или хозблок.

Следует обратить внимание на то, что при планировке требуется учесть и место для гостей. Можно сделать навес на две машины. Для этого достаточно просто увеличить габариты фундамента и, соответственно, всех расходных материалов.

Навес для машины, сделанный самостоятельно, будет долгое время радовать глаз и служить, сохраняя от плохих погодных условий автомобиль.

Каждый ответственный владелец автомобиля хочет защитить свою машину как от профессиональных угонщиков, так и от случайных хулиганов, несчастных случаев и просто плохих погодных условий. Лучшее средство для сохранения идеального внешнего вида авто - гараж. Здесь машина будет в полной безопасности. Но не у всех владельцев частных домов есть возможность построить на участке отдельный гараж. К тому же загонять в него машину каждый раз (даже если вы заскочили домой на полчаса) - это хлопотно и неразумно. Но не бросать же автомобиль на улице? Спасти его и вас от непогоды сможет самый обычный навес. Такая постройка не потребует особых средств и не займет много времени. Но при этом навес будет служить вам долгие годы, оберегая от снега и дождя, града и падающих веток.


Так как же построить прочный навес? Какие существуют техники и материалы?


Создаем навес для машины: проекты и особенности конструкции

Для начала вам нужно определиться с тем, какое количество машин должно помещаться под навес. Если площадь участка позволяет сделать большой навес, а в семье больше одной машины, то выбор очевиден. В ином случае можно ограничиться навесом для одного автомобиля. Обязательно учитывайте размеры машины . Конструкции для маленькой двухместной машины и громоздкого минивэна существенно отличаются. Рекомендуем вам подумать о будущем, ведь навес может прослужить 10, 20 и даже 30 лет. Какого размера будет ваша машина? Для примера расчетов возьмем машину длиной четыре метра. В таком случае длина навеса должна быть не менее пяти метров.


Совет. Если расстояние до ворот лишь на несколько десятков сантиметров больше, чем требуется для навеса, продлите конструкцию. Такой «сплошной» навес позволит вам закрыть ворота даже в самый сильный дождь, не намокнув.

Еще один важный показатель, который нужно учитывать при планировании навеса, - это высота машины с возможным грузом на верхнем багажнике . Здесь важно найти правильный баланс: слишком низкий навес сделает посадку в машину некомфортной и может привести к тому, что загруженное авто просто не поместится под навес. А в непогоду снимать вещи с верхнего багажника - сомнительное удовольствие.

В то же время стоит помнить, что слишком большая высота увеличивает риск попадания косых осадков под навес. Именно поэтому рекомендуют не поднимать навес выше 2,5 метров.

Существует два основных типа навесов : стационарный и пристраиваемый к дому . Во втором случае в роли опор выступают стены дома и специальные опорные столбы (не меньше двух). Этот вариант считается самым быстрым, так как объем работ сокращается. Но стоит учитывать возрастающую нагрузку на стены дома.

Стационарный навес можно разместить в любой части участка. Он представляет собой несложную конструкцию из четного числа опор. Каркас может быть изготовлен из дерева, металлического профиля и пр.


>Выбор материалов

Многие люди допускают ошибку, сначала монтируя каркас, а потом подбирая кровлю. Особенности материалов диктуют свои требования к качеству и прочности каркаса. Так, например, сотовый поликарбанат отличается легкостью. Он может быть установлен и на каркас из деревянного бруса с маленькой площадью поперечного сечения.


А монолитному поликарбанату нужна более устойчивая опора. В чем же плюсы и минусы каждого вида?

Сотовый поликарбанат

Плюсы :

  • наличие пустот делает его легким;
  • прост в монтаже;
  • низкая стоимость.

Минусы :

  • недолгий срок службы;
  • низкая прочность (большой объем снежной массы может просто сломать ваш навес).


Монолитный поликарбанат

Плюсы :

  • надежный (способен выдержать большой объем осадков);
  • долгий срок эксплуатации.

Минусы :

  • потребность в прочном каркасе;
  • сложность монтажа;
  • сравнительно высокая цена.


Профнастил

Плюсы :

  • прост в монтаже;
  • долгий срок эксплуатации;
  • сравнительно низкая стоимость.

Минусы :

  • большой расход материала (укладывается внахлест);
  • высокий уровень шума (во время дождя);
  • необходимость фиксации по всей площади.


Как сделать навес для машины своими руками: пошаговая инструкция

Такая работа не займет у вас много времени, а результат будет долгие годы приносить пользу. Чтобы получить действительно прочную конструкцию, тщательно подойдите к выбору материалов, а также последовательно выполняйте все рекомендации.


  1. Закладываем фундамент . Технология установки опор хорошо известна всем, кто хоть раз сталкивался со строительством. Выройте ямы глубиной не менее 1 метра в местах установки опор. Помните о том, что расстояние между опорами не должно превышать 2 метров. Установите стойки и зафиксируйте их при помощи бетона. Этот бюджетный способ имеет всего один недостаток - нужно ждать пока раствор полностью застынет. Обычно этот процесс занимает 6-7 дней при низкой влажности. Есть и другой вариант - приобрести фундаментные блоки. Опорные столбы крепятся к ним при помощи кронштейнов. Такой подход сэкономит вам время, но увеличит расходы.
  2. Создаем каркас . Итак, все готово к следующему этапу. Теперь вам нужно объединить все опорные столбы. К ним крепятся стойки из металлического профиля или деревянного бруса. Затем между стойками закрепляются поперечные балки. Тщательно фиксируйте каждый участок, поскольку слабый каркас может обрушиться из-за снега и дождя. Если вам интересные арочные и иные изогнутые формы, то потребуются изогнутые трубы для создания каркаса. Впрочем, вы можете приобрести готовые элементы и собрать их на участке самостоятельно.
  3. Монтаж кровли . Способ установки кровли зависит от того, какой материал вы выбрали. Помните о том, что на жаре материалы расширяются, а при холоде - сужаются. Именно поэтому рекомендуем вам делать отверстия для крепления немного больше, чем диаметр саморезов. Таким образом вы сможете избежать растрескивания материала. Чтобы сквозь отверстия не проходила влага, используйте резиновые прокладки.

Как сделать навес для машины своими руками: видео

Выбрав подходящее место, набросайте на бумаге план-схему с указанием точных размеров, составьте калькуляцию и приготовьте инструмент.

Необходимый инструмент

Для постройки навеса у хорошего хозяина найдутся практически все необходимые инструменты. Что-то из недостающего всегда можно арендовать или попросить у соседа. Необходимости в узкоспециальных инструментах нет, но в зависимости от используемых для стоек материалов может понадобиться различный набор инструментов:

  1. Шанцевый инструмент: лопата, кувалда, кирка и лом — потребуются для земельных работ: выравнивания площадки и рытья ямок под стойки навеса.
  2. Плотницкий инструмент: молоток, ножовка по дереву, долото или стамеска — используются для установки деревянных стоек, лаг и обрешетки кровли навеса.
  3. Измерительный инструмент: рулетка, ватерпас или строительный уровень, отвес, плотницкий уголок — необходимы в любом случае для правильного монтажа и установки навеса.
  4. Электроинструмент: дрель, турбошлифовальная машинка, шуруповерт и биты, электролобзик. А в случае установки железобетонных или металлических опорных стоек навеса для авто потребуется сварочный аппарат.

К расходным крепежным материалам относятся гвозди, саморезы, болты, металлические уголки и т. п. Их количество и размеры определяются в зависимости от материалов и конструкции навеса

Материалы и их стоимость

Расчет материалов производится в соответствии с чертежом навеса для автомобиля. Взяв условную длину машины в 4 метра — навес планируется 5х2,5 м. Если авто превышает обычные габариты, джип или минивэн, навес сооружается несколько просторнее, примерно 6,5х3,5 м. Проектируя навес, отталкивайтесь от габаритов кровельных листов. Высота навеса должна позволять свободно открыть багажник. Это примерно 2,5 метра.

Количество опорных стоек в зависимости от материала, площади навеса и веса кровли колеблется от 4 до 10 шт. В случае если одна из сторон примыкает к зданию, стоек потребуется меньше. Материалы для опорных стоек и каркаса навеса из металла:

  • труба круглая диаметром не менее 1 дюйма или аналогичная профилированная (квадратная или прямоугольная);
  • металлический уголок с полкой не менее 50 мм или швеллер, тавр или двутавр с толщиной металла от 3 мм.

Стоимость металлического прокатного профиля зависит от марки металла, самый распространенный для стали 40 ГОСТ 1050-88, и веса, формирующегося толщиной стенок. На сегодняшний день труба профильная 50х50х3 стоит в пределах 180 рублей за метр. Уголок 50х50х5 — приблизительно 150 рублей за метр.

Каркас из деревянного бруса обойдется дешевле. Для опорных стоек брус из хвойных пород 100х100 приблизительно стоит 60 рублей за погонный метр. Брус для каркаса 50х50 стоит около 17 рублей пог. м. На цену влияет сорт древесины, влажность и порода дерева.

На покрытие навеса подойдут любые материалы, применяемые для кровельных работ:

1. Профнастил — с полимерным покрытием толщиной 0,4 мм стоит от 155 до 175 руб./м 2 , аналогичный оцинкованный в пределах 130-150 руб./м 2 . Оцинкованный стальной лист размером 1000х2000х0,4 мм стоит примерно 2660 рублей за штуку. Конёк оцинкованный размером 2000х100 мм обойдется в 95-100 рублей за штуку, а с полимерным покрытием — 120 руб./шт. Для обустройства крыши из металла потребуются доборные и водосточные элементы.

2. Шифер серый типа СВ-40 имеет 7 или 8 волн при толщине 5,8 мм и стандартных размерах 1750х1130 мм, стоит 220-230 рублей за лист. Весит лист шифера от 19 до 25 кг в зависимости от толщины и плотности материала. Несколько дороже обойдется цветной шифер — до 300 рублей лист. К недостаткам шифера можно отнести хрупкость материала и большой вес.

3. Металлочерепица толщиной 0,4 мм стоит от 180 руб./м 2 . Рабочая ширина металлочерепицы 1100 мм, общая — 1180 мм. Это надежный и легкий материал для кровли навеса. Его легко транспортировать и монтировать.

4. Пластиковая кровля предназначена для козырьков и навесов. Как правило, изготавливается из поликарбоната или полихлорвинила. Стандартный размер листа 2000х900 мм или выпускается в рулонах 10-20 метров с шириной от 1,5 до 3 м. В среднем цена листа в районе 300 рублей.

Монтаж опорных стоек навеса

Для опорных стоек навеса по разметке бурятся или выкапываются лунки глубиной 0,7 метра. Дно засыпается щебнем и утрамбовывается. Бетонируемый конец опорной стойки обрабатывается антисептиком и битумной мастикой. Выставленные строго вертикально опорные стойки заливаются бетоном. Принцип установки опор одинаков для деревянных и металлических стоек.

После высыхания бетона на стойки монтируется стропильная конструкция для кровли. Деревянные опорные стойки по периметру обвязываются доской 50х150 мм, на образовавшийся верхний венец навеса устанавливается стропильный скелет. Для него подойдет брус 50х100 мм с установочным шагом около метра. Точный размер шага стропил диктует ширина кровельного материала. Стропильный брус устанавливается в местах нахлеста кровельных листов.

Для металлических стоек стропильная система сваривается на земле. Из уголка 50х50 мм по размерам стоек сваривается прямоугольный каркас. Для угловой двускатной крыши из того же уголка навариваются стропила. Для арочной кровли используется металлическая полоса. В стропильной системе насверливаются отверстия для крепления кровли. Обычно шаг отверстий для любого вида кровли составляет 10-15 см. Стропильная система устанавливается на опорные стойки и крепится сваркой.

Настил кровли навеса для автомобиля

На стропила перпендикулярно им нашивается обрешетка. Для этого используется как обрезная, так и необрезная доска 20х100 мм. Первая линия обрешетки набивается по краю ската, верхняя линия в месте крепления конька. Расстояние между линиями составляет 50-70 см. Линии должны располагаться в местах крепления и нахлестов кровли.

Кровельные листы начинают укладывать от нижнего угла к коньку с нахлестом 10-15 см. Шифер крепится специальными оцинкованными гвоздями с большой шляпкой. Прибивается он легкими ритмичными ударами молотком по шиферному гвоздю, установленному на верхней точке волны.

Для применяются оцинкованные саморезы, оснащенные специальными пластиковыми прокладками или прессшайбами. Обычно на один кровельный лист требуется 10-12 саморезов. Зачастую кровельные листы комплектуются набором крепежа соответствующего цвета.

На каркас навеса из кровельные листы крепятся с помощью болтов с металлическими и уплотнительными шайбами или саморезами по металлу, под которые устанавливаются уплотнительные прокладки. опубликовано

Присоединяйтесь к нам в

Навесы для автомобилей на даче являются настоящим спасением от дождя и жаркого солнца, если на территории загородного дома или дачи нет капитального гаража или закрытой стоянки. Поэтому часто становится вопрос, как выбрать наиболее подходящий навес для машины? Рассмотрим различные дачные навесы.

Выбор материала и этапы строительства своими руками

Навесы для машины на даче давно являются популярными по нескольким причинам:

Естественно, можно сделать навес для двух машин или даже его приблизить к настоящему месту стоянки для автомобиля на даче, максимально постараться и соорудить на даче гараж под машину. Но это не всегда требуется, особенно если автомобиль на даче бывает редко или бюджет не подразумевает расходов на капитальное сооружение. В любом случае это укрытие можно соорудить быстро и сделать даже временным, так как его в любое время можно дооснастить или, в случае надобности, модернизировать, перестроить и т. д.

В этой статье нам хотелось бы вкратце рассказать про возможные навесы, чтобы любой владелец дачи смог сам выбрать для своего участка самый подходящий, а также узнать все этапы строительства своими руками.

  1. Сооружение укрытия для машины начинается с подготовительных работ, размышлений и фантазий, выбора материалов, составления чертежа, изучения различных фото навеса для автомобилей, определения бюджета и т. д. При этом любой чертеж – это довольно важный этап, при помощи которого и будет выполняться вся дальнейшая работа. Но составить его нужно более-менее профессионально , чтобы была возможность рассчитать не только объем необходимого материала, его расположение и стоимость, а также допустимые нагрузки и т.д. Грубо говоря, нужно учитывать даже самые небольшие детали и сделать полный проект укрытия для машины.
  2. По завершении проектных работ и в то время, когда вы уже четко знаете полную смету и количество материала, можно смело идти за покупками. В этом случае вам необходимо учитывать не только материал для сооружения кровли или фундамента, но также дополнительные материалы и, возможно, инструмент, который понадобиться. Потому, чтобы не приходилось ездить на строительный рынок или в магазин несколько раз, нужно все изначально проверить.
  3. Подготовительные работы – этой стадией строительства тоже не нужно пренебрегать. Для начала - это выбор места под строительство , затем, освобождение его от всего ненужного и в конце, подготовка основания, выравнивание площадки и так далее. Все эти подготовительные мероприятия непременно должны учитывать постоянство ветра, восход и заход солнца, залегание подземных вод, уклон территории, проседание и пр. Безусловно, можно и не заморачиваться, но так будет гораздо лучше, когда машина будет под навесом, а не на солнцепеке или какую-то ее сторону начнет забивать дождь, под автомобилем будут скапливаться лужи и т. д.
  4. Строительство навеса для машины на даче. По большому счету - это последний этап всех работ, но наиболее сложный, поскольку это уже не подготовка территории и покупка материалов, а непосредственно сооружение каркаса, строительство, накрытие и т.д.

Навесы для машины по виду накрытия

Навесы из поликарбоната

Соорудить это укрытие довольно просто, если есть некоторый опыт в строительстве, к примеру, вы уже накрывали место для отдыха или строили беседку на даче из поликарбоната. Популярный и очень качественный материал, который отличается большим количеством явных преимуществ , доступен по стоимости и прост в работе своими руками. За счет этих качеств, популярность поликарбоната постоянно увеличивается и навесов из этого строительного материала на дачах становится все больше и больше. Поликарбонатом есть возможность накрыть навес почти из любого материала, к примеру, сделанный на основе металла, бруса, сборного каркаса, металлической ковки и т. п.

Поликарбонат укладывают на подготовленный каркас крыши и фиксируют на специальный крепеж, который не позволяет материалу потрескаться, предусматривает сужение или увеличение от перепадов температур, не допускает протечки воды и т.д. В принципе, хотим вам порекомендовать одно – сделать все очень профессионально и правильно , так как только в этом случае материал, на совершенно любом каркасе, может проявить все его положительные стороны.

Навесы из профилированного листа

По большому счету, такой же популярный вид укрытия, который на сегодняшний день является очень распространенным. Средний по стоимости, довольно быстрый при установке своими руками, практичный в эксплуатации – в принципе, данных качеств уже вполне достаточно. А если еще сказать о том, что навес для легковой машины из профилированного листа может быть уложен своими руками , да еще и на любой вид каркаса, то вообще у него почти не остается конкурентов.

Навес из профилированного листа на самом деле практичен, но также он еще очень хорош и тем, что имеет небольшой вес. Его достаточно, чтобы прочно закрепиться на каркасе и не быть подверженным сильным порывам ветра и в самый раз подходит, для того чтобы не создавать большой нагрузки на основание и каркас, а поэтому затратная часть на эти элементы конструкции может быть значительно снижена в материальном плане.

Навесы из металлочерепицы

Металлочерепица считается стройматериалом среднего веса, а поэтому каркас и основание под это укрытие обязаны быть наиболее приближенными к капитальным. Чаще всего в этом случае (если делается кровля из металлочерепицы), заказчики сооружения выбирают такой вид постройки – жилой дом с пристроенным навесом для машины. Таким образом - это навес, который пристраивается к дому, повторяя его очертания, дизайн, а накрытие кровли металлочерепицей плавно идет с крыши жилого здания на крышу навеса. Это довольно удобно, особенно когда укрытие сооружается одновременно с жилым зданием.

В итоге кованый или металлический каркас, аккуратно накрытый металлочерепицей, это абсолютно закрытая с одной или нескольких сторон площадка для автомобиля. Навес для машины, который у нас получился, односкатный, он вполне может быть и капитальной стоянкой на даче, особенного, когда будет дополнительно загорожен и обеспечен качественным фундаментом из цемента, плитки, и бетона т.п.

Тент

Самый простой вариант, который очень часто применяется , прежде чем соорудить более капитальную и качественную постройку. Это дает возможность не тратить большое количество денег и безболезненно в любой момент демонтировать тент-навес.

Хоть, большинство владельцев дачных участков предпочитают не рассматривать тент, как не непрактичное и дешевое сооружение и принципиально все изменяют. Представьте себе надежный металлический каркас из профильной трубы, бетонное основание, проводку под освещение и другие требуемые приборы и качественный тент, прочно зафиксированный на каркасе. При этом он может быть высокой плотности, любого цвета и размера, с рисунком или однотонный. Пожалуй, это очень даже неплохо, особенно если учитывать, что его можно каждые 5 лет заменять на новый, меняя полностью всю внешность навеса под автомобиль.

Любое укрытие для машины будет великолепно вписываться в дачный участок, если вы будете обращать внимание не только на свои требования, но и на специфику ландшафта участка.

Навесы для машины по виду каркаса

Деревянные навесы

Укрытие из дерева для машины может очень быстро строиться, является довольно долговечным и практичным, способным служить более десяти лет, с условием обработки его защитными растворами. Каркас из дерева для машины может быть накрыт:

  • ондулином;
  • поликарбонатом;
  • шифером;
  • черепицей.

Это сооружение средней сложности, а поэтому сделать своими руками его сможет практически любой владелец дачи , который хочет защитить машину от атмосферных воздействий.

Навесы из металла

Пожалуй, самой частой, основой сооружения этих укрытий является профильная и обычная труба, швеллер и уголок. Установить крышу можно из облегченных и недорогих материалов, под ондулин или тент, либо придать сооружению капитальности и жесткости, когда укрытие делается под металлочерепицу или еврошифер. Металлические конструкции довольно надежны, а поэтому, потратившись на нее единожды, вы сможете очень продолжительное время лишь обновлять ее некоторые части и подкрашивать.

Сборные конструкции

На сегодняшний день довольно популярными являются навесы для автомобилей готовые, сборные или разборные. Они имеют стандартный размер и совершенно готовы к монтажу на любом участке территории, нужно лишь подобрать подходящий, транспортировать конструкцию на дачу и произвести установку. Конструкцию можно подобрать почти под любой вид накрытия , но непременно нужно проконсультироваться с производителем или продавцом на месте приобретения, чем лучше всего накрыть выбранный вами каркас.

Конструкция навеса дает возможность в очень короткие соорудить его на территории с небольшими финансовыми затратами, так как вся основа уже подготовлена, необходимо лишь поставить навес на вашем участке и накрыть необходимым материалом.

Кованые навесы

Наверное, наиболее востребованная разновидность навесов среди хозяев загородных вилл и коттеджей. Довольно дорогостоящая конструкция, которая потребует не только соответствующего материала для накрытия, но и помощи в установке профессиональной бригады монтажников, которая сможет сделать все максимально качественно и точно.

Безусловно, нет никакого смысла делать монтаж кованого навеса на обычной даче, где вы бываете раз в неделю или раз в месяц, для того чтобы поужинать шашлыком или собрать ягоды, в этом случае достаточно будет установить и сборный навес для машины. Но вот, когда вы имеете загородный дом на окраине леса, в котором можно укрыться от городской суеты продолжительное время, то установка кованого навеса под автомобиль будет вполне целесообразной.

Изучив и рассмотрев некоторые варианты установки навеса, изучив фото, каждый из вас обязан понимать, что выбирая это сооружение или даже обычную конструкцию, необходимо отталкиваться от многих правильных факторов – размеры навеса для машины, способ установки каркаса, материал накрытия и материал изготовления. Лишь максимально сочетав все эти характеристики, вы сможете соорудить довольно долговечный и качественный навес и очень долго не будете думать о том, из чего построить навес для машины или как заменить навес на более современный.