砂の上を歩くカモメは船乗りに憂鬱を約束します。 ナビサービスの歴史。 天気の悪化が予想される

悪天候の予測

大きな成功は多くの要素から成り立ちます計画的かつ思慮深い詳細

V.O.クリュチェフスキー

さあ、いよいよ海へ行ける日が近づいてきました。 安全な航行を確保するには、天気予報を知る必要があります。 現代の状況では、ラジオやテレビからインターネットや携帯電話に至るまで、天気予報を知る機会はたくさんあります。 一方、無線により広範囲に予報が伝達されるため、現実と異なる場合もあり、常に気象状況を監視し、地域の状況に応じた天気予報を明確にする必要があります。

さまざまな気象要素や現象を予測する主な考え方は、気団や前線の移動に伴い、それらの特徴的な気象条件も伝達されるという仮定です。 したがって、気象学の基本を理解することは、航海をより安全にするのに役立ちます。 天気予報を行うためには、観測者が現在どの気団に位置しているのか、観測地点にどの気団が近づいているのか、気団の運動性はどうなのかなどを把握する必要があります。 これらの質問に答えるには、温度、圧力、空気湿度を測定し、気圧傾向の値、雲の形状と数を決定し、大気の基本パラメータの変化を分析する必要があります。 しかし、多くの場合、測定を行うことが不可能であり、唯一の情報源は目視観察です。 天候の悪化を予測するにはどのような兆候が考えられますか? 最も重要な視覚的兆候は、気象変化の主な「犯人」である大気前線によって所有されています。

視覚的な兆候の中で最も信頼できるのは、空の状態、そして何よりも雲量です。 第二に、風は方向の変化や速度の変化など、天候の変化の可能性を示している可能性があります。 夜明けの色、空の色、日中の太陽の見え方、夜の月や星の見え方、人の行動など、周囲の細部の変化にも注意を払う必要があります。動物や鳥。 これらすべての小さな出来事は、大気中で起こっているプロセスの証拠であり、それらから、どのような天候の変化が予想されるべきかを判断することができます。 このような結論はすべておおよそのものであり、決して断定的なものではないことを覚えておく必要があります。 現地の状況に基づいて天気予報を更新する場合は、次の点に留意する必要があります。 一般的なルール :

天気の変化または継続を示す兆候が多ければ多いほど、予報の信頼性は高くなります。

1 つの兆候が常に特定の現象の無条件の前兆であるとは限りません。

- いくつかの兆候が互いに矛盾する場合は、不安定な天候が予想されるはずです。

局地的な兆候が発生するときに観察される現象の変化が遅いほど、気象変化の発生は遅くなり、その変化は長く続きます。

雲はまず、天気が悪くなる可能性と計画の変更の必要性を伝えます。 曇り自体は航行の安全性に直接影響を与えませんが、その重要性は、それが気団、ひいてはその地域の天候の兆候として機能することです。

ここでは、澄んだ空の中に、軽い巻雲が現れました。巻雲（Ci）-細い白い糸または絹のような光沢のあるベールの形をした透明な雲で、影を与えません。 もっと詳しく見てみましょう: 巻雲 (Ci) 個別の、または絡み合った、薄く、ほとんど動かない雲 、端にフック、爪、または塊のような形ではない ; その数は増えません。 積雲が消えた後、午後に現れ、夕方に溶けます（Cu）。 期待できるのは、 高気圧の天気は12時間以上続くでしょう

当然のことながら、天気に対する人間の関心は、人々の言語、ことわざ、格言、民俗標識に反映されています。 船員たちの国際的な経験により、天気に関する多くの兆候が生まれました。それらは、たとえば次のような状況で、覚えやすいように詩的な形で表現されました。

輪郭が柔らかくなるのはどんな時ですか？,

そうすれば、すべての嵐は遠く離れます。

同じ原理が軽い積雲Cuに対応します。 明確なドーム型「綿毛」や「カリフラワー」を連想させる トップとフラットベース、ほとんど動かないか、ゆっくりと動いていますが、 現地時間の9時から10時頃に出現し、15時から16時に最大の発達に達します。夕方には消えます。 夜は晴れる。 これらはいわゆる晴天の雲。空を駆ける羊に例える人もいれば、空に散らばった綿毛のようだと言う人もいますし、まったく別のものと見る人もいます。 これらは最も不安定な雲です。 寿命は5分から40分です。 それらに共通しているのは、平らなベースと特定の鋭い境界です。 晴天の雲はわずかに垂直に広がります。 他の兆候がこれに矛盾しない場合、次のことが期待できます。 高気圧の天気は12時間以上続くでしょう .

巻雲の数が増えると、 購入先端に爪や塊があり、フックや糸が溶けたような外観; 地風に対して斜めに進みます。 夕方になっても消えないで、徐々に空が曇ってきて、 低気圧天気への移行が予想される .

バリック層の平均移動速度は時速50kmなので、空全体を覆う最初の白い爪が見えたとき、 天候の悪化が予想されるのには十分な理由があります。 12～24時間で風と降水量が増加する（前線からの距離は約700～600km）。

雲の輪郭がくっきりしていれば、

嵐に直面する準備をしてください。

子羊たちは空を駆け回っていますか？

あるいはほうきで空を掃いたり、

スパーが高い場合。

上帆と前帆だけを残します。

巻雲 (Ci) の数が増えないか、徐々に消えていき、地平線に沿って巻雲 (Ci) の底部が移動しているのがよく見える場合、 うつ病は通り過ぎます.

今後は、他の前線雲がこれに続くかどうか、注意深く観察する必要があります。

徐々に雲の密度が増してきて、 巻層雲巻層雲 (Cs); ベール雲は、対流圏上部にある白っぽい半透明のベールで、通常は繊維状で、時にはぼやけて空全体を覆い、これらの雲では光現象がよく観察されます。 時々 ハロー , 時には照明器具の近くの柱。ハローは、上層の雲の氷の結晶における光の屈折と反射です。 紹介するそれらは太陽または月の周りの光または虹の円であり、暗いギャップによって発光体から分離されています。(ハローを観察するには、手を伸ばして太陽を覆うだけで十分です 手のひらに手を伸ばすと、指先には、巻層雲のベールを通過する太陽光線によって形成された輝く円の一部が見えます。 この円は通常、虹と同じ色でかすかに色付けされていますが、順序は逆です。

クラウン。太陽と月の周りに薄い雲のベールがあると、クラウンと呼ばれる明るい虹の輪が現れます。 霧の中の人工光源の周囲にも王冠が現れ、太陽や月の周囲の王冠よりも虹色に輝きます。 太陽と月の周りに、徐々に虹の冠がかすかな色で現れます サイズが小さくなる, - 温暖前線または閉塞前線の接近の兆候: 長期にわたる厳しい天候が予想されます。そしてその逆も同様で、太陽と月の周りの王冠は明るい虹色で、 サイズが大きくなり、 - 晴れて穏やかな高気圧の天気が始まる兆候。 樹冠の直径の減少は悪天候の兆候であり、増加は晴天、降水の停止、および好天の確立の兆候です。

空の明るさと青さが徐々に減少し、太陽近くの白っぽい点が増加し、地平線近くの空が曇り、視界が悪化するのは、温暖前線または温暖型閉塞の接近の兆候です。フロント。 明らかに膨らんだ円盤を備えた月がはっきりと見える場合は、湿度が高いことを示しており、天候の悪化の兆候です。

示された光現象を観察すると、次のことが期待できます。 降水量 24時間以内に.

継続的またはほぼ継続的な巻層雲 (Cs) の毛布が空の一部を覆う場合、 明確に定義されたまるでナイフで切られたかのように 角（時には個々の巻雲 Ci がその前にある場合もあります）、ベールのない領域は減少しません - 観測領域ではそれが期待できます 降水量今後6～12時間以内に しない、憂鬱は通り過ぎます。しばらくすると、高積雲（Ac）雲が空に現れます-対流圏の下層と中層の白、灰色、または白灰色の雲です。 それらは、あたかもプレート、丸い塊、シャフト、互いに重なり合ったフレークから構築されているかのように、層や尾根のように見え、個々の部分はゆっくりと変化します。 これらの雲にはさまざまな種類があります。

それらの中で最も重要なものは次のとおりです 高積雲 turretulata規則的な列に配置された小さな塔の形をした小さな中層積雲のクラスターを表し、雲にギザギザの特徴を与えます。 これらは、このレベルでの大気の不安定性を示しています。 低気圧天気への移行が予想されますが、多くの場合、今後 12 時間以内に移行します。

As の連続的なベールが観察される場合 (場合によっては 「ミルキー」サン) 巻層雲 (Cs) の直後に現れるため、その間に降水が予想されるはずです。 次の6〜12時間。

雲の覆いの密度が増加し、層積雲 (Sc) 雲が空に現れます。これは、低くて不均一な雲の層で、灰色または白色の層と尾根の形をしており、ほとんどの場合、底部が暗めで、大きな円形または雲で構成されています。うねりのような形状で、その間に明るい空間があります (Sc opacus)。 多くの場合、Sc は、日中に形成される豊富な積雲の上部の広がりと結合によって形成されます - Cu。

雲が集まって素早く飛んでいけば、

すぐにすべてのギアに亀裂が入ります。

それらがズタズタに引き裂かれ始めたら、 -

トップセールを取り付けます。恐れる必要はありません。

層積雲には 10 種類ありますが、その中で最も興味深いのは 哺乳類.

期待される 低気圧天気への移行すでに内側にある 次の6時間.

説明した一連の雲の発達により、温暖前線の通過が予想されるはずです。 同時に、大気前線の接近を示す他の外部の兆候に注意を払う必要があります。 すると、風向きが左に変わり、風が強くなります。 登場 特定の日の出と日の入りの空の色。 日没時の雲の存在は、曇りの日周期の乱れを示しています（高気圧では曇りの日周期が顕著で、夕方には雲が消えます）。これは天気が低気圧に変わる前兆です。

太陽が水の中に沈んでしまったら、

良い天気を待ちます。

太陽が雲の中に沈んでしまったら、

トラブルになるので気をつけてください。

夜明けの深紅の色調大気の下層に大量の水蒸気が存在することを示し、主に前部で観測されています。 悪天候への移行を予告するサイクロン、つまり 差し迫った強者の攻撃に対して 今後6～10時間の風と降水量.

ゴールドとピンクの優勢 夜明けの音色大気の下層に少量の水蒸気があることを示します。 これは低気圧の後部または高気圧の中央部で観察され、晴れた乾燥した天気の前兆です。

夕方の空が「赤」ければ、

船乗りには何も恐れるものはない

朝「赤」だったら、

船員はそれが気に入らない。

ここにはコントラストがあります 夜明け美しい（金色）、深紅という意味の「赤」。

空の色と視程は、大気中の粒子の大きさに大きく依存し、大気の状態と今後の天気を判断することができます。 これについて いくつかの地域特性に基づいて: 白っぽい空日中は、 視界が平均的か悪い対流圏に大量の水蒸気、凝縮生成物、塵が存在することを示します。 ここでは高気圧の周囲を通過し、低気圧と接触します。 今後 6 ～ 12 時間以内に低気圧天気に移行すると予想されます。

空に現れた様子 虹 これは、観測者の背後からの太陽光線に照らされて、雨が降っている疑いの余地のない証拠です。 朝 虹は、西からの降水域が接近し、私たちの地域を覆う可能性があることを示しています。 東で観測された夕方の虹は、降水帯がすでにその地域を通過したことを示しており、悪天候を予告するものではありません。

接近する温暖前線の写真を見ました。 で 寒冷前線が近づく天気が大幅に悪化している もっと早く . しかし、天候悪化の最初の兆候は、巻雲の一種である巻積雲の出現です。

巻積雲 (Cc) は、対流圏上部の薄い白い雲の尾根または層で、比較的大きな塊または球状で、移動する巻雲 Ci または巻層雲 Cs とともに現れます。

もし 巻積雲Ccの数が増加する徐々に、 にわか雨の後に気温が下がることが予想されます . 巻積雲 Cc の数が増えないか、徐々に消えていけば、低気圧は通り過ぎます。

急いで急ぐ空の向こう側では、巻積雲と高積雲 (ランブレット) が急速な接近を示しています 寒冷前線 これは、積乱雲の頂上に現れるほうきの形をした巻雲によっても示されます (巻雲の爪が見え、フレーク状で密集しています)。

子羊たちは空を駆け回っていますか？

あるいはほうきで空を掃いたり、

スパーが高い場合。

上帆と前帆だけを残します。

注意してください：嵐が予想されます

そして気圧計を見てください

科学者たちは現在、気圧計、湿度と温度の指標、嵐、暴風雨、雲のない最高の天気の予測因子として機能できる約600種の動物と400種の植物を数えています。

海鳥 海鳥は天候の変化に敏感なので、悪天候が近づくと海岸に近づこうとします。

カモメは海岸に向かう途中なので、 -

風は健全です、信じてください、吹くでしょう。

好天の場合、海鳥は天候の悪化を予測して外海に飛び、岸の近くに留まるか、嵐によって食べ物（魚介類）が投げ出される陸地に飛びます。

カモメが砂の上を歩き、

それは船乗りに憂鬱を約束する、

そして彼が水の中に座るまで、

荒天が予想されます。

したがって、 今後 24 時間以内に天候が悪化する兆候は次のとおりです。

地平線から天頂まで急速に移動する巻雲の爪状の雲が、徐々に巻層雲に置き換わり、より密な高層雲の層に変化する様子。

「ハロー」と小さな冠の出現。

偽りの太陽、蜃気楼などの出現。

巻雲と巻層雲は陸風の方向の右側に移動します。

下層と上層の雲が異なる方向に移動する。

朝の夜明けは真っ赤です。

夕方には太陽が沈み、厚い雲の中に沈みます。

夜には星の強い瞬き。

視認性の向上、屈折の増加 - 地平線の向こうから物体が見える。

空中での可聴性の向上。

波が大きくなり、うねり、波が風に逆らうようになります。

夜も朝も露はつきません。

日周周期がなくなると、大気圧は徐々に低下します。

気温、湿度、風の一日のサイクルが乱れます。

天候の悪化が予想されても計画が変更されない場合、または状況によりまだ目的地に到着していない場合は、今後数時間の水文気象条件を予測するという課題に直面することになります。 ただし、これについては次の記事をお読みください。

誰もが信頼できる天気予報をいくつか持っています。 しかし、特定の現象を天気と結びつける習慣には常に科学的根拠があるのでしょうか? 鳥は本当にその日がどのようになるかを予知しており、雷は同じ場所に二度落ちないのでしょうか？

夕方の空は赤いです - 船乗りは何も恐れることはありませんが、朝の空は赤いです - 船乗りは好みではありません
船乗りや羊飼いにとって、夜明けや夕暮れの空が赤いのは、太陽光が大気の最も厚い部分を通過するときに湿気や塵の粒子によって散乱されるためです。

信じられないかもしれませんが、この古い船員の格言にはある程度の真実があります。

夜空が赤くなるのは、大量の塵粒子が高圧で大気中に侵入することによって引き起こされ、通常は好天を意味します。

日の出の朝の空が赤い場合は、高気圧が遠ざかり、低気圧が雷雨を伴う高積雲または巻雲をもたらす可能性があります。

スモッグが発生する可能性が高い大都市に住んでいる場合は、空気中のエアロゾルによって日の出や日の入り時に赤みが​​かった色になる可能性があることに注意する必要があります。 米国海洋大気局が指摘しているように、船員にとって前兆は通常、緯度 30 度から 60 度でのみ当てはまります。

カモメは砂の上を歩きます - それは船乗りに憂鬱を約束します; カモメは水の上に座ります - 良い天気を待ちます
多くの鳥は、気圧の変化などの気象過敏症を増加させています。 そして、カモメについての格言はおそらく真実かもしれません。

通常、低気圧は嵐の天気を予測するため、カモメや他の種が嵐の前に陸上に集まったり、低空飛行したりするのはそのためかもしれません。

鳥の天気を予測する驚くべき能力は完全には明らかにされていませんが、それは複数回観察されています。 たとえば、2014年には、激しい嵐が多数の竜巻を引き起こす数日前に、例年より早くテネシー州からフロリダ州に渡りをするキンムシクイが観察されました。 ナショナルジオグラフィックによると、研究者の仮説は、ウグイスはまだ遠くにいた間に、嵐によって発生する低周波の超低周波騒音を拾うことができたというものである。

雷雨から木の下に隠れることができます
雷雨のときに木の下に隠れれば安全だと信じている人もいます。 しかし実際には、これは考えられる限り最悪のことです。 雷は太陽の表面よりも 5 倍熱く、たとえ最短の衝突でも莫大なエネルギーを運びます。 木に火をつけるだけでなく、電流が流れると、放電による高温で幹内の水がすべて蒸発します。 これにより水が膨張し、樹皮の一部が剥がれたり、小さな爆発が発生したりすることがあります。

すでに木が雷雨に見舞われていることがわかっている場合は、「雷は同じ場所に二度落ちない」という古いことわざに騙されないでください。 雷は高いところまで到達し、同じ場所に何度でも落ちる可能性があります。 たとえば、ニューヨーク市のエンパイア ステート ビルディングは、年に平均 23 回落雷に見舞われます。

雷雨のときは、入浴したり電話に出たりしないでください。
家の中では、いくつかの例外を除いて、通常は雷から守られています。

まず、雷雨の時には風呂やシャワーを浴びないという話は、実際にはもっともらしいです。 MythBusters はダミーを使ってそれを試したところ、シミュレートされた雷が実際に金属パイプを通ってシャワーに到達しました。

研究チームは、機器はダミーの電流を測定できなかったが、電気アークが火災を引き起こしたと報告した。 雷雨の際に配管を使用中に負傷したケースもいくつかあります。

また、悪天候時にコード付き電話機を使用すると、災害につながる可能性もあります。 彼らによると、米国ではこれが原因で毎年少なくとも2人が死亡しているという。

電源コードのない携帯電話の場合、リスクは最小限です。 2006 年の研究では、携帯電話の使用が原因で人々が雷に打たれたという証拠が示されました。 Livescienceによると、他の科学者もこの主張に疑問を呈しているという。

極度の霜が降りると雪が降らない
ほとんどの人は、雪には水分が必要で、寒い日は乾燥しているため、降水量が少ないと考えています。

しかし、事実はこの理論を裏付けていません。 外が寒すぎて空気中に十分な水分がないと思われる場合でも、雪が降ることがあります。

たとえば、南極大陸は地球上で最も寒く乾燥した大陸ですが、年間降水量は沿岸地域で平均約 200 mm、本土の乾燥した内陸部では 50 mm です。 つまり、気温が下がると降水確率は確かに低くなりますが、実際には降水確率は存在します。

そしてもちろん、船長全員がすでに予報サイトをフォローしています。 そして、古い海の気象標識を集めたら面白いだろうと思いました。 そしてそれは、まず第一に、自分自身にとって有益です...

たとえば、太陽が外洋の雲の中に沈むと、明日の天気は悪化するという完全に正確な兆候です。 すでに個人的に繰り返し検証されています。 さらに、地平線を横切る瞬間に雲が太陽を覆い、もう少し高く垂れ下がっていれば、恐ろしいことは何もありません。 以前は次のような詩がありました。

太陽が雲の中に沈んでしまったら、
待ってください、船員さん、明日は心配になるでしょう。

私が覚えていたその他の兆候:

1. 非常に正確な天気予報は気圧計です。 はい、ほぼすべてのヨットに、チャーターボートに標準装備されています。 測定値の低下、特に急激な低下は、間違いなく近い将来の悪化を示しています。 さらに、この秋の速度が速ければ速いほど、より早く停止する必要があります。

2. 日没時には晴れたオレンジ色の空、日の出時には霧がかかった – 穏やかで風の少ない日。 赤い夕日は風が強くなることを意味します。 そして、霧がまったくなく、澄んだ透明な朝、くっきりとした地平線と軽く爽やかな風が、日中は風が強いことを示しています。 そしてヘリンボーンのように広がる巻雲がどこから吹くのかを教えてくれます。

3. 巻雲と層雲を混同しないでください (ここではこれに焦点を当てません。必要に応じて理解してください)。 そのため、層雲は穏やかで風の強い天気を示しており、日没時、特に夜明け時には霧が発生する可能性があります。 また、空に広範囲に広がる巻雲は、晴天を示している可能性が高くなります。

4. 私の経験では、積雲はそれ自体では多くを語らない。 おそらく風はあまり吹かないでしょうが、これは事実ではありません。 しかし、地平線には雷雲があります - 少なくとも、その下からは間違いなくスコールが起こるでしょう、事前にサンゴ礁を取る方が良いです。 さらに、いわゆる「金床」には注意する必要があります。 これは強力な雷雨の形成であり、マストに雷が落ちる可能性はもはや小さくありません（こんにちは、 ポッドパルソム !).

5. 雲の下から、雨が降る前のスコール - 大したことはない、風はすぐにおさまる。 雨が降り始めて風が強まると、もう不快です。 おそらく、前線が接近しており、悪天候が続く可能性があります。

6. 暖かい夕方、晴れた日没でも前より暖かい - 明日の天気は間違いなく悪化します。 これは特にオフシーズンや冬に当てはまります。 数年前、私はこの標識を使って、9月のクロアチアの天気の変化をかなり正確に予測しました。

7. ハロー、つまり晴れた夜に月の周りに現れる光の輪は、朝には必ず目立ちます。 あるいは朝までには。

8. 海の兆候の多くは鳥と結びついています。 このように：
カモメが水に着水すると、
良い天気を待ちます。
私自身はここで何も反論も肯定もできません。 私がまだ鳥にあまり注意を払っていなかったか、鳥が「間違ったミツバチ」のように何らかの形で「間違った」ものになったかのどちらかです。 嵐や強風のときにカモメが海岸から20マイル以上離れたところを飛んでも、風はすぐに治まらない限りは話は別だ。