220ボルトの白熱灯の抵抗。 白熱灯調光器の概略図。 色分けによって抵抗器の値を決定するためのオンライン計算機
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同じ電圧で動作するように設計された電球の抵抗は、その電力に反比例します。
白熱電球の抵抗は、ブリッジの電圧に依存します。 ブリッジの要素間の比率は、入力の電圧がわずかに変化しても、出力の電圧が実質的に一定に保たれるように選択されます。
電圧、電流、抵抗。 前述のように、回路内で運動している電子の数は電流と呼ばれ、アンペアで測定されます。 電子を押し進める「電圧」は電圧と呼ばれ、ボルトで測定されます。 あなたが米国に住んでいるなら、あなたの家やアパートの壁の電源はそれぞれ120ボルトを供給します。
関係するアンペアとボルトがわかっている場合は、消費されている電力量を判断できます。これは通常、ワット時またはキロワット時で測定されます。 ヒーターを壁のコンセントに差し込んでいると想像してみてください。 壁のコンセントからヒーターに流れる電流の量を測定すると、最大10アンペアになります。 電圧にアンペアを掛けると、電力が得られます。 これはすべての電化製品に当てはまります。 ライトを差し込んで、それがアンプの半分を駆動する場合、それは60ワットの電球です。
電球の抵抗Rは、30オームから300オームに加熱されると変化します。 この場合、可動接点cがポテンショメータの中央にある場合、電球の電位差Uはどのくらい変化しますか。 この場合、電球が消費する電力Pはどのくらい変化しますか。
ベースに書かれたデータを使用して、懐中電灯の抵抗を見つけます。
製品の抵抗を測定する実践からの例
ヒーターをオンにしてから、外のパワーメーターを見たとしましょう。 メーターの目的は、電力会社があなたに請求できるようにあなたの家に入る電気の量を測定することです。 家の中で他に何も起こっていない可能性が低いことがわかっていると仮定しましょう。そのため、メーターはスペースヒーターが使用する電気のみを測定します。
あなたのスペースヒーターは2キロワットを使用します。 ヒーターを1時間オンのままにすると、2キロワット時の電力を使用します。 電力会社が1キロワット時あたり10セントを請求する場合、電力会社は、ヒーターを離れる1時間ごとに12セントを請求します。
問題15.1。 20℃の温度で、タングステンフィラメントを備えた電球の抵抗は2オームであり、加熱された状態では-166オームです。
u：m1 [）と冷えた状態の電球の抵抗の場合、回路でそれをオンにします 直流の場合、デバイスはオームの法則からの逸脱に気づき、さらに、電流強度が大きくなるほど大きくなります。 オームの法則の有効性を証明することの難しさはなくなりますが、抵抗の温度R R0（l a /）への依存性を考慮に入れてください。ここで、一部の物質の温度係数aは正であり、他の物質では負です。
電球の色
次に、電流と電圧に別の要素を追加しましょう。抵抗はオームで測定されます。 アナロジーを拡張して、抵抗を理解することができます。 電圧は水圧に相当し、電流は流量に相当し、抵抗はパイプのサイズに相当します。
オームの法則と呼ばれる基本的な電気工学の方程式は、3つの用語がどのように関連するかを説明しています。 電流は電圧を抵抗で割ったものに等しくなります。 タンク内の圧力を上げると、ホースからより多くの水が出てきますよね？ 同じことが当てはまります 電気システム：電圧を上げると、より多くの電流が流れます。 ここで、ホースとすべてのタンク継手の直径を大きくしているとします。 この調整により、ホースからより多くの水が出てきます。 これは、電気システムの抵抗を下げるようなもので、電流が増加します。
エキサイターの出力電圧が上昇すると、何らかの理由で負帰還回路の電流が増加し、電球の抵抗が増加し、電球の両端の電圧降下が増加します。負帰還の増加。 結果として 出力電圧変更されません。
通常の白熱電球を見ると、この水のアナロジーが実際に機能していることがわかります。 電球のフィラメントは非常に細いワイヤーです。 この細いワイヤーは、電子の流れに対抗します。 ワイヤー抵抗は抵抗式で計算できます。
UPD：蛍光灯フィラメント抵抗
120Wの電球がコンセントに差し込まれているとしましょう。 電圧は120ボルトで、120ワットの電球には1アンペアが流れています。 方程式を並べ替えることで、フィラメントの抵抗を計算できます。 したがって、抵抗は120オームです。
測定対象のキーバーンの高周波電力は白熱電球（または電球のグループ）に供給され、電球の抵抗と高周波エネルギーを供給するフィーダーの特性インピーダンスとのマッチングに注意が払われます。 （一致した負荷を参照）。そうしないと、負荷からの高周波部分のエネルギーの反射により、正確な測定を行うことができなくなります。 電球（または複数の電球）から放出された光はフォトセルに当たる結果、フォトセル回路内の磁電システムのDC電気測定器のポインタがずれます。 矢印のたわみは、電球のフィラメントを加熱する電力に依存し、機器は電力に関して直接校正できます。
これらの基本的な電気的概念を超えて、2種類の電流の間には実際的な違いがあります。 一部の電流は直接電流であり、一部の電流は交流です。これは非常に重要な違いです。 バッテリーのプラス端子を電球の一方の電気端子に接続し、マイナス端子をランプのもう一方の電気端子に接続するだけです。 多くのランプには、ネジ山が付いた1つの電気接点があり、もう1つの接点はベースの端にある丸い点です。 他の電球は金属の端があります。
ワイヤーをはんだ付けするときに、バッテリーやランプに良好な電気的接触を得るのは難しいことで有名です。 懐中電灯のスプリングコンタクトははるかにうまく機能します。 バッテリーが消耗するものと一致する電球を選択することが重要です。 バッテリー電圧が低すぎると、電球を流れる電流が小さくなり、白熱電球が目立って光るほど熱くなりません。 高電圧、非常に多くの電流が流れるため、フィラメントが蓄積して蒸発します。
変化する高周波振動の電力は白熱電球（または電球のグループ）に供給され、電球の抵抗を電源フィーダーの特性インピーダンスと一致させることに注意が払われます。 電球からの光がフォトセルに当たると、フォトセル回路の電気測定器の矢印がずれます。 デバイスは、電力の単位で直接校正できます。
標準のランプは約120ボルトで動作するように設計されていますが、これはバッテリーでは珍しい範囲です。 通常の白熱電球は約3Vで動作するように設計されており、2つのバッテリーを直列に接続すると簡単に入手できます。 自動車の電球は通常、約12ボルト、車のバッテリー出力、または8つの標準バッテリーセルで動作するように設計されています。
より低い電圧を使用すると、光がわずかに暗くなると思うかもしれませんが、実際にはその影響ははるかに深刻です。 まず、ランプの加熱電力は、少なくとも電圧がランプを加熱して抵抗を増加させるのに十分な大きさになるまで、電圧の2乗のようになります。 第二に、フィラメント温度が標準動作温度に近づくまで、電球で生成される可視光の量は実質的にゼロです。 したがって、電力の4分の1を使用すると、光出力の4分の1よりはるかに少なくなります。
-回路の抵抗量を測定するための測定器です。 抵抗はで測定されます オマハラテン文字で示されます R。 オームが一般的な形であるものについてオーム計で測定を開始する前に、サイト「電流強度の法則」の記事を読むことを強くお勧めします。
使用する電圧が低すぎると、電球はオレンジ色に光ります。これは、スペクトルの青い部分ではなく、いくつかの色の光を放射できるためです。 これは、温度が低すぎて可視光を発できないためです。
フォローアップ＃1：電池式電球
あなたが発する光は赤外線であり、それは目で直接検出することはできますが、検出することはできません。 もちろん、正しい電圧を提供するバッテリーのどのような配置でもかまいません。 120Vバッテリーをねじると、非常に危険な電圧が残り、標準のプラグやプラグによって提供される適切な安全性がなくても、誰かを殺すのに十分簡単です。 車のヘッドライトはまさにあなたが望むものです-毎秒約50ワット、そしてそれらのうちの2つは12ボルトの車のバッテリーで並列に駆動されます。
測定装置抵抗計は、構造的には直列接続されたポインターまたはデジタルインジケーターを備えたバッテリーです。 実際には、高電圧での絶縁抵抗、アース抵抗の測定などの特殊な場合や、他の測定器の検証の基準として、抵抗のみを測定する測定器が使用されます。 テスターとマルチメーターのすべての複合機器には、抵抗を測定する機能があります。
白熱灯のフィラメントの抵抗の電圧依存性
あなたは12ボルトの電気で動くほとんどの金物店で40Wハロゲン電球を簡単に見つけることができます。 彼らはまた、より高い力で来ることができます。 通常のアルカリ電池は、75ワットを非常に長い間供給しない場合があります。優れた車の電池は、はるかに長持ちします。
フォローアップ＃2：スイッチとバッテリー
スイッチが220Vのメインとバッテリーに接続されていない限り、問題ありません。 高電圧バッテリーを使用している場合は、低電圧ランプを吹き飛ばすことができます。 バッテリーを電球に入れることで電球を破裂させることもできますが、それはおそらくあなたが考えていたものではありません。
電気測定回路では、写真に示すように、抵抗計は円で囲まれたギリシャ文字のオメガで示されます。
電気配線、電気および無線工学製品の修理は、電流導体の相互の接触を見つけることにあります。 場合によっては、抵抗は無限大に等しくなければなりません。たとえば、絶縁抵抗です。 そして他のものでは、それはゼロに等しい、例えば、ワイヤーの抵抗。 また、電球や発熱体のフィラメントの抵抗など、特定の値に等しい場合もあります。
これが機能する可能性はありますか？ -カナダ、オンタリオ州、クリスウィンザー。 これらのコンパクト 蛍光灯電源での使用を目的としています 交流電流 DCバッテリー電源ではなく。 DC/DCコンバータはかなりの重量を追加します。
回路のどこにも高電圧がないので、これは安全です。 約8〜10個のアルカリ電池を備えた市販の12VDC駆動ランプから始めると便利な場合があります。 実際の電圧を測定して確認できます。
注意！ 回路の抵抗を測定することは、抵抗計の故障を回避するために、回路が完全にオフになっている場合にのみ許可されます。 ソケットからプラグを抜くか、コンパートメントから電池を抜く必要があります。 回路に大容量の電解コンデンサが含まれている場合は、コンデンサのリード線を約100kオームの抵抗で数秒間短絡して放電する必要があります。
フォローアップ＃5：効率的な照明
裏庭には12〜12匹のウサギがいます。 毎晩、彼女は懐中電灯で暗闇の中で彼らに餌をやったり水をやったりするために出てきます。 インバーターが必要ですか、それとも何らかのランプを購入しますか？ インバーターを使用することはできますが、それは非効率的です。 115V ACを接続すると、コンパクト蛍光灯が正常に機能します。 ただし、バッテリーシステムは安全上の問題を回避します。
120ボルトまたは230ボルトの電球に電力を供給するのに何個のバッテリーが必要か疑問に思いました。 奇妙なことに、突然問題が発生しました。 ワイヤは、1つのバッテリ端子から単極単極スイッチの片側まで配線されています。 1つも注意する必要があります。 バッテリー側に移動し、-バッテリー側に移動します。
電圧測定と同様に、抵抗を測定する前に、デバイスを準備する必要があります。 これを行うには、デバイスのスイッチを抵抗値の最小測定値に対応する位置に設定する必要があります。
測定の前に、電池が不良でデバイスが動作しない可能性があるため、デバイスの操作性を確認する必要があります。 これを行うには、プローブの端を一緒に接続します。
フォローアップ＃9：自動ランプのバッテリーサイズ？
おっと、ここでの「リード」は、デバイス（スイッチなど）からの単なるワイヤです。 12ボルト電池でうまく機能する自動車用に設計された電球があります。 ほとんどの車は12ボルトのシステムで動作するため、ほとんどの電球の定格は同じです。 したがって、12ボルトのバッテリーまたは2つの6ボルトのバッテリーを直列に接続する必要があります。
フォローアップ＃10：スノーボード
つまり、軽くてシンプルで耐久性があり効率的なものになります。 便利なプロパティこれらのポータブルハンドヘルドデバイス用。 あなたはおそらく何か軽いものが欲しいでしょう。 ヘッドライトは、スイッチとバッテリーが直列に接続されている回路で、互いに並列に実行できます。
同時に、テスターの矢印は正確にゼロマークに設定する必要があります。設定されていない場合は、「設定」を回すことができます。 0」。 それが機能しない場合は、電池を交換する必要があります。 ダイヤル用 電気回路たとえば、電気白熱電球をチェックするときは、デバイスを使用できます。バッテリーはバッテリーで切れており、矢印は0に設定されていませんが、プローブを接続すると少なくとも少し反応します。 矢印のずれによって回路の完全性を判断することができます。 デジタル機器もゼロの読み取り値を示す必要があります。プローブの抵抗と、プローブをデバイスの端子に接続するための接点の過渡抵抗により、10分の1オームの偏差が発生する可能性があります。
フォローアップ＃12：ボディ照明？
私たちのシステムを使って図を描くのは難しいです。 に似ている 面白いアイデア！ 必ず最初に実体以外のものを試してみてください。バッテリーよりも高い電圧を使用しないでください。
フォローアップ＃13：9ボルト電池の3ボルトランプ
1日ほどは問題なく動作しますが、その後は点灯してすぐに消えます。 電球をバッテリー電圧より少し上にするのが良いですか、それとも少し下にするのが良いですか？ あなたの場合の比率は2〜です。プローブの端を開いた状態で、矢印を目盛り∞に示されているポイントに設定する必要があります。デジタル機器では、過負荷が点滅するか、左側のインジケーターに数字の1が表示されます。
抵抗計は準備ができています。 プローブの端を導体に接触させた場合、それが無傷の場合、デバイスはゼロ抵抗を示します。そうでない場合、読み取り値は変化しません。
したがって、この素朴なモデルは、2つのバッテリーが同じ量の蓄積エネルギーを持っている場合、9ボルトのバッテリーは2倍長持ちすると予測しています。 9ボルトのバッテリーでランプが熱くなると、ランプの抵抗が少し増える可能性があるため、これはおそらく当てはまりません。 小さな抵抗を電球と直列に接続する価値があるかもしれません。 少し暗くなり、バッテリーが少し長持ちします。
フォローアップ＃17：バッテリー駆動
ありがとう、ニューヨーク島のクリス・スタテン。 これは通常の白熱灯です。 白熱電球の場合は、とにかく接続できます。 前の答えに基づいて、私は車のバッテリーが必要です。 バッテリーを組み立てて電力を供給するのはイライラします。 より安全で便利です。
マルチメータに導通機能があり、抵抗測定部にダイオードの記号で示されている場合は、モードスイッチをこの位置に設定することで、ケーブルや低抵抗回路のワイヤの抵抗を測定しやすくなります。 その後、テストには音声信号が付随し、デバイスのディスプレイを常に見る必要はありません。
製品の抵抗を測定する実践からの例
理論的には、通常はすべてが明確ですが、実際には、抵抗計で最も一般的な製品をチェックする例によって最もよく答えられる質問がしばしば発生します。
白熱電球をチェックする
ランプや車載機器の白熱電球が光りなくなったのですが、その理由は？ スイッチ、電気ソケット、または電気配線が故障している可能性があります。 テスターの助けを借りて、家庭用ランプや車のヘッドライトからの白熱灯、蛍光灯のフィラメント、省エネランプを簡単にチェックできます。 確認するには、デバイスのスイッチを最小抵抗を測定する位置に設定し、プローブの端を電球ベースの端子に接触させるだけで十分です。
電球のフィラメントの抵抗は51オームであり、これはその保守性を示しています。 糸が切れた場合、デバイスは無限の抵抗を示します。 点灯時の電力が50ワットの220Vハロゲン電球の抵抗は約968オーム、電力が100ワットの12ボルトの車の電球は約1.44オームです。
低温状態（電球が点灯していないとき）の白熱灯のフィラメントの抵抗は、加熱されたものの10分の1であることに注意してください。 それはと接続されています 物理的特性タングステン。 その抵抗は、加熱すると非線形に増加します。 したがって、白熱灯は、原則として、電源を入れた瞬間に燃え尽きます。
オンライン計算機を使用すると、白熱電球や発熱体（発熱体、電気はんだごてなど）の抵抗を個別に計算できます。
ヘッドセットのヘッドホンを確認する
エミッターの1つ、または両方のヘッドホンで、音が歪んだり、定期的に消えたり、なくなったりすることがあります。 ここでは、ヘッドホンが故障しているか、信号の取得元のデバイスの2つのオプションが考えられます。 抵抗計を使用すると、原因を簡単に確認して障害を特定できます。 ヘッドホンをテストするには、プローブの端をコネクタに接続する必要があります。通常、ヘッドホンは3.5mmジャックコネクタを使用して機器に接続されます。 このコネクタでは、ホルダーに近い方の接点が一般的です。図の左側のチャネルの接点の端に、右側のチャネルの環状接点があります。
プローブの一方の端は共通の結論に触れ、もう一方の端は他の2つに順番に触れます。 抵抗は同じで、約40オームである必要があります。 通常、インピーダンスはヘッドホンのパスポートに表示されます。 抵抗が大きく異なる場合は、配線が短絡している可能性があります。 これを確認するのは簡単です。プローブの端を左右のチャネルの出力に接続するだけで十分です。 抵抗は1つのイヤホンの2倍、つまりすでに80オームである必要があります。 実際には、直列接続されたエミッタの全抵抗が測定されます。
測定中に導体を動かしたときに抵抗が変化すると、どこかでワイヤーがほつれます。 通常、ジャックまたはエミッターの出口で擦り切れています。 正確に決定するには、抵抗計を接続し、ワイヤーを局所的に曲げて、残りの部分を固定する必要があります。 抵抗計の読み取り値が不安定なため、欠陥の場所を特定できます。 ジャックが持っている場合は、折りたたみ可能なコネクタを購入し、不良ワイヤのセクションで古いコネクタを噛み切り、新しいジャックの接点にワイヤをはんだ付け解除する必要があります。 ヘッドホン自体に破損がある場合は、ヘッドホンを分解し、ワイヤーの欠陥部分を取り除き、端を剥がして、ワイヤーが以前にはんだ付けされたのと同じ接点にはんだ付けする必要があります。 サイトの記事「はんだごてではんだ付けする方法」では、はんだ付けの技術について学ぶことができます。
抵抗器（抵抗）はで広く使用されています 電気回路図。 したがって、修理するとき 電子デバイス抵抗器の状態をチェックするか、その値を決定する必要があります。
電気回路では、抵抗器は長方形で示され、その内部にその電力がローマ数字で書かれることがあります。 I-1ワット、II-2ワット、IV-4ワット、V-5ワット。
抵抗測定モードに含まれるマルチメータを使用して、抵抗の値を決定できます。 抵抗測定モードのセクターには、いくつかのスイッチ位置があります。 これは、測定結果の精度を向上させるために行われます。 たとえば、位置200を使用すると、最大200オームの抵抗を測定できます。 2k-最大2000オーム（最大2kオーム）。 2M-2000000オームまで。 （最大2MΩ）。 数字の後の文字kは接頭辞キロを示します-数字に1000を掛ける必要があり、Mはメガを表し、数字は1,000,000を掛ける必要があります。スイッチが2kに設定されている場合、300kΩの抵抗を測定するとき、デバイスは過負荷を示します。 2Mの位置に切り替える必要があります。 電圧の測定とは対照的に、スイッチがどの位置にあるかは関係ありません。測定プロセス中にいつでもスイッチを切り替えることができます。
抵抗器の値を決定するためのオンライン計算機
色分けによる
抵抗器をチェックするときに、抵抗計が何らかの抵抗を示すことがありますが、過負荷の結果として抵抗器の抵抗が変化し、マーキングと一致しなくなった場合は、そのような抵抗器を使用しないでください。 最新の抵抗器は色付きのリングでマークされています。 オンライン計算機を使用して、色付きのリングでマークされた抵抗の値を決定するのが最も便利です。
4色のリングでマーク
抵抗器の抵抗を決定するためのオンライン計算機
5色のリングでマーク
に 外観ダイオードは、金属、ガラス、またはプラスチックのケースに入った、透明および色付きのさまざまな形状で提供されます。 しかし、彼らには常に2つの結論があり、すぐに目を引く。 回路は主に整流ダイオード、ツェナーダイオード、LEDを使用しています。 
図のダイオードの記号は、直線セグメント上にある矢印です。 ダイオードはラテン文字のVDで示されますが、LEDはHLの文字で示されます。ダイオードの目的に応じて、追加の要素が指定スキームに導入されます。これは上の図に反映されています。 回路には複数のダイオードがあるため、便宜上、VDまたはHLの文字の後にシリアル番号が追加されます。
ダイオードがどのように機能するかを理解していれば、ダイオードのテストははるかに簡単です。 そして、ダイオードは乳首のように機能します。 ボール、ゴムボート、または車のホイールを膨らませるとき、空気はそれらに入りますが、乳首はそれを元に戻しません。 ダイオードは同じように機能します。 空気ではなく一方向にのみ通過しますが、 電気。 したがって、ダイオードをテストするには、定電流源が必要です。定電流源にはバッテリーが取り付けられているため、マルチメーターまたはポインターテスターにすることができます。
上記は、抵抗測定モードでのマルチメータまたはテスターの動作のブロック図です。 ご覧のとおり、特定の極性のDC電圧が端子に印加されています。 プラスは通常、赤の端子に適用され、マイナスは黒に適用されます。 デバイスの正の出力がダイオードのアノード端子になり、負の出力がダイオードのカソードになるようにダイオードの端子に触れると、電流がダイオードを流れます。 プローブが交換されると、ダイオードは電流を流しません。
ダイオードには通常、サービス可能、破損、またはオープンの3つの状態があります。 ブレークダウン中、ダイオードは一本のワイヤーに変わり、プローブに触れた任意の順序で電流を流します。 逆に、ブレークがあると、電流は流れません。 まれですが、遷移抵抗が変化する場合は別の条件があります。 このような誤動作は、ディスプレイの表示から識別できます。
上記の手順に従って、リード付きとSMDバージョンの両方で、整流ダイオード、ツェナーダイオード、ショットキーダイオード、およびLEDをチェックできます。 実際にダイオードをテストする方法を検討してください。
まず、カラーマーキングを観察しながら、プローブをマルチメータに挿入する必要があります。 通常、黒い線はCOMに挿入され、赤い線はV / R / fに挿入されます（これはバッテリーのプラス端子です）。 次に、操作モードスイッチを写真のようにダイヤル位置（そのような測定機能がある場合）または2kOm位置に設定する必要があります。 デバイスの電源を入れ、プローブの端を閉じて、機能することを確認します。
古代のゲルマニウムダイオードD7をチェックすることから練習を始めましょう。このインスタンスはすでに53年前のものです。 ゲルマニウムをベースにしたダイオードは、ゲルマニウム自体のコストが高く、動作温度が80〜100°Cと低いため、現在では実際には製造されていません。 しかし、これらのダイオードの電圧降下と自己ノイズレベルは最小です。 それらは、チューブサウンドアンプのアセンブラーによって非常に高く評価されています。 直接接続では、ゲルマニウムダイオードの両端の電圧降下はわずか0.129mVです。 ダイヤルゲージは約130オームを表示します。 極性を逆にすると、マルチメータは1を示し、ダイヤルテスターは無限大を示します。これは非常に大きな抵抗を意味します。 このダイオードは正しいです。
シリコンダイオードをテストする手順は、ゲルマニウム製のものをテストするのと同じです。 ダイオードの本体には、原則として、カソード端子がマークされています。これは、円、線、または点にすることができます。 直接接続では、ダイオード接合での降下は約0.5 Vです。強力なダイオードの場合、降下電圧は小さく、約0.4Vです。ツェナーダイオードとショットキーダイオードは同じ方法でチェックされます。 ショットキーダイオードの電圧降下は約0.2Vです。
強力なLEDの場合、直接遷移で2 V以上低下し、デバイスは1を表示できます。ただし、ここではLED自体がヘルスインジケーターです。 直接接続中にLEDのかすかな輝きさえ見える場合は、機能しています。 一部のタイプの強力なLEDは、直列に接続された複数の個別のLEDのチェーンで構成されており、これは外部からは見えないことに注意してください。 このようなLEDは最大30Vの電圧降下がある場合があり、出力電圧が30 Vを超える電源と、LEDと直列に接続された電流制限抵抗からのみ確認できます。
電解コンデンサの確認
コンデンサには、シンプルと電解の2つの主要なタイプがあります。 単純なコンデンサを好きなように回路に含めることができ、電解コンデンサは極性のみを含めることができます。そうしないと、コンデンサが故障します。
電気回路図では、コンデンサは2本の平行線で表されます。 電解コンデンサを指定する場合、接続の極性は必ず「+」記号で示されます。
電解コンデンサは信頼性が低く、製品の電子部品の故障の最も一般的な原因です。 コンピュータやその他のデバイスの電源のコンデンサが膨らんでいるのは珍しいことではありません。
抵抗測定モードのテスターまたはマルチメーターを使用すると、電解コンデンサー、または彼らが言うように、リングの状態を正常にチェックできます。 コンデンサはプリント回路基板からはんだ付けされていない必要があり、デバイスを損傷しないように放電する必要があります。 これを行うには、ピンセットなどの金属オブジェクトで結論を短絡する必要があります。 コンデンサをチェックするには、デバイスのスイッチを数百キロオームまたはメガオームの範囲の抵抗測定モードに設定する必要があります。
次に、プローブをコンデンサの端子に接触させる必要があります。 接触した瞬間、デバイスの矢印は目盛りに沿って急激にずれ、ゆっくりと無限抵抗の位置に戻るはずです。 矢印のたわみ率は、コンデンサの静電容量の値に依存します。 コンデンサの静電容量が大きいほど、矢印が元の位置に戻るのが遅くなります。 プローブがコンデンサの端子に接触すると、デジタルデバイス（マルチメータ）は最初に小さな抵抗を示し、次に数百メガオームまで増加します。
デバイスの動作が上記と異なる場合、たとえば、コンデンサの抵抗がゼロオームまたは無限大である場合、最初のケースではコンデンサの巻線間にブレークダウンがあり、2番目のケースではブレークがあります。 このようなコンデンサは欠陥があり、使用できません。
