VHF에서 Ocean 209 약한 소리.

시작한다…

얼마 전 다소 허름하지만 여전히 제대로 작동하는 OCEAN 209 수신기가 내 손에 떨어졌습니다.

원칙적으로 문제는 나쁘지 않습니다. 5개의 HF 채널, SV 및 LW, 그리고 가장 가치 있는 VHF가 있습니다. 또한 수신기에는 자동 주파수 제어인 AFC 시스템이 있습니다. 그러나 무엇이 있고 무엇이 아닌지에 대해 충분히 이야기하고 분석을 진행합시다.

파싱?! - 빨라!

꽤 좋은 라디오 엔지니어는 이렇게 말했습니다. 후속 조립 없이 만 ... ". 우리는 첫 번째 것만 필요합니다(분노에 장치를 파괴하지 않도록 나머지는 숨겨둡니다).

따라서 뒷면에 있는 나사 4개를 풀고 덮개를 제거합니다.




다음으로 범위 스위치 손잡이를 풀어야 합니다. 두 개의 핀으로 고정되어 있습니다. 우리는 스터드를 풀고 날카로운 움직임으로 핸들을 잡아 당깁니다. 이제 나무 케이스를 자유롭게 제거하십시오. 앞면만 남았습니다.

컨트롤 노브를 제거합니다(아직 존재하는 경우). 우리는 4 개의 알루미늄 타이와 안테나 입력 단자를 안테나와 연결하는 나사를 풉니다. 그런 다음 전면 덮개를 조심스럽게 제거합니다.

스피커의 나사를 풀기만 하면 됩니다.

그런 다음 우리가 그에게서 원하는 것의 본질로 갈 수 있습니다. 예를 들어, 저는 원래 5가지 일을 하고 싶었습니다. 스피커 교체, 앰프를 10와트까지 올리기, 백라이트 개선, VHF1을 VHF2로 변환하고 경건한 형태로 가져옵니다.

물론 나중에 앰프는 기본 앰프를 떠났지만 모든 가변 저항을 교체했습니다.

VHF 1 ~ VHF2

시작하려면 문헌을 비축하십시오. 1977년 라디오 잡지 No. 10, 36페이지. 수신기에 대한 설명과 다이어그램이 있습니다.


2개의 VHF 대역(각각 VHF1 및 VHF2)이 있습니다. 대부분의 현대 라디오 방송국은 VHF2(FM) - 88-108MHz에 있습니다. VHF 장치를 FM으로 재구축하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 그러나 인터넷에는 이것이 어떻게 수행될 수 있는지에 대한 설명으로 가득 차 있으므로 다른 사이트에 이미 있는 내용은 다시 말하지 않겠습니다. 검색 엔진에 "VHF to FM to Ocean 209"와 같은 쿼리를 입력하기만 하면 결과적으로 모든 작업이 어떻게 수행되는지에 대한 많은 주제가 나타납니다. 기본적으로 이것은 여분의 용기를 납땜하고 일부를 다른 명칭으로 교체하고 코어를 비틀어서 윤곽을 조정하는 것입니다. 코어 중 하나를 페라이트 코어로 교체합니다(참고: 모두 황동입니다). 레인지는 L4회로, 감도는 L3회로, 입력은 L1, L2회로로 조절한다.

VHF 블록의 계획


나는 당신이 FM에서 바다 재건 링크를 따라갈 것을 강력히 권합니다. VHF 장치의 작업에 대한 완전하고 정확한 설명이 있습니다.

그리고 더. VHF 장치를 분해하고 다시 할 때 장치가 다이어그램에 표시된 것과 구조적으로 다를 수 있음을 알았습니다.

그건 그렇고, 아직 아무것도 정리하지 않았지만 조언을 드리고 싶습니다. 특정 라디오 방송국을 튜닝하는 시스템이 오래되었습니다(즉, 스레드가 있음). 나중에 문제가 없도록 접착 테이프 또는 접착 테이프로 롤러에 고정하는 것이 좋습니다.

그리고 그는 살아 있고 빛나고 있습니다 ...

백라이트는 LED가 될 수 있습니다. 더 밝고 덜 소비하지만 과용하지 마십시오. 변압기에 과도한 부하가 걸려도 아무에게도 도움이되지 않습니다.

양의 전압이 공통 와이어(섀시)에 적용됩니다. 조심하세요.

전파의 소리

음향을 변경하지 않았습니다. 나는 새로운 가변 저항기를 변경했습니다. 이것은 라디오의 수명을 증가시킵니다 (즉, 나는 곧 보지 않을 것입니다).

이제 장치의 스피커입니다. 벗어서 살펴보십시오. 스피커 콘이 찢어진 경우 1-2W의 전력과 8옴의 저항으로 크기에 적합한 새 콘으로 교체하는 것이 좋습니다. 4옴의 저항으로 공급될 수도 있지만 출력단이 끔찍한 방식으로 가열되어 시간이 지남에 따라 출력단 트랜지스터가 고장날 수 있습니다.



나는 운이 좋지 않았다. 리시버의 이전 소유자는 스피커를 아무 것도 아닌 것으로 만들었습니다. 어떻게 작동하는지 모르겠지만 여전히 스피커를 변경해야 합니다.



스피커 자석이 케이스에 잘 맞지 않고 부품에 닿는 경우 절연재로 완전히 덮는 것이 좋습니다.

내장 증폭기가 적합하지 않은 경우 입력 및 출력이 반전된 미세 회로를 조립하는 것이 좋습니다(예: TEA 2025b, TDA 2822 등) 및 전원 공급 장치는 9V를 초과하지 않습니다.

잊지 마요! 공통 와이어의 극성은 음극이 아니라 그 반대입니다! 디자인 할 때 실수하지 마십시오!

외모 - 가장 흥미 롭습니다.

가장 흥미로운 - 항상 마지막에. (아, 그리고 기사는 곧 끝날 것입니다 ...).

수신기의 외관은 개별적입니다. 물론 현대적인 재료로 만든 케이스에 넣을 수도 있지만 여전히 필요한 것은 아닙니다. 따라서 나는 오래된 케이스를 그대로두고 먼지를 씻어 내고 전면 그릴을 복원하고 (그 과정에서 스피커가 플러그에 손상을 입음) 모든 제어 손잡이를 제자리에 고정했습니다.

그건 그렇고, 핸들에 대해. 라디오 부품점에서는 상당히 많은 종류의 컨트롤 노브를 판매하므로 문제가 되지 않습니다.

특수 바니시 두 층으로 나무 부분을 덮는 것이 좋습니다.


이 기사는 이 수신기의 수리를 가르치기 위한 것이 아니라 소련 기술의 수리 및 복원을 장려하기 위한 것이며 필요한 경우에만 지시합니다. 여전히 문제가 있는 경우 프로필에 글을 쓰거나 사이트에 댓글을 남겨주세요.

그리고 세련된 소비에트 Hi-Fi 앰프 "라디오 엔지니어링 U-101 스테레오"의 수리를 위해!

인터넷에서 (실수로) 최근에 발견한 사이트의 포럼 인용문으로 시작하겠습니다. "20세기의 국내 무선 공학" :

“봄이 왔으니 시골로 갑니다. 도시에서 20km. 내가 다시 만든 "바다"는 도시뿐만 아니라 모든 것을 자신있게 받아들입니다. 나는 페레스트로이카 ( "바다") 전에 나와 함께 가지고 VHF 방송국을 듣는 것을 기억합니다. 그래서 쿵에서 그는 아무것도받지 못했고 이제는 쿵에서 모든 것을 잡습니다 .... 만족합니다.

칼리닌그라드 출신의 아마추어 라디오 방송이 한 이 발언에 앞서 다음과 같은 토론이 있었습니다. 포럼 주제 "Ocean-209. VHF를 FM으로 재구축". 보시다시피 문제는 새로운 것이 아닙니다. 이러한 주제는 87.5 - 108MHz 범위의 FM과 함께 많은 방송국이 등장한 90년대에만 특히 관련이 있었지만 VHF-2 또는 FM 대역이기도 합니다(비록 단어의 마지막 약어 에프빈도 변조는 "주파수 변조 ..."로 번역되기 때문에 완전히 정확하지 않습니다.)

저렴한 수입 (종종 중국산) 수신기는 고품질 사운드 재생 (한 단어로 "비누 접시")을 얻을 수 없으며 러시아 (소련) 생산의 "오래된"리시버에는 위의 범위가 없었습니다. 음향 데이터에 따르면 일부는 가져온 많은 샘플에 확률을 제공합니다. 예를 들어, 여러 클래스 0-1-2 라디오에는 나무 케이스(동일한 Okean-209, Meridian-206 또는 Leningrad-002)가 있었는데, 물론 재생 품질이 향상되었습니다... 우리 "mastodons"의 신뢰성과 유지 보수성에 대해 이야기하지 않고 ...

그들의 시간은 지났습니다. 그리고 그것을 버리는 것은 부끄러운 일입니다. 특히 라디오 아마추어에게. 그리고 리메이크(리빌드) 아마추어 밴드할 수 있다. 그리고 아마 아마추어가 아닐 수도 있습니다. 예를 들어, 나는 작은 소리를 낼 수 있는 수입 수신기의 아날로그를 알지 못합니다. 시골집 지역저주파수 재생이 허용되는 1-2와트 스피커를 사용합니다. 그리고 "바다", "자오선", "VEF", "속도"... - 그들은 할 수 있습니다. 그리고 오이 수확이 더 좋습니다 ...

예를 들어 Okean-209 VHF 장치를 65.8 ... 73 MHz 범위에서 87.5 ... 108 MHz 범위로 재구성하는 방법을 알려 드리겠습니다.

기사 시작 부분에 주소가 나와있는 사이트에는 내가 얻은 변경 외에도 계획에 따라 변경을위한 다른 옵션이 있습니다 다른 해수출용으로 제조된 수신기용 VHF-2-2S(E) 블록의 데이터를 포함한 릴리스.

블록 변경 과정에서 명칭 변경 VHF 소자나에게 알려진 "Oceans-209"의 모든 회로도와 배선도는 다르지 않습니다. 그러나 특정 수신기(구입 시)와 함께 공장에서 제공된 회로를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 여권 구성표가 보존되지 않은 경우 인터넷에서 다운로드한 다른 구성표나 포럼에 제공된 구성표를 사용할 수 있습니다. 많은 참고서에서 VHF-2-2C 장치가 있는 수신기의 다이어그램과 설명이 더 자주 발견됩니다. "Oceans-209"(70 년대 후반 - 80 년대 초반)의 가장 대량 생산 당시 Minsk 소프트웨어 "Horizont"는 블록으로 가장 자주 완성했습니다. VHF-2-2E-03. 그림 1은 이 블록의 다이어그램을 보여줍니다.


그림 1

따라서 이론에 들어가지 않고 페레스트로이카의 본질을 간략하게 설명하겠습니다.

작업은 수신기에서 수신하는 것입니다. FM 대역(이하 편의상 87.5 ... 108 MHz 범위를 정확히 FM 범위라고 부르겠습니다 ...)

회로는 슈퍼헤테로다인이고 중간 주파수는 10.7MHz입니다. 수신기에 IF, 감지기 및 초음파 주파수 변환기가 있으므로 조정하거나 다시 만들 필요가 없습니다.

FM 대역에 대한 IF를 얻으려면 트랜지스터 T2의 GPA와 결합된 수신기(VHF 장치에서)의 믹서를 대역 주파수(회로 L4, C16, C7)보다 10.7MHz 높게 재구축해야 합니다. 즉, 국부 발진기 튜닝 주파수는 98 ~ 118MHz 범위에 있습니다. 또한, FM 주파수 대역의 경우 광대역 입력 회로(L2, C1, C2)와 T1(L3, C6, C7)의 공진 UHF 회로를 더 높은 주파수로 튜닝해야 합니다.

이렇게 하려면 표시된 회로의 커패시턴스를 변경해야 합니다. 회로 코일의 - 1 또는 2 회전, 더 이상).

동작 주파수를 높이려면 회로의 커패시턴스와 인덕턴스를 모두 줄여야 합니다. 예를 들어 범위 확장(귀하의 지역 스테이션을 "규모에" "배치", 단계 간 통신 용량 변경, AFC ...)과 같은 다른 기능이 있습니다. 우리는 그러한 세부 사항으로 들어가지 않을 것입니다 - 누가 원하거나 알고 있습니까 - 그는 그것을 알아낼 것입니다. 단순화를 위해 교체해야 하는 무선 구성 요소인 "처방" 데이터만 표시하겠습니다. 몇 가지 의견과 함께.

따라서 VHF-2-2E-03 블록에서 다음을 변경합니다.

커패시터:

블록과 같은 종류로 교체하는 것이 바람직하지만 CD도 가능합니다. 회로 및 통신 회로 +/-5%, TKE - M47 또는 파란색 또는 회색의 공칭 값으로 대체 가능.

C1, C2 - 각각 10 및 30pF. 누가 이 용량성 입력 회로 분배기를 실험할 것인가 - C2는 C1보다 적어도 3배는 커야 한다. 그들이 서있는 곳에 회로를 설정할 때 L2 코어를 가능한 한 많이 끄십시오);

C4 - 제거(원래 회로에서 그 값은 22pF 또는 10pF로 다를 수 있음). 나머지 장착 커패시턴스와 커패시턴스 C6, C7은 L3 코일이 있는 회로가 더 높은 주파수에서 작동하도록 합니다.

C6 - 180pF. 그것의 도움으로 범위의 신축이 수행됩니다 - 중첩 계수가 변경됩니다.

C8 - 10pF. 이 커플링 커패시터는 다음 단계의 이득 및 입력 커패시턴스에 영향을 줍니다. 따라서 합리적인 한도 내에서 C8을 늘릴 수 있습니다(22pF로 증가하는 예가 있음 - 정보 지진포럼에서).

C16 - 47(또는 30)pF. 포럼에서 추천 리파테닉 L4 코일의 회전이 풀리고 페라이트 코어가 회로에 나사로 고정됩니다(코어 없이 필요한 구조 조정을 위해 생성이 전혀 없을 수 있음). 조정 과정에서 범위에 맞추기 위해 코어를 짧게 해야 할 수도 있습니다. 이를 위해 길이의 약 2mm를 잘라낼 수 있습니다. 이 페라이트 코어를 C16 \u003d 30pF에 설치하기 때문에 C17이 필요하지 않을 수 있습니다.

C17 - 8.2(또는 C16 = 30pF인 경우 제거);

C19 - 5.6pF. 처음에는 다른 회로에서 이 커패시터의 값이 8.2 또는 13pF일 수 있습니다. 이 커패시터는 AFC가 켜져 있을 때 스테이션의 "신호를 캡처"하기 위해 작동합니다. 커패시턴스가 작을수록 캡처 대역이 더 좁아지기 때문입니다. GPA 회로와의 연결이 줄어듭니다. 이것은 우리에게 중요합니다. FM 대역에서는 방송국의 밀도가 더 높고 AFC가 올바르게 작동해야 합니다...

회로 코일:

L3 - 표준 황동 대신 페라이트 코어 100НН 2.8x14mm 나사;

L4 - 위에서 1바퀴 풀기 + 동일한 페라이트 코어의 나사(코어는 튜브, 수신기를 포함하여 오래된 회로에서 가져올 수 있습니다. 코어의 투자율을 실험할 수 있음 - 600НН 사용).

저항기:

R1 - 1k;

R5 - 3k;

R12 - 0. 대신 점퍼를 넣으십시오. 세부 사항 측면에서 배선도에는 표시되지 않는 경우가 많습니다. 이것은 (항상 그런 것은 아님) 회로 기판의 바닥에서 C6 바로 아래에 있습니다(인쇄된 도체의 측면에 있음). 옵션으로 점퍼를 넣으면 닫힘 코일 L3의 일부와 함께 R12, 그러면 " 마치 "1-2 바퀴를 되감기"위에서. 회로는 페라이트 코어와 공진으로 구축되는 반면 C6 \u003d 100pF(데이터 리파테닉포럼에서).

R9, R11 - 각각 3.9k(VHF-2-2E 블록 다이어그램에 존재하는 경우). R9, R11은 특정 변환 단위 VHF-2-2E-03의 계획에 없었습니다. APCG varicap은 T2 기반에서 전원이 공급됩니다.

VHF 장치의 요소를 납땜하는 것은 수신기에서 제거하는 것이 가장 좋습니다. 버니어 케이블을 제거해야 할 수 있습니다. 버니어 매커니즘을 설치할 때 요소를 납땜 한 후 위의 다이어그램을 사용하십시오 (그림 3) - 많은 도움이되었습니다 (포럼에 게시했습니다) 지진상트페테르부르크에서).


그림 2

또한 후속 복원을 위해 블록의 단자에 도체를 납땜하는 것을 기억해야합니다 (스케치하는 것이 좋습니다).

처음에는 수신기를 연 후 안정기에서 VHF 장치 (핀 1)로 공급되는 전압을 확인하십시오. 수신기의 메인 보드에서 R40을 조정해야 할 수도 있습니다. 전압은 공장에서 "조정되지 않습니다". 어쨌든 GOST에 따르면 +/- 20%가 허용됩니다. -4.4V보다 약간 작아야 합니다. 이는 장치의 작동(감도, 게인)에 영향을 줍니다. 이 "새롭고 정확한"전압 공급 블록으로 직류에 대한 회로의 제어 지점에서 모드를 측정합니다. 변경 후 설치해야 할 수도 있습니다 ...

블록의 알루미늄 덮개를 닫을 때 제어(튜닝용 신호) 도체를 의도한 구멍에 밀어 넣는 것을 잊지 마십시오. 이 단락으로 인해 변환된 열린 블록과 수신기가 작동하지 않는 경우가 종종 있습니다. 사건의 지휘자. 조립하기 전에 미리 도체에 PVC 튜브 조각을 씌워 놓는(길게) 하는 것이 좋습니다.

따라서, 상기 실시예에서는 L3, L4의 황동 코어를 제거하고 페라이트 코어를 설치하였다. 이 때문에 변형은 종전에만 알려진 다른 변형과 다릅니다. 페라이트 코어를 사용하면 감도가 더 높아집니다(데이터 리파테닉포럼에서). 그것들이있는 회로가 더 공진하고 신호 진폭이 더 높기 때문에 UHF와 헤테로 다인 모두 캐스케이드의 증폭이 더 높아집니다. 믹서에서 출력에서 ​​더 큰 IF 신호가 발생합니다 ...

구축하는 방법? 귀로, 그리고 표시기에 따르면 (최대 확장 안테나와 수신기 표시기의 화살표의 최대 편차, 제어 수신기 사용, 중앙 잡음이 더 좋습니다 ...)

먼저 해당 지역에서 가장 높은 주파수의 VHF 스테이션으로 결정됩니다. 이것은 모니터링 수신기 또는 공식적으로 게시된 주파수 일정으로 수행할 수 있습니다.

회전자 C7은 최대 위치(범위의 가장자리를 위한 예비)보다 약간 적게 나오고 L2 회로의 코어는 가능한 한 많이 나옵니다. L4 코어를 회전하여 방송국의 왜곡되지 않은 최대 신호(볼륨)와 표시 화살표의 편차에 따라 선택한 방송국에 맞춰집니다.

또한 동일한 기준에 따라 L3 코일이 있는 회로가 조정됩니다. 해당 지역에서 가장 낮은 주파수의 FM 방송을 수신하여 동일한 조작이 수행됩니다. L2가 있는 입력 광대역 회로는 튜닝에 그다지 중요하지 않습니다. 따라서 최대로 나왔지만 코일 프레임에 단단히 고정 된 코어는 회전하지 않고 남겨 둘 수 있습니다 ...

기사의 위 부분은 주로 저자가 게시한 자료(

DV ) 자신의 게시물에서
법정 . 다른 회의 참가자의 게시물에서 편집된 자료:리파테닉 칼리닌그라드와지진 상트페테르부르크 출신. SMR 행정부에서 그들에게 경의를 표하십시오.

불행히도 사이트의 프로필에는 지정된 닉네임 뒤에 있는 게시물 작성자의 이름이 포함되어 있지 않습니다.

공지사항에 있는 스플래시 화면 사진에서 눈치채셨다면 홈페이지또 다른 "바다"가 표시되며 그 이름에는 자랑스러운 "RP-222"가 있습니다. 이것은 유사 센서 범위 스위치와 고정 설정을 갖춘 최초의 소비에트 클래스 2 무전기 중 하나입니다. 라디오 아마추어 재작업자의 경우 FM 블록에 입력 회로(요소 L1.1, L1.2, C2, C4, VD2.1)로 구성된 완전한 경로가 포함되어 있다는 점에서 흥미롭습니다. RF 증폭기(트랜지스터 VT1의 캐스케이드); 국부 발진기(트랜지스터 VT2의 캐스케이드); 믹서(트랜지스터 VT3의 캐스케이드); 트랜지스터 VT4, VT5의 예비 IF; Z 필터의 선거 시스템; 174UR3 마이크로 회로의 IF 제한 증폭기 및 FM 감지기, 측면 설정 및 자동 튜닝 억제 회로(트랜지스터 VT6, VT7 및 VT8의 캐스케이드); 트랜지스터 VT9의 UZCH 캐스케이드.

VD2 varicaps는 전자 튜닝 요소로 사용됩니다. 구조 조정은 적용되는 튜닝 전압 U H를 1.8 ... 2.5V에서 4.6 ... 5V로 변경하여 수행됩니다. Varicap VD3는 AFC 시스템에서 작동합니다. 블록다이어그램 VHF 라디오"Ocean 222-RP"는 그림 3에 나와 있습니다.


그림 3

즉, 실제로 라디오 아마추어는 별도로 제작 된 보드에 VHF 수신기를 가지고 있으며 수신기 또는 가정용 오디오 콤플렉스의 일부로 튜너에서 사용할 수 있습니다. 우리의 임무는 VHF-1 라디오 범위를 FM 범위로 재구축하는 것입니다.

"Ocean RP-222"(및 유사한 "Veras RP-225" - 구성이 동일함)를 FM 대역으로 변환하는 것은 "Ocean-209"에 이미 적용되었으며 첫 번째에 제공된 동일한 방법을 사용하여 수행할 수 있습니다. 기사의 일부.

동작 주파수를 높이려면 회로에 포함된 커패시터 C1, C9, C19의 커패시턴스를 줄여야 합니다. 실험적으로 값을 선택하면 이러한 커패시터를 완전히 제외할 수 있다는 것이 밝혀졌습니다. 회로가 작동하려면 실장 용량이면 충분합니다. 작업을 용이하게하기 위해 커패시터의 한쪽 끝만 보드에서 납땜됩니다. 위쪽은 커패시터 자체가 제자리에 유지됩니다. FM 범위에 배치하는 것은 L4 코일의 황동 코어를 회전시키고(페라이트로 교체해야 할 수도 있음) C18 * 커패시터의 커패시턴스를 47-68pF로 증가시켜 수행됩니다(범위 "스트레칭" ). L1.2 및 UHF L2 입력 회로의 코일은 코어를 회전하여 최대 신호로 조정됩니다.

이러한 변경의 도움으로 전체 FM 범위를 커버하는 것은 불가능합니다. 따라서 루프 커패시터를 끄지 말고 회로에 따라 varicaps의 음극에 더 낮은 결론을 납땜하는 것이 좋습니다(커패시턴스 C4 및 C12가 증가함). 따라서 주파수의 중첩이 증가합니다.

관심 있는 FM 라디오 방송국이 차단된 지역에 있으면 좋지만 실습에서 알 수 있듯이 항상 그런 것은 아닙니다.

잡지 "R / L" No. 3 - 2000, p.15에 따르면 또 다른 변경 방법이 있습니다. 이 변경의 가치는 VHF-1 대역이 보존되어 수신기에 다른 대역(FM)이 나타난다는 것입니다. 두 VHF-1 + VHF-2(FM) 대역의 주파수 대역을 하나의 스케일에 배치하는 것은 사실상 불가능합니다.

변환 기술은 루프 커패시터 및 인덕턴스의 값을 변경하는 것과 함께 위에서 주어진 것과 다릅니다. 사용 가능코일, 국부 발진기 회로에 다른 하나가 소개됩니다코일. 이것은 회로의 인덕턴스와 varicap 국부 발진기 블록의 품질 계수가 VHF 수신기 FM 대역을 20MHz의 폭으로 조정하기에는 충분하지 않습니다.

물론 VHF 장치에 다른 코일을 추가하여 선택할 수 있습니다. 단일 밴드 옵션(그림 4). 이 경우 변환 방법은 다음과 같습니다. 입력 회로와 UHF 회로는 위에서 설명한 대로 재설계되었습니다.

FM 대역의 수신기 튜닝이 VFO의 두 번째 고조파에서 수행되도록 VFO 주파수를 낮춰야 합니다. 이 경우 국부 발진기의 튜닝 범위는 각각 49 ... 59 MHz, 2차 고조파는 98 ... 118 MHz여야 합니다. 이를 위해 국부 발진 회로 L4의 코일과 직렬로 다른 코일 L4'가 도입됩니다. 이 코일은 VHF 트랜지스터 수신기의 모든 블록, 바람직하게는 헤테로다인 수신기에서 가져올 수 있습니다(PTK의 A. Zherdev가 기사에서 권장하는 것은 가까이에 없었음).

그림 4는 L4' 코일이 추가된 회로의 일부를 보여주고, 그림 5a는 Aelita-102 VHF 무선 장치(UKV-1-05S)에서 적용된 코일의 사진을 보여줍니다.

그림4


그림 5, a 그림 5, b

VHF 장치의 보드에서 코일 L4'​​는 저항 R7 대신 L4 옆에 설치되고 보드의 뒷면 (인쇄 된 도체 측면에서)으로 전달 된 커패시터 C19 (그림 5, 비). 범위를 늘리려면 커패시터 C18 *의 커패시턴스를 68pF로 늘려야 할 수도 있습니다.

구현을 위해 2밴드 옵션그림 6에 표시된 방식을 적용합니다. A. Zherdev와 같은 전자식, KD409A 다이오드 사용 또는 릴레이 사용의 두 가지 방법으로 코일(구 L4 및 새 L4')을 전환할 수 있습니다. 이러한 옵션은 그림 6, 7, 8에 나와 있습니다.

실습에서 알 수 있듯이 다이어그램에서 녹색으로 강조 표시된 회로(그림 6)는 사용할 수 없지만 회로에서 상단 단자 C2와 C9를 분리하기만 하면 코어가 밝혀지면 광대역 입력 회로는 2개에 충분합니다. 범위 ..

그림 6

VHF S1.2 "BShN" 장치의 보드에 있는 한 그룹의 병렬 접점은 호일 섹션과 함께 커터로 다른 그룹과 조심스럽게 분리됩니다. 미래에 이 스위치 S1.2는 범위 스위치로 작동할 것입니다. 즉, 다이오드를 전환하거나 릴레이의 스위치 켜기를 제어합니다. 나머지 접점 그룹은 켜진 BSHN 모드에서 납땜됩니다(그림 8). 사진에서 릴레이가있는 보드의 납땜 부분은 읽기가 어려운 것으로 판명되었습니다. 따라서 그림 6에 표시된 설치 다이어그램을 따라야 합니다. 릴레이가 있는 버전을 보여줍니다. 이전에 테스트한 모든 것 중에서 가장 수용 가능한 것으로 판명되었습니다.

작동 전류가 최소인 릴레이를 선택하도록 노력해야 합니다. 따라서 전력 소비와 열 전달이 최소화되며 이는 인접한 L4 및 L4'의 열 안정성에 중요합니다. 지정된 매개변수를 사용하면 수신기의 장기 작동(수시간) 동안 주파수 드리프트가 관찰되지 않습니다.

코일 L4'는 R11 및 C7 대신 설치됩니다. 그들과 함께 위에서 이미 언급했듯이 R7과 C19는 보드의 다른 쪽 (장착 도체 측면에서)으로 옮겨졌습니다 (그림 8).

커패시턴스 C7은 제조업체에서 과대 평가할 수 있습니다(내 경우에는 회로에서 요구하는 대로 18 대신 100pF 커패시터가 있음). 이 때문에 변환된 회로의 로컬 발진기가 VHF-1 범위에서 시작되지 않을 수 있습니다. ...

압전 필터 Z는 FP2P-307-10.7-18로 교체할 수 있으며 IF 대역폭이 감소하고 그에 따라 감도가 증가합니다.

변환된 VHF 장치를 설정하는 절차는 Ocean-209를 설정할 때와 다르지 않습니다. 추가로 필요한 유일한 것은 L2 코일 코어를 회전시켜 최대 이득을 위해 UHF 회로를 조정하는 것입니다.

V. 코노넨코, RA0CCN


이 체험은 전자제품에서 '찻주전자'라는 도덕적 권리를 획득한 초보자를 위한 것입니다. 즉, 납땜 인두를 켜는 방법을 이미 알고 있고 무선 구성 요소의 차이점을 이해하는 사람은 적어도 모습그리고 이것이 전자 부품이라는 것을 알고 있습니다. 동시에, 하나의 "생명으로" 돌아가고자 하는 지속적인 열망을 가지고 있습니다. 전자 기기그의 식료품 저장실에 먼지를 모으고 의무적인 성공을 조건으로. 우선, 오래된 Okean-209 라디오, 아마도 오래된 라디오라고 가정하겠습니다. 상태는 양호하지만 더 이상 사용할 수 없습니다. 그 이유 - 예를 들어, 사운드 재생이 충분하지 않기 때문입니다. 이벤트 기간 동안 배우고 기억해야 할 첫 번째 사항은 "한 번에" 수리를 마스터할 수 없으므로 모든 것을 철저히 하고 수리하는 동안 우수한 기억력에 크게 의존하지 말고 메모하고 기억하십시오. 그 과정에서 무엇을 해야 하는지에 대한 사진조차도. 나는 인터넷에서 복원된 라디오에 대한 정보와 전체 정보를 검색하는 것으로 시작했습니다. 무선수신기의 샤시에 블록과 어셈블리를 배치한 사용설명서, 기본 회로도, 인쇄 회로 기판의 배선도 및 여기에 사용되는 구성 요소 및 부품 목록.

라디오 수신기의 배선도

설명서를 읽고 라디오 다이어그램을 공부한 후 나사를 풀고 후면 덮개, 측면 케이스 및 전면 패널을 제거했습니다.


나는 매우 복잡한 작업으로 자신에게 부담을주지 않았지만 대부분의 전자 전문가가 조언하는 것처럼 사용할 수없는 것을 교체하기 위해 전해 콘덴서와 가변 저항기의 서비스 가능성을 확인하기로 결정했습니다. 이를 위해 섀시에서 저주파 증폭기와 전원 공급 장치의 개별 블록을 제거했습니다. 이 작업을 수행 할 때 연결 전선을 반으로 자르고 양쪽 끝에 일련 번호가 쓰여진 판지 조각을 두는 것이 가장 좋습니다. 두 장의 카드가 있지만 카드의 번호는 동일합니다. 전선의 경우 조립 중에 새 전선을 설치해야 합니다.

전원 공급 장치


가장 이해하기 쉬운 노드로 전원 공급 장치부터 시작했습니다. 회로도에서 그의 변압기가 220V 및 127V 주전원 전압 모두에서 작동하도록 설계되었음을 알 수 있습니다. 나는 127V의 전압을 가진 소켓이 있었던 시간을 포착하지 못했기 때문에 전원의 이 "기능"은 제거하기 위해 교활한 유산으로 나에 의해 인식되었습니다 :)


변압기의 입력 권선 저항을 측정한 후 그는 127V의 평균 탭을 표시하고 맨 끝을 살짝 잘라 링으로 감아 분리했습니다. 전자 부품의 존재와 위치는 배선도에서 특히 명확하게 볼 수 있습니다. 여기서 관심 있는 전해질은 단 하나뿐입니다. 나는 그것을 납땜하고 방전하고 커패시턴스를 측정합니다. 60uF는 표준에 충분하지 않지만 ESR 프로브는 최소 허용 저항을 보여줍니다. 따라서 나는 그것을 제자리에 놓고 병렬로 100uF 용량의 다른 커패시터를 납땜하기로 결정했습니다. 누락 된 것보다 약간 크지 만 동일한 전압 - 25V입니다. 새 구성 요소를 설치하기 전에 틀림없이공칭 값에 대한 용량 준수 및 허용 가능한 값의 ESR이 확인됩니다. 나는 그것을했고 PSU에 220V의 주 전압을 적용하고 수신 된 출력을 측정했습니다. 모든 것이 정상이고 전원 공급 장치가 작동합니다.

증폭기


이제 사운드 앰프입니다. 여기서 더 심각해짐...


보드에서 7개의 K50-12 전해 커패시터를 찾았습니다. 글쎄요, 아주 오래된 모양입니다. 나는 배선도를 나에게 더 가깝게 옮기고 보드에서 각 컨테이너의 다리를 납땜합니다. 당연히 가능한 한. 그렇지 않은 경우 커패시터가 완전히 납땜됩니다.


모든 것을 완전히 납땜 할 수 있고 몽타주가 있지만 그렇지 않을 수도 있으며 많은 시간을 절약하고 신경을 절약 할 수 있습니다.


주요 기술 데이터 라디오 오션 209. 두 번째 클래스 Ocean-209의 휴대용 트랜지스터 라디오 수신기는 LW, MW 및 5개 HF 부대역의 진폭 변조와 VHF 대역의 주파수 변조로 작동하는 라디오 방송국에서 전송을 수신하도록 설계되었습니다. Ocean 209 라디오 수신기에는 LW 및 MW 대역의 라디오 방송국을 수신하기 위한 내부 안테나와 HF 및 VHF 대역의 수신을 위한 휩 텔레스코픽 안테나가 있습니다. 저음 및 고음 주파수의 원활한 개별 조정을 위해 2개의 톤 컨트롤이 설치됩니다.

LW 범위의 내부 페라이트 안테나에서 수신할 때의 감도는 CB 범위 - 0.3mV/m에서 0.5mV/m 이상입니다. KV5 범위의 텔레스코픽 안테나에서 수신할 때의 감도 - 150μV 이하; KV4-KV1 -85μV; VHF - 20mkV LW 및 MW 대역에서 인접 채널 선택성 - 34dB 이상. LW 및 SV 범위의 미러 채널 감쇠 - KB - 16dB 및 VHF - 26dB 범위에서 54dB 이하. 해양 라디오 수신기의 정격 출력은 209-0.5와트입니다. DV, GB 및 KB 범위의 재생 가능한 사운드 주파수 대역은 VHF 범위 - 125 ... 10,000Hz에서 125 ... 4000Hz입니다.

음식 라디오 오션 209유형 373(화성, 토성)의 6개 요소 또는 네트워크에서 수행 교류전압 127 또는 220V. 평균 볼륨에서 373 유형 배터리 한 세트의 해양 209 라디오 수신기의 지속 시간은 최소 100시간입니다. 치수 367X254x124mm. 전원이 없는 Ocean 209 라디오 수신기의 질량은 4.0kg입니다.

회로도라디오 수신기 바다 209. VHF 차단. VHF 장치의 입력 회로는 대역폭이 약 8MHz인 광대역 회로로 구성됩니다. RF-IF 장치의 커패시터 C67 및 C65를 통한 텔레스코픽 안테나의 신호는 결합 코일을 통해 입력 회로 L2C1C2에 공급됩니다. 용량 성 분배기의 신호 전압은 공통 기본 회로에 따라 조립 된 고주파 증폭기의 VI 유형 트랜지스터 GT313B의 이미 터에 공급됩니다. 그 부하는 가변 커패시터 C7에 의해 수신된 신호의 주파수로 조정된 발진 회로 L3C4C6C7입니다(이 커패시터의 두 번째 섹션은 로컬 발진기 회로를 조정하는 데 사용됨). 회로와 병렬로 제한 다이오드 VI 유형 D20이 연결되어 다음과 같은 경우 과부하로부터 주파수 변환기를 보호합니다. 높은 레벨입력 신호. Ocean 209 다이오드가 Ocean 209 무선 수신기의 낮은 신호 레벨에서 회로를 분류하지 않도록 저항 R4에서 약 0.2V의 초기 바이어스 전압이 회로에 공급됩니다.

바다 209 라디오 수신기의 주파수 변환기는 결합 된 회로에 따라 GT31 ZA 유형의 트랜지스터 V2에 조립됩니다. 국부 발진기는 용량성 3점 방식에 따라 작동합니다. 국부 발진 회로 L4C16C17C7은 중간 주파수 회로의 코일 L5와 병렬로 연결된다. 라디오 수신기의 포지티브 피드백을 위해 국부 발진기의 작동에 필요한 Ocean 209가 커패시터 C13을 통해 수행됩니다. 위상을 보정하고 10.7MHz IF 신호를 감쇠하기 위해 인덕터 L과 커패시터 SP가 트랜지스터 V2의 이미 터 회로에 포함됩니다. 해양 209V 무선 수신기(AFC)의 자동 주파수 튜닝은 로컬 발진기 회로에 병렬로 연결된 D902 유형 V2 varicap의 커패시턴스를 변경하여 수행됩니다. 제어 전압은 분수 검출기의 출력에서 ​​varicap에 적용됩니다.

Ocean 209 라디오 수신기에서 믹서 부하는 10.7MHz의 중간 주파수로 조정된 2루프 대역통과 필터 L5C14 및 L6C18입니다. 코일(L7)과 커플링 커패시터(C69)를 통한 IF FM의 전압은 IF FM의 첫 번째 스테이지의 트랜지스터 베이스에 공급된다.

AM 경로의 KSDV 라디오 수신기 유닛 오션 209는 밴드 바 세트가 있는 드럼, 자기 안테나 어셈블리 및 3섹션 KPI C1-1, C1-2 및 C1-3으로 구성됩니다. 슬랫에는 입력 회로, RF 증폭기 및 국부 발진기의 회로가 장착되어 있습니다. DV(L3) 및 SV(S) 범위의 입력 회로의 코일과 해당 결합 코일(L4, L2)은 자기 안테나의 페라이트 막대에 권선됩니다. LW가 동작하는 동안 입력 회로의 인덕턴스는 직렬로 연결된 코일 N과 L3로 구성되며 L3 코일은 CB에서 단락됩니다. 외부 안테나 라디오 오션 209커패시터 C122를 통해 DV 및 MW 범위의 입력 회로에 연결되고 C121을 통해 KB 범위에 연결됩니다. 텔레스코픽 안테나와 입력 회로 KB의 연결은 자동 변압기이며 커패시터 C67을 통해 수행됩니다. 스로틀 C8. 인덕터는 장치의 KB 범위 입력 회로의 션트 효과를 제거합니다. 입력 회로 VHF 블록.

AM 및 FM 경로의 RF-IF 블록에는 AM RF 증폭기, AM 국부 발진기, 링 믹서, AM 및 FM 경로 IF 증폭기, AM 및 FM 신호 감지기가 포함됩니다.

AM 라디오 수신기 오션 209의 고주파 증폭기는 회로와 자동 변압기 연결이있는 회로에 따라 GT322V 유형의 V18 트랜지스터에 조립됩니다. 유도 결합믹서로. RF 증폭기 부하는 KSDV 블록에 있습니다. 라디오 오션(209)에서 회로의 재구성은 가변 커패시턴스 C1-2의 커패시터에 의해 수행된다. AM 대역에서 KV 1 및 KV2 하위 범위 외에도 KSDV 블록에 있는 고주파 초크 L2, L4, L6 또는 L7이 커패시터 C70을 통해 이미 터 저항 R19에 병렬로 연결됩니다. 이는 미러 및 인접 채널의 간섭을 추가로 감쇠하고 범위에 걸쳐 감도를 균등화합니다. 트랜지스터 V18에 의해 증폭된 RF 신호는 믹서에 공급된다.

해양 209 라디오 수신기의 AM 경로의 주파수 변환기는 별도의 국부 발진기가있는 계획에 따라 만들어집니다. 국부 발진기는 유도 3점 회로 및 믹서와의 변압기 연결에 따라 GT322V 유형의 V5 트랜지스터에 조립됩니다. 주파수 변환기 회로의 특징은 평형 회로에 따라 만들어진 D9V 유형의 다이오드 V6 ... V9에 링 믹서를 사용하는 것입니다. 다이오드는 링 회로에 따라 단방향 전도로 연결됩니다(그림 59). Ocean 209 라디오 수신기 믹서에는 L14 RF 증폭기 회로(지점 C - C)에서 신호 전압을 공급하기 위한 균형 입력이 있습니다. 국부 발진기 전압은 L15 코일에서 회로 지점(g-d)으로 공급됩니다. 평균 출력의 코일 L53은 위상 시프터의 기능을 수행합니다. 국부 발진기 전류가 분기되어 평형 주파수 변환기의 해당 암의 전류를 형성합니다. IF - IF 지점에서 암의 완전한 대칭으로 국부 발진기 전압은 0입니다. 해양 209 라디오 수신기의 다이오드 전도도는 국부 발진기 주파수에 따라 시간에 따라 변하므로 0과 최대 전도도 값이 동시에 발생하므로 IF-IF 지점 사이의 신호 전류는 크기가 변합니다(주파수에 따라 로컬 오실레이터). 그 결과, 회로의 균형이 교란되고 믹서 출력(IF-IF 포인트)에서 차이 f g -fc 및 총 fg + fc 주파수의 성분이 나타납니다. 코일(L53)에 유도 결합된 발진 회로(L52C78C79)는 주파수 fg-fc, 즉 465kHz로 동조된다. 따라서 IF AM의 첫 번째 단계의 트랜지스터 V2의 베이스에는 차 중간 주파수 전압만 공급됩니다.

이러한 믹서를 사용하면 AM 경로의 노이즈 내성을 크게 높이고 라디오 수신기의 입력에서 로컬 발진기를 잘 격리할 수 있습니다. 또한 이러한 믹서 회로를 사용하면 중간 주파수와 동일한 주파수를 가진 신호에 대한 감쇠 필터를 무선 수신기 회로에서 제외할 수 있습니다.

AM 경로의 중간 주파수 증폭기는 3개의 증폭 단계로 구성되며 공통 이미 터 회로에 따라 GT322A 유형의 트랜지스터 V2, US, V4에 조립됩니다. 첫 번째 단계의 부하는 커패시터 C86, C88 및 C93을 통한 외부 용량 결합이 있는 4루프 일괄 선택 필터(FSS) L57C84, L58C89, L59C90, L60C95C96입니다. 마지막 FSS 회로의 용량성 분배기 C94, C95에서 IF 신호 전압이 트랜지스터 V3의 베이스에 인가됩니다. 단일 회로 대역 통과 필터 L63C101C102는 이 트랜지스터의 컬렉터 회로에서 FM 필터와 직렬로 연결됩니다. 용량성 분배기 C101, C102의 IF 전압은 코일 L64의 탭을 통해 트랜지스터 V4의 베이스로 공급됩니다. 이 단계의 부하는 L68 커플링 코일이 있는 L67CV13 회로입니다. V13 유형 D9B 다이오드에 조립된 AM 신호 감지기가 회로에 직렬로 포함됩니다. 분배기 R52, R51, R53 및 커패시터 C115를 통해 낮은 오디오 주파수 전압이 볼륨 컨트롤 R60에 공급됩니다.

FM 경로의 중간 주파수 증폭기는 4단계로 구성됩니다. VHF 장치의 출력 신호는 트랜지스터 VI의 베이스로 공급됩니다. 캐스케이드의 부하는 대역 통과 필터 L49C71, L51C76, 결합 코일 L50 및 결합 커패시터 C75입니다. 트랜지스터(V2)의 두 번째 단의 컬렉터 회로는 대역통과 필터(L54C81, L56C92), 결합 코일(L55) 및 결합 커패시터(C87)를 포함한다. 후속 단계는 트랜지스터 V3, V4에 조립됩니다. 부하는 각각 필터 L61C98 및 L64C105, 결합 코일 L62, 결합 커패시터 C100, 필터 L66C111, L69C118, 결합 코일 L65 및 결합 커패시터 CJ16입니다. 이전 트랜지스터의 컬렉터와 후속 트랜지스터의베이스와 IF 필터의 연결은 코일의 권선 부분에 전압이인가되고 제거된다는 사실로 인해 약화됩니다. 저항 R18, R26, R37, R49는 4개의 트랜지스터 모두의 컬렉터 회로에서 꺼져 스테이지 입력에서 큰 신호로 대역 통과 필터의 1차 회로의 디튜닝을 줄이고 동작의 안정성을 높입니다. IF 단계의

해양 209 라디오 수신기의 주파수 탐지기는 대칭 분수 탐지기의 방식에 따라 D20 유형의 다이오드 V14, V15에 조립됩니다. 감지된 FM 신호는 저항 R55 및 R58의 중간점에서 가져와 사전 왜곡 체인 R56C142 및 절연 커패시터 C117을 통해 ULF 입력으로 공급됩니다. 같은 지점에서 R90C143 필터를 통한 상수 성분은 로컬 발진기 주파수를 자동 튜닝하기 위해 VHF 장치의 V2 varicap에 들어갑니다.

Ocean 209 라디오 수신기는 릴레이 원리에 따라 고효율 결합 AM-FM AGC 시스템을 사용합니다. AM 신호의 RF 경로 증폭기와 IF 증폭기를 다룹니다. AGC 검출기는 전압 배가 방식에 따라 D103 유형의 다이오드 V11 및 D9B 유형의 V12에 조립됩니다. 465kHz 또는 10.7MHz 주파수의 교류 전압이 IF 증폭기의 출력에서 ​​AGC 검출기에 적용됩니다. 필터 R47C110C106 및 저항 R44를 통한 라디오 수신기 오션 209 AGC의 정류 전압은 트랜지스터 V3의 베이스에 공급됩니다. 약한 신호를 수신하면 다이오드 VII 및 V12가 열립니다. 진폭은 언제 교류 전압, IF 증폭기의 출력에서 ​​다이오드로 오는 다이오드의 일정한 순방향 바이어스를 초과하고 다이오드가 닫히고 AGC가 작동하기 시작합니다. 이 경우 신호가 증가함에 따라 트랜지스터 V3 베이스의 바이어스가 변하여 이 트랜지스터의 이미터 전류와 캐스케이드 이득이 감소합니다. 전류 감소는 트랜지스터 V3의 이미 터 회로에 포함 된 포인터 표시기 IP에 의해 고정됩니다. 트랜지스터 V3의 이미 터 회로에있는 저항 R28에서 이미 터 전류의 변화로 얻은 전압은 필터 R23C77과 저항 R21을 통해 트랜지스터 VI의베이스에 공급되고 필터 R25C74와 저항 R17-을 통해 공급됩니다. 트랜지스터 V18의 베이스에 대한 이러한 트랜지스터의 캐스케이드 이득도 감소합니다.

제공하기 위해 정상적인 작업최대 5개의 감소된 공급 전압에서 Ocean 209 라디오 수신기의 RF 및 IF 경로 ... 전압 조정기는 트랜지스터 V6 유형 MP35, V7 유형 MP39 및 다이오드 V10 유형 7GE2A-K에 조립됩니다. 이 회로의 레귤레이터 소자는 트랜지스터 V7입니다. 다이오드 V10은 트랜지스터 V7의 에미터에서 기준 전압을 안정화하는 역할을 합니다. 트랜지스터 V6의 컬렉터에서 4.4V의 안정화 전압을 가져옵니다.

Ocean 209 라디오 수신기의 베이스 증폭기는 6개의 캐스케이드 방식으로 8개의 트랜지스터에 조립되어 있습니다. 처음 두 단계는 트랜지스터 V10 및 유형 VII MP40에 조립됩니다. 이 단계의 모드 및 온도 안정화는 저항 R61, R62 및 R66에 의한 깊은 음의 DC 피드백으로 인해 수행됩니다. 세 번째 및 네 번째 단계는 공통 이미 터 회로에 따라 연결된 KT315B 유형의 MP40 및 V13 유형의 트랜지스터 V12에 조립됩니다. 세 번째 단계의 입력에는 상위(저항 R71) 및 하위(저항 R68) 오디오 주파수에 대한 톤 컨트롤이 포함됩니다.

ULF의 마지막 단계 - MP40 유형의 트랜지스터 V14 및 MP37 유형의 V15의 위상 인버터는 순차 푸시 풀 회로에 따라 구축됩니다. 위상 반전은 전도도가 다른 트랜지스터를 사용하여 수행됩니다.

종료 단계 라디오 오션 209트랜스포머가없는 출력이있는 순차 푸시 풀 회로에 따라 P213B 유형의 트랜지스터 V16 및 V17에 조립됩니다. 그 부하는 확성기 유형 1GD-48의 다이내믹 헤드입니다. pre-terminal stage와 final stage의 연결은 직접적으로 이루어지며, 이는 저주파 영역에서 증폭기의 주파수 응답을 향상시킨다. 트랜지스터 V16 및 V17의 기본 회로에 각각 포함된 저항 R84 및 R85는 트랜지스터 VT3 및 V.14의 작동 모드에 대한 이러한 트랜지스터의 매개변수 확산의 영향을 부분적으로 보상합니다. 회로의 푸시 풀 부분의 균형을 맞추기 위해 가변 저항 R82가 사용됩니다. 터미널 스테이지 모드의 온도 안정화는 위상 반전 스테이지의 기본 분배기 회로에 포함된 R81 서미스터에 의해 수행됩니다. LF 증폭기에는 내부 캐스케이드 피드백과 작동을 안정화하는 전원 회로의 여러 디커플링이 포함되어 있습니다.

직류에 대한 라디오 수신기 오션 209의 네거티브 피드백은 ULF 출력에서 ​​저항 R83을 통해 트랜지스터 V12의 이미 터 회로로 수행됩니다. 고조파 요인을 줄이기 위해 R80C136 체인을 사용하여 AC 피드백이 도입되었습니다. 주파수 응답의 필요한 차단은 트랜지스터 V13의 베이스와 컬렉터 사이에 연결된 피드백 커패시터 C135에 의해 수행됩니다. 트랜지스터 V12를 기반으로 하는 바이어스는 가변 저항 R78에 의해 설정됩니다. R75C133 체인은 필터 역할을 합니다.

127/220V AC 주전원에서 Ocean 209 라디오 수신기에 전원을 공급하기 위해 전원 공급 장치가 포함되어 있습니다. 이 장치는 C66 용량성 필터와 브리지 회로의 V1 ... V4 유형 D226D 다이오드에 조립된 전파 정류기입니다. 전자 전압 안정기. 증폭기는 트랜지스터 V9 유형 MP39에 조립됩니다. 직류, 트랜지스터 V8 유형 P213A - 제어 캐스케이드. 피드백 전압은 가변 저항(R8)으로부터 트랜지스터(V9)의 베이스에 공급된다. 이 저항의 도움으로 Ocean 209 라디오 수신기에 9V의 안정화 전압이 설정됩니다. 안정화 된 전압은 트랜지스터 V8의 이미 터에서 제거됩니다. 네트워크 127 및 220V를 전환하는 것은 라디오의 후면 벽에 위치한 블록을 재배열하여 수행됩니다.

다이내믹 스피커 헤드를 통한 녹음 또는 재생을 위해 감지기의 출력에 연결된 XZ 유형 SGZ의 표준 저주파 커넥터를 통해 테이프 레코더를 Ocean 209 라디오 수신기에 연결할 수 있습니다. 또한 Ocean 209 라디오 수신기에서는 X6 소켓을 통해 소형 전화기 TM-4를 연결할 수 있으며 Ocean 209 라디오 수신기 스피커 헤드는 자동으로 꺼집니다.