Conectam cu ușurință arbori: ASCON prezintă „Biblioteca de cuplaje”

Maxim Kidruk

Continuă reaprovizionarea activă a liniei de produse ASCON în domeniul pregătirii proiectării pentru producție. Noile aplicații sporesc puterea produsului emblematic, sistemul de modelare solidă KOMPAS-3D V8 Plus 3D. Probabil că cititorii s-au familiarizat deja cu biblioteca Universal Mechanism Express pentru analiza cinematică și dinamică a modelelor 3D KOMPAS-3D, cu bibliotecile de animație și fotorealiste mult așteptate. Acest articol vorbește despre o altă noutate care a apărut după aplicațiile enumerate - Biblioteca de cuplare.

Accelerarea procesului de proiectare și construcție 3D a fost întotdeauna o prioritate pentru dezvoltatorii oricărui sistem CAD. Dar, în ciuda acestui fapt, numărul de biblioteci 3D aplicate îngust focalizate nu este atât de mare (există semnificativ mai puține dintre ele decât biblioteci similare pentru design 2D). În cea mai mare parte, acestea sunt aplicații pentru modelarea automată a corpurilor de revoluție (arbori, roți dințate) sau echipamente tehnologice. Și acest lucru este cu atât mai surprinzător că modelarea 3D în întreprinderile industriale câștigă avânt în fiecare an.

Aspectul Bibliotecii de cuplare

Construirea de ansambluri 3D mari este de obicei asociată cu un număr mare de operațiuni de rutină. Multe componente care alcătuiesc un ansamblu nu sunt piese unice și necesită timp pentru a crea, încetinind proiectarea. Aceste componente includ arcuri, șuruburi, piulițe, dibluri - într-un cuvânt, tot ceea ce a fost descris de mult în standarde. Pentru a construi rapid aceste componente în sistemul KOMPAS, există biblioteci de produse standard care acoperă cea mai largă gamă de elemente de fixare, fitinguri de conducte, rulmenți etc. Dar, vedeți, nu numai elementele de fixare sau alte piese simple sunt standardizate. Multe mecanisme mult mai complexe sunt fabricate și asamblate în conformitate cu cerințele GOST, OST, normale etc. Modelarea manuală a unor astfel de mecanisme este întotdeauna o bătaie de cap pentru proiectant, fiind adesea nevoie de mult mai mult timp decât proiectarea și construirea modelelor de piese unice. Biblioteca de cuplare furnizată de ASCON este o aplicație care vă permite să creați rapid modele destul de complexe de cuplaje de construcție de mașini și să le utilizați în ansamblurile dezvoltate pentru arbori de legătură.

Prima versiune a „Bibliotecii de cuplare”, prezentată oficial pe 3 iulie a acestui an, este destinată creării de modele tridimensionale (ansambluri) sau desene de ansamblu ale unui număr de cuplaje standard. tipuri variate. Toate dimensiunile standard pentru orice tip respectă standardele, astfel încât proiectantul nu ar trebui să-și facă griji cu privire la găsirea și alegerea dimensiunilor generale, de conectare sau a altor dimensiuni caracteristice ale cuplajului de care are nevoie. Întregul proces de construire a unui model de cuplare constă doar în alegerea diametrului arborilor de conectat, apăsarea butonului OK și introducerea cuplajului într-un punct arbitrar din desen sau ansamblu. Pentru aproape toate cuplajele din bibliotecă, există o gamă de opțiuni de construcție diferite (pentru capete de arbore lungi sau scurte, cu orificiu de arbore conic sau cilindric etc.), care îndeplinesc și cerințele standardelor.

Folosind aplicația, puteți crea cuplaje de următoarele tipuri:

1. Cuplaje oarbe:

Flanșată conform GOST 20761-76;

Rulate longitudinal conform GOST 23106-78 (ed. 1990).

2. Cuplaje de compensare rigide:

Dintat conform GOST R 50895-96;

Cu un element mobil intermediar (cu un cracker glisant, cruce) și un disc cu came conform GOST 20720-93);

Balamale de dimensiuni mici conform GOST 5147-80.

3. Cuplaje elastice compensatoare:

Manșon-deget elastic conform GOST 21424-93;

Cu pinion din cauciuc conform GOST 14084-93;

Toroidal teaca de cauciuc conform normalului MN 5809-65.

4. Alte modele:

Ambreiaj cu role de rulare (funcționare liberă) conform OST 27-60-721-84;

Siguranta cu bolt de forfecare.

Când lucrați cu documente 3D KOMPAS-3D, modelul ambreiajului este introdus în ansamblu ca un element macro editabil. Aceasta înseamnă că obiectul macro creat de bibliotecă poate fi editat atât manual, folosind instrumentele KOMPAS, cât și prin intermediul bibliotecii făcând dublu clic pe modelul de cuplare. Când editează prin bibliotecă, utilizatorul poate nu numai să modifice dimensiunea cuplajului curent, ci și să îl înlocuiască cu oricare altul. După editare, modelul nou creat va fi plasat în același punct din spațiu și cu aceeași orientare ca și cuplajul care l-a precedat. Modelul poate fi construit cu sau fără decupaj.

După cum sa menționat deja, Biblioteca de cuplare poate oferi, de asemenea, asistență semnificativă inginerilor care lucrează în KOMPAS-Graph. În acest caz, proiectantul are acces la aceleași dimensiuni și configurații standard ale cuplajelor ca și în modelarea 3D, dar un cuplaj poate fi inserat într-un desen sau într-un fragment în oricare dintre cele trei vederi (principală, laterală, de sus). Biblioteca oferă posibilitatea de a crea automat decupaje în vizualizarea principală sau în vizualizarea din stânga pentru aproape toate tipurile de cuplaje. Când inserați un desen de cuplare într-un document grafic, puteți selecta punctul de ancorare (punctul care determină poziția imaginii în momentul mișcării și inserării), precum și să dezactivați sau să activați setarea automată a dimensiunilor caracteristice ale cuplării. . La fel ca un model 3D, imaginea ambreiajului poate fi editată prin bibliotecă, manual, sau prin glisare și plasare puncte caracteristice (pot fi de la unul la patru astfel de puncte, în funcție de tipul de ambreiaj).

Dimensiuni caracteristice, selectate din GOST, pentru cuplajul MUVP

În ambele cazuri (atât pentru modelarea 3D, cât și pentru desenul 2D) Biblioteca de cuplare vă permite să creați automat un obiect BOM. În plus, atunci când construiește un model 3D, utilizatorul poate schimba culoarea oricărei părți care alcătuiesc un anumit cuplaj. Trebuie remarcat faptul că culorile selectate, precum și orice alte setări modificate de utilizator, sunt memorate de program pentru următoarele apeluri de bibliotecă.

Pe lângă parametrii caracteristici (cuplul transmis, viteza de rotație, dimensiunile per total), biblioteca conține informații despre toate dimensiunile de proiectare pentru fiecare tip de cuplare.

Informatii generale

"Busola" - o familie de sisteme de proiectare asistată de computer cu capacitatea de a proiecta și proiecta documentația în conformitate cu standardele din seriile ESKD și SPDS.

Dezvoltat de compania rusă Ascon. Numele liniei este un acronim pentru sintagma „complex de sisteme automatizate”, mărcile comerciale folosesc majuscule - „KOMPAS”.

detaliu desen pentru cuplarea busolei

1. Descrierea creării modelelor 3D ale pieselor incluse în ansamblu

Cuplajul 125-32-1-U3 GOST 14084-93 este un cuplaj elastic cu un asterisc, conceput pentru a conecta arbori cilindrici coaxiali la transmiterea cuplului de la 2,5 la 400 Nm și pentru a reduce sarcinile dinamice ale modificărilor climatice U și T, categoriile 1-- 3 și versiunile climatice UHL și O categoria 4 conform GOST 15150-69.

Cuplajele sunt realizate în două variante: 1 - pe capetele lungi ale arborilor; 2 - pe capetele scurte ale arborilor în conformitate cu GOST 12080--66.

Desen de cuplare conform GOST:

Cerințele piesei

Semicuplaj - Oțel 35 GOST 1050-88

Asterisc - Compus cauciuc V-14 TU 005.1166-87

Șurub de fixare - Oțel 10 GOST 1050-88

Inel de blocare - Oțel 10 GOST 1050-88

Notă: pentru a simplifica crearea acestui curs, au fost utilizate biblioteci de elemente de cuplare în lanț conform GOST.

2. Descrierea obținerii desenelor de lucru ale pieselor din modele 3D

1. Semi cuplare

Pentru a obține un desen de lucru al jumătății de cuplare, deschideți detaliul jumătate de cuplare într-o fereastră separată:

În plus, pentru a obține un desen de lucru al piesei, creați în meniul Creare, selectați Desen, apoi selectați Vizualizare din model - Standard în meniul Inserare și plasați jumătatea desenului de cuplare în spațiul de lucru. Ca rezultat, ar trebui creat un desen cu 3 vederi.

2. Asterisc

Imagine 3D a unui asterisc:

3. Surub de fixare

Imagine 3D a șurubului de fixare:

4. Inel de reținere

Vedere 3D a inelului de blocare:

3. Descrierea creării unui ansamblu 3D

Asamblare - un model al unui produs format din mai multe piese cu o poziție relativă dată. Un ansamblu poate include și alte ansambluri (subansambluri) și articole standard. Fișierul de asamblare are extensia a3d.

Pentru a determina fără ambiguitate amplasarea pieselor în ansamblu și posibilitatea deplasării lor unele față de altele, li se impun restricții, privându-le de un grad sau altul de libertate. Se numesc conjugări. Acestea sunt conexiuni parametrice între fețele, muchiile și vârfurile pieselor, coordonatele lor și planurile auxiliare. (de exemplu, coincidența fețelor a două părți sau alinierea manșonului și a găurii).

În sistemul KOMPAS-3D, folosind butoanele de comandă, puteți seta următoarele tipuri de interfețe:

Paralelism. Ca rezultat al executării comenzii, două fețe plate sau planuri ale obiectelor de împerechere devin paralele.

Perpendicularitate. Această comandă plasează două fețe plane sau plane obiect perpendiculare una pe cealaltă.

La distanta. Între elementele de geometrie este setată o distanță specificată de utilizator.

Coincidență. Această comandă combină elemente specificate de utilizator

Atingere. Se realizează contactul dintre o suprafață rotundă și un plan.

La un unghi. Obiectele de împerechere sunt situate unul față de celălalt la un unghi specificat de utilizator.

Aliniere. Comanda asigură plasarea a două suprafețe rotunde pe aceeași axă.

Comenzile pentru aplicarea perechilor se află în grupul de comenzi din meniul Operații / Împotriviri componente. Butoanele de comandă rapidă pentru aceste comenzi sunt situate în panoul Asociere.

Modul de împerechere automată permite, la mutarea componentelor, să recunoască elementele care se apropie unul de celălalt (fețe, vârfuri, muchii) și să adauge automat potriviri care corespund formei și tipului lor. De exemplu, când fețele plate se apropie una de cealaltă, sistemul „din zbor” le impune o conjugare „coincidență”, iar când fețele cilindrice se apropie una de cealaltă, impune o conjugare „coaxială”.

Folosind datele de împerechere și asamblarea alternativă a acestor piese într-un singur cuplaj, a fost creat următorul ansamblu:

4. Descrierea obținerii unui desen de ansamblu folosind asamblarea 3D

Din punct de vedere tehnic, un desen de ansamblu este creat în același mod ca un desen de lucru al unei piese: vederile, secțiunile, secțiunile sunt generate automat. Dar formatul acestor documente este diferit.

Desenele de asamblare includ:

a) imaginea unității de asamblare;

b) dimensiuni cu abateri maxime, care se realizează conform desenului de ansamblu;

c) instrucțiuni privind natura împerecherii pieselor;

d) numerele de poziție;

e) dimensiunile de gabarit;

f) dimensiunile de instalare și racordare;

și) specificații produse;

h) coordonatele centrului de masă (dacă este necesar).

Pentru a crea un desen de ansamblu, selectați Creare nou desen din model din elementul de meniu Operații. Să salvăm fișierul.

Așezăm numerele de poziție ale pieselor de ansamblu și indicăm dimensiunile totale:

5. Descrierea primirii caietului de sarcini automat

Când lucrează cu un document de specificație în KOMPAS-3D, de obicei folosesc un astfel de concept ca obiect de specificație.

Un obiect de specificație este un șir sau mai multe linii de text dintr-un document de specificație care caracterizează (descrie) un obiect material: o piesă, un subansamblu, un subansamblu etc.

La crearea fiecărui model al unei piese care va fi introdusă în ansamblu, trebuie avut grijă să introduceți informații în model, care vor fi apoi plasate în caietul de sarcini (denumirea și denumirea piesei). Aceste informații sunt stocate în fișierul m3d ca obiect de specificație. Adică, fiecare document KOMPAS-Detail trebuie să aibă propriul obiect de specificație subordonat care să conțină o singură linie care descrie detaliul dat.

Dacă, la inserarea unei piese unice într-un ansamblu, în fila Proprietăți a panoului de proprietăți a fost bifată caseta de selectare Creare obiecte de specificație, atunci toate obiectele de specificație ale fiecărei componente vor fi încărcate automat în ansamblu. Și când utilizați elemente din bibliotecă, nu uitați să bifați caseta de selectare Creare obiect de specificație. Pentru piese sau subansambluri create în contextul unui ansamblu, direct în modul de editare, creați obiectele BOM corespunzătoare: pentru o piesă - normală, pentru un subansamblu - extern.

1. În documentul „Asamblare”, trebuie să selectați piesa pentru care se creează o intrare în specificație, selectați elementul „Specificație” - „Adăugați obiect”.

2. În fereastra Selectați secțiunea și tipul de obiect care se deschide, specificați secțiunea la care va fi adăugat obiectul de specificație nou creat și specificați, de asemenea, tipul de obiect (de bază sau auxiliar). Faceți clic pe butonul Creare.

3. Se afișează fereastra pentru introducerea șirului de specificații. Trebuie să completați numele și denumirea fabricii (numărul postului va fi atribuit automat).

Informațiile introduse sunt salvate în proprietățile modelului 3D, de exemplu, în arborele de construcție numele „Detaliu” este schimbat cu cel specificat de utilizator. Reversul nu este adevărat: modificările aduse proprietăților modelului nu sunt transferate automat la obiectul de specificație.

După completarea textului liniei de specificație, puteți conecta orice document al sistemului KOMPAS la acest obiect de specificație, de exemplu, un desen detaliat sau un model (atât o parte, cât și un ansamblu) al unei unități. Acest lucru se poate face în fila Documente din panoul de proprietăți. Dacă documentul nu era conectat la obiectul de specificație în momentul creării acestuia, acest lucru se poate face ulterior, în fereastra submodului, prin selectarea liniei cu intrarea corespunzătoare (în acest caz, fila Documente va deveni din nou disponibilă pe panoul de proprietăți, pe care se realizează conexiunea).

4. Repetând pașii 1-3, creați câte obiecte BOM aveți nevoie pentru desenul ansamblului.

Specificația documentului „Asamblare” în sine este generată automat pe baza obiectelor specificațiilor componentelor incluse în acesta. Pentru a verifica acest lucru, apelați fereastra de vizualizare a specificațiilor în modul subordonat (comanda Editare obiecte specificații). Veți vedea o specificație generată automat pentru ansamblu, în care cantitatea fiecărei piese este calculată corect, iar piesele în sine sunt în ordine alfabetică - totul este în deplină conformitate cu ESKD. Închideți specificația. Acum trebuie salvat ca fișier separat, dar asociat cu ansamblul (format spw). Selectați elementul „Specificație” - „Creați obiecte de specificație...” și în fereastra care apare, faceți clic pe OK.

În acest caz, în același director în care este salvat ansamblul, va apărea un fișier cu același nume ca și fișierul de asamblare, dar cu extensia spw.

Concluzie

În acest curs în sistemul Compass 3D a fost asamblat un cuplaj elastic cu asterisc, a fost realizat desenul de asamblare al acestuia, s-au construit desene de lucru pentru fiecare parte a cuplajului și s-a întocmit un caiet de sarcini indicând fiecare parte. Pentru a crea ansamblul, au fost folosite biblioteci de piese tridimensionale finite conform GOST pentru acest cuplaj.

Diverse cuplaje.

Cuplaje acționări ale mecanismelor și mașinilor destinat:

A) să transfere mișcările de rotație și cuplul de la arbore la arbore, care sunt situate pe aceeași axă;

b) pentru a transfera mișcările de rotație de la arbore la orice parte situată pe acesta, de exemplu, o roată dințată, scripete etc., fără a schimba cuplul;

în) pentru a compensa abaterile minore de instalare;

G) pentru a separa arborii;

d) pentru control automat;

e) pentru reglarea continuă a raportului de transmisie;

și) pentru a proteja mecanismele de defecțiuni etc.

Prin intermediul diferitelor tipuri de cuplari pot fi transmise atât puteri și momente foarte mici, cât și destul de semnificative (câteva mii de kW). Diferitele moduri în care este transmis cuplul și marea varietate de funcții îndeplinite de ambreiaje explică numărul imens de tipuri și modele care există astăzi. Cele mai comune tipuri de cuplaje sunt standardizate.
Există mai multe moduri de a transmite cuplul printr-un ambreiaj:

a) prin legătură mecanică între piese, realizată sub formă de legături statice sau perechi cinematice (cuplări cu așa-numita blocare pozitivă);

b) cu ajutorul forţei de atracţie magnetică sau de frecare (cuplaje cu forţă de închidere);

c) datorita fortei de inertie sau interactiunii inductive a campurilor electromagnetice (cuplaje cu inchidere dinamica).

În funcție de natura lucrării și scopul principal al cuplarii, acesta poate fi clasificat în:

• Gestionate, care includ cuplaj și ambreiaje automate;
• Negestionat- cuplaje permanente.

Aceste două tipuri de cuplaje sunt împărțite în grupuri:

1 LA greu sau Surd cuplajele sunt:

Flanșă, bucșă, rulată longitudinal.

Cuplajele permanente asigură o conexiune rigidă a arborelui. Pentru producerea acestor cuplaje se folosesc oțeluri cu carbon mediu și fontă cenușie. Cuplul transmis de cuplaje depinde de cât de ferm este conectat cuplajul la arbore. Conexiunea este cu cheie, fixată și canelată.

Dezavantajul cuplajelor rigide este ca transmit toate socurile si socurile de la motor catre toate mecanismele si invers.

Cuplajele cu manșon transmit cuplul folosind chei și știfturi. Principalul dezavantaj al cuplajelor cu manșon este necesitatea deplasării arborilor în timpul instalării în direcția axei.

Cuplajele rulate longitudinal sau terminale transmit cuplul datorită forțelor de frecare care apar la strângerea șuruburilor dintre exterior și suprafata interioara arbori. În cazul transmiterii unor cupluri semnificative, trebuie instalate chei suplimentare pentru armare.

2. Cuplaje compensatoare, cele care compensează deplasările unghiulare, axiale și radiale ale arborilor. Acest grup include: cuplaje pivotante cu deplasare unghiulară până la 45°, angrenaj și lanț.

Cuplajele elastice-amortitoare și elastice pot fi utilizate ca cuplaje compensatoare. Această grupă include, de asemenea, cuplaje cu manșon și știft, prin intermediul cărora arborele motorului electric este conectat la arborele de antrenare al vehiculului și cuplajele care au o carcasă toroidală și au un design mai avansat.
Cuplaje duble pivotante, care combină două cuplaje simple și cuplaje pivotante sincrone, care asigură un raport de transmisie de natură constantă la orice unghi între axele arborilor de conectat. Cuplajele care transmit mișcarea cu ajutorul bilelor sunt folosite, de exemplu, în tracțiunea din față a unei mașini.

Scopul principal al cuplajelor flexibile este de a compensa nealinierea arborelui, de a elimina fenomenele de rezonanță sub sarcini și de a reduce forța supraîncărcărilor pe termen scurt. Pentru a face acest lucru, designul cuplajelor conține un element elastic special (arc elicoidal sau lamelă, căptușeli elastice sau bucșe elastice), care absoarbe salturile bruște de sarcină cu ajutorul deformării sale.

3. Cuplare conectați sau deconectați arborii și arborii pe care sunt montate piesele. Acest grup include: disc cu came și ambreiaje de fricțiune. Cuplajele transversale sau camă-disc asigură toleranța deplasărilor transversale semnificative ale axelor arborelui și compensează, de asemenea, micile dezaliniri și deplasări axiale.

4. autogestionat sau automat transmite rotația într-o direcție specifică. Acestea includ: ambreiaje centrifuge care limitează viteza și ambreiaje de siguranță care limitează cuplul transmis. Aceste ambreiaje pot fi pornite și oprite în funcție de modificările condițiilor de funcționare a mașinii.

Acest grup include ambreiajele cu o singură rotație care sunt declanșate, ajungând într-o anumită poziție, după una (mai multe) rotații ale arborelui. Cu ajutorul ambreiajelor cu o singură rotație, de exemplu, la ciocane și prese, glisorul în poziția superioară este oprit.

Ambreiajele de deplasare (roțile libere) pot transmite cuplul într-o singură direcție în care semicuplajul de antrenare se rotește față de cel antrenat și, de asemenea, se pot întoarce atunci când apare sensul opus de rotație. Ambreiajele de rulare sunt furnizate cu biciclete, transmisii automate de mașini, mașini-unelte etc.

Ambreiajele centrifuge pot fi cuplate și decuplate în funcție de viteza cu care se rotește jumătatea de antrenare. Ambreiajele centrifugale pot fi folosite ca mecanisme de pornire în antrenări, precum și cuplaje de siguranță pentru a limita viteza de rotație a mașinii antrenate sau pentru a o opri. Funcțiile de siguranță pot fi îndeplinite și de alte tipuri de cuplaje care permit alunecarea și au un design și caracteristici adecvate.

6. hidraulic sau hidrodinamic. Arborii cuplajelor hidraulice nu au o legătură mecanică rigidă. Energia mecanică este transferată folosind un fluid de lucru, cum ar fi uleiul. O caracteristică a ambreiajului hidraulic este că asigură limitarea cuplului maxim, netezirea pulsațiilor, eliminarea suprasarcinii motorului etc.

7. electromagneticși magnetic. De asemenea, nu există nicio legătură mecanică rigidă în arbori. Aceste ambreiaje asigură transmisia energie mecanică printr-un perete ermetic, de altfel, complet fara scurgeri.

Tipuri de cuplare	Cuplul transmis prin ambreiaj	Aplicații pentru cuplaje
Cuplaje oarbe	Transmite orice cantitate de cuplu (în funcție de dimensiuni)	Conectați arbori coaxiali, osii, tije, tije etc.
Cuplaje de expansiune	Cuplul depinde de dimensiunile arborilor conectați	Conectați arbori coaxiali care au decalaje de-a lungul axei
Cuplaje driver	Până la 10 kg/cm dacă diametrele arborelui sunt de 6-8 mm	Conectați sursele de mișcare și mecanismele conduse
Cuplaje flexibile	Mărimea cuplului este determinată de dimensiunile cuplajului și de materialul garniturii elastice	Atașați motoarele electrice la mecanismele instrumentelor. Conectați arbori care dobândesc ușoare dezaliniri și dezaliniri ale axelor în procesul de lucru
Cuplaje încrucișate	Pe baza dimensiunilor cuplajului	Conectați arbori cu deplasări axiale mici (3-5 mm) într-o direcție paralelă
Cuplaje Articulate	În funcție de dimensiunea cuplajului	Conectați arbori situati la unghiuri de 25 - 45◦
Cuplaje cu diafragmă	În funcție de dimensiunea și materialul membranei	Arborele situate la unghiuri de 2 - 3◦ sunt conectate fără joc
Ambreiaje cu came	Depinde de dimensiunea ambreiajului	Activați și dezactivați arbori din mers
Ambreiaje cu frecare	În funcție de dimensiunea pieselor de frecare, precum și de forța de strângere	Porniți și opriți ușor arborii din mers, adesea folosit ca frână.
Cuplaje electromagnetice pentru pulbere	În funcție de dimensiunea cuplajului, precum și de electromagnet	Porniți și opriți arbori din mers. Uneori pot regla viteza de rotație.
Cuplaje cu inducție magnetică	În funcție de dimensiunea cuplajului, precum și de magnet	Reglați viteza de rotație. Puțurile situate în locuri greu accesibile sunt conectate fără contact.
Ambreiaje de siguranță	Depinde de parametrii si reglajul ambreiajului	Acestea protejează elementele conducătoare în cazul blocării mecanismelor antrenate.
Ambreiaje centrifuge	Depinde de dimensiunile cuplajului și de rotația arborelui	Arborele se pornesc și se opresc atunci când ating o anumită viteză
Roți libere		Transmite cuplul într-o singură direcție
Cuplaje de mișcare ireversibilă	În funcţie de parametrii cuplajului	Transferați cuplul de la elementul conducător la elementul antrenat în două direcții.

Asigurați-vă că nu utilizați anonimizatoare/proxies/VPN-uri sau alte instrumente similare (TOR, Fregate, Zengate etc.).

Trimiteți un e-mail către site-ul abuziv dacă sunteți sigur că această blocare este greșită.

Vă rugăm să includeți următoarele informații despre blocare în e-mailul dvs.:

În plus, vă rugăm să clarificați:

1. Ce furnizor de servicii de internet folosiți?
2. Ce pluginuri sunt instalate în browserul dvs.?
3. Apare problema dacă dezactivați toate pluginurile?
4. Problema apare într-un alt browser?
5. Care software pentru a organiza VPN/proxy/anonimizare folosiți de obicei? Apare problema dacă le dezactivați?
6. Cât timp a trecut de la ultima dată când computerul dvs. a fost verificat pentru viruși?

IP-ul dvs. este blocat

Asigurați-vă că nu utilizați anonimizatoare/proxy/VPN sau instrumente similare (TOR, Fregate, Zengate etc..

Contactați site-ul de abuz dacă sunteți sigur că acest blocare este o greșeală.

Atașați următorul text în e-mailul dvs.:

BLOCAT 141.101.132.213 Mozilla/5.0 (compatibil; Googlebot/2.1; +http://www.google.com/bot.html)

Vă rugăm să specificați și:

1. Ce furnizor de internet (ISP) utilizați?
2. Ce pluginuri și suplimente sunt instalate în browserul dvs.?
3. Se blochează în continuare dacă dezactivați toate pluginurile instalate în browser?
4. Se blochează în continuare dacă folosești alt browser?
5. Ce software folosiți des pentru VPN/proxy/anonimizare? Se blochează în continuare dacă îl dezactivați?
6. De cât timp ți-ai verificat computerul pentru viruși?

Ambreiajele cu frecare sunt dispozitive care sunt proiectate pentru a fi transmise într-un mecanism. Destul de des, elemente de acest tip se găsesc într-o mașină.

Ele sunt, de asemenea, utilizate în drive-uri. Principalul avantaj al modificărilor constă în compactitatea lor. Există multe tipuri de cuplaje. Pentru a afla mai multe despre ele, ar trebui să citiți desenele modelului.

Dispozitiv model

Un ambreiaj tipic include un tambur și un set de discuri. Corpul în sine este în formă de cupă. Multe modificări sunt făcute cu plăci de prindere. Degetele lor sunt fixate la baza dispozitivului. Există o mufă pentru a conecta modelul. Momentul de rotație al angrenajului este asigurat de rulmenți.

Cum funcționează un ambreiaj?

Principiul de funcționare al ambreiajelor cu frecare se bazează pe transmiterea mișcării de rotație de la arbore. Acest proces are loc datorită tamburului. Este strâns conectat la discurile care îl controlează. Există un arc pentru a ține mecanismul de-a lungul axei. fixat de arbore prin furcă. De asemenea, este de remarcat faptul că viteza de rotație depinde de tipurile de rulmenți.

Tipuri de modele

După formă, se disting modificările disc, conice și cilindrice. O categorie separată include modele cu mai multe discuri. Există dispozitive cu una sau mai multe tobe. Ele diferă în mărime, precum și în coeficientul de rotație.

Dispozitive de disc

Cele mai comune sunt ambreiajele cu frecare pe disc. Ei folosesc o tobă mare. În acest caz, placa de presiune este atașată prin suport. Multe modele folosesc mai multe legături. De asemenea, este de remarcat faptul că există dispozitive cu degete. Sunt destul de înalte.Aceste dispozitive pot fi găsite în mașinile-unelte.

Modificări ale conului

Ambreiajul con de frecare (desenul prezentat mai jos) este potrivit pentru dispozitive de antrenare. Are mai multe tobe care sunt conectate printr-o farfurie. Furcile sunt folosite în diferite dimensiuni. De asemenea, trebuie remarcat faptul că modificările conurilor sunt potrivite pentru mașini, adesea instalate pe mecanismele de ambreiaj. Degetele în acest caz sunt atașate la un unghi ușor de înclinare. Plăcile antrenate sunt bine șlefuite și capabile să se rotească la viteză mare.

Dispozitive cilindrice

Frecarea cilindrică este foarte rară în producție. Cel mai adesea, modelele sunt instalate pe macarale. Tobe de conducere folosesc o lățime mare. În același timp, rafturile diferă ca mărime. Unii experți indică puterea arcurilor. Cuplajele de acest tip sunt capabile să reziste la suprasarcini mari de-a lungul axei. Pot avea unul sau mai mulți rulmenți. Degetele de cuplare sunt instalate mari.

Caracteristicile modelelor cu mai multe discuri

Ambreiajul cu frecare cu mai multe plăci include un tambur larg, precum și trei plăci de lucru. Degetele de cravată sunt folosite pe căptușeli. Multe modele au suporturi multiple. De asemenea, este de remarcat faptul că există modificări pentru două arcuri. Au forță de presiune mare, se folosesc furci cu diametru mare. Cel mai adesea, dispozitivele sunt instalate pe unități. Corpurile sunt în formă de con.

Modele cu o singură tobă

Ambreiajele cu frecare cu un tambur sunt realizate cu una sau mai multe plăci. Forța de compresie în acest caz este reglată de degete. Unii experți spun că modificările sunt potrivite pentru macarale. Cu toate acestea, se mai găsesc în mașini. De asemenea, este de remarcat faptul că modelele pot rezista la supraîncărcări mari. Discurile lor antrenate sunt lustruite, capabile să se rotească rapid. Furcile de comutare sunt cel mai adesea instalate la baza mecanismului.

Modele cu mai multe tobe

Destul de des în producție există un ambreiaj de siguranță (frecare) cu mai multe tamburi. Printre avantajele modificării, merită remarcate opriri bune și forță de presiune ridicată. Multe modele sunt capabile să reziste la sarcini grele. Suprapunerile sunt rareori instalate pe mecanisme. De asemenea, este de remarcat faptul că angrenajele de antrenare sunt folosite la dimensiuni mari. Unele ambreiaje sunt acționate de degete întinse. Au două rafturi.

În acest caz, mufa de conectare este situată în partea din față a structurii. Dispozitivele nu sunt potrivite pentru unități deoarece au o pornire lentă. De asemenea, este de remarcat faptul că există modele cu un disc de strângere. Tulpina în acest caz este situată în poziție orizontală. În acest caz, degetele sunt folosite într-o dimensiune mică. Dispozitivele au o forță mare de compresie. Tobele se pot învârti doar într-o singură direcție. Discul de antrenare poate fi în spatele plăcii de eliberare sau în fața acesteia.

Modele cu maneci

Ambreiajele cu fricțiune cu manșon sunt potrivite numai pentru mecanismele de ambreiaj. Unele modificări sunt utilizate în dispozitivele de unitate. Modelele pot folosi mai multe partiții. De asemenea, merită remarcat faptul că degetele de cuplare sunt instalate deasupra arcului de eliberare. Plăcile sunt în poziție orizontală. Manșonul este atașat între pereți despărțitori și joacă rolul unui amortizor.

Dacă vorbim despre neajunsuri, este de remarcat faptul că modelele au forță aerodinamică scăzută. De asemenea, modelele nu sunt capabile să mențină viteze mari ale arborelui. Dispozitivele nu sunt potrivite pentru unități.

Beneficiile dispozitivelor cu flanșă

Avantajele cuplajelor cu flanșă constă în faptul că au o uzură redusă a tamburului. Discurile sunt cel mai adesea fixate în spatele rackului. Paravanele sunt folosite la dimensiuni mici. Plăcile de prindere sunt folosite pentru a ține raftul. Arcurile sunt cel mai adesea fixate în partea inferioară a cuplajelor. Unele modele funcționează cu unități. Legătura cu arborele se face printr-o furcă. De asemenea, merită remarcat faptul că există modificări cu discuri largi de stoarcere. Au corpurile conice și sunt foarte compacte.

Modele cu balamale

Cuplajele cu balamale sunt capabile să funcționeze în dispozitive de antrenare de diferite puteri. Modificările se disting prin partiții largi și degete scurte. Discurile sunt fixate la baza plăcii. Carcasele sunt produse în diferite dimensiuni. Degetele de legare sunt situate în fața suportului. Compartimentele pot fi cu striatura. De asemenea, merită remarcat faptul că puterea cuplului depinde de dimensiunea tamburului. De regulă, are un perete larg. În același timp, marginile sunt ascuțite și nu se freacă de discuri. Acest lucru a fost realizat prin instalarea de balamale.

Dispozitive Cam

Ambreiajul cu frecare cu came este potrivit pentru mașini-unelte. Multe modele pot rezista la o sarcină semnificativă, dar în acest caz, multe depind de tambur. Pentru unele dispozitive, este fixat între partiții. De asemenea, trebuie menționat că există modele pe plăci. Un corp conic este folosit pentru a susține piesele.

Cele mai frecvente sunt ambreiajele pe discurile de strângere. Folosesc tobe de lățime mică. Tijele în acest caz sunt conectate la furci. Multe modele sunt folosite în mecanismele de ambreiaj. Degetele pot fi fixate la baza pereților despărțitori. Tamburul antrenat practic nu este șters. Știfturile de cravată sunt utilizate în mod normal la dimensiuni mici.

Modele Drive

Ambreiajul de frecare pentru antrenări poate funcționa cu unul sau mai multe tamburi. În acest caz, tijele sunt făcute pentru arbori mici. Tamburele sunt instalate în poziție orizontală. Multe modificări sunt echipate cu jante din aliaj de aluminiu. De asemenea, este de remarcat faptul că există modificări cu dispozitivele cu arc.

Dacă luăm în considerare modificarea standard, atunci are două discuri de stoarcere. Există o singură farfurie între ele. Manșonul în acest caz este atașat de tulpină. În scopul siguranței unui tambur, sunt stabiliți rulmenți. Dacă luăm în considerare modelele pentru unități mari, atunci acestea au un disc de strângere cu o partiție. Tamburul antrenat funcționează pe un suport larg. Arcurile de presiune pot fi cu cuple. Furcile cuplajelor sunt fixate la baza. Unele modele sunt produse cu corpuri conice. În plus, plăci de lucru compacte sunt folosite pentru cuplaje.