Cum să porniți fabrica de mașini pe alarma Starline. Gama de modele de alarme StarLine și instrucțiuni de configurare

Sistemul de securitate StarLine A91 aparține clasei de alarme bugetare. În ciuda acestui fapt, oferă toate funcțiile necesare pentru a proteja mașina, iar complexul antifurt în sine îndeplinește toate cerințele aplicabile. Fluxul de date, în Starline A91, trece prin opt canale schimbătoare cu un cod de criptare de 128 de biți.

În plus, sistemul oferă opțiunea de pornire inteligentă a motorului. Datorită unor astfel de caracteristici, este extrem de dificil să interceptați semnalul sistemului de securitate, deoarece sistemul de alarmă selectează în mod independent frecvența de comunicare între cheia și unitatea principală din mașină. O astfel de caracteristică, în condițiile orașului și un nivel crescut de interferență radio, joacă un rol cheie.

Cum se pornește motorul de la telecomandă

După cum sa menționat mai sus, complexul antifurt StarLine A91 oferă o funcție de pornire la distanță a motorului. Dar înainte de a configura autorun, urmați câțiva pași:

• Mutați butonul de viteză în poziție neutră (decuplați toate treptele).
• Rotiți cheia în contact și scoateți-o. Motorul trebuie să fie oprit.
• Aplicați frâna de mână.
• Închideți bine toate ușile, capacul portbagajului și capota.

Pentru a configura cu succes autorun-ul, este important să urmați cu strictețe algoritmul de mai sus. În caz contrar, pornirea de la distanță va eșua. Dacă mașina este pregătită corespunzător (motorul este oprit de alarma Starline A91), aceasta poate fi pornită de la cheia în diferite moduri:

• Apăsați și mențineți apăsat, timp de trei secunde, primul buton. De îndată ce auziți un bip, apăsați a treia tastă.
• Configurați pornirea periodică a motorului de la telecomandă.

Această opțiune este relevantă mai ales iarna, când este necesară, din când în când, încălzirea motorului. Panoul de control StarLine A91 este capabil, în regim automat, să pornească motorul și să asigure încălzirea acestuia, cu frecvența necesară - o dată la două, trei, patru ore sau o dată pe zi.

Setarea pornirii automate după temperatură și timp

O caracteristică a sistemului de securitate Starline A91 Dialog este confortul setărilor de rulare automată. Acesta din urmă poate fi reglat în așa fel încât funcția să pornească motorul atunci când temperatura scade la un anumit nivel sau la o anumită perioadă de timp.

Activarea pornirii automate în funcție de temperatură

Pentru a configura pornirea automată în funcție de temperatură, luați în considerare unele condiții pentru funcționarea corectă a acestei opțiuni - locația de instalare, prezența unui senzor de temperatură și funcționalitatea acestuia. Pentru a activa funcția, urmați o serie de pași:

• Pentru o lungă perioadă de timp, apăsați a treia tastă (cu simbolul asterisc).
• Așteptați semnalul sonor de la telecomandă (sunetul ar trebui să fie o singură dată).
• Uită-te la afișaj - pictograma situată în partea stângă, în partea de jos a afișajului, va clipi pe el.
• Apăsați scurt butonul al 3-lea, apoi treceți prin meniu la pictograma termometrului (a treia din stânga).

După ce v-ați asigurat că funcția necesară este setată pe StarLine A91, apăsați pe primul buton pentru a activa modul. Dacă doriți să o opriți, apăsați a doua tastă de pe corpul cheii. Acum uitați-vă la afișaj - în locul ceasului, ar trebui să apară parametrul de temperatură a motorului, la care va funcționa pornirea automată.

După afișarea temperaturii, nu mai trebuie făcut nimic - după 8-10 secunde, cheia Starline A91 va da un semnal, iar pe ecran va apărea un ceas. În același timp, a 3-a pictogramă cu un termometru rămâne estompată. De aspect imagine, puteți controla corectitudinea setării de pornire automată în funcție de temperatură. Dacă pictograma este deschisă, funcția este dezactivată, iar dacă este întuneric, opțiunea este activată.

Video: Configurarea pornirii automate Starline A91, după temperatură (prin temporizator, cu ceas cu alarmă)

Dacă videoclipul nu este afișat, reîmprospătați pagina sau

Configurarea autorunării în funcție de timp

Pentru a activa această opțiune pe StarLine A91, selectați a doua pictogramă de pe afișaj. În același timp, farurile mașinii ar trebui să clipească o dată, iar cheia sistemului de securitate ar trebui să dea un semnal sub forma unei melodii. Aceasta completează setarea timpului de rulare automată. Sistemul va da independent o comandă de pornire a motorului la un anumit moment.

Dacă mașina nu pornește la prima încercare, se face o a doua. În acest caz, timpul de funcționare a demarorului este extins automat cu 0,2 secunde. Cronometrul dispozitivului conține patru încercări de pornire a motorului. Dacă toate sunt epuizate, dar motorul tot nu pornește, pe telecomanda Starline A91 se va auzi un semnal sonor.

Pentru a configura pornirea automată în funcție de timp, efectuați următorii pași:

1. Apăsați și mențineți apăsat, timp îndelungat, al 3-lea buton de pe telecomanda alarmei (simbolul „*” este desenat pe cheie).
2. Telecomanda va emite un sunet scurt, dar țineți apăsat butonul până când apare al doilea semnal. După aceea, eliberați cheia. Pictograma din partea stângă (la marginea ecranului) ar trebui să clipească.
3. Apăsați pe al treilea buton, apoi treceți la pictograma ventilatorului.
4. Apăsați scurt pe prima cheie a brelocului. Acesta din urmă ar trebui să facă o melodie.
5. Așteptați 10 secunde până când telecomanda emite din nou un bip. Imaginea ventilatorului ar trebui să rămână întunecată.

Dacă manipulările luate în considerare sunt efectuate corect, atunci setarea de rulare automată este finalizată. Acum alarma StarLine A91 va da o comandă de pornire a motorului la un anumit interval.

Dezactivarea opțiunii se efectuează conform unui algoritm similar. Singurul lucru este că confirmarea alegerii se face folosind al 2-lea buton, care arată o lacăt deschis. Dacă pornirea motorului a avut succes, atunci pe afișaj apare o pictogramă cu imaginea gazelor de eșapament. În același timp, farurile mașinii ar trebui să clipească de trei ori, iar semnalul de claxon este dat de trei ori.

De ce ar putea să nu funcționeze autorun - principalele motive

În timpul funcționării mașinii, sunt posibile situații când Starline A91 autorun nu funcționează de la cheia. Motivul acestui fenomen, de regulă, nu este asociat cu defecțiunea uneia dintre părți, ci cu erori de funcționare sau de configurare. În cazul unor defecțiuni la pornirea automată, pot apărea probleme cu configurarea software-ului vehiculului.

Principalele semne de eșec includ:

• Ușile mașinii nu pot fi închise cu cheia. Aici este mai bine să contactați comandanții de la stația de service. Pentru a elimina defecțiunea, este necesar să se verifice și să se calculeze locul ruperii, în lanțul dintre unitatea principală și ușă, conformitatea firelor actuatorului cu cele declarate. cerinte tehnice, precum și setarea corectă a impulsului de închidere a ușilor.
• Comenzile de la telecomanda StarLine A91 nu găsesc un răspuns de la unitatea principală instalată în mașină. O astfel de defecțiune, de regulă, poate fi explicată de o baterie descărcată sau de taste de control lipicioase. Soluția problemei este înlocuirea completă a telecomenzii și înregistrarea acesteia în sistemul de alarmă.
• Senzorul de șoc nu funcționează. Aici decizia corectă este reconfigurarea lui.
• Starline A91 autorun nu este activat. O cauză comună este un cablu rupt care poate fi deteriorat. În plus, un crawler imobilizator instalat incorect (cel mai adesea antene) poate fi cauza defecțiunii. De asemenea, verificați dacă setările de rulare automată sunt corecte.
• Alarma este activată excesiv de des. Există două motive posibile pentru aceasta - suprasensibilitatea senzorului sau apariția ruginii pe întrerupătoarele de limită.
• Sirena mașinii nu funcționează. Pot exista mai multe motive - sirena în sine a eșuat sau cablajul mașinii este deteriorat. Pentru a elimina defecțiunea, poate fi necesar să înlocuiți sursa de semnal sau să reparați cablajul vehiculului.

Până în prezent, achiziționarea unui vehicul pentru consumator a încetat să mai fie o mare problemă.

Cu toate acestea, proprietarii de mașini de astăzi se confruntă cu o problemă complet diferită, mai presantă: cum să-și protejeze proprietatea de un intrus. Din păcate, problema furtului de mașini și a hackingului este destul de comună aproape peste tot.

Pentru a rezolva această problemă, au fost dezvoltate tot felul de sisteme și tehnologii care vă ajută să vă păstrați proprietatea, să-i sperie pe cei răi și să avertizeze proprietarul de un posibil pericol.

piata interna

Există multe companii care oferă o gamă largă de produse pe piața rusă. Principalul „jucător” comercial este compania Starline (StarLine) - aceasta este una dintre marile companii care oferă echipamente moderne la prețuri accesibile.

Din 2010, StarLine a început să dezvolte o serie de modele interactive cu antene încorporate ascunse în carcasă, cipuri cu rază extinsă, alarme cu cod criptografic protejat și, în unele modele, cu autorizare vocală.

Prezentare generală a StarLine

Unul dintre principalele lucruri ale acestei companii este instalarea și instalarea destul de simplă pe o mașină. Aceste alarme auto sunt ușor de operat, spre deosebire de omologii scumpi. Starline are mai multe avantaje și caracteristici:

• Alarma poate fi montată nu numai pe mașini și camioane, ci poate fi instalată și pe scutere și motociclete.
• Dispozitivul de alarma auto este destul de rezistent la schimbarile de temperatura.
• Sistemul este capabil să ignore semnalele străine și interferențele.
• Design durabil și practic pentru breloc.
• Prezența în unele modele a funcției de pornire automată a motorului.

Modele și vederi

Alarmele StarLine sunt împărțite în mai multe categorii (în principal după preț): Starline entry-level (opțiuni de buget), alarme de nivel mediu și StarLine premium cu multe opțiuni suplimentare.

Conform principiului lor, acestea sunt împărțite în dispozitive cu pornire automată a motorului și fără pornire automată.

De asemenea, toate dispozitivele Starline sunt împărțite în mai multe categorii și anume categoriile E, A, B, D. Toată lumea știe în continuare că, cu cât un model sau categorie are o lansare ulterioară, cu atât mai multe funcții noi și avansate sunt dotate dispozitivele acestor modele.

Modelele din această serie sunt echipate cu un breloc mic, dar nu sunt echipate cu:

• fără interfață CAN (un modul care controlează dispozitivul de ridicare a geamului lateral, motorul poate fi pornit etc. Servește la reducerea timpului de instalare a alarmei auto);
• nici GSM (această opțiune este utilă prin faptul că poate fi folosită pentru a controla pornirea automată a unității de alimentare de la un telefon mobil. Acest lucru este convenabil în cazurile în care vehiculul se află la o distanță mare de proprietar și trebuie încălzit în prealabil);
• nici GPS (o funcție care vă permite să determinați locația mașinii prin Internet cu o precizie de până la trei metri).

Cu toate acestea, aceste modele au un anumit avantaj - acesta este un preț relativ scăzut.

Aceasta este urmată de categoria B. Acestea sunt deja modele mai avansate care au un breloc ușor modificat și au imunitate mai mare la zgomot. Un alt avantaj de invidiat este ca unele dispozitive sunt echipate cu monitorizare GPS.

Și în sfârșit, ultima serie de dispozitive din categoria -D. Direcția sa principală este. Practic nu există nicio diferență semnificativă față de seria anterioară, funcțiile sunt complet identice, singura diferență este că există o imagine a unui crossover pe cheia.

Categoria E include modele: E90, E90 GSM - cu pornire automată, E60 - fără pornire automată. Categoria A - A94, A94 GSM - cu pornire automată, A64 - fără. Seria B: B94, B94 GSM, B94 GSM / GPS - autostart, B64 - fara. Și în sfârșit, categoria D: D94 GSM, D94 GSM / GPS - cu autostart, D64 - fără autostart.

Cum se configurează pornirea automată a motorului? Am nevoie de instructiuni...

Configurarea și conectarea unei mașini alarmă anti-efracție- cazul este mai degrabă „subtil” și scrupulos. În primul rând, o instrucțiune sau un maestru experimentat care a „mâncat” mai mult de un câine în această chestiune va ajuta.

Pornirea automată este foarte utilă în timpul apariției vremii reci, când este nevoie de vehicul. Cu sistemul de alarmă StarLine, acest lucru este posibil numai dacă întregul sistem a fost conectat și configurat corespunzător.

Înainte de instalare, ar trebui să determinați singur în ce mod va fi efectuată rularea automată. Există două moduri: automat și la distanță. Pornirea de la distanță, așa cum sa menționat deja, este utilizată pentru a porni motorul în avans, cu ceva timp înainte de călătorie. Pornirea automată înseamnă pornirea fără participarea șoferului.

Autostart poate fi configurat astfel încât pornirea unității de alimentare să fie efectuată atunci când temperatura scade sub o anumită limită sau după o anumită perioadă de timp.

Pornirea automată poate fi efectuată în condiții speciale:

• Levierul schimbătorului de viteze este în poziţia neutră (vehiculul nu trebuie să fie în transmisie).
• Contactul din mașină trebuie să fie oprit.
• Toate ușile, capota, portbagajul, trapele - totul trebuie închis etanș.
• Frâna de mână (frâna de mână) trebuie să fie cuplată.

Dacă cel puțin una dintre condițiile de mai sus nu este îndeplinită, mașina nu va putea fi pornită de la distanță.

Instrucțiuni pentru armarea mașinii cu pornire automată:

• La sosirea în punctul dorit, trebuie să vă opriți, să nu opriți motorul, să nu opriți contactul.
• Decuplați treapta de viteză (puneți schimbătorul de viteze în poziție neutră).
• Trageți frâna de mână (strângeți frâna de mână).
• Apăsați butonul 1 de pe telecomanda și țineți-l apăsat timp de 3 secunde până când se aude un bip. După semnal sonor, sunt alocate doar 30 de secunde pentru restul pașilor.
• Rotiți cheia și scoateți-o. În acest caz, motorul rămâne în funcțiune.
• Asigurați-vă că toate ușile, portbagajul și capota sunt închise.

După închiderea ultimei uși, capotă sau portbagaj, motorul va înceta să funcționeze și modul de securitate va fi activat pe mașină.

Instrucțiuni de pornire de la distanță

Este necesar să apăsați butonul unu, să îl țineți apăsat timp de până la trei secunde sau să apăsați butonul „Start” și apoi să apăsați butonul 2. Apoi alarma va încerca să pornească singur motorul. Dacă încercarea eșuează, va urma o a doua încercare în câteva secunde, iar timpul de funcționare a starterului va fi mărit cu două zecimi de secundă.

Și așa de fiecare dată până la o încercare reușită de a aduce motorul. S-a terminat. Cu toate acestea, dacă motorul nu pornește după patru încercări, un semnal va fi trimis către telecomanda de la mașină și telecomanda în sine va emite 4 alerte sonore. Dacă mașina pornește normal, atunci ecranul telecomenzii va afișa o mașină cu luminile laterale aprinse (sau afișată cu gaze de eșapament), telecomanda va emite trei bipuri lungi.

Instrucțiuni de pornire a temperaturii

Pentru a nu întâlni momente neplăcute iarna, când motorul nu pornește din cauza temperaturilor scăzute, trebuie să activați pornirea automată. Ar trebui să apăsați butonul „Start” și pur și simplu să apăsați butonul 2. După aceea, va suna o melodie și temperatura va fi deblocată pe telecomanda. Setați valoarea la care va funcționa autorun. Pentru a dezactiva pornirea automată după temperatură, apăsați butonul cu imaginea unui termometru și apăsați butonul 2.

Dacă în timpul încălzirii motorului a devenit necesar să intrați în habitaclu, trebuie doar să apăsați butonul 1 de pe cheia, după aceea, încuietorile se vor debloca timp de 30 de secunde. Dacă în acest timp nu aveți timp să intrați în mașină, introduceți cheia și puneți contactul, modul de securitate va fi activat din nou.

Piața internă este plină de diverse companii și modele de alarme auto, dar unul dintre liderii de piață, precum StarLine, s-a impus de mult timp ca un sistem testat în timp. Dacă doriți să vă protejați mașina de intruși - alegeți StarLine.

Cele mai bune prețuri și condiții pentru achiziționarea de mașini noi

Credit 4,5% / Rata / Trade-in / Aprobare 95% / Cadouri in salon

Mas Motors

Pornirea automată a mașinii este o caracteristică convenabilă și mulți șoferi au reușit să o aprecieze. În cele mai multe cazuri, o unitate specială, care face parte din sistemul de alarmă, este responsabilă de implementarea acestuia. Cu toate acestea, există situații în care este necesar un modul de rulare automată, dar din această cauză nu doriți să schimbați întregul sistem. Se poate face ceva in astfel de cazuri?

Cum funcționează modulul de pornire automată?

Este necesară pornirea automată și de la distanță pentru ca mașina să aibă timp să intre în stare de funcționare înainte de călătorie, iar interiorul să se încălzească iarna sau să se răcească vara. De regulă, blocul de pornire a motorului vă permite să porniți motorul:

• de ceas la o oră preconfigurată;
• prin senzor de temperatură, dacă este setat minimul;
• prin semnal de la distanță.

Modulul de pornire a motorului în sine este format din următoarele părți:

1. Unitate electronică de control. Sarcina sa este de a procesa comenzile proprietarului, de a analiza citirile senzorilor și de a trimite semnale către actuatoarele vehiculului.
2. Senzori. Sunt necesare pentru a evita uzura motorului sau chiar defectarea motorului. De regulă, setul include întotdeauna cel puțin un senzor care măsoară presiunea uleiului (dacă presiunea este insuficientă, pornirea va fi blocată și se poate face doar manual). De asemenea, mașinile sunt adesea echipate cu un senzor de poziție a treptei de viteză: dacă mașina nu este în punctul neutru, nici motorul nu va porni.
3. Preîncălzitor. Aceasta nu este o parte obligatorie, dar este extrem de utilă în timpul sezonului rece.

VEZI VIDEO

Algoritmul prin care modulul pornește automat motorul arată astfel:

• Modulul primește un semnal - din exterior, de la proprietar, sau din interior de la temporizatorul încorporat sau senzorii de temperatură.
• Încălzitorul pornește.
• Alimentarea cu combustibil este pornită.
• Imobilizatorul este oprit sau, dacă dispozitivul îi permite, trece în modul „Autorun”.
• Diagnosticarea sistemului electronic de bord și a sistemului de alimentare cu energie este în curs.
• Starterul pornește.
• Carburatorul pregătește amestecul de combustibil.
• Contactul este pus.
• Dacă totul a mers bine, șoferul primește un semnal că motorul a pornit.

Astfel, este ușor de observat că pornirea motorului de la distanță este posibilă pe vehiculele prevăzute cu o cantitate suficientă de dispozitive electronice. Desigur, pe o mașină veche cu mânerul „demaror strâmb”, este cel puțin inutil.

În plus, este ușor de observat că semnalizarea nu este necesară pentru această procedură. De aceea este posibil să folosiți pornirea automată a unei mașini fără alarmă.

Începeți de la telefon și alte opțiuni de modul

Acum, pe piața de accesorii auto, puteți găsi multe opțiuni pentru sistemele de autorun. Să vedem ce oferă producătorii.

Pornire automată GSM fără alarmă

Un sistem care folosește o unitate GSM este convenabil pentru cei care își parchează mașina departe de casă. Unul dintre efecte secundare Din utilizarea acestui sistem de comunicație rezultă capacitatea de a determina atât poziția mașinii, cât și de a comunica cu aceasta în afara domeniului unei telecomenzi standard. În acest caz, semnalul de control către blocul de declanșare poate fi transmis utilizând modul obișnuit comunicare celulară. De fapt, modulul va fi analog unui telefon căruia îi puteți suna sau trimite mesaje.

Avantajele unor astfel de module sunt:

• Gamă nelimitată. Este suficient ca mașina să se afle pe teritoriul „celulei” - adică „la vederea” celui mai apropiat repetor. Deoarece cea mai mare parte a Rusiei europene și o parte echitabilă din Siberia și Orientul îndepărtat sunt acoperite de comunicații celulare, o comandă de lansare poate fi dată chiar și dintr-o regiune învecinată.
• Comoditate. Dacă există o pornire automată GSM fără alarmă, nu trebuie să cumpărați o telecomandă suplimentară - doar utilizați telefon mobil care sunt acum disponibile pe scară largă. O aplicație specială vă permite să transformați orice

Cu toate acestea, există câteva limitări de reținut:

• Este necesar să configurați cu atenție accesul la unitatea de control. Aleatoriu apel telefonic la numărul folosit poate cauza echipamentul GSM pentru mașini să pornească din greșeală motorul.
• Trebuie să utilizați numai numere noi. Este posibil ca anterior un număr să aparțină deja unui străin.
• Accesul la sistemul de comunicații celulare este plătit. Prin urmare, dacă o astfel de opțiune de pornire de la distanță este instalată pe mașină, pregătiți-vă să plătiți suplimentar pentru acest serviciu.
• Supraîncărcarea rețelei celulare (de exemplu, de sărbători) va face ca sistemul să nu mai funcționeze.

Pornire automată de la cheie

Mai convenabil pentru mulți proprietari de mașini este activarea pornirii automate a motorului folosind o telecomandă. În acest caz, panoul de control (cheie) trimite un semnal radio codat către modul - și apoi sistemul funcționează normal.

În acest caz, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la plata datelor celulare, nu aveți nevoie de un smartphone care acceptă aplicații - și nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la accesul neautorizat. Cu toate acestea, trebuie reținut că semnalul de la comanda manuală este de putere redusă. Prin urmare, dacă trebuie să porniți motorul pe o mașină care este departe de casă, este mai bine să achiziționați un model GSM.

Avantajele și dezavantajele tehnologiei de rulare automată

Ca orice alt dispozitiv, pornirea automată pentru o mașină fără alarmă are părțile sale pozitive și negative. Avantajele sale evidente sunt:

• Pregătirea completă a motorului pentru lucru în avans. Până când șoferul iese pe șosea, motorul va fi deja pornit, adus la viteza de funcționare și încălzit. Nu puteți pierde timpul și intrați imediat - și intrați timp de iarna aceasta economisește mult timp.
• Condiții confortabile în cabină. Împreună cu motorul pornește de obicei sistemul de încălzire sau aer condiționat. Astfel, la începutul călătoriei, este deja cald sau răcoare în interiorul mașinii, în funcție de anotimp.
• Autostart-ul este indispensabil la camioane, unde hidraulica înghețată poate dezactiva întreaga mașină.

Cu toate acestea, există dezavantaje și - destul de grave. Sunt:

• Vulnerabilitate. Pornirea automată a unei mașini fără alarmă atrage atenția deturnatorilor sau hoților - și puteți pierde fie mașina, fie obiectele de valoare rămase în cabină. Funcționarea motorului împreună cu alarma și imobilizatorul este de obicei imposibilă. Prin urmare, puteți utiliza dispozitivul fără alarmă doar într-o parcare păzită, sau când mașina se află în câmpul vizual al proprietarului.
• Depășire de combustibil. Unitatea electronică trebuie reglată cu atenție, altfel va conduce motorul la viteza pe care o consideră normală. În plus, pornirea cu un temporizator sau senzor de temperatură va face ca mașina să se pornească de la sine, chiar și atunci când nu este necesar. Această problemă este rezolvată prin configurarea corectă a senzorilor și programarea unității în sine.
• Pornirea automată de iarnă în parcare duce adesea la înghețarea tobei de eșapament, în care se acumulează condens. Pentru a evita acest lucru, trebuie să setați o limită a timpului de funcționare al motorului. În practică, aproximativ 10 minute sunt suficiente, după care motorul poate fi oprit.
• Fără un senzor de viteză, pornirea automată este periculoasă: dacă șoferul a uitat să o pună în punctul neutru sau nu a activat frâna de mână, mașina se poate deplasa. În trecut, s-a întâmplat adesea ca șoferul să apese din greșeală telecomanda de pornire automată în buzunar, când mașina, de exemplu, stătea la un semafor cu treapta pornită - și, fără participarea sa, mașina s-a aruncat asupra uneia roșii. Singura modalitate de a rezolva problema este utilizarea senzorilor de înaltă calitate.

Instalarea autorun-ului separat de alarmă - merită?

Cea mai bună opțiune- acesta este momentul în care pornirea motorului de la distanță este instalată împreună cu sistemul de securitate. În acest caz, puteți fi sigur că nu va exista niciun conflict intern între cele două sisteme.

Cu toate acestea, există avantaje în instalarea unui modul separat. În primul rând, în acest caz, proprietarul mașinii nu va fi obligat specificatii tehnice dispozitivul oferit de producatorul alarmei. Se va putea alege exact ceea ce este potrivit atât din punct de vedere al calității, cât și al prețului.

În plus, chiar și într-o alarmă perfect reglată, blocarea autorunității va fi percepută de sistem ca ceva străin. Pornirea motorului va forța involuntar senzori de securitate funcționează, iar un conflict cu imobilizatorul de multe ori nici măcar nu face posibilă, în principiu, setarea pornirii automate.

Starline, Pandora și alte modele de rulare automată - evaluarea sistemului

Conform recenziilor șoferilor, puteți face o evaluare aproximativă a modulelor de rulare automată în ceea ce privește prețul și raportul de calitate. Va arata cam asa:

1. StarLine A94 este una dintre cele mai bune opțiuni. Fiabil, ușor de instalat, relativ ieftin.
2. Pantera SLK-675RS. Puțin mai scump și mai multe probleme cu instalarea, dar un lucru destul de demn.
3. Scher-Khan LOGICAR 1. Aici părerile utilizatorilor sunt oarecum împărțite. Unii laudă acest sistem, alții notează că nu are sens să cumperi un modul separat: își arată toate avantajele numai împreună cu instalarea completă alarme.
4. StarLine A91. Model „Buget”, dar destul de fiabil.
5. Pantera SLK-868RS. Principalul avantaj este compatibilitatea cu aproape orice model de mașină.

Este posibil să faci singur dispozitivul?

Pornirea de la distanță a motorului fără alarmă este un lucru convenabil și, prin urmare, mulți proprietari de mașini sunt interesați de întrebarea: este posibil să o faceți cumva singur? Da, este posibil - totuși, această opțiune va necesita cunoștințe considerabile atât în ​​electronică, cât și în mecanica auto. Acum pe piata gasesti o multime de piese finite, cu instalare corectă care la ieșire se va dovedi o pornire de la distanță destul de decentă a motorului mașinii.

Cea mai ușoară opțiune este să instalați o unitate GSM suplimentară pe o pornire automată existentă pentru o mașină fără alarmă. În acest caz, aveți nevoie doar telefon mobil. Va trebui să fie dezasamblat și conectat în așa fel încât semnalul de la motorul de vibrație al telefonului să ajungă la intrarea de rezervă a pornirii automate. Cu toate acestea, înainte de asta, va trebui să configurați cu atenție telefonul, punând pe lista neagră toate numerele, cu excepția numărului proprietarului mașinii și interzicând primirea de SMS-uri de la numere scurte. În plus, va trebui să rezolvați cumva problema alimentării telefonului de la rețeaua electrică de bord a mașinii.

În același caz, dacă pornirea automată fără alarmă auto se face de la zero, trebuie luate în considerare o serie de puncte fundamentale:

• Dacă mașina are o transmisie automată, sistemul trebuie conectat înainte ca circuitul de transmisie automată să se întrerupă. Este mai bine să utilizați un conector de alimentare cu 8 pini.
• De obicei, nu este necesară o intrare suplimentară de putere.
• Asigurați-vă că utilizați siguranțe! Cea mai bună opțiune este fuzibilă de 25 de amperi. Fără aceasta, există riscul de a distruge sistemul la prima pornire: puterea curentului de la bateria mașinii este destul de mare.
• Cablurile de la sistemul de aprindere trebuie conectate astfel încât sistemul de pornire să nu blocheze încuietoarea. Această problemă este relevantă în special pentru mașinile fără alarme.
• Este necesară o cronometrare atentă sisteme mecanice mașină. În caz contrar, este posibil ca motorul să nu pornească.

VEZI VIDEO

În general, trebuie remarcat: a folosi sistem improvizat poți - dar este mult mai ușor să-l cumperi și să-l pui gata.