Φτιάξτο μόνος σου, χειροκίνητος καυστήρας αερίου. Πώς να φτιάξετε έναν καυστήρα αερίου με τα χέρια σας Φτιάξτο μόνος σου καυστήρα αερίου από σωλήνα

Πολλοί οικιακούς τεχνίτες γνωρίζουν τι είναι καυστήρας αερίου. Χάρη σε αυτό, είναι δυνατή η εκτέλεση συγκόλλησης, επιφανειών και άλλων τύπων επεξεργασίας μεταλλικών προϊόντων, η θέρμανση και η σύνδεση τους. Η αρχή λειτουργίας μιας τέτοιας συσκευής είναι η ανάμειξη εύφλεκτου αερίου και οξυγόνου. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να ληφθεί μια σταθερή φλόγα, η οποία έχει τεράστια θερμοκρασία, η οποία είναι δύσκολο να σβήσει. Τέτοιοι καυστήρες μπορεί να είναι γενικοί ή σχεδιασμένοι για συγκεκριμένες εργασίες. Το γεγονός ότι η φλόγα είναι σταθερή καθιστά δυνατή τη χρήση αυτής της μονάδας σε εξωτερικούς χώρους ακόμη και σε συνθήκες ανέμου. Μπορείτε είτε να το αγοράσετε είτε να το φτιάξετε στο σπίτι. Εάν δεν είστε από αυτούς που αναζητούν εύκολους τρόπους, σας προτείνουμε να καταλάβετε πώς να φτιάξετε έναν καυστήρα αερίου για συγκόλληση με τα χέρια σας.

Υλικά και εργαλεία για εργασία

Για να φτιάξετε έναν κανονικό καυστήρα, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εξαρτήματα και εργαλεία:

• Βούλγαρος;
• σφυρί;
• γυαλόχαρτο;
• ορειχάλκινα κενά για το ακροφύσιο και το διαχωριστικό.
• λεπτός ορειχάλκινος σωλήνας Ø15 mm.
• ξύλινες ράβδοι?
• μάγγαινα;
• Ταινία FUM ή σφράγιση σιλικόνης.
• εύκαμπτοι σωλήνες σύνδεσης?
• βαλβίδα ελέγχου.

Κατασκευή λαβών και ακροφυσίων

Πάρτε έναν ορειχάλκινο σωλήνα και συνδέστε μια λαβή σε αυτόν. Εάν έχετε μια λαβή από έναν παλιό καυστήρα, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε - θα είναι πολύ πιο βολικό. Εάν όχι, μπορείτε να πάρετε ένα ξύλινο μπλοκ. Για να ταιριάζει άνετα η λαβή στο χέρι, μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία. Πρέπει να ανοίξει μια τρύπα για έναν ορειχάλκινο σωλήνα. Η διάμετρός τους πρέπει να ταιριάζει. Μετά από αυτό, ο σωλήνας ωθείται στη δοκό και στερεώνεται εκεί με σιλικόνη ή εποξειδικό.

Για ευκολία στην εργασία, ο ορειχάλκινος σωλήνας πρέπει να λυγίσει πάνω από τη λαβή υπό γωνία 45˚.

Το επόμενο βήμα είναι η κατασκευή του ακροφυσίου. Αυτή είναι μια επίπονη και μακρά διαδικασία. Πρέπει να προσεγγιστεί με μεγαλύτερη υπευθυνότητα. Το επιθυμητό μέγεθος οπής ακροφυσίου είναι 0,1 mm. Είναι σαφές ότι θα είναι πολύ δύσκολο να επιτύχετε αυτό το μέγεθος μόνοι σας χωρίς ειδικό εξοπλισμό, επομένως πρέπει να ανοίξετε μια τρύπα λίγο ευρύτερη και να προσαρμόσετε τις άκρες στο επιθυμητό μέγεθος. Όλα πρέπει να γίνουν προσεκτικά ώστε η τρύπα να είναι ομοιόμορφη και να μην κατευθύνει τη φλόγα σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Αφού κάνετε μια τρύπα, στερεώστε το τεμάχιο εργασίας σε μια μέγγενη. Στη συνέχεια χτυπήστε απαλά το μελλοντικό ακροφύσιο με ένα σφυρί. Αυτό πρέπει να γίνει κατακόρυφα, με ένα "κλαδί" στο κέντρο του τεμαχίου εργασίας. Σταδιακά, το τμήμα πρέπει να κυλιστεί, παρέχοντας μια τέλεια τρύπα χωρίς κλίση.

Αφού κυνηγήσετε το εξάρτημα, η κεφαλή του ακροφυσίου πρέπει να τρίψει με λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο. Το πίσω μέρος του εξαρτήματος πρέπει να είναι βιδωμένο για να το συνδέσετε με το σωλήνα. Μια απλούστερη μέθοδος σύνδεσης είναι η συγκόλληση του ακροφυσίου στον σωλήνα. Αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή οποιωνδήποτε εξαρτημάτων θα είναι πολύ δύσκολο να πραγματοποιηθεί.

Κατ 'αρχήν, αυτό είναι όλο, τώρα μπορείτε να συνδέσετε έναν κύλινδρο αερίου στον σωλήνα, να τον βάλετε φωτιά και η μονάδα είναι έτοιμη να λειτουργήσει. Όμως, τώρα υπάρχουν κάποιες δυσκολίες που παρεμβαίνουν στην κανονική εργασία και προκαλούν ταλαιπωρία. Αποδεικνύεται ότι η ροή του αερίου μπορεί να ρυθμιστεί μόνο με το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας στον κύλινδρο αερίου. Σε αυτή την περίπτωση, θα είναι πολύ δύσκολο να επιτευχθεί η απαιτούμενη αντοχή φλόγας. Τι να κάνω?

Εργαστείτε για τη βελτίωση της ρύθμισης της φλόγας

Για να εξασφαλίσουμε την κανονική λειτουργία του καυστήρα μας, είναι απαραίτητο να τον εξοπλίσουμε με διαχωριστικό και βρύση. Κατάλληλη θέση για την τοποθέτηση της βρύσης είναι κοντά στη λαβή, 2-4 εκ. ψηλότερα.Μπορεί όμως να τοποθετηθεί και στον σωλήνα παροχής. Μια βρύση από τον καυστήρα ενός ληγμένου αυτογενούς καυστήρα ή άλλου ανάλογου θα κάνει. Είναι μόνιμα στερεωμένο στο σωλήνα με σύνδεση με σπείρωμα. Χρησιμοποιήστε ταινία FUM για να σφραγίσετε τη σύνδεση.

Το διαχωριστικό θα εγκατασταθεί στον σωλήνα με το ακροφύσιο. Πρέπει επίσης να είναι από ορείχαλκο Ø 15 mm. Η καλύτερη επιλογή είναι ένα κυλινδρικό μέρος με οπή για σωλήνα με ακροφύσιο. Αν δεν υπάρχει, κάντε τα εξής:

1. Πάρτε έναν ορειχάλκινο σωλήνα Ø 35 mm και κόψτε ένα κομμάτι 100–150 mm.
2. Κάνοντας ένα βήμα πίσω από το τέλος, σημειώστε με ένα μαρκαδόρο 3-5 πόντους ίσα μεταξύ τους.
3. Ανοίξτε τρύπες 8–10 mm με ένα τρυπάνι και χρησιμοποιήστε ένα μύλο για να τις κάνετε ομοιόμορφες τομές.
4. Τώρα μπορείτε να λυγίσετε τα πάντα στο κέντρο και να τα συγκολλήσετε στον σωλήνα του καυστήρα.

Για να στερεώσετε σωστά το διαχωριστικό, πρέπει να τοποθετηθεί έτσι ώστε το ακροφύσιο να προεξέχει 2–3 mm από τη διασταύρωση. Μια τέτοια συσκευή εξυπηρετεί δύο σκοπούς: να προστατεύει τη φλόγα από ισχυρούς ανέμους και να της παρέχει ροή οξυγόνου, η οποία είναι απαραίτητη για μια πιο σταθερή και ισχυρότερη φλόγα.

Όλα τα σημεία συγκόλλησης μπορούν να εξομαλυνθούν με ένα μύλο. Τότε ο σπιτικός καυστήρας σας θα φαίνεται πιο συμπαγής. Αυτό είναι όλο. Τώρα μένει μόνο η παροχή αερίου και η χρήση του καυστήρα για τον προορισμό του.

Κατασκευή μίνι καυστήρα

Εάν πρέπει να εργαστείτε με μικρά εξαρτήματα ή σανίδες, τότε ένας τόσο μεγάλος φακός δεν θα σας ταιριάζει καθόλου. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να φτιάξετε έναν μικρό καυστήρα από αυτοσχέδια μέσα, που θα παράγει θερμοκρασίες έως και 1000ºC. Θα χρειαστείτε:

1. Κανονικό σταγονόμετρο - 2 τεμ.
2. Βελόνα για το φούσκωμα μπάλες.
3. Βελόνα για ιατρική σύριγγα.
4. Κολλητήρι.
5. Αρχείο.
6. Χάλκινο σύρμα.
7. Πένσα.
8. Πέτρα λείανσης.
9. Flux για συγκόλληση.
10. Θερμικό πιστόλι.

Οπλισμένοι με όλα τα εργαλεία, μπορείτε να φτάσετε στη δουλειά. Για ευκολία, χωρίζουμε τη διαδικασία στα ακόλουθα βήματα:

Το αέριο θα περάσει μέσα από έναν παχύ σωλήνα και ο συμπιεσμένος αέρας μέσω ενός λεπτού (ιατρικού) σωλήνα. Μπορείτε να αλλάξετε την πίεση του αερίου και του πεπιεσμένου αέρα χάρη στους ρυθμιστές σταγονόμετρου. Ένας τόσο μικρός καυστήρας θα είναι χρήσιμος για οικιακή χρήση.

Ο καυστήρας αερίου είναι ένα χρήσιμο εργαλείο στα σωστά χέρια. Για να το έχετε, δεν είναι απαραίτητο να πάτε στο κατάστημα και να ξοδέψετε χρήματα για μια αγορά. Όλα μπορούν να γίνουν μόνοι σας. Το κύριο πράγμα είναι να προετοιμαστούν όλα τα υλικά και τα εργαλεία, καθώς και να ερευνηθεί η τεχνολογία για την κατασκευή του καυστήρα. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με το σχεδιασμό του εργαλείου και την αρχή της λειτουργίας του. Τότε θα είναι πολύ πιο εύκολο για εσάς να κάνετε τα πάντα μόνοι σας.

βίντεο

Δείτε ένα βίντεο για το πώς να φτιάξετε έναν καυστήρα από αυτοσχέδια υλικά:

Βίντεο σχετικά με την κατασκευή μικροσκοπικού καυστήρα αερίου:

Για άτομα που εργάζονται ενεργά σε ένα εργαστήριο ή σε μια εξοχική κατοικία, υπάρχει συχνά ανάγκη να θερμάνουν ένα μέρος ή να το συγκολλήσουν. Αυτές οι εργασίες θα επιλυθούν από έναν καυστήρα αερίου υψηλής θερμοκρασίας, τον οποίο μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να θερμάνετε εξαρτήματα για μεταγενέστερη επεξεργασία ή συγκόλληση, να σκληρύνετε εξαρτήματα, να πραγματοποιήσετε επισκευές οροφής. Αυτή η λίστα θα μπορούσε να συνεχιστεί.

Όλες αυτές οι εργασίες μπορούν να επιλυθούν με καυστήρα αερίου. Τέτοιες συσκευές περιλαμβάνουν συσκευές που παρέχουν ανάμειξη, προθέρμανση, παροχή του απαιτούμενου όγκου αερίου και οξυγόνου. Δημιουργεί συνθήκες για να εξασφαλίσει τον απαιτούμενο ρυθμό καύσης του προκύπτοντος μείγματος και να δημιουργήσει την απαιτούμενη θερμοκρασία θέρμανσης.

Υπάρχει μεγάλος αριθμός τέτοιων συσκευών στην αγορά, από εξειδικευμένες επαγγελματικές (για λέβητες θέρμανσης και εργασίες συγκόλλησης) μέχρι οικιακούς καυστήρες προπανίου γενικής χρήσης.

Οι καυστήρες αερίου που κατασκευάζονται σε βιομηχανική κλίμακα θεωρούνται αποκλειστικά από την άποψη της αξιοπιστίας και της ασφάλειας κατά τη λειτουργία. Ωστόσο, πολύ συχνά, σύμφωνα με το κριτήριο «απόδοση – κόστος», οι καυστήρες αερίου βιομηχανικής παραγωγής δεν αντέχουν σε κριτική. Επιπλέον, μπορείτε να αγοράσετε ένα προϊόν αμφιβόλου ποιότητας ή κατασκευασμένο στη φιλική Κίνα.

Έχοντας εξετάσει λεπτομερώς τις επιλογές σχεδιασμού για τέτοιους καυστήρες, προκύπτει ένα σαφές συμπέρασμα. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτές τις μονάδες αερίου. Ως εκ τούτου, πολλοί προσπαθούν να φτιάξουν μια τέτοια συσκευή στο σπίτι. Αποδεικνύεται ένας βολικός και φθηνός καυστήρας αερίου με τα χέρια σας.

Ταξινόμηση καυστήρα

Η συσκευή ενός καυστήρα αερίου είναι αρκετά απλή. Οι σύγχρονοι καυστήρες αερίου χωρίζονται ως εξής:

• προμίγμα. Ο σχηματισμός ενός μείγματος αερίων συμβαίνει αμέσως πριν εισέλθει στην έξοδο.
• καυστήρες έγχυσης. Ο αέρας που είναι απαραίτητος για την καύση αναρροφάται αυθόρμητα (όπως λένε, εγχέεται) από τον ίδιο τον πίδακα αερίου.
• Αναρρωτικός. Η ουσία της δουλειάς τους έγκειται στην προθέρμανση αερίου και αέρα. Αυτό συμβαίνει πριν την ανάμειξη. Η ίδια η θέρμανση πραγματοποιείται από μια ειδική συσκευή - έναν ανακτητή.
• Αναγεννητικός. Η προθέρμανση σε καυστήρες αυτού του τύπου πραγματοποιείται στον αναγεννητή.
• Υπό πίεση (καυστήρες αερίου με πίεση). Σε αυτά, ο αέρας ωθείται στον κλίβανο από έναν ειδικό ανεμιστήρα. Αυτό συμβαίνει μετά την ανάμειξη του εύφλεκτου μείγματος.
• Διάχυση. Από σχεδίαση, αυτοί είναι οι απλούστεροι καυστήρες. Αποτελούνται από έναν κανονικό σωλήνα με τρύπες που ανοίγονται σε αυτόν. Το αέριο παρέχεται μέσω αυτών των οπών. Για να εξασφαλιστεί σταθερή και αξιόπιστη καύση, ο απαραίτητος αέρας προέρχεται από το περιβάλλον.
• Ατμοσφαιρικοί καυστήρες αερίου για λέβητες. Η αρχή της λειτουργίας τους είναι πολύ παρόμοια με την αρχή των καυστήρων έγχυσης. Η κύρια διαφορά είναι ότι ο εμπλουτισμός με οξυγόνο δεν πραγματοποιείται πλήρως, αλλά εν μέρει.
• Καυστήρες αερίου για σόμπες, τζάκια, συστήματα θέρμανσης.

Η ισχύς οποιουδήποτε καυστήρα αερίου καθορίζεται από τον όγκο του αερίου που καταναλώνεται ανά μονάδα χρόνου. Για διαφορετικούς καυστήρες, μπορεί να διαφέρει αρκετά σημαντικά.

Σχέδιο καυστήρα

Ένας τυπικός σπιτικός καυστήρας λειτουργεί με αυτόν τον τρόπο. Υπό πίεση, το αέριο τροφοδοτείται από έναν κύλινδρο μέσω ενός ειδικού εύκαμπτου σωλήνα. Το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο αέριο είναι το προπάνιο. Ο όγκος του παρεχόμενου αερίου αλλάζει από μια ρυθμιστική βαλβίδα εργασίας που βρίσκεται στον κύλινδρο. Επομένως, δεν απαιτείται η εγκατάσταση πρόσθετου μειωτήρα.

Η βαλβίδα διακοπής βρίσκεται πίσω από την κύρια βαλβίδα και είναι προσαρτημένη στον κύλινδρο αερίου. Χρησιμοποιείται για το άνοιγμα ή το κλείσιμο της παροχής αερίου. Όλες οι άλλες ρυθμίσεις (μήκος και ένταση της φλόγας) του ίδιου του καυστήρα πραγματοποιούνται χρησιμοποιώντας τη λεγόμενη βρύση εργασίας. Ο εύκαμπτος σωλήνας παροχής αερίου, μέσω του οποίου τροφοδοτείται το αέριο, συνδέεται με ένα ειδικό ακροφύσιο. Τελειώνει με θηλή. Σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το μέγεθος (μήκος) και την ένταση (ταχύτητα) της φλόγας. Η θηλή μαζί με τον σωλήνα τοποθετείται σε ειδικό ένθετο (μεταλλικό κύπελλο). Σε αυτό συμβαίνει η δημιουργία ενός εύφλεκτου μείγματος, δηλαδή ο εμπλουτισμός του προπανίου με ατμοσφαιρικό οξυγόνο. Το εύφλεκτο μείγμα που δημιουργείται υπό πίεση εισέρχεται μέσω του ακροφυσίου στην περιοχή καύσης. Για να εξασφαλιστεί μια συνεχής διαδικασία καύσης, προβλέπονται δομικά ειδικές οπές στο ακροφύσιο. Εκτελούν τη λειτουργία του πρόσθετου αερισμού.

Ο σχεδιασμός τέτοιων συσκευών αερίου αναπτύσσεται λαμβάνοντας υπόψη την ευκολία χρήσης, την πρόληψη και την επισκευή. Επομένως, πρέπει να είναι εύκολα πτυσσόμενα. Αυτό απλοποιεί τη διαδικασία συντήρησης και επισκευής.

Με βάση ένα τέτοιο τυπικό σχέδιο, μπορείτε να αναπτύξετε το δικό σας σχέδιο. Θα αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

• σώμα (συνήθως είναι κατασκευασμένο από μέταλλο).
• ένα κιβώτιο ταχυτήτων που είναι τοποθετημένο σε έναν κύλινδρο (χρησιμοποιείται έτοιμη συσκευή).
• ακροφύσια (κατασκευάζονται ανεξάρτητα).
• ρυθμιστής παροχής καυσίμου (προαιρετικό).
• κεφάλι (το σχήμα επιλέγεται με βάση τις εργασίες που πρέπει να λυθούν).

Το σώμα του καυστήρα είναι κατασκευασμένο σε μορφή γυαλιού. Το υλικό που χρησιμοποιείται είναι συνηθισμένος χάλυβας. Αυτή η φόρμα σάς επιτρέπει να παρέχετε αξιόπιστη προστασία από πιθανή έκρηξη της φλόγας εργασίας. Η λαβή είναι στερεωμένη στο σώμα. Μπορεί να κατασκευαστεί από διάφορα υλικά. Το πιο σημαντικό είναι ότι παρέχει άνεση κατά τη διάρκεια της εργασίας. Η προηγούμενη εμπειρία δείχνει ότι το βέλτιστο μήκος μιας τέτοιας λαβής είναι στην περιοχή από 70 έως 80 εκατοστά.

Ένα ξύλινο στήριγμα είναι στερεωμένο στην κορυφή. Ένας σωλήνας παροχής αερίου τοποθετείται στο σώμα του. Αυτό σας επιτρέπει να δώσετε στη δομή μια ορισμένη αντοχή. Το μήκος της φλόγας μπορεί να ρυθμιστεί με δύο τρόπους. Με τη βοήθεια ενός μειωτήρα που βρίσκεται στον κύλινδρο αερίου και μιας βαλβίδας τοποθετημένης στο σωλήνα. Η ανάφλεξη του μείγματος αερίων πραγματοποιείται χάρη σε ένα ειδικό ακροφύσιο.

Παραγωγή καυστήρα αερίου

Ξεκινώντας να κατασκευάζετε ανεξάρτητα τη συσκευή, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε εργαλεία για εργασία και να επιλέξετε το απαιτούμενο υλικό. Πρώτα απ 'όλα, επιλέξτε το υλικό για τη λαβή. Δεν υπάρχουν αυστηρές απαιτήσεις, οπότε ο καθένας μπορεί να χρησιμοποιήσει τη φαντασία και τις δυνατότητές του. Οι βασικές απαιτήσεις για τη λαβή είναι: η ευκολία χρήσης της, ώστε να μην υπερθερμαίνεται κατά τη λειτουργία. Η εμπειρία δείχνει ότι είναι σκόπιμο να χρησιμοποιήσετε μια έτοιμη λαβή. Για παράδειγμα, μια λαβή από κάποιο αποτυχημένο συγκολλητικό σίδερο, λέβητα ή άλλη οικιακή συσκευή.

Ο χάλυβας χρησιμοποιείται για την κατασκευή του σωλήνα παροχής. Επιλέξτε έναν χαλύβδινο σωλήνα με διάμετρο όχι μεγαλύτερη από 1 cm και πάχος τοιχώματος 2,5 mm. Η υλοτομία εισάγεται στην προετοιμασμένη λαβή. Εκεί πρέπει να στερεωθεί με ασφάλεια. Η μέθοδος τοποθέτησης επιλέγεται σύμφωνα με τις δυνατότητές της.

Το σώμα του καυστήρα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα. Το διαχωριστικό είναι κατασκευασμένο από ορειχάλκινη ράβδο. Στο σώμα του διαχωριστή ανοίγονται αρκετές οπές (συνήθως περισσότερες από τέσσερις). Αυτό θα δημιουργήσει καλή κυκλοφορία οξυγόνου στην έξοδο του καυστήρα.

Μετά από αυτό, το διαχωριστικό στερεώνεται με ασφάλεια στο σώμα. Θα πρέπει να παρέχεται ένα μικρό διάκενο για την εσωτερική φλάντζα. Το συνιστώμενο διάκενο πρέπει να είναι περίπου 5 mm. Ένα τέτοιο κενό θα παρέχει την απαραίτητη επιβράδυνση του ρυθμού ροής αερίου που εισέρχεται στον αναφλεκτήρα. Η επιβράδυνση θα επιτρέψει πιο αξιόπιστη ανάφλεξη του καυστήρα.

Το ακροφύσιο είναι κατασκευασμένο από μεταλλική ράβδο. Θα παρέχει παροχή αερίου στην περιοχή καύσης. Φτιάχνεται με τον εξής τρόπο. Με ένα τρυπάνι διαμέτρου 2 mm, γίνεται προσεκτικά μια τυφλή τρύπα στο σώμα του ακροφυσίου. Στη συνέχεια, ανοίξτε μια τρύπα με ένα τρυπάνι 4 mm. Είναι απαραίτητο να δημιουργήσετε ένα βραχυκυκλωτήρα. Είναι προσεκτικά καρφωμένα και γυαλισμένα.

Το άκρο του κατασκευασμένου σωλήνα συνδέεται με την έξοδο του μειωτήρα. Για τη σύνδεση χρησιμοποιείται εύκαμπτος σωλήνας. Το υλικό επιλέγεται από τη λίστα των εγκεκριμένων υλικών για συστήματα οικιακού αερίου. Μπορεί να είναι ένα ειδικό καουτσούκ ή ένα ειδικό υλικό υφάσματος. Για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η πυρασφάλεια, είναι πιο σκόπιμο να χρησιμοποιείτε πιστοποιημένο υλικό. Ο εύκαμπτος σωλήνας τοποθετείται στο σωλήνα και ασφαλίζεται με έναν τυπικό σφιγκτήρα.

Μετά την ολοκλήρωση της συναρμολόγησης ολόκληρης της συσκευής, απαιτείται η ρύθμιση της βέλτιστης πίεσης στον κύλινδρο. Πριν ανάψετε τον καυστήρα, ολόκληρο το σύστημα παροχής αερίου, σε ανάμιξη με αέρα, θα πρέπει να ελεγχθεί προσεκτικά για πιθανές διαρροές. Εάν εμφανιστούν, πρέπει να εξαλειφθούν. Μόνο μετά από όλους τους ελέγχους μπορεί να ανάψει ο καυστήρας. Ο καυστήρας πρέπει να έχει μήκος πίδακα καύσης έως 50 mm.

Ο σωστά συναρμολογημένος καυστήρας θα χρησιμεύσει ως αξιόπιστος βοηθός στην επιχείρηση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Θα είναι το εργαλείο που θα βοηθήσει στην επίλυση πολλών καθημερινών προβλημάτων χωρίς να καταφύγετε στη χρήση ενός ακριβού εργαλείου.

Στο σπίτι, πολύ συχνά υπάρχει ανάγκη για καυστήρα. Ο σκοπός μιας τέτοιας συσκευής είναι πολύ ευρύς, για παράδειγμα, συγκόλληση ή επισκευή υλικού στέγης. Επίσης στο γκαράζ είναι συχνά απαραίτητο να ζεσταθεί το μέρος για επεξεργασία. Για λόγους κλειδαρά, ένας καυστήρας αερίου χρησιμοποιείται για τη θέρμανση μεταλλικών εξαρτημάτων με σκοπό τη μεταγενέστερη σκλήρυνση. Ως εκ τούτου, πολλοί τεχνίτες άρχισαν να ενδιαφέρονται για το πώς να φτιάξουν έναν καυστήρα αερίου.

Σχεδιασμός καυστήρα αερίου

Τα καταστήματα υλικού πωλούν μεγάλο αριθμό διαφορετικών μοντέλων καυστήρων αερίου για ασφαλή χρήση. Για παράδειγμα, Ο δημοφιλής σχεδιασμός προπανίου μπορεί να έχει διάφορες τροποποιήσεις, ακόμη και στο μέγεθος ενός κανονικού στυλό κοσμήματος. Τα πλεονεκτήματα των εργοστασιακών μοντέλων έγκεινται στον υψηλό βαθμό ασφάλειας και πιστοποίησης προϊόντων. Αλλά από την άλλη πλευρά, ο σχεδιασμός δεν είναι περίπλοκος και δεν θα είναι δύσκολο να φτιάξετε ένα τέτοιο εργαλείο στο σπίτι. Και δεδομένου ότι οποιοδήποτε προϊόν στο κατάστημα δεν είναι φθηνό, ειδικά ο καυστήρας, είναι δυνατό και απαραίτητο για αρχάριους τεχνίτες να μάθουν πώς να το κάνουν μόνοι τους.

Τα ακόλουθα στοιχεία περιλαμβάνονται στη συσκευή καυστήρα αερίου:

• μεταλλικό σώμα?
• στόμιο;
• περιστέλλων;
• ρυθμιστής παροχής καυσίμου?
• κόμβος για τη στερέωση του μπαλονιού.
• κεφάλι.

Η μεταλλική θήκη είναι επίσης εξοπλισμένη με ειδικό γυαλί, με το οποίο δεν θα σβήσει η φωτιά στον καυστήρα. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει μεταλλική λαβή. Εναλλακτικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν άλλα υλικά για αυτό. Οι διαστάσεις του δεν πρέπει να ξεπερνούν τα 100 εκατοστά. Στη λαβή τοποθετείται μια ξύλινη θήκη και στη συνέχεια τραβιέται ο εύκαμπτος σωλήνας. Υπάρχει επίσης κιβώτιο ταχυτήτων με βαλβίδα. Μπορούν να ρυθμίσουν την ποσότητα του καύσιμου αερίου, το μήκος του και, κατά συνέπεια, την παροχή. Παρόμοιος σχεδιασμός είναι επίσης εξοπλισμένος με ακροφύσιο ανάφλεξης αερίου.

Ένας καυστήρας αερίου ονομάζεται επίσης καυστήρας προπανίου. Αυτό δείχνει ότι Το αέριο προπάνιο χρησιμοποιείται ως καύσιμοή ένα μείγμα προπανίου και βουτανίου. Μια τέτοια ουσία γεμίζεται με ένα ειδικό δοχείο ή κύλινδρο, το οποίο βρίσκεται πίσω από τον καυστήρα.

Πολλοί ενδιαφέρονται για το πώς να φτιάξουν έναν καυστήρα με τα χέρια τους. Όπως φαίνεται από τη λίστα, ο σχεδιασμός ενός καυστήρα χειρός αερίου δεν είναι περίπλοκος, αλλά αντίθετα, είναι ακόμη και πολύ απλός για αυτοπαραγωγή. Δεν έχει πολύπλοκα στοιχεία που απαιτούν να ξοδέψετε πολλά χρήματα και χρόνο. Θα χρειαστεί λίγος χρόνος και κόπος για την παραγωγή του. Και αν είναι υποχρεωτικό να μελετήσετε όλα τα διαγράμματα και τα σχέδια από επαγγελματίες, καθώς και να αντιμετωπίσετε την εργασία με υπευθυνότητα, τότε θα βγει μια βολική και ασφαλής συσκευή.

Στην πράξη, ένα άτομο που δεν έχει ασχοληθεί ποτέ με την κατασκευή παρόμοιων κατασκευών, μετά από μισή ώρα ή μία ώρα, καταλαβαίνει πώς να φτιάξει έναν καυστήρα μόνος του και το κάνει.

Αν μιλάμε για τη χρήση ενός τέτοιου καυστήρα, τότε μπορεί να είναι διαφορετικό. Για παράδειγμα, υπάρχει καυστήρας για λέβητα, σχέδιο βενζίνης-αέρα, σπιτικό σχέδιο από καυστήρα για θέρμανση με οικιακό αέριο κλπ. Μέχρι και καυστήρα καταφέρνουν να φτιάξουν από αναπτήρα. Ένα τέτοιο σχέδιο, φυσικά, δεν είναι κατάλληλο για την εκτέλεση των λειτουργιών ενός κόφτη αερίου, αλλά για ορισμένους σκοπούς μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Υπάρχουν επίσης καυστήρες για την τήξη του χαλκού ήδη με ενσωματωμένο ακροφύσιο.

Αυτοσυναρμολόγηση του προϊόντος

Η συναρμολόγηση ενός καυστήρα αερίου με τα χέρια σας σε προπάνιο είναι το πιο ενδιαφέρον και συναρπαστικό στάδιο της εργασίας. Για αρχάριους και άπειρους τεχνίτες, είναι απαραίτητο να το μελετήσουν όσο το δυνατόν ακριβέστερα για να αποκτήσουν ένα ποιοτικό προϊόν. Απαιτείται να ληφθούν υπόψη όλες οι αποχρώσεις και οι συμβουλές.

Αρχικά, θα πρέπει να σκεφτείτε το πιο ενδιαφέρον πράγμα - τη λαβή του προϊόντος. Για να το δημιουργήσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε υλικό. Προαιρετικά, μια λαβή από ένα παλιό κολλητήρι ή άλλη συσκευή είναι τέλεια. Ο σωλήνας παροχής πρέπει να είναι κατασκευασμένος μόνο από χάλυβα. Άλλα υλικά δεν θα λειτουργήσουν.

Είναι πολύ σημαντικό στα αρχικά στάδια να δίνουμε προσοχή στις διαστάσεις όλων των δομικών στοιχείων. Για παράδειγμα, η διάμετρος του σωλήνα παροχής δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1 εκατοστό και το πάχος του χάλυβα πρέπει να είναι 2-3 χιλιοστά. Ένα τέτοιο στοιχείο πρέπει να στερεωθεί στη λαβή χρησιμοποιώντας κόλλα ή άλλη ουσία για τη στερέωση τέτοιων εξαρτημάτων.

Σώμα καυστήρα

Η βάση του καυστήρα είναι το σώμα του. Είναι επίσης κατασκευασμένο από χάλυβα, παραδόξως. Για τέτοιους σκοπούς, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια ορειχάλκινη ράβδο με διάμετρο 2 εκατοστών. Για την κατασκευή ενός διαχωριστικού, μπορεί επίσης να χρειαστείτε ένα παρόμοιο υλικό. Μετά από αυτό, πρέπει να γίνουν πολλές τρύπες για να κυκλοφορεί ελεύθερα ο αέρας μέσα στο προϊόν. Αυτό γίνεται για έναν πολύ γνωστό λόγο - η φωτιά δεν μπορεί να καεί χωρίς οξυγόνο. Κατά κανόνα, απαιτούνται πέντε ή έξι τέτοιες τρύπες και η διάμετρός τους πρέπει να είναι ένα χιλιοστό. Κατασκευάζονται στο ίδιο το διαχωριστικό σχεδιασμού.

Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσετε (σπρώξετε) το διαχωριστικό στο σώμα του καυστήρα. Αυτό θα απαιτήσει πολύ μεγάλη δύναμη. Για να αντισταθμιστεί το διαχωριστικό, η εσωτερική φλάντζα θα πρέπει να εγκατασταθεί με ένα μικρό διάκενο περίπου μισού εκατοστού, επιβραδύνοντας έτσι την τεράστια ροή αερίου που εισέρχεται στον αναφλεκτήρα στο μέλλον.

Συσκευή ατμοποιητή

Για μια σπιτική λάμπα αερίου προπανίου, πρέπει επίσης να φτιάξετε ένα πίδακα. Με τη βοήθεια ενός τέτοιου εξαρτήματος, εξασφαλίζεται η παροχή καυσίμου. Το καύσιμο είναι προπάνιο, το οποίο βρίσκεται σε κύλινδρο. Για την κατασκευή πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια μεταλλική ράβδο. Είναι απαραίτητο να κάνετε μια τυφλή τρύπα σε αυτό. Αυτό απαιτεί τρυπάνι 2 mm. Ο βραχυκυκλωτήρας πρέπει να γίνει ήδη με τρυπάνι 4 mm. Τέτοιες τρύπες πρέπει να χτυπηθούν με σφυρί και να τρίβονται με γυαλόχαρτο.

Περαιτέρω, ένας εύκαμπτος σωλήνας από τον μειωτήρα είναι τοποθετημένος στο άκρο του σωλήνα. Πρέπει να είναι κατασκευασμένο από ειδικό μείγμα καουτσούκ και υφάσματος. Η στερέωση συμβαίνει λόγω της στερέωσης του εύκαμπτου σωλήνα με σφιγκτήρα. Μετά τη σταθερή στερέωση του εύκαμπτου σωλήνα, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε σωστά την πίεση στον κύλινδρο και να τον τροφοδοτήσετε με αέριο. Με τη βοήθεια τέτοιων ενεργειών, ο αέρας αποβάλλεται εντελώς από το σύστημα. Εάν όλα γίνονται σωστά, τότε το μήκος της φωτιάς πρέπει να είναι τουλάχιστον 40-50 χιλιοστά.

Ένα σπιτικό σχέδιο είναι ένα πολύ καλό εργαλείο και ένα μοναδικό εργαλείο που θα βοηθά πάντα έναν νεαρό κύριο στο νοικοκυριό σε οποιεσδήποτε καθημερινές καταστάσεις. Και δεδομένου ότι είναι πολύ εύκολο να το παράγετε μόνοι σας, η δημοτικότητα ενός τέτοιου εργαλείου αυξάνεται καθημερινά.

Ποιο αέριο να επιλέξετε

Ένας καυστήρας αερίου φτιαγμένος μόνος σας για συγκόλληση κατασκευάζεται αποκλειστικά σε καύσιμα όπως:

• φυσικό αέριο;
• προπάνιο;
• βουτάνιο;
• μίγματα προπανοβουτάνιου.

Με άλλα λόγια, σε μείγματα υδρογονανθράκων με ατμοσφαιρικό αέρα. Εάν χρησιμοποιείτε καύσιμο που αποτελείται από 100 τοις εκατό ισοβουτάνιο, μπορείτε να έχετε θερμοκρασία καύσης 2000 βαθμών Κελσίου.

Το ακετυλένιο είναι μια ουσία που σας επιτρέπει να έχετε θερμοκρασίες έως και 3000 μοίρες. Αλλά μια τέτοια συσκευή δεν είναι προς το παρόν δημοφιλής για διάφορους λόγους: την ανάγκη για σταθερό οξυγόνο, το υψηλό επίπεδο κινδύνου, την ανάγκη χρήσης ακριβού καρβιδίου του ασβεστίου για εργασία και άλλους λόγους.

Η λήψη υδρογόνου στο σπίτι είναι κάτι παραπάνω από ρεαλιστική και μια τέτοια συσκευή είναι ικανή να παράγει θερμοκρασία 2500 βαθμών. Αλλά οι πρώτες ύλες για τη λήψη αυτής της ουσίας είναι επίσης πολύ ακριβές (το κύριο μείγμα για τη λήψη είναι το υδροκυανικό οξύ). Επιπλέον, δεν είναι ασφαλή. Επίσης, το μειονέκτημα του υδρογόνου είναι ότι γίνεται αντιληπτό από τη μυρωδιά.

Μια ουσία όπως το μεθάνιο δεν χρησιμοποιείται σε οικιακούς καυστήρες για προφανείς λόγους. Επιπλέον, το αέριο είναι πολύ τοξικό. Αν μιλάμε για ατμούς μεθανίου, δεν δίνουν μεγάλη φλόγα όταν καίγονται και η μέση θερμοκρασία της δομής είναι 1100 μοίρες.

Πώς να επιτύχετε ασφάλεια

Όσοι ενδιαφέρονται για το πώς να φτιάξουν έναν καυστήρα στο σπίτι πρέπει πρώτα να κατανοήσουν όλα τα μέτρα ασφαλείας. Προκειμένου ένα οικιακό σχέδιο να είναι αποτελεσματικό στην εργασία, είναι απαραίτητο να ακολουθείτε συνεχώς τα σχέδια του πρωτοτύπου και να μην χρειάζεται να κάνετε αλλαγές εκεί.

Πολύ συχνά προκύπτει μια κατάσταση όταν η φλόγα καίει ανομοιόμορφα και καπνίζει έντονα. Για να απαλλαγείτε από αυτό το φαινόμενο, στρέψτε το σώμα στο σπείρωμα του ακροφυσίου προς το μέρος σας. Αυτό πρέπει να γίνει μέχρι τη στιγμή που το αέριο θα δώσει μια καλή και επιθυμητή απόχρωση, καθώς και ένα ρεύμα φωτιάς. Εάν το νήμα του ακροφυσίου τρέχει πολύ ελεύθερα, πρέπει να σφραγιστεί με ταινία.

Για να είναι ασφαλής στη χρήση ένας μικρός μίνι καυστήρας αερίου ή άλλος σχεδιασμός "φτιάξ' μόνος σου", πρέπει να ελέγχεται για διαρροές πριν από την πρώτη εκκίνηση και στη συνέχεια από καιρό σε καιρό. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στις συγκολλήσεις, τους συνδετήρες, τα μανίκια και άλλα σημαντικά σημεία. Μετά από αυτό, πρέπει να περιμένετε ανοίγοντας ελαφρά τη βαλβίδα. Θα πρέπει να περιμένετε μέχρι να σβήσει η φλόγα. Όλα τα βήματα γίνονται αυτόματα, επομένως δεν χρειάζεται να κάνετε πρόσθετα βήματα. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο μόνο να ρυθμίσετε το επίπεδο της φλόγας και μπορείτε να αρχίσετε να εργάζεστε.

Έτσι, ο καυστήρας είναι απαραίτητο εργαλείο στο σπίτι για αρχάριους και έμπειρους τεχνίτες.

© Όταν χρησιμοποιείτε υλικό του ιστότοπου (αποσπάσματα, εικόνες), πρέπει να αναφέρεται η πηγή.

Ο σκοπός αυτού του άρθρου είναι να σας πει πώς να φτιάξετε έναν καυστήρα αερίου με τα χέρια σας. Οι καυστήρες αερίου σε μικρές επιχειρήσεις, ατομική τεχνική δημιουργικότητα και στην καθημερινή ζωή χρησιμοποιούνται πολύ ευρέως για συγκόλληση, υδραυλική και σιδηρουργία, στέγες, κοσμηματοπωλεία, για εκκίνηση συσκευών θέρμανσης με αέριο και λήψη φλόγας με θερμοκρασία άνω των 1500 βαθμών για διάφορες ανάγκες.

Από τεχνολογική άποψη, η φλόγα του αερίου είναι καλή γιατί έχει υψηλή αναγωγική ικανότητα (καθαρίζει την επιφάνεια του μετάλλου από ακαθαρσίες και επαναφέρει το οξείδιο του σε καθαρό μέταλλο), χωρίς να παρουσιάζει αισθητά διαφορετική χημική δραστηριότητα.

Στη θερμική μηχανική, το αέριο είναι ένα καύσιμο υψηλής έντασης ενέργειας, σχετικά φθηνό και καθαρό. 1 GJ θερμότητας αερίου είναι συνήθως φθηνότερο από οποιαδήποτε άλλη πηγή ενέργειας και η εναπόθεση οπτάνθρακα και αιθάλης στους θερμαντήρες αερίου είναι ελάχιστη ή απούσα.

Αλλά ταυτόχρονα, ας επαναλάβουμε την κοινή αλήθεια: ο κόσμος δεν αστειεύεται με το γκάζι. Ένας καυστήρας αερίου δεν είναι τόσο περίπλοκος, αλλά πώς να επιτύχετε την αποτελεσματικότητα και την ασφάλειά του - αυτό θα συζητηθεί περαιτέρω. Με παραδείγματα της σωστής τεχνικής απόδοσης και συστάσεις για να φτιάξετε το δικό σας.

Επιλογή αερίου

Με τα χέρια τους, κατασκευάζεται αποκλειστικά καυστήρας αερίου σε προπάνιο, βουτάνιο ή μείγμα προπανίου-βουτανίου,εκείνοι. σε αέριους κορεσμένους υδρογονάνθρακες και στον ατμοσφαιρικό αέρα. Όταν χρησιμοποιείτε 100% ισοβουτάνιο (βλ. παρακάτω), είναι δυνατό να επιτευχθούν θερμοκρασίες φλόγας έως και 2000 μοίρες.

Ασετυλίνησας επιτρέπει να έχετε θερμοκρασία φλόγας έως και 3000 μοίρες, αλλά λόγω της επικινδυνότητάς του, του υψηλού κόστους του καρβιδίου του ασβεστίου και της ανάγκης για καθαρό οξυγόνο ως οξειδωτικό παράγοντα, έχει πρακτικά αχρηστευτεί στις εργασίες συγκόλλησης. Είναι δυνατή η απόκτηση καθαρού υδρογόνου στο σπίτι. μια φλόγα υδρογόνου από καυστήρα υπό πίεση (βλ. παρακάτω) δίνει θερμοκρασίες έως και 2500 βαθμούς. Αλλά η πρώτη ύλη για την παραγωγή υδρογόνου είναι ακριβή και επικίνδυνη (ένα από τα συστατικά είναι ένα ισχυρό οξύ), αλλά το κύριο πράγμα είναι ότι το υδρογόνο δεν είναι ορατό από τη μυρωδιά και τη γεύση, δεν έχει νόημα να προσθέσετε μια γεύση μερκαπτάνης σε αυτό, επειδή Το υδρογόνο εξαπλώνεται μια τάξη μεγέθους γρηγορότερα και η ανάμειξή του με αέρα μόνο σε ποσοστό 4% δίνει ήδη εκρηκτικό εκρηκτικό αέριο και η ανάφλεξή του μπορεί να συμβεί απλά στο φως.

Μεθάνιοδεν χρησιμοποιείται σε οικιακούς καυστήρες αερίου για παρόμοιους λόγους. Επιπλέον, είναι πολύ δηλητηριώδες. Όσο για τους ατμούς εύφλεκτων υγρών, αερίων πυρόλυσης και βιοαερίου, όταν καίγονται σε καυστήρες αερίου, δίνουν μια όχι πολύ καθαρή φλόγα με θερμοκρασία κάτω από 1100 βαθμούς. Εύφλεκτα υγρά μέσης και χαμηλότερης πτητικότητας (από βενζίνη σε μαζούτ) καίγονται σε ειδικούς καυστήρες υγρών, για παράδειγμα, σε καυστήρες για καύσιμο ντίζελ. οι αλκοόλες - σε συσκευές φλόγας χαμηλής ισχύος και οι αιθέρες δεν καίγονται καθόλου - είναι χαμηλής ενέργειας, αλλά πολύ επικίνδυνοι.

Πώς να επιτύχετε ασφάλεια

Για να κάνετε έναν καυστήρα αερίου ασφαλή στη χρήση και να μην σπαταλάτε καύσιμα, θα πρέπει να ακολουθήσετε τον χρυσό κανόνα: καμία κλιμάκωση και καμία αλλαγή στα πρωτότυπα σχέδια!

Εδώ το θέμα είναι στο λεγόμενο. τον αριθμό Reynolds Re, που δείχνει τη σχέση μεταξύ του ρυθμού ροής, της πυκνότητας, του ιξώδους του τρέχοντος μέσου και του χαρακτηριστικού μεγέθους της περιοχής στην οποία κινείται, για παράδειγμα. διάμετρος διατομής σωλήνα. Σύμφωνα με τον Re, μπορεί κανείς να κρίνει την παρουσία αναταράξεων στη ροή και τη φύση της. Εάν, για παράδειγμα, ο σωλήνας δεν είναι στρογγυλός και και οι δύο χαρακτηριστικές του διαστάσεις είναι μεγαλύτερες από κάποια κρίσιμη τιμή, τότε θα εμφανιστούν δίνες 2ης και υψηλότερης τάξης. Τα φυσικά διακριτά τοιχώματα του «σωλήνα» μπορεί να μην υπάρχουν, για παράδειγμα, στα θαλάσσια ρεύματα, αλλά πολλά από τα «κόλπα» τους εξηγούνται ακριβώς από τη μετάβαση του Re μέσω κρίσιμων τιμών.

Σημείωση:για κάθε περίπτωση, για αναφορά - για τα αέρια, η τιμή του αριθμού Reynolds, στον οποίο η στρωτή ροή μετατρέπεται σε τυρβώδη, είναι Re> 2000 (στο σύστημα SI).

Δεν υπολογίζονται με ακρίβεια όλοι οι σπιτικοί καυστήρες αερίου σύμφωνα με τους νόμους της δυναμικής αερίου. Αλλά, εάν αλλάξετε αυθαίρετα τις διαστάσεις των τμημάτων ενός επιτυχημένου σχεδίου, τότε το Re του καυσίμου ή του αναρροφημένου αέρα μπορεί να πηδήξει πέρα ​​από τα όρια που τηρούσε στο προϊόν του συγγραφέα και ο καυστήρας θα γίνει καπνός και αδηφάγος στην καλύτερη περίπτωση, και αρκετά πιθανώς επικίνδυνο.

Διάμετρος μπεκ

Καθοριστική παράμετρος για την ποιότητα ενός καυστήρα αερίου είναι η διάμετρος διατομής του μπεκ ψεκασμού καυσίμου του (μπεκ αερίου, ακροφύσιο, πίδακας - συνώνυμα). Για καυστήρες προπανίου-βουτανίου σε κανονική θερμοκρασία (1000-1300 μοίρες), μπορεί να ληφθεί περίπου ως εξής:

• Για θερμική ισχύ έως 100 W - 0,15-0,2 mm.
• Για ισχύ 100-300 W - 0,25-0,35 mm.
• Για ισχύ 300-500 W - 0,35-0,45 mm.
• Για ισχύ 500-1000 W - 0,45-0,6 mm.
• Για ισχύ 1-3 kW - 0,6-0,7 mm.
• Για ισχύ 3-7 kW - 0,7-0,9 mm.
• Για ισχύ 7-10 kW - 0,9-1,1 mm.

Σε καυστήρες υψηλής θερμοκρασίας, οι εγχυτήρες γίνονται στενότεροι, 0,06-0,15 mm. Ένα εξαιρετικό υλικό για τον εγχυτήρα είναι ένα κομμάτι βελόνας για ιατρική σύριγγα ή σταγονόμετρο. από αυτά είναι δυνατό να σηκώσετε ένα ακροφύσιο σε οποιαδήποτε από τις καθορισμένες διαμέτρους. Οι βελόνες για το φούσκωμα μπάλες είναι χειρότερες, δεν είναι ανθεκτικές στη θερμότητα. Χρησιμοποιούνται περισσότερο σαν αεραγωγοί σε υπερτροφοδοτούμενους μικροκαυστήρες, βλέπε παρακάτω. Στο κλιπ (κάψουλα) του μπεκ συγκολλάται με σκληρή κόλληση ή κολλιέται με θερμοανθεκτική κόλλα (ψυχρή συγκόλληση).

Εξουσία

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να φτιάξετε καυστήρα αερίου με ισχύ μεγαλύτερη από 10 kW. Γιατί; Ας πούμε ότι η απόδοση του καυστήρα είναι 95%? για ένα ερασιτεχνικό σχέδιο, αυτός είναι ένας πολύ καλός δείκτης. Εάν η ισχύς του καυστήρα είναι 1 kW, τότε θα χρειαστούν 50 Watt για να αυτοθερμανθεί ο καυστήρας. Περίπου 50 W συγκολλητικό σίδερο μπορεί να καεί, αλλά δεν απειλεί με ατύχημα. Αλλά αν φτιάξετε έναν καυστήρα 20 kW, τότε το 1 kW θα είναι περιττό, πρόκειται για σίδερο ή ηλεκτρική κουζίνα που έχει ήδη αφεθεί χωρίς επίβλεψη. Ο κίνδυνος επιδεινώνεται από το γεγονός ότι η εκδήλωσή του, όπως και οι αριθμοί Reynolds, είναι κατώφλι - είτε απλά ζεστό, είτε αναβοσβήνει, λιώνει, εκρήγνυται. Επομένως, είναι καλύτερο να μην ψάχνετε για σχέδια ενός οικιακού καυστήρα για περισσότερα από 7-8 kW.

Σημείωση:Οι βιομηχανικοί καυστήρες αερίου παράγονται με ισχύ έως και πολλά MW, αλλά αυτό επιτυγχάνεται με ακριβή προφίλ του βαρελιού αερίου, κάτι που είναι αδύνατο στο σπίτι. δείτε ένα παράδειγμα παρακάτω.

εξαρτήματα

Ο τρίτος παράγοντας που καθορίζει την ασφάλεια του καυστήρα είναι η σύνθεση των εξαρτημάτων του και ο τρόπος με τον οποίο χρησιμοποιείται. Σε γενικές γραμμές, το πρόγραμμα έχει ως εξής:

1. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να σβήσει ο καυστήρας με βαλβίδα ελέγχου, η παροχή καυσίμου διακόπτεται με μια βαλβίδα στον κύλινδρο.
2. Για καυστήρες με ισχύ έως 500-700 W και υψηλής θερμοκρασίας (με στενό μπεκ που αποκλείει τη μετάβαση της ροής αερίου Re πέρα ​​από την κρίσιμη τιμή), που τροφοδοτούνται με προπάνιο ή ισοβουτάνιο από κύλινδρο έως 5 λίτρα εξωτερική θερμοκρασία έως 30 μοίρες, επιτρέπεται ο συνδυασμός των βαλβίδων ελέγχου και διακοπής σε μία - κανονική στον κύλινδρο.
3. Σε καυστήρες με ισχύ άνω των 3 kW (με φαρδύ μπεκ) ή τροφοδοτούμενους από κύλινδρο άνω των 5 λίτρων, η πιθανότητα υπέρβασης του Re πάνω από το 2000 είναι πολύ υψηλή. Επομένως, σε τέτοιους καυστήρες, μεταξύ των βαλβίδων διακοπής και ελέγχου, απαιτείται επίσης κιβώτιο ταχυτήτων για τη διατήρηση της πίεσης στον αγωγό παροχής αερίου εντός ορισμένων ορίων.

Τι να κάνω?

Οι καυστήρες αερίου χαμηλής ισχύος για την καθημερινή ζωή και μικρής κλίμακας ιδιωτική παραγωγή ταξινομούνται σύμφωνα με τους δείκτες απόδοσης ως εξής. τρόπος:

• Υψηλή θερμοκρασία - για συγκόλληση ακριβείας, κοσμήματα και εργασίες γυαλιού. Η απόδοση δεν είναι σημαντική, είναι απαραίτητο να επιτευχθεί η μέγιστη θερμοκρασία φλόγας για ένα δεδομένο καύσιμο.
• Τεχνολογικό - για μεταλλοτεχνία και σιδηρουργία. Η θερμοκρασία της φλόγας είναι πολύ επιθυμητή όχι μικρότερη από 1200 μοίρες και υπό αυτήν την προϋπόθεση, ο καυστήρας φέρεται στη μέγιστη απόδοση.
• Θέρμανση και στέγες - επιτύχετε την καλύτερη απόδοση. Η θερμοκρασία της φλόγας είναι συνήθως έως και 1100 βαθμούς ή χαμηλότερη.

Όσον αφορά τη μέθοδο καύσης του καυσίμου, ένας καυστήρας αερίου μπορεί να κατασκευαστεί σύμφωνα με ένα από τα παρακάτω. σχήματα:

1. Ελεύθερο-ατμοσφαιρικό.
2. Ατμοσφαιρική εκτόξευση.
3. Υπερφορτισμένο.

ατμοσφαιρικός

Σε καυστήρες ελεύθερης ατμόσφαιρας, το αέριο καίγεται σε ελεύθερο χώρο. Η ροή του αέρα παρέχεται με ελεύθερη μεταφορά. Τέτοιοι καυστήρες είναι αντιοικονομικοί, η φλόγα είναι κόκκινη, καπνιστή, χορεύει και χτυπάει. Έχουν ενδιαφέρον, πρώτον, επειδή λόγω της υπερβολικής παροχής αερίου ή του ανεπαρκούς αέρα, οποιοσδήποτε άλλος καυστήρας μπορεί να μεταφερθεί σε λειτουργία ελεύθερης ατμόσφαιρας. Σε αυτό καίγονται οι καυστήρες - με ελάχιστη παροχή καυσίμου και ακόμη λιγότερη ροή αέρα. Δεύτερον, η ελεύθερη ροή του δευτερεύοντος αέρα μπορεί να είναι πολύ χρήσιμη στο λεγόμενο. ενάμιση κύκλωμα καυστήρες για θέρμανση, γιατί απλοποιεί πολύ τον σχεδιασμό τους χωρίς να θυσιάζει την ασφάλεια, βλέπε παρακάτω.

εκτίναξη

Στους καυστήρες εκτίναξης, τουλάχιστον το 40% του αέρα που απαιτείται για την καύση του καυσίμου αναρροφάται από τη ροή αερίου από τον εγχυτήρα. Οι καυστήρες εκτίναξης είναι δομικά απλοί και σας επιτρέπουν να λαμβάνετε φλόγα με θερμοκρασία έως 1500 μοίρες με απόδοση άνω του 95%, επομένως χρησιμοποιούνται ευρέως, αλλά δεν μπορούν να διαμορφωθούν, δείτε παρακάτω. Σύμφωνα με τη χρήση του αέρα, οι καυστήρες εκτόξευσης χωρίζονται σε:

• Μονοκύκλωμα - όλος ο απαραίτητος αέρας αναρροφάται ταυτόχρονα. Με έναν σωστά διαμορφωμένο αγωγό αερίου, πάνω από 10 kW ισχύος παρουσιάζουν απόδοση άνω του 99%. Με τα χέρια σας δεν επαναλαμβάνονται.
• Διπλό κύκλωμα - περίπου. Το 50% του αέρα αναρροφάται από τον εγχυτήρα, ο υπόλοιπος πηγαίνει στον θάλαμο καύσης ή/και στον μετακαυστήρα. Σας επιτρέπουν να πάρετε είτε φλόγα 1300-1500 μοιρών, είτε CPL πάνω από 95% και φλόγα έως 1200 μοίρες. Χρησιμοποιείται με οποιονδήποτε από τους παραπάνω τρόπους. Δομικά αρκετά περίπλοκα, αλλά επαναλαμβανόμενα από μόνα τους.
• Ένα και μισό κύκλωμα, που συχνά ονομάζεται επίσης διπλό κύκλωμα - ο πρωτεύων αέρας αναρροφάται από τη ροή από τον εγχυτήρα και ο δευτερεύων εισέρχεται ελεύθερα σε περιορισμένο όγκο (για παράδειγμα, φούρνος φούρνου), στον οποίο καίγεται το καύσιμο. Μόνο μονής λειτουργίας (βλ. παρακάτω), αλλά δομικά απλά, επομένως χρησιμοποιούνται ευρέως για την προσωρινή εκκίνηση κλιβάνων θέρμανσης και λεβήτων αερίου.

υπερτροφοδοτούμενος

Στους καυστήρες υπό πίεση, όλος ο αέρας, πρωτεύων και δευτερεύων, ωθείται στη ζώνη καύσης του καυσίμου. Ο απλούστερος υπερτροφοδοτούμενος μικροκαυστήρας για επιτραπέζια συγκόλληση, κοσμήματα και εργασίες γυαλιού μπορεί να κατασκευαστεί μόνος σας (δείτε παρακάτω), αλλά η κατασκευή ενός υπερτροφοδοτούμενου καυστήρα θέρμανσης απαιτεί μια σταθερή βάση κατασκευής. Αλλά είναι οι καυστήρες υπό πίεση που καθιστούν δυνατή την πραγματοποίηση όλων των δυνατοτήτων ελέγχου της λειτουργίας καύσης. Σύμφωνα με τους όρους χρήσης χωρίζονται σε:

1. Ενιαία λειτουργία;
2. διπλή λειτουργία?
3. Διαμόρφωση.

Έλεγχος καύσης

Σε καυστήρες μονής λειτουργίας, ο τρόπος καύσης καυσίμου είτε προσδιορίζεται μια για πάντα εποικοδομητικά (για παράδειγμα, σε βιομηχανικούς καυστήρες για κλιβάνους ανόπτησης), είτε ρυθμίζεται χειροκίνητα, για τον οποίο ο καυστήρας πρέπει είτε να απενεργοποιηθεί είτε να διακοπεί ο τεχνολογικός κύκλος με τη χρήση του. Οι καυστήρες δύο σταδίων λειτουργούν συνήθως με πλήρη ή μισή ισχύ. Η μετάβαση από τη λειτουργία σε λειτουργία πραγματοποιείται κατά τη διάρκεια της εργασίας ή της χρήσης. Οι καυστήρες θέρμανσης (χειμώνα - άνοιξη / φθινόπωρο) ή οι καυστήρες οροφής κατασκευάζονται διπλής λειτουργίας.

Στους καυστήρες διαμόρφωσης, η παροχή καυσίμου και αέρα ρυθμίζεται ομαλά και συνεχώς με αυτοματισμό, ο οποίος λειτουργεί σύμφωνα με ένα σύνολο κρίσιμων αρχικών παραμέτρων. Για παράδειγμα, για καυστήρα θέρμανσης - σύμφωνα με την αναλογία θερμοκρασιών στο δωμάτιο, εξωτερικού χώρου και ψυκτικού στην επιστροφή. Μπορεί να υπάρχει μόνο μία παράμετρος εξόδου (ελάχιστη ταχύτητα ροής αερίου, υψηλότερη θερμοκρασία φλόγας) ή μπορεί επίσης να υπάρχουν πολλές από αυτές, για παράδειγμα, όταν η θερμοκρασία της φλόγας είναι στο ανώτερο όριο, η κατανάλωση καυσίμου ελαχιστοποιείται και όταν πέφτει, η η θερμοκρασία είναι βελτιστοποιημένη για αυτή τη διαδικασία.

Παραδείγματα σχεδίασης

Κατανοώντας τα σχέδια των καυστήρων αερίου, ας πάρουμε το μονοπάτι της αύξησης της ισχύος, αυτό θα μας επιτρέψει να κατανοήσουμε καλύτερα το υλικό. Και από την αρχή θα εξοικειωθούμε με μια τόσο σημαντική περίσταση όπως το boost.

Μίνι από κουτάκι

Είναι πολύ γνωστό πώς λειτουργεί ένας μίνι καυστήρας αερίου μονής λειτουργίας για επιτραπέζια εργασία που τροφοδοτείται από ένα ελαφρύτερο φυσίγγιο επαναπλήρωσης: αυτές είναι 2 βελόνες που εισάγονται η μία στην άλλη, pos. Και στο Σχ.:

Υπερφόρτιση - από συμπιεστή ενυδρείου. Δεδομένου ότι δίνει μια αισθητά παλλόμενη ροή κάτω από το νερό χωρίς την αντίσταση του ατμοποιητή, χρειάζεται ένας δέκτης 5 λίτρων baklag. Η σόδα δεν είναι διαθέσιμη σε αυτά, επομένως το βύσμα του δέκτη θα πρέπει να σφραγιστεί επιπλέον με ακατέργαστο καουτσούκ, σιλικόνη ή απλώς πλαστελίνη. Εάν πάρετε έναν συμπιεστή για ένα ενυδρείο 600 λίτρων ή περισσότερο και το καύσιμο είναι 100% ισοβουτάνιο (τέτοια φυσίγγια είναι πιο ακριβά από το συνηθισμένο), μπορείτε να πάρετε φλόγα πάνω από 1500 μοίρες.

Τα εμπόδια στην επανάληψη αυτού του σχεδίου, πρώτον, η προσαρμογή της παροχής αερίου. Δεν υπάρχουν προβλήματα με τον αέρα - η παροχή του ρυθμίζεται από έναν τυπικό ρυθμιστή συμπιεστή. Αλλά η ρύθμιση του αερίου με την κάμψη του εύκαμπτου σωλήνα είναι πολύ τραχιά και ο ρυθμιστής από το σταγονόμετρο αποτυγχάνει γρήγορα, είναι μίας χρήσης μαζί του. Δεύτερον, αντιστοίχιση του καυστήρα με το φυσίγγιο - για να ανοίξει η βαλβίδα του, πρέπει να πιέσετε το εξάρτημα πλήρωσης

Το πρώτο, ο κόμβος που εμφανίζεται στη θέση θα βοηθήσει στην επίλυση προβλημάτων. ΣΙ; φτιάξτε το από το ίδιο ζευγάρι βελόνες. Πρώτα πρέπει να σηκώσετε ένα κομμάτι του σωλήνα για το χιτώνιο, με λίγη προσπάθεια προσαρμογής στο ακροφύσιο του δοχείου, και στη συνέχεια, επίσης με λίγη προσπάθεια, να το σπρώξετε στον σωληνίσκο της βελόνας. ίσως χρειαστεί να τρυπηθεί λίγο. Αλλά το μανίκι δεν πρέπει να κρέμεται ούτε στο εξάρτημα ούτε στην κάνουλα χωριστά.

Στη συνέχεια φτιάχνουμε ένα κλιπ για το κουτί με μια βίδα ρύθμισης (θέση Β), εισάγουμε το κουτί, βάζουμε τον ρυθμιστή στο εξάρτημα σύμφωνα με τη θέση. B και περιστρέψτε τη βίδα μέχρι να επιτευχθεί η επιθυμητή παροχή αερίου. Η ρύθμιση είναι πολύ ακριβής, κυριολεκτικά μικροσκοπική.

Δάδες συγκόλλησης

Ο ευκολότερος τρόπος για να φτιάξετε ένα φακό συγκόλλησης είναι περίπου. κατά 0,5-1 kW, εάν έχετε διαθέσιμη βαλβίδα αερίου: μια βαλβίδα οξυγόνου της σειράς VK, από ένα παλιό αυτογόνο (η κάννη ασετυλίνης είναι πνιγμένη) κ.λπ. Μία από τις επιλογές για το σχεδιασμό ενός φακού συγκόλλησης με βάση μια βαλβίδα αερίου φαίνεται στο Σχ.

Η ιδιαιτερότητά του είναι ο ελάχιστος αριθμός γυρισμένων εξαρτημάτων, ακόμη και αυτά μπορούν να επιλεγούν έτοιμα, και υπάρχουν αρκετά μεγάλες δυνατότητες ρύθμισης της φλόγας με την κίνηση του ακροφυσίου 11. Το υλικό των εξαρτημάτων 7-12 είναι αρκετά ανθεκτικό στη θερμότητα χάλυβας. σε αυτή την περίπτωση, το σχετικά φθηνό St45 είναι κατάλληλο, γιατί. η θερμοκρασία φλόγας λόγω της παντελούς απουσίας προφίλ του καναλιού αερίου και των παραθύρων του εκτοξευτήρα (που δεν υπάρχουν ως τέτοια) δεν θα υπερβαίνει τους 800-900 βαθμούς. Επίσης, λόγω του ότι αυτός ο καυστήρας είναι μονοκύκλωμα, είναι μάλλον αδηφάγος.

Διπλό κύκλωμα

Ένας καυστήρας αερίου διπλού κυκλώματος για συγκόλληση είναι πολύ πιο οικονομικός και σας επιτρέπει να πάρετε φλόγα έως 1200-1300 μοίρες. Παραδείγματα κατασκευών αυτού του είδους με τροφοδοσία από κύλινδρο 5 λίτρων δίνονται στο Σχ.

Καυστήρας στα αριστερά - για ισχύ περίπου. 1 kW, επομένως, αποτελείται από μόνο 3 μέρη, χωρίς να υπολογίζεται η κάννη αερίου και η λαβή, επομένως δεν απαιτείται ξεχωριστή βαλβίδα για τη ρύθμιση της φλόγας. Εάν θέλετε, μπορείτε να φτιάξετε εναλλάξιμες κάψουλες έγχυσης για χαμηλότερη ισχύ. Η κατανάλωση καυσίμου σε χαμηλή ισχύ θα μειωθεί αρκετά αισθητά. Η απλότητα του σχεδιασμού σε αυτή την περίπτωση επιτεύχθηκε λόγω της χρήσης ενός σχεδίου με ατελές διαχωρισμό των κυκλωμάτων αέρα: όλος ο αέρας αναρροφάται μέσα από τις οπές στο περίβλημα, αλλά μέρος του παρασύρεται από τον πίδακα αερίου που καίγεται μέσα από μια οπή διαμέτρου 12 mm στον μετακαυστήρα.

Ο ατελής διαχωρισμός των κυκλωμάτων αέρα δεν επιτρέπει την επίτευξη ισχύος μεγαλύτερης από 1,2-1,3 kW: Η επανάληψη στον θάλαμο καύσης πηδά "πάνω από την οροφή", η οποία προκαλεί καύση με σκάματα μέχρι έκρηξη, εάν προσπαθήσετε να ρυθμίσετε τη φλόγα με δίνοντας αέριο. Επομένως, χωρίς εμπειρία, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε τον εγχυτήρα σε αυτόν τον καυστήρα 0,3-0,4 mm.

Ο καυστήρας με πλήρη διαχωρισμό των κυκλωμάτων αέρα, τα σχέδια του οποίου δίνονται στα δεξιά στο σχήμα, αναπτύσσει ισχύ έως και αρκετά kW. Επομένως, στα εξαρτήματά του, εκτός από τη βαλβίδα διακοπής στον κύλινδρο, απαιτείται και μια βαλβίδα ελέγχου. Μαζί με τον ολισθαίνοντα πρωτεύοντα εξωθητή, επιτρέπει τη ρύθμιση της θερμοκρασίας της φλόγας σε ένα αρκετά μεγάλο εύρος, διατηρώντας την ελάχιστη ταχύτητα ροής σε μια δεδομένη ισχύ. Στην πράξη, έχοντας ρυθμίσει τη φλόγα της επιθυμητής ισχύος με μια βαλβίδα, ο κύριος εκτοξευτής μετακινείται μέχρι να ξεκινήσει ένας στενός μπλε πίδακας (πολύ ζεστός) ή ένας φαρδύς κιτρινωπός πίδακας (όχι τόσο καυτός).

Για τη σφυρηλάτηση και τη σφυρηλάτηση

Ο φακός διπλού κυκλώματος με πλήρη διαχωρισμό κυκλώματος είναι επίσης κατάλληλος για σιδηρουργία. Για παράδειγμα, πώς να φτιάξετε ένα κέρατο από αυτοσχέδια υλικά για αυτό που μόλις περιγράφηκε σε 10-15 λεπτά, δείτε το βίντεο:

Βίντεο: κόρνα αερίου σε 10 λεπτά

Ένας καυστήρας αερίου μεταλλουργίας ειδικά για σφυρηλάτηση μπορεί επίσης να κατασκευαστεί σύμφωνα με ένα πλήρες σχέδιο δύο κυκλωμάτων, βλέπε παρακάτω. βίντεο κλιπ.

Βίντεο: Φτιάξτο μόνος σου καυστήρας αερίου για σφυρηλάτηση

Και τέλος, ένας μίνι καυστήρας αερίου μπορεί επίσης να θερμάνει μια μικρή επιτραπέζια κόρνα. πώς να τα φτιάξετε μόνοι σας, δείτε:

Βίντεο: Φτιάξτο μόνος σου μίνι κόρνα στο σπίτι

Για καλή δουλειά

Εδώ στο σχ. δίνονται σχέδια καυστήρα αερίου με ενσωματωμένη βαλβίδα ελέγχου για ιδιαίτερα ακριβείς και απαιτητικές εργασίες. Το χαρακτηριστικό του είναι ένας τεράστιος θάλαμος καύσης με πτερύγια ψύξης. Λόγω αυτού, πρώτον, μειώνονται οι θερμικές παραμορφώσεις των μερών του καυστήρα. Δεύτερον, τα τυχαία άλματα στην παροχή αερίου και αέρα πρακτικά δεν επηρεάζουν τη θερμοκρασία στον θάλαμο καύσης. Ως αποτέλεσμα, η εγκατεστημένη φλόγα είναι πολύ σταθερή για μεγάλο χρονικό διάστημα.

υψηλή θερμοκρασία

Τέλος, σκεφτείτε έναν καυστήρα σχεδιασμένο να παράγει φλόγα της υψηλότερης δυνατής θερμοκρασίας - σε 100% ισοβουτάνιο φυσικής αναρρόφησης, αυτός ο καυστήρας δίνει φλόγα με θερμοκρασία μεγαλύτερη από 1500 μοίρες - κόβει λαμαρίνα, λιώνει τυχόν κράματα κοσμημάτων σε ένα μίνι χωνευτήριο και μαλακώνει κάθε πυριτικό γυαλί, εκτός από τον χαλαζία. Ένας καλός εγχυτήρας για αυτόν τον καυστήρα λαμβάνεται από μια βελόνα από μια σύριγγα ινσουλίνης.

Θέρμανση

Εάν σκοπεύετε να αλλάξετε την παλιά σας σόμπα ή λέβητα από κάρβουνο σε αέριο μια για πάντα, τότε δεν έχετε άλλη επιλογή από το να αγοράσετε έναν διαμορφούμενο υπερτροφοδοτούμενο καυστήρα, pos. 1 στο σχ. Διαφορετικά, τυχόν εξοικονόμηση πόρων σε σπιτικά προϊόντα θα εξαντληθεί σύντομα από την υπερβολική κατανάλωση καυσίμου.

Στην περίπτωση που η θέρμανση απαιτεί ισχύ μεγαλύτερη από 12-15 kW και, επιπλέον, υπάρχει ένα άτομο που είναι έτοιμο και ικανό να αναλάβει καθήκοντα τροφοδότη που ρυθμίζει την παροχή αερίου σύμφωνα με την εξωτερική θερμοκρασία, ένα διπλό -Ο ατμοσφαιρικός καυστήρας κυκλώματος για λέβητα θα είναι μια φθηνότερη επιλογή, το διάγραμμα της συσκευής του οποίου δίνεται στη θέση. 2. Το λεγόμενο. Καυστήρες Saratov, θέση. 3; παράγονται για ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων και έχουν χρησιμοποιηθεί με επιτυχία στη θερμική μηχανική για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Εάν πρέπει να μείνετε με φυσικό αέριο για κάποιο χρονικό διάστημα, για παράδειγμα, μέχρι το τέλος της περιόδου θέρμανσης, και στη συνέχεια να ξεκινήσετε μια ανακατασκευή του συστήματος θέρμανσης ή να ξεκινήσετε με φυσικό αέριο, για παράδειγμα, μια σόμπα εξοχής ή μπάνιου, τότε για αυτό ενάμιση κύκλωμα καυστήρα αερίου μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια σας για φούρνους. Το σχήμα της δομής και της λειτουργίας του δίνεται στη θέση. 4. Απαραίτητη προϋπόθεση - ο φούρνος του θερμαντήρα πρέπει να είναι με φυσητήρα: εάν εισέλθει δευτερεύων αέρας στο διάκενο μεταξύ του λαιμού του κλιβάνου και του σώματος του καυστήρα, η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί σημαντικά. Ένα σχέδιο ενός καυστήρα αερίου ενός και μισού κυκλώματος για έναν κλίβανο με ισχύ έως 10-12 kW δίνεται σε θέση. 5; Τα επιμήκη ανοίγματα για την εισαγωγή του πρωτογενούς αέρα πρέπει να είναι έξω!

Στέγαση

Ένας καυστήρας αερίου για στέγες με σύγχρονα ενσωματωμένα υλικά (λάμπα οροφής) πρέπει να είναι διπλής λειτουργίας: η υποκείμενη επιφάνεια θερμαίνεται στη μισή ισχύ και η επίστρωση αποτίθεται σε πλήρη ισχύ μετά το ξετύλιγμα του ρολού. Η καθυστέρηση είναι απαράδεκτη εδώ, επομένως είναι αδύνατο να χάσετε χρόνο για την επαναρύθμιση του καυστήρα (η οποία είναι δυνατή μόνο αφού κρυώσει).

Η συσκευή ενός καυστήρα αερίου στέγης βιομηχανικής παραγωγής φαίνεται στα αριστερά στο σχ. Είναι διπλού κυκλώματος σύμφωνα με το σχήμα με ατελές διαχωρισμό των κυκλωμάτων. Σε αυτή την περίπτωση, μια τέτοια λύση είναι αποδεκτή, γιατί Ο καυστήρας λειτουργεί σε πλήρη ισχύ για περίπου. 20% του χρόνου του κύκλου διαδικασίας και λειτουργεί από εκπαιδευμένο προσωπικό σε εξωτερικούς χώρους.

Το πιο περίπλοκο συγκρότημα λαμπτήρων οροφής, το οποίο είναι απίθανο να επαναληφθεί στο σπίτι, είναι η βαλβίδα μεταγωγής ισχύος. Ωστόσο, είναι δυνατό να γίνει χωρίς αυτό με το κόστος μιας ελαφριάς αύξησης της κατανάλωσης καυσίμου. Εάν είστε κύριος βαγόνι και κάνετε εργασίες στέγης περιστασιακά, τότε η μείωση της κερδοφορίας λόγω αυτού δεν θα είναι αισθητή.

Τεχνικά, αυτή η λύση εφαρμόζεται σε καυστήρα με συζευγμένα ζεύγη κυκλωμάτων αέρα, βλέπε δεξιά στο σχ. Η μετάβαση από τη λειτουργία σε λειτουργία πραγματοποιείται είτε με την εγκατάσταση / αφαίρεση του σώματος των εσωτερικών κυκλωμάτων, είτε απλά με τη μετακίνηση του λαμπτήρα σε ύψος, επειδή ο τρόπος λειτουργίας ενός τέτοιου καυστήρα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την αντίθλιψη στην εξάτμιση. Για να ζεσταθεί η υποκείμενη επιφάνεια, η λάμπα αφαιρείται από αυτήν και, στη συνέχεια, ένα ισχυρό ευρύ ρεύμα από όχι υπερβολικά καυτά αέρια θα βγει από το ακροφύσιο. Και για την επιφάνεια, η λάμπα πλησιάζει: μια φαρδιά "τηγανίτα" φλόγας θα απλωθεί πάνω από το υλικό στέγης.

Τελικά

Σε αυτό το άρθρο, εξετάζονται μόνο επιλεγμένα παραδείγματα καυστήρων αερίου. Ο συνολικός αριθμός των σχεδίων τους μόνο για το "οικιακό" εύρος ισχύος έως 15-20 kW είναι εκατοντάδες, αν όχι χιλιάδες. Αλλά ας ελπίσουμε ότι μερικά από αυτά που περιγράφονται εδώ θα σας φανούν χρήσιμα.

Τι είναι ο καυστήρας αερίου; Πολλοί άνθρωποι ενδιαφέρονται για την ακριβή απάντηση σε αυτό το ερώτημα. Εν ολίγοις, αυτή είναι μια σπιτική συσκευή προπανίου που έχει τεράστιο αριθμό πλεονεκτημάτων έναντι των ομολόγων της. Σε αυτό το άρθρο, θα προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε ακριβώς τα πάντα που σχετίζονται με έναν οικιακό καυστήρα αερίου και επίσης να απαντήσουμε στην ερώτηση "Πώς να φτιάξετε έναν καυστήρα αερίου με τα χέρια σας;"

Αρχικά, θα ήθελα να επισημάνω Βασικά χαρακτηριστικάαυτού του σχεδίου. Αυτά περιλαμβάνουν:

• εξαιρετικά εύκολο στη χρήση?
• χωρίς δυσάρεστες και επιβλαβείς οσμές, ίχνη αιθάλης και παρόμοια.
• συμπαγής που σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε έναν καυστήρα αερίου σχεδόν οπουδήποτε.

Η σπιτική συσκευή καυστήρα αερίου περιλαμβάνει:

• μεταλλική θήκη?
• περιστέλλων;
• στόμιο;
• ρυθμιστής παροχής καυσίμου?
• κεφάλι;
• κόμπος για τη στερέωση του κυλίνδρου αερίου.

Η μεταλλική θήκη περιλαμβάνει ειδικό τζάμι με το οποίο ο μηχανισμός απαλλάσσει την πιθανότητα να σβήσει η φλόγα. Περιλαμβάνει επίσης μεταλλική ή άλλη λαβή που δεν υπερβαίνει τα 100 εκατοστά. Μια ξύλινη θήκη και ένας εύκαμπτος σωλήνας αερίου είναι τοποθετημένοι στην κορυφή της λαβής. Με τη βοήθεια ενός μειωτήρα και ενός σωλήνα με βαλβίδα, ρυθμίζεται το επίπεδο παροχής αερίου, καθώς και το μήκος του, αντίστοιχα. Το ακροφύσιο χρησιμοποιείται για την ανάφλεξη του καυσίμου, στην περίπτωση αυτή το τελευταίο είναι το προπάνιο.

Τύπος καυσίμου που χρησιμοποιείται από τον καυστήρα

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ένας καυστήρας αερίου ονομάζεται επίσης καυστήρας προπανίου. Από αυτό είναι εύκολο να συμπεράνουμε ότι, κατά κανόνα, είναι προπάνιο ή μείγμα προπανίου και βουτανίου που χρησιμοποιείται ως καύσιμο.

Με αυτό το καύσιμο γεμίζοντας ένα ειδικό μπουκάλιπου είναι προσαρτημένο στον καυστήρα.

Φτιάξτο μόνος σου παραγωγή καυστήρα αερίου

Όπως καταλάβατε από τη λίστα των στοιχείων ολόκληρου του σχεδιασμού του φωτιστικού, είναι εξαιρετικά απλό και δεν έχει σύνθετες λεπτομέρειες για τις οποίες πρέπει να αφιερώσετε πολύ χρόνο.

Για να φτιάξετε τη μονάδα με τα χέρια σας, θα χρειαστεί λίγος χρόνος και προσπάθεια. Και αν μελετήσετε σωστά το υλικό που παρουσιάζεται σε αυτό το άρθρο, καθώς και προσεγγίσετε τη διαδικασία με κάθε σοβαρότητα και ακρίβεια (καθώς η εργασία γίνεται με εύφλεκτες ουσίες), τότε σίγουρα θα ολοκληρωθεί.

Όπως δείχνει η πρακτική και πολλά ζωντανά παραδείγματα, κατά μέσο όρο, ένα άτομο που δεν έχει δημιουργήσει ποτέ οικιακούς καυστήρες αερίου, 40-45 λεπτά μετά την ανάγνωση των οδηγιών, ήταν ήδη σε θέση να καυχηθεί για έναν καυστήρα «φτιάξ' το μόνος σου».

Πώς να φτιάξετε έναν καυστήρα αερίου με τα χέρια σας

Εδώ ερχόμαστε στην πιο ενδιαφέρουσα διαδικασία. Για την κατασκευή του καυστήρα. Η όλη διαδικασία δημιουργίας αυτής της μονάδας θα περιγραφεί λεπτομερώς παρακάτω, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις αποχρώσεις και τις συμβουλές.

Έτσι, θα πρέπει να ξεκινήσετε με το πιο απλό, αλλά όχι λιγότερο ενδιαφέρον. Από την κατασκευή της λαβής του καυστήρα. Κατ 'αρχήν, μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε υλικό. Παρεμπιπτόντως, θα ήταν πιο λογικό να χρησιμοποιήσετε απλώς μια έτοιμη λαβή από κάποιο παλιό και περιττό κολλητήρι. Ο σωλήνας εισαγωγής είναι κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από χάλυβα.

Μην ξεχνάτε να δίνετε μεγάλη προσοχή στις διαστάσεις όλων των λεπτομερειών. Για παράδειγμα, η διάμετρος του σωλήνα εισόδου του καυστήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει το ένα εκατοστό και το πάχος του πρέπει να κυμαίνεται γύρω στα 2 - 2,5 mm. Αυτός ο σωλήνας εισάγεται στη λαβή και στερεώνεται με κόλλα ή άλλο ποιοτικό υλικό κατάλληλο για το σκοπό αυτό.

Πλαίσιο

Το σώμα του καυστήρα, παραδόξως, είναι επίσης κατασκευασμένο από χάλυβα. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια ορειχάλκινη ράβδο, το πλάτος της οποίας πρέπει να είναι περίπου 2 εκατοστά. Το διαχωριστικό μπορεί επίσης να κατασκευαστεί από αυτό.

Στη συνέχεια, γίνονται αρκετές τρύπες για να δημιουργηθούν κυκλοφορία οξυγόνου στη μονάδα. Άλλωστε, όπως όλοι γνωρίζουν: η φωτιά δεν μπορεί να υπάρξει χωρίς οξυγόνο. Στον συνολικό αριθμό τέτοιων οπών θα πρέπει να υπάρχουν τέσσερις: καθεμία με διάμετρο περίπου 1 χιλιοστού. Κατασκευάζονται στον ίδιο τον πυρήνα του διαχωριστή καυστήρα.

Το επόμενο βήμα είναι να πιέσετε με δύναμη το διαχωριστικό, με το οποίο έγινε η εργασία λίγο νωρίτερα, στο σώμα του εξαρτήματος αερίου. Η εσωτερική φλάντζα πρέπει να τοποθετηθεί με κάποιο διάκενο περίπου μισού εκατοστού. Με τη βοήθεια αυτού του κενού, στο μέλλον, θα παρεμποδιστεί μια τεράστια ροή αερίου κατάλληλου για τον αναφλεκτήρα.

Στόμιο

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, με τη βοήθεια ενός ακροφυσίου, τροφοδοτείται καύσιμο, δηλαδή προπάνιο, από τον κύλινδρο του προς τα έξω. Για να το φτιάξετε, χρησιμοποιήστε ειδική μεταλλική ράβδος. Εδώ θα χρειαστείτε ένα τρυπάνι 2 mm για να κάνετε μια τυφλή τρύπα στο ακροφύσιο. Για τον βραχυκυκλωτήρα, χρειαζόμαστε ένα τρυπάνι 4 mm. Οι τρύπες που γίνονται σφυρηλατούνται και στη συνέχεια υπονομεύονται με τη βοήθεια του αγαπημένου γυαλόχαρτου όλων.

Μετά από αυτό, ένας εύκαμπτος σωλήνας από το κιβώτιο ταχυτήτων είναι τοποθετημένος στο άκρο του σωλήνα, ο οποίος πρέπει να είναι κατασκευασμένος από ειδικό ελαστικό και υφασμάτινο υλικό. Η στερέωση πραγματοποιείται με συμβατικό σφιγκτήρα χρησιμοποιώντας ένα συνηθισμένο κατσαβίδι.

Αφού ο μηχανισμός, κατά τη γνώμη σας, στερεωθεί σωστά, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε βέλτιστη πίεση δεξαμενήςκαι εφαρμόστε αέριο από αυτό. Στη συνέχεια, ο αέρας από τον εύκαμπτο σωλήνα πρέπει να αποβληθεί εντελώς. Το μήκος της φωτιάς με τη σωστή θέση και λειτουργία όλων των τμημάτων πρέπει να είναι περίπου 40-50 mm.

Σε γενικές γραμμές, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ένας σπιτικός καυστήρας αερίου είναι ένα μάλλον μοναδικό εργαλείο που θα βοηθήσει κάθε ιδιοκτήτη σε οποιεσδήποτε δυσάρεστες καθημερινές καταστάσεις. Και η μέγιστη ευκολία της παραγωγής του μπορεί μόνο να προσελκύσει όλες τις προτεραιότητες στον εαυτό του ακόμα πιο έντονα.