Φτιάξτο μόνος σου σπιτικά προϊόντα από το βάζο 2101. Πώς να φτιάξετε ένα τρακτέρ από ένα Zhiguli με τα χέρια σας; Στάδια εργασίας για την κατασκευή σπιτικού

Δεν είναι μυστικό ότι οι αγροτικές εργασίες απαιτούν πολύ χρόνο και προσπάθεια. Μερικοί σώζονται από τέτοια φορτία αγοράζοντας τρακτέρ, καλλιεργητές ή μίνι τρακτέρ. Αλλά, δυστυχώς, πολλοί δεν έχουν την ευκαιρία να αγοράσουν τέτοιο εξοπλισμό, επομένως αναζητούν τρόπους να το φτιάξουν μόνοι τους. Μέχρι σήμερα, υπάρχουν πολλές επιλογές για την κατασκευή του, το κύριο πράγμα είναι να έχετε τουλάχιστον ελάχιστες τεχνικές δεξιότητες και ικανότητες. Τώρα θα μιλήσουμε για μία από αυτές τις μεθόδους, δηλαδή, θα σας πούμε πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ από ένα Zhiguli με τα χέρια σας.

Αρχές και όλες οι αποχρώσεις του σπιτικού

Δεν είναι τόσο δύσκολο να φτιάξεις ένα μίνι τρακτέρ από ένα VAZ. Το κύριο πράγμα είναι να καταλάβετε τι κάνετε και να τηρείτε σαφώς όλα τα σχήματα και τα σχέδια. Τώρα θα σας πούμε με περισσότερες λεπτομέρειες για όλα τα στάδια της εργασίας.

Μίνι σχέδιο τρακτέρ

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το σχέδιο και το διάγραμμα της μελλοντικής μονάδας έχουν μεγάλη σημασία στην κατασκευή. Εξάλλου, έχοντας χάσει κάτι από την προβολή ή τη μνήμη, θα είναι πολύ δύσκολο να αποκαταστήσετε ολόκληρη τη δομή. Φροντίστε να ξεκινήσετε να σχεδιάζετε και να υπολογίζετε σχήματα, λάβετε υπόψη τις ακόλουθες αποχρώσεις:

• ο κινητήρας πρέπει να τοποθετηθεί μπροστά από το κάθισμα του οδηγού.
• ο κινητήρας πρέπει να καλύπτεται με κατασκευασμένο περίβλημα.
• ένα κοντό πλαίσιο θα κάνει τον εξοπλισμό συμπαγή και οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμου.
• αν μειώσετε το πλαίσιο - μην ξεχνάτε τη μετατόπιση της γέφυρας.
• προσδιορίστε τη θέση της δεξαμενής καυσίμου.
• να θυμάστε ότι η μπροστινή ανάρτηση πρέπει να ενισχυθεί.
• φροντίστε να υποδείξετε τις αλλαγές στο πλαίσιο.

Η υλοποίηση του έργου αποτελείται από τα ακόλουθα στάδια:

• Εργαστείτε στο κινητικό σχήμα.
• Φτιάχνουμε ένα πλαίσιο.
• Φτιάχνουμε ένα σώμα.
• Εγκατάσταση του κινητήρα και άλλων συστημάτων.
• Διορθώνουμε το τιμόνι.

Τώρα θα αναλύσουμε ποια συγκεκριμένα εξαρτήματα θα χρειαστούν για να δουλέψουν χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός μοντέλου κινητήρα VAZ.

Με κινητήρα από VAZ 2106

Το μίνι τρακτέρ από το Zhiguli 2106 θα ευχαριστήσει τον ιδιοκτήτη του με καλή αντοχή και θα γίνει ένας απαραίτητος βοηθός για την εκτέλεση διαφόρων ειδών γεωργικών εργασιών. Για να φτιάξετε μια τέτοια μονάδα, θα χρειαστείτε όχι μόνο έναν κινητήρα από αυτήν τη μάρκα αυτοκινήτου, αλλά και ανταλλακτικά από άλλα ελαττωματικά αυτοκίνητα, και συγκεκριμένα:

• με το GAZ-53 μπορείτε να δανειστείτε ένα κιβώτιο ταχυτήτων.
• παίρνουμε τον μπροστινό και τον πίσω άξονα από το Zhiguli, μόνο σε αυτήν την περίπτωση θα χρειαστεί να προσαρμόσουμε τα πάντα στις διαστάσεις του σπιτικού προϊόντος.
• Το τιμόνι και το κάθισμα του οδηγού μπορούν να δανειστούν από το VAZ 2106.
• οι πίσω τροχοί θα μας δώσουν MTZ-82 και οι μπροστινοί τροχοί μπορούν να χρησιμεύσουν από έναν καλλιεργητή κινητήρα ή ένα μπλοκ κινητήρα.

Στάδια εργασίας

• Πραγματοποιούμε ενδελεχή έλεγχο του πλαισίου. Αν υπάρχει σκουριά το αφαιρούμε με γυαλόχαρτο και κάνουμε αστάρι σε 2 στρώσεις.
• Σύμφωνα με το σχέδιο, συντομεύουμε το πλαίσιο, έχοντας προηγουμένως καθαρίσει τη θέση της κοπής του. Μετά τη συγκόλληση, όλες οι ραφές καθαρίζονται και απολιπαίνονται, ασταρώνονται και επεξεργάζονται με αντιδιαβρωτική επίστρωση. Εάν δεν υπάρχει τελειωμένο πλαίσιο, μπορεί να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας κανάλια και γωνίες.
• Φροντίζουμε τον εξοπλισμό τρεξίματος. Πρώτα απ 'όλα, ελέγχουμε όλους τους κόμβους, εξετάζουμε προσεκτικά το σύστημα πέδησης.
• Κατά την αντικατάσταση τροχών από αυτοκίνητα σε πιο ογκώδεις, θα χρειαστεί να τοποθετήσετε τα κατάλληλα φρένα και άξονες.
• Τοποθέτηση του κινητήρα.
• Συγκολλάμε το προστατευτικό κάλυμμα.
• Τοποθετήστε το κάθισμα και το τιμόνι.
• Προσαρτούμε σημεία προσάρτησης για μελλοντική χρήση εξαρτημάτων.

Μια τέτοια εργασία βήμα προς βήμα είναι κατάλληλη για τη δημιουργία ενός μίνι τρακτέρ από ένα VAZ οποιασδήποτε μάρκας: VAZ 2101, VAZ 2109, VAZ 2106, με κινητήρα εσωτερικής καύσης VAZ 2101. Σχεδιάστε λοιπόν ένα διάγραμμα του μίνι τρακτέρ των ονείρων σας και αποκτήστε για να δουλέψω.

Η κατάσταση μπορεί να σωθεί με ένα τρακτέρ από ένα Zhiguli, συναρμολογημένο με τα χέρια σας, όταν απαιτείται ειδικό μηχάνημα για να εργαστεί στο χωράφι. Αυτό το νιώθουν ιδιαίτερα τα αγροκτήματα (μικρά και μεγάλα), καλοκαιρινοί κάτοικοι που έχουν οικόπεδο άνω των 10 στρεμμάτων. Αξίζει να σημειωθεί ότι στα χωριά υπάρχουν συχνά παλιά αυτοκίνητα που έχουν ξεπεράσει τη χρησιμότητά τους. Ωστόσο, μπορούν να επανέλθουν στη ζωή σε έναν νέο ρόλο.

Ένα αυτοκατασκευασμένο τρακτέρ από τη Zhiguli σάς επιτρέπει να επιλύετε απολύτως όλες τις εργασίες στο πεδίο και ταυτόχρονα δεν απαιτεί ειδικά ανταλλακτικά και εξαρτήματα - τα τυπικά ανταλλακτικά AvtoVAZ μπορούν να βρεθούν σε οποιαδήποτε γωνιά της πρώην ΚΑΚ. Το μόνο μειονέκτημα που θα έχει ένα σπιτικό τρακτέρ Zhiguli είναι ότι το καύσιμο είναι σχετικά ακριβή βενζίνη (σχεδόν όλοι οι βιομηχανικοί τρακτέρ λειτουργούν με καύσιμο ντίζελ), γεγονός που καθιστά αυτά τα σπιτικά προϊόντα πιο ακριβά στη λειτουργία, αλλά αυτό το μειονέκτημα καλύπτεται από φθηνότερα ανταλλακτικά για Zhiguli , και το πιο σημαντικό - φθηνή κατασκευή.

Το VAZ-2121 Niva είναι το καλύτερο για την κατασκευή τρακτέρ, μπορείτε να φτιάξετε ένα καλό μίνι τρακτέρ από την UAZ. Στην τελευταία περίπτωση, είναι δυνατή η χρήση ενός κινητήρα ντίζελ, ο οποίος καθιστά τη λειτουργία του πιο οικονομική (δηλαδή, το μειονέκτημα μιας τέτοιας τροποποίησης εξαλείφεται στην πραγματικότητα). Ωστόσο, ελλείψει Niva ή UAZ, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν κινητήρες από άλλα μοντέλα: VAZ-2101, VAZ-2103, VAZ-2104-2105, VAZ-2106 κ.λπ. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε κινητήρες των τελευταίων μοντέλων Zhiguli στην αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων - είναι πιο οικονομικοί από τους προκατόχους τους, γεγονός που θα εξοικονομήσει σημαντικά ενέργεια κατά τη λειτουργία.

Μερικές πτυχές της επανάληψης

Όταν προέκυψε η ανάγκη για τρακτέρ, μπορείτε πάντα να εφαρμόσετε την ιδέα της δικής σας έκδοσης αυτού του μηχανήματος από αυτοσχέδια υλικά. Ταυτόχρονα, το κόστος επανεπεξεργασίας θα είναι σημαντικά χαμηλότερο από το κόστος του τελικού προϊόντος. Έτσι, ένα μίνι τρακτέρ από το Niva θα είναι ο καλύτερος βοηθός στον κήπο, αφού το αυτοκίνητο έχει τύπο κίνησης 4x4. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα νομικά σημεία που πρέπει να λάβετε υπόψη:

1. Εάν αγοράσετε ένα παλιό αυτοκίνητο, θα πρέπει να εγγραφεί εκ νέου σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία. Το ίδιο ισχύει και για τη μεταβίβαση αυτοκινήτου στο πλαίσιο συμφωνιών δωρεάς.
2. Μετά την επανεγγραφή, είναι απαραίτητο να ειδοποιηθεί η τροχαία για τις προγραμματισμένες αλλαγές. Παράλληλα υποχρεούνται να ενημερώνουν τον μηχανισμό παράδοσης κρατικών αριθμών από παλιό όχημα (αυτοκίνητο).
3. Με την ολοκλήρωση της κατασκευής του minitractor είναι απαραίτητη η εγγραφή νέου οχήματος (τρακτέρ) με πινακίδα κυκλοφορίας. Επιπλέον, εάν αυτό το όχημα θα χρησιμοποιηθεί μόνο σε αγροτικές περιοχές, τότε μπορεί να πραγματοποιηθεί μια απλοποιημένη διαδικασία ταξινόμησης για αυτό το όχημα.

Ωστόσο, οι άνθρωποι δεν συμμορφώνονται με αυτές τις απαιτήσεις και χρησιμοποιούν ενεργά τις τροποποιήσεις τους για τον προορισμό τους. Για να είμαστε δίκαιοι, πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι οι αξιωματούχοι επιβολής του νόμου συχνά κλείνουν τα μάτια σε αυτά τα αδικήματα, καθώς είναι ήσσονος σημασίας (ειδικά εάν το τρακτέρ δεν φεύγει από το χωριό και δεν συμμετέχει σε τροχαίο ατύχημα).

Αλλά για να αποφευχθεί και να μειωθεί σημαντικά η πιθανότητα προβλημάτων με τους αξιωματικούς επιβολής του νόμου, συνιστάται να περάσετε από τη διαδικασία επανεγγραφής. Εάν ένας οικιακός τρακτέρ με κινητήρα VAZ χρησιμοποιείται μόνο σε ένα οικόπεδο, συνιστάται να διαγράψετε πρώτα τους αριθμούς κινητήρα του αυτοκινήτου και τον αριθμό αμαξώματος - αυτό θα απλοποιήσει τη διαδικασία αναγνώρισης κινητήρα στο μέλλον (στο περίπτωση προβλημάτων με την τροχαία).

Τι είναι ένα μίνι τρακτέρ

Ένα μίνι τρακτέρ νοείται ως ένα πολυλειτουργικό μηχάνημα γενικής χρήσης που μπορεί να εκτελέσει έναν αρκετά μεγάλο αριθμό εργασιών για την επεξεργασία ενός αγροτικού οικοπέδου, τη σπορά, τη συγκομιδή και ορισμένες βοηθητικές εργασίες σε οικόπεδα μεσαίου μεγέθους. Μεταξύ των εργασιών που εκτελούνται είναι: αροτραίες εργασίες σε ελαφρά εδάφη, καλλιέργεια με σβάρνισμα, καλλιέργεια μεταξύ σειρών καλλιεργειών, διασπορά λιπασμάτων στο χώρο, χόρτο και κούρεμα χόρτου, καθαρισμός της περιοχής από χιόνι, σκουπίδια, σκουπίδια, χρήση μίνι τρακτέρ ως μπουλντόζα όταν γεμίζετε τρύπες και ισοπεδώνετε επιφάνειες .

Ένα άλλο καθήκον του minitractor είναι η μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων. Κατά την εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού (ενότητες) στον τρακτέρ, μπορεί επίσης να λύσει μια σειρά από άλλες εργασίες: ξυλουργική, διάτρηση, σκάψιμο οπών κ.λπ.

Η διάταξη του minitractor είναι σχεδόν ίδια με αυτή του μεγαλύτερου αντίστοιχου, αλλά η κύρια διαφορά είναι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης μικρότερης ισχύος. Συνήθως, τα μίνι τρακτέρ χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης με ισχύ από 8 έως 50 ίππους. Με. Ωστόσο, ένα μίνι τρακτέρ με κινητήρα VAZ (από ένα αυτοκίνητο, για παράδειγμα, ένα VAZ-2106) θα είναι πιο ισχυρό, αν και εκτελείται σε μικρές διαστάσεις. Σύμφωνα με την ταξινόμηση της κρατικής επιθεώρησης κυκλοφορίας, τρακτέρ που έχουν ισχύ κινητήρα άνω των 50 ίππων. σ. υπόκεινται σε εγγραφή.

Από μόνο του, το minitractor δεν θα εκτελέσει τις παραπάνω εργασίες, γι 'αυτό είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε πρόσθετες συσκευές και μονάδες: χλοοκοπτικά, άροτρα, γκρέιντερ κ.λπ. Ορισμένα από αυτά κατασκευάζονται επίσης ανεξάρτητα, αλλά υπάρχουν βιομηχανικά δείγματα τέτοιων μονάδων.

Εάν έχετε κινητήρα και πλαίσιο με σασί από αυτοκίνητο, μπορείτε να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας γρήγορα και οικονομικά. Ωστόσο, εάν δεν υπάρχει παλιό αυτοκίνητο, τότε είναι λογικό να αγοράσετε ένα μίνι τρακτέρ βιομηχανικής κατασκευής, το κόστος τους είναι χαμηλό, περίπου 2-5 χιλιάδες δολάρια. Σχεδόν το ίδιο θα κοστίσει και το παλιό αυτοκίνητο.

Ωστόσο, εάν ληφθεί απόφαση να μετατρέψετε ένα παλιό αυτοκίνητο σε τρακτέρ, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τις παρακάτω συμβουλές.

Ανεξάρτητη παραγωγή τρακτέρ από SUV (Niva, UAZ)

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε μετά την παραλαβή ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου για μετατροπή είναι να αφαιρέσετε τον κινητήρα από αυτό, να τον ταξινομήσετε και να εκτελέσετε άλλες προληπτικές εργασίες. Αυτό θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής αυτού του κινητήρα. Το ίδιο θα πρέπει να γίνει και για άλλα εξαρτήματα του οχήματος (κιβώτιο ταχυτήτων, μηχανισμό κίνησης κ.λπ.).

Είναι σημαντικό να έχετε λεπτομερή διαγράμματα του μελλοντικού μίνι τρακτέρ, επειδή κάποια στοιχεία μπορεί να είναι δύσκολο να βρεθούν από τη μνήμη.

Κατά τη σύνταξη ενός διαγράμματος, πρέπει να θυμόμαστε ότι ο κινητήρας πρέπει να τοποθετείται μπροστά από το "κάθισμα" του οδηγού (παρόμοιο με τη διάταξη του τρακτέρ). Ωστόσο, για να αποφευχθούν πρόσθετα έξοδα και σημαντικές αλλοιώσεις, μπορεί να αφεθεί στην αρχική του θέση. Θα πρέπει να σκεφτείτε πώς να το κλείσετε: φτιάξτε ένα περίβλημα ή χρησιμοποιήστε το έτοιμο από ένα παλιό τρακτέρ, έχοντας προηγουμένως «βελτιστοποιήσει» για το μοντέλο σας.

Για να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου και να κάνετε το τρακτέρ πιο συμπαγές, μπορεί να χρειαστεί να κοντύνετε το πλαίσιο. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι είναι απαραίτητο να το ζεματίσετε σύμφωνα με τις μελλοντικές διαστάσεις. Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι εάν το πλαίσιο μειωθεί, μπορεί να χρειαστεί να μετακινήσετε τη γέφυρα. Όλες αυτές οι δομικές αλλοιώσεις πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την κατάρτιση των σχεδίων.

Στη συνέχεια, καθορίστε τη θέση των δεξαμενών καυσίμου. Συνήθως η δεξαμενή καυσίμου βρίσκεται πίσω από το κάθισμα του οδηγού, γεγονός που σας επιτρέπει να εγγυηθείτε γρήγορη πρόσβαση σε αυτό. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η μπροστινή ανάρτηση πρέπει να ενισχυθεί. Θα πρέπει επίσης να γίνουν αλλαγές στα σχέδια που θα επηρεάσουν το σασί. Είναι βέλτιστο να αντικαταστήσετε τους τροχούς του αυτοκινήτου με τροχούς μεγαλύτερης διαμέτρου για να εξασφαλίσετε καλύτερη βατότητα του τρακτέρ. Ωστόσο, μια τέτοια αντικατάσταση θα προκαλέσει απότομη αύξηση της κατανάλωσης ισχύος για την περιστροφή των τροχών και την κίνηση του τρακτέρ.

Όταν τα σχέδια είναι έτοιμα, θα πρέπει να ξεκινήσετε την υλοποίηση του έργου μίνι τρακτέρ.

Εκτέλεση εργασιών

Το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε καλά το πλαίσιο. Όλα τα σκουριασμένα μέρη πρέπει να υποστούν επεξεργασία με γυαλόχαρτο έως γυμνό μέταλλο (αφαιρέστε τη σκουριά) και στη συνέχεια να ασταρωθούν σε 2 στρώσεις. Εάν είναι απαραίτητο, το πλαίσιο συγκολλάται.

Επιπλέον, εάν θέλετε να συντομεύσετε το πλαίσιο, τότε πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε την επίστρωση από αυτό στο σημείο κοπής, να το σημειώσετε και να το χωρίσετε με ένα μύλο ή έναν κόφτη αερίου. Μετά από αυτό, συγκολλούνται νέα ενισχυτικά στον τόπο κοπής (συνήθως το κομμένο πλαίσιο κόβεται σε μέταλλο, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί αργότερα). Αν χρειαστεί μεταφέρεται και η γέφυρα.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι οι συγκολλήσεις πρέπει να καθαριστούν, τα σημεία συγκόλλησης πρέπει να απολιπανθούν και στη συνέχεια να ασταρωθούν σε 2 στρώσεις ή να εφαρμοστεί μια ειδική αντιδιαβρωτική επίστρωση.

Αυτό θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του προϊόντος λόγω της οργάνωσης πρόσθετης προστασίας για το μέταλλο. Ελλείψει τελικού πλαισίου αυτοκινήτου, μπορείτε να το συγκολλήσετε μόνοι σας χρησιμοποιώντας κανάλια και γωνίες για το σκοπό αυτό.

Ένα τρακτέρ do-it-yourself πρέπει να κατασκευαστεί προσεκτικά και προσεκτικά, καθώς οποιοδήποτε όχημα αποτελεί πηγή αυξημένου κινδύνου και ένα λάθος στην κατασκευή του μπορεί να είναι θανατηφόρο για έναν οδηγό ή ένα ατύχημα.

Το επόμενο στάδιο παραγωγής είναι η τοποθέτηση του πλαισίου. Δεδομένου ότι η περιγραφόμενη έκδοση χρησιμοποιεί ένα πλαίσιο από ένα αυτοκίνητο, είναι πιο λογικό να πάρετε το πλαίσιο από το επιλεγμένο αυτοκίνητο. Είναι σημαντικό να ελέγξετε όλους τους κόμβους και τη λειτουργία τους. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο σύστημα πέδησης, γιατί από αυτό εξαρτάται η ασφάλεια του οχήματος.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι κατά την αντικατάσταση τροχών αυτοκινήτου με τροχούς μεγαλύτερης διαμέτρου (για τρακτέρ ή μίνι τρακτέρ), τα φρένα από το παλιό σύστημα λειτουργίας δεν θα λειτουργήσουν. Θα χρειαστεί να αγοράσετε νέα για τις πλήμνες της επιλεγμένης διαμέτρου (η διάμετρος της πλήμνης εξαρτάται από τη διάμετρο του τροχού). Μπορεί επίσης να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τις γέφυρες εάν οι πλήμνες και οι τροχοί είναι πολύ βαρύτεροι από τους προηγούμενους, αλλά αυτό απαιτείται εξαιρετικά σπάνια, καθώς οι τροχοί για ένα μίνι τρακτέρ δεν είναι σημαντικά βαρύτεροι από τους τροχούς των SUV και επιπλέον, οι οικιακές οι σχεδιαστές βάζουν μεγάλο περιθώριο ασφάλειας στα αυτοκίνητά τους.

Προκειμένου το μίνι τρακτέρ, συναρμολογημένο μόνο του, να εκτελέσει τις λειτουργίες που του έχουν ανατεθεί, είναι εγκατεστημένος ένας ήδη ταξινομημένος κινητήρας. Είναι πιο λογικό να το εγκαταστήσετε στο ίδιο σημείο όπου βρισκόταν. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να συγκολλήσετε ένα προστατευτικό κάλυμμα για αυτό, επειδή το τυπικό αμάξωμα του αυτοκινήτου δεν θα μπορεί να του παρέχει σωστό εξαερισμό - ο κινητήρας θα λειτουργεί με αυξημένο φορτίο και χρειάζεται πρόσθετη ψύξη. Για να το κάνετε αυτό, εκτός από την εγκατάσταση ενός ψυγείου, θα πρέπει να ανοίξετε τον κινητήρα από τα πλάγια - αυτό θα είναι αρκετά για να παρέχει ψύξη. Το μίνι τρακτέρ με τον κινητήρα είναι σχεδόν έτοιμο, μένει μόνο να εγκαταστήσετε μια θέση για τον οδηγό, να ελέγξετε και να καθορίσετε τα σημεία στερέωσης για πρόσθετες μονάδες.

Το επόμενο βήμα είναι να τακτοποιήσετε τα χειριστήρια σε ένα βολικό μέρος. Ο τόπος εγκατάστασής τους καθορίζεται στο στάδιο του σχεδιασμού σύμφωνα με την προσωπική επιθυμία. Εκεί είναι τοποθετημένο και το κάθισμα του οδηγού. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο καρέκλες από το αυτοκίνητο όσο και σπιτικά προϊόντα. Μετά από αυτό, ο χώρος κλείνει με μια αυτοσχέδια καμπίνα. Για την κατασκευή του, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το μέταλλο που έχει απομείνει από το αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Το τελευταίο στάδιο είναι η εγκατάσταση σημείων στερέωσης για πρόσθετο εξοπλισμό. Συνήθως τοποθετούνται μπροστά και πίσω από το τρακτέρ.

συμπέρασμα

Ομοίως, τα μίνι τρακτέρ κατασκευάζονται από άλλα μοντέλα VAZ, η μόνη διαφορά είναι μόνο η ανάγκη ενίσχυσης του πλαισίου.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι προτού φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ, πρέπει πρώτα να συντονίσετε την αλλαγή με τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου - αυτό θα αποφύγει προβλήματα στο μέλλον.

Πολλοί αγρότες ενδιαφέρονται για το πώς να φτιάξουν ένα τρακτέρ από ένα Zhiguli με τα χέρια τους. Τα αγροκτήματα ή οι ιδιοκτήτες μεγάλων οικοπέδων χρειάζονται τη βοήθεια αγροτικών μηχανημάτων. Ωστόσο, δεν έχουν όλοι ένα μεγάλο ποσό, γιατί ένα εργοστασιακό τρακτέρ κοστίζει πολλά χρήματα.

Σε πολλά αγροκτήματα μπορείτε να βρείτε παλιά Zhiguli, τα οποία έχουν ήδη εξυπηρετήσει την εποχή τους, αλλά έχουν μια ευκαιρία για μια δεύτερη ζωή. Με βάση αυτό το μηχάνημα, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα σπιτικό τρακτέρ από το Zhiguli, το οποίο θα έχει τα ίδια χαρακτηριστικά με τα αγορασμένα αντίγραφα. Και ο κινητήρας μπορεί να ληφθεί από το μοντέλο VAZ 2109 ή VAZ 2106.

Πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ από το Zhiguli με τα χέρια σας

Σκεφτείτε πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό τρακτέρ από ένα VAZ, ποια υλικά και εργαλεία θα χρειαστείτε. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να συμπληρώσετε τα σχέδια και τα διαγράμματα όλων των δομικών μονάδων. Για να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας, χρειάζεστε τις ακριβείς διαστάσεις των εξαρτημάτων και τους υπολογισμούς. Κάθε στοιχείο πρέπει να αναφέρεται ξεχωριστά. Και χρειάζεστε ένα σχέδιο με συναρμολογημένο τρακτέρ. Εξαρτάται από τα διαγράμματα και τα σχέδια που γίνονται, ποιο θα είναι ένα σπιτικό τρακτέρ με κινητήρα VAZ 2106.

Όταν εργάζεστε σε ένα σχέδιο, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη τα ακόλουθα σημεία:

• είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί η θέση του κιβωτίου ταχυτήτων.
• ο κινητήρας πρέπει να καλύπτεται με προστατευτικό περίβλημα.
• που θα εγκατασταθεί η δεξαμενή καυσίμου?
• εάν συντομεύσετε το πλαίσιο του τρακτέρ, τότε ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ από το VAZ θα καταναλώσει λιγότερο καύσιμο.
• η μπροστινή ανάρτηση θα πρέπει να ενισχυθεί.

Εάν αποφασίσετε να δημιουργήσετε ένα τρακτέρ από ένα VAZ 2109 ή VAZ 2106, τότε ως αποτέλεσμα της εργασίας που έγινε, θα έχετε μια αρκετά ισχυρή μονάδα που θα αντιμετωπίσει πολλές γεωργικές εργασίες και θα βοηθήσει στη φροντίδα του κήπου και των φυτών.

Έτσι, προχωρούν στην ίδια την ανάπτυξη και τη συναρμολόγηση ενός οικιακού τρακτέρ που βασίζεται στο VAZ. Ένα μίνι τρακτέρ μπορεί να κατασκευαστεί με κινητήρα από VAZ 2019 ή VAZ 2106, να δανειστεί πρόσθετα εξαρτήματα από άλλα μοντέλα μηχανών.

Για παράδειγμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να δανειστεί από το GAZ-53, οι πίσω τροχοί μπορούν να ληφθούν από το τρακτέρ MTZ-82, αλλά οι μπροστινοί τροχοί μπορούν να αφαιρεθούν από ένα ήδη αδρανές ή περιττό τρακτέρ ή έναν καλλιεργητή κινητήρα.

Μπορείτε να τα αγοράσετε και στο κατάστημα. Από οποιοδήποτε μοντέλο Zhiguli, μπορείτε να πάρετε το τιμόνι και το κάθισμα του οδηγού ή να το φτιάξετε μόνοι σας. Ο μπροστινός και ο πίσω άξονας προέρχονται από τη μονάδα Zhiguli.

Βλέπω " Χαρακτηριστικά και συσκευή του γενικού τρακτέρ MTZ-80

Στάδια εργασίας για την κατασκευή σπιτικού

Το επόμενο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να επισημάνετε τα επιμέρους στάδια της εργασίας:

1. Το κινητικό σχήμα είναι ένα σημαντικό στάδιο στη δημιουργία ενός μίνι τρακτέρ με κινητήρα VAZ.
2. Δημιουργία πλαισίου τρακτέρ. Μπορεί να κατασκευαστεί από κανάλια και γωνίες. Όλες οι αρθρώσεις πλαισίου συγκολλούνται προσεκτικά. Τώρα πρέπει να επιθεωρήσετε το μέταλλο για σκουριά και να καλύψετε το πλαίσιο σε πολλά στρώματα με ένα μεταλλικό αστάρι.
3. Έναρξη ολοκλήρωσης του εξοπλισμού τρεξίματος του έργου. Είναι επιτακτική ανάγκη να ελέγξετε το σύστημα πέδησης, εάν είναι απαραίτητο, να αντικαταστήσετε τα εξαρτήματά του.
4. Τοποθέτηση τροχού. Εάν πρόκειται να βάλετε μεγάλους τροχούς σε διάμετρο, τότε πρέπει να φροντίσετε τους άξονες και τα φρένα επαναλαμβάνοντας τη συσκευή τους.
5. Μετά από αυτό, ο κινητήρας τοποθετείται σε ένα προηγουμένως προετοιμασμένο πλαίσιο, το οποίο είναι ήδη εντελώς στεγνό μετά τη βαφή με αστάρι, συγκολλάται και τοποθετείται ένα προστατευτικό κάλυμμα για ένα μίνι τρακτέρ VAZ.
6. Τοποθετήστε το κάθισμα, το τιμόνι και δημιουργήστε πλατφόρμες για την τοποθέτηση εξαρτημάτων.

Αλλά δεν μπορείτε να φτιάξετε πλατφόρμες για κρέμασμα, αλλά αμέσως να φτιάξετε ένα άροτρο χιονιού. Ωστόσο, πρέπει να συνδέσετε ένα αντίβαρο 50 κιλών στο μπροστινό μέρος, έτσι ώστε η μονάδα να μην ανατρέπεται κάτω από μεγάλα φορτία από το πίσω μέρος. Πρέπει επίσης να τοποθετήσετε προβολείς της επιλογής σας.

Η τρύπα για το τρέιλερ επίσης δεν θα είναι περιττή. Με αυτό, μπορείτε να συνδέσετε ένα καρότσι ή άλλο φορτίο. Το επόμενο σημαντικό στοιχείο, χωρίς το οποίο δεν θα κινηθεί το μίνι τρακτέρ από το VAZ 2106, είναι η μπαταρία. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια συνηθισμένη μπαταρία αυτοκινήτου. Για αυτό, πρέπει να συγκολλήσετε ή να φτιάξετε ένα τμήμα αποθήκευσης από κόντρα πλακέ. Είναι προτιμότερο να μην στερεώσετε τη μπαταρία σφιχτά στη θέση της, αλλά να την αφαιρέσετε για να μπορείτε να τη φορτίζετε. Εξάλλου, είναι πολύ πιο βολικό να πάρεις την μπαταρία και να τη φέρεις στο γκαράζ παρά να οδηγήσεις το αυτοκίνητο. Σκεφτείτε κάθε λεπτομέρεια για να δημιουργήσετε ένα μίνι τρακτέρ με κιβώτιο ταχυτήτων VAZ με κινητήρα Zhiguli.

Είναι δύσκολο να βρεις έναν λάτρη του αυτοκινήτου που θα ήταν ευχαριστημένος με τα πάντα στο αυτοκίνητό του. Υπάρχει πάντα κάτι που πρέπει να προσαρμοστεί, να αλλάξει, να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις σας. Μια ικανή προσέγγιση στον συντονισμό θα σας βοηθήσει να κάνετε το αυτοκίνητό σας μοναδικό, θα σας επιτρέψει να απολαύσετε πραγματική ευχαρίστηση από το ταξίδι.

Συντονισμός σαλονιού

Ρύθμιση κινητήρα

Η αλλαγή του κινητήρα μπορεί να γίνει χωρίς να αυξηθεί ο όγκος του. Απαιτείται μόνο η αύξηση των διαμέτρων του κυλίνδρου στα 76 mm, ενώ η διαδρομή πρέπει να μειωθεί στα 66 mm. Η τυπική απόσταση από το κέντρο προς το κέντρο, που καθορίζεται από τους σχεδιαστές του αυτοκινήτου, σας επιτρέπει να αλλάξετε τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ κινητήρα. Μπορείτε να προσθέσετε έναν εναέριο εκκεντροφόρο άξονα.

Συντονισμός σόμπας

Η βελτίωση της σόμπας στοχεύει στη βελτίωση της παροχής αέρα, δηλαδή στη λειτουργία του ανεμιστήρα. Αξίζει να αντικαταστήσετε τον "εγγενή" κινητήρα ανεμιστήρα με έναν πιο ισχυρό. Αυτό θα αυξήσει την ποσότητα αέρα που παρέχεται. Το μειονέκτημα είναι η πιο θορυβώδης λειτουργία, αλλά η μεταφορά θερμότητας θα αυξηθεί σημαντικά.

Σύστημα θέρμανσης

Με την πάροδο του χρόνου, προκύπτουν τα ακόλουθα προβλήματα με τη θέρμανση του VAZ 2101: δυνατή λειτουργία ανεμιστήρα, διαρροή ψυγείου, χαλαρή εφαρμογή του καλύμματος εισαγωγής αέρα. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να λιπάνετε όλες τις συνδέσεις του καλοριφέρ με τον αεραγωγό με στεγανωτικό. Μπορείτε να αντικαταστήσετε τον κινητήρα του ανεμιστήρα με ένα παρόμοιο με ρουλεμάν κύλισης.

Ταμπλό

Μια κομψή εμφάνιση και ευκολία στη χρήση θα προστεθούν με την εγκατάσταση οπίσθιου φωτισμού από λαμπτήρες LED. Μπορείτε να βάλετε μια νέα επένδυση, μαζεύοντάς την στο χρώμα της ταπετσαρίας. Κάποιοι μάλιστα τοποθετούν τορπίλη από ξένα αυτοκίνητα.

3D συντονισμός VAZ 2101

Αυτός ο τύπος συντονισμού παρέχει μια μοναδική ευκαιρία να κάνετε όλα όσα ονειρευόσασταν με το αυτοκίνητό σας. Εγκαθιστώντας ένα ειδικό πρόγραμμα, ή δουλεύοντας online, μπορείτε να «δοκιμάζετε» αεροτομές, προφυλακτήρες, καλούπια, προβολείς κ.λπ. σε αυτοκίνητα. Ο σκοπός μιας τέτοιας "τοποθέτησης" είναι να δούμε πώς φαίνονται όλα πριν εγκατασταθούν. Ο πραγματικός συντονισμός του VAZ 2101 μόνος του δεν είναι φθηνός, επομένως το αποτέλεσμα πρέπει να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες. Η βολική διεπαφή των προγραμμάτων συντονισμού 3D θα σας επιτρέψει να προσεγγίσετε ολοκληρωμένα την επιλογή των εξαρτημάτων.

ρύθμιση της ανάρτησης

Εάν έχουν γίνει τροποποιήσεις στον κινητήρα, τότε θα πρέπει να τροποποιηθεί και η τυπική ανάρτηση, διαφορετικά το αυτοκίνητο θα κυλήσει πολύ στις στροφές. Για να χαμηλώσετε ελαφρώς την ανάρτηση, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε κοντύτερα άκαμπτα ελατήρια. Συνιστάται η αντικατάσταση των λαστιχένιων δακτυλίων με δακτυλίους πολυουρεθάνης: είναι πιο αξιόπιστα και ανθεκτικά. Μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν διπλό σταθεροποιητή, ο οποίος θα μειώσει την ταχύτητα απόκρισης του αυτοκινήτου στο τιμόνι και θα επιταχύνει την απόκριση της ανάρτησης σε ανωμαλίες του δρόμου.

προβολείς

Οι προβολείς μπορούν να αναβαθμιστούν βάφοντας το πίσω μέρος ή τη μάσκα. Επιπλέον, μπορείτε να βάψετε τους προβολείς, να εγκαταστήσετε λωρίδες LED. Μερικοί αλλάζουν το χρώμα του τυπικού οπίσθιου φωτισμού. Δημοφιλείς στους οδηγούς είναι οι προβολείς angel eyes. Είναι λωρίδα LED τοποθετημένη στους προβολείς του αυτοκινήτου. Τέτοιος φωτισμός χρησιμοποιείται τόσο τη νύχτα όσο και την ημέρα. Το αυτοκίνητο με αυτό φαίνεται πιο κομψό και μοντέρνο. Το χρωματικό σχέδιο είναι πολύ διαφορετικό.

Εξωτερικός συντονισμός

Η συνολική εμφάνιση του αυτοκινήτου επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τους τροχούς, η επιλογή των οποίων αυτή τη στιγμή είναι τεράστια. Είναι σφραγισμένα, χυτά και σφυρήλατα. Τα τελευταία είναι ιδανικά για τους δρόμους μας: δυνατά, ελαφριά και φθηνά. Οι ζάντες αλουμινίου έχουν πιο ενδιαφέρουσα σχεδίαση. Θα πρέπει να προσέχετε μόνο το προφίλ από καουτσούκ: πρέπει να το πάρετε ψηλότερα, γιατί αυτό θα απαλύνει τα χτυπήματα στο χείλος και την ανάρτηση.

Μπορείτε να δώσετε στο αυτοκίνητό σας μια ασυνήθιστη εμφάνιση εφαρμόζοντας αυτόματο χρωματισμό παραθύρων, το οποίο μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ηλεκτρικό χρωματισμό και τοποθετώντας ένα παράθυρο με διπλά τζάμια με φιμέ τζάμια. Η δυσκολία έγκειται στο γεγονός ότι θα χρειαστεί να γίνουν κάποιες αλλαγές στον μηχανισμό ανύψωσης γυαλιού και μια τέτοια ευχαρίστηση είναι ακριβή.

Ρύθμιση καρμπυρατέρ

Για να βελτιωθεί η απόδοση, είναι απαραίτητο να μετατραπεί η κίνηση της βαλβίδας γκαζιού από κενό σε μηχανική. Αυτό θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει πιο γρήγορα και πιο ομοιόμορφα. Ο διαχύτης του πρωτεύοντος θαλάμου πρέπει να είναι μεγαλύτερος. Για να έχει αρκετό αέρα και καύσιμο ο κινητήρας στις υψηλές στροφές, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα δεύτερο καρμπυρατέρ. Αυτό βελτιώνει τόσο τη ροπή όσο και την ισχύ.

Κούρδισμα κορμού Kopeyka

Η τελειοποίηση του κορμού του VAZ 2101 θα το κάνει πιο λειτουργικό και πρακτικό. Για να διορθώσετε αντικείμενα, μπορείτε να προσθέσετε ένα πλέγμα προσαρτώντας το με Velcro ή γάντζους. Επιπλέον, μπορεί να γίνει ένα χώρισμα στο πορτμπαγκάζ, το οποίο δεν θα επιτρέψει στο φορτίο να κρεμαστεί. Μερικοί ιδιοκτήτες τοποθετούν υπερυψωμένα δάπεδα και προσθέτουν φωτισμό LED. Στο καπό του πορτμπαγκάζ μπορεί να τοποθετηθεί αεροτομή.

Γρίλια καλοριφέρ

Αρκετά κομψή φαίνεται απλή με την πρώτη ματιά, η μάσκα για όλο το μήκος του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου. Όταν επιλέγετε μια νέα σχάρα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο μέγεθος των κυψελών. Στην "γηγενή" είναι αρκετά μεγάλα και προστατεύουν ελάχιστα από τα συντρίμμια και τα χνούδια.

Πίσω και μπροστινός προφυλακτήρας

Για να κάνετε το αυτοκίνητο να φαίνεται πιο επιθετικό, σπορ, μπορείτε να επιλέξετε έναν ογκώδη προφυλακτήρα, ο οποίος, επιπλέον, θα βελτιώσει τις αεροδυναμικές ιδιότητες του αυτοκινήτου.