トーチの修理方法。 トーチランプ。 伝統を変えることなく、トーチの銃身とその故障
ブロートーチが故障した後(空気注入ポンプのバイパスバルブが故障した)、私は新しいものを急いで購入せず、古いものを修理しようとしました。
ガソリンタンクを切断せずにこのバルブに到達するのは非常に難しいことが判明しました。 そこで、車のカメラの真鍮管の直径と同じ直径の穴をフィラープラグに開けることにしました。
スプール室を外側に向けて開けた穴にチューブを挿入し、プラグに慎重にはんだ付けしました。 ガソリンを充填した後、車のポンプでスプールに数回入れました。 暖まったランプは正常に動作しました。
頻繁にランプに空気を送り込まないように、燃料を半分の量だけ入れます。 残りの体積は圧縮空気によって占められます。 ブロートーチを使用した後は、スプールシャットオフロッドを押してタンク内の圧力を抜くようにしています。 必要なものを修理すると、物質的な満足(新しいものを買う必要がなくなる)と精神的な満足(自分でできた!)が得られます。
V. シレイシチコフ、ニジニ・ノヴゴロド地方。
おそらく、フライパン、やかん、鍋などの台所用品に炭素が付着するという問題に遭遇しない主婦はほとんどいないでしょう。 最も注意深い料理人でも煤を避けることはできず、煤と戦うのは簡単な作業ではなく、多大な労力と時間を必要とします。 もちろん、汚れた皿を単に取り出して捨てることもできますが、このオプションはすべての人に受け入れられるわけではありません。 したがって、主婦なら誰でも、キッチン用品のすすをできるだけ早く、効率的に、そして安価に掃除する方法について、役立つヒントを常に用意しておく必要があります。
すすは、焦げた茶色がかった黒色の脂肪の層です。 炭素堆積物の構造は、内側が非常に緻密で、外側は非常に緩いです。 食器を使用するたびに、食器の上に新しい炭素堆積物の層が形成され、掃除がさらに難しくなります。
DIY トーチ修理
フライパンや鍋の底や壁に炭素が堆積すると、分離しにくいスケールが形成されます。 時間内に汚れを除去しないと、その後の汚れの除去プロセスにますます時間がかかり、困難になります。
家庭用化学薬品 - 炭素堆積物の除去に役立ちます
現在、食器洗浄用の化学薬品には、価格政策、品質、メーカーが数多くあります。 フェアリー、ミスター マッスルから始まり、ドメストス、アムウェイ製品で終わります。 これらはすべて、主に調理器具の表面から油分を除去するように設計されています。 ただし、製品に非常に攻撃的な成分が含まれている場合は、フライパンや鍋を見違えるほど交換するだけでなく、完全に台無しにしてしまう危険性があり、控えめに言ってもそれは望ましくないことです。 したがって、掃除を開始する前に、皿の狭い領域で製品の作用をテストしてから、表面全体を掃除してください。
アドバイス
馴染みのない化学薬品を使用した食器の洗浄を開始する前に、必ず自分自身を保護してください。マスクとゴム手袋を着用し、換気の良い場所で手順を実行してください。
すすの民間療法 - 主婦を助ける
安全で効果も劣らない民間療法は、炭素の堆積から食器をきれいにするのに役立ちます。 これらの方法には次のものが含まれます。
トーチランプ
ブロートーチを使用して炭素堆積物を除去する方法 - この手順は、子供や動物などから離れた家の外で実行されます。 助けてくれる人がいるのが一番良いです。 一人はフライパンを腕を伸ばして持ち、もう一人はトーチで四方八方を焼きます。 カーボンの堆積は完全に消え、食器はほぼ新品同様になります。
焼成
フライパンや大釜を温める。 鋳鉄製のフライパンまたは大釜を強火で数時間加熱します。 この場合、炭素の堆積は食器から簡単に落ちますが、この方法の欠点は、煙と焦げの臭いが長時間部屋に残ることです。 理想的なオプションは、この手順を屋外のどこか、たとえばカントリーハウスや夏のキッチンで実行することです。
お酢
9%酢を水と1:3の割合で混ぜてフライパンに注ぎ、炭素の堆積物を掃除することもできます。 この液体で食器を数時間煮てから、硬いブラシで残留物を取り除きます。
砂
砂は炭素堆積物を除去するのに役立ちます。 フライパンに注ぎ、約12時間加熱する必要があります。 その後、鍋を自然に冷まし、金属ブラシで炭素の堆積物を取り除く必要があります。
活性炭
活性炭もこの手順に広く使用されています。 これを行うには、石炭のパッケージをいくつか砕いて粉末にし、皿の汚染された領域を1時間覆う必要があります。 その後、すすぎ、硬いブラシまたはスポンジで扱います。
アドバイス
これらの方法はすべて、鋳鉄調理器具にのみ適用されます。 現代のフライパンや大釜は、このような激しい扱いに耐えることができません。
強力な化学物質や薬物がなかったソ連時代、彼らはどうやって食器を洗っていたのでしょうか?
ソ連の主婦の間で最も人気のある方法は、水に溶かしたすりおろした洗濯石鹸でした。 この石鹸液に、0.5kgのソーダ灰と100グラムのケイ酸塩接着剤を加えました。 これらすべてを完全に混合し、スープに注ぎ、1時間半、その他の器具に浸しました。 この場合、炭素の堆積物は非常によく剥がれ、その残りは布、粗塩、または砂で取り除かれました。
モダンな食器
焦げ付き防止のセラミック御影石またはテフロンコーティングが施された最新の調理器具については、より慎重に扱う必要があり、洗浄する際には研磨剤や特に活性な化学物質を使用しないでください。
結論:
キッチンには煤がないとできません。 フライパンや鉄鍋、鍋なども惜しみません。 すすを取り除くのは難しいですが、可能です。 これを行うために、彼らは現代的な手段と実績のある民間手段の両方を使用します。
ポンプとネックカバーのゴムパッキンの作成と交換 これは行動指針ではなく、単なる私の経験です。
マルチシリアル:このような問題があります。ランプを長時間点灯していると、電源の調整管が熱くなります 🙂 つまり、タップが回転します! この状況ではどうすればよいか教えてください。
ヴィックスヴィミー:こんばんは、ポンプのバルブにボールが入っているはずだと教えてください、ありがとう
ボス873:私のランプは火炎放射器のように燃え、1メートルにガソリンの流れを吐き出し、ガソリンは数分で燃え尽きます。
改造内容としては、ポンプをニップルと古いガソリンに交換し、ジェットを予備のものに交換しました。 この火炎放射器の理由は何ですか。おそらく大量の空気と圧力を送り込んでいるのでしょう????
ユルゲンス・ローゼンフェルド:新しいブロートーチ LP-2.0-1KM を購入しましたが、ブースター ポンプに欠陥があることが判明し、ポンプを押しても圧力が発生せず、ガソリンが通過してしまいます。誰かのポンプの設計を見てもらいたいです。そうすればすべてが明確になるでしょう。私にとって、その理由は何ですか。
アルテム・グロモフ:教えてもらえるかもしれませんが、私は古いですが、ほとんど使用されていないトーチを手に入れました。 カフは乾燥してモーターオイルに浸され、スリーブにぴったりと収まりました。 しかし、圧力は完全に(そして非常に速く)汲み上げられますが、ガソリンは重力によってカップに流れ込みたくありません。 何が問題であり、どのように解決すればよいでしょうか?
エレウシス・ナーガセス:よくやった
停止線:同じポンプを持っていますが、質問はこれです。ポンプでは、ネジ上のバルブがスプリングとバルブ自体を輪ゴムにそれぞれ押し付けています。止まるまで、または何回転するか、締める方法は次のとおりです。
ロジャー・ハルバート:なぜ火の下に蓋をするのですか? 壁やレンガにもたれて休んでいます...
トーチポンプの修理
なぜ彼らは知らないのでしょう。))) ビデオではシーリングナットが回されています。 ポンプからロッドを出し、チューブレスカメラからニップルを差し込むだけでとても便利です。
セレガ・デュコフ:助けてください。 中古のランプを購入しました。 だから炎は止まらない。 ポンピング後、ノズルに火をつけると炎が満ちてきます。 調整バルブを回すと、すべてがゼロになります(かろうじて消せました。どうすればよいですか?)
マキシム・ベロメストニフ:ポンプバルブを修理してみませんか。ボールとスプリングがあり、ボールをバルブ研磨ペーストでシートに研磨する必要があります。
アレクセイ050: 8_19 で針調整ナットが回転します:-)
締固め用のトウは初回のみ表示されます。 たぶん燃えますよ!?
マスターキャット:私も同じものを持っていますが、将来的にはわかります!
このトピックに関するビデオ
5分でカフにポンプを入れる
ブロートーチに適した革製のカフ サウナ用対流オーブンに関するビデオへのリンク https://youtu.be/nZvNkOE6Svk…
トーチ - 修理
ポンプとネックカバーのゴムパッキンの作成と交換 これは行動指針ではありませんが…
uazbuka.ru > テクニカル > ガレージとツール > ブロートーチの清掃。
フルバージョンを表示: トーチの掃除。
19.05.2011, 16:18
UAZドライバーの皆さん、こんにちは!
ちょっとした背景。
みんな、ありがとう :)
19.05.2011, 16:40
UAZドライバーの皆さん、こんにちは!
ちょっとした背景。
先日、バイクのクラッチケーブルが切れてしまいました。 関係ありません。在庫から新しいものを取り出し、長さに合わせて切断し、スクラップボルトでボスを作り、ハンダ付けする必要があります...しかし、実際にはハンダ付けするものがありません。 私ははんだごての扱いは得意ですが、プリント基板をはんだ付けするだけなので、すべてのはんだごての定格は最大 40 W、通常は 30 W です。 さて、はんだ付けステーションを手に取り、400 度まで回転させましたケーブルをはんだ付けしても、すべてが、うーん * 3 のままです。
そして、ガレージに素晴らしいものがあることを思い出しました。カットガラスほどの大きさのトーチです。 バーナーの一種。 そして、昔、どうやって火をつけたかを思い出しました。 ランプのような滑らかでシューシューという音の代わりに、キャンドルの炎が得られました。 そしてそれ以上はありません。 同時に、大きなランプは、鉄-5のシートが接触点で真っ赤に加熱されるように機能し、ラジエーターをそれらにはんだ付けしました。
ランプが目詰まりしているのは明らかで、完全に目詰まりしています。 ガソリンがインジェクターに入るすべての経路がブロックされます。
家庭にとってかけがえのないランプなので、ぜひ修復したいと思っています。 どうやってするの? ノズルだけではなくランプ全体が詰まっているので(ノズルを掃除しましたが改善しませんでした)、この場合はどうすればよいでしょうか? ランプを超強力溶剤に浸しますか? キャブクリーナーで吹きますか? この問題を解決したのは誰ですか?
みんな、ありがとう :)
PS: はい、ガスバーナーはどの店でも購入できることは知っています。 🙂
燃えて吹き抜け…「大人の」トーチ、こうして何度も復活させた
19.05.2011, 16:47
PS: はい、ガスバーナーはどの店でも購入できることは知っています。 🙂
はい、そのとおりです。 🙂 30 年前、すべてのケーブル半田付け業者はランプをゴミ箱に捨て、5 リットルのプロパンボンベ (1 リットルは現在使用されていません) とピストルバーナーと交換しました。 何も点火する必要がなく、すすも出ず、はんだ付けが10倍簡単になります。 🙂
19.05.2011, 16:59
しかし、いずれにせよ、私は欠陥のあるツールは好きではなく、すべてが正常に動作することを望んでいます。 したがって、UralBiker さん、ランプを「焼き切る」方法を教えてください。 🙂
水またはキャブレター液をスプレーします。
たった 1 つのイチジクで、奇跡のランプをデバッグしても、また 5 年間忘れてしまうことになります。:)
皆さん、私はバイクを持っています。 🙂 すべて理解していますが、バイクに5リットルのシリンダーを詰めるのはクールです。 😀 マーカーほどの大きさのガスはんだごてを見たことがありますが、その加熱には感動しませんでした。 たぶん私は間違っています。
しかし、いずれにせよ、私は欠陥のあるツールは好きではなく、すべてが正常に動作することを望んでいます。 したがって、UralBiker さん、ランプを「焼き切る」方法を教えてください。 🙂
オートバイ用のガスバーナーを購入しました。カップに収まりますが、缶は予算に優しくなく、1個あたり180ルーブルで、1〜2時間しか燃えません。 少し高価ですが、ベンジンの方がまだ安いです。 私は料理のことを話しているのですが、缶詰用のカッターやその他の道具も販売しています。そうすれば缶詰はおそらく 20 分は持ちます。
ベジンの欠点は、汚れて臭いが発生することですが、タンク内には常にベジンが存在します。
19.05.2011, 17:07
皆さん、私はバイクを持っています。 🙂 すべて理解していますが、バイクに5リットルのシリンダーを詰めるのはクールです。 😀 マーカーほどの大きさのガスはんだごてを見たことがありますが、その加熱には感動しませんでした。 たぶん私は間違っています。
いいえ、その通りですが、なぜマーカー サイズを購入するのでしょうか? 🙂 通常のものを購入して、人生を楽しんでください。使い捨ての缶が最適です。価格は 150 ルーブル、「ヘアスプレー」タイプの缶は 80 ルーブルです。
http://spb-piknik.narod.ru/gazovoe_oborudovanie/gorelki_dlya_rozzhiga/Izmenenie_razmera_skleika.jpg
19.05.2011, 17:11
それとも予熱が必要なのでしょうか? ノズルの下に溝がありますよね? そこにベンジンまたは乾燥アルコールタブレットを振りかけて火をつけます。 暖機運転後、始動してみてください。
聞いてください、人がランプの点火方法を知らない場合、特にトラフを使用すると、特に風で膨らむため、プロはカートリッジと乾燥アルコールを使用してトラフなしでランプを点火します。 🙂 🙂 🙂 ランプを上手に点火する方法を学ぶには、1か月間練習する必要があるので、ガスがルールです。 🙂
異論はありません、いつものようにあなたは正しいです)):D
19.05.2011, 17:18
もちろん、これらはすべて歌詞の余談です :) もちろん、役に立つことはたくさんあります。
ところで、ガスバーナーの炎の温度はガスバーナーよりもはるかに高いということを正しく理解していますか? つまり、たとえば、高温 (600 ~ 700 度) のはんだ付けを使用する必要がある場合、ガスはんだごてではそれができないということです。 今読んでいるのですが、ガス溶接のようにプロパンと酸素の混合ガスを使うと書いてありますが…ガソリンブロートーチは使えるのかな?
アップデート: ランプの点灯方法は知っています。「クール」ではありませんが、それでも燃えます :)
19.05.2011, 17:24
ところで、ガスバーナーの炎の温度はガスバーナーよりもはるかに高いということを正しく理解していますか?
マーティンは燃料油で動きますが、炎 T は燃料油と何の関係があるのでしょうか? 🙂 はんだ付けの場合、単純なはんだを使用する場合は 300 度が必要ですが、銅亜鉛はんだを使用する場合は依然として酸素が必要です。 :) ジーパーはタイガでの溶接に執着しており、バイク乗りははんだ付けに執着しています。はい、時代が来ました... :)
19.05.2011, 18:27
はい、そのとおりです。 🙂 30 年前、すべてのケーブル半田付け業者はランプをゴミ箱に捨て、5 リットルのプロパンボンベ (1 リットルは現在使用されていません) とピストルバーナーと交換しました。
19.05.2011, 18:37
このユニットと組み立てられたシリンダーがどのようなものであるかへのリンクを提供してもらえますか? このようなことを直接見たことがありません。:混乱:
頭の中で右の絵を完成させてください。
シリンダーの直径は68 mm、シリンダーの円筒部分の長さは156 mm(底部シェルの平面から上部の「円錐」型シェルの平面まで)です。
すべての金物店、すべてのまともな市場で販売されています。
PS. 今すぐ写真を送りたいのですが、バーナーの 1 つは車の中にあり、2 つ目はガレージにあります。 そしてシリンダーは机の引き出しの中にあります
19.05.2011, 18:40
このユニットと組み立てられたシリンダーがどのようなものであるかへのリンクを提供してもらえますか? このようなことを直接見たことがありません。:混乱:
http://www.centrogas.ru/lobs/cgpic/propanovy’j_ballon_5l_I01.jpg
ギアボックス タイプ BPO-5、可能ですが、家庭用 RDSG (カエル) には適していません:
http://www.centrogas.ru/lobs/cgpic/reduktor_propanovy’j_bpo_5dm_I01.jpg
バーナータイプ GV-1-10:
http://www.intersvar.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/e49173f65045b49686c3382e9b59a736.jpg
または GV-1-12:
http://allweld.ru/d/46352/d//gv112web.jpg
19.05.2011, 18:43
UAZドライバーの皆さん、こんにちは!
ちょっとした背景。
先日、バイクのクラッチケーブルが切れてしまいました。 関係ありません。在庫から新しいものを取り出し、長さに合わせて切断し、スクラップボルトでボスを作り、ハンダ付けする必要があります...しかし、実際にはハンダ付けするものがありません。 私ははんだごての扱いは得意ですが、プリント基板をはんだ付けするだけなので、すべてのはんだごての定格は最大 40 W、通常は 30 W です。 さて、はんだ付けステーションを手に取り、400 度まで回転させましたケーブルをはんだ付けしても、すべてが、うーん * 3 のままです。
そして、ガレージに素晴らしいものがあることを思い出しました。カットガラスほどの大きさのトーチです。 バーナーの一種。 そして、昔、どうやって火をつけたかを思い出しました。 ランプのような滑らかでシューシューという音の代わりに、キャンドルの炎が得られました。 そしてそれ以上はありません。 同時に、大きなランプは、鉄-5のシートが接触点で真っ赤に加熱されるように機能し、ラジエーターをそれらにはんだ付けしました。
ランプが目詰まりしているのは明らかで、完全に目詰まりしています。 ガソリンがインジェクターに入るすべての経路がブロックされます。
家庭にとってかけがえのないランプなので、ぜひ修復したいと思っています。 どうやってするの? ノズルだけではなくランプ全体が詰まっているので(ノズルを掃除しましたが改善しませんでした)、この場合はどうすればよいでしょうか? ランプを超強力溶剤に浸しますか? キャブクリーナーで吹きますか? この問題を解決したのは誰ですか?
みんな、ありがとう :)
PS: はい、ガスバーナーはどの店でも購入できることは知っています。 🙂
錆びで詰まってます。 ジェットを緩め、塩酸で洗い流します。 はんだ付け可能(亜鉛塩酸エッチング)。
ガソリンの発熱量はガスの発熱量の1.5倍です。
77406
20.05.2011, 15:11
オゴニョクガス火炎ピストルの私のパスポートでは、燃料を4〜5タンク燃焼させた後、タンクをすすぐことが推奨されています
それは私が好きではないことですし、誰にも勧めません - これがオゴニョクです。 なんだろう、ガスバーナーじゃなくてもクラシックなデザインのトーチの方がいいよ。 🙂
20.05.2011, 15:23
正直に言うと、それは私にとって1.5〜2年間機能し、今も生きています;) 私はそれをラジエーターにはんだ付けしました...電気がオフになったとき...
そして彼がそれを手に取ったとき、私たちはガス灯について聞いたことさえありませんでした:D、そしてこれは90年から91年のことでした
「2年間働きました」と言えるのは、2年間毎日8時間はんだ付けをした人だけです。 🙂 しかし、そのような人々の経験は、このオゴニョクを購入する価値は絶対にないことを示唆しています。 🙂 「ガス灯」については長い間聞いてきましたが、たとえば、ケーブルが紙で絶縁され、鉛で覆われ、常にはんだ付けされる前は、電話交換局などで関係機関に問い合わせる必要があります… 。
20.05.2011, 15:35
皆さん、私はバイクを持っています。 🙂 すべて理解していますが、バイクに5リットルのシリンダーを詰めるのはクールです。 😀 マーカーほどの大きさのガスはんだごてを見たことがありますが、その加熱には感動しませんでした。 たぶん私は間違っています。 しかし、いずれにせよ、私は欠陥のあるツールは好きではなく、すべてが正常に動作することを望んでいます。 したがって、UralBiker さん、ランプを「焼き切る」方法を教えてください。
まず、バーナーを可能な限り分解する必要があります...すべてのジェットを引き出すなど...
トーチの問題。
次に、コークス化したバーナーを別のランプの炎で加熱します。強ければ強いほど良いです…その後、水で急冷します…ということを数サイクル繰り返します…そして、跳ね返ったものを振り落とすことを忘れないでください、コンプレッサーで吹き飛ばすのは非常に便利です...私はこの方法でいくつかの「大きな」ブロートーチを復活させました...もちろん、バーナーのデザインによって異なります...
まさに、それは物です)))そして、自然の中で石炭に着火するのは便利です)):D 私は同じようなものをトランクに入れていますが、シリンダーが小さいだけです。
このような -
06.06.2011, 13:09
もちろんボブソンはウォームアップする必要があります。 これでは意味がありません。ろうそくの灯り、それだけです。
🙁 ランプはポンプレスで、私が理解しているように、タンクを加熱することなどによって圧力が生成されます。 これはすべてのランプに当てはまるようですが、私のポンプはずっと前にどこでも故障しました。
Tebezh BOBSON は、そのようなトーチに点火する方法を書きました。
さらに追加できます:
このようなランプを点火する前に、上部のくぼみにガソリンを注ぎ、点火します。 暖まり始め、本体自体が熱くなり始め、その結果、ガソリンが漏れ始めます。 つまり、内部でガソリンを沸騰させることで内部に圧力を発生させます。 重要なことは、フィラーキャップが密閉されていることです。
寒い天候では、圧力が十分でない場合は、定期的にトーチで加熱しました。
でもガソリンならもっと簡単! 今、私はマックスがあなたに勧めてくれた写真のものを持ち歩いています。 スプレーの持続時間がとても長いです!
また、チューブレスカメラのようにフィラーネックを覆うキャップにニップル付きのスプールバルブを取り付け、始動する前にそこに圧力を加えます。 私も2年くらいランプが浮かんでいたので近づきたくなかったし捨てるのも惜しかったのでブースターの代わりにチューブレスタイヤの普通のニップルを送りました。ポンプ、その後、新しいものよりもうまく機能し始めました。
ポンプが故障したとき、大きなランプでも同じことをしました。
教えてください: ブロートーチの内部の錆を除去する最良の方法は何ですか?
水と2番目のランプを使って大きなランプを復活させました。主なことはジェットを緩めることです。 ヘッドを加熱して(赤くなるまで)、蛇口を開きます。蒸気がすべてのゴミを吹き出します。 その後、ランプは新しいものよりも良く機能します。
08.12.2011, 12:10
それの使い方? 代わりにガソリンを入れてポンピングしますか?
09.12.2011, 13:00
安全な方法はリン酸ですすぐことです。 どこのラジオショップでも 60 ml のボトルの価格は 10 ルーブルです。 酸は決して強くなく、手についても痛くありませんが、目の前で水垢、煤、酸化物を食い荒らします。
09.12.2011, 18:09
私の話題なのでここに投稿します))
09.12.2011, 22:46
通常、このような酸はすでに高度に希釈されているため、当然のことながら、その効果はわずかです。 酸化物を食い荒らしますが、処理しても酸化したものをすべて同じ水で洗う必要があり、また錆びが発生します。 洗車機のサンドブラストと同じです。
60%あります、目の前の銅からピンク色の金属の上に黒いクラストがあります。 金属と反応しません。
もちろんボブソンはウォームアップする必要があります。 これでは意味がありません。ろうそくの灯り、それだけです。 🙁 ランプはポンプレスで、私が理解しているように、タンクを加熱することなどによって圧力が生成されます。 これはすべてのランプに当てはまるようですが、私のポンプはずっと前にどこでも故障しました。
RK3AUU、観光や本格的な長距離旅行用のバイクを作っています。 あなたが示したものは素晴らしいもので、ガソリンがたくさんあるときにガレージに置くのにぴったりです。 ちなみに、農場で役立つので、購入する必要もあります。 しかし、家から5000キロ離れた、シベリアのタイガのどこか(比較的に)で、突然缶の中のガソリンがなくなり、新しいガソリンがなくなったら、大きなFFFFUUUUが起こるでしょう😀
ところで! 鳥のこと! このカートリッジの下には、テント用のランプや暖房用のミニストーブなど、さまざまな種類のポケットサイズのガジェットが販売されており、セラミックヒーターさえ見かけました。 マックスが示したように、バーナーは圧電点火式のものもあります(非喫煙者の私にとっては便利ですが、400ルーブルかかります)。
シリンダーは(少なくともここウラルでは)観光客向けのすべての店(そこで選ぶこともできます-冬-怠惰、中国製)だけでなく、高速道路沿いのすべての駐車場、そしてほぼすべてのキャンプ場で販売されています。 繰り返しますが、すべてのデバイスはポケットサイズなので、旅行に最適です。 ガソリンは通常、オイルと一緒にモキックのタンク内にあり、ジェットなどの清浄度に大きな影響を与えます。
スナイパー29
12.12.2011, 13:29
私の話題なのでここに投稿します))
最後にランプを掃除し、コンプレッサーで吹き飛ばし、はんだ酸で洗いました。 すべてがうまくいき、彼女は複数のケーブルをはんだ付けしました。
その後ポンプが逝ってしまいました。 結局ガスバーナーを購入し、5リットルのプロパンボンベのバルブを交換しました。 バイクシーズンも終わったのでガソリン生活を楽しんでいます。 もちろん、ガスの方が熱が高くなりますが。
私は自分用にこのようなものを作りました、真鍮のスリーブを溶かします。868291903a0c.jpg.html)
アナトリーT
13.12.2011, 14:18
ブロートーチのヘッドは機械的に掃除する必要があります。 これを行うには、アウトレットチューブの領域でヘッドに穴を開ける必要があります。 つまり、ここにガソリンから出るスラグが蓄積するのです。 そして、細いワイヤーを使ってカーボンの堆積物をかき混ぜてから洗い流します。
はい、冶金工場でランプ全体をすぐに溶かして、同じですが新しいランプを作る方が簡単です:)
やあ、2ストロークのモキキは石器時代です、まあ、クロスカントリーでも見られます。)))
それともバイクに乗る人はオイルタンクを持ち歩いていると思いますか))
モッキクとバイクを混同したようです:p
いいえ、そこにも進歩があります:p、もちろん、「mokik」という単語を同じように理解すれば:p
そして、このトピックの作成者は明らかに Mokika に基づいて動いていません。
17.12.2011, 21:20
Yandex によると、これは足から始動するモペット (キックスターター) で、オートバイと同様のギアボックスを備えています。
そうですね、つまり、あらゆる種類のヤマサキ、デルタ、その他の中国・台湾製の4ストローク製品です。
いいえ、私は 2 ストローク バイクとスクーターの両方を所有しており、そこでオイルとガソリンを混合します...しかし、基本的に現代の 2 ストローク バイクは別のタンクからオイルを注入するため、そこで何かを混合する必要はありません:)
PS これらのトーチはすべてでたらめです。 ハープを弾くには何が必要ですか? http://www.youtube.com/watch?v=hd39Fonf_Gc - 水素バーナー。 自分用にはんだ付け用に欲しいです。 🙂
vBulletin® v3.8.11、著作権 2000-2018、Jelsoft Enterprises Ltd. 翻訳: ズカロト
トーチ、質問です。
ラリック3 17-08-2010 15:26
燃料の補給、掃除、点火の方法を教えてください。 詳細が多ければ多いほど良いです。
粘り強いミツバチ 17-08-2010 15:44
写真はどこですか?
自動 17-08-2010 15:46
写真はランプに取り付けたものです。
70726F726F6B 17-08-2010 16:16
注がれた、
少し盛り上げた
それを焦げた受け皿に注ぎ、
放火
少し待った
少しずつバルブを開け始める
※ポンピング時はバルブが閉まっています
Z.Y. 屋外で、できれば泥炭沼のない場所で行ってください。
なぜ111 17-08-2010 16:37
ガスケットを交換し、ノズルの外側にガス漏れがないか確認してください。
プロニン 17-08-2010 16:37
誰かにこのたわごとに火をつける方法を教えてもらいましょう。 そしてこのボウルにはガソリンではなく変性アルコールを注ぐことになっているが、そんなことをする人は見たことがない。
マック k-113 17-08-2010 16:48
元の投稿者: Larik3:
みなさん、こんにちは。屋根裏部屋から祖父のトーチを掘り出しました。写真を添付しました。 自分で実験したくないので... 眉毛が生えるには長い時間がかかり、火傷した手で字を書くのは簡単ではありません。
燃料の補給、掃除、点火の方法を教えてください。 詳細が多ければ多いほど良いです。
明らかなバカなことをしなければ、このプリムスはそれほど怖くない。 もちろん、ブロートーチを使用するすべての作業は、耐火性の基礎のある住宅敷地の外で実行する必要があります。 点火方式:プライム、クローズ、ポンプ。 バーナーの下のトレイに可燃性液体(ランプと同じガソリンが注がれます)を2〜3立方体注ぎ、点火します。 ノズルシェルが加熱されるはずです。 ランプが暖まった場合、ノズルを開けるとそこからは流れず、ガソリン蒸気が吹き出します。 火をつけて青く燃え上がる炎をお楽しみください。 適切に調整されたトーチは、煙が出たり燃え上がったりせず、均一かつ高温で吹き出します。 暖まっていないと、映画制作者が好む煙のような、クラブのような火が立ち上ります。 ウォームアップする必要があります(丸石などの不燃性の物体を1〜2センチメートルの隙間で糸の上に置くことができます)。
追記 とても怖い場合は、水の上で練習してください。 そうしたらシステムを乾燥させて蒸発させてください、と警告します。
追記 ブロートーチは灯油やディーゼル燃料などでも動作しますが、ノズルの交換が必要になる場合があります。 私はリベット留めについて話しているのではありません。それができる必要があります。
QW34rty 17-08-2010 19:24
ポンプがポンプを動かし、遮断弁が圧力を保持し、容器が密閉されていることを確認します。 新鮮な空気の中で空の状態で確認してください。危険なのはガソリンではなく、その蒸気です。
悲しい 17-08-2010 19:44
擦るとジンが出てくるかも)
ラリック3 17-08-2010 20:01
写真の載せ方が分かりません、すいません。
購読を解除してくれた皆さんに感謝します。全体的にはすべてを理解したので、実行することにしました。
追伸
ランプ全体を(埃から)拭きましたが、魔神は現れませんでした。 もしかしたら何か間違ったことをしているのでしょうか?...
——————
ダ・レッド・ゴー・ファスタ!!!
IZH-79-9T 17-08-2010 20:09
私見ですが、祖父のランプは捨ててください。 それは絶対にうまくいきません。 店頭で購入したものは常に正常に動作するとは限りません...
IZH-79-9T 17-08-2010 20:09
そして一般に、良心を持って、このセクションにすべてを投稿するのはやめてください。
マラ2107 17-08-2010 20:13
各メッセージの上にはアイコンがあります。鉛筆アイコンをクリックすると、メッセージを編集したり、下に写真を追加したりできます...
マラ2107 17-08-2010 20:16
ここがあなたの真実ではないところです - おじいちゃんのは店で買ったものよりもはるかに効果があります
真鍮のタンク(炎が燃えるパイプ)が付いたランプを一度見たことがありますが、一度加熱すると滑らかに燃えました。
IZH-79-9T 17-08-2010 20:46
おじいちゃんのものは店で買ったものよりもはるかにうまく機能します
たぶんだけど、祖父のランプは大きな隙間と腐ったゴムシールのある腐った街の一部だった
ダークモナ 17-08-2010 21:25
古いランプには輪ゴムがありませんでした(通常)
ポンピングに使用されるポンプ - レザーカフ
ネジ山の下のガスケット - 亜麻を(配管工に巻くのと同じように)厚い潤滑剤または厚くすりおろした赤鉛で巻きます
輪ゴムが取り付けられるようになったのはその後のことです
古いランプは次のような可能性があります。
- ノズルノズルが詰まっている - 非常に細いワイヤーで簡単に掃除できます(通常はキットに含まれていますが、ハンドルに筆箱が付いている場合もありました)
- ガスケットを交換します
- 容器の内側をライ麦からきれいにし(きれいな砂と少量のケロシンを注ぎます)、手にぶら下げて内側からこすります。 灯油はガソリンではないので害はありませんが、炎天下や屋外ですべてを行ってください。
- ノズルを風に向けて... さらに詳しいアドバイスはこちら
何も複雑なことはありません
でも新しいランプは品質が悪い
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何も食べるくらいなら飢えたほうがいいでしょう...
トーチ防止
そして、誰かと一緒にいるよりも一人でいる方が良いです...敵はすべて反逆者です!!!
アヴィーキー 20-08-2010 05:21
彼らはそれを正しく綴ります-少量のガソリン(a-80)を注ぎ、ポンプで上げます。 しっかりと締まっていることを確認してください。 何もエッチングされたり漏れたりしてはなりません。 流れない場合は火をつけてください。 漏れがあり圧力を保持できない場合は、修正してください。
何とか古いランプ(小型の1.2リットル)を見つけてそれを補充しましたが、何も流れないようでした...火をつけました。 あまりに燃え上がったので、ランプをガレージから捨てるのがやっとでした。
一般に、古いランプは新しいランプよりもはるかに優れており、現在店頭に並んでいるのは主に中国製です。 長い間、良いランプが販売されていませんでした。
ア・ファ・ア 20-08-2010 05:44
元の投稿者は avkie:
..火をつけます。 あまりに燃え上がったので、ランプをガレージから捨てるのがやっとでした。
病院でくつろいでいたとき、50%の火傷を負った男性がどのように運ばれてくるのかを見ました。 ガレージにあったトーチが爆発した。 特に古いデバイスでは、それほど安全なデバイスではありません。
AWS77 20-08-2010 11:26
冬ガスは-20度まで正常に機能しますが、それ以降はまだ凍結します。 特にバーナーでは、バルーンをタイルに移動して加熱を調整できるためです。 しかし、これは懐中電灯では機能しません。 したがって、冬にはトーチの方が信頼性が高く、ガソリンからの熱伝達が高くなります。 通常のマルハナバチではバケツの水を約 15 分で沸かしましたが、ガスでは待たなければなりません。しかもこれは夏です。
プロムビル 20-08-2010 11:58
PSUのことを話しているのでしょうか? それとも自然の中でのピクニックについてですか?
ピクニックならガスバーナーの方が断然便利です。
しかし、カートリッジがなくなるとすぐに、シリンダーを補充しても機能しませんでした。それで終わり、捨ててください。
潜水艦には、ほぼすべての燃料を補給できます (おそらくディーゼル燃料を除く)。
燃料は車から抜くことができます。
「ガス欠」になった人でも、底部のタンクを突破すれば、少なくとも足の一部は漏れます。
いずれにせよ、これはよりBP-veschです。
QW34rty 20-08-2010 12:18
そういう人がいることを確認しました。 自家製と工場製の両方を見ました。 かつては 76 ガソリンが入手可能だったので、人々はすぐに大量に必要なときにそれをストーブとして使用していました。
ザブガー 20-08-2010 12:27
「ストーブ」アタッチメントは非常に便利なものですが、驚くほど簡単です。
2 インチのパイプを曲げるだけ (90 度回転)。
食器用のリングスタンドが上部のカットに溶接されており (カットから皿の底までのギャップは実験的に選択できます)、脚をねじ込むことができるように、上部のカットの下に 3 つの M10 または M12 ナットが溶接されています。 (キッチンのスツールのように)。
脚の長さは、ブロートーチのノズルが出口の内側に挿入されるように選択されます。
強風時に使用しないと、バケツ3杯分の深さのタンクまたは巨大な「給食用」鍋が、ほぼ目の前で沸騰してしまいます。
セルゲイR 20-08-2010 12:46
元の投稿者: ZavGar:
鍋とバケツ3杯がほぼ目の前で沸騰します。
セルゲイR 20-08-2010 13:03
元の投稿者: Pronin:
そしてこのボウルにはガソリンではなく変性アルコールを注ぐことになっているが、そんなことをする人は見たことがない。
ガスバーナーでインジェクターを加熱することもできます。これは、変性アルコールを使用するよりもはるかに速く、ガソリンで加熱する場合と比較して煙はほとんど発生しません。
ザブガー 20-08-2010 13:27
元の投稿者: SergeyR:
30リットルを40分で110度まで加熱します。 実は。
最大 110 度 - これはオートクレーブの中ですか?
燃料消費量に基づいて大型トーチの出力を大まかに計算してみました。
それは10kW程度、それ以下であることが判明しました。
皿の底または側壁の小さな点に集中した強力な炎は、対流にもかかわらず、加熱点の領域の水が泡立ち、沸騰し始めるほどの局所的な加熱を引き起こします。
主なことは、ランプに80オクタンのガソリンまたはガロッシュ、または灯油と50/50の混合物を充填することです。 なので添加物は入っていません。 そうしないと、ガソリンが蒸発するランプヘッド全体がすぐに詰まります。 インジェクターを掃除してもこの問題は解決しません。
プリムスストーブやガソリンストーブ(コールマンなど)も同じ原理で作動します。
ツヴァリア 20-08-2010 15:46
元の投稿者: plombir:
ホームセンターには、ノズルから火の流れを上に向けて調理に使用するノズルのようなものが販売されていると聞きました。 原理的には、これは単純なものです。パイプの角と、支持脚に食器を置くスタンドですが、私はまだそれを見たことがありません。
注文して自分で作ることもできます。
聞こえなかったけど、見えました。 私の子供の頃、祖父はランプにそのような改造を施しました。 私たちが 403 号でユニオン中を旅したとき、トーチを使って料理をしました。 非常に必要な追加です。
セルゲイ・タマン 20-08-2010 16:15
元の投稿者:
ピエゾ点火を備えたガスバーナーははるかに低温です
私も同意します。私自身も、10 メートルの酸素ホースを備えた通常のもの (ピエゾ点火なし) を使用しています。欠点が 1 つあります。ガスシリンダーを一人で庭全体に引っ張ることはできません。
釜路 20-08-2010 17:35
元の投稿者: IZH-79-9T:
私見ですが、祖父のランプは捨ててください。 それは絶対にうまくいきません。 店頭で購入したものは常に正常に動作するとは限りません...
ああ、なんてこった! 彼女は一体どこへ行くのでしょうか? 現在市販されているものには欠陥があるとは言いませんが、おじいちゃんのものはどこにでもあります。
ガスケットやポンプのカフを確認し、細い鋼線でノズルの穴を掃除してください。それでは、何が問題なのでしょうか? 80番のガソリンが爆音を立てて爆発し、オクタン価ランプがドラム缶を叩く。
GRat1 20-08-2010 19:46
ランプはほぼ永遠です。 唯一の欠点は、温まると煙が出ることです。 プリムスとストーブの両方で、あらゆる液体燃料で動作します。 壊れる可能性があるのはポンプのボールバルブのスプリングだけです。 しかし、古いものにはバルブがまったくありませんでした。ただ素早くポンピングする必要がありました。ポンピング後、ポンプのハンドルを締める必要がありました。
長年にわたって、エバポレーターはコークス化しました。 分解することは不可能です。 私のランプは約 25 年前のもので、3 年前に家のペンキを吹き飛ばしました。 92号機は約40リットル燃焼した。 そして私の前は、彼女の父親が彼女のために働いていました - 彼はガレージでラジエーターをはんだ付けしていました。
そしてその前は祖父と一緒にGAZの車でだるまストーブのアルバイトをしていたのだが……。
プロムビル 20-08-2010 20:29
待て、待て...でもここに彼らはこう書いている
=====
95 ガソリンを 1 ~ 2 シーズン使用すると、エバポレーターが完全に詰まります。
=====
充填するガソリンの種類に違いはありますか? 灯油との50:50はコーシャですか?
コトウスク 21-08-2010 07:05
使用するガソリンの種類によって違いはありますか?
がある。 ロシアでは、95 年と 98 年のガソリンのほとんどは、しばしば禁止されているさまざまな添加剤 (有鉛ガソリン) でたっぷりと味付けされた安価な「密造酒」です。 インジェクターを完全に詰まらせるのはこれらの添加剤であり、ブロートーチだけでなく「インジェクション」エンジンでも同様です。
ae689c 21-08-2010 07:08
ハイオクタン価ガソリンには多くの添加剤が含まれており(これによりオクタン価が増加します)、実際にランプを破壊します。 灯油と混ぜても意味がありません。より単純なガソリンを使用する方が良いです(76)。
グレートデーン 21-08-2010 13:09
ちなみに、かつてはんだごてが3部屋の家を温めたことがありました。 ガスは凍結し、霜は約-40℃で、コーチのボイラーは純粋にガスでした。 同氏は水を抜くよう呼び掛けた。そうしないとシステムが凍結してしまうだろう。 代わりに、ガスバーナーのネジを外し、そこにはんだごてを置きました。 そこで一週間加熱しました。
——————
ルプス・ルポ・ホモ・エスト
ベルバール 21-08-2010 15:27
私はこの装置をよく使っているのですが、「ストーブ」スタンドが時間の経過とともにどこかに紛失してしまいました。 適切な形の 3 つのレンガ/石とその上の格子が常に窮地を救います。 ガスストーブやバーナーで加熱すると非常に時間がかかりますが、ガソリンは1~2回沸騰します。 メンテナンスはこれまで以上に簡単です。カーボンの堆積物を取り除き、電話配線でノズルを掃除し、場合によっては「ポンプ」のカフを交換します。ゴム製のガスケットはほとんどなく、銅製のシールワッシャーがあります。 サンルームを含むあらゆるものでそれを溶かすことができ、必要に応じてひまわり油でさえも溶かすことができます(同じ効果ではありませんが、私はそうする必要がありました)。 この場合の主なことは結核と冷静なアプローチです。 ちなみに、ランプはロシア製で、今では購入できます。底は凹面です。 私見ですが、間違いなく電源の問題です。
ブロートーチは、特定の初期可燃性物質を燃焼させて高温を得る加熱装置です。 装置の動作中に使用される物質は次のとおりです。
- ガソリン;
- アルコール;
- 灯油とその他。
ブロートーチは、緩められないナットを加熱したり、タールを加熱したりするなど、多くの作業に対処するのに役立ちます。
装置の動作中に得られる燃焼生成物は細長いトーチを形成し、トーチの温度は非常に高くなります。
最も一般的なタイプはガソリンブロートーチです。 この改良に加えて、天然ガスを火源とするブロートーチも普及している。 このタイプのブロートーチは、動作中に燃焼する燃料の種類だけでなく、設計においてもガソリンのものとは異なります。 ブロートーチの燃料に使用されるタンクの容量は、デバイスのモデルに応じて 0.1 ~ 2 リットルまで異なります。 これらのデバイスの熱出力は、燃料供給量に応じて 0.5 ~ 3 kW の範囲で変化します。 ランプの電力は、可燃性物質の供給を開始する特別なタップを使用して調整されます。
ガソリンブロートーチの設計
ガソリンブロートーチの設計には、燃料を貯蔵するタンクとバーナーという 2 つの主要な構造部品があります。
エジェクターは、より高速で移動する 1 つの媒体から別の媒体に運動エネルギーを伝達するデバイスです。
バーナーはエジェクターと呼ばれます。 エゼクターは、燃焼プロセス中に空気と減衰する燃焼生成物の流れを促進する設計になっています。 この装置の動作原理は、燃料の燃焼による推力の発生に基づいています。
燃料がタンクに注入され、その後シール付きのしっかりとした蓋で閉じられます。 シール付きの蓋により、使用時はもちろん保管時も燃料漏れを防ぎます。 ガソリンを貯蔵するタンクにはポンプ装置が装備されており、タンク内に空気を送り込んでタンク内に過剰な圧力を生じさせることができます。 過剰な圧力は、装置の動作中にタンクからバーナーへのガソリンの輸送に寄与します。
一般的なデバイスには次の構造要素が含まれています。
- 燃料タンク;
- 操作中にデバイスを保持するためのハンドル。
- 密閉された燃料フィラーネック。
- バルブ付きポンプ - タンク内に過剰な圧力を生成します。
- 蒸発器に燃料を供給するサイフォン管。
- 燃料供給を調整するために使用されるニードルバルブ。
- 蒸発器。
- ノズル;
- エジェクター;
- ノズルクリーナー。
本機のタンクに充填される燃料は消耗品です。 炎の煙やノズルの詰まりは使用する燃料の品質に依存し、また、装置の使用中に発生する爆発の危険の程度も燃料の品質に依存します。 ガソリン装置を通常に動作させるには、特殊なガソリンまたはオクタン価 80 以上のガソリンを使用する必要があります。低品質の燃料を使用すると、装置の修理が必要になる場合があります。
ガソリンを燃料とするブロートーチの技術的特徴
ブロートーチの装置、装備、重量はモデルによって異なります。
トーチは便利な家庭用具です。 ロシアで生産されたツールモデルには、技術パラメータと燃料消費量が異なります。 これらのデバイスを特徴付けるパラメータがいくつかあります。 適切なツール モデルを選択するには、製品の技術パラメータをよく理解する必要があります。 すべてのデバイスに共通のパラメータは次のとおりです。
- 燃料タンク容量。
- 燃料タンクの最大充填量の確立された指標。
- 動作中の最大許容圧力。
- 燃費;
- タンク直径;
- 燃料を除いた装置の重量。
- メーカー保証の利用可能性。
- 装置の耐用年数。
デバイスの技術的特性により、トーチモデルの人気が決まります。 最も人気のあるデバイスは、タンク容量が約2リットルのものです。 これらのモデルの最大充填量は約 1.5 ~ 1.8 リットルに設定されており、動作中の最大許容圧力は 0.3 MPa です。 最も一般的なモデルのほとんどの燃料消費量は 1 時間あたり 1.2 リットルです。 このようなブロートーチの質量は、乾燥した未充填の状態で約 2 キログラムです。 これらの製品のほとんどのメーカーは、製品に 1 年間の保証を提供しています。 ロシアのメーカーが製造するほとんどの製品の耐用年数は 5 年です。
ブロートーチの動作原理
トーチは灯油とガソリンで動作します。
装置に燃料を補給した後、ポンプを使用して空気がタンクに送り込まれ、燃料シリンダー内の圧力が増加します。 過剰な空気圧により燃料がバーナーに押し込まれ、そこで燃焼して炎が形成されます。 バーナーに点火し安定して動作させるためには、バーナーを一定レベルまで予熱する必要があります。 加熱を行うには、バーナーの下に取り付けられた燃料カップが使用されます。 通常、1 カップの容量でバーナーを希望の温度まで加熱できます。
一定のバーナー加熱温度に達すると、リザーバーからバーナーに供給された燃料が蒸発器で蒸発します。 気体燃料が燃焼領域に入り、特別なノズルを通って炎を形成します。 蒸発燃料の燃焼中、酸素が燃焼領域に吸い込まれ、プロセスが維持されます。
バーナーを加熱するプロセス中、安全上の理由から空気はタンクにポンプで送られず、この時点では遮断バルブを閉じる必要があります。 遮断バルブは、バーナーとエバポレーターが暖まった後にのみ開きます。 遮断弁を開いた後、炎の強さを調整します。 装置の作業が終了したら、遮断弁をねじ込んで装置の電源を切ります。
製品の応用分野
約 10 年前、この装置は表面や金属を加熱する必要があるあらゆる場合に使用されていました。 この製品は、ほとんどの場合代替品がなかったため、生産現場で非常に頻繁に使用されました。 ブロートーチは、代替の熱エネルギー源がない場合、または最新の技術を使用する可能性がない場合に加熱が必要な場合に使用されます。
ブロートーチは、はんだごての先端の加熱、1000度までの金属部品の溶接、900度までの金属の溶解、ワニスの除去、凍結したパイプの加熱などに使用されます。
ほとんどの場合、このデバイスは次の状況で使用されます。
- 作業中に電気はんだごてを使用できない場合、この装置を使用すると、はんだとはんだごての先端の両方を完全に加熱できます。
- 融点が1000度未満の金属で作られた金属ワークピースを溶接する必要がある場合。
- 必要に応じて、融点が900度未満の金属の溶解を実行します。
- このツールは、金属製の物体の表面にあるワニスコーティングを除去する必要がある場合に使用されます。
- 上下水道管内の凍結水を加熱・解凍する場合。
- 車のエンジンを加熱する操作を実行する必要がある場合。
ボルトやその他の接続部が錆びている場合、分解する際にブロートーチを使用してボルトやその他の接続部を緩めることがあります。 さらに、この装置は農業において家畜の屠殺時に動物の皮にタールを塗るために使用されます。
ブロートーチの取扱説明書
デバイスを使用する前に、トーチの使用方法に関する説明を必ずお読みください。 このデバイスは、説明書を読んだ後にのみ使用できます。
このデバイスは屋外でのみ使用できます。 密閉された空間で緊急にデバイスを使用する必要がある場合は、短時間使用し、その後高品質の換気を行うことができます。
デバイスを使用するときは、取扱説明書に厳密に従わなければなりません。
ブロートーチを使用する際に安全上の注意事項に従わないと、爆発やその他の悲惨な結果につながる可能性があります。
- 作業を開始する前に、必要に応じて装置に燃料が補給されます。 タンクには容積の 4 分の 3 まで充填する必要があります。 動作中に圧力を発生させるには、空のボリュームが必要です。
- 装置に組み込まれた圧力ポンプを使用して、タンク内に過剰な圧力を生成する必要があります。 圧力を加えるには、穏やかなポンピング動作を最大 10 回実行する必要があります。
- 圧力が上昇したら、燃料をバーナーバスに注ぐ必要があります。 この燃料は大量の煤を発生しないため、この目的にはアルコールを使用するのが最善です。 バスに注がれた燃料は点火され、バーナー蒸発器の初期加熱が確実に行われます。 バス内での燃料の燃焼中は、装置をドラフトから保護する必要があります。
- 槽内に注入された燃料の燃焼が停止した後、ニードルバルブが開きます。 蒸発器から出てくる燃料は気体である必要があります。燃料の流れの中に液滴が検出された場合は、バーナー蒸発器を加熱する手順を繰り返す必要があります。
- 気体燃料の噴流を受けて点火されます。 必要に応じて、ニードルバルブを使用して流入燃料の量を調整できます。 バーナーの完全な加熱プロセスをスピードアップするには、ランプを金属シートの上に置き、シートからバーナーノズルまでの距離を2〜3 cmにする必要があります。
- 作業を実行するときは、トーチの状態を監視してください。ニードル遮断バルブを使用してトーチを増減できます。
- バーナーの動作が不安定になったり、燃焼の減衰が発生した場合は、この目的のために特別に設計されたニードルでノズルを掃除する必要があります。
- 作業終了後、装置のトーチは消火されます。 装置のトーチの消火は、バルブをねじ込み、ニードルを下げることによって実行されます。 ランプが冷えた後、タンクから空気が抜かれます。
ツールを使用する場合は、予防措置を講じる必要があります。
ブロートーチで作業する際に必要な注意事項
ランプを扱う場合は、安全規則を厳守する必要があります。 実際のところ、このデバイスを使用するための規則に違反すると、デバイスの爆発を引き起こす可能性があります。 トーチは火災の危険性のある器具です。 燃料貯蔵タンクはトーチの裸火のすぐ近くに設置されています。
デバイスの操作中は、次の規則に従う必要があります。
- 構造内で燃料漏れまたは燃料蒸気が検出された場合、ツールを操作することは禁止されています。
- メーカーの推奨に従わないブロートーチの動作中に燃料を使用することは禁止されています。
- バーナーの近くにあると燃料シリンダーが摂氏50度以上に加熱されるため、装置を長時間操作することは禁止されています。
- 安全弁の故障が検出された場合、装置の使用は禁止されています。
- バーナーが燃焼している間はタンクに燃料を充填しないでください。
- 密閉された空間でデバイスを使用することはお勧めできません。
さらに、トーチを使用して作業する場合、ほぼすべての安全規則に従わないと、爆発や不快な結果を引き起こす可能性があると言わなければなりません。
簡単な安全規則に従うことで、動作中にデバイスを最も効率的に動作させることができます。
トーチの故障の一般的な原因は次のとおりです。
- 操作が間違っています。
- 工具の過熱。
- 装置はまだ冷却されておらず、電気ネットワークにも接続されているか、燃料混合物が充填されているか、タンクの蓋が開いたままになっています。
- ポンプ部のバルブや接合部の固さはありません。
ただし、トーチを正しく使用したとしても、ツールが損傷しないという保証はありません。 製品の弱点を理解すれば、自分でブロートーチを修理できます。 原因が特定できなければ、修理をしても意味がありません。
ブロートーチのポンプを修理する方法
機器内のポンプの故障は、シューシュー音やその他の原因不明の音によって示されます。 修理をあまり先延ばしにしないでください。 ソケットを取り外してデバイスの電源をオフにします。 次に、燃料供給プロセスの復元に進みます。 修理作業には、通常の家庭用工具セットが役立ちます。
ポンプ修理の段階的な手順は次の手順で構成されます。
- カバーにあるプラグを緩めます。
- ポンプをシリンダーから取り外します。
- ドライバーを使用して、バルブにあるスプールを取り外します。
- コンポーネントの汚れや蓄積物を取り除きます。
- 古いスプリングを新しいスプリングと交換します。
- ポンプ部とケーシングの接続箇所を決めます。 エンジンオイルの均一な層で潤滑してください。
- ランプを分解したときと逆の手順で、はんだ付けツールを再組み立てします。
燃料と空気の供給に問題がある場合
この場合は、マイナスドライバー、ペンチ、針、細い針金をご用意ください。 燃料供給の問題は、泡の出現とノズルの基部からの泡の浸透によって検出されます。 おそらくジェットが詰まっていると思われます。
修復作業には、次の一連の操作が含まれます。
- 目に見える小さな隙間がある場合は、慎重に調整用の凹部に針を挿入し、針で燃料チューブを清掃します。
- 肯定的な結果が期待できない場合は、ノズルが取り外されます。
- ワイヤーは燃料パイプの穴に入れられます。
- 次に、バルブを緩めます。
- ガソリンを溝に注入します。 操作は慎重にゆっくりと行ってください。
- 構造を単一の全体に組み立て、ジェットを所定の位置に置きます。
- 茎の下から炎が出た場合は火を消してください。
- バルブハンドルを取り外し、インテークニードルの摩耗したスタッフィングボックスを新しいものと交換します。
ブロートーチのチャンバー内面の空気圧が壊れた場合、空気流を供給する機能を有するチャネルに基づいて修理が行われます。 技術者は、チャネルをトリクロロエチレンで満たして炭素堆積物を除去する必要があります。 その後、壁に形成された錆を洗い流すために、溝を酸で洗い、圧縮空気を吹き付けて乾燥させます。
作業は専用の手袋を着用して行います。 メガネなどで目を保護するのも良いでしょう。
自分の手でトーチを修理する方法についてのビデオ説明を見ることができます:定期的な修理を避ける方法
ブロートーチの修理を頻繁に行わないようにするには、ユニットの使用説明書に従う必要があります。 私たちは室内でトーチを点けることに慣れています。 ただし、ツールが動作状態にあるのは 15 ~ 30 分以内である必要があることを覚えておく必要があります。 使用後は室内の換気を徹底しております。
トーチランプ部品を加熱するために使用される指向性炎を備えたポータブル バーナーです。 この適応は日常生活で広く使用されているため、ランプが破損する可能性が高くなります。 この適応は自宅でも修理可能です。
必要になるだろう
- - ドライバー;
- – 針;
- – ワイヤー;
- – 潤滑用のオイル。
- – ペンチ。
命令
1. 日常生活で使われるあらゆる道具には、それぞれの「アキレス腱」があります。 ブロートーチの最も一般的な故障には、「燃料」タンク内の圧力が上昇するポンプの故障や、ノズルの詰まりが含まれます。 遮断弁の故障に遭遇することはそれほど一般的ではありません。
2. はんだ付け箇所を観察する ランプそして問題を特定します。 おそらくこの故障に至った理由がわかるでしょう。
3. バルブを開いた後、「燃料」がにじみ出たり泡が発生したりするが、適切に供給されていない場合、問題の原因はノズルにあります。 針で校正穴を掃除します。 結果が得られない場合は、少し異なる方法でポータブルバーナーのこのコンポーネントを掃除する必要があります。
4. ジェットのネジを外して、もう一度掃除してみます。 この後、細いワイヤーを燃料パイプに挿入し、バルブを開けてこのチャネルをガソリンで洗い流します。 手順が完了したら、ノズルを所定の位置に取り付け、固定します。
5. ブロートーチの誤動作は、バーナーの動作中にシューシューという音やその他の無関係なノイズが聞こえるという事実として現れる場合があります。 この場合の問題の原因は、膨張装置の故障にあります。
6. ポンプ装置の動作に関する誤動作を解消するには、プラグを緩めてポンプを取り外してください。 ポンプバルブにあるスプールを取り外し、バーナー構造のこの要素の詰まりを取り除き、スプリングを交換します。 ロッドのシールにエンジンオイルを塗布します。
7. トーチ作動中、ロッドの下から炎が燃え上がった場合は、火を消し、バルブハンドル、プラグを外し、インテークニードルのグランドパッキンを交換してください。
冬の寒さの前夜に、思いやりのある所有者はトーチの機能をチェックする義務があります。 緊急に何かを加熱する必要がある瞬間に、デバイスが作動していないためにこれを実行することが不可能であることが判明したという事実に関連する事件を回避するために。
必要になるだろう
- - ドライバー、
- -ペンチ。
命令
1. ブロートーチの動作における特に頻繁な故障は、ノズルの詰まりやガスタンクを加圧するポンプの故障によって発生します。 遮断弁の故障は非常にまれです。
2. 順番に始めましょう。
3. 初め。 ポンプが燃料タンクに空気圧を送り込んでいるときに、ポンプの下から「シュー」という音が聞こえたり、ガソリンが内部に侵入してロッドが上方に移動して絞り出されたりする場合は、ポンプ装置を修理します。 この目的のために、プラグのネジを外し、ポンプを取り外して分解します。 ポンプからの空気出口には、グランドシートに隣接するスプリングとボールで構成されるバルブが取り付けられています。 スプールは分解され、破片が取り除かれ、スプリングが交換されます(腐食によって損傷したり曲がったりした場合)。 ポンプを組み立てる際、ロッドのカフの状態がチェックされ、問題がなければエンジンオイルで潤滑されます。 それ以外の場合は、新しいポンプと交換し、その後ポンプを組み立てて元の場所に設置します。
4. 2番。 タンク内の空気圧は高まりますが、バルブを開けるとガソリンはノズルから流れて絞り出されるのではなく、泡となってポタポタと流れ落ちます。 付属の針を使用して校正穴を掃除してみてください。 これで問題が解決しない場合は、ジェットのネジを外して掃除します。 この後、細い鉄線を燃料パイプに差し込み、バルブを開いてチャネルをガソリンで洗い流し、ノズルを所定の位置にねじ込む必要があります。
5. 三番目。 ランプが燃え上がると、バルブステムの下からガソリンが絞り出されて点火します。 危険な症状を排除するには、装置の炎を消し、タンクから残留空気圧を解放し、バルブハンドルをステムから取り外し、プラグを外し、遮断針のスタッフィングボックスを交換します。 その後、以前に解体されたすべての部品が元の場所に戻されます。
関連動画
注記!
作業中は、トーチが火災の危険性を高める原因であることを考慮する必要があります。 したがって、修理中は主な消火手段を近くに置く必要があります。
家庭用ブロートーチは、不燃性液体の入った容器の加熱、修理作業、はんだ付け、熱処理に使用されます。 ガソリン、ガス、灯油など、使用する燃料の種類ごとに体系化されています。 ガスブロートーチまたはバーナーは、最も現代的で使いやすいと考えられています。 しかし、ガソリンファンは彼らの判断を熱心に擁護している。
命令
1. ハイテクガスブロートーチは、人間工学に基づいたデザインと使用時の高い安全性を兼ね備えています。 使い捨てガスシリンダーや詰め替え可能なガスシリンダーとは独立して動作します。 バルブのないパンクチュアブルシリンダーは非常に安価です。 ランプ自体の本体はプラスチックまたは金属にすることができます。
2. 汎用ガスランプは 2 種類のシリンダーで動作し、ネジを使用して接続されています。 このような機器は非常にコンパクトなので、保管や輸送に非常に便利です。 多機能ランプのもう 1 つの利点は、いつでもガスシリンダーを取り外すことができることです。
3. 新しいKEMAPバルブシリンダーで動作するハイテクランプに注目してください。 これらのアルミニウム製シリンダーには、高いはんだ付け性能を実現するための液化石油ガス (LPG) の特別な混合物が含まれています。 以前は、これはアセチレンを使用することによってのみ達成されていました。 熟練したはんだ付けや溶接が得意な場合は、これらのシリンダーで動作するランプを選択してください。
4. 家庭用プロパンボンベで作動するガスバーナーもあります。 彼らは非常に強力で忠実で、ガス源を選択する際に多用途性を持っています。 作業には任意の長さのホースを使用してください。 屋根工事の場合は、 ランプ、長いノズルと急速に炎を上げるためのレバーが装備されています。
5. 新しい電化製品を作りたい人のために、ガス容器が内部にあるガスマイクロはんだごてがあります。 使用前にライター缶からガスを充填します。 手先が器用な男性へのプレゼントにもおすすめです。
6. ガソリンブロートーチは、最大 1100 度の非常に高い加熱温度を提供します。 炎の強さも簡単に調整できます。 灯油と第二級ガソリンで動作するランプは、巨大なはんだごてを加熱したり、硬いはんだを扱うために使用されます。
7. どちらのランプにも長所と短所がありますが、マルチ燃料ユニバーサルバーナーという素晴らしい解決策があります。 ディーゼルからガスまであらゆる種類の燃料で動作しますが、そのようなユニットの費用は約6〜7000ルーブルです。
省エネランプは、住宅だけでなく社会施設の照明用にも設計されています。 他のランプとの違いは、蒸気の形で 5 mg の水銀が含まれていることです。水銀は適切に処分および処理されないと土壌や空気を汚染し、人間の健康と環境に取り返しのつかない結果をもたらします。 したがって、省エネランプのすべてのユーザーは、その廃棄方法を知っておく必要があります。
命令
1. 切れた省エネランプは、地域の DEZ または REU に持ち込んでください。そこには、このために特別に準備されたコンテナが設置されている必要があります。 そしてそこから、それらは特別な企業に送られ、その主な活動は省エネランプの加工です。
2. オフィスや企業にとって重要なランプがたくさんある場合は、水銀を含む廃棄物の受け入れとその後の処分に従事する会社と契約を結ぶのが最善です。
3. 省エネランプは元の梱包のまま返品することをお勧めします。 保管しない場合は、輸送中にランプが破損しないように紙で包んでください。
4. ランプが壊れた場合、各アパート全体に有害な水銀蒸気が拡散しないように、その破片をほうきで掃いたり、掃除機で集めたりすることはできません。 ランプが壊れた部分を、新たに調製した過マンガン酸カリウム溶液で処理して水銀を結合させます。 その後、室内の換気を十分に行い、水銀煙を完全に除去してください。 ランプの残りはガラス容器に集め、蓋でしっかりと閉め、専門機関に引き渡します。
5. 省エネランプの廃棄は 2 つの方法で行われます。 その 1 つは、使用済みのランプを洗浄、粉砕し、さらに水銀を危険ではない化合物に結合する特別な化学物質で処理することです。 もう一つの方法は熱です。 以前に破損したランプが加熱されると、水銀が蒸発します。 その蒸気は凝縮されて収集され、新しいランプの製造に使用されます。
注記!
覚えておくべき主な点は、省エネランプを家の近くのゴミシュートやコンテナに捨ててはいけないということです。
役立つアドバイス
省エネランプなどの水銀含有廃棄物は、環境から隔離して処分されます。 いかなる状況においても、これを自分で行うことは不可能です。
UV ランプは健康増進手順のために準備されています。 紫外線照射は体内で起こるプロセスにプラスの効果をもたらし、特定の病気の状態を改善するのにも役立ちます。
命令
1. UV ランプは、感染症 (インフルエンザ、ARVI など) に対する体の抵抗力を高め、妊娠中、授乳中の女性、および小児のくる病の予防と治療に使用されます。 膿皮症、皮膚および皮下組織の膿疱性疾患の治療、骨折の回復プロセスの改善、慢性炎症における免疫の正常化、造血(造血のプロセス)の刺激、および太陽の不足を補うために使用されます。
2. UVランプによる照射は体に良い影響を与えます。 この手順は、血液循環を調節し、代謝を促進し、免疫活動を高め、ウイルス感染症の流行時に防御機構の機能を促進します。 UVランプは目の網膜に悪影響を与えるため、この手順は特別なメガネを使用して実行する必要があります。 代わりに、まぶたにコットンを当ててもよいでしょう。 体の特性により、不自然な放射線に耐えられない人もいますので、手術中は状態を監視する必要があります。 UV療法セッションは、照射中にめまい、頭痛、神経の刺激などを経験する人には適していません。
3. セッションの前に、クリームまたはオイルで肌を適度にトリートメントし、薄く均一に塗ります。 ランプをオンにして、ランプが温まるまで 5 分間待ちます。 デバイスの作業面を体の表面から 10 ~ 50 cm の距離に置きます。 皮膚に局所照射する必要がある場合は、タオルやシートなどを使用して、健康な部位から患部を限定してください。 局所照射(鼻や喉の粘膜など)の場合は、ランプを点灯する前に、デバイスの画面の穴に特別なチューブを取り付けます。
4. 最初のセッションは 1 分以内にしてください。その後、徐々に手順の時間を最大 5 分まで延ばしていくことができます。 ARVIインフルエンザを予防するために、鼻と喉の粘膜に各部位1分間の紫外線照射を行います。 3 日ごとに、セッションの継続時間を 1 分ずつ増やして、3 分に達します。 コースは10の手順で構成されています。 病気の急性期には放射線照射は行われません。 UV ランプの使用に対する禁忌は次の病気です: 重度の腎臓損傷、第 3 段階の循環不全を伴う心臓損傷、冠状動脈疾患、ステージ II ~ III の高血圧、重度の疲労、出血傾向、貧血、皮膚疾患、甲状腺機能亢進症。 UV ランプは日焼け用に設計されていません。
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注記!
ブロートーチを操作および修理するときは、安全規則に従ってください。
役立つアドバイス
ロッドのカフの状態が悪い場合は必ず新品と交換してください。
ブロートーチは、さまざまな修理や建設作業を実行するための装置として、依然として幅広い需要があります。 その人気の理由は、そのコンパクトさ、使いやすさ、そして適切な操作を前提とした安全性によるものです。 ランプを正しく操作し、時間通りに維持する方法については以下で説明します。
デバイス
ガソリンブロートーチは次のコンポーネントで構成されています。
- 特定の種類の燃料を使用するように設計されたバーナー。 たとえば、ガスブロートーチは、液体燃料を使用する装置とは異なるバーナー設計を備えています。
- 燃料タンク。
- 可燃性混合物をバーナーに供給するシステム。
- 手動燃料過給機(ポンプ)。
- 遮断および制御装置。
- 逆止弁 (すべてのデザインで利用できるわけではありません)。
- 持ち手ハンドル。
コンパクト化を図るため、ブースターポンプをタンク内に直接配置しました。 使用前に、ユーザーはポンプを数回ポンプして必要な真空レベルを作り出す必要があります。その後、燃料がレギュレーターに流れます。
燃料供給システムは非常にシンプルで、ロッキングニードルの原理で動作します。ロッキングニードルがレギュレーターの断面内で動くと、混合気の圧力が変化し、それによってバーナーへの一定の燃料供給量が決まります。 火炎の外部特性が変化するため、このようなポンピングは定期的に行う必要があります。 逆に、ブロートーチでの作業が完了したら、圧力を解放する必要があります。 最新の器具では、この目的のために逆止弁が使用されていますが、古い設計のランプでは、タンクの蓋がわずかに開くだけです。
一部のタイプのブロートーチには、長いホースが装備されたリモート バーナーが装備されています。 この場合、過給機としてはガソリンや耐油性のゴムでできた通常のバルブが使用される。 ニップル入口は、ホースをバルブとタンク本体に接続するために使用されます。
レギュレーターの端面にはバルブがあり、これを開くことで混合ガソリンを燃料燃焼装置に確実に供給できます。 混合物の圧力下で、レギュレーターのニードルが移動し、バーナーの作業スペースへのアクセスが開きます。 そこから混合物はノズルに入り、分散されて点火されます。
ブロートーチの使い方は?
ガソリンブロートーチの安全性は、通常の室温ではガソリンの揮発性が点火するには不十分であるため、バーナー内で混合物に直接点火することが難しいという事実によっても確保されています。 したがって、デバイスの機能を確認した後、ラマに事前点火が行われます。 これを行うには、少量のガソリンを特別なカップに注ぎ、バーナーの下に置きます。 ガソリンに火がつき、火が消え始めたら燃料供給バルブを開きます。 内圧の影響下で、混合物はノズルノズルから出て、ガソリン蒸気を含む加熱空気のゾーンに入り、加熱されて自然発火します。 次に、制御バルブを使用して、バーナー内のニードルの伸びの程度を変更し、トーチの長さと強度を調整します。
ガソリンの揮発性と低密度は、自己混合にとって十分な条件を提供します。 ただし、タンクをガソリンで完全に満たすことは不可能です。制御装置への安定した流れに十分なガソリンの過剰圧力を確保する必要があります。 一部の設計では、過剰圧力の値が低くなるように設計されており、ガイドチューブだけでなく、ガソリンを輸送するための芯も備えられています。
ブースターポンプはゴムシール内で動きます。 事前に使用できなくなるのを防ぐために、ハンドルの動きを鋭くしないでください。
ブロートーチの信頼できる動作の持続時間は、ランプの加熱に使用される混合物の種類によっても異なります。 たとえば、ガソリンには、たとえ高オクタン価ガソリンであっても、燃焼するとバーナーの表面に炭素堆積物を生成する有機化合物が含まれています。 したがって、専門家はこの目的にはエチルアルコールを使用することを推奨しています。
ガソリンブロートーチの点火は、風や隙間風のない屋外で行う必要があります。 ポンピングして蛇口を開いた後、蒸気混合物がノズルから出てくる場合、そのパラメータは通常のマッチまたはライターで点火するのに十分です。 逆に、ノズルから液体が出てくる場合は、分散だけでは十分ではなく、予熱が必要になります。
修理と性能チェック
ガソリンブロートーチを長期間使用していない場合は、作業への適合性を判断する必要があります。 デバイスの品質を評価するには、次の手順を実行します。
- トーチに点火した後、タンクの外面の加熱の程度が設定されます。加熱が均一かつ徐々に発生すると、トーチのパラメータが安定し、火の音が均一になります。 ただし、タンクを 50 °C を超える温度に加熱しないでください。
- ノズルの先端は鋼板から 20 ~ 30 mm の距離に配置されます。通常の点灯ランプでは加熱は均一になり、持続時間が長くなるにつれて炎は安定します。これは、火炎の反射によって説明されます。鋼表面からの熱の流れ。 同時に炎が時々消えたり、すぐに消えたりする場合は、ランプは使用できません。
- 逆止弁の動作を確認します。装置の電源がオフになると、タンク内のガソリン表面上の混合物が自然に流出するはずです。
- タンク内の使用圧力限界を圧力計で確認してください。 ランプの通常動作中、これらの圧力は 0.3 MPa を超えてはなりません。 突然の変動は、レギュレーターへの燃料供給システムの故障の結果です。
ガソリン駆動のブロートーチのメンテナンスと修理は、燃料の途切れのない均一な供給と必要な分散度を確保するために行われます。 ほとんどの場合、ノズルの穴が詰まるため、ブロートーチの付属品セットには、直径0.5 mm以下の特別な針が含まれています。
トーチの点検頻度はどれくらいですか?
トーチは危険を増大させる原因となるため、その操作に関しては次の規則に従ってください。
- 低オクタン価ガソリンは使用しないでください。
- 漏れがある場合やタンクの温度が急激に上昇している場合、また換気が不十分な場所では装置を操作しないでください。
- ランプの動作中や使用直後はランプを補充しないでください。
- ランプは定期的に検査されます。
メンテナンス頻度は以下のように設定されます。
- 油圧ガソリン供給システムを完全にチェックするために - 少なくとも年に 1 回。
- 接続の堅さと堅さをチェックするために - 少なくとも月に1回。
- トーチの安定性をチェックするには、次回使用する前に、ランプ本体が完全に冷えたときに毎回行ってください。
ガソリンブロートーチの価格は、その構成、開発された火力、燃料タンクの容量によって決まります。 800~1000ルーブルの範囲で変動します。