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花瓶 2101 の DIY 自家製製品。自分の手でZhiguliからトラクターを作るにはどうすればよいですか？自家製製品の製造の作業段階

農作業に多くの時間と労力がかかることは周知の事実です。歩行型トラクター、耕運機、またはミニトラクターを購入することで、そのような荷物から身を守る人もいます。しかし、残念なことに、多くの人はそのような機器を購入する機会がないため、自分で作る方法を探しています。現在まで、その製造には多くのオプションがありますが、主なことは、少なくとも最小限の技術的スキルと能力を持っていることです。ここで、これらの方法の 1 つについて説明します。つまり、自分の手で Zhiguli からミニトラクターを作る方法を説明します。

自家製の原則とすべてのニュアンス

VAZからミニトラクターを作るのはそれほど難しくありません。主なことは、自分が何をしているのかを理解し、すべてのスキームと図面を明確に遵守することです。ここで、作業のすべての段階について詳しく説明します。

ミニトラクターの図面

上で述べたように、将来のユニットの図面と図は製造において非常に重要です。結局のところ、視界や記憶から何かを見逃してしまうと、構造全体を復元するのは非常に困難になります。必ずスキームの描画と計算を開始してください。次のニュアンスを考慮してください。

エンジンは運転席の前に設置しなければなりません。
モーターは製造されたケーシングで覆われている必要があります。
フレームの短縮により装置がコンパクトになり、燃料消費量も経済的になります。
フレームを減らす場合は、ブリッジの変位を忘れないでください。
燃料タンクの位置を決定する。
フロントサスペンションを強化する必要があることを忘れないでください。
シャーシの変更を必ず明記してください。

プロジェクトの実装は次の段階で構成されます。

運動スキームに取り組みます。
フレームを作ります。
私たちは体を作ります。
エンジンやその他システムの取り付け。
ステアリングを修理していきます。

次に、VAZ エンジンモデルの例を使用して、動作するためにどのような特定の部品が必要になるかを分析します。

VAZ 2106 のエンジンを搭載

Zhiguli 2106 のミニトラクターは、優れた耐久性でオーナーを満足させ、さまざまな種類の農業作業を実行するのに不可欠なアシスタントとなるでしょう。このようなユニットを作成するには、このブランドの車のエンジンだけでなく、他の欠陥のある車の部品も必要になります。

GAZ-53 ではギアボックスを借りることができます。
Zhiguliからフロントアクスルとリアアクスルを取り出します。この場合のみ、自家製製品の寸法に合わせてすべてを調整する必要があります。
ステアリングと運転席はVAZ 2106から借りることができます。
後輪はMTZ-82を提供し、前輪はモーター耕運機またはモーターブロックとして機能します。

作業の段階

フレームの徹底した検査を行っております。錆がある場合はサンドペーパーで取り除き、プライマーを2層塗りします。
スキームによれば、事前にトリミングの場所をクリアした後、フレームを短くします。溶接後、すべての継ぎ目は洗浄および脱脂され、下塗りされ、防食コーティングで処理されます。完成したフレームがない場合は、チャンネルとコーナーを使用して作成できます。
ランニングギアのメンテナンスを行っております。まず最初に、すべてのノードをチェックし、ブレーキシステムを注意深く調べます。
自動車のホイールをより大きなホイールに交換する場合は、適切なブレーキと車軸を取り付ける必要があります。
エンジンの取り付け。
保護カバーを溶接していきます。
シートとステアリングを取り付けます。
将来のアタッチメントの使用に備えて、アタッチメントポイントを取り付けます。

このような段階的な作業は、内燃エンジンVAZ 2101を搭載したVAZ 2101、VAZ 2109、VAZ 2106など、あらゆるブランドのVAZからミニトラクターを作成するのに適しています。それで、夢のミニトラクターの図を描いて作業に取り掛かります。

現場で作業するために特別な機械が必要な場合、自分の手で組み立てられたZhiguliのトラクターによって状況を救うことができます。これは、10エーカー以上の敷地を持つ農場（大小両方）、夏の居住者に特に感じられます。村には、寿命を迎えた古い車がよくあることは注目に値します。ただし、新しい役割で生き返らせることはできます。

Zhiguliの自作トラクターを使用すると、現場でのすべてのタスクを完全に解決でき、同時に特別なスペアパーツやコンポーネントを必要としません。標準のAvtoVAZスペアパーツは旧CISの隅々にあります。自家製の Zhiguli トラクターの唯一の欠点は、燃料が比較的高価なガソリン (ほとんどすべての産業用トラクターはディーゼル燃料で動作する) であるため、そのような自家製製品の運転コストが高くなるということですが、この欠点は、より安価な Zhiguli のスペアパーツ、そして最も重要なことに、安価な製造によってカバーされます。

VAZ-2121 Niva はトラクターを作るのに最適です。UAZ から良いミニトラクターを作ることができます。後者の場合、ディーゼルエンジンを使用することが可能であり、その動作はより経済的になります（つまり、そのような改造の欠点は実際には解消されます）。ただし、Niva または UAZ がない場合は、VAZ-2101、VAZ-2103、VAZ-2104-2105、VAZ-2106 など、他のモデルのエンジンも使用できます。最新の Zhiguli モデルのエンジンを自動車部品市場で購入することもできます。これらは以前のモデルよりも経済的であり、動作中のエネルギーを大幅に節約できます。

リワークのいくつかの側面

トラクターの必要性が生じた場合は、いつでも即席の材料からこの機械の独自バージョンのアイデアを実装できます。同時に、再加工のコストは完成品のコストよりも大幅に低くなります。したがって、車は4x4駆動方式を備えているため、Nivaのミニトラクターは庭で最高のアシスタントになります。ただし、法的に留意すべき点がいくつかあります。

古い車を購入した場合は、適用される法律に従って再登録する必要があります。寄付契約に基づく車の譲渡についても同様です。
再登録後は、計画された変更について交通警察に通知する必要があります。同時に、古い車両（自動車）から州番号を引き継ぐためのメカニズムを通知する義務があります。
ミニトラクターの製造が完了したら、新しい車両（トラクター）のナンバープレートを登録する必要があります。また、この車両を地方のみで使用する場合には、この車両の登録手続きを簡略化することができます。

しかし、人々はこれらの要件に従わず、意図した目的のためにその変更を積極的に使用します。公平を期すために、これらの犯罪は軽微であるため（特にトラクターが村から出ず、交通事故の当事者にならない場合は特に）、法執行官はしばしばこれらの犯罪を見て見ぬふりをしていることにも留意すべきである。

ただし、法執行官との問題を回避し、その可能性を大幅に減らすために、再登録手順を実行することをお勧めします。 VAZエンジンを搭載した自家製トラクターが1つの土地区画でのみ使用されている場合は、最初に車のエンジン番号と車体番号を書き留めておくことをお勧めします。これにより、将来（交通警察との問題が発生した場合に）エンジンの識別手順が簡素化されます。

ミニトラクターとは

ミニトラクターは、農地の処理、播種、収穫、および中規模の土地区画でのユーティリティ作業など、かなり多くのタスクを実行できる多機能万能機械として理解されています。実行される作業には、軽い土壌での耕作作業、ハローによる栽培、作物の列間栽培、敷地内での肥料の散布、干し草作りと草刈り、雪、瓦礫、瓦礫から地域を取り除くこと、穴を埋めて表面を平らにするときにミニトラクターをブルドーザーとして使用することなどがあります。

ミニトラクターのもう 1 つの仕事は、さまざまな物品の輸送です。トラクターに追加の機器（モジュール）を取り付けると、木工、穴あけ、穴掘りなど、他の多くの作業も解決できます。

ミニトラクターのレイアウトは大型のトラクターとほぼ同じですが、主な違いは内燃エンジンの出力が小さいことです。通常、ミニトラクターは 8 ～ 50 馬力の容量の内燃エンジンを使用します。と。ただし、VAZエンジンを備えたミニトラクター（たとえば、VAZ-2106の車から）は、小さな寸法で実行されますが、より強力になります。州交通検査局の分類によれば、エンジン出力が 50 馬力を超えるトラクター。 s.は登録の対象となります。

ミニトラクター自体は上記のタスクを実行しません。このためには、芝刈り機、プラウ、グレーダーなどの追加のデバイスやユニットを設置する必要があります。それらの中には独立して作られたものもありますが、そのようなユニットの工業用サンプルがあります。

車のエンジンとシャーシを備えたフレームがあれば、自分の手でミニトラクターをすばやく安価に作ることができます。ただし、古い車がない場合は、工業用のミニトラクターを購入するのが理にかなっています。そのコストは約2〜5千ドルと低いです。旧車の価格もほぼ同じです。

ただし、古い車をトラクターに改造する決定がなされた場合は、以下のヒントを使用する必要があります。

SUVからトラクターを自主生産（Niva、UAZ）

中古車を納車してから最初にやるべきことは、エンジンを取り外し、分解し、その他の予防作業を行うことです。これにより、このエンジンの寿命が大幅に延びます。他の車両コンポーネント (トランスミッション、走行装置など) についても同じことを行う必要があります。

一部の要素は記憶から見つけるのが難しいため、将来のミニトラクターの詳細な図を用意することが重要です。

図面を作成するときは、エンジンを運転席の「座席」の前に配置する必要があることに注意してください（トラクターの配置と同様）。ただし、追加コストや大幅な変更を避けるために、元の場所に残しておくこともできます。それを閉じる方法を考える必要があります。ケーシングを作成するか、モデルに合わせて事前に「最適化」した古いトラクターから準備ができたものを使用します。

燃料消費量を削減し、トラクターをよりコンパクトにするには、フレームを短くする必要がある場合があります。将来の寸法に応じて火傷する必要があることを覚えておくことが重要です。フレームが減少した場合、ブリッジを移動する必要がある場合があることにも注意してください。図面を作成する際には、これらすべての構造上の変更を考慮する必要があります。

次に燃料タンクの位置を決めます。通常、燃料タンクは運転席の後ろにあるため、すぐにアクセスできます。フロントサスペンションを強化する必要があることに注意してください。シャーシに影響する変更は図面にも行う必要があります。トラクターの開存性を向上させるには、車の車輪をより大きな直径の車輪に交換するのが最適です。しかし、このような交換を行うと、車輪の回転やトラクターの移動に必要な消費電力が大幅に増加します。

図面の準備ができたら、ミニトラクタープロジェクトの実装を開始する必要があります。

作業の実行

最初のステップはフレームを徹底的にチェックすることです。すべての錆びた部品はサンドペーパーで金属を剥がし（錆を除去）、その後 2 層で下塗りする必要があります。必要に応じて、フレームが溶接されます。

さらに、フレームを短くしたい場合は、まずトリミングの場所でフレームからコーティングを取り除き、マークを付けて、グラインダーまたはガスカッターで分割する必要があります。その後、新しい補強材がトリミングの場所に溶接されます（通常、トリミングされたフレームは金属に切断され、後で使用できます）。必要に応じて、ブリッジも転送されます。

溶接部を洗浄し、溶接点を脱脂し、その後2層で下塗りするか、特別な防食コーティングを適用する必要があることを覚えておく必要があります。

これにより、金属がさらに保護されるため、製品の耐用年数が大幅に長くなります。完成した自動車フレームがない場合は、この目的のためにチャネルとコーナーを使用して自分で溶接できます。

どの車両も危険性の増加の原因であり、製造上のエラーはドライバーや事故者にとって致命的となる可能性があるため、日曜大工のトラクターは注意深く慎重に作成する必要があります。

製造の次の段階はシャーシの取り付けです。説明されているバージョンでは車のフレームが使用されているため、選択した車からシャーシを取得する方が合理的です。すべてのノードとその機能を確認することが重要です。車両の安全性はブレーキシステムに依存するため、ブレーキシステムには特に注意を払う必要があります。

車の車輪をより大きな直径の車輪（トラクターまたはミニトラクターの場合）に交換すると、古い走行システムのブレーキが機能しなくなることに注意してください。選択した直径のハブを新しいものを購入する必要があります(ハブの直径はホイールの直径によって異なります)。ハブとホイールが以前のものよりもはるかに重い場合は、ブリッジを交換する必要がある場合もありますが、ミニトラクターのホイールはSUVのホイールよりも大幅に重くなく、さらに国内の設計者は車に大きな安全マージンを置いているため、これが必要になることはほとんどありません。

独自に組み立てられたミニトラクターが、割り当てられた機能を実行するために、すでに分類されたエンジンが取り付けられています。設置されていたのと同じ場所に設置する方が合理的です。同時に、標準の車体では適切な換気を提供できないため、保護カバーを溶接することが重要です。エンジンは負荷が増加すると動作し、追加の冷却が必要になります。これを行うには、ラジエーターの取り付けに加えて、エンジンを側面から開く必要があります。冷却を提供するにはこれで十分です。エンジンを備えたミニトラクターはほぼ準備ができています。あとは、ドライバー用の場所を設置し、追加ユニットの制御と接続ポイントを決定するだけです。

次のステップは、コントロールを使いやすい場所に配置することです。設置場所は個人の希望に応じて設計段階で決定されます。運転席もそこに設置されています。これを行うには、車の椅子と自家製の製品の両方を使用できます。その後、その場所は仮小屋で閉鎖されます。その製造には、車体から残った金属を使用できます。

最後の段階は、追加機器の接続ポイントの設置です。通常、トラクターの前後に取り付けられます。

結論

同様に、ミニトラクターは他のVAZモデルから作られていますが、唯一の違いはフレームを強化する必要があることだけです。

ミニトラクターを作成する前に、まず法執行機関と改造を調整する必要があることを覚えておく必要があります。これにより、将来の問題を回避できます。

多くの農家は、自分の手でZhiguliからトラクターを作る方法に興味を持っています。農場や広大な土地の所有者は、農業機械の助けを必要としています。ただし、工場のトラクターは多額の費用がかかるため、誰もが多額の金額を持っているわけではありません。

多くの農場では、すでに役目を終えたジグリ老人を見つけることができますが、第二の人生のチャンスがあります。このマシンに基づいて、購入したコピーと同じ特性を持つZhiguliから自家製のトラクターを作成できます。また、モーターはVAZ 2109またはVAZ 2106モデルから使用できます。

Zhiguliから自分の手でミニトラクターを作る方法

VAZから自家製トラクターを作る方法、必要な材料と道具を検討してください。まず第一に、すべての構造ユニットの図面と図を完成させる必要があります。自分の手でミニトラクターを作るには、部品の正確な寸法と計算が必要です。各コンポーネントは個別にリストする必要があります。そして、トラクターが組み立てられた状態の図面が必要です。 VAZ 2106エンジンを搭載した自家製トラクターがどのようになるかは、作成された図や図面によって異なります。

図面を作成するときは、次の点を考慮する必要があります。

ギアボックスの位置を決定する必要があります。
エンジンは保護ケースで覆う必要があります。
燃料タンクはどこに設置されますか。
トラクターのフレームを短くすると、VAZの自家製ミニトラクターの燃料消費量が少なくなります。
フロントサスペンションを強化する必要があります。

VAZ 2109またはVAZ 2106からトラクターを作成することにした場合、行われた作業の結果として、多くの農業作業に対応し、庭や植物の世話に役立つかなり強力なユニットが得られます。

そこで、彼らはVAZに基づいた自家製トラクターの開発と組み立てに進みました。ミニトラクターは、VAZ 2019 または VAZ 2106 のエンジンを使用して作成でき、他のモデルの機械から追加部品を借用できます。

たとえば、ギアボックスは GAZ-53 から借用でき、後輪は MTZ-82 トラクターから取得できますが、前輪はすでにアイドル状態または不要になった歩行型トラクター、またはモーター耕運機から取り外すことができます。

店頭でも購入できます。 Zhiguli のどのモデルでも、ステアリングと運転席を選択することも、自分で作ることもできます。フロントアクスルとリアアクスルはZhiguliユニットから採用されています。

見る " ユニバーサルトラクターMTZ-80の特徴と装置

自家製製品の製造の作業段階

次に行うことは、作業の個々の段階を強調することです。

運動スキームは、VAZ エンジンを搭載したミニトラクターの作成における重要な段階です。
トラクターのフレームを製作中。チャンネルとコーナーから作ることができます。すべてのフレーム接合部は慎重に溶接されています。次に、金属の錆を検査し、フレームを金属プライマーでいくつかの層で覆う必要があります。
プロジェクトの実行装置の最終調整を開始します。ブレーキシステムをチェックし、必要に応じてコンポーネントを交換することが不可欠です。
ホイールの取り付け。大径ホイールを装着する場合は、車軸やブレーキの装置をやり直す必要があります。
その後、エンジンは、プライマーで塗装した後すでに完全に乾燥した、事前に準備されたフレームに取り付けられ、VAZミニトラクターの保護カバーが溶接されて取り付けられます。
シート、ステアリングを取り付け、アタッチメントを取り付けるためのプラットフォームを作成します。

しかし、吊り下げ用のプラットフォームを作ることはできませんが、すぐに除雪車を作ります。ただし、後部からの重い荷重でユニットが横転しないように、前部に 50 kg のカウンターウェイトを取り付ける必要があります。また、お好みのヘッドライトを取り付ける必要があります。

トレーラー用の穴も不要ではありません。これを使用すると、カートやその他の荷物を取り付けることができます。次に重要な要素は、それがなければVAZ 2106のミニトラクターが動きません、バッテリーです。普通の車のバッテリーが使えます。そのためには、溶接するか、合板で保管部門を作る必要があります。バッテリーはしっかりと固定するのではなく、取り外して充電できるようにしておくと良いでしょう。結局のところ、車を運転するよりも、バッテリーを取り出してガレージに持ち込む方がはるかに便利です。 Zhiguli エンジンを搭載した VAZ ギアボックスを備えたミニトラクターを作成するには、細部に至るまで検討してください。

自分の車のすべてに満足できる車愛好家を見つけるのは困難です。要件に合わせて調整、変更、調整する必要があるものが常にあります。チューニングに対する適切なアプローチは、あなたの車をユニークなものにし、旅行から真の喜びを得るのに役立ちます。

サロンチューニング

エンジンチューニング

エンジンの交換は容積を増やさずに行うことができます。シリンダー径を76mmに拡大するだけで済みますが、ストロークは66mmまで小さくする必要があります。車の設計者によって定められた標準の中心間距離により、エンジンタンクの容量を変更できます。オーバーヘッドカムシャフトを追加することも可能です。

ストーブのチューニング

ストーブの改善は、空気の供給、つまりファンの動作を改善することを目的としています。「ネイティブ」ファンモーターをより強力なものに交換する価値があります。これにより、供給される空気量が増加します。欠点は動作音が大きくなることですが、熱伝達が大幅に増加します。

暖房システム

時間の経過とともに、VAZ 2101 の加熱に伴う次の問題が発生します。ファンの動作音がうるさく、ラジエーターの漏れが発生し、吸気口カバーが緩んでいるなどです。最初に行うことは、ヒーターとエアダクトのすべての接続部にシーラントを塗布することです。ファンモーターを、転がり軸受を備えた同様のモーターと交換できます。

ダッシュボード

LEDランプによるバックライトを搭載することで、高級感と使いやすさが加わります。室内装飾の色に合わせて、新しい裏地を取り付けることができます。外国車の魚雷を取り付ける人もいます。

3Dチューニング VAZ 2101

このタイプのチューニングは、自分の車で夢見ていたすべてを実現するユニークな機会を提供します。特別なプログラムをインストールするか、オンラインで作業することで、車のスポイラー、バンパー、モール、ヘッドライトなどを「試着」できます。このような「フィッティング」の目的は、取り付ける前に全体がどのように見えるかを確認することです。 VAZ 2101のDIYの実際のチューニングは安価ではないため、結果は期待に応えられるはずです。 3D チューニングプログラムの便利なインターフェイスにより、パーツの選択に包括的にアプローチできます。

サスペンションチューニング

エンジンを変更した場合は、標準のサスペンションも変更する必要があります。そうしないと、コーナリング時に車が大きく転がります。サスペンションを少し低くするには、短くして硬いスプリングを使用する必要があります。ゴム製ブッシュをポリウレタン製ブッシュに交換することをお勧めします。ポリウレタン製ブッシュの方が信頼性と耐久性が高くなります。デュアルスタビライザーを取り付けると、ステアリングに対する車の応答速度が低下し、路面の凹凸に対するサスペンションの応答速度が向上します。

ヘッドライト

ヘッドライトはバッキングやマスクを塗装することでグレードアップできます。さらに、ヘッドライトに色を付けたり、LED ストリップを取り付けたりすることができます。標準のバックライトの色を変更するものもあります。ドライバーに人気があるのはエンジェルアイヘッドライトです。車のヘッドライトに取り付けられるLEDストリップです。このような照明は夜間と日中の両方で使用されます。これを搭載した車はよりスタイリッシュでモダンに見えます。カラースキームは非常に多様です。

外部チューニング

車の全体的な外観はホイールに大きく影響され、その選択肢は現在膨大です。それらは打ち抜かれ、鋳造され、鍛造されます。後者は私たちの道路にとって理想的であり、丈夫で軽く、安価です。アルミホイールはより興味深いデザインになっています。ゴムのプロファイルにのみ注意を払う必要があります。リムとサスペンションへの衝撃を和らげるため、ゴムのプロファイルを高くする必要があります。

自動ウィンドウティントを適用することにより、車に珍しい外観を与えることができます。これは電気着色を使用して実行でき、色付きガラスの二重窓を取り付けます。問題は、ガラスの昇降機構に何らかの変更を加える必要があり、そのような楽しみは高価であるという事実にあります。

キャブレターチューニング

性能を向上させるには、スロットルバルブの駆動を真空式から機械式に変換する必要があります。これにより、車はより速く、より均一に加速できるようになります。一次チャンバーのディフューザーを大きくする必要があります。高速でエンジンに十分な空気と燃料を供給するには、2 番目のキャブレターを取り付ける必要があります。これによりトルクとパワーの両方が向上します。

トランクチューニングコペイカ

VAZ 2101 のトランクを改良することで、より機能的かつ実用的になります。オブジェクトを固定するには、ベルクロやフックで取り付けてメッシュを追加できます。また、トランク内に仕切りを作ることができるので、荷物が垂れ下がることもありません。フリーアクセスフロアを設置し、LED照明を追加しているオーナーもいます。トランクリッドにはスポイラーを装着可能。