Cercetarea obiectelor abandonate. Dezvoltarea turismului industrial în Rusia. Curs de incepatori Sommelier

Astăzi, omenirea trăiește într-o perioadă uimitoare, când realizările revoluției tehnice au transformat marile unități de fier din secolul trecut în ceva inutil și nepractic. Mașinile fabricate în epoca sovietică devin o adevărată raritate, iar fabricile și fabricile „comuniste”, așezările muncitorilor, porturile goale și așa mai departe au căzut, de asemenea, în uitare. În astfel de locuri, de regulă, predomină liniștea și liniștea, motiv pentru care sunt atât de atractive pentru esteți. Cert este că în zilele noastre oamenii încearcă să-și diversifice la maximum timpul liber și să trăiască tari prin planificarea vacanței nu numai în poala naturii, ci și în locuri exotice: întreprinderi abandonate, mine, așezări, clădiri rezidențiale etc. De aceea, în țara noastră dezvoltarea turismului industrial necesită un studiu amănunțit. Dar pentru țara noastră, aceasta este o zonă de activitate relativ nouă și nu toată lumea îi înțelege pe deplin sensul.

Turismul industrial este o ședere pe teritoriul întreprinderilor abandonate, clădirilor cu destinație specială sau industrială și a altor structuri lăsate fără supraveghere umană pentru a satisface interesul de cercetare sau a dobândi plăcere estetică. Cu alte cuvinte, oamenii care merg pe site-urile de mai sus vor să obțină emoții pozitive din simpla contemplare a clădirilor rare.

Desigur, turismul industrial este unul dintre domeniile promițătoare pentru reprezentanții afacerilor interne, dar cum să organizați corect afacerea și cu ce dificultăți va trebui să întâmpinați în acest caz este o mare întrebare. Să aruncăm o privire mai atentă.

Referință istorică

Desigur, dezvoltarea turismului industrial este una dintre sarcinile importante ale statului. Această zonă de activitate comercială ar putea umple trezoreria statului. Și pentru dreptate, trebuie menționat că în unele regiuni ale țării noastre dezvoltarea turismului industrial este în plină desfășurare. Moda pentru a explora locurile abandonate și a găsi în ele obiecte interesante ne-a venit din Occident.

În Europa și SUA, dezvoltarea turismului industrial nu mai este o „expresie goală”. Străinii au început să-și petreacă timpul liber într-un mod atât de neobișnuit, în număr mare, la începutul anilor 80 ai secolului trecut. În Uniunea Sovietică, datorită Cortinei de Fier, doar câțiva oameni știau că este posibil să se urce pe acoperișuri și să viziteze bisericile abandonate în scopuri recreative. Cu toate acestea, un interes crescut pentru petrecerea timpului liber în zonele industriale abandonate în rândul cetățenilor sovietici a apărut chiar și după lansarea celebrului roman al fraților Strugatsky „Roadside Picnic” (1972). Ei bine, filmul „Stalker”, bazat pe opera soților Strugatsky, l-a încălzit și mai mult. A fost regizat de binecunoscutul Andrei Tarkovsky în 1979. Cu toate acestea, izolarea strictă a URSS de lumea exterioară „a dat roade”, așa că nu s-a format în acel moment un grup consolidat de iubitori ai unui tip de recreere non-standard.

Dar timpul a trecut, puterea și morala s-au schimbat, iar turismul industrial în Rusia a început să câștige popularitate după ce în 2007 a apărut un joc pe computer numit „S.T.A.L.K.E.R.” Cei care trec prin fabrici abandonate și explorează tunelurile de metrou au ajuns să fie numiți stalkers.

World Wide Web și-a jucat, de asemenea, rolul în creșterea interesului pentru o astfel de distracție neconvențională. Au apărut comunități întregi de oameni cărora le plac sporturile extreme Spre deosebire de Statele Unite și țările europene, turismul industrial din Rusia are propriile sale specificități. Adepții săi nu spun nimănui despre hobby-urile lor, cu atât mai puțin despre locația obiectelor pe care le place să le viziteze.

Clasificare

Există mai multe variante ale turismului industrial. Să le enumerăm pe cele principale. Vorbim, în special, de săpături, urbanism, acoperișuri, post-pelerinaj.

Săpat

Această opțiune de petrecere a timpului liber presupune explorarea obiectelor abandonate aflate în subteran și anume: piste de canalizare, metrouri („stații fantomă”), tuneluri.

Excepție fac carierele și aditurile. De regulă, oamenii puternici din punct de vedere fizic devin săpători, deoarece acest tip de recreere necesită o anumită dexteritate și dexteritate. În plus, nu te poți lipsi de echipamente speciale.

Râfâind

Acest tip de turist industrial este bucurat de cei cărora le place să admire priveliști pitorești de pe acoperișurile orașului. Mulți oameni sunt gata să sacrifice totul pentru a privi orașul din ochi de pasăre. Sporturile extreme sunt deosebit de populare în orașul de pe Neva, unde arhitectura locală este optimă pentru acoperiș.

Turismul pasiv

Există și o variantă de turism industrial, care aparține categoriei „light”.

De asemenea, susținătorii săi se unesc în grupuri și merg să studieze vechile gospodării abandonate sau bazele militare închise.

Urbanism

Nu conține sporturi extreme „grele” și este o destinație de agrement. Implică plimbări în oraș, dar numai în acele așezări care se caracterizează printr-un grad ridicat de urbanizare, dezvoltare tehnologică sau, dimpotrivă, devastare și decadență.

Post-pelerinaj

Acest tip de distracție implică explorarea altor obiecte ale moștenirii religioase. Adepții săi reușesc adesea să găsească a cărui valoare este foarte, foarte mare.

Versiune pasivă a turismului industrial cu accent comercial

Desigur, dezvoltarea turismului industrial în Rusia lasă mult de dorit. Și acest lucru se datorează în mare parte lipsei unor premise obiective pentru aceasta. Majoritatea oamenilor pur și simplu nu sunt pregătiți mental pentru opțiuni extreme de petrecere a timpului liber și pentru intrarea nu întotdeauna legală pe teritoriul în care se află obiectele goale.

În plus, nu toată lumea este un estet când vine vorba de evaluarea cutare sau cutare peisaj industrial: mulți au o atitudine absolut indiferentă față de ei. Prin urmare, întrebarea cum se dezvoltă turismul industrial va rămâne pe ordinea de zi pentru mulți ani de acum înainte. Dar companiile organizează în mod special tururi pentru cei care manifestă interes pentru instalațiile industriale „nefuncționale” care au nevoie de modernizare. Și chiar există investitori pentru ei. Aceasta este o altă variantă a turismului industrial.

Este posibil să faci bani în acest segment?

Desigur, urmărind modul în care turismul industrial se dezvoltă în Rusia, astăzi este imposibil să spunem cu o sută la sută certitudine că este foarte profitabil, desigur, este plin de riscuri de afaceri. Dar după cum știți: „Cine nu își asumă riscuri, el...” Și totuși, înainte de a intra în acest domeniu de activitate, ar trebui să cântăriți cu atenție toate argumentele pro și contra.

În primul rând, ar trebui să scrieți un plan de afaceri brut. În al doilea rând, este necesar să se decidă asupra unui anumit tip de turism industrial. În al treilea rând, răspundeți la întrebarea: „Veți avea o zonă de specialitate sau intenționați să vă extindeți afacerea în viitor?”

În al patrulea rând, analizați ce site-uri de turism industrial sunt situate în localitatea dvs. sau în împrejurimile acesteia. În al cincilea rând, trebuie să vă faceți publicitate serviciilor: pentru aceasta, nu ar fi greșit să creați o resursă de internet, pe paginile căreia veți descrie în detaliu un oraș fantomă sau un vechi conac gol, situat nu departe de locul în care locuiți. De asemenea, ar trebui să vă alăturați comunității online a acelor persoane care preferă o vacanță neconvențională. Și aceștia sunt doar pașii inițiali pe calea către o afacere de succes.

Implementarea ideii în regiunile rusești

De remarcat că în prezent în unele orașe mari de la periferie are loc o dezvoltare treptată a turismului industrial. În Rusia, așa cum sa subliniat deja, aceasta este o nouă direcție a activității antreprenoriale. Obiectele situate în Novosibirsk, Kazan, Sankt Petersburg, Chelyabinsk, Ekaterinburg, Samara atrag de câțiva ani adepți ai distracției non-standard.

Să vedem cum se dezvoltă turismul industrial folosind un exemplu. Vom vorbi despre regiunea Sverdlovsk. Aici se află una dintre marile facilități industriale - Vechea Uzină Nevyansk. A fost deschis turiștilor în urmă cu cinci ani. Numai în ultimul an, întreprinderea a fost văzută de peste o sută de mii de oameni. Clădirea necesită renovare, iar pe viitor aici vor funcționa muzeul „Secretele Metalului” și Centrul Astrologic. Nu departe de acesta, va fi echipat un loc de congres și expoziție al Muzeului de Istorie și Arhitectură Nevyansk numit „Conacele Domnului”. Se va dezvolta și infrastructura pentru turiști: vor exista locuri pentru cazare, alimentație și activități de agrement. Și acesta este doar unul dintre numeroasele proiecte ale Ministerului Regional al Culturii.

Perspective de afaceri

Desigur, la noi, urbanismul, acoperișurile, săpăturile și post-pelerinaj sunt o nișă „liberă” din punctul de vedere al construirii unei afaceri. Dar care sunt perspectivele pentru dezvoltarea turismului industrial în Rusia? Pentru a le face clar vizibile, este necesar să faceți niște lucrări analitice. De exemplu, satele îndepărtate, abandonate (există în aproape fiecare regiune) pot fi transformate în muzee naturale. Acest lucru nu necesită investiții mari, iar profiturile pot fi realizate pe tot parcursul anului. Turismul industrial este, de asemenea, destul de profitabil astăzi, în cadrul căruia o persoană poate observa personal procesul de producție. În special, excursiile la fabrica de bere Baltika sunt deja populare în capitala nordică. Mai mult, rușii vor fi interesați de întreprinderi de diferite tipuri, fie că este vorba de fabrici de cofetărie, crame, stupine etc. Perspectivele sunt cu adevărat groaznice, mai ales că Rusia este un depozit de resurse naturale și recreative.

Probleme

Desigur, nu trebuie să uităm că există anumite probleme ale turismului industrial. În primul rând, sistemul în sine de organizare a excursiilor la fabricile abandonate nu este construit corespunzător, iar companiile de turism nu joacă un rol cheie aici. Adesea este foarte dificil să se determine cine este proprietarul unui anumit obiect abandonat și cu cine exact să încheie un acord. Și aici ar fi foarte util ajutorul administrațiilor locale, care, din păcate, sunt pasive în această chestiune.

În al doilea rând, problemele cu dezvoltarea turismului industrial constă în faptul că acest domeniu de activitate nu este reglementat în niciun fel la nivel legislativ. În special, gama de subiecte și procedura de furnizare a serviciilor în urbanism, post-pelerinaj și așa mai departe nu au fost definite. În al treilea rând, pasiunea pentru anumite tipuri de turism industrial poate duce la probleme grave de sănătate și chiar la moarte. Înainte de a merge la un anumit site, este necesar să îl analizați din punct de vedere al siguranței: acest lucru poate necesita echipament special și, de multe ori, turiștii obișnuiți nu îl au. Ținând cont de cele de mai sus, pentru dezvoltarea turismului industrial, trebuie să studiem și să adoptăm experiență din țările vest-europene.

În zilele noastre, călătoria în străinătate nu va surprinde pe nimeni. O excursie pentru a-ți vizita bunica în sat nu este neobișnuită pentru cei din jurul tău. Ce să faci dacă sufletul tău are nevoie de noi senzații și locuri nevăzute de alții? Astăzi există multe tipuri de turism. Fiecare poate alege cum să se relaxeze după propriul gust. vreau sa-ti spun despre turism industrial. Dacă ești atras de frumusețea structurilor pe care le-am moștenit din vremea sovietică. Îmi place să merg pe acoperișuri și să privesc agitația orașului din vedere de pasăre, sau chiar mai sus. Simțiți răcoarea structurilor subterane și iluminați acest întuneric total cu o lanternă. Simțiți adrenalina din sângele dvs. de la senzația de pericol sau de a fi prins. Atunci acest tip de turism este pentru tine!

Un sentiment interesant îi împinge pe oameni, singuri sau în compania prietenilor, să intre în teritorii închise abandonate sau să caute locuri noi și neexplorate. Aceasta este probabil oboseala din viața de zi cu zi, o dorință de a ieși în evidență din masa gri a oamenilor sau chiar de a scăpa de problemele cotidiene. Setea de singurătate îi încurajează și pe oameni să părăsească zonele urbane rezidențiale și să se cufunde în contemplarea lumii din jurul lor. Sunt sigur că fiecare dintre voi a avut măcar o dată dorința de a evada din lume și de a fi singur cu tine însuți. Astfel de locuri atrag oamenii, în primul rând, din cauza misterului lor.

În zilele noastre, datorită internetului, fanilor turism industrial devine din ce în ce mai mare. Orașele cresc și se dezvoltă, devenind mai haotice și pline de locuri misterioase. Acest tip de turism merită dezvoltare cel puțin pentru că este o căutare a propriului drum, satisfacerea interesului de cercetare și plăcerea psihologică.

Ce este turism industrial? Aceasta este explorarea teritoriilor abandonate, pătrunderea în zone închise, explorarea structurilor subterane și plimbările pe acoperișuri. În engleză, numele acestui hobby sună ca „explorare urbană”, uneori este prescurtat la „Urbex”, ceea ce înseamnă explorare urbană.

Ce rost are un astfel de hobby, te întrebi? Sensul este diferit pentru fiecare. Unii caută experiențe noi, alții fac poze frumoase, altora le plac senzațiile tari, în timp ce altora doar se arată prietenilor lor. Dar, în orice caz, fiecare va găsi ceva atractiv pentru ei înșiși. Ca în orice hobby, există pericole. O scândură putrezită sub picioarele tale se poate rupe brusc sau acoperișul de deasupra capului tău se poate prăbuși. Există posibilitatea de a întâlni animale sălbatice sau rezidenți locali neprietenoși. Și este posibil să fii reținut de poliția noastră curajoasă.

În ciuda tuturor acestor pericole, interesul pentru turism industrial capătă din ce în ce mai mult amploare. În Europa și SUA, organizează de mult turnee pentru cei care nu sunt pregătiți să călătorească singuri în astfel de locuri, dar chiar vor să o vadă cu ochii lor. Compatrioții noștri sunt mai atrași de posibilitatea pătrunderii independente și cuceririi necunoscutului.

Turism industrial

Într-un loc abandonat

Turism industrial- studiul teritoriilor, clădirilor și structurilor inginerești în scopuri industriale (non-civile) sau speciale, precum și a oricăror structuri abandonate (abandonate) în scopul obținerii plăcerii psihice și estetice sau satisfacerii interesului de cercetare. Acest fenomen are multe dintre caracteristicile unei subculturi de tineret și se numește „explorare urbană” în engleză.

Tipuri de turism industrial și explorare urbană

Vizitarea obiectelor abandonate (abandonate).

Casa parasita

Unul dintre cele mai comune tipuri de turism industrial este vizitarea obiectelor abandonate (abandonate). Acestea pot fi clădiri neterminate abandonate, odată ce funcționează instalații industriale, economice și militare, clădiri rezidențiale abandonate, districte și chiar orașe (așa-numitele orașe fantomă. De exemplu, Kadykchan, Pripyat). Răspândirea largă a acestui tip de turism industrial este aparent asociată cu riscuri relativ minore pentru sănătate (pericolele pot fi reprezentate, de exemplu, de prăbușirile bruște ale structurilor, câinii fără stăpân, azbest, care a fost folosit pentru multe structuri inginerești, și poluarea chimică în general). ) și, de obicei, prin instalații neprotejate. Întrucât în ​​majoritatea cazurilor scopul unui astfel de turism este obținerea plăcerii contemplative, mulți astfel de cercetători sunt fotografi.

Exploratorii ruși abandonați se deosebesc de cei occidentali prin secretul lor mai mare - ei încearcă să nu facă publicitate locației obiectelor descoperite (în jargon - „a arde un obiect”), crezând că în acest fel pot atrage atenția asupra obiectului din autorităților sau provoacă un aflux prea mare de turiști.

Pătrunderea în zonele protejate și teritoriile zonelor industriale existente și zonele necreate pentru ca oamenii să se afle în ele (infiltrare)

Curaj de fabrică

Acest tip de turism industrial este cel mai extrem și necesită pregătire serioasă, echipament și un nivel ridicat de aventurism, deoarece este asociat cu pericole grave. Adesea, astfel de activități implică încălcarea legilor, ceea ce uneori îi entuziasmează și mai mult pe aventurieri, iar semnele de pe semne precum „interzicerea accesului”, „fără ieșire”, „ieșire de incendiu”, „arată-ți permisul” și „pericol, nu intra” devin directe. instrucțiuni de acțiune. Scopul principal este de a obține adrenalină și satisfacție mentală deosebită din vizitarea zonelor închise străinilor.

Explorarea structurilor subterane (săpare)

Cuvântul digging provine de la cuvântul „digger” (din engleză to dig săpa) - așa se numesc oamenii care studiază structurile subterane construite de om folosind materiale și tehnologii de construcție. De exemplu, sisteme de drenaj, canalizare, râuri subterane, tuneluri industriale. Un subiect de interes deosebit pentru mulți săpători este metroul și căutarea așa-numitelor stații fantomă. Acest tip de turism industrial necesită, de asemenea, pregătire fizică serioasă și echipamente speciale. Săpătura nu trebuie confundată cu spelestologia, al cărei scop este studierea adițurilor, carierelor și peșterilor de origine artificială.

Mersul pe acoperișuri (acoperișuri, acoperișuri)

Vedere de pe acoperiș

Acest tip de turism destul de periculos (din motive evidente) este răspândit mai ales în orașele mari. Oamenii care sunt dornici să contemple priveliștile de pe acoperișurile orașului se numesc altfel - „roofers” (de la acoperișul englezesc acoperiş), „cățărători de acoperiș”, „acoperitori”, „coperitori”, etc.

Recent, această mișcare a câștigat mulți adepți și, în același timp, a întâmpinat noi dificultăți, întrucât numărul obstacolelor în drumul spre obiectivul principal a crescut - au apărut interfoane, agenți de pază, lacăte și legi care impun acestor lacăte să fi atârnat pe ieșirile de pe acoperiș. Deși este puțin probabil ca acest lucru să oprească un acoperiș adevărat.

Turism industrial pasiv și comercial

Mulți oameni sunt departe de dorința de a explora în mod activ obiecte și de a intra ilegal pe teritoriul lor și sunt mulțumiți să contemple peisajele industriale și arhitectura industrială din exterior sau excursii la site-urile industriale existente. Pentru ei sunt organizate tururi speciale în diferite orașe ale lumii. În Federația Rusă, acest tip de turism este slab dezvoltat, spre deosebire de țările Uniunii Europene și America de Nord, unde este foarte răspândit.

Există și tururi speciale pentru oamenii de afaceri interesați de industrie și care caută o investiție profitabilă în producție. Acest tip de turism se mai numește și industrial.

Urbanism

Periferia orasului

Alte

Tema urbanismului și a vieții orașului a atras atenția multor artiști reprezentând fotorealismul. Recent, în fotografie a apărut o mișcare relativ nouă - necro-urbanismul.

Dezvoltarea rapidă a progresului tehnologic în secolul al XX-lea a servit drept imbold pentru afacerile turistice, care au început să dezvolte noi direcții ale traseelor ​​turistice. Una dintre aceste domenii este turismul industrial, a cărui sarcină este studierea diferitelor teritorii, clădiri și structuri inginerești în scopuri industriale sau speciale. Obiectivul principal al acestei direcții de turism este posibilitatea obținerii plăcerii estetice și psihice, precum și satisfacerea interesului de cercetare al turiștilor.

În țările vest-europene, turismul industrial a câștigat popularitate ca urmare a atenției presei. În Uniunea Sovietică, interesul pentru zonele și zonele industriale abandonate a crescut după lansarea filmului „Stalker” regizat de celebrul regizor Andrei Tarkovsky. Scenariul filmului a fost scris pe baza poveștii fantastice a fraților Strugatsky „Roadside Picnic”. Această poveste arată cum stalkerii intră ilegal într-o zonă, foarte adesea cu riscul vieții, lăsată de extratereștri să caute diverse artefacte neobișnuite, pe care apoi le vând pe piața neagră. Conform intriga filmului, urmăritorul este prezentat ca ghid prin zonă și nu ca cercetător. Însă iubitorii de cercetare industrială au început să-și aplice numele de „stalker”, considerându-se cercetători ai ceva neobișnuit.

În anii 1980 în Uniunea Sovietică era aproape imposibil să se obțină informații despre astfel de obiecte. Acest lucru a dus la faptul că cercetarea în această direcție a devenit lotul singuraticilor. Odată cu apariția internetului, totul s-a schimbat foarte mult. Mulți iubitori de aventură au început să organizeze excursii comune în diverse locuri abandonate, greu accesibile. Este important de remarcat faptul că un număr mare de reviste și cărți dedicate acestui subiect sunt publicate în prezent în afara Rusiei. Sunt produse în mod constant filme documentare și programe de televiziune, care acoperă diverse teme de cercetare industrială.

Lansarea jocului pe calculator S.T.A.L.K.E.R. a jucat un rol foarte important în popularitatea acestui tip de turism în 2007. Putem spune că tocmai apariția acestui joc a început să fie aplicată persoanelor care au început să se implice în turismul industrial. Înainte de aceasta, majoritatea acestor cercetători se numeau cel mai adesea industriași sau săpători.

Tipuri de turism industrial și explorare urbană:

1. Vizitarea site-urilor abandonate. Cel mai comun tip de turism industrial astăzi poate fi considerat vizitarea siturilor abandonate. În cele mai multe cazuri, acestea sunt niște clădiri industriale neterminate, întreprinderi care au încetat să mai existe, facilități militare și economice, chiar și orașe și regiuni întregi. Un exemplu sunt orașe precum Kalendo, Kadykchan, ele sunt numite și orașe fantomă. Acest tip de turism industrial a devenit larg răspândit datorită faptului că este asociat cu un risc semnificativ pentru sănătatea vizitatorilor. Pericolul aici este reprezentat de prăbușirile bruște ale structurilor clădirilor, diverse poluări chimice, precum și câinii fără stăpân, care este cauzat de faptul că astfel de obiecte nu sunt protejate. În cele mai multe cazuri, cercetătorii unor astfel de obiecte sunt fotografi profesioniști care încearcă să reflecte istoria trecătoare în fotografiile lor. Spre deosebire de cercetătorii occidentali ai obiectelor abandonate, cei ruși se disting printr-un secret destul de mare. În cele mai multe cazuri, ei încearcă să nu facă publicitate locației obiectelor pe care le-au descoperit. Ei cred că în acest fel atrag atenția autorităților cinstite, iar uneori un aflux nedorit de turiști, care le-ar putea dăuna cercetării.

2. Vizitarea zonelor protejate, a zonelor din zonele industriale existente și a zonelor necreate pentru ca oamenii să se afle în ele. Acest tip de turism este asociat cu pericole foarte mari. În acest caz, sunt necesare o pregătire specială și un echipament adecvat. În unele cazuri, astfel de activități implică încălcări ale legislației existente. Căutătorii de senzații tari sunt deosebit de încântați de semnele de avertizare și semnele cu următoarele inscripții: „pericol, nu intrați”, „fără intrare neautorizată”, „ieșire de incendiu”, „fără ieșire”, „arată-ți permisul”. Scopul principal al unor astfel de vizite este să obțineți o doză de adrenalină, precum și o satisfacție mentală deosebită pentru că ați reușit să vizitați zona interzisă.

3. Cercetarea structurilor subterane. Acest tip de cercetare se numește în mod obișnuit săpat. Acest nume provine din cuvântul englezesc to dig, care înseamnă a dig. Această activitate se bucură de oamenii care explorează diverse structuri subterane construite de om. Sfera cercetării include colectoare de canalizare, sisteme de drenaj, tuneluri industriale și râuri subterane. Căpătorii sunt interesați în special de explorarea liniilor de metrou și de căutarea așa-numitelor stații fantomă. Dar nu este nevoie să comparăm săpăturile cu speologia, care este studiul peșterilor, carierelor, ațurilor și peșterilor de origine naturală și artificială.

4. Mersul pe acoperișurile clădirilor și structurilor. Acest tip de turism se mai numește și acoperișuri. Din motive destul de evidente, acest tip de turism este foarte periculos. Este distribuit în principal în orașele mari. Urcând pe acoperișul unei clădiri înalte, un astfel de turist are ocazia să observe o imagine fascinantă a peisajelor orașului. Fanii acestui tip de turism se numesc „acoperitori”, „acoperitori”, „Hare Krishnas”, „alpiniști pe acoperiș”. În Rusia, unul dintre cele mai atractive orașe pentru acoperișuri poate fi numit orașul Sankt Petersburg; din clădirile sale înalte, o panoramă maiestuoasă și unică a orașului se deschide privirii turistului.

5. Pelerinajul obiectelor desacralizate de venerație religioasă. Obiectele unor astfel de cercetări sunt obiecte abandonate de venerație religioasă. Bisericile, schiturile și mănăstirile abandonate sunt, de asemenea, artefacte istorice. Astfel de obiecte sunt, în primul rând, monumente de arhitectură și arhitectură; sunt martori tăcuți ai schimbării fundamentelor fundamentale ale viziunii omenirii asupra lumii. Un pelerinaj în astfel de locuri poate deveni o sursă de experiențe și emoții speciale și o înțelegere creativă a moștenirii strămoșilor noștri.

6. Turism industrial pasiv și comercial. Este clar că, din multe motive, majoritatea oamenilor sunt departe de a dori să intre și să exploreze ilegal site-urile industriale. În cele mai multe cazuri, turiștii sunt mulțumiți să observe arhitectura industrială și să contemple peisajele industriale din exterior. Trebuie doar să viziteze facilitățile existente ca parte a unui grup de excursii, ceea ce este destul de sigur. Pentru astfel de turiști, companiile de turism organizează tururi speciale în diferite orașe ale planetei noastre. Spre deosebire de țările din America de Nord și Uniunea Europeană, în Rusia acest tip de turism este subdezvoltat. Trebuie remarcat faptul că pentru oamenii de afaceri care sunt interesați de dezvoltarea întreprinderilor industriale, companiile de turism organizează tururi speciale pentru a le arăta antreprenorilor viitoarele investiții profitabile ale fondurilor lor într-o producție nouă.

7. Urbanism. Cuvântul urbanism provine din latinescul urbanus, care înseamnă urban. În acest caz, considerăm urbanismul ca un fel de dragoste pentru peisaje și peisaje urbane. Astfel, clădirile cu o anumită direcție a stilului arhitectural pot servi drept obiecte pentru contemplare. În Rusia, de exemplu, acest stil ar putea fi Imperiul Stalinist sau Constructivismul. Un alt exemplu este că adesea un artist, și mai ales un fotograf profesionist, primește plăcere și inspirație din priveliști urbane, cum ar fi intersecții de trafic, străzi antice, linii electrice, drumuri lungi nefolosite, locuri ciudate și neobișnuite. Ei încearcă să arate toate acestea în lucrările lor. În unele țări din Europa de Vest, unele companii de turism oferă tururi în locuri și orașe neanunțate.

8. Psihogeografie. Termenul de „psihogeografie” a apărut la mijlocul secolului al XX-lea. În 1953, a fost propus de Ivan Shcheglov, membru al Lettrit International. A apărut pentru prima dată în articolul său „Codul de practică pentru nou urbanism”. Acest termen se referă la studiul legilor și efectelor specifice ale mediului teritorial, care, fie că sunt organizate conștient sau nu, au efect asupra emoțiilor și comportamentului uman. Mulți dintre cei care au studiat psihogeografia cred pe bună dreptate că peisajul urban din jur, pe care majoritatea oamenilor îl întâlnesc vrând-nevrând, își impune propriul mod specific de a interacționa cu mediul. Atunci când se efectuează astfel de studii, metoda principală este așa-numita „drift”, care este o tehnică de trecere rapidă printr-o atmosferă în schimbare rapidă, ca mijloc de schimbare a spațiului urban. De asemenea, obiectivele sale pot fi abandonarea motivelor obișnuite de mișcare, explorarea zonei de reședință și dezorientarea emoțională a individului.

9. Arheologie industrială. Ca disciplină academică, Arheologia Industrială studiază influența reciprocă a diferitelor schimbări care au loc în dezvoltarea societății, pe de o parte, și a industriei și tehnologiei, pe de altă parte. O altă sarcină este, de asemenea, păstrarea dovezilor materiale ale dezvoltării industriale a societății. În unele țări, universitățile au chiar și departamente de arheologie industrială. Exemplele includ Universitatea din Birmingham din Marea Britanie, precum și Universitatea Tehnologică Michigan din Statele Unite. În Rusia, o astfel de cercetare este efectuată de Institutul de Istorie a Arheologiei a filialei Ural a Academiei Ruse de Științe și a Academiei de Stat de Arhitectură și Artă Ural. Foarte des, cercetările arheologice se desfășoară pe șantierele marilor orașe.

În ultimii ani, industria călătoriilor din Rusia s-a dezvoltat activ. O confirmare a acestui lucru și un stimulent important pentru industrie a fost cea de-a 21-a Cupă Mondială FIFA, care a atras în țara noastră peste 5 milioane de turiști din întreaga planetă. Până în 2025, conform planurilor oficiale, ponderea turismului în PIB-ul național va crește de la 3,47 la 5%. Pe fundalul deprecierii rublei și al dezvoltării ofertei pe piața internă, tot mai mulți ruși călătoresc prin Rusia. Apar noi formate de recreere, inclusiv turismul responsabil social, ecologic și industrial.


Foto: 1inter.ru

În ultimul deceniu, turismul industrial a crescut de la un hobby al unui cerc restrâns de oameni la o direcție independentă, atingând un asemenea nivel de popularitate încât statul i-a acordat atenție. Pe 16 mai, șeful Rosturism, Oleg Safonov, a spus că autoritățile plănuiesc să înceapă dezvoltarea acestei zone în acest an. Potrivit unui studiu realizat de specialiști de la Universitatea de Stat din Orenburg, astăzi Districtul Federal Volga a devenit lider în Rusia în numărul de regiuni în care se organizează în mod regulat excursii industriale.

Cea mai mare categorie de turiști industriali o reprezintă tinerii, în primul rând școlari și studenți. Adesea, vizitarea fabricilor și a fabricilor îi ajută să decidă cu privire la viitoarea lor carieră. Dar, desigur, oamenii de toate vârstele merg la unități industriale - consumatori obișnuiți, printre care industria alimentară și cea a automobilelor sunt cele mai solicitate. La fel și jurnaliștii și bloggerii, ale căror publicații formează imaginea companiei.

Cum oțelul a fost temperat


Foto: apn-nn.com

United Metallurgical Company (UMK) a decis să satisfacă curiozitatea turiștilor industriali și a dezvoltat trei rute de excursie pentru întreprindere: „Nașterea țevilor cu diametru mare”, „Transformări uimitoare ale oțelului” și „Lumea Hot Wheels”. Astfel, în Vyksa puteți vedea întregul ciclu al oțelului laminat și procesul de fabricare a țevilor de dimensiune „rusă”, din care sunt construite conductele de gaz Nord Stream, Power of Siberia și multe altele. În plus, aici puteți urmări cum roțile pentru trenurile de cale ferată și metrou sunt fabricate din metal fierbinte în magazinul de rulare a roților.

Fabrica s-a asigurat, de asemenea, că excursiile sunt accesibile oaspeților cu deficiențe de auz: tururi ghidate sunt oferite în limbajul semnelor ruse.

O altă atracție a VSW este pictura „Vyksa 10.000”. Aceasta este o pictură murală - o pictură monumentală de pe fațada complexului industrial Stan-5000. Pictura, creată de artistul stradal Misha Most în cadrul festivalului de artă urbană Art-Ravine, se întinde pe o suprafață de 10.800 de metri pătrați. Lucrarea a fost inclusă în cărțile record ale Europei și Rusiei. Misha Most a lucrat timp de 45 de zile pentru a crea pictura murală, cheltuind mai mult de 5 tone de grund și vopsea. A descris 6 scene din viața unei întreprinderi - de la cercetare la creație, de la idee la rezultat.

Ei efectuează, de asemenea, excursii în jurul orașului Vyksa: în oraș puteți vedea mai mult de 90 de obiecte de artă.

Drumul spre copilărie


Foto: tver.chlclub.ru

În decurs de o oră și jumătate, oaspeții întreprinderii pot vedea toate etapele producției de înghețată: cum sunt livrate și amestecate ingredientele, congelarea, maturarea, modelarea, modul în care sunt umplute cupele de vafe, cum sunt acoperite popsicle cu glazură, cum sunt ambalate produsele. de vânzare. Există posibilitatea de a lua o clasă de master despre decorarea înghețatei. În zilele lucrătoare, fabrica oferă excursii de grup plătite pentru școlari și adulți. Și sâmbăta pot veni vizitatori individuali. Excursiile sunt adaptate persoanelor cu nevoi speciale.

Curs de incepatori Sommelier


Foto: wikipedia.org

Fabrica, fondată în 1870 lângă pitorescul lac sudic Abrau, găzduiește în mod regulat turiști și profesioniști din industrie. Aici, în 2017 a trecut VII Summit-ul Vinificatorilor Ruși.

„Turul vinului” se deschide cu un film care prezintă despre plantă și istoria ei, după care oaspeții sunt duși la cramele, explicându-le în același timp complexitățile preparării complexe a vinurilor de șampanie - de la plantarea podgoriilor până la îmbutelierea băuturii finite. Tunelurile au fost create în secolul al XIX-lea de prințul Lev Golitsyn. Pasajele se întind pe 5,5 kilometri sub pământ. La fabrică poți să faci o fotografie în fața a sute de sticle, să vezi procesul de fabricare a șampaniei în atelierele moderne, să faci un scurt curs de somelier, să vizitezi sala de degustare și magazinul companiei. Cu toate acestea, copiii vor trebui trimiși în sala de joacă în timpul excursiei, deoarece doar adulții au voie să intre în eveniment.

Deveniți un constructor naval


Foto: sdelanounas.ru

Șantierul naval, împreună cu centrul de orientare în carieră „Pro Mir”, desfășoară excursii de orientare în carieră pentru școlari și le permite să viziteze chiar și zonele închise ale șantierului naval. Timp de șase ore, oaspeții sunt familiarizați cu istoria și tradițiile construcțiilor navale rusești, precum și cu economia industriei. Elevii vor afla cum s-a dezvoltat șantierul naval Putilov, redenumit ulterior Severnaya și, cel mai important, vor vedea cum sunt construite navele de război moderne.

Colecțiile Muzeului Șantierului Naval de Nord, care este vizitat de excursioniști, conțin peste 3 mii de exponate, dintre care 200 sunt considerate monumente culturale: acestea sunt documente și fotografii rare de arhivă, premii și obiecte personale ale angajaților, modele de nave și vase construite. de către plantă.

Vedeți energia apei


Foto: tgc1.ru

Cea mai veche centrală hidroelectrică din Rusia are peste 90 de ani: a fost prima care a fost construită în cadrul planului GOELRO. Astăzi nu este doar un obiect important al infrastructurii regionale, ci și o atracție turistică. Călătorii fac adesea fotografii ale clădirii istorice de pe râul Volhov. Dar nu toată lumea știe despre oportunitatea de a studia un obiect din interior și de a afla cum energia mișcării apei este transformată în electricitate.

Hidrocentrala găzduiește școlari și studenți în cadrul programelor educaționale, jurnalişti, precum și grupuri de excursii. Ei vizitează casa-muzeu a lui Heinrich Graftio, constructorul primelor centrale hidroelectrice sovietice, și atelierele de producție. Oaspeților li se spune în detaliu modalități de a minimiza impactul negativ asupra biocenozei râului.