Kendi ellerinizle güçlendirilmiş el arabası yapımı tek tekerlekli bisiklet. Ev yapımı bir el arabası, vermek için vazgeçilmez bir yardımcıdır. Farklı malzemelerden tek tekerlekli el arabası yapımı

Bahçıvanlar ve bahçıvanlar tarafından kullanılan el arabaları veya el arabaları hafif bir tasarıma sahiptir ve çok büyük ve ağır yükleri taşımak için tasarlanmamıştır. Kendin yap bahçe el arabası, gereksiz veya doğaçlama malzemelerden bile oldukça basit bir şekilde yapılır, bu da güvenilir ve bütçeye uygun bir ulaşım aracı elde etmenizi sağlar.

Bahçe el arabaları: avantaj ve dezavantajlarının türleri

Tasarımları gereği, tüm bahçe el arabaları, yükleme ve boşaltma sırasında stabilite sağlayan bir tekerlek veya tekerlekler, bir kulp ve ayaklarla donatılmış eğimli bir metal gövdedir.

Tek tekerlek tasarımı

Tek tekerlekli ekipman, mahsuller, yabani otlar ve bahçecilik gübreleri dahil olmak üzere oldukça hafif yükleri taşımak için tasarlanmıştır.

El arabası sadece bahçe yollarında, asfaltta kullanıma uygundur.

Avantajlar ve dezavantajlar: Model oldukça ekonomiktir, köşeleri ve dönüşleri kolayca aşar, ancak yalnızca düz ve sert yüzeylerde optimum arazi kabiliyetine sahiptir ve zeminde hareket etmek gözle görülür zorluklara neden olur.

İki tekerlekli tasarım

Daha iyi manevra kabiliyeti ile ayırt edilen ve şu anda yazlık ev sahipleri arasında en popüler olan daha fazla kaldırma modeli.

Bir el arabası, tek tekerlekli bir araba kadar manevra kabiliyetine sahip değildir, ancak daha sağlam ve güvenilirdir.

Avantajlar ve dezavantajlar: Model engebeli arazide takılmaz, arazi kabiliyeti iyidir ve fazla çaba gerektirmez ve ayrıca yükleme / boşaltma sırasında oldukça kararlıdır.

Üç tekerlekli bisiklet tasarımı

Üç tekerlekli bir bahçe el arabası çok geniştir ve sağlam bir yük kapasitesine sahiptir, ancak bu tür modellerin piyasaya sürülmesi az sayıda üretici tarafından kurulmuştur.

Tasarım, bir ve iki tekerlekli el arabalarının avantajlarını birleştiriyor, ancak fiyatı çok daha yüksek.

Avantajlar ve dezavantajlar: Modelin kullanımı kolaydır, en kararlıdır, hareket ederken çok fazla güç gerektirmez, iyi manevra kabiliyetine sahiptir, ancak maliyeti bir ve iki tekerlekli muadillerinden daha yüksektir.

El arabası - dört tekerlekli el arabası

Dört tekerlekli modeller, modern bahçe el arabaları aralığında sözde ağır toplardır. Bir özellik, oluğun maksimum yük kapasitesine sahip olması nedeniyle bir çift aksın varlığıdır.

Böyle bir ürünün tek dezavantajı, diğer modellere göre yüksek maliyetidir.

Avantajlar ve dezavantajlar: Model mükemmel bir stabiliteye sahiptir ve özel bir boşaltma mekanizmasının eklenmesi, boşaltmayı büyük ölçüde kolaylaştırır, ancak bu tür ürünlerin fiyatı genellikle çok yüksektir.

El arabası yapmaya hazırlanıyor

Tabii ki, yukarıdaki tasarımların tümü elle yapılabilir, ancak dayanıklı, güvenilir ve kullanımı kolay bir bahçe el arabası elde etmek için malzeme seçimini dikkatlice düşünmeniz gerekir.

Hangi tekerlekler seçilir

Bir bahçe el arabasının donanımı, plastik, kalıplanmış, kauçuktan ve dişli pnömatik tekerleklerin kullanılmasını içerir. İlk tip, yapıyı hafif yapar, ancak çok ağır değildir.

İyi tekerlekler olmadan güvenilir bir araba yapmak imkansızdır.

Bir seçenek, yeni tekerlekler satın almaktır. El arabası için bu tür unsurların uygulanması artık bahçe merkezleri, yapı marketler ve perakende satış mağazaları tarafından gerçekleştirilmektedir. En iyi seçenek, katı poliüretan tekerlekler ve yüksek kaliteli dört katlı lastik lastiklerle temsil edilir.

Bu ürün hafif yüklerin taşınması için uygundur.

Bisiklet ve diğer ekipmanlardan tekerlek kullanmak oldukça kabul edilebilir. Aynı zamanda, döküm tekerleklerin daha dayanıklı olduğu ve ağır yük altında bile deforme olamadıkları ve hava dolu kauçuk haznenin iyi bir şok emilimi ve yumuşak bir sürüşe sahip olduğu unutulmamalıdır.

gövde malzemesi

Prefabrik yapılar çoğunlukla alüminyum veya çelikten yapılmış bir gövdeye sahiptir. Aynı zamanda, alüminyum çanak daha dayanıklıdır ve çelik oluk çinko kaplamaya sahip olmalıdır. Kendi elinizle bir bahçe el arabası imalatında çeşitli malzemeler kullanılabilir:

• sac metal, pas oluşumunu önleyen galvanizli veya toz boyalı olmalıdır;
• ahşap daha uygun fiyatlı bir malzemedir, ancak böyle bir gövdenin aseptik işleme ve boyamaya tabi tutulması gerekecektir;
• plastik gövde hafiftir ve aşındırıcı değişikliklere karşı dayanıklıdır, ancak mekanik hasara karşı dayanıklı değildir.

En bütçe seçeneği, eski yapıları yarım namlu veya metal bir yatak sırtı şeklinde kullanmak olacaktır. Bazı ustalar hasır dallardan hasır araba gövdesi yaparlar.

Gövdenin şekli, eğimli bir cepheyle (bu, toplu içeriği hızlı ve kolay bir şekilde boşaltmanıza olanak tanır) ve geleneksel kare (yükün daha doğru bir şekilde yerleştirildiği) ile yamuk olabilir.

kalemler ne yapılır

Çoğu zaman kulplar, özel hafif kaymaz lastik pedlerle metalden yapılır. Herhangi bir ahşap yapıyı basit bir el yapımı ahşap kulpla tedarik etmek oldukça mümkündür. Parmaklar için özel çentiklere sahip oluklu kauçuk veya plastik nozullar, işte çok uygundur.

Böyle bir üründe ondülasyon zorunlu olmalıdır

Aynı zamanda, monte edilmiş kulplar arasındaki boşluğun, en rahat manevra yapmak ve ellerdeki veya kas-iskelet sistemi üzerindeki yükü azaltmak için mutlaka optimal olması gerektiği unutulmamalıdır. El arabası kollarının aralığı, bir kişinin vücudunun yaklaşık çeyrek metrelik kalan toplam serbest mesafeye sığmasına izin vermelidir.

Bahçe el arabalarına kullanım amacına göre bir enine kulp veya bir çift boyuna kulp takılır. Daha uzun kulplar, yük taşımayı çok rahat ve kolay hale getirir, ancak kavrama noktası, çalışma sırasında bileklerin bükülmesini önlemek için standart bir bükülmeye ihtiyaç duyar. İki kulplu modellerin itilmesi gerektiğine ve tek kulplu el arabalarının sadece itilemeyeceğine, aynı zamanda sürüklenebileceğine de dikkat edilmelidir.

Hangi araçlara ihtiyaç duyulacak

Kendi elinizle bir bahçe el arabası inşa ederken kullanmanız gereken alet seti, üretim malzemelerine bağlıdır:

• çekiç;
• şerit metre, cetvel ve işaretleyici;
• metal veya ahşap ile çalışmak için demir testeresi;
• Tornavida;
• kaynak makinesi;
• Bulgarca;
• anahtar seti.

Özel bileşiklerle boyama veya işleme yapılması gerekiyorsa, önceden farklı boyutlarda fırçalar hazırlamak önemlidir.

Kendi elinizle bir el arabası yapmak: adım adım talimatlar

Kendi kendine üretilen bir bahçe el arabasının avantajları, bu tür bir mal taşıma aracının boyutlarının ve tasarımının, ana amaç ve ihtiyaçlara bağlı olarak bireysel olabilmesidir.

Tek tekerlekli çelik yapı imalatı

Gelecekteki bir arabanın taslağı işin önemli bir parçasıdır

Tek tekerlekli el arabası, maliyet açısından en kolay ve en uygun seçenektir.

Çelik model yapma adımları:

1. Boyutları ve konfigürasyonu, kulpların konumunu, durdurucuları, tekerlek takımını ve aksı gösteren bir ön taslağın geliştirilmesi.
2. Çelik sac kesme ve öğütücü ile kesme.
3. Bir kaynak makinesi kullanarak bir kase yapmak.
4. Metal bir köşeden veya 2,5 × 2,5 cm borudan bir destek direğinin imalatı ve kaynağı.
5. Tekerlek montajı.

Kulplar ve destekler, yapımı kolaylaştıran yeterince ince metal borulardan yapılmalıdır.

ahşaptan

Ahşap tek tekerlekli el arabası seçeneği daha az popüler değil.

Çerçeve iki kılavuzdan ve bir çift enine çubuktan oluşur

Bu versiyon, ahşapla nasıl çalışılacağını bilenler için uygundur.

En basit model, aşağıdaki teknolojiye göre gerçekleştirilir:

1. Birbirine 22 ° açıyla yerleştirilmiş bir çift kılavuz ve bir çift enine çubuktan bir destek çerçevesinin üretimi. Tekerlek aksı için oluklar çerçevenin önünde yapılır. İçeride, yapının gücünü artıran metal plakalar yerleştirilmiştir.

   Metal bir plaka olmadan, çerçevenin önü tüm yapıdaki en zayıf nokta haline gelebilir.

2. Alt kısım 2.0x8.0x47.5 cm ebadında rendelenmiş bir levha kullanılarak monte edilir, bağlantı elemanları olarak kılavuz çerçevelere sabitlenen vidalar kullanılır.

   İstenilen taban ölçüsü çerçeveye monte edildikten sonra oluşturulur.

3. Kesim çizgisi işaretlendikten sonra daire testere ile her iki taraftan istenilen açıda kesimler yapılır.

   Böyle bir el arabası, nakliye ve boşaltma için uygundur.

4. Ön ve arka levhaların imalatında 2.0x0.8 cm ebadında rendelenmiş levhalar, el arabası yan levhalarında 2.0x10.0 cm ebadında rendelenmiş levhalar kullanılmaktadır.Köşelere özel elemanlar yapıştırılarak levhaların sağlamlığı sağlanmıştır.

   Ürünün kullanım kolaylığı ve manevra kabiliyeti, ölçülere ve elemanlar arasındaki açılara uygunluğuna bağlıdır.

5. El arabası durakları, yapının gövde kısmının sertliğini önemli ölçüde artırabilen ahşap çubuklardan yapılmıştır.

   El arabası için el arabası almanıza gerek yok - kendiniz yapabilirsiniz

6. Tahta bir tekerleğin göbeğinin içine her iki tarafa bir çift yatak takılır, ardından aks takılır, rondelalar takılır ve kör somunlar kullanılarak sıkma yapılır.

   Bir el arabasının hizmet ömrü büyük ölçüde yapıldığı ahşabın dayanıklılığına bağlıdır.

Bitmiş yapı, ahşabı olumsuz dış etkilerden koruyacak ve bahçe arabasının ömrünü uzatacak özel bileşiklerle işlenmelidir.

İki tekerlekli araba üretimi

İki tekerlekli tasarım stabildir, yuvarlanmaz ve ayrıca kişinin ellerine ve sırtına binen yükü en aza indirir.

Plastik, kasa yapmak için harika bir seçenek çünkü ahşaptan daha dayanıklı ve metalden daha ucuz.

Eski bir varilden bahçe el arabası yapmak için kendin yap teknolojisi:

1. Plastik veya metal bir varili ikiye bölün.
2. 2,5 × 2,5 cm metal profillerden dikdörtgen bir çerçeve kaynaklayın.
3. Kasayı takmak için ayağı kesin.
4. Takın ve bijon somunları ile sabitleyin.
5. Çerçevenin arkasına bir tutucu ile metal bir profil sapı kaynaklayın.

Son aşamada, tek sıra halinde düzenlenmiş birkaç amortisör burcundan bir tutamaç oluşturulur.

Video: kendin yap iki tekerlekli yapı, ana sınıf

Üç tekerlekli bisiklet yapmak

Ev yapımı üç tekerlekli arabalar kullanışlı ve pratiktir. Bu tür tasarımlarda üçüncü tekerlek, ekipmanın kontrolünü kolaylaştırır ve taşıma kapasitesini artırır. Ahşap muadillerinden farklı olarak, metal arabalar yukarıdan aşağıya monte edilir.

Araba, ağır yüklerin taşınması için uygundur

Üç tekerlekli bir araba yapmak için kendin yap adımları:

1. Çelik oluğun seçimi veya kaynağı.
2. Konteynerin sıkılığının kontrol edilmesi.
3. Çerçeveyi oluğun boyutlarına göre kaynaklayın.
4. Arka tekerlek takımının ve ön kılavuz tekerleğin sabitlenmesi.
5. Bir U-şekilli sapın veya bir çift ayrı tutamağın kaynağı.

Bir çocuk bisikletini dingil mesafesi olarak kullanmak oldukça mümkündür.

Dört tekerlekli el arabası yapmak

Dört tekerlekli tip yapılar genellikle metalden yapılır. Bu, el arabasının 90-100 kg'a kadar yükün ağırlığına dayanmasını sağlar. Böyle bir modeli kendi ellerinizle monte etmek, bir çilingir alet takımının kullanılmasını içerir.

DIY dört tekerlekli bahçe arabası üretim adımları:

Böyle bir arabanın güvenilirliği, manevra kabiliyeti pahasına elde edilir.

1. Gerekli hesaplamaları yapın ve çizin.
2. Sıradan bir çelik oluk olabilecek bir kap seçin.
3. Dikdörtgen metal borulardan yapılmış bir çerçeve çerçeve yapısını kaynaklayın.
4. Çerçeveye U şeklinde bir tutamaç kaynak yapın.
5. Tekerlek yapısının altına takın.

Dekor unsuru olarak ahşap bahçe arabası

Son zamanlarda, ahşap bahçe el arabaları faydacı, asıl amacını neredeyse tamamen yitirmiş ve peyzajı süslemek için unsurlar kategorisine girmiştir. Bu tasarımın gövdesinde, bir konteyner dekoratif bahçe donatılabilir veya güzel çiçekli bitkilerle saksılar kurulabilir.

Böyle bir ürün bahçe arsasını süsleyecek

Tasarımlar bir, iki ve hatta dört tekerlekle donatılabilir. İkinci seçenek, yerel alanın peyzajında ​​\u200b\u200bkullanıldığı için daha sağlam ve ferahtır. Üretim için sert ağaçların - akçaağaç, meşe, huş ağacı ve karaağaç - kullanılması tavsiye edilir.

Kendin yap bahçe el arabası yapmak için kullanılabilecek en egzotik malzeme türü, dayanıklı ve çevre dostu hasırdır.

Güzel bahçe dekorasyonu

Böylesine alışılmadık ve çok güzel bir "tekerlekli sepet", çiçek saksılarını veya yeşil vitamin mahsullerini yerleştirmek için kullanılabilir.

Video: kendin yap el arabası-çiçek bahçesi

Ürünlerin maliyetini ne belirler

El arabası ve el arabalarının ortalama fiyatı, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi faktöre bağlı olarak büyük ölçüde değişir:

• yükleme kapasitesi;
• vücut hacmi;
• tekerlek sayısı ve tipi;
• imalatında kullanılan malzeme.

Bahçe el arabası fiyatlarının sadece teknik özellik ve donanıma göre değil, markayı üreten firmanın itibarına göre de değiştiğini göz önünde bulundurmak gerekir. Bu nedenle, yapının üretimi için gerekli malzeme ve araçlara sahipseniz, bu tür işleri kendiniz yapmanız tavsiye edilir.

Bir bahçe el arabasının tasarımını seçerken, böyle bir cihazın temel özelliklerini ve amacını dikkate almak önemlidir. Genel ve ağır yüklerin sık taşınması için, sabit ve daha manevra kabiliyetine sahip modellerin üretimi tercih edilmelidir ve en hafif malzemelerin nadiren hareket etmesiyle, el arabasının basit, hafif bir versiyonu iyi olacaktır.

Taşrada bir bahçıvanın veya inşaatçının işini iki tekerlekli bir el arabasından daha kolay hiçbir şey yapamaz. Bu ilkel ve tarih öncesi cihaz, sadeliğine rağmen günlük yaşamda vazgeçilmezdir. Bir aletin bir süpermarketteki maliyeti çok üzücü olabilir ve şirket mağazaları bile korkutabilir. Kendi ellerinizle iki tekerlekli bir el arabası yapıp 5000-7000 ruble tasarruf edebiliyorsanız neden daha fazla ödeyesiniz? Şimdi, "kötü niyetimizi" gerçekleştirmeye yardımcı olacak üretimi ve şemaları için ayrıntılı talimatları ele alacağız!

İki tekerlekli bir arabanın çizim ve tasarım özelliklerinin seçimi

Başlangıç ​​​​olarak, gerçekten rahatsız edici ve pratik olmayacak olanı atacağız. Arabaları ve ahşap yapıları listeden kaldırıyoruz. Neden? İkisi de çok ağır, neden sırtımızı yırtalım ya da itilmeyeni itelim? Ayrıca bir ahşap gövde 2-3 yıl içinde parçalanır veya sürekli verniklenmeli, kullanımdan sonra kurutulmalı ve yağmurdan saklanmalıdır. Ve zamanımıza değer verdiğimiz için sadece ev yapımı metal arabalara dikkat edeceğiz.

Şimdi kaç tekerleğe ihtiyacınız olduğuna karar verelim. Dört ve üç tekerlek - bir traktör veya motosiklet için bir arabaya değil, hafif ve manevra kabiliyetine sahip bir el arabasına ihtiyacımız olduğu için hemen atıyoruz. Çoğu bahçıvan tek tekerlekli bir tasarımı tercih eder, ancak önemli bir dezavantajı vardır - daha az ağırlık taşıyabilir, dengesizdir, engebeli zemin için uygun değildir. Yükü yana yatırmak kolaydır. Genel olarak, bir el arabası için bir tekerlek iyidir, ancak iki daha iyidir. Arabanın çerçevesinin ve gövdesinin genel çizimi şuna benzer olacaktır:

Şimdi maliyete karar verelim. Yine de neden buna karar veriyorsunuz ... Bir mağazadan satın almak istemiyorsanız, o zaman fikrimizi paylaşıyorsunuz ve her şeyi ucuz ve neşeli yapmak istiyorsunuz. Olacak olan da tam olarak bu. Normal bir süpermarkette malzeme satın almamız koşuluyla, kendin yap bahçe el arabamız 750 rubleye mal olmayacak. Ülkede ortalıkta hurda metal varsa, eski metal profiller varsa ve bir el arabası için en az 1 tekerlek varsa, o zaman size neredeyse bedavaya mal olur.

Sözlerden eylemlere: 4 saatte ev yapımı bir araba nasıl yapılır

İlk olarak, arabanın gövdesinin üzerine monte edileceği bir çerçeve yapacağız. Bizim tasarım en fazla 200 kg taşıyacak şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle bunu hesaba katın ve aletin kırılmasını önlemek için yükü aşmayın. Boyutlar değişebilir, ancak en çok bahçe ve inşaat iki tekerlekli arabalarda kullanılan ortalama parametreleri seçtik. Şimdi malzeme seçimine, araçlara ve yapının montajına geçelim.

AŞAMA 1: 2 taşıyıcı tarafı birbirine kaynaklayın. Kenarları 35x35 mm ve uzunluğu 140-150 cm olan 2 metal profile ve ayrıca 25x25 mm 2 metre uzunluğunda bir köşeye ihtiyacınız olacak. Metal profilleri düz bir zemin üzerine karşılıklı olarak dizip 5 adet 40 cm'lik köşelerini kesip çerçevenin taşıyıcı taraflarımızın arasına yerleştiriyoruz. Her iki taraftaki köşeleri şemada gösterildiği gibi metal profile kaynaklıyoruz.

ADIM 2: kalem yapıyoruz. İç çapı 34 mm ve uzunluğu yaklaşık 40 santimetre olan kalın bir lastik hortum alıp ikiye böldük. Ev yapımı bir bahçe el arabası kaymaz kulplara sahip olmalıdır, bu nedenle hortum metal profil üzerinde çok sert çekilir. İyi ısınması için sürekli kaydırılarak ateşin üzerinde tutulmalıdır. Ardından, ellerin hafif bir hareketiyle (bacaklar veya doğaçlama nesneler) veya bir yardımcı işçinin yardımıyla, şemada gösterildiği gibi hortumu çerçevenin ucuna çekiyoruz. Hortum soğuyacak ve artık çıkarılması mümkün olmayacaktır. Çekmek zorsa, metali şampuan, sabun veya gres ile yağlayabilirsiniz.Çoğu durumda yardımcı olur.

AŞAMA 3: kaynak aksı Bu daha sonra yapılabilir, ancak şimdi yapacağız çünkü çok daha uygun. Ev yapımı bir el arabası için çerçevemizi ters çeviriyoruz ve 22 mm çapında bir metal çubuğu kaynaklıyoruz (bu, iç lastiksiz tekerlekler için çalışma boyutudur). Aklınızda bir el arabası tekerleği varsa, farklı bir çap seçebilirsiniz. 40 ila 50 cm çapında iç lastiksiz kamyon tekerlekleri kullanmanızı öneririz - bunlar neredeyse sonsuzdur.

Bir yazlık için ev yapımı arabanızın arazide büyük bir yük taşıması gerekiyorsa (5-8 cm yüksekliğe kadar engeller), daha büyük çaplı tekerlekler kullanmak daha iyidir. Çok düz bir alanınız varsa veya hatta betonlanmışsa, her biri 35-40 cm seçmek daha iyidir, artık yok - daha az direnç var, kontrol etmek daha uygun ve itmek daha kolay. Ayrıca küçük tekerlekler daha ucuzdur.

Önemli bir maliyet olmadan kendi ellerinizle bahçe el arabası yapmayı öğrenmek istiyorsanız, bir moped veya motosikletten tekerlek almanız gerekecektir. Bağışçı olarak, metal tekerlekler üzerinde eski bir arkadan çekmeli traktör veya ekme makinesi kullanabilirsiniz. Burcun iç çapını ölçtüğünüzden emin olun ve ancak ardından ilgili aksı başlangıçta kaynak yaptığımız metal çerçeveye kaynaklayın.

Kendin yap bahçe el arabası 2 tekerlekli: üretim talimatları

Şimdi işimizin ana kısmına - vücuda dönüyoruz. Anlaştığımız gibi yaklaşık 200 kg ve aynı hacimde bir yere taşınmasını sağlayacağız. 40 santimetre yükseklik (artık gerekli değil - ters çevirmek kötü), uzunluk - vücudun alt kenarı boyunca 80 santimetre ve üst kısım boyunca 100 santimetre alalım. Genişlik - 60-70 santimetre, zevkinize göre. Aslında şimdi montaj sürecine geçelim.

AŞAMA 1: hurda metal tedarik ediyoruz. Çelik kalınlığı - 2 mm. Yeter. Tabii planlarınız arasında Mr. Olympia'yı kazanmak varsa, o zaman 3-4 mm çelikten bir gövde yapabilirsiniz. Şekilde gösterilen yedek parçalara sahip olmalısınız, ardından yukarıda çizimleri verilen kendi ellerinizle bir bahçe el arabası yapabilirsiniz.

ADIM 2: hepsini birlikte kaynatıyoruz. Aslında burada açıklanacak bir şey yok, sadece herhangi bir kaynak makinesini alıp bu Rubik küpünü bir monolite kaynaklıyoruz.

AŞAMA 3: tasarımı küçük köşelerle güçlendirin. Bu öğe, yalnızca kendi ellerinizle iki tekerlekli bir el arabası yapmak için 1 mm kalınlığında çelik kullandıysanız geçerlidir. Güçlendirmeler "jöle" etkisini ortadan kaldırır, araba yekpare hale gelir. 2 mm çelik kalınlığı ile uğraşmanıza gerek yok - sanki yerinde kök salmış gibi duracaktır.

ADIM 4:"kutuyu" çerçevemize yerleştiriyoruz. Birkaç yerde metal profile, köşelere kaynak yapıyoruz ve işte - kendin yap el arabamız hazır! Şimdi ona katlanılabilir bir görünüm vermek için kalır.

ADIM 5: boyamak. Bir yerlerde eski metal boyanız veya bir kapı veya garaj boyasından kalan kurumuş kalıntı var mı? Sulandırıp boyarız. Burada kaliteye gerek yok - yine de silinecek, bu sadece tasarımımızın en iyi görünümü için, böylece kendi ellerinizle bir bahçe el arabası fotoğrafı beğeni toplamak için bir sosyal ağa yüklenebilir!

Şimdi küçük bir şey yapmaya devam ediyor - el arabasını yatay konuma getirip rahatça yükleyebilmeniz için katlanır bir bacak. 30 dakikadan fazla sürmez. Tekerleği eski çamaşır makinesinden yuvayla birlikte alıyoruz, çekicin hafif bir hareketiyle tekerleği yuvadan çıkarıyoruz (veya tasarıma bağlı olarak çözüyoruz), el arabasının altındaki yuvayı kaynaklıyoruz. Ardından, 20x20 mm'lik bir metal profil almanız, sonunda 10 mm'lik bir delik açmanız, montaja bir M10 cıvatası yerleştirmeniz gerekir. Dönmesini önlemek için bir kilit somunu ekleyin. Buna benzer bir el arabası almalısın:

Bacak için bir durdurma gerekebilir (bağlantının yüksekliği ve açısı hakkında kötü hesaplamalar yaptıysanız). Gerekli dayanağın yerinde olacak bir metal parçasını kaynaklayabilir veya bir montaj ayağı alıp doğru yönde bir montaj ayağı sarabilirsiniz. Ancak bunlar zaten önemsiz şeylerdir ve süreç içinde çözülürler. Artık para harcamadan kendi ellerinizle nasıl el arabası yapacağınızı biliyorsunuz ve gerekli tüm bileşenleri almak için garaja gidebilirsiniz. Ayrıca, hurda metal toplama noktasında bir kuruş için iyi bir şekilde cimrilik yapabileceğinizi unutmayın.

Sizi videoda satın alınan bir el arabası ile kendin yap bahçe el arabası karşılaştırmasını izlemeye davet ediyoruz:

Ev yapımı arabanın bir diğer avantajı da kesinlikle ihtiyaca göre yapılması ve gerekli ihtiyaçları karşılamasıdır. Farklı yaratma teknolojilerini inceledikten sonra, yapmak için herhangi bir sorun olmayacak ...

Bir araba, herhangi bir evin gerekli bir özelliğidir. Kendiniz yapın, satın alınan bir muadilinden daha ucuza mal olur.

Ev yapımı arabanın bir diğer avantajı da kesinlikle ihtiyaca göre yapılması ve gerekli ihtiyaçları karşılamasıdır.

Farklı yaratma teknolojilerini inceledikten sonra, kendi ellerinizle çok işlevli bir araba yapmak herhangi bir sorun olmayacaktır.

Metal ve ahşap, gerekli mukavemet özelliklerine sahip oldukları için araba imalatında kullanılan ana malzemelerdir.

Arabalar, tekerlek sayısı ve boyutları bakımından birbirinden farklıdır. Kendinizinkini yapabilirsiniz:

• tek tekerlekli araba;
• iki tekerlekli araba;
• dört tekerlek üzerinde bir platform şeklinde araba;
• katlanır sepet

İki tekerlekli kendi ahşap arabanızı yapmak hiç de zor değil. Ağaç işleri standart aletler gerektirir. Ancak ahşap bir arabanın gücü, kapasitansı ve performans özellikleri, çok sayıda tekerlekle donatılmış metal bir muadilinden birçok yönden daha kötüdür.

Üretim talimatı:

• Bir çerçeve oluşturmak için 7 × 7 cm ölçülerinde bir tahta alıyoruz Çerçevenin tüm parçalarını vidalarla birleştiriyoruz, ek detaylarla güçlendiriyoruz;
• Yapının altına yataklar için bir çift ray tutturuyoruz;
• Sepetin sapını metal yapıyoruz. Bu strese karşı direnci artıracaktır. Kol olarak eski bir bisiklet gidonu veya kalın bir çelik çubuk uygundur;
• Tahta tahtaları kuruyoruz. Boyutları kapasiteyi etkiler. Güvenilir bir ürün, güçlü bir çerçeve ve sağlam bir şekilde takılmış tekerleklerden oluşur.

Etrafta bir moped aksınız varsa, rulmanlı tahtalar yerine kullanılabilir.

Dört tekerlek, arabanın kapasitesini, gücünü ve hizmet ömrünü artırmanıza olanak tanır.

Dört tekerlekli ürünler yalnızca metalden yapılmıştır. 100 kg ağırlığa kadar dayanabilirler. Bunları birleştirmek için bir araç kitine ihtiyacınız olacak.

Dört tekerlekli bojilerin imalatı aşağıdaki adımları içerir:

• Kargo platformunun gerekli tüm hesaplamalarını yapıyoruz;
• Yükün taşınacağı bir konteyner yapıyoruz. Çerçevenin boyutu, parametrelerine bağlı olacaktır.;
• Çerçeve yapısını kaynak yaparak kuruyoruz. Çerçeve için boru kalıntılarını kullanabilirsiniz. Çerçeveye bir tutamaç kaynak yapıyoruz;
• Tekerlek yapısının altına kaynak yapıyoruz;
• Tekerlekleri pnömatik lastiklerle "paketliyoruz". Bu, arabanın taşımak üzere tasarlandığı yükün ağırlığını 80 kg'a kadar artıracaktır.

Böyle bir el arabası en az 50 kg yüke dayanabilir. Ana avantajı kompakt boyutudur.

Katlanır bir araba yapmak için aşağıdaki prosedürü izlemelisiniz:

• En az 2 mm kalınlığında boru kesimleri hazırlayın;
• 1: 1 ölçeğinde bir çerçeve yapısı şablonu çizin;
• Menteşe burçlarını platform çerçevesine ve ardından ana yapıya kaynaklayın;
• Tüm dikişleri temizleyin ve cilalayın.

En iyi seçenek, tek tekerlekli bisiklet arabası yapmak için ahşap kullanmaktır.

Ardından çerçeve yapısını kargo platformuna vidalarla sabitliyoruz. Sepet hazır!

Ağır yükler taşımayı düşünüyorsanız, tek tekerlekli metal bir araba size uyacaktır. Standart aletlere ek olarak, metalleri kaynaklamak ve kesmek için makinelere ihtiyacınız olacak.

Öncelikle bir kargo konteyneri yapıyoruz. En az 2 mm kalınlığında çelik sacların kullanılması tavsiye edilir. Ardından, kolları ve çalışan yapıyı platforma kaynaklıyoruz.

Bisiklet, moped veya motosiklet tekerlekleri mükemmeldir. Kargo alanı metal bir varilden yapılabilir.

Herkes kendi elleriyle bir araba yapabilir. Yaratılış kurallarına ve güvenlik önlemlerine aşina olmanız yeterlidir. Bunlar ve çeşitli arabaların çizimleri World Wide Web'de bulunabilir. Çabalarınızda iyi şanslar!

Kendi elinizle bir bahçe el arabası nasıl yapılır

Bahçıvanlar ve bahçıvanlar tarafından kullanılan el arabaları veya el arabaları hafif bir tasarıma sahiptir ve çok büyük ve ağır yükleri taşımak için tasarlanmamıştır. Kendin yap bahçe el arabası, gereksiz veya doğaçlama malzemelerden bile oldukça basit bir şekilde yapılır, bu da güvenilir ve bütçeye uygun bir ulaşım aracı elde etmenizi sağlar.

Bahçe el arabaları: avantaj ve dezavantajlarının türleri

Tasarımları gereği, tüm bahçe el arabaları, yükleme ve boşaltma sırasında stabilite sağlayan bir tekerlek veya tekerlekler, bir kulp ve ayaklarla donatılmış eğimli bir metal gövdedir.

Tek tekerlek tasarımı

Tek tekerlekli ekipman, mahsuller, yabani otlar ve bahçecilik gübreleri dahil olmak üzere oldukça hafif yükleri taşımak için tasarlanmıştır.

El arabası sadece bahçe yollarında, asfaltta kullanıma uygundur.

Avantajlar ve dezavantajlar: Model oldukça ekonomiktir, köşeleri ve dönüşleri kolayca aşar, ancak yalnızca düz ve sert yüzeylerde optimum arazi kabiliyetine sahiptir ve zeminde hareket etmek gözle görülür zorluklara neden olur.

İki tekerlekli tasarım

Daha iyi manevra kabiliyeti ile ayırt edilen ve şu anda yazlık ev sahipleri arasında en popüler olan daha fazla kaldırma modeli.

Bir el arabası, tek tekerlekli bir araba kadar manevra kabiliyetine sahip değildir, ancak daha sağlam ve güvenilirdir.

Avantajlar ve dezavantajlar: Model engebeli arazide takılmaz, arazi kabiliyeti iyidir ve fazla çaba gerektirmez ve ayrıca yükleme / boşaltma sırasında oldukça kararlıdır.

Üç tekerlekli bisiklet tasarımı

Üç tekerlekli bir bahçe el arabası çok geniştir ve sağlam bir yük kapasitesine sahiptir, ancak bu tür modellerin piyasaya sürülmesi az sayıda üretici tarafından kurulmuştur.

Tasarım, bir ve iki tekerlekli el arabalarının avantajlarını birleştiriyor, ancak fiyatı çok daha yüksek.

Avantajlar ve dezavantajlar: Modelin kullanımı kolaydır, en kararlıdır, hareket ederken çok fazla güç gerektirmez, iyi manevra kabiliyetine sahiptir, ancak maliyeti bir ve iki tekerlekli muadillerinden daha yüksektir.

El arabası - dört tekerlekli el arabası

Dört tekerlekli modeller, modern bahçe el arabaları aralığında sözde ağır toplardır. Bir özellik, oluğun maksimum yük kapasitesine sahip olması nedeniyle bir çift aksın varlığıdır.

Böyle bir ürünün tek dezavantajı, diğer modellere göre yüksek maliyetidir.

Avantajlar ve dezavantajlar: Model mükemmel bir stabiliteye sahiptir ve özel bir boşaltma mekanizmasının eklenmesi, boşaltmayı büyük ölçüde kolaylaştırır, ancak bu tür ürünlerin fiyatı genellikle çok yüksektir.

El arabası yapmaya hazırlanıyor

Tabii ki, yukarıdaki tasarımların tümü elle yapılabilir, ancak dayanıklı, güvenilir ve kullanımı kolay bir bahçe el arabası elde etmek için malzeme seçimini dikkatlice düşünmeniz gerekir.

Hangi tekerlekler seçilir

Bir bahçe el arabasının donanımı, plastik, kalıplanmış, kauçuktan ve dişli pnömatik tekerleklerin kullanılmasını içerir. İlk tip, yapıyı hafif yapar, ancak çok ağır değildir.

İyi tekerlekler olmadan güvenilir bir araba yapmak imkansızdır.

Bir seçenek, yeni tekerlekler satın almaktır. El arabası için bu tür unsurların uygulanması artık bahçe merkezleri, yapı marketler ve perakende satış mağazaları tarafından gerçekleştirilmektedir. En iyi seçenek, katı poliüretan tekerlekler ve yüksek kaliteli dört katlı lastik lastiklerle temsil edilir.

Bu ürün hafif yüklerin taşınması için uygundur.

Bisiklet ve diğer ekipmanlardan tekerlek kullanmak oldukça kabul edilebilir. Aynı zamanda, döküm tekerleklerin daha dayanıklı olduğu ve ağır yük altında bile deforme olamadıkları ve hava dolu kauçuk haznenin iyi bir şok emilimi ve yumuşak bir sürüşe sahip olduğu unutulmamalıdır.

gövde malzemesi

Prefabrik yapılar çoğunlukla alüminyum veya çelikten yapılmış bir gövdeye sahiptir. Aynı zamanda, alüminyum çanak daha dayanıklıdır ve çelik oluk çinko kaplamaya sahip olmalıdır. Kendi elinizle bir bahçe el arabası imalatında çeşitli malzemeler kullanılabilir:

• sac metal, pas oluşumunu önleyen galvanizli veya toz boyalı olmalıdır;
• ahşap daha uygun fiyatlı bir malzemedir, ancak böyle bir gövdenin aseptik işleme ve boyamaya tabi tutulması gerekecektir;
• plastik gövde hafiftir ve aşındırıcı değişikliklere karşı dayanıklıdır, ancak mekanik hasara karşı dayanıklı değildir.

En bütçe seçeneği, eski yapıları yarım namlu veya metal bir yatak sırtı şeklinde kullanmak olacaktır. Bazı ustalar hasır dallardan hasır araba gövdesi yaparlar.

Gövdenin şekli, eğimli bir cepheyle (bu, toplu içeriği hızlı ve kolay bir şekilde boşaltmanıza olanak tanır) ve geleneksel kare (yükün daha doğru bir şekilde yerleştirildiği) ile yamuk olabilir.

kalemler ne yapılır

Çoğu zaman kulplar, özel hafif kaymaz lastik pedlerle metalden yapılır. Herhangi bir ahşap yapıyı basit bir el yapımı ahşap kulpla tedarik etmek oldukça mümkündür. Parmaklar için özel çentiklere sahip oluklu kauçuk veya plastik nozullar, işte çok uygundur.

Böyle bir üründe ondülasyon zorunlu olmalıdır

Aynı zamanda, monte edilmiş kulplar arasındaki boşluğun, en rahat manevra yapmak ve ellerdeki veya kas-iskelet sistemi üzerindeki yükü azaltmak için mutlaka optimal olması gerektiği unutulmamalıdır. El arabası kollarının aralığı, bir kişinin vücudunun yaklaşık çeyrek metrelik kalan toplam serbest mesafeye sığmasına izin vermelidir.

Bahçe el arabalarına kullanım amacına göre bir enine kulp veya bir çift boyuna kulp takılır. Daha uzun kulplar, yük taşımayı çok rahat ve kolay hale getirir, ancak kavrama noktası, çalışma sırasında bileklerin bükülmesini önlemek için standart bir bükülmeye ihtiyaç duyar. İki kulplu modellerin itilmesi gerektiğine ve tek kulplu el arabalarının sadece itilemeyeceğine, aynı zamanda sürüklenebileceğine de dikkat edilmelidir.

Hangi araçlara ihtiyaç duyulacak

Kendi elinizle bir bahçe el arabası inşa ederken kullanmanız gereken alet seti, üretim malzemelerine bağlıdır:

• çekiç;
• şerit metre, cetvel ve işaretleyici;
• metal veya ahşap ile çalışmak için demir testeresi;
• Tornavida;
• kaynak makinesi;
• Bulgarca;
• anahtar seti.

Özel bileşiklerle boyama veya işleme yapılması gerekiyorsa, önceden farklı boyutlarda fırçalar hazırlamak önemlidir.

Kendi elinizle bir el arabası yapmak: adım adım talimatlar

Kendi kendine üretilen bir bahçe el arabasının avantajları, bu tür bir mal taşıma aracının boyutlarının ve tasarımının, ana amaç ve ihtiyaçlara bağlı olarak bireysel olabilmesidir.

Tek tekerlekli çelik yapı imalatı

Gelecekteki bir arabanın taslağı işin önemli bir parçasıdır

Tek tekerlekli el arabası, maliyet açısından en kolay ve en uygun seçenektir.

Çelik model yapma adımları:

1. Boyutları ve konfigürasyonu, kulpların konumunu, durdurucuları, tekerlek takımını ve aksı gösteren bir ön taslağın geliştirilmesi.
2. Çelik sac kesme ve öğütücü ile kesme.
3. Bir kaynak makinesi kullanarak bir kase yapmak.
4. Metal bir köşeden veya 2,5 × 2,5 cm borudan bir destek direğinin imalatı ve kaynağı.
5. Tekerlek montajı.

Kulplar ve destekler, yapımı kolaylaştıran yeterince ince metal borulardan yapılmalıdır.

ahşaptan

Ahşap tek tekerlekli el arabası seçeneği daha az popüler değil.

Çerçeve iki kılavuzdan ve bir çift enine çubuktan oluşur

Bu versiyon, ahşapla nasıl çalışılacağını bilenler için uygundur.

En basit model, aşağıdaki teknolojiye göre gerçekleştirilir:

Bitmiş yapı, ahşabı olumsuz dış etkilerden koruyacak ve bahçe arabasının ömrünü uzatacak özel bileşiklerle işlenmelidir.

İki tekerlekli araba üretimi

İki tekerlekli tasarım stabildir, yuvarlanmaz ve ayrıca kişinin ellerine ve sırtına binen yükü en aza indirir.

Plastik, kasa yapmak için harika bir seçenek çünkü ahşaptan daha dayanıklı ve metalden daha ucuz.

Eski bir varilden bahçe el arabası yapmak için kendin yap teknolojisi:

1. Plastik veya metal bir varili ikiye bölün.
2. 2,5 × 2,5 cm metal profillerden dikdörtgen bir çerçeve kaynaklayın.
3. Kasayı takmak için ayağı kesin.
4. Takın ve bijon somunları ile sabitleyin.
5. Çerçevenin arkasına bir tutucu ile metal bir profil sapı kaynaklayın.

Son aşamada, tek sıra halinde düzenlenmiş birkaç amortisör burcundan bir tutamaç oluşturulur.

Video: kendin yap iki tekerlekli yapı, ana sınıf

Üç tekerlekli bisiklet yapmak

Ev yapımı üç tekerlekli arabalar kullanışlı ve pratiktir. Bu tür tasarımlarda üçüncü tekerlek, ekipmanın kontrolünü kolaylaştırır ve taşıma kapasitesini artırır. Ahşap muadillerinden farklı olarak, metal arabalar yukarıdan aşağıya monte edilir.

Araba, ağır yüklerin taşınması için uygundur

Üç tekerlekli bir araba yapmak için kendin yap adımları:

1. Çelik oluğun seçimi veya kaynağı.
2. Konteynerin sıkılığının kontrol edilmesi.
3. Çerçeveyi oluğun boyutlarına göre kaynaklayın.
4. Arka tekerlek takımının ve ön kılavuz tekerleğin sabitlenmesi.
5. Bir U-şekilli sapın veya bir çift ayrı tutamağın kaynağı.

Bir çocuk bisikletini dingil mesafesi olarak kullanmak oldukça mümkündür.

Dört tekerlekli el arabası yapmak

Dört tekerlekli tip yapılar genellikle metalden yapılır. Bu, el arabasının 90-100 kg'a kadar yükün ağırlığına dayanmasını sağlar. Böyle bir modeli kendi ellerinizle monte etmek, bir çilingir alet takımının kullanılmasını içerir.

DIY dört tekerlekli bahçe arabası üretim adımları:

Böyle bir arabanın güvenilirliği, manevra kabiliyeti pahasına elde edilir.

1. Gerekli hesaplamaları yapın ve çizin.
2. Sıradan bir çelik oluk olabilecek bir kap seçin.
3. Dikdörtgen metal borulardan yapılmış bir çerçeve çerçeve yapısını kaynaklayın.
4. Çerçeveye U şeklinde bir tutamaç kaynak yapın.
5. Tekerlek yapısının altına takın.

Dekor unsuru olarak ahşap bahçe arabası

Son zamanlarda, ahşap bahçe el arabaları faydacı, asıl amacını neredeyse tamamen yitirmiş ve peyzajı süslemek için unsurlar kategorisine girmiştir. Bu tasarımın gövdesinde, bir konteyner dekoratif bahçe donatılabilir veya güzel çiçekli bitkilerle saksılar kurulabilir.

Böyle bir ürün bahçe arsasını süsleyecek

Tasarımlar bir, iki ve hatta dört tekerlekle donatılabilir. İkinci seçenek, yerel alanın peyzajında ​​\u200b\u200bkullanıldığı için daha sağlam ve ferahtır. Üretim için sert ağaçların - akçaağaç, meşe, huş ağacı ve karaağaç - kullanılması tavsiye edilir.

Kendin yap bahçe el arabası yapmak için kullanılabilecek en egzotik malzeme türü, dayanıklı ve çevre dostu hasırdır.

Güzel bahçe dekorasyonu

Böylesine alışılmadık ve çok güzel bir "tekerlekli sepet", çiçek saksılarını veya yeşil vitamin mahsullerini yerleştirmek için kullanılabilir.

Video: kendin yap el arabası-çiçek bahçesi

Ürünlerin maliyetini ne belirler

El arabası ve el arabalarının ortalama fiyatı, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi faktöre bağlı olarak büyük ölçüde değişir:

• yükleme kapasitesi;
• vücut hacmi;
• tekerlek sayısı ve tipi;
• imalatında kullanılan malzeme.

Bahçe el arabası fiyatlarının sadece teknik özellik ve donanıma göre değil, markayı üreten firmanın itibarına göre de değiştiğini göz önünde bulundurmak gerekir. Bu nedenle, yapının üretimi için gerekli malzeme ve araçlara sahipseniz, bu tür işleri kendiniz yapmanız tavsiye edilir.

Bir bahçe el arabasının tasarımını seçerken, böyle bir cihazın temel özelliklerini ve amacını dikkate almak önemlidir. Genel ve ağır yüklerin sık taşınması için, sabit ve daha manevra kabiliyetine sahip modellerin üretimi tercih edilmelidir ve en hafif malzemelerin nadiren hareket etmesiyle, el arabasının basit, hafif bir versiyonu iyi olacaktır.

Kendi elinizle bir el arabası nasıl yapılır - bir bahçe arabasının fotoğrafı

Ülkede veya kır evinde el arabası olmadan yapmaya çalışın, işe yaramayacak.

Malları, hasat edilen ürünleri, gübreleri taşımak gerekiyor.

Mağazadaki bir, iki, dört tekerlekli asistan ucuzdur, ancak kendi ellerinizle monte edildiğinde daha az kullanışlı olmayacaktır.

ne

Bir el arabası, tekerlek sayısına göre bir arabadan ayırt edilir. Tek tekerlekli bir tasarıma el arabası denir, birden fazla tekerlek varsa, bir araba ile uğraşırız.

Tek tekerlekli "ekipman" bir bahçe, bir mutfak bahçesi için vazgeçilmezdir. Araç manevra kabiliyeti dar dikişler için iyidir.

Tekerleğin minimum genişliği, bitkilere zarar vermeden yükün dikkatli bir şekilde taşınmasına yardımcı olacaktır. Araba bu tür görevler için uygun değildir. Ancak bir şantiyede, bir ahırda, kıştan sonra biriken çöp toplamada ve çok daha fazlasında gereklidir.

Çiftlikte her iki tipin de olması mantıklı, el arabası sabit değil, hareket halindeyken bir tekerlek gerdirme gerektiriyor. Malları iki veya dört tekerlekli bir yapıda taşımak daha uygundur.

Tavsiye: belirli amaçlar için bir el arabası yapılır, bu tür tekerlekli araçların varlığını gerektiren işler. Örneğin, gübreleme için.

Hem el arabası hem de el arabası almanın bir başka nedeni de farklı amaçlar için kullanmaktır. Gübre önce sığır yetiştiricisinden çıkarılırsa, bahçeden, bahçeden mahsul taşımak için kullanılması imkansızdır. Bu nedenle, kendinizi asistan yapmak doğru karardır.

nereden başlamalı

Bir çizimden, fantezi tarafından önerilen bir diyagramdan. Kendi ellerinizle yapılan her şey daha uzun süre dayanır, daha fazla fayda sağlar ve ayrıca çevrenizdeki dünyayı süsler.

Zanaatkarlar bolca çizimler ve diyagramlar sunar, bir video izleyebilir, bir fotoğrafa göz atabilirsiniz, ancak yine de kendiniz bir eskiz yapmanız gerekir. Mağazada bolluk varken aynı parçaları almayın:

• hurda metal;
• eski bir araba, bisiklet, motosiklet, moped, scooter, bebek arabası, Sovyet döneminden kalma mobilya tekerlekleri;
• boru kesimleri;
• bozuk bir simülatörden parçalar;
• köşe;
• bisiklet veya motosikletten park freni durdurma;
• bağlantı elemanları, bağlantı parçaları.

Not: hangi eleman setinin kullanılacağı belli olur olmaz bir çizim yapın.

Tüm bunların yardımıyla birden fazla mobil yapıyı bir araya getirebilirsiniz.

Bir kova için taşıma

Tabandan metal vermek için bir bahçe el arabası monte ediyoruz:

• metal levhaların ölçülmesi
• kaynak yaparak bunları istenen geometriye sahip bir kaba bağlarız;
• boyutlar altında, istenen aks yüküne sahip borulardan bir çerçeve yapıyoruz;
• tabanı konteynere bağlantı elemanları veya kaynakla bağlarız;
• tekerleği tamir et
• park yeri yapmak;
• Kolaylık sağlamak için tutamaklara lastik hortumlar koyuyoruz.

El arabası hazır. Çarpma testi yapıp ürünü bahçeye gönderebilirsiniz.

varil arabası

Herhangi bir namluyu baud kapasitesine uyarlayabilirsiniz - plastik, metal, ahşap. İkincisi ile, kurcalamanız gerekir. Namludan iki el arabası veya el arabası çıkıyor!

Bir inşaat veya bahçe el arabası şu sırayla monte edilir:

• fırlatma cezasına çarptırılan namluyu ikiye böldük;
• "A"ya benzer bir çerçeve yapıyoruz;
• namlunun yarısını sabitleyerek çerçeveye yan raflar takıyoruz;
• mektubun tepesinin olduğu yerde çarkı sıkıyoruz.

Bilmek önemlidir: eski şeyleri atmayın, onları yeniden kullanmak hem eğlenceli hem de faydalı olabilir!

Elektrik bandı, selofan uygun kulplar yapıyoruz ve ev yapımı tasarım hazır. Şimdi ikinci asistanı kurmaya başlayalım.

Eski bir yatak arabası

Bir motosikletin, eski bir Kazak'ın, bir mopedin tekerlekleri etrafta yatıyorsa ve tavan arasında zırhlı ağlı bir yatak varsa, ev için zaten iki tekerlekli veya dört tekerlekli kendinden tahrikli bir araba olduğunu varsayabiliriz:

• ağı kesmek
• kaynak veya bağlantı elemanları için tekerlek takımları monte ediyoruz;
• alt ve yan duvarları büyük bir metal sacdan yapıyoruz, hem ahşap hem de borular buna uygun;
• U şeklindeki kolu uyarlıyoruz, daha uygun.

Sepet güçlü. Ne tür bir tabana sahip olduğuna bağlı olarak - metal veya başka, küçük bir saman arabası taşıyabilirsiniz. Yakacak odun, inşaat malzemeleri taşımak için faydalı olacaktır, özellikle inşaat planlanıyorsa ilgili olacaktır.

peyzaj dekorasyonu

Zamanını doldurmuş eski bir el arabası veya el arabası, sitenin özel bir dekorasyonu olabilir.

Peyzaj tasarımcıları genellikle bu tür seçenekleri ilginç çiçek düzenlemeleri için kullanırlar. Evde peyzaj yaratıcılığı için her şey yararlıdır.

Toprak eski bir el arabasına konur, petunyalar veya başka çiçekler ekilir, dikkat çeken güzel bir dekoratif detay elde edilir. Etkiyi arttırmak için aynı eski vazoyu, tencereyi, kırık bardakları, çocuk oyuncaklarını, fikir için gerekli olan her şeyi eklerler.

Ev yaratıcılığının faydaları hakkında

Fantezi bir çukuru arabaya çevirebilir. İnşaattan sonra kalan dağınık çubuklardan güzel bir ahşap araba yapın.

Peyzaj fikirleri için ahşap bir yapı kullanışlıdır. Doğaçlama parçalardan her şeyi toplayabilirsiniz.

Bu tür yaratıcılığın faydalarının farklı yönleri vardır:

• finansal - para harcanmaz, ancak bir şey satın alınır;
• estetik - güzelce yapılmış şeyler iç mekanı dönüştürür;
• eğitici - genç nesil için iyi bir örnek;
• yaratıcı - fantezilerin vücut bulmuş hali, hayatı sıkıcı yapmaz.

Kendi elinizle bir el arabası nasıl yapılır, aşağıdaki videodaki talimatlara bakın:

Arkadaşlarına söyle!

Ev yapımı tramvay - vermek için vazgeçilmez bir yardımcı

Bahçe arabası kullanırsanız bahçe alanında çalışmak çok daha kolay olacaktır. Bu detay olmadan yapmak zor. Bir yaz sakininin yaşamının ve işinin büyük hacimli toprak, gübre, biçilmiş çim, talaş ve diğer bileşenlerinin taşınmasıyla mükemmel bir şekilde baş eder. Ayrıca, kendin yap bahçe arabası (el arabası) çok manevra kabiliyetine sahiptir. Tek tekerlekle, dar banliyö yollarının geçişiyle iyi başa çıkıyor ve iki yüksek kulp yardımıyla gerçekleştirilen kontrol oldukça uygun.

Bu asistanı herhangi bir hırdavatçıdan satın alabilirsiniz, ancak bu tür bir envanter pahalıdır. Sitenin sahibi ev işlerinde en azından biraz deneyime sahipse, kendin yap arabasının nasıl yapıldığını kolayca anlayabilir.

Ulaşım için yapı türleri

Bahçe işleri için el arabaları farklı olabilir. Ana fark, tekerlek sayısıdır. Eğer öyleyse, bu bir el arabasının klasik bir versiyonudur. İki tekerlekli tasarıma el arabası denir.

Her "teknik" türünün kendi amacı vardır. Bir bahçe veya sebze bahçesinden bahsediyorsak, yazlık ev için kendin yap el arabası vazgeçilmez bir seçenektir. Dar dikişlerden geçtiği manevra kabiliyeti bazen şaşırtıcıdır. Bahçe el arabası, yükü etraftaki bitkilere zarar vermeden dikkatli bir şekilde teslim ederek, tüm bahçe işlerinin hızlı ve gereksiz yere yorulmadan yapılmasına yardımcı olur.

Bahçe el arabası fotoğrafta şöyle görünüyor:

Bahçedeki arsa sahibinin karşı karşıya olduğu görevler için ev yapımı bir araba artık uygun değil. Ancak şantiyede, çöp ve ahır temizliğinde vazgeçilmez olacaktır. Bu tür ulaşımı kar temizleme için kullanabilirsiniz. Kaldırılan malzemelerin ağırlığının genellikle çok büyük olması nedeniyle, dengesiz el arabası belirlenen görevlerle baş edemez. İki tekerlekli bir arabada mal taşımak daha kolay olacaktır.

El arabası nasıl yapılır

Bir bahçe el arabası satın almak zorsa, onu doğaçlama malzemeden kolayca kendiniz yapabilirsiniz. Yapmak için iyi:

• hurda metal;
• eski tekerlekler (arabalardan, mopedlerden, scooterlardan, bebek arabalarından ve bisikletlerden), gerekirse araba için ev yapımı tekerlekler kullanabilirsiniz;
• boru kesimleri;
• mobilya tekerlekleri;
• metal köşe;
• bağlantı elemanları.

Herhangi bir inşaat, projenin hazırlanmasıyla başlar. Bahçe için bir el arabası iki bölümden oluşmalıdır: bir çerçeve ve bir gövde. Ayrıca bir tekerleğe de ihtiyacınız olacak. Tercih edilen çap 25 ila 40 cm'dir, geniş bir tekerlek bulamazsanız, iki dar olanı yan yana koyarak kullanabilirsiniz.

Gövde çizimi seçeneği:

Bir el arabasının çerçevesi farklı şekillerde yapılabilir. Malzeme olarak farklı malzemeler kullanılmıştır: kesiti 2,5 * 2,5 cm olan kare bir boru, bir nargile. Bir kaynak makinesinin kullanılmasının gerekli olup olmadığı malzeme seçimine bağlıdır. İlk durumda, onsuz yapamazsınız ve bir el arabası veya el arabası yapmak için bir nargile kullanmaya karar verilirse, gerektiğinde bükerek ona istediğiniz şekli verebilirsiniz.

Geleneksel bir gaz brülörü, borunun şekillendirilmesinde iyi yardımcı olacaktır.

Çerçeveyi kaynakladıktan veya cıvatalarla bağladıktan sonra gövdeyi üretmeye başlayabilirsiniz. Farklı malzemelerden yapılabilir: tahtalar, galvanizli saclar, kendisine verilecek görevlere göre kesilmiş eski bir namlu. Bazı ustalar eski yatağın bir kısmını bile gövde altına uyarlamayı başarırlar. Önemli olan, inşaat arabasının rahat olmasıdır.

Gövde için bir metal levha kullanılıyorsa, tasarım bir öğütücü kullanılarak yapılmalıdır. Önceden yapılmış işaretlemeye göre, sayfa kesilir. Bundan sonra kaynak makinesinin sırası gelir. Master, onu kullanarak, modelin parçalarını birleştirerek gelecekteki araba için bir gövde oluşturur.

Eski bir metal namluyu keserek de bir gövde yapabilirsiniz. Yan duvarın bir kısmını çıkararak, kalan kısımdan, içinde her türlü malzemeyi ve hatta suyu taşımanın mümkün olacağı harika bir el arabası veya el arabası elemanı elde edebilirsiniz.

Gövde hazır olduğunda, şasi ve kulplar ona kaynaklanmalıdır. Elbette bu cıvata yardımı ile de yapılabilir ancak kaynak makinesi ile yapılan tasarım çok daha güvenilir ve kullanışlıdır.

Tekerlek seçimi dikkatlice düşünülmelidir. İdeal olarak, güçlü jant tellerine, dayanıklı lastiklere ve iç lastiklere sahip bir ürünse, çünkü tasarımın ana gereksinimlerinden biri yumuşaklıktır. Şişirilebilir bir tekerlek, yazlık ev de dahil olmak üzere herhangi bir yüzeyde mevcut olan arazi değişikliklerine kolayca dayanabilir. Ayrıca yatakların gücünü de kontrol etmeniz gerekir.

Bahçe el arabası ve arabalarının tasarımında bazı nüanslar vardır. Acemi ustanın aşağıdakilere dikkat etmesi gerekir:

1. Gelecekte yapıyı güçlendirme olasılığını sağlamak gerekir.
2. Bir el arabasının veya el arabasının tabanı, alttan bir metal levha takılarak güçlendirilebilir.
3. Çok engebeli yüzeylerde çalışırken, bahçe el arabasını tabanın altına ek bir dingil kaynaklayarak güçlendirmek mümkündür.
4. Rulman göbeğe serbestçe girmemelidir: sıkıca oturması daha iyi olacaktır, bu, gelecekte arızalanma olasılığını azaltacaktır.

Kendi elinizle bir bahçe arabası yapmak zor değil. Ancak, yürütmenin görünüşteki basitliğine rağmen, ayrıntıları unutmayın. Vücudun kenarlarının dikkatlice işlenmesi, yaralanmaların önlenmesine yardımcı olacak ve boyalı yapı sadece rahat olmakla kalmayacak, aynı zamanda estetik açıdan da çekici olacaktır.

Bir araba, herhangi bir evin gerekli bir özelliğidir. Kendiniz yapın, satın alınan bir muadilinden daha ucuza mal olur.

Ev yapımı arabanın bir diğer avantajı da kesinlikle ihtiyaca göre yapılması ve gerekli ihtiyaçları karşılamasıdır.

Farklı yaratma teknolojilerini inceledikten sonra, kendi ellerinizle çok işlevli bir araba yapmak herhangi bir sorun olmayacaktır.

araba nedir

Metal ve ahşap, gerekli mukavemet özelliklerine sahip oldukları için araba imalatında kullanılan ana malzemelerdir.

Arabalar, tekerlek sayısı ve boyutları bakımından birbirinden farklıdır. Kendinizinkini yapabilirsiniz:

• tek tekerlekli araba;
• iki tekerlekli araba;
• dört tekerlek üzerinde bir platform şeklinde araba;
• katlanır sepet

İki tekerlekli kendin yap arabası nasıl yapılır

İki tekerlekli kendi ahşap arabanızı yapmak hiç de zor değil. Ağaç işleri standart aletler gerektirir. Ancak ahşap bir arabanın gücü, kapasitansı ve performans özellikleri, çok sayıda tekerlekle donatılmış metal bir muadilinden birçok yönden daha kötüdür.

Üretim talimatı:

• Bir çerçeve oluşturmak için 7 × 7 cm ölçülerinde bir tahta alıyoruz Çerçevenin tüm parçalarını vidalarla birleştiriyoruz, ek detaylarla güçlendiriyoruz;
• Yapının altına yataklar için bir çift ray tutturuyoruz;
• Sepetin sapını metal yapıyoruz. Bu strese karşı direnci artıracaktır. Kol olarak eski bir bisiklet gidonu veya kalın bir çelik çubuk uygundur;
• Tahta tahtaları kuruyoruz. Boyutları kapasiteyi etkiler. Güvenilir bir ürün, güçlü bir çerçeve ve sağlam bir şekilde takılmış tekerleklerden oluşur.

Etrafta bir moped aksınız varsa, rulmanlı tahtalar yerine kullanılabilir.

Dört tekerlek üzerinde ulaşım için bir araba yapıyoruz

Dört tekerlek, arabanın kapasitesini, gücünü ve hizmet ömrünü artırmanıza olanak tanır.

Dört tekerlekli ürünler yalnızca metalden yapılmıştır. 100 kg ağırlığa kadar dayanabilirler. Bunları birleştirmek için bir araç kitine ihtiyacınız olacak.

Dört tekerlekli bojilerin imalatı aşağıdaki adımları içerir:

• Kargo platformunun gerekli tüm hesaplamalarını yapıyoruz;
• Yükün taşınacağı bir konteyner yapıyoruz. Çerçevenin boyutu, parametrelerine bağlı olacaktır.;
• Çerçeve yapısını kaynak yaparak kuruyoruz. Çerçeve için boru kalıntılarını kullanabilirsiniz. Çerçeveye bir tutamaç kaynak yapıyoruz;
• Tekerlek yapısının altına kaynak yapıyoruz;
• Tekerlekleri pnömatik lastiklerle "paketliyoruz". Bu, arabanın taşımak üzere tasarlandığı yükün ağırlığını 80 kg'a kadar artıracaktır.

Katlanır bir araba yapıyoruz

Böyle bir el arabası en az 50 kg yüke dayanabilir. Ana avantajı kompakt boyutudur.

Katlanır bir araba yapmak için aşağıdaki prosedürü izlemelisiniz:

• En az 2 mm kalınlığında boru kesimleri hazırlayın;
• 1: 1 ölçeğinde bir çerçeve yapısı şablonu çizin;
• Menteşe burçlarını platform çerçevesine ve ardından ana yapıya kaynaklayın;
• Tüm dikişleri temizleyin ve cilalayın.

Tek tekerlekli bir araba yapmak

En iyi seçenek, tek tekerlekli bisiklet arabası yapmak için ahşap kullanmaktır.

Ardından çerçeve yapısını kargo platformuna vidalarla sabitliyoruz. Sepet hazır!

Ağır yükler taşımayı düşünüyorsanız, tek tekerlekli metal bir araba size uyacaktır. Standart aletlere ek olarak, metalleri kaynaklamak ve kesmek için makinelere ihtiyacınız olacak.

Öncelikle bir kargo konteyneri yapıyoruz. En az 2 mm kalınlığında çelik sacların kullanılması tavsiye edilir. Ardından, kolları ve çalışan yapıyı platforma kaynaklıyoruz.

Not!

Bisiklet, moped veya motosiklet tekerlekleri mükemmeldir. Kargo alanı metal bir varilden yapılabilir.

Herkes kendi elleriyle bir araba yapabilir. Yaratılış kurallarına ve güvenlik önlemlerine aşina olmanız yeterlidir. Bunlar ve çeşitli arabaların çizimleri World Wide Web'de bulunabilir. Çabalarınızda iyi şanslar!

DIY sepeti fotoğrafı

Not!

Taşrada bir bahçıvanın veya inşaatçının işini iki tekerlekli bir el arabasından daha kolay hiçbir şey yapamaz. Bu ilkel ve tarih öncesi cihaz, sadeliğine rağmen günlük yaşamda vazgeçilmezdir. Bir aletin bir süpermarketteki maliyeti çok üzücü olabilir ve şirket mağazaları bile korkutabilir. Kendi ellerinizle iki tekerlekli bir el arabası yapıp 5000-7000 ruble tasarruf edebiliyorsanız neden daha fazla ödeyesiniz? Şimdi, "kötü niyetimizi" gerçekleştirmeye yardımcı olacak üretimi ve şemaları için ayrıntılı talimatları ele alacağız!

İki tekerlekli bir arabanın çizim ve tasarım özelliklerinin seçimi

Başlangıç ​​​​olarak, gerçekten rahatsız edici ve pratik olmayacak olanı atacağız. Arabaları ve ahşap yapıları listeden kaldırıyoruz. Neden? İkisi de çok ağır, neden sırtımızı yırtalım ya da itilmeyeni itelim? Ayrıca bir ahşap gövde 2-3 yıl içinde parçalanır veya sürekli verniklenmeli, kullanımdan sonra kurutulmalı ve yağmurdan saklanmalıdır. Ve zamanımıza değer verdiğimiz için sadece ev yapımı metal arabalara dikkat edeceğiz.

Şimdi kaç tekerleğe ihtiyacınız olduğuna karar verelim. Dört ve üç tekerlek - bir traktör veya motosiklet için bir arabaya değil, hafif ve manevra kabiliyetine sahip bir el arabasına ihtiyacımız olduğu için hemen atıyoruz. Çoğu bahçıvan tek tekerlekli bir tasarımı tercih eder, ancak önemli bir dezavantajı vardır - daha az ağırlık taşıyabilir, dengesizdir, engebeli zemin için uygun değildir. Yükü yana yatırmak kolaydır. Genel olarak, bir el arabası için bir tekerlek iyidir, ancak iki daha iyidir. Arabanın çerçevesinin ve gövdesinin genel çizimi şuna benzer olacaktır:

Şimdi maliyete karar verelim. Yine de neden buna karar veriyorsunuz ... Bir mağazadan satın almak istemiyorsanız, o zaman fikrimizi paylaşıyorsunuz ve her şeyi ucuz ve neşeli yapmak istiyorsunuz. Olacak olan da tam olarak bu. Normal bir süpermarkette malzeme satın almamız koşuluyla, kendin yap bahçe el arabamız 750 rubleye mal olmayacak. Ülkede ortalıkta hurda metal varsa, eski metal profiller varsa ve bir el arabası için en az 1 tekerlek varsa, o zaman size neredeyse bedavaya mal olur.

Sözlerden eylemlere: 4 saatte ev yapımı bir araba nasıl yapılır

İlk olarak, arabanın gövdesinin üzerine monte edileceği bir çerçeve yapacağız. Tasarımımız en fazla 200 kg taşıyacak şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle bunu aklınızda bulundurun ve aletin kırılmasını önlemek için yükü aşmayın. Boyutlar değişebilir, ancak en çok bahçe ve inşaat iki tekerlekli arabalarda kullanılan ortalama parametreleri seçtik. Şimdi malzeme seçimine, araçlara ve yapının montajına geçelim.

ADIM 1: 2 taşıyıcı tarafı birbirine kaynaklayın. Kenarları 35x35 mm ve uzunluğu 140-150 cm olan 2 metal profile ve ayrıca 25x25 mm 2 metre uzunluğunda bir köşeye ihtiyacınız olacak. Metal profilleri düz bir zemin üzerine karşılıklı olarak dizip 5 adet 40 cm'lik köşelerini kesip çerçevenin taşıyıcı taraflarımızın arasına yerleştiriyoruz. Her iki taraftaki köşeleri şemada gösterildiği gibi metal profile kaynaklıyoruz.

ADIM 2: kolları yapın. İç çapı 34 mm ve uzunluğu yaklaşık 40 santimetre olan kalın bir lastik hortum alıp ikiye böldük. Ev yapımı bir bahçe el arabası kaymaz kulplara sahip olmalıdır, bu nedenle hortum metal profil üzerinde çok sert çekilir. İyi ısınması için sürekli kaydırılarak ateşin üzerinde tutulmalıdır. Ardından, ellerin hafif bir hareketiyle (bacaklar veya doğaçlama nesneler) veya bir yardımcı işçinin yardımıyla, şemada gösterildiği gibi hortumu çerçevenin ucuna çekiyoruz. Hortum soğuyacak ve artık çıkarılması mümkün olmayacaktır. Çekmek zorsa, metali şampuan, sabun veya gresle yağlayabilirsiniz - çoğu durumda yardımcı olur.

ADIM 3: aksı kaynaklayın. Bu daha sonra yapılabilir, ancak şimdi yapacağız çünkü çok daha uygun. Ev yapımı bir el arabası için çerçevemizi ters çeviriyoruz ve 22 mm çapında bir metal çubuğu kaynaklıyoruz (bu, iç lastiksiz tekerlekler için çalışma boyutudur). Aklınızda bir el arabası tekerleği varsa, farklı bir çap seçebilirsiniz. 40 ila 50 cm çapında iç lastiksiz kamyon tekerlekleri kullanmanızı öneririz - bunlar neredeyse sonsuzdur.

Bir yazlık için ev yapımı arabanızın arazide büyük bir yük taşıması gerekiyorsa (5-8 cm yüksekliğe kadar engeller), daha büyük çaplı tekerlekler kullanmak daha iyidir. Çok düz bir alanınız varsa veya hatta betonlanmışsa, her biri 35-40 cm seçmek daha iyidir, artık yok - daha az direnç var, kontrol etmek daha uygun ve itmek daha kolay. Ayrıca küçük tekerlekler daha ucuzdur.

Önemli bir maliyet olmadan kendi ellerinizle bahçe el arabası yapmayı öğrenmek istiyorsanız, bir moped veya motosikletten tekerlek almanız gerekecektir. Bağışçı olarak, metal tekerlekler üzerinde eski bir arkadan çekmeli traktör veya ekme makinesi kullanabilirsiniz. Burcun iç çapını ölçtüğünüzden emin olun ve ancak ardından ilgili aksı başlangıçta kaynak yaptığımız metal çerçeveye kaynaklayın.

Kendin yap bahçe el arabası 2 tekerlekli: üretim talimatları

Şimdi işimizin ana kısmına - vücuda dönüyoruz. Anlaştığımız gibi yaklaşık 200 kg ve aynı hacimde bir yere taşınmasını sağlayacağız. 40 santimetre yükseklik (artık gerekli değil - ters çevirmek kötü), uzunluk - vücudun alt kenarı boyunca 80 santimetre ve üst kısım boyunca 100 santimetre alalım. Genişlik - 60-70 santimetre, zevkinize göre. Aslında şimdi montaj sürecine geçelim.

ADIM 1: Hurda metal tedarik edin. Çelik kalınlığı - 2 mm. Yeter. Tabii planlarınız arasında Mr. Olympia'yı kazanmak varsa, o zaman 3-4 mm çelikten bir gövde yapabilirsiniz. Şekilde gösterilen yedek parçalara sahip olmalısınız, ardından yukarıda çizimleri verilen kendi ellerinizle bir bahçe el arabası yapabilirsiniz.

ADIM 2: Her şeyi birbirine kaynaklıyoruz. Aslında burada açıklanacak bir şey yok, sadece herhangi bir kaynak makinesini alıp bu Rubik küpünü bir monolite kaynaklıyoruz.

ADIM 3: Yapıyı küçük köşelerle güçlendiriyoruz. Bu öğe, yalnızca kendi ellerinizle iki tekerlekli bir el arabası yapmak için 1 mm kalınlığında çelik kullandıysanız geçerlidir. Güçlendirmeler "jöle" etkisini ortadan kaldırır, araba yekpare hale gelir. 2 mm çelik kalınlığı ile uğraşmanıza gerek yok - sanki yerinde kök salmış gibi duracaktır.

ADIM 4: "kutuyu" çerçevemize takın. Birkaç yerde metal profile, köşelere kaynak yapıyoruz ve işte - kendin yap el arabamız hazır! Şimdi ona katlanılabilir bir görünüm vermek için kalır.

ADIM 5: boyayın. Bir yerlerde eski metal boyanız veya bir kapı veya garaj boyasından kalan kurumuş kalıntı var mı? Sulandırıp boyarız. Burada kaliteye gerek yok - yine de silinecek, bu sadece tasarımımızın en iyi görünümü için, böylece kendi ellerinizle bir bahçe el arabası fotoğrafı beğeni toplamak için bir sosyal ağa yüklenebilir!

Şimdi küçük bir şey yapmaya devam ediyor - el arabasını yatay konuma getirip rahatça yükleyebilmeniz için katlanır bir bacak. 30 dakikadan fazla sürmez. Tekerleği eski çamaşır makinesinden yuvayla birlikte alıyoruz, çekicin hafif bir hareketiyle tekerleği yuvadan çıkarıyoruz (veya tasarıma bağlı olarak çözüyoruz), el arabasının altındaki yuvayı kaynaklıyoruz. Ardından, 20x20 mm'lik bir metal profil almanız, sonunda 10 mm'lik bir delik açmanız, montaja bir M10 cıvatası yerleştirmeniz gerekir. Dönmesini önlemek için bir kilit somunu ekleyin. Buna benzer bir el arabası almalısın:

Bacak için bir durdurma gerekebilir (bağlantının yüksekliği ve açısı hakkında kötü hesaplamalar yaptıysanız). Gerekli dayanağın yerinde olacak bir metal parçasını kaynaklayabilir veya bir montaj ayağı alıp doğru yönde bir montaj ayağı sarabilirsiniz. Ancak bunlar zaten önemsiz şeylerdir ve süreç içinde çözülürler. Artık para harcamadan kendi ellerinizle nasıl el arabası yapacağınızı biliyorsunuz ve gerekli tüm bileşenleri almak için garaja gidebilirsiniz. Ayrıca, hurda metal toplama noktasında bir kuruş için iyi bir şekilde cimrilik yapabileceğinizi unutmayın.

Sizi videoda satın alınan bir el arabası ile kendin yap bahçe el arabası karşılaştırmasını izlemeye davet ediyoruz:

rabotai-sam.ru

Kendi elinizle bir bahçe el arabası nasıl yapılır?

Sitesinde düzeni sağlayan bir yaz sakininin bahçe el arabası olmadan yapması zordur. Çöpleri site dışına çıkarmanız ve dışarı çıkarmanız gerektiğinde vazgeçilmezdir. Yardımı ile çeşitli yükleri taşıyabilir, hasat edebilir ve diğer işleri yapabilirsiniz. Herhangi bir hırdavatçıdan bir bahçe el arabası satın alabilirsiniz, ancak bunu kendiniz yapmak çok daha ilginç.

Sitesinde düzeni sağlayan bir yaz sakininin bahçe el arabası olmadan yapması zordur.

Bahçe arabası güvenilir ve kullanışlı olmalıdır. Çoğu zaman bahçede veya bahçede kullanılır, bu nedenle dar yollarda hareket etmesi kolay olacak şekilde manevra kabiliyetine sahip olması ve kulpları biraz kaldırıp içindekileri tersyüz ederek basitçe boşaltması gerekir.

hazırlık faaliyetleri

Yazlık için uygun bir araba yapmak için karmaşık çizimler ve araçlar gerekli değildir. Üretimi için ahşap gibi herhangi bir malzemeyi kullanabilirsiniz.

İğne yapraklı ağaçlar bu amaç için uygun değildir.

Bir bahçe el arabasını kendi ellerinizle monte etmek için hazırlanmanız gerekir. İş için ihtiyacınız olacak:

El arabası montaj şeması.

1. Ahşap tahtalar ve çubuklar.
2. Bağlantı elemanları (vidalar, rondelalar, somunlar).
3. Ağaç testeresi veya dairesel testere.
4. İngiliz anahtarı
5. Kalem.
6. Zımpara kağıdı.
7. PVA yapıştırıcısı.
8. Dişli metal pim.
9. Bunun için matkap ve matkap uçları.

Ana parçaların imalatı

İş, kutunun imalatı ile başlamalıdır. Bunu yapmak için tahta parçalarına ihtiyacınız var. Boyutları, gelecekteki tasarımın boyutlarına bağlı olacaktır. Bir yazlık el arabasının standart boyutu 450 mm genişliğinde ve 550 mm uzunluğundadır. Gerekirse, boyutlar değiştirilebilir.

Ardından, tekerleği hazırlayın. Çiftlik metal bir tekerlek bulamadıysa, tahtadan yapılabilir. Bunu yapmak için 300x150x20 mm ölçülerinde 6 adet levhaya ihtiyacınız var. PVA tutkalı kullanılarak, aşağıdaki gibi bir kareye yapıştırılmaları gerekir: 2 tahta, uzun kenarlarına değecek şekilde istiflenir. Sonraki 2 tanesi, temas noktası dik olacak şekilde üste yerleştirilir. Son kalaslar ilkiyle aynı şekilde döşenir. Ortaya çıkan tasarım bir baskı altına alınmalı ve yapıştırıcı tamamen kuruyana kadar bırakılmalıdır. Bu en az 24 saat sürecektir.

Ardından, daireyi işaretlemeniz gerekir. Gelecekteki tekerleğin çapı 270-280 mm olacaktır. Daha fazla güvenilirlik için, tekerlek kapağı kendinden kılavuzlu vidalar veya cıvatalarla sabitlenmelidir. İşarete göre bir daire delinir. İş parçasının pürüzlü kenarları zımpara kağıdı ile işlenmelidir.

Tekerleği ve kutuyu monte etmek için, arabanın ana destek parçası olan bir montaj çerçevesine ihtiyacınız olacaktır. Montajı için 1200 mm uzunluğunda ve en az 50 mm kalınlığında 2 çubuğa ihtiyacınız olacaktır. Çubukların çıkıntılı kısımları kulp rolünü oynayacaktır.

Parçaları düz bir yüzeyde toplamak daha iyidir. Çubuklar, uçları bir tarafta birleştirerek yan yana yerleştirilmelidir. Karşı taraftaki uçlar, el arabasını kullanacak kişinin omuz genişliği kadar ayrılmalıdır.

Birbirine bağlı çubukların uçlarında, tekerleğin gelecekteki sabitlenmesi için bir işaret yapmanız gerekir. Bunu yapmak için üzerlerine daha küçük çaplı bir kiriş döşenir ve çerçeveye bir işaret konur. Amaçlanan çizgiden çerçevenin sonuna kadar bir kesim yapılır.

Tüm parçaların montajı

Ahşap bir arabanın uzun yıllar hizmet vermesi, güçlü ve güvenilir olması için sert ağaç seçmelisiniz: meşe, akçaağaç, karaağaç, huş ağacı.

Tekerleği yerine takmadan önce çerçeve çubukları arasına bir ara parça takmak gerekir. Önceden kesilmiş uçlar arasına bir tekerlek sığacak şekilde monte edilir. Tekerlek genişliği 60 mm ise çubuklar arasında 90 mm mesafe bırakılmalıdır. Bu parametreler, ara parçanın kendisinin boyutunu belirlemeye yardımcı olacaktır. Uçları kesilmeli ve ardından cıvatalarla çubuklara bağlanmalıdır.

Tekerleği monte etmek için 200 mm uzunluğunda dişli metal bir saplamaya, 4 rondelaya ve en az 12-14 mm çapında 4 somuna ihtiyacınız olacak. Çubukların sonunda saplama için bir delik açmak gerekir. Tekerleğin ortasında, çapı saplamanınkinden biraz daha büyük olması gereken bir delik hazırlamak da gereklidir. Her şey hazır olduğunda, montaja başlayabilirsiniz. Pim, bir çubuk üzerindeki bir delikten geçirilir. Üzerine bir rondela konur, ardından bir somun, ardından bir tekerlek monte edilir, ardından bir somun daha ve bir rondela takılır. Bundan sonra, saç tokası ikinci kiriş üzerindeki delikten geçirilir. Çubukların dış kenarlarından tekerlek, rondelalar ve somunlarla sabitlenir. Pim, çubuklara sağlam bir şekilde sabitlenmelidir. Bunu başarmak için iki anahtara ihtiyacınız olacak.

Tüm detaylar hazır olduğunda el arabasını monte etmeye başlayabilirsiniz. Kutu ters çevrilir ve üzerine tekerlekli bir montaj çerçevesi yerleştirilir. Tekerlek kutuya değmeyecek şekilde takılmalıdır. Ahşap takozları olabildiğince doğru bir şekilde ayarlamak mümkün olacak şekilde, bir kalem kullanılarak kutunun altındaki çerçevenin konumu işaretlenir. Kalınlıkları en az 50 mm, genişlik - 100 mm olmalıdır. İşaretli çizgilere göre takozlar tabana cıvatalarla tutturulur ve ardından üzerlerine tekerlekli bir çerçeve takılır. El arabasının kullanımını kolaylaştırmak için, kutunun yan duvarlarına ara parçalar sabitlenmelidir. Boyları üzerlerine monte edilen kutu yere paralel olacak şekilde olmalıdır. Bu sayede yazlık araba, yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında düzgün ve sabit bir şekilde duracaktır. Rafların daha fazla sağlamlığı için, bir ucu rafa, diğeri kutunun altına tutturulmuş bir ara parça ile güçlendirilebilirler.

Bitmiş ülke arabası, kurutma yağı ile kaplanmalıdır. Bu, ahşabı hasardan koruyacak ve ömrünü uzatacaktır. Uzun yıllar çalıştıktan sonra tramvay kullanımdan kalktıysa, onu atmak için acele etmeyin. Örneğin büyük bir saksı olarak kullanırsanız, yazlık ev için mükemmel bir dekor görevi görecektir.

Başka bir tramvay seçeneği

Kır arabası metalden yapılabilir. Sonuç, inşaat gibi daha ağır işlerde kullanılabilen çok yönlü bir modeldir. Bunu yapmak için bir kaynak makinesine ve onunla çalışmak için becerilere ihtiyacınız olacak.

Tramvay kutusu, yaklaşık 2 mm kalınlığında bir metal sacdan yapılabilir. Çerçeve ve kulplar ona kaynaklanmalıdır. Tekerleğe gelince, bitmiş envanterin yaşayacağı yüke odaklanarak onu seçmeniz gerekir.

Kutu herhangi bir boyutta olabilir. Çalışmayı daha doğru bir şekilde gerçekleştirmek için, tüm detayların uygulanacağı ve boyutlarının belirtileceği gelecekteki ürünün bir diyagramının çizilmesi tavsiye edilir. Taslağa göre, bir metal levha bir öğütücü tarafından kesilir ve ardından bir kutuya kaynak yapılır. Raf üretimi için metal bir köşe veya boru bölümleri kullanabilirsiniz. Yapıyı ağırlaştırmamak için ince cidarlı bir borudan kulp yapmak daha iyidir.

İşi olabildiğince ucuz hale getirmek için kutuyu yapmak için eski bir metal varil kullanabilirsiniz. İlk önce destekleyici bir çerçeve oluşturmanız gerekir. Bunu yapmak için sitede bulunan herhangi bir malzemeyi kullanabilirsiniz: boru, profil, kare. Tekerleği yapının pruvasına takın. Zıt uçlar kulp görevi görecektir. Namlu uzunlamasına iki parçaya kesilmeli ve biri çerçeveye sabitlenmelidir. El arabasının stabilitesini sağlamak için, destek çerçevesinin altına boru veya yay şeklindeki raflar kaynaklanmalıdır.

DIY bahçe arabası

Samodelkin 23-03-2016, 04:40 16 086

Temas halinde

Her yaz sakini, bahçıvan, evindeki köylü, el arabası veya el arabası olmadan yapamaz. Yazlık ekonomide genellikle sezon boyunca biriken çöplerin dışarı atılması gerekir. İlkbahar-sonbahar mevsiminde en çok yük taşımacılığı, sonbaharda dalın yaprakları, ilkbaharda kıştan sonra yeniden koruma, çöpler de bir yerden geliyor. Köyde iş çok olduğu için her zaman bir el arabasına ihtiyaç duyulur.

Bugün, hırdavatçılarda her zevke ve bütçeye uygun çok çeşitli bahçe el arabası bulunmaktadır. Alışveriş sepetlerinin tasarımı, operasyonel çalışma koşullarımız için kesinlikle oldukça zayıf. Evet ve arsa büyükse ve daha büyük bir el arabasına ihtiyacınız varsa. Yani yazar da aynı şekilde düşünüyor ve kolay yollar aramaya değil, kendi elleriyle bahçe el arabası yapmaya karar verdi. Arabanın çalışmasının kısaca prensibi, arabanın gövdesine yerleştirilen yük, kütlesi ile tekerleğe baskı yapacak, kollardan kaldıraçları kaldırıyoruz, ağırlığı tekerleğe aktarıyoruz ve bu bizim için daha kolay hale geliyor ve tekerlek yükün tüm kütlesini alıyor. Bu resimde gösterilmiştir.

Ancak yazar iki tekerlekli bir araba yapmaya karar verdi, ancak prensip aynı kaldı. Peki yazarın fikrini oluşturmak için neye ihtiyacı var?

Malzemeler: 30 mm levhalar, boru, 16 mm, iki tekerlek, çatı kaplama demiri, rondelalar, somunlar, cıvatalar.

Araçlar: bir kaynak makinesi, bir matkap, bir anahtar seti, bir çekiç, bir demir testeresi, bir balta İlk önce bir diyagram.
Başlangıç ​​​​olarak, yazar bir boru parçasını boyuta göre kesti ve tekerlekler için aksları kaynakladı.
Sonra tahta levhalardan ve çubuklardan bir çerçeve yaptı. Gövdenin içi demirle kaplıydı.
Tekerlekli boruyu braketlerle tramvay köprüsüne vidaladım.
Sonra kolu arabaya vidaladım ve aslında her şey hazır.
Şimdi yazarın harika bir arabası var. Kaynak Sitenin yazarı olun, kendi makalelerinizi, ev yapımı ürünlerin açıklamalarını metin için ödeme yaparak yayınlayın. Daha fazlasını buradan okuyun.

Temas halinde

Yorum yazmak için sosyal medyadan siteye girmelisiniz. ağ (veya kayıt): Normal kayıt

Bilgi

Misafirler grubundaki ziyaretçiler bu gönderiye yorum bırakamaz.

usamodelkina.ru

Kendi elinizle bir bahçe el arabası nasıl yapılır.

Bir bahçe arsasını düzenli tutmak kolay değildir. Her zaman bir çöp yığını, kuru dallar, inşaat molozları vardır ve her zaman ağır yükleri taşımak zordur. Yaşlılıkta olan insanlar için zor ve kolay değil ve kişisel bir arsa sürdürmek için bu tür aşıkların sayısı giderek artıyor. Yük taşımamak ve yazlık evde vakit geçirmek için kendi ellerinizle bahçe el arabası yapabilirsiniz.

El yapımı malzemelerden el yapımı bahçe el arabası bahçede vazgeçilmez bir yardımcınız olacak. Cihazın yapımı için özel beceriler gerekli değildir ve gerekli tüm malzemeler kulübenizden alınabilir veya bir hırdavatçıdan satın alınabilir.

el arabası türleri

İşe ve tekerlek sayısına bağlı olarak, el arabaları birkaç türe ayrılır. İnşaat işleri için tek tekerlekli metal el arabaları kullanılır. Bahçe ve bahçe işleri için tek tekerlekli ahşap el arabalarını da kullanabilirsiniz.

Ağır yükleri iki veya daha fazla tekerlekle taşımaya yarayan araçlara troley denir.

Fotoğrafta bahçe el arabası çeşitleri görülebilir:

Bir el arabasının ana ve en önemli avantajı güvenilirliğidir. Manevra kabiliyeti de önemli bir rol oynar. Bir kişi bir bahçede veya bahçe arsasında el arabası kullanıyorsa, tek tekerlekli bir el arabasının yuvarlanabileceği dar bir yol yeterli olacaktır. Ayrıca, el arabasının sapı hafifçe kaldırılarak kolayca boşaltılabilir ve içindekiler ters çevrilebilir.

Ne yazık ki dar bir yolda iki tekerlekli bir el arabası süremiyorsunuz, bitkileri bozma ve ezme şansı var.

Dengeyi ve dengeyi korumak için ara parçaları olan bir el arabası inşa etmek gerekir. Ve ağır bir yükle yüklediğinizde, devrilmediğinden emin olun ve bir taraftan desteklemeye veya desteklemeye çalışın.

İki tekerlekli bir el arabasının ana avantajı stabilitesidir. Ve böyle bir cihaz yüklendiğinde, devrilme şansı yoktur.

İki tekerlekli bir el arabası üzerinde inşaat malzemelerini, uzun tahtaları, büyük dalları taşımak uygundur. Ağırlık merkezi gövdenin ortasında olacak şekilde yüklenmesi tavsiye edilir.

El arabasının tasarımı, bir veya iki kulplu farklı olabilir. Bir enine tutamak çok daha uygundur, çünkü onu bir elinizle tutabilirsiniz ve ikincisi serbest olacaktır.

Ahşaptan el arabası yapıyoruz

Tahta bir el arabası yapmak oldukça basittir, bahçe el arabası çizimleri atlanabilir. Onlarsız yapabilirsin. Bazı malzemeler yeterli değilse, her zaman bir hırdavatçıdan satın alınabilir.

Bahçe el arabası için sert ağaç alınması tercih edilir. En iyi seçenek meşe, huş, akçaağaç veya karaağaç olacaktır. Böyle bir el arabası çok daha uzun süre hizmet edecek ve tasarım güçlü ve güvenilir olacaktır. İğne yapraklı ağaç kullanmamak daha iyidir.

1. Gerekli malzemeler:
2. Kutu için ahşap tahtalar.
3. Taban için ahşap çubuklar.
4. Tekerlek yapmak için tahtalar.
5. Vidalar, rondelalar, somunlar.
6. Daire testere veya demir testeresi.
7. Kalem veya işaretleyici.
8. Delmek.
9. PVA yapıştırıcısı.
10. Zımpara kağıdı.
11. İplik ile metal çubuk.
12. İngiliz anahtarı
13. Kaynak makinesi.

Bir montaj çerçevesi nasıl yapılır

• Tahtaları alın, planlayın ve tabanı bir kutu şeklinde birleştirin. El arabasının boyutu sizin takdirinize bağlıdır, ne taşıyacağınızın tercihlerine göre yönlendirin. Bir kır arabasının standart ölçüsü 45 santimetre genişliğinde ve 55 santimetre uzunluğundadır. Her değere bir santimetre ekleyebilirsiniz.

Bir araba yapmak için bir tekerleğe de ihtiyacınız olacak. Tek tekerlekli bir bahçe el arabası yapmayı planlıyorsanız, bir tekerlek hazırlayın. İki tekerlekli bir bahçe el arabası oluşturmak için iki tekerleğe ihtiyacınız var.

• Bitmiş kutu ve tekerlek taban üzerinde güçlendirilmelidir. El arabamızın ana destekleyici kısmını oluşturmak için iki özdeş tahta blok almanız gerekir. Kirişin kalınlığı yaklaşık 3-5 santimetre ve bir metrenin uzunluğu 20 santimetre olmalıdır. Çubuklar, yükü yazlık evin etrafında hareket ettirmek için kenarları tutmaya uygun olacak şekilde otomatik olarak tutamaçlarımız haline gelecektir.
• Arabanın tüm parçalarını monte etmenin rahatlığı için, çubukların düz bir yüzeye (bir masa olabilir) yerleştirilmesi ve uçtan uca birbirine bağlanması tavsiye edilir. Ve karşılıklı uçları yana doğru açın, genişlik el arabasını kullanacak kişinin omuz genişliği ile aynı olmalıdır.
• Çubukları düz bir zemine dizdikten sonra üstüne küçük çaplı bir tahta çubuk koyuyoruz. Ana hatlarını bir kalem veya işaretleyici ile çiziyoruz, böylece çerçevede paralel bir çizgi tanımlanıyor. Tekerleğin sabitlendiği yeri özetliyoruz.
• Çizgilerin işaretlendiği yerlerde demir testeresi veya daire testere ile kesmeniz gerekir.

Tahta tekerlek yapmak

Metal bir tekerlek satın almanız mümkün değilse, kendiniz ahşap bir tekerlek yapabilirsiniz. Bunun için sert bir ağaç alınır (çürümemesi için). Tekerleğin çapı 27-28 santimetre olacaktır.

• Tekerleği monte etmek için kalasları önceden hazırlamanız, planlamanız gerekir. Levhaların ebadı 30x15x2 cm, sayısı altı adettir. Bir kare elde etmek için yapıştırılmaları gerekir. Sıradan PVA yapıştırıcısı ile yapıştırabilirsiniz. Yapıştırıldıktan sonra yapı 24 saat basınç altına alınmalıdır.
• Bir kalem veya işaretleyici kullanarak kareyi yapıştırdıktan sonra daireyi işaretlemeniz gerekir. Tekerleği delmeye başlamadan önce cıvataların yardımıyla yapının sabitlenmesi tavsiye edilir. Teyellere göre delin, yüzeyi zımpara kağıdı veya törpü ile işleyin.

El arabası, ağır nesneleri taşımak için aktif olarak kullanılacaksa, metal bir tekerlek satın almak daha iyidir. Prensip olarak, hem ahşap bir tekerleğin hem de bitmiş metalin lastik tekerlekli montajı farklı değildir.

Tekerlek ve çerçeve nasıl monte edilir

1. Tekerleği el arabasına takmak için çubukları bir ara parça kullanarak bağlamanız gerekir. Tekerlek takılacak şekilde kurulur. Tekerleğin genişliği yaklaşık 5-6 santimetre ise mesafe 8-9 santimetre olmalıdır. Bu nedenle, ara parça önceden hazırlanabilir, özellikle uçlarda yıkanabilir ve çubuklara cıvatalarla tutturulabilir.
2. Tekerleği monte etmek için, dişli (diş uzunluğu 200 mm'ye kadar) olan uzun bir metal çubuk (saplama) kullanabilirsiniz. Ayrıca, çapı 14 mm'ye kadar olan dört pul ve somun hazırlamanız gerekir.
3. Çubukların ucunda çubuk için bir delik açmak gerekir. Ve tekerleğin ortasında saplamanın çapından daha büyük bir delik açın. Ardından, tekerleği bir rondela ve somunla birleştirip sabitliyoruz. Saplama iyi sabitlenmiş olmalıdır, bunu bir anahtarla kontrol edebilirsiniz. Gevşekse, iki anahtarla sıkın.

Bir el arabası metalden monte edilmişse, gövdesi bir kaynak makinesi kullanılarak çerçeveye kaynaklanmalıdır.

Toplantı

• El arabası kutusunu ters çevirin ve tabanı tekerlek üste gelecek şekilde yerleştirin, ancak tekerlek kutunun kendisine ulaşmayacak şekilde. Çerçevenin nerede olduğunu işaretlemek için bir işaretleyici veya kurşun kalem kullanın. Bu, tahta takozları kesmek için gereklidir. Kalınlıkları yaklaşık 5 santimetre, genişlik iki kat daha büyük olmalıdır. Tabanı tekerleğe bağlamak için işaretli çizgiler boyunca kutuya cıvatalar ve takozlarla tutturulmaları gerekir.

• Bitmiş el arabası, kurutma yağı ile kaplanmalıdır. Böylece ağaç çok daha uzun süre dayanacak ve çürümeye karşı korunacaktır.

• Bahçe el arabasının dikkatli bir şekilde çalıştırılabilmesi için ara parçalara takılması gerekir.

El arabası arızalandıktan sonra (birkaç on yıl içinde), çiçeklik olarak kullanılabilir.

Metalden bir el arabası montajı

Metal bir bahçe el arabası monte ediyoruz. Bu tasarım çok daha dayanıklı olacak ve uzun yıllar dayanacaktır. Hem hasat sırasında hem de inşaat sırasında kum ve çimento taşımak için kullanılabilir.

Kendi ellerinizle metal bir el arabası yapmak zor değil. İhtiyaç duyulacak tek şey, bir kaynak makinesinin varlığı ve onu kullanma becerileridir.

Örneğin, bir bahçe el arabası 1-2 mm kalınlığında sacdan kaynak yapılabilir. İlk önce, gövdeyi sacdan monte etmeniz ve ardından tekerleği ve kolu takmanız gerekir. Bir el arabasında büyük bir yük bekleniyorsa, örneğin eski bir motosikletten, bisikletten ve hatta bir motosikletten güçlü bir tekerlek takılması tavsiye edilir.

• El arabası yapmaya başlayalım. 1 mm kalınlığında bir metreye iki metrelik bir çelik sac alıyoruz. Önceden, 40 cm'ye kadar çapa sahip tekerlekler satın almanız, üzerine rulmanların takılı olduğu tekerlekleri seçmeniz gerekir.

Kutu, yaklaşık 100 litre kapasiteli herhangi bir boyutta yapılabilir.

• İşi tam olarak yapmak için bir eskiz çizmeniz, boyutları uygulamanız, tüm detayları belirtmeniz gerekir.

• İş için bir kaynak makinesine ve bir öğütücüye ihtiyacınız olacak. Sac, çizime göre "kesilmeli" ve kutu kaynaklanmalıdır. Destek rafları 25x25 ölçülerinde metal bir köşeden yapılmalıdır, köşe yerine istenen çapta bir metal boru parçası alabilirsiniz. El arabasının sapı, el arabasının kendisinin çok ağır olmaması için ince cidarlı borudan yapılabilir. İsteğe bağlı olarak iki kulplu el arabası yapabilirsiniz.