Koji hodni traktor je bolje kupiti. Koji je hodni traktor bolji. Kako odabrati pouzdan i jeftin hodni traktor u selu: od funkcionalnih karakteristika do recenzija marke.

Motoblok je vrsta poljoprivredne mehanizacije. U kombinaciji sa dodatnim uređajima može znatno olakšati i ubrzati rad. Ovaj plug, pumpa za vodu, ostali priključci. Brz, dobro koordiniran rad, dug radni vek, niska cena glavni su zahtevi svakog kupca. Pravilno odabrana, visokokvalitetna jedinica može garantirati njihovu pravilnu implementaciju.

Naši paneli daju garanciju na proizvodnju od 25 godina, tokom koje proizvođač garantuje da će nastaviti da proizvode najmanje 80% nazivne snage. Kablovi koje neki solarni kompleti uključuju: važno je izračunati presjek kablova za svaki od dijelova instalacije i to se može izračunati samo ispravno i također ovisno o isporučenim komponentama, znajući točnu udaljenost između istih kao i prodavači koji nude instalaciju ožičenja u cijeni solarnog kompleta, ne donose im nikakve pogodnosti, već upravo suprotno; postavljanje sekcije kabla bez uzimanja u obzir karakteristika instalacije ili plaćanja skupljeg kabla nego što je potrebno, ili rizika od pregrijavanja kablova, smanjenja efikasnosti njegove instalacije, pada visokog napona, nepovratno propadanje nekih njegovih komponenti koje nisu pokrivene garancijom proizvođača, pa čak i mogući požar.

Glavni kriterijumi za kupovinu uređaja su:

  1. Snaga jedinice, veličina hvatanja.
  2. Vrsta motora i nosioca energije.
  3. Zemlja proizvodnje, marka uređaja, dostupnost rezervnih dijelova u slučaju popravke.
  4. Dodatne mlaznice za rad koje dolaze s hodnim traktorom.
  5. Opremljen sa nekim pomoćnim funkcijama za poboljšanje održavanja uređaja.
  6. Cijena jedinice, garantni rok.

Razmotrimo navedene kriterije detaljnije.

Međutim, kada nam dostavite potrebne detalje vaše instalacije, mi ćemo izračunati dijelove kablova koje trebate koristiti u svakoj sekciji, a koji zaista nisu skupi ni u jednoj trgovini električne energije. Nadamo se da će im ovi savjeti pomoći da kupe kriterije i mogu uporediti različite ponude koje znaju o prednostima i nedostacima svake komponente.

Ovdje možete vidjeti naše solarne komplete

Sve to uz našu stalnu posvećenost nastojanju da poboljšamo svaki drugi budžet koji imate ili cijenu koju ste vidjeli u drugoj online trgovini. I po cijeni i po podršci. Postoje mašine sa snagom koje su konkurentne malim traktorima. Sofijski Švarcvald je plodan, ali ne nailazi na moćnu mašinu koja radi i peva na drugim tlima u Bugarskoj. Prednost je što je nov, postoje modeli koji idu do 22 konjske snage, gume od 16 inča. Motoblokovi sa glodalicama ovog tipa su teški - dostižu i prelaze 500 kilograma.

Snaga i veličina rukohvata

Prije nego što kupite hodni traktor, odlučite za koje svrhe je potreban, izmjerite parametre površine koja se obrađuje, procijenjeni raspon cjenovne kategorije.
U zavisnosti od indikatora napajanja uređaja, postoji nekoliko tipova:

  • lagana - snaga jedinice do 3,5 KS a veličina zahvata je 0,6 m. Ova opcija je optimalna za parcelu ne veću od 20 hektara;
  • srednja - jedinica snage u rasponu od 3,5-8,0 KS a vrijednost zahvata je u prosjeku 0,8-0,9 m. Preporučljivo je koristiti takve varijacije za bašte od 20 ari - 1 ha. U upravljanju, srednji modeli su pogodniji, ali u odnosu na transport robe - opcija nije sasvim uspješna;
  • težak - snaga uređaja prelazi 8,0 KS, a veličina hvatanja je preko 0,9 m. Unatoč velikoj veličini, njima nije teško upravljati. Osim toga, bilo koji rad na okućnici od 1-4 hektara neće biti težak. Lako transportujte robu, brzo, efikasno obavljajte zadatke.

Prilikom odabira modela, napravite malu marginu snage. Ovaj pristup garantuje duži, pouzdani vijek trajanja kupovine.

Moguća isporuka ovakvog mopeda sa frezom moguća je uz grupno opterećenje ili preko prijatelja koji ubacuje cijele kontejnere iz Kine. Zapečatite jedini blok mokrog traktora glodalica nalazi se u drvenoj kutiji i pogodan je za transport kontejnerom. Ocjena ovako nove glodalice sa glodalicom nije baš pozitivna - pokazalo se da su motori modeli stariji od 50 godina, slabo prihvaćeni u EU.

Motoblok koju kompaniju odabrati

Slični su kineskim, ali su motori moderniji i izrada mnogo veća. Neki od uvoznika servisirali su ponuđene mehaničke jedinice sa glodalicom - filtere, kaiševe, ulja i sl. Svako vozilo snage veće od 10 kW podliježe takvoj registraciji ako vlasnik može voziti po cestama. To znači porez u općini i osiguranje od odgovornosti prema trećim licima. Niko mi ne može reći šta će mu tačno doći i šta ima da ponudi.

Vrsta motora i nosioca energije

Postoji nekoliko vrsta motora:

  • benzin - ovim tipom su opremljeni lagani hodni traktori. Indikator maksimalne snage uređaja je 9 KS. Mala veličina, jednostavnost upravljanja, jednom riječju - prikladna opcija za malo područje;
  • dizel - ozbiljnija opcija. Snaga takve jedinice varira između 7,0-15,0 KS. Pouzdanost, funkcionalnost modela premašuje performanse analoga. Teže je upravljati, ali na obrađenoj površini od ​​​​​​možete se osjećati samopouzdano;
  • električni pogon - kontradiktorne kvalitete hodnog traktora guraju ga na treće mjesto. Ekonomična potrošnja energije, ali uvijek blizu izvora električne energije. Jednostavnost održavanja, uz to - manja snaga uređaja uz mogućnost proklizavanja.

Pažnja! Ako uzmemo u obzir vrstu motora u smislu broja radnih ciklusa, tada će 4-taktni biti snažniji, pouzdaniji od 2-taktnog. Uzmite u obzir ovu činjenicu kada kupujete hodni traktor.

Neki uvoznici nude besplatnu dostavu po cijeloj zemlji i cijena mašine mi se ne čini razumnom. Neki nude garanciju na motor od 1 godine, drugi ne nude garanciju. Motor je originalni italijanski, a samo hardver bugarski. Svaki točak ima blokadu diferencijala i kočnice. Prvi je na predloženoj mašini. Prodavac mi nije mogao reći znak i nisam našao ništa na netu za ovaj moped sa frezom. 10 hp struja ima obrtni moment od 31 Nm, i 8 KS. - 21 Nm.

Veličina gume - zavisi od toga koliko je mašina jaka i koliko su visoko tlo i biljke; Moment zatezanja ili tip motora - dizel motori imaju veći obrtni moment od benzinskih, što je važno za oranje; dizel motor je ekonomičniji, ali se ova prednost pokazuje tokom mnogo sati rada tokom cijele godine. Servis i rezervni dijelovi. Većina polomljenih predmeta, ako ih nema na tržištu, može se napraviti u okolnim radionicama.

Zemlja proizvodnje i marka uređaja

Zemlja porijekla igra važnu ulogu u kupovini opreme. Ukrajinski i ruski brendovi su inferiorni u pogledu funkcionalnih pokazatelja, ali u slučaju kvara, pronalazak rezervnih dijelova neće biti problem. Najčešći brendovi domaćih hodnih traktora su Neva, Salyut, Cascade.

Talijanski, njemački hodni traktori - pouzdana opcija, pouzdano ukorijenjena na svjetskom tržištu poljoprivrednih strojeva. Međutim, visoka cijena ih čini manje pristupačnim za kupovinu. Neće se svi poduzeti da poprave uvezeni uređaj, samo stručnjak, a s rezervnim dijelovima nije tako lako. Koštaće više i teže će se kupiti.

Dizel ili benzin - poređenje

Možda nije preinaka, ali ako morate čekati dva mjeseca na pošiljku s druge strane zemlje, to znači lošu sezonu. Na kraju, ali ne i najmanje važno, cijena i performanse. Nešto bi moglo koštati više, ali ako ga možete koristiti s visokim performansama, na kraju će iz toga izaći. Razmjena važnih parametara pri odabiru motornog bloka sa glodalicom? U proteklih 5 godina dizel je postajao sve skuplji, sve dok nije premašio cijenu benzina u Rumuniji. Može se prevesti samo na sljedeći način: automobili koji koriste ovo gorivo značajno su porasli.

Savjet! Pogodnije je kupiti strani hodni traktor ako ostvarujete profit od baštenske parcele. Ako je posao sezonski, nije intenzivan, ako se pokvari, potrajat će neko vrijeme, onda je domaća oprema prikladna opcija.

Prilikom odabira modela bilo bi korisno raspitati se o recenzijama kupaca, odmjeriti prednosti i nedostatke uređaja.

A gdje postoji potražnja, raste i ponuda. Međutim, na evropskom nivou broj dizel automobila je nadmašio benzince, a kod nas se odnos ova dva približava paritetu uz trenutnu prednost na benzinskoj pumpi.

Ne može se poreći da u novije vrijeme dizel motori su znatno porasli, i postali su barem jednako popularni kao i benzinski motori, s realnom šansom da ih nadmaše. Ali kako se to dogodilo? Dizel motori su prisutni od početka automobilske industrije, ali nisu imali veliki uspjeh sve do 1990-ih. Zato što su bili nepouzdani, bili su teški, bili su dimljeni, bili su bučni i niste svuda našli benzin. automobili su ostali vjerni benzinu, osim europskih marki, kao i industrijskih linija, proizvođača kamiona i druge poljoprivredne ili transportne opreme.

Kompletan set i funkcionalnost hodnog traktora

Poželjno je da neke važne mlaznice dolaze s hodnim traktorom. Ovaj pristup će vas uštedjeti od nepotrebnih troškova i birokracije u pronalaženju potrebnih mlaznica. Međutim, ako odaberete između moćnije, ali ne opremljene, i opremljene, ali slabe, tada je prva opcija prikladnija. Imajte na umu da je mnogo lakše kupiti mlaznicu zasebno nego zamijeniti je hodnim traktorom s poboljšanim performansama.

U Sjedinjenim Državama, dizel je povezan s industrijskim vozilima, lokomotivama, traktorima i generatorima. Ukratko, kada ste govorili o dizelu, pomislili ste na lijen, ali štedljiv motor i veliki par. Ni u Evropi situacija nije najgora po popularnosti dizel motora. Polako je većina proizvođača imala dizelski model, koji u ovom trenutku nije baš uspješan. Za razliku od evropskih automobila, Japanci su slijedili američki put: benzin i samo benzin.

Tek kasnih 1980-ih pojavili su se japanski dizel modeli posebno napravljeni za evropsko tržište. Porast broja benzinskih automobila dostigao je vrhunac u prvim godinama. A kako je potražnja bila ogromna i cijene plina rasle, to je začarani krug: raste broj automobila na benzin, raste cijena benzina, kupci žele jeftinije gorivo, proizvođač pravi automobile koji dolaze sa jeftinijim gorivom.


Osim toga, funkcionalnost jedinice je aspekt koji zahtijeva posebnu pažnju. Na primjer:

  • električni starter - poboljšano pokretanje uređaja, posebno se preporučuje kod dizel hodnih traktora;
  • mogućnost podešavanja volana u zavisnosti od položaja operatera;
  • otključavanje diferencijala - postat će mnogo lakše kontrolirati opremu, zahvaljujući mogućnosti blokiranja kotača s desne ili lijeve strane prilikom ulaska u skretanje;
  • ručka za zaustavljanje motora u nuždi - koristi se za povećanje sigurnosti, u slučaju kvara spriječit će nastanak opasne situacije;
  • gašenje motora kada je nivo ulja nedovoljan - eliminiraće paljenje i pregrijavanje jedinice kada postoji nedostatak ulja;
  • prisutnost "povratne brzine" olakšat će upravljanje i kretanje stroja na gradilištu.

Kada kupujete hodni traktor, raspitajte se o vrsti mjenjača. Sklopivi mjenjač je popravljiv, a CIP nije. Jer zamjena ovog dijela nije jeftino zadovoljstvo. Vrsta kvačila u mjenjaču također igra ulogu. Kvačilo klinastog remena ukazuje na potrebu periodičnog podešavanja remena, stalnog nadzora nad njima i, ako je potrebno, zamjene istrošenih. Spojnica s više ploča u tom pogledu je praktična, stoga se ugrađuje uglavnom na strane modele.

Budući da su ljudi počeli shvaćati da su dizelski automobili ekonomičniji, čak i ako su imali razne nedostatke, proizvođači su ih počeli proizvoditi. Našli su odgovore na najčešća pitanja, riješili ih i počeli prodavati dizel automobile.

Šta su se bojali vozači kada su čuli dizel motore? Dizel motori su lakši od benzinskih. Proizvođači su rekli: dodali smo turbinu i interkuler i riješili smo problem. Dizel automobili su bučni i vibriraju. Proizvođači su rekli: bolje ih izolujemo i prilagođavamo posebne motore i bočne nosače.

Garantni period rada će dodati povjerenje u izbor. Što je duži garantni rok, to je uređaj pouzdaniji i bolji.

Nivo buke u radnom stanju hodnog traktora je do 70 dB. Jedinice s električnim motorom razlikuju se po tišini rada, za razliku od analoga.

Savjet! Kada se napravi izbor modela, zamolite da upalite automobil kako biste sami mogli proći nekoliko metara. Prije svega, moći ćete cijeniti praktičnost, lakoću upravljanja uređajem. Drugo, strana buka je dokaz prisutnosti kršenja u tehnologiji proizvodnje, montaže, prijete neposrednim kvarom. Treće, odmah ćete osjetiti izobličenja, hropove točkova. Slabo napumpani, nedovoljno opremljeni pričvršćivačima, labavi točkovi izazivaju sumnju kao agregat.

Dizel motori povlače dim i crni dim. Proizvođači su rekli: U redu, postavljamo filter za čestice. Sa efikasnim dizel motorom sa turbopunjačem koji je kompjuterski kontrolisan performansama ubrizgavanja, dizel automobili su postali poput 'sprinta' da benzin ima samo nekoliko prednosti: nisku cenu dizela, ogromnu razliku u ekonomičnosti goriva, nižu nabavnu cenu.

Svi proizvođači su počeli biti uvjereni da svijet traži ekonomične automobile koji rade na gorivo jeftinije od benzina. A evo kako se to dogodilo. Vozači su naučili da dizel motori imaju veliki obrtni moment pri malim brzinama, za razliku od benzinskih motora, tu snagu i obrtni moment pri velikim brzinama. Svijetu nije bilo teško shvatiti da su dizelski automobili efikasniji od benzinskih motora sa identičnom snagom.

I na kraju, oštećenja, udubljenja - neprihvatljiva pojava. Pažljivo pregledajte tijelo, dijelove stroja za vizualne povrede. Motokretni traktor može postati "desna ruka" prilikom servisiranja bašte, prigradsko područje zato budite oprezni sa svojim izborom.

Odabir hodnog traktora - video

Ono što se dalje dogodilo bilo je lako razumjeti. Za samo 10 godina, dizel automobili su počeli da bombarduju Evropu, čineći je bogatijom od benzina. Kao odgovor na ovo rastuće tržište, proizvođači nafte su učinili ono što bi svaki biznismen učinio: cijena dizela je porasla. Popeo se na nivo cijene benzina, a potom ga i savladao.

Šta će se dogoditi u narednim godinama? Cijena dizela će rasti, a potražnja za benzinom će rasti. Već se proizvođači pripremaju za ovaj preokret situacije praveći benzinske motore, turbo, sve više. Manje vibracija u kabini. Usluga vremenom postaje jeftinija.

Ručno rukovanje vašim stotinama, čak i ako ih nema toliko, nije lak zadatak. Umjesto da se iscrpljujete teškim radom na zemlji, koristeći lopatu za obradu, pokušajte da mehanizirate ovaj posao. Kupovinom moto-traktora, rad u vrtu će trajati manje vremena i pretvoriti se u zadovoljstvo. Pitanje odabira pravog hodnog traktora nije tako jednostavno. Kako to učiniti pravi izbor, da biste razumjeli čitav niz modela, ovaj članak će vam pomoći.

Nedostaci benzinskih motora Snaga jednaka benzinu. Nedostaci dizel motora. Održavanje skuplje vrijeme. Šta je sada bolje: dizel ili benzinski motor? Jer, realno, dizel motori, pored benzinskih dvije tačke: ekonomičnost goriva i performanse, može se reći da dizel trenutno ima prednost. Trenutno, po sadašnjim cijenama benzina, čak i ako su veće od benzina, razlika u cijeni je i dalje opravdana za kupovinu novog dizela.

Uzmimo, na primjer, automobil male klase kakav je. Verzija od 3 litre i 3 KS isporučuje 75 konjskih snaga, dok verzija od 4 litre sa benzinom daje 90 konjskih snaga. Međutim, kažete da ste u potpuno drugom autu. Ista stvar se dešava sa bilo kojim drugim modelom, bilo kojom drugom markom. Manji troškovi, jeftinije gorivo. Ali uzalud. Benzinski motor kakav poznajemo uskoro će postati istorija. Na njegovo mjesto dolazi motor manje snage, ali turbo. Dakle, sve je jasno. Aspiracioni motor bilo koje vrste, dizel ili benzinac, je mrtav.

Prije nego što kupite hodni traktor, koji je, u stvari, jednoosovinski traktor malih dimenzija, odlučite koji posao ćete raditi s njim. Također je važno ne brkati hodni traktor s kultivatorom. Slični su, naravno, ali:

  • kultivator je efikasan samo na obrađenim mekim zemljištima;
  • hodni traktor - univerzalna oprema;
  • Glavna razlika između hodnih traktora je obavezno prisustvo osovine za odvod snage, iako je neki kultivatori imaju.

Fokusirajte se na sljedeće opcije:

U trenutku nadmoći - dizel motori, ali on je na putu da pokrene revoluciju benzinskih motora uz pomoć turbina. Nakon toga, reakcija će biti poništena i mi ćemo je uzeti od kraja: automobili na benzin će poskupjeti, benzin će biti jeftiniji od benzina, a onda će dizel motori započeti novu eru promjena i modernizacije.

Na kraju krajeva, ovo je evolucija, zar ne? Prije svega, to mora biti objašnjeno na jeziku koji je kultivator. Tačnije, motokultivator. Suština kultivatora je usitniti površinu tla, posipati je i tamo pripremiti za sadnju ili sjetvu povrća, žitarica, začinskog bilja. Razlikuje se od pluga po tome što ne samo da probavlja zemlju, već je i istražuje. Kultivator je obično okačen na traktor, ali unutra poslednjih godina pojavila se nova generacija "farmera" - onih koji nemaju traktor, a rade na parceli od 2 do 50 ari.

1. Veličina parcele.

  • ako vaša zemlja ne prelazi 0,15 hektara, tada se možete ograničiti na kupnju hodnog traktora težine koja ne prelazi 30 kg snage do 5 KS. sa zahvatom od 0,6 m do dubine od 25 cm;
  • za parcelu od pola stotine hektara potreban je teži hodni traktor. negdje oko 9 KS, sa zahvatom od 0,9 m;
  • ako imate veliku farmu, onda je ovdje potrebna ozbiljna teška oprema - do 100 kg težine, 10-15 KS, sa zahvatom šava od 1 m i sposobnošću prodiranja u tlo do 0,3 m.

Imajte na umu : da bi se hodni traktor mogao kretati, potrebno je kvačilo. Spajanje je omogućeno početnom težinom, zatim stupice i sredstva za uteg stupaju u akciju. Lagani hodni traktor u teškom tlu će se zaglaviti i samo ga morate pomjeriti s mjesta uz veliki fizički napor.

Stanje tla i njegov tip

Ako ćete djevičansko tlo obraditi hodnim traktorom, čak i ako je lokacija mala, trebat će vam jedinica s motorom velike snage. Slab hodni traktor brzo će propasti. Po pravilu, hodni traktori, čija je cijena veća, imaju veću snagu, ali i duže traju.

Rad sa hodnim traktorom koji namjeravate obaviti

O tome zavisi i pitanje kupovine dodataka. Motoblokovi s vratilom za odvod snage (PTO) mogu se dopuniti:

  • sijačice;
  • sadilice za krumpir;
  • kopači krompira, koji su jedna od vrsta plugova;
  • prskalice;
  • ušice;
  • disk drljače ili drljače;
  • Rezači za uzgoj;
  • konvencionalni ili obrtni plugovi;
  • hileri, uz pomoć kojih se krompir brusi i prave žljebovi pri sjetvi povrća;


  • plosnati rezači;
  • prikolice;
  • adapteri koji hodni traktor pretvaraju u mini traktor;
  • rotacione četke koje omogućavaju upotrebu hodnog traktora za uklanjanje snijega.


Odvajanje hodnih traktora po snazi

Fokusirajući se na snagu motora, hodni traktori su:

  • ultralight. Ugrađuju se, u pravilu, na dvotaktni motor snage ne više od 3 KS. Gorivo je benzin plus ulje, rjeđe, ali ipak postoje ultralaki hodni traktori sa 4-taktnim motorima. Prilikom oranja zahvata maksimalno 0,45 m. Dubina oranja je mala - do 80 mm. Masa je mala - 20 kilograma Efikasna je samo kada se rahli tlo;
  • lagane, težine do 40 kg. Motor 3-5 KS Produbljuje se u zemlju za 13-15 cm, zahvata 0,8 m. Na teškim tlima brzo propada;
  • srednji sa najvećom masom od 60 kg, sa motorom od 6 KS. Može da ide duboko u tlo do 0,28 m. Opremljen sa brzinama za napred i nazad. Dobro obrađuje velike površine
  • teški, težine preko 60 kg, koji imaju motore snage veće od 6 KS. Imaju veliki zahvat - do 1 m. Opremljen mjenjačem i četverotaktnim motorom. Funkcionalniji od drugih vrsta. Uključen hardver za montažu.

Motoblokovi po vrsti goriva

Prema vrsti goriva koje se koristi, hodni traktori se dijele na:

  • dizel;
  • benzin.

Razlika između benzinskog motora za hodni traktor i dizel motora:

  • gorivo u benzinskom motoru se pali iskrom dobivenom upotrebom svjećica;
  • in dizel motor varnicu proizvode žarnice.

Razmotrite prednosti i nedostatke, kao i neke modele oba.

Benzinski motorni traktori

Vjeruje se da su najefikasniji u područjima ne baš velikih veličina, ali sada su se na tržištu pojavili novi modeli koji pobijaju ovu izjavu. Šta se može pripisati plusevima? Evo njihove liste:

  • lagani su i manevarski;
  • pokretanje u bilo kojem vremenu, zahvaljujući dobroj kompresiji;
  • prihvatljiv trošak;
  • jeftin popravak;
  • relativno nizak nivo buke: oko 30 dB niži od onog kod dizel motora;
  • gotovo potpuno odsustvo vibracija upravljača;
  • se pokreću ručno.

Razmotrimo neke modele.

Motoblok CAIMAN VARIO 60 S

Proizvedeno u Francuskoj. Ima sledeće tehničke karakteristike:

  • ima 4-taktni japanski Subaru motor, 6 KS;
  • širina zahvata 0,9 m, dubina 0,32 m;
  • remen kvačilo;
  • kapacitet rezervoara - 3,4 litara benzina AI-92;
  • opremljen pneumatskim kotačima;
  • težak 72 kg;
  • Za brži start potreban vam je električni starter.

Prednosti:

Pored glavne funkcije - oranja, može:

  • pokosi travnjak;
  • transport velikih tereta;
  • dovod vode iz bunara;
  • ukloniti prašinu i snijeg.

Domaći motoblok: Neva MB-2K


možda, najbolji hodni traktor domaća proizvodnja - Neva MB-2K - standardni model ove serije. Opremljen sa:

  • rezač sa 4 dijela;
  • proširenja osovina, što vam omogućava da proširite razmak između točkova.

U zavisnosti od kupovine priključaka, hodni traktor može:

  • plug;
  • korov;
  • spud;
  • krmača;
  • dig;
  • očistiti dvorište od snijega;
  • za transport robe;
  • pretvorite hodni traktor u motornu pumpu.

Kao što vidite, funkcije su iste kao i kod uvoznih, ali je cijena znatno niža.

Motoblok FARMER MB 6.5T


Još jedan ruski benzinski hodni traktor pouzdanih karakteristika:

  • četverotaktni motor razvija 6,5 ​​KS;
  • 3 brzine: 2 naprijed i 1 nazad;
  • obrada ima širinu od 0,5 do 1,0 km;
  • dubina 15-30 cm;
  • opremljen rezačima i točkovima;
  • težina 77 kg;
  • multifunkcionalni, uz kupovinu dodatne opreme.

Motoblokovi iz Kine

Uz sav dvosmislen odnos prema proizvodima koji dolaze iz ove zemlje, pravde radi, treba se zadržati na ovim modelima, pogotovo što nisu svi loši. Evo barem ove nove serije:

Zirka LX

Ovi kineski hodni traktori opremljeni su i benzinskim i dizel motorima.

Prednosti su:

  • otklonjeni svi nedostaci prethodnih izdanja;
  • serija uključuje kompaktne hodne traktore s benzinskim motorom za male površine;
  • dodato na listu priloga;
  • mjenjač je izrađen od legure AC4B, što je povećalo njegovu snagu;
  • mjenjač je postao otporniji na različita opterećenja, budući da je prethodni materijal niske otpornosti zamijenjen legurom lijevanog željeza s dodatkom grafita QT500;
  • korišćeni su bolji materijali u izradi ostalih važnih komponenti i delova, pa proizvodi imaju evropski sertifikat kvaliteta.

Dizel motocikli

Prednosti:

  • ekonomičniji;
  • lakši za rukovanje i održavanje od benzina;
  • hlađenje motora, zračno i vodeno;
  • moćnije;
  • teži od benzina, pa je vuča bolja;
  • vijek trajanja motora je duži od benzina.

Značajke njege motora

Ako se neka pravila ne poštuju, postoji opasnost od brzog kvara motora. A pravila su:

  • produženi rad u praznom hodu je štetan za dizel motor. Da biste izbjegli kvarove, morate ga povremeno puniti;
  • potrebno je stalno pratiti nivo ulja i mijenjati ga na vrijeme.

Među najpopularnijim modelima benzinskih hodnih traktora su sljedeći ...

Motoblok CROSSER CR-M10E

Ove hodne traktore prodaju predstavnici trgovačke kompanije CROSSER iz Engleske. Stvoren je hodni traktor za rad u teškim uslovima:

  • pri oranju zahvata sloj do širine 0,18 m;
  • obrađuje zemlju do dubine od 180 mm;
  • Jedinica je opremljena motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Vodeno hlađenje. Zapremina rezervoara je 5,5 litara. snaga 9,5 KS;
  • troši 1,7 litara na sat;
  • predviđena je upotreba širokog spektra dodatne opreme;
  • osnovni set uključuje rezač i plug;
  • ima 6 brzina naprijed i 2 brzine unazad;
  • težak je 0,23 tone, tako da mu devičansko zemljište ne predstavlja problem.


Motoblok Sadko MD-900 L

Proizvedeno u Sloveniji. Idealno za ljetnu vikendicu. Ima dobre tehničke karakteristike:

  • opremljen jednocilindričnim 4-taktnim motorom sa zračnim hlađenjem;
  • razvija snagu od 4 KS;
  • rezervoar sadrži 2,5 litara dizel goriva;
  • ima 2 brzine za naprijed i 2 unatrag;
  • širina zahvata 0,9 m, dubina od 15 do 30 cm;
  • teži 110 kg.

Uključena dodatna oprema:

  • rezači - 6 kom.;
  • točkovi - 3 kom.;
  • diskovi za sečenje.

Motoblok iz Italije - Meccanica Benassi RL-328 L

Razlikuje se u pouzdanosti. Zbog svojih karakteristika pogodan je za upotrebu u malim prostorima:

  • dizel motor iz Lombardinija ima snagu od 6,8 ​​KS;
  • širina hvatanja - 0,85 m;
  • teži samo 92 kg;
  • garancija proizvođača - 2 godine.

Da bi hodni traktor dobro radio, potrebna mu je njega. Ovaj video je posvećen brizi za hodni traktor:

I ovdje ćete vidjeti rad hodovnog traktora:

Slični postovi