Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο και ποιο είναι καλύτερο. Ονομασίες στο μπροστινό μέρος της συσκευής μέτρησης. Βασικοί σύνδεσμοι και λειτουργίες του πολύμετρου.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα δεν είναι πλήρη χωρίς ηλεκτρονικά· επιπλέον, είναι απλά γεμάτα με ηλεκτρικά κυκλώματα και συσκευές. Για να διαγνώσετε γρήγορα δυσλειτουργίες στα ηλεκτρικά κυκλώματα ενός αυτοκινήτου, θα χρειαστείτε τουλάχιστον μια συσκευή όπως ένα πολύμετρο.

Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τις πιο συνηθισμένες τροποποιήσεις και θα αναλύσουμε λεπτομερώς πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για ανδρείκελα, δηλ. για όσους δεν κράτησαν ποτέ αυτή τη συσκευή στα χέρια τους, αλλά θα ήθελαν να μάθουν.

Γενικά, οι φθηνότεροι μετρητές είναι πιο περίπλοκοι και πιο αργοί στην απόκριση, επομένως κάθε ανάγνωση γίνεται με λίγο αλάτι. Για να σας δώσω μια γενική ιδέα για την κατανάλωση ρεύματος: τα 8mA σε ένα σύστημα 5V είναι απίστευτα μικρό. Ένας λαμπτήρας καταναλώνει εύκολα 40 Watt, ή 000 φορές περισσότερη ενέργεια. Για αυτές τις φωτογραφίες, απάτησε και έβαλε φερμουάρ έναν κροκόδειλο. Στην τρέχουσα διάσταση, είναι συχνά καλό να βλέπουμε τι κάνει το σύστημα με την πάροδο του χρόνου, μερικά δευτερόλεπτα ή λεπτά. Επομένως, αυτά τα κλιπ κροκόδειλου είναι χρήσιμα. Ομοίως, κατά τη μέτρηση του ρεύματος, ανεξάρτητα από το χρώμα των ανιχνευτών.

Απλώς κάνει την τρέχουσα ανάγνωση αρνητική. Υπάρχει ακόμα ροή ρεύματος στο σύστημα, μόλις αλλάξατε την προοπτική σας και τώρα ο μετρητής δείχνει αρνητικός. Θυμηθείτε: όταν ολοκληρώσετε τη χρήση του μετρητή, επιστρέψτε την τάση ανάγνωσης του μετρητή. Έτσι, πριν στήσετε τον πάγκο σας για το βράδυ, φροντίστε να αφήσετε τον πάγκο σας φιλικό. Αυτό μειώνει αμέσως το ρεύμα γείωσης μέσω του πολύμετρου, με αποτέλεσμα το τροφοδοτικό να γίνει καφέ. Όταν το ρεύμα διέρχεται από το πολύμετρό μου, η εσωτερική ασφάλεια ζεσταίνεται και ανάβει όταν ρέουν 200 mA μέσα από αυτήν.

Κύριοι σύνδεσμοι και λειτουργίες του πολύμετρου

Για να κατανοήσουμε καλύτερα τι διακυβεύεται, θα δώσουμε μια καθαρή φωτογραφία του πολύμετρου και θα αναλύσουμε τους τρόπους λειτουργίας και τους συνδέσμους.

Ας ξεκινήσουμε με τους συνδέσμους που θα συνδέσουμε τα καλώδια. Το μαύρο καλώδιο συνδέεται σε μια υποδοχή που ονομάζεται COM (COMMON, που σημαίνει κοινό στη μετάφραση). Το μαύρο καλώδιο συνδέεται πάντα μόνο σε αυτό το βύσμα, σε αντίθεση με το κόκκινο, που στις περισσότερες περιπτώσεις έχει 2 βύσματα σύνδεσης:

Όλα έγιναν σε κλάσματα δευτερολέπτου και χωρίς κανένα πραγματικό ήχο ή φυσική ένδειξη ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. Πρώτα απ 'όλα, να θυμάστε ότι η τρέχουσα μέτρηση πραγματοποιείται διαδοχικά. Εάν προσπαθήσετε να μετρήσετε ρεύμα με καμένη ασφάλεια, πιθανότατα θα παρατηρήσετε μια ένδειξη μετρητή "00" και το σύστημα δεν θα ενεργοποιηθεί όταν ρυθμίσετε σωστά τον μετρητή. Αυτό συμβαίνει επειδή η εσωτερική ασφάλεια είναι σπασμένη και λειτουργεί σαν σπασμένο καλώδιο.

Βρείτε το εύχρηστο μίνι κατσαβίδι σας και ξεκινήστε να αφαιρείτε τις βίδες. Σηκώστε ελαφρά την επιφάνεια του πολύμετρου. Τώρα ρίξτε μια ματιά στους γάντζους στο κάτω μέρος του προσώπου. Θα πρέπει να σύρετε το πρόσωπό σας στο πλάι με λίγη δύναμη για να εκφορτώσετε αυτά τα άγκιστρα. Μόλις το πρόσωπο απαγκιστρωθεί, θα πρέπει να βγει εύκολα.

  • Υποδοχή VRmA - χρησιμοποιείται για τη μέτρηση τάσης, αντίστασης και ρευμάτων άνω των 10 A (Amps).
  • Υποδοχή 10A - χρησιμοποιείται για τη μέτρηση ρευμάτων έως 10 A.

Λειτουργίες και εύρη του πολυμέτρου

Γύρω από τον κεντρικό δείκτη μπορείτε να δείτε τις περιοχές που χωρίζονται με λευκά περιγράμματα, ας αναλύσουμε καθένα από αυτά:

  • DCV-(DC- D.C., V - τάση) χρησιμοποιώντας αυτό το εύρος, μετράται η τάση DC. Τα βολτ και τα μιλιβολτ υποδεικνύονται στη ζυγαριά.
  • ACV-(AC- εναλλασσόμενο ρεύμα, V - τάση), αντίστοιχα, μετράται η τάση AC.
  • DCA - (DC - συνεχές ρεύμα, A - Amps) μέτρηση συνεχούς ρεύματος (το εύρος από 200 microamps έως 200 milliamps υποδεικνύεται στη συσκευή).
  • 10A - ξεχωριστό εύρος μέτρησης για μεγαλύτερο ρεύμα συνεχούς ρεύματος, για αυτό πρέπει να αναδιατάξετε το κόκκινο καλώδιο στον επάνω σύνδεσμο.
  • hFE - λειτουργία δοκιμής τρανζίστορ.
  • Εύρος μέτρησης αντίστασης Ωμέγα.

Μέτρηση τάσης DC μπαταρίας

Ας δώσουμε ένα καλό παράδειγμα του τρόπου χρήσης ενός πολύμετρου, δηλαδή, θα μετρήσουμε την τάση DC μιας συμβατικής μπαταρίας.

Σηκώστε απαλά την ασφάλεια και θα απελευθερωθεί. Μην εγκαθιστάτε ασφάλεια 10A όπου πρέπει να λειτουργεί ασφάλεια 200mA. Τα περισσότερα από τα συστήματά μου χρησιμοποιούν πάνω από 10mA για ρύθμιση 10Α και η θύρα λειτουργεί αρκετά καλά. Εάν προσπαθείτε να μετρήσετε πολύ χαμηλή ισχύ, μια θύρα 200mA με 2mA, 200uA ή 20uA μπορεί να είναι αυτό που χρειάζεστε. Τα μέτρα που συνήθως λαμβάνουν είναι μόνο πειραματικά αποτελέσματα, επιστημονικά προβλήματα, όχι. Αυτές οι συσκευές έχουν μεγάλη ακρίβεια και προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα χαρακτηριστικών πολυτέλειας.

Ενώ δηλώνετε τι θα μπορούσε να είναι δυνητικά κακό, η επανατοποθέτηση και η επισκευή των πλακών κυκλωμάτων κάνει τη δουλειά σας πολύ πιο εύκολη. Αυτό είναι το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό για τους γκουρού του ενσωματωμένου υλικού. Ρυθμίστε το πολύμετρο σε "Συνέχεια". Τώρα αγγίξτε τους ανιχνευτές. Αυτό δείχνει ότι μια πολύ μικρή ποσότητα ρεύματος μπορεί να ρέει χωρίς αντίσταση μεταξύ των ανιχνευτών.

Δεδομένου ότι αρχικά γνωρίζουμε ότι η τάση συνεχούς ρεύματος στην μπαταρία είναι περίπου 1,5 V, μπορούμε να θέσουμε αμέσως τον διακόπτη στα 20 V.

Σπουδαίος!Σε περίπτωση που δεν γνωρίζετε την τάση DC στο μετρούμενο όργανο ή συσκευή, είναι πάντα απαραίτητο να ρυθμίζετε το διακόπτη στη μέγιστη τιμή του επιθυμητού εύρους και, όπως χρειάζεται, να τη μειώνετε για να μειώσετε το σφάλμα.

Εάν τα μάτια μου δεν μπορούν να το δουν, τότε ο μετρητής είναι συνήθως μια εξαιρετική πηγή δεύτερης δοκιμής. Όταν το σύστημα είναι εκτός λειτουργίας, η συνέχεια είναι ένα άλλο πράγμα που βοηθά στην επίλυση του προβλήματος στο σύστημα. Εδώ είναι τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε. Εάν υπάρχει συνέχεια, τότε έχετε μια μικρή θέση όπου.

Θυμηθείτε: Κατά γενικό κανόνα, απενεργοποιήστε το σύστημα πριν ελέγξετε τη συνέχεια. Όλα τα άλλα χαρακτηριστικά είναι απλώς κερασάκι στην τούρτα. Ο αυτοσυντονισμός μπορεί να είναι πολύ χρήσιμος αν γνωρίζετε πώς να το χρησιμοποιήσετε. Γενικά, τα πολύμετρα αυτόματης κλίμακας έχουν περισσότερα υψηλή ποιότητακαι συνήθως έχουν περισσότερες επιλογές.

Ενεργοποιήσαμε την επιθυμητή λειτουργία, πηγαίνουμε απευθείας στη μέτρηση, εφαρμόζουμε τον κόκκινο αισθητήρα στη θετική πλευρά της μπαταρίας και τον μαύρο αισθητήρα στην αρνητική πλευρά - κοιτάμε το αποτέλεσμα στην οθόνη (πρέπει να δείχνει αποτέλεσμα 1,4- 1,6 V, ανάλογα με την κατάσταση της μπαταρίας).

Χαρακτηριστικά μέτρησης τάσης AC

Ας αναλύσουμε λεπτομερώς τι πρέπει να προσέξετε εάν μετρήσετε την τάση AC.

Αν λοιπόν κάποιος σας δώσει ένα πολύμετρο με αυτοκίνητο αυτονομίας, βάλτε το σε χρήση! Δεν έχω, αλλά κάποιοι μπορεί να θέλουν ή να χρησιμοποιήσουν ένα μετρητή φωτισμού περιβάλλον. Ένα καλό κλικ στον επιλογέα εμβέλειας είναι πραγματικά ένα μεγάλο πλεονέκτημα στο βιβλίο μου. Μια μαλακή λαβή συνήθως υποδηλώνει χαμηλή βαθμολογία ποιότητας.

Με την πάροδο του χρόνου, οι οδηγοί τείνουν να σπάνε στο σημείο της στροφής. Εάν ο αισθητήρας είναι σπασμένος, μπορεί να είναι φθηνή η αντικατάστασή τους. Αυτόματο κλείσιμοΤο τροφοδοτικό είναι ένα εξαιρετικό χαρακτηριστικό που σπάνια συναντάται σε φθηνότερα πολύμετρα. Αφήσαμε το πολύμετρο για δύο συνεχόμενες μέρες πριν μπει η μπαταρία 9V. Ωστόσο, μην ξεχάσετε να κλείσετε τον πάγκο! Όπως υποδηλώνει το όνομα, τα πολύμετρα είναι συσκευές ικανές να μετρούν και να αξιολογούν διάφορα ηλεκτρικά μεγέθη όπως τάση, ρεύμα, αντίσταση, συνέχεια, συχνότητα, χωρητικότητα, θερμοκρασία, δοκιμή διόδου, κύκλος δραστηριότητας, μεταξύ άλλων, σε μεταβλητά και συνεχή συστήματα.

Πριν από την εργασία, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει σε ποιους συνδέσμους έχουν εισαχθεί τα καλώδια, γιατί εάν, κατά τη μέτρηση εναλλασσόμενου ρεύματος, το κόκκινο καλώδιο εισαχθεί στον σύνδεσμο μέτρησης ρεύματος (βύσμα 10 A), θα προκύψει βραχυκύκλωμα, το οποίο είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο.

Και πάλι, σε περίπτωση που δεν γνωρίζετε το εύρος της τάσης εναλλασσόμενου ρεύματος, ρυθμίστε το διακόπτη στη μέγιστη θέση.

Για αυτήν την αναφορά, χρησιμοποιούμε ψηφιακό πολύμετρο, αλλά η μορφή λειτουργίας για τα αναλογικά μοντέλα είναι η ίδια. ΣΕ γενική περίπτωσηγια ηλεκτρικές εγκαταστάσεις κτιρίων που λειτουργούν με εναλλασσόμενο ρεύμα, είναι απαραίτητο μόνο ο εξοπλισμός να διαθέτει αμπερόμετρο και βολτόμετρο για τη μέτρηση του ρεύματος και της τάσης, αντίστοιχα.

Προετοιμασία Απαιτείται λίγη προσοχή για τη χρήση του μετρητή. Ο διακόπτης επιλογής πρέπει να βρίσκεται στη σωστή θέση και να μην μπορεί να αλλάξει ενώ βρίσκεται σε επαφή με το κύκλωμα τροφοδοσίας. Η συσκευή που χρησιμοποιείται για αυτήν την αναφορά έχει μόνο δύο ακροδέκτες εισόδου επαρκείς για μετρήσεις κατοικιών. Ωστόσο, υπάρχει εξοπλισμός με μεγάλο αριθμό τερματικών. Γενικά, μόνο το κόκκινο καλώδιο πρέπει να μετακινείται για χρήση σε όλες τις άλλες κλίμακες. Αντικαταστήστε τα καλώδια δοκιμής όταν παρουσιάζουν σημάδια φθοράς.

Για παράδειγμα, σε οικιακές συνθήκες, γνωρίζουμε ότι η τάση στις πρίζες και τις ηλεκτρικές συσκευές είναι περίπου 220 V, αντίστοιχα, 500 V από την περιοχή ACV μπορούν να ρυθμιστούν με ασφάλεια στη συσκευή.

Πώς να μετρήσετε τη διαρροή ρεύματος σε ένα αυτοκίνητο με ένα πολύμετρο

Σκεφτείτε πώς να μετρήσετε το ρεύμα διαρροής σε ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο. Πρώτα απενεργοποιήστε όλα τα ηλεκτρονικά και αφαιρέστε το κλειδί από την ανάφλεξη. Στη συνέχεια, πρέπει να πετάξετε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία (αφήστε τον θετικό πόλο αμετάβλητο). Ρυθμίζουμε το πολύμετρο στη λειτουργία μέτρησης συνεχούς ρεύματος 10 A. Μην ξεχάσετε να αναδιατάξετε το κόκκινο καλώδιο στον κατάλληλο σύνδεσμο (πάνω, που αντιστοιχεί σε 10 A). Συνδέουμε έναν αισθητήρα στον ακροδέκτη του αποσυνδεδεμένου καλωδίου και τον δεύτερο απευθείας στο μείον της μπαταρίας.

Εάν η μετρούμενη τιμή είναι ήδη γνωστή, επιλέξτε την κατάλληλη κλίμακα. Ωστόσο, εάν δεν είστε βέβαιοι εάν η ρύθμιση είναι για παράδειγμα 110 V ή 220 V, επιλέξτε υψηλότερο εύρος για να μην καεί η συσκευή. Ασφάλεια Η εργασία με ηλεκτρισμό απαιτεί κάποια προσοχή, όπως να μην έρχεται σε άμεση επαφή με το έδαφος, να προτιμάτε μπότες με λαστιχένιες σόλες και να μην έρχεται σε επαφή με κατασκευές που δεν είναι γειωμένες.

Με τάση AC πάνω από 30 V και συνεχή τάση πάνω από 60 V, το σοκ μπορεί να είναι πολύ ισχυρό. Ωστόσο, ακόμη και πολύ χαμηλά ρεύματα μπορεί να προκαλέσουν μια δυσάρεστη αίσθηση κραδασμού. ηλεκτροπληξία. Μέχρι και 20 mA μπορεί να συμβεί ακόμη και καρδιοαναπνευστική ανακοπή.

Αφού περιμένετε λίγο μέχρι να σταματήσουν να πηδούν οι τιμές, θα δείτε την απαιτούμενη τιμή ρεύματος διαρροής στο αυτοκίνητό σας.

Ποια τιμή διαρροής είναι αποδεκτή

  • Η ελάχιστη επιτρεπόμενη τιμή είναι 15 mA.
  • Η μέγιστη τιμή διαρροής ρεύματος σε ένα αυτοκίνητο είναι 70 mA.

Εάν ξεπεραστεί η μέγιστη τιμή σας, τότε πρέπει να προχωρήσετε στην αναζήτηση για διαρροή. Διαρροές μπορούν να δημιουργηθούν από οποιαδήποτε ηλεκτρική συσκευή στο όχημα.

Το πολύμετρο είναι ένα όργανο δοκιμής και μέτρησης ηλεκτρικών μεγεθών, εξαιρετικά δημοφιλές μεταξύ τεχνικών και ηλεκτρονικών μηχανικών λόγω της μεγάλης χρησιμότητάς του, επιτρέποντας ακόμη και στα πιο απλά μοντέλα να μετρούν ρεύμα, τάση και ηλεκτρική αντίσταση. Διαγνωστικά σε ηλεκτρικά κυκλώματα. Ορισμένα πρόσθετα στοιχειώδη μοντέλα επιτρέπουν πρόσθετες μετρήσεις όπως Χωρητικότητα, Συχνότητα, Θερμοκρασία, Επαγωγή και άλλες.

Ας χρησιμοποιήσουμε ένα ψηφιακό πολύμετρο σε αυτό το άρθρο, καθώς είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο σήμερα, σε μεγάλη κλίμακα. Ωστόσο, υπάρχουν και αναλογικά πολύμετρα, για τα οποία θα μιλήσουμε αργότερα. Ας χρησιμοποιήσουμε το πολύμετρο χειρός σε αυτό το άρθρο για να κάνουμε μετρήσεις. Πριν συνεχίσετε, σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με ορισμένες βασικές ηλεκτρικές έννοιες όπως π.χ.

Η βασική αρχή της αναζήτησης είναι να τραβάτε εναλλάξ τις ασφάλειες και να επαληθεύετε τις τιμές διαρροής. Εάν αφαιρέσατε την ασφάλεια και η τιμή διαρροής στη συσκευή δεν έχει αλλάξει, τότε όλα είναι καλά με τη συσκευή για την οποία είναι υπεύθυνη αυτή η ασφάλεια. Και αν, μετά την αφαίρεση, η τιμή άρχισε να πηδά, τότε κάτι δεν πάει καλά με την αντίστοιχη συσκευή.

Το πολύμετρο αποτελείται από τρία κύρια μέρη. Εμφάνιση κουμπιού επιλογής Τερματικά στα οποία είναι συνδεδεμένα τα καλώδια δοκιμής. . Στην οθόνη εμφανίζονται τα αποτελέσματα των μετρήσεων. Ανάλογα με το μοντέλο του μετρητή, μπορεί να έχει 3 ή περισσότερα ψηφία και ένα ψηφίο μείον.

Τα άκρα συνδέονται με συγκεκριμένους ακροδέκτες που υπάρχουν στο πολύμετρο, το ένα άκρο είναι κόκκινο για να αντιπροσωπεύει τη θετική πολικότητα και το άλλο είναι μαύρο για να αντιπροσωπεύει την αρνητική πολικότητα. Κατά κανόνα, το πολύμετρο έχει περισσότερους από δύο ακροδέκτες σύνδεσης για τις άκρες, οι οποίοι σας επιτρέπουν να μετράτε άλλες ποσότητες αντικαθιστώντας τις άκρες από τον σύνδεσμο.

Οποιοσδήποτε ηλεκτρολόγος, είτε αρχάριος είτε επαγγελματίας, θα πρέπει να μπορεί να χρησιμοποιεί αυτού του είδους τον ελεγκτή ως πολύμετρο. Αυτή η συσκευή χρησιμοποιείται για ένα μεγάλο εύροςμετρήσεις σε ηλεκτρικό, γιατί χάρη σε ένα μικρό κουτί, μπορείτε να εντοπίσετε μια δυσλειτουργία σχετικά με τους ηλεκτρικούς αγωγούς σε οποιαδήποτε συσκευή, καθώς και να εντοπίσετε ένα σπάσιμο σε κλειστή καλωδίωση. Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά ένα πολύμετρο, θα μάθετε από αυτό το άρθρο.

Το παρακάτω σχήμα δείχνει τη θέση καθεμιάς από αυτές τις λειτουργίες στην κλίμακα του πολύμετρου. Ποσότητες που μετρώνται με πολύμετρο και οι κλίμακες του. Για να κάνετε αυτές τις μετρήσεις, πρέπει να συνδέσετε τα καλώδια δοκιμής στους σωστούς ακροδέκτες. Ακροδέκτες πολύμετρων και σύνδεση άκρων.

Για να πραγματοποιήσετε μετρήσεις, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να προσδιορίσετε την ποσότητα που θα μετρηθεί. Ας ξεκινήσουμε με τη μέτρηση της ηλεκτρικής τάσης. Για να γίνει αυτό, θα συνδέσουμε τους ανιχνευτές στους ακροδέκτες ως εξής. Τώρα πρέπει να προσδιορίσουμε τι τύπο ηλεκτρικής τάσης θα μετρήσουμε: συνεχής ή εναλλακτική. Για να το κάνουμε αυτό, επιλέγουμε την τιμή στην κλίμακα που είναι πιο κοντά στην αναμενόμενη τιμή στη μέτρηση για να αποφύγουμε ζημιά στο πολύμετρο. Εάν έχετε αμφιβολίες για την τάση που μετράτε, ρυθμίστε τον διακόπτη επιλογής στη μέγιστη τιμή και, στη συνέχεια, χαμηλώστε τον για να αυξήσετε την ακρίβεια στη μέγιστη τιμή που εξακολουθεί να είναι ασφαλής για μέτρηση.

Η ανάπτυξη οργάνων μέτρησης ξεκίνησε αμέσως μετά την εμφάνιση του ηλεκτρισμού, αλλά όλα τα μοντέλα ήταν πολύ μεγάλα και μπορούσαν να μετρήσουν μόνο έναν δείκτη. Ο πρώτος ελεγκτής που μπορούσε να φιλοξενήσει πολλούς δείκτες για τη μέτρηση του ρεύματος, της αντίστασης και της τάσης δημιουργήθηκε από Σοβιετικούς επιστήμονες το 1952. Ονομάστηκε TT-1 και έκτοτε γνώρισε πολλές βελτιώσεις (TT-2, TT-3, TL-4, TTs, κ.λπ.).

Η κλίμακα που φαίνεται στο παρακάτω σχήμα. Αφού επιλέξετε τη σωστή κλίμακα στο όργανο, περιστρέφοντας τον διακόπτη επιλογής, συνδέστε σταθερά τα καλώδια δοκιμής στους πόλους της μπαταρίας και ελέγξτε την ένδειξη του μετρητή τιμής μέτρησης. Αν αλλάξεις την πολικότητα των μπεκ, δεν υπάρχει πρόβλημα, γιατί το πολύμετρο μετρά την τάση σε σχέση με το κοινό σημείο. Σε αυτήν την περίπτωση, η μόνη διαφορά που θα δείτε είναι ότι θα εμφανιστεί ένα αρνητικό πρόσημο στην οθόνη.

Μέτρηση τάσης AC: ηλεκτρικό δίκτυο

Η μέτρηση που λαμβάνεται στο παρακάτω σχήμα. Μέτρηση τάσης μπαταρίας 9V με πολύμετρο. Αυτό μπορεί να οφείλεται στη ρύθμιση βαθμονόμησης του μετρητή ή σε μια αλλαγή στην τάση της ίδιας της μπαταρίας. Αλλά πολλά πολύμετρα δεν έχουν αυτήν την επιλογή, επομένως ο πιο συνηθισμένος τρόπος για να κάνετε αυτή τη μέτρηση είναι αυτός που μόλις δείξαμε. Μέτρηση στο παρακάτω σχήμα. Τώρα ας μετρήσουμε την ηλεκτρική αντίσταση της αντίστασης. Η αντίσταση έχει τη σήμανση αντίστασης στο σώμα της, αλλά ας υποθέσουμε ότι δεν υπήρχε τέτοια σήμανση ή ότι έχει διαγραφεί.


Πώς λειτουργεί ένα πολύμετρο

Κάθε συσκευή είναι εξοπλισμένη με δύο καλώδια με μαύρο καλώδιο και ένα κόκκινο, αντίστοιχα. Επιπλέον, υπάρχουν από 2 έως 4 φωλιές. Το κόκκινο καλώδιο είναι δυναμικό και χρησιμεύει για μέτρηση και το μαύρο είναι υπεύθυνο για τη συνολική μάζα. Το σύρμα μάζας στο άκρο διαθέτει κλιπ (κροκόδειλος) για εύκολη σύνδεση με τη μάζα της συσκευής μέτρησης. Η κόκκινη έξοδος εισάγεται στους συνδέσμους που επισημαίνονται με σύμβολα όπως: ft, +, V, αμπέρ (A), milliamp (mA), 10A, 20A.

Δεν χρειάζεται να ανησυχούμε για την πολικότητα για αυτήν τη μέτρηση και είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το εξάρτημα πρέπει να αποσυνδεθεί από οποιοδήποτε κύκλωμα. Επομένως, εάν θέλετε να μετρήσετε μια αντίσταση που είναι κολλημένη στην πλακέτα, θα χρειαστεί να χαλαρώσετε τουλάχιστον έναν από τους ακροδέκτες της, έτσι ώστε η μέτρηση να μην επηρεάζεται από άλλα εξαρτήματα που είναι συνδεδεμένα στο κύκλωμα. Αρχική μέτρηση στο παρακάτω σχήμα. Σημειώστε ότι τώρα η τιμή που εμφανίζεται είναι 0,05, εξακολουθεί να είναι πολύ ανακριβής.

Αυτή η αντίσταση είναι στην πραγματικότητα μια αντίσταση 47 kΩ και η τιμή που εμφανίζεται οφείλεται στην επιτρεπόμενη τιμή αντίστασης, η οποία είναι 10%. Επομένως, η αντίσταση μπορεί να έχει αντίσταση μεταξύ 42,3 kΩ και 51,7 kΩ, υποδεικνύοντας ότι η αντίστασή μας είναι σε καλή κατάσταση. Τι θα συμβεί αν προσπαθήσουμε να μετρήσουμε αυτήν την αντίσταση σε χαμηλότερη κλίμακα;

Αν κοιτάξετε τους διακόπτες, μπορείτε να διαμορφώσετε τις ακόλουθες επιλογές:

  • 10V, 50V, 250V, 1000V είναι η επιλογή της τάσης AC και DC (ACV και DCV).
  • 5mA, 50mA, 500mA - ισχύς ρεύματος.
  • X1K, X10, X100 σε αναλογικό και 200Ohm, 2kOhm, 20kOhm, 200kOhm, 2mOhm για ψηφιακό - αυτός είναι ο πολλαπλασιασμός της αντίστασης με έναν δεδομένο αριθμό φορών.

Τα ψηφιακά πολύμετρα έχουν πρόσθετα χαρακτηριστικά: ηχητική συνέχεια των διόδων, αισθητήρας θερμοκρασίας, μετρητής συχνότητας, μέτρηση χωρητικότητας πυκνωτή, έλεγχος τροχιών τρανζίστορ.

Σπουδαίος!Όταν θέλετε να μετρήσετε ορισμένους δείκτες, αλλά δεν γνωρίζετε την ακριβή ισχύ της συσκευής, ορίστε τις μέγιστες τιμές, χαμηλώνοντάς τις κατά μία διαίρεση σε επαρκείς τιμές μέτρησης. Έτσι, δεν θα κάψετε ποτέ τον ελεγκτή.

Πρώτα πρέπει να εισάγετε τους ανιχνευτές στις κατάλληλες υποδοχές, μαύρους στην υποδοχή με την ένδειξη COM και κόκκινους στην υποδοχή με την ένδειξη V, mA. Η τρίτη υποδοχή λέει 10ADC, αλλά αυτή είναι για μέτρηση υψηλών ρευμάτων έως 10Α. Στη συνέχεια, ρυθμίστε τον ρυθμιστή σε ACV ή DCV. Πώς να μετρήσετε την τάση με ένα πολύμετρο σε μια πρίζα; Πρέπει να ρυθμίσετε το ACV 750, γιατί έχει εναλλασσόμενο ρεύμα.

Για πιο σύνθετες μετρήσεις, παρατίθενται παραδείγματα.


Πώς να ελέγξετε την αντίσταση με ένα πολύμετρο

Η σταθερή αντίσταση είναι απαραίτητο στοιχείο ηλεκτρικό κύκλωμαπου έχει σταθερή αντίσταση. Σχεδιασμένο για γραμμική επεξεργασία ρεύματος σε τάση και αντίστροφα. Η μέθοδος για τη δοκιμή μιας σταθερής αντίστασης περιγράφεται παρακάτω.

Πρώτα πρέπει να ρυθμίσετε τον ρυθμιστή στον πολλαπλασιαστή αντίστασης (Ohm). Εάν δεν γνωρίζετε τις επιθυμητές τιμές της πειραματικής συσκευής, τότε κατά τη διάρκεια της μέτρησης, αλλάξτε τον πολλαπλασιαστή έως ότου η μονάδα αλλάξει σε διαφορετικό αριθμό στην οθόνη.


Τώρα πρέπει να πάρετε οποιαδήποτε σταθερή αντίσταση για να τη χρησιμοποιήσετε για να μάθετε πώς να μετρήσετε την αντίσταση με ένα πολύμετρο.


Συνδέστε τους ανιχνευτές στις επαφές του και μπορείτε να ελέγξετε την αντίσταση, η οποία θα πρέπει να δείχνει 82 ohms όπως υποδεικνύεται στην ίδια την αντίσταση. Εάν η ένδειξη είναι μικρότερη από 10 τοις εκατό, τότε η αντίσταση μπορεί να πεταχτεί έξω.

Και τώρα πάρτε μια μεταβλητή αντίσταση, η οποία υποδεικνύεται, για παράδειγμα, 47 kOhm.


Αφού ελέγξετε την αντίσταση στις ακραίες επαφές, ο δείκτης πρέπει να αντιστοιχεί στη σήμανση στο περίβλημα της αντίστασης, εάν είναι μικρότερος, τότε δεν είναι γεγονός ότι είναι μη λειτουργικό μέρος. Γυρίστε το κουμπί της αντίστασης προς τα αριστερά και ελέγξτε το αριστερό με τις μεσαίες ακίδες. Στρίψτε δεξιά και ελέγξτε τον μεσαίο ακροδέκτη στα δεξιά. Προσθέστε τα δύο αποτελέσματα μαζί και εάν ο δείκτης συγκλίνει με τον πρώτο, τότε μια τέτοια μεταβλητή εξακολουθεί να είναι χρήσιμη στο νοικοκυριό.

Σχετικό άρθρο:

Το άρθρο περιγράφει λεπτομερώς ποια συσκευή είναι καλύτερο να επιλέξετε για το σπίτι, λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις των καταναλωτών, τα χαρακτηριστικά των μελλοντικών εργασιών και μια επισκόπηση της αγοράς οργάνων μέτρησης.

Πώς να μετρήσετε το ρεύμα με ένα πολύμετρο

Η ισχύς του ρεύματος μετριέται μόνο στο ηλεκτρικό κύκλωμα. Οι πρίζες δεν μπορούν να ελεγχθούν για ρεύμα γιατί απλά θα δημιουργήσετε βραχυκύκλωμα. Η δύναμη μετράται σε οποιοδήποτε ηλεκτρικό κύκλωμα AC ή DC. Η μεταβλητή τροφοδοσία τροφοδοτεί όλες τις οικιακές συσκευές και η σταθερά προέρχεται από τις μπαταρίες.

Έχοντας ρυθμίσει όλους τους τρόπους λειτουργίας που είναι κατάλληλοι για το υπό δοκιμή κύκλωμα, στηρίξτε τους ανιχνευτές στον αρχικό κόμβο, χτυπώντας τους υπόλοιπους με τη σειρά τους, ανακαλύψτε σε ποιον κόμβο τροφοδοτείται ρεύμα μεγαλύτερο από αυτόν τον κόμβο, εάν υπάρχει, για τον οποίο έχει σχεδιαστεί.

Σπουδαίος!Για μετρήσεις ρεύματος με πολύμετρο, μην ξεχνάτε να χρησιμοποιείτε λαστιχένια γάντια τη στιγμή της δοκιμής, καθώς η πιθανότητα ηλεκτροπληξίας είναι πολύ υψηλή. Επίσης, μην κάνετε μετρήσεις σε κυκλώματα με υψηλή υγρασία.


Πώς να δοκιμάσετε ένα τρανζίστορ εφέ πεδίου με ένα πολύμετρο

Τέτοια τρανζίστορ χωρίζονται σε n και p τύπους καναλιών. Δεδομένου ότι οι n-τύποι είναι πιο συνηθισμένοι, η επαλήθευση τους θα περιγραφεί παρακάτω.


  1. Πώς να χτυπήσετε ένα τρανζίστορ με ένα πολύμετρο στο επίπεδο αντίστασης; Ενεργοποιήστε τη μέτρηση αντίστασης στη συσκευή και ορίστε το όριο στα 2kΩ. Οι ανιχνευτές πρέπει να ακουμπούν στην πηγή και την αποστράγγιση (στο διάγραμμα υποδεικνύονται με τα αντίστοιχα γράμματα και, c)

Κατά την αλλαγή της πολικότητας, οι δείκτες πρέπει να έχουν σχεδόν ίσους αριθμούς.

  1. Αφαίρεση πηγής μετρήσεων - κλείστρου. Το πολύμετρο πρέπει να τεθεί σε λειτουργία συνέχειας διόδου. Το κόκκινο καλώδιο συνδέεται με την πύλη (σημειώνεται με το γράμμα h στο σχήμα) και το μαύρο καλώδιο στην πηγή. Θα πρέπει να σημειωθεί πτώση των δεικτών κατά την ανοικτή μετάβαση σε ένα σχήμα 650 mV (+/-).

Κατά την αλλαγή της πολικότητας, η τιμή πρέπει να είναι άπειρη, δηλαδή ίση με 1.


  1. Τώρα ελέγξτε τις ενδείξεις αποθέματος - κλείστρου. Όλοι οι χειρισμοί πραγματοποιούνται όπως στην παράγραφο 2, μόνο ο μαύρος καθετήρας είναι συνδεδεμένος στην αποχέτευση. Οι βαθμολογίες πρέπει να είναι οι ίδιες.

Η αλλαγή της πολικότητας είναι παρόμοια με το σημείο 2.

Όταν ολοκληρώσετε όλα τα σημεία και οι δείκτες είναι παρόμοιοι με αυτούς στα παραπάνω διαγράμματα, το τρανζίστορ μπορεί να θεωρηθεί ότι μπορεί να επισκευαστεί.

Μέθοδος δοκιμής πυκνωτών με πολύμετρο

Όλοι οι πυκνωτές χωρίζονται σε πολικούς και μη πολικούς. Οι πολικοί πυκνωτές είναι ηλεκτρολυτικοί, όλες οι άλλες τροποποιήσεις είναι μη πολικές συσκευές.

Ένα χαρακτηριστικό των πολικών μοντέλων είναι ο τρόπος συγκόλλησης τους στην πλακέτα. Η θετική επαφή συγκολλάται στο συν της πλακέτας και η αρνητική στο μείον. Το μη πολικό μπορεί να συγκολληθεί όπως θέλετε.

Όσον αφορά την ασφάλεια στην εργασία με πολικούς πυκνωτές, εάν οι επαφές είναι λανθασμένα συγκολλημένες, μπορεί να εκραγεί (ισχύει για σοβιετικά μοντέλα), οι εισαγόμενοι έχουν ειδικές πτυχές στο επάνω μέρος της θήκης, οι οποίες, σε περίπτωση έκρηξης, απλώς ανοίγουν και να καταστείλει το ατύχημα.


Μιλώντας για τις ιδιότητες του πυκνωτή, θα πρέπει να σημειωθεί ότι περνά συνεχώς μόνο εναλλασσόμενο ρεύμα μέσω του εαυτού του, το συνεχές ρεύμα περνά μόνο για λίγα δευτερόλεπτα (μέχρι να φορτιστεί) και στη συνέχεια δεν περνά. Για να μετρήσετε τις χωρητικότητες των πυκνωτών με ένα πολύμετρο, πρέπει να έχουν χωρητικότητα 0,25 microfarads. Διαφορετικά, θα χρειαστείτε ένα όργανο όπως ένα μετρητή LC.

Για να ξεκινήσετε τη μέτρηση, πρέπει να μάθετε πού βρίσκεται η αρνητική επαφή του πυκνωτή. Αυτό γίνεται απλά. Οι κατασκευαστές βάζουν ένα μαύρο σημάδι επιλογής στη θήκη, το οποίο δείχνει ότι υπάρχει ένα μείον κάτω από αυτό.


Πάρτε το αντικείμενο προς δοκιμή και με τη βοήθεια οποιουδήποτε μεταλλικού αγωγού, κλείστε τις επαφές μεταξύ τους. Αυτό είναι όλο, ο πυκνωτής αποφορτίζεται. Τώρα πάρτε ένα πολύμετρο και ρυθμίστε τη λειτουργία κλήσης. Συνδέστε τους ανιχνευτές στις επαφές. Το πρώτο πράγμα που θα δείξει η συσκευή είναι η ελάχιστη τιμή, αλλά ο ελεγκτής έχει μια μπαταρία που παράγει σταθερό ρεύμα. Αποδεικνύεται ότι εάν συνεχίσετε να κρατάτε τους αισθητήρες στις επαφές, τότε ο πυκνωτής θα φορτιστεί και οι ενδείξεις θα συνεχίσουν να αυξάνονται επ 'αόριστον (1 στην οθόνη).

Εάν, όταν συνδέετε για πρώτη φορά το πολύμετρο στη συσκευή, η αντίσταση είναι μηδέν ή δείχνει αμέσως ένα, τότε αυτός ο πυκνωτής δεν λειτουργεί.

Σημείωση!Υπάρχει ένας άλλος τρόπος για έλεγχο. Είναι απαραίτητο να φορτίσετε τον πυκνωτή από μια πηγή ενέργειας που αντιστοιχεί στην ισχύ του και στη συνέχεια, με τη βοήθεια μετάλλου, να κλείσετε τις επαφές του. Εάν εμφανιστεί ένας σπινθήρας τη στιγμή της επαφής, τότε ο πυκνωτής είναι σε κατάσταση λειτουργίας.

Μέθοδοι κλήσης

Υπάρχουν πολλά παραδείγματα διακοπής ρεύματος, για να προσδιορίσετε ποιες, πρέπει να χρησιμοποιήσετε την κλήση. Ένα σπάσιμο στη γραμμή μπορεί να είναι τόσο στο καλώδιο που τροφοδοτεί την οικιακή συσκευή όσο και στην κρυφή καλωδίωση. Μπορείτε να αναγνωρίσετε το κενό χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο κάνοντας απλά βήματα.

  1. Για παράδειγμα, θα ελεγχθεί ένα καλώδιο από μια οθόνη υπολογιστή, η οποία έχει τρεις πυρήνες.

Ρυθμίστε τη λειτουργία μέτρησης αντίστασης στο πολύμετρο. Στη συνέχεια, ακουμπάτε τον πρώτο αισθητήρα σε μία από τις επαφές του βύσματος και τοποθετήστε τον δεύτερο με τη σειρά του σε κάθε σχισμή του συνδετήρα στην άλλη άκρη του καλωδίου. Η οθόνη του πολύμετρου θα πρέπει να δείχνει έναν αριθμό περίπου 2,5 ohms, εάν η τιμή φτάσει τα 10 ohms, τότε αυτός ο πυρήνας περιέχει ένα διάλειμμα. Ο σύνδεσμος που δείχνει το μηδέν δεν ανήκει στην τροφοδοτούμενη επαφή στο βύσμα.

  1. Τρόπος ελέγχου κρυφής καλωδίωσης. Ρυθμίστε το πολύμετρο στη λειτουργία συνέχειας διόδου. Τώρα πρέπει να πάτε στον πίνακα διανομής με πολυβόλα. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι δείκτη, πρέπει να βρείτε τη φάση ενεργοποιώντας πρώτα όλα τα μηχανήματα. Σημειώστε τη φάση που βρέθηκε με ηλεκτρική ταινία.

Στη συνέχεια, πρέπει να ορίσετε το μηδέν. Ρυθμίστε τη συσκευή να ελέγχει την τάση και τον ρυθμιστή στα 750 V. Γείρετε έναν αισθητήρα στη φάση και με τον δεύτερο δακτυλίξτε όλα τα υπόλοιπα καλώδια μέχρι το ένα από αυτά να δώσει ένδειξη 220. Σημειώστε επίσης το καλώδιο που βρέθηκε. Με αυτόν τον τρόπο, θα πρέπει να βρείτε όλα τα υπόλοιπα ζευγάρια.


Για να κουδουνίσετε κάθε αγωγό, πρέπει να αποσυνδεθεί από την παροχή ρεύματος (αποσυνδεδεμένος από το μηχάνημα). Ρυθμίστε το πολύμετρο για κλήση και συνδέστε τους ανιχνευτές μεταξύ τους. Θα δείτε μηδενικά στην οθόνη. Αφού ανοίξετε τους ανιχνευτές, αγγίξτε τους σε ένα ζεύγος αγωγών. Ένα ολόκληρο καλώδιο θα δείξει μηδενική αντίσταση. Κουδουνίζοντας τα υπόλοιπα ζεύγη καλωδίων, μπορείτε να προσδιορίσετε σε ποια γραμμή έγινε το σπάσιμο.

Σημείωση!Για μια πλήρη ανάγνωση των ενδείξεων, πρέπει να πιέσετε καλά τις άκρες του αισθητήρα στις επαφές που ελέγχονται.

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ

  1. Όταν χρησιμοποιείτε ένα αναλογικό (δείκτη) πολύμετρο, πρέπει να τοποθετείται σε επίπεδη επιφάνεια και να αποφεύγονται τυχόν κραδασμοί στην περιοχή του οργάνου. Διαφορετικά, οι δείκτες του θα δώσουν σφάλμα.
  2. Μην αφήνετε ποτέ τη συσκευή μέτρησης ενεργοποιημένη, η μπαταρία της θα εξαντληθεί γρήγορα. Εάν το πολύμετρο δεν έχει κουμπί OFF, τότε πρέπει να ρυθμίσετε τη θέση για τη μέτρηση της τάσης.
  3. Προσπαθήστε να μην αγγίζετε τα άκρα των ανιχνευτών με τα χέρια σας, εάν λερωθούν, τότε θα υπάρξει σφάλμα στους δείκτες.
  4. Πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε ενέργεια με το πολύμετρο, υπολογίστε κάθε βήμα χωρίς βιασύνη. Εάν κάνετε λάθος, οι μετρήσεις σας ενδέχεται να παραμείνουν ημιτελείς λόγω βλάβης της συσκευής.

Γενικό συμπέρασμα

Τώρα ξέρετε πώς να χρησιμοποιείτε σωστά το πολύμετρο, αλλά μην παραμελείτε ποτέ τις ρυθμίσεις του, σύμφωνα με τη ρύθμιση του στις επιθυμητές ενδείξεις. Με τη βοήθεια τέτοιων συσκευών, μπορείτε εύκολα να κάνετε φίλους με τον ηλεκτρισμό. Καλή τύχη με την αντιμετώπιση ηλεκτρικών προβλημάτων.