Σπίτι Ηλεκτρολόγος

Προβολείς του μέλλοντος: xenon, αλογόνου ή LED; Ποιοι λαμπτήρες είναι καλύτεροι;

Τα καταστήματα είναι γεμάτα από μια μεγάλη ποικιλία τύπων λαμπτήρων, που διαφέρουν σημαντικά μεταξύ τους, όχι μόνο στο σχεδιασμό αλλά και στην τιμή.

Ποιοι λαμπτήρες είναι καλύτεροι;

Ποιος τύπος λαμπτήρα είναι ο ασφαλέστερος;

Σε αυτό το άρθρο, αποφάσισα να συγκρίνω διάφοροι τύποιλαμπτήρες για να απαντήσετε σε αυτές τις ερωτήσεις.

Αρχικά, ας συγκρίνουμε διαφορετικούς λαμπτήρες (πυρακτώσεως, φθορισμού, αλογόνου, LED) και ας συγκρίνουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους.

Λαμπτήρες πυρακτώσεως

Οι λαμπτήρες πυρακτώσεως είναι οι πιο διαδεδομένοι στον κόσμο και στη χώρα μας. Από τις αρχές του περασμένου αιώνα έως τα τέλη της δεκαετίας του '80, οι λαμπτήρες πυρακτώσεως με νήμα βολφραμίου ήταν πρακτικά η μόνη διαθέσιμη πηγή ηλεκτρικό φωτισμό.

Λαμπτήρες πυρακτώσεως ο ασφαλέστερος για την όραση, ειδικά στα παιδιά! Ωστόσο, το πιο "λαίμαργο" - καταναλώνουν πολύ ρεύμα .

Η αρχή λειτουργίας του λαμπτήρα βασίζεται στη θέρμανση του αγωγού (νήμα βολφραμίου) όταν ρέει μέσα από αυτόν ηλεκτρικό ρεύμα. Το βολφράμιο θερμαίνεται σε υψηλή θερμοκρασία(2800K ή 2527°C), που εκπέμπει φως στο ορατό φάσμα στο ανθρώπινο μάτι. Αλλά πρέπει να γνωρίζετε ότι το κύριο μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας που τροφοδοτεί το νήμα δεν μετατρέπεται σε φως, αλλά σε θερμότητα. Μόνο το 5-15% της φωτεινής ενέργειας μετατρέπεται σε φως. Αυτό είναι ένα από τα κύρια μειονεκτήματα αυτής της τεχνολογίας.

Η φωτεινή αποτελεσματικότητα και η διάρκεια ζωής καθορίζονται από τη θερμοκρασία του πηνίου. Καθώς η θερμοκρασία του πηνίου αυξάνεται, η φωτεινότητα αυξάνεται, αλλά ταυτόχρονα, η διάρκεια ζωής μειώνεται λόγω της εξάχνωσης του βολφραμίου.

Εξάχνωση βολφραμίου

Το νήμα βολφραμίου θερμαίνεται σε υψηλή θερμοκρασία. Αυτό οδηγεί σε εξάχνωση (μετάβαση μιας ουσίας από στερεά σε αέρια κατάσταση) του βολφραμίου και μείωση του πάχους του νήματος της ζωής. Επιπλέον, το αέριο που προκύπτει θα εναποτεθεί στα τοιχώματα του λαμπτήρα, καθιστώντας τον λιγότερο διαφανή και μειώνοντας την απόδοση φωτός.

Πλεονεκτήματα των συμβατικών λαμπτήρων πυρακτώσεως:

Χαμηλή τιμή
Κανένας κίνδυνος για την υγεία
Άμεση ανάφλεξη
Καλή αναπαραγωγή χρωμάτων

Μειονεκτήματα των συμβατικών λαμπτήρων πυρακτώσεως:

περιορισμένο χρονικό διάστημα(1000 ώρες)
Χαμηλή απόδοση φωτός (10 έως 15 lm/W)
Η απόδοση φωτός μειώνεται με την πάροδο του χρόνου
Κίνδυνος εγκαυμάτων όταν αγγίζετε μια λυχνία λειτουργίας

Λαμπτήρες αλογόνου

Μια σύγχρονη εκδοχή λαμπτήρων πυρακτώσεως. Όπως οι συμβατικοί λαμπτήρες, η βάση των «αλογόνων» είναι ένα νήμα βολφραμίου που θερμαίνεται σε υψηλή θερμοκρασία για να εκπέμπει φως στο ορατό φάσμα. Ωστόσο, η περιεκτικότητα σε αέρια αλογόνου (συνήθως ιώδιο ή βρωμίδιο) στη λάμπα του λαμπτήρα θα εμποδίσει την εξάχνωση του νήματος, επιτρέποντας σημαντικά μεγαλύτερη διάρκεια ζωής (περίπου 2 φορές μεγαλύτερη από μια συμβατική λάμπα πυρακτώσεως).

Πλεονεκτήματα των λαμπτήρων αλογόνου:

Κανένας κίνδυνος για την υγεία
Μπορεί να απορριφθεί με τα οικιακά απορρίμματα
Άμεση ανάφλεξη
Η φωτεινή ροή είναι 30% υψηλότερη από αυτή ενός συμβατικού λαμπτήρα πυρακτώσεως (λάμπα αλογόνου - 70W ανάβει όπως ένας συμβατικός λαμπτήρας πυρακτώσεως - 100W)
Καλή αναπαραγωγή χρωμάτων

Μειονεκτήματα των λαμπτήρων αλογόνου:

Περιορισμένος χρόνος (2000h)
Κίνδυνος εγκαυμάτων λόγω υψηλής θερμοκρασίας του λαμπτήρα

Συμπαγείς λαμπτήρες φθορισμού

Παράγουν φως με την ίδια αρχή με τους συμβατικούς λαμπτήρες φθορισμού. Ο ατμός υδραργύρου αντλείται σε έναν κυλινδρικό σωλήνα με ηλεκτρόδια, τα οποία εκπέμπουν υπεριώδεις ακτίνες υπό την επίδραση ηλεκτρικής εκκένωσης. Ο φώσφορος που εφαρμόζεται στα εσωτερικά τοιχώματα μετατρέπει την υπεριώδη ακτινοβολία σε ορατό φως.

Κίνδυνος δηλητηρίασης από υδράργυρο

Οι λαμπτήρες φθορισμού περιέχουν ατμούς υδραργύρου, από 1 έως 30 mg (3-5 mg σε τυπικούς συμπαγείς λαμπτήρες φθορισμού). Ο υδράργυρος δεν είναι επικίνδυνος όταν βρίσκεται μέσα στη φιάλη. Ωστόσο, σε περίπτωση που παραμορφωθεί ή σπάσει, πρέπει να ληφθούν ορισμένες προφυλάξεις.

Ηλεκτρομαγνητικά κύματα

Ένας λαμπτήρας φθορισμού παράγει σημαντική ποσότητα ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων κατά την εκκίνηση. Επομένως, συνιστάται να βρίσκεστε σε απόσταση μεγαλύτερη από 1-2 μέτρα από τη λάμπα κατά την εκκίνηση και όχι περισσότερο από 30 cm ενώ η λάμπα λειτουργεί. Συνιστάται να μην τοποθετείτε τέτοιους τύπους λαμπτήρων κοντά σε χώρους ύπνου.

UV ακτινοβολία

Αυτοί οι λαμπτήρες παράγουν υπεριώδεις ακτίνες που είναι επιβλαβείς για την υγεία (καρκίνος του δέρματος) και την όραση (έγκαυμα αμφιβληστροειδούς), ειδικά για τα παιδιά. Ωστόσο, θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η σκόνη φθορισμού στη λάμπα παίζει το ρόλο της μετατροπής της υπεριώδους ακτινοβολίας που δημιουργείται από τον ιονισμό του αερίου σε ορατό φως. Οι ακτίνες UV απορροφώνται σχεδόν πλήρως και ο κίνδυνος για την υγεία από την υπεριώδη ακτινοβολία είναι πολύ περιορισμένος.

Πλεονεκτήματα των συμπαγών λαμπτήρων φθορισμού

Η τιμή είναι σχετικά λογική σε σύγκριση με την απόδοση
Αρκετά μεγάλη διάρκεια ζωής (8000 ώρες κατά μέσο όρο)
Υψηλή απόδοση φωτός 70lm/W ή 5 φορές μεγαλύτερη από αυτή της λάμπας πυρακτώσεως

Μειονεκτήματα των λαμπτήρων φθορισμού

Η απόδοση χρωμάτων είναι χειρότερη από την πυρακτωμένη
Χρόνος προθέρμανσης από μερικά δευτερόλεπτα έως αρκετά λεπτά (ειδικά σε παλαιότερα μοντέλα)
Κίνδυνος δηλητηρίασης από υδράργυρο (αν σπάσει η λάμπα)
Υπόκειται σε υποχρεωτική διάθεση. Δεν επιτρέπεται η απόρριψη με τα οικιακά απορρίμματα.
Δεν είναι συμβατό με το συμβατικό dimmer.
Η παραγωγή ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων δεν είναι κατάλληλη για χρήση κοντά στο χρήστη (επιτραπέζιο φωτιστικό, κομοδίνο, κ.λπ.)
Κίνδυνος εγκαυμάτων (70°C)

Το LED (Light Emitting Diode) είναι μια συσκευή ημιαγωγών με διασταύρωση ηλεκτρονίου-οπής που δημιουργεί οπτική ακτινοβολίαόταν διέρχεται ηλεκτρικό ρεύμα προς τα εμπρός.

Κίνδυνος όρασης

Οι λαμπτήρες LED παρουσιάζουν ορισμένους κινδύνους για την υγεία που μπορεί να προκαλέσει ο άμεσος (ανοιχτός) φωτισμός LED. Ορισμένα LED παράγουν ένα ελαφρώς μπλε φως, το οποίο μπορεί να βλάψει την όραση, ειδικά σε μικρά παιδιά.

Πλεονεκτήματα των λαμπτήρων LED

Πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής
Πολύ καλή απόδοση φωτός (περίπου 6 φορές μεγαλύτερη από μια συμβατική λάμπα πυρακτώσεως)
Χαμηλή θερμοκρασία λαμπτήρα

Μειονεκτήματα των λαμπτήρων LED

Υψηλή τιμή
Κίνδυνος όρασης, ιδιαίτερα σε μικρά παιδιά

Ποιοι λαμπτήρες θα σας εξοικονομήσουν περισσότερη ενέργεια - και χρήματα;

Για την αξιολόγηση της ενεργειακής απόδοσης των λαμπτήρων, πρέπει να ληφθούν υπόψη διάφορες τιμές:

Lumen (Lm) Αυτή είναι η μονάδα μέτρησης για την ισχύ ενός φωτός εξόδου. Μερικές φορές αναγράφεται στη συσκευασία του λαμπτήρα.
Watt (W) Μονάδα μέτρησης για την ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται (ισχύς λαμπτήρα). Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς, τόσο περισσότερο η λάμπα καταναλώνει ηλεκτρική ενέργεια.
Candela (Cd) Καθορίζει τη φωτεινότητα ή την ισχύ του φωτός που εκπέμπεται προς μία κατεύθυνση.
Δείκτης απόδοσης χρώματος(IRC) Αυτή είναι η ικανότητα μιας λάμπας να αναπαράγει το φυσικό χρώμα των γύρω αντικειμένων. Ο συντελεστής μετάδοσης είναι από 0 έως 100. Η καλύτερη απόδοση για λαμπτήρες πυρακτώσεως και αλογόνου (πάνω από 90). Χειρότερα για φθορισμό και LED (60-90) Για κατοικίες, συνιστάται ένδειξη 80-100

Δεδομένης της αναλογίας lm και watt, μπορούμε να συγκρίνουμε την απόδοση διαφορετικών λαμπτήρων. Όσο υψηλότερα είναι τα lumens ανά watt, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόδοση της λάμπας. Όσο υψηλότερη είναι η απόδοση του λαμπτήρα, τόσο χαμηλότερο είναι το χρηματικό κόστος για την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.

Θεωρητικά, η ιδανική φωτεινή ροή μπορεί να φτάσει το 1W = 683 lm (στα 555 nm).

Για ηλεκτρικό φωτισμό έχουμε:

Λαμπτήρες LED - έως 220 Lm/W. Οι σύγχρονοι λαμπτήρες LED ποικίλλουν επί του παρόντος από 80 έως 150 lm ανά 1 watt.
Συμπαγείς λαμπτήρες φθορισμού - 40-100 Lm/W
Λαμπτήρες αλογόνου - 10-40 Lm/W
Συνήθεις λαμπτήρες πυρακτώσεως - 7-14 lm/W
Φλόγα κεριού (για σύγκριση) - από 0,2 έως 0,4 Lm / W

Μέσα από αυτή την ανάλυση, βλέπουμε ότι όλοι οι τύποι λαμπτήρων είναι οικονομικά αποδοτικοί σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς λαμπτήρες πυρακτώσεως παρά την υψηλότερη τιμή.

Προηγουμένως, δεν σκεφτόμουν πολύ για το ποια λάμπα είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσω για το σπίτι. Άκουσα κάτι για τους κινδύνους των λαμπτήρων LED (LED), αλλά χωρίς λεπτομέρειες. Γνώριζα επίσης ότι οι συμπαγείς λαμπτήρες φθορισμού (CFL) περιέχουν υδράργυρο, επομένως πρέπει να χειρίζεστε πολύ προσεκτικά και σίγουρα να μην χρησιμοποιείτε φτηνές κινεζικές χειροτεχνίες. Τις προάλλες άρχισα να εμβαθύνω σε λεπτομέρειες για να διαλέξω μια λάμπα που να λάμπει καλύτερα, αφού τα μάτια μου κουράζονται πολύ από τον υπολογιστή. Αν και, για να είμαι ειλικρινής, ήθελα να αγοράσω συμπαγείς λαμπτήρες φθορισμού εξοικονόμησης ενέργειας της Philips στο ηλεκτρονικό κατάστημα της Philips, ενώ προσφέρονται σε μεγάλη έκπτωση:

Συγκεκριμένα, μας ενδιέφερε η λάμπα Philips Soft ES 8W WW E14 B42 (120 ρούβλια αντί για 400) και η Philips TORNADO ES Dimmable 13W/827 E14 Lamp (200 ρούβλια αντί για 800).

Πρώτα απ 'όλα, υπήρξαν συζητήσεις στο φόρουμ, συμπεριλαμβανομένων κριτικών υποτιθέμενων πραγματικών αγοραστών, ορισμένοι από τους οποίους αντιπροσωπεύουν προφανώς κατασκευαστές ή πωλητές λαμπτήρες εξοικονόμησης ενέργειας. Ως συνήθως συμβαίνει σε πρόσφατους χρόνους, αφού διάβασα έναν τεράστιο αριθμό κριτικών και συζητήσεων, δεν θέλω να αγοράσω τίποτα πια: D

Φυσικά, δεν έλαβα απάντηση στο ερώτημα εάν είναι καλύτερος ένας λαμπτήρας πυρακτώσεως, ένας λαμπτήρας αλογόνου, ένας λαμπτήρας φθορισμού εξοικονόμησης ενέργειας ή ένας λαμπτήρας LED. Αλλά εδώ μια πολύ χρήσιμη σειρά άρθρων Bright Future στον ιστότοπο 3dnews ήρθε στη διάσωση. Συνιστώ ανεπιφύλακτα να μην αφιερώσετε χρόνο για αυτό και να εξοικειωθείτε με τους τύπους λαμπτήρων που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά, πόσο καλά γυαλίζουν, είναι ανθεκτικοί και είναι επικίνδυνοι για την υγεία. Ιδανικές Λύσειςόχι, αλλά μετά την ανάγνωση μπορείτε να κάνετε μια πιο ενημερωμένη επιλογή λαμπτήρων. Κάθε άρθρο από τη σειρά "Bright Future" είναι αρκετά ογκώδες, οπότε δίνω τα κύρια συμπεράσματα από αυτά:

Τι είναι καλύτερο: λαμπτήρας πυρακτώσεως, αλογόνου, λαμπτήρας φθορισμού (CFL) εξοικονόμησης ενέργειας ή δίοδος εκπομπής φωτός (LED);

Είναι καλύτερο να αγοράζετε λαμπτήρες από αξιόπιστους κατασκευαστές, όπως η Philips, η Osram (ταυτόχρονα, η ποιότητα ακόμη και αυτών των κατασκευαστών συχνά πέφτει όταν πέφτει η τιμή ενός μαζικού προϊόντος). Εάν παίρνετε κινέζικα προϊόντα, τότε μόνο από καλούς παραγωγούς. Συγκεκριμένα, μπορείτε να δείτε προϊόντα με ρωσικές μάρκες όπως το Navigator, καθώς και λαμπτήρες Ikea. Δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να ληφθούν κινέζικα χωρίς ρίζες (διαφορετικά, όλα θα μπορούσαν να καταλήξουν σε πυρκαγιά, έκρηξη, ...).

Τα καλά LED είναι ακόμα ακριβά. Επιπλέον, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι πολλοί λαμπτήρες έχουν στενή φωτεινή ροή (σε αντίθεση με τους συμβατικούς λαμπτήρες πυρακτώσεως, που λάμπουν προς όλες τις κατευθύνσεις). Διάφοροι διαχυτές μειώνουν την απόδοση. Μετά από 3-5 χιλιάδες ώρες, η λάμπα χαμηλώνει κατά 10-20%. Ο πόρος επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από την ψύξη, αλλά τέτοιοι λαμπτήρες λειτουργούν εξαιρετικά σε κρύο καιρό. Ένας μεγάλος πόρος μιας τέτοιας λάμπας δεν είναι πάντα πλεονέκτημα εάν η λάμπα δεν καίει όλο το εικοσιτετράωρο. Μια λάμπα LED 4-5W αντικαθιστά μια λάμπα πυρακτώσεως 40W (ανάλογα με τη λάμπα). Οι λάμπες με πολύ καλή αναπαραγωγή χρωμάτων όπως η Philips EnduraLED εξακολουθούν να είναι πολύ σπάνιες και εξαιρετικά ακριβές. Όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία χρώματος, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόδοση χρώματος. Υπάρχουν λαμπτήρες με χωρητικό έρμα αντί για παλμικό κύκλωμα, οι κυματισμοί τους μπορούν να φτάσουν έως και 100%. Οι ρυθμιζόμενοι λαμπτήρες πλάτους παλμού σε χαμηλή φωτεινότητα επηρεάζουν αρνητικά την πνευματική εγρήγορση. Η υπεριώδης και η υπέρυθρη ακτινοβολία δεν έχουν από πού να προέλθουν, η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία είναι αμελητέα. Ένα υψηλό επίπεδο μπλε στο φάσμα καθώς ο φώσφορος υποβαθμίζεται (καταστέλλει την παραγωγή μελατονίνης, επομένως επηρεάζει τους κιρκάδιους ρυθμούς του ανθρώπου και παρεμποδίζει τον ποιοτικό ύπνο).

Οι λαμπτήρες πυρακτώσεως δεν πρέπει να διαγραφούν ακόμη. Σε ψυχρές περιοχές, βοηθούν στη θέρμανση των χώρων, κάτι που είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα. Όταν η τάση αυξάνεται, οι λαμπτήρες καίγονται γρήγορα. Η χρωματική απόδοση είναι εξαιρετική. Το επίπεδο των παλμών είναι αρκετά αισθητό. Εκπέμπουν τεράστια ποσότητα υπέρυθρης ακτινοβολίας και μικρή ποσότητα υπεριώδους ακτινοβολίας.

Το φως από λαμπτήρες αλογόνου χαμηλής τάσης είναι πολύ ευχάριστο στο μάτι και αβλαβές για το μάτι. Δεν είναι τυχαίο που πολλοί διευθυντές στα γραφεία τους τα χρησιμοποιούν. Ένας μαλακός εκκινητής ή ένας ροοστάτης με περιστροφικό πόμολο θα σας βοηθήσει να αυξήσετε σημαντικά τη διάρκεια ζωής των λαμπτήρων. Ένας λαμπτήρας μισής καύσης καταναλώνει μόνο 15% λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια. Περιοδικά, οι λαμπτήρες πρέπει να ανάβουν σε πλήρη ισχύ. Η χρωματική απόδοση είναι εξαιρετική. Το επίπεδο υπεριώδους, ειδικά για τις χαμηλής τάσης, είναι υψηλό (σημασία έχει ποια φίλτρα χρησιμοποιεί ο κατασκευαστής)!

Όταν επιλέγετε ένα συμπαγές λαμπτήρας φθορισμούτο σχήμα της σπείρας είναι σημαντικό (το σε σχήμα U λάμπει περισσότερο στα πλάγια, το σπειροειδές λάμπει περισσότερο κατά μήκος του άξονα της λάμπας). Με την πάροδο του χρόνου, τέτοιοι λαμπτήρες χαμηλώνουν κατά 20-25%, επομένως είναι καλύτερο να τους πάρετε με ένα περιθώριο ισχύος. Δεν τοποθετούνται ροοστάτες (ροοστάτες) σε τέτοιους λαμπτήρες (αν και υπάρχουν ειδικοί λαμπτήρες με δυνατότητα ρύθμισης ρύθμισης που είναι πιο ακριβοί). Ένας λαμπτήρας με διάρκεια ζωής 12.000 ώρες είναι μόνο 30% πιο ακριβός από έναν λαμπτήρα με διάρκεια ζωής 6.000 ώρες. Για τέτοιους λαμπτήρες, η μείωση της τάσης είναι τρομακτική, τα άλματά της, οι αλλαγές στη θερμοκρασία και την υγρασία, δεν τους αρέσει η ζέστη και το κρύο. Η συχνή ενεργοποίηση έχει καταστροφική επίδραση στους λαμπτήρες. Το συνιστώμενο διάστημα μεταξύ της εκ νέου ενεργοποίησης είναι 5-6 λεπτά, η αναμμένη λυχνία θα πρέπει να λειτουργεί για τουλάχιστον 5-10 λεπτά (άρα θα πρέπει να χρησιμοποιείτε το διακόπτη λιγότερο συχνά). Η αντοχή επηρεάζεται από τον σχεδιασμό της οροφής (υπάρχει αερισμός για την απομάκρυνση της θερμότητας). Η μικρογραφία έχει επίσης αρνητικό αποτέλεσμα, οι ογκώδεις λαμπτήρες είναι πιο αξιόπιστοι. Η λάμπα αρχίζει να λάμπει πλήρως μόνο μετά την προθέρμανση (από δεκάδες δευτερόλεπτα έως αρκετά λεπτά). Η χρωματική απόδοση τέτοιων λαμπτήρων δεν είναι πολύ υψηλή (μερικοί άνθρωποι αισθάνονται οπτική δυσφορία), αν και υπάρχουν λαμπτήρες του λεγόμενου πλήρους φάσματος. Οι πυκνωτές στεγνώνουν με την πάροδο του χρόνου από τη θέρμανση και το επίπεδο των κυματισμών αυξάνεται πολλές φορές (έως 15-20% και άνω). Ο κυματισμός με λάμπες με έρμα με βάση τσοκ (χρησιμοποιείται σε επιτραπέζια φωτιστικά) είναι τερατώδες υψηλό (40-50%). Μέτρια υπέρυθρη και αισθητή υπεριώδης ακτινοβολία (αυξάνεται καθώς αποδομείται ο φώσφορος). Υπό κανονικές συνθήκες, η υπεριώδης ακτινοβολία δεν είναι πρόβλημα, αλλά δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε επιτραπέζια φωτιστικά και σε αυτά που είναι πολύ κοντά σε ένα άτομο. Εάν είναι δυνατόν, χρησιμοποιήστε επιπλέον γυαλί στο φωτιστικό. Περιέχουν υδράργυρο, επομένως είναι σημαντικό να τα χειρίζεστε προσεκτικά και να μάθετε την ακολουθία αφαίρεσης υδραργύρου. Ο εξωτερικός λαμπτήρας κάνει τη λάμπα πιο ασφαλή και το φως πιο απαλό και πιο διάχυτο.

Οι θερμοί λαμπτήρες με θερμοκρασία 2700-3000 K είναι πιο κατάλληλοι για το σπίτι από τους λαμπτήρες ουδέτερης και ψυχρής λάμψης των 4000-6000 K. Οι σημάνσεις Pro και Eco είναι αρνητικές και δείχνουν εξοικονόμηση στην παραγωγή, επομένως είναι συχνά καλύτερο να αποφύγετε τέτοιους λαμπτήρες.

Είναι προτιμότερο να αγοράζετε λαμπτήρες σε υπεραγορές, μεγάλες εταιρείες ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων και φωτισμού. Σε καταστήματα όπου τα λάμα είναι υποπροϊόν, οι τιμές μπορεί να είναι πολύ υψηλότερες.

Όταν εργάζεστε με υπολογιστή, ο κυματισμός δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερος από 5% (SanPiN 2.21 / 2.1.1 / 1278-03). Το φως που τρεμοπαίζει είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο για το σώμα του παιδιού (διαμορφώνεται η όραση και ο ψυχισμός).

Μια σειρά άρθρων Bright Future στον ιστότοπο 3dnews (όλα τα μέρη).

Τώρα πολλοί αυτοκινητιστές αρχίζουν να αναρωτιούνται - ποιο είναι καλύτερο xenon ή LED; Πρόοδος έχει φτάσει και στα φωτιστικά του αυτοκινήτου. Γίνεται σαφές ότι η τεχνολογία των λαμπτήρων αλογόνου γίνεται ξεπερασμένη και όλο και περισσότεροι κατασκευαστές στρέφονται σε νέα συστήματα φωτισμού αυτοκινήτων. Το Xenon δεν εκπλήσσει πλέον κανέναν, αλλά πρόσφατα οι προβολείς αυτοκινήτων LED έχουν αρχίσει να αναπτύσσονται πολύ έντονα. Σχεδόν κάθε κατασκευαστής αυτοκινήτων εφαρμόζει Οπίσθιος φωτισμός LEDή βασικός φωτισμός LED. Τι να επιλέξετε λοιπόν από τις τεχνολογίες του μέλλοντος; Με ιντριγκάρει, διάβασε...

Θα ήθελα να σημειώσω αμέσως ότι οι τεχνολογίες είναι πολύ διαφορετικές, οι αρχές της δουλειάς τους διαφέρουν, το οποίο λέγεται ριζικά, δεν υπάρχει κοινός παρονομαστής, δεν υπάρχουν κοινά μέρη! Υπάρχει όμως μια πολύ φωτεινή, φωτεινή λάμψη, από 3000 Lm (Lumen) και πάνω. Στην αρχή του άρθρου μας, θα αρχίσουμε να μιλάμε για το xenon, ωστόσο ήταν το πρώτο που χρησιμοποιήθηκε ευρέως στους προβολείς.

ΞΕΝΟ

Η λειτουργία αυτών των λαμπτήρων βασίζεται στην αρχή της «ανάφλεξης» ενός ηλεκτρικού τόξου σε ένα ειδικό αέριο. Συνήθως ένα τέτοιο αέριο είναι ένα μονατομικό, άχρωμο και άοσμο αδρανές αέριο - XENON. Χρησιμοποιείται πολύ συχνά και το τόξο σε αυτό είναι πολύ φωτεινό.

Ο λαμπτήρας είναι μια κλειστή φιάλη, μέσα στην οποία αντλείται μόνο ένα από τα αέρια μας και δύο ηλεκτρόδια είναι επίσης εγκατεστημένα εκεί, μεταξύ των οποίων εμφανίζεται ένα ηλεκτρικό τόξο. Για να το ανάψετε, χρειάζεστε μια πολύ μεγάλη τάση, 25.000 βολτ, και για αυτό χρησιμοποιείται η «μονάδα ανάφλεξης».

Η λάμψη αυτού του «τόξου» στο αέριο είναι πολύ φωτεινή· τουλάχιστον ξεπερνούν τη λάμψη του αλογόνου κατά 2, και μερικές φορές 3-4 φορές! Για παράδειγμα, ένα συνηθισμένο αλογόνο καίγεται με φωτεινή ροή 1500 Lm, αλλά το xenon μπορεί να «συμπιέσει» έως και 6000 Lm. Η διαφορά είναι στο πρόσωπο.

Πλεονεκτήματα του xenon

1) Αυτή είναι μια πολύ φωτεινή και ισχυρή δέσμη φωτός που φωτίζει το δρόμο πολύ καλύτερα από τους συμβατικούς προβολείς αλογόνου. Διαπερνά κάθε ομίχλη και «λάσπη». Και αυτό σημαίνει ασφάλεια και ορατότητα.

2) Ένας λαμπτήρας xenon είναι πολύ πιο ανθεκτικός από έναν συμβατικό λαμπτήρα αλογόνου, η διάρκεια ζωής του xenon είναι από 2000 έως 2500 ώρες, αλλά αλογόνου 150 - 600 ώρες. Δεν έχει νήμα, και κατά συνέπεια δεν υπάρχει τίποτα να σχίσει, δεν φοβάται τα χτυπήματα και το κούνημα του σώματος. Εάν οδηγείτε 2 - 3 ώρες την ημέρα, θα διαρκέσει περίπου 4 χρόνια, όχι λιγότερο.

3) Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η χαμηλότερη θερμοκρασία της ίδιας της λάμπας. Δηλαδή, μπορείτε να το βάλετε σε έναν τυπικό προβολέα, και θα ζεσταθεί λιγότερο από ένα αλογόνο. Στο xenon, μόνο το 7 - 10% της ενέργειας μετατρέπεται σε θερμότητα, αλλά στο αλογόνο έως και το 40%.

Τώρα για τα μειονεκτήματα του xenon

1) Δεν επιτρέπονται όλα τα xenon. Σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, επιτρέπεται μόνο αυτό που εγκαθίσταται τακτικά στα εργοστάσια του κατασκευαστή. Δηλαδή, αν βάλετε ένα κινεζικό ανάλογο "χειροτεχνίας", τότε μπορεί να σας επιβληθεί πρόστιμο για αυτό, μπορείτε ακόμη και να χάσετε τα δικαιώματά σας για έξι μήνες ή ένα χρόνο (δεν θυμάμαι ακριβώς τώρα). Όταν περάσετε MOT (τεχνικός έλεγχος), σίγουρα θα σας αναγκάσουν να το αφαιρέσετε.

2) Εξελιγμένος εξοπλισμός. Κατά την εγκατάσταση, πρέπει να εγκαταστήσετε πολύπλοκο εξοπλισμό. Για να ανάψετε τη λάμπα, χρειάζεστε τάση 20 - 25.000 V και στη συνέχεια πρέπει να διατηρήσετε την «καύση» με τάση 40 - 60 V (με συχνότητα 300 Hz). Το κανονικό σύστημα του αυτοκινήτου δεν θα αντέξει ποτέ μια τέτοια τάση, επομένως τοποθετούνται "μπλοκ ανάφλεξης". Και είναι ογκώδη, δεν ταιριάζουν σε τυπικό προβολέα, τοποθετούνται έξω, μερικές φορές σε σπάρους.

3) Ελαφρώς αυξημένη κατανάλωση. Αν και η μονάδα xenon αναλαμβάνει τον κύριο ρόλο στην αύξηση της ηλεκτρικής ενέργειας, εξακολουθεί να απαιτεί περισσότερη ενέργεια από τη γεννήτρια του αυτοκινήτου, μεγαλύτερο φορτίο - λίγο περισσότερη κατανάλωση καυσίμου, επειδή είναι φορτίο στον κινητήρα. Η κατανάλωση βέβαια δεν αυξάνεται αισθητά αλλά και πάλι θα δίνεις 0,1 λίτρα στα 100 χλμ.

4) Πανάκριβος εξοπλισμός. Οι ίδιοι οι λαμπτήρες και ο εξοπλισμός δεν είναι φθηνοί. Το κόστος της "χειροτεχνίας" xenon φτάνει τα 3.000 ρούβλια, αυτό είναι χωρίς εγκατάσταση. Το επώνυμο xenon είναι ακόμη πιο ακριβό, έως και 10.000 ρούβλια. Επιπλέον, με την πάροδο του χρόνου, η φωτεινή ροή xenon αλλάζει χρώμα και αν έχετε καεί μία λάμπα, τότε πρέπει να τα αλλάξετε σε ζευγάρια, διαφορετικά οι προβολείς θα λάμπουν σε διαφορετικά χρώματα.

5) Επίσης, μην ξεχνάτε ότι πρόκειται για ένα πολύ ισχυρό σύστημα φωτισμού. Πρέπει να σκεφτείτε την κλίση των προβολέων, δεν πρέπει να τους σηκώνετε ακόμη και το "βυθισμένο" φως, διαφορετικά τα επερχόμενα αυτοκίνητα θα σας αναβοσβήνουν. Τώρα σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων με xenon απαιτούν αυτόματο επίπεδο δέσμης προβολέων.

6) Δύσκολος συνδυασμός διασταύρωσης και πορείας σε έναν προβολέα. Ανάγκη εγκατάστασης bi-xenon, και αυτό αυξάνει περαιτέρω το κόστος κατασκευής. Άλλωστε εκεί η εναλλαγή πάει μετακινώντας τον φακό, είναι κοντά στη μακρινή θέση, υπάρχουν ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ή άλλοι διακόπτες.

Ωστόσο, αυτή τη στιγμή, το σύστημα αυτού του φωτισμού είναι το πιο αξιόπιστο (λειτουργούν για περίπου 4 χρόνια) και η τιμή, αν και μπορεί να φτάσει έως και 10.000, μπορείτε να πάρετε περίπου 2.500 - 3.000 ρούβλια για ένα μη επώνυμο . Αλλά καταραμένα νομικά προβλήματα και τύφλωση των επερχόμενων οδηγών, αυτό δεν είναι καλό. Μπορείτε να ρωτήσετε πώς θα μπορεί η τροχαία να υπολογίσει τις μη εργοστασιακές λάμπες xenon; ΝΑΙ, όλα είναι απλά - στα VAZ μας, δεν είναι καθόλου εγκατεστημένα, οπότε αν βρεθεί στα KALINA, GRANT, PRIOR ή VESTA, θα υπάρξουν προβλήματα.

Τώρα στο άρθρο μας, ας μιλήσουμε για έναν ισχυρό αντίπαλο, για τους λαμπτήρες LED.

LED

Πρόκειται για μια εντελώς διαφορετική τεχνολογία, ανθεκτική, οικονομική, που τώρα αναπτύσσεται με παγκόσμιους ρυθμούς. Στην πραγματικότητα, είναι ένας ημιαγωγός που μετατρέπει ένα ηλεκτρικό ρεύμα σε λάμψη. Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι έχει ένα συν και ένα μείον, και αν ανακατευτούν τα τερματικά, δεν θα λειτουργήσει. Αποτελείται από ένα κρυστάλλινο στοιχείο ημιαγωγού, σε μη αγώγιμο υπόστρωμα, ένα περίβλημα με επαφές και ένα οπτικό σύστημα. Ο εσωτερικός χώρος μεταξύ του κρυστάλλου και του φακού είναι γεμάτος με μια ειδική ένωση σιλικόνης.

Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα να καεί εδώ, δεν υπάρχει νήμα πυρακτώσεως και άλλα ανακινούμενα στοιχεία, επομένως εξυπηρετεί τέλεια σε ανώμαλους δρόμους. Ωστόσο, εάν χρησιμοποιηθεί ακατάλληλα, ο κρύσταλλος μπορεί γρήγορα να υποβαθμιστεί και να αποτύχει, αλλά περισσότερο αργότερα.

Αυτό που θα ήθελα να σημειώσω είναι ότι τα LED παράγονται τώρα για τρίτη γενιά, αναπτύσσονται πολύ έντονα, με κάθε γενιά αυξάνεται η αξιοπιστία, η φωτεινή ροή και η αντοχή τους σε δυσμενή περιβάλλοντα.

Οι πρώτες γενιές δεν μπορούσαν να ανταγωνιστούν ούτε το αλογόνο, πόσο μάλλον με το ξένο, η φωτεινή τους ροή μόλις έφτανε τα 500 - 600 Lm, αν και οι Κινέζοι κατασκευαστές διαβεβαίωσαν ότι είχαν 10.000 Lm! Διαζύγιο καθαρό νερό!

Ωστόσο, τώρα υπάρχουν συστήματα με οδηγό, έναν συγκεκριμένο σταθεροποιητή τάσης, είναι αυτός που σας επιτρέπει να λάμπετε 4 και μερικές φορές 5 φορές πιο φωτεινά. Τώρα όχι όριο και 4000 Lm. Ωστόσο, οι πόροι τους υποφέρουν.

Πλεονεκτήματα των LED

1) Το πρώτο και μεγαλύτερο πλεονέκτημα των LED είναι η κατανάλωση ενέργειας. Είναι αρκετές φορές μικρότερο από αυτό του αλογόνου και του ξένου. Ένας λαμπτήρας LED που παράγει φωτεινή ροή ίση με αυτή ενός λαμπτήρα αλογόνου 60 Watt παίρνει μόνο 20 έως 30 Watt ενέργειας (αν υπάρχει ειδικός οδηγός).

2) Οικονομία καυσίμου. Όσο λιγότερη ενέργεια καταναλώνεται, τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Το φορτίο στη γεννήτρια από τα φωτιστικά πέφτει και, κατά συνέπεια, το φορτίο στον κινητήρα πέφτει επίσης - εξοικονομείτε καύσιμα. Και πάλι, δεν πρέπει να περιμένετε ότι θα εξοικονομήσετε λίτρα, αλλά και πάλι μπορεί εύκολα να επιτευχθεί 0,1 - 0,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

3) Αν και υπάρχει ειδικός οδηγός. Συχνά μπορεί να κρυφτεί στο λαστιχένιο κάλυμμα του προβολέα, δηλαδή, τίποτα δεν χρειάζεται να κοπεί και να αφαιρεθεί. Για να είμαστε δίκαιοι - σε ορισμένους προβολείς, εξακολουθούν να μην ανεβαίνουν.

4) Φωτεινή ροή. Φυσικά παλιά Λάμπα LED, με τέντωμα θα μπορούσε να λέγεται φωτεινό, θα μπορούσαν, αλλά το xenon δεν είναι φωτεινό. Αλλά και πάλι, η πρόοδος δεν μένει ακίνητη και βγαίνει η τρίτη γενιά λαμπτήρων, που βασίζονται σε εντελώς διαφορετικά LED. Τώρα η φωτεινή ροή είναι πολύ ανώτερη από τους λαμπτήρες αλογόνου και σχεδόν φτάνει το xenon. Μερικές φορές δεν μπορείτε καν να διακρίνετε τι είναι εγκατεστημένο στον προβολέα, το xenon ή τα LED, η λάμψη είναι εξίσου μπλε - φωτεινό λευκό. .

5) Μπορούν να τοποθετηθούν λυχνίες LED και κανείς δεν θα σας απαγορεύσει να το χρησιμοποιήσετε, ακόμη και βάσει νόμου. Το θέμα είναι ότι τα LED έχουν πολλά χρώματα λάμψης, αν θέλετε, μπορείτε ακόμη και να φτιάξετε κόκκινους ή μπλε προβολείς. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε το χρώμα και την ισχύ ενός συμβατικού αλογόνου, δηλαδή, δεν θα είναι σαφές ότι έχετε εγκαταστήσει αλογόνα ή LED. Και όπως λέει ο νόμος - εάν η φωτεινή ροή δεν είναι διαφορετική, τότε δεν υπάρχει τίποτα που να απαγορεύσει. Επιτρέπονται επίσημα από τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, μπορούν επίσης να παρουσιαστούν στον τεχνικό έλεγχο.

6) Φωτεινή ροή. Λάμπει έντονα, αλλά δεν τυφλώνει τους οδηγούς σαν αντίπαλος. Εδώ το φως διαχέεται και από κοντά φωτίζει μια μεγάλη περιοχή, η οποία είναι πραγματικά χρήσιμη σε ομιχλώδη και λασπώδη καιρό.

7) Σχήματα και μεγέθη. Τώρα μπορείτε να εγκαταστήσετε φωτισμό LED σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα, δηλαδή η μορφή και το μέγεθος των λαμπτήρων δεν διαφέρουν από αυτά αλογόνου. Συχνά συνδυάζουν τόσο κοντινό όσο και μακρινό φως.

8) Τιμή. Είναι πλέον φθηνοί, όσο και οι λάμπες xenon. Η διαφορά είναι ελάχιστη.

Αλλά δεν υπάρχουν τόσα πολλά μειονεκτήματα των LED, αλλά είναι όλα σημαντικά.

Μειονεκτήματα των LED

1) Θερμοκρασία. Σύγχρονα συστήματαμε «οδηγούς» ζεσταίνονται πολύ λόγω της μεγάλης ροής ενέργειας. Ως εκ τούτου, η ψύξη είναι υποχρεωτική, τα θερμαντικά σώματα εγκαθίστανται συχνά με "ψύκτες". Χωρίς αυτούς, θα αποτύχουν πολύ γρήγορα.

2) Αύξηση τάσης. Οποιαδήποτε, ούτε καν σημαντική αύξηση της ενέργειας μειώνει τη διάρκεια ζωής τους κατά καιρούς.

3) Πόρων. Παιδιά με οδηγούς εξυπηρετούν, όχι όσο θα θέλαμε! Οι φίλοι μου καλύφθηκαν μετά από 6-12 μήνες. Οπότε ο αντίπαλος κερδίζει εδώ.

4) Φωτεινότητα. Όπως έγραψα παραπάνω, σε σύγκριση με έναν αντίπαλο, το xenon εξακολουθεί να κερδίζει από την άποψη της φωτεινότητας της λάμψης, αλλά τα LED τραβούν πολύ δυνατά και δεν χάνουν πολλά. ΝΑΙ, και μην ξεχνάτε ότι δεν χρειάζεται πάντα μια πολύ φωτεινή λάμψη, σχεδόν πάντα η ισχύς που δίνουν τα LED είναι αρκετή. Και τώρα είναι μέχρι 4000 Lm, που δεν είναι καθόλου λίγα. 2. Μόλις τώρα εμφανίζονται αυτοκίνητα με LED στο φως της κεφαλής (1-2 μοντέλα). Και κοστίζουν χώρο!
3. Δεν έχω δει ακόμα λαμπτήρες LED σε κανονική βάση, που προσπάθησαν τουλάχιστον να πλησιάσουν στο αλογόνο (δεν μπορεί να γίνει καθόλου λόγος για xenon!). μπορούν να εκθαμβώνουν πιο καθαρά από το αλογόνο, αλλά να φωτίζουν το δρόμο)))
Ως φώτα πορείας επιτρέπεται ακόμα η χρήση τους, διαφορετικά το μέλλον δεν έχει έρθει ακόμα (((

Δημήτρη, όχι πραγματικά.
1) Κορεάτικο xenon υψηλής ποιότητας, για 5000 ρούβλια;;;; Σε κινέζικα sites (απευθείας από Κίνα), χωρίς επιπλέον χρεώσεις, το xenon είναι πιο ακριβό, και μιλάς για κορεάτικο ??? Πιθανότατα αυτό είναι η Κίνα, αλλά με την επωνυμία των κορεατικών εμπορικών σημάτων, εξακολουθώ να το πιστεύω! Και πώς πάνε τα πράγματα με τα πιστοποιητικά τέτοιων xenon σύμφωνα με το GOST;
2) Οι κανονικοί προβολείς LED είναι πραγματικά ακριβοί, αλλά γιατί να τους αγοράσετε εάν μπορείτε να τους πάρετε σε μια τυπική βάση;
3) Έγραψα στο άρθρο ότι τώρα εμφανίζονται λαμπτήρες LED δεύτερης γενιάς, βασισμένοι, για παράδειγμα, σε LED SMD LED 5050, είναι πολύ φωτεινότεροι από την πρώτη γενιά LED. Παρεμπιπτόντως, η τρίτη γενιά θα εμφανιστεί σύντομα, η φωτεινότητά τους θα είναι δύο έως τρεις φορές υψηλότερη από αυτή της δεύτερης γενιάς. Και αν δεν έχετε ακούσει για λαμπτήρες LED σε μια τυπική βάση, τότε η google θα σας βοηθήσει, σφυρίστε τις λάμπες που έχετε εγκαταστήσει στο αυτοκίνητό σας, για παράδειγμα - λαμπτήρες led υψηλής ισχύος H7, ή H3, H27, κ.λπ. Δείτε λάμπες με βάση το SMD 5050 με φακούς, και αν σκοράρετε σε κινεζικά sites, θα δείτε ότι δεν υπάρχουν «υψηλές» τιμές για πολύ καιρό! Κόστος γύρω από τους λαμπτήρες αλογόνου.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Όπως έγραψα ήδη ότι παρήγγειλα λάμπα (H27) για τα φώτα ομίχλης μου, μόλις έρθουν θα γράψω άρθρο.

Αλεξέι

Συμφωνώ με τον προηγούμενο σχολιαστή. Ήδη τώρα υπάρχουν εξαιρετικά φωτεινά LED στο προβολέα των αυτοκινήτων. Είναι αλήθεια ότι δεν είναι όλες οι βάσεις, αλλά οι πιο συνηθισμένες είναι διαθέσιμες. Για παράδειγμα, οι λαμπτήρες LED με βάση H4 ή H7, με 2 πολύ ισχυρά LED το καθένα (CREE CXA 1512), δεν είναι πολύ κατώτεροι από το xenon, και από πολλές απόψεις είναι πολύ πιο κερδοφόροι από αυτό. Και η τιμή για αυτούς, αν και κυμαίνεται στη Ρωσία από 5.000 έως 10.000 ρούβλια / σετ, μπορεί να βρεθεί φθηνότερα από τους κατοίκους που εμφανίστηκαν πρόσφατα στην αγορά.

Artyom

Λοιπόν, έβαλα xenon από BOSH 5000K στην ετικέτα μου, κόστισε 2500 ξύλινα ρούβλια συνολικά. Οι προβολείς κατεβαίνουν λίγο, ακόμα και στο μακρινό άκρο δεν αναβοσβήνουν πάντα, δεν αναβοσβήνουν ποτέ στο κοντινό. Λάμπει υπέροχα! Μετά τα αλογόνα - ουρανός και γη. Φυσικά, δεν περνά σύμφωνα με GOST, αλλά υπάρχουν κάποια υπόγεια ρεύματα εδώ. (Εργοστασιακά φώτα)

Παύλος

Απλά δεν καταλαβαίνω τι:
Υπάρχει ξεχωριστό xenon (λάμπα xenon μεσαίας σκάλας και λάμπα xenon μεγάλης σκάλας) ή μόνο bi-xenon (σε μία λάμπα);

Αλεξέι

Σε γενικές γραμμές, το άρθρο είναι χρήσιμο και κατατοπιστικό, με εξαίρεση ένα σημείο. Το Xenon τυφλώνει έντονα τους επερχόμενους μόνο εάν είναι εγκατεστημένος σε οπτικό σύστημα καθρέφτη! Εάν, όπως θα έπρεπε, είναι εγκατεστημένο στην οπτική linzovannaya και ρυθμίζεται στο σταντ, τότε δεν φέρνει τίποτα άλλο παρά οδηγική απόλαυση στον ιδιοκτήτη του και ηρεμία στους επερχόμενους! Και ακόμη περισσότερο, κανείς δεν θα σας αναγκάσει να το διαλύσετε.

Σεργκέι

Οι προβολείς LED είναι πολύ ακριβοί σε σύγκριση με το ίδιο xenon και κερδίζουν μόνο με τη χρήση της τεχνολογίας προσαρμοστικών προβολέων. Χωρίς αυτά, πεταμένα χρήματα, αν και εξυπηρετούν πολλές φορές περισσότερο από το xenon. Όσον αφορά τους φθηνούς λαμπτήρες LED σε τυπικές πρίζες, αυτό είναι γενικά ανοησία. Ο προβολέας LED είναι μια ολόκληρη τεχνολογία. Εάν συμβεί κάτι, τότε αλλάζει ολόκληρο το συγκρότημα των προβολέων και όχι ο λαμπτήρας και η τιμή μιας τέτοιας αντικατάστασης φτάνει τα 100 tr. και άλλα, ανάλογα με το όχημα :))))

Η ηλεκτρική κατανάλωση του xenon είναι υψηλή μόνο κατά την ανάφλεξη, σχετικά με την αύξηση της κατανάλωσης και η αίρεση πρόσθετου φορτίου έχει ολοκληρωθεί, το xenon είναι πολύ πιο οικονομικό από το αλογόνο

Αλέξανδρος

Στο Seat Leon, το 2013, εγκαταστάθηκαν full ice προβολείς xenon εκεί και την ημέρα και το τρέξιμο και τα φώτα είναι όλα ελαφριά παππούδες αυτοκίνητο είναι 4 ετών και λάμπουν ώστε να ρωτάει ο κόσμος τι xenon και αλογόνο έχετε εκεί.

Όλγα

Τώρα καταλαβαίνω πολλά.

Μιχαήλ

Δεν συμφωνώ με τον πρώτο ομιλητή στο root!!!
Ψάχνω για bi-xenon. Ένα κιτ αυτοκινήτου (λάμπα, μονάδα ανάφλεξης, ρελέ ελέγχου) δύο λαμπτήρων, λευκό, 3000k κοστίζει περίπου 4000 hryvnia, ένα κιτ μοτοσικλέτας (μονάδα ανάφλεξης, ρελέ ελέγχου και λάμπα) μια λάμπα-2500 hryvnia (υπάρχει ένα ρελέ και ένα πιο συμπαγές μονάδα ανάφλεξης.
Λάμπα πάγου για 3400k (με ψυγείο και όχι "noodles") αγορασμένο για 990 UAH!!! ζεύγος. Δεν λάμπει χειρότερα από το bi-xenon και δεν υπάρχει πονοκέφαλος με το πού να κρύψετε το μπλοκ και το ρελέ, όλα ταιριάζουν στον προβολέα του κινητήρα με ένα σφύριγμα !!!

Η σύγκριση λαμπτήρων LED και αλογόνου είναι ένα καυτό θέμα τόσο για τους αυτοκινητιστές όσο και για τους απλούς καταναλωτές όταν επιλέγουν λαμπτήρες για το σπίτι. Την τελευταία δεκαετία, αυτές οι δύο πηγές τεχνητού φωτός ανταγωνίζονται ενεργά μεταξύ τους. Οι λαμπτήρες LED κερδίζουν δυναμική, προσπαθώντας να αποκτήσουν βάση σε όλους τους τύπους τεχνολογίας φωτισμού. Τα αλογόνα, με τη σειρά τους, αντιστέκονται με αυτοπεποίθηση και αρνούνται να εγκαταλείψουν τις θέσεις τους.

Λαμπτήρες αλογόνου

Η δημοτικότητα των πηγών τεχνητού φωτός που βασίζονται σε αλογόνα εξηγείται από την απροθυμία των καταναλωτών να πειραματιστούν με νέες, πιο ακριβές τεχνολογίες. Τέτοιοι άνθρωποι συνεχίζουν να "κινούνται κατά μήκος της πεπατημένης διαδρομής", αντικαθιστώντας μια καμένη λάμπα αλογόνου με το ίδιο προϊόν. Αυτό συνεχίζεται έως ότου ένας καλός φίλος αποδείξει στην πράξη την υπεροχή των πηγών φωτός LED.

Πώς λειτουργεί;

Η συσκευή των λαμπτήρων αλογόνου επαναλαμβάνει σε μεγάλο βαθμό τον σχεδιασμό των συμβατικών λαμπτήρων πυρακτώσεως. Η διαφορά έγκειται στην παρουσία αλογόνου (ιωδίου ή βρωμίου) στο εσωτερικό του λαμπτήρα, το οποίο παρατείνει τη διάρκεια ζωής της συσκευής φωτισμού κατά 2-4 φορές.

Όταν ενεργοποιείται, το νήμα θερμαίνεται πολύ και αρχίζει να λάμπει. Η όλη διαδικασία συνοδεύεται από ενεργή εξάτμιση βολφραμίου από την επιφάνεια της σπείρας. Τα απελευθερωμένα άτομα βολφραμίου αντιδρούν με ιώδιο (βρώμιο), το οποίο εμποδίζει την εναπόθεσή τους εσωτερική επιφάνειαφιάλες. Η δράση του αερίου στοχεύει στην επιστροφή μεταλλικών σωματιδίων στο σώμα της θερμότητας.

Ως αποτέλεσμα, δημιουργείται ένα είδος θετικής ανατροφοδότησης γύρω από το φωτεινό νήμα. Αυτή η επίδραση συμβάλλει στην αύξηση της θερμοκρασίας της σπείρας έως και 3 χιλιάδες Kelvin, η οποία, με τη σειρά της, αυξάνει τη φωτεινότητα της λάμψης. Το σχήμα των λαμπτήρων αλογόνου μπορεί να ποικίλλει πολύ. Η μεγάλη ποικιλία τους εξηγείται από την εξειδικευμένη εφαρμογή τους (προβολείς αυτοκινήτου, προβολείς, ιατρικός εξοπλισμός).

Ένα από τα τελευταία επιτεύγματα των επιστημόνων είναι η τεχνολογία HIR (Halogen Infrared Reflecting). Σε αυτόν τον τύπο λαμπτήρων αλογόνου, η υπέρυθρη ακτινοβολία δεν φεύγει από τον λαμπτήρα. Μια προστατευτική επίστρωση που εφαρμόζεται στο εσωτερικό του γυαλιού επιστρέφει το θερμικό συστατικό της ροής φωτός πίσω στο πηνίο. Η ανακλώμενη θερμότητα το θερμαίνει και οδηγεί σε αύξηση της απόδοσης φωτός.

Ο σχεδιασμός της λάμπας HIR έχει μια επιμήκη γυάλινη λάμπα με σφαιρικό σχήμα γύρω από τη σπείρα. Οι συσκευές με ανακλαστήρα υπερύθρων ξεχωρίζουν με αυξημένη θερμοκρασία χρώματος και εκπέμπουν 70% περισσότερη φωτεινή ροή από τις συμβατικές αντίστοιχές τους.

πλεονεκτήματα

Οι λαμπτήρες αλογόνου έχουν πολλά πλεονεκτήματα:

απαιτούν ελάχιστη προσπάθεια κατά την αντικατάσταση συμβατικών λαμπτήρων πυρακτώσεως.
εκπέμπουν ζεστούς τόνους που θυμίζουν ηλιακό φως.
έχουν αγοραία αξία αποδεκτή από τους περισσότερους αγοραστές.

Λόγω του χαμηλού κόστους, η παραγωγή και η κατανάλωση λαμπτήρων αλογόνου παραμένει σε υψηλά επίπεδα. Λόγω της συμπαγούς τους και της αντοχής τους στις πτώσεις τάσης, χρησιμοποιούνται ενεργά στους προβολείς αυτοκινήτων.

Μειονεκτήματα

Το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας που καταναλώνεται δαπανάται για τη διατήρηση της λάμψης και η απόδοση των λαμπτήρων αλογόνου δεν υπερβαίνει το όριο του 15%. Ο πόρος εργασίας, κατά μέσο όρο, είναι 2000 ώρες, ανάλογα με τη συχνότητα ενεργοποίησης της λάμπας και τις υπερτάσεις ισχύος. Για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής των λαμπτήρων αλογόνου, ορισμένοι καταναλωτές αναγκάζονται να εγκαταστήσουν διακόπτες dimmer στο σπίτι για να εξασφαλίσουν μια ομαλή εκκίνηση.

Λαμπτήρες LED

Η λυχνία LED είναι μια έτοιμη συσκευή που αποτελείται από μια πηγή φωτός και έναν οδηγό. Η εμφάνιση φθηνών λευκών LED οδήγησε σε απότομη μείωση του κόστους της διαδικασίας παραγωγής, άνοιξε νέες ευκαιρίες για τον καταναλωτή στην οργάνωση του φωτισμού.

Τα LED με πλαστικό φακό έχουν γίνει η βάση για γιρλάντες και φανάρια, είναι εξοπλισμένα με παιδικά παιχνίδια και το ταμπλό σε ένα αυτοκίνητο. Λαμπερές λωρίδες βασισμένες σε LED τονίζουν το στυλ του εσωτερικού σε σπίτια και γραφεία. Οι φωτεινοί κρύσταλλοι SMD των LED ρίζωσαν στους φακούς χειρός για μεγάλο χρονικό διάστημα, άρχισαν να ανταγωνίζονται σοβαρά με το xenon στους προβολείς αυτοκινήτων. Απόδειξη της αξιοπιστίας των LED είναι οι δείκτες επτά τμημάτων που λειτουργούν σε ρολόγια τοίχου και πίνακες πληροφοριών εδώ και δεκαετίες.

πλεονεκτήματα

Οι λαμπτήρες LED χαρακτηρίζονται από πολλές θετικές πτυχές, και συγκεκριμένα:

δηλωμένη διάρκεια ζωής λάμπα ledμε ενσωματωμένο πρωτόγονο πρόγραμμα οδήγησης είναι περίπου 36 χιλιάδες ώρες (για πιο ακριβά μοντέλα με αποτελεσματική ψύξη και καλύτερο κύκλωμα σταθεροποίησης ρεύματος, αυτή η τιμή μπορεί να αυξηθεί κατά 2 φορές).
Η απόδοση των LED υψηλής ισχύος έχει φτάσει στο ορόσημο του 30%.
άμεση ενεργοποίηση και απενεργοποίηση, κάτι που είναι σημαντικό σε δυναμικές εγκαταστάσεις.
το μικρό μέγεθος του κρυστάλλου σας επιτρέπει να δημιουργείτε λαμπτήρες οποιουδήποτε σχήματος.
Συντηρησιμότητα?
σχετικά χαμηλή θερμοκρασία?
η απουσία επιβλαβών εξαρτημάτων και ακτινοβολίας αποτελεί εγγύηση ασφάλειας.

Επιπλέον, οι λαμπτήρες που βασίζονται σε LED μπορούν να παραχθούν τόσο με γυάλινους όσο και με πλαστικούς λαμπτήρες.

Μειονεκτήματα

Τα μειονεκτήματα δεν έχουν παρακάμψει τη λάμπα LED. Εδώ είναι μερικά βασικά σημεία που πρέπει να θυμάστε:

η υψηλή τιμή των προϊόντων που βασίζονται σε LED με ισχύ άνω των 5 watt. Το γεγονός αυτό εμποδίζει την εισαγωγή τους σε προβολείς αυτοκινήτων, προβολείς, φώτα δρόμου.
πρέπει να χρησιμοποιείται με ειδικό πρόγραμμα οδήγησης.
προϊόντα κακής ποιότητας από την Κίνα έχουν μικρή διάρκεια ζωής.

Τι είναι καλύτερο?

Πολλοί καταναλωτές κάνουν συχνά την ερώτηση, ποιοι λαμπτήρες είναι καλύτεροι αλογόνου ή LED για το σπίτι; Η απάντηση σε αυτό είναι αρκετά απλή. Οι λαμπτήρες LED με τυπική βάση E27 που έχουν εμφανιστεί στην αγορά κοστίζουν περίπου 150–350 ρούβλια, ένας λαμπτήρας αλογόνου είναι μόνο περίπου 50. Αλλά οι λαμπτήρες LED, εκτός από παρόμοιες παραμέτρους, έχουν διάρκεια ζωής περίπου 30 χιλιάδες ώρες και μπορούν να έχουν μια ανθεκτική στην κρούση πλαστική θήκη που θερμαίνεται μόνο μέχρι τους 60°C. Καμία συσκευή αλογόνου δεν είναι ικανή να παράγει τέτοια αποτελέσματα.

Για να βεβαιωθείτε τελικά ότι είναι καλύτερο - λαμπτήρες LED ή αλογόνου, πρέπει να αρχίσετε να τις χρησιμοποιείτε. Φωτισμόςμε σπιράλ είναι εύκολο να λειτουργήσουν, αλλά χάνουν από αντίστοιχες στερεάς κατάστασης σε όλους σχεδόν τους δείκτες ποιότητας. Επιπλέον, οι δίοδοι εκπομπής φωτός συνεχίζουν να βελτιώνονται και να απαλλαγούν από ελλείψεις.

Διαβάστε επίσης

Μέχρι σήμερα, υπάρχουν αρκετές εναλλακτικές λύσεις για τους γνωστούς και γνωστούς σε όλους τους λαμπτήρες πυρακτώσεως - εξοικονόμησης ενέργειας, LED, αλογόνου.

Κάθε ένα από αυτά έχει τη δική του αρχή λειτουργίας, την κατανάλωση ενέργειας, την απόδοση φωτός, τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Σας προσφέρουμε να συγκρίνετε λαμπτήρες LED και αλογόνου σύμφωνα με τα κύρια κριτήρια - ίσως αυτό θα σας βοηθήσει να κάνετε μια επιλογή.

Θα υπάρξουν νικητές σε αυτή τη διαμάχη;

ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΛΑΜΠΤΩΝ LED ΚΑΙ ΑΛΟΓΟΝΟΥ

Κριτήριο σύγκρισης	Λαμπτήρες LED (LED)	Λαμπτήρες αλογόνου
Λειτουργική αρχή	Η βάση του φωτισμού LED είναι η αρχή λειτουργίας των ημιαγωγών, επειδή. Οι δίοδοι φωτός LED (δίοδος εκπομπής φωτός) μέσα στη λάμπα είναι ημιαγωγοί και λειτουργούν με βάση την αρχή χρησιμοποιήστε p-nμετάβαση. Αυτό σημαίνει ότι η ενέργεια σχηματίζεται κατά την κίνηση θετικών και αρνητικών φορτίων και το μέγιστο μέρος της απελευθερώνεται με τη μορφή φωτονίων ορατού φωτός.	Η αρχή λειτουργίας είναι παρόμοια με την παραγωγή φωτός σε λαμπτήρες πυρακτώσεως, όπου ο κύριος ρόλος ανήκει στο σύρμα βολφραμίου, το οποίο είναι επίσης το σώμα πυρακτώσεως σε λαμπτήρες αλογόνου και λάμπει υπό την επίδραση ηλεκτρικού ρεύματος. Η κύρια διαφορά είναι ότι ο λαμπτήρας είναι γεμάτος με αλογονίδια, τα οποία επιστρέφουν ατμούς βολφραμίου στο σώμα πυρακτώσεως, παρατείνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής του λαμπτήρα.
Γέμισμα της λάμπας της λάμπας	Το γέμισμα της φιάλης δεν έχει σημασία, γιατί. το φως προέρχεται απευθείας από τις διόδους και δεν έχει χημικό συστατικό. Επομένως, οι φιάλες χρησιμεύουν ως διαχύτης φωτός και ως προστασία για τις διόδους από τη σκόνη και την υγρασία, ή μπορεί να απουσιάζουν εντελώς.	Μέσα στη φιάλη υπάρχει ένα κενό ή ένα αδρανές αέριο (άζωτο, αργό, κρυπτό). Το νήμα βολφραμίου συμπληρώνεται με δραστικές ουσίες που είναι υπεύθυνες για τον χημικό κύκλο.
Θέρμανση κατά τη διάρκεια της λάμψης	Οι λαμπτήρες LED έχουν ελάχιστη θέρμανση - έως 50 ° C	Οι λαμπτήρες αλογόνου έχουν σχετικά υψηλή απόδοση θερμότητας -1 50 ° C
Διανομή και κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας	Όλος ο ηλεκτρισμός κατευθύνεται στο σχηματισμό φωτονίων φωτός. Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας - 8-10 φορές χαμηλότερη από τους συμβατικούς λαμπτήρες πυρακτώσεως.	Το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας καταναλώνεται στην πυράκτωση του νήματος και ένα μικρό μέρος στην παραγωγή φωτός. Η κατανάλωση ενέργειας είναι 20-50% χαμηλότερη από τους συμβατικούς λαμπτήρες πυρακτώσεως.
Διάρκεια Ζωής	Από 30 έως 100 χιλιάδες συνεχόμενη καύση.	2000-2500 ώρες συνεχόμενη καύση
Ισοδύναμη ισχύς (Watt)	Για να αντικαταστήσετε έναν λαμπτήρα πυρακτώσεως 100 watt, χρειάζεστε έναν λαμπτήρα LED 10 watt	Για να αντικαταστήσετε έναν λαμπτήρα πυρακτώσεως 100 watt, χρειάζεστε έναν λαμπτήρα αλογόνου 60 watt
Φωτεινότητα (lm)
Επιλογές φωτεινών αποχρώσεων	Φως Λαμπτήρες LEDμπορεί να είναι ζεστό, ουδέτερο ή κρύο άσπρο χρώμα, καθώς και έγχρωμο, ανάλογα με τις διόδους.	Ζεστός, αλλά κοντά στο λευκό χρωματικό τόνο. Έχουν πολύ υψηλή χρωματική απόδοση.
Ώρα να φτάσετε στη μέγιστη φωτεινότητα	2-3 δευτερόλεπτα	2-3 δευτερόλεπτα
Περιορισμοί	Μη χρησιμοποιείτε συσκευές με λαμπτήρες LED σε συνθήκες όπου απαιτείται ομοιόμορφη κατανομή φωτός, γιατί. Τα LED δίνουν μια αυστηρά κατευθυνόμενη ροή φωτός, η οποία μπορεί να προκαλέσει τύφλωση και «κηλίδα» του φωτισμού. Επίσης, μην χρησιμοποιείτε τέτοιους λαμπτήρες εάν υπάρχουν αμφιβολίες για τις πηγές ρεύματος και τα συστήματα ψύξης, γιατί η χρήση φωτισμός ledσυνεπάγεται επίσης τη χρήση μετασχηματιστών υποβάθμισης, ανορθωτών, σταθεροποιητών ρεύματος.	Οι λάμπες ζεσταίνονται πολύ, επομένως δεν επιτρέπεται να τις χρησιμοποιούν σε επικίνδυνους πυροσβέστες λαμπτήρες και πολυελαίους. , και επίσης δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε τέτοιους λαμπτήρες σε δίκτυα με ισχυρές υπερτάσεις ισχύος.
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας
Φιλικότητα προς το περιβάλλον	Φιλικα προς το ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ	Εκπέμπει μια μικρή ποσότητα υπεριώδους φωτός
Μέση τιμή λιανικής

Έτσι, γενικά, όσον αφορά τις ιδιότητες και τις ποιότητές τους, οι λαμπτήρες LED αξίζουν την παλάμη, αλλά οι λαμπτήρες αλογόνου έχουν ένα, αλλά πολύ σημαντικό ατού - αυτή είναι η τιμή. Αν και στη μεταφορά του κόστους σε ώρες φωτός, οι θέσεις των αντιπάλων είναι περίπου ίσες. Λοιπόν, η επιλογή είναι δική σας.