Ποιο τρακτέρ είναι καλύτερο να αγοράσετε. Ποιο τρακτέρ με τα πόδια είναι καλύτερο. Πώς να επιλέξετε ένα αξιόπιστο και φθηνό τρακτέρ για τη χώρα: από λειτουργικά χαρακτηριστικά έως κριτικές επωνυμίας.

Το Motoblock είναι ένας τύπος γεωργικών μηχανημάτων. Σε συνδυασμό με πρόσθετες συσκευές, μπορεί να διευκολύνει και να επιταχύνει πολύ την εργασία. Αυτό το άροτρο, αντλία νερού, άλλα εξαρτήματα. Γρήγορη, καλά συντονισμένη εργασία, μεγάλη διάρκεια ζωής, χαμηλό κόστος είναι οι βασικές απαιτήσεις κάθε πελάτη. Η σωστά επιλεγμένη, υψηλής ποιότητας μονάδα μπορεί να εγγυηθεί τη σωστή εφαρμογή τους.

Τα πάνελ μας προσφέρουν 25 χρόνια εγγύηση παραγωγής, κατά την οποία ο κατασκευαστής εγγυάται ότι θα συνεχίσουν τουλάχιστον να παράγουν το 80% της ονομαστικής ισχύος. Καλώδια που περιλαμβάνουν ορισμένα ηλιακά κιτ: είναι σημαντικό να υπολογίσετε το τμήμα των καλωδίων για κάθε ένα από τα μέρη της εγκατάστασης και αυτό μπορεί να υπολογιστεί μόνο σωστά και ανάλογα με τα παρεχόμενα εξαρτήματα, γνωρίζοντας την ακριβή απόσταση μεταξύ των οι πωλητές που προσφέρουν καλωδιώσεις εγκατάστασης στην τιμή ενός κιτ ηλιακού, δεν τους αποφέρουν κανένα όφελος, αλλά το αντίθετο. τοποθέτηση του τμήματος του καλωδίου χωρίς να ληφθούν υπόψη τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης ή η πληρωμή για ακριβότερο καλώδιο από ό,τι χρειάζεται ή ο κίνδυνος υπερθέρμανσης των καλωδίων, μείωσης της απόδοσης της εγκατάστασής του, πτώσης υψηλής τάσης, μη αναστρέψιμη φθορά ορισμένων εξαρτημάτων του που δεν καλύπτονται από την εγγύηση του κατασκευαστή, ακόμη και πιθανή πυρκαγιά.

Τα βασικά κριτήρια για την αγορά μιας συσκευής είναι:

  1. Η ισχύς της μονάδας, το μέγεθος της σύλληψης.
  2. Τύπος κινητήρα και φορέας ενέργειας.
  3. Χώρα κατασκευής, μάρκα συσκευής, διαθεσιμότητα ανταλλακτικών σε περίπτωση επισκευής.
  4. Πρόσθετα ακροφύσια για εργασία που συνοδεύουν το τρακτέρ με τα πόδια.
  5. Εξοπλισμένο με ορισμένες βοηθητικές λειτουργίες για τη βελτίωση της συντήρησης της συσκευής.
  6. Το κόστος της μονάδας, η περίοδος εγγύησης.

Ας εξετάσουμε τα αναφερόμενα κριτήρια με περισσότερες λεπτομέρειες.

Ωστόσο, όταν μας παρέχετε τις απαιτούμενες λεπτομέρειες της εγκατάστασής σας, θα υπολογίσουμε τα τμήματα των καλωδίων που πρέπει να χρησιμοποιήσετε σε κάθε τμήμα, τα οποία πραγματικά δεν είναι ακριβά σε κανένα κατάστημα ηλεκτρικού ρεύματος. Ελπίζουμε αυτές οι συμβουλές να τους βοηθήσουν να αγοράσουν κριτήρια και να μπορούν να συγκρίνουν διαφορετικές προσφορές που γνωρίζουν σχετικά με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε εξαρτήματος.

Εδώ μπορείτε να δείτε τα ηλιακά μας κιτ

Όλα αυτά με τη συνεχή δέσμευσή μας να προσπαθούμε να βελτιώσουμε κάθε άλλο προϋπολογισμό που διαθέτετε ή την τιμή που έχετε δει σε άλλο ηλεκτρονικό κατάστημα. Και σε τιμή και υποστήριξη. Υπάρχουν μηχανήματα με δύναμη που ανταγωνίζονται τα μικρά τρακτέρ. Ο Μέλανας Δρυμός της Σόφιας είναι εύφορος, αλλά δεν συναντά την πανίσχυρη μηχανή που λειτουργεί και τραγουδά σε άλλα εδάφη στη Βουλγαρία. Το πλεονέκτημα είναι ότι είναι καινούργιο, υπάρχουν μοντέλα που ανεβαίνουν μέχρι 22 ίππους, ελαστικά 16 ιντσών. Τα μοτομπλόκ με φρέζες αυτού του τύπου είναι βαριά - φτάνουν και ξεπερνούν τα 500 κιλά.

Ισχύς και μέγεθος λαβής

Πριν αγοράσετε ένα τρακτέρ με τα πόδια, αποφασίστε για ποιους σκοπούς χρειάζεται, μετρήστε τις παραμέτρους της περιοχής που επεξεργάζεστε, το εκτιμώμενο εύρος της κατηγορίας τιμής.
Ανάλογα με την ένδειξη ισχύος της συσκευής, υπάρχουν διάφοροι τύποι:

  • ελαφριά - ισχύς μονάδας έως 3,5 hp και το μέγεθος σύλληψης είναι 0,6 μ. Αυτή η επιλογή είναι η βέλτιστη για οικόπεδο που δεν υπερβαίνει τα 20 στρέμματα.
  • μεσαία - ισχύς μονάδας στην περιοχή 3,5-8,0 ίππων και η τιμή σύλληψης είναι κατά μέσο όρο 0,8-0,9 μ. Συνιστάται η χρήση τέτοιων παραλλαγών για κήπους 20 στρεμμάτων - 1 εκτάριο. Στη διαχείριση, τα μεσαία μοντέλα είναι πιο βολικά, αλλά σε σχέση με τη μεταφορά αγαθών - η επιλογή δεν είναι απολύτως επιτυχημένη.
  • βαριά - η ισχύς της συσκευής υπερβαίνει τους 8,0 ίππους και το μέγεθος λαβής είναι πάνω από 0,9 μ. Παρά το μεγάλο τους μέγεθος, δεν είναι δύσκολο να διαχειριστούν. Επιπλέον, οποιαδήποτε εργασία σε οικόπεδο κήπου 1-4 εκταρίων δεν θα είναι δύσκολη. Μεταφέρετε εύκολα αγαθά, εκτελείτε γρήγορα, αποτελεσματικά εργασίες.

Όταν επιλέγετε ένα μοντέλο, κάντε ένα μικρό περιθώριο ισχύος. Αυτή η προσέγγιση εγγυάται μεγαλύτερη, αξιόπιστη διάρκεια αγοράς.

Η πιθανή παράδοση ενός τέτοιου μοτοποδηλάτου με φρέζα είναι δυνατή με ομαδικό φορτίο ή μέσω φίλου που εισάγει ολόκληρα δοχεία από την Κίνα. Σφραγίστε το μοναδικό μπλοκ τρακτέρ με τα πόδια φρέζαείναι σε ξύλινο κουτί και είναι βολικό για μεταφορά με κοντέινερ. Η αξιολόγηση μιας τέτοιας νέας φρέζας με φρέζα δεν είναι πολύ θετική - αποδείχθηκε ότι οι κινητήρες είναι μοντέλα άνω των 50 ετών, ελάχιστα αποδεκτά στην ΕΕ.

Motoblock ποια εταιρεία να επιλέξετε

Μοιάζουν με τα κινέζικα, αλλά οι κινητήρες είναι πιο σύγχρονοι και η κατασκευή πολύ υψηλότερη. Ορισμένοι από τους εισαγωγείς συντήρησαν τις προσφερόμενες μηχανικές μονάδες με φρέζα - φίλτρα, ιμάντες, λάδια και άλλα παρόμοια. Οποιοδήποτε όχημα με ισχύ άνω των 10 kW υπόκειται σε τέτοια ταξινόμηση εάν ο ιδιοκτήτης μπορεί να οδηγεί στους δρόμους. Αυτό σημαίνει φόρο στο δήμο και ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων. Κανείς δεν μπορεί να μου πει τι ακριβώς θα του έρθει και τι έχει να προσφέρει.

Τύπος κινητήρα και φορέας ενέργειας

Υπάρχουν διάφοροι τύποι κινητήρων:

  • βενζίνη - ελαφριά τρακτέρ με τα πόδια είναι εξοπλισμένα με αυτόν τον τύπο. Η ένδειξη μέγιστης ισχύος της συσκευής είναι 9 ίπποι. Μικρό μέγεθος, ευκολία διαχείρισης, με μια λέξη - μια κατάλληλη επιλογή για μια μικρή περιοχή.
  • ντίζελ - μια πιο σοβαρή επιλογή. Η ισχύς μιας τέτοιας μονάδας κυμαίνεται μεταξύ 7,0-15,0 ίππων. Η αξιοπιστία, η λειτουργικότητα του μοντέλου υπερβαίνει την απόδοση των αναλόγων. Είναι πιο δύσκολο να το διαχειριστείς, αλλά σε μια καλλιεργούμενη έκταση ​​1 εκταρίου μπορείς να νιώθεις αυτοπεποίθηση.
  • ηλεκτρική κίνηση - οι αντιφατικές ιδιότητες του τρακτέρ με τα πόδια το ωθούν στην τρίτη θέση. Οικονομική κατανάλωση ενέργειας, αλλά πάντα κοντά στην πηγή ηλεκτρικής ενέργειας. Ευκολία συντήρησης, μαζί με αυτό - η χαμηλότερη ισχύς της συσκευής με δυνατότητα ολίσθησης.

Προσοχή! Εάν λάβουμε υπόψη τον τύπο του κινητήρα ως προς τον αριθμό των κύκλων εργασίας, τότε ένας τετράχρονος θα είναι πιο ισχυρός, πιο αξιόπιστος από έναν 2χρονο. Λάβετε υπόψη αυτό το γεγονός όταν αγοράζετε ένα τρακτέρ με τα πόδια.

Κάποιοι εισαγωγείς προσφέρουν δωρεάν αποστολή σε όλη τη χώρα και η τιμή του μηχανήματος δεν μου φαίνεται λογική. Ορισμένα προσφέρουν 1 έτος εγγύηση κινητήρα, άλλα δεν προσφέρουν καμία εγγύηση. Ο κινητήρας είναι γνήσιος ιταλικός και μόνο το υλικό είναι βουλγαρικό. Κάθε τροχός έχει μπλοκέ διαφορικού και φρένα. Το πρώτο είναι στο προτεινόμενο μηχάνημα. Ο πωλητής δεν μπορούσε να μου πει την πινακίδα και δεν βρήκε τίποτα στο δίχτυ για αυτό το μοτοποδήλατο με φρέζα. Ρεύμα 10 ίππων έχει ροπή 31 Nm, και 8 ίππους. - 21 Nm.

Μέγεθος ελαστικού - αυτό εξαρτάται από το πόσο ισχυρό είναι το μηχάνημα και πόσο ψηλό είναι το έδαφος και τα φυτά. Ροπή σύσφιξης ή τύπος κινητήρα - οι κινητήρες ντίζελ έχουν υψηλότερη ροπή από τη βενζίνη, η οποία είναι σημαντική για το όργωμα. ο κινητήρας ντίζελ είναι πιο οικονομικός, αλλά αυτό το πλεονέκτημα φαίνεται σε πολλές ώρες λειτουργίας καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Service και ανταλλακτικά. Τα περισσότερα σπασμένα αντικείμενα, αν δεν είναι διαθέσιμα στην αγορά, μπορούν να κατασκευαστούν στα γύρω συνεργεία.

Χώρα κατασκευής και μάρκα συσκευής

Η χώρα προέλευσης παίζει σημαντικό ρόλο στην αγορά εξοπλισμού. Οι ουκρανικές και ρωσικές μάρκες είναι κατώτερες όσον αφορά τους λειτουργικούς δείκτες, αλλά σε περίπτωση βλάβης, η εύρεση ανταλλακτικών δεν θα είναι πρόβλημα. Οι πιο κοινές μάρκες οικιακών τρακτέρ είναι οι Neva, Salyut, Cascade.

Ιταλικά, γερμανικά τρακτέρ - μια αξιόπιστη επιλογή, με σιγουριά εδραιωμένη στην παγκόσμια αγορά γεωργικών μηχανημάτων. Ωστόσο, το υψηλό κόστος τους καθιστά λιγότερο προσιτές στην αγορά. Δεν θα αναλάβουν όλοι να επισκευάσουν μια εισαγόμενη συσκευή, μόνο ένας ειδικός, και δεν είναι τόσο εύκολο με τα ανταλλακτικά. Θα κοστίζουν περισσότερο και θα είναι πιο δύσκολο να αγοραστούν.

Ντίζελ ή βενζίνη - σύγκριση

Μπορεί να μην είναι ανακαίνιση, αλλά αν πρέπει να περιμένετε δύο μήνες για μια αποστολή από την άλλη άκρη της γης, αυτό σημαίνει μια κακή σεζόν. Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, τιμή και απόδοση. Κάτι μπορεί να κοστίζει περισσότερο, αλλά αν μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε με υψηλή απόδοση, τελικά θα βγει από αυτό. Ανταλλαγή σημαντικών παραμέτρων κατά την επιλογή μπλοκ κινητήρα με φρέζα; Τα τελευταία 5 χρόνια, το ντίζελ γίνεται όλο και πιο ακριβό, μέχρι που ξεπέρασε την τιμή της βενζίνης στη Ρουμανία. Μπορεί να μεταφραστεί μόνο ως εξής: τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν αυτό το καύσιμο έχουν αυξηθεί σημαντικά.

Συμβουλή! Είναι πιο σκόπιμο να αγοράσετε ένα ξένο τρακτέρ με τα πόδια εάν έχετε κέρδος από ένα οικόπεδο κήπου. Εάν η εργασία είναι εποχιακή, όχι εντατική, εάν χαλάσει, θα χρειαστεί λίγος χρόνος, τότε ο οικιακός εξοπλισμός είναι μια κατάλληλη επιλογή.

Κατά την επιλογή ενός μοντέλου, θα ήταν χρήσιμο να ρωτήσετε για κριτικές πελατών, να σταθμίσετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της συσκευής.

Και όπου υπάρχει ζήτηση, αυξάνεται και η προσφορά. Ωστόσο, σε ευρωπαϊκό επίπεδο ο αριθμός των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων έχει ξεπεράσει τα βενζινοκίνητα και στη χώρα μας η σχέση των δύο πλησιάζει την ισοτιμία με στιγμιαίο πλεονέκτημα στο πρατήριο.

Δεν μπορεί να αρνηθεί κανείς ότι σε πρόσφατους χρόνουςΟι κινητήρες ντίζελ έχουν αυξηθεί σημαντικά και έχουν γίνει τουλάχιστον εξίσου δημοφιλείς με τους βενζινοκινητήρες, με πραγματικές πιθανότητες να τους ξεπεράσουν. Πώς έγινε όμως; Οι κινητήρες ντίζελ υπήρχαν από την αρχή της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά δεν γνώρισαν μεγάλη επιτυχία μέχρι τη δεκαετία του 1990. Γιατί ήταν αναξιόπιστα, ήταν βαριά, ήταν καπνοί, ήταν θορυβώδεις και δεν έβρισκες παντού βενζίνη. τα αυτοκίνητα παρέμειναν πιστά στη βενζίνη, εκτός από ευρωπαϊκές μάρκες, καθώς και βιομηχανικές γραμμές, κατασκευαστές φορτηγών και άλλο γεωργικό εξοπλισμό ή εξοπλισμό μεταφοράς.

Πλήρες σετ και λειτουργικότητα του τρακτέρ με τα πόδια

Είναι επιθυμητό ορισμένα σημαντικά ακροφύσια να συνοδεύονται από το τρακτέρ. Αυτή η προσέγγιση θα σας γλιτώσει από περιττό κόστος και γραφειοκρατία για την εύρεση των απαιτούμενων ακροφυσίων. Ωστόσο, εάν επιλέξετε ανάμεσα σε ένα πιο ισχυρό, αλλά όχι εξοπλισμένο, και εξοπλισμένο, αλλά αδύναμο, τότε η πρώτη επιλογή είναι πιο κατάλληλη. Λάβετε υπόψη ότι είναι πολύ πιο εύκολο να αγοράσετε ένα ακροφύσιο ξεχωριστά παρά να το αντικαταστήσετε με ένα τρακτέρ με βελτιωμένη απόδοση.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, το ντίζελ έχει συνδεθεί με βιομηχανικά οχήματα, ατμομηχανές, τρακτέρ και γεννήτριες ενέργειας. Εν ολίγοις, όταν μίλησες για ντίζελ, σκέφτηκες έναν τεμπέλικο αλλά οικονομικό κινητήρα και ένα μεγάλο ζευγάρι. Ακόμη και στην Ευρώπη, η κατάσταση δεν είναι η χειρότερη όσον αφορά τη δημοτικότητα των κινητήρων ντίζελ. Σιγά-σιγά, οι περισσότεροι κατασκευαστές είχαν ένα μοντέλο ντίζελ, το οποίο αυτή τη στιγμή δεν είναι πολύ επιτυχημένο. Σε αντίθεση με τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, οι Ιάπωνες ακολούθησαν τον αμερικανικό τρόπο: βενζίνη και μόνο βενζίνη.

Μόλις στα τέλη της δεκαετίας του 1980 υπήρχαν ιαπωνικά μοντέλα diesel ειδικά κατασκευασμένα για την ευρωπαϊκή αγορά. Η αύξηση του αριθμού των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων κορυφώθηκε τα πρώτα χρόνια. Και επειδή η ζήτηση ήταν τεράστια και οι τιμές του φυσικού αερίου αυξάνονταν, είναι ένας φαύλος κύκλος: ο αριθμός των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων αυξάνεται, η τιμή της βενζίνης αυξάνεται, οι αγοραστές θέλουν φθηνότερα καύσιμα, ο κατασκευαστής φτιάχνει αυτοκίνητα που έρχονται με φθηνότερα καύσιμα.


Επιπλέον, η λειτουργικότητα της μονάδας είναι μια πτυχή που απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή. Για παράδειγμα:

  • ηλεκτρικός εκκινητής - βελτιωμένη εκκίνηση της συσκευής, συνιστάται ιδιαίτερα σε τρακτέρ ντίζελ.
  • τη δυνατότητα ρύθμισης του τιμονιού ανάλογα με τη θέση του χειριστή.
  • ξεκλείδωμα του διαφορικού - θα γίνει πολύ πιο εύκολο να ελέγξετε τον εξοπλισμό, χάρη στη δυνατότητα μπλοκαρίσματος των τροχών δεξιά ή αριστερά κατά την είσοδο σε μια στροφή.
  • λαβή διακοπής έκτακτης ανάγκης κινητήρα - χρησιμοποιείται για την αύξηση της ασφάλειας, σε περίπτωση βλάβης θα αποτρέψει την εμφάνιση μιας επικίνδυνης κατάστασης.
  • σβήσιμο του κινητήρα όταν η στάθμη λαδιού είναι ανεπαρκής - θα εξαλείψει την ανάφλεξη και την υπερθέρμανση της μονάδας όταν υπάρχει έλλειψη λαδιού.
  • η παρουσία «όπισθεν» θα διευκολύνει τη διαχείριση και την κίνηση του μηχανήματος στο χώρο.

Όταν αγοράζετε ένα τρακτέρ με τα πόδια, ρωτήστε για τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων. Ένα πτυσσόμενο κιβώτιο ταχυτήτων επισκευάζεται, ένα CIP όχι. Γιατί η αντικατάσταση αυτού του εξαρτήματος δεν είναι φθηνή απόλαυση. Παίζει ρόλο και ο τύπος του συμπλέκτη στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο συμπλέκτης ιμάντα V υποδηλώνει την ανάγκη για περιοδική ρύθμιση των ιμάντων, συνεχή έλεγχο πάνω τους και, εάν χρειάζεται, αντικατάσταση φθαρμένων. Ο πολύδισκος συμπλέκτης από αυτή την άποψη είναι πρακτικός, επομένως εγκαθίσταται κυρίως σε ξένα μοντέλα.

Επειδή οι άνθρωποι άρχισαν να συνειδητοποιούν ότι τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα ήταν πιο οικονομικά, ακόμα κι αν είχαν διάφορα μειονεκτήματα, οι κατασκευαστές άρχισαν να τα παράγουν. Βρήκαν απαντήσεις στις πιο συνηθισμένες ερωτήσεις, τις έλυσαν και άρχισαν να πουλάνε αυτοκίνητα ντίζελ.

Ποιοι ήταν οι φόβοι των οδηγών όταν άκουσαν κινητήρες ντίζελ; Οι κινητήρες ντίζελ είναι ελαφρύτεροι από τη βενζίνη. Οι κατασκευαστές είπαν: προσθέτουμε μια τουρμπίνα και ένα intercooler και λύσαμε το πρόβλημα. Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα είναι θορυβώδη και δονούνται. Οι κατασκευαστές είπαν: τα απομονώνουμε καλύτερα και προσαρμόζουμε ειδικές βάσεις κινητήρα και πλαϊνές βάσεις.

Η περίοδος εγγύησης λειτουργίας θα προσθέσει εμπιστοσύνη στην επιλογή. Όσο μεγαλύτερη είναι η περίοδος εγγύησης, τόσο πιο αξιόπιστη και καλύτερη είναι η συσκευή.

Το επίπεδο θορύβου στην κατάσταση λειτουργίας του τρακτέρ είναι έως και 70 dB. Οι μονάδες με ηλεκτρικό κινητήρα διαφέρουν ως προς τη σιωπή λειτουργίας, σε αντίθεση με τα ανάλογα.

Συμβουλή! Όταν γίνει η επιλογή του μοντέλου, ζητήστε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο ώστε να μπορείτε να οδηγείτε μερικά μέτρα μόνοι σας. Πρώτον, θα μπορείτε να εκτιμήσετε την ευκολία, την ευκολία διαχείρισης της συσκευής. Δεύτερον, ο εξωτερικός θόρυβος είναι απόδειξη της παρουσίας παραβιάσεων στην τεχνολογία παραγωγής, συναρμολόγησης, απειλούν με επικείμενη βλάβη. Τρίτον, θα νιώσετε αμέσως τις στρεβλώσεις, τα σκασίματα των τροχών. Ασθενώς φουσκωμένοι, υποστελεχωμένοι με συνδετήρες, χαλαροί τροχοί προκαλούν υποψίες ως σύνολο.

Οι κινητήρες ντίζελ βγάζουν καπνό και μαύρο καπνό. Οι κατασκευαστές είπαν: Εντάξει, τοποθετούμε φίλτρο σωματιδίων. Με έναν αποδοτικό υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ με απόδοση ψεκασμού ελεγχόμενη από υπολογιστή, τα αυτοκίνητα ντίζελ έχουν γίνει σαν ένα «σπριντ» που η βενζίνη έχει μόνο μερικά πλεονεκτήματα: χαμηλή τιμή ντίζελ, τεράστια διαφορά στην οικονομία καυσίμου, χαμηλότερη τιμή αγοράς.

Όλοι οι κατασκευαστές άρχισαν να πείθονται ότι ο κόσμος αναζητά οικονομικά αυτοκίνητα που λειτουργούν με καύσιμα φθηνότερα από τη βενζίνη. Και ιδού πώς έγινε. Οι οδηγοί έχουν μάθει ότι οι κινητήρες ντίζελ έχουν υψηλή ροπή στις χαμηλές στροφές, σε αντίθεση με τους βενζινοκινητήρες, ότι η ισχύς και η ροπή στις υψηλές στροφές. Δεν ήταν δύσκολο για τον κόσμο να καταλάβει ότι τα αυτοκίνητα ντίζελ είναι πιο αποδοτικά από τους βενζινοκινητήρες με κινητήρες ίδιας ισχύος.

Και τέλος, ζημιές, βαθουλώματα - ένα απαράδεκτο φαινόμενο. Επιθεωρήστε προσεκτικά το σώμα, τα μέρη του μηχανήματος για οπτικές παραβιάσεις. Ένα τρακτέρ με τα πόδια μπορεί να γίνει «δεξί χέρι» όταν συντηρεί έναν κήπο, προαστιακή περιοχήοπότε να είστε προσεκτικοί με την επιλογή σας.

Επιλέγοντας ένα τρακτέρ με τα πόδια - βίντεο

Αυτό που συνέβη στη συνέχεια ήταν εύκολο να γίνει κατανοητό. Σε μόλις 10 χρόνια, τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα άρχισαν να βομβαρδίζουν στην Ευρώπη, καθιστώντας την πιο άφθονη από τη βενζίνη. Σε απάντηση αυτής της αναπτυσσόμενης αγοράς, οι παραγωγοί πετρελαίου έκαναν αυτό που θα έκανε κάθε επιχειρηματίας: η τιμή του ντίζελ αυξήθηκε. Ανέβηκε στο επίπεδο της τιμής της βενζίνης και στη συνέχεια το ξεπέρασε.

Τι θα γίνει τα επόμενα χρόνια; Η τιμή του ντίζελ θα αυξηθεί και η ζήτηση για βενζίνη θα αυξηθεί. Ήδη οι κατασκευαστές προετοιμάζονται για αυτή την ανατροπή της κατάστασης φτιάχνοντας βενζινοκινητήρες, τούρμπο, όλο και περισσότερα. Λιγότεροι κραδασμοί στην καμπίνα. Η εξυπηρέτηση γίνεται φθηνότερη με την πάροδο του χρόνου.

Ο χειρισμός των εκατοντάδων σας με το χέρι, ακόμα κι αν δεν είναι τόσοι πολλοί, δεν είναι εύκολη υπόθεση. Αντί να εξαντλείτε τον εαυτό σας με σκληρή δουλειά στο έδαφος, χρησιμοποιώντας ένα φτυάρι για να το δουλέψετε, προσπαθήστε να μηχανοποιήσετε αυτή τη δουλειά. Με την αγορά ενός τρακτέρ με τα πόδια, η εργασία στον κήπο θα πάρει λιγότερο χρόνο και θα μετατραπεί σε ευχαρίστηση. Το ζήτημα της επιλογής του σωστού τρακτέρ δεν είναι τόσο απλό. Πώς να το κάνουμε σωστή επιλογή, για να κατανοήσετε όλη την ποικιλία των μοντέλων, αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει.

Μειονεκτήματα των βενζινοκινητήρων Ισχύς ίση με βενζίνη. Μειονεκτήματα των κινητήρων ντίζελ. Συντήρησηακριβότερος χρόνος. Τι είναι καλύτερο τώρα: κινητήρας ντίζελ ή βενζίνης; Επειδή, σε πραγματικούς όρους, οι πετρελαιοκινητήρες, εκτός από τη βενζίνη, δύο σημεία: οικονομία καυσίμου και επιδόσεις, μπορούμε να πούμε ότι το ντίζελ έχει αυτή τη στιγμή το πάνω χέρι. Προς το παρόν, στις τρέχουσες τιμές της βενζίνης, ακόμη και αν είναι υψηλότερη από τη βενζίνη, η διαφορά τιμής εξακολουθεί να δικαιολογείται για την αγορά ενός νέου ντίζελ.

Πάρτε, για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο μικρής κατηγορίας ως έχει. Η έκδοση των 3 λίτρων των 3 ίππων αποδίδει 75 ίππους, ενώ η βενζινοκίνητη έκδοση των 4 λίτρων αποδίδει 90 ίππους. Ωστόσο, λες ότι είσαι σε ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο. Το ίδιο συμβαίνει με οποιοδήποτε άλλο μοντέλο, οποιαδήποτε άλλη μάρκα. Λιγότερο κόστος, φθηνότερα καύσιμα. Αλλά μάταια. Ο βενζινοκινητήρας όπως τον ξέρουμε πρόκειται να γίνει ιστορία. Στη θέση του έρχεται ένας κινητήρας μικρότερης ισχύος, αλλά ένα τούρμπο. Άρα, όλα είναι ξεκάθαρα. Αναρροφητικός κινητήρας οποιουδήποτε τύπου, ντίζελ ή βενζίνης, είναι νεκρός.

Πριν αγοράσετε ένα τρακτέρ με τα πόδια, το οποίο είναι, στην πραγματικότητα, ένα μονοαξονικό τρακτέρ μικρών διαστάσεων, αποφασίστε τι δουλειά θα κάνετε με αυτό. Είναι επίσης σημαντικό να μην συγχέετε ένα τρακτέρ με τα πόδια με έναν καλλιεργητή. Μοιάζουν φυσικά, αλλά:

  • ο καλλιεργητής είναι αποτελεσματικός μόνο σε καλλιεργημένα μαλακά εδάφη.
  • τρακτέρ με τα πόδια - γενικός εξοπλισμός.
  • Η κύρια διαφορά μεταξύ των τρακτέρ με τα πόδια είναι η υποχρεωτική παρουσία ενός άξονα απογείωσης ισχύος, αν και ορισμένοι καλλιεργητές το έχουν.

Εστιάστε στις ακόλουθες επιλογές:

Τη στιγμή της ανωτερότητας - κινητήρες ντίζελ, αλλά πρόκειται να ξεκινήσει μια επανάσταση βενζινοκινητήρα με τη βοήθεια τουρμπινών. Μετά από αυτό, η αντίδραση θα ακυρωθεί και θα το πάρουμε από το τέλος: τα αυτοκίνητα βενζίνης θα γίνουν ακριβά, η βενζίνη θα είναι φθηνότερη από τη βενζίνη και τότε οι κινητήρες ντίζελ θα ξεκινήσουν μια νέα εποχή αλλαγής και εκσυγχρονισμού.

Τελικά, αυτό είναι εξέλιξη, σωστά; Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να εξηγηθεί στη γλώσσα που είναι ο καλλιεργητής. Πιο συγκεκριμένα, καλλιεργητής μηχανών. Η ουσία του καλλιεργητή είναι να συνθλίψει την επιφάνεια του εδάφους, να το ραντίσει και να το προετοιμάσει εκεί για φύτευση ή σπορά λαχανικών, δημητριακών, βοτάνων. Διαφέρει από το άροτρο στο ότι όχι μόνο χωνεύει τη γη, αλλά και την εξερευνά. Ο καλλιεργητής συνήθως κρεμιέται από το τρακτέρ, αλλά μέσα τα τελευταία χρόνιαΕμφανίστηκε μια νέα γενιά «αγροτών» - όσοι δεν έχουν τρακτέρ, αλλά εργάζονται σε οικόπεδο από 2 έως 50 άρες.

1. Μέγεθος οικοπέδου.

  • εάν η γη σας δεν υπερβαίνει τα 0,15 εκτάρια, τότε μπορείτε να περιοριστείτε στην αγορά ενός τρακτέρ με τα πόδια που δεν υπερβαίνει τα 30 kg με ισχύ έως 5 hp. με λαβή 0,6 m έως βάθος 25 cm.
  • για ένα οικόπεδο μισού εκατό εκταρίων χρειάζεται ένα βαρύτερο τρακτέρ με τα πόδια. κάπου γύρω στους 9 ίππους, με κράτημα 0,9 m.
  • εάν έχετε ένα μεγάλο αγρόκτημα, τότε χρειάζεται σοβαρός βαρύς εξοπλισμός εδώ - βάρος έως 100 kg, 10-15 hp, με σύλληψη ραφής 1 m και δυνατότητα διείσδυσης στο έδαφος έως 0,3 m.

Θυμήσου : για να κινηθεί το τρακτέρ με τα πόδια, χρειάζεται συμπλέκτης. Η σύζευξη παρέχεται από το αρχικό βάρος και στη συνέχεια μπαίνουν σε δράση οι ωτίδες και οι παράγοντες ζύγισης. Ένα ελαφρύ τρακτέρ σε βαρύ χώμα θα κολλήσει και απλά πρέπει να το μετακινήσετε από τη θέση του καταβάλλοντας μεγάλη σωματική προσπάθεια.

Η κατάσταση του εδάφους και ο τύπος του

Εάν πρόκειται να επεξεργαστείτε παρθένο χώμα με τρακτέρ, ακόμα κι αν η τοποθεσία είναι μικρή, θα χρειαστείτε μια μονάδα με κινητήρα υψηλή ισχύς. Ένα αδύναμο τρακτέρ θα αποτύχει γρήγορα. Κατά κανόνα, τα τρακτέρ με τα πόδια, των οποίων η τιμή είναι υψηλότερη, έχουν μεγαλύτερη ισχύ, αλλά διαρκούν και περισσότερο.

Εργασίες με τρακτέρ που σκοπεύετε να εκτελέσετε

Το θέμα της αγοράς συνημμένων εξαρτάται από αυτό. Τα μοτομπλόκ με άξονα απογείωσης ισχύος (PTO) μπορούν να συμπληρωθούν με:

  • σπαρτήρες?
  • φυτευτές πατάτας?
  • εκσκαφείς πατάτας, που είναι ένας από τους τύπους αλέτρι.
  • ψεκαστήρες?
  • ωτίδες?
  • σβάρνες με δίσκο ή δάχτυλο?
  • κοπτικά καλλιέργειας?
  • συμβατικά ή αναστρέψιμα άροτρα.
  • hillers, με τη βοήθεια των οποίων οι πατάτες λοφώνονται και δημιουργούνται αυλακώσεις κατά τη σπορά λαχανικών.


  • Επίπεδοι κόφτες?
  • ρυμουλκούμενα?
  • προσαρμογείς που μετατρέπουν το τρακτέρ με τα πόδια σε μίνι τρακτέρ.
  • περιστροφικές βούρτσες, που επιτρέπουν τη χρήση τρακτέρ για απομάκρυνση χιονιού.


Διαχωρισμός τρακτέρ με τα πόδια

Εστιάζοντας στην ισχύ του κινητήρα, τα τρακτέρ με τα πόδια είναι:

  • υπερελαφρύ. Εγκαθίστανται, κατά κανόνα, ένας δίχρονος κινητήρας με ισχύ όχι μεγαλύτερη από 3 ίππους. Το καύσιμο είναι βενζίνη συν λάδι, λιγότερο συχνά, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν εξαιρετικά ελαφριά τρακτέρ με 4-χρονους κινητήρες. Κατά το όργωμα πιάνει το πολύ 0,45 μ. Το βάθος οργώματος είναι μικρό - έως 80 χλστ. Η μάζα είναι μικρή - 20 κιλά Είναι αποτελεσματική μόνο όταν χαλαρώνει το έδαφος.
  • ελαφρύ, με μέγιστο βάρος 40 κιλά. Κινητήρας 3-5 ίπποι Βαθαίνει στο έδαφος κατά 13-15 cm, συλλαμβάνοντας 0,8 μ. Σε βαριά εδάφη, αποτυγχάνει γρήγορα.
  • μεσαίο με το μεγαλύτερο βάρος 60 κιλά, με κινητήρα 6 ίππων. Μπορεί να μπει βαθιά στο έδαφος έως και 0,28 μ. Εξοπλισμένο με ταχύτητες εμπρός και όπισθεν. Χειρίζεται καλά μεγάλες επιφάνειες
  • βαρύ, με βάρος πάνω από 60 κιλά, με κινητήρες με ισχύ άνω των 6 ίππων. Έχουν μεγάλο κράτημα - έως 1 μ. Εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων και τετράχρονο κινητήρα. Πιο λειτουργικό από άλλα είδη. Περιλαμβάνεται το υλικό τοποθέτησης.

Motoblocks ανά τύπο καυσίμου

Ανάλογα με τον τύπο του καυσίμου που χρησιμοποιείται, τα τρακτέρ με τα πόδια χωρίζονται σε:

  • ντίζελ;
  • βενζίνη.

Η διαφορά μεταξύ ενός βενζινοκινητήρα για ένα τρακτέρ με τα πόδια και ενός κινητήρα ντίζελ:

  • Το καύσιμο σε έναν βενζινοκινητήρα αναφλέγεται από έναν σπινθήρα που λαμβάνεται με τη χρήση μπουζί.
  • σε μηχανή πετρελαίουο σπινθήρας παράγεται από προθερμαντήρες.

Εξετάστε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα, καθώς και ορισμένα μοντέλα και των δύο.

Τρακτέρ βενζίνης

Πιστεύεται ότι είναι πιο αποτελεσματικά σε περιοχές όχι πολύ μεγάλων μεγεθών, αλλά τώρα έχουν εμφανιστεί νέα μοντέλα στην αγορά που διαψεύδουν αυτή τη δήλωση. Τι μπορεί να αποδοθεί στα συν; Εδώ είναι η λίστα τους:

  • Είναι ελαφριά και ευέλικτα.
  • εκκίνηση σε κάθε καιρό, χάρη στην καλή συμπίεση.
  • αποδεκτό κόστος?
  • φθηνή επισκευή?
  • σχετικά χαμηλό επίπεδο θορύβου: περίπου 30 dB χαμηλότερο από αυτό ενός αντίστοιχου ντίζελ.
  • σχεδόν πλήρης απουσία κραδασμών στο τιμόνι.
  • ξεκινούν χειροκίνητα.

Ας εξετάσουμε μερικά μοντέλα.

Motoblock CAIMAN VARIO 60 S

Παράγεται στη Γαλλία. Έχει τα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά:

  • έχει 4χρονο ιαπωνικό κινητήρα Subaru, 6 ίππους.
  • πλάτος λήψης 0,9 m, βάθος 0,32 m.
  • συμπλέκτης ζώνης?
  • χωρητικότητα δεξαμενής - 3,4 λίτρα βενζίνης AI-92.
  • εξοπλισμένο με πνευματικούς τροχούς.
  • ζυγίζει 72 κιλά.
  • Για πιο γρήγορη εκκίνηση, χρειάζεστε ηλεκτρική μίζα.

Πλεονεκτήματα:

Εκτός από την κύρια λειτουργία - όργωμα, μπορεί:

  • κουρεύω το γρασίδι;
  • μεταφορά μεγάλων φορτίων.
  • παροχή νερού από πηγάδι.
  • αφαιρέστε τη σκόνη και το χιόνι.

Motoblock εσωτερικού: Neva MB-2K


Ισως, το καλύτερο τρακτέρ με τα πόδιαεγχώρια παραγωγή - Neva MB-2K - το τυπικό μοντέλο αυτής της σειράς. Εξοπλισμένος με:

  • Κόπτης 4 τμημάτων.
  • επεκτάσεις άξονα, που σας επιτρέπουν να επεκτείνετε την απόσταση μεταξύ των τροχών.

Με την επιφύλαξη της αγοράς εξαρτημάτων, ένα τρακτέρ με τα πόδια μπορεί:

  • άροτρο;
  • αγριόχορτο;
  • πατάτα;
  • συς;
  • σκάβω;
  • καθαρίστε την αυλή από το χιόνι.
  • για τη μεταφορά εμπορευμάτων·
  • μετατρέψτε το τρακτέρ με τα πόδια σε αντλία κινητήρα.

Όπως μπορείτε να δείτε, οι λειτουργίες είναι ίδιες με αυτές των εισαγόμενων, αλλά η τιμή είναι σημαντικά χαμηλότερη.

Motoblock FARMER MB 6.5T


Ένα άλλο ρωσικό τρακτέρ βενζίνης με αξιόπιστα χαρακτηριστικά:

  • ένας τετράχρονος κινητήρας αποδίδει 6,5 ίππους.
  • 3 ταχύτητες: 2 εμπρός και 1 όπισθεν.
  • Η επεξεργασία έχει πλάτος από 0,5 έως 1,0 km.
  • βάθος 15-30 cm;
  • εξοπλισμένο με κόφτες και τροχούς.
  • βάρος 77 κιλά;
  • πολυλειτουργικό, με την επιφύλαξη αγοράς πρόσθετου εξοπλισμού.

Motoblocks από την Κίνα

Με όλη τη διφορούμενη στάση απέναντι στα προϊόντα που προέρχονται από αυτήν τη χώρα, για χάρη της δικαιοσύνης, θα πρέπει να σταθούμε σε αυτά τα μοντέλα, ειδικά επειδή δεν είναι όλα κακά. Εδώ, τουλάχιστον, αυτή η νέα σειρά:

Ζίρκα LX

Αυτά τα κινέζικα τρακτέρ είναι εξοπλισμένα με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ.

Τα πλεονεκτήματα είναι:

  • εξάλειψε όλες τις αδυναμίες των προηγούμενων εκδόσεων.
  • η σειρά περιλαμβάνει τρακτέρ μικρού μεγέθους με βενζινοκινητήρα για μικρές περιοχές.
  • προστέθηκε στη λίστα των συνημμένων.
  • το κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατασκευασμένο από κράμα AC4B, το οποίο αύξησε τη δύναμή του.
  • το κιβώτιο ταχυτήτων έχει γίνει πιο ανθεκτικό σε διάφορα φορτία, καθώς το προηγούμενο υλικό χαμηλής αντίστασης έχει αντικατασταθεί με κράμα χυτοσιδήρου με την προσθήκη γραφίτη QT500.
  • Χρησιμοποιήθηκαν καλύτερα υλικά για την κατασκευή άλλων σημαντικών εξαρτημάτων και ανταλλακτικών, επομένως τα προϊόντα διαθέτουν ευρωπαϊκό πιστοποιητικό ποιότητας.

Τρακτέρ ντίζελ

Πλεονεκτήματα:

  • πιο οικονομική;
  • ευκολότερο στη λειτουργία και τη συντήρηση από τη βενζίνη.
  • ψύξη κινητήρα, αέρα και νερό.
  • πιο ισχυρό;
  • βαρύτερο από τη βενζίνη, επομένως η πρόσφυση είναι καλύτερη.
  • η διάρκεια ζωής του κινητήρα είναι μεγαλύτερη από τη βενζίνη.

Χαρακτηριστικά φροντίδας κινητήρα

Εάν δεν τηρηθούν ορισμένοι κανόνες, υπάρχει κίνδυνος γρήγορης βλάβης του κινητήρα. Και οι κανόνες είναι:

  • Το παρατεταμένο ρελαντί είναι επιζήμιο για τον κινητήρα ντίζελ. Για να αποφύγετε βλάβες, πρέπει να του δίνετε περιοδικά πλήρες φορτίο.
  • είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε συνεχώς τη στάθμη λαδιού και να το αλλάζετε εγκαίρως.

Ανάμεσα στα πιο δημοφιλή μοντέλα τρακτέρ βενζίνης είναι τα ακόλουθα ...

Motoblock CROSSER CR-M10E

Αυτά τα τρακτέρ με τα πόδια πωλούνται από αντιπροσώπους της εμπορικής εταιρείας CROSSER από την Αγγλία. Ένα τρακτέρ με τα πόδια δημιουργήθηκε για να λειτουργεί σε δύσκολες συνθήκες:

  • κατά το όργωμα, συλλαμβάνει το στρώμα σε πλάτος 0,18 m.
  • καλλιεργεί τη γη σε βάθος 180 mm.
  • Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Υδροψύξη. Ο όγκος της δεξαμενής είναι 5,5 λίτρα. ισχύς 9,5 hp;
  • καταναλώνει 1,7 λίτρα την ώρα.
  • προβλέπεται η χρήση ενός ευρέος φάσματος πρόσθετου εξοπλισμού·
  • το βασικό σετ περιλαμβάνει κόφτη και άροτρο.
  • έχει 6 ταχύτητες εμπρός και 2 όπισθεν.
  • ζυγίζει 0,23 τόνους, οπότε το παρθένο χώμα δεν είναι πρόβλημα για αυτόν.


Motoblock Sadko МD-900 L

Παράγεται στη Σλοβενία. Ιδανικό για εξοχική κατοικία. Έχει καλά τεχνικά χαρακτηριστικά:

  • εξοπλισμένο με μονοκύλινδρο 4χρονο αερόψυκτο κινητήρα.
  • αναπτύσσει ισχύ 4 ίππων.
  • η δεξαμενή χωράει 2,5 λίτρα καυσίμου ντίζελ.
  • έχει 2 ταχύτητες εμπρός και 2 όπισθεν.
  • πλάτος λήψης 0,9 m, βάθος από 15 έως 30 cm.
  • ζυγίζει 110 κιλά.

Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ:

  • κόπτες - 6 τεμ.;
  • τροχοί - 3 τεμ.
  • δίσκοι κοπής.

Motoblock από την Ιταλία - Meccanica Benassi RL-328 L

Διαφέρει στην αξιοπιστία. Λόγω των χαρακτηριστικών του, είναι βολικό για χρήση σε μικρές περιοχές:

  • ο κινητήρας ντίζελ από τη Lombardini έχει ισχύ 6,8 ίππων.
  • πλάτος λαβής - 0,85 m;
  • ζυγίζει μόνο 92 κιλά.
  • εγγύηση κατασκευαστή - 2 χρόνια.

Για να λειτουργεί καλά το τρακτέρ με τα πόδια χρειάζεται φροντίδα. Αυτό το βίντεο είναι αφιερωμένο στη φροντίδα ενός τρακτέρ με τα πόδια:

Και εδώ θα δείτε τη δουλειά του τρακτέρ με τα πόδια: