Ερεβάν φρέζα 675. Χαρακτηριστικά σχεδιασμού και λειτουργίας των πιο σημαντικών στοιχείων της μηχανής. Φρεζάρισμα P ευρείας καθολικής αυξημένης ακρίβειας. Σκοπός και πεδίο εφαρμογής

Το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για οριζόντια όσο και για κάθετη φρεζάρισμα. Ταυτόχρονα, η επιλογή των κοπτικών είναι ποικίλη: άκρο, δίσκος, άκρο, διαμορφωμένος, κλειδωμένος, κυλινδρικός και άλλα.

Η περιστροφή του κόφτη γίνεται δυνατή χάρη στο κιβώτιο ταχυτήτων, από εκεί η κίνηση περνά στον οριζόντιο άξονα. Η μετάβαση σε κάθετη άτρακτο παρέχεται μέσω ενός ζεύγους κωνικών γραναζιών.

Το μοντέλο 675 είναι αρκετά ελαφρύ για μια μηχανή φρεζαρίσματος ευρείας χρήσης: ζυγίζει 770 κιλά. Η επιφάνεια της επιφάνειας εργασίας είναι επίσης σχετικά μικρή και είναι 500 x 200 mm. Η μέγιστη απόσταση που μπορεί να κινηθεί ο άξονας είναι 200 ​​mm. Το μηχάνημα 675 έχει επαρκή ισχύ του ηλεκτροκινητήρα κύριας μετάδοσης κίνησης - 3 kW.

Εάν είναι απαραίτητο, ο εξοπλισμός μπορεί να εξοπλιστεί με διαχωριστική, κεφαλή υψηλής ταχύτητας ή σχισμής, καθώς και θήκη εργαλείων και περιστροφική μέγγενη.

Φρέζα 676

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το μηχάνημα μοιάζει από πολλές απόψεις με το 675. Έχει μεγάλο εύρος στροφών ατράκτου. Όπως και στο προηγούμενο μοντέλο, είναι δυνατή η χρήση κυλινδρικών, δίσκων, κλειδιών, τελικών και άλλων μύλων.

Οι διαστάσεις της επιφάνειας της επιφάνειας εργασίας διαφέρουν, είναι μεγαλύτερη και είναι 800 x 250 mm. Το headstock μπορεί να διανύσει μεγαλύτερη απόσταση από το προηγούμενο μοντέλο - 300 mm. Μαζί, αυτά τα δύο σχεδιαστικά χαρακτηριστικά επιτρέπουν την επεξεργασία μεγαλύτερων εξαρτημάτων.

Η μάζα του μηχανήματος είναι επίσης μεγαλύτερη, ζυγίζει 1100 κιλά. Αλλά η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα είναι η ίδια - 3 kW.

Οι δυνατότητες του μοντέλου καθιστούν δυνατή τη χρήση του μηχανήματος τόσο σε μικρή, ατομική παραγωγή όσο και σε μεγάλες επιχειρήσεις.

Μάθετε αναλυτικά Προδιαγραφές, επιλέξτε το σωστό μοντέλο και αγοράστε ένα καθολικό φρέζαδυνατό σε .

Η μονάδα άλεσης γενικής χρήσης 675P κατασκευάστηκε από το εργοστάσιο εξοπλισμού άλεσης του Ερεβάν (Αρμενία) και της Οδησσού (Ουκρανία). Αυτό το μοντέλο της μηχανής απολαμβάνει σημαντική δημοτικότητα και τώρα.

1 Φρέζα 675P - χαρακτηριστικά και κύρια πλεονεκτήματα

Αυτή η μονάδα υψηλής ακρίβειας ταξινομείται ως εξοπλισμός φρεζαρίσματος εργαλειομηχανών ευρείας χρήσης που επιτρέπει την επεξεργασία των τεμαχίων εργασίας. ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙκόπτες:

• άκρο, άκρο, κλειδί όταν χρησιμοποιείτε κάθετη άτρακτο (περιστρέφεται υπό γωνία εάν είναι απαραίτητο).
• δίσκος, κυλινδρικός, διαμορφωμένος όταν χρησιμοποιείται οριζόντιος άξονας.

Το προς επεξεργασία τμήμα στερεώνεται στο γωνιακό τραπέζι του μηχανήματος, το οποίο έχει οριζόντιο επίπεδο, ή στο κύριο τραπέζι με ένα κατακόρυφο επίπεδο. Η άλεση επιφανειών με κλίση πραγματοποιείται σε ένα καθολικό τραπέζι. Επιπλέον, η μονάδα διαθέτει ειδική διαχωριστική κεφαλή και στρογγυλό τραπέζι, τα οποία χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία τεμαχίων που απαιτούν διαίρεση.

Η περιγραφόμενη εγκατάσταση ολοκληρώνεται με ένα ντουλάπι εργαλείων, τα απαραίτητα εργαλεία και εξαρτήματα, επιτρέποντάς σας να χρησιμοποιήσετε πλήρως τις δυνατότητες του μηχανήματος.

Με τη βοήθεια ενός πρόσθετου εργαλείου, καθώς και μιας κεφαλής σχισμής, υψηλής ταχύτητας και κοπής, η μονάδα μπορεί να εκτελέσει σχισμή, διάτρηση (εξαιρετική αντικατάσταση για διάφορες τυπικές μεθόδους κοπής οπών) και εργασίες διάτρησης.

Αυτή η εξαιρετικά ευέλικτη μονάδα φρεζαρίσματος εργαλείων χαρακτηρίζεται από τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

2 Τα κύρια στοιχεία της μονάδας και το κινηματικό της διάγραμμα

Η οδηγία για τη φρέζα 675P (διαβατήριο) παρέχει πληροφορίες σχετικά με τις βάσεις σύνδεσης και προσγείωσης, καθώς και εξαρτήματα, τα οποία περιλαμβάνουν:

• δύο άτρακτοι?
• κάθετος πίνακας (λέγεται ο κύριος).
• κουτί τροφοδοσίας και ταχύτητας.
• αφαιρούμενο τραπέζι (οριζόντιο).
• κεφαλή ατράκτου?
• ηλεκτρολογικός εξοπλισμός;
• κρεβάτι;
• διαβήτης;
• κάθετη κεφαλή.

Η κινηματική αυτής της μονάδας ευρείας χρήσης, σχεδιασμένη να εκτελεί οποιαδήποτε εργασίες φρεζαρίσματος, παρέχεται από δύο αλυσίδες - τροφοδοσίες και την κύρια κίνηση. Το πρώτο μεταφέρει κίνηση:

• στη διαμήκη κατεύθυνση - στο έλκηθρο.
• κάθετα - στη δαγκάνα.
• στην εγκάρσια κατεύθυνση - στο κεφάλι.

Κατά κανόνα, οποιεσδήποτε διαθέσιμες κινήσεις γίνονται μηχανικά, αλλά επιτρέπονται χειροκίνητες λειτουργίες. Ο τροφοδότης λειτουργεί από το ίδιο ηλεκτρική κίνηση, που οδηγεί την κύρια συσκευή κίνησης. Οι μηχανικές κινήσεις των μονάδων εργασίας του μηχανήματος έχουν μεγάλο εύρος, το οποίο εξασφαλίζει τα εξής:

• 16 τροφοδοσίες σε διαφορετικές ταχύτητες (εντός 12,5 - 400 mm / λεπτό).
• επιταχυνόμενες (σε επίπεδο 935 mm / λεπτό) πινελιές που μεταδίδονται μέσω της αλυσίδας στους μηχανισμούς εργασίας, στη συνέχεια στην ολίσθηση και τη δαγκάνα (μέσω αλυσίδας κίνησης) ή στο headstock.

Εάν ο ηλεκτροκινητήρας είναι ενεργοποιημένος στην αντίστροφη λειτουργία, η περιστροφή του άξονα θα παραμείνει στο ρελαντί προς την αντίθετη κατεύθυνση.

3 Χαρακτηριστικά σχεδιασμού και λειτουργίας των πιο σημαντικών στοιχείων του μηχανήματος

Το κουτί τροφοδοσίας της μονάδας βρίσκεται στο μπλοκ. Χρησιμοποιώντας μια φλάντζα, συνδέεται κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων στο πλάι του κρεβατιού. Η περιστροφή παρέχεται στο κουτί από τον κινητήρα και, στη συνέχεια, η κίνηση πηγαίνει στις μονάδες εργασίας. Σε αυτή την περίπτωση, οι τροφοδοσίες αλλάζουν παρόμοια με τη διαδικασία στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο χειριστής πρέπει να παρακολουθεί τη θέση της εγκάρσιας λαβής του μηχανήματος, η οποία πρέπει να ρυθμιστεί στη θέση "Neutral".

Όταν ο συμπλέκτης κινείται στον άξονα προς τη δεξιά πλευρά, ενεργοποιείται ο τρόπος επιταχυνόμενων κινήσεων, αφού ο άξονας αποσυνδέεται από την αλυσίδα των τυπικών κινήσεων. Η αυτόματη συμπερίληψη της κανονικής τροφοδοσίας καθορίζεται όταν απελευθερωθεί η λαβή ελέγχου.

Το κιβώτιο ταχυτήτων συναρμολογείται επίσης σε ξεχωριστό μπλοκ. Η μετάδοση της περιστροφής σε αυτό, όπως ειπώθηκε, πραγματοποιείται μέσω μηχανισμού ιμάντα V. Τα γρανάζια κινούνται όταν περιστρέφεται ο μοχλός. Εάν τα δόντια των εμπλεκόμενων τροχών δεν ταιριάζουν, η μείωση των δίσκων και η συμπερίληψη της ταχύτητας δεν συμβαίνει. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με τη βοήθεια ενός χειροτροχού που σας επιτρέπει να περιστρέψετε τον άξονα σε χειροκίνητη λειτουργία.

Η στήριξη της μονάδας φρεζαρίσματος είναι απαραίτητη ώστε το τεμάχιο εργασίας να λαμβάνει την απαιτούμενη τροφοδοσία. Μια ειδική λαβή καθιστά δυνατή τη ρύθμιση της κατεύθυνσης τροφοδοσίας (μηχανική) προς τα κάτω ή προς τα πάνω, αριστερά ή δεξιά. Η κατεύθυνση κίνησης αυτής της λαβής είναι ίδια με την κίνηση του τραπεζιού.

Στις ακραίες θέσεις της δαγκάνας, οι στάσεις χωρίς εντολή και τυχόν ενέργειες του χειριστή του μηχανήματος απενεργοποιούν τις μηχανικές τροφοδοσίες. Ανάλογα με την ακρίβεια της επεξεργασίας εξαρτημάτων, μετράται η κίνηση του πίνακα. Αυτή η λειτουργία μπορεί να πραγματοποιηθεί με τη χρήση πλακιδίων μέτρησης, άκρων (η διαίρεση τους πρέπει να έχει τιμή 0,05 χιλιοστά), ειδικές συσκευές μέτρησης χιλιοστών (χάρακες).

Η κύρια κίνηση της μονάδας εκτελείται από το headstock, στο οποίο είναι τοποθετημένος ο κόφτης. Η περιστροφή σε αυτό μέσω του ενδιάμεσου τροχού του γραναζιού μεταδίδεται από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ένα headstock είναι εγκατεστημένο σε ακτινικά ρουλεμάν (υπάρχουν δύο από αυτά) και τα ρουλεμάν ώθησης αντιλαμβάνονται τα πάντα αξονικά φορτία, επιτρέποντας σε αυτή τη μονάδα του μηχανήματος να λειτουργεί σταθερά και χωρίς διακοπή.