Istoria umpo și structura sa. Asociația de producție a construcțiilor de motoare Ufa
Impunerea de sancțiuni împotriva Rusiei a devenit un imbold pentru introducerea substituției importurilor în economie, inclusiv în complexul militar-industrial. Nu se poate spune că anul trecut a devenit simplu pentru ordinul de apărare a statului datorită volumului și complexității sale. Viceprim-ministrul Federației Ruse, Dmitri Rogozin, a scris despre acest lucru la începutul anului trecut pe blogul său de pe Twitter. Cu toate acestea, capacitățile industriei ruse de apărare s-au adaptat condițiilor externe datorită istoriei sale și programului de sprijin dezvoltat de guvern. Astfel, Programul de armament de stat până în 2020 prevede mai mult de 19 trilioane de ruble.
PJSC „Ufa Motor-Building Production Association” (parte a JSC „UEC” a Corporației de Stat Rostec) a dezvoltat un banc de testare unic pentru a determina capacitatea duzelor motorului de elicopter VK-2500, fabricat de UEC în cadrul proiectului de înlocuire a importurilor.
Instalația de testare a fost complet proiectată și asamblată la UMPO PJSC. La procesul de creare au participat serviciile de proiectare, departamentul mecanic șef, departamentul sisteme automate de control al proceselor, departamentul de construcții, magazinele de producție și auxiliare. Certificarea finală a standului a avut loc în decembrie 2015, iar din ianuarie 2016 acesta este pe deplin operațional. Un singur operator este suficient pentru a controla complexul, procesul este complet automatizat.
În contextul aprovizionărilor instabile din Ucraina, Gazprom a transferat comenzi în Rusia și intenționează să achiziționeze un antreprenor
După declanșarea crizei din Ucraina, Gazprom a început să reducă relațiile cu furnizorii ucraineni, în special, compania a încetat să mai cumpere de la aceștia unități de pompare a gazului. Acum comenzile au ajuns la fabricile rusești, iar monopolistul vrea să intre în capitalul uneia dintre ele. După cum a declarat pentru Izvestia președintele Bashkiria Rustem Khamitov, Gazprom este în negocieri cu OAO Ufa Engine Building Asociația de producție”(cel mai mare acționar este United Engine Corporation, parte a Rostec Group of Companies) privind crearea unui joint venture bazat pe JSC Ufa-AviaGaz (subordonat 100% UMPO).
OAO Ufa Motor-Building Production Association este cel mai mare dezvoltator și producător de motoare de aeronave din Rusia. Aici lucrează peste 20 de mii de oameni. UMPO face parte din United Engine Corporation. Principalele activități ale întreprinderii sunt dezvoltarea, producția, întreținerea și repararea motoarelor de avioane cu turboreacție, producția și repararea componentelor elicopterelor și producția de echipamente pentru industria petrolului și gazelor. UMPO produce în serie motoare turboreactor AL-41F-1S pentru aeronave Su-35S, motoare AL-31F și AL-31FP pentru familiile Su-27 și Su-30, componente separate pentru elicopterele Ka și Mi, antrenări pentru turbine cu gaz AL-31ST pentru stațiile de pompare Gazprom. Sub conducerea asociației, se dezvoltă un motor promițător pentru a cincea generație de vânătoare PAK FA (complexul de aviație promițător al aviației de primă linie, T-50). UMPO participă la cooperarea la producția motorului PD-14 pentru cel mai recent rus aeronave de pasageri MS-21, în programul pentru producția de motoare de elicopter VK-2500, în reconfigurarea producției de motoare de tip RD pentru aeronave MiG.
OAO „Ufa Motor-Building Production Association” (compania-mamă a diviziei „Motoare pentru aviație de luptă” a United Engine Corporation) împreună cu National Research universitate tehnologică MISiS a desfășurat cu succes prima experiență din istoria construcției de motoare rusești în fabricarea unei piese din aliaj de titan cu pereți subțiri, de înaltă precizie, de dimensiuni mari.
La locul turnării de titan al UMPO JSC, s-au făcut turnări ale rackului și partea centrală a carcasei de separare a unui motor promițător pentru aeronavele civile PD-14.
Tehnologia dezvoltată de echipa MISiS sub îndrumarea șefului Departamentului de Tehnologie a Proceselor de Turnătorie, profesor, doctor în științe tehnice Vladimir Belov și testată pe echipamente UMPO, nu are analogi în lume. Spre deosebire, de exemplu, de tehnologia turnării de investiții cu pereți subțiri de dimensiuni mari, brevetată în Franța, aici se folosește turnarea în tije de grafit. Materialul folosit în lucrare este rusesc, produs la Chelyabinsk.
Întreprinderea șef a diviziei UEC (parte a Grupului de companii Rostec) „Motoare pentru aviația de luptă” Asociația de producție a construcțiilor de motoare Ufa împreună cu Aviația de Stat Ufa universitate tehnica a produs primele pale de motor cu turbină cu gaz din aluminiu rezistent la căldură.
În 2013, am reușit să obținem primele mostre de piese dintr-un aliaj nou, anul acesta s-au produs din acesta palete de compresor full-size, transmite serviciul de presă al întreprinderii. Următorul pas - sudarea lor pe disc folosind sudarea liniară prin frecare - se va face după prelucrare. Toate studiile sunt realizate în comun de UMPO și USATU, cu participarea unui alt reprezentant al diviziei DBA - NPP Motor. Tehnologia este planificată să fie testată pe motorul de turbină cu gaz GTP-953 dezvoltat la Motor și, în cazul testelor de succes, să ofere spre implementare în producția de motoare cu turbină cu gaz pentru aviația militară., care face parte din Rostec) în ianuarie-iunie a crescut profitul net cu 39,4% față de aceeași perioadă a anului trecut. OAO „Ufa Motor-Building Production Association” (UMPO) și filiala sa OKB im. A. Lyulki a finalizat proiectarea tehnică a motorului celei de-a doua etape pentru a cincea generație de vânătoare T-50.
Proiectarea tehnică a motorului avansat (PD) din a doua etapă pentru a cincea generație de vânătoare PAK FA (T-50) a fost acceptată cu succes de comisia clienților (Ministerul Apărării al Federației Ruse și compania Sukhoi). Designul produsului a fost creat în cooperare cu serviciile de proiectare ale întreprinderilor diviziei „Motoare pentru aviație de luptă”, condusă de filiala SA „UMPO” - OKB im. A. Lyulki. Astfel, munca de dezvoltare a produsului merge la nou nivel.
Următorii pași în crearea motorului T-50 vor fi dezvoltarea, fabricarea și testarea demonstratorilor și prezentarea produsului către comisia interdepartamentală. În special, producția de generatoare experimentale de gaz și demonstratoare este planificată să înceapă în prima jumătate a anului 2014.
La Ufa Motor-Building Production Association (UMPO), a fost deschis un stand reconstruit, unde vor fi testate produsele de serie ale întreprinderii. „În acest moment, standul este proiectat pentru testarea motoarelor AL-41F-1S și AL-31FP”, a declarat Alexander Artyukhov, șeful diviziei DBA, director general al UMPO. „Cu toate acestea, în viitor poate fi reechipat pentru testarea produselor AL-31F și a motoarelor noi.”
În divizia United Engine Corporation „Motoare pentru aviație de luptă”, condusă de JSC „Ufa Engine-Building Production Association”, lucrările de dezvoltare continuă la motorul celei de-a doua etape pentru a cincea generație de vânătoare T-50 (complex promițător al aviației de primă linie, PAK FA), care ar trebui să fie finalizat după 2015.
La Ufa Motor-Building Production Association, într-un mod experimental, lamele au fost sudate pe un monociclu pentru un motor promițător PD-14.
Potrivit lui Vladimir Ivanov, director general adjunct pentru inovații și programe avansate, în lucrare a fost utilizată sudarea liniară prin frecare, care este una dintre tehnologiile critice, fără de care este imposibil să se creeze o nouă generație de motoare de aeronave.
„Tehnologia are o productivitate ridicată, asigură mentenabilitatea și, ceea ce este unic, permite sudarea unei monoroți, ale cărei disc și lamele sunt realizate din materiale diferite”, a explicat Vladimir Ivanov.
OAO „Asociația de producție a construcțiilor de motoare Ufa”începe livrarea a 920 de motoare AL-31FP către India prin Rosoboronexport. Acesta este cel mai mare contract unic cu un client străin din istoria post-sovietică.
În anul 2000, conform contractului general pentru organizarea producției licențiate a aeronavelor Su-30MKI și a motoarelor AL-31FP, părții indiane i s-a acordat dreptul sub forma unei opțiuni de achiziție a unui număr suplimentar de kituri tehnologice AL-31FP pentru diferite faze.
În octombrie 2012, a fost semnat un acord cu India pentru exercitarea acestei opțiuni. Livrările de AL-31FP vor dura zece ani, iar primul lot de zece seturi va fi expediat înainte de sfârșitul primului trimestru al acestui an.
OAO „Ufa Motor-Building Production Association” este unul dintre cei mai mari producători de motoare de avioane din Rusia. Compania a fost fondată în 1925. Compania are aproximativ 16 mii de angajați. În 2012, veniturile din vânzări s-au ridicat la 25,425 milioane de ruble, comparativ cu 20,734 milioane de ruble în 2011. 72 la sută din producție este exportată.
Principalele domenii de activitate ale OJSC UMPO sunt producția pilot, dezvoltarea, repararea și întreținerea motoarelor turborreactor de avioane, repararea și producția de unități de elicoptere, producția de echipamente pentru industria petrolului și gazelor. JSC "UMPO" produce în serie motoare cu turboreacție: 117 C (pentru aeronavele din clasa Su-35S), AL-31F (pentru aeronavele din clasa Su-27), AL-31F și AL-31FP (pentru aeronavele din clasa Su-30), R95Sh și R195 (pentru aeronavele din clasa Su-25 și echipamentele Kalicopters).
JSC „UMPO” a pus în funcțiune și a dezvoltat un sistem de control al calității bazat pe cerințele GOST R ISO 9001, ISO 9001, OST 1 02773, GOST RV 0015-002, AS / EN 9100 implementate în toate etapele ciclului de viață al produsului. Acest lucru este confirmat de certificatele a două organisme de certificare QMS: Bureau Veritas Rus și ANO InIS VVT din Moscova. Reprezentantul managementului de vârf pentru calitate este directorul calitate, directorul general adjunct, Vadim Veniaminovici Korznikov.
Asociația este principala întreprindere a organizației Engines for Combat Aviation - o nouă asociație industrială cu un nivel înalt de specializare externă, internă și internațională, cooperare, implementarea unui sistem internațional de management al calității și principii lean manufacturing. Fiind singurul producător și dezvoltator de motoare pentru aviația militară din Rusia, această divizie este baza industriei și asigură dezvoltarea dinamică a acesteia.
JSC UMPO este membru al United Engine Corporation, o subsidiară 100% a JSC OPK Oboronprom, care este specializată în gestionarea activelor de construcție a motoarelor.
În cadrul diviziei United Engine Corporation DBA (Motoare pentru Aviația de Luptă), în vara anului 2013, au fost luate măsuri definitive pentru înființarea de filiale ale Biroului de Proiectare cu numele A.I. A. Lyulki, OJSC Ufa Motor-Building Production Association și Lytkarinsky Machine-Building Plant. De asemenea, angajații filialelor au fost transferați la UMPO de la OAO NPO Saturn.În consecință, numărul de angajați ai întreprinderii Ufa a crescut cu aproape o mie și jumătate de oameni.Conform datelor pentru prima jumătate a anului 2013, în asociație lucrează 19.041 de angajați.
Tot în vara anului 2013, s-au finalizat lucrările la un plan cuprinzător de acțiune în legătură cu transferul funcțiilor de conducere ale întreprinderii de cercetare și producție Motor către UMPO OJSC, principala companie a diviziei Combat Aviation Engines. Ca urmare, SA UMPO și-a asumat sută la sută funcțiile de management juridic, financiar, de personal, corporativ și contabil, precum și furnizarea de Motor. Munca desfășurată în acest plan a devenit baza unui plan de afaceri care să includă funcții similare pentru toate celelalte întreprinderi ale diviziei DBA și poate fi remarcată împreună cu procese precum crearea unui birou de proiectare unificat și a unui buget unificat al diviziei.
Potrivit informațiilor primite de la serviciul de presă al United Engine Corporation, prin ordin de la proprietarul UEC - Oboronprom, din 21 august 2013, se preconizează redenumirea Asociației de producție a construcțiilor de motoare Ufa. Conform recomandării, noul nume ar trebui să conțină locația întreprinderii și numele structurii de intrare (ODC) și. Astfel, denumirea preliminară: UEC-Ufa.
SA „UMPO” este situat pe două locații de producție în orașul Ufa, Republica Bashkortostan, include 2 producții specializate - aviație și instrumentală, care angajează aproximativ 15 mii de muncitori, specialiști și angajați.
Sarcina principală a întreprinderii a fost și rămâne producția de echipamente moderne de aviație de înaltă calitate. Pe parcursul existenței sale, întreprinderea a produs peste 50 de motoare de aeronave de bază și modificate, care au fost instalate pe 170 de tipuri și modificări de aeronave. Peste 25 de modele și modificări ale motoarelor de rachete cu propulsie lichidă au fost produse pentru rachete de diferite clase. Peste 100 de recorduri mondiale ale aviației au fost stabilite pe avioane cu motoare Ufa.
În prezent, UMPO produce motoare turbojet AL-31F și AL-31FP pentru aeronave Su-27, Su-30 cu toate modificările lor, R95Sh și R195 pentru familia de avioane Su-25, coloane rotoare pentru elicopterele Ka-27, Ka-28, Ka-32, transmisii pentru elicopterele Mi-26. Din 2010, asociația a început să furnizeze uzina OJSC Sukhoi Company din Komsomolsk-on-Amur cu motoare AL-41F-1S (produsul 117C) pentru Su-35S, un avion de luptă din generația 4 ++ care utilizează tehnologii de generația a cincea.
OJSC „UMPO” a intrat pentru prima dată pe piața externă cu produsele sale în 1952. 49 de țări ale lumii operează echipamente fabricate de UMPO; Principalul partener comercial este India, pentru care compania produce și motoare AL-55I instalate pe avioanele de antrenament HJT-36. Asociația sprijină activ partenerii străini prin organizarea producției licențiate de motoare, oferindu-le reparații și instruirea specialiștilor din aceste țări.
SA „UMPO” are un ciclu tehnologic complet pentru producția de motoare de aeronave. Stăpânirea proceselor tehnologice, incl. unic, un set de echipamente, calificările personalului permit asociației să producă cele mai moderne produse intensive în știință. UMPO oferă o gamă completă de servicii de asistență tehnică pentru produsele sale: service post-vânzare în garanție, repararea modulelor, ansamblurilor și motoarelor cu refacerea tuturor caracteristicilor operaționale, pregătirea personalului și modernizarea echipamentelor fabricate anterior.
Alături de aviație, asociația produce motoare cu turbine cu gaz pentru aplicații industriale la sol. Pe baza AL-31F, a fost stăpânită producția de antrenare a turbinei cu gaz AL-31ST, care este utilizată ca parte a unităților de compresoare de gaz cu o capacitate de 16 MW și AL-31STE pentru centralele bloc-modulare de 20 MW. UMPO poate oferi clienților potențiali o gamă întreagă de produse în diverse configurații, inclusiv livrarea la cheie a stațiilor întregi.
Actualul sistem de management al calității respectă cerințele standardelor internaționale din seria ISO-9001-2001, ceea ce este confirmat de certificatul de conformitate NBP 02.112.0495-2004 în sistemul de certificare voluntară a Registrului Militar. În 2010, asociația a primit un certificat de conformitate a sistemului de management al calității cu standardul aerospațial AS 9100. Certificatul AS 9100 crește competitivitatea UMPO OJSC atunci când lucrează cu clienții ruși și indică crearea condițiilor pentru producerea de produse de înaltă calitate în asociație.
OJSC „UMPO” dispune de un pachet de licențe și certificate atât pentru producția și repararea echipamentelor aviatice, cât și pentru proiectarea și fabricarea echipamentelor de gaz și petrol.
JSC „UMPO” face parte din „United Engine Corporation” - o filială 100% specializată a JSC OPK „Oboronprom” pentru gestionarea activelor construcțiilor de motoare.
