Definícia 1

Kartografické symboly- symbolický grafické symboly, ktorý sa používa na zobrazenie na kartografických obrázkoch (mapy a topografické mapy) rôzne predmety a ich vlastnosti.

Niekedy sa nazývajú symboly legenda mapy.

Typy konvenčných znakov podľa mierky

V závislosti od mierky sa rozlišujú skupiny konvenčných znakov 3 $:

• mierka (areálna a lineárna);
• mimo mierky (bod);
• vysvetľujúce.

Pomocou plošných mierkových značiek sa vysunuté objekty zobrazujú v mierke mapy. Značky mierky na mape vám umožňujú určiť nielen polohu objektu, ale aj jeho veľkosť a tvar.

Príklad 1

Mierkové značky sú územie štátu na mape s mierkou 1:10 000 000 USD alebo nádrž na mape s mierkou 1:10 000 USD.

Lineárne konvenčné značky sa používajú na zobrazenie objektov, ktoré sú výrazne rozšírené v jednom rozmere, napríklad cesty. V súlade s mierkou na takýchto znakoch je iba jeden rozmer (v ktorom je objekt najviac rozšírený), zatiaľ čo druhý je mimo mierky. Poloha objektu je určená podmienenou alebo explicitnou stredovou čiarou.

Bodové symboly mimo mierky sa na mapách používajú na znázornenie objektov, ktorých rozmery nie sú na mape vyjadrené. Najväčšie mestá na mape sveta sú zobrazené ako značky mimo mierky – bodky. Skutočné umiestnenie objektu je určené hlavným bodom symbolu bodu.

Hlavný bod je umiestnený na znakoch mimo mierky takto:

• v strede obrázku v blízkosti symetrických znakov;
• v strede základne pre značky so širokou základňou;
• v hornej časti pravého uhla, ktorý je základňou, ak má znak takýto uhol;
• v strede dolného čísla, ak je znak kombináciou viacerých číslic.

Vysvetľujúce značky majú charakterizovať miestne objekty a ich odrody. Vysvetľujúce značky môžu označovať počet železničných tratí, smer rieky.

Poznámka 1

Na mapách veľkých mierok sú znaky jednotlivých objektov vyznačené samostatne, na mapách menších mierok sú objekty rovnakého typu zoskupené a aplikované jedným znakom.

Konvenčné znaky podľa obsahu

1. znaky a podpisy osád;
2. znaky jednotlivých miestnych objektov;
3. znaky jednotlivých reliéfnych prvkov;
4. dopravné značky;
5. znaky objektov hydrografickej siete;
6. znaky pôdneho a vegetačného krytu;

Znaky a podpisy osád

Na mapách v mierke 1 : 100 000 USD a väčšej sú všetky osady označené spolu s podpisom ich mien. Názvy miest sa navyše používajú priamo veľkými písmenami, vidiecke sídla - malými písmenami, mestské a prímestské sídla - malými šikmými písmenami.

Veľkoplošné mapy zobrazujú vonkajší obrys a rozloženie, zvýrazňujúce hlavné diaľnice, podniky, významné znalosti a orientačné body.

Príklad 2

Na mapách v mierke $ 1:25 \ 000 $ a $ 1:50 \ 000 $ je typ výstavby (ohňovzdorný alebo nehorľavý) zobrazený farebne.

Obrázok nižšie ukazuje znaky osídlenia použité na mapách rôznych období.

Znaky jednotlivých miestnych objektov

Samostatné miestne objekty, ktoré sú orientačnými bodmi, sú na mape zakreslené prevažne mimo mierkou. Môžu to byť veže, bane, štôlne, kostoly, rádiové stožiare, zvyšky skál.

Znaky jednotlivých reliéfnych prvkov

Reliéfne prvky sú na mape označené príslušnými značkami.

Poznámka 2

Predmet prírodného pôvodu predstavujú čiary a znaky v hnedej farbe.

Dopravné značky

Medzi objekty dopravnej infraštruktúry zobrazené na topografických mapách patrí cestná a železničná sieť, stavby a mosty.

Pri vykreslení na mape sa rozlišujú spevnené cesty (diaľnice, upravené diaľnice, upravené poľné cesty) a nespevnené cesty. Všetky spevnené cesty sú zakreslené na mape s vyznačením šírky a materiálu chodníka.

Farba cesty na mape označuje jej typ. Diaľnice a diaľnice sú aplikované v oranžovej farbe, upravené poľné cesty v žltej (občas oranžovej), nespevnené poľné cesty, poľné, lesné a sezónne cesty bez farby.

Znaky objektov hydrografickej siete

Na mape sú znázornené nasledujúce prvky hydrografickej siete - pobrežná časť morí, rieky, jazerá, kanály, potoky, studne, rybníky a iné vodné plochy.

Nádrže sú zakreslené na mape, ak je ich plocha na obrázku väčšia ako $1 mm^2$. V inom prípade sa vodná plocha aplikuje len z dôvodu vysokej dôležitosti, napríklad v suchých oblastiach. Objekty sú označené ich názvom.

Charakteristiky objektov hydrografickej siete sú uvedené vedľa podpisu názvu objektu. Vo forme zlomku označujú najmä šírku (čitateľ), hĺbku a povahu pôdy (menovateľ), ako aj rýchlosť (v m / s) a smer prúdu. Tiež uvedené spolu s charakteristikami hydraulických štruktúr - trajekty, priehrady, zámky. Rieky a kanály sú zmapované v plnom rozsahu. V tomto prípade je typ zobrazenia určený šírkou objektu a mierkou mapy.

Poznámka 4

Najmä pri mierke mapy väčšej ako 1 : 50 000 $ sú objekty so šírkou menšou ako 5 $ m, v mierke mapy menšej ako 1 : 100 000 $ - menej ako 10 $ m znázornené čiarou $ 1 a širšie objekty o dve čiary. Čiary $2$ tiež označujú kanály a priekopy so šírkou $3$ m alebo viac a s menšou šírkou - jedna čiara.

Na mapách veľkých mierok modré kruhy označujú studne, pri artézskej studni je umiestnené písmeno „k“ alebo „art.k“. V suchých oblastiach sú studne a zariadenia na zásobovanie vodou zobrazené zväčšenými znakmi. Vodovodné potrubia na mapách sú znázornené čiarami s bodkami modrej farby: plné čiary - zem, lomené - podzemné.

Značky krajinnej pokrývky

Pri zobrazovaní krajinnej pokrývky na mape sa často používa kombinácia symbolov mierky a mimo mierky. Značky označujúce lesy, kríky, záhrady, močiare, lúky, prírodu sú veľkoplošné a jednotlivé objekty, napríklad samostatne stojace stromy, sú mimo mierky.

Príklad 3

Bažinatá lúka je na mape zobrazená ako kombinácia konvenčných symbolov lúky, kríkov a močiara v uzavretom obryse.

Obrysy oblastí terénu, ktoré zaberá les, krík alebo močiar, sú aplikované bodkovanou čiarou, s výnimkou prípadu, keď je hranicou plot, cesty alebo iný lineárny miestny objekt.

Zalesnené plochy sú označené zelenou farbou so symbolom označujúcim druh lesa (ihličnatý, listnatý alebo zmiešaný). Plochy s lesným porastom alebo škôlkami sú na mape zakreslené svetlozelenou farbou.

Príklad 4

Obrázok nižšie zobrazuje ihličnatý borovicový les vľavo s priemernou výškou stromu 25 $ metrov a šírkou $ 0,3 $ m a typickou vzdialenosťou medzi kmeňmi stromov $ 6 $ m. Obrázok vpravo zobrazuje listnatý javorový les s výškou stromu 12 $ m a šírkou kmeňa 0,2 $ m, pričom vzdialenosť medzi nimi je v priemere $ 3 $ metre.

Močiare sú na mape zobrazené modrým horizontálnym tieňovaním. Druh šrafovania zároveň ukazuje stupeň priechodnosti: prerušované šrafovanie - priechodné, pevné - ťažké a nepriechodné.

Poznámka 5

Močiare s hĺbkou menšou ako 0,6 $ m sa považujú za priechodné.

Zvislé tieňovanie modrou farbou na mape označuje slaniská. Rovnako ako pri močiaroch, pevné tieňovanie naznačuje nepreniknuteľné solončaky, prerušované tieňovanie naznačuje priechodné.

Farby symbolov na topografických mapách

Farby, ktoré zobrazujú objekty na mapách, sú univerzálne pre všetky mierky. Čierne čiarkované značky - budovy, stavby, miestne objekty, silné body a hranice, hnedé čiarkované značky - reliéfne prvky, modrá - hydrografická sieť. Plošné znaky svetlomodrej farby - zrkadlo vôd objektov hydrografickej siete, zelená farba - plochy stromovej a kríkovej vegetácie, oranžová farba - ubikácie s ohňovzdornými budovami a diaľnicami, žltá - ubikácie s nehorľavými budovami a vylepšené prašné cesty.

Poznámka 6

Na vojenských a špeciálnych mapách sú použité špeciálne symboly.

Skôr či neskôr na ceste budete musieť získať orientačné body a porozumieť miestnej geografii. Geografické rozloženie pomôže určiť smer pohybu a približnú geolokáciu. Na to je potrebné správne prečítať symboly na pláne terénu. Boli vytvorené, aby uľahčili pochopenie a detailný prenos všetkých orientačných bodov na papier.

Napríklad pri orientačnom behu obsahujú vydané mapy mizivú zásobu značiek, no aj tak je z nich možné určiť polohu. Značky existujú na všetkých typoch máp a sú základnými logickými prvkami pre zobrazenie informácií a ich následnú interpretáciu. Ale čo presne zobrazujú a ako ich správne čítať - o tom budeme hovoriť v dnešnom článku.

Symboly na pláne terénu

Prvý problém, s ktorým sa stretol každý, kto kedy kreslil geografický model, je, ako označiť zložité logické prvky (napríklad strom)? Nakresliť každý detail jednotlivo trvá dlho a môžete použiť špeciálny symbol alebo vopred dohodnutý obrázok. Podľa tohto princípu fungujú symboly na pláne terénu (obrázok 1).

Vytvorí sa zoznam vopred určených obrázkov, ktoré slúžia na označenie určitých typov krajiny a jej detailov. To uľahčuje prácu s mapou a poskytuje úplnejší obraz o tom, čo sa deje. Tento prístup sa používa na všetkých kartách a všetky symboly vyzerajú približne rovnako.

Ako previesť známy objekt na obrázok postavy? Na označenie miesta použite štandardnú tabuľku znakov. Ak nenájdete ten, ktorý potrebujete, vytvorte si symbol sami. Nakreslite kontúry, ktoré by čo najviac odzrkadľovali podstatu predmetu, potom to podpíšte do legendy a umiestnite na vhodné miesto. Umiestnenie zohráva úlohu a malo by sa vykonávať podľa pravidiel.

Symbol musí byť v prispôsobiteľnej vzdialenosti od troch najbližších známych bodov. Napríklad presne poznáte vzdialenosť od borovice, hnilého dubového pňa a starej chatrče k jazeru, kde sa nachádzajú raky. Zadajte súradnice každého z orientačných bodov a potom z nich nakreslite priamku k miestu nádrže. Potom na výslednú križovatku umiestnite ikonu jazera. Podobnú akciu je možné vykonať s horami, kopcami a riekami a nahradiť ich namiesto ktorejkoľvek z premenných. Symboly na pláne terénu nevyžadujú najprísnejšiu spoľahlivosť. Aj keď metóda triangulácie poskytuje vysokú presnosť, existujú aj iné spôsoby. Jednou z nich je aplikácia fixiek z rozmaru.

Obrázok 1. Takto vyzerajú plány územia

Tento prístup poskytuje približnú primárnu orientáciu, ale netvrdí, že je presný. Často na hodinách geografie učitelia základných škôl žiadajú od žiakov, aby aplikovali symboly terénneho plánu, 3. ročník pripadá na obdobie štúdia základných vedomostí o znakovaní a rozvíja priestorové myslenie.

Aké konvenčné značky sú na pláne terénu

Používa sa niekoľko typov základného značenia, ktoré je štandardom pre všetky typy máp. To uľahčuje vytváranie výkresu v rámci už všeobecne uznávaných noriem. Ich čítanie nebude ťažké, pretože. všetky boli navrhnuté s ohľadom na ľahkú rozpoznateľnosť. V niektorých typoch máp môžu mať symboly terénneho plánu na obrázkoch inú farbu alebo obrysový ťah (obrázok 2).

Nasledujúce vlastnosti môžu byť umiestnené vedľa značiek - výška, hĺbka (pre štrbiny a nádrže), šírka. Pri nádržiach sa osobitne uvádza, či vysychajú, aké ryby sa v nich nachádzajú. Pre lesné oblasti môžu byť označené nebezpečné zvieratá alebo bežný druh zveri.

Geografické označenia na územnom pláne sídiel sú zapísané spolu s počtom obyvateľov v nich a veľkosť názvu priamo súvisí s počtom obyvateľov. Treba si však uvedomiť, že údaje o obciach a počte ich obyvateľov rýchlo zastarávajú. Označenia na pláne oblasti geografickej mapy majú špeciálnu požiadavku na značky. Pri vytváraní rozloženia s veľkou mierkou sa v strede obrázka použije bod mierky (symbol alebo kruh). Jeho účelom je určiť presnú polohu konkrétneho objektu.

Obrázok 2. Základné symboly

Pochopenie symbolov terénneho plánu robí okolitý svet ľahším a zrozumiteľnejším. Obidve zovšeobecňujúce značky sa používajú na označenie spoločných objektov (les, húština, nábrežie) a jednotlivé značky (búdka, továreň, čerpacia stanica). Nižšie sú uvedené podrobnosti o terénnom pláne - značky, označenia objektov a ich následná interpretácia.

Označenie parku na územnom pláne

Patria sem všetky typy verejných parkov, námestí, výsadieb. Ide o zložitý znak a zvyčajne označuje súhrn určitých detailov krajiny (obrázok 3).

Obrázok 3. Označenie parku na pláne

Označenie parku v miestnom pláne možno vykonať jedným z nasledujúcich spôsobov:

1. Monolitická výplň určitej farby (najčastejšie svetlozelená) s ohraničenými okrajmi. Názov parku bude vpísaný do strednej časti obrázku. Použiteľné v akejkoľvek mierke.
2. Miniatúra parku, ktorá odráža jeho vnútornú štruktúru – cesty, usporiadanie výsadieb, východy. Používa sa na veľkých, približných mapách.

Označenie cesty na pôdoryse

Diaľnice, diaľnice, cestičky, spevnené cesty a všetko s nimi spojené. Zobrazené v skutočnej mierke. Označuje vidlice, križovatky (obrázok 4).

Označenie cesty v územnom pláne:

1. Cesty malého významu sa nanášajú bodkovanou rovnou čiarou alebo matným sivým náterom.
2. Cesty priemernej dôležitosti sú nakreslené pevne.
3. Cesty veľkého významu (diaľnice, diaľnice) sú nakreslené tučným písmom s dvoma rovnobežnými čiernymi okrajmi.

Obrázok 4 Konvenčné znaky na označenie ciest

Dôležitosť je relatívna hodnota a v malom meradle môžu byť cesty trate označené hrubou čiarou, zatiaľ čo odbočky z nich môžu byť označené malou plnou čiarou. Umiestnenie komunikácií musí zodpovedať ich skutočnej polohe, dĺžke a tvaru v primeranej mierke.

Pôdorysné označenie štadióna

Amatérske, profesionálne športové zariadenie, hipodróm a kamenné fórum. Toto všetko spadá pod definíciu štadióna (obrázok 5).

Obrázok 5. Štadióny sú zvyčajne označené len na konkrétnych plánoch.

Označenie štadióna v územnom pláne:

1. Ak ide o športovú futbalovú arénu, potom je vonkajší kruh nakreslený ako budova a vnútorná časť výsadby je zelená.
2. Domáce futbalové alebo tréningové ihrisko je natreté zelenou farbou s voliteľným obrysovým označením na ihrisku.
3. Na mape strednej mierky je obraz štadióna povolený ako miniatúra pri zachovaní proporcií.
4. K akémukoľvek znaku sa pridá meno.

Označenie studne na miestnom pláne

Studne sú typu hlboké, prírodné, technické a zanesené. Obsahom terénneho plánu, značiek označujúcich objekty a ich výkladu sú pramene pitná voda. Každý z nich je dodávaný s poznámkou o funkčnosti, hĺbke kvapaliny (obrázok 6).

Obrázok 6. Symboly na označovanie studní a iných vodných útvarov

Označenie studne na miestnom pláne:

1. Na mapách veľkých mierok - kruh s bodkou v strede a písmenom "K" vedľa neho. Bod definuje presnú polohu.
2. Na menších - miniatúra podobná skutočnej studni.
3. Ak je studňa vybavená veternou turbínou, z kruhu stúpa palica, na konci ktorej je symbol v tvare hviezdy.
4. Postavené z betónu a vybavené motorom na zdvíhanie sú označené ako kruh vo vnútri štvorca.

Označenie močiara na pláne terénu

Do tejto kategórie sú zahrnuté aj močiare, stojaté vody, viskózne miesta. V niektorých plánoch územia sa znaky označujúce objekty bažinatého charakteru vyznačujú nepresnými miniatúrami (obrázok 7).

Močiare sú rozdelené podľa úrovne priechodnosti, čo sa odráža v spôsobe ich aplikácie.

Označenie močiara na pláne terénu bude vyzerať ako jeden z nasledujúcich obrázkov:

1. Priechodný močiar počas teplej sezóny. Hlavnú vegetáciu tvorí trstina a mach. Hĺbka - menej ako pol metra. Zobrazené ako plátno z paralelných modrých segmentov so širokou medzerou.
2. Nepreniknuteľný močiar. Hĺbka od pol metra do metra. Vzhľad- plátno z rovnobežných pruhov s priemerným odsadením.
3. Nepreniknuteľné močiare. Hĺbka od metra do päť. Vyobrazené ako súvislé paralelné pruhy s oddelenými ostrovčekmi vegetácie / pôdy / koreňov.

Obrázok 7. Symboly močiarov

Označenie mraveniska na miestnom pláne

Mravenisko je dobrá prírodná pamiatka. Jeho označenie na miestnom pláne, konvenčné značky a značky nie sú typické pre veľké mapy. Severná časť mraveniska bude vždy izolovaná, zatiaľ čo slnečnejšia južná časť bude svetlá a vyplnená priechodmi. Mravenisko susediace s akýmkoľvek prírodným plotom bude vždy smerovať na juh.

Označenie mraveniska na pôdoryse:

1. Na väčších mapách je označený krížikom alebo hnedým oválom s bodkou mierky. Ako napríklad v športovej orientácii. V legende je označený číslom a textovým názvom.
2. Na malých výkresoch je povolený hnedý kruh alebo je podpísaný konkrétny bod.
3. V schematických výkresoch môžu byť miestne parcely špecifikované ako miniatúra.

Konvenčné označenie domu na miestnom pláne

sklad, nákupné centrum, administratíva, výšková budova, súkromný dom a dokonca aj stodola - všetky budovy sú zobrazené ako časť oddelená od zvyšku pozadia farbou a obrysmi. Paleta sa pohybuje od svetlooranžovej po sivú, v závislosti od účelu budovy. Nové budovy sú napríklad natreté svetločervenou farbou (obrázok 8).

Obrázok 8. Značky na označenie domov a iných budov na pláne

Symbol domu na miestnom pláne:

1. Symbolický. Miniatúra podobná budove alebo domu s námetom.
2. Sovietske plány pre obytnú budovu používali svetločervený obdĺžnik.
3. Teraz zobrazený ako sivý alebo žltý obdĺžnik s názvom pozoruhodného objektu a jeho adresou.

Označenie priehrady na miestnom pláne

Pod vodou aj na povrchu. Pojazdné, nepriechodné, aj materiálne podľa prvých písmen: Kameň, Betón, Železobetón, Drevený, Zem. Dĺžka a šírka sú tiež vyznačené v metroch. Značka hornej hladiny vody v čitateloch zlomku, dolná v menovateli.

Označenie priehrady v územnom pláne:

1. Dve paralelné čiary. Kde jedna plná so zárezmi ukazuje umiestnenie hlavnej podpernej časti pôdy a bodkovaná ukazuje vodu.
2. So zakrivenými koncami, ktoré idú na breh - okoloidúci.
3. Bez koncov a na vodnej ploche - pod vodou, s vyznačením hornej a dolnej hladiny vody.

Označenie železnice na územnom pláne

Veľké diaľnice, stredné a malé. Tiež vidlice, stanice a smer jazdy. Voliteľné označenie časových intervalov pre pohyb vlaku (obrázok 9).

Obrázok 9. Konvenčné značky na označenie železníc

Označenie železnice v územnom pláne:

1. Hrubá lišta s kolmými čiarami, ktoré ju pretínajú pre miestne kresby v malej mierke.
2. Tenký prúžok s dvoma okrajmi so segmentmi, ktoré ho kolmo pretínajú pre stredné váhy.
3. Počet pruhov udáva počet stôp a smer jazdy. Napríklad plná čierna čiara s dvoma pruhmi na ňu kolmými je dvojitá stopa.

Označenie stromov na pôdoryse

Listnaté a ihličnaté lesy sú zakreslené s ich priemernou výškou v lese. Vyrezané nie sú zobrazené alebo je oblasť označená bodkami. Prístupy k lesu sú znázornené ako čiara s trojuholníkmi vedúca do lesa (obrázok 10).

Obrázok 10. Pomocou takýchto značiek možno na pláne označiť stromy

Symboly stromov na pôdoryse:

1. Jednofarebná výplň s malým počtom stromov určitého typu - riedky, riedky les.
2. Pevná výplň s častými modelmi - hustý les. Nech sa páči

Bežné značky topografických máp poskytujú úplné informácie o oblasti. Sú všeobecne akceptované a používajú sa na topografické mapy a plány. Topografické mapy sú dôležité veci nielen pre turistov, ale aj pre geodetické organizácie, pre orgány, ktoré sa zaoberajú plánovaním územia a prenášaním hraníc lokality.

Znalosť konvenčných značiek pomáha nielen správne čítať mapu, ale aj vypracovať podrobné plány pre oblasť, berúc do úvahy nové objekty, ktoré sa objavili.

Topografické mapy sú akési geografické mapy. Nesú podrobné informácie o terénnom pláne s uvedením vzájomnej polohy rôznych technických a prírodných objektov.

Topografické mapy sa líšia mierkou. Všetky prinášajú menej či podrobnejšie informácie o danej oblasti.

Mierka mapy je uvedená na bočnej alebo spodnej strane mapy. Zobrazuje pomer veľkostí: uvedené na mape k prirodzeným. Čím je teda menovateľ väčší, tým je materiál menej podrobný. Povedzme, že mapa 1:10 000 bude mať 100 metrov v 1 centimetri. Na zistenie vzdialenosti medzi objektmi v metroch sa vzdialenosť medzi dvoma bodmi meria pomocou pravítka a vynásobí sa druhým ukazovateľom.

1. Najpodrobnejší je polohopisný plán územia, jeho mierka je 1:5 000 vrátane. Nepočíta sa ako mapa a nie je taká presná, keďže neberie do úvahy, že Zem je guľatá. To trochu skresľuje jeho informatívnosť, napriek tomu je plán nevyhnutný pri zobrazovaní kultúrnych, domácich a hospodárskych objektov. Okrem toho môže plán zobrazovať aj mikroobjekty, ktoré je ťažké nájsť na mape (napríklad vegetáciu a pôdu, ktorých obrysy sú príliš malé na to, aby sa dali zobraziť v iných materiáloch).
2. Topografické mapy v mierke 1:10 000 a 1:25 000 sa považujú za najpodrobnejšie spomedzi máp. Používajú sa na domáce účely. Zobrazujú sídla, priemyselné objekty a objekty poľnohospodárstvo, cesty, hydrografická sieť, močiare, ploty, hranice atď. Takéto mapy sa najčastejšie používajú na získanie informácií o objektoch v oblasti, ktorá nemá výraznú lesnatosť. Najspoľahlivejšie sú v nich zobrazené objekty riadenia.
3. Mapy s mierkou 1:50 000 a 1:100 000 sú menej podrobné. Schematicky zobrazujú obrysy lesov a iných veľkých objektov, ktorých obraz nevyžaduje veľa detailov. Takéto mapy je vhodné použiť na leteckú navigáciu, zostavovanie cestných trás a podobne.
4. Menej podrobné mapy sa používajú na vojenské účely na vykonávanie pridelených plánovacích úloh pre rôzne operácie.
5. Mapy s mierkou až 1:1 000 000 umožňujú správne posúdiť celkový obraz územia.

Po rozhodnutí o danej úlohe sa zdá, že výber materiálu je absolútne náročná úloha. V závislosti od toho, aké podrobné informácie o oblasti sú potrebné, sa vyberie aj požadovaná mierka mapy.

Práca s topografickou mapou si vyžaduje jasnú znalosť schematického označenia zobrazovaných objektov.

Typy konvenčných znakov:

• plocha (mierka) - pri veľkých objektoch (les, lúka, jazero) sa ich rozmery dajú ľahko zmerať na mape, korelujú s mierkou a získajú potrebné informácie o hĺbke, dĺžke, ploche;
• lineárne - pre rozšírené geografické objekty, ktorých šírku nie je možné uviesť, sa kreslia ako čiara zodpovedajúca mierke, aby sa správne zobrazila dĺžka objektu (cesta, elektrická prípojka);
• mimo mierky - používajú sa na označenie strategicky dôležitých objektov, bez ktorých by bola mapa neúplná, ale v dosť ľubovoľnej veľkosti (most, studňa, samostatný strom);
• vysvetľujúci - charakterizujúci objekt, napríklad hĺbku rieky, výšku svahu, strom, ktorý označuje typ lesa;
• zobrazenie krajinných prvkov: reliéf, skaly a kamene, hydrografické objekty, vegetácia, umelé stavby;
• špeciálne - sú aplikované na mapy pre jednotlivé odvetvia hospodárstva (meteorologické, vojenské znamenia).

Označenia topografických máp v určitých prípadoch, najmä pre jednotlivé skupiny objekty, umožňujú niektoré konvencie:

• hlavnou informáciou, ktorú nesie obraz osady, je hustota zástavby a umiestnenie hraníc objektu, preto nie je potrebné označovať každú budovu, môžete sa obmedziť na hlavné ulice, križovatky a dôležité budovy;
• symboly skupiny homogénnych predmetov umožňujú zobrazenie iba extrémnych;
• pri kreslení čiary ciest je potrebné uviesť ich stred, ktorý by mal zodpovedať situácii na zemi a nemala by sa zobrazovať šírka samotného objektu správy;
• strategicky dôležité zariadenia, ako sú továrne a továrne, sú označené na mieste, kde sa nachádza hlavná budova alebo továrenský komín.

Vďaka správnej aplikácii značiek na mape môžete získať podrobnú predstavu o relatívnej polohe objektov na zemi, vzdialenosti medzi nimi, ich výškach, hĺbkach a ďalšie dôležité informácie.

Mapa musí byť objektívna a táto požiadavka zahŕňa tieto ustanovenia:

• správne zvolené štandardné symboly, ak ide o špeciálnu mapu, potom by mali byť symboly tiež dobre známe v určitej oblasti;
• správny obraz čiarových prvkov;
• jedna mapa musí byť nakreslená v jednom obrázkovom štýle;
• mikroobjekty musia byť tiež presne označené, ak je na zemi určitý počet takýchto objektov rovnakej veľkosti, musia byť všetky označené na mape rovnakým znakom;
• musia byť správne zachované farebné indikátory prvkov reliéfu - výšky a nížiny sú často zobrazené farebne, vedľa mapy by mala byť mierka, ktorá ukazuje, akej výške na zemi zodpovedá tá či oná farba.

Konvenčné značky topografických máp a plánov sa používajú v súlade s jednotnými pravidlami.

Takže:

1. Veľkosti objektov sú zobrazené v milimetroch. Tieto podpisy sú zvyčajne umiestnené naľavo od konvenčných značiek. Vo vzťahu k jednému objektu sú uvedené dva číselné ukazovatele označujúce výšku a šírku. Ak sa tieto parametre zhodujú, je povolený jeden podpis. Pri okrúhlych predmetoch sa uvádza ich priemer, pri znakoch v tvare hviezdy priemer opísanej kružnice. Pre rovnostranný trojuholník je uvedený parameter jeho výšky.
2. Hrúbka čiar by mala zodpovedať mierke mapy. Hlavné objekty plánov a podrobných máp (továrne, mlyny, mosty, plavebné komory) sú zakreslené čiarami 0,2–0,25 mm, rovnaké označenia na mapách malej mierky od 1:50 000 - čiarami 0,2 mm. Čiary označujúce vedľajšie znaky majú hrúbku 0,08–0,1 mm. Na plánoch a veľkých mapách môžu byť značky zväčšené o jednu tretinu.
3. Symboly topografických máp by mali byť jasné a čitateľné, medzery medzi nápismi by mali byť minimálne 0,2–0,3 mm. Strategicky dôležité objekty môžu byť mierne zväčšené.

Predkladajú sa osobitné požiadavky farebná schéma.

Farbenie pozadia by teda malo poskytovať dobrú čitateľnosť a konvenčné znaky sú označené nasledujúcimi farbami:

• zelená - označenie ľadovcov, večných snehov, močiarov, solončakov, priesečníkov súradnicových čiar a hydrografie;
• hnedá - tvary terénu;
• modrá - vodné útvary;
• ružová - čiarové medzery diaľnice;
• červená alebo hnedá - niektoré znaky vegetácie;
• čierna - tieňovanie a všetky znaky.

1. Objekty označené na topografických mapách a plánoch symbolmi mimo mierky musia zodpovedať polohe na zemi. K tomu je potrebné, aby boli umiestnené podľa určitých pravidiel.

Situácia na mieste zodpovedá:

• stred znaku predmetov správneho tvaru (okrúhly, štvorcový, trojuholníkový) na pláne;
• stred základne symbol– na perspektívne zobrazenie predmetov (majáky, skaly);
• označenie rohové vrcholy - pre ikony s prvkom pravých uhlov (strom, stĺp);
• stred spodného riadku znaku - pre označenia vo forme kombinácie čísel (veže, kaplnky, veže).

Znalosť správneho umiestnenia a aplikácie značiek pomôže správne zostaviť topografickú mapu alebo terénny plán, aby bol zrozumiteľný pre ostatných používateľov.

Označenie skupín predmetov konvenčnými znakmi by sa malo uskutočniť v súlade s nižšie uvedenými pravidlami.

1. Geodetické body. Tieto objekty by mali byť označené čo najpodrobnejšie. Značka stredov bodov sa aplikuje presne na centimeter. Ak sa bod nachádza na vyvýšenej ploche, je potrebné si všimnúť výšku kopy alebo kopy. Pri zakresľovaní hraníc pozemkových meraní, ktoré sú označené stĺpmi a očíslované na teréne, by malo byť číslovanie zobrazené aj na mape.
2. Budovy a ich časti. Obrysy budovy by mali byť zmapované podľa dispozície a rozmerov budovy. Výškové a historicky významné budovy sú vyobrazené najpodrobnejšie. Počet poschodí sa uvádza od dvoch poschodí. Ak má budova orientačnú vežu, musí byť zobrazená aj na mape.

Drobné stavby, ako sú pavilóny, pivnice, stavebné prvky, sú zobrazené na želanie zákazníka a len na podrobných mapách. Číslovanie budov je reprodukované iba na veľkých mapách. Okrem toho môžu písmená označovať materiály, z ktorých je budova postavená, jej účel, požiarnu odolnosť.

Bežné značky sa používajú na zvýraznenie budov vo výstavbe alebo schátraných budov, kultúrnych a náboženských budov. Objekty na mape by mali byť umiestnené presne tak, ako v skutočnosti.

Vo všeobecnosti platí, že podrobnosť a podrobnosť popisu charakteristík závisí od účelu zostavenia mapy a je dohodnutá medzi objednávateľom a zhotoviteľom.

1. Priemyselné objekty. Počet podlaží v budovách nehrá rolu. Dôležitejšími objektmi sú administratívne budovy a potrubia. Pri potrubiach nad 50 metrov je potrebné podpísať ich skutočnú výšku.

V podnikoch s baňami a baníctvom je zvyčajné označovať objekty umiestnené na povrchu. Zobrazenie podzemných trás sa vykonáva po dohode so zákazníkom s uvedením pracovných a nepracovných vetiev. Pri lomoch sa vyžaduje číselné označenie ich hĺbky.

1. Železnice sú zobrazené s ich rozchodným označením. Na mapách musia byť vyznačené aj neaktívne cesty. V prípade elektrifikovaných ciest a električkových tratí by malo byť v blízkosti zobrazené elektrické vedenie.

Na mape je aplikované označenie sklonov ciest, násypov a ich výška, sklony, tunely a ich charakteristiky. Musia sa použiť slepé uličky, točnice a ukončenia ciest.

Diaľnice sú označené určitou značkou, ktorá závisí od pokrytia. Vozovka musí byť označená čiarou.

1. Hydrografické objekty sa zvyčajne delia do troch skupín:

• trvalé;
• neurčitý - neustále existujúci, ale ktorých obrysy sa často menia;
• prerušované - meniace sa v závislosti od ročného obdobia, ale s výrazným zdrojom a smerom kanála.

Trvalé nádrže sú zobrazené plnými čiarami, zvyšok - prerušovanou čiarou.

1. Úľava. Pri zobrazení terénu sa používajú vodorovné čiary alebo vrstevnice označujúce výšky jednotlivých ríms. Okrem toho sú nížiny a vyvýšeniny znázornené podobne pomocou ťahov: ak idú smerom von, zobrazí sa vyvýšenina, ak dovnútra, je to priehlbina, trám alebo nížina. Okrem toho, ak sú vrstevnice blízko seba, svah sa považuje za strmý, ak sú ďaleko - mierne.

Dobrá topografická mapa by mala byť mimoriadne presná, objektívna, úplná, spoľahlivá a mala by jasne definovať obrysy objektov. Pri zostavovaní mapy je potrebné zohľadniť požiadavky zákazníka.

V závislosti od účelu, na ktorý je topografická mapa určená, sú povolené určité zjednodušenia alebo menšie skreslenia sekundárnych objektov, ale Všeobecné požiadavky treba dodržať.

Kartografia ako veda vznikla v dobe bronzovej. Archeologické vykopávky ukázali, že najstaršie vzorky boli vytvorené v Egypte, starovekom Babylone, Malej Ázii (moderné Turecko), na Marshallových ostrovoch a v Taliansku. Bez schematického náčrtu terénu nie je možný presný pohyb a realizácia vojenskej taktiky. Napriek úplne inej predstave o tvare planéty, obyvatelia staroveký svet, stredovek, renesancia, novovek i súčasnosť sa snažili čo najspoľahlivejšie zafixovať všetky črty krajiny. Starovekí ľudia pripúšťali v kartografii mnohé geografické nepresnosti a tvorbu schém bolo možné prirovnať k umeniu – vykonávali ich skutoční majstri a dopĺňali ich mnohými umeleckými prvkami. Napríklad mestá boli nakreslené v podobe hradných veží s rodovými erbmi, lesy boli zastúpené viacerými drevinami, obchodné prístavy boli označené typom lodí populárnych v regióne (obrázok 1).

Obrázok 1. Mapy používané do minulého storočia

Viac podobné moderným vzorkám sa objavilo až po 18. storočí, keď ľudstvo získalo úplný obraz o geografii planéty, umiestnení všetkých riek, morí, oceánov.

Najpresnejšie plány sa však stali dostupnými v polovici 20. storočia.

V každodennom živote vedieť, čo znamenajú symboly geografické mapy, vám pomôže rýchlo sa dostať do akéhokoľvek cieľa. V podmienkach voľne žijúcich živočíchov a prežitie, stratiť sa v lese, ale mať so sebou mapu, môžete si zachrániť život a ľahko sa dostať von. Napriek popularite GPS-navigátorov vás elektronické vybavenie môže vždy sklamať, nesprávne určiť súradnice alebo sa vybije. Papierové analógy sú po ruke a prichádzajú na záchranu v každej situácii. Sú ľahko použiteľné nielen na zistenie vašej polohy vo voľnej prírode alebo obývaných oblastiach, ale aj na vytvorenie kratšej trasy autom. Bez použitia schém je ťažké si predstaviť prácu armády, lesníkov, rybárov, geologických inžinierov a stavbárov. Aké typy konvenčných znakov existujú na mapách a ako určiť ich presný význam, zvážime ďalej.

Konvenčné znaky geografických máp

Bežné značky na mape sú prezentované vo forme zjednodušených grafických symbolov, ktoré označujú krajinné objekty, napríklad pohoria, jazerá, lesné plantáže, cesty, diaľnice, verejné a obytné budovy, hranice medzi sídlami. Ikony sa líšia v závislosti od typu aplikácie. Napríklad pre mestské plány budú jeden a pre prímestské úplne iné.

Obrázok 2. Hlavné skupiny postáv

Rozlišujú sa tieto skupiny znakov (obrázok 2):

1. Vedecké alebo referenčné. Zahŕňa typy pôdy, krajinu a pôdne detaily, fosílie nachádzajúce sa v oblasti, typy vodných plôch a stromov, bežné živočíchy, vtáky a ryby, budovy, obecné a spoločensko-kultúrne pamiatky, križovatky ciest a iné. Účelom takýchto schém je podrobné zobrazenie všetkých dôležité vlastnosti na šírku pre presnú orientáciu. Používa sa aj na informačné účely;
2. Vzdelávacie. Určené pre výučbu detí predškolského a školského veku. Často interaktívne a intuitívne;
3. Turista. Bez nich si nemožno predstaviť batožinu žiadneho cestovateľa. Obsahuje presné detaily krajiny. Väčšia pozornosť sa však venuje cestičkám v lesoch a horách, prechodom cez drsný alebo bažinatý terén. Do tejto skupiny patria aj mestské možnosti, ktoré jasne vysvetľujú nové mesto. S ich pomocou je ľahké navštíviť všetky vyhliadkové miesta bez toho, aby ste sa stratili v prelínaní obytných štvrtí a početných ulíc.

Čím je schéma novšia, tým viac zodpovedá skutočnému umiestneniu všetkých objektov. Často prezentované farebne pre ľahšiu orientáciu.

Obrázok 3. Príklad legendy pre rôzne mapy

Štruktúra všetkých geografických máp - zastaraných aj moderných - je rozdelená do dvoch hlavných častí:

• Schematicky znázornená krajina. Farby evokujú správne asociácie so skutočnými zložkami terénu: lesné plantáže sú zelené, vodné plochy sú modré alebo modré, kopce sú hnedé, diaľnice sú červené alebo oranžové a železničné trate sú čierne. Niekedy sa uvádzajú detaily, ako napríklad materiál mosta alebo typ lešenia. Na každej rovine je však zobrazených oveľa viac znakov, mnohé z nich sa môžu zdať na prvý pohľad nepochopiteľné;
• Legenda (obrázok 3). Legenda je vysvetlením pre každú jednotlivú schému. V kartografii neexistuje všeobecná štandardizácia, ale dekódovanie symbolov a obsahu by malo byť prítomné celkom určite inak sa považuje za neplatný. Legendu nájdete na voľných poliach. Niekedy je na to pridelené samostatné miesto. Aj keď ste zabudli, čo znamenajú piktogramy na pláne, odkazom na legendu to môžete intuitívne zistiť.

Na rozdiel od prevládajúcich stereotypov nemusíte mať na čítanie geografickej mapy špeciálne zručnosti a túto úlohu zvládne aj školák. Tvárou v tvár novej schéme sa stačí zoznámiť s legendou a začať sa orientovať.

Typy symbolov na mapách

Konvenčné značky geografických máp sú potrebné na zobrazenie schematických objektov na pôdoryse, ich vlastností a charakteristík. Sú rozdelené do troch odrôd, ktoré sú určené stupnicou: lineárne, plošné a bodové. Každý z nich obsahuje objekty s podobnými vlastnosťami: priemyselné budovy a administratívne objekty (mosty, železničné priecestia, hranice medzi regiónmi a krajinami) alebo detaily prírodnej krajiny. Každá skupina je identifikovaná jednoduchou a ľahko zapamätateľnou ikonou. Napríklad ihličnaté lesy sú znázornené schematickým symbolom borovice (obrázok 4). Spoľahlivo zobrazuje typ objektu a je univerzálny pre väčšinu terénnych plánov, čo poskytne pohodlnú a okamžitú orientáciu v akýchkoľvek podmienkach.

Obrázok 4. Typy značiek na mapách

Hlavné požiadavky na ikony, podľa ktorých si môžete vybrať vhodnú geografickú mapu:

1. Čitateľnosť a rozpoznateľnosť;
2. Nedostatok preťaženia prvkov;
3. Jednoduché zapamätanie;
4. Kompaktnosť a spoľahlivosť.

Čo zahŕňajú symboly topografických máp, zvážime ďalej.

Lineárne znaky

Lineárne symboly na mape zobrazujú objekty, ktoré majú určitý rozsah (obrázok 5).

Medzi nimi:

1. Cesty (diaľnice, diaľnice, cesty). Rozdelené na nespevnené a asfaltované. Moderné a pojazdné sú zvýraznené oranžovou farbou. Sivá alebo čierna predstavuje nespevnené úseky cesty alebo chodníka;
2. Železničné a električkové trate. Sú rozdelené podľa počtu koľají (jeden alebo niekoľko párov koľajníc), šírky (úzke alebo štandardné), ako aj celkového stavu (pracovné, uzavreté a v stavebnom režime). Sú označené vodorovnou čiarou, na ktorej sú aplikované kolmé čiary v poradí: jedna stopa - jedna čiara. Na čiare je nakreslený obdĺžnik, ktorý označuje staničnú budovu alebo nástupište;
3. Mosty. Líšia sa v závislosti od materiálu (železobetón, drevo, kameň a iné), počtu vrstiev, dynamiky (pevné, posuvné alebo zdvíhacie). Pontón (plávajúci) sú označené samostatnými symbolmi;
4. Plynovody alebo ropovody;
5. Elektrické vedenie;
6. Mobilné alebo rádiové komunikačné veže;
7. Rieky akejkoľvek dĺžky alebo potoky, kanály;
8. Akékoľvek ploty alebo steny
9. Hranice medzi osadami a krajinami.

Obrázok 5. Príklad čiarových značiek

Zastúpené farebnými tenkými, tučnými a tučnými čiarami (rovné čiary, krivky). Treba poznamenať, že presná je iba ich dĺžka v milimetroch s prevodom na mierku.

Na geografických mapách nie je správne označenie šírky lineárnych značiek.

Prehnaná šírka uľahčuje čítanie. Do tejto skupiny patria aj izolínie (izohypsy) potrebné na trojrozmerné označenie foriem a znakov územia.

Plošné značky

Na správne vyjadrenie tvaru a tvaru, reliéfu, veľkosti a polohy veľkých geografických objektov sú potrebné plošné (sú tiež veľkorozmerné) konvenčné značky na mape oblasti (obrázok 6). Tiež sa nazýva "kontúra". Patria sem ako jednotlivé oblasti územia, tak aj celé mestá. Majú spoľahlivú dĺžku a šírku v dvojrozmernej rovine, prezentované v zmenšenej mierke (napríklad 1:10000) a tvary, ktoré sú čo najbližšie k realite. Ich štruktúra je rozdelená na obrys a farebné pozadie, tieňovanie alebo mriežku identických symbolov označujúcich vlastnosti objektu.

Rámy mapy a súradnicové čiary. Listy topografických máp majú tri rámy: vnútorný, minútový a vonkajší. Vnútorný rám tvoria segmenty rovnobežiek, ktoré ohraničujú oblasť mapy zo severu a juhu, a segmenty poludníkov, ktoré ju obmedzujú zo západu a východu. Hodnoty zemepisnej šírky a dĺžky na čiarach vnútorného rámu sú spojené s nomenklatúrou mapy a sú napísané v každom z jej rohov.

Medzi vnútorným a vonkajším rámčekom je umiestnený minútový rámček, na ktorom sú aplikované delenia zodpovedajúce jednej minúte zemepisnej šírky (vľavo a vpravo) a zemepisnej dĺžky (hore a dole). Bodky na ráme označujú desiatky sekúnd.

Systém pravouhlých súradníc na mape predstavuje kilometrová sieť tvorená súradnicovými čiarami vedenými cez 1 km X A r. hodnoty X A r, vyjadrené v kilometroch, sú vpísané na výstupoch čiar mimo vnútorného rámu mapy.

Plány mierok 1:5000-1:500 s pravouhlým pôdorysom majú iba mriežku pravouhlých súradníc. Jeho čiary sú nakreslené cez 10 cm.

Podmienečné znaky. Na plánoch a mapách sú objekty oblasti znázornené konvenčnými značkami.

Bežné značky rozlišujú obrysové, mimo mierky a lineárne.

Kontúrové konvenčné značky zobrazujú predmety, ktorých tvar a veľkosť možno vyjadriť v mierke plánu (mapy). Patria sem pozemky (lesy, záhrady, orná pôda, lúky), vodné plochy a pri väčšom rozsahu - budovy, stavby. Obrysy objektov (obrysy) na pláne sú znázornené bodkovanými čiarami alebo čiarami určitej hrúbky a farby. Značky označujúce povahu objektu sú umiestnené vo vnútri obrysu.

Konvenčné značky mimo mierky zobrazujú objekty, ktoré je potrebné zakresliť do plánu, ale nemožno ich zobraziť v mierke (čerpacie stanice, studne, body geodetickej siete atď.).

Lineárne konvenčné značky zobrazujú objekty, ktorých dĺžka je vyjadrená v mierke plánu, ale šírka nie je vyjadrená (elektrické vedenia a komunikácie, potrubia, ploty, chodníky).

Na vyjadrenie charakteristík zobrazených predmetov sú mnohé konvenčné znaky doplnené vysvetľujúcimi titulkami. Takže pri zobrazení železnice udávajú výšku násypu a hĺbku výkopu, rozchod na úzkorozchodnej ceste. Pri zobrazení diaľnice je uvedená jej šírka a materiál vozovky; pri zobrazovaní komunikačných liniek - počet drôtov a ich účel; pri zobrazení lesov - dreviny, priemerná výška, hrúbka kmeňa a vzdialenosť medzi stromami.

Reliéfny obrázok. Na mapách a plánoch je reliéf zobrazený pomocou vrstevníc, výškových značiek a konvenčných značiek.

Obrysy- čiary rezu zemského povrchu rovnomerne rozmiestnenými rovnými plochami. Inými slovami, vodorovné čiary sú čiary rovnakej výšky. Horizontály, podobne ako ostatné body terénu, sa premietajú na rovný povrch. Q a aplikovaný na plán (obr. 4.3).

Ryža. 4.3. Obrysy: h je výška reliéfnej časti; d- kladenie

Rozdiel h nazýva sa výška susedných vrstevníc, ktorá sa rovná vzdialenosti medzi sečnými plochami výška reliéfnej časti. Hodnota výšky rezu je podpísaná v spodnom ráme plánu.

Horizontálna vzdialenosť medzi susednými horizontálami sa nazýva kladenie. Minimum na tomto mieste je položenie kolmo na horizontály, - spustenie rampy. Čím je svah nižší, tým je svah strmší.

Smer rampy je označený berghashes- krátke ťahy na niektorých horizontálnych líniách, smerujúce k klesaniu. Na samostatných vodorovných čiarach v ich medzerách je ich výška napísaná tak, aby horná časť čísel ukazovala v smere stúpania.

Obrysy s hodnotami okrúhlej výšky sú zahustené a používajú sa na to, aby odrážali detaily reliéfu polohorizontálne- prerušované čiary zodpovedajúce polovici výšky reliéfneho úseku, ako aj pomocné horizontály krátkymi ťahmi, nakreslenými v ľubovoľnej výške.

Obraz reliéfu s vrstevnicami je doplnený vpisovaním výškových značiek do plánu v blízkosti charakteristických bodov reliéfu a špeciálnymi konvenčnými znakmi zobrazujúcimi útesy, skaly, rokliny atď.

Hlavnými tvarmi terénu sú hory, kotliny, hrebene, kotliny a sedlá (obr. 4.4).

Ryža. 4.4. Hlavné tvary terénu: A- vrch; b- umývadlo; V- hrebeň; G- dutý; d- sedlo; 1 - čiara povodia; 2 - prepadová línia.

vrch(kopec, kopec, mohyla, kopec) je znázornený ako uzavreté vodorovné čiary s berghashes smerujúcimi von (obr. 4.4, A). Charakteristickými bodmi hory sú jej vrchol a body na chodidle.

Povodie(žľab) je tiež znázornený ako uzavreté horizontálne čiary, ale s berghashes smerujúcimi dovnútra (obr. 4.4, b). Charakteristickými bodmi kotliny sú body na jej dne a pozdĺž hrebeňa.

Ridge- predĺžené vyvýšenie. Zobrazuje sa ako obopínajúci hrebeňový hrebeň a predĺžené horizontálne línie prebiehajúce pozdĺž jeho svahov (obr. 4.4, V). Bergstrokes, ako tie z hory, sú otočené smerom von. Charakteristickou líniou hrebeňa je línia, ktorá vedie pozdĺž jeho hrebeňa. deliaca čiara.

dell(údolie, roklina, roklina, lúč) - vybranie pretiahnuté v jednom smere. Je znázornený ako predĺžené vodorovné čiary s bergshrikhs smerujúcimi dovnútra (obr. 4.4, G). Charakteristická línia dutiny je prepadová línia(thalweg) - čiara, po ktorej steká voda.

Sedlo(priechod) - pokles medzi dvoma kopcami (obr. 4.4, d). K sedlu na oboch stranách priliehajú priehlbiny. Sedlo je priesečník povodia a prepadu.