Ne bëjmë një sobë me djegie të gjatë me duart tona. Sobë me djegie të gjatë - sobë me bark të bërë në shtëpi, kazan me ngrohës uji, bubafonya, slobozhanka Stufa shtëpiake me djegie të gjatë me karburant të ngurtë

Kur zgjidhni pajisje për ngrohje vëmendje e veçantë i kushtohet disponueshmërisë së karburantit të përdorur dhe kostove minimale të funksionimit. Në të njëjtën kohë, ngrohja efikase e hapësirës mbetet kërkesa kryesore.

Gjithnjë e më shumë, preferenca i jepet tradicionales, i përshtatshëm për t'u përdorur, por që konsumon një sasi të madhe karburanti.

Problemi i zgjedhjes do të ndihmojë për të zgjidhur sobë me djegie të gjatë- një ngrohës që ju lejon të mbani zjarrin në kutinë e zjarrit në një skedë dru zjarri për më shumë se tetë orë, duke siguruar një temperaturë konstante në dhomë.

Karakteristikat e procesit të djegies së gjatë

Stufat dhe zjarrit e tillë janë në gjendje të punojnë në dy mënyra:

  • Djegie intensive, e cila ndodh menjëherë pas ndezjes dhe ka për qëllim ngrohjen e shpejtë të dhomës;
  • Djegia e gjatë, funksioni kryesor i të cilit është ruajtja e një temperature konstante të ajrit për aq kohë sa të jetë e mundur.

Efekti i pritur arrihet për shkak të ngarkimit të njëkohshëm të një sasie të madhe karburanti dhe një ulje të furnizimit me oksigjen. Si rezultat, intensiteti i djegies është i dukshëm zvogëlohet dhe drutë e zjarrit do të digjen ngadalë.

Teknologjia e përdorur në furrat me djegie të gjatë ofron një numër avantazhesh ndaj analogëve që veprojnë duke përdorur parime të tjera:

  • ekonomisë;
  • ngrohje të shpejtë dhe mirëmbajtje të temperaturës së dëshiruar të dhomës;
  • shumë kohë deri në faqeshënuesin tjetër;
  • vëllim i madh i furrës;
  • efikasitet të lartë.

Në shitje mund të gjeni oferta të ndryshme për blerjen e furrave të tilla, por të gjitha ato ndryshojnë me çmime mjaft të larta. Ky problem do të zgjidhet nëse montim bëjeni vetë.

Dizajni dhe parimi i funksionimit


Ekzistojnë disa skema të thjeshta të dizajnuara për vetë-montimin e sobave me djegie të gjatë. Ndërtimi më i thjeshtë i njohur si "Bubafonya", përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

  • trup cilindrik, i instaluar vertikalisht dhe njëkohësisht duke kryer funksionin e një kuti zjarri;
  • pistoni i sheshtë;
  • tuba prej gize për furnizimin me ajër dhe heqjen e tymit;
  • kapakë me vrimë.

Druri i zjarrit paloset në pjesën e poshtme të trupit dhe shtypet kundër një pistoni të sheshtë. Ndezja bëhet përmes hyrja e ajrit.

Duke ndryshuar sasinë e oksigjenit të furnizuar me ndihmën e një damper në tub, forca e flakës rregullohet. Ndërsa karburanti digjet pistoni zbret dhe vazhdimisht shtyp mbi drutë e zjarrit që digjen, duke siguruar ngrohje uniforme.

Materialet dhe mjetet


Për të punuar, mjeshtrit do t'i duhet:

  • makinë saldimi;
  • bullgare;
  • çekiç i rëndë ose vare;
  • daltë, kaçavida, çelësa dhe mjete të tjera të përfshira në kompletin standard të shtëpisë.

Për prodhimin e rastit, mund të përdorni fuçi metalike 200 litra të cilat përdoren për ruajtjen e produkteve të naftës.

Shënim! Të gjitha shtresat e trupit të furrës duhet të vulosen.


Një tjetër mishërim mund të jetë një kuti e gatshme ose e salduar nga fletë metalike. Për më tepër, do t'ju duhen disa boshllëqe nga metali i mbështjellë:
  • pjatë e rrumbullakët e bërë nga fletë metalike ka një diametër pak më të vogël se ai i një fuçi;
  • kanale 5 cm të larta, gjatësia e së cilës është pak më e shkurtër se rrezja, ato mund të zëvendësohen me qoshe;
  • dy tuba: diametër 10cm dhe pak më e gjatë se lartësia e trupit dhe një segment prej pesë metrash me diametër 15 cm.

Materialet harxhuese për saldim dhe prerje zgjidhen në varësi të pajisjeve të përdorura.

Montimi i furrës

Për instalim, një strehë e madhe ose një vend në oborr është i përshtatshëm, duke ju lejuar të lidheni me energjinë elektrike. Puna kryhet në disa faza:

  1. Në fuçi, pjesa e sipërme pritet me gjerësi afërsisht 15-20 cm. Në një pjesë më të madhe të saj, skajet janë palosur nga brenda, dhe në një pjesë më të vogël, nga jashtë. Përftohet trupi dhe mbulesa;
  2. Vrimat priten në qendër të pistonit dhe mbulohen me një diametër pak më të madh se 10 cm në të cilën do të futet kanali;
  3. Skajet e rrethit metalik janë pak të përkulur për të dhënë ngurtësi strukturore. 4 seksione të kanalit (ose qoshet) të drejtuara në mënyrë radiale janë ngjitur pingul në sipërfaqen e poshtme. Nga ana e sipërme, një kanal ajri futet në vrimë dhe fiksohet me saldim. Skaji i kanalit është i mbyllur me një damper;
  4. Në pjesën e sipërme të trupit bëhet një vrimë, në të cilën është ngjitur tub oxhak. Fundi tjetër i saj është ngjitur në një vrimë anësore në një tub të fiksuar vertikalisht pranë sobës dhe që vepron si një oxhak.

Këshilla të rëndësishme! Këndi midis tubit dhe pistonit duhet të jetë rreptësisht 90º, kjo do të sigurojë një dalje më intensive të tymit dhe gazrave të shkarkimit nga furra në oxhak.

Ndezja dhe karburanti i përdorur


Funksionimi i furrave me djegie të gjatë është i mundur duke përdorur të ndryshme bartës të ngurtë të energjisë(për detaje mbi metodat e ndryshme të ngrohjes së një shtëpie, lexoni):

  • dru zjarri;
  • qymyr;
  • tallash;
  • granula speciale - pelet.

Më shpesh përdoret për ngrohje dru zjarri, e cila shpjegohet me çmimin më të ulët dhe transferimin e lartë të nxehtësisë. Druri i zjarrit ngarkohet në kutinë e zjarrit deri në nivelin e vrimës së shkarkimit; për ndezje më të mirë, mund të përdorni rroje.

Kur ato u ndezën, pistoni është instaluar, kapaku mbyllet. Është e rëndësishme që amortizuesi të mbetet hapur.

Pasi ajri në dhomë të ngrohet, amortizuesi është i mbuluar. Rrjedha e ajrit, dhe rrjedhimisht intensiteti i djegies, rregullohet duke rritur ose ulur hendekun në amortizues.

Karakteristikat e funksionimit


Një faqerojtës i karburantit mund të sigurojë funksionimin e furrës për një periudhë afërsisht 12 ore në varësi të madhësisë së aparatit dhe karburantit të përdorur.

Gjatë funksionimit të furrës, trungjet e vogla mund të hidhen nëpër kanal. Sigurohuni që ta pastroni nga hiri dhe bloza dhe ta mbani në gjendje të thatë, gjë që është dukshëm rrisin jetën e shërbimit.

Instalimi rreth trupit mbështjellës fletë të valëzuar, duke gjykuar nga rishikimet, do të rrisë ndjeshëm efikasitetin e furrës për shkak të konvekcionit të ajrit.

Me saldimin e kapakëve në trup, është e mundur të lehtësohet procesi i shtrimit të karburantit dhe heqja e hirit. Stufa që rezulton, me kosto të ulëta prodhimi, do të sigurojë ngrohje në një dhomë të shërbimeve ose vilë.

Ju mund të shihni parimin e funksionimit të një furre me djegie të gjatë në këtë video.

© Kur përdorni materialet e faqes (citate, imazhe), duhet të tregohet burimi.

Ngrohja e furrës po përjeton një rilindje dhe ka arsye të mira për këtë. Lajtmotivi i rilindjes së sobës është një sobë me djegie të gjatë. Jo vetëm dhe jo aq shumë sepse mund të bëhet me duart tuaja, duke pasur aftësitë bazë të një bravandreqës dhe duke qenë në gjendje të kapni disi dy copa hekuri me njëra-tjetrën me saldim. Furrat me djegie të gjatë kanë, para së gjithash, përparësi të rëndësishme themelore mbi të tjerat.

Cfare saktesisht? Për të kuptuar, është e nevojshme që në një laborator fizik, qoftë edhe në atë shkollor, të matet dy herë me një kalorimetër sasia totale e nxehtësisë që çlirohet nga një shkrepës e djegur plotësisht. Herën e parë, duke e mbajtur me kokë poshtë për të djegur më mirë; e dyta - kokën lart, nëse vetëm disi digjet deri në fund. Në rastin e dytë, një ndeshje e energjisë termike do të lëshojë dukshëm më shumë.

Çështja është që drejtpërdrejt pranë flakës, ndodh piroliza e lëndës djegëse të ngurtë: ajo dekompozohet, duke lëshuar gazra të djegshëm; shikoni më poshtë për detaje. Ata janë në gjendje të japin shumë më tepër nxehtësi, por që ato të digjen, përveç oksigjenit, natyrisht, nevojitet edhe një temperaturë mjaft e lartë, nga 350-400 gradë.

Nëse e mbani kokën e shkrepëses poshtë, gazrat e pirolizës rrëshqasin para flakës dhe shpërndahen më kot ose, në furrë, fluturojnë jashtë në oxhak. Dhe nëse piroliza vazhdon drejtpërdrejt nën flakë, pirogazët hyjnë në të dhe, me një furnizim të mjaftueshëm ajri, digjen, duke dhënë më shumë nxehtësi. Një shembull tjetër i mirë i efektivitetit të kombinimit të pirolizës me djegien e zjarrtë është një qiri konvencional stearin. Mundohuni të digjni vetëm një copë stearin në një tas! Nuk ka nevojë, do të ketë erë të keqe dhe blozë ... Dhe në një qiri, stearina jo vetëm që avullon, por gjithashtu i nënshtrohet pirolizës. A keni vënë re në fund të flakës së saj një zonë të ngushtë me ngjyrë blu-vjollcë? Këtu, gazrat e pirolizës formohen dhe ndizen.

Në furrat me lëndë djegëse të ngurta me djegie të gjatë, ai gjithashtu digjet nga lart, si shkrepëse me kokën lart dhe ndizet nga lart. Në sobat e lëngshme "të gjata", karburanti (më shpesh vaji) avullohet si stearina në qiri, dekompozohet në përbërës lehtësisht të djegshëm me pirolizë dhe ato tashmë digjen. Në çdo rast, përveç nxehtësisë shtesë nga e njëjta masë karburanti, bëhet i mundur rregullimi i fuqisë së furrës në një gamë të gjerë duke dozuar furnizimin me ajër dhe gazrat e gripit bëhen më të pastra.

Pse?

Një kazan i fuqishëm i ngrohjes i tipit industrial ka një efikasitet prej pothuajse 100%. Por gjatë ndërtimit të termocentraleve, deri në 30% të humbjeve të nxehtësisë në tubacionet kryesore dhe ato të shpërndarjes përfshihen në projekt. E re, e punuar sipas rregullave dhe me izolim te paprekur. Ngrohja autonome e çdo lloji nuk i humb këto 30%, dhe efikasiteti i saj përcaktohet vetëm nga ajo e sobës ose kaldajës.

Një kazan i vogël me fuqi të ulët është, në parim, më i pangopur se një i madh - zbatohet ligji i kubit katror dhe Rusia është e pasur me burime karburanti. Prandaj, pas revolucionit në BRSS, u mor një kurs për zhvillimin e ngrohjes së centralizuar, veçanërisht pasi mjedisi nuk ishte ende i ngutshëm.

Nga kujtimet. Autori i këtij artikulli, pasi kishte vizituar Çekosllovakinë në vitet '70, u befasua: ku janë shtëpitë e bojlerit Aurora? Doli se kishte mini-kaldaja autonome automatike në shtëpi ose në hyrje, në një pallat. Pse? Ata shpjeguan në mënyrë diplomatike: "Epo, vendi juaj është i pasur, ju mund të përballoni ngrohjen qendrore".

Shumëçka ka ndryshuar që atëherë. Fundi i rezervuarit të karburantit në botë tashmë ndihet qartë, ekologjia është e njëjtë për të gjithë, dhe shkenca me modelimin kompjuterik ju lejon të merrni një rezultat të saktë ku në epokën e rregullave të rrëshqitjes dhe tabelave Dwight ju duhej vetëm të hamendësoni.

Çfarë lidhje ka kjo me sobat e bëra vetë? Më e drejtpërdrejta: një sobë me djegie të gjatë të bërë në shtëpi, duke qenë mjaft e ngathët në pamje, mund të ketë një efikasitet prej më shumë se 90%. Dhe në të njëjtën kohë, digjni pothuajse çdo lëndë djegëse të ngurtë, përfshirë. dhe mbeturinat, te dioksidi i karbonit, uji dhe hiri. CO2 dhe H2O, natyrisht, janë gjithashtu gazra serë, por me efikasitetin global të karburantit prej 90% në vend të 70%, ngrohja globale do të duhet të qetësohet.

Në furrat ciklike (ngrohje-ftohje-ngrohje-ftohje-...), rendimenti rrallë arrin 70%. Për më tepër, ai jep më shumë se 80%, por është kompleks, i shtrenjtë, i rëndë, i rëndë dhe i përshtatur dobët me kushtet e jetës moderne. Pra, përmirësimi i furrave "të gjata" nuk është vetëm një detyrë fitimprurëse dhe emocionuese, por edhe e rëndësishme në përgjithësi për të gjithë njerëzit.

Rreth pirolizës dhe sublimimit

Si është një efikasitet kaq i lartë dhe gjithëpërfshirës? Për shkak të dekompozimit termokimik të lëndës djegëse të ngurtë - piroliza, së pari. Në këtë rast, përbërësit që digjen lehtë dhe plotësisht formohen, dhe shumë pak fluturojnë në tub. Prandaj, piroliza duhet të diskutohet më në detaje.

Fazat e procesit të pirolizës (shiko më poshtë) mund të ndahen në hapësirë, atëherë ata thonë se kjo është një furrë pirolize. Por piroliza mund të ndodhë gjithashtu në mënyrë sekuenciale në kohë në të njëjtën shtresë karburanti që digjet ngadalë. Në këtë rast, ata thonë se kjo është një furrë që digjet.

Së dyti, për shkak të faktit se shumë nxehtësi grumbullohet në masën e karburantit të ngurtë dhe lëshimi i përbërësve të paqëndrueshëm ndodh nga sublimimi i thatë - sublimimi. Për shembull, ato janë gjithashtu pirolizë, por së pari duhet të avullohet vaji, i cili kërkon nxehtësi dhe është e vështirë të merret një efikasitet mbi të njëjtin 70%. Dhe rezerva e nxehtësisë në avujt e nxehtë është e vogël, prandaj, në përkeqësimin më të vogël të cilësisë së karburantit (përmbajtja e tij e ujit, për shembull), ose efikasiteti bie ndjeshëm, ose nevojiten hundë komplekse me një sistem të përgatitjes së karburantit.

Si po shkon piroliza?

Skema e pirolizës është paraqitur në figurë. Procesi përbëhet nga 4 faza (faza):

  1. Tharja - lagështia e tepërt hiqet nga pirgu i karburantit. Tharja mund të kryhet veçmas, në procesin e përgatitjes së karburantit, dhe në furrë, për shkak të nxehtësisë së ndezjes.
  2. Në fakt, piroliza - përbërësit e paqëndrueshëm sublimohen nga masa e karburantit, dhe përbërësit e rëndë - rrëshirat dhe bitumet - dekompozohen në ato të paqëndrueshme. Fillon karbonizimi i masës së karburantit, d.m.th. karbonizimi i saj.
  3. Kur temperatura arrin pikën e ndezjes së gazeve të pirolizës, djegia fillon në prani të oksigjenit të lirë. Temperatura rritet në mbi 600 gradë dhe karboni fillon të digjet.
  4. Lëndët e paqëndrueshme dhe pjesa më e madhe e karbonit të djegur, dhe mbetjet e karbonit në skorjen e nxehtë, me mungesë oksigjeni dhe një temperaturë prej më shumë se 400 gradë, veprojnë si një katalizator për reaksionet e reduktimit: hidrogjeni i lirë lirohet nga avulli i ujit, dhe monoksidi i karbonit, monoksidi i karbonit nga dioksidi i karbonit; nga atje dhe nga atje - oksigjen i lirë.

Faza e fundit është e dëmshme. Shumë energji shpenzohet për zbërthimin e ujit dhe dioksidit të karbonit, sepse Këto janë reaksione endotermike. Në një temperaturë prej më shumë se 250 gradë, gazrat e reduktuar menjëherë formojnë përbërjet origjinale, duke i dhënë përsëri nxehtësinë. Por, nëse ftohen shpejt, ata nuk do të kenë kohë të gjejnë përsëri njëri-tjetrin, dhe energjia e shpenzuar për rikuperim do të fluturojë në tub, dhe monoksidi i karbonit, përveç kësaj, është helmues. Prandaj, një nga detyrat serioze në hartimin e një furre pirolize është të arrihet një vonesë në zvogëlimin e gazeve në zonën e nxehtë, duke siguruar qasje në ajër të freskët të nxehtë atje. Përndryshe, nuk mund të arrihet efikasitet i lartë.

Shënim: jo thelbësore, por një avantazh i rëndësishëm i djegies afatgjatë është lehtësia e funksionimit të furrës. Një ose dy herë në ditë ngarkoja më shumë karburant, një ose dy herë në javë hiqja hirin dhe kaq.

Rreth ndezësve të ujit

Midis prodhuesve amatorë të sobave ka një grup entuziastësh, të cilët zakonisht quhen djegës uji. Ideja është kjo: ne i devijojmë gazrat e ftohur të gripit në dhomën katalitike. Katalizatori nuk duhet të jetë karbon amorf (karbon); nuk ka asnjë numër ofertash të të gjitha llojeve të membranave dhe pluhurave të ndërlikuara. Në katalizator, i rikuperuari do të rilidhet shpejt, duke lëshuar nxehtësi dhe - keni mbaruar! Këtu është një "super-njësi", me një efikasitet prej më shumë se 100%, një sobë!

Por ligji i ruajtjes së energjisë ende qëndron i palëkundur, megjithëse shpesh manifestohet në një mënyrë rrethrrotullimi. Në këtë rast, është e nevojshme të ngrohni ato të reduktuara në hyrje, përndryshe reagimi nuk do të shkojë. Është e paarsyeshme ta krahasosh atë me përforcuesit e makinave: mbetjet e karburantit që janë ende në gjendje të japin një bilanc pozitiv të nxehtësisë digjen atje, d.m.th. reaksioni është ekzotermik.

Ku të merrni nxehtësi për të ngrohur dhomën katalitike? Ose nga një faqerojtës karburanti, ose nga një burim i jashtëm, një spirale elektrike, për shembull.

Nëse imagjinojmë një dhomë katalitike, absolutisht të izoluar nga mjedisi, dhe një sistem të rikuperimit të nxehtësisë që ftoh shkarkimin në zero absolute, atëherë mbetemi me tonat: nxehtësia e çliruar gjatë kombinimit të nxehtësisë së rikuperuar kompenson saktësisht kostot e saj për ngrohjen e komponentëve. Por, meqenëse asgjë nuk ndodh pa humbje të nxehtësisë (ekziston një parim tjetër themelor - entropia), atëherë bilanci i përgjithshëm i nxehtësisë do të jetë negativ. Epo, mos e digjni ujin, nuk digjet ...

Nga teoria në praktikë: dru zjarri-qymyr

Jashtë qytetit, një nga llojet më të përballueshme të karburantit është ende dru zjarri. Prandaj, një sobë me djegie druri me djegie të gjatë është një dizajn shumë i rëndësishëm dhe i kërkuar. Nuk është e vështirë të digjen dru zjarri nga një kreshtë në avujt e ujit, dioksidit të karbonit dhe hirit. Por druri është më i arritshëm në formën e mbeturinave, shumë, shumë heterogjen në veti dhe cilësi - tallash, ashkla, copëza druri, mbeturina prej fibrash dhe kartoni chip, dru i vogël furçash - khamyr, kashtë. Prandaj sistemet. Ne do të shqyrtojmë disa nga ato më efektive, në të cilat është e mundur të arrihet një efikasitet prej më shumë se 70% e lakmuar

Sobë me bark

Kjo sobë u quajt një sobë me bark aspak për pangopurinë borgjeze. Përkundrazi, është shumë ekonomike, dhe shija e saj është marramendëse. Si ndodhi?

Stufa e barkut u shfaq në Rusi menjëherë pas revolucionit, gjatë kohës së komunizmit të luftës. Është e vështirë për një person modern të imagjinojë privimet e asaj kohe. Mayakovsky, i cili nuk ishte aspak i huaj për bolshevikët, ia kushtoi një nga poezitë e tij të asaj kohe se si ai mori "gjysmë trungu dru zjarri thupër" sipas porosisë. Dhe "borgjezët e papërfunduar", të cilët nuk donin ose nuk ishin në gjendje të largoheshin nga atdheu i tyre, nuk mund të llogarisnin në asnjë kupon. Nëse doni të jetoni, kuptoni se si.

Por mes "ish" nuk ishin vetëm gjakpirës-shfrytëzues; ata që ishin ende në periudhën e begatë 1912-1913 e transferuan kapitalin jashtë vendit dhe në datën 18, sapo u përmbyll paqja, u mbuluan shpejt në të gjitha drejtimet. Ndër të tjerat ishin mendjet më të mira të Rusisë. Megjithëse ishin "specialistë" të domosdoshëm, proletariati fitimtar nuk i favorizoi; ndoshta vetëm për mendjen. Por ata dinin të mendonin.

Stufa e enës është jashtëzakonisht e thjeshtë në dizajn, shih fig. Prototipi i saj, natyrisht, është sobë ruse (e cila, meqë ra fjala, "specialistët borgjezë" gjithashtu e përmirësuan vazhdimisht) me efikasitetin e saj fenomenal për sobat ciklike. Karburanti hidhej në derën e sipërme dhe dera e poshtme, duke e hapur dhe mbyllur, rregullonte procesin e djegies duke furnizuar ajër.

Parimi i funksionimit të sobës me tenxhere është gjithashtu zgjuarsisht i thjeshtë, por nuk ishte aspak e lehtë për ta arritur atë.

Detyra: të paktën në një dhomë në një dimër të ashpër deri në mëngjes për të mbajtur një temperaturë që nuk përjashton manifestimet e aktivitetit jetësor. Është e pamundur të ngrohni një furrë me tulla: për ta ngrohur atë, ju duhen 20 kilogramë nga ato shumë "gjysmë trungje". Por ka një karrige vjeneze, e cila, sipas fizikës dhe kimisë, duhet të jetë e mjaftueshme nëse digjen shumë ngadalë dhe i jep menjëherë nxehtësi dhomës. Edhe në "tregun e pleshtave" mund të shkëmbeni sendet borgjeze me një apo dy kile qymyr, që është pothuajse e njëjtë për nga vlera kalorifike.

Por si mund të digjet ngadalë një karburant shumë aktiv dhe me djegie të shpejtë? Ndaloni, ekziston një gjë e tillë - piroliza. Deri më tani, në furrat shtëpiake konsiderohej vetëm një proces që shoqëronte djegien. Piroliza është shumë më e ngadaltë se reaksioni zinxhir i djegies. Le ta shtrijmë djegien në faza dhe këtu do të marrim të njëjtën nxehtësi të përgjithshme ngadalë pak nga pak. Një sobë me një oxhak do të ketë kohë për ta dhënë plotësisht atë, dhe dhoma do ta asimilojë atë.

Po, soba duhet të punojë edhe në qymyr, pasi mund të merret. Për sa i përket vetive, qymyri nuk është as mjaft dru, por çfarë kanë të përbashkët në furrë? Faqerojtëse të lirshme dhe të frymëmarrjes. Tani, si të organizohet piroliza në të?

Doli - thjesht duhet të hiqni grilën dhe të drejtoni rrjedhën e ajrit nga ventilatori direkt në masën e karburantit. E megjithatë - mos e mbushni kutinë e zjarrit plot. Vëllimi i faqerojtësit - jo më shumë se një e katërta e vëllimit të furrës.

Në këtë rast, furra rezulton të jetë vetë-rregulluese. Supozoni se kemi mbuluar ventilatorin. Lëndët e paqëndrueshme në një vëllim të madh të lirë digjen menjëherë; tymi nuk do të shkojë, djegia thjesht do të ulet. Temperatura në furrë do të bjerë, mbushja do të ftohet, piroliza do të ulet, d.m.th. prodhimi i lëndëve të paqëndrueshme dhe të djegshme. Dhe karboni nuk do të dëmtojë: i gjithë oksigjeni në hyrje kapet menjëherë nga avulluesit. Le të hapim ventilatorin - përkundrazi. Për sa i përket konstantave të kohës së reagimit, gjithçka konvergon mirë; piroliza dhe zinxhiri, megjithëse procese të ndryshme, janë në thelb të ngjashme.

Përvoja konfirmon llogaritjet: kur manipuloni derën e ventilatorit, zona e nxehtë e oxhakut lëviz përpara dhe mbrapa përgjatë gjatësisë së saj, në të njëjtën kohë duke u zgjeruar dhe tkurrur, në përputhje të saktë me llogaritjen. Gjithçka, sobë me tenxhere është gati!

Pra, cili është rezultati? Në furrën ruse, djegia e mëpastajshme e avulluesve dhe lidhja e kundërt e atyre të reduktuara sigurohet në kavanoz, për shkak të pragut në grykën e saj. Në një sobë me bark, ndezësi i pasme është një pjesë e gjatë, horizontale ose pak e pjerrët e oxhakut, nga qendra e dhomës deri në dritare. Kur është bërë nga një tub metalik, pothuajse e gjithë nxehtësia e mbetur mbetet në dhomë.

Efikasiteti i borgjezisë së atëhershme u mat në mënyrë të përsëritur nga Grumm-Grzhimailo, Kuznetsov dhe inxhinierë të tjerë me reputacion të nxehtësisë. Zakonisht kalon 80% nëse pjesa horizontale e oxhakut prej kallaji është më shumë se 3 m e gjatë. Stufa me enë punon me çdo lëndë djegëse të ngurtë, përveç tallashit, etj. Ajo nxehet pothuajse menjëherë. Kjo . Mund të bëhet si kuti, dhe të rrumbullakosura nga një fuçi. Një kusht: diametri i oxhakut është nga 85 në 150 mm.

Një vizatim i një lloji modern të sobës me bark është paraqitur në fig. në të djathtë. Dallimi kryesor është në dizajnin e ventilatorit; tani nuk është komunizëm lufte, dhe punimet e vogla të saldimit dhe tornimit janë mjaft të përballueshme. Në gjeneratorin e pjesës së filetuar të tubit të degës së kanalit të ajrit në formë L (për hir të thjeshtësisë, ai mund të bëhet edhe i drejtë), shpohen vrima radiale të vogla (6-8 mm). Duke vidhosur ose hequr spinën me vidë të verbër, djegia mund të kontrollohet me saktësi dhe lehtësi. Një tregues i furnizimit të saktë të ajrit është ngrohja e oxhakut. Duhet të ketë një pikë të nxehtë mbi të, duke u afruar më pranë sobës ndërsa karburanti digjet.

Çdo sobë me bark bëhet e kuqe e nxehtë kur digjet, kështu që nuk është vetëm një sobë ngrohëse: sipërfaqja e saj e sipërme mund të përdoret si sobë gatimi. Por nga anët, ju duhet patjetër një ekran i ndarë nga muret e trupit të furrës me një distancë (40-60 mm). Është e pamundur të bashkohen krahët e radiatorit për të përmirësuar transferimin e nxehtësisë dhe për të rritur sigurinë nga zjarri: një brendësi e nxehtë është një kusht i domosdoshëm për efikasitetin e një sobë me bark. Ekrani jo vetëm që mbron dhomën nga mbinxehja nga rrezet IR. Duke reflektuar prapa të paktën gjysmën e tyre, ai ruan temperaturën e furrës në nivelin optimal për efikasitet maksimal.

Shënim: e Nëse temperatura në oxhak bie diku nën 100 gradë, formohet kondensimi, për të cilin shihni më tej në sobat e tallashit. Në këtë rast, nevojitet një oxhak i një dizajni të veçantë, i cili gjithashtu diskutohet atje.

Në bazë të një sobë tenxhere, mund të merrni lehtësisht një kazan me ujë të nxehtë me dru. Për ta bërë këtë, mjafton të zëvendësoni ekranin me një ngrohës uji metalik në formë U; do të reflektojë mbrapa IR jo më keq. Por, përsëri, është e pamundur të lëvizni qarkun e ujit të nxehtë afër trupit të furrës - do të ftohet për shkak të transferimit të nxehtësisë së kontaktit (direkt), dhe efikasiteti do të bjerë ndjeshëm. Është e nevojshme t'i rezistoni të njëjtës indent si për ekranin.

Një sobë e vogël e dimensioneve të treguara jep një fuqi termike deri në 15 kW, në varësi të llojit të karburantit, dhe diçka rreth një e pesta e saj do të shkojë në ngrohësin e ujit. Prandaj, uji i nxehtë nga një sobë e tillë mund të merret vetëm për nevoja shtëpiake, dhe zona e nxehtë është deri në 25 metra katrorë. m. Është e padobishme të rritet madhësia e sobës me bark për hir të rritjes së fuqisë - teoria e ndalon, për shkak të të njëjtit ligj të kubit katror, ​​është e pamundur të arrihet mënyra optimale e djegies. Një sobë me bark u shpik për të ngrohur një dhomë në një apartament borgjez. Furra me djegie të gjatë duhet të rregullohet ndryshe dhe më e ndërlikuar.

Më shumë rreth sobës

Për të shkuar më tej, do t'ju duhet të ktheheni në sobën e barkut dhe të shtrydhni vetë thelbin prej saj. Dhe thelbi i tij është në madhësinë e faqerojtësit të karburantit brenda kufijve të caktuar dhe koordinimin e tyre me madhësinë e dhomës së karburantit. Në të njëjtën kohë, parametrat e furrës rezultojnë të jenë të pavarur nga vetitë e karburantit - sobë me tenxhere do të shtrydh të gjithë nxehtësinë që mund të japë prej saj.

Le të hedhim një vështrim më të afërt në ligjin e kubit katror. Oksigjeni konsumon dhe gjeneron nxehtësi, sasinë e masës së karburantit, e cila varet nga dimensionet lineare të faqerojtësit në kub. A lëshon nxehtësi në pjesën e jashtme të sipërfaqes së saj, e cila varet prej tyre plotësisht, d.m.th. rritet më ngadalë me rritjen e madhësisë.

Prandaj pasoja e parë: temperatura optimale për pirolizën në masën e karburantit sigurohet vetëm brenda kufijve të caktuar të madhësisë së faqerojtësit. Në një faqerojtës shumë të vogël, sipërfaqja e tepërt do të ftohet shpejt nga brenda dhe karburanti thjesht do të digjet kur hyn oksigjeni.

Në një faqerojtës shumë të madh, përkundrazi, pjesa e brendshme do të mbinxehet për shkak të sipërfaqes së pamjaftueshme, gjithçka do të sublimohet atje dhe skorja me karbon do të mbetet kur të ketë ende dru zjarri në sipërfaqe. Piroliza përsëri shtypet, dhe karburanti thjesht digjet në shtresa.

Dimensionet e furrës dhe diametri i oxhakut duhet gjithashtu të korrespondojnë me dimensionet e faqerojtësit. Fakti është se fluksi i ajrit nga ventilatori shtyp poshtë dhe drejton qarkullimin e gazrave të gripit në karburant, por ato nuk hyjnë menjëherë në tub, digjen mirë. Për ta bërë këtë, rrjedha e konvekcionit nga sipërfaqja e karburantit duhet të jetë disi e tepruar në krahasim me xhiron e oxhakut; soba e barkut punon, si të thuash, me një breshër virtual.

Nëse dhoma e karburantit është shumë e madhe dhe/ose nëse mbushja është shumë e vogël, zjarri do të digjet dhe vetë soba do të jetë vetëm e ngrohtë. Qarkullimi i konvekcionit është i ngadaltë, oksigjeni nga ventilatori përhapet mbi vëllimin e furrës, piroliza është e shtypur dhe efikasiteti është i ulët. Kur një faqerojtës normal digjet, kjo nuk është më e frikshme: nxehtësia kryesore ishte ndarë dhe përdorur më parë. Por përpjekja për të kursyer para duke ngrohur një çip është e kotë: të gjitha çipat do të digjen një nga një dhe dhoma nuk do të ngrohet - për shkak të efikasitetit të ulët, transferimi i nxehtësisë së furrës do të jetë më i ulët se humbja e nxehtësisë së Dhoma.

Nëse kutia e zjarrit është e mbushur me dru zjarri, atëherë thjesht nuk ka vend për vorbullën e konvekcionit. Oksigjeni konsumohet menjëherë nga një masë e madhe karburanti, por nuk arrin brenda, gjithçka shpenzohet për djegien sipërfaqësore. Karburanti në masë nxehet gradualisht për shkak të përçueshmërisë termike, por është i ulët, dhe piroliza përsëri shtypet: gjithçka që është sublimuar digjet menjëherë, vetëm kot ngroh pjesën e brendshme. Flaka nuk rreh në sobë, por shtrihet në oxhak. Stufa është e nxehtë, por jo e nxehtë, dhe oxhaku shkëlqen me ngjyrë të kuqe pothuajse në të gjithë gjatësinë e tij.

Pasoja e dytë dhe e fundit është se është e pamundur të bësh një sobë tenxhere të çdo fuqie dhe madhësie. Dimensionet e tij përcaktohen nga vetitë e gazrave të pirolizës në mënyrë që të formojnë qarkullimin, dhe sasia e ngarkimit të karburantit varet gjithashtu nga madhësia e furrës. Nga një sobë me një rendiment prej më shumë se 75%, mund të merrni një fuqi termike prej rreth 8 deri në 20 kW.

Nga soba në kazan

20 kW për ngrohje të plotë nuk mjaftojnë. Dhe për ngrohjen e një banese me shumë dhoma, nevojitet një qark ngrohjeje me rrjedhje të plotë të ujit të integruar në furre. Kjo do të thotë, keni nevojë për një djegie të gjatë. A është e mundur ta merrni atë, bazuar në parimet e përcaktuara në sobën e barkut?

Po, është e mundur, dhe në dy mënyra. Le të kthehemi pak mbrapa dhe të shtrydhim tashmë kuintesencën: soba me bark është ekonomike për shkak të pirolizës. Piroliza prishet nëse temperatura në masën e karburantit shkon përtej kufijve të caktuar. Dhe temperatura e pjesës së brendshme të faqerojtësit varet si nga furnizimi i oksigjenit nga ajri ashtu edhe nga natyra e konvekcionit në dhomën e karburantit. Nga këtu do të shkojmë.

Kaldaja-1 ose metoda e parë

  • Për të kontrolluar të gjithë procesin, duhet të dini vetëm një parametër: temperaturën në dhomën e djegies. Mbahet brenda optimumit - çdo gjë tjetër është në rregull; pjesa më e madhe e nxehtësisë lirohet këtu.
  • Për të optimizuar shpërndarjen e nxehtësisë për efikasitet maksimal, duhet gjithashtu të rregulloni vetëm një vlerë: intensitetin e rritjes. Temperatura në dhomën e djegies lidhet me rrjedhën e ajrit nga rritja me një marrëdhënie lineare dhe automatizimi është jashtëzakonisht i thjeshtë.
  • Meqenëse djegia e gazeve të pirolizës ndodh në një rrjedhë, sistemi është i pandjeshëm ndaj temperaturës së mureve të dhomës së djegies, d.m.th. ngrohësi i ujit mund të ndërtohet në çdo mënyrë teknikisht të përshtatshme dhe të marrë pothuajse të gjithë nxehtësinë e krijuar në ujë.
  • Kur skorja me karbon mbetet në dhomën e pirolizës, reduktimi ndalet nga një rritje e rritjes, e cila siguron një tepricë të oksigjenit. Fluksi natyror përmes ventilatorit nuk mund të jetë i tepruar. Analog: ujë, ose që rrjedh lirshëm nën veprimin e gravitetit, ose i furnizuar nën presion.
  • Është e mundur të ngarkoni një grumbull të ri karburanti në çdo fazë të procesit dhe në çdo madhësi të lejueshme - rritja do të rritet dhe do të fryjë. Stufa me enë mund të nxehet gjithashtu, por pak nga pak, në mënyrë që të mos ulet temperatura dhe të mos mbytet piroliza, përndryshe rendimenti do të bjerë ndjeshëm dhe pjesa më e madhe e ngrohjes do të digjet më kot.

Shënim: shkalla e pirolizës dhe përbërja e gazeve të pirolizës varen ndjeshëm nga lloji i karburantit. Këta faktorë gjithashtu merren parasysh thjesht - duke rregulluar presionin e kundërt në prizë duke mbytur oxhakun. Në kaldaja të prodhimit industrial, rregullatori i tij furnizohet me shenja që korrespondojnë me llojet e rekomanduara të karburantit.

Në kaldaja njëherësh me fuqi deri në 30-40 kW, temperatura në pas djegës mund të monitorohet në mënyrë indirekte, sipas një parametri të rëndësishëm operativ - temperaturës së ujit të furnizimit. Në fuqi të larta, inercia termike e sistemit mund të çojë në një "ndërtim" të procesit - rritje ciklike të luhatjeve të temperaturës në dhomën e djegies, e cila tashmë është një situatë para emergjence. Prandaj, kaldaja të fuqishme plotësohen me termoçifte në dhomën e pas djegies dhe pirolizës. Ndërsa grumbullimi nuk mban erë, temperatura e ujit mbahet. Termoçifti "i djegur" tregoi vlerën transcendentale - ne vazhdojmë me rregullimin në të, e lëmë ujin të ftohet pak më mirë. Nuk ndihmoi - ne ulim temperaturën e pirolizës në minimum sipas termoçiftit të pirolizës. Një rregullim me tre faza siguron performancë 100% dhe bëhet fjalë për automatizimin e urgjencës vetëm kur ka ndikim fizik nga jashtë. Efikasiteti i një bojleri një herë mund të kalojë 90%

Kaldaja-2 ose metoda dy

Një bojler i njëhershëm është i mirë për të gjithë, përveç një gjëje: ka nevojë për energji. Nuk kishte energji elektrike - kaldaja u shua, dhe më pas ju duhet të hiqni dhe të hiqni masën e sinterizuar nga kutia e zjarrit, të ngarkoni një faqerojtës të ri dhe t'i lëshoni paratë tuaja në tub derisa procesi të stabilizohet.

Megjithatë, për një fuqi deri në 50 kW, është e mundur të bëhet një furrë pirolize me një ngrohës uji që nuk kërkon automatizim dhe energji elektrike (në të djathtë në figurë). Parimi i funksionimit të saj bazohet në kundërshtimin e dy ligje me kub katror për njëri-tjetrin: në shtrimin e karburantit dhe në rreshtimin e tullave prej balte. Një furrë e tillë me tulla funksionon sipas algoritmit të mëposhtëm:

  1. Në fillim të pirolizës, ajo vazhdon më intensivisht për shkak të sublimimit të avulluesve më të lehtë. Kjo "nxehtësi e parë" kalon nëpër qarqet e tymit dhe absorbohet nga rreshtimi. Në një sobë me bark, nxehtësia e parë shpenzohet në formimin e një vorbulle, dhe në një kazan që kalon një herë, ajo shtypet nga një ulje e fuqisë.
  2. Në fazën e palëvizshme të procesit, rreshtimi funksionon si një tampon termik: kur ka një tepricë të nxehtësisë së pirolizës, ajo e thith atë dhe kur mbushja ftohet, e lëshon atë.
  3. Pas karbonizimit të plotë të veshjes, rreshtimi lëshon gradualisht nxehtësinë, duke parandaluar që temperatura në furrë të bjerë nën atë kritike, dhe ato të restauruara kanë kohë të reagojnë përpara se të arrijnë në pjesët e ftohta të shtegut të tymit. Kjo është e mundur sepse masa dhe kapaciteti i nxehtësisë së rreshtimit (proporcional me vëllimin) është më i madh se ai i grumbullit të skorjeve. Veshja e bën atë të ftohet me shpejtësinë e tij, karboni digjet përpara se të bjerë temperatura dhe katalizatori i reduktimit nën-kritik nuk është më i disponueshëm.

Në një kazan me pirolizë me një tampon termik, një ngarkesë e freskët e karburantit duhet të ngarkohet gradualisht, si në një sobë me bark. Një rreshtim shumë inercial nuk do të jetë në gjendje të shmangë luhatjet e mprehta të temperaturës. Dhe, nëse vetitë e karburantit ndryshojnë shumë nga ato të lejuara, furra me një akumulator nxehtësie ose mund të ngecë (nga karburanti i ngadaltë), ose të shkojë i egër deri në një aksident, nga karburanti shumë i djegshëm. Dhe efikasiteti, për faktin se nxehtësia e parë nuk shtypet, nuk kalon 76-78%, që është më e ulët se ajo borgjeze, sepse rreshtimi përjashton transferimin e menjëhershëm të nxehtësisë nga jashtë.

Me kalimin e zjarrit

Zjarri është tërheqës, dhe vlera e tij dekorative dhe estetike është e madhe. Furrat dhe vatrat e zjarrit janë pothuajse më shumë elementë të brendshëm sesa pajisjet e ngrohjes. Dhe jo vetëm oligarkët, të cilët mund të përballojnë çdo kosto karburanti, duan të ulen pranë zjarrit. Prandaj pyetja: a është e mundur të bësh një sobë me djegie të gjatë? Efikasiteti dhe shpërndarja e nxehtësisë nuk janë aq të rëndësishme këtu, për sa kohë që drita qëndron e ngrohtë deri në fund të mbrëmjes.

Çfarë është atje - a është e mundur. Ekziston një pajisje e tillë. Kjo është e vjetra e mirë, e paraqitur në një seksion në figurë.

Vini re dhëmbin e tymit. Ai, si një prag në një sobë ruse, formon qarkullimin e gazrave të gripit, i cili nuk e lë ajrin e pastër të ngjitet dhe e shtyn atë në skedën e karburantit, si në një sobë me bark. Ndoshta autorët e saj të panjohur u ulën pranë oxhakut në mirëqenien e tyre “ish” borgjeze.

Shënim: kur ndezni një oxhak anglez me dru të lagur, mund të shihni se si tymi rrotullohet në gojë në një rul, pa dalë nga dhoma.

Efikasiteti i oxhakut për shkak të grykës së madhe është i vogël edhe nëse ka oxhakë në oxhak; nuk kalon 50%. Dhe zierja me lëshimin e nxehtësisë zgjat nga mbrëmja vonë deri në mëngjes vetëm kur shtrohet qymyr Cornish ose qymyr i ngjashëm koks. Në Donbass, shtresat e antracitit të kësaj cilësie janë zgjedhur prej kohësh, dhe qymyri Karaganda digjet brenda 4-6 orësh. Ata thonë se në kohët e vjetra, zotërit anglezë preferonin të mbyten me rizomat e pishave të rritura në shkëmbinj bregdetar, por tani ky lloj karburanti vështirë se është i disponueshëm për këdo.

Gjatë rrugës për në kalim. Një lordi anglez ulet në mbrëmje pas një gjueti dhelpre pranë oxhakut, pi uiski, pi një puro. Ai i vuri këmbët lart në grilë, duke ia ngulur sytë me mendime zjarrin. Butleri afrohet: "Zotëri, më falni që ju ndërpres pushimin, por më lejoni t'ju tërheq vëmendjen se çorapet tuaja kanë filluar të pinë duhan" - "Çorape? James, e ke fjalën për çizmet?” "Çizmet, zotëri, tashmë janë djegur."

Versioni i dytë i sobës së fireplace "të gjatë" është i zakonshmi. Është e nevojshme të mbyllni ventilatorin përpara se të ndizni, të ngarkoni karburantin në një të katërtën e kutisë së zjarrit për nga vëllimi, si në një sobë me bark dhe të mbani derën e kutisë së zjarrit të hapur. Shumica e nxehtësisë do të fluturojë larg në oxhak, por drita e mbrëmjes do të zgjasë me një përmbytje të vogël të rrallë dhe efekti dekorativ është i dukshëm.

Për shembull

Kaldaja e përshkruar më sipër kërkojnë punë komplekse profesionale dhe/ose kushte industriale për prodhim. Këtu, për shembull, ne japim një vizatim të një sobë me djegie të gjatë, të disponueshme për prodhim nga një mjeshtër i aftë i bërë në shtëpi në shtëpi. Vini re se montimi B shkon lart e poshtë në një shufër teleskopike. Ne do të diskutojmë qëllimin e tij në detaje së shpejti.

Fuqia e një furre të tillë është rreth 35 kW. Punon në qymyr ose fishekë karburanti. Efikasiteti në të njëjtën kohë - deri në 85%; koha e djegies - rreth 12 orë. Kur ngarkohet me dru zjarri, rendimenti ulet në rreth 75%, dhe koha e djegies zvogëlohet në 8-10 orë.

Haha! Tallashi dhe pluhuri!

Një sobë me tallash është një gur i mirë prove për një inxhinier ngrohjeje. Por jo sepse tallash dhe mbetje të tjera të përpunimit të drurit janë kudo në grumbull. Mbetjet e sharrimit, le t'i bëhet e ditur lexuesit, janë një lëndë e parë dytësore e vlefshme dhe asgjësohen në shumë mënyra për qëllime të ndryshme.

Por në natyrë ka rezerva të mëdha dhe pothuajse të paprekura të lëndës djegëse minerale, me kalori të lartë si tallashja, dhe po aq keq djegëse - argjilore nafte. Deri më tani, nuk ka asnjë teknologji për djegien e plotë dhe të sigurt të argjilës së naftës në shkallë industriale. Gazifikimi nëntokësor i depozitave të argjilorit është shumë i rrezikshëm për mjedisin, pavarësisht se çfarë pretendojnë autorët e zhvillimeve të fundit. Shtetet e Bashkuara, duke ofruar në mënyrë aktive zbulimet e tyre për argjil argjilor për partnerët e huaj, gazifikojnë argjiloren herë pas here dhe në një shkallë të vogël në vend.

Por një sobë shtëpiake me tallash është një çështje tjetër. Këtu entuziastët kanë shumë për të vënë mendjen dhe duart. Dhe tashmë ka shembuj të modeleve të suksesshme.

Bubafonya

Që nga kohërat e BRSS, Baltët janë angazhuar në mënyrë aktive në rrasa, ka rezerva të mëdha të tyre; Në fakt, argjilori i naftës është i vetmi lloj karburanti natyror i disponueshëm në Baltik. Në Lituani, bojleri i naftës shist argjilor STROPUVA është prodhuar në masë për një kohë të gjatë. Runet u prezantua me të nga një përdorues me pseudonimin bubafonja, dhe tani soba bubafonya është një model i preferuar për kopjim nga prodhuesit amatorë të sobave.

- furra nuk është e përsosur, por dizajni i saj përmban parime që ju lejojnë të krijoni pajisje më të avancuara. Prandaj, bubaphone duhet të trajtohet në më shumë detaje. Skema e bubafonit është paraqitur në fig.

Parimi i funksionimit të bubafonit është i thjeshtë: faqerojtësi i karburantit digjet sipër me një shtresë të hollë si një grup solid. Nëse vendosni një bllok të fortë prej druri të rrumbullakët në bubafonya, ai do të kalbet në të njëjtën mënyrë. Të gjitha fazat e pirolizës janë të përziera si në hapësirë ​​ashtu edhe në kohë. Në zgavrën sipër mbushjes, digjen mbetje të parëndësishme të paqëndrueshme.

Ajri hyn në qendër të zonës së shkrirjes përmes një kanali vertikal. Dhe ai nuk lejohet të ngjitet nga shtypja me tehe, të referuara në bisedë si një petull (detaji B, mbani mend? Atje, konfigurimi i tij është modifikuar për karburant aktiv), i salduar në grykën e kanalit. Në kundërshtim me besimin popullor, petulla nuk e shtyp faqerojtësin poshtë. Ai ka nevojë për gravitetin në mënyrë që të bjerë nën peshën e tij pas djegies së karburantit pa bllokim, përndryshe sobë do të ngecë lehtësisht dhe është shumë e vështirë të dallosh faqerojtësin e shkrirë të pa shkrirë.

Tehet e petullave nuk janë vetëm ndarje që formojnë kanale ajri. Ato duhet të jenë të lakuara në mënyrë që gazrat e gripit që dalin nga poshtë petullës të rrotullohen në drejtim të akrepave të orës kur shikohen nga lart. Kjo është e nevojshme në mënyrë që gazrat, para se të largohen nga oxhaku, të bëjnë disa rrotullime mbi petullën, të qëndrojnë në furrë dhe të digjen. Nëse një petull me ndarje të drejta, efikasiteti i bubafoni nuk ka gjasa të kalojë 60%. Pancakes të gabuara (majtas) dhe të sakta janë paraqitur në fig.

shënim: një yll pa vlerë i ngjitur në qendër të petullës së duhur nuk do të lejojë që një kolonë karburanti të padjegur të formohet atje (nëse është shumë i lagësht), duke mbyllur kanalin e ajrit. Dhe përmes vrimës qendrore të rrotullës, ajri do të kalojë gjithashtu në qendër të zonës së shkrirjes. Një vendim shumë i zgjuar.

Rreth oxhakut dhe kondensatës

Për funksionimin normal të bubafonit, kërkohet një oxhak zgjerues, pa probleme ose befas, i ashtuquajturi. oxhak me tërheqje me gjatësi të pabarabartë. Një oxhak "bilbilë" me gjatësi të barabartë do të nxjerrë ajrin nga poshtë petullës përpara se të ketë kohë për të reaguar me karburantin. Kjo është arsyeja pse oxhaku i bubafoni rekomandohet të mblidhet në kundërrrjedhjen ndaj gazrave të gripit, d.m.th. duke rritur gradualisht diametrin e tubave të tij përbërës. Por kjo është e vështirë, por një bashkim në formë L i dy tubave me diametra të ndryshëm (ai i largët është më i madh) do të japë të njëjtin efekt për shkak të formimit të një kërcimi presioni në bashkim.

Për djegien optimale në një bubafon, raporti i dimensioneve të rrugës gaz-ajër është gjithashtu i rëndësishëm. Diametri i kanalit të ajrit duhet të jetë 1/5-1/7 e diametrit të dhomës së karburantit. Oxhaku duhet të jetë një herë e gjysmë më i gjerë, dhe oxhaku duhet të jetë një herë e gjysmë më i gjerë. Në shumicën e rasteve, kjo sigurohet me një kanal ajri 100 mm, një kanal tymi 150 mm dhe një oxhak 250 mm.

Si druri ashtu edhe rrasa e përshtatshme për kuti zjarri përmbajnë nga 8% deri në 30% lagështi. Bubafonya gjithashtu do të tresë karburantin me përmbajtje lagështie 50%. Kjo lagështi (nga rruga, është ajo që tundon djegësit e ujit) në oxhak, ku temperatura bie nën 100 gradë, formon kondensatë të bollshme. Fjalë për fjalë derdhet nga oxhaku. Prandaj, duhet të pajiset edhe me një kolektor uji me një valvul kullimi. Është valvul topash - kondensata, për ta thënë butë, është larg pastërtisë kryesore, dhe valvula e topit pastrohet lehtësisht me tel pa çmontim.

Bubafonya-kazan

Mund të vendosni një qark me ujë të nxehtë në bubafonya (në të djathtë në figurën e mësipërme), duke respektuar të njëjtin kusht si për sobën e barkut - një zbrazje e vogël nga muret. Përndryshe, efikasiteti do të bjerë ndjeshëm dhe bloza e formuar në një gur do të fillojë të vendoset në mure, të cilat nuk do t'i hiqni më vonë. Nga rruga, një ekran për bubafoni nevojitet në të njëjtën mënyrë si për një sobë me bark. Për funksionimin normal, bubafoni gjithashtu duhet të jetë i nxehtë. Djegia në bubafon rregullohet nga një mbytje në kanalin e ajrit.

Një bubafonya e bërë në shtëpi nga një fuçi është treguar në fig. në të djathtë. Këto janë dimensionet e tij maksimale, dhe minimumi është si më poshtë:

  • Lartësia totale, duke përjashtuar pjesën e zgjatur të kanalit - 600 mm.
  • Diametri i brendshëm i dhomës së djegies është 200 mm.
  • Diametri i petullës - 140 mm.
  • Diametri i kanalit të ajrit - 75 mm.
  • Diametri i oxhakut është 85 mm.
  • Diametri i oxhakut - 100 mm.

Çfarë nuk shkon me bubafon?

Siç u përmend tashmë, bubafonya nuk është një furrë ideale. Së pari, nuk funksionon në lëndë djegëse shumë aktive - qymyr, pelet, etj. Më saktësisht, funksionon për një kohë pas ndezjes, dhe më pas mbytet. Kur bëhet fjalë për karbonizimin, shtresa e shkrirë e petullës nxehet aq shumë sa mikro-konvekcioni lokal thjesht nuk e lejon ajrin të hyjë. Kur shtresa e nxehtë ftohet, atëherë furnizimi i panatyrshëm, nga lart poshtë, me ajër nuk mjafton për t'u ndezur përsëri. Është e kotë të vendosësh një presion - një veprim i detyruar në një sistem vetë-rregullues çon në faktin se ajri fluturon mbi karburant dhe fluturon jashtë në tub, duke marrë me vete oksigjen të papërdorur.

Së dyti, efikasiteti i bubafonit është në rastin më të mirë diku rreth 75-78% Së treti, bubafoni nuk është i përshtatshëm për gatim: i vetmi vend ku mund të rregulloni një pianurë është i zënë nga një kanal ajri. Dhe, së fundi, është e pamundur të rimbushni karburantin derisa pjesa e mëparshme të prishet, vetë ngarkimi është i rëndë dhe i papërshtatshëm: duhet të ngrini dhe rregulloni disi kanalin e rëndë të ajrit me një petull. Pra, bubafoni ende prodhohet në masë vetëm nga Baltët.

Video: një shembull i një bubafoni të bërë në shtëpi

Slobozhanka

Stufa Slobozhanka duket se është një produkt i artit popullor në Slobozhanshchina; kjo është një pjesë e rëndësishme e rajoneve Kharkov, Sumy, Belgorod dhe Voronezh. Edhe pse për sa i përket parimit të veprimit, ajo është e ngjashme me bubafonya, ajo ka lindur në mënyrë të pavarur prej saj. Dhe, duhet të them, rezultati doli të ishte shumë më i mirë se produkti i ish-instituteve kërkimore industriale sovjetike, të cilat më vonë u bënë qendra kërkimore kombëtare.

Slobozhanka -. Lëshimi i sipërfaqes së sipërme nën tenxhere me vrima arrihet për shkak të faktit se ajri furnizohet në shtresën e djegur nga ana, ndërsa përshkruan një trajektore në formë U: së pari poshtë kanalit të ajrit në formë L, dhe më pas përmes shtresës së shpuar që e mbulon (pika A në figurë). zgjidhja është, natyrisht, një produkt i zgjuarsisë thjesht ruse:

  • Ajri, i ngrohur mbi karburantin, ka tendencë, natyrisht, të ngjitet lart, pa u mbajtur nga asgjë. Por mbushja e karburantit gjithashtu ulet më shumë pranë shtresës së jashtme dhe rrjedha e oksigjenit rrëshqet mbi sipërfaqen e saj pa asnjë petulla dhe karburanti merr aq sa duhet.
  • Shtresa e shkrirë thith ajrin sipas nevojës dhe teprica rritet, duke siguruar neutralizimin e atyre të restauruara.
  • Për shkak të mundësisë së hyrjes së ajrit në të gjitha shtresat e karburantit, shtresa e nxehtë është më e trashë se në bubafon, dhe piroliza është më aktive.

Për shkak të rrethanës së fundit, Slobozhanka funksionon mirë edhe në qymyr me fishekë. Gazrat e pirolizës lehtësisht të ndezshme hyjnë në shtresën e karbonizuar nga poshtë, duke siguruar një temperaturë në të cilën karboni digjet plotësisht. Prandaj, Slobozhanka është një furrë ekonomike. Efikasiteti i tij kalon 80%

Raporti i madhësisë, dizajni i shtegut të tymit dhe ngrohësi i ujit për Slobozhanka janë të njëjta si për bubafoni. Gjithashtu, kërkohet një ekran. Por me të njëjtat dimensione, fuqia e tij mund të rritet me koston e disa ndërlikimeve të dizajnit. Për ta bërë këtë, shtresa e brendshme e shpuar duhet të shtrihet në të gjithë perimetrin dhe të lidhet me ndarjet e jashtme jo të plota. Për të rregulluar një ventilator me një mbytje, do të duhet të bëni një shtresë të tretë, të ngushtë që mbulon hyrjet e ajrit nga jashtë (pozicioni B në figurë; guaska e sobës është kthyer në mënyrë konvencionale në një aeroplan). Në të njëjtën kohë, ngarkesa e karburantit ulet nga qendra në skajet.

Slobozhanka me kërpudha

Klasikja, nëse mund të them kështu, gruaja sllobozhane, ka dy të meta. Së pari, nuk toleron lëndë djegëse të yndyrshme dhe të yndyrshme. Pllakat e fibrave, pllakat e chipit dhe mbeturinat shtëpiake prodhojnë depozita të forta, dhe mbi të gjitha pikërisht aty ku janë më të dëmshme - në shtresën e shpuar të kanalit të ajrit ose në skajet e vrimave në shtresën e brendshme.

Së dyti, duhet të rimbusni me kujdes faqerojtësin e pashkatërruar. Të paktën një zonë e vogël e djegies pranë shpimit të shtresës së jashtme duhet të mbetet e lirë. Kjo nuk është gjithmonë e përshtatshme: ka vetëm kohë për të hedhur poshtë gjithçka menjëherë, dhe nëse largoheni, faqerojtësi do të digjet dhe sobë do të ftohet, duhet ta ndezni përsëri, duke duruar të ftohtin dhe duke lëshuar paratë tuaja të fituara me vështirësi në oxhak.

Ndërkohë, në garnizonet e vogla të largëta të Ushtrisë Sovjetike (kompani individuale, pika sinjalizuese të palëvizshme, etj.), Që në vitet '70, mund të takonte një incenerator ngrohje-gatim-plehrash të prodhuar nga një lloj kuti postare, shih pos. B në fig. Kjo është e njëjta Slobozhanka, por me një kanal ajri të shpuar konik qendror të pajisur me një kapak kërpudhash. Koni u fut lirshëm në kapakun e shkarkimit të furrës dhe u hoq për pastrim. Faqerojtësi u ul nga skajet në qendër.

Roli i kërpudhave, me sa duket, ishte i dyfishtë. Së pari, skajet e saj të spikatura hodhën karburantin "të rrahur" në skajet, dhe nën kapak kishte gjithmonë një unazë që digjej, e mjaftueshme që sobë të "ndizet" përsëri. Ishte e mundur të mbushni karburantin në çdo kohë dhe aq sa dëshironi.

Së dyti, buza e kapelës drejtoi një rrjedhë shtesë ajri në zonën e djegies. Kjo siguroi gjithëpërfshirje të plotë. Çfarë porositësish të pakujdesshëm nuk derdhën në sobë - është e mërzitshme që një person i mirë të kujtojë diçka ...

Rentabiliteti dhe fuqia e sobës nuk u mat nga autori, por një kovë e gjysmë me fara qymyri mjaftuan që 14 shpirtra të personelit të flinin mirë në një tendë të vetme ushtrie në një dimër të ftohtë në një pambuk dhe pa çizme, nën batanije me fanellë ushtarake.

Nga të metat e "slobozhanka me një kërpudhat", vetëm një u vu re: kur digjej me mbeturina shtëpiake ose pishë të lagur, ishte e nevojshme të kontrolloheshin depozitat e karbonit çdo 2-3 ditë. Nëse e humbisnin, koni ngecte fort në fole dhe ishte e vështirë ta tundnin dhe ta hiqnin pa e shtrembëruar.

Video: montimi i një slobozhanka të bërë në shtëpi nga një fuçi

Dhe blej?

Por a nuk prodhohet në masë një sobë kaq e mrekullueshme? A është e mundur të blihet diku gati? Prodhuesit e mëdhenj duket se janë përqendruar në serrat shumë të kërkuara që nuk shkëlqejnë kur piqen. Por prodhuesit e vegjël privatë bëjnë dhe ofrojnë. Mostra është paraqitur në fig.

Kjo grua Slobozhan ka një përmirësim të vogël por të dobishëm: një tigan të jashtëm hiri i shtrirë lirshëm nën vatër, i dyti nga e majta, pos. Mund të kryhet me kujdes dhe të zbrazet pa pluhur hiri në zonën e ndenjes. Por ju ende duhet të ngjiteni në furrë: mbulesa e kapakut të shkarkimit (është e dukshme në fund në pozicionin ekstrem të djathtë) duhet të mbyllet gjatë kutisë së zjarrit.

Rreth karburantit

Karburanti për një sobë me djegie të gjatë nuk ka nevojë të kërkohet në një vendgrumbullim shtëpiake ose industriale. Prodhuesit që konkurrojnë me njëri-tjetrin ofrojnë fishekë të shkëlqyeshëm të shkrirjes me një çmim prej rreth 4000 rubla. për ton. Duke pasur parasysh kosto-efektivitetin e furrave "të gjata", kjo del mjaft lirë.

Peletet bëhen nga çdo biomasë e djegur: i njëjti tallash, patate të skuqura druri, kashtë, lëvozhgë qepë dhe hudhër, lëvozhgë luledielli, kone, lëvore, lëvozhga agrume, lëvozhga arra, etj., etj., shih fig. Teknologjia të kujton disi prodhimin e MDF: shtypje e thatë në temperatura të ngritura.

Për sa i përket vetive termike, fishekët e karburantit janë të ngjashëm me qymyrin. Ato prodhohen nga "trupi" me një diametër prej 6 mm deri në 30-70 mm shtylla. Gjatë procesit të prodhimit, përbërësit që mund të prodhojnë avullues të dëmshëm hiqen nga masa e lëndëve të para, kështu që peletët digjen lehtësisht në dioksid karboni dhe ujë. Në përgjithësi, një karburant shumë i mirë dhe i qëndrueshëm.

Për një përdorim më të rehatshëm të karburantit të ngurtë për ngrohje, është më mirë të përdorni një furrë pirolize të bërë vetë, vizatimet dhe fotot e njësive të tilla mund të gjenden lehtësisht në faqet e specializuara të dedikuara për sistemet e ngrohjes së hapësirës.

Njerëzit kanë përdorur kaldaja me lëndë djegëse të ngurta për një kohë të gjatë. Deri në një kohë të caktuar, kjo metodë e ngrohjes së dhomave në mot të ftohtë ishte e vetmja e mundshme. Zhvillimi i mëtejshëm i sistemeve të ngrohjes bëri të mundur krijimin e njësive që funksionojnë me lëndë djegëse të lëngshme dhe të gazta. Sidoqoftë, me gjithë shumëllojshmërinë e pajisjeve, kaldaja me karburant të ngurtë nuk e kanë humbur atraktivitetin e tyre. Fakti është se zhvillimi i teknologjive moderne ka bërë të mundur krijimin e instalimeve të afta të funksionojnë pa ndërhyrjen njerëzore në procesin e djegies për një kohë të gjatë.

Blerja e një furre me djegie të gjatë, të prodhuar në prodhim industrial, ju lejon të merrni një njësi që ka një pamje të paraqitshme dhe një jetë të garantuar shërbimi. Përveç kësaj, një pajisje e tillë siguron një shkallë të lartë të sigurisë operacionale. Disavantazhi i pajisjeve të tilla është kostoja e lartë e njësive. Kjo detyron shumë njerëz të mendojnë për pyetjen se si të bëjnë një sobë me djegie të gjatë me duart e tyre. Është mjaft e vështirë të bësh një furrë me pirolizë me duart tuaja. Para se të filloni prodhimin e një furre me djegie të gjatë me duart tuaja, duhet të studioni parimin e funksionimit dhe modelin e një njësie të tillë. Për më tepër, një person që vendos të bëjë një furrë me djegie të gjatë me duart e veta duhet të ketë përvojë të gjerë në punën me metal dhe të ketë aftësi të caktuara profesionale.

Furrat me djegie të gjatë i bëni vetë janë të afta të funksionojnë në llojet e mëposhtme të lëndëve djegëse të ngurta:

  • dru zjarri;
  • qymyr;
  • tallash.

Të gjitha këto lloje të karburanteve kanë një kosto relativisht të ulët, gjë që siguron popullaritetin e këtij lloji të pajisjeve të ngrohjes. Njësia më e zakonshme në mesin e pronarëve të shtëpive është bërë një sobë me djegie druri me djegie të gjatë, e bërë vetë, e prodhuar në shtëpi, kjo për shkak të kostos së ulët të karburantit dhe disponueshmërisë së saj të përgjithshme në pothuajse çdo rajon.

Fabrikimi i një strukture llamarine është opsioni më kompleks për projektimin dhe montimin e një instalimi, pasi kërkon një numër të madh operacionesh instalimi. Prodhimi i këtij versioni të furrës do të kërkojë mjeshtrin:

  • kryerja e llogaritjeve të sakta të përmasave të të gjithë elementëve strukturorë dhe shënimi i saktë i llamarinës;
  • saktësinë e përpunimit të të gjitha pjesëve të njësisë;
  • saktësi në saldim.

Njësitë e bëra prej fletë metalike mund të jenë të formave të ndryshme. Forma e strukturës në këtë rast varet nga preferencat e mjeshtrit dhe disponueshmëria e hapësirës së lirë për montimin e furrës.

Në procesin e kryerjes së punës për prodhimin e elementeve strukturorë të njësisë dhe montimin e strukturës, do të kërkohen rrotulla speciale për të lejuar formimin e fletës së metalit. Në mungesë të rrotullave, furra mund të bëhet vetëm në formë drejtkëndore.

Një element i detyrueshëm për përdorimin e sigurt të furrës me pirolizë është themeli mbi të cilin është instaluar njësia.

Fondacioni duhet të ketë një shkallë të lartë besueshmërie. Baza e themelit për furrën është e ndërtuar nga material ndërtimi rezistent ndaj nxehtësisë. Dizajni i furrës ka një masë të vogël, kështu që furra nuk krijon shumë presion mbi bazën. Gjatë funksionimit të instalimit krijohet një temperaturë e lartë, e cila mund të shkaktojë dëmtim të bazës, për të parandaluar efektin shkatërrues të temperaturës së lartë në themel, në ndërtimin e tij duhet të përdoren materiale rezistente ndaj nxehtësisë. Si një material i tillë, përdoren tulla zjarrduruese, të cilat shtrihen në një bazë betoni të përgatitur paraprakisht.

Karburanti i ngurtë si burimi kryesor i nxehtësisë nuk e ka humbur pozicionin e tij për shumë dekada. Dhe edhe sot, duke marrë parasysh alternativat elektrike dhe të gazit, kaldaja me lëndë djegëse të ngurta janë ende shumë të njohura, veçanërisht kur bëhet fjalë për djegien afatgjatë.

Pajisjet e tilla mund të funksionojnë në lloje të ndryshme, nga tallash në qymyr. Në varësi të rajonit dhe kostos së karburantit, preferenca i jepet një ose një lloji tjetër. Natyrisht, gazi natyror është mënyra më e lirë e ngrohjes, por nuk kryhet në të gjitha rrethet dhe rajonet. Energjia elektrike është burimi më i shtrenjtë i nxehtësisë, megjithëse është i kudondodhur. Dhe nëse po flasim për një furrë me djegie të gjatë, bëjeni vetë, atëherë do të jetë e mundur të kurseni jo vetëm në funksionim, por edhe në prodhim. Një furrë e tillë mund të bëhet me duart tuaja, nëse i kuptoni diagramet dhe vizatimet dhe jeni në gjendje të punoni me metal.

Pse kaldaja dhe furrat janë më ekonomike në funksionim

Për ta kuptuar këtë, le të kalojmë me metodën e kundërt dhe ta krahasojmë atë me furrat konvencionale.

Cilat janë disavantazhet e një furre standarde:

  • efikasitet jashtëzakonisht i ulët, i cili në rastin më të mirë është 80%;
  • nevoja për monitorim të vazhdueshëm të djegies së karburantit - koha e shtrimit është 2-4 orë, në varësi të vëllimit të furrës;
  • pamundësia për të automatizuar djegien.

Në furrën me djegie të gjatë, këto mangësi eliminohen, si rezultat i së cilës është bërë një analog i optimizuar i sobës tradicionale.

Këtu, procesi i djegies zëvendësohet nga shkrirja - për shkak të sasisë së kufizuar të oksigjenit, druri i zjarrit në furrë nuk digjet, por në fakt digjet, duke lëshuar gaz pirolizë në të njëjtën kohë. Nga ana tjetër, ajo digjet në një dhomë të veçantë, për shkak të së cilës efikasiteti i njësisë rritet me 12-15%. Si rezultat, koha e djegies së një faqerojtësi të druve të zjarrit rritet në 8-10 orë.

Skema e furrës

Për sa i përket automatizimit të procesit, kjo është zbatuar me sukses në sobat e peletit, ku peleti përdoret si lëndë djegëse.

Per referim! Peletë - tallash i shtypur, pluhur, pluhur, copa druri dhe mbeturina të tjera me fraksion të vogël nga industria e përpunimit të drurit të trajtuara me rrëshira natyrale.

Një furrë e tillë paraqitet së bashku me një bunker për pelet. Kur një pjesë e karburantit digjet, furra mbushet automatikisht me vëllim shtesë. Pa ndërhyrjen njerëzore, një furrë e tillë me djegie të gjatë mund të funksionojë për disa ditë.

Procesi i prodhimit

Është më mirë të filloni të bëni një furrë duke gjetur një dhomë të përshtatshme. Puna me metal është, në parim, shumë pluhur, dhe duke pasur parasysh që e gjithë kjo do të duhet të gatuhet dhe të sharrohet, është më mirë të përdorni dhomën e shërbimeve, ku ka instalime elektrike 220 V.

Nuancat teknike në ndërtimin e furrës në video:

Materialet dhe mjetet e nevojshme

  • një enë metalike me një vëllim minimal prej 200 litrash (një cilindër gazi i përdorur është ideal për këtë qëllim);
  • 2 copë tub ∅10 cm;
  • kanal;
  • tulla zjarrduruese për muraturë (55 copë);
  • një copë fletë 60-80 cm diagonalisht;
  • përzierje e gatshme ose llaç çimentoje për muraturë;
  • një grup mjetesh për të punuar me metal;
  • saldim me hark dhe elektroda;
  • niveli i montimit;
  • linjat plumbash.

Si bazë, mund të përdorni çdo enë metalike me trashësi muri të paktën 4 mm. Edhe një zjarrfikës do të bëjë, por këshillohet të instaloni një sobë të tillë vetëm në dhoma të vogla.

Procesi i prodhimit

Fillimisht, ju duhet të përgatisni trupin e furrës. Për ta bërë këtë, ne përsërisim, mund të përdorni çdo enë prej çeliku, gize, çelik inox me trashësi muri 4-5 mm. Më shpesh, si bazë merret një cilindër gazi i përdorur, i cili duhet të lahet dhe të përgatitet për të eliminuar erën dhe mbetjet e gazit.

Nëse nuk ka enë të përshtatshme, mund të saldohet nga një fletë çeliku 5-6 mm e trashë me diametër të paktën 40-50 cm Fundi ngjitet në cilindër me saldim. Kapaku përgatitet veçmas. Ju mund ta bëni sobën e ardhshme drejtkëndore ose katrore - forma nuk ka rëndësi, është e rëndësishme që saldimet të jenë hermetike.

Një cilindër ose zjarrfikës do të duhet për të prerë çatinë. Një kanaçe me shkëndija mund të krijojë një pamje të një shpërthimi. Mbusheni paraprakisht me ujë deri në buzë dhe filloni të prisni.

Nëse e gatuani enën nga një fletë, është më mirë të bëni pjesën e poshtme jo nga një rreth sipas diametrit të cilindrit, por nga një drejtkëndësh - menjëherë do të merrni një bazë të qëndrueshme.

Më vete, prerë një rreth tjetër nga fleta me një diametër prej një centimetri ose dy më pak se diametri i fuçisë, dhe në të prerë një rreth ∅10 cm nën tub. Saldoni tubin në vrimë.

Përgjatë skajeve të rrethit të çelikut nga kanali, bashkoni këmbët, të cilat do të mbajnë njëkohësisht bazën dhe do të shtyjnë karburantin gjatë djegies së tij.

Gjatësia e seksionit të tubit duhet të jetë të paktën 15 cm më e gjatë se lartësia e të gjithë strukturës në mënyrë që në fund të djegies tubi të jetë një nivel më i lartë se buza e fuçisë.

Nga pjesa e sipërme e cilindrit (fikës zjarri) ose veçmas nga fleta, prisni një rreth për kapakun e ardhshëm. Këshillohet që të bashkoni një pamje të "skajit" përgjatë skajeve në mënyrë që kapaku të përshtatet sa më fort që të jetë e mundur.

Në kapak, bëni një vrimë ∅10 cm për një tub tjetër.

Në trupin e vetë fuçisë, prisni dy vrima - për kutinë e zjarrit dhe për tiganin e hirit. Ju vendosni një derë në menteshat për secilën prej tyre dhe bashkoni një dorezë në të nga një qoshe ose kanal. Të dy vrimat janë të ndërlidhura nga një grilë në të cilën do të vendoset karburanti.

Një shembull i një furre drejtkëndore me djegie të gjatë

Pajisja e themelit

Masa totale e furrës nuk është e madhe, madje duke marrë parasysh rreshtimin e tullave zjarrduruese. Sidoqoftë, themeli nën të duhet të jetë i fortë dhe i qëndrueshëm.

Nuk është e nevojshme të bëhet qoftë edhe një thellim i vogël nën themel, mjafton një zonë absolutisht e sheshtë e mbushur me beton.

Si bazë mund të përdoren tulla, nga e cila shtrohet pika e sobës, pllaka qeramike, dysheme çimentoje etj. Në thelb, vetëm një gjë është drejtësia ideale, e cila duhet të kontrollohet duke përdorur nivelin e montimit.

Oxhak

Ky është një element i domosdoshëm i absolutisht çdo sobë me karburant të ngurtë. Si një oxhak për një dizajn të bërë në shtëpi, do të shërbejë një tub me diametër 10-15 cm, i ngjitur në krye me një devijim të lehtë.

Gjatësia e seksionit të drejtë të oxhakut duhet të jetë së paku diametri i të gjithë furrës, në mënyrë që produktet e djegies të hiqen pa pengesa. Kur rregulloni një oxhak, nuk lejohen kënde më shumë se 450, një numër i madh bërrylash në dalje nga dhoma dhe një gjatësi minimale. Është optimale kur tubi i oxhakut është absolutisht i drejtë përpara daljes. Nga rruga, për të lehtësuar pastrimin, duhet të bëhet në dy pjesë.

Përjashtimi i vetëm ka të bëjë me sobën e raketës, në këtë rast oxhaku përdoret si një burim shtesë nxehtësie dhe kalon ose nën dysheme ose nën shezlong.

Reflektori

Kjo është një fletë metalike ose fletë metalike e fiksuar në murin prapa furrës. Detyra kryesore e një elementi të tillë është të reflektojë nxehtësinë nga muri dhe të parandalojë zjarrin. Si një bonus shtesë i reflektorit - një rritje e temperaturës në dhomë për shkak të kthimit të nxehtësisë nga muri dhe rishpërndarjes së rrjedhave të nxehtësisë.

Montimi përfundimtar i strukturës

Trupi i përfunduar

dizajn dekorativ

Rreshtimi i tullave është një çështje thjesht personale, e cila varet vetëm nga shija estetike. Prania e një guaskë me tulla nuk ka një efekt të madh në efikasitetin e furrës. Sipas disa raporteve, koha e djegies së një faqerojtësi të druve të zjarrit rritet për shkak të uljes së humbjes së nxehtësisë, megjithëse ky efekt është shumë i dyshimtë. Një eksperiment i pastër duke përdorur një lloj furre dhe një lloj karburanti, ku në një rast ka një guaskë tullash dhe në të dytën nuk ka, nuk është kryer ende.

Mbuloni furrën me tulla ose jo - sipas dëshirës. Zgjidhni nëse do të kryeni punë shtesë nëse, për shembull, një furrë e tillë ndodhet në një dhomë shërbimi ose një dhomë të veçantë bojleri.

Parimi i një sobë me karburant të ngurtë me djegie të gjatë (dru, tallash, copëza druri ose fishekë) është i njëjtë në të gjitha rastet - pavarësisht nëse një njësi e tillë është në këmbë ose ngroh një shtëpi të vendit. Procesi i pirolizës, i cili ndodh me hyrje minimale të ajrit, rrit ndjeshëm efikasitetin e bojlerit dhe kohën e djegies.

Para se të ndërtoni një furrë me duart tuaja, kushtojini vëmendje nuancave të mëposhtme:

  • seksione të veçanta të oxhakut janë mbledhur në drejtim kundër lëvizjes së gazrave;
  • duhet të ketë të paktën një metër hapësirë ​​të lirë rreth sobës në mënyrë që të mos rrezikohet as shëndeti, as pasuria;
  • instaloni furrën në një piedestal të vogël. Në mënyrë që të hiqet me kujdes dhe të shkëputet tubi i oxhakut - në këtë rast, pastrimi nuk do të krijojë ndonjë sherr.

Si të bëni një bubafonya të zakonshme (sobë me djegie të gjatë) me një xhaketë uji - video:

Kaldaja me karburant të ngurtë, me të gjitha avantazhet e tyre, kanë një pengesë serioze. Ai konsiston në faktin se djegia e karburantit kur përdorni këtë pajisje ndodh mjaft shpejt. Prandaj, duhet të monitoroni vazhdimisht punën e tij në mënyrë që të hidhni me kohë pjesën tjetër të druve të zjarrit në dhomën e djegies. Kjo çon në faktin se karburanti konsumohet në mënyrë joekonomike, si rezultat i së cilës rriten kostot e ngrohjes.

Për të zgjidhur këtë problem, është e nevojshme të zëvendësoni pajisjet me një kazan më të avancuar dhe më ekonomik - një kazan me djegie të gjatë. Si lëndë djegëse gjatë funksionimit të tij, përdoret dru zjarri i zakonshëm. Por ndryshe nga impiantet konvencionale që punojnë me të njëjtën lëndë djegëse, procesi i djegies është më i gjatë. Druri i zjarrit duhet të hidhet më rrallë. Rezultati është kursimi i karburantit. Një kazan i tillë mund të blihet, por është më mirë ta bëni vetë. Skema për krijimin e saj është mjaft e thjeshtë, kështu që nuk do të ketë vështirësi gjatë punës. Përveç kësaj, ka shumë udhëzime video në rrjet që tregojnë procesin e ndërtimit të kaldajave të tillë.

Parimi i funksionimit të bojlerit me djegie të gjatë

Funksionimi i kaldajave të tillë bazohet në parimin e mos djegies, por shkrirjes së karburantit të vendosur në dhomën e djegies. Kjo ju lejon të merrni më shumë nxehtësi. Është e pamundur të mbështetet në një rezultat të tillë në furrat me tulla, pasi një skemë paksa e ndryshme e projektimit përdoret gjatë ndërtimit të tyre. Arsyeja kryesore është se nuk ka tërheqje aktive në to.

Kaldaja me djegie të gjatë kanë një numër karakteristikash për sa i përket dizajnit të tyre, gjë që siguron efikasitet maksimal të çlirimit të nxehtësisë në procesin e shkrirjes së trungjeve. Edhe pasi të keni ndërtuar një sobë me djegie të gjatë me duart tuaja, një faqerojtës do të mjaftojë që ajo të funksionojë për 8 orë.

Një nga veçoritë e kaldajave me djegie të ngurtë është prania e një valvule rregullatore në hartimin e tyre. Kur drutë e zjarrit ngarkohen në dhomën e djegies dhe fillon një proces djegieje aktive, është e nevojshme të mbyllet valvula dhe të minimizohet rrjedha e oksigjenit në kazan. Në procesin e shkrirjes, drutë e zjarrit fillojnë të lëshojnë gaz të gripit. Përbërësit kryesorë të tij janë metani, monoksidi i karbonit dhe hidrogjeni.

Nxehtësia gjatë funksionimit të furrave të tilla krijohet saktësisht falë gazit të gripit. Duke hyrë në dhomën e ndezjes, ajo ndizet, pas së cilës digjet me lëshimin e një sasie të madhe të energjisë termike.

Si është rregulluar gjithçka?

Nëse vendosni të ndërtoni një kazan me djegie të gjatë me duart tuaja, atëherë nuk duhet të nxitoni të filloni punën për krijimin e tij. Së pari ju duhet të gjeni një vizatim për furrën. Ka shumë prej tyre në ueb. Nuk do të jetë e tepërt skema e pajisjes së një instalimi të tillë. Do të lehtësojë punën për krijimin e furrës. Përveç kësaj, para se të filloni punën, duhet të shikoni një video se si të bëni një kazan me duart tuaja.

Kur krijoni një instalim me djegie të gjatë, tubat prej çeliku duhet të përdoren si materiali kryesor. Nëse ato nuk janë të disponueshme, atëherë mund të zgjidhni tuba me diametër 30-40 cm. Në këtë rast, trashësia minimale e murit duhet të jetë 5 mm. Nëse është më pak, atëherë gjatë funksionimit të metalit do të digjet shpejt, dhe atëherë instalimi do të jetë i papërshtatshëm për përdorim të mëtejshëm. Lartësia e bojlerit duhet të jetë së paku 1 m.

Kaldaja e krijuar ndahet në tre pjesë:

  • zona e djegies - përdoret për të hequr tymin dhe hirin e djegur;
  • zona e djegies - përmban lëndë djegëse të ngurtë që digjet;
  • zona e ngarkimit - zvogëlohet në lartësi, e cila shoqërohet me djegien graduale të briketit.

Në çdo skemë të një kazani me djegie afatgjatë, ekziston një komponent i tillë si një shpërndarës ajri. Kohëzgjatja e djegies varet nga kjo. Kufizon zonën në të cilën zhvillohet procesi i djegies. Në pamjen e tij, shpërndarësi është një disk i bërë prej fletë çeliku 4 mm të trashë. Në pjesën e mesme të tij ka një tub. Nëpërmjet tij, ajri hyn në dhomën e djegies.

Kështu që ndërsa karburanti digjet në furrë, mund të bjerë lirshëm brenda dhomës, madhësia e tij bëhet pak më e vogël se furra. Për të kontrolluar zonën e djegies, distributori ka një shtytës, lartësia e së cilës është 5 cm. Me rritjen e lartësisë së tij do të rritet edhe hapësira e tij, gjë që do të çojë në një rritje të shkallës së djegies së drurit në dhomën e furrës.

Tubi nëpër të cilin do të rrjedhë ajri duhet të ketë diametri i barabartë me 6 cm. Ju mund të përdorni si një tub të fortë ashtu edhe një teleskopik. Në të njëjtën kohë, vrimat në shpërndarës nuk duhet të jenë më shumë se 2 cm. Përndryshe, ajri do të hyjë në dhomën e furrës në sasi të mëdha, gjë që do të çojë në mbingopje me oksigjen. Një amortizues duhet të instalohet në krye. Kjo do t'ju lejojë të kontrolloni draftin në furrë. Ju mund të lidhni një kazan me djegie të gjatë me ngrohjen një nga dy mënyrat:

  • tubi i shkëmbyesit të nxehtësisë së ujit kalohet përmes dhomës së djegies. Uji në rezervuar do të nxehet me anë të një spiraleje, e cila është e lidhur me këtë tub;
  • një oxhak kalohet përmes një rezervuari të largët. Tymi kalon përmes tij në një gjendje të nxehtë, gjë që çon në ngrohjen e ftohësit.

Duke krahasuar këto dy metoda, duhet theksuar se e para është dukshëm më e thjeshtë në zbatimin e saj, ndërsa e dyta ofron efikasitet të lartë.

Udhëzime për të bërë një kazan me duart tuaja

Para se të filloni punën për prodhimin e një kazani me djegie të gjatë, duhet të shikoni udhëzimet video për krijimin e vetë instalimit në mënyrë që të shmangni gabimet. Ju duhet të keni një vizatim të furrës, me një orientim drejt të cilit duhet të kryhen të gjitha punët.

Mjetet

Kërkohet paraprakisht përgatit materiale dhe mjete që do t'ju nevojiten gjatë punës:

  • tuba 30 cm, 5-6 cm, 10 cm Ju lutemi vini re se trashësia e murit të çdo tubi duhet të jetë së paku 3 mm;
  • fletë çeliku 4 mm;
  • bullgare;
  • makinë saldimi;
  • vegla dore.

Për të vendosur bojlerin, zgjidhni një vend me një sipërfaqe të fortë.

Bërja e një furre të bërë në shtëpi

Procesi i prodhimit të instalimit përfshin hapat e mëposhtëm:

Oxhak dhe reflektor

Në procesin e përdorimit të një kazani të bërë në shtëpi, muret e tij do të nxehen vazhdimisht dhe, natyrisht, energjia termike do të burojë prej tyre. Nëse instalimi i furrës kryhet për një dhomë të vogël, atëherë nevojiten reflektorë, i cili do të duhet të vendoset rreth tij. Falë tyre, shpërndarja e rrjedhës do të ndodhë, duke rritur kështu sasinë e nxehtësisë që hyn brenda.

Në rast se një kazan me djegie të gjatë do të instalohet në një dhomë në të cilën njerëzit janë vazhdimisht të pranishëm, duhet të merret parasysh çështja e sigurimit të sigurisë së instalimit. Veshja e furrës me tulla do ta zgjidhë këtë problem.

Për të krijuar një oxhak të furrës, mund të përdorni një tub me një diametër prej 20 mm. Diametri i dhomës së djegies duhet të kalojë seksionin e drejtë të tubit me 10 cm. Ai duhet të nxirret në rrugë me një minimum kthesash. Në mënyrë optimale - dy kthesa në një kënd prej 45 gradë.

Disa veçori të tjera:

  • kur krijoni një oxhak të një furre, dizajni i tij duhet të bëhet i palosshëm. Në këtë rast, do të jetë e mundur të hiqni dhe pastroni muret e saj nga bloza gjatë sezonit;
  • seksionet e oxhakut duhet të lidhen në drejtim të kundërt me lëvizjen e gazit;
  • objektet dhe strukturat që janë lehtësisht të ndezshme nën ndikimin e zjarrit të hapur duhet të zhvendosen në një distancë të caktuar nga instalimi.

Ne ndërtojmë themelin

Baza për bojlerin mund të shtrohet nga tulla të djegura ose mund të përdoret guri i rrënojave. Këto materiale nuk çahen nën ndikimin e temperaturave të larta. Nëse kërkohet një themel i fortë, atëherë në këtë rast do të jetë e nevojshme të mbushni një pllakë të fortë monolit. Instalimi i pajisjeve kryhet në këmbë. Duke përdorur një kanal, ato mund të saldohen lehtësisht. Ju mund t'i fshehni ato nga sytë pas tullave.

Ajri në bojlerin me djegie të gjatë duhet të furnizohet në një sasi të caktuar. Kjo mund të arrihet vetëm nëse faqerojtësi i tij plotësohet plotësisht, pa lënë zgavra të lira. Përveç druve të zjarrit, torfe dhe tallash mund të shtohen në furrë.

Mbushja e karburantit në kazan duhet të kryhet sipas udhëzimeve të mëposhtme:

  • së pari ju duhet të hiqni kapakun dhe të hiqni rregullatorin nga rezervuari;
  • më tej, karburanti është hedhur dendur në dhomë;
  • lëngu i ndezshëm duhet të spërkatet në majë të karburantit;
  • pas instalimit të rregullatorit, rezervuari është i mbuluar me një kapak, dhe më pas hapet amortizuesi;
  • pas kësaj, një pishtar hidhet në tubin e ajrit. Kur fillon procesi i shkrirjes, amortizuesi mund të mbulohet.

Duke përmbledhur

Tani keni një kazan të gjatë që digjet. Ju mund ta instaloni këtë pajisje në një dhomë të pa ngrohur. Do të jetë një zgjidhje e shkëlqyer për ngrohjen e garazhit. Duke instaluar një kazan të tillë në punëtori, lehtë mund të siguroni një atmosferë të ngrohtë në të. Nëse kaldaja është prodhuar në mënyrë korrekte, atëherë garantohet efikasiteti dhe efikasiteti i lartë i funksionimit të tij.