Bëj vetë produkte shtëpiake nga vazo 2101. Si të bëni një traktor nga një Zhiguli me duart tuaja? Fazat e punës për prodhimin e produkteve shtëpiake

Nuk është sekret që puna bujqësore kërkon shumë kohë dhe përpjekje. Disa shpëtojnë veten nga ngarkesa të tilla duke blerë traktorë, kultivues ose minitraktorë. Por, për fat të keq, shumë nuk kanë mundësinë për të blerë pajisje të tilla, kështu që ata po kërkojnë mënyra për ta bërë atë vetë. Deri më sot, ka shumë opsione për prodhimin e tij, gjëja kryesore është të kesh të paktën aftësi dhe aftësi minimale teknike. Tani do të flasim për një nga këto metoda, domethënë, do t'ju tregojmë se si të bëni një mini traktor nga një Zhiguli me duart tuaja.

Parimet dhe të gjitha nuancat e prodhimit në shtëpi

Nuk është aq e vështirë të bësh një minitraktor nga një VAZ. Gjëja kryesore është të kuptoni se çfarë po bëni dhe t'i përmbaheni qartë të gjitha skemave dhe vizatimeve. Tani do t'ju tregojmë më në detaje për të gjitha fazat e punës.

Vizatim mini traktor

Siç u përmend më lart, vizatimi dhe diagrami i njësisë së ardhshme ka një rëndësi të madhe në prodhim. Në fund të fundit, pasi të keni humbur diçka nga pamja ose kujtesa, do të jetë shumë e vështirë të rivendosni të gjithë strukturën. Sigurohuni që të filloni të vizatoni dhe llogaritni skemat, merrni parasysh nuancat e mëposhtme:

• motori duhet të vendoset përpara sediljes së shoferit;
• motori duhet të mbulohet me një shtresë të prodhuar;
• një kornizë e shkurtuar do ta bëjë pajisjen kompakte dhe ekonomike në konsumin e karburantit;
• nëse zvogëloni kornizën - mos harroni për zhvendosjen e urës;
• përcaktoni vendndodhjen e rezervuarit të karburantit;
• mbani mend se pezullimi i përparmë duhet të përforcohet;
• sigurohuni që të tregoni ndryshimet në shasi.

Zbatimi i projektit përbëhet nga fazat e mëposhtme:

• Punohet në skemën kinetike.
• Ne bëjmë një kornizë.
• Ne bëjmë një trup.
• Instalimi i motorit dhe sistemeve të tjera.
• Ne rregullojmë drejtimin.

Tani do të analizojmë se cilat pjesë specifike do të nevojiten për të punuar duke përdorur shembullin e një modeli të motorit VAZ.

Me motor nga VAZ 2106

Mini traktori nga Zhiguli 2106 do të kënaqë pronarin e tij me qëndrueshmëri të mirë dhe do të bëhet një asistent i domosdoshëm për kryerjen e llojeve të ndryshme të punëve bujqësore. Për të bërë një njësi të tillë, do t'ju duhet jo vetëm një motor nga kjo markë makine, por edhe pjesë nga makina të tjera me defekt, përkatësisht:

• me GAZ-53 mund të huazoni një kuti ingranazhi;
• ne marrim boshtet e përparme dhe të pasme nga Zhiguli, vetëm në këtë rast do të jetë e nevojshme të rregulloni gjithçka në dimensionet e produktit shtëpiak;
• drejtimi dhe sedilja e shoferit mund të huazohen nga VAZ 2106;
• rrotat e pasme do të na japin MTZ-82, dhe rrotat e përparme mund të shërbejnë nga një kultivues motori ose një bllok motorik.

Fazat e punës

• Ne kryejmë një inspektim të plotë të kornizës. Nëse ka ndryshk, e heqim me letër zmerile dhe bëjmë një abetare në 2 shtresa.
• Sipas skemës, ne shkurtojmë kornizën, pasi kemi pastruar më parë vendin e prerjes së saj. Pas saldimit, të gjitha shtresat pastrohen dhe degreasohen, priten dhe trajtohen me një shtresë kundër korrozionit. Nëse nuk ka kornizë të përfunduar, mund të bëhet duke përdorur kanale dhe qoshe.
• Ne kujdesemi për pajisjet e vrapimit. Para së gjithash, ne kontrollojmë të gjitha nyjet, ekzaminojmë me kujdes sistemin e frenave.
• Kur ndërroni rrotat nga automobilat në ato më të mëdha, do t'ju duhet të instaloni frenat dhe boshtet e duhura.
• Instalimi i motorit.
• Ne saldojmë kapakun mbrojtës.
• Instaloni sediljen dhe timonin.
• Ne bashkojmë pikat e bashkëngjitjes për përdorim të ardhshëm të bashkëngjitjeve.

Një punë e tillë hap pas hapi është e përshtatshme për krijimin e një mini traktori nga një VAZ i çdo marke: VAZ 2101, VAZ 2109, VAZ 2106, me një motor me djegie të brendshme VAZ 2101. Pra, vizatoni një diagram të mini traktorit tuaj të ëndrrave dhe shkoni në punë.

Situata mund të shpëtohet nga një traktor nga një Zhiguli, i montuar me duart tuaja, kur kërkohet një makinë speciale për të punuar në terren. Kjo ndihet veçanërisht nga fermat (të vogla dhe të mëdha), banorët e verës që kanë një ngastër prej më shumë se 10 hektarësh. Vlen të theksohet se nëpër fshatra ka shpesh makina të vjetra që e kanë tejkaluar dobinë e tyre. Megjithatë, ata mund të rikthehen në jetë në një rol të ri.

Një traktor i bërë vetë nga Zhiguli ju lejon të zgjidhni absolutisht të gjitha detyrat në terren dhe në të njëjtën kohë nuk kërkon pjesë rezervë dhe përbërës të veçantë - pjesët standarde të këmbimit AvtoVAZ mund të gjenden në çdo cep të ish-CIS. E vetmja pengesë që do të ketë një traktor Zhiguli i bërë në shtëpi është se karburanti është benzinë ​​relativisht e shtrenjtë (pothuajse të gjithë traktorët industrialë punojnë me naftë), gjë që i bën produkte të tilla shtëpiake më të shtrenjta për t'u përdorur, por ky disavantazh mbulohet nga pjesët më të lira të këmbimit Zhiguli dhe më e rëndësishmja, prodhimi i lirë.

VAZ-2121 Niva është më i miri për të bërë një traktor, ju mund të bëni një mini traktor të mirë nga UAZ. Në rastin e fundit, është e mundur të përdoret një motor nafte, i cili e bën funksionimin e tij më ekonomik (d.m.th., disavantazhi i një modifikimi të tillë eliminohet në të vërtetë). Sidoqoftë, në mungesë të një Niva ose UAZ, mund të përdoren edhe motorë nga modele të tjera: VAZ-2101, VAZ-2103, VAZ-2104-2105, VAZ-2106, etj. Ju gjithashtu mund të blini motorë të modeleve më të fundit Zhiguli në tregun e pjesëve të automjeteve - ato janë më ekonomike se paraardhësit e tyre, gjë që do të kursejë ndjeshëm energji gjatë funksionimit.

Disa aspekte të ripërpunimit

Kur lind nevoja për një traktor, gjithmonë mund të zbatoni idenë e versionit tuaj të kësaj makine nga materiale të improvizuara. Në të njëjtën kohë, kostoja e ripërpunimit do të jetë dukshëm më e ulët se kostoja e produktit të përfunduar. Pra, një minitraktor nga Niva do të jetë asistenti më i mirë në kopsht, pasi makina ka një formulë me makinë 4x4. Megjithatë, ka disa pika ligjore që duhen mbajtur parasysh:

1. Nëse blihet një makinë e vjetër, ajo duhet të riregjistrohet në përputhje me ligjet në fuqi. E njëjta gjë vlen edhe për transferimin e një makine sipas marrëveshjeve të dhurimit.
2. Pas riregjistrimit, është e nevojshme të njoftoni policinë rrugore për ndryshimet e planifikuara. Në të njëjtën kohë, ata janë të detyruar të informojnë mekanizmin e dorëzimit të numrave shtetërorë nga një automjet (makinë) i vjetër.
3. Pas përfundimit të prodhimit të minitraktorit, është e nevojshme të regjistrohet një automjet (traktor) i ri me targë. Për më tepër, nëse ky mjet do të përdoret vetëm në zonat rurale, atëherë mund të kryhet një procedurë e thjeshtuar regjistrimi për këtë automjet.

Megjithatë, njerëzit nuk i përmbushin këto kërkesa dhe përdorin në mënyrë aktive ndryshimet e tyre për qëllimin e tyre të synuar. Për të qenë të drejtë, duhet theksuar gjithashtu se zyrtarët e rendit shpeshherë mbyllin sytë ndaj këtyre shkeljeve, pasi ato janë të vogla (sidomos nëse traktori nuk del nga fshati dhe nuk bëhet pjesëmarrës në një aksident trafiku).

Por për të shmangur dhe ulur ndjeshëm mundësinë e problemeve me oficerët e zbatimit të ligjit, rekomandohet të kaloni procedurën e riregjistrimit. Nëse një traktor i bërë në shtëpi me një motor VAZ përdoret vetëm në një ngastër toke, rekomandohet që së pari të shkruani numrat e motorit të makinës dhe numrin e trupit - kjo do të thjeshtojë procedurën e identifikimit të motorit në të ardhmen (në rast të problemeve me policinë e trafikut).

Çfarë është një mini traktor

Një mini traktor kuptohet si një makinë universale shumëfunksionale që mund të kryejë një numër mjaft të madh detyrash në përpunimin e një parcele bujqësore, mbjellje, korrje dhe disa punë të dobishme në parcela toke të mesme. Ndër punët e kryera janë: punimet e arave në toka të lehta, kultivimi me gërvishtje, kultivimi ndërrreshta i kulturave, përhapja e plehut në kantier, prodhimi i barit dhe kositja e barit, pastrimi i zonës nga bora, mbeturinat, mbeturinat, përdorimi i një mini traktori si buldozer gjatë mbushjes së vrimave dhe nivelimit të sipërfaqeve.

Një detyrë tjetër e minitraktorit është transporti i mallrave të ndryshme. Kur instaloni pajisje shtesë (module) në traktor, ai gjithashtu mund të zgjidhë një sërë detyrash të tjera: përpunimi i drurit, shpimi, gërmimi i vrimave, etj.

Paraqitja e minitraktorit është pothuajse e njëjtë me atë të homologut të tij më të madh, por ndryshimi kryesor është motori me djegie të brendshme me më pak fuqi. Në mënyrë tipike, mini-traktorët përdorin motorë me djegie të brendshme me një kapacitet prej 8 deri në 50 kf. Me. Sidoqoftë, një minitraktor me një motor VAZ (nga një makinë, për shembull, një VAZ-2106) do të jetë më i fuqishëm, megjithëse kryhet në dimensione të vogla. Sipas klasifikimit të inspektoratit shtetëror të qarkullimit rrugor, traktorë që kanë fuqi motori më shumë se 50 kf. s janë subjekt i regjistrimit.

Në vetvete, minitraktori nuk do të kryejë detyrat e mësipërme, për këtë është e nevojshme të instaloni pajisje dhe njësi shtesë: kositës, parmendë, gradues, etj. Disa prej tyre janë bërë edhe në mënyrë të pavarur, por ka mostra industriale të njësive të tilla.

Nëse keni një motor dhe një kornizë me një shasi nga një makinë, mund të bëni një mini traktor me duart tuaja shpejt dhe me çmim të ulët. Sidoqoftë, nëse nuk ka makinë të vjetër, atëherë ka kuptim të blini një mini traktor të prodhimit industrial, kostoja e tyre është e ulët, rreth 2-5 mijë dollarë. Pothuajse e njëjta gjë do t'i kushtojë makinës së vjetër.

Sidoqoftë, nëse merret një vendim për të kthyer një makinë të vjetër në traktor, atëherë duhet të përdorni këshillat e mëposhtme.

Prodhimi i pavarur i një traktori nga SUV (Niva, UAZ)

Gjëja e parë që duhet të bëni pas marrjes së një makine të përdorur për konvertim është të hiqni motorin prej tij, ta zgjidhni atë dhe të kryeni punë të tjera parandaluese. Kjo do të rrisë ndjeshëm jetën e këtij motori. E njëjta gjë duhet të veprohet për komponentët e tjerë të automjetit (transmisioni, pajisjet e drejtimit, etj.).

Është e rëndësishme të keni diagrame të detajuara të mini-traktorit të ardhshëm, sepse disa elementë mund të jenë të vështirë për t'u gjetur nga kujtesa.

Kur hartoni një diagram, duhet të mbahet mend se motori duhet të vendoset përpara "sediljes" së shoferit (ngjashëm me rregullimin e traktorit). Megjithatë, për të shmangur kostot shtesë dhe ndryshimet e rëndësishme, mund të lihet në vendin e tij origjinal. Duhet të mendoni se si ta mbyllni: bëni një shtresë të jashtme ose përdorni gati nga një traktor i vjetër, pasi e keni "optimizuar" më parë për modelin tuaj.

Për të zvogëluar konsumin e karburantit dhe për ta bërë traktorin më kompakt, mund të jetë e nevojshme të shkurtoni kornizën. Është e rëndësishme të mbani mend se është e nevojshme ta përvëloni atë sipas dimensioneve të ardhshme. Duhet gjithashtu të mbahet mend se nëse korniza zvogëlohet, mund të jetë e nevojshme të lëvizni urën. Të gjitha këto ndryshime strukturore duhet të merren parasysh gjatë hartimit të vizatimeve.

Tjetra, përcaktoni vendndodhjen e rezervuarëve të karburantit. Zakonisht rezervuari i karburantit ndodhet prapa sediljes së shoferit, gjë që ju lejon të garantoni qasje të shpejtë në të. Duhet mbajtur mend se pezullimi i përparmë duhet të forcohet. Ndryshime duhet të bëhen edhe në vizatimet që do të ndikojnë në shasinë. Është optimale të zëvendësohen rrotat e makinës me rrota me një diametër më të madh për të siguruar kalueshmëri më të mirë të traktorit. Sidoqoftë, një zëvendësim i tillë do të shkaktojë një rritje të mprehtë të konsumit të energjisë për rrotullimin e rrotave dhe lëvizjen e traktorit.

Kur vizatimet të jenë gati, duhet të filloni zbatimin e projektit të mini-traktorit.

Ekzekutimi i punës

Hapi i parë është të kontrolloni plotësisht kornizën. Të gjitha pjesët e ndryshkura duhet të trajtohen me letër zmerile deri në metal të zhveshur (të hiqet ndryshku), dhe më pas të përgatiten në 2 shtresa. Nëse është e nevojshme, korniza është ngjitur.

Më tej, nëse dëshironi të shkurtoni kornizën, atëherë së pari duhet të hiqni veshjen prej saj në vendin e prerjes, ta shënoni dhe ta ndani me një mulli ose një prerës gazi. Pas kësaj, ngurtësuesit e rinj ngjiten në vendin e prerjes (zakonisht korniza e shkurtuar pritet në metal, e cila mund të përdoret më vonë). Nëse është e nevojshme, ura gjithashtu transferohet.

Duhet mbajtur mend se saldimet duhet të pastrohen, pikat e saldimit duhet të lyhen me yndyrë dhe më pas të përgatiten në 2 shtresa ose të aplikoni një shtresë të veçantë kundër korrozionit.

Kjo do të rrisë ndjeshëm jetën e shërbimit të produktit për shkak të organizimit të mbrojtjes shtesë për metalin. Në mungesë të një kornize të përfunduar të automobilit, mund ta bashkoni vetë duke përdorur kanale dhe qoshe për këtë qëllim.

Një traktor "bëje vetë" duhet të bëhet me kujdes dhe me kujdes, pasi çdo automjet është një burim rreziku i shtuar dhe një gabim në prodhimin e tij mund të jetë fatal për një shofer ose një person aksidental.

Faza tjetër e prodhimit është instalimi i shasisë. Meqenëse versioni i përshkruar përdor një kornizë nga një makinë, është më logjike të merret shasia nga makina e zgjedhur. Është e rëndësishme të kontrolloni të gjitha nyjet dhe funksionimin e tyre. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet sistemit të frenimit, sepse siguria e automjetit varet nga kjo.

Duhet mbajtur mend se kur zëvendësoni rrotat e makinave me rrota me një diametër më të madh (për një traktor ose mini traktor), frenat nga sistemi i vjetër i funksionimit nuk do të funksionojnë. Do të jetë e nevojshme të blini të reja për qendrat e diametrit të zgjedhur (diametri i shpërndarësit varet nga diametri i timonit). Mund të jetë gjithashtu e nevojshme të zëvendësohen urat nëse shpërndarësit dhe rrotat janë shumë më të rënda se ato të mëparshme, por kjo kërkohet jashtëzakonisht rrallë, pasi rrotat për një minitraktor nuk janë dukshëm më të rënda se rrotat e SUV-ve, dhe përveç kësaj, projektuesit vendas vendosin një diferencë të madhe sigurie në makinat e tyre.

Në mënyrë që minitraktori, i montuar më vete, të kryejë funksionet që i janë caktuar, mbi të është instaluar një motor tashmë i renditur. Është më logjike ta instaloni në të njëjtin vend ku qëndronte. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të bashkoni një mbulesë mbrojtëse për të, sepse trupi standard i makinës nuk do të jetë në gjendje t'i sigurojë asaj ventilimin e duhur - motori do të funksionojë me ngarkesë të shtuar dhe ka nevojë për ftohje shtesë. Për ta bërë këtë, përveç instalimit të një radiatori, duhet të hapni motorin nga anët - kjo do të jetë mjaft e mjaftueshme për të siguruar ftohje. Minitraktori me motor është pothuajse gati, mbetet vetëm të instaloni një vend për shoferin, të kontrolloni dhe të përcaktoni pikat e lidhjes për njësitë shtesë.

Hapi tjetër është rregullimi i kontrolleve në një vend të përshtatshëm. Vendi i instalimit të tyre përcaktohet në fazën e projektimit sipas dëshirës personale. Aty është instaluar edhe sedilja e shoferit. Për ta bërë këtë, mund të përdorni të dy karriget nga makina, dhe produkte shtëpiake. Pas kësaj, vendi mbyllet me një kabinë të improvizuar. Për prodhimin e tij, ju mund të përdorni metalin e mbetur nga trupi i makinës.

Faza e fundit është instalimi i pikave të lidhjes për pajisje shtesë. Zakonisht ato instalohen para dhe pas traktorit.

konkluzioni

Në mënyrë të ngjashme, mini-traktorët janë bërë nga modele të tjera VAZ, ndryshimi i vetëm është vetëm nevoja për të forcuar kornizën.

Duhet mbajtur mend se para se të bëni një mini traktor, së pari duhet të koordinoni ndryshimin me agjencitë e zbatimit të ligjit - kjo do të shmangë problemet në të ardhmen.

Shumë fermerë janë të interesuar se si të bëjnë një traktor nga një Zhiguli me duart e tyre. Fermat apo pronarët e tokave të mëdha kanë nevojë për ndihmën e makinerive bujqësore. Megjithatë, jo të gjithë kanë një sasi të madhe, sepse një traktor fabrike kushton shumë para.

Në shumë ferma mund të gjeni Zhiguli të vjetër, të cilët tashmë kanë shërbyer kohën e tyre, por kanë një shans për një jetë të dytë. Në bazë të kësaj makine, ju mund të krijoni një traktor të bërë në shtëpi nga Zhiguli, i cili do të ketë të njëjtat karakteristika si kopjet e blera. Dhe motori mund të merret nga modeli VAZ 2109 ose VAZ 2106.

Si të bëni një mini-traktor nga Zhiguli me duart tuaja

Konsideroni se si të bëni një traktor shtëpiak nga një VAZ, cilat materiale dhe mjete do t'ju nevojiten. Para së gjithash, duhet të plotësoni vizatimet dhe diagramet e të gjitha njësive strukturore. Për të bërë një mini traktor me duart tuaja, ju nevojiten dimensionet e sakta të pjesëve dhe llogaritjet. Çdo komponent duhet të renditet veçmas. Dhe keni nevojë për një vizatim me një traktor të montuar. Varet nga diagramet dhe vizatimet e bëra, cili do të jetë një traktor i bërë në shtëpi me një motor VAZ 2106.

Kur punoni në një vizatim, duhet të merren parasysh pikat e mëposhtme:

• është e nevojshme të përcaktohet vendndodhja e kutisë së ingranazhit;
• motori duhet të mbulohet me një shtresë mbrojtëse;
• ku do të instalohet rezervuari i karburantit;
• nëse shkurtoni kornizën e traktorit, atëherë një mini traktor i bërë në shtëpi nga VAZ do të konsumojë më pak karburant;
• pezullimi i përparmë duhet të përforcohet.

Nëse vendosni të krijoni një traktor nga një VAZ 2109 ose VAZ 2106, atëherë si rezultat i punës së bërë, do të merrni një njësi mjaft të fuqishme që do të përballojë shumë punë bujqësore dhe do të ndihmojë në kujdesin e kopshtit dhe bimëve.

Pra, ata vazhdojnë me zhvillimin dhe montimin e një traktori të bërë në shtëpi bazuar në VAZ. Një mini-traktor mund të bëhet me një motor nga një VAZ 2019 ose VAZ 2106, të huazoni pjesë shtesë nga modele të tjera të makinave.

Për shembull, kutia e ingranazhit mund të huazohet nga GAZ-53, rrotat e pasme mund të merren nga traktori MTZ-82, por rrotat e përparme mund të hiqen nga një traktor tashmë boshe ose i panevojshëm pas ecjes, ose një kultivues motori.

Ju gjithashtu mund t'i blini ato në dyqan. Nga çdo model Zhiguli, ju mund të merrni drejtimin dhe sediljen e shoferit, ose ta bëni vetë. Boshtet e përparme dhe të pasme janë marrë nga njësia Zhiguli.

Shiko " Karakteristikat dhe pajisja e traktorit universal MTZ-80

Fazat e punës për prodhimin e produkteve shtëpiake

Gjëja tjetër që duhet të bëni është të nënvizoni fazat individuale të punës:

1. Skema kinetike është një fazë e rëndësishme në krijimin e një mini-traktori me një motor VAZ.
2. Krijimi i një kornize traktori. Mund të bëhet nga kanale dhe qoshe. Të gjitha nyjet e kornizës janë ngjitur me kujdes. Tani duhet të inspektoni metalin për ndryshk dhe të mbuloni kornizën në disa shtresa me një abetare metalike.
3. Fillimi i finalizimit të mjeteve të drejtimit të projektit. Është e domosdoshme të kontrolloni sistemin e frenave, nëse është e nevojshme, zëvendësoni përbërësit e tij.
4. Montimi në rrota. Nëse do të vendosni rrota të mëdha në diametër, atëherë duhet të kujdeseni për boshtet dhe frenat duke ribërë pajisjen e tyre.
5. Pas kësaj, motori është montuar në një kornizë të përgatitur më parë, e cila tashmë është plotësisht e thatë pas lyerjes me një abetare, ngjitet dhe montohet një mbulesë mbrojtëse për një minitraktor VAZ.
6. Instaloni sediljen, drejtimin dhe krijoni platforma për montimin e bashkëngjitjeve.

Por nuk mund të bësh platforma për varje, por menjëherë të bësh një parmendë dëbore. Por ju ende duhet të lidhni një kundërpeshë 50 kg në pjesën e përparme në mënyrë që njësia të mos rrokulliset nën ngarkesa të rënda nga pjesa e pasme. Ju gjithashtu duhet të bashkëngjitni fenerët e zgjedhjes suaj.

Vrima për rimorkio gjithashtu nuk do të jetë e tepërt. Me të, ju mund të bashkëngjitni një karrocë ose një ngarkesë tjetër. Elementi tjetër i rëndësishëm, pa të cilin mini-traktori nga VAZ 2106 nuk do të lëvizë, është bateria. Ju mund të përdorni një bateri të zakonshme makine. Për të, ju duhet të bashkoni ose të bëni një departament magazinimi nga kompensatë. Është më mirë të mos e lidhni baterinë fort në vend, por ta bëni të lëvizshme në mënyrë që të mund ta karikoni. Në fund të fundit, është shumë më i përshtatshëm për të marrë baterinë dhe për ta sjellë atë në garazh sesa për të drejtuar makinën. Mendoni për çdo detaj për të krijuar një mini traktor me një kuti ingranazhi VAZ me një motor Zhiguli.

Është e vështirë të gjesh një entuziast të makinave që do të ishte i kënaqur me gjithçka në makinën e tij. Gjithmonë ka diçka që duhet rregulluar, ndryshuar, përshtatur me kërkesat tuaja. Një qasje kompetente ndaj akordimit do t'ju ndihmojë ta bëni makinën tuaj unike, do t'ju lejojë të merrni kënaqësi të vërtetë nga udhëtimi.

Akordimi i sallonit

Akordimi i motorit

Ndryshimi i motorit mund të bëhet pa rritur volumin e tij. Kërkohet vetëm rritja e diametrit të cilindrit në 76 mm, ndërsa goditja duhet të reduktohet në 66 mm. Distanca standarde nga qendra në qendër, e përcaktuar nga projektuesit e makinës, ju lejon të ndryshoni kapacitetin e rezervuarit të motorit. Mund të shtoni një bosht me gunga lart.

Akordim i sobës

Përmirësimi i sobës ka për qëllim përmirësimin e furnizimit me ajër, domethënë funksionimin e tifozit. Vlen të zëvendësohet motori i ventilatorit "vendas" me një më të fuqishëm. Kjo do të rrisë sasinë e ajrit të furnizuar. Ana negative është funksionimi më i zhurmshëm, por transferimi i nxehtësisë do të rritet ndjeshëm.

Sistem ngrohjeje

Me kalimin e kohës, problemet e mëposhtme lindin me ngrohjen e VAZ 2101: funksionimi i ventilatorit me zë të lartë, rrjedhja e radiatorit, përshtatja e lirshme e kapakut të marrjes së ajrit. Gjëja e parë që duhet të bëni është të lyeni të gjitha lidhjet e ngrohësit me kanalin e ajrit me ngjitës. Ju mund të zëvendësoni motorin e ventilatorit me një të ngjashëm me një kushinetë rrotullues.

Paneli

Një pamje elegante dhe lehtësia e përdorimit do të shtohet duke instaluar një dritë prapa nga llambat LED. Ju mund të vendosni një rreshtim të ri, duke e zgjedhur atë në ngjyrën e tapiceri. Disa madje instalojnë një silur nga makina të huaja.

Akordim 3D VAZ 2101

Ky lloj akordimi ofron një mundësi unike për të bërë gjithçka që keni ëndërruar me makinën tuaj. Duke instaluar një program të posaçëm, ose duke punuar në internet, mund të "provoni" spoilerët, parakolpët, mbulesat, fenerët, etj. në makina. Qëllimi i një "përshtatje" të tillë është të shihet se si duket gjithçka përpara se të instalohet. Akordimi i vërtetë i VAZ 2101, bëjeni vetë, nuk është i lirë, kështu që rezultati duhet të përmbushë pritjet. Ndërfaqja e përshtatshme e programeve të akordimit 3D do t'ju lejojë t'i qaseni në mënyrë gjithëpërfshirëse zgjedhjes së pjesëve.

akordim i pezullimit

Nëse janë bërë modifikime të motorit, atëherë duhet të modifikohet edhe pezullimi standard, përndryshe makina do të rrotullohet shumë gjatë kthesës. Për të ulur pak pezullimin, është e nevojshme të përdorni susta më të ngurtë të shkurtuar. Rekomandohet zëvendësimi i tufave të gomës me tufa poliuretani: ato janë më të besueshme dhe më të qëndrueshme. Mund të instaloni një stabilizues të dyfishtë, i cili do të zvogëlojë shpejtësinë e reagimit të makinës ndaj drejtimit dhe do të shpejtojë reagimin e pezullimit ndaj parregullsive në rrugë.

Fenerët

Fenerët mund të përmirësohen duke lyer pjesën e pasme ose maskën. Përveç kësaj, ju mund të ngjyrosni fenerët, të instaloni shirita LED. Disa ndryshojnë ngjyrën e ndriçimit standard. Të njohura nga shoferët janë fenerët e syve të engjëjve. Janë shirit LED të montuar në fenerët e makinës. Një ndriçim i tillë përdoret si gjatë natës ashtu edhe gjatë ditës. Makina me të duket më elegante dhe moderne. Skema e ngjyrave është shumë e larmishme.

Akordim i jashtëm

Pamja e përgjithshme e makinës ndikohet shumë nga rrotat, zgjedhja e të cilave aktualisht është e madhe. Ato janë të stampuara, të derdhura dhe të falsifikuara. Këto të fundit janë ideale për rrugët tona: të forta, të lehta dhe të lira. Rrotat e aliazhit kanë një dizajn më interesant. Duhet t'i kushtoni vëmendje vetëm profilit të gomës: duhet të ngrihet më lart, sepse kjo do të zbusë goditjet në buzë dhe pezullimin.

Ju mund t'i jepni makinës suaj një pamje të pazakontë duke aplikuar ngjyrosje automatike të dritareve, e cila mund të bëhet duke përdorur ngjyrosje elektrike dhe duke instaluar një dritare me xham të dyfishtë me xham të lyer. Vështirësia qëndron në faktin se do të jetë e nevojshme të bëhen disa ndryshime në mekanizmin e ngritjes së xhamit dhe një kënaqësi e tillë është e shtrenjtë.

Akordimi i karburatorit

Për të përmirësuar performancën, është e nevojshme të konvertohet ngasja e valvulës së mbytjes nga vakum në mekanik. Kjo do t'i mundësojë makinës të përshpejtojë më shpejt dhe në mënyrë më të barabartë. Difuzori i dhomës parësore duhet të merret më i madh. Në mënyrë që motori të ketë ajër dhe karburant të mjaftueshëm me shpejtësi të lartë, është e nevojshme të instaloni një karburator të dytë. Kjo përmirëson çift rrotullues dhe fuqi.

Tuning trunk Kopeyka

Përsosja e bagazhit të VAZ 2101 do ta bëjë atë më funksional dhe praktik. Për të rregulluar objektet, mund të shtoni një rrjetë duke e lidhur me Velcro ose grepa. Për më tepër, në bagazh mund të bëhet një ndarje, e cila nuk do të lejojë që ngarkesa të varet. Disa pronarë po instalojnë dysheme të ngritura dhe po shtojnë ndriçimin LED. Një spoiler mund të vendoset në kapakun e bagazhit.

Grilë e radiatorit

Mjaft elegant duket e thjeshtë në shikim të parë, grila për të gjithë gjatësinë e pjesës së përparme të makinës. Kur zgjidhni një skarë të re, duhet t'i kushtoni vëmendje madhësisë së qelizave. Në "vendase" ato janë mjaft të mëdha dhe mbrojnë dobët kundër mbeturinave dhe pushit.

Parakolp i pasëm dhe i përparmë

Për ta bërë makinën të duket më agresive, sportive, mund të zgjidhni një parakolp voluminoz, i cili, për më tepër, do të përmirësojë vetitë aerodinamike të makinës.