Makinë shumëfunksionale për dru me duart tuaja. Përparësitë dhe shtrirja e përdorimit të makinave të përpunimit të drurit. Për dizajnin e makinës.

Pema është material ndërtimor e cila ka qenë gjithmonë e kërkuar. Me zhvillimin e teknologjisë, janë shfaqur shumë vegla dhe pajisje të ndryshme (përfshi makinerinë), me ndihmën e të cilave është e mundur përpunimi i produkteve pa shumë përpjekje, me saktësi të lartë dhe humbje minimale të kohës. Një nga pajisjet më të njohura në këtë listë është një makinë universale e përpunimit të drurit. Është mjaft realiste ta bëni atë me duart tuaja, dhe artikulli ynë sot do t'ju tregojë se si ta zbatoni këtë ide.

Sa më të gjata, më të trasha dhe më të thjeshta të jenë copat e drurit, aq më të vlefshme, ju mund të përdorni trukun në fillim për të prerë pemët në sharra, për t'i pastruar dhe për të kaluar shpejt në pyll, Përdorni ngarkuesin teleskopik në fazën më të avancuar e lojës ose levës së montuar në kamion për lehtësi maksimale. Patate të skuqura të vogla druri dhe mbetje të tjera mund të shpëlahen dhe të bëhen patate të skuqura.

  • Furnizoni gjithmonë dru të pastër, pa krevat fëmijësh.
  • Nëse planifikoni të përdorni zonën e prerjes, mos harroni të hiqni gjoksin.
Për shumë vite ai punoi ndër të tjera.

Rreth dizajnit

Në parim, një makinë për përpunimin e drurit nuk është mekanizmi më i ndërlikuar i teknologjisë së lartë. Dizajni i tij është mjaft i thjeshtë, diku edhe klasik, kështu që askush nuk ka shpesh probleme me prodhimin e tij. Duke marrë parasysh pjesën e brendshme të kësaj pajisjeje, duhet theksuar se koka prerëse nuk mund të bëhet me dorë, sepse një element i tillë do të ishte i papërdorshëm. Prandaj, disa pjesë duhet të porositen nga specialistët - do të jetë edhe më i shpejtë dhe më i besueshëm.

Si rrotullues, mulli mishi dhe marangoz. Madje ai zotëronte një sharra ku ndoqi interesat inxhinierike dhe ndërtoi makineritë e tij të përpunimit të drurit. Fakti që pajisjet e tij, për shembull gjatë prerjes së metalit, kishin dhjetë herë më pak fërkime sesa dizajne të ngjashme, tërhoqi shkencëtarët, ndër të tjera. Nga Universiteti i Teknologjisë Wroclaw.

Isha kurioz pse Limegaard nuk e la pas dore punën e përpunimit të materialeve dhe nuk iu përkushtua vetëm krijimit, patentimit dhe shitjes së makinerive. Së pari, le të harrojmë për patentat për komunizmin. Sigurisht, prona intelektuale duhej të ndahej mes menaxherëve dhe drejtorëve, kështu që ajo që mbeti prej saj ishte e papërshtatshme, shpjegon seniori Liège. Për më tepër, as marrja e dokumenteve përkatëse nuk i jepte të drejtë të prodhonte diçka nëse nuk kishte arsimin e lartë.

Sa i përket nyjeve të salduara, kur bëni makina të përpunimit të drurit me duart tuaja (vizatimet, më saktë, imazhet skematike të kësaj pajisjeje tregohen në foton nr. 2), nuk do t'ju nevojiten shërbimet e saldatorëve profesionistë. Për më tepër, disa vende në strukturë mund të zëvendësohen plotësisht me thumba ose lidhje të filetuara.

Sipas rregulloreve aktuale të krijuara për të minimizuar aksesin në vetëpunësim për prodhimin e makinerive të përpunimit të drurit, për shembull, ju kërkohej të kishit 5 vjet përvojë në industri. Z. Lujan fitoi pesë diploma që vërtetonin aftësitë e tij në tornim druri, drejtimin e sharrave dhe zdrukthtari, por për të mundësuar prodhimin e makinerive që automatizojnë të gjitha këto profesione, ai punoi për 25 vjet në pronën e parë shtetërore.

Dihej që ekonomia socialiste ishte vetëvrasëse, por për njëfarë kohe i lejoi shpikësit të fitonte shumë më tepër se mesatarja kombëtare. Kjo, nga ana tjetër, mund të financonte kërkimet e tij dhe eksperimentet fiziko-kimike.

Rreth materialit

Të gjithë përbërësit më të rëndësishëm të makinës do të bëhen kryesisht nga çeliku i mbështjellë me cilësi të lartë. Prej tij janë bërë trarët, raftet dhe shiritat. Nga dizajni, ne kemi marrë në konsideratë të gjitha nuancat, por para se t'ju tregojmë se si të prodhojmë makinat e përpunimit të drurit me duart tona, ne do të japim një këshillë. Në prodhimin e elementeve të tilla si një qoshe kornizë dhe një katror, ​​pas shënimit të pikave të kthesës, këshillohet të shponi një vrimë teknologjike afër raftit të përkulur. Së pari, përdoret një stërvitje e vogël (me një diametër prej rreth 4-5 milimetra), dhe më pas një më e madhe (9-10 milimetra). Pas kësaj, e ashtuquajtura pykë pritet në raft dhe pjesa e punës përkulet me sukses. Kështu, i bërë me duart tuaja, do të ketë një dizajn shumë të saktë dhe të qartë (në disa momente është pothuajse e pamundur ta dalloni atë nga homologët e fabrikës). Dhe tani në më shumë detaje rreth fazave të prodhimit.

Kam ndërtuar makinat e mia, dhe ato ishin makina 1 deri në 3 tonë, gjysmë automatike ose automatike. Përsa i përket përpunimit të drurit arrita të bëj mullinj, të patentuar më vonë, që ishin në botën e sipërme. Dizajneri tinëzar ishte duke punuar për shpikjen e radhës, e cila, siç mund të duket, kishte të gjitha kushtet për të revolucionarizuar të paktën disa dhjetëra industri - nga transporti te prodhimi.

Ata thjesht nuk më pëlqejnë, dhe e vërteta është shpesh në sytë e timonit - ata lëpijnë gëlqere. Doli se kinetika e shtytësit rrotullues godet goditjen, siç mund të shihet nga eksperimenti i mëposhtëm. Filloi një diskutim shkencor, gjatë të cilit projektuesi u kritikua për deklarimin e hershëm të një suksesi, megjithëse shpikja nuk iu nënshtrua një studimi objektiv në qendra të specializuara. Ngurrimi përkeqësohet nga fakti se shtypi i quajti prostatikë ata që "përmbysin teorinë njutoniane", e cila ishte një abuzim me median dhe parimi i parakolpit nuk ishte i përkulur nga ligjet e fizikës.

Udhëzim

Pra, si të bëni një torno për përpunimin e drurit me duart tuaja? Para së gjithash, ne duhet të dizajnojmë dhe bëjmë bazën e mjetit, domethënë kornizën. Ai do të përbëhet nga dy korniza metalike, të ndërlidhura në pjesën e poshtme me mbështetëse për motorin dhe në pjesën e sipërme me shufra tërthore. Të gjitha këto pjesë do të bëhen nga mbështetja e kornizës në spars, dhe një desktop është i bashkangjitur në pjesën e sipërme të tij. Si lidhëse për këtë të fundit, duhet të përdoren trarë të veçantë. Rrotat janë montuar në skajet e trarëve. Falë tyre, një makinë e rëndë mund të zhvendoset lehtësisht brenda ambienteve nga një vend në tjetrin.

Raporti që përshkruan studimin u shkrua. Dukuritë në idenë e parakolpit, poleni i Lucianit korrespondojnë me ligjin e parë të Njutonit për termodinamikën dhe bazat, dhe nuk ndodh, siç mendohej më parë, një proces tjetër energjie i pa përshkruar deri më tani.

Djali i Polenit, duke marrë një çmim në emër të babait të tij, dhuroi gjithashtu një dhuratë të vogël në formën e një parakolpi duke përdorur teknologjinë e çmimeve - Republika e Polonisë. Kur njëri nga menaxherët më njohu mua dhe delegacionin tonë, të gjithë kuvajtitët na duartrokitën dhe kapiteni i avionit na uroi.

Që atëherë, ne kemi hyrje të pakufizuar në Kuvajt me ftesë të Emirit, i cili ende dëshiron të blejë parafangat tanë - një nga shpikjet e teknologjisë së parakolpit. Ne kemi të parën, ata - të dytin, - shpjegon Lublini më i ri. Pas kësaj, kur urimet e tij u dërguan personalisht nga shpikësi për ministren e atëhershme të Arsimit, Beata Kudrycka, për "fitimin e titullit të arritjeve më të mëdha krijuese të dekadës së fundit", vjen një ofertë për të mbështetur financiarisht përpjekjen ligjore për tërheqjen. patentën për t'i pajisur me një anglez dhe një polak.

Për të kryer punën, mekanizmi është montuar në veshjet e çelikut duke përdorur fole me fileto. Këto të fundit janë montuar pranë rrotave në skajet e trarëve. Një motor elektrik është instaluar në vendstrehim, i cili tensionon rripat. Sa i përket fuqisë së motorit, është mjaft e mjaftueshme që një makinë për përpunimin e drurit të ketë një pajisje tërheqëse me fuqi 1.5-2 kilovat me një shpejtësi rrotullimi prej të paktën 1500 rpm. Për të nisur motorin, një bllok kondensatorësh duhet të përfshihet në qark. Kutia me to është montuar në pjesën e sipërme të kornizës së makinës.

Përfundimisht, ministria ra dakord të financojë shërbime ligjore deri në 10 milionë PLN, gjë që në parim mund të ndikojë në çmimin e z. Lucan dhe djalit të tij. Nën fenerët u nënshkrua një marrëveshje zyrtare nga Ministria e Arsimit, Qendra Kombëtare e Kërkimit dhe Zhvillimit. Isha naivisht i lumtur, thotë Przemysław. Dhe as si një ndarje që vë në pikëpyetje rregullat e saj evropiane. Siç rezulton, nuk mundet. - Na kanë ikur 70 mijë zlotët, se ministria nuk do të heqë dorë, se nuk parashikohet në buxhet, - shpjegon i hidhëruar djali i shpikësit.

Si bëhet më pas një makinë për përpunimin e drurit, bëjeni vetë? Në fazën tjetër, muret e kornizës mbyllen me një fletë çeliku 1.5 mm, dhe brenda është instaluar një tabaka e pjerrët. Të gjitha fletët janë ngjitur në kornizë me thumba.

Ne bëjmë një makinë për përpunimin e drurit me duart tona: në lidhje me pjesën kryesore të pajisjes

Elementet kryesore të kësaj pajisjeje janë tavolina e punës dhe koka e prerjes. Le të fillojmë me të parën. Tavolina e punës është prej çeliku duralumin dhe përbëhet nga katër pllaka pasqyre. Të gjitha vrimat në to janë të njëjta, skajet e kundërta të elementëve të mesëm janë bërë me një pjerrësi prej 30 gradë nga brenda. Nën pllakat e pasme vendosen shirita 1,5 mm.

Përparimi erdhi në janar të këtij viti kur Zyra Evropiane e Patentave, krahu ekzekutiv i Organizatës Evropiane të Patentave, i krijuar në bazë të Konventës Evropiane të Patentave, paraqiti një paketë patente. Megjithatë, është e dhimbshme për ne, shteti ynë është një sëmundje që nuk mbron shpikësin e saj, na dënon me rolin pjatalarëse, kamerierë dhe punëtorë transportues të kompanive të huaja.

Është harruar se shpikjet janë po aq të vlefshme sa mineralet metalike, qymyri, nafta bruto, gurët e çmuar apo gurët e çmuar. Në mobilieri druri ose mobilieri druri, ne përdorim një shumëllojshmëri të gjerë makinerish dhe pajisjesh. Këto agregate druri klasifikohen sipas mënyrës se si përpunohen. Për to gjejmë makina zdrukthtari, vegla për përpunimin e drurit, vegla dhe aksesorë. Një makinë druri cilësore ka një çmim përkatës dhe një garanci të ndryshme nga mobilieri me cilësi të dobët.

Sa i përket kokës së prerjes, këtu është e nevojshme të mbani mend sa vijon: ky mekanizëm është përbërësi kryesor i makinës, nga ai varet cilësia dhe shpejtësia e përpunimit të boshllëqeve prej druri. Prandaj, nuk duhet ta bëni vetë - është më mirë të porosisni një kokë nga specialistët dhe në të njëjtën kohë të bëni një porosi për bishti me qendër.

Shumica e pajisjeve të përdorura në mobilieri kryejnë operacione të ndryshme të përpunimit të drurit duke prerë, bluar, lëmuar, gdhendur. Avantazhi i tyre i madh ndaj funksionimit manual është prania e një motori elektrik, i cili redukton ndjeshëm kohën e punës së përdoruesit, gjë që çon në rritjen e efikasitetit dhe përfitimit ekonomik. Me këto operacione, ne mund të përpunojmë copa druri pikërisht në format dhe madhësitë që ata planifikojnë.

Të gjetura në çdo dyqan të përpunimit të drurit, këto makina mund të përdoren manualisht nga një operator ose kompjuter. Në punishte të vogla, do t'i takojmë me dorë dhe kur i përpunojmë në një nivel më të lartë ose kërkojnë saktësi shumë të lartë të prerjes, do të përdorim ato të kontrolluara nga kompjuteri.

Dizajni i makinës së përpunimit të drurit ka gjithashtu një bosht të posaçëm kazan me skajet e konsolit, mbi të duhet të vendosni katër thika dhe secila prej tyre duhet të ketë të njëjtin numër (4) tehe prerëse.

Ne bëjmë një makinë përpunimin e drurit me duart tona - në lidhje me një sharrë rrethore dhe një tavolinë ngritëse

Në njërin skaj të boshtit është montuar një rrotull me rrip V, në skajin tjetër janë montuar bashkëngjitjet dhe veglat, gjë që do të zgjerojë ndjeshëm funksionalitetin e makinës së përpunimit të drurit. fiksohet midis dy rondele (shtytje dhe presion). Kur punoni me këtë pajisje, duhet të kujdeseni për tavolinën e ngritjes. Dimensionet e tij janë të ngjashme me dimensionet e desktopit.

Ngritja dhe ulja e këtij elementi do të kryhet duke përdorur kornizën e tij në kornizën e makinës. Dizajni i pjesës së parafundit mund të jetë i ndryshëm. Sidoqoftë, shpesh korniza bëhet sipas parimit kur trau është ngjitur në shtyllat nga lart. Një udhëzues me ndalesa është instaluar në pllakën e tavolinës ngritëse. Është instaluar në një kënd të caktuar (45 gradë) në mënyrë që të jetë e mundur të pritet në mënyrë të pjerrët pjesa e punës.

Gjatë përdorimit të makinerive të përpunimit të drurit në zdrukthtari, shmangen zhurmat e larta dhe dridhjet që ndodhin gjatë funksionimit manual. Për më tepër, përfundimet më të mira çojnë në cilësi më të lartë në produktin përfundimtar. Menaxherët mund t'i përdorin këto makina për të krijuar pjesë artistike që mund të reduktojnë ndjeshëm orët e punës. Ato gjenden shpesh në punishte që formojnë, presin, skalitin, rregullojnë, kultivojnë dru.

Për secilin prej këtyre operacioneve të ndryshme, përdoren makina të lidhura me secilën prej tyre. Ato duhet të zgjidhen sa më mirë për nevojat dhe nivelin e duhur të njohurive teknike të përdoruesve. Pra, ne e përdorim sharrën kur ajo duhet të pritet me finesë të madhe ose një kënd shumë të mprehtë, ato mund të jenë të pjerrëta, duke e lejuar atë të përshtatet me një shumëllojshmëri dhe shumë të dobishme përpunimit, duke siguruar saktësi kur punoni me gjatësi më të gjata. Është thelbësore në çdo vend ku përdoren makineritë e përpunimit të drurit, veçanërisht përmasat e mëdha dhe mund të bëhen prerje me kënd, të drejta ose të rrumbullakëta.

konkluzioni

Gjithçka, tavolina jonë e ngritjes, megjithatë, si e gjithë makina, është prodhuar me sukses. Për lehtësi, mund të lidhni një bashkëngjitje në kornizë në vend të një tavoline ngritëse, por kjo bëhet vetëm kur punoni me pjesë pune veçanërisht të gjata. Në këtë fazë, çështja se si të bëni një makinë për përpunimin e drurit me duart tuaja mund të konsiderohet e mbyllur.

Për përfundime më të imta dhe më të imta, rekomandohet një frezë për rezultate më të sakta. Pjesa e punës është e bashkangjitur me një mëngë që lejon përdoruesin ta presë atë me saktësi. Stërvitja e drurit do të përdoret për shumë funksione, jo vetëm për stërvitjen bazë. Këto vrima mund të vendosen gjithashtu në një kënd të ndryshëm, gjë që siguron fleksibilitet në mënyrën se si funksionon pjesa.

Sharra mekanike funksionon një pemë të madhësive të ndryshme, e cila prodhon të gjitha llojet e lodrave nga objekte dekorative, elemente të artit skulpturor. Kur hapësira nuk është shumë e lirë në punishte, mund të përdorni një sharrë brezi, e cila është shumë kompakte dhe e dobishme.


Së pari, më lejoni t'ju tregoj për hobi tim. Më pëlqen të bëj gjëra: të krijoj me duart e mia gjërat e nevojshme në shtëpi që rrisin rehatinë dhe dekorojnë shtëpinë. Më pëlqen veçanërisht të punoj me dru - zdrukthtari, zdrukthtari. Prandaj, vendosa të bëj një makinë për përpunimin e drurit me duart e mia.

Dëshira për të pasur një "asistent" në përdorimin e tij që përshpejton punën dhe përmirëson cilësinë e tij shërbeu si motivi kryesor për krijimin e makinës së kombinuar të paraqitur për prodhimin e boshllëqeve të zdrukthtarisë, ose, mund të thuhet, një mini-kompleksi për përpunimin e drurit.

Shumica e makinerive të përpunimit të drurit rrisin produktivitetin, zvogëlojnë humbjet e mundshme, sigurojnë prerje të saktë dhe prerje të shpejtë të drurit. Këto makina do të na ndihmojnë në këtë zeje dhe do të shkurtojnë kohën e punës, gjë që do të na lejojë të marrim punë cilësore në çdo fushë: prodhim mobiljesh, prodhim lodrash, përpunim druri.

Makineritë për riciklimin e drurit përfshijnë makinat për dritare dhe dyer druri, si makina për rrafshim dhe trashje, sharrë druri, makina për bluarjen e drurit, makina, stërvitje të kombinuara dhe makineri prerëse, torno, sharra druri, sharra me shirit, makina mprehëse, mulli për dru. , pajisje për grumbullimin e pluhurit, pajisje ushqyese, makina ngjitëse buzësh, makinë shtypëse dhe ngjitëse, makinë për copëtimin e drurit, stol marangozi dhe shumë të tjera.

Përvoja ime praktike, megjithëse e kufizuar, me makineritë industriale, si për përpunimin e drurit, ashtu edhe për prerjen e metaleve, doli të jetë shumë e dobishme në projektimin dhe prodhimin e këtij mini-kompleksi. Tani me ndihmën e tij është e mundur të prodhohet një shumëllojshmëri e përpunimit: sharrimi (si në drejtimet gjatësore ashtu edhe në tërthore të fibrave); planifikimi; bluarje dhe lustrim, kthim dhe shpim (dhe nuk e dini se çfarë tjetër - është e vështirë të renditni gjithçka) produkte druri, dhe disa operacione edhe nga metali.

Ne emërtojmë të gjithë gamën e makinerive të përpunimit të drurit të pajisura me pëlhurë të rrumbullakët dhe përdoren për prerjen e produkteve të drurit. Këto përfshijnë: Sharrat rrethore, Sharrat e dorës, Sharrat rrethore, Sharrat rrethore me tavolinë fikse, Sharrat rrethore, Sharrat e platformës, Tehët e sharrës për përdorim.

Kategoria e makinave të zdrukthtarisë quhen makinat e zdrukthtarisë që përdoren për të bërë forma të ndryshme duke bluar në pjesët e drurit. Në kategorinë e prerësve të zdrukthtarisë janë prerëse me rul freza, prerëse, prerëse tavoline, freza me sëpata të pjerrëta.

Mini-kompleksi përbëhet nga dy makina, në përgjithësi, të pavarura (përveç që e para shërben si bazë ose mbështetje për të dytin). E para është një sharrë rrethore me një bashkues elektrik. E dyta është një makinë shpuese torno.

Vizatimet e një makine për përpunimin e drurit







Bëni vetë sharrë rrethore me bashkues elektrik

Sot do të flasim për një sharrë rrethore me një bashkues elektrik. Le të shqyrtojmë pajisjen e tij në më shumë detaje. Por para së gjithash, vërej se është projektuar, si të thuash, sipas skemës së agregatit (thikat e bashkimit dhe sharra rrethore kanë një makinë të përbashkët dhe janë të fiksuara në të njëjtin bosht pune - rotor). Kjo zgjidhje më lejoi ta bëj dizajnin më të thjeshtë dhe teknologjik, gjë që padyshim ndikoi në vendosjen racionale të përbërësve dhe asambleve kryesore. Kjo makinë ka komponentë të prodhuar në mënyrë industriale dhe të porositura nga profesionistë dhe, natyrisht, të prodhuar nga duart e veta. Ka edhe detaje të pazakonta, për shembull, pjesa mbështetëse e makinës - korniza, nuk është gjë tjetër veçse "këmbë" nga një makinë qepëse e vjetër. Dhe ajo përshtatej menjëherë dizajni i përgjithshëm praktikisht pa ndryshime, ose më mirë, gjerësia e tabelës së planerit u rregullua në madhësinë e saj të përshtatshme. Pjesët kryesore të shtratit (shinat anësore, shiritat, ndarësit) janë bërë nga kanali nr. 5. Të dy modelet: korniza dhe shtrati janë të salduara.

Një rotor me tre tehe i instaluar në makinë me thika bashkuese të dyanshme (me dy tehe), tehe sharre me majë karabit, lloje të ndryshme pajisjesh ju lejojnë të merrni produkte nga lëndë druri Cilesi e larte. Në modalitetin e planifikimit (planifikimit), gjerësia e sipërfaqes së përpunuar është 260 mm, dhe thellësia e prerjes është deri në 2 mm.

Rotori (ose boshti i punës) është pjesa më e rëndësishme, komplekse dhe kritike e makinës. Përveç kësaj, është e zakonshme për të përbashkët dhe rrethore. E bëra (ose më mirë porosita një rrotullues, dhe më pas një makinë mulliri) sipas vizatimeve. Por meqenëse ky detaj është shumë i përgjegjshëm, dhe publikimi ishte shumë kohë më parë, unë do të jap përsëri vizatimin e rotorit, veçanërisht pasi bëra ndryshimet e mia në të: për shembull, i zgjata thikat dhe, në përputhje me rrethanat, rotorin, ndenjëset (kapjet) për kushinetat e tjera, etj. d.

Në të njëjtin vend, unë "shikova" mekanizmin e ngritjes së tryezës "rrethore" - duke rregulluar lartësinë e saj në makinë, duke zëvendësuar sharrën rrethore me një prerës të përshtatshëm (ose me të njëjtën sharrë në një ose më shumë kalime), mund të zgjidhni brazdat, "çerekët" dhe palosjet e madhësive të ndryshme.
Tehu i sharrës ka një diametër prej 300 mm dhe lejon një lartësi maksimale prerjeje (ose thellësi brazdë) deri në 80 mm me një kalim. Prerja e skajeve të tabelës në kënde të ndryshme ndihmohet nga një pajisje e montuar në skajin e desktopit të një sharre rrethore. Ky mekanizëm rrëshqitës (unë do ta quaja një sajë) është shumë i përshtatshëm kur përpunoni skajet fundore të tabelës.

Besueshmëria e kësaj makine u testua në procesin e krijimit të një makine tjetër - një torno. Duke punuar në kornizën e saj, për tre orë me radhë kam prerë vrima udhëzuese gjatësore (brazdat) në raftet e sipërme të kanaleve të saj duke përdorur rrota prerëse të instaluara në vend të tehut të sharrës, dhe më pas kam bërë bluarjen e tyre.

Në mes të kornizës (gjysma e gjatësisë), është instaluar një bosht pune, njësitë mbajtëse të të cilit janë të fiksuara në të me bulona M20x1.5 70 mm të gjatë. Boshti drejtohet nga ana e majtë. Nëse shikoni nga ana e vendit të punëtorit, atëherë ana e majtë është pjesa me thikë e kokës së planerit. Në anën e djathtë ka një qafë boshti me diametër 32 mm. Në varësi të operacionit të kryer, ai mund të pajiset me: sharrë rrethore, frezë, zmerile, rrotë bluarëse ose prerëse. E rëndësishme! Dado e montimit të mjetit në bosht ka një fije në të djathtë. Sipërfaqja e punës e makinës është e formuar nga tre pllaka çeliku (tavolina).

Dy pllaka janë të vendosura në anët e rotorit të planifikimit (boshtit). E para është tabela e marrjes, e vendosur më afër marangozit, tabela e dytë është ajo dalëse. Të dy tabelat janë të njëjta madhësi. Nuk ka asnjë mekanizëm të veçantë për rregullimin e lartësisë në lidhje me mjetin prerës në tryezën e tërheqjes dhe ky operacion kryhet sipas nevojës me ndihmën e ndarësve prej çeliku.

Pjesa e sipërme e tavolinës është prej fletë çeliku me trashësi 5 mm në formën e tabakave të përmbysur (ose ulluqeve) të vendosura në korniza me kënde 45x45 dhe të ngjitura në to.

Tabela e një sharre rrethore, përkundrazi, mund të rregullohet lehtësisht në lartësi në lidhje me tehun e sharrës gjatë funksionimit duke përdorur mekanizmin e integruar të ngritjes. Në anën e djathtë të ndalesës "rrethore", në një udhëzues gjatësor, ka një mekanizëm me një shkallë të vendosjes së këndit, me të cilin mund të shkurtoni skajet e dërrasave, jo vetëm në një kënd të drejtë, por edhe në çdo kënd tjetër. . Ky mekanizëm bazohet në pajisjen përkatëse për një sharrë dore.

Vërej se pajisja e përshkruar hiqet lehtësisht: hiqet ose ulet poshtë. Udhëzuesi gjatësor është bërë nga një tub çeliku me diametër 17 mm. fiksimi i saj kryhet me ndihmën e kllapave të syrit në skajet e tryezës së një sharre rrethore.

Në të njëjtën anë të së njëjtës tryezë, me anë të shufrave shtrënguese, një shufër udhëzuese e bërë nga një kënd rrotullues çeliku 50x50 mm është ngjitur në tryezë me bulona M10. Distanca midis tehut të sharrës dhe shiritit përcakton gjerësinë e pjesës së punës që do të pritet. Dhe vetë shiriti ndihmon për të ruajtur një gjerësi të caktuar përgjatë gjithë gjatësisë së pjesës së punës pa e shënuar këtë të fundit.

Drejtimi i rotorit - boshti i punës (veglave) - kryhet nga një transmetim me rrip V me dy fije (edhe pse në praktikë përdor vetëm një rrip) nga një motor elektrik trefazor (380 V) 3 kW me një shpejtësi rrotullimi prej 1500 rpm. Motori ndodhet në pjesën e poshtme brenda kornizës dhe është montuar në mënyrë orientale në një nënkornizë të varur konsol, e cila bëri të mundur zgjidhjen e problemit të tensionit të rripit pa një rul shtesë. Për të siguruar përpunimin me cilësi të lartë të materialit, shpejtësia e rrotullimit të boshtit të punës u rrit për shkak të transmetimit përshpejtues të rripit V. Në lëvizje, diametri i rrotullës së motorit është një herë e gjysmë më i madh se diametri i rrotullës së boshtit të punës, prandaj, rotori i thikës dhe sharra rrethore rrotullohen me një shpejtësi këndore prej rreth 2250 rpm. Motori elektrik mundësohet përmes një kabllo me katër tela, instalimet elektrike janë bërë në përputhje me të gjitha standardet e sigurisë, korniza është e tokëzuar. Në rast të një qarku të shkurtër ose të mbingarkesës, makina fillestare është në gjendje të fikë pothuajse menjëherë energjinë në modalitetin automatik. Pas punës, makina duhet të çaktivizohet, të pastrohet nga tallash dhe pluhur.

Makina ka qenë në funksion për gjashtë vjet. Unë kryej mirëmbajtjen rutinë: Injektoj montazhet e kushinetave, kontrolloj shërbimin e fiksimit të thikat e bashkimit, gjendjen e dhëmbëve të tehut të sharrës, inspektoj rripat e lëvizjes V dhe kabllot e rrymës së makinës.

Nuk do të ishte e tepërt të kujtojmë se makina i përket mekanizmave të rrezikut në rritje. Pjesët rrotulluese dhe mjetet prerëse të papërdorura duhet të mbulohen me mbrojtëse fikse. Puna në makinë kërkon përqendrimin maksimal të vëmendjes, respektimin e rregullave të sigurisë. Mos nxitoni, mos aplikoni forcë për të përshpejtuar procesin, punoni për kënaqësinë tuaj. Vendi i punës marangozi duhet të jetë i ndriçuar mirë, hapësira rreth makinës duhet të jetë mjaft e lirë, mbulesa e dyshemesë nuk duhet të jetë e rrëshqitshme.