Rregullimi i shpejtësisë së mulli këndor. Fillimi i qetë dhe rregullimi i shpejtësisë së mullirit këndor. Bullgarët me një kontrollues shpejtësie: shembuj në foto

Në detaje: bëni vetë riparimin e një kontrolluesi të shpejtësisë së mulli këndor nga një mjeshtër i vërtetë për faqen e internetit të internetit.

Riparimi i një mulli këndor me duart tuaja është një detyrë plotësisht e zgjidhshme. Gjëja kryesore është të mos nxitoni, të kuptoni modelin, të mbani mend të gjitha rrethanat në të cilat u prish, të përcaktoni se çfarë mund të ishte konsumuar gjatë operimit, të bëni diagnostifikimin dhe të filloni riparimin e tij.

Një mulli këndor quhet mulli këndor. Emri i instrumentit është për faktin se është prodhuar nga uzina Eltos-Bulgarka në Plovdiv. Është menduar për kryerjen e punës në bluarjen ose prerjen e materialit të fortë:

Bën një punë të mirë në mprehjen e mjeteve.

Një mulli është një mjet shumë i nevojshëm këto ditë, kështu që pothuajse të gjithë e kanë një të tillë.

Ekzistojnë makina bluarëse me fuqi të ndryshme: nga 500 W në 2500, në varësi të trashësisë së timonit - nga 115 mm në 230 mm. Më të njohurit në përdorim janë bluarët këndorë me fuqi 1,2 W, dhe disku më i përdorur është 125 mm i trashë.

Çdo vit zgjedhja për këtë vegël elektrike ndërtimi bëhet më e gjerë, por rregullat e funksionimit mbeten pothuajse të pandryshuara. Dhe edhe nëse i përmbaheni gjithmonë atyre, herët a vonë lindin keqfunksionime në mekanizëm, të cilat mund të përpiqeni t'i rregulloni vetë duke mbledhur gjithçka që ju nevojitet për të riparuar mulli këndor.

Çdo mulli përbëhet nga pjesët e mëposhtme:
  • rotor - pjesë e motorit elektrik që rrotullohet gjatë funksionimit dhe kontrollohet në shpejtësi, i quajtur edhe armaturë;
  • kolektor - vendi në rotor ku ndodhen telat e mbështjelljes së kontrollit;
  • furça - pjesë që shërbejnë si përcjellës të rrymës nga kablloja në mbështjelljen e komutatorit;
  • kuti ingranazhi - një mekanizëm që vepron si një makinë nga një rotor rrotullues në një disk rrotullues, përbëhet nga një bosht, një kushinetë dhe dy ingranazhe (një ingranazh i madh dhe një ingranazh boshti);
  • stator - pjesë e motorit elektrik në të cilin funksionon rotori;
  • shtytës ftohës i mullirit;
  • butoni i fillimit;
  • kabllo rrjeti elektrik;
  • këllëf mbrojtës;
  • trupi i mullirit;
  • dorezë shtesë.

Të gjitha këto detaje mund të ndahen në dy pjesë:

Si të çmontoni një mulli këndor? Nuk është një proces aq i ndërlikuar. Kjo nuk kërkon njohuri të veçanta, por gjithçka duhet bërë me kujdes dhe me kujdes. Çdo pronar duhet të dijë se si të çmontojë çdo mjet pune, sepse periodikisht ka nevojë për pastrim të brendshëm nga papastërtia dhe pluhuri, dhe jeta e tij e shërbimit varet nga kjo.

Në ditët e sotme në treg mund të zgjidhni lloje të ndryshme bluarëse, të cilat ndryshojnë në parametrat e funksionimit, madhësinë dhe cilësinë. Prodhuesit janë gjithashtu të ndryshëm. Çfarëdo modeli të makinës bluarëse që blini, të gjitha kanë të njëjtin model për montimin e pjesëve.

Çmontimi i mulli këndor do të kërkojë pak mjete; ju duhet vetëm një kaçavidë e rregullt ose një e kthyeshme me një mekanizëm me arpion.

Pasi të keni përgatitur kaçavidën, mund të filloni të çmontoni:

  1. Ne heqim vidhat nga trupi dhe heqim njërën anë të produktit.
  2. Hiqni dado që mban diskun në vend dhe zhvidhosni bulonat që sigurojnë shtresën mbrojtëse.
  3. Hiqni furçat.
  4. Shkëputni telat nga motori.
  5. Zhvidhosim bulonat që sigurojnë kutinë e marsheve brenda dhe e heqim me shumë kujdes; bashkë me të hiqet edhe rotori.
  6. Zhvidhosim bulonat që mbajnë statorin dhe e heqim atë.
  7. Ne mbledhim mulli këndor mbrapa, vendosim gjithçka një nga një në rend të kundërt dhe e vidhosim.

Kur çmontoni një mulli këndor, është e rëndësishme të mbani mend rendin në të cilin hiqen pjesët në mënyrë që ta montoni saktë.

Në rast të një mosfunksionimi, së pari është e nevojshme të eliminohen prishjet elementare:

  1. Mulli nuk ndizet. Mulli këndor papritmas u bë i gabuar - ai ndaloi së ndezuri. Në këtë rast, duhet të kontrolloni shërbimin e prizës, pastaj spinën dhe kordonin e energjisë; ndoshta disku thjesht nuk funksionon për shkak të faktit se asnjë rrymë nuk derdhet në produkt.
  2. Kablloja dhe priza janë të paprekura, por disku nuk funksionon. Ju duhet të kontrolloni butonin e fillimit. Është më e lehtë për të riparuar një çelës mulli këndor duke blerë një buton të ri dhe duke e zëvendësuar atë. Meqenëse është rrallë e riparueshme - kryesisht, shufra plastike e ndërprerësit brenda prishet. Nëse dëshironi të eksperimentoni, mund ta çmontoni, duke numëruar kontaktet dhe të vendosni gjithçka në vendin e vet, në mënyrë që pas montimit të mos ketë qark të shkurtër.
  3. Pjesët e mësipërme janë të padëmtuara, por mulli këndor nuk dëshiron të funksionojë - që do të thotë se është koha për të kontrolluar furçat. Ndoshta është koha për t'i ndryshuar ato në mulli. Furçat nxehen vazhdimisht nga puna, kështu që ato konsumohen shpejt dhe duhet të ndërrohen më shpesh se pjesët e tjera dhe në çifte.

Pasi të keni përjashtuar të gjitha dëmtimet e vogla, duhet të kuptoni pse mjeti nuk dëshiron të ndizet dhe si ta riparoni atë. Me shumë mundësi, keqfunksionimet janë serioze dhe kërkojnë njohuri shtesë. Kjo ndodh nëse:

  • trupi është i deformuar;
  • një nga kushinetat është bllokuar;
  • armatura ose statori nuk funksionon;
  • dhëmbët e ingranazheve të kutisë së marsheve janë thyer ose konsumuar;
  • koleksionisti ka dështuar;
  • Sensori elektronik i kontrollit nuk tregon shenja jete.

Nëse konstatohet se mosfunksionimi ka ndodhur në pjesën mekanike të mulli këndor, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje gjendjes së ingranazhit të madh të vendosur në bosht dhe tufa. Nëse dhëmbët janë konsumuar pjesërisht ose boshtet lëkunden, ato duhet të zëvendësohen menjëherë.

Defektet më të zakonshme

Mosfunksionimet e mullirit ndodhin mjaft shpesh. Të gjithë ata që punojnë me këtë mjet e dinë për këtë. Çfarë nuk shkon më shpesh?

Vetëm një shtypje e vështirë në butonin e kyçjes së boshtit ndërsa disku rrotullohet, çon në prishjen e tij. Ndonjëherë mund të prishet nëse përdoret për të hequr një disk të bllokuar. Për të parandaluar që kjo të ndodhë, duhet të përdorni një çelës me fund të hapur të futur në vrima të veçanta pranë vendit ku është ngjitur disku.

Kryesisht ndodh kur ndodh bllokimi. Nëse dëgjoni një gjëmim në kutinë e shpejtësisë, kjo është një shenjë e një mosfunksionimi të tillë. Kur më shumë se një dhëmb i një ingranazhi është thyer, mulli nuk do të jetë në gjendje të presë materialin e kërkuar.

Në mënyrë që mjeti të vazhdojë të punojë, është e nevojshme të ndërroni ingranazhet, të gjitha, madje edhe rrotën e pjerrët. Para se të shkoni në dyqan për pjesë këmbimi, mbani mend prodhuesin, modelin dhe fuqinë e produktit.

Ky lloj prishjeje ndodh me bluarjet këndore që punojnë në vende ku ka shumë pluhur dhe kur u jepet pushim lihen në tokë. Pluhuri që futet brenda prish mbështjelljen. Ngarkesat e mëdha, veçanërisht për një mulli këndi të vogël me fuqi, rezultojnë në dështim të motorit.

Nëse mulli përdoret për prerjen e materialeve që krijojnë shumë pluhur, atëherë rekomandohet të mbulohen me diçka vrimat e ventilimit.

Lidhja më e dobët, dhe jo vetëm midis bluarjeve, janë kushinetat. Shpejtësitë e larta të rrotullimit e lodhin shpejt mekanizmin. Lajmi i mirë është se ndryshimi i kushinetës është i lehtë. Zëvendësimi i një kushinetë të konsumuar në një mulli këndor duhet të bëhet në kohë për të shmangur një avari që nuk mund të rregullohet.

A keni një mulli, por nuk keni kontrollues të shpejtësisë? Ju mund ta bëni vetë.

Kontrollues i shpejtësisë dhe fillimi i butë për mulli

Të dyja janë të nevojshme për funksionimin e besueshëm dhe të përshtatshëm të veglës elektrike.

Çfarë është një kontrollues shpejtësie dhe për çfarë shërben?

Kjo pajisje është krijuar për të kontrolluar fuqinë e një motori elektrik. Me të, ju mund të rregulloni shpejtësinë e rrotullimit të boshtit. Numrat në timonin rregullues tregojnë ndryshimin në shpejtësinë e diskut.

Rregullatori nuk është i instaluar në të gjitha mullinjtë këndorë.

Bullgarët me një kontrollues shpejtësie: shembuj në foto

Mungesa e një rregullatori kufizon shumë përdorimin e mulli. Shpejtësia e rrotullimit të diskut ndikon në cilësinë e mulli dhe varet nga trashësia dhe fortësia e materialit që përpunohet.

Nëse shpejtësia nuk është e rregulluar, atëherë shpejtësia mbahet vazhdimisht në maksimum. Ky modalitet është i përshtatshëm vetëm për materiale të forta dhe të trasha si këndi, tubi ose profili. Arsyet pse një rregullator është i nevojshëm:

  1. Për metal të hollë ose dru të butë, nevojitet një shpejtësi më e ulët rrotullimi. Përndryshe, buza e metalit do të shkrihet, sipërfaqja e punës e diskut do të bëhet e paqartë dhe druri do të bëhet i zi nga temperatura e lartë.
  2. Për prerjen e mineraleve, është e nevojshme të rregulloni shpejtësinë. Shumica prej tyre thyejnë copa të vogla me shpejtësi të lartë dhe prerja bëhet e pabarabartë.
  3. Ju nuk keni nevojë për shpejtësinë më të lartë për të lustruar makinat, përndryshe boja do të përkeqësohet.
  4. Për të ndryshuar diskun nga një diametër më i vogël në një më të madh, duhet të ulni shpejtësinë. Është pothuajse e pamundur të mbani një mulli me një disk të madh që rrotullohet me shpejtësi të lartë me duart tuaja.
  5. Tehët e diamantit nuk duhet të mbinxehen në mënyrë që të mos prishin sipërfaqen. Për këtë, qarkullimi është ulur.

Pse keni nevojë për një fillim të butë

Prania e një nisjeje të tillë është një pikë shumë e rëndësishme. Kur nisni një vegël të fuqishme elektrike të lidhur me rrjetin, ndodh një rrymë hyrëse, e cila është shumë herë më e lartë se rryma e vlerësuar e motorit, tensioni në rrjet ulet. Megjithëse kjo rritje është jetëshkurtër, ajo shkakton rritje të konsumit të furçave, komutatorit të motorit dhe të gjitha pjesëve të veglës nëpër të cilat rrjedh. Kjo mund të shkaktojë dështim të vetë mjetit, veçanërisht atij kinez, me mbështjellje jo të besueshme që mund të digjen në momentin më të papërshtatshëm gjatë ndezjes. Dhe gjithashtu ka një hov të madh mekanik gjatë fillimit, i cili çon në konsumim të shpejtë të kutisë së marsheve. Ky fillim zgjat jetën e veglës elektrike dhe rrit nivelin e rehatisë gjatë punës.

Njësi elektronike në mulli këndor

Njësia elektronike ju lejon të kombinoni kontrolluesin e shpejtësisë dhe fillimin e butë në një. Qarku elektronik zbatohet sipas parimit të kontrollit të fazës së pulsit me një rritje graduale në fazën e hapjes së triakut. Një bllok i tillë mund të furnizohet me mulli të kapaciteteve dhe kategorive të ndryshme të çmimeve.

Llojet e pajisjeve me një njësi elektronike: shembuj në tabelë

Mulli me kënd me një njësi elektronike: të njohura në foto

Kontrolluesi i shpejtësisë DIY

Kontrolluesi i shpejtësisë nuk është i instaluar në të gjitha modelet e bluarjeve. Ju mund të bëni një bllok për kontrollin e shpejtësisë me duart tuaja ose të blini një të gatshme.

Kontrollorët e shpejtësisë së fabrikës për bluarjet këndore: shembuj fotografish

Kontrollues i shpejtësisë së mullirit Bosh Grirësit e rregulluesit të shpejtësisë Sturm Kontrollues i shpejtësisë së mulli këndor DWT

Rregullatorë të tillë kanë një qark të thjeshtë elektronik. Prandaj, krijimi i një analogu me duart tuaja nuk do të jetë i vështirë. Konsideroni se nga është montuar kontrolluesi i shpejtësisë për mulli deri në 3 kW.

Prodhimi i PCB-ve

Skema më e thjeshtë është paraqitur më poshtë.

Meqenëse qarku është shumë i thjeshtë, nuk ka kuptim të instaloni një program kompjuterik për përpunimin e qarqeve elektrike vetëm për shkak të tij. Për më tepër, për printim nevojitet letër speciale. Dhe jo të gjithë kanë një printer lazer. Prandaj, le të kalojmë në mënyrën më të thjeshtë të prodhimit të një bord qarku të printuar.

Merrni një copë tekstoli. Prisni madhësinë e kërkuar për çipin. Lyejeni sipërfaqen me rërë dhe hiqni yndyrën. Merrni një shënues për disqet lazer dhe vizatoni një diagram në tekstolitin. Për të mos gabuar, së pari vizatoni me laps. Tjetra, le të fillojmë gdhendjen. Mund të blini klorur hekuri, por pas tij lavamani është larë dobët. Nëse ju pikojnë aksidentalisht mbi rroba, do të mbeten njollat ​​që nuk mund të hiqen plotësisht. Prandaj, ne do të përdorim një metodë të sigurt dhe të lirë. Përgatitni një enë plastike për tretësirën. Hidhni 100 ml peroksid hidrogjeni. Shtoni gjysmë lugë gjelle kripë dhe një qeskë me acid citrik në 50 g. Tretësira bëhet pa ujë. Ju mund të eksperimentoni me përmasa. Dhe gjithmonë bëni një zgjidhje të freskët. Bakri duhet të jetë i gjitha i gdhendur. Kjo zgjat rreth një orë. Shpëlajeni dërrasën nën një rrjedhë uji të pusit. Shponi vrima.

Mund të bëhet edhe më e lehtë. Vizatoni një diagram në letër. Ngjiteni me shirit ngjitës në tekstolitin e prerë dhe bëni vrima. Dhe vetëm pas kësaj vizatoni qarkun me një shënues në tabelë dhe helmoni atë.

Fshijeni tabelën me një fluks alkooli - kolofon ose një zgjidhje të rregullt të kolofonit në alkool izopropil. Merrni pak saldim dhe kallajoni gjurmët.

Montimi i komponentëve elektronikë (me foto)

Përgatitni gjithçka që ju nevojitet për montimin e tabelës:

  1. Spiralja e saldimit.
  2. Kunjat në tabelë.
  3. Triac bta16.
  4. Kondensatori 100 nF.
  5. Rezistencë fikse 2 kΩ.
  6. Dinistor db3.
  7. Rezistencë e ndryshueshme me një varësi lineare prej 500 kOhm.

Kafshoni katër kunja dhe ngjitini ato në tabelë. Pastaj instaloni dinistorin dhe të gjitha pjesët e tjera përveç rezistencës së ndryshueshme. Lidheni triakun e fundit. Merrni një gjilpërë dhe një furçë. Pastroni boshllëqet midis binarëve për të hequr qarqet e shkurtra të mundshme. Fundi i lirë Triac me një vrimë është montuar në një radiator alumini për ftohje. Pastroni zonën ku është ngjitur elementi me letër zmerile të imët. Merrni pastën përçuese të nxehtësisë KPT-8 dhe aplikoni një sasi të vogël paste në radiator. Siguroni triakun me një vidë dhe arrë. Meqenëse të gjitha detajet e dizajnit tonë janë nën tensionin e rrjetit, ne do të përdorim një dorezë të bërë nga materiali izolues për rregullim. Vendoseni atë në një rezistencë të ndryshueshme. Me një copë teli, lidhni terminalet ekstreme dhe të mesme të rezistencës. Tani bashkoni dy tela në përfundimet ekstreme. Lidhni skajet e kundërta të telave në kunjat përkatëse në tabelë.

Ju mund ta bëni të gjithë instalimin të varur. Për ta bërë këtë, ne bashkojmë pjesët e mikrocirkut me njëri-tjetrin drejtpërdrejt duke përdorur këmbët e vetë elementëve dhe telat. Këtu, gjithashtu, keni nevojë për një radiator për triac. Mund të bëhet nga një copë e vogël alumini. Një rregullator i tillë do të marrë shumë pak hapësirë ​​dhe mund të vendoset në kutinë e mulli.

Nëse dëshironi të instaloni një tregues LED në kontrolluesin e shpejtësisë, atëherë përdorni një skemë tjetër.

Qarku i rregullatorit me tregues LED.

Diodat e shtuara këtu:

  • VD 1 - diodë 1N4148;
  • VD 2 - LED (tregues i funksionimit).

Kontrollues i montuar me LED.

Ky bllok është projektuar për mulli me fuqi të ulët, kështu që triac nuk është i instaluar në radiator. Por nëse e përdorni në një mjet të fuqishëm, atëherë mos harroni për bordin e transferimit të nxehtësisë prej alumini dhe bta16 triac.

Bërja e një rregullatori të energjisë: video

Testi i njësisë elektronike

Para se të lidhim bllokun me instrumentin, ne do ta testojmë atë. Merrni një prizë sipër. Futni dy tela në të. Lidhni njërën prej tyre në tabelë, dhe të dytën me kabllon e rrjetit. Kabllit i ka mbetur edhe një tel. Lidheni atë me bordin e rrjetit. Rezulton se rregullatori është i lidhur në seri me qarkun e fuqisë së ngarkesës. Lidhni një llambë në qark dhe kontrolloni funksionimin e pajisjes.

Testimi i rregullatorit të energjisë me një testues dhe një llambë (video)

Lidhja e rregullatorit me mulli

Kontrolluesi i shpejtësisë është i lidhur me mjetin në seri.

Diagrami i lidhjes është paraqitur më poshtë.

Nëse ka hapësirë ​​të lirë në dorezën e mulli, atëherë blloku ynë mund të vendoset atje. Qarku, i montuar me montim sipërfaqësor, është ngjitur me rrëshirë epokside, e cila shërben si izolues dhe mbrojtje kundër lëkundjeve. Tërhiqeni rezistencën e ndryshueshme me një dorezë plastike për të rregulluar shpejtësinë.

Instalimi i rregullatorit brenda trupit të mulli këndor: video

Njësia elektronike, e montuar veçmas nga mulli, vendoset në një kuti të bërë nga materiali izolues, pasi të gjithë elementët janë nën tensionin e rrjetit. Një prizë portative me një kabllo rrjeti është e vidhosur në trup. Doreza e rezistencës së ndryshueshme është nxjerrë jashtë.

Rregullatori është i lidhur me rrjetin dhe mjeti është i lidhur me një prizë portative.

Rregullatori i shpejtësisë për një mulli në një rast të veçantë: video

Përdorimi

Ekzistojnë një numër rekomandimesh për përdorimin e saktë të një mulli këndor me një njësi elektronike. Kur ndizni mjetin, lëreni të përshpejtohet në shpejtësinë e caktuar, mos nxitoni të shkurtoni asgjë. Pasi ta fikni, rindizni pas disa sekondash në mënyrë që kondensatorët në qark të kenë kohë për t'u shkarkuar, atëherë rinisja do të jetë e qetë. Mund të rregulloni shpejtësinë gjatë punës së mullirit duke rrotulluar ngadalë çelësin e rezistencës së ndryshueshme.

Një mulli pa një kontrollues shpejtësie është i mirë sepse pa shpenzime serioze mund të bëni vetë një kontrollues të shpejtësisë universale për çdo vegël elektrike. Njësia elektronike, e montuar në një kuti të veçantë, dhe jo në trupin e mulli, mund të përdoret për një stërvitje, stërvitje, sharrë rrethore. Për çdo mjet me motor komutator. Natyrisht, është më i përshtatshëm kur çelësi i kontrollit është në mjet dhe nuk duhet të shkoni askund dhe të përkuleni për ta kthyer atë. Por tani ju takon të vendosni. Është çështje shije.

Veglat elektrike zënë një nga vendet kryesore në punishten tonë. Çdo pajisje elektrike kryen të gjitha funksionet sipas specifikimeve teknike. Çfarë tjetër do të dëshironit? Unë me të vërtetë dua që mjeti të zgjasë më gjatë ose të mos prishet fare. Ashtu si njeriu mësohet me një mik - qen, ashtu edhe ai mësohet me një instrument.

Një nga mjetet kryesore është një mulli këndor, të cilin ne e quajmë mulli këndor. Ky është një mjet universal që mund të presë, bluajë, pastrojë sipërfaqet, dërrasat e sharrës dhe mund të përshtatet për shumë operacione të tjera.

Fillimi pa probleme dhe rregullimi i shpejtësisë së rrotullimit + (Video)

Nisja pa probleme e një vegle elektrike është garancia kryesore e jetëgjatësisë së saj. E mbani mend kur digjet një llambë? Më shpesh në momentin e ndezjes. Sepse pas lidhjes me rrjetin elektrik, ngarkesa rritet ndjeshëm. Pjesët e dëmtuara të spirales nuk mund ta përballojnë atë dhe ajo digjet.

Të njëjtat procese ndodhin në mulli. Në momentin e ndezjes, rryma rritet ndjeshëm, sepse forcat lëvizëse duhet jo vetëm të lëvizin armaturën, por edhe të fitojnë shpejt shpejtësinë e kërkuar. Efekti i një fillimi kaq të vështirë mund të jetë më i mjerueshëm - thyerja e dredha-dredha.

Për të zvogëluar mundësinë e dështimit të mjetit për shkak të një fillimi të vështirë, është e nevojshme të modifikoni mulli këndor dhe ta pajisni atë me një pajisje të vogël të integruar të fillimit të butë.

Një modifikim tjetër është rregullatori i rrotullimit. Nga përvoja personale, të gjithë e dinë se sa e papërshtatshme është të punosh me një mjet që nuk ka rregullim të rrotullimit. Nëse një stërvitje elektrike nuk ka një pajisje të tillë, atëherë është e vështirë të zgjidhni shpejtësinë e rrotullimit dhe ushqimin e stërvitjes. Kjo çon ose në bllokimin e stërvitjes ose në thyerjen e saj.

Një torno funksionon në mënyrë të ngjashme, në të cilën ka një grup të tërë ingranazhesh speciale për të rregulluar rrotullimin e boshtit. Jo vetëm siguria e prerësit, por edhe cilësia e përpunimit të materialit varet kryesisht nga kjo.

Ju mund të kombinoni dy avantazhe - fillimin e butë dhe rregullimin e shpejtësisë së boshtit duke përdorur një qark elektronik. Është mjaft e mundur ta montoni vetë dhe ta instaloni direkt në trupin e makinës. Me një qark të tillë, ai do të fillojë pa probleme pa krijuar mbingarkesa në mbështjellje dhe rrjet. Dhe me të njëjtën skemë, do të jetë e mundur të rregulloni shpejtësinë në mënyrë që të zgjidhni mënyrën e funksionimit me çdo material.

Nëse preni metal me trashësi dhe fortësi të konsiderueshme, atëherë është e nevojshme të ruani shpejtësi të larta. Por kur përpunohen sipërfaqet e materialeve me shkrirje të ulët, shpejtësia e lartë do të bëjë më shumë dëm sesa ndihmë. Duhet të reduktohet. Është e rrezikshme të punosh me gurë ose pllaka me shpejtësi të madhe. Dhe këtu duhet të reduktohet.

Edhe gjatë bluarjes së diskut, shpejtësia e rrotullimit duhet të ndryshohet proporcionalisht, sepse shpejtësia lineare e skajit të diskut do të ulet. Ju nuk mund të bëni pa një kontrollues shpejtësie kur punoni me një disk të prerë me diamant, sepse në temperatura të larta ai shkatërrohet shumë shpejt.

Gjithçka sugjeron që nëse mulli nuk ka një kontrollues shpejtësie, atëherë duhet të bëhet dhe të instalohet në makinë.

Si të bëni një kontrollues shpejtësie me duart tuaja + (Video)

Për të mos ndërlikuar perceptimin e parimit të funksionimit me terma komplekse, funksionimi themelor i qarkut mund të shpjegohet thjesht. Ka një element të ndjeshëm që lexon vlerën e ngarkesës. Në varësi të vlerës së lexuar, ky element kontrollon pajisjen e kyçjes.

Parimi i funksionimit është i ngjashëm me atë të një rubineti uji. Në këtë rast, ju jeni elementi ndijues që kontrollon rubinetin e ujit. Rrjedha e ujit, në varësi të nevojës, bëhet pak a shumë. I njëjti proces ndodh me rrymën.

Është e nevojshme të kuptohet saktë pika që nuk mund të rrisim në asnjë mënyrë shpejtësinë e rrotullimit përtej asaj të treguar në karakteristikat e mulli këndor. Mund të ulim vetëm shpejtësinë. Nëse rpm maksimal është 3000, atëherë diapazoni në të cilin mund të rregullojmë rpm do të jetë nën këtë vlerë.

Në versionin më të thjeshtë, mund të përdorni një qark rregullator tiristor. Ai do të ndiejë dhe do të rregullojë. Dy në një. Ky qark ka vetëm pesë pjesë. Është shumë kompakt dhe përshtatet lehtësisht në kasë. Një rregullator i tillë nuk do të funksionojë me shpejtësi zero, por kjo nuk është e nevojshme për një mulli këndor.

Nëse në funksionim nevojiten shpejtësi më të ulëta, atëherë është e nevojshme të përdorni një qark tjetër në një qark të integruar, ku elementi i kyçjes do të jetë një triac. Një qark i tillë do të jetë në gjendje të rregullojë shpejtësinë nga pothuajse zero në vlerën e dëshiruar.

Në të dyja skemat, ngarkesa kryesore bie mbi elementin e kyçjes. Duhet të projektohet për tensione deri në 600 V dhe rryma deri në 12 A. Nëse mulli juaj është më i fuqishëm se 1 kW, atëherë elementi i kyçjes duhet të përballojë një ngarkesë deri në 20 A.

Të gjitha pjesët e qarkut të tiristorit mund të vendosen në një tabelë të qarkut të printuar ose thjesht të montohen. Sipas opsionit të dytë, pjesët bashkohen në një tabelë të qarkut të shtypur. Një tabelë e qarkut të printuar mund të prodhohet duke përdorur metoda të ndryshme. Mund të gdhendet nga PCB me fletë metalike, madje mund ta prisni me një prestar, por do të dalë shumë përafërsisht. Në parim, mund t'i kërkoni një radio amator që njihni ta bëjë atë për një shpërblim shumë modest.

Elementet radio-elektronike futen në tabelën e qarkut të printuar të prodhuar. Ato mund të blihen në dyqane të specializuara ose në tregjet e radios. Vlerësimet e secilit nuk duhet të ndryshojnë në vlerësim dhe fuqi të vlerësuar. Këshillohet të instaloni një tiristor ose triak në një lavaman nxehtësie - një radiator alumini ose bakri.

Kur bordi i përfunduar është gati, duhet të zgjidhni një vend të përshtatshëm në trupin e mulli për ta instaluar. Këshillohet që ta instaloni në mënyrë që të jetë i përshtatshëm për t'u përdorur dhe në mënyrë që të mos ndërhyjë në procesin e punës.

Para se të instaloni qarkun në makinë, duhet të kontrollohet. Për ta bërë këtë, në vend të një mulli këndi, duhet të lidhni një llambë të rregullt inkandeshente në dalje. Është i përshtatshëm një shembull me fuqi 60 - 40 W në 220 V. Performanca do të jetë e dukshme nga ndryshimi i shkëlqimit të llambës.

Tani mbetet vetëm të montoni pajisjen në vendin e zgjedhur dhe të kryeni një provë të mulli këndor. Ai do të ndalojë së shpërthyeri nga duart tuaja gjatë nisjes dhe shpejtësia do të rregullohet pa probleme duke rrotulluar rregullatorin.

Sot, dyqanet kanë një përzgjedhje shumë të madhe të mjeteve elektrike. Ata të gjithë ndryshojnë në çmim, funksionalitet dhe besueshmëri. Pothuajse të gjitha modelet moderne të stërvitjeve elektrike, bashkim pjesësh figure dhe kaçavidave kanë një rregullator shpejtësie. Por mulli me këtë aftësi janë shumë të rrallë, dhe nëse ekzistojnë, ato janë shumë më të shtrenjta. Për të mos paguar shumë, vendosa të pajis mulli tim, të cilin e bleva shumë kohë më parë. Në parim, një rregullator nuk është i nevojshëm për prerjen e metalit me një gur prerës, por për bluarjen e shtëpive në praktikën radio amatore, ai thjesht nuk është i zëvendësueshëm.

Diagrami skematik i kontrolluesit të shpejtësisë së mulli këndor

Pra, qarku i rregullatorit. Është shumë e thjeshtë, dhe ka një temë për ta diskutuar në forumin tonë. Edhe për një radio amator fillestar, montimi i tij nuk do të jetë i vështirë. Pjesët nuk janë të shtrenjta, dhe ato mund të blihen lehtësisht në një dyqan, ose të shkrihen nga dërrasat e vjetra (nëse janë, sigurisht). Mund të montohet veçmas në një kuti me prizë. Pastaj përdorni atë si një bartës me një rregullator të energjisë. Për disa kohë ky ishte rasti për mua. Më pas, u lodha duke konkurruar me transportuesit dhe montova rregullatorin në dorezën e mulli.


Së pari ju duhet të mbledhni të gjitha detajet në një grumbull. Zhvidhosni dorezën e mulli dhe mendoni për vendndodhjen e secilit element të qarkut. Markat e ndryshme të bluarjeve kanë doreza të ndryshme, dhe si rregulloni gjithçka atje, dhe në përgjithësi, nëse gjithçka do të përshtatet atje është shqetësimi juaj. Në raste ekstreme, mund ta grumbulloni në një kuti të veçantë.

Radiatori ishte prerë nga një copë alumini. Një triac ishte i lidhur me të. Nga rruga, nuk nxehet shumë gjatë funksionimit, kështu që radiatori mund të bëhet me një zonë të vogël. Pastaj bashkova të gjitha pjesët duke përdorur montimin në sipërfaqe sipas diagramit.


Kështu që gjatë funksionimit e gjithë kjo gjë të mos dridhet dhe të mos ketë qark të shkurtër - është ngjitur me epoksi. Kam instaluar një rezistencë të ndryshueshme në anën tjetër. I vendosa një dorezë të madhe plastike. Edhe kur punoni me të, është e përshtatshme të ndryshoni shpejtësinë e rrotës së bluarjes.

(UShM), në njerëzit e thjeshtë të bullgarëve, kanë një kontrollues shpejtësie.

Rregullatori i shpejtësisë ndodhet në trupin e mulli këndor

Shqyrtimi i rregullimeve të ndryshme duhet të fillojë me një analizë të qarkut elektrik të mulli këndor.

paraqitje e thjeshtë e qarkut elektrik të një makine bluarëse

Modelet më të avancuara ruajnë automatikisht shpejtësinë e rrotullimit pavarësisht nga ngarkesa, por mjetet nga një disk manual janë më të zakonshme. Nëse një rregullator i tipit shkas përdoret në një stërvitje ose kaçavidë elektrike, atëherë një parim i tillë rregullimi është i pamundur në një mulli këndor. Së pari, veçoritë e mjetit kërkojnë një kontroll të ndryshëm kur punoni. Së dyti, rregullimi gjatë funksionimit është i papranueshëm, kështu që vlera e shpejtësisë vendoset me motorin e fikur.

Pse të rregulloni fare shpejtësinë e rrotullimit të diskut të mullirit?

  1. Gjatë prerjes së metaleve me trashësi të ndryshme, cilësia e punës varet shumë nga shpejtësia e rrotullimit të diskut.
    Nëse jeni duke prerë material të fortë dhe të trashë, duhet të ruani shpejtësinë maksimale të rrotullimit. Kur përpunoni fletë metalike të hollë ose metal të butë (për shembull, alumini), shpejtësitë e larta do të çojnë në shkrirjen e skajit ose mjegullimin e shpejtë të sipërfaqes së punës të diskut;
  2. Prerja dhe sharrimi i gurëve dhe pllakave me shpejtësi të lartë mund të jetë i rrezikshëm.
    Për më tepër, disku, i cili rrotullohet me shpejtësi të lartë, nxjerr copa të vogla nga materiali, duke e bërë sipërfaqen e prerjes të copëtuar. Për më tepër, shpejtësi të ndryshme janë zgjedhur për lloje të ndryshme guri. Disa minerale përpunohen me shpejtësi të lartë;
  3. Puna e bluarjes dhe lustrimit është në parim e pamundur pa rregulluar shpejtësinë e rrotullimit.
    Duke vendosur gabimisht shpejtësinë, mund të dëmtoni sipërfaqen, veçanërisht nëse është një shtresë bojë në një makinë ose një material me një pikë shkrirjeje të ulët;
  4. Përdorimi i disqeve me diametra të ndryshëm nënkupton automatikisht praninë e një rregullatori.
    Me ndryshimin e një disku Ø115 mm në Ø230 mm, shpejtësia e rrotullimit duhet të zvogëlohet pothuajse përgjysmë. Dhe është pothuajse e pamundur të mbash në duar me një disk 230 mm që rrotullohet me një shpejtësi prej 10,000 rpm;
  5. Lustrimi i sipërfaqeve prej guri dhe betoni, në varësi të llojit të kurorave të përdorura, kryhet me shpejtësi të ndryshme. Për më tepër, kur shpejtësia e rrotullimit zvogëlohet, çift rrotullimi nuk duhet të ulet;
  6. Kur përdorni disqe diamanti, është e nevojshme të zvogëloni numrin e rrotullimeve, pasi sipërfaqja e tyre shpejt dështon për shkak të mbinxehjes.
    Sigurisht, nëse mulli juaj funksionon vetëm si prerës për tuba, kënde dhe profile, nuk do t'ju duhet një kontrollues shpejtësie. Dhe me përdorimin universal dhe të gjithanshëm të bluarjeve këndore, është jetike.