Starline alarmında araba fabrikası nasıl açılır? StarLine alarmlarının model yelpazesi ve kurulum talimatları

StarLine A91 güvenlik sistemi bütçe alarmları sınıfına aittir. Bu gerçeğe rağmen, aracı korumak için gerekli tüm işlevleri sağlar ve hırsızlık önleme kompleksinin kendisi de geçerli tüm gereklilikleri karşılar. Starline A91'deki veri akışı, 128 bit şifreleme koduyla sekiz değişen kanaldan geçiyor.

Ayrıca sistem, akıllı motor çalıştırma seçeneğini de sunuyor. Bu özellikler sayesinde güvenlik sisteminin sinyalini yakalamak son derece zordur çünkü alarm sistemi, anahtarlık ile araçtaki ana ünite arasındaki iletişimin frekansını bağımsız olarak seçer. Böyle bir özellik, şehir koşullarında ve artan radyo paraziti seviyesinde önemli bir rol oynar.

Motor uzaktan kumandadan nasıl çalıştırılır

Yukarıda belirtildiği gibi, StarLine A91 hırsızlık önleme kompleksi, uzaktan motor çalıştırma işlevi sağlar. Ancak otomatik çalıştırmayı ayarlamadan önce birkaç adımı izleyin:

• Vites kolunu boşa alın (tüm vitesleri devreden çıkarın).
• Anahtarı kontağa çevirin ve çıkarın. Motor kapalı olmalıdır.
• El frenini çekin.
• Tüm kapıları, bagaj kapağını ve kaputu iyice kapatın.

Otomatik çalıştırmayı başarılı bir şekilde yapılandırmak için yukarıdaki algoritmayı sıkı bir şekilde takip etmek önemlidir. Aksi takdirde uzaktan başlatma başarısız olur. Araç uygun şekilde hazırlanmışsa (motor Starline A91 alarmı tarafından kapatılır), anahtarlıktan çeşitli şekillerde çalıştırılabilir:

• 1. düğmeyi üç saniye basılı tutun. Bir bip sesi duyduğunuzda 3. tuşa basın.
• Uzaktan kumandadan periyodik motor çalıştırmayı ayarlayın.

Bu seçenek özellikle kışın, zaman zaman motoru ısıtmanın gerekli olduğu durumlarda geçerlidir. StarLine A91 kontrol paneli, otomatik modda motoru çalıştırabilir ve gerekli sıklıkta - her iki, üç, dört saatte bir veya günde bir kez - ısınmasını sağlayabilir.

Sıcaklık ve zamana göre otomatik başlatmanın ayarlanması

Starline A91 Dialog güvenlik sisteminin bir özelliği, otomatik çalıştırma ayarlarının kolaylığıdır. İkincisi, sıcaklık belirli bir seviyeye düştüğünde veya belirli bir zaman diliminde işlevin motoru çalıştıracağı şekilde ayarlanabilir.

Sıcaklığa göre otomatik başlatmayı etkinleştirme

Sıcaklığa göre otomatik başlatmayı yapılandırmak için, bu seçeneğin doğru çalışması için bazı koşulları göz önünde bulundurun - kurulum yeri, sıcaklık sensörünün varlığı ve servis kolaylığı. İşlevi etkinleştirmek için bir dizi adımı izleyin:

• Uzun süre 3. tuşa (yıldız sembollü) basın.
• Uzaktan kumandadan ses sinyalini bekleyin (ses tek olmalıdır).
• Ekrana bakın - sol tarafta, ekranın alt kısmında bulunan simge yanıp sönecektir.
• 3. düğmeye kısaca basın, ardından menüde termometre simgesine (soldan üçüncü) gidin.

StarLine A91'de gerekli fonksiyonun ayarlandığından emin olduktan sonra 1. butona basarak modu aktif hale getirin. Kapatmak istiyorsanız anahtarlık gövdesindeki 2. tuşa basın. Şimdi ekrana bakın - saatin yerine, otomatik başlatmanın çalışacağı motor sıcaklığı parametresi görünmelidir.

Sıcaklık görüntülendikten sonra hiçbir şey yapılmasına gerek yoktur - 8-10 saniye sonra Starline A91 anahtarlık bir sinyal verecek ve ekranda bir saat görünecektir. Aynı zamanda termometreli 3. simge soluk kalır. İle dış görünüş görüntüde, otomatik başlatma ayarının doğruluğunu sıcaklığa göre kontrol edebilirsiniz. Simge açık renkteyse işlev devre dışıdır, karanlıksa seçenek etkindir.

Video: Starline A91 otomatik başlatmanın sıcaklığa göre ayarlanması (zamanlayıcıya, alarm saatine göre)

Video gösterilmiyorsa sayfayı yenileyin veya

Otomatik çalıştırmayı zamana göre yapılandırma

StarLine A91'de bu seçeneği etkinleştirmek için ekrandaki 2. simgeyi seçin. Aynı zamanda arabanın farları bir kez yanıp sönmeli ve güvenlik sisteminin anahtarlığı melodi şeklinde sinyal vermelidir. Bu, otomatik çalıştırma süresi ayarını tamamlar. Sistem, motoru belirli bir zamanda çalıştırma komutunu bağımsız olarak verecektir.

Eğer araç ilk denemede çalışmazsa ikinci deneme yapılır. Bu durumda marş motoru çalışma süresi otomatik olarak 0,2 saniye uzatılır. Cihazın zamanlayıcısı motoru çalıştırmak için dört deneme içerir. Hepsi tükenmişse ancak motor hala çalışmıyorsa Starline A91 uzaktan kumandasında sesli bir sinyal duyulacaktır.

Otomatik başlatmayı zamana göre yapılandırmak için aşağıdaki adımları izleyin:

1. Alarm anahtarlığının 3. tuşuna (anahtarın üzerinde "*" sembolü çizilmiştir) uzun süre basılı tutun.
2. Uzaktan kumanda kısa bir ses verecektir ancak ikinci sinyal görünene kadar düğmeyi basılı tutun. Bundan sonra anahtarı bırakın. Sol taraftaki simge (ekranın en kenarında) yanıp sönmelidir.
3. 3. düğmeye basın, ardından fan simgesine gidin.
4. Anahtarlığın 1. tuşuna kısa süreli basın. İkincisi bir melodi yapmalıdır.
5. Anahtarlık tekrar bip sesi çıkarana kadar 10 saniye bekleyin. Fan görüntüsü karanlık kalmalıdır.

Dikkate alınan manipülasyonlar doğru yapılırsa otomatik çalıştırma ayarı tamamlanır. Artık StarLine A91 alarmı belirli aralıklarla motoru çalıştırma komutunu verecektir.

Seçeneğin devre dışı bırakılması benzer bir algoritmaya göre gerçekleştirilir. Tek şey, seçimin onayının açık kilidi gösteren 2. düğme kullanılarak yapılmasıdır. Motorun çalıştırılması başarılıysa, ekranda egzoz gazlarının görüntüsünü içeren bir simge belirir. Aynı zamanda arabanın farları üç kez yanıp sönmeli ve korna sinyali üç kez verilmelidir.

Otomatik çalıştırma neden çalışmayabilir - ana nedenler

Makinenin çalışması sırasında, Starline A91 otomatik çalıştırmanın anahtarlıktan çalışmadığı durumlar mümkündür. Bu olgunun nedeni, kural olarak, parçalardan birinin arızasıyla değil, çalışma veya konfigürasyondaki hatalarla ilişkilidir. Otomatik çalıştırmada arıza olması durumunda araç yazılımının konfigürasyonunda sorunlar ortaya çıkabilir.

Başarısızlığın ana belirtileri şunlardır:

• Arabanın kapıları anahtarlıkla kapatılamaz. Burada servis istasyonundaki ustalarla iletişime geçmek daha iyidir. Arızayı gidermek için, ana ünite ile kapı arasındaki zincirdeki kopuşun yerini, aktüatör tellerinin beyan edilenlere uygunluğunu kontrol etmek ve hesaplamak gerekir. teknik gereksinimler ve ayrıca kapıları kapatma dürtüsünün doğru ayarlanması.
• StarLine A91 anahtarlıktan gelen komutlara araca takılı ana üniteden yanıt gelmiyor. Böyle bir arıza, kural olarak, düşük pil veya yapışkan kontrol tuşlarıyla açıklanabilir. Sorunun çözümü uzaktan kumandanın tamamen değiştirilmesi ve alarm sistemine kaydedilmesidir.
• Şok sensörü çalışmıyor. Burada doğru karar onun yeniden yapılandırılmasıdır.
• Starline A91 otomatik çalıştırma etkinleştirilmedi. Yaygın bir neden, hasar görebilecek kırık bir kablodur. Ek olarak, arızanın nedeni yanlış takılmış bir immobilizer tarayıcısı (çoğunlukla antenler) olabilir. Ayrıca otomatik çalıştırma ayarlarının doğru olup olmadığını da kontrol edin.
• Alarm aşırı sıklıkta devreye giriyor. Bunun iki olası nedeni vardır: sensörün aşırı duyarlılığı veya limit anahtarlarında pas oluşması.
• Araba sireni çalışmıyor. Bunun birkaç nedeni olabilir - sirenin kendisi arızalandı veya makinenin kabloları hasar gördü. Arızayı ortadan kaldırmak için sinyal kaynağını değiştirmek veya araç kablolarını onarmak gerekebilir.

Bugüne kadar tüketici için araç satın almak büyük bir sorun olmaktan çıktı.

Ancak bugün araç sahipleri tamamen farklı, daha acil bir sorunla karşı karşıyadır: mülklerini davetsiz misafirlerden nasıl koruyacakları. Ne yazık ki araba hırsızlığı ve hackleme sorunu hemen hemen her yerde oldukça yaygındır.

Bu sorunu çözmek için mülkünüzü korumaya, kötü niyetli kişiyi korkutmaya ve sahibini olası bir tehlikeye karşı uyarmaya yardımcı olan her türlü sistem ve teknoloji geliştirilmiştir.

iç pazar

Rusya pazarında geniş bir ürün yelpazesi sunan birçok firma var. Önde gelen ticaret "oyuncusu" Starline şirketidir (StarLine) - bu, uygun fiyatlarla modern ekipman sunan büyük şirketlerden biridir.

2010'dan bu yana StarLine, kasaya gizlenmiş yerleşik antenlere, genişletilmiş menzilli çiplere, korumalı kriptografik kodlu alarmlara ve bazı modellerde sesli yetkilendirmeye sahip bir dizi etkileşimli model geliştirmeye başladı.

StarLine'a genel bakış

Bu şirketin ana şeylerinden biri, arabaya oldukça basit bir kurulum ve kurulumdur. Bu araba alarmlarının pahalı benzerlerinin aksine kullanımı kolaydır. Starline'ın çeşitli avantajları ve özellikleri vardır:

• Alarm sadece arabalara ve kamyonlara değil aynı zamanda scooter ve motosikletlere de monte edilebiliyor.
• Araba alarm cihazı sıcaklık değişimlerine karşı oldukça dayanıklıdır.
• Sistem yabancı sinyalleri ve parazitleri göz ardı edebilir.
• Dayanıklı ve pratik anahtarlık tasarımı.
• Bazı modellerde motoru otomatik çalıştırma fonksiyonunun varlığı.

Modeller ve görünümler

StarLine alarmları birkaç kategoriye ayrılır (temel olarak fiyata göre): giriş seviyesi Starline (bütçe seçenekleri), orta seviye alarmlar ve birçok ek seçeneğe sahip premium StarLine.

Prensiplerine göre otomatik motor çalıştırmalı ve otomatik çalıştırma olmayan cihazlara ayrılırlar.

Ayrıca, tüm Starline cihazları, E, A, B, D kategorileri olmak üzere çeşitli kategorilere ayrılmıştır. Herkes, bir model veya kategorinin daha sonraki bir sürüme ne kadar geç sahip olduğunu, bu modellerin cihazlarının o kadar yeni ve gelişmiş işlevlerle donatıldığını hala biliyor. .

Bu serideki modeller küçük bir anahtarlıkla donatılmıştır ancak aşağıdakilerle donatılmamıştır:

• CAN arayüzü yok (yan cam kaldırma cihazını kontrol eden bir modül, motor çalıştırılabilir, vb. Araç alarmının kurulum süresini kısaltmaya yarar);
• ne de GSM (bu seçenek, güç ünitesinin otomatik başlatılmasını bir cep telefonundan kontrol etmek için kullanılabilmesi açısından kullanışlıdır. Bu, aracın sahibinden çok uzakta olduğu ve ısıtılması gerektiği durumlarda kullanışlıdır. peşin);
• ne de GPS (arabanın konumunu İnternet üzerinden üç metreye kadar doğrulukla belirlemenizi sağlayan bir işlev).

Ancak bu modellerin belli bir avantajı var - bu nispeten düşük bir fiyat.

Bunu B kategorisi takip ediyor. Bunlar zaten biraz değiştirilmiş bir anahtarlığa sahip ve daha yüksek gürültü bağışıklığına sahip daha gelişmiş modellerdir. Kıskanılacak bir diğer avantaj ise bazı cihazların GPS izleme özelliğiyle donatılmış olmasıdır.

Ve son olarak son cihaz serisi -D kategorisi. Ana yönü şudur. Önceki seriden pratikte önemli bir fark yok, işlevler tamamen aynı, tek fark, anahtarlıkta bir crossover görüntüsünün bulunması.

Kategori E, şu modelleri içerir: E90, E90 GSM - otomatik başlatmalı, E60 - otomatik başlatmasız. Kategori A - A94, A94 GSM - otomatik başlatmalı, A64 - yok. Seri B: B94, B94 GSM, B94 GSM / GPS - otomatik başlatma, B64 - yok. Ve son olarak, D kategorisi: D94 GSM, D94 GSM / GPS - otomatik başlatmalı, D64 - otomatik başlatmasız.

Motorun otomatik çalıştırılması nasıl ayarlanır? Talimatlara ihtiyacım var...

Araba kurma ve bağlama hırsız alarmı- dava oldukça "ince" ve titiz. Her şeyden önce, bu konuda birden fazla köpeği "yemiş" bir talimat veya deneyimli bir usta yardımcı olacaktır.

Otomatik çalıştırma, soğuk havaların başlangıcında, araca ihtiyaç duyulduğunda çok faydalıdır. StarLine alarm sistemiyle bu ancak tüm sistemin doğru şekilde bağlanması ve yapılandırılması durumunda mümkündür.

Kurulumdan önce, otomatik çalıştırmanın hangi modda gerçekleştirileceğini kendiniz belirlemelisiniz. İki mod vardır: otomatik ve uzaktan. Uzaktan çalıştırma, daha önce de belirtildiği gibi, yolculuktan bir süre önce motoru önceden çalıştırmak için kullanılır. Otomatik çalıştırma, sürücünün katılımı olmadan çalıştırma anlamına gelir.

Otomatik başlatma, sıcaklık belirli bir sınırın altına düştüğünde veya belirli bir süre sonra güç ünitesinin çalıştırılması gerçekleştirilecek şekilde yapılandırılabilir.

Otomatik başlatma özel koşullar altında gerçekleştirilebilir:

• Vites kolu boş konumda (araç şanzımanda olmamalıdır).
• Arabanın kontağı kapatılmalıdır.
• Tüm kapılar, kaput, bagaj, kapaklar - her şey sıkıca kapatılmalıdır.
• Park freni (el freni) çekili olmalıdır.

Yukarıdaki koşullardan en az biri karşılanmazsa araç uzaktan çalıştırılamayacaktır.

Aracı otomatik çalıştırma ile devreye alma talimatları:

• İstenilen noktaya vardığınızda durmanız, motoru kapatmamanız, kontağı kapatmamanız gerekir.
• Vitesi boşa alın (vites kolunu boşa alın).
• Park frenini çekin (el frenini sıkın).
• Anahtarlıktaki 1 düğmesine basın ve bir bip sesi duyulana kadar 3 saniye basılı tutun. Bip sesinden sonra geri kalan adımlar için yalnızca 30 saniye ayrılır.
• Anahtarı çevirin ve çıkarın. Bu durumda motor çalışmaya devam eder.
• Tüm kapıların, bagajın ve kaputun kapalı olduğundan emin olun.

Son kapıyı, kaputu veya bagajı kapattıktan sonra motor duracak ve araçta güvenlik modu devreye girecektir.

Uzaktan başlatma talimatları

Birinci düğmeye basmak, üç saniyeye kadar basılı tutmak veya "Başlat" düğmesine basmak ve ardından 2 numaralı düğmeye basmak gerekir. Ardından alarm, motoru kendi başına çalıştırmayı deneyecektir. Deneme başarısız olursa, birkaç saniye içinde ikinci bir deneme yapılacak ve marş motorunun çalışma süresi saniyenin onda ikisi kadar artacaktır.

Ve böylece motoru başarılı bir şekilde getirme girişimine kadar her zaman. Yaralandım. Ancak dört denemeden sonra motor çalışmazsa, arabadan anahtarlığa bir sinyal gönderilecek ve anahtarlığın kendisi 4 sesli uyarı verecektir. Araç normal şekilde çalışırsa, anahtarlık ekranında yan lambaları açık olan (veya egzoz gazları bulunan) bir araba görüntülenecektir, anahtarlık üç uzun bip sesi çıkaracaktır.

Sıcaklık başlatma talimatları

Kışın düşük sıcaklıklardan dolayı motorun çalışmadığı hoş olmayan anlarla karşılaşmamak için otomatik çalıştırmayı açmanız gerekir. “Başlat” düğmesine basmanız ve sadece 2 düğmesine basmanız gerekir. Bundan sonra bir melodi çalacak ve anahtarlıktaki sıcaklık kilidi açılacaktır. Otomatik çalıştırmanın çalışacağı değeri ayarlayın. Sıcaklığa göre otomatik başlatmayı devre dışı bırakmak için termometre resminin bulunduğu düğmeye basın ve 2 düğmesine basın.

Motorun ısınması sırasında yolcu bölmesine girmeniz gerekiyorsa, anahtarlıktaki 1 numaralı düğmeye basmanız yeterlidir, bundan sonra kilitler 30 saniye boyunca açılacaktır. Bu süre zarfında araca binip anahtarı takıp kontağı açacak vaktiniz yoksa güvenlik modu tekrar devreye girecektir.

İç pazar çeşitli şirketler ve araba alarmı modelleriyle doludur, ancak StarLine gibi pazar liderlerinden biri uzun zamandır kendini zaman içinde test edilmiş bir sistem olarak kurmuştur. Arabanızı davetsiz misafirlere karşı korumak istiyorsanız StarLine'ı seçin.

Yeni araba satın almak için en iyi fiyatlar ve koşullar

Kredi %4,5 / Taksit / Takas / %95 onay / Salonda hediyeler

Mas Motors

Aracın otomatik çalıştırılması kullanışlı bir özelliktir ve birçok sürücü bunu takdir etmeyi başarmıştır. Çoğu durumda, alarm sisteminin bir parçası olan özel bir birim bunun uygulanmasından sorumludur. Ancak, otomatik çalıştırma modülünün gerekli olduğu durumlar vardır, ancak bu nedenle tüm sistemi değiştirmek istemezsiniz. Bu gibi durumlarda bir şeyler yapılabilir mi?

Otomatik başlatma modülü nasıl çalışır?

Otomobilin yolculuktan önce çalışır duruma gelmesi ve iç mekanın kışın ısınması veya yazın soğuması için otomatik ve uzaktan çalıştırma gereklidir. Kural olarak, motor çalıştırma bloğu motoru açmanıza olanak tanır:

• önceden yapılandırılmış bir zamanda saate göre;
• minimum ayarlanmışsa sıcaklık sensörü ile;
• uzaktan sinyalle.

Motor çalıştırma modülünün kendisi aşağıdaki parçalardan oluşur:

1. Elektronik kontrol ünitesi. Görevi, sahibinin komutlarını işlemek, sensör okumalarını analiz etmek ve aracın aktüatörlerine sinyal göndermektir.
2. Sensörler. Motorun aşınmasını ve hatta motor arızasını önlemek için bunlara ihtiyaç vardır. Kural olarak, kit her zaman en azından yağ basıncını ölçen bir sensör içerir (yetersiz basınç varsa, çalıştırma engellenir ve yalnızca manuel olarak yapılabilir). Ayrıca arabalarda genellikle bir vites konumu sensörü bulunur: eğer araba boşta değilse motor da çalışmaz.
3. Ön ısıtıcı. Bu zorunlu bir parça değildir ancak soğuk mevsimde son derece faydalıdır.

VİDEO İZLE

Modülün motoru otomatik olarak çalıştırdığı algoritma şuna benzer:

• Modül, dışarıdan, sahibinden veya dahili zamanlayıcı veya sıcaklık sensörlerinden içeriden bir sinyal alır.
• Isıtıcı açılır.
• Yakıt beslemesi açılır.
• İmmobilizer kapatılır veya cihazı izin veriyorsa "Otomatik Çalıştırma" moduna geçirilir.
• Yerleşik elektroniklerin ve güç kaynağı sisteminin teşhisi devam ediyor.
• Başlatıcı başlar.
• Karbüratör yakıt karışımını hazırlar.
• Kontak açık.
• Her şey yolunda giderse sürücü, motorun çalıştırıldığına dair bir sinyal alır.

Böylece yeterli miktarda motor sağlanan araçlarda uzaktan motor çalıştırmanın mümkün olduğunu görmek kolaydır. elektronik aletler. Doğal olarak, "çarpık marş motoru" koluna sahip eski bir arabada en azından işe yaramaz.

Ayrıca bu işlem için sinyalizasyona gerek olmadığını da görmek kolaydır. Bu nedenle arabanın otomatik çalıştırılmasını alarm olmadan kullanmak mümkündür.

Telefondan ve diğer modül seçeneklerinden başlayın

Artık oto aksesuarları pazarında otomatik çalıştırma sistemleri için birçok seçenek bulabilirsiniz. Üreticilerin neler sunduğunu görelim.

Alarm olmadan GSM otomatik başlatma

Arabasını evinden uzağa park edenler için GSM ünitesi kullanan bir sistem kolaylık sağlıyor. Biri yan etkiler Bu iletişim sisteminin kullanımından, hem makinenin konumunu belirleme hem de standart bir uzaktan kumandanın menzili dışında onunla iletişim kurma yeteneği gelir. Bu durumda, tetik bloğuna giden kontrol sinyali olağan yöntem kullanılarak iletilebilir. hücresel iletişim. Aslında modül, arayabileceğiniz veya mesaj gönderebileceğiniz bir telefona benzeyecek.

Bu tür modüllerin avantajları şunlardır:

• Sınırsız aralık. Arabanın "hücre" bölgesinde, yani en yakın tekrarlayıcının "görüş alanı içinde" olması yeterlidir. Avrupa Rusya'sının çoğu ve Sibirya'nın adil bir payı olduğundan ve Uzak Doğu Hücresel iletişim kapsamında olduğu için komşu bölgeden bile fırlatma komutu verilebiliyor.
• Kolaylık. Alarmsız bir GSM otomatik başlatma varsa, ek bir uzaktan kumanda satın almanıza gerek yoktur - sadece kullanın cep telefonu bunlar artık yaygın olarak mevcuttur. Özel bir uygulama herhangi bir şeyi açmanıza olanak tanır

Ancak akılda tutulması gereken bazı sınırlamalar vardır:

• Kontrol ünitesine erişimi dikkatlice yapılandırmak gerekir. Rastgele telefon görüşmesi Kullanılan numaranın değiştirilmesi, otomobillerin GSM ekipmanının yanlışlıkla motoru çalıştırmasına neden olabilir.
• Yalnızca yeni numaraları kullanmanız gerekir. Daha önce bazı numaraların zaten dışarıdan birine ait olması mümkündür.
• Hücresel iletişim sistemine erişim ücretlidir. Bu nedenle araca böyle bir uzaktan çalıştırma seçeneği takılıysa, bu hizmet için fazladan ödeme yapmaya hazır olun.
• Hücresel ağın aşırı yüklenmesi (örneğin tatillerde) sistemin çalışmasının durmasına neden olacaktır.

Anahtarlıktan otomatik başlatma

Birçok araç sahibi için daha uygun olanı, uzaktan kumanda kullanılarak otomatik motor çalıştırmanın etkinleştirilmesidir. Bu durumda, kontrol paneli (anahtarlık) modüle kodlu bir radyo sinyali gönderir ve ardından sistem normal şekilde çalışır.

Bu durumda hücresel veri ödemesi konusunda endişelenmenize gerek yok, uygulamaları destekleyen bir akıllı telefona ihtiyacınız yok ve yetkisiz erişim konusunda endişelenmenize gerek yok. Ancak el kumandasından gelen sinyalin düşük güçlü olduğu unutulmamalıdır. Bu nedenle evden uzakta bir arabanın motorunu açmanız gerekiyorsa GSM modelini satın almak daha iyidir.

Otomatik çalıştırma teknolojisinin artıları ve eksileri

Diğer tüm cihazlar gibi, alarmı olmayan bir araba için otomatik çalıştırmanın da olumlu ve olumsuz yanları vardır. Açık avantajları şunlardır:

• Motorun önceden çalışmaya tam hazırlığı. Sürücü yola çıktığında motor zaten çalışıyor, çalışma hızına getirilmiş ve ısınmış olacaktır. Zaman kaybedip hemen içeri giremezsiniz kış zamanı bu çok zaman kazandırır.
• Kabinde konforlu koşullar. Motorla birlikte genellikle ısıtma sistemi veya iklimlendirme de başlar. Böylece yolculuğun başlangıcında mevsime bağlı olarak arabanın içi zaten sıcak veya soğuktur.
• Otomatik çalıştırma, donmuş hidroliklerin tüm arabayı devre dışı bırakabileceği kamyonlarda vazgeçilmezdir.

Ancak dezavantajları var ve oldukça ciddi olanları var. Bunlar:

• Güvenlik açığı. Alarmı olmayan bir arabanın otomatik çalıştırılması, araba hırsızlarının veya hırsızların dikkatini çeker - ve kabinde bırakılan arabayı veya değerli eşyalarınızı kaybedebilirsiniz. Motorun alarm ve immobilizer ile birlikte çalışması genellikle imkansızdır. Bu nedenle cihazı alarm olmadan yalnızca güvenlikli bir otoparkta veya araç sahibinin görüş alanındayken kullanabilirsiniz.
• Yakıt taşması. Elektronik ünitenin dikkatli bir şekilde ayarlanması gerekir, aksi takdirde motoru normal kabul ettiği hızda çalıştıracaktır. Ayrıca bir zamanlayıcı veya sıcaklık sensörüyle başlatma, ihtiyaç olmadığında bile makinenin kendi kendine açılmasına neden olacaktır. Bu sorun, sensörlerin doğru şekilde yapılandırılması ve ünitenin kendisinin programlanmasıyla çözülür.
• Otoparkta kışın otomatik başlatma, genellikle içinde yoğuşmanın biriktiği susturucunun donmasına neden olur. Bunu önlemek için motorun çalışma süresine bir sınır ayarlamanız gerekir. Pratikte yaklaşık 10 dakika yeterlidir, ardından motor kapatılabilir.
• Vites sensörü olmadan otomatik çalıştırma tehlikelidir: sürücü onu boşa almayı unutursa veya el frenini çekmediyse, araç pekala kayabilir. Geçmişte, örneğin araba bir trafik ışığında vites açıkken dururken sürücünün yanlışlıkla cebindeki otomatik çalıştırma uzaktan kumandasına bastığı ve onun katılımı olmadan arabanın kendisini kırmızı olana fırlattığı sık sık oluyordu. Sorunu çözmenin tek yolu yüksek kaliteli sensörler kullanmaktır.

Otomatik çalıştırmayı alarmdan ayrı olarak kurmak - buna değer mi?

En iyi seçenek- bu, uzaktan motor çalıştırmanın güvenlik sistemiyle birlikte kurulduğu zamandır. Bu durumda iki sistem arasında herhangi bir iç çatışma olmayacağından emin olabilirsiniz.

Ancak ayrı bir modül kurmanın avantajları da vardır. Öncelikle bu durumda makine sahibi yükümlü olmayacaktır. teknik özellikler alarm üreticisinin sunduğu cihaz. Hem kalite hem de fiyat açısından tam olarak uygun olanı seçmek mümkün olacaktır.

Ayrıca mükemmel ayarlanmış bir alarmda bile otomatik çalıştırma bloğu sistem tarafından yabancı bir şey olarak algılanacaktır. Motorun çalıştırılması istemsiz olarak zorlayacaktır güvenlik sensörleriçalışma ve immobilizer ile bir çatışma çoğu zaman prensipte otomatik çalıştırmayı ayarlamayı bile mümkün kılmaz.

Starline, Pandora ve diğer otomatik çalıştırma modelleri - sistem derecelendirmesi

Sürücülerin incelemelerine göre, fiyat ve kalite oranı açısından otomatik çalıştırma modüllerinin yaklaşık bir derecelendirmesini yapabilirsiniz. Bunun gibi bir şeye benzeyecek:

1. StarLine A94 en iyi seçeneklerden biridir. Güvenilir, kurulumu kolay, nispeten ucuz.
2. Pantera SLK-675RS. Biraz daha pahalı ve kurulumla ilgili daha fazla sorun var, ama oldukça değerli bir şey.
3. Scher-Khan LOGICAR 1. Burada kullanıcıların görüşleri biraz bölünmüş durumda. Bazıları bu sistemi övüyor, diğerleri ise bir modülü ayrı olarak satın almanın mantıklı olmadığını belirtiyor: tüm avantajlarını yalnızca aşağıdakilerle birlikte gösteriyor: kurulumu tamamla alarmlar.
4. Star Line A91. "Bütçe", ancak oldukça güvenilir bir model.
5. Pantera SLK-868RS. Ana avantajı hemen hemen her araba modeliyle uyumluluktur.

Cihazı kendiniz yapmak mümkün mü?

Alarm olmadan uzaktan motor çalıştırma uygun bir şeydir ve bu nedenle birçok araç sahibi şu soruyla ilgilenmektedir: Bunu bir şekilde kendi başınıza yapmak mümkün mü? Evet, mümkündür - ancak bu seçenek hem elektronik hem de araba mekaniği alanında önemli miktarda bilgi gerektirecektir. Artık piyasada çok sayıda bitmiş parça bulabilirsiniz. doğru kurulumçıkışta araba motorunun oldukça iyi bir uzaktan çalıştırılması ortaya çıkacak.

En kolay seçenek, alarmı olmayan bir araç için mevcut otomatik çalıştırma sistemine ek bir GSM ünitesi kurmaktır. Bu durumda ihtiyacınız olan tek şey cep telefonu. Telefonun titreşim motorundan gelen sinyalin otomatik başlatmanın yedek girişine gidecek şekilde sökülmesi ve bağlanması gerekecektir. Ancak bundan önce, telefonu dikkatlice yapılandırmanız, araç sahibinin numarası dışındaki tüm numaraları kara listeye almanız ve kısa numaralardan SMS alınmasını yasaklamanız gerekecektir. Ek olarak, telefona aracın yerleşik elektrik ağından güç verme sorununu bir şekilde çözmeniz gerekecek.

Aynı durumda, araba alarmı olmadan otomatik çalıştırma sıfırdan yapılıyorsa, bir dizi temel nokta dikkate alınmalıdır:

• Araçta otomatik şanzıman varsa, otomatik şanzıman devresi kesilmeden sistemin bağlanması gerekir. 8 pinli bir güç konektörü kullanmak daha iyidir.
• Genellikle ek bir güç girişine ihtiyaç duyulmaz.
• Sigorta kullandığınızdan emin olun! En iyi seçenek eriyebilir 25 amperdir. Bu olmadan, ilk çalıştırmada sistemi bozma riski vardır: araç aküsünden gelen akım gücü oldukça büyüktür.
• Ateşleme sisteminin kabloları, çalıştırma sistemi kilidi engellemeyecek şekilde bağlanmalıdır. Bu sorun özellikle alarmı olmayan araçlar için geçerlidir.
• Dikkatli zaman tutma gerekli mekanik sistemler araba. Aksi halde motor çalışmayabilir.

VİDEO İZLE

Genel olarak şunu belirtmek gerekir: kullanmak geçici sistem Yapabilirsin - ama satın alıp hazır hale getirmek çok daha kolay.