Araç aks yükü gösterge sistemi. Kapı açma sensörü, sıcaklık kontrol sensörü, dahili hareket sensörü, araç aks yükü, dönüş sensörü, saat ölçer, kan modülü

Pazarın gelişimi, ticaret yollarının genişletilmesini ve kargo taşıyıcılarının sayısının artmasını gerektirir. Yoğun rekabet koşullarında nakliye şirketleri tarifeleri düşürmek, kayıpları telafi etmek, her aracın ve bir bütün olarak araç filosunun verimliliğini artırmak zorunda kalıyor.

Bir yolculukta mümkün olduğu kadar çok kargo taşımak amacıyla, izin verilen aks yükleri sıklıkla aşılır ve bunun sonucunda yol yüzeyinde aşınma meydana gelir. Bu tür ihlallerle mücadele etmek için birçok ülke kilo kontrolleri ve katı cezalar uygulamaya koydu. Örneğin Rusya Federasyonu'nda aşırı yük cezası 400.000 rubleye ulaşıyor ve 1.000.000'e çıkarılması planlanıyor.

Buradaki paradoks, arabanın genellikle taşıma kapasitesinin izin verdiğinden daha az yük taşıması, ancak aks yüklerinin aşılmasıdır. Bunun nedeni kargonun gemide uygun olmayan şekilde dağıtılmasıdır.

Nakliye şirketlerine ek olarak, kamyonlar işletmeler tarafından malların bölgesel taşınması veya perakende satış noktalarına, depolara vb. teslim edilmesi için yaygın olarak kullanılmaktadır. Sevk edilen ürünlerin kayıt altına alınması bu tür işletmelerin çıkarınadır, akılcı kullanım Yakıt ve yağlayıcılardan tasarruf etmenin yanı sıra "sol" uçuşlara karşı mücadele için demiryolu taşıtları.

Arabanın kapasitesine kadar yüklendiği nasıl belirlenir? Bir aks üzerindeki yük nasıl doğru bir şekilde ölçülüp dağıtılır ve ceza alınmaz? Sürücü izinsiz yükleme ve boşaltma yapıyor mu?

Bu sorunları çözmek için özel kamyon kantarları kullanılmaktadır. Ancak boyutları, maliyeti ve operasyonlarının özellikleri göz önüne alındığında yaygın olarak kullanılmamaktadırlar.

Bu tür ölçeklere bir alternatif, ortaklarımızın, almanızı sağlayan ALM sisteminin geliştirilmesidir. Aracın aks yükleri ve araçtaki yükün ağırlığı hakkında detaylı bilgi.

Sistem nasıl çalışıyor?

Tüm ALM sisteminin kalbinde, sürücü kabininde bulunan bir tartım bilgisayarı bulunur. Araç süspansiyon elemanlarına monte edilen özel aks yükü sensörleri bağlanır.

Sensörler, yükün aracın süspansiyonu üzerindeki etkisini izler ve gerekli tüm verileri %98'e varan ölçüm doğruluğu ile tartım bilgisayarına iletir:

• her akstaki yük (2 ila 6 aks arası),
• net kargo ağırlığı,
• toplam araç ağırlığı.

Bu veriler, sevk edilen ürünlerin muhasebeleştirilmesinde geçerlidir ve ayrıca kargonun belgelenen ağırlığının gerçek ağırlığa karşılık geldiğinden emin olmak için göndericiyi kontrol etmenize olanak tanır.

ALM sisteminin bir özelliği, araç başına toplam dingil sayısına bakılmaksızın Yalnızca iki aks yükü sensörü takılı. Cihaz, algoritmalarını kullanarak, traktörün ön ve arka akslarına takılı iki sensörü kullanarak otomobilin ve römorkun tüm akslarındaki yükü hesaplar.

Bu durumda tartım bilgisayarı, sanki her aksa sensörler takılmış gibi, makinenin her bir aksındaki yükü görüntüler. Bu, satın alma maliyetlerini azaltmanıza olanak tanır Büyük bir sayı pahalı sensörler ve ALM sisteminin maliyetini bir bütün olarak kabul edilebilir hale getiriyor.

ALM sistemi, sürücüye veri görüntülemenin yanı sıra, dijital RS-485 arayüzüne sahip herhangi bir GPS takip cihazına kargo ağırlığına ilişkin verileri aktarma yeteneğine de sahiptir. Bu, her bir aracın yüklenmesiyle ilgili bilgileri Wialon sistemine entegre etmenize ve görüntülemenize olanak tanır. gerçek zamanlı gerçek sensör değerleri.

Belirli bir zaman aralığında her akstaki yük seviyesindeki tüm değişiklikleri görmek için Wialon'da oluşturabilirsiniz. detaylı rapor.

Ek olarak, çevrimiçi, sms ve e-posta istemlerinin gönderilmesini ayarlayarak aracın yükleme ve boşaltmasının yanı sıra aşırı aks yükünü de kontrol edebilirsiniz. bildirimler.

Böylece ALM sistemi 2 ana işlevin yerine getirilmesine yardımcı olur:

1) Yükleme sırasında sürücüye yardım.

Sürücü, ALM'yi kullanarak yükleme sırasında akslardan hangisinin aşırı yüklendiğini veya tam tersi şekilde düşük yüklendiğini görür. Kargonun doğru yerleştirilmesi, aşırı yükleme nedeniyle cezalardan kaçınmanıza ve araç kullanımını iyileştirmenize ve en önemlisi, aracın izin verilen taşıma kapasitesini etkin bir şekilde kullanmanıza olanak tanır.

2) Araç filosunun çalışmasının uzaktan kontrolü.

ALM ve Wialon sistemlerinin yeteneklerini birleştirerek araç filosunun yük seviyesini uzaktan izleyebilecek, ayrıca aracın aşırı yüklenmesi durumunda sürücüyü uyarabileceksiniz.

Ayrıca araç filosunun çalışmasının izlenmesi, demiryolu taşıtlarını daha rasyonel kullanmanıza, ağır işler için araç sayısını artırmanıza ve hafif yükler için azaltmanıza olanak sağlar.

Her kamyonun kendi yük kapasitesi sınırı vardır ve bu limitin aşılması, arızalara ve aracın ömründe önemli bir azalmaya neden olabilir. Aşırı yükün zamanında fark edilip düzeltilmesi, yoldaki kazaların önlenmesine yardımcı olacak, arıza riski önemli ölçüde azalacak ve servis ömrü kısalmayacaktır. Eğer ona iyi bakarsanız, bir araba çok daha uzun süre dayanabilir: Bakım, yağları kontrol edin. Kamyonların farklı süspansiyonları vardır ve her birinin kullanımı özel bir yaklaşım gerektirir. Bir kamyon aksı yük sensörü bu konuda yardımcı olabilir.

Neden bir aks yükü sensörüne ihtiyacınız var?

Araç aks yükü sensörü, araçtaki yükü izlemek için tasarlanmıştır. Genellikle bir kamyonun arka aksına monte edilir ve yüklendiğinde yük seviyesi hakkında bilgi sağlar. Bu seviyenin aşılması durumunda sürücü bunu çok hızlı bir şekilde bilecek ve yükü azaltabilecektir. Bu, taşıma sırasında yollarda meydana gelebilecek arıza ve kaza riskini ortadan kaldırmaya yardımcı olacaktır. Aracın aks yükü sensörü, yük seviyesine ek olarak yükleme ve boşaltma sürelerinin yanı sıra kargo ağırlığını da izler.

Çoğu zaman sensör, bir kamyonun arka aksına veya bir römorkun aksına monte edilir. Farklı kolye türleri için kullanılır farklı şekiller sensörler Süspansiyon hidrolik ise (ki bu genellikle ağır hizmet kamyonlarında geçerlidir), akslar devreler halinde gruplandırılır ve sensör bu devrelerdeki basınç seviyesindeki değişiklikleri izler.

Havalı süspansiyonlu araç için aks yükü sensörü

Havalı süspansiyon varsa sensör özel aletler kullanılarak hava hattına bastırılır. Kamyon aksındaki basıncı ölçer ve verileri ekrana aktarır. Buradaki prensip çok basittir çünkü süspansiyondaki basınç doğrudan yükün ağırlığına bağlıdır. Yaprak yaylı süspansiyon farklı bir prensiple çalıştığı için farklı bir yaklaşım gerektirir. Bu durumda sensör kamyonun ön aksına yerleştirilir ve yük seviyesini izler.

Aks yükü sensörünün endüstride uygulanması

Araç aks yükü sensörü aynı zamanda sürücülerin çalışmalarını kontrol etmenize ve araca ciddi şekilde zarar verebilecek çeşitli planlanmamış yolculukları engellemenize yardımcı olacak bir yükleme ve boşaltma programı oluşturmanıza ve yapılandırmanıza da olanak tanır.

Sensör ayrıca GLONASS izleme sistemine de bağlanabilir - bu durumda veriler sevk görevlisine veya araç sahibine gönderilecektir.

Araçların taşıma kapasitesine ilişkin Rus mevzuatı

Şu anda Rusya'da bir arabanın yükünü aşmanın cezası var. Cezalardan kaçınmak için araç aks yükü sensörü kullanmanız gerekir. Kurulumu fazla zaman almaz, ancak paradan tasarruf etmenize önemli ölçüde yardımcı olur. Kamyon kullanmak daha ucuzdur ve hizmet ömrü ile kalitesi önemli ölçüde artabilir.

Aks yükü sensörü arızası

Aracın aks yükü sensörü hasar görürse artık kamyonun yük seviyesini izlemeyecektir. Arıza mümkün olduğu kadar erken tespit edilmelidir çünkü otomobilin aksının güvenliği buna bağlıdır. Verilerin görüntülendiği ekran çalışmıyorsa, sorunu tespit edip onarmak için servis departmanıyla iletişime geçmeniz gerekir.

Araç yük sensörü nerede satılır?

Bir araba aksı için yük sensörü satın almak çok kolaydır. Satışına katılan şirketler Rusya'nın her şehrinde bulunuyor. Bu cihazı satın almak için önceden satıcıyla iletişime geçerek satın alma ve kurulum fiyatını ayrı ayrı hesaplamanız daha doğru olacaktır. Operatör, süspansiyon tipine ve dingil sayısına bağlı olarak maliyeti hesaplayacak ve sürücünün uygun gördüğü zamanda aracın aksına yük sensörü takılmasını sağlayacak.

Kargo taşımacılığında verimliliği arttırmak için tek uçuşta maksimum miktarda kargo taşımaya çalışmalısınız. Kendinizi kaptırırsanız veya yükleme sırasında hata yaparsanız eksenel yükler aşılabilir izin verilen normlar. Sonuç olarak hem aracın ve yol yüzeyinin aşınması ve yıpranması artacak, hem de büyük bir ceza ödemek zorunda kalacaksınız. Yüklemeyi kolaylaştırmak ve önlemek için olası sorunlar cezalar ile kamyonlara aks yükü izleme sistemleri kurulmaktadır. Yükleme sırasında her bir akstaki yükleri hızlı ve doğru bir şekilde izlemenize olanak tanır. AvtomonitoringMSK şirketi, GLONASS/GPS sistemlerini kullanarak aks yükü izleme ve araç izleme işlevlerini birleştiren bir ALM sistemi sunmaktadır.

Aks yükü kontrol sistemine kimin ihtiyacı var?

ALM sistemi, bir aracın ağırlık parametrelerini kontrol etmek için tasarlanmıştır ve herhangi bir yük taşıma modeline kurulum için uygundur. Hem büyük nakliye şirketleri hem de kargo taşımacılığı konusunda uzmanlaşmış bireysel girişimciler için faydalı olacaktır.

ALM sisteminin amacı

Ağırlık kontrolü ve GPS takip sisteminin kurulması aşağıdaki sorunları çözmenizi sağlar:

• Araç yükleme ve boşaltma işlemlerinin takibi. Veriler aynı anda sürücünün ve şirket yönetiminin kullanımına sunulur.
• Hesaplanmayan kargonun sürücü tarafından eksik yüklenmesinin veya taşınmasının kontrolü.
• Uçuş hakkında bilgi edinme: rota, hız, aksama süresi.
• Kargonun fiziksel parametrelerden bağımsız olarak tartılması.
• Yükleme işleminin basitleştirilmesi ve ağırlık kontrolü için gereken zamanın azaltılması.
• Aşırı yük nedeniyle süspansiyon ve gövde parçalarının hasar görmesi ve lastik aşınmasının önlenmesi.
• Aşırı yükleme nedeniyle sürücüye ve şirket yetkililerine ceza verilmesinin önlenmesi.
• Yol yüzeyinin güvenliğinin sağlanması.

Aks yükü kontrol sisteminin çalışma prensibi

ALM sistemi, sürücü kabinine monte edilmiş bir ağırlık bilgisayarını ve kamyonun süspansiyon bileşenlerine monte edilmiş iki aks yükü sensörünü içerir.

Geliştiricilerin orijinal algoritmaları sayesinde, bir çift sensör, 2 ila 6 akslı araçlarda gerçek aks yükünü belirliyor. Ayrıca hesaplanan veriler, kamyonun her bir aksına sensörler takıldığında elde edilen doğrulukla aynı doğruluğu sağlar. Bu, kullanılan sensör sayısını azaltmanıza, güvenilirliği artırmanıza ve bir bütün olarak ALM kompleksinin maliyetini azaltmanıza olanak tanır.

Sensörlerden alınan verileri işledikten sonra bilgisayar, %2'den fazla olmayan bir hatayla aşağıdaki ağırlık parametrelerini görüntüler: toplam araç ağırlığı; taşınan kargonun net ağırlığı; makinenin her aksına yük.

Tartım bilgisayarı yalnızca sürücüye ait verileri görüntülemekle kalmaz, aynı zamanda bu verileri RS-485 arayüzüne sahip herhangi bir GSM takip cihazı aracılığıyla da iletebilir. Bu, araç yükleme verilerinin rota bilgileri ile birleştirilip Wialon yazılım paketine aktarılmasını mümkün kılar.

Wialon'un yetenekleri, şirket araçlarının hareketlerini ve her bir aracın mevcut yükünü gerçek zamanlı olarak izlemenize olanak tanır. Bununla ilgili tüm veriler, herhangi bir zaman dilimi için yolculuklar ve aks yükleri hakkında raporların oluşturulduğu bir veri tabanında saklanır.

Ayrıca araç filosunun operasyonel kontrolü için ek bir seçenek de bulunmaktadır: SMS bildirimleri, e-posta bildirimleri ve bir açılır pencere gönderme. kişisel hesap Sevk memurları ve şirket lojistikçileri için aşırı aks yükünün ve kamyonun konumunun izlenmesi.

Kullanıcı arayüzü böyle görünüyor

ALM Sistemi Teknik Detayları

ALM elektronik kompleksi bir bilgisayar ve bir çift sensör içerir.

Bilgisayarda sensörleri bağlamak için iki analog giriş ve standart yakıt seviyesi sensörü veri aktarım protokolüyle uyumlu bir RS-485 konektörü bulunur. Cihaz, 10-50 volt voltajlı bir güç kaynağından çalışabilir ve dahili kalıcı belleğe sahiptir. Ayarlanabilir arka aydınlatmaya sahip bilgisayar ekranı aşağıdaki parametreleri gösterir:

• her akstaki yük (6 aksa kadar);
• arabanın toplam ağırlığı;
• kargonun net ağırlığı;
• yerleşik ağın mevcut voltajı.

Bilgisayarın ağırlığı 150 gramdır. Elektronik modül -30 ila 60 santigrat derece arasındaki sıcaklıklarda çalışabilir.

Süspansiyon tipine (yaylı veya havalı) bağlı olarak bilgisayara eğim açısı veya basınç sensörleri bağlanabilir. İlki akslar ile gövde çerçevesi arasındaki boşluğun boyutuna ilişkin verileri alırken, ikincisi pnömatik silindirlerdeki basınca ilişkin verileri alır.

Eğitimsiz bir kişinin tartım bilgisayarıyla çalışma konusunda hızlı bir şekilde ustalaşmasına olanak tanıyan sezgisel bir arayüz.

Wialon yazılım paketine ve benzerlerine kolay entegrasyon.

Eksenel kontrol sisteminin kurulması, aşırı yükleme nedeniyle cezalardan kaçınmanıza ve kargo taşımacılığının verimliliğini artırarak ticari karınızı artırmanıza olanak tanır.