スターラインアラームで自動車工場をオンにする方法。 StarLine アラームのモデル範囲とセットアップ手順
StarLine A91 セキュリティ システムは、低価格アラームのクラスに属します。 この事実にもかかわらず、車を保護するために必要な機能をすべて備えており、盗難防止複合体自体が該当するすべての要件を満たしています。 Starline A91 のデータ ストリームは、128 ビットの暗号化コードを使用して 8 つの変化するチャネルを通過します。
さらに、このシステムはインテリジェントなエンジン始動のオプションを提供します。 このような機能のおかげで、警報システムはキーフォブと車内のメインユニット間の通信周波数を独立して選択するため、セキュリティシステムの信号を傍受することは非常に困難です。 このような機能は、都市の状況や電波干渉のレベルの増加において重要な役割を果たします。
リモコンからエンジンを始動する方法
上で述べたように、StarLine A91 盗難防止複合体は、リモート エンジン スタート機能を提供します。 ただし、自動実行を設定する前に、いくつかの手順に従ってください。
- ギアノブをニュートラルに動かします(すべてのギアを外します)。
- キーをイグニッションに回して取り外します。 エンジンは停止している必要があります。
- ハンドブレーキをかけます。
- すべてのドア、トランクリッド、ボンネットをしっかり閉めてください。
自動実行を正常に構成するには、上記のアルゴリズムに厳密に従うことが重要です。 そうしないと、リモート起動が失敗します。 車が適切に準備されている場合 (Starline A91 アラームによってエンジンが停止している場合)、キーフォブからさまざまな方法で車を始動できます。
- 1 番目のボタンを 3 秒間押し続けます。 ビープ音が聞こえたらすぐに 3 番目のキーを押します。
- リモコンから定期的なエンジン始動を設定します。
このオプションは、時々エンジンを暖める必要がある冬に特に関連します。 StarLine A91 コントロール パネルは、自動モードで、必要な頻度 (2、3、4 時間に 1 回、または 1 日に 1 回) でエンジンを始動し、確実に暖機運転を行うことができます。
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温度と時間による自動起動の設定
Starline A91 Dialog セキュリティ システムの特長は、自動実行設定の利便性です。 後者は、温度が特定のレベルに下がったとき、または特定の時間帯にエンジンを始動するように調整できます。
温度による自動起動の有効化
温度による自動起動を構成するには、このオプションが正しく動作するためのいくつかの条件 (設置場所、温度センサーの有無、保守性) を考慮してください。 機能を有効にするには、次の一連の手順に従います。
- 3 番目のキー (アスタリスク記号付き) を長押しします。
- リモコンからの音声信号を待ちます(音声は 1 回だけです)。
- ディスプレイを見てください - ディスプレイの下部、左側にあるアイコンが点滅します。
- 3 番目のボタンを短く押して、メニューを移動して温度計アイコン (左から 3 番目) に移動します。
StarLine A91 に必要な機能が設定されていることを確認したら、1 番目のボタンを押してモードをアクティブにします。 オフにしたい場合は、キーフォブ本体の 2 番目のキーを押します。 次に、ディスプレイを見てください。時計の代わりに、自動スタートが機能するモーター温度パラメーターが表示されます。
温度が表示された後は何もする必要はありません。8 ~ 10 秒後に Starline A91 キー フォブから信号が発せられ、画面に時計が表示されます。 同時に、温度計のある 3 番目のアイコンは淡色表示のままになります。 に 外観画像のように、温度によって自動起動設定の正確さを制御できます。 アイコンが明るい場合は機能が無効であり、暗い場合はオプションが有効です。
ビデオ: 温度による Starline A91 自動起動の設定 (タイマー、目覚まし時計による)
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時間による自動実行の構成
StarLine A91 でこのオプションを有効にするには、ディスプレイ上の 2 番目のアイコンを選択します。 同時に、車のヘッドライトが 1 回点滅し、セキュリティ システムのキーフォブがメロディーの形で信号を発する必要があります。 これで自動実行時間の設定は完了です。 システムは、特定の時刻にエンジンを始動するよう独自に指令を出します。
最初の試行で車が始動しない場合は、2 回目の試行が行われます。 この場合、スターター作動時間は自動的に0.2秒延長されます。 デバイスのタイマーには、モーターを始動するための 4 回の試行が含まれています。 すべて使い切ってもエンジンが始動しない場合は、Starline A91 リモコンで信号音が鳴ります。
時間による自動起動を構成するには、次の手順を実行します。
- アラーム キー フォブの 3 番目のボタン (キーに記号「*」が描かれています) を長押しします。
- リモコンから短い音が鳴りますが、2 番目の信号が表示されるまでボタンを押し続けてください。 その後、キーを放します。 左側 (画面の一番端) のアイコンが点滅します。
- 3 番目のボタンを押して、ファンのアイコンに移動します。
- キーフォブの 1 番目のキーを短く押します。 後者はメロディーを作る必要があります。
- キーフォブから再びビープ音が鳴るまで 10 秒待ちます。 ファンの画像は暗いままでなければなりません。
考慮した操作が正しく行われれば、自動実行の設定は完了です。 StarLine A91 アラームは、一定の間隔でエンジンを始動するコマンドを与えるようになりました。
オプションの無効化は、同様のアルゴリズムに従って実行されます。 唯一のことは、選択の確認は、開いたロックを示す 2 番目のボタンを使用して行われることです。 エンジンの始動が成功すると、排気ガスの画像とともにアイコンがディスプレイに表示されます。 同時に、車のヘッドライトが3回点滅し、ホーン信号が3回発せられます。
自動実行が機能しない理由 - 主な理由
マシンの動作中に、Starline A91 の自動実行がキー フォブから機能しない状況が発生する可能性があります。 この現象の理由は、原則として、いずれかの部品の故障ではなく、操作または構成のエラーに関連しています。 自動始動に不具合が発生した場合、車両ソフトウェアの構成に問題が発生する可能性があります。
失敗の主な兆候は次のとおりです。
- 車のドアはキーホルダーでは閉められません。 ここでは、ガソリンスタンドのマスターに連絡することをお勧めします。 誤動作を解消するには、本体とドアの間のチェーンの破損箇所、アクチュエータのワイヤが宣言された規格に準拠しているかどうかを確認して計算する必要があります。 技術的要件、ドアを閉めるインパルスの正しい設定も同様です。
- StarLine A91 キー フォブからのコマンドは、車に取り付けられたメイン ユニットからの応答を見つけられません。 このような誤動作は、通常、バッテリーの低下またはコントロールキーの粘着性によって説明できます。 この問題の解決策は、リモコンを完全に交換し、警報システムに登録することです。
- 衝撃センサーが作動していません。 ここ 正しい決断その再構成です。
- Starline A91 の自動実行は有効になりません。 一般的な原因は、破損する可能性のある配線の断線です。 さらに、正しく取り付けられていないイモビライザー クローラー (ほとんどの場合はアンテナ) が故障の原因である可能性があります。 また、自動実行設定が正しいことを確認してください。
- アラームが頻繁に作動します。 これには 2 つの理由が考えられます。センサーの過敏性またはリミット スイッチの錆の発生です。
- 車のサイレンが鳴りません。 サイレン自体が故障した、または機械の配線が損傷したなど、いくつかの理由が考えられます。 故障を解消するには、信号源を交換するか、車両の配線を修理する必要がある場合があります。
現在までのところ、消費者にとって自動車の購入は大きな問題ではなくなっています。
しかし、今日の自動車所有者は、侵入者から自分の財産をどう守るかという、まったく別のより差し迫った問題に直面しています。 残念なことに、自動車の盗難やハッキングの問題は、ほとんどどこでも非常に一般的です。
この問題を解決するために、あなたの財産を保護し、悪意のある人を怖がらせ、起こり得る危険について所有者に警告するのに役立つあらゆる種類のシステムやテクノロジーが開発されてきました。
国内市場
ロシア市場には幅広い製品を提供する企業が数多くあります。 業界の主要な「プレイヤー」は Starline 社 (StarLine) です。これは、手頃な価格で最新の機器を提供する大企業の 1 つです。
2010 年以来、StarLine は、ケース内に隠された内蔵アンテナ、拡張範囲チップ、保護された暗号コードを備えたアラーム、および一部のモデルでは音声認証を備えた、多数の対話型モデルの開発を開始しました。
スターラインの概要
この会社の主なものの1つは、車への非常に簡単な取り付けと設置です。 これらの車用警報器は、高価な類似品とは異なり、操作が簡単です。 Starline にはいくつかの利点と機能があります。
- この警報器は乗用車やトラックだけでなく、スクーターやバイクにも取り付けることができます。
- 車の警報装置は温度変化に非常に強いです。
- システムは外部の信号や干渉を無視できます。
- 耐久性があり実用的なキーホルダーのデザイン。
- 一部のモデルにはエンジンの自動始動機能が搭載されています。
モデルとタイプ
StarLine アラームは、いくつかのカテゴリ (主に価格によって) に分類されます。エントリーレベルの StarLine (予算オプション)、中レベルのアラーム、および多くの追加オプションを備えたプレミアム StarLine です。
原理によれば、それらは自動エンジン始動を備えた装置と自動始動を備えない装置に分けられます。
また、すべての Starline デバイスは、カテゴリ E、A、B、D といういくつかのカテゴリに分類されます。モデルまたはカテゴリのリリースが遅くなるほど、これらのモデルのデバイスにはより新しく高度な機能が与えられることは誰もが知っています。
このシリーズのモデルには小さなキー フォブが装備されていますが、以下は装備されていません。
- CANインターフェース(サイドウィンドウリフト装置を制御したり、エンジンを始動したりできるモジュール。カーアラームの取り付け時間を短縮するのに役立ちます)がありません。
- GSMもありません(このオプションは、携帯電話からパワーユニットの自動始動を制御するために使用できるため便利です。これは、車両が所有者から遠く離れており、事前に暖機する必要がある場合に便利です)。
- GPS(インターネット経由で最大 3 メートルの精度で車の位置を特定できる機能)もありません。
ただし、これらのモデルには一定の利点があります。これは比較的低価格です。
これにカテゴリー B が続きます。これらはすでにより高度なモデルであり、わずかに変更されたキーフォブを備え、より高いノイズ耐性を備えています。 もう 1 つのうらやましい利点は、一部のデバイスには GPS モニタリングが装備されていることです。
そして最後に、最後のシリーズのデバイス -D カテゴリ。 その主な方向性は です。 以前のシリーズと実質的に大きな違いはなく、機能は完全に同一ですが、唯一の違いはキーフォブにクロスオーバーのイメージがあることです。
カテゴリ E には、E90、E90 GSM - 自動スタートあり、E60 - 自動スタートなしのモデルが含まれます。 カテゴリ A - A94、A94 GSM - 自動スタートあり、A64 - なし。 シリーズ B: B94、B94 GSM、B94 GSM / GPS - 自動起動、B64 - なし。 そして最後に、カテゴリ D: D94 GSM、D94 GSM / GPS - 自動起動あり、D64 - 自動起動なし。
エンジンの自動始動を設定するにはどうすればよいですか? 指示が必要です...
車のセットアップと接続 盗難警報器- この事件はかなり「微妙」で綿密です。 まず第一に、この問題で複数の犬を「食べた」指導または経験豊富なマスターが役立ちます。
自動始動は、寒い天候の始まりなど、車両が必要なときに非常に役立ちます。 StarLine 警報システムでは、システム全体が正しく接続され、設定されている場合にのみこれが可能になります。
インストールする前に、自動実行がどのモードで実行されるかを自分で決定する必要があります。 自動とリモートの 2 つのモードがあります。 すでに述べたように、リモートスタートは、旅行の少し前に事前にエンジンを始動するために使用されます。 自動発進とは、ドライバーの参加なしで発進することを意味します。
自動起動は、温度が一定の制限を下回ったとき、または一定の時間が経過したときに電源ユニットの起動が実行されるように構成できます。
自動開始は特別な条件下で実行できます。
- ギアシフト レバーはニュートラル位置にあります (車両がトランスミッションに入ってはいけません)。
- 車のイグニッションをオフにする必要があります。
- すべてのドア、ボンネット、トランク、ハッチ - すべてをしっかりと閉める必要があります。
- パーキングブレーキ(ハンドブレーキ)をかけてください。
上記の条件の少なくとも 1 つが満たされていない場合、車をリモートで始動することはできません。
車を自動始動で作動させるための手順:
- 目的の地点に到着したら、エンジンを切ったり、イグニッションをオフにしたりしないでください。
- ギアを外します(ギアシフトレバーをニュートラルにします)。
- パーキングブレーキをかけてください(ハンドブレーキをしっかりと締めてください)。
- キーフォブのボタン 1 を押し、ビープ音が鳴るまで 3 秒間押し続けます。 ビープ音が鳴った後、残りのステップに割り当てられる時間は 30 秒だけです。
- キーを回して取り外します。 この場合、エンジンは作動したままになります。
- すべてのドア、トランク、ボンネットが閉まっていることを確認してください。
最後のドア、ボンネット、またはトランクを閉めると、エンジンが停止し、車のセキュリティ モードが作動します。
リモートスタートの手順
ボタン 1 を押して最大 3 秒間押し続けるか、「スタート」ボタンを押してからボタン 2 を押す必要があります。そうすると、アラームが自動的にエンジンを始動しようとします。 試行が失敗した場合は、数秒後に 2 回目の試行が行われ、スターターが機能するまでの時間が 10 分の 2 秒増加します。
そして、エンジンを持ち込む試みが成功するまで、毎回そうします。 巻き上げた。 ただし、4 回試行してもエンジンが始動しない場合は、車からの信号がキーフォブに送信され、キーフォブ自体が 4 回の警告音を発します。 車が正常に始動すると、キーフォブの画面に車幅灯が点灯した車が表示され (または排気ガスが表示されます)、キーフォブから長いビープ音が 3 回鳴ります。
温度開始命令
冬に低温のためにエンジンが始動しない不快な瞬間に遭遇しないようにするには、自動始動をオンにする必要があります。 「スタート」ボタンを押して、ボタン 2 を押すだけです。その後、メロディーが鳴り、キーフォブの温度のロックが解除されます。 自動実行が機能する値を設定します。 温度による自動起動を無効にするには、温度計の画像のボタンを押して、ボタン 2 を押します。
エンジンの暖機運転中に車室内に入る必要がある場合は、キーフォブのボタン 1 を押すだけで、30 秒間ロックが解除されます。 この間に車に乗り込む時間がない場合は、キーを挿入してイグニッションをオンにすると、セキュリティモードが再び有効になります。
国内市場にはさまざまな企業やモデルの車用警報器が溢れていますが、StarLine のような市場リーダーの 1 社は、長年にわたり実績のあるシステムとしての地位を確立しています。 侵入者から車を守りたいなら、StarLine をお選びください。
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車の自動始動は便利な機能であり、多くのドライバーがその機能を高く評価しています。 ほとんどの場合、警報システムの一部である特別なユニットがその実装を担当します。 ただし、自動実行モジュールが必要な場合でも、システム全体を変更したくない場合があります。 このような場合、何かできることはあるのでしょうか?
自動起動モジュールはどのように機能しますか?
旅行前に車が作動状態に入る時間を確保し、冬には室内が暖かくなり、夏には涼しくなるように、自動およびリモートスタートが必要です。 通常、エンジン スタート ブロックを使用すると、エンジンをオンにすることができます。
- 事前に設定された時刻に時計によって通知されます。
- 最小値が設定されている場合は温度センサーによる。
- リモート信号により。
エンジン始動モジュール自体は次の部分で構成されています。
- 電子制御ユニット。 その役割は、オーナーのコマンドを処理し、センサーの読み取り値を分析し、車両のアクチュエーターに信号を送信することです。
- センサー。 これらは、エンジンの磨耗やエンジンの故障を避けるために必要です。 原則として、キットには少なくとも油圧を測定するセンサーが含まれています(圧力が不十分な場合、始動はブロックされ、手動でのみ行うことができます)。 また、車にはギアポジションセンサーが装備されていることが多く、車がニュートラルにないとエンジンも始動しません。
- 予熱器。 必須ではありませんが、寒い季節にはとても役立ちます。
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モジュールがエンジンを自動起動するアルゴリズムは次のようになります。
- モジュールは、外部、所有者、または内蔵タイマーや温度センサーからの信号を受信します。
- ヒーターがオンになります。
- 燃料供給がオンになります。
- イモビライザーがオフになるか、デバイスで許可されている場合は「自動実行」モードに切り替わります。
- 車載電子機器と電源システムの診断が進行中です。
- スターターが始動します。
- キャブレターは燃料混合物を準備します。
- イグニッションがオンになります。
- すべてがうまくいけば、ドライバーはエンジンが始動したという信号を受け取ります。
したがって、十分な量のエンジンが装備されている車両では、遠隔エンジン始動が可能であることが容易にわかります。 電子デバイス。 当然のことながら、「曲がったスターター」ハンドルを備えた古い車では、少なくとも役に立ちません。
さらに、この手順ではシグナリングが必要ないことも簡単にわかります。 そのため、警報なしで車の自動始動を使用することが可能です。
電話およびその他のモジュール オプションから開始します
現在、自動車アクセサリの市場では、自動実行システムの多くのオプションを見つけることができます。 メーカーが何を提供しているかを見てみましょう。
アラームなしの GSM 自動起動
GSMユニットを使用したシステムは、自宅から離れた場所に車を駐車する場合に便利です。 の一つ 副作用この通信システムを使用すると、機械の位置を決定し、標準のリモコンの範囲外で機械と通信することができます。 この場合、トリガーブロックへの制御信号は通常の方法で送信できます。 携帯電話通信。 実際、このモジュールは電話をかけたりメッセージを送信したりできる電話に似ています。
このようなモジュールの利点は次のとおりです。
- 範囲は無制限。 車が「セル」の領域内、つまり最も近い中継器の「視界内」にあるだけで十分です。 ヨーロッパのロシアの大部分とシベリアのかなりの部分が存在するため、 極東セルラー通信でカバーされているため、近隣地域からでも発射コマンドを与えることができます。
- 快適。 アラームなしの GSM 自動起動機能がある場合は、追加のリモコンを購入する必要はありません。 携帯電話現在では広く入手可能になっています。 特別なアプリケーションを使用すると、
ただし、留意すべき制限がいくつかあります。
- コントロールユニットへのアクセスを慎重に設定する必要があります。 ランダム 電話使用されている番号に合わせると、自動車用 GSM 装置が誤ってエンジンを始動させる可能性があります。
- 新しい番号のみを使用する必要があります。 以前に何らかの番号がすでに部外者に属していた可能性があります。
- 携帯電話通信システムへのアクセスには料金がかかります。 したがって、そのようなリモートスタートオプションが車に取り付けられている場合は、このサービスに追加料金を支払う準備をしてください。
- 携帯電話ネットワークの過負荷 (休日など) により、システムが動作しなくなることがあります。
キーホルダーから自動起動
多くの車の所有者にとって、リモコンを使用して自動エンジン始動を有効にすることはさらに便利です。 この場合、コントロール パネル (キー フォブ) がコード化された無線信号をモジュールに送信すると、システムは正常に動作します。
この場合、携帯データ料金の支払いを心配する必要はなく、アプリケーションをサポートするスマートフォンも必要ありません。また、不正アクセスを心配する必要もありません。 ただし、ハンドコントロールからの信号は低電力であることに注意してください。 したがって、家から遠く離れた車のモーターをオンにする必要がある場合は、GSMモデルを購入することをお勧めします。
自動実行テクノロジーの長所と短所
他のデバイスと同様、アラームのない車の自動始動にも良い面と悪い面があります。 その明らかな利点は次のとおりです。
- 事前にエンジンの作業準備を十分に行ってください。 ドライバーが道路に出発する頃には、エンジンはすでに作動しており、作動速度に達し、暖機されています。 時間を無駄にしてすぐに行くことはできません。 冬時間これにより時間を大幅に節約できます。
- キャビン内の快適な環境。 通常、モーターとともに暖房システムまたは空調が開始されます。 したがって、季節に応じて、旅行の始まりまでに、車内はすでに暖かくなったり、涼しかったりします。
- トラックでは自動スタートが不可欠であり、油圧が凍結すると車全体が停止する可能性があります。
ただし、欠点もあり、それは非常に深刻です。 彼らです:
- 脆弱性。 警報装置のない車の自動始動はハイジャック犯や窃盗犯の注意を引きつけ、車や車室内に残された貴重品を失う可能性があります。 アラームやイモビライザーと連動してエンジンを作動させることは、通常は不可能です。 したがって、警備された駐車場、または車が所有者の視界に入っている場合にのみ、警報なしでデバイスを使用できます。
- 燃料オーバーラン。 電子ユニットは慎重に調整する必要があります。調整しないと、通常とみなされる速度でモーターが駆動されてしまいます。 さらに、タイマーや温度センサーを起動すると、必要がない場合でも機械が自動的にオンになります。 この問題は、センサーを適切に設定し、ユニット自体をプログラミングすることで解決されます。
- 冬に駐車場でオートスタートを行うと、マフラーの凍結につながることが多く、その中に凝縮水が蓄積します。 これを回避するには、モーターの動作時間に制限を設定する必要があります。 実際には、約 10 分で十分で、その後エンジンを切っても問題ありません。
- ギアセンサーがないと自動発進は危険です。ドライバーがギアをニュートラルに入れるのを忘れたり、ハンドブレーキをオンにしなかったりすると、車が横転する可能性があります。 過去には、たとえば車がギアを入れた状態で信号機に立っているときに、ドライバーが誤ってポケットのオートスタートリモコンを押してしまい、ドライバーの介入なしに車が赤信号に向かって突っ込んでしまうことがよくありました。 この問題を解決する唯一の方法は、高品質のセンサーを使用することです。
autorun をアラームとは別にインストールする - それだけの価値はありますか?
最良の選択肢- リモートエンジンスタートとセキュリティシステムを併用した場合です。 この場合、2 つのシステム間に内部競合が発生しないことが保証されます。
ただし、別のモジュールをインストールすることには利点があります。 まず第一に、この場合、マシンの所有者は拘束されません。 技術仕様警報器メーカーが提供するデバイス。 品質と価格の両方で適切なものを正確に選択することができます。
さらに、完璧に調整されたアラームであっても、自動実行ブロックはシステムによって無関係なものとして認識されます。 エンジンを始動すると無意識に力が入ってしまう セキュリティセンサー動作しており、イモビライザーとの競合により、原則として自動始動を設定することさえできないことがよくあります。
Starline、Pandora、その他の自動実行モデル - システム評価
ドライバーのレビューによれば、価格と品質の比率の観点から自動走行モジュールのおおよその評価を行うことができます。 次のようになります。
- StarLine A94 は最良の選択肢の 1 つです。 信頼性が高く、取り付けが簡単で、比較的安価です。
- パンテーラ SLK-675RS。 少し高価で、設置に問題が多くなりますが、非常に価値のあるものです。
- Scher-Khan LOGICAR 1. ここではユーザーの意見が多少分かれています。 このシステムを賞賛する人もいますが、モジュールを個別に購入するのは意味がないと指摘する人もいます。このシステムは、モジュールと組み合わせてのみすべての利点を発揮します。 完全なインストールアラーム。
- スターラインA91。 「低価格」ですが、かなり信頼できるモデルです。
- パンテーラ SLK-868RS。 主な利点は、ほぼすべての車種と互換性があることです。
装置を自分で作ることは可能ですか?
アラームなしのリモートエンジンスタートは便利なものであるため、多くの車の所有者は次の質問に興味を持っています:なんとか自分で行うことが可能ですか? はい、可能です。ただし、このオプションには電子機器と自動車整備士の両方に関するかなりの知識が必要です。 現在市場では、多くの完成部品を見つけることができます。 正しい取り付けこれにより、出力で車のエンジンがかなりまともなリモートスタートになることがわかります。
最も簡単なオプションは、アラームのない車の既存のオートスタートに追加の GSM ユニットを取り付けることです。 この場合、必要なのは 携帯電話。 電話機の振動モーターからの信号が自動起動のバックアップ入力に送られるように、分解して接続する必要があります。 ただし、その前に、車の所有者の番号を除くすべての番号をブラックリストに登録し、短い番号からの SMS の受信を禁止するなど、電話を慎重に設定する必要があります。 さらに、車の車載電気ネットワークから電話に電力を供給する問題を何らかの方法で解決する必要があります。
同じケースで、車のアラームなしで自動スタートを最初から行う場合は、いくつかの基本的な点を考慮する必要があります。
- 機械がオートマチックトランスミッションを備えている場合は、オートマチックトランスミッション回路が壊れる前にシステムを接続する必要があります。 8 ピンの電源コネクタを使用することをお勧めします。
- 通常、追加の電源入力は必要ありません。
- 必ずヒューズを使用してください。 最良の選択肢は、ヒューズブル 25 アンペアです。 これがないと、最初の始動時にシステムが破損する危険があります。車のバッテリーからの電流強度が非常に大きいためです。
- 点火システムからのリード線は、始動システムがロックをブロックしないように接続する必要があります。 この問題は、警報装置のない車に特に関係します。
- 慎重な時間管理が必要 機械システム車。 エンジンが始動しない場合があります。
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一般に、次のことに注意してください。 間に合わせのシステムできますが、購入して準備する方がはるかに簡単です。