në shtëpi vegël elektrike

Francis Drake. Pirati ose heroi: Francis Drake - anglezi i parë që qarkulloi rreth botës Çfarë zbuloi Francis Drake në 1577 1580

Francis Drake (Francis Drake) është një nga piratët më të famshëm anglezë. Personi i dytë pas Magelanit që qarkulloi botën.

Vitet e para të Francis Drake

Françesku lindi rreth vitit 1545 në qytetin Tenwiston, Devonshire. Familja nuk ishte e pasur dhe kishte shumë fëmijë, përveç Françeskut Edmund Drake lindën edhe njëmbëdhjetë fëmijë të tjerë. Babai i Françeskut ishte një ish-detar.
Meqenëse Françesku ishte fëmija më i madh, ai filloi të ndihmonte babanë e tij herët dhe rreth 10 vjeç mori një punë si djalë kabine në një anije të vogël tregtare. Djali kureshtar e përballoi me shkathtësi punën dhe kuptoi bazat e lundrimit në fluturim, gjë që kapitenit të vjetër i pëlqente shumë. Meqenëse kapiteni ishte i afërm i tij dhe nuk kishte fëmijë, ai ia la trashëgim anijen Françeskut.
Në moshën 16-vjeçare, Francis Drake u bë pronar i një barku prej 50 tonësh Judith . Dihet pak për vitet e para të udhëtimit të Drake, ne dimë vetëm se ai mori pjesë në tregtinë e skllevërve gjatë një ekspedite pirate. John Lovell.

Ekspeditat e para dhe dështimet e para të Drake

Në fund të vitit 1567 Francis Drake mori pjesë në ekspeditën e një tjetër të afërmi të tij John Hawkins, një armator i pasur që planifikonte të plaçkiste kështjellat spanjolle në brigjet e Meksikës.
Por ekspedita ishte jashtëzakonisht e pasuksesshme. Për një kohë shumë të gjatë, britanikët nuk mund të kapnin skllevër apo madje të grabisnin ndonjë anije skllevër portugeze. Kur arritën të ngarkonin një numër të mjaftueshëm skllevërsh, ata nuk mund t'i shisnin te mbjellësit spanjollë për një kohë të gjatë. Anijet angleze u futën në një stuhi të fortë dhe kur hynë në port, skuadrilja që shoqëronte Flotën e Argjendtë bllokoi daljen për riparime. Nga gjashtë anijet angleze, vetëm anija e Drake arriti të largohej pa humbje. Shihni biografinë për një rrëfim më të detajuar të kësaj ekspedite. John Hawkins.
Pas kthimit në Angli, Drake u martua Mary Newman, pas së cilës ai shkoi me disa anije në Detin e Karaibeve, për zbulim. Por të gjitha fushatat para ekspeditës së 1672 ishin zbuluese në natyrë, kështu që asnjë dokument në lidhje me këto fushata të Drake nuk është ruajtur.
Në maj 1672 Francis Drake shkon përsëri përtej oqeanit Karvan argjendi . Britanikët shkuan në këtë ekspeditë me dy anije të vogla, dhe tashmë në rrugën për në Amerikë, britanikët grabitën disa anije spanjolle. Pasi arriti në Isthmusin e Panamasë, ekspedita së bashku me piratët James Rense sulmuan qytetin e Nombre de Dios, por ata nuk arritën të kapnin qytetin, përveç kësaj, Drake u plagos në këmbë. Pavarësisht kësaj, Drake udhëtoi përgjatë bregdetit për disa muaj, duke grabitur anijet spanjolle.
Më në fund, britanikët zbarkuan dhe u përpoqën të kapnin karvanin e argjendtë. Nga një aksident budalla, në vend të një karvani me argjend, skuadra e Drake kapi një karvan me ushqim. I tërbuar, Drake grabiti koloninë e Venta Cruz. Duke dalë në det, britanikët takuan piratët francezë nën komandën Guillaume Le Tetu, me të cilin sulmuan sërish karvanin e argjendtë, këtë herë fati u buzëqeshi piratëve. Plaçka ishte aq e madhe sa piratët nuk mund t'i merrnin të gjitha menjëherë, kështu që një pjesë e plaçkës u detyrua të fshihej në vend. Ndërsa krehnin pyllin, spanjollët gjetën Le Tetu dhe e qëlluan për vdekje. Pasi kërcënuan se do të torturonin një nga piratët, spanjollët gjetën argjendin e fshehur. Drake ishte më me fat, ai arriti i sigurtë në anijet e tij. Plaçka e kapur u nda midis britanikëve dhe francezëve, dhe së shpejti Drake takoi një anije spanjolle me ushqim. Tani që Drake kishte ushqim dhe një anije të fortë, britanikët u zhvendosën në shtëpi.
Plaçka e kapur në ekspeditë ishte aq e madhe sa Drake, pasi pagoi të gjithë interesin, mundi të blinte pasurinë dhe tre anije. Por rreth 30 persona nuk u kthyen nga fushata, mes tyre ishin edhe dy vëllezërit e Françeskut.

Rreth lundrimi

Francis Drake udhëhoqi shtypjen e kryengritjes irlandeze, për të cilën u paraqit Mbretëresha Elizabeth I. Ai e përdori këtë audiencë për t'i paraqitur mbretëreshës planin e tij për një sulm ndaj kolonive spanjolle në Paqësor. Mbretëresha miratoi planin, por vuri një kusht, për të fshehur emrat e personave që siguruan financat për këtë ekspeditë. Drake shkoi në mashtrim, asnjë nga ekipi nuk dinte për qëllimin e vërtetë të ekspeditës derisa arritën në brigjet e Amerikës së Jugut.
Në udhëtim ishin tre anije. Kur piratët kaluan oqeanin, ata u ndalën në Gjiri i San Julian në të cilën Magelani u mor me rebelët. Drake duhej të ekzekutonte shokun e tij, kapitenin Thomas Doughty me dyshimin për përgatitjen e një rebelimi. Pas kësaj, këtu flamuri i ekspeditës u riemërua Doe e Artë .
Duke dalë nga Ngushtica e Magelanit, anijet u kapën nga një stuhi e fortë. Njëra nga anijet humbi, e dyta u hodh përsëri në ngushticë dhe duke kaluar nëpër të në drejtim të kundërt, anija u kthye në Angli. Doe e Artë Drake u transportua shumë në jug, këtu privati zbuloi se Tierra del Fuego është një ishull dhe jo pjesë e kontinentit jugor, siç mendohej më parë. Ngushtica midis Tierra del Fuego dhe Antarktidës u emërua më vonë pas Drake.
Kur stuhia u qetësua, Drake lëvizi përgjatë bregut. Meqenëse deri në atë kohë asnjë nga anijet evropiane, përveç spanjollëve, nuk kishte qenë kurrë në bregun e Paqësorit, kështjellat spanjolle të vendosura në bregdet ishin të pambrojtura, dhe sulmet e Drake ishin aq të papritura dhe të papritura sa pothuajse gjithmonë përfundonin me fat. Spanjollët prisnin që Drake të kthehej në Angli përmes ngushticës së Magelanit dhe të krijonte një skuadron, por Drake mashtroi armiqtë, kaloi Paqësorin dhe Oqeanet Indiane, shkoi nëpër Afrikë dhe pothuajse tre vjet më vonë u kthye në Angli.
Ishte ekspedita më fitimprurëse në histori. Drake solli nga Amerika ar dhe bizhuteri në vlerën 500 mijë paund, për të imagjinuar përmasat e kësaj shume, duhet thënë se kostot e Anglisë në luftën kundër Armada e pamposhtur , kushtonte 160 mijë paund, dhe të ardhurat vjetore të thesarit anglez ishin 300 mijë paund. Kthimi për çdo paund të investuar ishte 4,700%.
Mbretëresha mbërriti në bordin e anijes së Drake dhe e quajti atë kalorës në kuvertë. Drake u zgjodh kryebashkiak i Plymouth dhe shkëlqeu edhe në atë pozicion. Për 300 vite të tjera, banorët e këtij qyteti port e kujtuan me mirënjohje kryetarin e tyre kur përdorën ujin e pijshëm.

Fitorja mbi Armadën e Pamposhtur

Pas kthimit, Francis Drake bëri një tjetër ekspeditë të suksesshme në Inditë Perëndimore. Ai arriti të grabiste kryeqytetin e Hispaniolës, Santo Domingo, dhe një nga qytetet më të mëdha spanjolle, Kartagjenën. Ekspedita përfshinte 21 anije dhe më shumë se dy mijë ushtarë.
Filipi II shpalli Drake armikun kryesor të Spanjës. Spanja filloi të përgatiste një flotë të madhe për zbarkimin e ushtrisë në bregdetin anglez.
Drake arriti të afrohej me një skuadron të vogël në portin spanjoll, ku kishte rreth 60 anije. Falë përdorimit të anijeve të zjarrit, ai arriti t'i vërë flakën rreth 30 anijeve. Vetë Drake hipi në një galion spanjoll me një zhvendosje prej 1200 tonësh. Ky fluturim vonoi publikimin e të ardhmes Armada e pamposhtur . Në fitoren mbi armadën, aleati kryesor i britanikëve ishte era, e cila shpërndau anijet spanjolle dhe e bëri të pamundur uljen.
Përpjekja e Drake për të kapur Lisbonën përfundoi në dështim. Thesari pësoi humbje të mëdha, të cilat i sollën Drake disfavorin e mbretëreshës.

Udhëtimi i fundit

Në kohën e ekspeditës së fundit, spanjollët ishin në gjendje të mësonin nga sulmet e mëparshme dhe ishin në gjendje të vendosnin mbrojtjen e kështjellave dhe minierave kryesore. Sëmundjet e shoqëruan këtë ekspeditë dhe kositën ushtarët dhe marinarët. Unë vetë nuk i kam shpëtuar këtij fati Francis Drake. Ai u sëmur nga dizenteria dhe vdiq më 28 janar 1596. Trupi i tij u vendos në një arkivol plumbi dhe u hodh në det.

Sir Francis Drake(Eng. Francis Drake; rreth 1540 - 28 janar 1596) - lundërtar anglez, tregtar skllevërish, i shquar figurë politike të epokës së Elizabeth I, një pirate e suksesshme, e dyta pasi kishte bërë një udhëtim rreth botës, zëvendës-admiral, i njohur si një stuhi deti.

Anglezi i parë që qarkulloi rreth botës (1577-1580).

Fëmijëria dhe rinia

"Pirati i hekurt" i ardhshëm i Mbretëreshës Elizabeth, navigatorja e parë angleze në mbarë botën, supozohet se lindi në vitin 1540 në qytetin anglez Crowndale, Devonshire.

Françesku u bë fëmija i parë në familjen e një fermeri. Kur lindën 11 fëmijë të tjerë njëri pas tjetrit, babai, Edmund Drake, u bë një predikues rural për të ushqyer një familje të madhe. Në vitin 1549, familja, pasi kishte marrë me qira tokën e saj, u zhvendos në juglindje të Anglisë, në qarkun e Kentit (eng. Kent). Kjo lëvizje pati një ndikim të madh në fatin e djalit. Në moshën 13 vjeçare, Françesku, i cili që nga fëmijëria ëndërronte udhëtimet detare në distanca të gjata, famën dhe pasurinë, u bë një djalë kabine në anijen tregtare të xhaxhait të tij (bark), i cili ra në dashuri me të riun punëtor, këmbëngulës dhe të matur, aq shumë që ai ia la trashëgim anijen pas vdekjes nipit të tij. Kështu, pas vdekjes së xhaxhait të tij në moshën 16-vjeçare, Françesku u bë kapiteni i plotë i anijes së tij.

Jeta plot aventura

Në 1567, Drake u nis në udhëtimin e tij të parë serioz në Inditë Perëndimore, duke komanduar një anije në një ekspeditë tregtare të skllevërve të të afërmit të tij, Sir John Hawkins. Gjatë kësaj ekspedite, pranë Gjirit të Meksikës, anijet britanike u sulmuan nga spanjollët dhe shumica e anijeve u fundosën. Vetëm dy varka me vela mbijetuan - Drake dhe Hawkins. Britanikët kërkuan nga mbreti spanjoll që ai t'i paguante për anijet e shkatërruara. Mbreti, natyrisht, refuzoi, pastaj Drake "i shpalli luftë" kurorës spanjolle.

Në 1572, lundërtari u nis në fushatën e tij të përsëritur drejt zotërimeve spanjolle në Inditë Perëndimore, si rezultat i së cilës ai pushtoi qytetin e Nombre de Dios (Spanjisht: Nombre de Dios), pastaj disa anije pranë portit pranë portit. qytet venezuelian (spanjisht. Cartagena).

Gjatë kësaj ekspedite, një korsair anglez sulmoi në zonën e Isthmusit të Panamasë një skuadron spanjoll që shkonte nga Panamaja për në Nombre de Dios, i quajtur "Karvani i Argjendtë", në rezervat e të cilit kishte përafërsisht. 30 ton argjend. 9 gusht 1573 Drake ktheu në Plymouth (Eng. Plymouth) një burrë të pasur, të ndezur nga lavdia e një korsairi të suksesshëm, "stuhia e deteve".

Më 15 nëntor 1577, mbretëresha angleze Elizabeth I urdhëroi privaten e saj besnike të shkonte në një ekspeditë në brigjet e Paqësorit të Amerikës. Më 13 dhjetor 1577, Francis Drake në anijen Pelican (Pelikan) me një zhvendosje prej 100 tonësh u largua nga Plymouth në fushatën e tij më të famshme në krye të një flotilje të përbërë nga 4 të mëdha (Elizabeth, Sea Gold, Swan, "Christopher" ) anije dhe 2 anije të vogla ndihmëse. Në atë kohë, ai ishte tashmë i rrethuar nga haloja e lavdisë së "piratit të hekurt", një navigator me përvojë dhe një taktik detar të talentuar.

Qëllimi zyrtar i udhëtimit ishte zbulimi i tokave të reja, megjithatë, në fakt, Drake duhej të grabiste anijet spanjolle, duke rimbushur thesarin e Anglisë me ar spanjoll.

Françesku shkoi në jug në (Spanjisht: Estrecho de Magallanes), të cilin skuadrilja e kaloi me sukses, por në dalje prej saj ra në një stuhi të ashpër, duke shpërndarë anijet e skuadriljes. Një anije u përplas me shkëmbinjtë, një tjetër u hodh përsëri në ngushticë dhe kapiteni i saj vendosi të kthehej në Angli.

Anija flamurtare "Pelican", e vetmja nga të gjitha anijet "u nis" për në Oqeanin Paqësor, ku u riemërua "Golden Doe" (Eng. Golden Hind) për aftësinë e saj të shkëlqyer detare. Pas një stuhie, ai u ankorua midis ishujve të panjohur më parë, duke i quajtur "Elizabeth".

Në mënyrë të pavullnetshme, Drake bëri një zbulim të rëndësishëm gjeografik: doli se (spanjisht: Tierra del Fuego) nuk është pjesë e kontinentit të panjohur jugor, por vetëm një ishull i madh, përtej të cilit vazhdon deti i hapur. Më pas, ai i gjerë midis Antarktidës dhe Tierra del Fuego u emërua pas tij.

Udhëtimi i tij i mëtejshëm konsistonte në grabitje në brigjet dhe, për të cilat Mëkëmbësi i Perusë dërgoi 2 anije për të kapur piratin. Ai i shpëtoi ndjekjes në veriperëndim, duke grabitur anije me xhevahire dhe duke kapur të burgosur gjatë rrugës. Është e pamundur të përcaktohet numri i saktë i anijeve që u bënë viktima të piratit sot, por dihet se plaçka ishte përrallore. Priste një çmim i parë veçanërisht i madh " qen deti» në (Spanjisht: Valparaiso) - piratët kapën një anije që ndodhej në port, të ngarkuar me ar dhe mallra të shtrenjta, dhe një sasi e madhe rëre e artë ruhej në qytet. Por gjëja kryesore është se në anijen spanjolle kishte tabela sekrete detare me pershkrim i detajuar bregun perëndimor të Amerikës së Jugut.

Qytetet dhe vendbanimet spanjolle në bregdet nuk prisnin që britanikët të sulmonin dhe nuk ishin gati për mbrojtje. Duke lëvizur përgjatë bregut, piratët pushtuan qytet pas qyteti, duke i mbushur rezervat me ar. Jo shumë larg Isthmusit të Panamasë, ata arritën të hipnin në anijen e madhe spanjolle Carafuego, e cila përmbante më shumë se 1.6 ton ar dhe një sasi të madhe shufrash argjendi. Në portin meksikan të Acapulco (spanjisht Acapulco), Drake kapi një galion të ngarkuar me erëza dhe mëndafsh kinez.

Privatësi kaloi përgjatë bregut të Paqësorit të Amerikës së Jugut në veri, dhe më pas eksploroi bregdetin shumë në veri të kolonive spanjolle, afërsisht në Vankuverin modern (Eng. Vancouver; një qytet në bregun perëndimor të Kanadasë). Më 17 qershor 1579, anija u ul në një breg të panjohur, me sa duket në zonën e San Franciskos (eng. San Francisco), dhe sipas një versioni tjetër, në Oregon modern (eng. Oregon). Pirati i shpalli këto toka Njohuri të gjuhës angleze, duke i quajtur "New Albion" (Eng. New Albion).

Harta e lëvizjeve të flotiljes Drake (1572-1580)

Pastaj ai kaloi Oqeani Paqësor dhe doli për të Ishujt Mariana(Eng. Ishujt Mariana). Pas riparimit të anijes dhe rimbushjes së furnizimeve, ai u drejtua për në Kepin e Shpresës së Mirë (Eng. Kepi i Shpresës së Mirë), më pas, duke anashkaluar Afrikën nga jugu, më 26 shtator 1580 u ankorua në Plymouth, pasi kishte përfunduar rrethin e dytë të botës. pas Magelanit në 2 vjet 10 muaj e 11 ditë. Në shtëpi, pirati u takua si hero kombëtar, atij iu dha titulli kalorësi nderi nga Mbretëresha.

Nga rrethimi i botës, Drake solli në Angli jo vetëm thesare me vlerë 600 mijë sterlina (kjo ishte 2 herë më e madhe se të ardhurat vjetore të mbretërisë), por edhe zhardhokët e patates - pasardhësit i janë veçanërisht mirënjohës. për këtë.

Duhet përmendur se fushata e tij shkaktoi një skandal të madh ndërkombëtar, pasi nuk kishte gjendje zyrtare lufte gjatë kësaj periudhe mes Spanjës dhe Anglisë. Mbreti spanjoll madje kërkoi që Mbretëresha e Anglisë të ndëshkonte Drake për piraterinë, të kompensonte dëmin material dhe të kërkonte falje. Sigurisht, Elizabeth nuk do të ndëshkonte askënd dhe as do të kompensonte dëmin, përkundrazi, tani e tutje, Francis Drake u mbështet në dafinat e tij. Atij iu dha posti i kryetarit të bashkisë së Plymouth, u bë inspektor i Komisionit Mbretëror Detar, i cili kontrollonte gjendjen e flotës dhe në 1584 u zgjodh anëtar i Dhomës së Komunave të Parlamentit Britanik. Që nga kalorësia e nevojshme për të pasur kështjellën e tij, Sir Francis bleu një pronë në Buckland (Eng. Buckland Abbey, Devon).

Sidoqoftë, aventurieri i famshëm ishte dukshëm i rënduar nga jeta tokësore. Kur në mesin e viteve 80. marrëdhëniet midis dy vendeve u përshkallëzuan, Drake i ofroi shërbimet e tij Mbretëreshës dhe u urdhërua të formonte një flotë për të sulmuar Spanjën.

Së shpejti, pasi mori gradën e zëvendësadmiralit, ai përgatiti 21 anije për fushatën. Në 1585, një skuadron mbresëlënës shkoi në det, por kapiteni nuk guxoi të shkonte në brigjet e Spanjës, duke u drejtuar për në zotërimet spanjolle në Amerikë, të cilat ai i plaçkiti tërësisht, duke kapur një numër qytetesh të mëdha, duke përfshirë Santo Domingo (spanjisht Santo Domingo), Kartagjena (Spanjisht: Cartagena) dhe San Augustine (Spanjisht: San Augustine).

Në 1587, Drake nisi sulmin e tij jashtëzakonisht të guximshëm në portin më të rëndësishëm spanjoll të Kadizit (Spanjisht: Cadiz): me 4 anije luftarake, ai hyri në port, u fundos dhe dogji më shumë se 30 anije spanjolle. Siç u shpreh vetë Françesku, ai me shkathtësi "dogji mjekrën e mbretit spanjoll". Dhe në rrugën e kthimit, korsari në brigjet portugeze shkatërroi rreth 100 anije armike. Sidoqoftë, plaçka më e pasur u soll në korsair nga një anije portugeze që lundronte nga India me një ngarkesë erëzash, e cila kishte një vlerë të tillë sa që çdo marinar i flotiljes tashmë e konsideronte fatin e tij "të rregulluar".

Në 1588, Sir Francis, së bashku me admiralët e tjerë anglezë, mundi "Armadën e Pamposhtur" spanjolle. Në 1589, ai komandoi forcat e kombinuara të flotës ("Armada angleze"), nën komandën e tij kishte mbi 150 anije luftarake.

"Armada angleze" e Drake

Korsari u përpoq të kapte Lisbonën portugeze, por për shkak të mungesës së armëve të rrethimit, ai pësoi një disfatë dërrmuese. Duket se kësaj radhe fati i Drake-it iku, ai nuk mundi ta merrte qytetin dhe nga 16 mijë njerëz mbijetuan vetëm 6 mijë. Veç kësaj, fushata e tij ushtarake i kushtoi thesarit anglez 50 mijë stërlina, të cilat mbretëresha dorështrënguar nuk mundi ta duronte. dhe Pirati i Hekurt e humbi favorin e saj.

Ekspedita tjetër në brigjet e Amerikës për thesare të reja ishte e fundit për korsairin (1595-1596). Dështimet ndoqën skuadriljen, përveç kësaj, moti ishte i neveritshëm dhe sëmundjet u përhapën midis ekuipazheve. Drake i çoi anijet në një vend të pafavorshëm pranë ishullit Escudo le Veragua (Spanjisht: Escudo de Veraguas). Ushqimi po mbaronte, njerëzit po vdisnin nga dizenteria dhe ethet tropikale. Vetë Sir Francis shpejt u sëmur dhe më 28 janar 1596, në moshën 56 vjeçare, ai vdiq nga dizenteria pranë Puerto Bello (Portobelo moderne në Panama). Sipas traditës, lundërtari i famshëm u varros nën breshëritë e armëve të anijeve në oqean, duke e vendosur trupin në një arkivol plumbi. Mbetjet e skuadronit nën komandën e Thomas Baskerville u kthyen në Plymouth pa admiralin e tyre.

Jeta personale

Në vitin 1569, Francis Drake u martua me një vajzë të quajtur Mary Newman (eng. Mary Newman), dihet se martesa e parë ishte pa fëmijë, dhe Maria vdiq 12 vjet më vonë.

Në 1585, ai u martua për herë të dytë me një vajzë nga një familje e pasur dhe fisnike. Elizabeth Sydenham(Eng. Elizabeth Sydenham). Çifti u zhvendos në pasurinë e tyre të re "Buckland Abbey", sot aty është një monument i madh për nder të "piratit mbretëror". Ashtu si në martesën e tij të parë, lundërtari i famshëm nuk kishte fëmijë; e gjithë pasuria e tij më pas kaloi te nipi i tij, i cili gjithashtu quhej Françesku.

Francis Drake: Kujtesa

Fakte kurioze

Biografia

Navigatori i ardhshëm lindi në Anglinë e Mesme, djali i një fermeri të pasur. Drake Francis ishte fëmija më i madh në një familje të madhe. Si djali i madh, ai ishte i destinuar për punën e të atit, por zemra e Françeskut të ri i përkiste detit. Tashmë në moshën 12-vjeçare, ai bëhet një djalë kabine në një anije tregtare të një prej të afërmve të tij të shumtë. Trajnimi i zellshëm dhe i shpejtë në shkencat detare e veçoi atë nga bashkëmoshatarët e tij. Pronari i pëlqeu aq shumë i riu Drake Francis, saqë, duke vdekur, ia la anijen si trashëgimi ish djalit të kabinës. Pra, në moshën 18-vjeçare, Drake bëhet kapiteni i anijes së tij.

Udhëtimet e para

Në fillim, si të gjithë kapitenët e anijeve tregtare, Drake Francis transportonte ngarkesa të ndryshme tregtare në mbretërinë britanike. Në vitin 1560, xhaxhai i Drake, John Hawkins, tërhoqi vëmendjen për mungesën katastrofike të punës në plantacionet e Botës së Re. Ideja për të përfshirë vendasit amerikanë në punë të detyruar nuk u kurorëzua me sukses - indianët nuk donin të punonin, nuk kishin frikë nga torturat dhe vdekja, dhe të afërmit e tyre kishin një zakon të pakëndshëm për t'u hakmarrë ndaj njerëzve të bardhë për lëkurë të kuqe të rrëmbyer dhe torturuar. .

Një gjë tjetër janë skllevërit. Ato mund të importoheshin nga Kontinenti i Zi, të bliheshin për xhingla, të shiteshin ose të ndërroheshin. Për ne, që jetojmë në shekullin e 21-të, këto fjalë tingëllojnë blasfemuese. Por për një anglez të shekullit të 16-të, ishte thjesht një biznes - ashtu si çdo tjetër.

Tregtimi i mallrave të gjalla

Hawkins vendosi të shfrytëzojë një shans. Ai ndau idenë e tij me disa ndërmarrje tregtare dhe ata i dhanë para për të filluar punën. Tashmë fluturimi i parë në Botën e Re me mallra të gjalla më shumë se sa i ka paguar fondet e investuara në ndërmarrje. Megjithëse besohej se nuk kishte asgjë të dënueshme në veprimet e Hawkins, marinari i vjetër iu drejtua topave dhe armëve kur ndonjë guvernator nuk pajtohej me metodat e tij të punës. Taksat nga ndërmarrja paguheshin rregullisht në thesarin e Anglisë. Disa udhëtime nga Afrika në Botën e Re e bënë Hawkins dhe klientët e tij shumë të pasur.

Ndërmarrja Hawkins-Drake

Në udhëtimin e tretë, Hawkins mori nipin e tij dhe, si zakonisht, u nis për në brigjet e Afrikës për mallra të gjalla. Në këtë kohë, Drake Francis ishte një kapiten me përvojë, duke lundruar brenda dhe duke kaluar Atlantikun me kontrabandistin veteran John Lovel. Ekspedita e përbashkët përfundoi në mënyrë tragjike - anijet e korsairëve u kapën nga një stuhi, skuadrilja humbi dhe flamuri vuajti më shumë se të tjerët. John Hawkins vendosi të riparohej dhe u nis për në portin e San Juan de Ulua, që ndodhet në Honduras. Francis Drake ndoqi shembullin. Ajo që zbuloi ishte pritja jashtëzakonisht jo miqësore që ky qytet u bëri dy marinarëve. Topat e portit jepnin një paralajmërim të qartë se afrimi ishte shumë i rrezikshëm dhe negociatat me autoritetet vendase ishin të pasuksesshme. Në këtë kohë, velat e skuadronit bregdetar spanjoll u shfaqën në horizont. Kontrabandistët duhej të përfshiheshin në një betejë të pabarabartë. Anija e Francis Drake, Mjellma, u dëmtua më pak gjatë stuhisë dhe korsari arriti të shpëtonte nga ndjekësit e tij, duke e lënë shokun e tij në mëshirë të fatit.

Pasi arriti në bregun anglez, Drake u tha të gjithëve se xhaxhai i tij kishte vdekur në një betejë të pabarabartë. Por pas disa javësh, një takim i pakëndshëm e priste korsairin: siç doli, Hawkins arriti të mbijetonte dhe ai, me disa detarë të mbijetuar, mundi të shpëtonte nga kurthi i Hondurasit. Nuk dihet se për çfarë po flisnin xhaxhai dhe nipi, por pas disa vitesh ata organizuan një ekspeditë të re dhe filluan të bastisin përsëri Botën e Re.

Pirati Francis Drake

Pas këtij incidenti, Drake u betua për hakmarrje ndaj kurorës spanjolle për bastisjen e pasuksesshme të Hondurasit. Ai ndoqi vazhdimisht anijet spanjolle, duke shkaktuar dëme të konsiderueshme në kurorë. Se sa të shqetësuar ishin spanjollët nga sulmet e vazhdueshme të Drake-it, dëshmon fakti se në kokën e një pirati anglez u vendos një shpërblim prej 20.000 dukatësh. Ekspedita e tij e parë hakmarrëse u largua nga Portsmouth Docks në 1572. Në dy anije - "Swan" dhe "Pasha" - shkuan në Botën e Re dhe arritën të kapnin portin kolumbian të Nombre de Dios. Këtu ai arriti të grabiste disa anije spanjolle dhe të kapte një plaçkë të pasur. Drake më pas kaloi Isthmusin e Panamasë për të parë Oqeanin Paqësor.

Ndoshta, pamja e hapësirës së madhe e shtyu piratin të krijonte plane të caktuara, të cilat ai mundi t'i realizonte disa vjet më vonë.

Lufta me Irlandën

Në këtë kohë, në atdheun e kapedanit trim shpërtheu lufta. Irlanda bëri një tjetër përpjekje për të fituar pavarësinë e saj. Drake pranon të hyjë në shërbim të Earl of Essex dhe merr pjesë në betejat detare kundër irlandezëve. Në skuadron e tij ishin tre fregata qeveritare, me të cilat ai sulmoi fshatrat bregdetare irlandeze dhe fundosi anijet e armikut. Për shërbimin e tij në flotën qeveritare, Drake Francis iu prezantua mbretëreshës si më i miri i kapitenëve.

Destinacioni - Amerika e Jugut

Nuk dihet nëse në takimin e parë kapiteni i paturpshëm ia përshkroi planet e tij mbretëreshës Elizabeth apo ndodhi gjatë një prej takimeve të mëpasshme. Drake theksoi se hegjemonia e Spanjës në Botën e Re duhej të shkatërrohej dhe bregdeti i kontinentit të Amerikës së Jugut ishte i përshtatshëm në mënyrë ideale për këtë qëllim. Ai do të shkatërronte kolonitë spanjolle të vendosura në këtë pjesë të botës dhe do të shtrinte një plaçkë të madhe në këmbët e Elizabeth. Mbretëresha e Anglisë e gjeti propozimin e Drake shumë interesant dhe madje i dha atij pesë anije qeveritare.

Ekspedita botërore

Në dhjetor 1577, Francis Drake (1577 - 1580) filloi ekspeditën e tij trevjeçare. Anijet e tij u nisën për në Amerikën e Jugut. Pas betejës pranë Rio de la Plata, ai shkoi më në jug dhe lundroi rreth Patagonisë me dy anije. Pas disa përleshjeve me vendasit, ai arriti të arrijë në ngushticën e Magelanit, e cila u hap në 1520. Gjatë një stuhie, ai humbi nga sytë anijen e tij të dytë, e cila, në fund, u kthye vetë në brigjet angleze. Dhe flamuri "Golden Doe" vazhdoi udhëtimin e tij nëpër botë.

Brigje të tjera

Në brigjet e Paqësorit të Amerikës së Jugut, Drake plaçkiti tërësisht portet e pasura të Perusë dhe Kilit, duke kapur anijet tregtare dhe duke ngarkuar me plaçkë. Suksesi i tij më i madh ishte kapja e anijes madhështore spanjolle Nuestra Señora de Concepción, anija më e mirë e skuadriljes spanjolle. Anija e kapur nga Drake mbante një ngarkesë të pasur me shufra ari dhe argjendi, e cila vlerësohej në 150,000 paund - para përrallore në atë kohë. Duke kuptuar që spanjollët e zemëruar do ta prisnin atë në rrugët e zakonshme, Drake vendosi të shkonte rreth Oqeanit Paqësor dhe të kthehej në shtëpi me një rrugë të re. Pasi plotësoi furnizimet e tij në 1579, ai u zhvendos në perëndim.

Gjatë udhëtimit, Drake hartoi ishujt dhe vijat bregdetare, vendosi marrëdhënie me vendasit, duke hedhur kështu themelet për tregtinë e Anglisë me vendet aziatike.

Takimi në Angli

Një udhëtim gati tre vjeçar ka marrë fund. Në shtator 1580, Drake mbërriti në Plymouth. Ai solli në port jo vetëm anijen e tij, por edhe një anije spanjolle të kapur, të quajtur Kakafuego. Mbretëresha e priti Drake shumë ngrohtësisht, sepse sulmet e tij pirate plotësuan ndjeshëm thesarin e saj. hipi solemnisht në Golden Hind dhe u shpall kalorës Kapiten Drake. Kështu që pirati mori titullin Sir Francis Drake dhe, sipas bashkëkohësve, ai fitoi favorin personal të mbretëreshës dhe ishte i preferuari i saj.

Karriera e korsarit nuk mbaroi pas një triumfi të tillë. Viti 1585 e gjeti atë në Karaibe, ku komandonte një flotë prej 25 anijesh të Madhërisë së Saj. Ai pushton qytetin e pasur të San Domingos dhe sjell duhan dhe patate në bregdetin anglez. Karriera e kapitenit Drake përfundoi në 1595 pas një përpjekjeje të pasuksesshme për të kapur Las Palmas. Në atë betejë, xhaxhai i Drake, John Hawkins, vdiq dhe vetë kapiteni, i sëmurë nga malaria, shkoi në shtëpi. Por, për fat të keq, sëmundja përparoi dhe pirati i famshëm vdiq në Portobello. Vdekja e tij ishte një ditë e lumtur në Spanjë, ku lajmi për vdekjen e Drake u përshëndet me kambana.

Është e vështirë të mbivlerësohet kontributi që Sir Francis Drake dha në histori. Ajo që ai zbuloi mund të gjendet në çdo hartë të botës. Mes shumë imazheve që ai pikturoi të brigjeve dhe ishujve të vegjël, ekziston një ngushticë e madhe midis Amerikës së Jugut dhe Antarktidës. Kjo ngushticë në të gjitha hartat e botës mban emrin e Francis Drake - piratit dhe korsairit të famshëm të Madhërisë së Saj.

Një pirat legjendar, ai i shërbeu Mbretëreshës së Anglisë, mundi Armadën e Pamposhtur dhe rrethoi botën. E urrenin dhe idhullonin, krijoi me duart e veta gjeopolitikën dhe ndryshoi kufijtë e botës.

Dragoi

Kryekorsari britanik Francis Drake filloi aktivitetet e tij të paligjshme në statusin e një tregtari skllevërish, por atëherë kurora britanike nuk e kishte ndjekur ende këtë okupim. Drake, së bashku me xhaxhain e tij, çuan skllevër afrikanë në Botën e Re dhe tregtuan me grabitje të vogla, derisa në 1567 ata u sulmuan pabesisht nga anijet spanjolle. Nga ai ndryshim, Drake arriti të dilte. Tani etja e Drake për fitim është e përzier me një urrejtje të ashpër për spanjollët dhe një etje për hakmarrje - ai vepron i vetëm, fundos dhe grabit dhjetëra anije tregtare të Filipit II, shkatërron pa mëshirë qytetet bregdetare.
Spanjollët në Detin e Karaibeve kanë një pengesë serioze - Kapiten Drake, egërsia dhe mizoria e të cilit i sollën famë të tmerrshme mes tyre dhe pseudonimin e egër El Draco Dragoi. Më pas, ata madje do ta quajnë atë "shkaku i të gjitha luftërave me Anglinë", por kjo është ende shumë larg.

Pirat në shërbim të kurorës

Në 1575, Francis Drake u prezantua me Mbretëreshën angleze Elizabeth I, e cila i ofroi piratit (në atë kohë Drake tashmë kishte fituar një emër të keq nga grabitjet e shumta dhe tregtia e skllevërve) shërbim publik. Për më tepër, ajo financoi, së bashku me aksionerë të tjerë, ekspeditën e tij në bregun lindor të Amerikës së Jugut. Mbështetja financiare e fushatës ishte kryesisht një veprim sekret, në çdo rast, Elizabeth nuk lëshoi kurrë një letër të markës që konfirmonte faktin e shërbimit ndaj kurorës. Për më tepër, qëllimi zyrtar i ekspeditës ishte zbulimi dhe eksplorimi i tokave të reja, por në fakt Drake shkoi në Botën e Re për të grabitur pamëshirshëm anijet dhe portet spanjolle.
Siç doli, ky ishte një vendim shumë largpamës nga ana e gjykatës britanike - Drake jo vetëm që rriti investimet e zyrtarëve të lartë, por gjithashtu bëri disa të rëndësishme zbulimet gjeografike, hapi shumë rrugë të rëndësishme detare.

Udhëtim nëpër botë

Përveç meritave të pakushtëzuara ushtarake (gjatë bastisjes së tij, Drake plaçkiti shumë anije dhe vendbanime spanjolle, duke tronditur ndjeshëm besimin e spanjollëve për epërsinë e tyre në det) ndaj kurorës britanike, Francis Drake pati gjithashtu arritje të mëdha gjeografike. Kështu ai zbuloi se Tierra del Fuego nuk është, siç mendohej më parë, pjesë e kontinentit jugor. Dhe pasi kaloi midis Tierra del Fuego dhe Antarktidës me anijen e tij të famshme "Golden Doe", ai përjetësoi përgjithmonë emrin e tij në emër të ngushticës (Ngushtica Drake - ngushtica që lidh oqeanin Paqësor dhe Atlantik). Për më tepër, ai u bë personi i dytë në histori (pas Magellanit) që qarkulloi botën dhe ndryshe nga Magelani, ai u kthye i gjallë nga rrethnavigimi në pikën e nisjes. Dhe tepër i pasur.

Kalorësi

Pas kthimit në Britani nga një udhëtim rreth botës, Drake u trajtua me dashamirësi nga mbretëresha angleze në çdo mënyrë të mundshme. Fama e tij u përhap në të gjithë vendin dhe botën - një udhëtim rreth botës, një pasuri e pallogaritur (nga udhëtimi i tij Drake solli 600 mijë sterlina, që ishte dyfishi i të ardhurave vjetore të thesarit anglez) dhe një shuplakë në fytyrë flota dhe kurora spanjolle e kthyen Drake në një hero kombëtar. Mbretëresha Elizabeth e vizitoi personalisht Drake në anije dhe e quajti kalorës pikërisht në kuvertë. Pra, pirati Francis Drake u bë Sir Francis Drake. Dhe spanjollët më pas e quajtën atë "shkaku i të gjitha luftërave me Anglinë".

Drake dhe patate

Përveç pasurive të patreguara, Drake solli një objekt tjetër të vlefshëm nga ekspedita e tij - zhardhokët e patates. Dhe megjithëse i pari që solli këtë perime në dritë e vjetër ishte, me shumë mundësi, spanjolli Cieza de Leon, emri i Francis Drake gjithashtu shfaqet shpesh në historinë e zhvillimit bujqësor në tokat evropiane. Dhe, çuditërisht, ajo shfaqet jo vetëm në shtëpi - në qytetin gjerman të Offenburgut, u ngrit një monument në korsairin e famshëm, mbi të cilin ai mban zhardhokët e patates në dorë me një mbishkrim kushtimi "Për Sir Francis Drake, i cili u përhap patate në Evropë. Miliona fermerë në mbarë botën e bekojnë kujtimin e tij të pavdekshëm. Kjo është një ndihmë për të varfrit, një dhuratë e çmuar e Perëndisë, që lehtëson nevojën e hidhur.

Armada e pamposhtur

Megjithë arritjet dhe sukseset e flotës britanike, Spanja ende mbretëroi në det. Për t'i dhënë fund më në fund sulmeve të guximshme të britanikëve, kurora spanjolle nisi krijimin e Armadës së Pamposhtur - një marinë e madhe prej 130 anijesh, e mbledhur me qëllimin për të pushtuar Anglinë dhe për të mposhtur piraterinë që ishte përhapur nën flamurin britanik. . Planet e mbretit spanjoll nuk ishin të destinuara të realizoheshin - armada u mund në brigjet e Anglisë. Një rol të madh në këto beteja luajti Admirali i atëhershëm Francis Drake, i cili, megjithë epërsinë numerike të flotës spanjolle, më shumë se një herë arriti të mposht armikun.
Dihet beteja pranë qytetit të Calais, në të cilën, falë dinakërisë së tij, britanikët fituan një fitore lokale. Drake i vuri zjarrin armadës spanjolle të mbushur me squfur, katran dhe barut. Armada preu portin në konfuzion dhe u bë pre e lehtë për anijet angleze të manovrueshme. Fitorja mbi Armadën e forcoi më tej statusin e Drake si një hero kombëtar dhe i preferuari i Mbretëreshës Elizabeth. Megjithatë, jo për shumë kohë.

Papëlqimi i Mbretëreshës

Mirësia e mbretëreshës nuk ishte e përjetshme. Pas humbjes së Armadës, pothuajse të gjitha sipërmarrjet e Drake ishin të pasuksesshme. Ai nuk arriti të pushtonte Lisbonën, pasi kishte shpenzuar një shumë të konsiderueshme nga thesari dhe ra në disfavor. Elizabeth nuk e fali për dështimin e tij dhe madje i caktoi një mbikëqyrës - admiralin Thomas Baskerville. Fushata tjetër ishte e fundit për Drake - në moshën 55-vjeçare, ai përsëri shkoi në brigjet e arta të Amerikës për thesare të reja. Por mosha, plagët e shumta të së kaluarës dhe një epidemi që shpërtheu gjatë rrugës e bënë punën e tyre - ai vdiq nga dizenteria në det, jo shumë larg Panamasë. Atje, i veshur me armaturën e tij të betejës dhe i vulosur në një arkivol plumbi, ai shkoi në banesën e tij të fundit - në fund të oqeanit.

Francis Drake - navigator, zbulues dhe korsair i preferuar i Mbretëreshës së Anglisë

Francis Drake - navigator, zbulues dhe korsair i preferuar i Mbretëreshës së Anglisë. Bërat dhe udhëtimet e tij detyruan shumë të përpiqen për hapësirat e pakufishme të oqeanit. Megjithatë, vetëm disa arritën të arrinin nivelin e pasurisë dhe famës që zotëronte Francis Drake.Biografia e Francis Drake Navigatori i ardhshëm lindi në Anglinë Qendrore, në familjen e një fermeri të pasur. Drake Francis ishte fëmija më i madh në një familje të madhe. Si djali i madh, ai ishte i destinuar për punën e të atit, por zemra e Françeskut të ri i përkiste detit. Tashmë në moshën 12-vjeçare, ai bëhet një djalë kabine në një anije tregtare të një prej të afërmve të tij të shumtë. Trajnimi i zellshëm dhe i shpejtë në shkencat detare e veçoi atë nga bashkëmoshatarët e tij. Pronari i pëlqeu aq shumë i riu Drake Francis, saqë, duke vdekur, ia la anijen si trashëgimi ish djalit të kabinës. Pra, në moshën 18-vjeçare, Drake bëhet kapiteni i anijes së tij.

Udhëtimet e para Në fillim, si të gjithë kapitenët e anijeve tregtare, Drake Francis transportonte ngarkesa të ndryshme tregtare në mbretërinë britanike. Në vitin 1560, xhaxhai i Drake, John Hawkins, tërhoqi vëmendjen për mungesën katastrofike të punës në plantacionet e Botës së Re. Ideja për të përfshirë vendasit amerikanë në punë të detyruar nuk u kurorëzua me sukses - indianët nuk donin të punonin, nuk kishin frikë nga torturat dhe vdekja, dhe të afërmit e tyre kishin një zakon të pakëndshëm për t'u hakmarrë ndaj njerëzve të bardhë për lëkurë të kuqe të rrëmbyer dhe torturuar. . Një gjë tjetër janë skllevërit. Ato mund të importoheshin nga Kontinenti i Zi, të bliheshin për xhingla, të shiteshin ose të ndërroheshin. Për ne, që jetojmë në shekullin e 21-të, këto fjalë tingëllojnë blasfemuese. Por për një anglez të shekullit të 16-të, ishte thjesht një biznes - ashtu si çdo tjetër. Pirati Francis Drake

Tregtimi i mallrave të gjalla

Ligjet e Botës së Re lejonin që të tregtoheshin vetëm ata skllevër që furnizoheshin nga Shtëpia Tregtare e Seviljes. Por kërkesa për skllevër i tejkaloi shumë kapacitetet e kësaj organizate tregtare dhe kolonistët pësuan humbje të mëdha. Pronarët e plantacioneve të çajit, kafesë, pambukut dhe duhanit ishin të gatshëm të paguanin para të mira për fuqinë punëtore të lirë. Hawkins vendosi të shfrytëzojë një shans. Ai ndau idenë e tij me disa ndërmarrje tregtare dhe ata i dhanë para për të filluar punën. Tashmë fluturimi i parë në Botën e Re me mallra të gjalla më shumë se sa i ka paguar fondet e investuara në ndërmarrje. Megjithëse besohej se nuk kishte asgjë të dënueshme në veprimet e Hawkins, marinari i vjetër iu drejtua topave dhe armëve kur ndonjë guvernator nuk pajtohej me metodat e tij të punës. Taksat nga ndërmarrja paguheshin rregullisht në thesarin e Anglisë. Disa udhëtime nga Afrika në Botën e Re e bënë Hawkins dhe klientët e tij shumë të pasur. Ndërmarrja Hawkins-Drake

Në udhëtimin e tretë, Hawkins mori nipin e tij Francis Drake dhe, si zakonisht, u nis për në brigjet e Afrikës për mallra të gjalla. Në këtë kohë, Drake Francis ishte një kapiten me përvojë, duke lundruar në Gjirin e Biscay dhe duke kaluar Atlantikun me kontrabandistin veteran John Lovel. Ekspedita e përbashkët përfundoi në mënyrë tragjike - anijet e korsairëve u kapën nga një stuhi, skuadrilja humbi dhe flamuri vuajti më shumë se të tjerët. John Hawkins vendosi të riparohej dhe u nis për në portin e San Juan de Ulua, që ndodhet në Honduras. Francis Drake ndoqi shembullin. Ajo që zbuloi ishte pritja jashtëzakonisht jo miqësore që ky qytet u bëri dy marinarëve. Topat e portit jepnin një paralajmërim të qartë se afrimi ishte shumë i rrezikshëm dhe negociatat me autoritetet vendase ishin të pasuksesshme. Në këtë kohë, velat e skuadronit bregdetar spanjoll u shfaqën në horizont. Kontrabandistët duhej të përfshiheshin në një betejë të pabarabartë. Anija e Francis Drake "Mjellma" u dëmtua më pak gjatë stuhisë dhe korsari arriti të shpëtonte nga ndjekësit e tij, duke e lënë shokun e tij në mëshirë të fatit. Francis Drake 1577 1580

Më 13 dhjetor 1577, Francis Drake u nis në ekspeditën e tij të famshme. Për të, ai do të marrë një titull kalorësi. Dhe më vonë ai do të bëhet i famshëm si pjesëmarrës në humbjen e Armadës së Pamposhtur. Këtu janë dhjetë të tjera fakte interesante rreth "Piratit të Madhërisë së saj Elizabeth"

Emri i korsirit pësoi metamorfoza kurioze

Në kolonitë spanjolle, ai u quajt El Drak - "Dragon" ("El Draque"). Po, dhe në latinisht emri i tij shkruhej si Franciscus Draco - Francisco the Dragon. Një emër i denjë për një pirat dhe një kalorës. Emri Drake në anglishten e vjetëruar nënkuptonte saktësisht Dragoin, por në anglishten moderne përkthehet si ... një drake.

Françesku u bë kapiten në moshën 18-vjeçare

Ai ishte djali i madh në një familje me dymbëdhjetë fëmijë. Nuk është çudi që në moshën 12 vjeç djali duhej të punonte - ai u bë një djalë kabine në anijen tregtare të të afërmit të tij të largët. Në të njëjtën kohë, pronari i anijes ra aq shumë në dashuri me të, saqë ia la trashëgim anijen e tij Françeskut. Në moshën 18 vjeç, i riu u bë kapiten i plotë. Pas ca kohësh, ai filloi të lundronte në skuadron e John Hawkins, një tjetër nga të afërmit e tij të largët, duke tregtuar skllevër dhe duke i dorëzuar ata nga Afrika në kolonitë spanjolle.

Francis Drake u bë një pirat për hakmarrje

Gjatë ekspeditës tjetër të skllevërve, spanjollët sulmuan britanikët dhe fundosën pothuajse të gjitha anijet e tyre - vetëm dy anije mbijetuan - Drake dhe Hawkins. Britanikët kërkuan që mbreti spanjoll t'i paguante për anijet e humbura. Me të dëgjuar refuzimin, Drake deklaroi se ai vetë do të merrte gjithçka nga Mbreti i Spanjës. Drake nuk e harroi premtimin e tij dhe, pas ca kohësh, shkoi në zotërimet spanjolle në Inditë Perëndimore. Atje ai pushtoi qytetin, disa anije dhe - më e rëndësishmja - grabiti "Karavanin e Argjendtë" spanjoll, i cili mbante rreth 30 tonë argjend. Një vit më vonë, Drake u kthye në atdheun e tij një burrë i pasur dhe një kapiten i famshëm në të gjithë Anglinë.

Për aventurat e piratëve, mbretëresha i dha Drake ... një titull kalorësi

Në 1577, vetë mbretëresha Elizabeth dërgoi Drake në një ekspeditë në brigjet e Amerikës. Zyrtarisht, lundërtari duhej të zbulonte toka të reja, jozyrtarisht - për të grabitur sa më shumë ar. Drake i bëri të dyja. Duke sulmuar portet spanjolle, ai kaloi përgjatë bregut të Amerikës së Jugut dhe më pas eksploroi bregdetin shumë më në veri, deri në Vankuverin e sotëm. Pasi zbarkoi afër San Franciskos (sipas një versioni tjetër - në Oregon modern), ai e shpalli këtë bregdet një zotërim anglez, "Albion i Ri". Nga ky udhëtim ai solli 600,000 £, dyfishin e të ardhurave vjetore të Anglisë. Për këto shërbime ndaj mbretërisë, Elizabeta I i dha atij titullin kalorës.

Galeoni i Drake "Golden Hind"

Francis Drake prezantoi traditën e përshëndetjes së nderimeve ushtarake

Kur Mbretëresha Elizabeth i dha korsairit anglez titullin kalorës, ajo vetë u shfaq në anijen e Drake për të kaluar heroin. Në shenjë nderimi për mbretëreshën, Drake mbuloi sytë me dorë: ky gjest simbolizonte se ai ishte verbuar nga bukuria dhe shkëlqimi i Elizabeth. Që atëherë, tradita e përshëndetjes para njerëzve të lartë ka zënë rrënjë, megjithëse vetë gjesti ka ndryshuar paksa.

Drake kujdesej me kujdes për përshtypjen se

Sipas tij, shkëlqimi i jashtëm forcon autoritetin e tij në sytë e ekipit dhe të gjithëve përreth tij. Prandaj, ai urdhëroi që kabina e tij të pajisej dhe të dekorohej me kujdes dhe porositi disa fustane elegante nga rrobaqepësit më të mirë. Drake kishte një skllav zezak dhe një faqe, kushëririn John. Një trumpetist dhe një baterist, të zakonshme për udhëtime të tilla, ishin punësuar tashmë në anije, por Drake nuk u kufizua në këtë dhe mori tre muzikantë të tjerë në anije. Këtu ai synonte jo vetëm të kënaqte veshët e tij, por edhe të gëzonte ekipin me muzikë.

Drake ishte një pirat fisnik

Ai ishte krenar që nuk derdhi kot gjakun e një spanjolli të vetëm - pa llogaritur ata që vdiqën në një luftë të ndershme. Madje kishte një rast kur një anije spanjolle i ngatërroi anijet e Drake me bashkatdhetarët e tyre - kaq e pabesueshme ishte shfaqja e armiqve në portin spanjoll. Spanjollët e lanë varkën e Drake pranë tyre dhe më pas 18 anglezë, të udhëhequr nga Drake, morën anijet spanjolle pa gjuajtur asnjë e shtënë. Kundër ndjekjes, Drake zhvilloi një strategji dinake: ai urdhëroi të priten direkët e anijeve të kapur dhe i dërgoi të lundrojnë me urdhër të valëve.

Drake e popullarizoi patatet në Evropë

Në 1580 ai solli zhardhokët nga ekspedita e tij e famshme. Dhe megjithëse Kolombi kishte sjellë tashmë patate nga udhëtimet e tij, perimet e çuditshme fituan popullaritet të vërtetë pikërisht falë Drake. Në fillim, lulet e saj u futën në flokë dhe patatja luajti një rol mjaft dekorativ. Dhe pastaj evropianët shijuan zhardhokët e bimës - dhe miliona fermerë të varfër u shpëtuan nga uria dhe "nevoja e hidhur". Kjo është pikërisht ajo që shkruhet në piedestalin e monumentit të Drake, i cili përhapi pataten në Evropë, "dhurata e çmuar e Zotit". Monumenti qëndron në qytetin e Offenburg - një statujë guri e një pirati të madh që mban një lule patate në dorë.

Francis Drake është lundruesi i parë që përfundoi një rreth lundrimit të botës

Për të, ekspedita e 1577 ishte e suksesshme në të gjitha aspektet. Drake solli jo vetëm pasuri dhe patate “të bekuara”, por edhe e përjetësoi veten si një udhëtar i veçantë nëpër botë. Po, para Drake, Fernando Magellan ishte i pari që rrethoi botën, por njerëzit e tjerë e sollën anijen e tij në shtëpi - vetë lundërtari vdiq në Filipine. Nga ana tjetër, Francis Drake e solli vetë anijen e tij në shtëpi, duke u bërë kështu lundërtari i parë që përfundoi një ekspeditë rreth botës. Dhe midis anglezëve, ai ishte i pari që guxoi një sukses të tillë.

Bastisjet e Drake ndihmuan zyrtarët spanjollë të mbulonin vjedhjen

Ekspeditat e Francis Drake, natyrisht, i sollën shumë humbje thesarit spanjoll. Por në përgjithësi, mizoritë e tij konsiderohen të ekzagjeruara. Sepse një pjesë e thesarit u vodh nga vetë zyrtarët spanjollë - dhe ishte e përshtatshme t'i atribuohej humbja e parave korsairit të famshëm.