Πόσα μπορείτε να κερδίσετε ανοίγοντας χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων. Πώς να ανοίξετε ένα χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων

Οι πάρκινγκ επί πληρωμή θεωρούνται μια δημοφιλής και κερδοφόρα επιχείρηση, αφού σε οποιαδήποτε μητρόπολη υπάρχει πάντα σοβαρή έλλειψη θέσεων στάθμευσης. Υπάρχουν χώροι στάθμευσης διάφοροι τύποι: πολυώροφο, υπόγειο, ανοιχτό, κλειστό. Ωστόσο, πάνω από όλα, η εμπορική επιτυχία καθορίζεται από μια καλά επιλεγμένη τοποθεσία. Τέτοιες εγκαταστάσεις βρίσκονται καλύτερα σε κατοικημένες περιοχές, όπου η ζήτηση για τέτοιες υπηρεσίες υπερβαίνει πάντα την προσφορά.

Τα έγγραφα

Σύμφωνα με τη νομοθεσία, υπόκειται η δραστηριότητα αποθήκευσης οχημάτων επί πληρωμή κρατική αδειοδότηση .

Η διαδικασία πρέπει να ολοκληρωθεί από όσους σχεδιάζουν να οργανώσουν έναν από τους παρακάτω τύπους στάθμευσης:

1. Κλειστό ή ανοιχτό πάρκινγκ.
2. Θερμαινόμενο ή μη θερμαινόμενο γκαράζ.

Το πιο σημαντικό έγγραφο που πρέπει να αποκτήσετε είναι το εγκεκριμένο έργο πάρκινγκ . Παράγεται από σχεδιαστικούς οργανισμούς, μετά τον οποίο εγκρίνεται από κρατικούς φορείς.

Ο πλήρης κατάλογος των εγγράφων για το άνοιγμα ενός χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων έχει ως εξής:

• πιστοποιητικό κρατικής εγγραφής - ως φυσικό ή νομικό πρόσωπο.
• σύμβαση μίσθωσης οικόπεδο;
• ένα έργο στάθμευσης εγκεκριμένο από την επιτροπή αρχιτεκτονικής της πόλης·
• οικοδομική άδεια που εκδίδεται από τις περιφερειακές αρχές·
• το συμπέρασμα της Rospotrebnadzor·
• πόρισμα της επιθεώρησης πυρκαγιάς ·
• συμπέρασμα για την αποχέτευση?
• το πόρισμα της υγειονομικής επιθεώρησης ·
• το πόρισμα της επιτροπής για την προστασία της φύσης·
• επίσημη ανακοίνωση της επικείμενης κατασκευής του χώρου στάθμευσης του Τμήματος Διαχείρισης Μεταφορών.

Οροι και Προϋποθέσεις

• Ανοιχτοί χώροι στάθμευσης

Αυτός ο τύπος στάθμευσης είναι ο περισσότερος δημοφιλές και κερδοφόρο τόσο για ιδρυτές επιχειρήσεων όσο και για πελάτες, καθώς η κατασκευή ενός αντικειμένου δεν απαιτεί μεγάλες επενδύσεις και το κόστος των επόμενων υπηρεσιών δεν υπερεκτιμάται ποτέ πολύ. Ένα ανοιχτό πάρκινγκ είναι ένα κομμάτι γης που είναι περιφραγμένο μόνο από τις δύο πλευρές του.

Τέτοια αντικείμενα μπορούν να λειτουργήσουν χρησιμοποιώντας φυσικό και τεχνητό φωτισμό. Το βράδυ είναι απαραίτητο Άναψε τα φώτα . Για παράδειγμα, για μια τοποθεσία με μέγεθος 2500 τετραγωνικών μέτρων, ο αριθμός τους πρέπει να είναι τουλάχιστον 15 τεμ.

Στα σημεία ελέγχου, επαρκής έντονο φωτισμό γιατί πρόκειται για περιοχές υψηλού κινδύνου. Οι χώροι για την κίνηση των πεζών είναι εξοπλισμένοι με συσκευές που εγγυώνται φωτισμό 100-150 lux.

Οι ανοιχτοί χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων δεν χρειάζονται συστήματα εξαερισμού ή απαγωγής καπνού.

• Κλειστοί χώροι στάθμευσης

Αυτός ο τύπος στάθμευσης διαφέρει από τα ανοιχτά αντικείμενα μόνο στο ότι υπάρχει εξωτερικός φράχτης περιμετρικά . Οι κανόνες και οι απαιτήσεις για την οργάνωση τέτοιων χώρων στάθμευσης δεν διαφέρουν από εκείνες που ισχύουν για ανοιχτούς χώρους στάθμευσης.

• Πολυώροφοι πολυεπίπεδοι χώροι στάθμευσης

Οι χώροι στάθμευσης πολλαπλών επιπέδων χωρίζονται σε τρεις τύπους σύμφωνα με τη μέθοδο εκτέλεσης, οι οποίοι καθορίζουν τον τρόπο τοποθέτησης των ορόφων σε σχέση με το ισόγειο:

1. έδαφος,
2. υπόγειος,
3. επίγειο-υπόγειο.

Τέτοιοι χώροι στάθμευσης είναι ικανοί να φιλοξενήσουν αρκετές χιλιάδες αυτοκίνητα . Αναγκαστικά σχεδιάζουν ράμπες, ανελκυστήρες και ανελκυστήρες, ειδικά κεκλιμένα δάπεδα. Τα κτίρια είναι εγκατεστημένα συστήματα πυρασφάλειας , καμινάδα και εξαερισμός, καθώς και φωτισμός υψηλής ποιότητας.

• Χώρος στάθμευσης φορτίου

Δεδομένου ότι η εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί για να εξυπηρετεί βαρέα φορτηγά, θα πρέπει να βρίσκεται στα περίχωρα της πόλης . Αυτός ο παράγοντας έχει θετική επίδραση στο κόστος οργάνωσης της στάθμευσης, καθιστώντας την επιχείρηση πιο κερδοφόρα.

Οι χώροι για τέτοια στάθμευση θα πρέπει να έχουν υψηλής ποιότητας περίφραξη και καλή 24/7 ασφάλεια . Το κρεβάτι του δρόμου πρέπει να καλύπτεται με ειδικό συγκρότημα και η περιοχή πρέπει να είναι εφοδιασμένη με σύστημα αποχέτευσης . Οι υπόλοιπες απαιτήσεις είναι ίδιες όπως για ανοιχτό πάρκινγκ.

• Παρακείμενοι χώροι στάθμευσης

Το αντικείμενο είναι ένα ασθενώς περιφραγμένο, αλλά προστατευμένο κομμάτι γης κοντά σε πολυώροφα κτίρια . Ο χώρος στάθμευσης είναι σχεδιασμένος αποκλειστικά για αυτοκίνητα κατοίκων της περιοχής και είναι επιθυμητό να εξυπηρετεί τουλάχιστον 20 οχήματα. Αυτό θα κάνει κερδοφόρα επιχείρηση .

Όχι ιδιαίτερο χωρίς απαιτήσεις στάθμευσης , και η οικονομική επένδυση στην επιχείρηση θα είναι ελάχιστη.

• Υπόγειοι ζεστοί χώροι στάθμευσης για αυτοκίνητα

Οι υπόγειοι θερμαινόμενοι χώροι στάθμευσης απαιτούν σημαντικές επενδύσεις και είναι σχεδιασμένοι για πλούσιους πελάτες . Τα αντικείμενα πρέπει να βρίσκονται κοντά σε πολυώροφα κτίρια ή στο επιχειρηματικό κέντρο της πόλης.

Ο χώρος στάθμευσης χωρητικότητας 20 αυτοκινήτων θα πρέπει να είναι περίπου 500 τετραγωνικά μέτρα. Η ζήτηση για τέτοιου είδους υπηρεσίες αυξάνεται κατά την κρύα εποχή .

Οι ζεστοί χώροι στάθμευσης είναι κατασκευασμένοι σύμφωνα με με εγκεκριμένα πρότυπα και περιλαμβάνει απαραίτητα θέρμανση και κλιματισμό, φωτισμό, πυρασφάλεια.

• Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων τιμωρίας

Η εγκατάσταση μοιάζει πολύ με έναν απλό ανοιχτό χώρο στάθμευσης. Ωστόσο, χρειάζεται σε ενισχυμένη ασφάλεια , αφού τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στην επικράτειά της είναι ταξινομημένα στις διωκτικές αρχές. Τοποθετείται η καθυστερημένη μεταφορά για αποθήκευση κατόπιν ζήτησης , και η έκδοσή του γίνεται μετά την καταβολή της αντίστοιχης μεγάλης εισφοράς.

Αυτοί οι ιστότοποι βρίσκονται συχνά που ανήκει στο κράτος , επομένως η χρήση τους ως επιχείρηση δεν είναι απολύτως ενδεδειγμένη.

• Προκατασκευασμένοι αρθρωτοί χώροι στάθμευσης

Το μόνο που χρειάζεται για ένα τέτοιο πάρκινγκ είναι ένα δωρεάν κομμάτι γης. Χώρος στάθμευσης εγκαθίσταται εύκολα λόγω ειδικών κατασκευών που εύκολο στη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση επομένως κατάλληλο τόσο για προσωρινή όσο και για μόνιμη χρήση. Οι μονάδες μπορούν να εγκατασταθούν σε έναν υπάρχοντα χώρο στάθμευσης, κάνοντάς το έτσι πολυεπίπεδο .

Οικόπεδο

Το καλύτερο μέρος για να παρκάρετε είναι πυκνοκατοικημένες κατοικημένες περιοχές . Σε αυτά τα σημεία της πόλης υπάρχει πάντα έντονη έλλειψη θέσεων στάθμευσης. Αλλά είναι επίσης σκόπιμο να διεξαχθεί έρευνα αγοράς για να προσδιοριστεί Το επίπεδο ενδιαφέροντος κατοίκους της περιοχής σε παρόμοιες υπηρεσίες.

Ο χώρος στάθμευσης πρέπει να βρίσκεται σε κοντινή απόσταση εγγύτητα σε πολυώροφα κτίρια . Μπορείτε να ξεκινήσετε μια επιχείρηση με ένα μικρό οικόπεδο 300-600 τετραγωνικών μέτρων και να το επεκτείνετε με την πάροδο του χρόνου. Για αυτό είναι απαραίτητο γνωρίζουν εκ των προτέρων σχετικά με τη δυνατότητα αγοράς ή ενοικίασης παρακείμενης γης.

Το πιο αξιόπιστο αγοράστε ένα χώρο στάθμευσης και δεν εξαρτώνται από τη διάρκεια της μίσθωσης και τους όρους της σύμβασης. Ωστόσο, αυτό μπορεί να απαιτήσει σημαντικές επενδύσεις, καθώς, για παράδειγμα, ένας ανοιχτός χώρος στάθμευσης 100 θέσεων απαιτεί έκταση περίπου 2500 τετραγωνικών μέτρων.

Είναι σημαντικό να ρωτήσετε εκ των προτέρων παρουσία ή απουσία οποιασδήποτε επικοινωνίας περνώντας κάτω από το πάρκινγκ. Εάν υπάρχουν υπόγεια δίκτυα θέρμανσης, σωλήνες ή ηλεκτρικές γραμμές, η κατασκευή της εγκατάστασης θα απαιτήσει λάβετε άδεια από το CPS και σχετικές υπηρεσίες κοινής ωφέλειας.

• Εντός των ορίων της πόλης της Μόσχας 1 τετραγωνικό μέτρομπορεί να ενοικιαστεί τσιμεντένιος εξωτερικός χώρος σε τιμή από 1800 έως 6000 ρούβλια. στο έτος .
• Τα οικόπεδα έξω από την περιφερειακή οδό της Μόσχας είναι πολύ φθηνότερα - περίπου 800 ρούβλια. για 1 τετραγωνικό το χρόνο .
• Στην Αγία Πετρούπολη προσφέρεται ενοικίαση γης σε τιμή από 400 έως 1000 ρούβλια. ανά 1 τετραγωνικό μέτρο στο έτος ανάλογα με τις ανέσεις και την τοποθεσία.

Κατά τη σύνταξη μιας μίσθωσης, θα πρέπει να προσέχετε τους όρους της.

• Διάρκεια μίσθωσης (είναι επιθυμητό να συναφθεί συμφωνία για 49 χρόνια).
• Δυνατότητα μεταγενέστερης εξαγοράς της γης.
• Η δυνατότητα επέκτασης των ορίων της τοποθεσίας (για ενοικίαση κοντινών περιοχών).

Σχέδιο και έργο

Ο σχεδιασμός των χώρων στάθμευσης γίνεται από εξειδικευμένους σχεδιαστικά γραφεία : δημόσιο και ιδιωτικό. Αυτοί οι οργανισμοί αναπτύσσουν διατάξεις, απεικονίσεις και όλη την τεχνική τεκμηρίωση σύμφωνα με τον οικοδομικό κώδικα και κανόνες που ορίζει ο νόμος.

Το έργο στάθμευσης αυτοκινήτων ορίζει:

• τύπος στάθμευσης
• αριθμός ορόφων του υπό κατασκευή κτιρίου·
• εσωτερικές διατάξεις?
• θέση στάθμευσης σε σχέση με το επίπεδο του εδάφους.
• ο αριθμός των αντέχουν σε κραδασμούς και δυναμικά φορτία.
• απαραίτητες ανταλλαγές μεταφορών·
• τύπους συστημάτων επικοινωνιών και πυρασφάλειας.

Πρέπει να κατασκευαστούν χώροι στάθμευσης λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των ορόφων και την αρχιτεκτονική γύρω κτίρια. Αυτές οι παράμετροι εγκρίνονται από τις κρατικές αρχές.

Οποιοσδήποτε χώρος στάθμευσης πρέπει να σχεδιαστεί σύμφωνα με τους αποδεκτούς οικοδομικούς κώδικες . Στη Ρωσική Ομοσπονδία, τέτοιοι κανόνες ρυθμίζονται από ειδικό έγγραφο - SNiP 21-02-99.

Εξετάστε ένα παράδειγμα...

• Μέγιστο ύψοςΥπόγειος χώρος στάθμευσης είναι 9 ορόφων, υπόγειος - 5.
• Μέγεθος μιας θέσης στάθμευσηςδεν μπορεί να έχει μήκος μικρότερο από 5 μέτρα και πλάτος 2,3 μέτρα.
• στα ναυπηγεία φορτίουη χωρητικότητα ενός μπλοκ δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 αυτοκίνητα και ο περιορισμός ύψους δεν επιτρέπει την κατασκευή τέτοιων κτιρίων άνω των 28 μέτρων.
• Πλάτος κύτουςΗ υπαίθρια στάθμευση δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 40 μέτρα.

ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΥΛΙΚΑ

Όλες οι κατασκευές και τα υλικά από τα οποία κατασκευάζεται ο χώρος στάθμευσης πρέπει να είναι ανθεκτικό στην κρούση επιβλαβείς κραδασμούς, καυσαέρια και προϊόντα πετρελαίου. Το κτίριο πρέπει να παρέχει αυξημένη ασφάλεια για τους πελάτες , οχήματα και επιχειρησιακό προσωπικό.

Το κτίριο στάθμευσης αυτοκινήτων έχει πάντα φινίρισμα που πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:

• οι τοίχοι καλύπτονται με υλικά που αποκλείουν την εξάπλωση της φλόγας.
• τα δάπεδα είναι κατασκευασμένα από εξαρτήματα που είναι ανθεκτικά στις αρνητικές επιπτώσεις των προϊόντων πετρελαίου.
• οι ράμπες και οι ζώνες για τους πεζούς της ζώνης είναι κατασκευασμένες από υλικά που εμποδίζουν την ολίσθηση.
• το οδόστρωμα πρέπει απαραίτητα να αποτελείται από μια ουσία που εμποδίζει την απορρόφηση των προϊόντων πετρελαίου.

Εξοπλισμός

Η επικράτεια του χώρου στάθμευσης χωρίζεται σε δύο υπό όρους ζώνες:

1. Σημείο ελέγχου.
2. Χώρος αποθήκευσης οχημάτων.

Για μια ποιοτική λογιστική όλων των οχημάτων, χρησιμοποιούν συστήματα παρακολούθησης βίντεο . Σας επιτρέπουν να διατηρείτε την τάξη στις εγκαταστάσεις, να ελέγχετε την ευσυνειδησία των εργαζομένων και να βοηθάτε επίλυση πιθανών διαφορών και συγκρούσεις με πελάτες.

Ο έλεγχος του χώρου στάθμευσης χρειάζεται και βιντεοσκόπηση των γεγονότων που λαμβάνουν χώρα. Για αυτό, βιντεοκάμερες και συσκευές εγγραφής, συσκευές ήχου, συστήματα εγγραφής και αποθήκευση συλλεγόμενων πληροφοριών , αυτόνομα συστήματα φωτισμού.

Στην είσοδο του χώρου στάθμευσης, είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί ΧΩΡΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣΠΡΟΣΤΑΣΙΑ , ελεγκτής και ταμίας. Ως περίφραξη χρησιμοποιούνται αυτόματα και μηχανικά φράγματα, φράγματα, ηλεκτρονικές πύλες. Τέτοιες συσκευές μπορεί να έχουν τηλεχειριστήριο .

Ένας χώρος στάθμευσης για οχήματα μπορεί να μοιάζει με ξεχωριστό κουτί ή γκαράζ ή να έχει μικροί περιοριστές - κολώνες στάθμευσης, φράγματα κ.λπ.

Ασφάλεια φωτιάς

Η πυρασφάλεια στην εγκατάσταση διασφαλίζεται από τους ακόλουθους κανόνες και μέτρα:

• ασφάλεια καλός αερισμόςκαι καμινάδα στα δωμάτια
• εγκατάστασησυστήματα πυρασφάλειας (αισθητήρες, συστήματα πυρόσβεσης).
• χρήσηόπως και οικοδομικά υλικάσυνθέσεις που αποτρέπουν τη φωτιά.
• συμμόρφωση γενικοί κανόνεςπυρασφάλεια (έλλειψη πηγών ανοιχτής φωτιάς, απαγόρευση καπνίσματος κ.λπ.)
• έγκαιροςκαθοδήγηση των εργαζομένων και ορισμός υπευθύνων για την εφαρμογή των καθιερωμένων κανόνων·
• διατηρώνταςσε κατάσταση λειτουργίας όλα τα απαραίτητα μέσα πυρόσβεσης·
• ασφάλειαχώρους με ειδικά πυροσβεστικά διαμερίσματα.

Λογιστική και φορολογία

Συχνά, η στάθμευση φορολογείται σύμφωνα με το σύστημα UTII. Στην περίπτωση αυτή ο φόρος θα υπολογιστεί με βάση από το χώρο στάθμευσης παρά τον αριθμό των εργαζομένων.

Το ποσό των εκπτώσεων εξαρτάται άμεσα από το μέγεθος της γης που ορίζονται στη σύμβαση μίσθωσης. Για παράδειγμα, εάν ο χώρος στάθμευσης έχει επιφάνεια 300 τ. μ., και μάλιστα διατίθενται 200 ​​τετραγωνικά μέτρα για την αποθήκευση των αυτοκινήτων και αυτό ορίζεται στο συμβόλαιο, τότε ο φόρος θα επιβαρυνθεί μόνο στα 200. Εάν η σύμβαση μίσθωσης δεν διαθέτει μέτρα «χρήσιμης» επιφάνειας, τότε θα χρεωθεί η πληρωμή, με βάση τη συνολική έκταση .

Στην περίπτωση που ο χώρος στάθμευσης, εκτός από το UTII, λειτουργεί σε ένα απλοποιημένο σύστημα φορολογία, τότε τα κέρδη που προέρχονται από εμπορικές δραστηριότητες θα φορολογούνται σύμφωνα με ποσοστό 6 ή 15% .

Η τήρηση βιβλίων δεν απαιτεί υπάλληλο πλήρους απασχόλησης· κατά τις περιόδους αναφοράς, μπορείτε να προσκαλέσετε ειδικός μερικής απασχόλησης . Το μόνο λογιστικό έγγραφο που εκδίδεται σε όλους τους πελάτες στάθμευσης είναι η απόδειξη μετρητών.

Προσωπικό

Η διαχείριση του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων δεν περιλαμβάνει σημαντικούς ανθρώπινους πόρους. Για ένα μικρό υπαίθριο πάρκινγκ χρειάζεστε μόνο αρκετοί φρουροί , το οποίο θα εκτελεί μια λειτουργία ασφάλειας και ελέγχου.

Για μεγάλο χώρο στάθμευσης διοίκηση προσλήψεων π.χ. διευθυντής, γραμματέας, διευθυντής.

Τα καθήκοντα αυτών των ατόμων μπορεί να περιλαμβάνουν τις ακόλουθες λειτουργίες:

• Υιοθεσίαγια το έργο του προσωπικού εξυπηρέτησης ·
• οργάνωσηκαθαρισμός περιοχής?
• χορήγησηπληροφορίες στους πελάτες·
• διεξαγωγήςδιαφημιστικές καμπάνιες που αναπτύσσουν τις επιχειρήσεις.

Ο αριθμός των φρουρών και των ελεγκτών επίσης θα απαιτήσει αύξηση . Σε μικρούς χώρους στάθμευσης, αυτές οι δύο θέσεις μπορούν να συνδυαστούν με επιτυχία και σε στερεές εγκαταστάσεις είναι λογικό να διαχωριστούν ευθύνες των ελεγκτών (λογιστική για πελάτες, συλλογή πληροφοριών, τήρηση ημερολογίου, έκδοση επιταγών) από το έργο των φρουρών ασφαλείας (διαχείριση συστημάτων βιντεοεπιτήρησης, τήρηση της τάξης, πρόσβαση στην περιοχή).

Επιχειρηματικό σχέδιο

Ένα υποδειγματικό επιχειρηματικό σχέδιο οργάνωσης ανοιχτού χώρου στάθμευσης

Ονομα	δείκτες
Πρωτογενές κόστος
γραφειοκρατία	150000 τρίψτε.
Μηχανήματα κατασκευής	60000 τρίψτε.
Κόστος περίφραξης	3.000-6.000 ρούβλια για 1 σχέδιο
επιφάνεια δρόμου	1 300 τρίψτε. θρυμματισμένη πέτρα ή 4.000 ρούβλια. ασφάλτος
Φωτισμός	400 τρίψτε. για 1 λάμπα
Μηνιαία έξοδα
Έξοδα ενοικίασης	120 000 τρίψτε.
Μισθός υπαλλήλου (6 άτομα)	900 00 τρίψτε.
Μισθός λογιστή	5.000-10.000 ρούβλια
Πληρωμή για κοινόχρηστα και τηλέφωνο	2000 ρούβλια.
Αναμενόμενο κέρδος
Μέσος όρος εσόδων από μία θέση στάθμευσης	200 ρούβλια/ημέρα
Συνολικά έσοδα από 100 αυτοκίνητα	20 000 ρούβλια/ημέρα
Συνολικά έσοδα από 100 ανά μήνα	600 000 τρίψτε.
Συνολικά έσοδα από 100 ετησίως	7.200.000 RUB
Εκτιμώμενο κέρδος στάθμευσης αυτοκινήτων	400.000 ρούβλια/έτος
Περίοδος απόσβεσης	1,8 χρόνια

Οι αποχρώσεις της αγοράς και της πώλησης αυτής της επιχείρησης

Τις περισσότερες φορές, μια έτοιμη επιχείρηση θα κοστίζει πολύ περισσότερο παρά η οργάνωσή του από την αρχή. Θα πρέπει να σκεφτείτε σοβαρά να αγοράσετε ένα ήδη λειτουργικό πάρκινγκ αν έχει πολύ πλεονεκτική τοποθεσία και εγγυάται ένα εντυπωσιακό μέγεθος πιθανό κέρδος . Για παράδειγμα, η απόκτηση άδειας για την κατασκευή ενός χώρου στάθμευσης σε ορισμένες περιοχές της πόλης μπορεί να είναι πολύ προβληματική και η αγορά ενός χώρου στάθμευσης θα εξαλείψει τα προβλήματα και τις δυσκολίες με τη γραφειοκρατία.

Πιθανότατα, η αγορά ενός χώρου στάθμευσης μπορεί να είναι κερδοφόρα κοντά σε ελίτ πολυώροφα συγκροτήματα όπου ο αριθμός των αποθηκευτικών χώρων αυτοκινήτων είναι περιορισμένος.

Κερδοφορία οποιουδήποτε χώρου στάθμευσης εξαρτάται από το αν υπάρχουν ή όχι ανταγωνιστές κοντά, από τη φερεγγυότητα των πιθανών πελατών και από το ύψος του τρέχοντος κόστους για την ενοικίαση και τη συντήρηση του συγκροτήματος. Χτίζω καλή δουλειά , είναι απαραίτητη η διεξαγωγή έρευνας αγοράς, η μέριμνα για τη διαφήμιση και η ιδιαίτερη προσοχή στο θέμα της ασφάλειας στις εγκαταστάσεις.

Το άνοιγμα ενός χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων είναι μια πραγματικά αξιόλογη ιδέα. Μια τέτοια επιχείρηση φέρνει σημαντικά έσοδα και δυνατότητα επέκτασης, εάν σχεδιαστεί και μελετηθεί σωστά και λογικά. Εάν έχετε μια ιδέα, αλλά δεν είστε ακόμα σίγουροι πώς ακριβώς μπορεί να εφαρμοστεί, σας προσφέρουμε ένα μικρό εκπαιδευτικό άρθρο για το πώς να ανοίξετε έναν χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων από την αρχή.

Ενα από τα πολλά σημαντικούς παράγοντεςήταν και εξακολουθεί να είναι η θέση στάθμευσης. Γιατί; Το θέμα είναι ότι είναι αυτό που επηρεάζει το κόστος του χώρου και την κατοχή του. Υπάρχουν πολλές επιλογές:

1. Κοντά σε πολυκατοικίες και κατοικημένες περιοχές

Αυτή η επιλογή τις περισσότερες φορές εγγυάται μεγάλη και σταθερή ροή πελατών. Αναζητήστε ένα οικόπεδο σε μια κατοικημένη περιοχή κατοικιών, όχι μακριά από νέα κτίρια με υπανάπτυκτη υποδομή. Τότε η περιοχή θα κοστίσει λιγότερο και θα υπάρχουν πολύ περισσότερες επιλογές για ερημιές που δεν έχουν γίνει ακόμη αντιληπτές από τους προγραμματιστές.

1. Κέντρο

Η ενοικίαση ή η αγορά γης στο κέντρο θα σας κοστίσει ακριβά. Αυτό το ακίνητο είναι είτε ιδιοκτησία είτε μισθωμένο. Ετοιμαστείτε για το γεγονός ότι η εύρεση της σωστής επιλογής θα είναι πολύ δύσκολη.

1. Στα περίχωρα ή στα περίχωρα

Είναι το πιο προσιτό και φθηνή επιλογή. Αν είναι δημοτική γη. Τότε μπορείτε επίσης να εξοικονομήσετε χρήματα, επειδή κοστίζει λιγότερο από την ιδιωτική ιδιοκτησία. Όμως, πρέπει να καταλάβετε ότι το κέρδος δεν είναι υψηλό, εκτός από σπάνιες περιπτώσεις.

Απαιτήσεις και πρότυπα για ανοιχτή στάθμευση

Όπως γνωρίζετε, η πιο οικονομική επιλογή είναι το ανοιχτό πάρκινγκ, γιατί δεν χρειάζονται ιδιαίτερα μεγάλες επενδύσεις. Για να ανοίξει ένας χώρος στάθμευσης για τουλάχιστον εκατό θέσεις, απαιτείται μια έκταση 2.500 m². Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Πρέπει επίσης να καθοδηγηθείτε από τις βασικές απαιτήσεις για έναν ανοιχτό χώρο στάθμευσης. Απαραίτητη:

• Εγκαταστήστε περίφραξη τοίχου.
• Φέρτε όλες τις επικοινωνίες.
• να εξοπλίσει ένα σύστημα παρακολούθησης βίντεο σε όλη την επικράτεια για την επίλυση τυχόν διαφορών σχετικά με την ασφάλεια των αυτοκινήτων και τις ζημιές τους·
• εγκαταστήστε ένα φράγμα στην έξοδο με έναν φύλακα στο σημείο ελέγχου. Το φυλάκιο θα πρέπει να έχει επισκόπηση ολόκληρης της επικράτειας, μονωμένο, επιπλωμένο και εξοπλισμένο με τηλέφωνο.
• Η άσφαλτος πρέπει να καλύπτεται με ειδικό διάλυμα που εμποδίζει την απορρόφηση των προϊόντων πετρελαίου.
• Η 24ωρη στάθμευση θα πρέπει να διαθέτει φωτισμό σε όλη την επικράτεια.

Σύμφωνα με τους κανόνες για ανοιχτούς χώρους στάθμευσης, είναι αδύνατο να υπερφορτωθεί ο χώρος στάθμευσης: πρέπει να υπάρχει μια ορισμένη απόσταση μεταξύ των οχημάτων, που υποδεικνύεται από τους κανόνες. Οποιαδήποτε παραβίαση των κανονισμών θα έχει ανεπανόρθωτες συνέπειες.

Λίστα απαιτούμενων εγγράφων

Για να ανοίξει χώρος στάθμευσης είναι απαραίτητη η εγγραφή νομικού προσώπου ή ατομικής επιχειρηματικότητας. Μετά από αυτό, λαμβάνετε άδεια, καθώς και το δικαίωμα να νοικιάσετε μια περιοχή σε ένα συγκεκριμένο σημείο της πόλης. Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια από τις πιο δύσκολες ερωτήσεις, γιατί τις περισσότερες φορές κάθε ιστότοπος έχει τον δικό του ιδιοκτήτη.

Μετά από αυτό, προετοιμάζετε τα απαραίτητα έγγραφα σχεδιασμού για το άνοιγμα ενός χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων. Αρχίζουν να συντάσσονται μετά τη σύναψη συμφωνίας για το δικαίωμα μίσθωσης χώρου στάθμευσης. Όλη η τεκμηρίωση πρέπει να συντονίζεται με τις τοπικές αρχές και να μεταβιβάζεται στην Επιτροπή Κτηματολογίου.

Θα λάβετε όλες τις άδειες μετά την κατασκευή. Στις περισσότερες πόλεις, οι ρυθμιστικές αρχές επιβάλλουν μια σειρά από απαιτήσεις για εμποτισμό ασφάλτου, σημεία ελέγχου κ.λπ.

Πόσο πρέπει να επενδύσετε;

Μία από τις κύριες αποχρώσεις που ενδιαφέρει όλους είναι το ύψος της επένδυσης. Εάν σκέφτεστε να ξεκινήσετε μια τέτοια επιχείρηση και έχετε ήδη μάθει πώς να ανοίγετε χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων, πρέπει οπωσδήποτε να υπολογίσετε το κόστος για να μην αφήσετε τα πράγματα στη μέση.

Ας υπολογίσουμε μαζί πόσο θα σας κοστίσει:

• Ενοικίαση εδάφους για στάθμευση - από 15.000 ρούβλια.
• υλικά για δάπεδα στο έδαφος - από 5.000 ρούβλια.
• εγκατάσταση φράχτη, αγορά συσκευών για προστασία - από 30.000 ρούβλια.
• εγκατάσταση σημείου ελέγχου - από 50.000 ρούβλια.
• διαφήμιση - από 1.000 ρούβλια.
• αναλώσιμα - από 10.000 ρούβλια.
• απρόβλεπτα έξοδα - από 5.000 ρούβλια.
• μισθός φύλακας - από 15.000 ρούβλια.

Έτσι, το ελάχιστο ποσό των εξόδων σας θα είναι ίσο με 130.000 ρούβλια. Αλλά η απόσβεση του έργου και το ετήσιο εισόδημά σας θα επηρεαστούν από παράγοντες όπως η τοποθεσία, το επίπεδο εξυπηρέτησης και ο αριθμός των θέσεων. Αλλά, περισσότερα για αυτό αργότερα.

Προσωπικό στάθμευσης

Όσοι σκέφτονται σοβαρά πώς να ανοίξουν έναν χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων από την αρχή πρέπει να φροντίσουν το προσωπικό. Ο αριθμός των φρουρών μπορεί να είναι από 2 έως 6, ανάλογα με το μέγεθος της επικράτειας. Η διαχείριση πρέπει να προσεγγιστεί υπεύθυνα, μόνο τότε το έργο θα είναι κερδοφόρο.

Μην φοβάστε να απολύσετε υπαλλήλους με κακές συνήθειες. Μην τους αφήνετε να χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα των πελατών σας, να μετατρέπουν το πάρκινγκ σε χώρο συνάντησης κ.λπ. Εγκαταστήστε μια κάμερα παρακολούθησης βίντεο στο θάλαμο του φύλακα: θα είναι πιο συγκρατημένος και θα είστε πιο ήρεμοι.

Το εισόδημά σας

Σε διάφορες περιοχές της χώρας, το κόστος στάθμευσης θα είναι διαφορετικό. Οι μέσες τιμές είναι περίπου 120 ρούβλια την ημέρα. Έτσι, το μέσο μηνιαίο εισόδημα ενός χώρου στάθμευσης για 100 θέσεις θα είναι 360.000 ρούβλια, με την επιφύλαξη της πλήρους πληρότητας. Αυτό σημαίνει ότι η αρχική επένδυση θα αποδώσει στο συντομότερο δυνατό χρονικό διάστημα.

Με μια καλή τοποθεσία, η υψηλή κερδοφορία της επιχείρησης θα αποζημιώσει το αρχικό σας κόστος τον πρώτο χρόνο.

Ωστόσο, αξίζει να σκεφτούμε ότι το άνοιγμα ενός πάρκινγκ έχει τις δικές του παγίδες.

• Πρώτα, Για να ολοκληρώσετε γρήγορα όλα τα έγγραφα, χρειάζεστε καλούς ειδικούς ή εξαιρετικές συνδέσεις. Ο πρώτος θα οργανώσει σωστά όλη τη δουλειά, ο δεύτερος θα το κάνει γρήγορα.
• Δεύτερος, τι πρέπει να φροντίσετε, υπεύθυνοι και αξιόπιστοι υπάλληλοι στάθμευσης. Παρεμπιπτόντως, η εύρεση τους στην εποχή μας είναι αρκετά δύσκολη.

Σας αποκαλύψαμε τα μυστικά και τις αποχρώσεις μιας τέτοιας επιχείρησης. Εναπόκειται σε εσάς να αποφασίσετε αν θα το πάρετε ή θα βρείτε μια ευκολότερη επιλογή. Αλλά, να έχετε κατά νου, όσο πιο απλή είναι η επιλογή, τόσο λιγότερα προβλήματακαι ταλαιπωρία και, φυσικά, χαμηλότερο εισόδημα. Λοιπόν, αν προσπαθήσετε, τότε για χάρη του κάτι που αξίζει τον κόπο, και όχι για χάρη της συνηθισμένης επιχείρησης με πολλούς ανταγωνιστές να μεγαλώνουν σαν μανιτάρια μετά τη βροχή.

Παρακολουθείτε την επιχείρηση στάθμευσης αυτοκινήτων; Σκεφτείτε ότι το έχουμε κάνει για εσάς. Όλα όσα διαβάζετε εδώ δεν είναι «είπε ένας θείος», αλλά το αποτέλεσμα μακροχρόνιων παρατηρήσεων, προσωπικής εμπειρίας και ερευνών που βασίζονται σε ερωτηματολόγια που έχουν συνταχθεί από ειδικούς.

Εάν πιστεύετε ότι αυτή η επιχείρηση είναι πολλά υποσχόμενη, τότε έχετε δίκιο. Το ίδιο κάνουν και πολλοί ιδιοκτήτες χώρων στάθμευσης, ακόμα και αυτοί που έκαναν λάθη και δεν έλαβαν τα αναμενόμενα έσοδα. Το ίδιο συμπέρασμα προκύπτει και από τις απαντήσεις των ίδιων των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, η συντριπτική πλειοψηφία των οποίων προτιμά να μην βασίζεται στο «ίσως», αλλά να πληρώνει το πάρκινγκ για την ηρεμία τους. Δηλαδή, η επιχείρηση στάθμευσης έχει ζήτηση στην αγορά των υπηρεσιών. Έτσι, χωρίς καμία αμφιβολία, μπορείτε να ξεκινήσετε την εγγραφή της νομικής σας κατάστασης.

Ο ευκολότερος τρόπος είναι να εγγραφείτε ως ατομικός επιχειρηματίας, σύμφωνα με τον κωδικό OKVED για στάθμευση: 63.21.24 (λειτουργία γκαράζ, χώρων στάθμευσης οχημάτων, μοτοσυκλετών, ποδηλάτων κ.λπ.). Αυτό ελαχιστοποιεί τις διαδικασίες εγγραφής και διευκολύνει τη φορολογία. Αλλά για να είναι όλα καλά, υπάρχει μια αλήθεια: «ελπίστε στην αγορά, αλλά μην κάνετε λάθος!». Και το πρώτο πράγμα που πρέπει να γνωρίζετε είναι:

Ποια μέρη να ψάξετε για χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων;

Δεν θα δώσουμε παραδείγματα όσων είναι πολύ τυχεροί με τον τόπο. Αυτή είναι είτε μια τυχερή ευκαιρία, είτε οι ισχυροί δεσμοί λειτούργησαν «όπου χρειάζεται». Ο μέσος επιχειρηματίας δεν πρέπει να υπολογίζει σε μια θέση στο κέντρο της πόλης, κοντά σε σιδηροδρομικούς σταθμούς, αεροδρόμια και αγορές. Η κύρια επιλογή είναι οι αναπτυσσόμενες περιοχές. Χρειάζονται χρόνια για να αναπτυχθεί και, ως εκ τούτου, θα υπάρχουν πάντα νέοι πελάτες. Επιπλέον, το κόστος ενοικίασης είναι χαμηλότερο από ό,τι στο κέντρο και η πιθανότητα μεταγενέστερης απόκτησης οικοπέδου στο ακίνητο είναι πιο ρεαλιστική.

Εάν το επιχειρηματικό σας σχέδιο του χώρου στάθμευσης περάσει αυτό το τεστ, μπορείτε να βασιστείτε στο πιστοποιητικό γέννησης του πάρκινγκ και την επιχείρησή σας για να συνεχίσετε. Θα φέρει όμως το αναμενόμενο κέρδος;

Δηλαδή, ψάχνοντας για ένα μέρος, ταυτόχρονα δούλευες για την κατάρτιση ενός επιχειρηματικού σχεδίου. Χρειάζονται τρεις φορές οι μελέτες σκοπιμότητας: για τον εαυτό σας, ώστε να καταστεί σαφές τι κέρδος να περιμένετε και πότε, για τις αρχές, προκειμένου να λάβετε όλες τις απαραίτητες εγκρίσεις - άδειες και μια τελική απόφαση υπέρ σας. Και το τρίτο - συνήθως ενδιαφέρονται πολύ για αυτό το σχέδιο σε δημοτικά πιστωτικά ιδρύματα, ασφαλιστικές εταιρείες, σε τράπεζες όπου κάνετε αίτηση για δάνειο και, τέλος, σε ιδιώτες επενδυτές.

Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, το σχέδιό σας θα θεωρείται ρεαλιστικό και λογικό εάν συμμορφώνεστε με τους υπάρχοντες κανόνες και μην ξεχάσετε να το επισημάνετε. Για παράδειγμα, ότι ο χώρος στάθμευσης σας θα βρίσκεται σε επιτρεπόμενη απόσταση από την οικιστική ανάπτυξη, ότι έχετε συμβόλαια για αποκομιδή σκουπιδιών, για προστατευτική επίστρωση ασφαλτικού οδοστρώματος από την απορρόφηση λεκέδων καυσίμου και λιπαντικού, για περίφραξη, φωτισμό και υπηρεσίες πυρόσβεσης . Και επίσης ότι ο χώρος στάθμευσης σας θα είναι υπό την 24ωρη επίβλεψη ενός προσωπικού φρουρών ασφαλείας.

Ας ζωγραφίσουμε - ας ζήσουμε!

Παραδόξως, αυτό ακριβώς συμβαίνει. Εάν το επιχειρηματικό σχέδιο περιέχει τις σωστές παραμέτρους, τότε πιθανότατα θα γίνει αποδεκτό από την επιτροπή που εγκρίνει τη σύμβαση μίσθωσης. Ωστόσο, η επιτροπή επιδιώκει σχολαστικά να αποτρέψει μια παράβλεψη δίνοντας άδεια. Και πρέπει να είστε έτοιμοι να αντικρούσετε εύλογα τα αντεπιχειρήματα που προβάλλουν τα μέλη του ως άσχετα ή αναξιόπιστα.

Εάν το επιχειρηματικό σας σχέδιο του χώρου στάθμευσης περάσει αυτό το τεστ, μπορείτε να βασιστείτε στο πιστοποιητικό γέννησης του πάρκινγκ και την επιχείρησή σας για να συνεχίσετε. Θα φέρει όμως το αναμενόμενο κέρδος; Οι υπολογισμοί που έχουν ήδη αποδείξει τη βιωσιμότητά τους θα βοηθήσουν. Η στάθμευση θεωρείται επιτυχής εάν το μέσο κόστος μιας μόνιμης θέσης είναι περίπου 3.000 ρούβλια το μήνα. Εάν υπάρχουν 100 θέσεις στάθμευσης (εφεξής θεωρείται μια τέτοια βασική επιλογή), αυτό θα παρέχει μέση κερδοφορία 70%. Άρα, όσο περισσότεροι «μακροπρόθεσμοι» πελάτες, τόσο το καλύτερο.

Για να τους προσελκύσουν, ορισμένοι ιδιοκτήτες κατασκευάζουν στέγαστρα που προστατεύουν το αυτοκίνητο από τις βροχοπτώσεις και το χρώμα που ξεθωριάζει στον ήλιο. Εάν η στάθμευση είναι οικογενειακή επιχείρηση, στην οποία όλα τα έσοδα πηγαίνουν στον γενικό προϋπολογισμό, οι τακτικοί πελάτες παρέχονται επίσης δωρεάν υπηρεσίες για μια ορισμένη περίοδο.

Το τέλος αποθήκευσης και πρόσθετων υπηρεσιών θα πρέπει να είναι εντός 200 χιλιάδων ρούβλια το μήνα. Αυτά τα έσοδα μπορούν να χρησιμεύσουν ως κριτήριο για επιτυχημένη εργασία. Με καθαρό κέρδος μετά την αφαίρεση των φόρων 6% στο απλοποιημένο φορολογικό σύστημα 31 χιλιάδων ρούβλια το μήνα, μπορείτε να περιμένετε ότι τα επενδυμένα κεφάλαια θα επιστρέψουν σε 2-3 χρόνια.

Σε γενικές γραμμές, σύμφωνα με τους κανόνες, ο χώρος στάθμευσης σας 2.500 τ. μέτρα θα πρέπει να είναι αποθήκευση για όχι περισσότερα από 100 αυτοκίνητα. Αλλά αυτός ο κανόνας δεν τηρείται πολύ πρόθυμα, αν και κατά τη διάρκεια ενός νυχτερινού ελέγχου μπορείτε να πάρετε ένα σημαντικό πρόστιμο. Ανεμπόδιστα, ο ιδιοκτήτης έχει το δικαίωμα να επιμερίσει τις τιμές για τις θέσεις στάθμευσης ανάλογα με τον βαθμό ευκολίας εισόδου και εξόδου. Τέτοια μέρη μπορούν ακόμη και να γίνουν μέρη δημοπρασίας. Πριν από το άνοιγμα του πάρκινγκ, πολλοί άνθρωποι διαφημίζουν ευρέως μέσω διαφήμισης τους κατοίκους των γύρω σπιτιών για την έναρξη των εγγραφών για μόνιμες θέσεις.

Πόσο κοστίζει το άνοιγμα ενός ανοιχτού χώρου στάθμευσης

Όσο πιο γρήγορα κατακτήσετε τις δικές σας και δανεικές οικονομικές επενδύσεις για την ανακάλυψη της σταθερότητας, τόσο λιγότερα θα χάσετε στον "κύκλο μηδέν", όταν η πληρωμή για τη μίσθωση του ιστότοπου είναι ήδη σε εξέλιξη, αλλά δεν υπάρχουν ακόμη έσοδα. Σύμφωνα με μέσες εκτιμήσεις, ο πιο αποδεκτός χρόνος για τη διευθέτηση ενός χώρου στάθμευσης είναι δυόμισι έως τρεις μήνες.

Το κόστος ορίζεται χονδρικά ως εξής:

• Σχεδιασμός αντικειμένου 2500 τ.μ. και εγγραφή μεμονωμένης επιχείρησης - 40 χιλιάδες ρούβλια.
• Κατασκευή - σχεδιασμός, ασφαλτόστρωση, περίφραξη (πλέγμα αλυσίδας) - 1 εκατομμύριο 800 χιλιάδες ρούβλια.
• Φωτισμός (κολώνες περιμετρικά), αυτόματες πύλες, αγορά και εγκατάσταση αυλής (κατά προτίμηση 2 επιπέδων, για καλύτερη θέα) - 400 χιλιάδες ρούβλια.
• Αυτά είναι τα αρχικά κόστη. Κανονικό - πολλές φορές λιγότερο:
• Μίσθωμα ανά μήνα 8000 ρούβλια.
• Το κόστος συντήρησης του αντικειμένου σύμφωνα με τη σύμβαση μίσθωσης - 6000 ρούβλια. κάθε μήνα
• Βοηθητικά προγράμματα: παροχή νερού, φωτισμός, βιο-τουαλέτα -5000 ρούβλια. κάθε μήνα.
• Ένα ορισμένο τέλος χρεώνεται επίσης για την εθελοντική ασφάλιση των κινδύνων του ιδιοκτήτη, το ύψος του εξαρτάται από τον κατάλογο των ασφαλισμένων ατυχημάτων. Και τέλος, απρόβλεπτα έξοδα - 10.000 ρούβλια. κάθε μήνα.

Η κύρια δαπάνη, που αντιπροσωπεύει το 44% των δαπανών, είναι η πληρωμή για την εργασία των φρουρών ασφαλείας. Είναι κατά μέσο όρο 30 χιλιάδες ρούβλια. κάθε μήνα. Μερικοί ιδιοκτήτες προτιμούν προσωπικό τεσσάρων ατόμων, άλλοι - τριών εργαζομένων σε βάρδιες με διαφορετικά ωράρια εργασίας. Υπάρχουν ακόμη και εκείνοι που υποτιμούν τους μισθούς των εφημεριών, δίνοντάς τους το δικαίωμα να κερδίζουν χρήματα για δευτερεύουσες υπηρεσίες στους επισκέπτες - άντληση ελαστικών, πλύσιμο τζαμιών, ζέσταμα του κινητήρα σε κρύο καιρό και ούτω καθεξής.

Πώς είναι ο χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων

Ποιος από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θέλει να αφήσει το αυτοκίνητό του χωρίς επιτήρηση μια νύχτα στην αυλή ή ακόμα χειρότερα στο δρόμο; Φαίνεται ότι κανείς. Όλοι θέλουν το «Χελιδόνι» τους να φυλάσσεται, αν όχι σε ζεστό γκαράζ, τουλάχιστον υπό επίβλεψη. Και για αυτό χρειάζονται συνηθισμένοι χώροι στάθμευσης, όπου ένας φύλακας εφημερεύει όλο το εικοσιτετράωρο, ο οποίος γνωρίζει όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εξ όψεως.

Οι αρχές των ρωσικών πόλεων δεν βιάζονται να συναντήσουν τους κατοίκους τους στα μισά του δρόμου.

Εάν αποφασίσετε να εξοπλίσετε μόνοι σας ένα χώρο στάθμευσης, πρέπει πρώτα να εγγραφείτε στην εφορία ως νομικό πρόσωπο ή μεμονωμένος επιχειρηματίας ή τη μορφή που σας φαίνεται πιο αποδεκτή.

Απαιτήσεις για στάθμευση

Το πιο δύσκολο πράγμα θα είναι η αγορά ή η μίσθωση ενός χώρου στάθμευσης. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να λάβετε άδεια από τη διοίκηση της πόλης. Μετά τη λήψη της άδειας, είναι απαραίτητο να ξεκινήσει η επεξεργασία των εγγράφων για το άνοιγμα του χώρου στάθμευσης. Και για αυτό, θα χρειαστείτε έγγραφα όπως άδεια από τις δημοτικές αρχές για να χρησιμοποιήσετε το οικόπεδο που έχετε επιλέξει για στάθμευση και να συντονίσετε το έργο στάθμευσης με το Rospotrebnadzor. Στη συνέχεια, πρέπει να καταχωρήσετε ολόκληρο το πακέτο εγγράφων στην Περιφερειακή Επιτροπή Διαχείρισης Γης. Αξίζει επίσης να σκεφτείτε μια συμφωνία με αξιόπιστες εταιρείες ρυμούλκησης αυτοκινήτων που θα φέρουν τους πελάτες τους κοντά σας.

Είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα μέρος για στάθμευση σε μια κατοικημένη περιοχή, όπου δεν υπάρχουν παρόμοιοι χώροι στάθμευσης κοντά. Στο κεντρικό τμήμα της πόλης, αυτό είναι σχεδόν αδύνατο, και επιπλέον, η γη εδώ είναι μια τάξη μεγέθους υψηλότερη από ό,τι στα περίχωρα. Στις περιοχές ανάπτυξης με πολυώροφα κτίρια, υπάρχει περισσότερη ελεύθερη γη και ο χώρος στάθμευσης δεν είναι μικρός.

Το πάρκινγκ θα πρέπει να είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τις τεχνικές και μηχανολογικές απαιτήσεις, ώστε διάφοροι έλεγχοι να μην μπορούν να σας βρουν λάθος.

Είναι απαραίτητο το ασφαλτόστρωμα να περιλαμβάνει ειδική σύνθεση που δεν απορροφά προϊόντα πετρελαίου, τα οποία αφαιρούνται εύκολα μετά τη διαρροή τους.

Η απόσταση μεταξύ των οχημάτων πρέπει να είναι τουλάχιστον επτά μέτρα. Ο ίδιος ο χώρος στάθμευσης πρέπει να είναι περιφραγμένος σύμφωνα με όλους τους κανόνες και ένα φράγμα με εγκατεστημένο πίνακα ελέγχου. Ο χώρος στάθμευσης πρέπει να είναι καλά φωτισμένος και ο χώρος ασφαλείας να είναι εξοπλισμένος σύμφωνα με τους κανόνες του SES.

Προκειμένου το πάρκινγκ να λειτουργεί με πλήρη δυναμικότητα, δεν θα είναι περιττό να υπάρχει βιντεοεπιτήρηση για τον έλεγχο του προσωπικού και των λιγότερο φωτιζόμενων θέσεων στο πάρκινγκ. Ο χώρος στάθμευσης θα λειτουργεί ομαλά και θα έχει κέρδος μόνο εάν τηρηθούν όλοι οι κανόνες. Χρειαζόμαστε τουλάχιστον έξι φύλακες που θα εφημερεύουν δύο ανά βάρδια.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αφήνουν τα αυτοκίνητά τους για λιγότερο από μία ημέρα μπορούν απλώς να εκδώσουν αποδείξεις πληρωμής. Όσοι ιδιοκτήτες αφήνουν τα αυτοκίνητα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να συνάψουν συμφωνία μαζί τους για την παρεχόμενη υπηρεσία. Αυτό είναι βολικό και για τα δύο μέρη και σε περίπτωση ελέγχου, ο χώρος στάθμευσης θα είναι σε πλήρη τάξη. Για τακτικούς πελάτες, μπορείτε να παρέχετε κάποιες εκπτώσεις.

300.000 ρούβλια θα δαπανηθούν για την έκδοση διαφόρων εγγράφων. Ενάμισι εκατομμύριο θα δαπανηθεί για τη στάθμευση και την κατασκευή θαλάμου για τους εργαζόμενους ασφαλείας. Περίπου 600.000 ρούβλια θα πρέπει να πάνε στον μισθό των φρουρών ασφαλείας για ένα χρόνο. Σε γενικές γραμμές, αποδεικνύεται λίγο περισσότερα από δύο εκατομμύρια ρούβλια, κάτι που δεν είναι καθόλου μικρό.

Ενας χώρος στάθμευσηςανά ημέρα θα πρέπει να κοστίζει κατά μέσο όρο 120 ρούβλια, αλλά θα πρέπει να ληφθούν υπόψη οι τιμές σε διαφορετικές περιοχές της χώρας μας. Στη συνέχεια, πρέπει να υπολογίσετε τα μηνιαία έσοδα του πάρκινγκ, δεδομένου ότι μπορεί να φιλοξενήσει περίπου 100 αυτοκίνητα. Το αποτέλεσμα είναι 360.000 ρούβλια. Και αν τα κάνετε όλα σωστά και δεν διαταράξετε την τάξη, τότε ο χώρος στάθμευσης θα αποδώσει σε περίπου ένα με δύο χρόνια.

Έτσι, χτίζοντας ένα πάρκινγκ σε μια κατοικημένη περιοχή, θα κάνετε μια καλή πράξη για όλους τους ανθρώπους που ζουν στην κατοικημένη περιοχή.

Φέρνουμε στην προσοχή σας μια μικρή οδηγία από τον ιδιοκτήτη ενός επιτυχημένου χώρου στάθμευσης από το Novokuznetsk Irina Merkuryeva. Η Ιρίνα έχει ένα μικρό πάρκινγκ σε μια προαστιακή πόλη της Σιβηρίας 100.000 κατοίκων για σχεδόν 15 χρόνια. Η μικρή της επιχείρηση φέρνει ένα σταθερό εισόδημα, με το οποίο ζει όλη η οικογένειά της και ζει καλά για πολλά χρόνια. Όπως λέει η ίδια η Ιρίνα: «Η στάθμευση είναι μια «αιώνια» και σταθερή επιχείρηση».

Πώς να ανοίξετε έναν χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων από την αρχή

Για τις μεγάλες πόλεις, η έλλειψη στάθμευσης και κανονικών χώρων στάθμευσης είναι ένα πολύ οδυνηρό θέμα. Τα αυτοκίνητα κυριολεκτικά δεν έχουν πού να πάνε και έτσι οι οδηγοί αναγκάζονται να παραβιάζουν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και να σταθμεύουν τα αυτοκίνητα σε απαγορευμένα σημεία.

Οι περισσότεροι οδηγοί θα ήταν πρόθυμοι να σταθμεύσουν το αυτοκίνητο σύμφωνα με τους κανόνες, αλλά δύο παράγοντες παρεμβαίνουν - η έλλειψη κανονικής στάθμευσης κοντά ή το υψηλό κόστος των υπηρεσιών.

Γενικά, το άνοιγμα ενός χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων είναι το είδος της επιχείρησης όπου υπάρχει ακόμη περιθώριο ανάπτυξης, παρά την υψηλή πυκνότητα των ανταγωνιστών. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι πρέπει να ξοδέψετε χρήματα χωρίς δισταγμό.

Αρχικά, αξίζει να παραγγείλετε ή να καταρτίσετε ένα επιχειρηματικό σχέδιο για ένα χώρο στάθμευσης, να λύσετε οργανωτικά ζητήματα, να επιλέξετε ένα μέρος κ.λπ.

Κύριοι τύποι

Πριν προβείτε σε οποιαδήποτε ενέργεια, πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο μελλοντικής στάθμευσης. Υπάρχουν πολλές κύριες επιλογές εδώ:

1. Ανοιχτός χώρος στάθμευσης -η απλούστερη και πιο οικονομική επιχειρηματική επιλογή. Το μόνο που χρειάζεται είναι να βρείτε έναν ανοιχτό χώρο, να τον περιφράξετε, να οργανώσετε μια είσοδο και να τοποθετήσετε ένα περίπτερο για προστασία.

Μπορείτε να εντοπίσετε μια τέτοια ζώνη στάθμευσης στο κέντρο ή σε μια κατοικημένη περιοχή. Το κύριο πράγμα είναι ότι δεν υπάρχει πολύς ανταγωνισμός κοντά. Το κύριο μέρος των ενέσεων θα πάει στη μίσθωση του οικοπέδου, στα χαρτιά, στους μισθούς στους εργαζόμενους και στην περίφραξη.

2. Στεγασμένος χώρος στάθμευσηςθα κοστίσει λίγο παραπάνω. Εδώ, τα αυτοκίνητα αποθηκεύονται σε ένα μεγάλο κτίριο κάτω από μια κεφαλαία στέγη.

Κατά κανόνα, οι λάτρεις των αυτοκινήτων εμπιστεύονται περισσότερο τέτοιους χώρους στάθμευσης (άλλωστε, το αυτοκίνητο προστατεύεται περισσότερο από την κλοπή και δεν υπάρχει συνεχής έκθεση σε ατμοσφαιρικά φαινόμενα).

3. Πάρκινγκ (επίγειο ή υπόγειο).Αυτός ο τύπος ανυψωτήρα είναι πιο κατάλληλος για ένα μεγάλο συγκρότημα ψυχαγωγίας, ένα μεγάλο κατάστημα, εμπορικό κέντροκαι ούτω καθεξής.

Μια τόσο μεγάλη επιχείρηση απαιτεί μεγάλες επενδύσεις, επομένως δεν είναι κατάλληλη για αρχάριους επιχειρηματίες. Κατά κανόνα, ο ιδιοκτήτης του εμπορικού κέντρου σκέφτεται αμέσως την επιλογή στάθμευσης.

4. Ποινή -εξειδικευμένο ίδρυμα όπου προσάγονται κρατούμενοι για διάφορες παραβάσεις ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Κατά κανόνα, τέτοιοι οργανισμοί ανήκουν σε δημόσιες επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και δεν θα λειτουργήσει η οργάνωση ιδιωτικής επιχείρησης εδώ.

5. Χώρος στάθμευσης φορτηγών.Όταν οργανώνετε μια τέτοια επιχείρηση, πρέπει να φροντίζετε να μην υπάρχουν άλλοι χώροι στάθμευσης σε ακτίνα 50-60 χιλιομέτρων.

Επιπλέον, είναι απαραίτητο να γίνει ασφαλτόστρωμα, να οργανωθεί ο φωτισμός της περιοχής, το σύστημα αποχέτευσης, η παρακολούθηση βίντεο και η ασφάλεια.

Δημιουργούμε ένα επιχειρηματικό σχέδιο για χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων

Η έναρξη μιας επιχείρησης χωρίς ένα σαφές και κατανοητό επιχειρηματικό σχέδιο είναι λάθος απόφαση και μια τέτοια απόφαση μπορεί να οδηγήσει τον επιχειρηματία σε σοβαρές απώλειες και σοβαρές απογοητεύσεις.

Είναι πιθανό (πολλά γεγονότα από την πρακτική άλλων επιχειρηματιών το επιβεβαιώνουν) ότι χωρίς επιχειρηματικό σχέδιο, μπορείτε να χάσετε όχι μόνο την ίδια την επιχείρηση, αλλά και όλες τις επενδύσεις, όλες οι επενδύσεις, κατά κανόνα, είναι σημαντικές.

Φυσικά, το να έχεις ακόμη και το καλύτερο επιχειρηματικό σχέδιο δεν εγγυάται ότι όλα θα πάνε καλά. Αλλά ένα λειτουργικό, καλά μελετημένο επιχειρηματικό σχέδιο αυξάνει τις πιθανότητες επιτυχίας.

Πολλοί επιτυχημένοι επιχειρηματίες στην αρχή μιας επιχείρησης αγόρασαν ένα φθηνό πρότυπο επιχειρηματικού σχεδίου και το ξαναδούλεψαν λίγο, το «προσάρμοσαν» στις ανάγκες και τους δείκτες τους και έλαβαν ένα φθηνό αλλά πλήρως λειτουργικό επιχειρηματικό σχέδιο στο ζυγό:

Τοποθεσία

Αφού αποφασίσετε για τον τύπο στάθμευσης, αποφασίστε ένα μέρος για τη διευθέτησή του.

Υπάρχουν τρεις επιλογές εδώ:

• πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης. Μια τέτοια επιχείρηση θα είναι πάντα σε ζήτηση, αλλά υπάρχει ένα μεγάλο μείον - το υψηλό κόστος ενοικίου. Ταυτόχρονα, πολύ συχνά πρέπει να συνεργαστείτε όχι με τον ιδιοκτήτη της γης, αλλά με τον ενοικιαστή της ή, ακόμη χειρότερα, με έναν υποενοικιαστή. Ένα άλλο πρόβλημα είναι να επιλέξετε το σωστό μέρος. Κατά κανόνα, όλες οι καλές περιοχές έχουν καταληφθεί από καιρό.
• στάθμευση σε χώρους ύπνου και σε χώρους πολυώροφων κτιρίων. Και εδώ, επίσης, δεν υπάρχουν προβλήματα με τους πελάτες και το χαμηλότερο κόστος ενοικίασης γης θα σας επιτρέψει να εξοικονομήσετε λίγο. Ένα άλλο πλεονέκτημα - ένας μεγάλος αριθμός απόμη κατειλημμένες περιοχές που μπορούν εύκολα να εντοπιστούν για στάθμευση·
• επιχείρηση στα περίχωρα της πόλης. Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι η φθηνότητα του ενοικίου και η απουσία προβλημάτων με την εγγραφή (κατά κανόνα, οι αρχές διαθέτουν το απαραίτητο οικόπεδο χωρίς προβλήματα). Από την άλλη πλευρά, επίσης δεν θα λειτουργήσει να υπολογίζετε σε μεγάλα κέρδη.

Κατά μέσο όρο, η ενοικίαση ενός οικοπέδου θα κοστίσει από 80.000 ρούβλια το μήνα.

Είναι χρήσιμο και ενδιαφέρον!
Περισσότερα από 500 έτοιμα προς χρήση πρότυπα επιχειρηματικών σχεδίων στον κατάλογό μας:

Μια υψηλής ποιότητας επιλογή από franchise για αρχάριους επιχειρηματίες, που συλλέγεται από εμάς

Από αυτό το άρθρο, μπορείτε να μάθετε πώς ένας απλός οδηγός από τη Σαμάρα δημιούργησε μια υπηρεσία ταξί και κέρδισε ένα εκατομμύριο δολάρια:

Υπηρεσίες

Η τυπική στάθμευση μπορεί να παρέχει υπηρεσίες για την τοποθέτηση δίτροχων και τετράτροχων οχημάτων. Επιπλέον, στο χώρο μπορούν να αποθηκευτούν χειμερινά ελαστικά και άλλος εξοπλισμός.

Κατά τη σύνταξη ενός επιχειρηματικού σχεδίου στάθμευσης, μπορείτε να λάβετε υπόψη το άνοιγμα καταστήματος ελαστικών, καταστήματος ανταλλακτικών αυτοκινήτων, πλυντηρίου αυτοκινήτων και άλλες υπηρεσίες.

Μορφή δραστηριότητας

Εάν αποφασίσετε να μην περιπλέκετε τη ζωή σας και να περιοριστείτε σε μια περιφραγμένη περιοχή, τότε μπορείτε να επιλέξετε μία από τις επιλογές - IP, LLC. Όπως δείχνει η πρακτική, είναι καλύτερο να προτιμάτε το IP.

Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να εξοικονομήσετε σημαντικά έξοδα και να απλοποιήσετε τη διαδικασία εγγραφής. Το μέσο κόστος εγγραφής IP - από 30 χιλιάδες ρούβλια.

Χαρακτηριστικά εγγραφής

Κατά την κατάρτιση ενός επιχειρηματικού σχεδίου για χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων, αξίζει να λάβετε υπόψη το στάδιο της εγγραφής ενός χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων.

Εδώ πρέπει να ακολουθήσετε πολλά βήματα:

• πρώτον, να αποκλείσετε την άδεια για το δικαίωμα ενοικίασης του ιστότοπου που σας αρέσει. Πιστέψτε με, θα χρειαστεί πολλή δουλειά για να το αποκτήσετε. Συχνά, για να επιλύσετε αυτό το ζήτημα, πρέπει να προσελκύσετε σημαντικά κεφάλαια και προσωπικές συνδέσεις. Ταυτόχρονα, πολλά εδώ εξαρτώνται από την περιοχή της πόλης, την περιοχή της γης, καθώς και από τους ίδιους τους αξιωματούχους.
• δεύτερον, μετά τη σύναψη της σύμβασης, είναι απαραίτητο να προετοιμαστεί ένα έργο για ένα χώρο στάθμευσης, το οποίο θα λάβει υπόψη όλες τις αποχρώσεις. Πρέπει να εγκριθεί από τη νομαρχία. Μετά από αυτό, το έργο πηγαίνει στην Επιτροπή Γης για εξέταση.
• τρίτον, εάν σκοπεύετε να χτίσετε κάτι σε μια μισθωμένη γη (για παράδειγμα, να χτίσετε ένα κτίριο για ένα στεγασμένο χώρο στάθμευσης), τότε πρέπει να λάβετε άδεια από τις αρχές.

Το μέσο κόστος για την απόκτηση άδειας είναι από 100 χιλιάδες ρούβλια.

Πίνακας αριθμός 1. Δυνατότητα υπηρεσιών για τους καταναλωτές χώρων στάθμευσης στη Ρωσία

Πόσο κοστίζει η στάθμευση αυτοκινήτων ως επιχείρηση

Βασικά έξοδα

Όταν οργανώνετε ένα χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων, μην ξεχνάτε την ανάγκη για επιπλέον κόστος:

• φέρτε όλες τις απαραίτητες επικοινωνίες (κυρίως ελαφριές) και εγκαταστήστε έναν φράχτη.
• στην είσοδο, προβλέπετε την εγκατάσταση ενός φράγματος (κατά προτίμηση αυτόματου).
• Εξοπλίστε ένα διώροφο φύλακα με καλή ορατότητα. Ταυτόχρονα, έπιπλα, τηλέφωνο, υπολογιστής πρέπει να βρίσκονται μέσα στο δωμάτιο. Η ηλεκτρική ενέργεια πρέπει να παρέχεται στο κτίριο.
• να οργανώσει ένα σύστημα παρακολούθησης βίντεο που θα βοηθήσει στην επίλυση πολλών προβλημάτων και αμφιλεγόμενων ζητημάτων.
• καλύψτε το πάρκινγκ με άσφαλτο. Εάν αυτή η απαίτηση δεν πληρούται, μπορεί να αντιμετωπίσετε σοβαρό πρόστιμο.
• εξασφαλίστε υψηλής ποιότητας φωτισμό του χώρου στάθμευσης, γιατί θα λειτουργεί όλο το εικοσιτετράωρο.

Είναι απαραίτητο να διατεθούν από 150 χιλιάδες ρούβλια για εξοπλισμό στάθμευσης και σύνδεση με το δίκτυο.

Επιχείρηση έτοιμη για πάρκινγκ ή πώς να αυξήσετε τα κέρδη

Προσωπικό

Κατά κανόνα για στάθμευση 50-100 αυτοκινήτων αρκούν 3-4 φύλακες, που θα δουλεύουν με βάρδιες. Επιπλέον, θα χρειαστείτε έναν λογιστή που θα είναι υπεύθυνος για τεχνικά θέματα.

Συνολικό κόστος μισθού - από 90.000 ρούβλια το μήνα.

Κίνδυνοι

Το άνοιγμα του δικού σας χώρου στάθμευσης είναι μια κερδοφόρα και εύκολη επιχείρηση, αλλά υπάρχουν αρκετές δυσάρεστες στιγμές σε αυτό:

• Πρώτον, ο κύριος ιδιοκτήτης (ενοικιαστής) του οικοπέδου μπορεί να απαιτήσει το κλείσιμο του χώρου στάθμευσης ή τη μεταφορά του σε άλλο σημείο. Ταυτόχρονα, οι λόγοι μπορεί να είναι πολύ διαφορετικοί - υπάρχουν καλύτερες προσφορές, εμφανίστηκε ένας αγοραστής και ούτω καθεξής. Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι αξιόπιστες επικοινωνίες στη διοίκηση μπορούν να βοηθήσουν.
• δεύτερον, υπάρχει πάντα ο κίνδυνος κλοπής αυτοκινήτου. Σε μια τέτοια κατάσταση, την κύρια ευθύνη δεν έχει μόνο ο φύλακας που «έχασε» το έγκλημα, αλλά και ο ιδιοκτήτης της επιχείρησης. Φυσικά, οικονομικά έξοδασε αυτή την περίπτωση θα είναι πολύ εντυπωσιακό. Εδώ μεγάλη βοήθειαΚάμερες παρακολούθησης και ειδικευμένοι δικηγόροι μπορούν να παρέχουν. Εάν έχει εκδοθεί κατάλληλη ασφάλιση, τότε το βάρος των πληρωμών βαρύνει την ασφαλιστική εταιρεία.

Απόδοση παραγωγής

Το άνοιγμα του δικού σας χώρου στάθμευσης είναι μια εξαιρετικά κερδοφόρα επιχείρηση. Η μέση ημερήσια τιμή είναι από 200 ρούβλια. Εάν τοποθετηθούν 50 αυτοκίνητα στο χώρο στάθμευσης, τότε το συνολικό κέρδος ανά ημέρα θα είναι από 10.000 ρούβλια.

Κατά συνέπεια, το μηνιαίο εισόδημα είναι από 300.000 ρούβλια. Λάβετε υπόψη ότι αυτά τα χρήματα θα χρειαστούν για την πληρωμή φόρων, μισθών, ενοικίων και ούτω καθεξής.

Σε αυτή την περίπτωση, το καθαρό κέρδος θα είναι από 70-90 χιλιάδες ρούβλια. Η πλήρης απόσβεση του έργου είναι 1-2 χρόνια.

Πίνακας αριθμός 2. Μέσες τιμές για υπηρεσίες στάθμευσης στη Ρωσία

Αποτελέσματα

Ας συνοψίσουμε τα ενδιάμεσα αποτελέσματα για αυτόν τον τύπο επιχείρησης:
Άδεια ενοικίασης - από 100 χιλιάδες ρούβλια.
Το κόστος του εξωραϊσμού, η αγορά εξοπλισμού - από 150 χιλιάδες ρούβλια.
Εγγραφή IP - από 30 χιλιάδες ρούβλια.
Μισθός - από 90 χιλιάδες ρούβλια το μήνα.
Ενοικίαση - από 80 χιλιάδες ρούβλια το μήνα.
Καθαρό εισόδημα - από 70 χιλιάδες ρούβλια.
Απόσβεση - από 1 έτος.

Συμπέρασμα: το άνοιγμα ενός χώρου στάθμευσης ως επιχείρηση είναι η σωστή απόφαση!

Το άνοιγμα του πάρκινγκ είναι πολύ πολλά υποσχόμενη σκηνοθεσίαγια δουλειές. Το κύριο πράγμα είναι να αποφασίσετε αμέσως για τον τύπο του χώρου στάθμευσης, να καταρτίσετε ένα επιχειρηματικό σχέδιο υψηλής ποιότητας, να παραγγείλετε τεκμηρίωση έργου και να είστε έτοιμοι να επενδύσετε ένα ορισμένο ποσό.

Επιπλέον, πάντα να προγραμματίζετε εκ των προτέρων. Για παράδειγμα, όταν επιλέγετε μια τοποθεσία, λάβετε υπόψη τη διαθεσιμότητα ελεύθερων περιοχών κοντά (για το μέλλον), εξερευνήστε την περιοχή για το γεγονός της κατασκευής κεφαλαίου στο μέλλον και ούτω καθεξής. Να είστε προσεκτικοί και η νέα σας επιχείρηση θα φέρει σίγουρα έσοδα.

Σήμερα υπάρχει μια τάση αύξησης του αριθμού των προσωπικών οχημάτων. Από αυτή την άποψη, μια εξαιρετική ιδέα για μια επιχείρηση θα ήταν να οργανώσει ένα πάρκινγκ επί πληρωμή. Πριν ξεκινήσετε να επενδύετε στην υλοποίηση μιας startup, θα πρέπει να καταρτίσετε ένα λεπτομερές και προσεκτικά υπολογισμένο επιχειρηματικό σχέδιο. Η προσοχή σας καλείται στο έργο ενός χώρου στάθμευσης κατηγορία τιμήςγια 100 οχήματα.

Κάθε χρόνο κυκλοφορούν όλο και περισσότερα αυτοκίνητα στην πρωτεύουσα. Κατά μέσο όρο, η ανάπτυξή τους είναι 300.000 ετησίως. Από τις αρχές του τρέχοντος έτους, ο συνολικός αριθμός των οχημάτων της Μόσχας έχει ξεπεράσει τα 5 εκατομμύρια οχήματα. Υπάρχουν διάφοροι χώροι στάθμευσης, συμπεριλαμβανομένων εσωτερικών και υπόγειων χώρων στάθμευσης πολλαπλών επιπέδων. Υπάρχουν πάνω από 6 χιλιάδες από αυτά στην πόλη, αλλά ακόμα δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν στη ροή των πελατών. Η συνηθισμένη εικόνα είναι ότι απλά δεν υπάρχει πουθενά να παρκάρετε ένα αυτοκίνητο στην αυλή, επειδή όλος ο ελεύθερος χώρος είναι ήδη γεμάτος με αυτοκίνητα. Και δεν θέλει κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου να αφήσει το όχημα κάτω από τα παράθυρα. Ως εκ τούτου, η στάθμευση ως επιχείρηση μπορεί να γίνει όχι μόνο μια κερδοφόρα απασχόληση, αλλά και εργασία που στοχεύει στη βελτίωση της πόλης, στην αποφόρτιση της κυκλοφορίας και στην παροχή άνεσης στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Το άνοιγμα ενός χώρου στάθμευσης σε μια από τις μεγάλες πόλεις είναι μια εξαιρετική επιχειρηματική ιδέα

Οι υπηρεσίες στάθμευσης επί πληρωμή, κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται από αυτοκινητιστές που δεν μπορούν να αφήσουν το αυτοκίνητο στο γκαράζ και δεν θέλουν να αφήσουν τα οχήματά τους στην αυλή ενός κτιρίου κατοικιών. Συνήθως είναι άνθρωποι της μεσαίας τάξης.

Για ένα τέτοιο κοινό-στόχο, τα ακόλουθα σημεία είναι σημαντικά όταν επιλέγετε ένα μέρος για προσωρινή αποθήκευση οχημάτων:

• Ο χώρος στάθμευσης πρέπει να είναι κοντά στον τόπο κατοικίας.
• διαμορφωμένος χώρος?
• αξιόπιστη ασφάλεια όλο το εικοσιτετράωρο και παρακολούθηση της ασφάλειας της ιδιοκτησίας.

Η κύρια λειτουργία του χώρου στάθμευσης είναι η θέση των αυτοκινήτων, η ασφάλειά τους και οι πρόσθετες υπηρεσίες. Στο πάρκινγκ, μπορείτε να αφήσετε όχι μόνο αυτοκίνητα, αλλά και φορτηγά και μοτοσικλέτες. Η παροχή μιας πρόσθετης υπηρεσίας θα είναι μια καλή βοήθεια για την καταπολέμηση του ανταγωνισμού, καθώς και για τη διεύρυνση της πελατειακής βάσης και την αύξηση των εσόδων.

Για να ξεκινήσετε ένα τέτοιο έργο, θα πρέπει να πληρείτε ορισμένες προϋποθέσεις:

• καταρτίστε ένα λεπτομερές επιχειρηματικό σχέδιο για χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων με υπολογισμούς.
• αποφασίζει για την επιλογή της θέσης στάθμευσης·
• εκδίδει υποχρεώσεις μακροχρόνιας μίσθωσης·
• πάρτε τα απαραίτητα χαρτιά για το άνοιγμα.
• απόκτηση του καθεστώτος του υποκειμένου ατομικής επιχειρηματικής δραστηριότητας ·
• Βελτίωση τοποθεσίας.
• ΠΡΟΣΛΗΨΗ;
• διαφημιστικό λογισμικό.

Επιλογή θέσης στάθμευσης

Μια σωστά επιλεγμένη θέση στάθμευσης επί πληρωμή μπορεί να αυξήσει σημαντικά την κίνηση των πελατών και την απόδοση της επένδυσης. Καλύτερη επιλογήθα είναι το άνοιγμα επιχείρησης σε μεγάλα οικιστικά συγκροτήματα και στο επιχειρηματικό κομμάτι της πόλης. Πριν ανοίξετε έναν χώρο στάθμευσης επί πληρωμή, θα πρέπει να αναλύσετε το επίπεδο ανταγωνισμού για την περιοχή, την τιμολογιακή πολιτική για τους υπάρχοντες χώρους στάθμευσης και το εύρος των υπηρεσιών τους. Ταυτόχρονα, δεν συνιστάται η τοποθέτηση χώρου στάθμευσης μακριά από τον τόπο διαμονής των πιθανών πελατών, καθώς οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να αφήνουν τα οχήματα πιο κοντά στο σπίτι.

Η στάθμευση για 100 αυτοκίνητα θα απαιτήσει 3.000 τετραγωνικά μέτρα γης για μίσθωση

Αξίζει να γνωρίζετε ότι ο χώρος για την τοποθέτηση των αυτοκινήτων πρέπει να είναι τουλάχιστον 3.000 τετραγωνικά μέτρα. Μ. Σύμφωνα με το νόμο, κάθε όχημα πρέπει να έχει τουλάχιστον 25 τ. Μ.Ο χώρος στάθμευσης πρέπει να είναι εξοπλισμένος με άνετους δρόμους πρόσβασης. Είναι επίσης απαραίτητο να προσέχετε τη σύνδεση των επικοινωνιών, όπως ηλεκτρικό ρεύμα, υδραυλικές εγκαταστάσεις και αποχέτευση.

Προϋποθέσεις για το άνοιγμα του χώρου στάθμευσης

Οι απαιτήσεις για ανοιχτούς χώρους στάθμευσης είναι οι εξής:

• η περιοχή πρέπει να περιβάλλεται από αξιόπιστο φράχτη.
• στο πιο βολικό μέρος για μια επισκόπηση ολόκληρου του ιστότοπου, θα πρέπει να εγκατασταθεί ένα δωμάτιο ασφαλείας.
• είναι απαραίτητο να εξοπλιστεί ο χώρος στάθμευσης με σύστημα παρακολούθησης βίντεο - αυτό όχι μόνο θα συμβάλει στην αύξηση του επιπέδου ασφάλειας, αλλά θα σας επιτρέψει επίσης να ελέγχετε τις ενέργειες των εργαζομένων και, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να χρησιμεύσει για την επίλυση συγκρούσεων που μπορεί να προκύψουν μεταξύ επισκέπτες ή προσωπικό·
• κατά την είσοδο στην επικράτεια, πρέπει να εγκατασταθεί ένα φράγμα και ένας προστατευτικός σταθμός.
• ο πιο αυστηρός κανόνας για τον εξοπλισμό ενός χώρου στάθμευσης είναι μια συγκεκριμένη ασφαλτική επιφάνεια που είναι ανθεκτική στην απορρόφηση καυσίμων και λιπαντικών· η μη συμμόρφωση με αυτόν τον όρο μπορεί να οδηγήσει σε διοικητική ευθύνη.
• Οι υπαίθριοι χώροι στάθμευσης πρέπει να είναι καλά φωτισμένοι.
• είναι επιθυμητό να παρέχονται συστήματα νερού και αποχέτευσης.
• η περιοχή που διατίθεται για κάθε αυτοκίνητο πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς - τα αυτοκίνητα δεν πρέπει να τοποθετούνται πολύ σφιχτά.

Λίστα των εγγράφων προς άνοιγμα

Αν σκοπεύετε να ανοίξετε χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων, από πού να ξεκινήσετε, οι ειδικοί θα σας απαντήσουν. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποφασίσετε για την επιλογή της τοποθεσίας. Μετά από αυτό, οι υποχρεώσεις μίσθωσης για περίοδο 5-7 ετών θα πρέπει να επισημοποιηθούν με την τοπική διοίκηση. Δεν συνιστάται η σύναψη σύμβασης βραχυπρόθεσμης μίσθωσης, καθώς η επένδυση δεν θα δικαιολογηθεί παρά μόνο μετά από δύο χρόνια.

Η αντιμετώπιση γραφειοκρατικών θεμάτων είναι ένα ενοχλητικό αλλά υποχρεωτικό βήμα

Πριν ανοίξετε έναν χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων από την αρχή, θα πρέπει να λάβετε άδειες από τις ακόλουθες αρχές:

• πυροπροστασία;
• υγειονομική και επιδημιολογική επιτήρηση·
• εκτελεστικές αρχές της πόλης.

Για να αποκτήσετε το δικαίωμα να ασκήσετε ιδιωτική επιχείρηση, θα χρειαστεί να καταχωρίσετε ένα αντικείμενο ατομικής επιχειρηματικότητας. Η πιο βολική μορφή πληρωμής φόρων σε αυτή την περίπτωση θα είναι ένα απλοποιημένο φορολογικό σύστημα.

Εξωραϊσμός

Το έργο ενός ανοιχτού τύπου στάθμευσης αυτοκινήτων για αυτοκίνητα προβλέπει την εφαρμογή κάποιων συστάσεων.

Σημαντικό συστατικό των επενδύσεων στην επιχείρηση θα είναι η βελτίωση της επικράτειας

Συνιστάται η κάλυψη του χώρου στάθμευσης με άσφαλτο με την προσθήκη ειδικών πρόσθετων που εμποδίζουν την απορρόφηση των προϊόντων πετρελαίου. Ωστόσο, η εφαρμογή αυτής της διαδικασίας θα απαιτήσει αρκετά σοβαρό κόστος υλικού. Για να εξοικονομήσετε χρήματα, αρκεί να καλύψετε το χώρο στάθμευσης με συμπιεσμένο χαλίκι. Το κόστος μιας τέτοιας επιφάνειας θα είναι περίπου 400 r. ανά τετρ. Μ.

Ο χώρος πρέπει να είναι περιφραγμένος και εξοπλισμένος με φωτισμό. Για το προσωπικό ασφαλείας, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα σπίτι αλλαγής κατασκευής.

Ένας σύγχρονος χώρος στάθμευσης πρέπει απαραίτητα να είναι εξοπλισμένος με μόνιμη εγγραφή βίντεο για να μπορεί να διαπιστωθεί η σειρά των γεγονότων σε περίπτωση διαφωνιών.

ΠΡΟΣΛΗΨΗ

Για να λειτουργεί ο χώρος στάθμευσης όλο το εικοσιτετράωρο είναι απαραίτητη η πρόσληψη υπαλλήλων για τις ακόλουθες κενές θέσεις:

• 3–4 άτομα για τη φύλαξη της εγκατάστασης.
• καθαριστικό εδάφους?
• υπόλογος.

Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης, θα πρέπει να δοθεί έμφαση στην ευσυνειδησία του αιτούντος και, ει δυνατόν, στην απουσία κακών συνηθειών.

Για ένα μικρό πάρκινγκ αρκούν τρεις φύλακες που δουλεύουν σε βάρδιες

Είναι απαραίτητο να υπογραφούν συμβάσεις εργασίας με το προσωπικό. Στο μέλλον, αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή καταστάσεων που σχετίζονται με κλοπή και αλκοολισμό μεταξύ των εργαζομένων.

διαφημιστικές δραστηριότητες

Σε περίπτωση που ο χώρος στάθμευσης βρίσκεται δίπλα σε κτίρια κατοικιών, το κόστος των προσφορών θα μειωθεί σημαντικά. Θα χρειαστεί να προωθήσετε την ανοιχτή επιχείρηση μόνο στο οικιστικό σας συγκρότημα. Θα ήταν ακατάλληλο να διαφημίσετε το πάρκινγκ σας σε άλλες περιοχές της πόλης.

Μπορείτε να επιτύχετε ένα καλό αποτέλεσμα αναρτώντας διαφημίσεις στις εισόδους και στα ασανσέρ. Επιπλέον, φυλλάδια και φυλλάδια μπορούν να διανεμηθούν στους κατοίκους ρίχνοντάς τα σε γραμματοκιβώτια.Στους παρακείμενους χώρους, θα ήταν χρήσιμο να τοποθετήσετε πινακίδες που να κατευθύνονται προς το πάρκινγκ επί πληρωμή.

Έχοντας πραγματοποιήσει αρχικά μια ικανή διαφημιστική καμπάνια και αποκτήσει πελατεία, δεν χρειάζεται πλέον να καταφεύγετε σε δραστηριότητες για να προσελκύσετε επισκέπτες. Επιπλέον, σημαντικό ρόλο παίζει το πιασάρικο και όμορφο όνομα του πάρκινγκ. Φυσικά, αυτό δεν είναι το κύριο πράγμα για την επιτυχημένη επιχειρηματική ανάπτυξη, αλλά παραδοσιακά πιστεύεται ότι ένα καλό όνομα έργου είναι το κλειδί της επιτυχίας.

Επένδυση κεφαλαίων

Τα κόστη που σχετίζονται με τη λειτουργία του χώρου στάθμευσης επιμερίζονται μεταξύ κεφαλαίου και κανονικού. Το αρχικό κόστος περιλαμβάνει:

• περίπου μισό εκατομμύριο ρούβλια θα απαιτηθούν για τη βελτίωση του ιστότοπου.
• σύνδεση των επικοινωνιών, εγκατάσταση φράχτη, αλλαγή σπιτιού, εγκατάσταση φραγμού, εγκατάσταση καμερών παρακολούθησης θα κοστίσει επίσης περίπου μισό εκατομμύριο ρούβλια.

Έγγραφα:

• η απόκτηση ενός πακέτου απαραίτητων εγγράφων θα κοστίσει περίπου 35 χιλιάδες ρούβλια.
• εγγραφή IP - 3.500 ρούβλια.

Γενικά το κόστος κεφαλαίου θα είναιΣειρά 1 038 500 ρούβλια

Τακτικές μηνιαίες πληρωμές:

• πληρωμή ενοικίου - 70 χιλιάδες ρούβλια.
• ηλεκτρική ενέργεια και συντήρηση του κουμπιού πανικού - 7 χιλιάδες ρούβλια.
• μισθός εργαζομένων - 190 χιλιάδες ρούβλια (3 φύλακες, ένας θυρωρός και ένας εισερχόμενος λογιστής).
• κόστος διαφήμισης - 15 χιλιάδες ρούβλια.
• φόροι και τέλη - 27 χιλιάδες ρούβλια.

Συνολικές τρέχουσες δαπάνεςθα είναι περίπου 309 χιλιάδες ρούβλια. κάθε μήνα ή 3.708.000 ρούβλια ετησίως.

Μια προκαταρκτική ανάλυση όλων των αποχρώσεων και η προετοιμασία μιας εκτίμησης κόστους θα σας βοηθήσει να οργανώσετε την επιχείρησή σας

Φυσικά, ο αριθμός αυτός ισχύει μόνο για ανοιχτό χώρο στάθμευσης. μεταφορά επιβατών. Εάν καταρτίσετε ένα επιχειρηματικό σχέδιο για χώρο στάθμευσης για φορτηγά, οι τιμές θα είναι διαφορετικές.

Εκτιμώμενο εισόδημα

Το μέσο κόστος των υπηρεσιών στάθμευσης επί πληρωμή είναι περίπου 150 ρούβλια. Εάν ο ιστότοπος φορτωθεί πλήρως, η ημερήσια άνοδος θα είναι περίπου 15.000 ρούβλια, τα οποία θα ανέρχονται σε 450 χιλιάδες το μήνα. Η επέκταση του φάσματος των υπηρεσιών μπορεί να αυξήσει τη μηνιαία εισροή κεφαλαίων κατά 20-25%.

Μέση τιμή πρόσθετης υπηρεσίας:

• φούσκωμα μπαλονιών - 20 ρούβλια.
• προθέρμανση του κινητήρα - 30 ρούβλια.
• αποθήκευση εποχιακών ελαστικών - 400 ρούβλια. Για μισό χρόνο.

Φυσικά, το φάσμα των πιθανών υπηρεσιών μπορεί να είναι πολύ ευρύτερο.

Κατά την ανάπτυξη ενός επιχειρηματικού σχεδίου για στάθμευση επί πληρωμή και τον υπολογισμό της κερδοφορίας μιας εκκίνησης, ο φόρτος τοποθεσίας κατά το πρώτο τρίμηνο θεωρείται ότι είναι 60-70%, το πρώτο εξάμηνο του έτους - 80%, και το επόμενο - 90- 100%.