심압대 기계 1k62

미터법, 인치, 모듈러, 피치 및 아르키메데스의 5가지 유형의 나사산에 필요한 모든 선삭 작업, 드릴링 및 절단을 수행할 수 있습니다.

중요한 특징은 특수 베어링에 장착된 스핀들의 고강성으로 경화된 스틸 블랭크를 가공할 수 있다는 것입니다. 기계는 또한 충격 하중을 사용하여 작업할 수 있습니다.

1K62의 주요 장점:

  • 강력한 전기 모터.
  • 구조 단위의 높은 강성.
  • 광범위한 처리 속도.
  • 고성능.
  • 최소 진동.

아래에 명세서기계 1K62는 첫 번째 정확도 그룹 "H"의 광범위한 작업을 수행하는 기능을 제공합니다.

사양 - 기계 1K62 옵션
베드 위의 가공 직경, mm 400
캘리퍼의 가공 직경, mm 220
중심 간 거리 1000 / 1500
GOST 8-82에 따른 정확도 등급 시간
스핀들의 내부 원뿔 크기 모스 6 M80*
GOST 12593-72에 따른 스핀들 끝 6K
스핀들 관통 구멍 직경, mm 55
300
중앙에 고정된 부품의 최대 질량, kg 1300
척에 고정된 공작물의 최대 질량, kg 23
스핀들 후진 속도 단계 수 12
스핀들의 직접 회전 주파수 한계, min-1 12,5 - 2000
스핀들 역회전 주파수 제한, min-1 19 - 2420
작업 피드 단계 수 - 세로 42
작업 피드의 단계 수 - 가로 42
작업 피드의 한계 - 세로, mm / rev 0.7 - 4,16
작업 피드의 한계 - 가로, mm / rev 0,035-2,08
절단 메트릭 스레드 수 45
절단 인치 나사 수 28
절단된 모듈식 스레드 수 38
절단할 피치 나사 수 37
절단할 실의 수 - 아르키메데스 나선 5
최대 토크, kNm 2
깃펜의 가장 큰 움직임, mm 200
몸체의 횡방향 변위, mm ±15
가장 큰 커터 섹션, mm 25
주 구동 모터 동력 10kW
지지대의 빠른 움직임의 전기 모터의 힘, kW 0.75 또는 1.1
냉각 펌프 전력, kW 0,12
기계의 전체 치수(L x W x H), mm 2812/3200x1166x1324
기계 무게, kg 3035

1K62는 직경이 크지만 길이가 비교적 짧은 공작물과 함께 작동하도록 설계된 정면 기계 클래스에 속합니다. 리어 빔의 가로 방향 조정 가능성으로 인해 완만한 원뿔을 돌릴 수 있습니다. 잠금 장치 덕분에 빔을 캘리퍼의 하단에 연결할 수 있어 부품과 공작물을 드릴링할 때 기능이 향상됩니다.

12.5 ~ 2000 rpm 범위의 23개 속도 모드는 다양한 가공 가능성과 기계의 목적을 제공하여 모든 경도의 금속을 선삭합니다. 모드 전환은 기어 교환이 가능한 기어박스에서 수행됩니다. 기계가 장착되어 있습니다 비동기식 전동기 10kW(2000rpm)에서 캘리퍼 공급은 1kW(1400rpm)의 출력을 가진 보조 모터에 의해 제공됩니다. 모터에는 과열을 방지하기 위해 열 릴레이가 장착되어 있습니다. 고출력 및 다양한 속도 선택은 동력 및 고속 절단 모두에서 기계의 고효율을 제공합니다.

GOST No. 8-82의 요구 사항에 따라 이 기계는 첫 번째 정확도 그룹 "H"에 속합니다. 3조(직경 - 250mm) 또는 4조(400mm) 셀프 센터링 척을 사용하여 공작물을 고정할 수 있습니다.

기계 아날로그

현재 이 기계는 생산이 중단되었지만 단일 및 소규모 제품 생산을 위해 작업장 및 수리점에서 계속 널리 사용됩니다. 예비 부품 제공에는 문제가 없습니다. 1K62 기계 및 기타 모델의 아날로그를 위해 다양한 구성 요소와 부품이 생산됩니다. 대부분의 부품과 액세서리는 교체가 가능하여 많은 장비 수정에 적합합니다.

많은 현대 아날로그 디자인에서 현대 버전의 구성 요소가 사용됩니다. 전기 장비가 변경됩니다. 1K62 기계의 가장 일반적인 아날로그 모델 중 스핀들 구멍이 확대 된 1K62D (1K62보다 10mm 많음)와 앞치마 보호 메커니즘에 떨어지는 웜이 있음을 알 수 있습니다. 그 외에는 거의 동일한 모델입니다.

보다 현대적인 아날로그는 1K625 모델입니다. 가장 중요한 개선 사항 중 베드 위(최대 500mm) 및 지지대(최대 250mm) 위의 공작물 가공 직경이 증가했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 대형 부품을 처리하기 위해 캐리지의 최대 이동거리도 증가했습니다. 일반적으로 이것은 1971년에 설계된 동일한 기계로 오늘날에도 대형 작업장과 차고에서 수요가 많습니다.

작업의 목적

이 작업의 목적은 범용 나사 절삭 선반 모델 1K62, 사용된 장비, 몇 가지 일반적인 작업을 수행하기 위해 기계를 설정 및 조정하는 장치, 기구학 및 작동에 익숙해지는 것입니다.

작업 순서

1) 이론적인 부분 마스터하기 - 다음 텍스트, 그림, 다이어그램에 따라 기계의 장치, 기구학 및 작동을 직접 기계에서 연구합니다.

2) 유휴 상태의 드라이브 포함을 포함하여 기계에 대한 자세한 이해.

3) 설정을 계산하고 기계를 설정하기 위한 개별 작업을 수행하고(필요한 경우 기계에 액세스하여) 작업에 대한 보고서를 편집합니다.

4) 특정 작업을 수행하기 위해 기계를 설정하고 조정합니다.

주의: 기계 근처에 머무르고 기계로 작업하는 것은 교사나 실험실 조수가 있는 경우에만 허용됩니다!

목적, 기술적 이해

기계의 특성, 일반 배치 및 작동

기계의 용도 및 사용되는 절삭공구

터닝 그룹의 가장 다용도 기계인 나사 절삭 선반의 주요 목적은 단일(개별) 및 소규모 생산 조건에서 나사산을 포함하여 회전 표면에 의해 제한된 다양한 부품을 가공하는 것입니다. 기계에서는 피스 블랭크 및 바 재료에서 부품을 얻을 수 있습니다. 공작물은 길거나(샤프트형 부품) 짧을 수 있습니다(디스크형 부품).

기계 모델 1K62에서는 외부 원통형, 원추형 및 모양의 표면을 연마할 수 있습니다. 내부 원통형 및 원추형 표면의 보링; 절단 끝; 드릴링, 카운터싱킹 및 리밍 구멍; 커터(다른 프로파일, 미터법 또는 인치 시스템으로 지정, 외부 및 내부, 오른쪽 및 왼쪽, 단일 및 다중 시작) 및 면 나사로 다양한 원통형 나사 절단; 탭과 다이로 스레딩.

외부 표면을 돌리기 위해 커터를 사용합니다. 짧은 모양의 표면은 홈이 있는 넓은 모양의 커터, 홈으로 처리됩니다. 지루함은 끝났다 보링 커터, 스레딩 - 나사산, 절단 - 절단. 드릴, 카운터싱크 및 리머를 사용하여 구멍을 얻고 가공할 수 있습니다.

기계의 기술적 특성

중심 높이, mm ........................................................................................................................................... 215

최대 가공 직경, mm *

침대 위 ........................................................................................... 400

캘리퍼 위 ........................................................................................................... 220

가공된 바의 최대 직경, mm *........................................... 45

중심 간 최대 거리, mm *........................................................... 710

캘리퍼의 최대 세로 이동 거리, mm........................................................... 640

스핀들 보어 테이퍼 *........................................................... 모스 6번

스핀들 속도 제한, 최소 -1(rpm):

직접(오른쪽) 회전(23개 옵션) ...........................................12.5-2000

역방향(왼쪽) 회전(12개 옵션)...........................................19-2420

세로 방향 이송 값, mm/rev(48개 옵션)………………………0.07-4.16

가로 이송 값, mm / rev (48 옵션) ........... 0.035-2.08

스레드 절단:

미터법 피치, mm…

모듈이 있는 모듈, mm ........................................................................... 0.5-48

1"당 인치 나사산 ........................................................................... 24-2

투구 수로 투구 ........................................................................................... 96-1

주 전기 모터의 전력, kW ........................................................................... 10

메모.

*로 표시된 데이터와 최고 스핀들 속도, 최고 공구 높이 및 기계 중량은 GOST에 의해 나사 절삭 선반의 주요 매개변수로 결정됩니다.

기계의 장치 및 작동

기계의 레이아웃(그림 1 및 3)은 수평 축을 따라 부품을 설치하고 수평 평면에서 도구를 이동하도록 합니다. 기계의 모든 이동 및 고정 장치는 두 개의 받침대 T에 있는 프레임 A에 장착됩니다. 프레임의 왼쪽에는 공작물이 고정되는 주축대 B가 고정됩니다. 짧은 공작물을 고정하기 위해 척과 페이스 플레이트가 사용됩니다. 바 재료를 사용하여 부품을 얻는 경우 스핀들의 구멍을 통과하고 척 또는 콜릿 메커니즘을 사용하여 고정합니다. 긴 부품 (샤프트)은 중앙에 설치되며 그 중 하나는 스핀들 구멍의 전면 원추형 부분에 있고 두 번째는 개폐식 심 압대 퀼의 구멍에 있습니다.

쌀. 하나. 일반 양식공작 기계

심압대 B는 오른쪽 프레임에 있습니다. 가이드를 따라 이동하고 부품 길이에 따라 주축대에서 필요한 거리에 고정할 수 있습니다. 짧은 부품 및 바 재료를 처리할 때 부품의 중앙 구멍을 드릴, 카운터싱크 및 리밍할 수 있으며, 이를 위해 심압대 퀼(중앙 대신)에 적절한 도구가 설치됩니다. 도구는 직접 또는 어댑터 슬리브 또는 척을 사용하여 퀼에 삽입됩니다.

프레임 가이드의 전방 및 후방 주축대 사이에 지지 그룹(또는 간단히: 지지대)이 배치되어 도구를 고정하고 조정 가능한 속도(피드) 및 빠른(설치 운동)으로 도구에 세로 및 가로 이동을 전달하도록 설계되었습니다. ). 지지 그룹의 노드와 부품은 앞치마가 부착된 캐리지(세로 또는 하단 슬라이드) D에 장착됩니다. 캐리지의 가이드에는 회전 부분 E가있는 가로 슬라이드 D가 있습니다. 회전 부분에는 상단 (절단) 슬라이드 K가있는 가이드가 있습니다. 커터 홀더 I는 상단 슬라이드에 설치됩니다. 4 개의 커터를 고정 할 수 있습니다 지지대의 도구 홀더. 공구 홀더를 돌리면 각 커터를 작업 위치로 설정할 수 있습니다. 회전 부품과 상부 슬라이드는 커터를 공작물의 축에 대해 비스듬히 움직일 수 있는 기능을 제공합니다. 기계 1K62에서의 이 이동은 수동으로 수행됩니다. 홈 가공 또는 절단 공구용 추가 공구 홀더를 크로스 슬라이드 뒷면에 부착할 수 있습니다.

드릴링 및 구멍 가공 중 심압대에 기계적 공급을 알리기 위해 캘리퍼를 심압대 베이스에 연결하는 잠금 장치가 제공되어 심압대가 캘리퍼와 동일한 속도로 이동합니다.

베드의 수직 플레이트에 있는 주축대 옆에 피드 박스 P가 고정되어 있으며, 이는 공구의 세로 및 가로 이동에 필요한 속도를 제공합니다. 피드 박스에서 드라이브 샤프트 또는 리드 스크류가 회전하도록 구동됩니다. 원통형 및 끝면을 가공할 때 공구가 있는 캘리퍼스는 구동축에서 앞치마의 기어를 통해 이동하고 나선형 표면(나사)을 가공할 때는 리드 나사에서 이동합니다.

기계 작동 중 산업 부상을 방지하기 위해 작업 영역보호 스크린으로 덮여 있습니다.

쌀. 2. 기계에 부품을 고정하는 장치


스핀들에 장착된 페이스 플레이트. 결과적으로 스핀들과 함께 회전하는 동안 페이스 플레이트는 클램프와 함께 공작물을 운반합니다.

중앙에 설치된 공작물의 경우 자체 조임 구동 척을 통해 회전을 전달할 수 있습니다(그림 2,e). 스핀들의 회전을 켤 때 축을 기준으로 회전하는 캠 4는 주름진 작업 표면으로 공작물을 포착하고 회전시킵니다.

비강성 작업물은 변형을 줄이기 위해 안정적인 받침대 1로 지지됩니다(그림 2, f).

메인 드라이브

메인 무브먼트 체인의 최종 링크는 샤프트의 회전 속도가 n dv = 1450 min -1(rpm)인 전기 모터와 이러한 주파수 n에서 회전해야 하는 공작물이 있는 스핀들입니다. min -1(rpm), 필요한 절단 속도를 제공합니다.

체인의 최종 링크의 계산된 변위 기록은 다음과 같습니다.

모터 샤프트는 V-벨트 드라이브에 의해 기어박스의 입력 샤프트에 연결됩니다. 또한 이동은 두 가지 속도(51:39, 56:34, 이 그룹 아래는 p a, p a \u003d 2로 표시됨)의 기어 그룹을 사용하여 전달할 수 있으며 오른쪽("직접") 회전은 스핀들 또는 두 개의 연속 기어(50:24 및 36:38)에 보고되면 스핀들은 왼쪽("역") 회전을 갖습니다. 정회전 또는 역회전을 포함하고 스핀들의 회전을 끄는 것은 양방향 마찰 다판 클러치 M1에 의해 수행됩니다.

움직임은 세 가지 속도(p b; p b \u003d 3)의 기어 그룹에 의해 다음 샤프트로 보고되며, 여기에서 기어 65:43을 통해 또는 기어 (p in \u003d 2, p g \u003d 2 ) 및 스핀들 기어 27:54. 이를 위해 스플라인 연결을 통해 스핀들에 회전을 전달하는 블록 2 43-54가 적절한 위치에 설정됩니다.

따라서 출력 샤프트의 움직임은 두 개의 운동학적 체인을 통해 전달됩니다. 짧은 하나(기어 65:43 켜짐)는 더 빠른 속도의 전달을 보장하면서 긴 체인(그룹 p in, p g를 통해)을 보장하면서 더 낮은 속도의 전송. 이러한 운동학적 구조를 접힘이라고 합니다.

구동 기구학적 균형 방정식은 다음과 같습니다.


방정식에 쓰여진 숫자 0.98은 벨트 드라이브의 미끄러짐을 고려한 계수입니다.

저속을 위한 운동학적 체인(r a r br in r g)에서 그룹 p c와 p g는 함께 4가지가 아닌 3가지 다른 기어비(i = 1/16; 1/4; 1)를 제공하므로 체인은 스핀들에 전달되지 않습니다. 24(2 3 2 2), 그러나 18가지 다른 속도: 12.5; 16; 이십; 25; 31.5; 40; 오십; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 315; 400; 500; 630rpm 속도 중 일부가 다른 속도와 크기가 일치하는 운동학적 구조("중첩")를 중첩 구조라고 합니다.

스핀들 속도를 오름차순으로 이동하려면 먼저 그룹 p a에서 기어를 변속한 다음 그룹 p b에서 다시 p a로 변속해야 합니다.



그룹 p in 및 p g에서 함께(기어 비율이 증가함에 따라) 그룹 p 및 p b에서.

더 빠른 속도를 위한 운동학적 체인(스핀들당 ra r b 그룹을 통해)은 스핀들에 6개의 회전 속도를 전달합니다. 630; 800; 1000; 1250; 1600; 2000rpm

스핀들 속도의 수는 분모가 1.25(1.26)인 기하학적 진행(기하 급수)입니다.

메모.

위의 주파수는 표준 값으로 반올림됩니다.

스크류 피드 드라이브

이 체인의 최종 링크는 공작물이 있는 스핀들과 커터가 있는 지지대입니다. 커터는 절삭할 나사의 피치 T와 동일한 양만큼 스핀들의 1회전에서 길이 방향으로 이동합니다.

체인의 최종 링크의 계산된 움직임:

1ob.shp → S 나사, 그리고 동시에 나사 절삭 피드 S 나사 = T.

구동축과 앞치마의 기어 및 후진 메커니즘은 나사 절삭 공급에 참여하지 않습니다. 캘리퍼의 움직임은 12mm 피치의 나사 기어(리드 나사 - 분할 너트)를 통해 전달됩니다. 이를 위해 28:56 기어가 피드 박스에서 분리되고 M5 클러치가 켜져 승수 기어 그룹의 종동축을 리드 나사와 연결하고 앞치마에서 핸들 22(그림 4 참조)를 연결합니다. ) 분할(자궁) 너트를 켭니다. 나사 절단 피드를 켤 때 구동축의 세로 또는 가로 피드를 켜면 안되며 그 반대도 마찬가지이므로 앞치마에는 핸들 19 또는 22를 돌릴 가능성을 방지하는 잠금 장치가 있습니다 (그림 4 참조) 다른 쪽을 작업 위치로 돌릴 때.

오른쪽 또는 왼쪽 나사를 절단하기 위해 캘리퍼의 이동 방향을 변경하는 것은 변경 휠 앞의 드라이브에 위치한 반전 메커니즘을 통해 수행됩니다. 이 메커니즘의 드라이브 샤프트에 대한 회전은 종방향 및 횡방향 피드의 드라이브에서와 같이 스핀들에서 60:60 기어를 통해 또는 스텝 증가 링크를 통해 보고됩니다.

나사산을 위한 액추에이터를 설정하려면 다른 유형특정 교체 가능한 휠이 설치되고 Norton 메커니즘이 켜져 있어 그 안의 구동 샤프트가 기어 콘 26, ..., 48의 기어가 고정되거나 슬라이딩 기어 28이 고정되는 샤프트가 됩니다. 위치.

4.3.1 미터 나사 절단

위에서 언급한 대로 이송은 나사산 피치와 같아야 합니다. 미터법 나사산은 정확히 mm 단위로 지정됩니다. 다른 피치의 나사산을 얻기 위해 튜닝하려면 Norton 메커니즘인 결정 구동 튜닝 링크의 기어비를 피치 변경에 정비례하여 변경해야 합니다. 이를 위해 Norton 메커니즘의 기어 콘이 선행되어야 하며, 이는 M2 및 M3 클러치를 포함하여 보장됩니다. 교체 가능한 휠은 회전 이송과 동일하게 유지됩니다: 42, 95, 50(i cm1).


ZUSh가 비활성화된 경우(i Zush = 1, 스핀들 속도는 630-2000rpm), 기어는 1:1(즉)의 기어비를 제공하는 역 메커니즘 및 승수 그룹에 포함된 다음 다른 Norton 메커니즘의 원뿔 기어는 다음을 제공합니다.

콘 기어
제출, mm/rev 6,5

i mn 및 i roar가 감소하면 피드의 크기가 감소하고 i zush - 증가가 증가합니다.

후자의 경우 SG가 켜지면 스핀들 속도가 변경되므로 다른 스핀들 속도에서 필요한 이송이 제공되지 않는 상황이 발생할 수 있음을 염두에 두어야 합니다. 어떤 경우에는 각각 i mn 및 i rev를 전환하여 이를 피할 수 있습니다. 예를 들어, i zush = 2(n sh = 200-630 rpm)를 켜고 다른 그룹의 동일한 기어로 피드가 제공됩니다.

콘 기어
제출, mm/rev

n sh = 200-630rpm(i zush = 2)에서 6.5-12mm/rev 범위의 피드를 제공해야 하는 경우 i mn = 1/2가 포함되어야 합니다(또는 i roar = 1/2 ) .

메모.

미터법 나사 외에도 다른 나사(예: 사다리꼴, 추력)는 mm 단위로 설정됩니다. 절단을 위한 설정도 같은 방식으로 수행됩니다.

4.3.2 모듈식 나사산

모듈러 스레드는 웜기어의 웜기어입니다. 그것들은 단계가 아니라 mm 단위의 모듈 m에 의해 설정됩니다. 나사산 피치는 계산된 값 T = πּm입니다. 다른 모듈을 스레딩하기 위해 설정할 때 피드(피치와 동일)는 모듈에 정비례하여 변경되어야 합니다. 즉, Norton 메커니즘의 기어 콘이 선행해야 합니다. π의 단계 배수가 얻어지도록 하려면(미터법 스레드의 경우가 아님) 운동학적 체인에서 적절한 변경을 수행해야 합니다. 이러한 변경 사항은 64, 95, 97(i cm2)의 다른 교체 휠 설치로 구성되며, 기어비는 휠 42, 95, 50(i cm1)의 기어비와 0.785=π/4배만큼 다릅니다.

따라서 모듈식 나사산을 절단하기 위한 설정을 위해 미터법 나사산을 절단할 때와 동일한 커플링이 포함되지만 다른 교체 가능한 휠이 설치됩니다.


4.3.3 인치 나사 절단

인치 나사는 미터법과 같은 피치가 아니라 나사 길이의 인치당 나사 수(회전) k(1 "≈25.4 mm), 즉 피치 T의 역수로 지정됩니다. k는 반비례하여 변경되어야 합니다.

이 경우 미터법 나사산 설정과 달리 Norton 메커니즘의 원뿔을 구동해야 합니다. 이를 위해 쌍 37:35(휠 35, 37, 35가 교체식 기어에서 슬라이딩 기어 28의 샤프트로 이동을 전달함) 및 28:35(휠 35, 28, 28, 35가 Norton 메커니즘의 이동을 전달함) 구동 기어에)는 피드 박스에 결합되어야 합니다. 승수 기어 그룹의 샤프트); M5 커플링도 포함되어야 합니다.

4.3.4 피치 절단

피치는 인치 측정 시스템의 웜에 의해 제공됩니다. 피치 p는 계수의 역수이지만 1/mm가 아니라 1/인치로 표시됩니다. 그런 다음 mm 단위의 나사 피치는 다음과 같습니다. 이 설정을 사용하면 인치 나사를 절단할 때와 같이 피드 상자가 켜지고 모듈식 나사를 절단할 때와 동일하게 체인지 휠이 설정된다는 것은 이전에서 명백합니다.

4.3.5 미세 또는 비표준 스레드 만들기

이 설정을 사용하면 피드 박스를 튜닝 본체로 사용하지 않고 체인을 최대한 단축하고 리드 나사를 "직접" 켜서 M2, M4, M5 커플 링을 사용하여 출력 샤프트에 연결합니다. 기어의 기타의 집합입니다. 리버스 메커니즘은 기어비가 1:1인 기어를 사용합니다. 교체 가능한 기어의 기타에는 A, B, C, D(i cm)와 같은 바퀴가 설치되어 다이어그램에 표시된 것이 아닌 필요한 피치를 제공합니다.

이 경우의 운동학적 균형 방정식은 다음과 같습니다.

방정식에서 언급된 사항을 고려하여 다음과 같은 튜닝 공식이 도출됩니다.

.


빠른 여행 드라이브

이 드라이브를 사용하면 각각 v b.prod = 3.4 m/min 및 v b. pop = 1.7 m/min의 속도로 세로 및 가로 슬라이드의 전체 캘리퍼를 가로 방향으로 빠르게 이동할 수 있습니다. 드라이브는 이송 활성화 핸들의 버튼을 누르면 조그 모드에서 별도의 전기 모터(n dv.b = 1410rpm)의 움직임을 받습니다. 전환된 피드 방향으로 빠른 이동이 발생합니다. 피드 박스를 통해 구동축에 느린 회전과 지정된 전기 모터에서 빠른 회전을 동시에 전달하는 동시에 운동학적 체인의 고장을 방지하기 위해 MO 오버런 클러치가 설치됩니다.

끝단 링크의 계산된 변위와 체인의 운동학적 균형 방정식은 다음과 같습니다.

n dv.b → v b.prod;

n dv.b → v b.pop;

메모.

운동학적 균형 방정식에서 랙 및 피니언 모듈과 리드 스크류 피치는 m 단위로 제공됩니다.

기계 제어

기계와 드라이브를 켜고 끄려면 스핀들의 회전 방향과 캘리퍼의 움직임을 변경하고 회전 속도 및 이송 값을 변경하고 움직이는 부품의 수동 이동을 수행하고 기타 제어 작업을 수행하는 경우 기계에는 적절한 제어 기능이 있습니다. 그들의 위치는 그림 1에 나와 있습니다. 네 .

이 그림은 기계, 제어 장치 및 제어 장치의 다음 부분을 강조 표시합니다.

1 - 주축대;

2, 5 - 기계를 필요한 스핀들 속도로 설정하기 위한 핸들;

3 - 단계 및 피드를 증가시키는 링크의 핸들;

4 - 나사 절단 피드의 역 메커니즘 핸들;

6 - 카트리지;

7 - 보호 화면;

8 - 상부(절단) 썰매의 수동 이동을 위한 핸들;

9 - 심압대 퀼 고정용 핸들;

10 - 심 압대;

11 - 레일에 심압대를 고정하기 위한 레버;

12 - 메인(선형) 스위치;

13 - 절삭유 공급을 위한 전기 펌프의 스위치;

14 - 로컬 조명 스위치;

15 - 주 전기 모터의 부하를 제어하는 ​​전류계;

16 - 오른쪽 캐비닛;

17 - 리드 나사;

18 - 러닝 샤프트;

19 - 캘리퍼의 종방향 및 횡방향 움직임을 가능하게 하는 핸들;

20, 26 - 스핀들을 켜고 끄고 뒤집기 위한 핸들;

21 - 주 전기 모터를 시작 및 중지하기 위한 푸시 버튼 스테이션;

22 - 리드 나사의 분할 (자궁) 너트를 켜기위한 핸들;

23 - 앞치마;

24 - 크로스 슬라이드의 수동 이동을 위한 핸들;

25 - 캘리퍼 캐리지의 수동 세로 이동을 위한 핸드휠;

27 - 왼쪽 받침대;

28 - 공급 드럼(이송 속도 및 나사 피치 설정용 핸들);

29 - 피드 박스;

30 - 작업 유형의 핸들(피드 선택 또는 절단되는 스레드 유형).


쌀. 4. 매듭, 드라이브 요소 및 기계 모드의 제어 메커니즘. 1K62

스핀들의 주어진 (또는 스위칭) 속도의 포함은 기어 박스가 꺼진 상태에서 수행되며 핸들 20 또는 26은 중간 위치로 설정됩니다. 이 경우 M1 클러치(그림 3 참조)가 중립 위치로 설정되고 움직임이 상자로 전달되지 않으며 이 클러치와 연동된 브레이크가 전달을 중지합니다.


기계를 필요한 스핀들 속도로 조정하려면 포인터가 설정 속도가 표시된 회전 속도 표의 열과 정렬될 때까지 핸들 2(그림 5 및 그림 4의 위치 5)를 돌려야 합니다. 표시되고 핸들 1(그림 5 및 그림 4의 pos.2 참조)은 핸들 디스크의 노치가 이 주파수의 창을 가리키도록 설정됩니다.

예를 들어, 1000rpm의 스핀들 속도에서 기계를 설정하려면 먼저 핸들 2를 편향시킨 다음(그림 5 참조) 포인터가 회전 속도 630-1열과 정렬될 때까지 핸들을 왼쪽으로 돌려야 합니다. 테이블에 2000을 놓고 핸들 디스크의 위험이 숫자 1000의 창을 가리키도록 핸들 1을 설치합니다. 핸들 2는 숫자 630-2000으로 돌릴 때만 그 자체에서 벗어납니다. 다른 경우에는 다음과 같습니다. 필요하지 않습니다.

메모.

이 모델의 기계를 일부 수정하기 위해 핸들 1에는 6개의 섹션이 있는 팔다리가 있습니다. 기계를 설정할 때 핸들 1은 설정 속도에 해당하는 팔다리 부분이 인덱스 플레이트의 화살표와 정렬될 때까지 돌립니다.


쌀. 5. 스핀들 속도 및 이송 설정용 핸들

스핀들의 오른쪽 (직접) 회전 포함은 중간 위치 I (그림 6, a 참조)에서 위치 II (그림 6 참조)의 고장까지 핸들 1 (그림 6,)에 의해 수행됩니다. 비). 이 경우 심압대 쪽에서 볼 때 스핀들이 시계 반대 방향으로 회전합니다.




나 B 다)

쌀. 6. 스핀들을 껐다가 켜고 뒤집습니다.

핸들 1을 중간 위치 I에서 위치 III의 실패로 돌리면(그림 6, c 참조) 스핀들이 왼쪽(역방향) 회전(시계 방향)으로 회전합니다.

캘리퍼스의 세로 또는 가로 이동의 포함은 하나의 핸들(그림 4의 위치 19, 그림 7, 8 및 9의 위치 3)로 수행되며, 이는 니모닉입니다. 핸들을 돌리는 방향으로 캘리퍼의 움직임이 발생합니다. 이 핸들을 돌리면 4개의 M6-M9 클러치 중 하나가 켜집니다(그림 3 참조).


쌀. 7. 세로 이송을 위해 캘리퍼 메커니즘 켜기

스핀들의 정회전이 켜지면 핸들 3을 중간(중립) 위치 I(그림 7, a)에서 왼쪽으로 위치 II(그림 7, b)에서 실패로 돌리면 직접 세로 방향이 켜집니다. 캘리퍼를 오른쪽에서 왼쪽으로, 즉 . 심압대에서 앞쪽으로. 핸들 3을 중간(중립) 위치 I로 되돌려 세로 이송을 끕니다.

캘리퍼 메커니즘은 핸들 3을 중간 위치 I(그림 7, a 참조)에서 위치 III(그림 7, c)에 실패할 때까지 오른쪽으로 이동하여 역방향 종방향 이송을 위해 켜집니다.


1 번 테이블

스레드 핸들 위치 스레드 스핀들 속도
정점. 12,5-40
하지만 줌 단계 2 3 / 4 2 1 / 2 2 1 / 4 1 3 / 4 50-160
표준. 단계 12,5-2000
1" 스레드 표준. 단계 4 1 / 2 3 1 / 2 3 1 / 4 12,5-2000
모듈러 하지만 줌 단계 12,5-40
6,5 50-160
2,75 2,5 2,25 1,75 1,5 1,25 12,5-2000
미터법 표준. 단계 12,5-40
하지만 줌 단계 50-160
표준. 단계 5,5 4,5 3,5 12,5-2000
크로스 피드 = 0.5 세로
4,16 3,8 3,48 3,12 2,8 2,42 2,28 이닝 하지만 50-160
2,08 1,9 1,47 1,56 1,4 1,21 1,14
1,04 0,95 0,87 0,78 0,7 0,61 0,57 G 0,52 0,47 0,43 0,39 0,34 0,3 0,28 12,5-2000
1 1 / 2 1 1 / 4 정점. 하지만 줌 단계 2 3 / 4 2 1 / 2 2 1 / 4 1 3 / 4 12,5-40
3 1 / 2 50-160
표준. 단계 12,5-2000
1" 스레드 표준. 단계 12,5-2000
모듈러 하지만 줌 단계 6,5 12,5-40
5,5 4,5 3,5 3,22 50-160
0,5 표준. 단계 12,5-2000
미터법 하지만 줌 단계 12,5-40
50-160
2,5 1,75 표준. 단계 1,5 1,25 12,5-2000
크로스 피드 = 0.5 세로 크로스 피드 = 0.5 세로
4,16 3,8 3,48 3,12 2,8 2,28 하지만 200-630
0,26 0,23 0,21 0,195 0,17 0,14 G 0,13 0,12 0,11 0,097 0,084 0,074 0,07 12,5-2000

캘리퍼의 교차 이송 메커니즘은 핸들 3을 중간 위치 I(그림 7, a 참조)에서 위치 IV(그림 8, a) 또는 V(그림 8, b)로 돌리면 켜집니다. 각각 직접(일부) 또는 역 제출을 위해. 교차 공급을 끄려면 핸들 3이 중간(중립) 위치로 돌아갑니다.

캘리퍼를 빠르게 움직이려면 선택한 이동 방향에 따라 핸들 3을 돌리고 오른손 엄지로 핸들 3의 버튼 1을 눌러야 합니다(그림 8, c). 이것은 앞치마의 해당 클러치와 고속 주행 드라이브의 모터를 켭니다(그림 2 참조).

핸들 3,4,5,6은 기계를 필요한 피드 또는 스레드로 설정하는 데 사용됩니다(그림 5 참조).



나 B 다)

쌀. 8. 캘리퍼 메커니즘 켜기

그리고 그것들을 성취하기

실험실 작업에서 예를 들어 원추형 표면을 처리하기 위한 기계를 설정하는 방법이 고려됩니다.

쌀. 10. 짧은 원뿔형 표면 회전

쌀. 11. 캘리퍼의 상부 슬라이드가 회전된 상태에서 테이퍼 회전

3) 가공된 원뿔의 도면에 따라 상부 슬라이드의 회전 각도를 결정합니다.

여기서 D, d, l은 원뿔의 더 크고 작은 직경과 길이입니다.

4) 상단 슬라이드의 턴테이블 3을 원하는 테이퍼 각도α로 회전시킵니다. 원뿔 2의 상단이 심압대를 향하고 있을 때 커터 1이 있는 회전판 B는 스케일(버니어) B의 회전 각도를 계산하여 자체에서 멀어집니다(그림 11, a). 원뿔의 정점이 스핀들을 향해 회전하면 캘리퍼 슬레드가 반대 방향으로 회전합니다(그림 11, b).

5) 턴 원추형 표면(예비 및 최종), 캘리퍼의 상부 슬라이드 나사를 양손으로 (그림 11, c) 시계 방향으로 돌립니다.

6) 범용 각도계(그림 11, d) 또는 리미트 게이지 슬리브 V(그림 11, e)로 원뿔의 각도를 확인합니다.

쌀. 12. 콘 처리 기계 설정 계획

쌀. 13. 버니어와 자에 의한 주축 본체의 변위 제어

- 크로스 피드 나사의 다리를 따라 심압대 몸체의 변위. 커터 1을 뒤집고(그림 14, a) 뒷면이 있는 커터 홀더에 고정합니다. 심압대의 퀼 2를 확장합니다. 종이 3의 얇은 스트립(또는 프로브)을 깃펜에 부착하고 절단기를 가져와 종이를 자유롭게 제거할 수 있도록 합니다. 가로 이송 다이얼에서 심압대 본체의 변위량 H만큼 커터를 퀼에서 멀리 이동합니다. 종이 스트립 3이 이전과 같이 고정되도록 심압대 하우징을 이동합니다.

- 표시기에 따른 심압대 본체의 변위. 도구 홀더에 표시기 4를 고정하십시오(그림 14, b). 줄기 A가 깃펜에 꼭 맞을 때까지 표시기를 움직입니다. 표시 다이얼을 로 설정<0>. 표시기 눈금의 표시에 따라 심압대 본체를 필요한 값으로 이동합니다.

메모.

움직이는 후방 센터(그림 14, c)를 사용하면 심압대 본체를 이동할 수 없습니다. 그러나 이 방법을 사용하면 이전 방법과 마찬가지로 작업이심압대 중심의 오프셋에서, 형식적으로 이 단락의 제목에 속하지 않지만 방법을 독립적인 방법으로 선택하는 것은 바람직하지 않습니다.

몸체 1의 원추형 생크를 사용하여 구조가 심압대 퀼에 설치됩니다. 조정을 수행하려면 다음이 필요합니다. 조정 나사 2를 사용하여 슬라이드 3을 중심 4와 함께 본체의 가이드 A를 따라 H만큼 사용자에게서 또는 사용자 쪽으로 이동합니다. 처리되는 원뿔 상단의 위치, 눈금 Г로 스케일의 변위량 제어; 나사 B로 썰매를 고정합니다.

센터 4(다른 것과 마찬가지로 오프셋 심압대 작업 시 사용됨)에는 볼 탑 B가 있어 부품 축과 센터 간의 불일치로 인한 마모를 줄입니다.

3) 주축대와 심압대와 구동척의 중심에 작업물을 설치합니다.

4) 원추형 표면을 끕니다.




나 B 다)

쌀. 14. 심압대 몸체의 변위 제어 방법

긴 원뿔을 처리하는 이 방법이 널리 사용되기 때문입니다. 추가 장치가 필요하지 않으며 모든 선반에서 수행할 수 있습니다. 이 방법의 주요 단점은 심 압대가 변위 될 때 기계의 중심이 날실이있는 부품의 중심 구멍에 위치하여 결과적으로 표면의 마모가 증가하고 고르지 않다는 것입니다. 구멍과 중심. 결과적으로 심압대가 변위된 상태에서 원뿔을 회전시킨 후 부품이 정상적으로 설정된 중심에 배치되고 원통형 부품이 가공되면 이 부품과 이전에 가공된 원추 부품의 축이 일치하지 않습니다. 이와 관련하여 먼저 부품의 원추형 부분을 황삭 가공한 다음 원통 부분을 황삭 마무리한 다음 원추형 부분을 마무리해야 합니다.

보고서 디자인

만능인 나사 절삭 선반 1K62.

나사 절삭 선반 1K62~이다 범용 기계메트릭, 인치, 모듈러, 피치 및 3/8 "", 7/16"", 8.10 및 12mm 피치의 아르키메데스 나선과 같은 왼쪽 및 오른쪽 나사 절단을 포함하여 다양한 선삭 작업을 수행하도록 설계되었습니다. .

나사 절삭 선반 1K62기계 스핀들이 강성을 보장하는 특수 베어링에 장착되어 있기 때문에 경화된 공작물을 처리하는 데 사용할 수 있습니다. 가공정도의 변화 없이 충격하중으로 다양한 소재의 선삭가공이 가능합니다.

기계 메인 드라이브의 높은 출력, 메인 무브먼트 및 피드의 운동학적 체인의 모든 링크의 높은 강성 및 강도, 내진동성, 광범위한 속도 및 피드로 인해 초경으로 고성능 절단을 수행할 수 있습니다. 1K62 나사 절삭 선반의 미네랄 세라믹 도구.

기계 1K62는 정면 선반을 나타냅니다. 큰 직경의 비교적 짧은 공작물을 처리할 수 있습니다.

리어 빔 디자인 선반기계가 완만한 원뿔을 처리할 수 있도록 가로 변위를 허용합니다. 후면 빔을 드릴링하고 캘리퍼에서 빔의 기계적 움직임을 사용할 때 때때로 필요한 특수 잠금 장치를 사용하여 후면 빔과 캘리퍼 하부를 연결할 수 있습니다.

1K62 선반에는 다음과 같은 안정적인 받침대를 설치할 수 있습니다. 이동식 설치 직경은 20-80mm이고 고정형 설치 직경은 20-130mm입니다.

주축대에서 기어박스로 움직임을 전달하는 데 사용되는 기어는 1K62 기계에서 교체할 수 있습니다.

1K62 기계 캐리지의 길이 방향 이동은 프레임의 전면 선반에 장착된 특수 정지 장치에 의해 제한될 수 있습니다. 따라서 스톱이 설치된 상태에서 캘리퍼의 이동 속도는 250mm/min을 초과할 수 없습니다.

베드 위에 설치할 때 작업물의 최대 직경은 400mm입니다. 1K62 선반에서 가공할 수 있는 바의 최대 직경은 45mm입니다. 기계 1K62에는 23개의 스핀들 속도(최소 - 12.5rpm, 최대 - 2000rpm)가 있습니다.

1450rpm의 속도에서 10kW의 전력을 가진 농형 비동기 모터가 메인 드라이브로 사용되었습니다. 스핀들 속도의 조정과 캘리퍼의 종방향 및 횡방향 기어 값은 기어박스의 기어를 전환하여 수행됩니다(스핀들 속도와 캘리퍼 피드를 조정하는 데 다른 제어 스틱이 사용됨 ).

1K62 나사 절삭 선반에서 캘리퍼스의 빠른 움직임을 보장하기 위해 추가 비동기 모터가 사용됩니다. 그 출력은 1410rpm의 회전 속도에서 1.0kW입니다.

선반 1K62장기간 과부하로부터 모터를 보호하는 열 릴레이와 단락을 방지하는 퓨즈가 장착되어 있습니다.

1K62선반의 설계특징(신뢰성, 내구성, 내진동성 우수, 고출력 주구동 탑재)으로 고속절삭과 파워절삭에 동일하게 기계를 사용할 수 있습니다.

1K62 선반의 설계에서 스핀들을 설치하기 위해 특수 베어링이 제공되어 공작물 처리에 필요한 강성과 높은 정확도를 보장합니다. GOST 8-82에 따르면 1K62 선반은 정확도 등급 H에 속합니다. 충격 부하 모드에서도 가공 정확도가 보장됩니다.

1K62 선반은 품질과 작업 신뢰성의 탁월한 조합과 유지 보수 중 소박함으로 인해 소규모 및 단일 부품 생산에서 가장 인기있는 선반 중 하나입니다.

선반은 직경 250mm의 3조 셀프 센터링 척 또는 직경 400mm의 4조 척을 사용할 수 있습니다.

이 시리즈의 기본 모델은 이전에 Krasny Proletarian 공장에서 생산된 세계 여러 국가에서 입증된 1K62 기계의 개선된 프로토타입인 1K62D 범용 나사 절삭 선반입니다.

1K62 나사 절삭 선반은 작업 품질과 유지 보수의 소박함이 훌륭하게 결합되어 있습니다.

나사 절삭 선반 1K62의 기술적 특성.

매개변수 이름

단위.

수량

정확도 등급

베드 위의 가공된 공작물의 최대 직경

지지대 위에 가공된 공작물의 최대 직경

가공된 공작물의 최대 길이

스핀들의 내부 원뿔 크기

모스 6 M80*

GOST 12593-72에 따른 스핀들 끝

스핀들 관통 구멍 직경

설치된 공작물의 최대 질량

카트리지에 고정

센터에 고정

스핀들 속도 단계 수

직접

뒤집다

스핀들 속도 제한

직접

뒤집다

작업 피드 단계 수

세로

횡축

작동 피드 제한

세로

횡축

절단할 스레드 수

미터법

인치

모듈러

피치체비

아르키메데스 나선

나사 피치 제한

인치

스레드/인치

미터법

모듈러

피치체비

아르키메데스 나선

3/8”, 7/16”

아르키메데스 나선

최대 토크

깃펜의 가장 큰 움직임

신체의 측면 변위

커터의 가장 큰 섹션

기계 치수

2812x1166x1324

기계 무게

주 구동 모터 동력

지지대의 빠른 움직임의 구동 전기 모터의 힘

0.75 또는 1.1

냉각 펌프 전력

나사 절삭 선반 1K62의 여권.

이 사용 설명서 "범용 나사 절삭 선반 1K62"에는 이 기계의 유지 보수 직원과 이 기계 작업에 직접 관련된 직원 모두에게 필요한 정보가 포함되어 있습니다. 이 매뉴얼은 원본 종이 버전인 PDF 형식의 전자 버전입니다. 이 문서에는 범용 나사 절삭 선반 1K62의 작동을 위한 여권 및 설명서(지침)가 포함되어 있습니다. 이 문서의 내용:

  • 기술적 설명

  • 기계의 목적과 범위

    기계 구성

    기계 및 그 구성 요소의 장치 및 작동

    전기 장비

    윤활 시스템

  • 사용자 매뉴얼

  • 보안 조치 지정

    설치 순서

    설정, 조정 및 작동 모드

    규제

    베어링 레이아웃

  • 여권

  • 일반 정보

    주요 기술 데이터 및 특성

    수리 정보

    기계 변경에 대한 정보

    배송내용

    합격 증명서

    보존 증명서

    포장 증명서

    보증

나사 절삭 선반 1K62의 전기 회로.

범용 나사 절삭 선반의 전기 회로도는 다음 그림과 같습니다.


범용 나사 절삭 선반 1K62의 기구학적 다이어그램.

범용 나사 절삭 선반 1K62의 기구학적 다이어그램은 다음 그림에 나와 있습니다.



1K62 나사 절삭 선반은 소련에서 가장 일반적인 금속 가공 기계였습니다. 기술적 특성으로 인해 거의 모든 표준 크기의 모든 종류의 공작물에 대한 작업이 가능했습니다.

1

우리가 관심을 갖고 있는 나사 절삭 선반은 생산된 지 40년이 넘었습니다. 동시에 1K62 장치는 다양한 부품을 소량 생산하는 것을 전문으로 하는 소규모 금속 가공 기업에서 여전히 운영되고 있습니다. 이 장비의 인기는 유지 보수의 소박함과 사용상의 신뢰성 때문입니다. 또한 1K62 단위 보증의 기술적 특성은 고품질다양한 터닝 작업의 성능. 경화된 금속 제품을 그 위에서 처리할 수 있는 것도 중요합니다.

기계 1K62

이러한 가능성은 기계 스핀들을 장착하는 데 사용되는 특수 설계 베어링이 있기 때문입니다. 설명 된 나사 절단 장비의 강성을 높이는 것은 이러한 요소입니다. 현재 국내외 기업은 1K62의 다양한 아날로그를 생산합니다. 대부분 동일한 디자인을 가지고 있습니다. 그리고 1K62에서 더 나은 기술적 특성이 다릅니다. 러시아 금속 가공 산업은 다음과 같은 고급 공작 기계 모델을 사용합니다.

  • MST1620M(민스크 공장 MZOR에서 제조);
  • TV-380K(Kimry의 Savelovsky 공장);
  • CD6140A, BJ1630G, CS6240, CS6140, CA6240A(중국 제조업체);
  • KA-280(키예프의 베르콘);
  • 16V20(아스트라한에 있는 공장);
  • 16D20P(카자흐스탄);
  • ZhA-805(지토미르);
  • 사마트 400(사마라 SVZS);
  • CU402, C400TM(불가리아 공장).

1K62 및 위의 장치를 사용하면 간단한 인치 및 미터법에서 필요한 피치(8–12mm, 3/8–7/16인치)로 나선형(소위 아르키메데스)에 이르기까지 모든 유형의 스레드를 절단할 수 있습니다. ). 기계의 나사산 피치를 변경하기 위해 기타 휠, Norton 모듈 및 기어 링크 휠과 같은 다양한 메커니즘이 사용됩니다.

2

장치의 여권은 금속 가공 장비 1K62의 모든 주요 기술적 특성을 설명합니다. 이 문서에 따르면 기계는 최대 1500kg의 공작물로 선삭 작업을 수행할 수 있습니다. 여기에 작은 뉘앙스가 있습니다. 500-1500kg 무게의 부품은 척에서 최대 500kg 무게의 기계 중앙에서만 독점적으로 처리됩니다. 이 경우 공작물의 길이는 200cm에 달할 수 있으며 최대 단면적은 22cm(지지대 위) 또는 40cm(침대 위)입니다. State Standard 8-82에 따르면 단위는 정확도 카테고리 H로 분류됩니다. 이것은 기계가 가공 품질을 잃지 않고 부품에 충격 하중을 가할 수 있다는 것을 의미합니다.


직장에서 기계

언급한 바와 같이 1K62 스핀들은 베어링에 장착됩니다. 구조의 높은 강성으로 인해 기계는 오늘날 널리 사용되는 현대적인 미네랄 세라믹 및 카바이드 도구를 사용할 수 있습니다. 이러한 장치는 다양한 금속의 공작물을 고성능으로 절단해야 하는 경우에 사용됩니다. 스핀들 구멍의 단면적은 47mm입니다. 이를 통해 최대 직경이 45mm인 막대로 작업할 수 있습니다. 스핀들의 주요 특징은 다음과 같습니다.

  • 원뿔의 크기(내부) - 모스 6;
  • 정방향 이동 주파수 및 단계 수 - 최대 2000rpm 및 24, 역방향 - 최대 2420rpm 및 12,
  • 끝 - 6K(표준 12593에 따름).

나사 절단 장치의 지원으로 피치 제한이 각각 1–96, 0.5–48, 2–24, 1–192인 37피치, 20모듈러, 38인치 및 44미터 나사를 절단할 수 있습니다. 기계에 특수 정지 장치를 설치할 수 있습니다. 전면 프레임(별도 선반)에 장착되며 캘리퍼의 이동 속도를 25cm/min(횡방향 이동을 의미함)으로 제한할 수 있습니다. 스톱이 설치되지 않은 경우 기계는 빠른 금속 절단 모드로 작동합니다. 이 경우 캘리퍼는 가로 방향으로 1.7m/min, 세로 방향으로 3.4m/min의 속도로 움직입니다.

해당 장비의 캐리지는 최대 스트로크가 192cm를 넘지 않으며 캘리퍼의 작동 피드는 0.035–2.08 mm / rev(가로 이동) 및 0.07–4.16(세로)으로 제한됩니다. 이 경우 공급 단계의 수는 모든 방향에서 49입니다. 메모! 캘리퍼의 하부는 기계의 후방 빔에 연결할 수 있습니다. 이 기회는 매우 중요합니다. 캘리퍼에서 직접 빔의 (기계적) 움직임을 허용합니다. 이 노드의 임시 고정은 특수 잠금 연결을 통해 수행됩니다.

장비 여권에는 1K62 나사 절삭 선반이 4조 및 3조의 두 가지 셀프 센터링 척을 사용할 수 있다는 정보가 포함되어 있습니다.

첫 번째 단면은 40cm, 두 번째 단면은 25cm이며, 또한 두 개의 lunettes와 함께 작동합니다. 그 중 하나는 움직이지 않고 (설치 값은 2 ~ 13cm), 두 번째는 움직일 수 있습니다 (2 ~ 8cm). 이 모든 것을 통해 디자인 특징 1K62는 공작물의 동력 및 고속 처리 모두에 적극적으로 사용됩니다. 우리는 기계의 총 중량이 2140kg이라고 덧붙입니다. 치수밀리미터 단위로 다음은 1324(높이), 1166(너비), 2812(길이)입니다.

3

AO2-52-4F 농형 비동기 모터는 메인 드라이브 1K62의 기능을 담당합니다. 속도는 1450rpm, 출력은 10kW입니다. 엔진에는 퓨즈 PP-1이 제공됩니다. 이 장치는 단락이 발생한 경우 기계의 전원 공급을 차단합니다. 주 엔진의 제로 보호는 접촉기에 장착된 KG 코일에 의해 제공됩니다. 주전원 전압이 표준 값의 50%로 떨어지면 모터를 정지합니다.


선반 1K62

엔진은 열 릴레이에 의해 과부하로부터 보호됩니다. 작동 회로를 자동으로 엽니다. 릴레이가 활성화된 후 2분 후에 기계 작업으로 돌아갈 수 있습니다. 이렇게 하려면 틈새 덮개의 주축대(선반 뒷면) 아래에 있는 버튼을 찾아 눌러야 합니다. 주 엔진의 시동은 해당 버튼으로 이루어집니다. 기계가 작동 중일 때는 다시 누를 수 없습니다. 모터는 정지 버튼에 의해 정지됩니다.

1K62에는 3개의 추가 엔진이 장착되어 있습니다.

  • PA-22 - 냉각 펌프의 경우 전력은 0.125kW입니다.
  • AOL2-22-6F - 수력 발전소용(1kW);
  • AOL2-12-4F - 빠른 이동용(0.8kW).

냉각 펌프는 주 엔진이 작동 중일 때만 시동할 수 있습니다. 이를 위해서는 VP-2(기기의 패키지 스위치)를 화이트 포인트 모드로 설정해야 합니다. VP-2를 Red dot 모드로 전환하면 펌프가 꺼집니다. 1K62 유압 스테이션용 비동기식 엔진의 회전 속도는 1410rpm입니다.

전기 장비는 380V에서 작동합니다. 기계의 중성선을 절연하거나 블라인드 회로에서 장치를 접지하는 것이 필수적입니다. 장비의 전원 회로는 3–50Hz에서 작동하고 제어 회로는 50Hz에서 작동합니다(설비의 조명 회로를 켜려면 동일한 주파수가 필요합니다).