Un exemplu de intocmire a unui proces-verbal de inspectie pentru munca ascunsa
┌────────┐ │ Cod │ ├────────┤ Forma OKUD │ │ ├──│ ├──────_______________ conform ────_______________ PO │ │ (nume, adresă, telefon , fax) ├────────┤ │ │ Client (antreprenor general) ________________________________ de către OKPO │ │ (nume, adresă, DCI, │ │ telefon, fax) ├─────└──└─ │ Antreprenor (subcontractant) ________________________________ de către OKPO │ │ (nume, adresă, TIN, │ │ telefon, fax) ├────────┤ │ │ Organizație de proiectare __________________________________ de către OKPO │ │ adresă,│ │ │ telefon (nume) ├────── ──┤ │ │ Tip de activitate conform OKDP │ │ ┌─────┼───┼───┤ │ │ Numărul contractului (────────) │ ├─ Tipul de operare │ └──────── ┘ ┌ ─────────┬─ ──────────┐┌──────────────── ─┐ │ Număr │ Data ││Perioada de raportare│ │document│cu setări│├─────── ┬───────┤ │ │ ││ de la │ la │ ────────── ┼──────── ─── ┤├───────┼─ ──────┤ │ │ ││ │ │ ACT │ │ ACT └──────── ┴─────────── ┘└ ───────┴──── ───┘ acceptare câmp de grămezi O comisie formată din: un reprezentant al antreprenorului (sau: subcontractantului) ____________________________, (funcția, numele complet) reprezentantul supravegherii tehnice a clientului _____________________________, (funcția, numele complet) reprezentantul organizației de proiectare _______________________________________ (funcția, numele complet O. ) a inspectat câmpul de piloți completat de _____________________________ (numele antreprenorului sau subcontractantului) și a întocmit prezentul Raport pe următoarele: 1. S-a prezentat spre inspecție un câmp de piloți la adresa: __________ ___________________________________________________________________________ (adresa sau coordonatele de construcție) cu o suprafață de _______________ mp. m. 2. Lucrarea s-a executat conform documentației de proiectare și deviz __________________ _________________________________________________________________________, (denumirea organizației de proiectare, N N desene și data întocmirii acestora) desene de lucru și proiecte pentru realizarea lucrărilor la fundații pe piloți și palplanșe ________________________________________________________. (executor de documente, datele acestora, numerele) 3. La acceptarea câmpului de grămadă, comisia a avut în vedere: 3.1. Adeverințe producători de piloți, palplanșe, palplanșe, cuști de armare ________________________________________________________________. (executorul actelor, datele acestora, numerele) 3.2. Certificat de aliniere geodezică a axelor fundații de piloțiși palplanșe ________________________________________________________________. (executantul documentului, data acestuia, numărul) 3.3. Plan as-built pentru amplasarea piloților, indicând abaterile acestora de la poziția de proiectare și suplimentar piloți batați (duplicați), indicând abaterile lor în plan și înălțime __________________________________________ _________________________________________________________________________. (executantul documentului, data, numărul acestuia) 3.4. Declarații rezumative și bușteni de batare sau scufundare de piloți, piloți de cochilii și palplanșe (și/sau: bușteni de foraj și betonare puțuri pt. piloți turnați pe loc)_________________________________________________________________. (executorul actelor, datele acestora, numerele) 3.5. Rezultatele testelor pe teren ale piloților în timpul construcției pentru a monitoriza conformitatea capacității lor portante cu sarcinile de proiectare prevăzute în proiectarea fundației piloților (GOST 5686-94) ________________________________ ________________________________________________________________________________. (executorul actelor, datele acestora, numerele) 3.6. Rezultatele inspecției la intrare a piloților batați și batați, palplanșelor și cuștilor de armare pentru piloți turnați pe loc _____________________________________ ________________________________________________________________________________. (executorul actelor, datele acestora, numerele) 3.7. Compoziția soluției (beton cu granulație fină), selectată de laboratorul de construcții la montarea piloților de injecție forați _________________________ ________________________________________________________________________________. (executorul actelor, datele acestora, numerele) 3.8. Condiții de transport, depozitare, ridicare și montare piloți submersibili, palplanșe și palplanșe ___________________________________ ________________________________________________________________________________. (executorul actelor, datele acestora, numerele) 3.9. Jurnal de conducere și testare a piloților forați și bătuți (SNiP 3.02.01-87, GOST 5686-94) cu înregistrarea numărului de impacturi ale dispozitivelor de antrenare pentru fiecare metru de imersie (SNiP 3.02.01-87) (și/sau înregistrarea timpului de începere a betonării pilotului forat după finalizarea forării unui puț în soluri de subsidență (SNiP 3.02.01-87)) _________________________ __________________________________________________________________________. (executor de acte, datele acestora, numerele) 3.10. Raport de inspectie munca ascunsași structuri critice _________________________________________________________________________. (executorul actelor, datele acestora, numerele) 3.11. Lista rezumată a piloților batați _________________________________ ________________________________________________________________________________. (executor de acte, datele acestora, numerele) 3.12. Lista rezumativă a grămezilor sau grămezilor de cochilii scufundați din cauza vibrațiilor _________________________________________________________________. (executorul actului, data acestuia, numărul) 3.13. Raport de testare dinamică a grămezii de testare _______________________ ___________________________________________________________________________. (executorul actului, data acestuia, numărul) 3.14. Certificat de inspectie si acceptare a sondei si a cadrului intermediar pentru betonarea pilotului _____________________________ __________________________________________________________________________. (executantul documentului, data acestuia, număr) 4. La executarea lucrării nu există (sau orice) abateri de la documentația de proiectare și deviz _____________________________________________ ________________________________________________________________________________. (dacă sunt abateri se indică cine le-a avizat, N N desene și data aprobării) 5. Data: începerea lucrărilor ________________________________________________; finalizarea lucrărilor _____________________________________________. Decizia Comisiei Lucrările au fost efectuate în conformitate cu documentația de proiectare și deviz, standarde, coduri de construcție și reglementări și îndeplinește cerințele pentru acceptarea acestora. Tăierea capetelor piloților batați este permisă (nu este permisă). Pe baza celor de mai sus, este permisă instalarea de grilaje (sau instalarea și încorporarea capacelor prefabricate, sau efectuarea lucrărilor ulterioare) ________________________________________________________________________________. (denumirea lucrărilor și structurilor) Reprezentantul supravegherii tehnice a clientului _____________________________________________________ (semnătura) Reprezentantul organizației de proiectare ____________________________________________________ (semnătura) Reprezentantul antreprenorului (sau subcontractantului) _______________________________________________________ (semnătura) A promovat _____________________ _______________ ______________________________ (funcția) (semnătura) (semnătura) stenogramă) M.P. Acceptat de _____________________ _______________ ______________________________ (funcția) (semnătura) (semnătura matricolă) M.P.
Controlul calității și acceptarea fundațiilor pe piloți.
La organizarea și implementarea controlului calității, este necesar să se pornească de la două prevederi principale: capacitatea portantă a fundațiilor piloților depinde de calitatea lucrărilor de piloți, care este de cea mai mare importanță pentru întreaga clădire sau structură; instalarea piloților, de regulă, este o lucrare ascunsă care necesită controlul calității în timpul producției lor.
ÎN În general, acestea controlează: conformitatea produselor și materialelor primite cu proiectul; conformitatea cu tehnologia de conducere aprobată sau instalarea piloților turnați pe loc; capacitate portantă grămezi; conformitatea poziției piloților în plan cu aspectul geodezic acceptat.
Cerințele pentru verificarea lucrărilor care indică abaterile admise sunt disponibile în capitolele SNiP 2.02.03-85 și SP 50-102-2003, formularele jurnalului de batare a piloților, fișa rezumat a piloților batați și jurnalul de fabricație sunt, de asemenea, prezentate acolo. grămezi plictisitși alte forme de bușteni și declarații care trebuie menținute și compilate în timpul producției principalelor tipuri de lucrări de piloți. Cerințele pentru acceptarea lucrărilor de piloți care nu sunt prevăzute de capitolul specificat din SNiP sunt stabilite în condiții tehnice speciale și alte documente de reglementare și instrucțiuni.
La acceptarea fundațiilor cu piloți, este necesar să se monitorizeze cu strictețe respectarea dimensiunilor geometrice ale fundațiilor care se construiesc, precum și imersarea și producerea corectă a piloților în plan și pe verticală. La așezarea geodezică a piloților și a rândurilor de palplanșe, abaterile axelor de aliniere față de cele de proiectare nu trebuie să depășească 1 cm la fiecare 100 m de rând. Pentru piloți batați și cochilii de 10 m lungime, până la 60 cm în diametru, abaterile admise în plan pentru o aranjare pe un singur rând nu trebuie să depășească 0,20D, pentru piloți aranjați pe 2 și 3 rânduri în benzi și tufișuri - 0,30D, unde D este diametrul rotundei sau dimensiune maximă secțiunea transversală a unei grămezi dreptunghiulare. Pentru grămezi scufundați în soluri de permafrost, aceste abateri, în funcție de faptul că sunt luate pe axa rândului de grămezi sau de-a lungul acestei axe, pot fi de 50 sau 100 mm.
Semnele capetelor de grămadă pot avea o abatere de ±50 mm pentru un grătar monolit și ±30 mm pentru un grătar prefabricat; Abaterile de la dimensiunile de proiectare în timpul fabricării piloților forați nu trebuie să depășească ±2° în înclinarea piloților, ±25 cm în locația piloților, de la +50 la -20 cm în diametrul arborelui și lărgirea a grămezii.
Tehnologia de acționare sau montare a piloților turnați pe loc trebuie să fie conformă cu cea aprobată documentatia proiectuluiși să fie sub controlul strict al personalului de inginerie și tehnică.
Recepția și livrarea fundațiilor de piloți includ: acceptarea piloților și a pașapoartelor pentru acestea la producător; acceptarea elementelor de grilaj prefabricate și a pașapoartelor pentru acestea la uzina de producție; acceptarea cadrelor de armare (pentru piloți armați turnați și grilaje din beton armat monolit); livrarea și acceptarea piloților imersați (câmp de pile); livrarea si acceptarea grilajului finit.
În procesul de predare și recepție a câmpului de piloți, organizația de construcții pune la dispoziție clientului următoarea documentație: un plan de construcție care indică abaterile piloților; lista piloților încărcați sau fabricați; acte de acceptare a defalcării geodezice a câmpului de piloți; rezultatele testelor dinamice sau statice.
Recepția piloților încărcați se formalizează printr-un act cu atașarea documentelor enumerate mai sus. În timpul livrării și recepției piloților turnați pe loc și grilajului monolitic sunt prezentate certificate de acceptare a armăturii și certificate pentru amestecul de beton. La predarea si acceptarea unui grilaj din elemente prefabricate trebuie prezentate pasapoarte pentru produse din beton armat, certificate pentru electrozi etc.
n1.doc
« 23 » Aprilie 200 0 G.
Comisie formata din:
SP 11-110-99)
| | |||
| piloți de beton armat înainte de scufundare |
|||
| (numele lucrării ascunse) |
|||
| | |||
| |
|||
| | dimensiunile geometrice ale piloților corespund proiectului; |
||
| nu s-a găsit nicio deteriorare vizibilă a suprafeței grămezilor; |
|||
| |
|||
| 4. Notele de beton corespund proiectelor | |||
5. La executarea lucrărilor nu există (sau orice) abateri de la documentația de proiectare și deviz
Decizia Comisiei:
| baterea grămezilor |
| |
| Reprezentant al unei organizații de construcții și instalații | A. Bogdanov |
||
| (semnătură) |
|||
| Reprezentant al supravegherii tehnice a clientului | P. Makarov |
||
| (semnătură) |
|||
| Reprezentant al organizației de proiectare | M. Maslov |
||
| (semnătură) |
|||
Anexa 51
EXEMPLU DE EXECUTARE A UNUI ACT DE INSPECȚIE PENTRU LUCRĂRI ASCULSE
Certificat de inspecție a lucrărilor ascunse« 04 » Septembrie 200 1 G.
Comisie formata din:
reprezentant al organizației de proiectare (în cazurile de supraveghere a proiectantului organizației de proiectare în conformitate cu cerințele SP 11-110-99)
și a întocmit acest act după cum urmează:
| 1. Următoarele lucrări sunt supuse verificării | ||
| S 160.35.10 B – 88 buc. |
||
| (numele lucrării ascunse) |
||
| 2. Lucrarea a fost realizată conform devizelor de proiectare | ||
| SRL „Compania de construcții „DM” KZh foaia 2, KZh2 foaia 2I, albumul OK4 1.111.1 numărul de emisiune. 1-1 |
||
| (numele organizației de deschidere, numărul de desene, data pregătirii acestora) |
||
| 3. La efectuarea lucrărilor, aplicat | articulațiile sunt conectate |
|
| capace din tablă de oțel ?= 8 mm, acoperit cu lac de 2 ori BT-577, document de calitate nr. 732 |
||
| (denumirea materialelor, produselor cu referire la certificate sau alte documente care confirmă calitatea) |
||
4. La executarea lucrărilor, nu există (sau orice) abateri de la documentația de proiectare și deviz
Decizia Comisiei:
Lucrarea a fost efectuată în conformitate cu documentația de proiectare și deviz, standarde, coduri de construcție și reglementări și îndeplinește cerințele pentru acceptarea acestora.
Pe baza celor de mai sus, este permisă lucrările ulterioare la instalare (instalare).
| imersarea capătului superior al grămezii |
| (numele lucrării și designul) |
