Prístrešok na auto vyrobený z kovu. Prístrešky vyrobené z profilovaného plechu. Rozmery stacionárneho prístrešku pre auto

Každý človek, ktorý má k dispozícii auto, mu chce urobiť útulné miesto, aby ochránil svojho železného koňa pred rôznymi poveternostnými vplyvmi. Ako postaviť plnohodnotnú garáž v krajine alebo v blízkosti domu, ak na to nie je dostatok miesta? V tomto prípade najviac najlepšia možnosť možno považovať za baldachýn. Mnoho ľudí sa pýta, ako postaviť prístrešok pre auto. V skutočnosti je všetko celkom jednoduché a každý to dokáže sám (foto 1).

Tento dizajn možno ľahko umiestniť kdekoľvek na dvore alebo vedľa hozbloku. Môžete umiestniť nie jedno, ale dve alebo tri autá naraz.

Na fotografii 1 vidíte obrázok dreveného baldachýnu

Dizajnové prvky

Strieška pre dve autá alebo jedno musí byť kvalitná a odolať prípadným zrážkam. Je žiaduce, aby takýto dizajn mal estetický vzhľad a len dopĺňal dom (foto 2).

Existuje niekoľko možností pre domáce prístrešky pre autá, a to:

1. Stacionárny vrchlík. Takýto baldachýn môže byť inštalovaný na akomkoľvek vhodnom mieste. Konštrukcia takejto konštrukcie nevyžaduje špeciálne znalosti alebo zručnosti. Dostatočne jednoduché správne výpočty a postupujte podľa pokynov. V krajine je tento dizajn ideálny.
2. Prístavba k domu. Takéto možnosti dizajnu zaberajú oveľa menej miesta. Veľmi často nájdete hozblok s baldachýnom. Ak si všetko premyslíte a vyberiete ten správny stavebný materiál, potom takáto prístavba harmonicky doplní aj dizajn domu a záhradný pozemok. Ako urobiť baldachýn ako prístavbu k domu - na túto otázku môžu odpovedať iba profesionálni stavitelia, pretože konštrukcia tejto konštrukcie by mala vychádzať z návrhu domu alebo hozbloku.

Najbežnejšia možnosť pre baldachýn sa teda považuje za stacionárnu, pretože jej vlastná výstavba je oveľa jednoduchšia, jednoduchšia a ekonomickejšia.

Na fotke 2 je prístrešok pre dve autá

Rozmery stacionárneho prístrešku pre auto

Predtým, ako postavíte baldachýn, musíte sa rozhodnúť o jeho rozmeroch. Koniec koncov, takéto konštrukcie môžu pojať 2 autá alebo dokonca tri. Pre jedno osobné vozidlo bude stačiť:

Fotografia 3 zobrazuje nákres budúceho vrchlíka

• Dĺžka prístrešku pre auto v 5 m
• Šírka v 2,5 m.

To je v prípade štandardného malého osobného auta. A ak potrebujete umiestniť džíp, crossover alebo minivan, potom by rozmery mali byť väčšie: dĺžka je asi 6,5 m a šírka je asi 3,5 m.

Ako vyrobiť prístrešok pre niekoľko áut a ako správne vypočítať rozmery - tieto otázky je najlepšie adresovať odborníkom, pretože ide o neobvyklé a neštandardné návrhy. Konkrétnejšie pomery veľkosti vrchlíka, ktoré budú závisieť od jeho typu, môžete vidieť na fotografii 3.

Nezabudnite na výšku. Strieška pre osobné auto musí byť dostatočne vysoká, aby do nej auto mohlo vjazdiť aj s nákladom umiestneným na hornom nosiči. Výšku budúcej konštrukcie teda zistíte tak, že si svoje auto zmeriate a k údajom pridáte ďalší 1 m. Príliš vysoká strieška pre osobné auto môže prepustiť rôzne šikmé zrážky, ktoré na auto padnú. Odborníci odporúčajú výšku 2,5 m. Po rozhodnutí o rozmeroch budúcej konštrukcie môžete pokračovať v jej konštrukcii.

Pokyny na stavbu krok za krokom

Typ materiálu použitého ako strecha nemá vplyv na spôsob, akým je prístrešok postavený. Preto pokyny na konštrukciu tejto konštrukcie pre auto s vlastnými rukami majú rovnakú postupnosť.

Stavať spoľahlivý baldachýn pre vaše auto môže každý. Stačí poznať základné pravidlá pre prácu s nástrojmi, ako je píla a kladivo. Stavba prístreškov pozostáva z niekoľkých etáp.

Ako vyrobiť prístrešok na auto? Začnite so základom. Existuje niekoľko spôsobov, ako ho postaviť. Väčšina ľahká možnosť Ide o prefabrikované bloky. Nosné bloky sú k nim pripevnené pomocou špeciálnych konzol pomocou rohov.

Ďalším spôsobom je práca s rukami. Aby ste to dosiahli, musíte v zemi vykopať priehlbinu, ktorej hĺbka by mala byť asi 1 m. podporné príspevkyšpeciálne riešenie. Ale platforma pod baldachýnom je zvyčajne krásne usporiadaná dlažobné dosky. Bude to vyzerať harmonicky a krásne.

Existuje niekoľko variácií v závislosti od inštalovaného základu. Takže pri použití hotových blokov musí byť rám konštrukcie namontovaný ihneď po upevnení podpier.

Ak bola zvolená druhá možnosť, musíte počkať, kým betónový roztok úplne nevytvrdne. Môže to trvať asi týždeň. Ako vyrobiť kvalitný roztok, ktorý rýchlejšie vytvrdne, sa dozviete od predajcov v špecializovaných predajniach. Ak toto obdobie pripadlo na suché a horúce počasie, musíte na základ naliať trochu tekutiny. V opačnom prípade sa v ňom môžu vytvoriť praskliny.

Odborníci na rám odporúčajú použiť kovový profil. Nahradiť ho môžu drevené trámy. Je tiež žiaduce vziať materiál s prierezom o niečo menším ako je prierez nosných stĺpov. Tento pomer umožňuje znížiť zaťaženie samotného rámu.

Na jeho montáž je potrebné upevniť priečne nosníky na stojany. Až po upevnení je možné zostaviť krokvy a potom naplniť prepravku.

Prístrešok pre auto je teda takmer pripravený, zostáva len postarať sa o to najdôležitejšie - strechu. Existuje niekoľko možností pre strešný materiál, ktorý je vhodný pre tento dizajn.

Strešný polykarbonát

Prístrešok na auto z tohto materiálu je najobľúbenejší pre svoju nízku cenu a jednoduchosť. Polykarbonát vo svojej štruktúre môže byť bunkový alebo monolitický. Hlavný rozdiel je nasledovný.

Voštinový materiál je oveľa jednoduchší a ľahšie sa inštaluje, pretože má vnútorné dutiny. Ale veľká hmotnosť, napríklad snehu, môže vydržať iba monolitický polykarbonát. Voštinový vrchlík pre vaše auto môže byť inštalovaný na tenkých podperách, ale monolitický potrebuje silný a spoľahlivý rám. Monolitický kryt pre auto bude stáť viac, ale vydrží oveľa dlhšie ako bunkový.

Viac informácií o inštalácii polykarbonátového prístrešku nájdete v tomto videu:

Po rozhodnutí o vlastnostiach tohto typu materiálu začnite proces inštalácie. Aby ste to dosiahli, musíte vlastnými rukami určiť rozmery hotového rámu prístrešku pre auto. Potom môžete pomocou elektrického náradia alebo pílky odrezať požadovanú polykarbonátovú dosku. Pri inštalácii voštinového materiálu je veľmi dôležité uistiť sa, že kanály takejto dosky sú iba kolmé na povrch zeme. V opačnom prípade sa vlhkosť nahromadí v listoch a skrz krátky čas takýto prístrešok pre auto stratí svoj pôvodný vzhľad.

Po narezaní polykarbonátových dosiek podľa požadovaných parametrov môžete začať vŕtať špeciálne otvory pre upevňovacie prvky. Toto je dôležité urobiť bezprostredne pred inštaláciou. Počas zapínania teda nedôjde k poškodeniu a listy s predtým vykonanými chybami sa dajú ľahko vymeniť. Potom musíte nainštalovať polykarbonát a prilepiť cez spodné okraje plátna perforovanou páskou. Jeho horné okraje ošetrite pevnou páskou.

drevené konštrukcie

Drevená strieška na prístrešok pre auto umožní prestup vlhkosti, nie je spoľahlivou ochranou. Drevený prístrešok preto zahŕňa prvky rámu, podporné stĺpiky a prepravku z dreva. Baldachýn však môžete zakryť obyčajnou bridlicou (foto 4).

Fotografia 4 zobrazuje drevený rám pre baldachýn

Ak máte stále túžbu vyrobiť baldachýn úplne z dreva, vyberte si kvalitné materiály. Položte dosky tesne k sebe a ošetrite ich vodotesnou zmesou. Montujú sa rovnakým spôsobom ako polykarbonátové panely.

Strešná krytina z vlnitej lepenky

Táto verzia strechy je tiež veľmi populárna. Ale pri jeho inštalácii musíte poznať niektoré pravidlá a dodržiavať odporúčania.

Listy je potrebné položiť iba s presahom. Na upevnenie používajte iba pozinkované samorezné skrutky. Vlnitú dosku môžete pripevniť v extrémnych rohoch, držať ju rukou a až potom po celom povrchu.

Baldachýn s takouto strechou bude vyzerať skvele v každom vidieckom dome. Otázka, ako vyrobiť prístrešok pre auto, nebude problémom ani nemožnou úlohou, ak budete postupovať podľa týchto odporúčaní.

Ak chcete vytvoriť krásny a jedinečný baldachýn pre akékoľvek auto v krajine, môžete použiť špeciálne projekty, prezerať fotografie alebo videá o vytváraní takýchto štruktúr. Dizajnéri ponúkajú svoje projekty, kde nájdete dom s prístreškom pre auto alebo hozblok.

Treba poznamenať, že pri plánovaní je potrebné vziať do úvahy miesto pre hostí. Môžete si vyrobiť prístrešok pre dve autá. Za týmto účelom jednoducho zväčšite rozmery nadácie a podľa toho aj všetok spotrebný materiál.

Vlastnoručne vyrobený prístrešok na auto poteší oko a bude slúžiť dlhú dobu a ochráni auto pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami.

Každý zodpovedný majiteľ auta chce chrániť svoje auto pred profesionálnymi zlodejmi áut aj náhodnými chuligánmi, nehodami a obyčajným zlým počasím. Najlepší liek zachovať dokonalosť vzhľad auto - garáž. Tu bude auto úplne v bezpečí. Ale nie všetci majitelia súkromných domov majú možnosť postaviť samostatnú garáž na mieste. Okrem toho, voziť do nej zakaždým auto (aj keď ste na polhodinu naskočili domov) je problematické a nerozumné. Prečo jednoducho nenecháš auto na ulici? Najobyčajnejší baldachýn ho aj vás môže zachrániť pred zlým počasím. Takáto konštrukcia nebude vyžadovať špeciálne finančné prostriedky a nebude trvať veľa času. Ale zároveň vám bude baldachýn slúžiť dlhé roky, ochráni vás pred snehom a dažďom, krupobitím a padajúcimi konármi.

Ako teda postaviť silný baldachýn? Aké sú techniky a materiály?

Vytvárame prístrešok pre auto: projekty a dizajnové prvky

Najprv sa musíte rozhodnúť, koľko áut by sa malo zmestiť pod prístrešok. Ak vám oblasť lokality umožňuje urobiť veľkú kôlňu a rodina má viac ako jedno auto, potom je výber zrejmý. V opačnom prípade sa môžete obmedziť na prístrešok pre jedno auto. Nevyhnutne zohľadnite rozmery stroja. Dizajn pre malé dvojmiestne auto a objemný minivan sa výrazne líši. Odporúčame myslieť na budúcnosť, pretože baldachýn môže trvať 10, 20 a dokonca aj 30 rokov. Akú veľkosť bude mať vaše auto? Zoberme si napríklad auto s dĺžkou štyri metre. V tomto prípade musí byť dĺžka vrchlíka najmenej päť metrov.

Poradenstvo. Ak je vzdialenosť k bráne len o niekoľko desiatok centimetrov dlhšia, ako je potrebné pre prístrešok, predĺžte konštrukciu. Takáto „pevná“ strieška vám umožní zavrieť bránu aj v najväčšom daždi bez toho, aby ste navlhli.

Ďalší dôležitý ukazovateľ, ktorý je potrebné zvážiť pri plánovaní baldachýnu, je výška vozidla s možným nákladom na hornom nosiči. Tu je dôležité nájsť správnu rovnováhu: príliš nízka strieška znepríjemní nastupovanie do auta a môže viesť k tomu, že naložené auto sa pod striešku jednoducho nezmestí. A v zlom počasí je vyberanie vecí z horného kufra pochybným potešením.

Zároveň je potrebné pripomenúť, že príliš vysoká výška zvyšuje riziko pádu šikmých zrážok pod prístreškom. Preto sa odporúča nezdvíhať vrchlík nad 2,5 metra.

Existuje dva hlavné typy prístreškov: upevnené a pripevnené k domu. V druhom prípade steny domu a špeciálne nosné stĺpy (najmenej dva) pôsobia ako podpery. Táto možnosť sa považuje za najrýchlejšiu, pretože množstvo práce sa znižuje. Ale stojí za to zvážiť zvyšujúce sa zaťaženie stien domu.

Stacionárny baldachýn môže byť umiestnený v ktorejkoľvek časti pozemku. Ide o jednoduchú konštrukciu párneho počtu podpier. Rám môže byť vyrobený z dreva, kovového profilu atď.

>Výber materiálov

Mnoho ľudí robí tú chybu, že najprv namontujú rám a potom zdvihnú strechu. Vlastnosti materiálov diktujú ich požiadavky na kvalitu a pevnosť rámu. Takže napríklad bunkový polykarbonát je ľahký. Môže byť inštalovaný aj na ráme z drevených trámov s malým prierezom.

Monolitický polykarbonát potrebuje stabilnejšiu podporu. Aké sú výhody a nevýhody jednotlivých typov?

Bunkový polykarbonát

klady:

• prítomnosť dutín uľahčuje;
• jednoduchá inštalácia;
• nízke náklady.

Mínusy:

• krátka životnosť;
• nízka pevnosť (veľké množstvo snehovej hmoty môže jednoducho zlomiť váš vrchlík).

Monolitický polykarbonát

klady:

• spoľahlivé (schopné odolať veľkému množstvu zrážok);
• dlhá životnosť.

Mínusy:

• potreba silného rámu;
• zložitosť inštalácie;
• relatívne vysoká cena.

Palubovky

klady:

• jednoduchá inštalácia;
• dlhá životnosť;
• relatívne nízke náklady.

Mínusy:

• vysoká spotreba materiálu (lapovaný);
• vysoká hladina hluku (počas dažďa);
• potreba fixácie po celej ploche.

Ako si vyrobiť prístrešok pre auto vlastnými rukami: pokyny krok za krokom

Takáto práca vám nezaberie veľa času a výsledok bude prospešný po mnoho rokov. Ak chcete získať skutočne solídny dizajn, starostlivo pristupujte k výberu materiálov a tiež dôsledne dodržiavajte všetky odporúčania.

1. Položenie základov. Technológia inštalácie podpier je dobre známa každému, kto sa niekedy stretol s výstavbou. Tam, kde sa majú inštalovať podpery, vykopte jamy hlboké najmenej 1 meter. Pamätajte, že vzdialenosť medzi podperami by nemala presiahnuť 2 metre. Nainštalujte stojany a pripevnite ich betónom. Táto rozpočtová metóda má iba jednu nevýhodu - musíte počkať, kým sa roztok úplne nevytvrdí. Tento proces zvyčajne trvá 6-7 dní pri nízkej vlhkosti.Existuje ďalšia možnosť - nákup základových blokov. Nosné tyče sú k nim pripevnené pomocou konzol. Tento prístup vám ušetrí čas, ale zvýši náklady.
2. Vytvorte rám. Takže všetko je pripravené na ďalší krok. Teraz musíte skombinovať všetky podporné príspevky. K nim sú pripevnené stojany z kovového profilu alebo dreveného nosníka. Potom sú medzi regály pripevnené priečne nosníky. Opatrne pripevnite každú časť, pretože slabý rám sa môže zrútiť v dôsledku snehu a dažďa. Ak máte záujem o oblúkové a iné zakrivené tvary, potom na vytvorenie rámu budete potrebovať zakrivené rúry. Môžete si však kúpiť hotové prvky a zostaviť ich na mieste sami.
3. Montáž strechy. Spôsob montáže strechy závisí od toho, aký materiál ste si vybrali. Pamätajte, že materiály sa teplom rozťahujú a chladom sťahujú. Preto odporúčame urobiť montážne otvory o niečo väčšie ako je priemer skrutiek. Týmto spôsobom sa môžete vyhnúť praskaniu materiálu. Použite gumové tesnenia, aby sa vlhkosť nedostala do otvorov.

Ako si vyrobiť prístrešok pre auto vlastnými rukami: video

Po výbere vhodného miesta nakreslite plán na papier s presnými rozmermi, urobte výpočet a pripravte nástroj.

Požadovaný nástroj

Na stavbu baldachýnu bude mať dobrý majiteľ takmer všetky potrebné nástroje. Niečo, čo chýba, si môžete vždy požičať alebo vypýtať od suseda. Nie sú potrebné vysoko špecializované nástroje, ale v závislosti od materiálov použitých na stojany môže byť potrebná iná sada nástrojov:

1. Zákopové nástroje: lopata, kladivo, krompáč a páčidlo - budú potrebné na zemné práce: vyrovnanie miesta a kopanie otvorov pre stĺpiky prístrešku.
2. Tesárske náradie: kladivo, pílka na železo, dláto alebo dláto - sa používajú na inštaláciu drevených regálov, guľatiny a prístreškov.
3. Merací nástroj: zvinovací meter, vodováha alebo vodováha, olovnica, tesársky kút - sú v každom prípade potrebné pre správna inštalácia a montáž markízy.
4. Elektrické náradie: vŕtačka, turbo brúska, skrutkovač a bity, priamočiara píla. A v prípade inštalácie železobetónových alebo kovových nosných stĺpikov pre prístrešok auta bude potrebný zvárací stroj.

Spotrebné upevňovacie prvky zahŕňajú klince, samorezné skrutky, svorníky, kovové rohy atď. Ich počet a rozmery sú určené v závislosti od materiálov a dizajnu vrchlíka

Materiály a ich cena

Výpočet materiálov sa robí v súlade s výkresom prístrešku pre auto. Ak vezmeme do úvahy podmienenú dĺžku auta 4 metre, baldachýn je plánovaný na 5 x 2,5 m. Ak auto presahuje obvyklé rozmery, džíp alebo minivan, je baldachýn postavený o niečo priestrannejšie, asi 6,5 x 3,5 m. Pri navrhovaní prístrešku vychádzajte z rozmerov strešných plechov. Výška vrchlíka by vám mala umožniť voľné otváranie kufra. Je to asi 2,5 metra.

Počet podperných stĺpikov v závislosti od materiálu, plochy prístrešku a hmotnosti strechy sa pohybuje od 4 do 10 ks. Ak jedna zo strán susedí s budovou, bude potrebných menej stojanov. Materiály pre podporné stĺpiky a kovový rám prístrešku:

• okrúhle potrubie s priemerom najmenej 1 palec alebo podobne profilované (štvorcové alebo obdĺžnikové);
• kovový roh s poličkou najmenej 50 mm alebo kanál, T alebo I-nosník s hrúbkou kovu 3 mm alebo viac.

Náklady na kovový profil valcovania závisia od značky kovu, najbežnejšia pre oceľ je 40 GOST 1050-88 a hmotnosť tvorená hrúbkou steny. K dnešnému dňu stojí profilová rúrka 50x50x3 do 180 rubľov za meter. Roh 50x50x5 - približne 150 rubľov na meter.

Rám vyrobený z drevených trámov bude stáť menej. Pre podporné stĺpiky stojí nosník z mäkkého dreva 100 x 100 približne 60 rubľov na lineárny meter. Tyč pre rám 50x50 stojí asi 17 rubľov za meter. m.Na cenu vplýva druh dreva, vlhkosť a druh dreva.

Na zakrytie prístrešku sú vhodné akékoľvek materiály použité na zastrešenie:

1. Palubovka - s polymérnym povlakom s hrúbkou 0,4 mm stojí od 155 do 175 rubľov / m 2, podobne pozinkované v rámci 130 - 150 rubľov / m 2. Pozinkovaný oceľový plech s rozmermi 1000x2000x0,4 mm stojí približne 2660 rubľov za kus. Pozinkované korčule s rozmermi 2000 x 100 mm budú stáť 95 - 100 rubľov za kus a s polymérnym povlakom - 120 rubľov za kus. Na usporiadanie kovovej strechy budú potrebné dodatočné a drenážne prvky.

2. Bridlicovo sivý typ SV-40 má 7 alebo 8 vĺn s hrúbkou 5,8 mm a štandardnými rozmermi 1750x1130 mm, stojí 220-230 rubľov za list. Bridlicový plech váži od 19 do 25 kg, v závislosti od hrúbky a hustoty materiálu. Farebná bridlica bude stáť o niečo viac - až 300 rubľov za list. Nevýhody bridlice zahŕňajú krehkosť materiálu a veľkú hmotnosť.

3. Kovová dlaždica s hrúbkou 0,4 mm stojí od 180 rubľov / m 2. Pracovná šírka kovovej dlaždice je 1100 mm, celková šírka je 1180 mm. Jedná sa o spoľahlivý a ľahký materiál pre baldachýnovú strechu. Ľahko sa prepravuje a inštaluje.

4. Plastová krytina je určená na prístrešky a markízy. Spravidla je vyrobený z polykarbonátu alebo PVC. Štandardná veľkosť listu je 2000x900 mm alebo sa vyrába v kotúčoch 10-20 metrov so šírkou 1,5 až 3 m.V priemere sa cena listu pohybuje okolo 300 rubľov.

Inštalácia podporných nôh prístrešku

Pre podporné stĺpiky vrchlíka sa podľa označenia vyvŕtajú alebo vykopú otvory s hĺbkou 0,7 metra. Dno je pokryté sutinami a zhutnené. Zabetónovaný koniec nosného stĺpika je ošetrený antiseptickým a bitúmenovým tmelom. Podperné stĺpiky nastavené striktne vertikálne sa nalejú betónom. Princíp inštalácie podpier je rovnaký pre drevené a kovové regály.

Po zaschnutí betónu sa na regály namontuje priehradová konštrukcia pre strechu. Drevené podperné stĺpiky pozdĺž obvodu sú zviazané doskou 50x150 mm, na vytvorenú hornú korunu vrchlíka je inštalovaná kostra krokvy. Pre neho je vhodný nosník 50x100 mm s krokom inštalácie asi meter. Presná veľkosť kroku krokiev je daná šírkou strešného materiálu. Nosník krokvy sa inštaluje v miestach, kde sa strešné plechy prekrývajú.

Pri kovových regáloch je krokvový systém zváraný na zemi. Obdĺžnikový rám je zvarený z rohu 50x50 mm podľa rozmerov regálov. Pre roh sedlová strecha krokvy sú zvárané z rovnakého rohu. Pre oblúkovú strechu sa používa kovový pás. V krokvovom systéme sú vyvŕtané otvory na upevnenie strechy. Zvyčajne je rozstup otvorov pre akýkoľvek typ strechy 10-15 cm Systém krokiev je inštalovaný na nosných stĺpikoch a upevnený zváraním.

strešná krytina na auto

Na krokvy je kolmo na ne prišitá prepravka. Na to sa používajú omietané aj neomietané dosky 20x100 mm. Prvá línia prepravky je plnená pozdĺž okraja svahu, horná línia v mieste, kde je pripevnený hrebeň. Vzdialenosť medzi čiarami je 50-70 cm, čiary by mali byť umiestnené v miestach upevnenia a prekrytia strechy.

Strešné plechy sa začínajú ukladať od spodného rohu k hrebeňu s presahom 10-15 cm.Bridlica je pripevnená špeciálnymi pozinkovanými klincami s veľkým klobúkom. Pribíja sa ľahkými rytmickými údermi kladiva na bridlicový klinec namontovaný na vrchu vlny.

Na použitie pozinkované samorezné skrutky vybavené špeciálnymi plastovými tesneniami alebo lisovacími podložkami. Zvyčajne je potrebných 10-12 samorezných skrutiek na jeden strešný plech. Strešné dosky sú často doplnené sadou spojovacích prvkov zodpovedajúcej farby.

Strešné plechy sú pripevnené k rámu prístrešku pomocou skrutiek s kovovými a tesniacimi podložkami alebo kovovými skrutkami, pod ktorými sú inštalované tesniace tesnenia. publikovaný

Pridajte sa k nám na

Prístrešky pre autá v krajine sú skutočnou spásou pred dažďom a horúcim slnkom, ak sú na území vidiecky dom alebo chaty nie je väčšia garáž ani uzavreté parkovisko. Často sa preto vynára otázka, ako vybrať ten najvhodnejší prístrešok na auto? Zoberme si rôzne baldachýny krajiny.

Výber materiálu a fázy výstavby vlastnými rukami

Prístrešky pre autá v krajine sú už dlho populárne z niekoľkých dôvodov:

Prirodzene, môžete vytvoriť prístrešok pre dve autá, alebo ho dokonca priblížiť k skutočnému parkovaciemu miestu pre auto v krajine, pokúsiť sa čo najlepšie a postaviť garáž pre auto v krajine. Nie je to však vždy potrebné, najmä ak je auto v krajine zriedka alebo rozpočet nezahŕňa náklady na investičnú výstavbu. V každom prípade je to kryt dá sa rýchlo postaviť a dokonca ho urobiť provizórnym, keďže ho možno kedykoľvek dodatočne vybaviť alebo v prípade potreby zmodernizovať, prestavať atď.

V tomto článku by sme chceli stručne hovoriť o možných prístreškoch, aby si každý majiteľ letného domu mohol vybrať ten najvhodnejší pre svoje miesto a tiež sa naučiť všetky fázy výstavby vlastnými rukami.

1. Stavba prístrešku pre auto začína prípravnými prácami, úvahami a fantáziami, výberom materiálov, vypracovaním výkresu, preštudovaním rôznych fotografií prístrešku pre auto, stanovením rozpočtu atď. Zároveň je každé kreslenie pomerne dôležitou etapou. ktorá celá ďalšia práca. ale treba to robit viac-menej odborne vedieť vypočítať nielen objem požadovaný materiál, jeho umiestnenie a cenu, ako aj prípustné zaťaženia atď. Zhruba povedané, musíte vziať do úvahy aj tie najmenšie detaily a urobiť kompletný návrh prístrešku pre auto.
2. Po dokončení projekčných prác a v čase, keď už jasne poznáte úplný odhad a množstvo materiálu, môžete pokojne nakupovať. V tomto prípade musíte zvážiť nielen materiál na stavbu strechy alebo nadácie, ale aj Dodatočné materiály a prípadne nástroj, ktorý potrebujete. Preto, aby ste nemuseli niekoľkokrát chodiť na stavebný trh alebo do obchodu, musíte najprv všetko skontrolovať.
3. Prípravné práce – ani túto etapu výstavby netreba zanedbávať. Na začiatok toto výber miesta stavby, potom ho oslobodiť od všetkého zbytočného a nakoniec pripraviť základňu, vyrovnať miesto atď. Všetky tieto prípravné opatrenia musia určite brať do úvahy stálosť vetra, východu a západu slnka, výskyt podzemnej vody, sklon územia, pokles a pod. Samozrejme, že sa nemusíte trápiť, ale oveľa lepšie bude, keď bude auto pod prístreškom a nie na slnku, alebo z niektorej strany začne pršať, pod autom sa budú hromadiť mláky atď.
4. Výstavba prístrešku pre auto v krajine. Celkovo je to posledná etapa všetkých prác, ale najťažšia, pretože už nejde o prípravu územia a nákup materiálov, ale o priamu výstavbu rámu, konštrukcie, krytiny atď.

Prístrešky pre autá podľa typu krytiny

Prístrešky vyrobené z polykarbonátu

Stavba tohto prístrešku je pomerne jednoduchá, ak máte nejaké skúsenosti v stavebníctve, napríklad ste už zakryli miesto na odpočinok alebo postavili altánok v polykarbonátovom vidieckom dome. obľúbené a veľmi kvalitný materiál, ktorý má mnoho jasných výhod, cenovo dostupné a ľahko vykonateľné vlastnými rukami. Vďaka týmto vlastnostiam sa popularita polykarbonátu neustále zvyšuje a striešky z toho stavebný materiál na chatách je stále viac a viac. S polykarbonátom je možné pokryť prístrešok takmer z akéhokoľvek materiálu, napríklad vyrobeného na báze kovu, dreva, prefabrikovaný rám, kovanie kovov a pod.

Polykarbonát sa položí na pripravený strešný rám a upevní sa na špeciálne upevňovacie prvky, ktoré neumožňujú praskanie materiálu, umožňujú zúženie alebo zvýšenie pri teplotných zmenách, zabraňujú úniku vody atď. V podstate vám chceme odporučiť jednu vec - robiť všetko veľmi profesionálne a správne, pretože iba v tomto prípade môže materiál na absolútne akomkoľvek ráme ukázať všetky svoje pozitívne aspekty.

Prístrešky z profilovaného plechu

Celkovo vzaté, rovnaký populárny typ prístrešku, ktorý je dnes veľmi bežný. Priemerné náklady, pomerne rýchle pri inštalácii vlastnými rukami, praktické v prevádzke - v zásade sú tieto vlastnosti už dosť. A keď ešte povieme, že prístrešok na auto pre osobné auto z profilovaného plechu možno položiť ručne, a dokonca aj pre akýkoľvek typ rámu, potom vo všeobecnosti nemá takmer žiadnych konkurentov.

Baldachýn z profilovaného plechu je skutočne praktický, ale je tiež veľmi dobrý, pretože má nízku hmotnosť. Stačí pevne pripevniť na rám a nepodliehať silným nárazom vetra a je tak akurát, aby nevytváral veľké zaťaženie základne a rámu, a preto sa náklady na tieto konštrukčné prvky môžu výrazne znížiť v materiáli. podmienky.

Prístrešky z kovovej dlaždice

Kovová dlaždica sa považuje za stavebný materiál strednej hmotnosti, a preto musí byť rám a základňa pre tento prístrešok čo najbližšie k hlavnému mestu. Najčastejšie v tomto prípade (ak je strecha vyrobená z kovových škridiel) si zákazníci konštrukcie vyberajú tento typ konštrukcie - obytný dom s pripojeným prístreškom pre auto. Ide teda o baldachýn, ktorý je pripevnený k domu, opakuje jeho obrysy, dizajn a zastrešenie s kovovými dlaždicami plynulo prechádza zo strechy obytnej budovy na strechu baldachýnu. To je celkom výhodné, najmä keď sa prístrešok stavia súčasne s obytnou budovou.

V dôsledku toho kované resp kovová kostra, úhľadne pokrytý kovovou dlaždicou, je oblasť úplne uzavretá na jednej alebo viacerých stranách pre auto. Prístrešok pre auto, ktorý sme dostali, je jednostranný, pokojne to môže byť hlavné parkovisko v krajine, najmä keď je dodatočne oplotené a vybavené kvalitným základom z cementu, dlaždíc, betónu atď.

Markíza

Najjednoduchšia možnosť, ktorá veľmi často používané pred vybudovaním viac kapitálu a kvalitnej budovy. To umožňuje neplytvať veľké množstvo peniaze a kedykoľvek bezbolestne demontovať prístrešok.

Aj keď väčšina majiteľov letných chát radšej nepovažuje markízu za nepraktickú a lacnú štruktúru a zásadne mení všetko. Predstavte si spoľahlivý kovový rám vyrobený z profilové potrubie, betónový základ, rozvody osvetlenia a ďalších požadovaných zariadení a kvalitnú markízu, pevne uchytenú na ráme. Zároveň môže byť vysokej hustoty, akejkoľvek farby a veľkosti, so vzorom alebo hladkým. Možno je to veľmi dobré, najmä ak vezmeme do úvahy, že ho možno každých 5 rokov vymeniť za nový, čím sa úplne zmení celý vzhľad prístrešku pre auto.

Dokonale zapadne akýkoľvek prístrešok pre auto vidiecka chatová oblasť, ak venujete pozornosť nielen vašim požiadavkám, ale aj špecifikám krajiny lokality.

Prístrešky pre autá podľa typu rámu

Drevené markízy

Drevený prístrešok pre auto sa dá postaviť veľmi rýchlo, je pomerne odolný a praktický, môže slúžiť viac ako desať rokov, s podmienkou, že je ošetrený ochrannými roztokmi. Drevený rám pre auto môže byť pokrytý:

• ondulín;
• polykarbonát;
• bridlica;
• dlaždice.

Ide o budovu strednej zložitosti, a preto takmer každý majiteľ letného domu to dokáže vlastnými rukami kto chce chrániť auto pred poveternostnými vplyvmi.

Kovové prístrešky

Snáď najbežnejším základom pre stavbu týchto prístreškov je profil a obyčajná rúra, kanál a roh. Strechu môžete nainštalovať z ľahkých a lacných materiálov, pod ondulín alebo markízu, alebo dať konštrukcii pevnosť a tuhosť, keď je prístrešok vyrobený pod kovovou dlaždicou alebo euro bridlicou. Kovové konštrukcie sú celkom spoľahlivé, a preto, keď na to raz utratíte peniaze, môžete aktualizovať iba niektoré jej časti a zafarbiť ich na veľmi dlhú dobu.

prefabrikované konštrukcie

Dnes sú pomerne obľúbené hotové, prefabrikované alebo skladacie prístrešky na auto. Oni majú štandardná veľkosť a sú úplne pripravené na inštaláciu v ktorejkoľvek časti územia, stačí si vybrať ten správny, prepraviť štruktúru do chaty a nainštalovať ju. dizajn možno prispôsobiť takmer každému typu krytiny, ale určite sa treba poradiť s výrobcom alebo predajcom v mieste nákupu, akým spôsobom je najlepšie zakryť vami vybraný rám.

Konštrukcia prístrešku umožňuje postaviť ho vo veľmi krátkom čase na malej ploche finančné náklady, keďže celá základňa je už pripravená, stačí na vašu stránku položiť baldachýn a zakryť ho potrebným materiálom.

Kované markízy

Možno, najpopulárnejší typ markíz medzi majiteľmi vidieckych víl a chát. Pomerne drahá konštrukcia, ktorá si bude vyžadovať nielen vhodný materiál na zakrytie, ale aj pomoc pri montáži profesionálneho tímu inštalatérov, ktorí dokážu všetko urobiť s najvyššou kvalitou a presnosťou.

Samozrejme, nemá zmysel inštalovať kovaný baldachýn v bežnom letnom dome, kam chodíte raz týždenne alebo raz za mesiac, aby ste sa najedli s grilom alebo zbierali bobule, v takom prípade stačí nainštalovať prefabrikovaný prístrešok na auto. Ale to je, keď máte Dovolenkový dom na okraji lesa, kde sa môžete dlho schovať pred ruchom mesta, potom bude celkom vhodné nainštalovať kovaný baldachýn pod auto.

Po preštudovaní a zvážení niektorých možností inštalácie prístrešku, po preštudovaní fotografie musí každý z vás pochopiť, že pri výbere tejto konštrukcie alebo dokonca konvenčného dizajnu je potrebné stavať na mnohých správnych faktoroch - veľkosť prístrešku pre auto, spôsob inštalácie rámu, materiálu krytu a materiálu výroby. Len tak, že čo najviac skombinujete všetky tieto vlastnosti, môžete si vybudovať krásnu postavu odolný a vysoko kvalitný baldachýn a veľmi dlho nebudete rozmýšľať, z čoho postaviť prístrešok na auto alebo ako prístrešok na auto vymeniť za modernejší.