Domov Nástroj

Aké geografické objavy súvisia s modernou dobou. Veľké geografické objavy. Cesta Ameriga Vespucciho

Age of the Greats geografické objavy- najdôležitejšia etapa v dejinách ľudstva. Je to čas, keď sa spresňujú obrysy kontinentov, morí a oceánov, zdokonaľujú sa technické zariadenia a popredné krajiny tej doby posielajú námorníkov hľadať nové bohaté krajiny. V tejto lekcii sa dozviete o námorných výpravách Vasca da Gamu, Krištofa Kolumba a Ferdinanda Magellana, ako aj o objavovaní nových krajín nimi.

pozadie

Medzi dôvody veľkých geografických objavov patria:

Ekonomický

Po ére križiackych výprav si Európania vybudovali silné obchodné väzby s východom. Na východe Európania kupovali korenie, látky, šperky. V XV storočí. pozemné karavánne cesty, po ktorých Európania obchodovali s východnými krajinami, zajali Turci. Objavila sa úloha nájsť námornú cestu do Indie.

Technologické

Vylepšený bol kompas a astroláb (prístroj na meranie zemepisnej šírky a dĺžky).

Objavili sa nové typy lodí – karavela, carakka a galeóna. Vyznačovali sa svojou priestrannosťou a výkonným plachtárskym vybavením.

Boli vynájdené navigačné mapy – portolany.

Teraz mohli Európania podnikať nielen tradičné pobrežné plavby (t. j. hlavne pozdĺž pobrežia), ale mohli sa vydať aj ďaleko na otvorené more.

Diania

1445- výprava organizovaná Henrym Navigátorom dosiahla Zelený mys (západný bod Afriky). Ostrov Madeira, Kanárske ostrovy, časť Azory.

1453- Konštantínopol je dobytý Turkami.

1471 Portugalci sa prvýkrát dostali k rovníku.

1488- Expedícia Bartolomeu Dias dosiahla najjužnejší bod Afriky - Mys Dobrej nádeje.

1492- Krištof Kolumbus objavil ostrovy San Salvador, Haiti, Kubu v Karibiku.

1497-1499- Vasco da Gama dorazil do indického prístavu Calicut a obišiel Afriku. Prvýkrát bola otvorená trasa na východ cez Indický oceán.

1519- Ferdinand Magellan sa vydáva na expedíciu, pri ktorej objavuje Tichý oceán. A v roku 1521 sa dostáva na ostrovy Mariana a Filipíny.

členov

Ryža. 2. Astroláb ()

Ryža. 3. Karavela ()

Úspechy sa dostavili aj v r kartografii. Európski kartografi začali kresliť mapy s presnejšími obrysmi pobrežia Európy, Ázie a Severnej Ameriky. Portugalci vynašli navigačné mapy. Na nich boli okrem obrysov pobrežia zobrazené osady, prekážky, s ktorými sa na ceste stretli, ako aj umiestnenie prístavov. Tieto navigačné mapy boli tzv portoláni.

Priekopníci boli Španieli a Portugalci. Myšlienka dobyť Afriku sa zrodila v Portugalsku. Rytierska jazda však bola v pieskoch bezradná. portugalský princ Henry navigátor(obr. 4) sa rozhodli vyskúšať námornú cestu pozdĺž západného pobrežia Afriky. Expedície, ktoré organizoval, objavili ostrov Madeira, časť Azorských ostrovov, Kanárske ostrovy. V roku 1445 dosiahli Portugalci západný bod Afriky – Kapverdy. O niečo neskôr bolo objavené pobrežie Guinejského zálivu. Našlo sa tam veľké množstvo zlata a slonoviny. Odtiaľ pochádza názov – Zlaté pobrežie, Pobrežie Slonoviny. Zároveň boli objavení africkí otroci, s ktorými obchodovali miestni vodcovia. Portugalsko sa stalo prvou európskou krajinou, ktorá predávala živý tovar.

Ryža. 4. Henry Navigátor ()

Už po smrti Henricha moreplavca dosiahli Portugalci v roku 1471 rovník. V roku 1488 výprava Bartolomeu Dias dosiahol južný koniec Afriky - Mys dobrej nádeje. Táto expedícia okolo Afriky vstúpila do Indického oceánu. V dôsledku vzbury námorníkov sa však Bartolomeu Dias musel vrátiť. Jeho cesta pokračovala Vasco da Gama (obr. 5), ktorý v 1497-1499. obehli Afriku a po 8-mesačnej plavbe dorazili do indického prístavu Calicut (obr. 6).

Ryža. 5. Vasco da Gama ()

Ryža. 6. Otvorenie námornej cesty do Indie, cesta Vasco da Gama ()

Súčasne s Portugalskom sa začalo aj hľadanie novej námornej cesty do Indie Španielsko, ktorým sa v tom čase vládlo Izabela Kastílska a Ferdinand Aragónsky. Krištof Kolumbus(obr. 7) navrhol nový plán – dostať sa do Indie, postupujúc na západ, cez Atlantický oceán. Krištof Kolumbus zdieľal názor, že Zem je guľová. 3. augusta 1492 sa Kolumbus na troch karavelách „Santa Maria“, „Nina“ a „Pinta“ vydal zo Španielska hľadať Indiu (obr. 8). 12. októbra 1492 sa na karavele Pinta ozval výstrel. Toto bol signál: námorníci dosiahli ostrov, ktorý pomenovali San Salvador, čo v preklade znamená „svätý spasiteľ“. Po preskúmaní ostrova sa vydali na juh a objavili ďalšie dva ostrovy: Haiti (vtedy Hispaniola) a ostrov Kuba.

Ryža. 7. Krištof Kolumbus ()

Ryža. 8. Cesta Krištofa Kolumba ()

Prvá Columbusova expedícia trvala 225 dní a bola objavená karibské more. Počas nasledujúcich troch výprav Kolumbus objavil pobrežie Strednej Ameriky a severné pobrežie Južnej Ameriky. Španielska koruna však nebola spokojná s množstvom zlata, ktoré sa dostalo do krajiny. Čoskoro bol Columbus odmietnutý. Zomrel v roku 1506 v chudobe, presvedčený, že objavil novú námornú cestu do Indie. Kontinent objavený Kolumbom bol pôvodne tzv Západná India(Západná India). Až neskôr dostala pevnina meno Amerike.

Rivalita medzi Španielskom a Portugalskom viedla k prvému rozdeleniu sveta v histórii. IN 1494 bola uzavretá Tordesillaská zmluva, podľa ktorého bol podmienený poludník nakreslený pozdĺž Atlantického oceánu trochu na západ od Azorských ostrovov. Všetky novoobjavené krajiny a moria na západ od nej mali pripadnúť Španielsku a na východe Portugalsku. Avšak prvý na svete cestu okolo sveta Ferdinand Magellan opravil tento dokument.

Ešte v roku 1513 Španiel Vasco de Balboa prekročil Panamskú šiju a dostal sa k brehom Tichého oceánu. Nazval ho vtedy Južné more. Na jeseň roku 1519 sa na piatich karavelách s tímom 253 námorníkov vydal Fernand Magellan (obr. 9) na cestu (obr. 10). Jeho cieľom bolo nájsť cestu cez Atlantický oceán na Moluky (ostrovy korenia). Po roku cestovania vstúpil Magellanov tím do úzkeho prielivu, ktorý bol neskôr pomenovaný Magalhaesov prieliv. Po prechode cez ňu sa Magellanovmu tímu podarilo vstúpiť do dovtedy neznámeho oceánu. Tento oceán sa nazýva Ticho.

Ryža. 9. Ferdinand Magellan ()

Ryža. 10. Prvá cesta okolo sveta Ferdinanda Magellana ()

V marci 1521 sa Magellanov tím dostal na Mariánske ostrovy a potom sa vylodil na Filipínach, kde samotný Magellan zomrel v potýčke s miestnymi obyvateľmi. Jeho tímu sa podarilo dostať až na Moluky. O tri roky neskôr sa domov vrátila iba jedna loď so 17 námorníkmi. Magellanovo prvé oboplávanie sveta dokázalo, že Zem má guľový tvar.

Európske objavovanie Nového sveta malo podobu výdobytky — výdobytky. Spolu s dobytím sa začína presídľovanie kolonistov z Európy do Nového sveta.

Veľké geografické objavy zmenili obraz sveta. Po prvé, bolo dokázané, že Zem je sférická. Objavený bol aj nový kontinent, Amerika, ako aj nový oceán, Pacifik. Obrysy mnohých kontinentov, morí a oceánov boli vylepšené. Veľké geografické objavy boli prvým krokom k vytvoreniu svetového trhu. Posunuli obchodné cesty. Takže obchodné mestá Benátky a Janov stratili kľúčovú úlohu v európskom obchode. Ich miesto zaujali oceánske prístavy: Lisabon, Londýn, Antverpy, Amsterdam, Sevilla. V dôsledku prílevu drahých kovov do Európy z Nového sveta došlo k cenovej revolúcii. Ceny drahých kovov klesli, naopak ceny výrobkov a surovín na výrobu vzrástli.

Veľké geografické objavy znamenali začiatok koloniálneho prerozdelenia sveta a dominancie Európanov v Ázii, Afrike a Amerike. Vykorisťovanie otrockej práce a obchod s kolóniami umožnili obohatiť sa európskym obchodným kruhom, čo sa stalo jedným z predpokladov formovania kapitalizmu. Taktiež kolonizácia Ameriky viedla k zničeniu najstarších amerických kultúr. Veľké geografické objavy boli jednou z príčin potravinovej revolúcie v Európe. Boli zavedené predtým neznáme plodiny: kukurica, paradajky, kakaové bôby, zemiaky a tabak.

Bibliografia

Boytsov, M.A. Magellanova cesta: Raná moderna. Kniha na čítanie histórie. - M., 2006.
Vedyushkin V.A., Burin S.N. Učebnica z dejín novoveku, 7. ročník. - M., 2013.
Verlinden C., Mathis G. „Dobyvatelia Ameriky. Columbus, Cortes. Rostov na Done: Phoenix, 1997.
Lange P.V. Ako slnko ... Život Ferdinanda Magellana a prvé oboplávanie sveta. - M.: Pokrok, 1988.
Aký objav preslávil Ferdinand Magellan a aký kontinent objavil Krištof Kolumbus?
Poznáte ďalších známych moreplavcov a územia, ktoré objavili?

Jedným z prvých cestovateľov na dlhé vzdialenosti bol Afanasy Nikitin, ktorý sa dopustil v 60. rokoch XV storočia. cestovať z Ruska (Tver) do Indie. Jeho cesta bola v tom čase nezvyčajne náročná. Musel prežiť množstvo dobrodružstiev a nebezpečenstiev. V Indii žil asi tri roky.

Na spiatočnej ceste Afanasy Nikitin prešiel Perziou, prešiel cez Čierne more a zomrel na ceste v Smolensku. V jeho cestovnej taške sa našlo niekoľko zošitov, v ktorých si uchovával cestovné poznámky. Následne jeho nahrávky vyšli pod názvom „Cesta za tromi morami“. Obsahujú zaujímavé opisy jeho ciest a života obyvateľov Indie. Obyvatelia mesta Kalinin (bývalý Tver) postavili na pamiatku svojho krajana pomník (obr. 3).

Hľadanie námornej cesty do Indie

Západoeurópski obchodníci predávali tovar z Indie s veľkým ziskom. V Indii ľudia, ktorí málo poznali zemepis, rozumeli celému východu Ázie, až po Čínu. Za korenie, perly, slonovinu, látky odtiaľ prinesené platili zlatom. V Európe bolo málo zlata a tovar bol veľmi drahý. Na pobrežie Stredozemného mora z Indie ich dodávali sprostredkovatelia – arabskí obchodníci. V XV storočí sa Turci zmocnili krajín na východe Stredozemného mora - vznikla obrovská turecká Osmanská ríša. Turci nenechali prejsť obchodné karavány, často ich okrádali. Potrebovali sme pohodlnú námornú cestu z Európy do Indie, do krajín východu. Do hľadania sa pustili Európania – predovšetkým obyvatelia Portugalska a Španielska.

Portugalsko A Španielsko nachádza sa na juhu Európy, Iberský polostrov. Tento polostrov je umývaný Stredozemným morom a Atlantickým oceánom. Dlho bolo pod nadvládou Arabov. V 15. storočí boli Arabi vyhnaní a Portugalci, ktorí ich prenasledovali v Afrike, sa začali plaviť pri pobreží tohto kontinentu.

Henry, princ z Portugalska, dostal prezývku moreplavec. Nikde však neplával. Heinrich organizoval námorné výpravy, zbieral informácie o vzdialených krajinách, hľadal staré mapy, podnecoval tvorbu nových a založil námornú školu. Portugalci sa naučili stavať nové lode – trojsťažňové karavely. Boli ľahké, rýchlo sa pohybovali, vedeli sa pohybovať pod plachtami a s bokom a dokonca aj s protivetrom.

Expedícia Bartolomeu Dias

Portugalské výpravy sa presúvali pozdĺž pobrežia Afriky stále viac na juh. V roku 1488 sa Bartolomeu Dias plavil na južný cíp Afriky. Dve z jeho lodí upadli do krutého búrka- búrka na mori. Silný vietor hnal lode na skaly. Napriek vysokým vlnám sa Diash stočil z brehu na otvorené more. Niekoľko dní sa plavil na východ, no africké pobrežie nebolo vidieť. Dias si uvedomil, že oboplával Afriku a vstúpil do Indického oceánu! Skala, o ktorú sa jeho lode takmer zrútili, bola južným cípom Afriky. Pomenoval ju Dias Cape Storms. Keď sa námorníci vrátili do Portugalska, kráľ nariadil, aby sa Mys búrok premenoval Mys dobrej nádeje, dúfa, že sa do Indie dostane po mori.

Kolumbova plavba

V XV storočí. uskutočnilo sa veľa námorných výprav. Najvýznamnejšou z nich je španielska expedícia Krištofa Kolumba. V roku 1492 sa členovia výpravy na troch lodiach plavili z Pyrenejského polostrova hľadať námornú cestu do Indie bohatej na zlato a korenie. Kolumbus, presvedčený o guľovitosti Zeme, veril, že plavbou na západ cez Atlantický oceán sa dá dostať k brehom Ázie. Po dvojmesačnej plavbe sa lode priblížili k ostrovom Strednej Ameriky. Cestovatelia objavili veľa nových krajín.

Kolumbus podnikol ešte tri cesty do Ameriky, no až do konca života si bol istý, že Indiu navštívil a ostrovy, ktoré objavil, sú známe ako Západná India (Západoindická); Domorodí obyvatelia sa nazývajú Indiáni.

V 19. storočí jedna z republík Južnej Ameriky sa stala známou ako Kolumbia.

Cesta Johna Cabota

Správy o objavoch nových krajín Kolumbom sa rýchlo rozšírili po celej Európe, dosiahli Anglicko. Táto krajina leží na Britských ostrovoch, oddelená od Európy kanál La Manche. V roku 1497 britskí obchodníci vybavili a vyslali na západ výpravu Johna Cabota, Taliana, ktorý sa usadil v Anglicku. Malá loď sa plavila cez Atlantik ďaleko na sever od Kolumbových lodí. Na ceste námorníci narazili na obrovské húfy tresky a sleďov. Severný Atlantik je doteraz najdôležitejšou oblasťou na svete na lov týchto druhov rýb. John Cabot objavil ostrov Newfoundland v Severnej Amerike. Portugalskí navigátori objavili krutú zimu polostrov labrador. Takže Európania, päťsto rokov po Vikingoch, opäť videli severoamerické krajiny. Boli obývané – americkí Indiáni prišli na breh oblečení do zvieracích koží.

Cesta Ameriga Vespucciho

Všetky nové expedície smerovali zo Španielska do Nového sveta. V nádeji, že zbohatnú, nájdu zlato a stanú sa vlastníkmi nových pozemkov, španielski šľachtici a vojaci odišli na západ. Spolu s nimi sa plavili kňazi a mnísi – aby obrátili Indiánov na kresťanskú vieru, aby zvýšili bohatstvo cirkvi. Talian Amerigo Vespucci bol členom niekoľkých španielskych a portugalských výprav. Zostavil opis pobrežia Južnej Ameriky. Táto oblasť bola pokrytá hustými tropickými lesmi, v ktorých rástol brazílsky strom s cenným červeným drevom. Neskôr začali nazývať všetky portugalské krajiny v Južnej Amerike a obrovskú krajinu, ktorá na nich vznikla - Brazília.

Portugalci otvorili výhodnú zátoku, kde sa, ako sa im nesprávne zdalo, nachádzalo ústie veľkej rieky. Bolo to v januári a to miesto sa volalo Rio de Janeiro – „Januárová rieka“. Teraz je tu najväčšie mesto Brazílie.

Amerigo Vespucci napísal do Európy, že novoobjavené krajiny s najväčšou pravdepodobnosťou nemajú nič spoločné s Áziou a reprezentujú Nový svet. Na európskych mapách zostavených počas prvých plavieb cez Atlantik ich nazývajú krajinou Amerigo. Toto meno bolo postupne priradené dvom obrovským matkám Nového sveta – Severnej Amerike a Južnej Amerike.

Expedíciu Johna Cabota financoval patrón Richard America. Existuje rozšírený názor, že metrika bola pomenovaná po ňom, zatiaľ čo Vespucci už prevzal svoje meno z názvu kontinentu.

Expedície Vasco da Gama

Prvá expedícia (1497-1499)

V roku 1497 portugalská výprava štyroch lodí vedená o Vasco da Gamašiel hľadať cestu do Indie. Lode obehli Mys Dobrej nádeje, otočili sa na sever a plavili sa pozdĺž neznámych východných baretov Afriky. Neznámy pre Európanov, ale nie pre Arabov, ktorí mali na brehoch obchodné a vojenské osady. Vasco da Gama, ktorý vzal na palubu arabského pilota - námorného sprievodcu, sa s ním plavil cez Indický oceán a potom cez Arabské more do Indie. Portugalci dosiahli jeho západné pobrežie a v roku 1499 sa bezpečne vrátili do svojej vlasti s nákladom korenia a šperkov. Námorná cesta z Európy do Indie bola otvorená. Zistilo sa, že Atlantický a Indický oceán sú navzájom prepojené, zmapovali sa pobrežia Afriky, ostrov Madagaskar.

Objav Tichého oceánu (Vasco Balboa)

Prvá cesta okolo sveta (Magellan)

Od roku 1519 do roku 1522 expedícia Fernando Magellan uskutočnil prvý oboplávanie sveta. Posádka 265 ľudí na 5 lodiach vyrazila zo Španielska do Južnej Ameriky. Po jeho oboplávaní vstúpili lode do oceánu, ktorý Magellan nazval Pacifik. Plávanie pokračovalo v neskutočne ťažkých podmienkach.

Na ostrovoch pri pobreží juhovýchodného Azinu zasiahol Magellan do sporov miestnych úradov a zomrel pri jednom zo stretov s miestnymi obyvateľmi. Až v roku 1522 sa 18 ľudí na jednej lodi vrátilo do svojej vlasti.

Magellanova cesta najväčšia udalosť 16. storočia Expedícia, ktorá išla na západ, sa vrátila späť z východu. Táto cesta ustanovila existenciu jediného svetového oceánu; to malo veľký význam pre ďalší rozvoj vedomostí o Zemi.

Druhá cesta okolo sveta (Drake)

Druhý oboplávanie sveta urobil anglický pirát Francis Drake v rokoch 1577-1580. Drake bol hrdý na to, že na rozdiel od Magellana sa mu podarilo nielen začať, ale aj dokončiť plavbu sám. V XVI-XVII storočí piráti, medzi ktorými bolo veľa Angličanov a Francúzov, okradli španielske lode, ktoré sa ponáhľali z Ameriky do Európy s drahým nákladom. Piráti sa niekedy delili o časť ukradnutého bohatstva s anglickými kráľmi výmenou za odmeny a sponzorstvo.

Drakeovu malú loď, Golden Hind, odfúkla búrka na juh od Magellanovho prielivu. Pred ním ležalo otvorené more. Drake si uvedomil, že Južná Amerika skončila. Následne bola pomenovaná najširšia a najhlbšia úžina na svete medzi Južnou Amerikou a Antarktídou Drakeov priechod.

Po vydrancovaní španielskych kolónií na tichomorskom pobreží Južnej a Strednej Ameriky sa Drake bál vrátiť sa starou cestou, cez Magalhaesovu úžinu, kde na neho mohli čakať ozbrojení a nahnevaní Španieli. Rozhodol sa obísť Severnú Ameriku zo severu, a keď sa mu to nepodarilo, vrátil sa do Anglicka cez Tichý, Indický a Atlantický oceán, pričom úplne oboplával zemeguľu.

Hľadanie južnej pevniny

Objavenie Oceánie

Portugalci sa plavili do Indie a na ostrovy korenia okolo africkej pevniny. Španielske lode hľadali cesty do Ázie, plavili sa zo západného pobrežia Ameriky. Námorníci prekročili Tichý oceán a cestou objavili ostrovy, ktoré dostali názov ostrovy Oceánia. Navigátori svoje objavy často tajili. Kapitán Torres objavil úžinu medzi ostrov Nová Guinea a južne od Austrálie. Geografický objav Torresov prielivšpanielske úrady klasifikovali od námorníkov z iných krajín.

Objav Austrálie (Janszon)

Portugalskí a holandskí námorníci sa koncom 16. a začiatkom 17. storočia vylodili na brehoch severnej a západnej Austrálie a doplnili si zásoby vody a potravín. Zároveň si nemysleli, že kráčajú na pobreží novej pevniny. Holanďan Janszon teda objavil severné pobrežie Austrálie, ale keďže nevedel nič o Torresovom prielivu, veril, že je súčasťou ostrova Nová Guinea. V 17. storočí bola malá európska krajina Holandsko ( Holandsko), ležiace v Európe na pobreží Severné more, sa stala silnou námornou veľmocou. Holandské lode sa plavili cez Indický oceán do Sundské ostrovy. Veľký ostrov Jáva sa stalo centrom holandských kolónií.

Objavovanie Nového Zélandu (Abel Tasman)

Európania vytrvalo hľadali južnú pevninu, zobrazenú na starodávnej mape Ptolemaia. V roku 1642 guvernér Jávy vyslal holandského kapitána Abela Tasmana hľadať Južnú zem. Námorník sa odvážil nakloniť si dcéru guvernéra a považoval za najlepšie poslať ho na nebezpečnú plavbu. Tasman sa plavil ďaleko na juh, objavil veľký ostrov južne od Austrálie, ktorý bol neskôr pomenovaný Tasmánia. Opísal celé severné pobrežie Austrálie, najmenšieho kontinentu Zeme, najprv pomenovaného Nové Holandsko. Tasman prvýkrát priplával Nový Zéland, pričom jeho brehy považujú za brehy neznámej južnej pevniny. Holanďania sa snažili tieto objavy utajiť, aby sa novoobjavené krajiny nezmocnili iné krajiny.

Dobytie Sibíri

Holandský vedec Bernhardus Varenius v 17. storočí vo svojom diele „Všeobecná geografia“ po prvý raz vyčlenil geografiu zo systému vedomostí o Zemi a rozdelil ju na všeobecnú a regionálnu. Varenius zhrnul vedecké výsledky veľkých geografických objavov 15.-16. storočia, ktoré položili základ pre moderný pohľad na umiestnenie kontinentov a oceánov na našej planéte. Prvýkrát navrhol rozlišovať medzi piatimi oceánmi: Tichým, Atlantickým, Indickým, Arktídou a Južnou Arktídou.

Boli pripravené veľké geografické objavy rozvoj stavby lodí. Objavil sa nový typ lodí - karavela. Tieto lode mohli ísť pod plachtami a proti vetru, okrem toho, že boli malé, boli tiež veľmi priestranné. Objavil sa astroláb, vďaka čomu bolo možné určiť zemepisnú šírku umiestnenia plavidla, kompas.

Vylepšené strelné zbrane. Existoval spôsob konzervovania mäsa (solením), ktorý umožnil námorníkom nezávisieť od obchodu a podnikať dlhé plavby.

Navigátori, obchodníci, politici a vedci tejto éry vychádzali z koncept jedného svetového oceánu. Myšlienka svetového oceánu sa stáva posvätnou a cirkevnou tradíciou a stáva sa súčasťou náboženského svetonázoru.

Boli myšlienky, že plavba z Európy do Ázie západným smerom je možná. Vyvinula sa kartografia. V roku 1492 nemecký geograf Martin Beheim vytvoril veľký glóbus a daroval ho svojmu rodnému mestu Norimberg. Tento glóbus je stále najstarší, ktorý k nám prišiel a je úplne zachovaný.

Prvou európskou krajinou, ktorá sa aktívne pustila do cestovania na veľké vzdialenosti a objavovania nových krajín, bola Portugalsko. Potom, čo sa Portugalsku podarilo oddeliť od Španielska a rozhodlo do polovice XIII storočia. jeho hranice, ukázalo sa, že je úplne odrezaný a izolovaný od Európy. Preto vláda tejto krajiny poskytla záštitu cestovaniu po mori.

Objavy a dobytia Portugalska počas veku objavov:

Henry navigátor. Bola vybudovaná veľká flotila. Spoznávanie západného pobrežia Afriky. Boli objavené Azory a Kanárske ostrovy. Vytvorenie karavely.

V prípade, ktorý začal Henry Navigátor, pokračoval ďalší portugalský cestovateľ Bartalameo Dias. V roku 1487 podnikol námornú výpravu pozdĺž západného pobrežia Afriky a dosiahol jej južný cíp, ktorý nazval Mys Dobrej nádeje.

Zatiaľ čo Španielsko pokračovalo vo svojich námorných plavbách na západ pri hľadaní Indie, Portugalsko neopustilo svoje pokusy dostať sa do Indie z východu.

V lete 1497 portugalský kráľ Manuele I. poveril vedením výpravy do Indie jedného z dvoranov, predstaviteľa starého šľachtického rodu. Vasco da Gama.

Expedícia prešla pozdĺž západného pobrežia Afriky, potom sa odklonila na juhozápad a išla veľkým oblúkom k Mysu Dobrej nádeje a po oboplávaní Afriky išla ďalej (teraz na sever) pozdĺž východného pobrežia Afriky k rovníku.

Lode sa pohybovali pozdĺž východoafrického pobrežia a snažili sa nestratiť krajinu z dohľadu. V prístave Malindi Vasco da Gama najal arabského pilota, ktorý doviedol Portugalcov do Indie.

V auguste 1498 sa výprava vedená Vascom da Gammom vydala na spiatočnú cestu a v júli 1499 lode vplávali do lisabonského prístavu. Portugalsko triumfovalo. Vasco da Gama dostal titul Don a tiež titul admirála Indického mora. Vo veku 65 rokov (1524) zomrel v meste Cochin v južnej Indii.

Portugalci sa snažili dobyť ani nie tak rozsiahle územia, ako skôr strategicky dôležité body, ktoré im dávali možnosť kontrolovať obchodné cesty.

Objavy a dobytia Španielska počas veku objavov:

V druhej polovici XV storočia. došlo k spojeniu dvoch najväčších štátov Pyrenejského polostrova – Kastílie a Aragónska, čo viedlo k vytvoreniu španielskej monarchie. Španielske vojská začali oslobodzovať územia zajaté Arabmi už v roku 711. Posledným regiónom oslobodeným od Arabov v roku 1492 bola Granada. Potom sa Španielsko stalo najmocnejším štátom na Pyrenejskom polostrove a už nedokázalo znášať dominanciu Portugalcov na mori. Túžba po vodcovstve prinútila kráľovskú šľachtu rozširovať svoje územie, ťažiť zlato a chytať otrokov. Ale navigácia a stavba lodí v Španielsku boli slabo rozvinuté. Preto sa španielski panovníci uchýlili k službám námorníkov z iných krajín. Jeden z týchto námorníkov bol Talian Krištof Kolumbus.

Kolumbus niekoľkokrát ponúkol svoje služby kráľom Portugalska a Španielska. Až v roku 1492 dostal súhlas a financie. Cesta začala 3. augusta 1492 zo Sevilly. Najprv sa lode dostali na Kanárske ostrovy a odtiaľ zamierili priamo na západ do otvoreného oceánu a 12. októbra toho istého roku dorazili na pevninu. Bola to jedna z Baham v Karibskom mori, ktorú námorníci, vyčerpaní dlhou plavbou, nazvali „San Salvador“, čo znamená „svätý záchranca“.

Lode pokračovali v plavbe na juh a 25. októbra 1492 dosiahli ostrov Kuba. Ďalej Columbus poslal svoje lode pozdĺž pobrežia tohto ostrova a otočil sa na východ. Usúdil, že to nie je ostrov, ale časť veľkého kontinentu. Všetci členovia výpravy si boli istí, že sa dostali k brehom Japonska, Číny či Indie. Tradične nazývali otvorené územia Západná India, a miestni obyvatelia - Indovia.

Prešiel pozdĺž pobrežia Kuby a ostrova Haiti a otočil sa späť. Na jar roku 1493 sa cestujúci triumfálne vrátili do Španielska. Za túto cestu bol Kolumbovi udelený osobný erb a bola mu udelená hodnosť admirála.

Potom, v rokoch 1493, 1498 a 1504, Kolumbus podnikol ďalšie tri cesty, objavil veľa ostrovov v Západnej Indii a preskúmal pobrežie Strednej Ameriky. Ale až do konca života si bol istý, že sa dostal do Ázie.

V nasledujúcich rokoch prieskumník Amerigo Vespucci dokázal, že krajiny sú novým kontinentom a jeho meno sa čoskoro pripojilo k týmto krajinám - Amerika.

V rokoch 1519-1522. - prvá plavba Ferdinand Magellan. Bola to prvá cesta okolo sveta v histórii, ktorá dokázala sférickosť Zeme. Veľké geografické objavy prispeli nielen k vytvoreniu svetového trhu, ale aj k rozvoju medzinárodných a kultúrnych vzťahov, vytvoreniu stálych vodných a námorných trás, z ktorých sa neskôr stali turistické trasy.

V druhej polovici XVI storočia. za vedúce úlohy v námorné plavby z Holandska a Anglicka.

Cesty Jamesa Cooka.Úloha polovice XVIII storočia. - hľadanie južnej pevniny. 1768-1771 - prvá výprava. Preskúmaný Nový Zéland, dokázal existenciu prielivu medzi Severným a Južným ostrovom (Cook Strait). Otvorené Big bariérový útes a východné pobrežie Austrálie. Po preskúmaní Torresovho prielivu dokázal, že Nová Guinea je ostrov. Bola zhromaždená bohatá botanická zbierka. 1772-1775 - druhá výprava. Vyhľadajte južný kontinent (71 S). Dokázal, že pri 40-60 s. nie je tam žiadna pôda. V Polynézii bolo objavených niekoľko ostrovov. Veľkonočný ostrov. Nová Kaledónia. 1776-1779 - tretia cesta. Cieľom je nájsť severozápadnú cestu. Objavil Havajské ostrovy, preskúmal pobrežie Aljašky (Cook Inlet). Prešiel cez Beringovu úžinu, ale ľad sa musel otočiť späť. Pri strete s havajskými domorodcami zomrel J. Cook.

Počas tohto obdobia bolo teda objavených veľa krajín v Tichom oceáne. Skompilovaný podrobné mapy nové krajiny. Zhromažďuje sa najbohatšia vedecká zbierka. Príklad cestovania na vedecké účely.

V dejinách ľudstva má veľký význam. Väčšina známych tovarov a potravín by dnes na našom trhu bez týchto dvoch storočí jednoducho neexistovala.

pozadie

Vek objavov sa vzťahuje na obdobie od pätnásteho do sedemnásteho storočia nášho letopočtu. Termín vznikol kvôli aktívnemu prieskumu a expanzii, ku ktorému došlo počas viac ako dvesto rokov. V tomto čase krajiny západnej Európy a Moskovské kráľovstvo výrazne rozšírili svoje majetky zahrnutím nových území.

Niekedy sa kupovali pozemky, menej často sa jednoducho usadili, častejšie museli byť dobyté.

Dnes sa vedci domnievajú, že hlavným dôvodom, ktorý spôsobil nával takýchto výprav, bola rivalita pri hľadaní skratky do Indie. Koncom stredoveku v krajinách západná Európa Všeobecne sa verilo, že ide o veľmi bohatý štát.

Po tom, čo odtiaľ Portugalci začali privážať korenie, zlato, látky a šperky, Kastília, Francúzsko a ďalšie krajiny začali hľadať alternatívne cesty. križiacke výpravy už neprinášalo náležité finančné uspokojenie, a tak vznikla potreba otvoriť nové trhy.

Portugalské expedície

Ako sme už povedali, éra veľkých geografických objavov sa začala prvými výpravami Portugalcov. Pri skúmaní atlantického pobrežia Afriky dosiahli Mys Dobrej nádeje a skončili v Indickom oceáne. Tak sa otvorila námorná cesta do Indie.

Predtým niekoľko dôležité udalosti, čo viedlo k takejto výprave. V roku 1453 Konštantínopol padol. Moslimovia dobyli jednu z najvýznamnejších kresťanských svätýň. Odteraz bola pre európskych obchodníkov zablokovaná cesta na východ – do Číny a Indie.

No bez ambícií portugalskej koruny by sa možno éra veľkých geografických objavov nezačala. Kráľ Afonso V. začal hľadať kresťanské štáty v južnej Afrike. V tom čase panoval názor, že za krajinami moslimov, za Marokom, začínajú zabudnuté kresťanské národy.

Takže ostrovy Kapverdy boli objavené v roku 1456 a o desať rokov neskôr začali skúmať pobrežie Guinejského zálivu. Dnes je tu Pobrežie Slonoviny.

Rok 1488 znamenal začiatok veku objavov. Bartolomeu Dias obišiel Mys búrok (neskôr ho kráľ premenoval na Mys dobrej nádeje) a zakotvil na pobreží Tichého oceánu.

Tak sa otvorila obchádzková trasa do Indie. Jediným problémom pre Portugalcov bolo, že cesta trvala rok. Pre zvyšok panovníkov sa tento objav stal tŕňom v oku, keďže podľa pápežskej buly si ho monopolizovalo práve Portugalsko.

Objavenie Ameriky

Mnohí veria, že vek objavov sa začal objavením Ameriky. To však už bola druhá etapa.

Pätnáste storočie bolo pre dve časti moderného Španielska dosť zložitou etapou. Potom to boli samostatné kráľovstvá – Kastília a Aragónsko. Najmä prvá bola v tom čase najmocnejšou stredomorskou monarchiou. Zahŕňal územia južného Francúzska, južného Talianska, niekoľko ostrovov a časť pobrežia severnej Afriky.

Proces reconquisty a vojna s Arabmi však krajinu výrazne odsunuli geografický výskum. Hlavným dôvodom, prečo Kastílčania začali financovať Krištofa Kolumba, bola konfrontácia s Portugalskom, ktorá sa začala. Táto krajina vďaka otvoreniu cesty do Indie získala monopol na námorný obchod.

Okrem toho došlo k potýčke o Kanárske ostrovy.

V čase, keď bol Kolumbus unavený z presviedčania Portugalcov, aby vybavili výpravu, Kastília bola na takéto dobrodružstvo pripravená.

Dosiahli tri karavely Karibik. Počas prvej kampane bol objavený San Salvador, časť Haiti a Kuba. Neskôr bolo prepravených niekoľko lodí robotníkov a vojakov. Počiatočné plány na hory zlata zlyhali. Preto sa začala systematická kolonizácia obyvateľstva. Ale o tom budeme hovoriť neskôr, keď budeme hovoriť o conquistadoroch.

Indický oceán

Po návrate prvej Kolumbovej výpravy sa začína diplomatické riešenie rozdelenia sfér vplyvu. Aby sa predišlo konfliktom, pápež vydáva dokument, ktorý definuje portugalský a španielsky majetok. Ale Juan II. bol s dekrétom nespokojný. Podľa býka strácal novoobjavené územia Brazílie, ktoré sa vtedy považovali za ostrov Vera Cruz.

Preto bola v roku 1494 podpísaná Tordesillaská zmluva medzi kastílskou a portugalskou korunou. Hranica bola dvestosedemdesiat líg od Kapverd. Všetko, čo bolo na východ, išlo do Portugalska, na západ - do Španielska.

Éra veľkých geografických objavov pokračovala expedíciami v Indickom oceáne. V máji 1498 dosiahli lode Vasca da Gamu juhozápadné pobrežie Indie. Dnes je to štát Kerala.

Na začiatku šestnásteho storočia boli objavené ostrovy Madagaskar, Maurícius, Srí Lanka. Portugalci postupne rozvíjali nové trhy.

Tichý oceán

Ako sme už spomenuli, éra veľkých geografických objavov začala hľadaním námornej cesty do Indie. Keď sa však lode Vasco da Gama dostali na jeho pobrežie, začala sa európska expanzia do krajín Ďalekého východu.

Tu na začiatku šestnásteho storočia Portugalci objavili trhy Filipín, Číny a Japonska.

Na druhom konci Tichého oceánu v tomto čase Balboa prekračuje Panamskú šiju a stáva sa prvým Španielom, ktorý vidí „iné more“.

Ďalším nevyhnutným krokom bol rozvoj nových priestorov, čo viedlo k prvému oboplávaniu Magellanovej expedície v rokoch 1519-1522.

conquistadori

Navigátori éry veľkých geografických objavov sa nezaoberali iba rozvojom nových krajín. Po priekopníkoch často nasledovali vlny dobrodruhov, podnikateľov, prisťahovalcov hľadajúcich lepší život.

Potom, čo Krištof Kolumbus prvýkrát vkročil na pobrežie jedného z karibských ostrovov, v r Nový svet prešli tisíce ľudí. Hlavným dôvodom bola mylná predstava, že sa dostali do Indie. Keď sa však očakávania pokladov nenaplnili, Európania začali územia kolonizovať.

Juan de León, ktorý vyrazil z Kostariky, objavil v roku 1508 pobrežie Floridy. Hernán Cortes na príkaz Velazqueza opustil Santiago de Cuba, kde bol starostom, s flotilou jedenástich lodí a päťsto vojakov. Potreboval dobyť domorodcov z Yucatánu. Ako sa ukázalo, boli tam dva pomerne silné štáty - Aztécka a Mayská ríša.

V auguste 1521 Cortes dobyl Tenochtitlan, hlavné mesto Aztékov, a premenoval ho na Mexico City. Odteraz sa ríša stala súčasťou Španielska.

Nové obchodné cesty

Vek objavov priniesol západnej Európe nečakané ekonomické príležitosti. Otvorili sa nové predajné trhy, objavili sa územia, odkiaľ sa daromne dovážali poklady a otroci.

Kolonizácia západného a východného pobrežia Afriky, ázijského pobrežia Indický oceán a tichomorské územia umožnili kedysi malým štátom stať sa svetovými impériami.

Otvorené pre európskych obchodníkov Japonsko, Filipíny, Čína. Portugalci tam dokonca dostali svoju prvú kolóniu – Macao.

Najdôležitejšie však bolo, že v priebehu expanzie na západ a východ sa začali stretávať výpravy. Lode plaviace sa z dnešného Čile sa dostali k pobrežiu Indonézie a Filipín.

Tak sa konečne dokázalo, že naša planéta má tvar gule.

Postupne si námorníci osvojili pohyb pasátov, Golfského prúdu. Objavili sa nové modely lodí. V dôsledku kolonizácie vznikli plantážne farmy, kde využívali prácu otrokov.

Austrália

Éra veľkých geografických objavov bola poznačená nielen hľadaním cesty do Indie. Ľudstvo sa skrátka začalo zoznamovať s planétou. Keď sa väčšina pobreží stala známou, zostala len jedna otázka. Čo sa skrýva na juhu také masívne, že ho neprevažujú severné kontinenty?

Podľa Aristotela existoval istý kontinent – incognita terra australis („neznáma južná zem“).

Po niekoľkých mylných správach sa napokon v roku 1603 Holanďan Janszon vylodil v dnešnom Queenslande.

A v štyridsiatych rokoch sedemnásteho storočia objavil Abel Tasman Tasmániu a Nový Zéland.

Dobytie Sibíri

Éra veľkých geografických objavov bola poznačená nielen objavovaním Ameriky, Afriky a Austrálie. Tabuľka trofejí a mapa okolia Bajkalu hovoria o významných objavoch ruských kozákov.

V roku 1577 teda ataman Yermak, ktorého financovali Stroganovci, odišiel na východ Sibíri. Počas ťaženia utŕži ťažkú porážku sibírskeho chána Kuchuma, no nakoniec v jednej z bitiek zahynie.

Na jeho prácu sa však nezabudlo. Od sedemnásteho storočia, po skončení Času problémov, začína systematická kolonizácia týchto krajín.

Jenisej sa skúma. Lena, Angara. V roku 1632 bol založený Jakutsk. Následne sa stane najdôležitejším tranzitným bodom na ceste na východ.

V roku 1639 sa výprava Ivana Moskvitina dostala na pobrežie Tichého oceánu. Kamčatka sa začala rozvíjať až v osemnástom storočí.

Výsledky éry veľkých geografických objavov

Význam éry veľkých geografických objavov je ťažké preceňovať.

Najprv došlo k revolúcii v jedle. Do západnej Európy sa dostali rastliny ako kukurica, paradajky, zemiaky, fazuľa, ananás a iné. Je tu kultúra pitia kávy a čaju, ľudia sú pripútaní k fajčeniu.

Drahé kovy z Nového sveta rýchlo zaplavili trhy „starej Európy“. Spolu s adventom Vysoké číslo kolónií, začína éra imperializmu.

V krajinách západnej Európy dochádza k úpadku niektorých obchodných domov a vzostupu iných. Holandsko vďačí za svoj vzostup ére geografických objavov. Antverpy sa v šestnástom storočí stali hlavným prekladiskom na trase tovaru z Ázie a Ameriky do iných európskych krajín.

V tomto článku sme sa teda zaoberali priebehom geografických objavov počas dvesto rokov. Rozprávali sme sa o rôznych smeroch výprav, dozvedeli sme sa mená známych moreplavcov, ale aj dobu objavenia niektorých pobreží a ostrovov.

Veľa šťastia a nových objavov vám, milí čitatelia!

Ľudia renesančného typu sa vyznačovali ochotou prevziať tie najťažšie úlohy. Po páde Byzancie v roku 1453 nastal pre Európanov problém nájsť nové cesty na východ, do Číny a Indie, keďže priamu cestu zablokovali Turci.

Európania začali hľadať námornú cestu. To bolo možné s príchodom kompasu v Európe, vytvorením nových plachiet, ktoré umožnili obrat a plachtenie proti vetru. Veľký význam malo vytvorenie mechanických hodín, ktoré ovplyvnili každodenný život, organizáciu výroby, vedecké experimenty a pozorovania, umožnili orientovať sa v čase a oceniť ho.

V roku 1492 Krištof Kolumbus, Janovčan v španielskych službách, opierajúci sa o svoje výpočty „ruže vetrov“ (prevládajúci smer vetra) v rôznych ročných obdobiach, s podporou Izabely Kastílskej a Ferdinanda Aragónskeho na karavelách Santa Maria, Pinta a Nina, dosiahol brehy Ameriky a vrátil sa späť.

Názov Columbus je jednou z krajín Latinskej Ameriky - Kolumbijská republika. Kolumbus postavil množstvo pamätníkov. Pri príležitosti 500. výročia objavenia Ameriky bol natočený televízny seriál o živote veľkého priekopníka. Mnohí historici považujú objavenie Ameriky za začiatok novej éry v dejinách ľudstva a na záver počítajú späť do roku 1500 a po roku 1500. Výraz „objavte Ameriku“ je ironicky široko používaný v každodennej reči. Podstatou irónie je, že vo svojom význame je akýkoľvek iný objav nižší ako úspech Kolumba.

V tieni Krištofa Kolumba je ďalší navigátor, hlavný navigátor Španielska, Amerigo Vespucci. Spoločne A. Ojeda objavil (1499-1500) 1600 km severného a 200 km východného pobrežia Južnej Ameriky, Venezuelský záliv a niekoľko Malých Antíl. Nezávisle objavil a zmapoval deltu Amazonky, Guyanský prúd, severné pobrežia Južnej Ameriky (1500 km) a Brazílsku vysočinu. A. Vespucci navrhol nazvať južný transatlantický kontinent Nový svet. Ho Lorraine kartograf M. Waldsemuller v roku 1507 pomenoval pevninskú Ameriku na počesť Vespucciho a v roku 1538 sa tento názov rozšíril aj na Severnú Ameriku.

CHRISTOPHER COLUMB (1451-1506), navigátor. Viedol štyri španielske výpravy, aby našli najkratšiu cestu do Indie (1492-1493, 1493-1496, 1498-1500, 1502-1504). Oficiálny dátum objavenia Ameriky je 12. október 1492, keď Kolumbove lode dorazili na ostrov Samana (Bahamy). Kolumbus objavil Sargasa a karibskej oblasti, všetky Veľké Antily, niekoľko Malých Antíl a Bahamy, malý (150 km) úsek juhu a časť (1700 km) pobrežia Strednej Ameriky.

V roku 1519 portugalský Magellan v mene španielskeho kráľa vykonal prvý oboplávanie sveta. Objavil úžinu oddeľujúcu pevninu Južnej Ameriky od Ohňovej zeme, nazývanú Magalhaesov prieliv. Prekonal Tichý oceán, dostal sa na Filipínske ostrovy, kde zahynul v boji s domorodcami. V septembri 1522 sa 16 cestujúcich z 234 vrátilo do Španielska. Ďalšia cesta okolo sveta v rokoch 1577-1580. vyrobil Angličan Francis Drake, ktorý začínal ako úspešný pirát. Dostal od kráľovnej tisíc libier šterlingov a úplnú slobodu konania (carte blanche), vrátane lúpeží prichádzajúcich lodí. Počas svojej cesty objavil úžinu dlhú 460 a širokú 1120 kilometrov medzi súostrovím Tierra del Fuego a Južnými Shetlandami, spájajúcu Atlantický a Tiché oceány a pomenovaný po ňom. Kráľovná dostala 600 000 libier z ulúpeného pokladu (dva ročné príjmy z pokladnice). Samotný Francis Drake môže slúžiť ako symbol novej éry. Zomrel viceadmirál, poslanec parlamentu, rytier a národný hrdina, keďže v roku 1588 skutočne velil anglickej flotile, ktorá porazila španielsku „Neporaziteľnú armádu“. B 1597-1598 Portugalčan Vasco da Gama oboplával Afriku z juhu (Mys Dobrej nádeje) a dostal sa až do Indie. B 18. storočie Austrália bola objavená.

Veľké geografické objavy do značnej miery podnietili rozvoj kapitalistických vzťahov, procesy počiatočnej kapitalistickej akumulácie, formovanie jednotného svetového hospodárstva.

Výsledkom prílevu obrovského množstva zlata a striebra z novoobjavených území bolo najskôr len posilnenie štátov, ktoré vybavili priekopníkov. Čoskoro zasiahla Európu „cenová revolúcia“, respektíve ich rast vo väčšine priemyselných a potravinárskych produktov. To následne viedlo k zániku sociálnych vrstiev s pevnými príjmami, ktoré nemali prostriedky na manévrovanie.

Chudnutie šľachticov, roľníkov, remeselníkov sprevádzalo zbohatnutie priemyselníkov, majiteľov manufaktúr a obchodníkov.

Veľké geografické objavy podnietili rozvoj vzťahov medzi komoditami a peniazmi. V európskych štátoch sa rozvíja úver, transformuje sa peňažný systém (vzniká obchod s cennými papiermi), vytvárajú sa komoditné a burzy, rozvíja sa obchodný a úžernícky kapitál.

Dôležitým zdrojom akumulácie finančných prostriedkov je rozširovanie rozsahu nútenej práce. V Anglicku v dôsledku rastúceho dopytu po vlne pokračoval útlak roľníkov. Roľníkom bola odobratá pôda, ktorá bola ohradená na pasenie oviec. Roľníci zostali bez obživy, svoju prácu predávali za jedlo alebo zahynuli. Štátnik a filozof Thomas Mopy vlastní slová, že „ovce žerú ľudí“. Do polovice XVIII storočia. roľníctvo ako trieda zmizlo v Anglicku. Proti zničeným, nešťastným ľuďom bol v roku 1547 prijatý „Štatút proti tulákom a žobrákom“. Za krádež veci, ktorá stála toľko ako prasa, hrozil trest smrti obesením. Ľudia, ktorí sa vyhýbali práci, boli bičovaní a spútaní. Pre opakovaný neoprávnený odchod z práce z nich urobili doživotných otrokov a označili ich. Podľa niektorých správ bolo za Henricha VIII. (vládol 1509-1547) popravených 72-tisíc ľudí a za vlády jeho dcéry Alžbety I. (vládla 1558-1603) vyše 89-tisíc ľudí. Na tretí pokus opustiť miesto nútených prác ich popravili ako štátnych zločincov. Zničení roľníci a remeselníci sa pridali k rastúcim radom anglickej robotníckej triedy.

Ešte horšia bola situácia obyvateľstva v kolóniách. V Strednej Amerike vládli Španieli a Portugalci. V roku 1607 bola založená prvá kolónia v Severnej Amerike, Virginia. Do nových krajín odišli nielen kolonisti, ale vyvážali sa aj čierni otroci. V roku 1517 oficiálne schválil obchodovanie s ľuďmi cisár Karol V. V roku 1562 začali Angličania v Amerike obchodovať s otrokmi. Od polovice XVII storočia. Obchod s otrokmi dosiahol desivý rozmer. Podľa historikov v XV-XIX storočia. Obchodníci s otrokmi vyviezli z Afriky 80 miliónov ľudí. Indovia totiž masovo hynuli rukou dobyvateľov ako v ozbrojených konfliktoch, tak aj pri ťažkej práci, na ktorú boli fyzicky nedostatočne pripravení. Kresťanská morálka bola celkom zmierená s vyvraždením miliónov Indov a exportom miliónov Afričanov za prácou do amerických majetkov európskych monopolov. Drancovanie pôvodných území, ničenie a najkrutejšie vykorisťovanie, pot a krv kolónií boli dôležitými zdrojmi primitívnej akumulácie kapitálu, pokroku európskych štátov.

Európske krajiny vo svojich kolóniách viedli podobne ekonomická politika. Španielsko, Portugalsko, Holandsko, Francúzsko, Anglicko pôvodne preniesli časom overené feudálne štruktúry do svojich koloniálnych majetkov. V kolóniách boli vytvorené plantážne farmy. Pracovali pre vonkajší trh, ale s využitím polootrockej práce domáceho obyvateľstva.

Ekonomicky rastúca buržoázia potrebovala silný štát, ktorý by dokázal zabezpečiť rôznorodé záujmy bohatých ľudí. Tento typ štátu sa stáva absolútnou monarchiou. Panovníci systémom zdaňovania a pôžičiek podporovali rozvoj manufaktúry, súvisiacej najmä s uspokojovaním potrieb armády a dvora. Prenos práv vyberať štátne dane na súkromné osoby (farmársky systém) sa stáva rozšíreným, čo viedlo k vzniku finančníkov. Obchodné spoločnosti potrebovali diplomatickú, vojenskú a finančnú podporu. Takže v Anglicku v polovici XVI. Vznikli ruskí (Moskva), východní, levantskí, guinejskí, východoindickí a ďalší vodcovia obchodu a koloniálnej expanzie. Pomoc štátu si majitelia manufaktúr vyžadovali pri udržiavaní poriadku vo výrobe, pri zabezpečovaní lacnej pracovnej sily pre podniky.

B XVI storočia. vo vzťahu k Európe možno hovoriť o niekoľkých veľkých silách, ktoré mali nezávislé záujmy. Sú to: slabnúca feudálna trieda; rýchlo rastúca buržoázia; omše obyčajných robotníkov a katolíckej cirkvi. Nebolo by prehnané povedať, že v kontexte významných spoločensko-ekonomických zmien vyvolala všeobecná podráždenosť.