holandez Sint Maarten dhe francez Saint Martin. Si të shkoni në Sint Maarten dhe ku është vendi më i mirë për të jetuar atje? Kontrolli i vizave në Sint Maarten. Makina me qira në Aeroportin Princess Juliana dhe transport publik në Sint Maarten. Dyqane në Sint Maarten dhe St. Maarten. Çmimet në Sint Maarten dhe St. Maarten. Monedha e Sint Maarten / Monedha e Saint Martin. Kartat bankare dhe ATM në Sint Maarten / St. Maarten. Siguria në Sint Maarten/Saint Maarten. Energjia elektrike dhe komunikimet janë aktive në Sint Maarten/Saint Maarten.

Si të shkoni në Sint Maarten? Rrugët më të njohura të mbërritjes në Sint Maarten janë nga Amsterdami, Parisi dhe kryesisht nga SHBA. Kur fluturoni nëpër Shtetet e Bashkuara, duhet të mbani mend se keni nevojë për një vizë amerikane.

Më 28 dhjetor fluturuam për në Nju Jork me Aeroflot. Jemi të mirëpritur në Amerikë - miqtë na pritën në aeroportin JFK. Ne tashmë jetuam me ta për një javë në udhëtimin tonë të fundit në Shtetet e Bashkuara. Na çuan në shtëpinë e tyre në Bruklin, na shtruan me një darkë të shijshme, diskutuan për fatin e Atdheut tonë të largët dhe në mëngjes na çuan në Newark, për të cilën i falënderojmë shumë.

Aeroporti Liberty I impresionuar nga përmasat. Para kësaj, përveç JFK-së së madhe, ne fluturuam nga ajo që na dukej një LaGuardia e vogël në Queens. Liberty nuk është shumë inferior në shtrirje ndaj JFK - në vitin 2015, trafiku i pasagjerëve në JFK arriti në pothuajse 57 milion njerëz, në Liberty - 37.5 milion (për krahasim, në Sheremetyevo - 34 milion, në LaGuardia, të cilin e nënvlerësuam padrejtësisht - 31.4 milion, dhe në vendlindjen e tij Eburg Koltsovo - 4.3 milion sipas të dhënave për 2015-2016).

Në pritje të Vitit të Ri, duke mos ditur se çfarë të prisnim nga çmimet në ishuj (çdo gjë atje supozohej të ishte mjaft e shtrenjtë - gjithçka ishte e importuar), i lejuam vetes pak luks duke blerë një shishe Veuve Clicquot në Duty Free. Më vonë doli se çmimet e ishullit janë mjaft hyjnore (i gjithë Saint Martin / Sint Maarten është zyrtarisht një zonë pa doganë). I njëjti Veuve Clicquot mund të blihet në një supermarket atje për 64 dollarë kundrejt 72 që dhamë në Liberty. Trëndafili i gazuar Martini në Sint Maarten kushton 18 USD. Dhe në përgjithësi, gama e verërave në supermarketet në ishullin e Shën Martinit i tejkaloi të gjitha pritjet. Ndoshta për shkak të ndikimit të pjesës franceze të ishullit? Por, nga ana tjetër, si në Curacao ashtu edhe në Aruba, territore thjesht holandeze, situata ishte e ngjashme - verërat ishin në rregull të përsosur.

Liberty na befasoi edhe me qasje të reja në fushën e sigurisë së aviacionit. Në Liberty Airport Duty Free nuk mund të merrni menjëherë shishet e alkoolit që keni paguar. Ata shkruajnë numrin tuaj të fluturimit dhe mbiemrin tuaj dhe e dorëzojnë blerjen tuaj në portën e imbarkimit, ku dorëzohet. Jo të gjithë e kuptojnë se si funksionon kjo - kishte pasagjerë që hipën në aeroplan pa marrë ose pritur paketat e tyre, dhe si rezultat ata u futën në kabinë.

Shërbimi i pasagjerëve në e bashkuarLinjat ajrore komercializuar plotësisht. Për një film - paguani (8 USD për lidhje, pagesa me kartë përmes një terminali të lidhur me monitorin video). Në të njëjtën kohë, ju nuk mund të zgjidhni nga një bibliotekë filmash, siç ndodh zakonisht me linjat e tjera ajrore, por jeni të detyruar të kënaqeni me një duzinë kanalesh në anglisht ose spanjisht me transmetim të vazhdueshëm të filmave, programeve dhe serialeve të ndryshme - nëse nuk shkoi ne fillim, shiko nga mesi. I vetmi ushqim falas është një qese me kikirikë dhe lëngje.

Fluturimi zgjat pak më shumë se katër orë - asgjë pas një fluturimi dhjetë orësh për në Nju Jork. Vendet tona ishin në anën e majtë. Avioni përshkon të gjithë ishullin kur ulet, dhe ne ishim në gjendje të admironim Philipsburg - kryeqyteti i Sint Maarten holandez, pamja e së cilës ishte pikërisht nga ana jonë. Mbi det ka një kthesë, zbritje dhe më pas ulje, duke kaluar nja dy dhjetëra metra mbi shikuesit që përshëndesin me gëzim avionët në plazhin legjendar Maho.

Aeroporti Princesha Juliana mjaft i vogël (i projektuar për një trafik pasagjerësh prej 2.5 milion pasagjerësh në vit - dhe kjo është për një ishull me një popullsi prej 75 mijë njerëz), por i mirë, i pastër dhe modern. Ne morëm valixhet tona dhe morëm një broshurë reklamimi falas me një hartë të bashkangjitur. Aktiv kontroll pasaporte Nuk kishte lemza, ata punuan me efikasitet, e përfunduan shpejt. Kam shkruar për pyetjet nëse ka ndonjë vështirësi me mbërritjen përmes Aeroportit Princesha Juliana në anën holandeze të ishullit për të qëndruar në anën franceze.

Sint Maarten, pema e kokosit

Transporti në Sint Maarten. Për mua, është më e përshtatshme të marrësh me qira një makinë. Marrja me qira e një makine në Sint Maarten si unë tashmë, nuk shkakton shumë telashe. Shërbimi i taksive është gjithashtu i zhvilluar mirë në ishull. Nga aeroporti deri në pikën më të largët (Anse Marcel, French Cul de Sac, Mount Vernon) mund të shkoni atje për 45 USD. Për kryeqytetet - Philipsburg dhe Marigot - për 20 USD. Pellgu ynë Oyster është rreth 30 vjet larg.

Çmimet e taksive në Sint Maarten fiksuar nga tarifat e miratuara nga qeveria:

Vlen të theksohet se çmimet janë për 1-2 pasagjerë dhe përfshijnë një valixhe për person. Çdo njësi shtesë kushton dy dollarë. Kuti të mëdha - 3 secila, karroca të mëdha - 5 secila.

Më shumë se dy persona - tashmë një normë grupi. Vendet për fëmijë janë të përfshira në çmim. Fëmijët nga 0 deri në 2 vjeç - falas, nga 3 deri në 4 - 50%, 5 vjeç e lart - tarifa e plotë.

Nëse një taksi porositet jo në një pikë të caktuar, por për një periudhë kohore (pazar, etj.), atëherë tarifës i shtohet një kosto pritjeje prej 40 USD në orë; koha e pritjes prej më shumë se 15 minuta rrumbullakohet në nje ore.

Tarifa e mbrëmjes – plus 25% nga ora 22:00 deri në 24:00, natën – plus 50% nga ora 24:00 deri në 6:30

Udhëtim turistik rreth ishullit - nga 85 USD për dy (dhe nga 20 USD për person për një udhëtim prej 8 personash) për një turne 2,5 orësh deri në 250 USD për një ditë të plotë - 5-6 orë për deri në 6 persona.

Taksitë mund të porositen paraprakisht në faqen e internetit Të holandeze St. Maarten Taksi Shoqata (DSTA) ose merrni një taksi në port/aeroport.

Pagesa për një taksi në Sint Maarten ndodh në dollarë amerikanë.

Transporti publik në Sint Maarten kufizuar në bizneset e vogla private që ofrojnë transport midis qyteteve kryesore. Nuk ka orar, nuk ka ndalesa. Shikoni një autobus/minibus me një shenjë të rrugës (pikat e nisjes dhe mbarimit) në xhamin e përparmë - votoni, pyesni nëse shkon ku të doni. Kur ju duhet të zbrisni, thjesht tregoni shoferit. Çmimi i udhëtimit me transport publik në Sint Maarten është 1-1,5 USD në varësi të distancës dhe keni gati ndryshim - mund të mos ketë ndryshim. Në mbrëmje, autobusët shkojnë rrallë, dhe pas orës 23:00 - pothuajse kurrë.

Shembull: nëse duhet të shkoni nga Maho në Simpson Bay, ndaloni autobusin për në Philipsburg dhe zbrisni përgjatë rrugës ku duhet të shkoni. Për të shkuar nga Marigot në Simpson Bay, merrni autobusin për në Philipsburg, zbritni në kryqëzimin T (kërkoni shenjën KFC - Kentucky Fried Chicken) dhe prisni autobusin për në Mullet Bay.

Rrugë tipike në Saint Martin

Kompanitë e makinave me qira në Aeroportin Princess Juliana nuk kanë sportelet e tyre në sallën e mbërritjes. Ju duhet të kërkoni përfaqësuesit e tyre jashtë. Në të djathtë të daljes, disa dhjetëra metra më tutje, do të shihni tabela me emrat e kompanive me qira, nga ku transportuesit marrin klientët. Por SIXT-i që më duhej nuk ishte aty. I pyeta vendasit që rrinin aty pranë: "Ku ka shkuar SIXT?" - "Pra, ai po vrapon këtu diku." Ata më kapën një djalë me një xhaketë peruane SIXT të markës portokalli - ai solli disa njerëz të tjerë nga salla e mbërritjeve. Ne ishim ulur të gjithë në një minibus, i cili na çoi në zyrë fjalë për fjalë në tre deri në pesë minuta. Dekori është i pangutur në stilin e Karaibeve. Ne morëm një Toyota Yaris të bardhë. Gërvishtjet dhe patate të skuqura u vunë re me mirëbesim.

Pronari i hotelit që rezervuam, Sol'Hôtel në Oyster Pond në anën franceze, më dërgoi udhëzime nga aeroporti për në hotel paraprakisht. Por unë ende humba pak, duke marrë kthesën e gabuar në Philipsburg. I pyeta vendasit disa herë se si të arrija atje - ata të gjithë flasin shkëlqyeshëm anglisht, janë miqësorë dhe të dobishëm, kështu që në fund arritëm atje pa asnjë problem.

Kur më vonë udhëtuam me makinë rreth ishullit, pasi u mësuam me të, kur udhëtonim nëpër Philipsburg, morëm si pikë referimi një kryqëzim të dukshëm në formë T-je me një rrethrrotullim: në të majtë të tij ka një liqen, drejt përgjatë malit, një kthehuni në të djathtë - në portin e Philipsburgut, në të majtë - drejt pjesës franceze të ishullit (tregale në lagjen franceze). Më tej përgjatë rrugës do të ketë shenja për Oyster Pond. Nga aeroporti në Oyster Pond, udhëtimi nuk është më shumë se 40 minuta nëse nuk ka bllokime trafiku. Dhe ato ndodhin në ishullin e Shën Martinit, sado e çuditshme që mund të tingëllojë.

Shumica e bllokimeve të trafikut ndodhin për shkak të hapjeve të urës. Hapja e urave në Sint Maarten ndodh sipas orarit të mëposhtëm:

– Ura e Gjirit Simpson në anën holandeze hapet çdo ditë nga dhjetori në prill në 9:00, 9:30, 11:00, 11:30, 16:30 dhe 17:30

– Sandy Ground Bridge në anën franceze 8:15, 14:30 gjatë ditëve të javës, në festa dhe fundjavë – 8:15 dhe 17:30.

Kufiri midis Saint Martins holandez dhe francez është shënuar me shenja.

Diku, treguesit janë të thjeshtë:

Diku më mbresëlënëse:

Kufiri i Sint Maarten holandez dhe Saint Martin francez

Monument kufitar për nder të miqësisë Sint-Martin-Saint-Martin

Me sa duket, një tjetër pllakë përkujtimore do të shfaqet në 2018 - 370 vjet unitet dhe miqësi në ishull

Është interesante se kufiri midis pjesëve franceze dhe holandeze të ishullit të Shën Martinit u vendos në vitin 1648, dhe vendasit kanë një histori qesharake për këtë. Ju mund të lexoni më shumë për këtë histori, dhe për historinë e Sint Maarten dhe Saint Martin.

Ku të jetoni në Sint Maarten / Saint Martin?

Ku të jetoni në Sint Maarten / Saint Martin varet nga preferencat tuaja.

Sint Maarten (pjesa holandeze) konsiderohet më tërheqëse për të rinjtë dhe rekreacion i shfrenuar. Është i zhurmshëm dhe i lirë, me shumë bare, klube, kazino dhe një jetë nate të gjallë. Sint Maarten është një shtet autonom brenda Mbretërisë së Holandës, prandaj pothuajse gjithçka lejohet atje si në Holandë. Përveç barnave (përfshirë ato të lehta). Në anën holandeze ndodhet plazhi i famshëm Maho, i famshëm për fotografitë e tij të avionëve që fluturojnë disa dhjetëra metra mbi kokat e pushuesve. Zona më e njohur është Gjiri Simpson.

Pamje e Gjirit Simpson, Sint Maarten

Saint Martin (pjesa franceze) pozicionohet si një destinacion pushimi më i qetë dhe prestigjioz për turistët e moshuar, ose thjesht për ata që preferojnë pushime relaksuese dhe kuzhinë të mirë - besohet se restorantet më të mira janë në Saint Martin (për këtë është vendi ku ndikimi i traditave të rafinuara është prezente kuzhina franceze). Qyteti i Gran Cas konsiderohet kryeqyteti gustator i ishullit (dhe disa argumentojnë për të gjithë rajonin e Karaibeve).

Pjesa franceze e ishullit gjithashtu ka plazhe më të mrekullueshme. Ka Orient Beach - plazhi më i madh në ishull, i cili gjithashtu ka një cep që i përket zyrtarisht Orient Club nudist. Në anën franceze shtrihet plazhi Galion, plazhi më i popullarizuar nga sërfistët.

Grand Cas dhe Orien Bay janë vendet më të njohura për të qëndruar në Saint Martin.

Vilë në Saint Martin, pranë plazhit të Gjirit të Frair

Kostoja mesatare e një dhome hoteli në Sint Maarten / St. Maarten është 130-160 dollarë amerikanë për natë. Por ju mund të gjeni diçka më të lirë dhe më të thjeshtë, nga 50 dollarë.Të marrësh me qira një apartament në Saint Martin gjithashtu nuk është e vështirë. Çmimet janë afërsisht të njëjta.

U ndalëm në Sol'Hotel në anën franceze në një fshat të vogël (qytet?) Pellg perle, e ndarë nga kufiri midis Sint Maarten dhe St. Maarten. Sol'Hôtel ka një vlerësim të lartë, shumë komente të mira. Dhe e jona përfshirë - na pëlqeu atje.

Sol'Hôtel, Oyster Pond

Pasi i hodhëm gjërat në hotel, morëm rrugën për në një dyqan ushqimor të vogël lokal. Aux Pains d'Epices. Asortimenti është i mirë, ka gjithçka që ju nevojitet - mish, djathë, fruta, një linjë të mirë verërash.

Çmimet në Saint Martin, siç shkrova më lart, evropiane. Cila është monedha në Sint Maarten/Saint Maarten? Kjo është gjithashtu një pyetje që shpesh ngatërron mysafirët e ishullit.

Monedha e Sint Maarten– Guilderi i Antileve Hollandeze, shkurtuar si NAF. Është i lidhur me dollarin amerikan – 1,79 NAF = 1 USD. Guilder i Antileve Hollandeze ishte monedha e përbashkët e Antileve Hollandeze, siç mund të supozohet lehtësisht, dhe ende (që nga viti 2017) mbetet monedha për Sint Maarten dhe Curacao. Sipas ligjit, çmimet në Sint Maarten duhet të kuotohen në NAF. Por dollari amerikan pranohet në mënyrë të barabartë me NAF pa kufizime. Prandaj, çmimet në anën holandeze zakonisht tregohen me çmime të dyfishta - në NAF dhe USD. Eurot nuk pranohen nga pala holandeze.

Por në anën franceze, në Saint Martin, të gjitha etiketat e çmimeve janë në euro. NAF nuk pranohet. Por dollari amerikan është i lehtë. Kursi i këmbimit të dollarit me euron në Saint Martin është i lidhur me kuotat e bursës. Në dhjetor-janar 2014, dollarët nga pala franceze zakonisht merreshin me kursin 1,32-1,38 për 1 euro. Por shpesh dollari pranohet si pagesë me një normë më të favorshme, ndonjëherë edhe 1:1, në varësi të fatit tuaj. Ndonjëherë restorantet tashmë shkruajnë në hyrje se pranojnë dollarë në një normë prej 1:1 në euro. Në çdo rast, ia vlen të keni gjithmonë dollarë me vete dhe, para se të paguani në euro, pyesni se cili është kursi i këmbimit. Me shumë mundësi do të jetë më e lirë në dollarë.

Dollari amerikan rezulton të jetë monedha universale për ishullin. Ju nuk do të keni nevojë për NAF nëse keni dollarë. Epo, ose nëse nuk kemi një nevojë jo të shëndetshme për të mbajtur dhe ruajtur monedha ekzotike për koleksionin tonë. Unë kam një sëmundje të tillë.

Ndryshimi i vogël mund të jepet nga dollarë në eurocent në anën franceze dhe NAF në anën holandeze. Prandaj, ata gjithashtu mund të japin ndryshim në ndryshimin amerikan nëse nuk ka shkëmbim në monedhën e duhur.

Kartat bankare në Sint Maarten. Si MasterCard ashtu edhe Visa pranohen në mënyrë të barabartë. Mund të ketë probleme me American Express. Kartat bankare nevojiten kryesisht për marrjen me qira të makinave dhe pagesën e hoteleve. Shumë shpesh, restorantet dhe dyqanet nuk pranojnë karta, vetëm para në dorë. Paratë e gatshme në Sint Maarten mund të tërhiqen nga një kartë bankare në banka ose në makineritë e automatizuara të arkëtimit (ATM) pa asnjë problem. Gjetja e ATM-ve nuk është gjithashtu e vështirë - unë tërhoqa në mënyrë specifike një sasi të caktuar në gulden e Antilles Hollandeze. Në anën holandeze. ATM-të në Sint Maarten do t'ju ofrojnë zgjedhjen e tërheqjes së parave në NAF, USD ose EUR. ATM në Saint Martin (Frëngjisht) – vetëm Euro.

Në të njëjtën kohë, siç thonë ata, ka një paralajmërim: nëse karta juaj është e lidhur me një llogari në USD, tërhiqni dollarë në pjesën holandeze, sepse në këtë mënyrë do të paguani vetëm një komision për tërheqjen e fondeve nga një ATM. Nëse tërhiqni euro nga pala franceze nga një kartë e lidhur me një llogari në dollarë, atëherë në ekranin e ATM-ve norma e konvertimit me të cilën do të merrni euro mund të duket tërheqëse. Por kjo është norma e bankës lokale. Dhe banka juaj mund të ketë një normë më të lartë konvertimi, dhe si rezultat, kostoja përfundimtare e konvertimit për ju do të jetë më e lartë. Prandaj, vendasit këshillojnë që nëse duhet të tërhiqni euro nga një kartë bankare në anën franceze, atëherë shkoni dhe ndërroni ato në bankë për dollarë. Kjo zakonisht do t'ju japë një kurs këmbimi më të mirë. Plus, nga pala franceze është shpesh më fitimprurëse të paguhet në dollarë sesa në euro.

Në dyqan, natyrisht, morëm verë, djathë dhe mish të tymosur. Dhe, me këshillën e Koletit, zonja Sol'Hotel, qiri kundër mushkonjave. Mushkonjat në Sint Maarten janë të pranishëm. Qiriun e lamë të ndezur natën - dyshemeja në dhomë ishte me pllaka - askush nuk na hëngri. Në tarracë në mbrëmje ndodhte që njerëzit të kafshoheshin. Por mushkonjat e vogla, gjysmë të vdekura vendase nuk janë të krahasueshme me përbindëshat Ural - gumëzhima e tyre është pothuajse e padëgjueshme, ato pickojnë pa u vënë re dhe shenja e pickimit nuk zgjat shumë.

Vlen të thuhet se të nesërmen pas mbërritjes sonë, rrugës për në Philipsburg, hasëm në një supermarket të madh në Sint Maarten me çmime të arsyeshme dhe një shumëllojshmëri të shkëlqyer - Tregu i freskët. Verërat janë kryesisht nga Franca, pastaj nga Kili, Argjentina, Kalifornia, birra nga Holanda, SHBA, Xhamajka, Republika Domenikane, Trinidad etj.

Marrëveshje e Krishtlindjeve në The Fresh Market, Sint Maarten

Ekziston edhe Carrefour në Saint Martin. Gjetja e supermarketeve në Sint Maarten, falë Google, nuk është shumë e vështirë këto ditë - thjesht shkruani në Google "supermarkete në sint maarten" ose "supermarkete në st maarten" dhe do të jeni të lumtur - supermarketet e Sint Maarten dhe Saint Maarten do të jenë treguar . Por nëse kërkoni për "supermarkete në Saint Martin", nuk do të jeni të lumtur, sepse ka shumë Saint Martin në botë dhe Google do t'i kërkojë në Evropë, SHBA dhe vende të tjera të largëta nga pika e dëshiruar. .

Siguria nëSint Maarten.

Megjithatë, ia vlen të tërhiqet vëmendja për faktin se megjithëse nuk kemi hasur kurrë ndonjë agresion apo problem në ishull, herë pas here ka raportime në internet për grabitje të turistëve (veçanërisht në Parajsa e majës), vjedhjet e makinave të tyre dhe vjedhjet. Prandaj, si me çdo gjë, ia vlen të tregohet kujdes i arsyeshëm.

Duke ecur përgjatë Oyster Pond një natë vonë, ne pamë se si xhandarët erdhën ose për t'iu përgjigjur një thirrjeje, ose për të shkaktuar një alarm ose për të arrestuar. Ashtu si në filma, rreth 6 persona dolën nga mikrobusi dhe u pozicionuan teknikisht pranë gardhit të shtëpisë, pas së cilës dy, nën mbulesën e të tjerëve, vrapuan, u përkulën deri në hyrje. Gruaja ime nuk më la të shikoja më tej, duke e konsideruar më të mirën të largohesha nga kjo shfaqje falas.

Sido që të jetë, shumica dërrmuese e atyre që patën mundësinë të jetonin më gjatë në ishull e konsiderojnë Sint Maarten / St. Maarten si një vend plotësisht të sigurt, më të qetë se Praga (ku ndihesha mjaft rehat duke ecur natën në qendër dhe jo shumë zona), për të mos përmendur krahasimet me Xhamajka, Shën Thomas dhe Santa Lucia. Ende këshillohet të mos jeni vetëm në plazhet e shkreta gjatë natës, të shmangni zonat e banuara të lagjes Sandy Ground, të lagjes franceze dhe holandeze gjatë natës, të mos endeni pa nevojë përgjatë rrugicave të errëta në Philipsburg dhe Marigot, të mos tundni portofolin në publik dhe për të mos e lënë në sy.vendin e vlerës në makinë.

Tokë Sandy: 18.058687, -63.104846

Quartier D\"Orléans (Lagjen franceze): 18.069668 , -63.037934

Lagjja Hollandeze: 18.049903 , -63.045600

Disa njerëz mendojnë se kur merrni me qira një makinë, ka kuptim të kërkoni një makinë me një targë jo-hollandeze Sint Maarten (e cila ka simbol R - me qira), por në frëngjisht Saint-Martin (kompanitë e qirasë nga pala holandeze i kanë gjithmonë ato), sepse një targë e tillë e dhuron vizitorin dhe mund të provokojë dëshirën për ta mashtruar.

Numri i regjistrimit për një makinë me qira në Sint Maarten

Po, a e mban mend dikush tjetër skemën popullore për shitjen e aksioneve me kohë në fund të viteve '90 në Rusi? Në ishullin e Shën Martinit kjo temë është në lulëzim të plotë. Promovuesit bindës do t'ju shqetësojnë në rrugë, duke ju ftuar të shikoni një prezantim në këmbim të një dhuratë. Në prezantim, ata do t'ju derdhin një gotë dhe do t'ju tregojnë se sa e mrekullueshme është të kesh një ndarje kohore në Saint Martin (e drejta për të përdorur pasuri të paluajtshme turistike - një apartament ose një vilë - për një kohë të caktuar gjatë një numri të caktuar vitesh) , pas së cilës ata menjëherë do të ofrojnë me këmbëngulje të nënshkruajnë një kontratë dhe më pas ta paguajnë atë. Gjatë sezonit, një ndarje me kohë do të kushtojë disa dhjetëra mijëra dollarë. Jo aq shumë? Është turp, por mund ta merrni më lirë në sezonin e jashtëm. Ose edhe më lirë, por në sezonin e ulët. Por ju duhet të paguani menjëherë dhe urgjentisht.

Në fakt, një ndarje kohore nevojitet vetëm në një rast - nëse vërtet keni ndërmend të jetoni në këtë vend çdo vit dhe jeni të sigurt se do të jetë kështu. Atëherë kjo mund të jetë e arsyeshme, por fillimisht ia vlen të llogaritet se sa. Në raste të tjera, janë para në fund. Mund të shkoni në një prezantim nëse nuk keni asgjë për të vrarë kohën, dëshironi të merrni një dhuratë (për shembull, një kupon spa) falas dhe jeni të sigurt që ju vetë do t'i shisni atë që dëshironi dikujt që do të përpiqet të shesë ti dicka. Nëse jeni i sjellshëm, i besueshëm dhe besoni në më të mirën, atëherë është më mirë të pretendoni se nuk kuptoni se për çfarë po flasim dhe të shkoni të bëni banja dielli dhe të notoni në plazh, duke ruajtur kështu besimin te njerëzimi dhe një sasi të mjaftueshme kursimesh personale. .

Energjia elektrike dhe priza elektrike në St. Maarten / Sint Maarten.

Çfarë prizash elektrike ka në St. Martin varet nga ajo pjesë e ishullit ku do të qëndroni.

Në anën franceze (Saint Martin) ka priza të tipit të zakonshëm evropian.

Priza dhe priza e tipit E

Me shumë mundësi nuk do të kërkohet një përshtatës. Edhe pse në Kohët e fundit kishte një kërkesë për të kaluar në prizat e tipit E - me një kunj shtesë tokëzimi - si rezultat, prizat e sheshta (të cilat janë shumica) mund të jenë të përshtatshme, por ato të rrumbullakëta do të kërkojnë një përshtatës.

Tensioni në Saint Martin është 220 volt, por frekuenca e rrymës nuk është e zakonshme 50, por 60 herc. Kjo prek vetëm pajisjet me motor elektrik.

Në anën holandeze (Sint Maarten) ka priza të tipit amerikan - A dhe B.

SHEN MARTINI

Kombinimi i dy kulturave dhe stileve të jetesës evropiane të ndryshme e bën Shën Martinin një nga ishujt më të njohur dhe më interesantë të Karaibeve. Argëtim për çdo shije - një kazino në anën holandeze, butikë, restorante dhe plazhe nudiste në anën franceze. Zhytje e mirë. Në ishujt e vegjël pranë Shën Barthelemy dhe Anguilla ka vila të yjeve të filmit dhe njerëz thjesht shumë të pasur. Një port popullor lundrimi, ku bëjnë thirrje si mega-linjë, ashtu edhe varka me vela të vogla dhe jahte private.

Viza: Shtetasit rusë kërkojnë një vizë, e cila lëshohet në ambasadat e Francës ose Holandës.

Disa opsione për të vizituar St. Maarten që ne zakonisht ua rekomandojmë klientëve tanë:

• pushime në Saint Martin (7-14 ditë) - shikoni "Hotelet më të mira në Saint Martin"
• pushime në Saint Martin (5-7 ditë) + lundrime nga Saint Martin në Karaibe me lundrime me vela ose në një jaht ose katamaran të marrë me qira me një kapiten dhe kuzhinier.

REZERVIMI ONLINE I HOTELEVE NE ISSHULIN E SHEN MARTINIT

Rezervimet e hoteleve në Karaibe me çmime speciale, porositja e transfertave, ekskursioneve dhe makina me qira Në faqe "Karaibe: hotele dhe çmime"

Ishulli i Shën Martinit, Shën Martin (Holandisht) Sint Maarten, fr. Saint-Martin), është një ishull i gjelbër kodrinor gjysmë-holandez, gjysmë francez në Detin Karaibe si pjesë e Antileve të Vogla. Para zbulimit të ishullit nga Christopher Columbus në 1493, ai i përkiste Arawaks. Më vonë, këtu u shfaqën vendbanime të francezëve dhe holandezëve, të cilët krijuan një koalicion kur spanjollët u kthyen në Saint-Martin. Sipas traktatit të vitit 1648, ishulli u nda nga Franca dhe Holanda në dy pjesë: pjesa veriore franceze, e cila me kalimin e kohës u bë qendra e Karaibeve Franceze dhe pjesa jugore holandeze, pjesë e Antileve Hollandeze. Pjesa holandeze e ishullit është një zonë në det të hapur. Holandezët morën 35 km 2, dhe francezët, falë një flote më të madhe, 48 km 2. Shën Martini është ishulli më i vogël në botë i qeverisur njëkohësisht nga dy qeveri të pavarura. Kufijtë e territoreve janë “transparente”, dhe çdo udhëtar mund t’i “shkelë” pa problem.

Ishulli i Shën Martinit ka gjithçka që ju nevojitet për një pushim të mrekullueshëm:

• 37 plazhe të mrekullueshme me rërë të bardhë! Disa plazhe të njohura në anën franceze të ishullit: për surfim - Gjiri i kumbullës, për zhytje në skuba - Baie Rouge, Grandes Cayes Dhe Friar Bay Me shkëmbinj nënujorë koralorë, për snorkeling - Rasti i madh, për një festë familjare me fëmijë - Anse Marsel, për një pushim të qetë - të izoluar Petites Cayes, për dashamirët e unitetit me natyrën dhe të notit pa rroba banje - Plazhi i Orientit;
• më shumë se 300 restorante që shërbejnë kuzhinë franceze, italiane, karaibe, kreole, indoneziane, japoneze (restorante në modë në Rasti i madh krijoi reputacionin e Marigotit si qendër kuzhinë e lartë);
• më shumë se 500 dyqane "Duty Free" duke ofruar një përzgjedhje të madhe bizhuteri, ora, elektronikë, kristal, veshje nga prodhuesit kryesorë në botë, parfume franceze, verërat më të mira të cilësisë së mirë dhe puro Havana;
• kazino dhe klube nate;
• të gjitha llojet e sporteve ujore, duke përfshirë zhytje, surfing, jaht, peshkim në det të thellë, si dhe një shumëllojshmëri ekskursionesh ujore.

Kryeqytete: Pjesa holandeze e ishullit - Philipsburg (Philipsburg), frëngjisht - Marigot (Marigot).

Klima: Tropikal, gjatë gjithë vitit Moti është i ngrohtë dhe i thatë. Temperatura mesatare vjetore e ajrit është +27°C, sipërfaqja e ujit +26,4°C. Muajt ​​më të nxehtë janë korriku dhe gushti, me temperatura mesatare ditore deri në +32°C. Shkalla vjetore e reshjeve është 995 mm. Muajt ​​më me shi janë nga shtatori deri në nëntor, gjatë të cilëve ka tetë ditë me shi në muaj. Koha më e thatë konsiderohet të jetë nga shkurti deri në prill, kur numri i ditëve me shi arrin tre në muaj. Resorti funksionon gjatë gjithë vitit. Koha më e favorshme për të udhëtuar në ishull është nga mesi i dhjetorit deri në fund të prillit.

Koha: mbetet pas Moskës me 8 orë në verë dhe 7 orë në dimër.

Popullatë: rreth 85 mijë njerëz (pjesët franceze dhe holandeze së bashku).

Gjuha zyrtare: Gjuha zyrtare e pjesës holandeze të ishullit është holandishtja. Këtu fliten anglisht dhe spanjisht, si dhe papiamento. Nga ana franceze, gjuha zyrtare është frëngjishtja, por popullsia vendase flet gjithashtu anglisht dhe kreole.

Njësia e monedhës: Euro, shumica e dyqaneve pranojnë dollarë amerikanë. Kartat e kreditit pranohen kudo.

Fluturimi nga Moska: fluturimet e linjave ajrore "Air France" Dhe "KLM".

PAMJET E SHEN MARTINIT

Ku të shkoni dhe çfarë të shihni në Saint Martin?

Jo më kot ishulli ka statusin e pashprehur të të qenit unik. Së pari, territori i Shën Martinit është i ndarë në mënyrë paqësore midis dy shteteve. Së dyti, është toka më e vogël në të cilën dy shtete bashkëjetojnë në planet. Së treti, këtu ndodhet një nga aeroportet më të pazakonta në botë. Ka të pesta, të shtata, të dhjeta...

Shën Martini në hartë

Ishulli i Shën Martinit në hartën e botës ose harta e detajuar Ishujt mund të shihen duke përdorur butonat e navigimit (+/-). Ishujt e Karaibeve në hartë

Meqenëse ishulli u përket territorialisht dy fuqive evropiane, ai ka dy emra: francezët thonë Saint-Martin (theksi në rrokjen e fundit), ndërsa holandezët e quajnë Sint Maarten. Prandaj, ekzistojnë edhe dy qendra administrative: Marigot (frëngjisht) dhe Philipsburg (holandisht).

Qyteti i Marigot

Një ishull i jashtëzakonshëm ndodhet në veri të arkipelagut të Ishujve Lindorë të Indeve Perëndimore. Sipërfaqja e përgjithshme 87 km², me zotërimet e Holandës që përbëjnë një pjesë më të vogël - 34 km². Në tokën franceze (53 km²) është pika më e lartë e ishullit (424 metra) - Mount Peak Paradise. Bregdeti i kësaj mrekullie politike dhe gjeografike lahet nga deti i Karaibeve.

Qyteti i Filipsburgut

Pushime në Shën Martin

Makinë jugore, energji diellore, pushime luksoze - ky është Saint Martin. E gjithë gama e argëtimeve tradicionale të plazhit për të cilat Karaibet është e famshme është e disponueshme në ishull plotësisht, kështu që faktet do të jenë më informuese:

• pikërisht mbi plazhin Maho, Boeing-ët gjigantë ngrihen/ulen tepër ulët;
• plazhet më të mira janë Mullet Bay, Orient Beach dhe i njëjti ekstrem Maho;
• blerjet pa taksa dhe zona pa tarifa, e dashur nga miliona turistë, do të ofrojnë një përvojë emocionuese blerjeje me blerje me çmime të arsyeshme;
• euro, gulden dhe dollari janë në pozita të barabarta;
• bari më i njohur është Sunset bar & Grill në Maho;
• Marina Simpson Bay është më komod për të jetuar: plazhi është disa minuta larg, infrastrukturë e zhvilluar, shumë kafene dhe restorante me kuzhinë të klasit të parë dhe muzikë live;
• Mund të arrini në çdo pikë në Shën Martin me minibus ose makinë me qira.

Turistët, përkundër dy euro-pritësve, lëvizin lirshëm në të gjithë ishullin, duke kaluar lirshëm postën kufitare konvencionale. E vetmja gjë është që ju duhet të vendosni paraprakisht se në cilën anë do të kaloni natën - varet nga cili vend do të sigurojë vizë. Dhe më tej. Në një plazh nudist është e lehtë të hasësh në një çift homoseksual që guxon, kështu që udhëtarët homofobikë duhet të shmangin vende të tilla.

Aeroporti Princesha Juliana në ishullin e Shën Martinit

Natyra e Shën Martinit

Sharmi ekzotik i natyrës së Karaibeve zbulohet plotësisht në Saint Martin, megjithëse toka këtu nuk është shumë pjellore. Territori është maja e rrumbullakosur e një vullkani tashmë joaktiv. I gjithë perimetri i ishullit është i rrethuar nga një shpërndarje e plantacioneve piktoreske koralesh, të cilat janë lehtësisht të arritshme duke notuar. Pasuria e mbretërisë nënujore do të sigurojë zhytje emocionuese dhe peshkim produktiv (marlin i bardhë dhe blu, barracuda, wahoo, më rrallë iriq deti, etj.).

Eleganca e bazuar në tokë është po aq e mirë sa eleganca nënujore. Në tokën miniaturë ka palma, kaktus, pyje të harlisur dhe fusha të ylberta me pambuk, perime dhe kallamishte. Dashamirët e luleve janë në ekstazë nga shumëllojshmëria e sythave, aromave, nuancave dhe madhësive të tyre. Fauna është shumë herë më e varfër se flora dhe përfaqësohet kryesisht nga bagëtitë e egra, shpendët dhe hardhucat.

Shën Martini i mrekullueshëm mund të zbulohet çdo ditë, por kurrë nuk kuptohet plotësisht - ishulli kompakt i Karaibeve është kaq i larmishëm. Ekoturistët me siguri do të vlerësojnë shëtitjet nëpër Kopshtet Botanike dhe Kopshtin Zoologjik, të vendosura në anën e Holandës. Gjithashtu të njohura në pjesën holandeze të ishullit janë ekskursionet në nëntë kisha, inspektimi i ndërtesave të epokës koloniale, Monumenti i Madhërisë së Saj Wilhelmina, Forts Amsterdam dhe Willem, Muzeu Sint Maarten, Dawn Beach, Cole Bay Hill Tower, Watney Square.

Dhe zotërimet franceze nuk do t'i zhgënjejnë turistët e etur për përshtypje, veçanërisht dashamirët e jetës së natës - kjo është një parajsë e vërtetë e kazinove, restoranteve, bareve, diskove, ahengjeve në plazh dhe muzikës origjinale. Dita mund t'i kushtohet vizitës së ndërtesave elegante franceze në Rue de la République, ngjitjes në kështjellën e lashtë të Saint-Louis, eksplorimit të ekspozitave unike në Muzeun e Kulturës dhe Historisë së Saint-Martin dhe Galerinë Loulou, duke marrë fotografi në sfondin e ndërtesës origjinale në të cilën ndodhet Rue de la Court Liberte. Më pas vraponi nëpër tregun Marigot, shkoni në fshatin Creole të Colombier, bëni një turne shijimi në kryeqytetin gastronomik të Grand Case dhe relaksoni shpirtin tuaj në Fermën simpatike të Fluturave.

Ishulli i Shën Martinit, i njohur gjithashtu si ishulli i Shën Martinit, ndodhet në Çuditërisht, kjo zonë e vogël Sushi ndodhet në dy vende - Francë dhe Holandë. Për më tepër, ky është ishulli më i vogël i banuar në botë. Të gjitha këto fakte të pabesueshme tërheqin mijëra turistë këtu çdo vit, për fat të mirë moti është i favorshëm për një pushim cilësor - det i ngrohtë, plazhe të pastra dhe dielli që shkëlqen pothuajse gjatë gjithë vitit.

Vendndodhja e ishullit

Ishulli i Shën Martinit ndodhet midis gamës veriore të ishujve të Karaibeve Lindore. Pjesë e Arkipelagut të Vogël

Pjesa veriore e bregdetit të ishullit është e pushtuar nga komuniteti francez jashtë shtetit, dhe pjesa jugore konsiderohet një autonomi vetëqeverisëse, por është ende pjesë e Mbretërisë së Holandës. Pjesa holandeze e ishullit quhet Sint Martin.

Secila pjesë ka kapitalin e vet. Ai francez quhet Marigot, dhe ai holandez quhet Philipsburg.

Një fakt i jashtëzakonshëm është se ishulli mori emrin e tij nga britanikët. Vendasit origjinalë vendas e quanin gjithmonë Narikel Jinjira, që fjalë për fjalë do të thotë Kjo është me të vërtetë një pjesë e parajsës, kështu që jo më kot shumë turistë në mbarë botën janë të interesuar se ku ndodhet ishulli i Shën Martinit.

Gjeografia

Sipërfaqja e ishullit më të vogël të banuar në planet është vetëm 87 kilometra katrorë. Shumica e tyre i përkasin anës franceze - rreth 53 kilometra katrorë, 34 të tjerat administrohen nga holandezët.

Ishulli i Shën Martinit ka një topografi kodrinore. Këtu ka shumë male dhe kodra, pika më e lartë është Maja e Parajsës. Lartësia e saj është 424 metra mbi nivelin e detit. Ndodhet në pjesën franceze të ishullit. Ngjitja në male është e përshtatshme dhe e këndshme; shumica e kodrave janë të mbuluara me pyje dhe gjelbërim.

Klima

Ishulli ka një klimë të theksuar tropikale detare. Sezoni i shirave këtu fillon në prill dhe zgjat deri në nëntor. Shirat janë të dendur, por më shpesh jetëshkurtër.

Ishulli i Shën Martinit është i ekspozuar ndaj erërave tregtare në këtë periudhë të vitit, të cilat neutralizojnë lagështinë e lartë. Prandaj, edhe gjatë këtyre muajve është komode për t'u çlodhur këtu. Vapa nuk ndihet aq shumë për shkak të erës.

Në muajt e dimrit, temperatura bie në 27-29 gradë mbi zero gjatë ditës dhe 20-22 gradë gjatë natës. Klima e lagësht në dimër praktikisht nuk ndihet. Për turistët në ishull ka rreth 30 plazhe, pothuajse të gjitha kanë rërë të bardhë si bora, gjë që i bën pushimet tuaja të paharrueshme. Vendet turistike janë të vendosura në territorin holandez dhe francez.

Historia e ishullit

Më parë, ishulli i përkiste popullit indian Arawak. Ata e quajtën atë "Toka e grave". Ata ishin një fis paqësor që merreshin kryesisht me bujqësi. Britanikët ishin të parët që zbuluan se ku ndodhet ishulli i Shën Martinit. Më 11 nëntor 1493 u vendos në hartën e botës harta gjeografike. Deri më sot, kjo datë konsiderohet festa kryesore në ishull.

Kolonistët francezë erdhën këtu vetëm në 1620. Ata në mënyrë aktive filluan të kultivojnë kultivimin e duhanit. Dhe në 1631, holandezët themeluan bazën e tyre në ishull. Guvernatori i parë ishte Jan Claeszon van Kampen, i cili filloi të nxirrte kripë.

Në 1633, Shën Martini ra nën protektoratin e spanjollëve, të cilët e mbajtën atë për disa dekada, duke zmbrapsur sulmet nga holandezët. Ata e lanë atë vetëm në 1648, kur pushoi së pasuri rëndësi strategjike. Sipas Traktatit të Munsterit, ai kaloi në Holandë. Në fund të fundit, kolonistët francezë gjithashtu rivendosën vendbanimet e tyre këtu.

Popullsia dhe gjuha

Në total, ishulli ka më pak se 75 mijë banorë. Vetëm një e katërta e popullsisë është e bardhë.

Shën Martin - ishulli i dy mjeshtrave. Nuk e ka marrë rastësisht këtë emër. Sot, të dy holandezët dhe francezët jetojnë të qetë atje në një zonë të vogël, duke pasur një gjuhë të vetme të folur - ky është dialekti Saint-Martin i Karaibeve Lindore. Në të njëjtën kohë, në anën e Holandës, holandishtja konsiderohet zyrtare , dhe në anën e Francës, në përputhje me rrethanat, franceze. Përveç kësaj, anglishtja, spanjishtja dhe dialekti kreol papiamento janë jashtëzakonisht të zakonshme.

Ekonomia e ishullit

Burimi kryesor i të ardhurave të ekonomisë së ishullit është turizmi. Monedha zyrtare është euro, por dollarët amerikanë pranohen lirisht kudo dhe shumica e çmimeve në dyqane dhe hotele tregohen në këtë monedhë, pasi fluksi kryesor i turistëve vjen nga Shtetet e Bashkuara. Ju mund të paguani lehtësisht me një kartë krediti kudo, dhe standardi i jetesës në ishull është i njëjtë (dhe madje pak më i lartë) se në Evropën Perëndimore.

Pjesa holandeze e ishullit është një det i famshëm. Një numër i madh kompanish janë të regjistruara në këtë territor, por biznesi zhvillohet jashtë kufijve të tij dhe është i përjashtuar nga taksat. Nga mungesa absolute e tatimit mbi pronën përfitojnë edhe kompanitë.

Për ata që dëshirojnë të fluturojnë në ishullin e Shën Martinit, Aeroporti Princesha Juliana është në dispozicion. Ai u emërua për nder të princeshës holandeze, e cila erdhi këtu një vit pas hapjes së saj, në 1944.

Aeroporti është mjaft i vogël. Gjatësia e pistës është vetëm 2.3 kilometra. Prandaj, këtu fluturojnë vetëm pilotë me përvojë dhe të sigurt.

Zbarkimi në ishullin e Shën Martinit konsiderohet si një nga më të vështirat në botë. Jo vetëm që gjatësia e pistës është shumë e shkurtër, por përveç kësaj ajo është edhe ngjitur me bregun e detit. Si rezultat, linja e pasagjerëve duhet të ulet fjalë për fjalë mbi kokat e turistëve që pushojnë në plazhin më të madh lokal - Maho.

Plazhet në ishull

Maho është një nga plazhet më të mëdha për të cilin është i famshëm ishulli i Shën Martinit. Përshkrimi i tij gjithmonë fillon me atë se si ndihen turistët kur avionët e pasagjerëve që mbërrijnë në ishull fluturojnë 15-20 metra mbi kokat e tyre.

Kryesisht për këtë arsye, Maho është jashtëzakonisht i popullarizuar në mesin e vëzhguesve - njerëzve që janë të interesuar të shikojnë aeroplanë. Plazhi në vetvete është i vogël, gjatësia e tij është rreth 300 metra dhe gjerësia e tij është disa dhjetëra metra. Në një nga lokalet, gjithmonë përmes altoparlantit lajmërojnë afrimin e avionit të radhës. Gjithashtu kudo përgjatë plazhit ka tabela me orarin e fluturimeve më të afërta të shkruara me shkumës.

Për shkak të faktit se Maho është i ekspozuar rregullisht ndaj rrymave të forta të ajrit nga avionët, ai është plotësisht i lirë nga bimësia. Gjithashtu për shkak të kësaj, pothuajse gjithmonë ka valë të forta në bregdet, të cilat, nga ana tjetër, tërheqin rrëshqitësit e erës. Të jesh në pjesën qendrore të plazhit kur një aeroplan është duke u ulur është shumë e rrezikshme - është e mbushur me lëndime (vdekjet janë të mundshme), për të cilat punonjësit e administratës lokale paralajmërojnë vazhdimisht turistët. Në fund të fundit, shpejtësia e erës në këtë kohë arrin 160 kilometra në orë. Megjithatë, shumë i shpërfillin qëllimisht këto paralajmërime, duke dashur të përjetojnë emocionin.

Në vitin 2008, ishulli i Shën Martinit u dëmtua rëndë nga një uragan. Franca bëri shumë për të minimizuar dëmet. Uragani Omar lau të gjithë rërën prej tij dhe duhej të importohej përsëri.

Tërheqjet e ishullit

Ishulli ka shumë atraksione që tërheqin turistët. Për shembull, një fermë fluturash. Nën një tendë të veçantë, mund të bëni një shëtitje romantike të shoqëruar nga disa qindra nga këto krijesa të bukura. Kostoja e ekskursionit është e ulët - rreth 12 dollarë.

Gjithashtu, turistët tërhiqen nga pika më e lartë e ishullit - Mount Paradise Peak. Ka dy platforma vëzhgimi në të, secila prej të cilave ofron një pamje të paharrueshme të Detit të Karaibeve dhe bregut të ishullit. Për të arritur në ishull, ata më së shpeshti përdorin një makinë, pasi rruga është shumë e pjerrët dhe shkëmbore. Një biçikletë ose motoçikletë nuk do të kalojë këtu.

Ishulli është gjithashtu i popullarizuar në mesin e nudistëve. Ka shumë plazhe ku veshja është fakultative. Për shembull, në anën holandeze ky është plazhi Kupekoy, i vendosur në rrëzë të shkëmbit. Vërtetë, ky është i vetmi vend i tillë në Holandë; në çdo plazh tjetër patjetër do të gjobiteni.

Në territorin francez, plazhi i preferuar i nudistëve është Papagayo. Kjo lejohet zyrtarisht këtu. Në plazhe të tjera, ata që duan të bëjnë banja dielli topless trajtohen më shpesh me tolerancë. Sidomos nëse është ditë jave dhe ka pak vizitorë.

Skuader futbolli

Një nga faktet më interesante dhe befasuese është se ishulli ka ekipin e tij të futbollit. Vërtetë, ajo nuk është anëtare e FIFA-s, kështu që nuk merr pjesë në ndeshjet kualifikuese për Kupën e Botës. Por ai rregullisht luan në garat e mbajtura nën kujdesin e CONCACAF - Federata e Futbollit të Amerikës Veriore dhe Qendrore.

Hera e fundit që skuadra e Saint Martin u përpoq të kualifikohej në Kupën e Artë CONCACAF ishte në vitin 2012. Për ta bërë këtë, ishte e nevojshme të performohej me sukses në Kupën e Karaibeve. Megjithatë, në fazën e grupeve skuadra pësoi tri humbje - 0:7 nga Haiti, 0:9 nga Porto Riko dhe 0:8 nga Bermuda.

Në përgjithësi, skuadra konsiderohet si një nga më të dobëtit në CONCACAF. Ekziston që nga viti 1994. Për momentin ka luajtur 26 ndeshje, 17 prej të cilave i ka humbur. Djemtë arritën të fitojnë në 6 takime. Viti më i suksesshëm për skuadrën e Saint Martin ishte viti 2001, kur mposhti skuadrat e Montserratit dhe Anguillas me rezultat 3:1. Këto fitore mbeten më të mëdhatë në historinë e saj.

Humbja më e madhe ndaj Saint Martins u shkaktua nga skuadra xhamajkane në vitin 2004. Ndeshja përfundoi me rezultat 12:0.