Llambat LED ndizen pas fikjes. Llamba LED qëndron e ndezur pas fikjes

Ju jeni larg nga personi i parë që pyesni veten pse llambat LED shkëlqejnë pasi janë fikur. Në fakt, ky fenomen mund të quhet i zakonshëm dhe jo i rrezikshëm. Megjithatë, kjo nuk mjafton. Prandaj, në këtë artikull do të analizojmë të gjitha arsyet ekzistuese për këtë efekt.

Kjo sjellje nga ana e emetuesve LED shpesh shkakton jo vetëm hutim, por edhe vepron në mënyrë irrituese. Përveç kësaj, dridhjet e rregullta do ta dëmtojnë shpejt pajisjen. Prandaj, para se të zbulojmë arsyet, do të kuptojmë se si funksionon llamba.

LED-et mundësohen nga rrymë e vazhdueshme, i cili kalon nëpër kondensator dhe fiton vlera optimale për një llambë. Në disa raste, edhe me çelësin e fikur, mund të vëreni shkëlqimin e llambës. Tensioni në kondensator mund të shfaqet për çdo arsye.

Dizajni i një llambë LED nuk është kurrë i njëjtë, pasi çdo prodhues individual ofron një plan urbanistik dhe qark të ndryshëm për krijimin e pajisjes. Sidoqoftë, efekti i përgjithshëm i pajisjes mbetet i njëjtë. Komponentët e kërkuar të llambave LED janë: bazamenti, drejtuesi, radiatori, pllaka me burime që emetojnë dritë dhe llambë.

Kur tensioni lidhet me llambën e dritës, ndodh një lëvizje kaotike e elektroneve, të cilat, duke u përplasur me njëri-tjetrin, formojnë vrima, si rezultat i të cilave ndodh një shkëlqim i ndritshëm. Kështu, edhe nëse sasia minimale e rrymës depërton në gjysmëpërçues, ai do të shkëlqejë ose do të pulsojë kur fiket, kështu që këshillohet të kuptoni arsyet për këtë.

Çfarë i shkakton dridhjet e llambave LED?

Le të shqyrtojmë një sërë faktorësh që shkaktojnë shkëlqim Pajisje LED në gjendje të paaftë:

Kujdes! Nëse Llambë LED i lidhur me një çelës me dritë prapa - drita e prapme duhet të fiket. Në këtë rast, rrjeti do të hapet dhe rryma do të ndalojë të rrjedhë në kondensator.

Dizajni i llambave të kursimit të energjisë dhe arsyet e dridhjes së tyre

Pse dridhet Llamba e kursimit të energjisë pas fikjes - një pyetje e parëndësishme, por mjaft e dhimbshme. Kjo i frikëson disa njerëz, të tjerë thjesht përpiqen të mos i kushtojnë vëmendje pajisjes në mënyrë që të mos shqetësohen.

Një llambë fluoreshente, e ngjashme me një burim LED, funksionon nga një sasi e vogël e rrymës direkte. Ndreqësi, i cili zvogëlon tensionin për llambën, ndodhet direkt brenda strukturës. Ekziston edhe një kondensator, që është arsyeja që llamba ndizet rregullisht edhe kur çelësi është i fikur.

Për shkak të depërtimit masiv në jetën tonë të burimeve të reja, ekonomike, të kursimit të energjisë, parimi i të cilave bazohet në shkëlqimin e dritës së një LED gjysmëpërçues, disa njerëz kanë pyetje në lidhje me funksionimin e këtyre pajisjeve të ndriçimit. Le të shohim një nga këto pyetje më poshtë.
Thelbi i pyetjes do të jetë si vijon: pse llambat LED shkëlqejnë kur çelësi është i fikur? Është me të vërtetë mjaft interesante se si, për shembull, pasi të keni blerë një llambë LED ose llambadar në të cilin, përveç vetë llambave, janë instaluar LED dekorative, e gjithë gjëja fillon të shkëlqejë me një dritë mezi të dukshme dhe nuk do të kishte rëndësi, por shkëlqen vetëm kur çelësi është i fikur.Dukej se në parim kjo nuk duhej të ndodhte.Ata që janë të njohur me inxhinierinë elektrike e dinë se në qark elektrik Ka dy përcjellës kryesorë, neutral dhe fazor, midis të cilëve ka një tension prej 220 volt. Dhe nëse nuk ka kontakt në qark (çelësi është i hapur), natyrisht nuk ka tension dhe llamba nuk duhet të ndizet. Por ky ishte rasti me llambat inkandeshente, por këtu rasti është ndryshe. Për ata që janë vërtet të interesuar, le të shohim shkurtimisht parimin e funksionimit të LED.
Një LED është një element gjysmëpërçues, shkëlqimi i të cilit ndodh si rezultat i kalimit të një sasie të caktuar rryme përmes bashkimit të dy metaleve të ndryshme. Le të theksojmë se është RRYMË, pasi çdo qark elektrik karakterizohet, së pari, nga voltazhi që lind midis përçuesve fazor dhe neutral, si dhe rryma që rrjedh në qark kur lidhet ndonjë ngarkesë. Tani kthehemi përsëri në shembullin tonë dhe fillojmë të analizojmë, nëse shkëlqimi shkakton një rrymë, nga vjen ajo në qarkun në të cilin çelësi është i fikur? Këtu vjen momenti i Epifanisë. Le të shohim me kujdes çelësin tonë. Shumë nuk do të thonë asgjë të pazakontë, çelësi është njësoj si një çelës. Por disa do të vënë re se ka një dritë të ndezur në të, e cila tregon vendndodhjen e çelësit në errësirë.Pra, këtu qëndron i gjithë misteri me shkëlqimin e llambave LED ose LED-ve shtesë dekorative. Meqenëse funksionimi i kësaj llambë që ndriçon çelësin kërkon tension, ai lidhet në çelës paralelisht me kontaktet e hapura, domethënë, rezulton se në qarkun elektrik, edhe kur çelësi është i fikur, një rrymë prej një Një madhësi e caktuar rrjedh nëpër këtë llambë të dritës së prapme, prania e së cilës shkakton, megjithëse të dobët, por ende shkëlqimin e LED-ve dhe llambave tona në një llambadar ose llambë. Për të eliminuar këtë pengesë, nëse kjo me të vërtetë shqetëson dikë, është e nevojshme ose të zëvendësoni çelësin me një që nuk ka ndriçim, ose të hiqni (fikni) llambën e dritës së prapme në çelësin ekzistues.
Kjo është në thelb e gjithë zgjidhja për këtë çështje. Nëse keni të paktën aftësi minimale në inxhinieri elektrike, ndoshta mund të bëni gjithçka vetë. Nëse jo, është më mirë të kontaktoni një profesionist
elektricist

Për momentin, llambat LED kanë fituar popullaritet të veçantë në mesin e shumë njerëzve. Ata kanë një jetë të gjatë shërbimi, konsum të ulët të energjisë dhe krijojnë dritë me cilësi të lartë. Sidoqoftë, herët a vonë shfaqen probleme me pajisje të tilla ndriçimi dhe pajtimtarët tanë shpesh bëjnë pyetjen: çfarë të bëni nëse llamba LED shkëlqen pasi të fiket? Në këtë artikull vendosëm të shikojmë arsyet e mundshme dhe t'ju tregojë se si ta zgjidhni vetë problemin.

Shkaqet e ndezjes së LED-it në gjendje të fikur

Në fakt, tani ka shumë arsye pse llamba LED mund të digjet pasi të fiket. Mund të digjet zbehtë, të dridhet ose të shkëlqejë me fuqi të plotë. Ka disa arsye kryesore:

Çfarë e shkakton shkëlqimin e llambës LED pas fikjes

Si rregull, shumë njerëz kanë frikë se drita në gjendje të fikur mund të shkaktojë dëm. Në fakt, nuk ka asgjë të tmerrshme në këtë, pasi nuk dëmton instalimet elektrike. Problemi i vetëm është jetëgjatësia e llambës, e cila patjetër do të reduktohet.

Kushtojini vëmendje! Ekziston një arsye tjetër e zakonshme - ky është një montim i gabuar i drejtuesit. Është mjaft e vështirë të zgjidhet një problem i tillë tani. Prandaj, blerja e llambave kineze tani është mjaft e diskutueshme.

Ekziston edhe një problem me lidhjen e gabuar të burimeve të dritës. Këtu ka shumë informacione, por ky problem është jashtëzakonisht i rrallë. Për të kuptuar shkaqet dhe zgjidhjet e tij, ju rekomandojmë të shikoni videon e mëposhtme.

Si të zgjidhni një problem

• Provoni të instaloni një llambë tjetër. Si rregull, kjo gjithmonë ndihmon. Për shembull, nëse është instaluar një llambë kineze, zëvendësojeni atë me një cilësi të lartë. Nëse problemi vazhdon, do të duhet të kërkoni arsyet.
• Nëse keni një prizë me një tregues, atëherë për të zgjidhur problemin ju vetëm duhet të shkëputni telin që fuqizon dritën e prapme. Kjo nuk është aspak e vështirë për t'u bërë; ju çmontoni çelësin dhe prisni telin. Nëse nuk mund ta gjeni telin, atëherë do t'ju duhet të zëvendësoni plotësisht çelësin.
• Nëse llamba është ndezur, por nuk mund të gjendet asnjë arsye, atëherë do të duhet të kërkoni për një rrjedhje aktuale në instalime elektrike. Këtu do të duhet të bëni Punë e mrekullueshme, por ne i shqyrtuam të gjitha këto në detaje në artikull:.

Siç mund ta keni vënë re, tani ka shumë arsye pse llamba LED ndizet kur fiket. Por ju mund t'i rregulloni ato vetë. Nëse keni ndonjë pyetje ose problem, shkruani komente, ne do të jemi të lumtur t'u përgjigjemi gjithçkaje.

Ne gjithashtu rekomandojmë të shikoni këtë video që do të ndihmojë në zgjidhjen e problemit.

Shumë njerëz janë të njohur me shkëlqimin e mbetur të LED-ve kur zëvendësojnë llambat standarde në ndriçimin e brendshëm, për shembull, megjithëse mund të ndodhë edhe në vende të tjera. Kjo do të thotë një shkëlqim prej gjysmë drite ose edhe më pak pasi të fiket drita e prapme. Në parim, ky nuk është një problem i madh - konsumi i diodave është aq i vogël sa që edhe në një gjendje të ndezur plotësisht, dioda do të "vdesë" baterinë, e cila mund të jetë arsyeja kryesore për luftën kundër shkëlqimit të mëvonshëm, shumë shpejt. Dhe shkëlqimi jo i plotë do të thotë akoma më shumë konsum i ulët. Në errësirë, kur vozitni, shkëlqimi mund të shqetësojë shoferin nëse llamba ndodhet mjaft afër pjesës së përparme të çatisë. Nuk është aq e rëndësishme për pasagjerët, përkundrazi, ata mund të shohin se ku është llamba nëse papritur duhet ta ndezin atë. Dioda në dritën e bagazhit sillet në të njëjtën mënyrë, por IMHO ajo shkëlqen më e fortë kur është e fikur, megjithëse është e mundur që këto janë vetëm veçori të perceptimit; Kohët e fundit shikova në bagazhin nga ndarja e pasagjerëve dhe vura re vetëm shkëlqimin e mëpasshëm.
Të gjitha këto nuanca ndodhin vetëm në makina jo shumë të vjetra, ku edhe qarqet e ndriçimit të brendshëm tashmë kanë disa elementë kontrolli. Nuk është domosdoshmërisht një autobus CAN, nuk është i njëjti autobus, sepse "blloku i rehatisë" është përgjegjës për të gjithë elementët e rehatisë - ky është thelbi i tij, dhe emrat mund të ndryshojnë. Në fund të fundit, autobusi "vendos" vetëm - kur ta ndezë/fikë, dhe komanda ekzekutohet nga një shofer - një kaskadë e ndërprerësit në terren ose një stafetë, e cila tashmë është pak e vjetëruar, por nga ana tjetër, ka kanë qenë prej kohësh reletë "në gjendje të ngurtë", në thelb të njëjtët çelësa, kontakte dhe mbështjellje nuk ekzistojnë më. Në makinat pa monitoruar shërbimin e llambave dhe përgjithësisht pa lidhje të panevojshme me njësinë e rehatisë dhe kështu me radhë, gjithçka është më e thjeshtë - edhe nëse vendosni diçka në llambën atje, gjithçka thjesht ndizet dhe fiket, si zakonisht.
Ndezja/fikja e qetë është një problem tjetër dhe zgjidhet ndryshe. Për shembull, në makinat tona Scenic ky problem thjesht nuk ekziston - diodat ndizen në mënyrë të përsosur pa probleme dhe dalin pa probleme pa modifikime. Për disa, kjo nuk funksionon, dhe kur zëvendësoni llambat me dioda, ndezja/fikja e qetë zhduket. Liyano, nuk mendoj se ky është një problem, ajo që është më e rëndësishme është vetëm vonesa në fikjen e dritës së prapme, kjo është IMHO e dobishme.
Ka montime diodash të gatshme për çdo shije, të bëra në formën e një llambë standarde, me të cilat zëvendësojmë llambat pa më të voglin vështirësi në lidhje dhe montim. Ka edhe nga ato që ju lejojnë të "mashtroni" elektronikën inteligjente, e cila do të vazhdojë të mendojë se ka një llambë të mirë të vjetër në qark. Ndonjëherë kjo është shumë e rëndësishme - në qarkun e ndriçimit të targave të pasme të Fabia, diodat e mia thjesht u ndezën, një pamje e tmerrshme)) Por atje ata arritën të çaktivizojnë kontrollin e shëndetit të llambës. Sidoqoftë, atje ky kontroll vërtet bënte kontroll dhe në MAXIDOT pashë menjëherë nëse njëra nga dy llambat ishte djegur, madje edhe cila nga të dyja, nëse më kujtohet mirë. Nuk ka nevojë për këtë në ndriçimin e brendshëm - unë vetë do të shoh menjëherë një llambë / diodë të djegur. Jo çdo llambë mund të zëvendësohet pa u ndëshkuar nga një montim diodë, ndonjëherë kjo mund të çojë në dëmtim të njësisë së kontrollit (rehati), ka pasur raste. Por kjo është një bisedë e gjatë, dhe ndoshta një temë më vete.
Le të kthehemi te delet tona skenike))
Unë vetë i ndryshoj llambat në dioda në të njëjtën makinë për një arsye të thjeshtë - ndihem më e lehtë me to. Sa për ta bërë jetën më të rehatshme. Ndonjëherë kaloj shumë kohë në makinë, në kushte të ndryshme moti dhe në periudha të ndryshme të ditës. Prandaj, është e rëndësishme për mua që vërtet të marr dritë normale. E rastësishme ose dytësore këtë rast, efekti është më pak konsum i energjisë. Asambletë që kam instaluar në nuanca kanë një konsum të energjisë rreth 1 Watt çdo montim, ndërsa një llambë është 5 Watts. Ka gjithashtu më shumë dritë nga diodat, plus është më e bardhë, që në këtë rast është e mirë, megjithëse zakonisht drita tepër e bardhë, si ksenoni, ose llambat e takimit të ditës në shtëpi/në punë, është vetëm më e lodhshme se drita e verdhë. Por këtu kufiri tashmë është i paqartë - nuk është më i verdhë, gjë që nuk është mjaft e mjaftueshme, dhe jo ende i bardhë, gjë që e lëndon shumë syrin.
Në mënyrë që Asambletë LED, të instaluara në llambat e brendshme dhe të bagazhit, nuk shkëlqenin pak kur fiket, thjesht duhet të bashkoni rezistorët. Një për llambën e tavanit - janë të tre prej tyre, dhe ka tre prej tyre në Grande, në një qark, kështu që mjafton një rezistencë. Një në dritën e bagazhit. Sipas versioneve të ndryshme, mund të përdorni një rezistencë me një vlerë nominale prej 500 Ohms - 1.5 kOhms. Një vlerësim më i lartë është vetëm më i mirë, praktikisht nuk ka rrymë përmes rezistencës dhe nuk kemi nevojë për rrymë përmes rezistencës. Nuk kisha as kohë, as dëshirë, as vetë rezistorët, të zgjidhja ndonjë vlerë specifike, dhe blerja për këtë është e këndshme, por jo e nevojshme. Kisha disa vlera në magazinë, kisha ndërmend të përdor 1.2 kOhm ose 2.2 kOhm. Emërtimi i dytë është një ndihmë e madhe për të gjitha problemet.
Drita e bagazhit mund të hiqet fare thjesht; të gjithë mund ta bëjnë këtë në këtë mënyrë. Në tavan zgjodha llambën shumë të pasme - m'u duk më i përshtatshëm. Në fakt mund të hiqet me duar të zhveshura, edhe pa një kaçavidë. Është e rëndësishme që fillimisht të tërhiqni anën e dëshiruar - anën e kundërt me butonat në abazhur. E tërheqim anën "pa butona" poshtë, "nga tavani", ana e dytë më pas do të dalë vetë, atje grepat janë më të gjata, përgjatë tavanit. Instalimi në rend të kundërt.

Deri më sot Llambat LED janë bërë burimet më të njohura të dritës dhe për këtë ka shumë shpjegime: ato janë ekonomike, të papërshkueshme nga zjarri, kanë jetëgjatësinë më të madhe të shërbimit dhe gjithashtu krijojnë ndriçimin më të rehatshëm për shikimin. Megjithatë, si me burimet e tjera alternative të dritës, LED-të kanë problemet e tyre. Më e zakonshme është kur llamba LED shkëlqen pasi është fikur. Arsyet për këtë fenomen dhe mënyrat për të eleminuar shkëlqimin, ne shqyrtuam në këtë artikull.

Një përmbledhje e shkaqeve të shkëlqimit

Çfarë duhet të bëj nëse llamba LED është e ndezur? Ka disa arsye pse pas fikjes pajisje ndriçimi Llamba LED vazhdon të digjet, edhe nëse është e zbehtë ose e dobët:

A është i rrezikshëm ky shkëlqim? Ky problem nuk paraqet ndonjë rrezik për instalimet elektrike, por jetën e shërbimit Llamba LED do të zvogëlohen ndjeshëm nëse ato vazhdimisht vezullojnë ose shkëlqejnë dobët.

Nëse pajisja e ndërrimit është në pozicionin e fikur, dhe emituesi ende shkëlqen dhe digjet, atëherë është mirë që së pari të kontrolloni tre faktorët e fundit. Kjo për faktin se është shumë e vështirë të gjesh një seksion që është i dobët në izolim në instalime elektrike.

Për ta bërë këtë, është e nevojshme të krijohen kushte të veçanta, si rezultat i të cilave qarku furnizohet tension të lartë që të ndodhë një avari. Seksioni i qarkut, për shkak të të cilit elementi i ndriçimit shkëlqen pasi kaloni të fiket, do të duhet të hapet. Në të njëjtën kohë, nëse instalimet elektrike janë vendosur në një mënyrë të fshehur, atëherë hapja e tij do të dëmtojë integritetin e murit.

Është e rëndësishme të dini! Ka shumë situata ku kur lidhni burimet e dritës LED me një çelës me dritë prapa, ato funksionojnë ndryshe. Kjo për faktin se elementi i ndriçimit, i cili është instaluar në pajisjen komutuese, mbyll qarkun, përkatësisht, kalon një rrymë të vogël. Kjo është vetëm ajo që ngarkon dhe lejon që llamba të shkëlqejë kur çelësi është i fikur.

Një problem tjetër pse llamba LED shkëlqen në errësirë ​​është çmimi i lirë i produktit. Nëse keni blerë një llambë LED me cilësi të dobët, kjo gjithashtu mund të çojë në fenomen i ngjashëm. Kjo për faktin se ka një lloj gabimi në tabelë. Por ndodh gjithashtu që emetuesi të digjet zbehtë për faktin se ka veçantinë e tij në funksionimin e strukturës.

Po flasim për proceset që ndodhin në kondensatorë në momentin që ngarkesa aplikohet në elementin e ndriçimit. Kur elektricitet kalon nëpër qark, kondensatori grumbullon energji dhe më pas, pasi ngarkesa ndalet, vazhdon të ruajë një shkëlqim në elementë.

Një arsye tjetër mjaft e zakonshme që llambat LED të shkëlqejnë kur çelësi është i fikur është lidhja jo e duhur. Ju mund të mësoni më shumë rreth kësaj nga video:

Si ta rregulloni problemin?

Nëse llamba LED ndizet kur drita është e fikur, si ta rregulloni atë? Zgjidhjet janë të ndryshme. E gjitha varet nga natyra e vetë problemit. Për shembull:

1. Një llambë LED e lirë me cilësi të ulët gjithmonë shkëlqen në errësirë ​​pasi të fiket. Për të zgjidhur këtë problem, duhet ta zëvendësoni atë me produkte cilësore nga një prodhues i besuar.
2. Nëse elementi i ndriçimit ndizet për shkak të faktit se përdoret një ndërprerës me dritë prapa, atëherë ky problem mund të zgjidhet në mënyra të ndryshme. Për shembull, mënyra më e lehtë për të dalë është të ndryshoni çelësin në shtëpi në një të rregullt, pa ndriçim. Ju thjesht mund të prisni një tel të caktuar që fuqizon dritën e pasme. Kjo mund të bëhet pasi të jetë hapur pajisja komutuese. Por ka një rrugëdalje tjetër - për të ruajtur një funksion të tillë, mjafton të vendosni një rezistencë paralelisht në një seksion të caktuar të qarkut elektrik.
3. Nëse drita LED është e ndezur dhe arsyeja është në instalime elektrike, atëherë do të jetë jashtëzakonisht e vështirë të zgjidhet një problem i tillë. Për ta eliminuar atë, duhet të gjeni vendndodhjen e rrjedhjes aktuale. Por kjo mund të çojë në vështirësi të caktuara. Por kur drita është e fikur, llambat nuk do të digjen. Ne folëm për këtë në një artikull të veçantë. Ekziston një mënyrë tjetër, më e thjeshtë. Kur elementi i ndriçimit ndizet, është e nevojshme të lidhni një ngarkesë (rele, llambë inkandeshente ose rezistencë) paralelisht me të. Është e nevojshme vetëm të merret parasysh fakti që rezistenca në ngarkesën e lidhur duhet të jetë më e ulët se në emetuesin e dritës. Dhe si rezultat, rryma e rrjedhjes do të shkojë në këtë ngarkesë, por për shkak të faktit se rezistenca është e parëndësishme, ajo nuk do të shkëlqejë.

Një tjetër metodë efektive Eliminoni shkëlqimin e llambave LED duke shtuar një kondensator në qark. Kjo shpjegohet në detaje në video tutorial:

si( 0 ) Unë nuk e pelqej( 0 )