Kratka biografija Vitusa Beringa. Kamčatske ekspedicije Vitusa Beringa Beringa šta je otkrio i koje godine

Rođenje budućeg navigatora niko ne obilježava važnih događaja. Niko nije zamišljao da će dijete postati ne samo moreplovac, već i veliki otkrivač, pa čak i u službi druge države. Teško je reći koji su razlozi naveli dječaka da uđe u pomorsku službu Rusko carstvo: naša država tada nije bila tako moćna. Možda je Bering za sebe mogao vidjeti određene izglede. Što je donekle doprinijelo njegovim otkrićima, koja su imala praktični, geografski i istorijski značaj. Bering nije samo otkrio nove zemlje i otoke na sjeveru zemlje, već je napravio i karte obale, što je bilo izuzetno važno.

Prve godine života

Vitus Bering je rođen 12. avgusta 1681. u Jutlandu (današnja Danska) u gradu Horsensu. Grad se nije razlikovao ni po čemu posebnom: nekoliko crkava i manastira - to su sve znamenitosti. Počeo je da se razvija tek nakon 1442. godine, kada mu je izdata trgovačka povelja, i postepeno se pretvara u trgovačko središte.

Grad se nalazio na samoj obali mora i imao je luku. Junak naše priče od prvih godina života divio se talasima i maštao o putovanju. Iako mu je otac, prema nekim istoričarima, bio carinik, i nikada nije napustio svoje rodno mjesto. Nije jasno iz kog razloga, ali na samom početku svoje pomorske karijere, tinejdžer je uzeo majčino prezime.

More je privuklo dječaka, pa nije iznenađujuće što je, došavši u adolescenciju, ušao u amsterdamski marinac kadetski korpus, a 1703. godine, u dobi od 22 godine, uspješno ga završava. Ali prije toga, Vitus Bering je na holandskom brodu napravio kratko putovanje u Istočnu Indiju. Očigledno je nakon toga budući putnik Bering donio čvrstu odluku da svoju sudbinu poveže s morem.

U službi Petra I

Kako je Vitus Bering ušao u rusku flotu? Njegova biografija ne sadrži tačne podatke o ovom pitanju. Poznato je samo da je u to vrijeme, po naređenju ruskog suverena Petra Velikog, admiral ruske flote Kornely Ivanovič Kruys regrutovao iskusne mornare za službu. Sivers i Senyavin su predstavili dječaka, rekavši da je već bio u Istočnoj Indiji, dakle, još uvijek ima nekakvo iskustvo. Iz drugih izvora se zna da je Vitus želio služiti, kao i njegov rođak Sivers, u mornarici, a svakako u Ruskom carstvu. Šta god da je bilo, ali njegov san se ostvario i Bering je otišao u Sankt Peterburg. Tamo je dobio zadatak da upravlja brodom koji je prevozio drvnu građu za izgradnju tvrđave Kronštat. Ne bog zna šta, ali ipak more!

Ubrzo je Vitus Bering dobio čin poručnika i počeo obavljati odgovornije i složenije zadatke. Učestvovao je u Azovskoj kampanji, pratio kretanje švedskih brodova u Finskom zalivu, učestvovao u kampanji od Arhangelska do Kronštata, služio je na brodu Pearl tokom njegovog prebacivanja iz Hamburga u Sankt Peterburg. I odjednom, pošto nije dostigao čin kapetana prvog ranga, Bering napušta vojnu službu.

Rekord Vitusa Beringa

Ako saberemo hronološkim redom sve činove i titule koje je moreplovac Bering dobio tokom svoje vojne karijere, dobićemo sledeću tabelu:

	Prijem u pomorsku službu ruske flote
	Dobio čin poručnika (sadašnji čin poručnika)
	Vitus Bering je prebačen da služi u trupama na Azovskom moru Unapređen u čin potporučnika Povjerena je komanda shnyavy "Munker"
	Služba u Azovskoj floti, učešće u ratu sa Turskom
	Transfer u službu u Baltičkoj floti
	Vyborg, brak sa Anom Kristinom
	Stekao čin kapetana 4. ranga
	Bering preuzima komandu nad brodom "Pearl", koji mora isporučiti iz Hamburga u Rusiju
	Kapetan rang 3
	Preuzima komandu nad brodom Selafail
	Budući navigator dobija čin kapetana 2. ranga Prebačen u komandu broda Malburg
	Vitus Bering odlazi u penziju sa činom kapetana 2. ranga

Ovo su titule i počasti koje se dodjeljuju Vitusu Beringu za 20 godina službe. kratka biografija, međutim, uopće ne otkriva sve zasluge navigatora. Za historičare i geografe zanimljiviji je kasniji dio njegovog života.

Razvoj i pridruživanje Kamčatke Ruskom carstvu

Sve veće ugnjetavanje kmetstva nije moglo a da ne utiče na istoriju Rusije. Odbjegli seljaci tražili su zemlje koje bi služile kao utočište od progona. Tako su postepeno ljudi stigli do Sibira, a zatim do Kamčatke. Ali teritorija je već bila naseljena, pa su organizovane kampanje za zauzimanje i razvoj zemlje bogate krznom, itd. 1598. godine je poražena i teritorija postaje dio Ruskog carstva.

Potreba za istraživanjem Kamčatke

Razvoj Kamčatke i drugih sibirskih zemalja bio je pitanje od nacionalnog značaja. Prije svega, bilo je potrebno napuniti riznicu. Ali pioniri su uglavnom bili slabo obrazovani ljudi koji su prije svega tražili minerale, otkrivali nove teritorije i oporezovali lokalno stanovništvo. Državi su bile potrebne karte novih zemalja, kao i morski put.

Godine 1724. Petar Veliki izdaje dekret o organizovanju pohoda na Kamčatku, koji je vodio Vitus Bering. Putniku je naređeno da dođe do Kamčatke, izgradi dva broda i na njima ode na sjever, pronađe mjesto gdje se Amerika spaja sa Sibirom i odatle pronađe put do gradova Evrope.

Prva kamčatska ekspedicija Vitusa Beringa

Dobivši poziciju vođe i titulu, budući putnik počeo je ispunjavati naredbu suverena. Nakon 2 sedmice - 25. januara 1725. - prvi članovi ekspedicije krenuli su iz Sankt Peterburga na Kamčatku. Grupa je uključivala još dva mornarička oficira (Aleksej Čirikov i Martin Španberg), geodete, brodograditelje, navigatore, veslače, mornare, kuvare. Ukupan broj dostigao 100 ljudi.

Put se pokazao teškim i teškim. Morao sam stići na razne načine: kolima, sankama sa psima, riječnim čamcima. Stigavši ​​u Ohotsk 1727. godine, počeli su graditi brodove za ispunjavanje glavnih zadataka ekspedicije. Na ovim brodovima Vitus Bering je otputovao na zapadnu obalu Kamčatke. U Nižnjekamčatsku je obnovljen ratni brod "Sveti Gavrilo", na kojem su navigator i posada otišli dalje. Brod je prošao kroz moreuz između Aljaske i Čukotke, ali zbog vremenskih uslova mornari nisu mogli vidjeti obale američkog kontinenta.

Djelomično su ciljevi ekspedicije ispunjeni. Međutim, vraćajući se 1730. godine, podnosi izvještaj o obavljenom poslu i sastavlja projekat za narednu ekspediciju. Većina prvih ličnosti države i akademika nije razumjela, poput samog Vitusa Beringa, ono što je otkrio. Ali glavna stvar je dokazana - Azija i Amerika nisu povezane. I putnik je dobio čin kapetana-zapovjednika.

Druga ekspedicija na Kamčatku

Nakon što se navigator vratio, njegove riječi, zapisi i karte tretirani su s izvjesnim nepovjerenjem. Trebalo je odbraniti njegovu čast i opravdati najveće povjerenje koje mu je ukazano. A ciljevi još nisu ostvareni. Ne možeš stati na pola puta. Dakle, druga ekspedicija je određena, a Vitus Bering njome komanduje. Biografija koju su napisali putnički suvremenici tvrdi da je, neposredno prije prvog putovanja na obale Kamčatke, izvjesni Šestakov otkrio i moreuz, pa čak i Kurilska ostrva. Da, ali sva ova otkrića nisu dokumentirana. Danac je imao sreće - bio je obrazovan, znao je strukturirati i analizirati dobijene rezultate i napravio dobre karte.

Druga ekspedicija Vitusa Beringa imala je sljedeće ciljeve: istraživanje mora od Kamčatke do Japana i ušća Amura, mapiranje cijele sjeverne obale Sibira, dolazak do američke obale i trgovina sa domorocima, ako su ih tamo našli.

Unatoč činjenici da je Ana Ioannovna sjedila na carskom prijestolju, Rusija je i dalje ostala vjerna Petrovim zapovijedima. Stoga su se za projekat zainteresovali uticajni zvaničnici iz Admiraliteta. Dekret o pohodu izdat je 1732. godine. Došavši do Ohotska, 1740. godine, Bering gradi dva paketna broda - Svetog Petra i Svetog Pavla. Na njima su istraživači otišli na istočnu obalu Kamčatke.

Rezultati ekspedicije

Ovaj put je bilo uspješnije. Ali istovremeno i tragično - tokom zimovanja 1741. godine, Vitus Bering je umro. Ono što je otkrio moglo se cijeniti tek kasnije. Uostalom, tada je bilo teško provjeriti pouzdanost rezultata njegovog rada - put u Sibir je još uvijek bio previše ovisan o hirovima prirode. Ali čak i tada, putnici su već počeli da koriste karte koje je sastavio Vitus Bering. Otkrića velikog pionira omogućila su bavljenje razvojem i eksploatacijom novih zemalja.

Dakle, urađeno je sljedeće:

• Petropavlovsk je osnovan u Ačinskom zalivu.
• Kroz moderno Beringovo more dolazi se do obale Aljaske.
• Na povratku su otkrivena Aleutska i Šumaginska ostrva.
• Aleutski lanac je mapiran.
• Evdokejevska ostrva i Čirikovsko ostrvo (Misti) su otkriveni i mapirani.
• Otkriveno je Beringovo ostrvo, na kojem je navigator umro 1741.
• Na karti su ucrtane teritorije severne i istočne Rusije, unutrašnje teritorije Sibira.
• Kurilska ostrva su mapirana.
• Našao sam put do Japana.

Ako pažljivo proučite povijest geografskih otkrića, otkrit ćete da je ova ekspedicija bila samo dio veće kampanje. Završen je samo nekoliko godina nakon Beringove smrti, a i tada samo zahvaljujući njegovom organizacijskom talentu. Uostalom, on je podijelio učesnike Sjeverne ekspedicije u grupe, dajući svakoj od njih određene zadatke. Uprkos ljudskim gubicima, kampanja je završena vrlo uspješno.

Kako je izgledao Vitus Bering?

Neki biografi dovode u pitanje izgled pronalazača. Ispostavilo se da poznate slike koje prikazuju Vitusa Beringa (tada nije bilo fotografije) ne odgovaraju stvarnosti. Ovo su portreti njegovog strica. Kontroverza je riješena ispitivanjem lubanje i rekreiranjem izgleda kroz modeliranje. Kao rezultat toga, dobijeno je pravo lice putnika. Zaista, Vitus Bering (fotografije su predstavljene u članku) imao je potpuno drugačiji izgled. Ali to ne umanjuje važnost njegovih otkrića.

Lik velikog navigatora

Prema izvještajima, navigator je imao donekle blag karakter, što nikako nije odgovaralo šefu ekspedicije. Ipak, Bering je dva puta imenovan na ovu funkciju. Treba napomenuti još jednu neobičnost. Istraživač Sibira nije volio da dovede stvari do krajnjeg rezultata - mogao je stati u trenutku kada je cilj bio na dohvat ruke. Ovu Beringovu osobinu su primijetili i prijatelji i učesnici kampanja. Pa ipak, on je bio taj koji je bio preporučen kao vođa i organizator i Petru Velikom i Ani Joanovni. Kako se ovo može objasniti? Mora biti da je, uprkos svim svojim nedostacima, Vitus Bering bio iskusan navigator. Znao je da poštuje naređenja, bio je veoma odgovoran i izvršan, i, ne manje važno, odan državi u čijoj službi je bio. Da, najvjerovatnije, upravo je zbog ovih kvaliteta izabran da provede tako važna geografska istraživanja.

Grob istraživača Kamčatke

Nakon što je Vitus Bering dočekao svoju smrt na ostrvu, koje je i sam otkrio, sahranjen je i, prema predaji tog vremena, postavljen je drveni krst. Jasno je da se drvo vremenom raspadalo i raspadalo. Međutim, 1864. godine, na mjestu gdje se, prema zapisima Beringovih saradnika, nalazio njegov grob, postavljen je novi drveni krst. To je bila zasluga Rusko-američke kompanije, osnovane pod carem Pavlom.

1991. godine organizovana je potraga za grobljima istraživača Sibira. Na ostrvu je otkriven grob ne samo Beringa, već i još pet mornara. Posmrtni ostaci su pronađeni i poslati u Moskvu na istraživanje. Po kostima i lobanji je obnovljena izgled putnik. Takođe, naučnici su uspeli da otkriju da nije umro od skorbuta, kako se ranije pretpostavljalo, već od druge bolesti (za koju se, tačno, ne zna sa sigurnošću). Po završetku istraživanja, posmrtni ostaci su vraćeni na ostrvo i ponovo pokopani.

Objekti koji nose ime velikog moreplovca

U znak sjećanja na putnika i njegov doprinos geografska istraživanja, po njemu su nazvani sljedeći objekti:

• Ulice u Moskvi, Sankt Peterburgu, Astrahanu, Nižnjem Novgorodu, Murmansku, Petropavlovsku Kamčatskom, Tomsku, Jakutsku.
• Otok, tjesnac, rt, glečer, more.
• Ledolomac i dizel-električni brod.
• Državni univerzitet na Kamčatki.
• Biljke koje rastu na Dalekom istoku.

Osim toga, o putniku je snimljen i film "Balada o Beringu i njegovim prijateljima".

Vrijednost otkrića navigatora

Ne može se ne prepoznati važnost morskih putovanja Vitusa Beringa. Zahvaljujući njemu pojavile su se prve kompetentno nacrtane karte Sibira. Kasnije je to uvelike pomoglo razvoju azijskog dijela Ruskog carstva. Zahvaljujući njegovim ekspedicijama, započeo je aktivan razvoj regije. Počeli su vaditi minerale, počele su se razvijati rudarska i ljevačka industrija.

Rusko carstvo je dobilo priliv novca u riznicu i nove teritorije, svoje globalni značaj i uticaj. I što je najvažnije, zemlja je dobila priliku da trguje sa onim zemljama do kojih se nije moglo stići već savladanim rutama. Uostalom, ove teritorije su bile pod jurisdikcijom drugih država, koje su naplaćivale znatnu naknadu za njihov prelazak. Ipak, uprkos svim svojim zaslugama, Vitus Bering je posthumno dobio priznanje, tek nakon što su drugi putnici potvrdili njegova otkrića. Dakle, sada dobro poznato ime je dobilo po lakoj ruci Jamesa Cooka.

Kapetan-zapovjednik ruske mornarice, polarni navigator i istraživač Vitus Jonassen Bering rođen je 12. avgusta 1681. u danskom gradu Horsensu.

1710-1712 služio je u ruskoj Azovskoj floti i učestvovao u ratu sa Turskom. Godine 1712. prebačen je u Baltičku flotu, 1715. unapređen je u kapetana četvrtog ranga. 1712-1723 komandovao je razni sudovi na Baltiku.

U januaru 1724. Bering je podneo pismo ostavke. U februaru je Admiralitetski odbor potpisao izvještaj, ali je u kolovozu navigator vraćen na dužnost po naredbi Petra I sa činom kapetana prvog ranga.

Godine 1725. Bering je imenovan za vođu prve ekspedicije na Kamčatki. Prema uputama koje je izradio Petar I, ekspediciji je naređeno da prati brodove duž obale Kamčatke prema sjeveru kako bi otkrila postojanje tjesnaca između Azije i Amerike.

U zimu 1725. Bering je sa grupom saradnika krenuo iz Sankt Peterburga na obalu Ohotskog mora. Krajem 1726. godine ekspedicija je stigla do obale Ohotskog mora, a od jula do septembra 1728. na moru je radio čamac "Sveti Gavrilo". Bering je istraživao istočnu obalu Kamčatke, južne i istočne obale Čukotke, otkrio ostrvo Sveti Lovre. Prošavši kroz tjesnac, kasnije nazvan Bering, do geografske širine od 67 ° 18 "i vidjevši da se "zemlja više ne proteže na sjever", Bering je smatrao da je pitanje prisustva tjesnaca između Azije i Amerike pozitivno riješeno i okrenuo se nazad. Na povratku su otkrivena ostrva Ratmanov i Kruzenshtern. Otkrivena je južna kapija Kamčatke, južna kapija Kamčatke.

Petersburgu, rezultati ekspedicije smatrani su nezadovoljavajućim. U maju 1732. Senat je izdao dekret o početku Velike sjeverne ekspedicije (druge Kamčatske ekspedicije), kojoj je također povjereno da vodi Beringa. Rad ekspedicije nastavljen je od 1733. do 1743. godine. Na njima je učestvovalo 13 brodova i više od 600 ljudi.

U junu 1740. godine u Ohotsku su izgrađena i porinuta dva dvojarbolna čamca, St. Peter i St. Paul. U septembru iste godine oba broda su prešla na Kamčatku i prezimila u zalivu Avača. Bering je luku u kojoj je ekspedicija provela zimu nazvao Petropavlovsk, kasnije je ovde izrastao grad Petropavlovsk-Kamčatski.

U junu 1741. godine, čamci su napustili Petropavlovsku luku. Bering je komandovao "Sveti Petar", a "Sveti Pavle" je predvodio Aleksej Čirikov.

Idući paralelnim kursevima, brodovi su se izgubili dvije sedmice kasnije zbog stalnih magla. "Sveti Pavle" je stigao do obala Severne Amerike i u oktobru 1741. vratio se u Avaški zaliv.

Beringov brod "Sveti Petar" stigao je do obale Sjeverne Amerike u julu 1741. u blizini ostrva Kajak. Na povratku, Bering je otkrio ostrvo Ukamok, mala ostrva koja se zovu Evdokejevski, deo Šumaginskog i neka od Aleutskih ostrva. Čirikov, koji je ranije stigao do obale Aljaske, otkrio je i dio Aleutskih ostrva.

U novembru 1741. godine, Beringov brod je pristao na nepoznata ostrva, greškom zamenjena za Kamčatku (sada Komandantska ostrva), i bila je teško oštećena tokom boravka. Posada se preselila na ostrvo (sada Beringovo ostrvo) i smjestila se za zimu, tokom koje su neki od ljudi, uključujući i samog Vitusa Beringa, umrli od skorbuta. Preživjelih 40 ljudi preselilo se na Kamčatku sljedećeg ljeta na čamcu izgrađenom od ostataka broda.

Nijedna Beringova slika za život nije sačuvana. Četrdesetih godina prošlog veka, Beringova praunuka poklonila je Centralnom pomorskom muzeju portret koji se dugo čuvao u njenoj porodici. Kasnije se ovaj portret počeo reproducirati kao neosporna slika kapetana-zapovjednika. U međuvremenu, još 1940-ih, danski naučnici su zaključili da prikazuje danskog istoričara i pjesnika Vitusa Pedersena Beringa, ujaka navigatora. Otkriće Beringovog groba 1991. godine omogućilo je rekreiranje izgleda komandanta iz lobanje.

Posmrtni ostaci Beringa i njegovih pratilaca, godinu dana nakon njihovog otkrića, svečano su ponovo sahranjeni u zaljevu Komandir na Kamčatki, u posebno izgrađenom spomeniku.

Po Beringu je nazvano i more u sjevernom Tihom okeanu.

Materijal je pripremljen na osnovu informacija iz otvorenih izvora

Početkom 18. veka, Rusija je završila svoj pokret "susret Suncu". Ekstremne istočne tačke njene pacifičke obale bile su ucrtane na kartu. Najvažniju ulogu u oblikovanju istočnih granica države imale su dvije ekspedicije koje je predvodio Vitus Bering (1681. - 1741.). Talentirani pomorski oficir pokazao se ne samo kao sposoban kapetan, već i kao odličan organizator i dobavljač. Postignuća dvije ekspedicije bila su pravi iskorak u istraživanju Sibira i Daleki istok i doneo slavu velikog ruskog moreplovca rodom iz Danske.

1. U čast Beringa nisu imenovana samo Komandantska ostrva, more, rt, selo, tjesnac, glečer i ostrvo, već i ogromna biogeografska regija. Beringija obuhvata istočni deo Sibira, Kamčatku, Aljasku i brojna ostrva.

2. Čuveni danski brend satova također je nazvan po Vitusu Beringu.

3. Vitus Bering je rođen, odrastao u Danskoj, dobio je pomorsko obrazovanje u Holandiji, ali je, s izuzetkom nekoliko mladalačkih godina, služio u ruskoj floti.

4. Poput mnogih stranaca u ruskoj službi, Bering je potekao iz plemenite, ali razorene porodice.

5. Osam godina Bering je skočio u redove sva četiri kapetanska čina koja su tada postojala u ruskoj floti. Istina, da bi postao kapetan 1. ranga, morao je podnijeti ostavku.

6. Prva ekspedicija na Kamčatki bila je prva ekspedicija u istoriji Rusije, koja je imala isključivo naučne ciljeve: istraživanje i mapiranje morskih obala i otkrivanje tjesnaca između Evroazije i Amerike. Prije toga sva geografska istraživanja vršena su kao manji dio planinarenje.

7. Bering nije bio inicijator Prve ekspedicije. Naređeno joj je da opremi i pošalje Petra I. Bering je ponuđen vođama u Admiralitetu, car nije imao ništa protiv. Svojom rukom je napisao uputstva Beringu.

8. Beringov moreuz bi bilo prikladnije nazvati moreuzom Semjona Dežnjeva, koji ga je otkrio još u 17. veku. Međutim, Dežnjevov izvještaj je zapeo u birokratskim žrvnjevama i pronađen je tek nakon Beringovih ekspedicija.

9. Morski dio Prve ekspedicije (prijelaz od Kamčatke do Beringovog moreuza, plovidba Arktičkim okeanom i nazad) trajao je 85 dana. A da bi kopnom stigli od Sankt Peterburga do Ohotska, Beringu i njegovom timu je trebalo 2,5 godine. Ali sastavljen je detaljna mapa putevi od evropskog dijela Rusije do Sibira sa opisom puteva i naselja.

10. Ekspedicija je bila vrlo uspješna. Karta morskih obala i ostrva koju su sastavili Bering i njegovi podređeni bila je vrlo tačna. To je općenito bila prva karta sjevernog dijela Tihog okeana, koju su sastavili Evropljani. Ponovno je objavljen u Parizu i Londonu.

11. Kamčatka je tih dana bila izuzetno slabo istražena. Da bi stigao do Tihog okeana, teret ekspedicije je psima prevezen kopnom preko cijelog poluotoka na udaljenosti većoj od 800 kilometara. Do južnog vrha Kamčatke od mjesta transfera bilo je nekih 200 km, što se moglo proći i morem.

12. Druga ekspedicija bila je u potpunosti na Beringovu inicijativu. Razvio je njen plan, kontrolisao snabdevanje i bavio se kadrovskim pitanjima - očekivalo se da će učestvovati više od 500 stručnjaka.

13. Bering se odlikovao fanatičnim poštenjem. Takva osobina nije se svidjela vlastima u Sibiru, koje su očekivale znatnu dobit dok opskrbljuju tako veliku ekspediciju. Zbog toga je Bering morao trošiti vrijeme na pobijanje optužbi koje su mu dolazile i kontrolu cjelokupnog procesa snabdijevanja svojih štićenika.

14. Druga ekspedicija je bila ambicioznija. Njen plan da istraži Kamčatku, Japan, obale Arktičkog okeana i severnoameričku obalu Pacifika nazvan je Velika severna ekspedicija. Samo je priprema zaliha za njega trajala tri godine - svaki ekser je morao biti transportovan kroz cijelu Rusiju.

15. Grad Petropavlovsk-Kamčatski je osnovan tokom Druge Beringove ekspedicije. Prije ekspedicije nije bilo naselja u Petropavlovskom zaljevu.

16. Rezultati Druge ekspedicije mogu se smatrati katastrofom. Ruski mornari stigli su do Amerike, ali su zbog iscrpljenosti zaliha bili primorani da se odmah vrate. Brodovi su se izgubili. Brod, čiji je kapetan bio A. Chirikov, iako je izgubio dio posade, uspio je doći do Kamčatke. Ali "Sveti Petar", kojim je Bering išao, srušio se na Aleutskim ostrvima. Bering i većina posade umrli su od gladi i bolesti. Sa ekspedicije se vratilo samo 46 ljudi.

17. Druga ekspedicija je upropaštena odlukom da se traga za nepostojećim Kompanijskim ostrvima, koja se navodno sastoje od čistog srebra. Zbog toga su brodovi ekspedicije umjesto 65. paralele išli 45., što je gotovo udvostručilo njihov put do američkih obala.

18. Vrijeme je također imalo ulogu u neuspjehu Beringa i Čirikova - nebo je bilo prekriveno oblacima tokom cijelog putovanja i mornari nisu mogli odrediti njihove koordinate.

19. Beringova žena je bila Šveđanka. Od desetero djece rođene u braku, šestoro je umrlo u djetinjstvu.

20. Nakon pronalaska Beringovog groba i ekshumacije posmrtnih ostataka mornara, ispostavilo se da, suprotno uvriježenom vjerovanju, nije umro od skorbuta - ispostavilo se da su mu zubi netaknuti.

Sviđa mi se, ne sviđa mi se

Bering Vitus Jonasen (Ivan Ivanovič) (1681-1741), ruski moreplovac, kapetan-komandant (1730).

Rodom iz Danske. Rođen je 12. avgusta 1681. godine u gradu Horsensu u porodici carinika. Zajedno sa svojim rođakom Svenom i drugarom Sivereom (budući admiral ruske flote T. Sanders) otišao je u Istočnu Indiju na holandskom brodu.

Nakon škole stupio je u Mornarički kadetski korpus. Godine 1695-1696. učestvovao je u Azovskoj kampanji Petra I, 1701-1703. - plovidba do obala Istočne Indije. Zatim se sastao sa viceadmiralom ruske ratne mornarice K.I. Kruysom (Norvežanin porijeklom), uz čiju pomoć je ubrzo upisan kao podporučnik ruske mornarice. Godine 1706. unapređen je u poručnika.

Kasnije je Petar I uključio Beringa među komandante koji su iz luka trebali voditi prve brodove pod ruskom zastavom oko Evrope. Azovsko more na Baltik, a zatim ga odobrio za komandanta tada najvećeg ratnog broda u Rusiji - bojnog broda od 90 topova Lesnoy.

Godine 1725, u ime cara, Bering je predvodio 1. kamčatsku ekspediciju, poslanu u pacifik u potrazi za kopnenom prevlakom između Azije i Amerike. Ekspedicija je otišla kopnom preko Sibira do Ohotska. U Nižnjekamčatsku je izgrađen brod "Sveti Gabrijel", na kojem je Bering obišao obale Kamčatke i Čukotke, otkrio ostrvo Sv. 67°18′.

Godine 1730. Bering se vratio u Sankt Peterburg, gdje je dobio čin kapetana-zapovjednika. Godine 1733. povjereno mu je vodstvo 2. Kamčatske, ili Velike sjeverne, ekspedicije, čija je svrha bila da opiše sjevernu i istočnu obalu Azije i da se upozna sa obalama Sjeverne Amerike i Japana. Napustivši Sankt Peterburg 1733. godine, Bering je 1737. stigao do Ohotska, a tek 1741. godine na brodovima koji su tamo sagradili Sveti Petar i Pavao krenuo je na more. Brodovi su se razišli u oluji. Bering je stigao do Aljaske, istražio i mapirao njene obale, nekoliko Aleutskih ostrva, brojna Kurilska ostrva. Na povratku je sreo grupu nepoznatih ostrva (sada Komandantska ostrva). Na jednom od njih (sada Beringovo ostrvo) posada je provela zimu. Ovdje su mnogi, uključujući i samog Beringa, umrli od skorbuta.

Ostatak tima se u ljeto 1742. vratio na Kamčatku. Od 38 godina koliko je Bering živio u Rusiji, 16 godina je vodio ekspedicije na Kamčatki. Osim tjesnaca i otoka, Beringovo ime nose more, rt na obali Ohotskog mora, itd.

Malo je putnika imalo sreću da ostavi svoja imena na mapi naše planete. Jedan od onih koji je dobio takvu čast je Vitus Bering. Ovaj članak je posvećen njegovoj teškoj sudbini i geografskim otkrićima, koja su promijenila ideje suvremenika o položaju kontinentalnih linija i otoka na najsjevernijim geografskim širinama.

Roditelji

Vitus Bering je rođen 1681. Autentično je poznato da se to dogodilo u Danskoj. Prema nekim izvještajima, putnikovo rodno mjesto je grad Horsens, gdje je kršten u luteranskoj crkvi, o čemu svjedoči dokument koji se još uvijek čuva u staroj crkvenoj knjizi. Dječak je dobio ime po bratu svoje majke, koji je bio poznati danski istoričar i služio je kao hroničar na Kraljevskom dvoru. Što se tiče prezimena, dobio ga je od majke - Ane Pederdater Bering, koja je poticala iz plemićke porodice, koja je, međutim, već bankrotirala do rođenja Vitusa.

Otac budućeg putnika, Jonas Svendsen, radio je na carini i bio je vrlo cijenjena osoba u Horsensu. Iz prethodnog braka i braka sa Anom imao je ukupno 9 djece. Plata carinika nije bila dovoljna, porodica je jedva sastavljala kraj s krajem, ali sva djeca, uključujući i Vitusa Jonassena Beringa, bila su pobožna i mogla su se u to vrijeme dobro obrazovati.

djetinjstvo

Porodica Bering-Svendsen živjela je u Horsensu u ulici Sendergade. U susjedstvu se nalazila škola u vlasništvu P. Dahlhoffa, koju su pohađala djeca Ane i Jonasa. Godine 1695. Dahlhofov sin, koji je služio u Kraljevskoj mornarici, oženio se najstarijom kćerkom Jonasa Svendsena. Od tada, mladi Bering neprestano sluša fascinantne priče o morskim putovanjima i bitkama od novih rođaka.

Zahvaljujući mužu svoje sestre, Vitus je često počela posjećivati ​​brodove i družiti se s mornarima. Bio je fasciniran romansom njihovih života. Posebno su ga zanimale ekspedicije u razne neistražene kutke planete. Već u mladosti, Vitus je detaljno proučavao materijale ekspedicija danskog putnika Jensa Muncha, koji je napravio krstarenje na Grenland i otputovao u Indiju.

Početak pomorske karijere

Beringovi roditelji nisu štedjeli svoja oskudna sredstva da svojoj djeci daju najbolje obrazovanje. Zahvaljujući njihovom trudu, Vitusova starija braća su uspela da uđu na Univerzitet u Kopenhagenu. Međutim, mladog Beringa nije privlačila karijera advokata ili doktora. Po završetku škole, sa 14 godina, zajedno sa svojim rođakom Svenom, upisao se kao mornar na holandski brod.

Prva putovanja

Zajedno sa Svenom i prijateljem iz detinjstva Siversom, koji je mnogo godina kasnije postao ruski admiral, Vitus Bering je dva puta plovio u Istočnu Indiju, prešao Atlantik, posjetio Karibe i sjevernoameričke europske kolonije.

Budući da je već bio prilično iskusan mornar, mladić je shvatio da mu nedostaje teoretsko znanje i ušao je u Mornarički kadetski korpus u Amsterdamu, koji se smatrao jednim od najboljih na svijetu. Tokom studija zaslužio je pohvale nastavnika koji su jednoglasno tvrdili da će Vitus Jonassen Bering biti odličan kapetan.

Fateful Proposal

Godine 1703. Vitus Bering je upoznao Corneliusa Kruysa. Ovaj posljednji, iako je porijeklom bio Norvežanin, služio je u ruskoj mornarici više od 10 godina i imao je čin viceadmirala. Po nalogu Petra Velikog, Kruys je putovao po Evropi i angažovao inteligentne strane stručnjake. U mladom kadetu, koji je bio na posljednjoj godini studija, vidio je budućeg poznatog istraživača i ponudio se da se pridruži ruskoj floti. Vitus Jonassen Bering je odmah shvatio izglede koji su se otvorili pred njim i prihvatio Kruysov prijedlog.

Prve godine službe u Rusiji

Na preporuku Kruysa, Vitus Bering je upisan u Baltičku mornaricu, nakon što je unapređen u čin potporučnika. Godine 1704. stigao je u Rusiju, koja je od sada postala njegova nova domovina. Prvo je Vitus Bering počeo da zapovijeda brodom koji je dopremao drvnu građu na ostrvo Kotlin, gdje je, po naredbi Petra Velikog, izvršena izgradnja tvrđave Kronstadt. Marljivost i revnost mladog Danca nisu ostali nezapaženi - nakon 4 godine Bering je dobio čin poručnika.

Kasnija karijera

U narednih nekoliko godina, Beringova karijera je krenula uzlaznom putanjom.

Godine 1710., njegov brod je poslan na obalu Finskog zaljeva da nadgleda švedsku flotilu. Nekoliko mjeseci kasnije dobio je čin poručnika, poslan je u Azovsku flotu, gdje je komandovao jedrenjakom Munker.

Bering je 1711. godine učestvovao u pohodu Petra Velikog na Moldaviju, koja je bila u vazalnoj zavisnosti od Otomansko carstvo. Nakon neuspješnog završetka ove kompanije, poslan je u Baltičku flotu. Godine 1715. unapređen je u čin kapetana 4. ranga i poslan u Arhangelsk da zapovijeda brodom Selafail. Na ovom brodu Bering je posjetio Kopenhagen. Ovo putovanje je bila posljednja posjeta njegovoj rodnoj Danskoj u životu navigatora koji je veći dio svog života proveo u Rusiji.

Godine 1716. Vitus Bering, čijoj je biografiji posvećen ovaj članak, preuzeo je komandu nad jedrenjakom Pearl. Na ovom brodu je otišao u Bronkholm.

Do 1720. Bering je već imao čin kapetana 2. ranga, a pod njegovom komandom je bila fregata Marlburg sa 90 topova.

Ostavka

Uprkos svim dostignućima u karijeri, Bering je sebe smatrao nezasluženo zanemarenim od strane nagrada. Posebno ga je jako povrijedila činjenica da za 17 godina službe nije dobio čin kapetana prvog reda.

Godine 1724. navigator je napisao ostavku i poslan je na odmor. Kada je Petar Veliki saznao za to, izrazio je krajnje nezadovoljstvo F. M. Apraksinu, koji je u to vrijeme bio general-admiral ruske flote. Car je naredio da se na koledžu objavi da je Bering vraćen u mornaricu imenovanjem kapetana prvog reda. Nekoliko dana nakon ovog razgovora, Vitus je opozvan iz penzije i odobren za komandanta fregate Selafail.

Prva ekspedicija na Kamčatku

Kao što je poznato, jedno od dostignuća cara-reformatora bilo je stvaranje uslova za naučno proučavanje geografije zemlje i susjednih zemalja. Krajem 1724. potpisao je dekret o organizaciji ekspedicije na Kamčatki. Prema ovom dokumentu, Odbor Admiraliteta je dobio instrukciju da pronađe kandidata za svog čelnika. Nakon dugih razgovora, odlučeno je da se Vitus Bering imenuje za komandanta ekspedicije.

Zadaci

Prema naredbi Petra I, Prva kamčatska ekspedicija Vitusa Beringa trebala je odgovoriti na nekoliko pitanja koja su zabrinjavala sve navigatore koji su plovili sjevernim geografskim širinama.

Da bi to uradila, naređeno joj je:

• idite na Kamčatku;
• izgraditi jedan ili dva čamca na palubi;
• napredovati na njima duž obale u pravcu severa u potrazi za američkim kontinentom;
• utvrditi mjesto gdje se ovo kopno spaja sa Azijom;
• zemljište na teritoriji Amerike;
• sve primljene podatke staviti na geografske karte.

Napredak ekspedicije

Putnik Vitus Bering, zajedno sa ostalim istraživačima Kamčatke, napustio je Peterburg početkom 1725. Gotovo 2 godine, na riječnim čamcima, pješice, u kolima i sankama, putovali su do Ohotska. Nakon što je dočekao proljeće, Bering i njegov tim otišli su do ušća Kamčatke na psećim zapregama i čamcima. U ljeto 1728. godine na istočnoj obali poluotoka završili su gradnju čamca Sv. Gavrilo. Odmah nakon porinuća, brod je krenuo prema sjeveroistoku uz obalu kopna. Tokom ove ekspedicije, na mapi svijeta pojavilo se sljedeće:

• Karaginsky Bay;
• Bay of Providence;
• ostrvo sv. Lawrence;
• Anadyrsky i Cross Bay.

Najvažnije otkriće ekspedicije bio je Beringov moreuz. Vitus Bering je zajedno sa svojim drugovima kroz njega ušao u Čukotsko more i vratio se kući. Iako nije mogao doći do obale Sjeverne Amerike, smatrao je svoj zadatak završenim, jer je utvrdio da ovo kopno nije povezano sa Azijom. Zaokružujući Kamčatku s juga, Bering je mapirao zaliv Avača bez leda, kao i zaliv Kamčatka. U proleće 1730. navigator je sa timom stigao u Ohotsk i vratio se u Sankt Peterburg na isti način koji je savladala ekspedicija, počevši od pre 5 godina.

U glavnom gradu

Po povratku Vitusa Beringa (koji je putnik otkrio na Kamčatki, vidi gore), predočen mu je izvještaj u kojem je navigator tvrdio da su Kamčatka i Sjeverna Amerika u neposrednoj blizini jedna drugoj, što je omogućilo organiziranje trgovine s lokalnim trgovcima. Osim toga, putnik je pozvao na aktivan ekonomski razvoj Sibira, gdje bi se, prema njegovim pretpostavkama, moglo kopati željezo i baviti se poljoprivredom.

Druga ekspedicija na Kamčatki: priprema

Bering se tu nije namjeravao zaustaviti. Podnio je Admiralitetu planove za istraživanje sjeveroistočne ruske azijske obale i izviđanje morskih puteva prema Americi i japanskim ostrvima.

Iako zadatak Petra Velikog (da posjeti obale Amerike) nije završen, navigator je dobio bonus od 1000 rubalja i čin kapetana-zapovjednika.

Vitus Bering je 1733. godine postavljen za vođu Druge ekspedicije na Kamčatku, koja je trebala završiti ono što nije bilo moguće tokom prvog putovanja.

Početkom 1734. novopečeni kapetan-zapovjednik otišao je u Jakutsk, gdje je tri godine organizirao ekspediciju. Lokalne vlasti su mu stavile krakove u točkove, pa su tek 1740. godine dva paketna broda „Sveti Pavle“ i „Sveti Petar“ krenula iz Ohotska ka istoku Kamčatke.

Napredak ekspedicije

U julu 1741. brodovi su se približili obali Sjeverne Amerike. U povratku su nastavili Aleutskim grebenom i nastavili put istražujući južne obala Aljaska. Tokom ekspedicije otkrivena su sledeća ostrva:

• St. Stephen;
• Kodiak;
• Shumaginsky;
• Sv. John;
• Sv. Marcian;
• Evdokeevsky.

Smrt

Povratak Druge ekspedicije na Kamčatku bio je veoma težak. "Sveti Petar" je dugi niz mjeseci bio na moru, jer je bila velika magla, zbog koje ni po zvijezdama nije bilo moguće odrediti njegovu lokaciju. Članovi ekspedicije razvio je skorbut, od kojeg su neki od mornara umrli. Dugi niz godina se vjerovalo da je i sam Bering bio zahvaćen ovom bolešću, međutim, studija njegovih posmrtnih ostataka, obavljena 90-ih godina prošlog vijeka, pokazala je da komandantovi zubi nisu oštećeni od skorbuta.

Nakon nekog vremena, brod je postao praktički nekontroliran, pogotovo jer je posada bila vrlo mršava, a predvodio ju je sam Bering, koji je već bio teško bolestan.

Prvih dana novembra 1741. mornari ekspedicije ugledali su pred sobom snijegom prekrivenu zemlju, koja je kasnije postala poznata kao Beringova ostrva. Odlučili su da prezime na kopnu, ali mjesec dana kasnije većina bolesnih članova posade je umrla. Među njima je bio i Vitus Bering.

Kraj ekspedicije

Nakon Beringove smrti, navigator Sven Waxel preuzeo je komandu. Zajedno sa 46 preživjelih članova posade izgradio je hukor pod nazivom „Sv. Petra“, na kojoj je u avgustu 1742. stigao do Avačkog zaliva. Bilo je potrebno mnogo vremena da članovi ekspedicije stignu do Sankt Peterburga i prijave Beringovu smrt.

Priznanje zasluga

Geografske karakteristike nazvane po Vitusu Beringu danas su svima poznate. Međutim, zasluge navigatora cijenjene su tek mnogo godina nakon njegove smrti. Konkretno, Beringov moreuz je tako nazvan na insistiranje Jamesa Cooka.

Englez je stigao do Aleutskih ostrva početkom oktobra 1778. Tamo je sreo ruske lovce i dobio od njih kartu koju su izradili članovi Beringove ekspedicije. Cook ga je ponovo nacrtao, dajući naziv tjesnacu koji razdvaja Aziju i Ameriku po svom preminulom prethodniku Beringu.

Lični život

Godine 1713. Vitus Bering (koje već znate) oženio se Anom Kristijanom Puls, kćerkom trgovca iz Švedske. Tri godine kasnije, par je dobio prvo dijete, nazvano po ocu, ali je dijete umrlo u ranom djetinjstvu. Nakon toga, Beringova žena je mnogo puta rađala, ali su od Beringove djece preživjele samo kćerka Ana i tri sina.

Memorija

Prvi spomenik Vitusu Beringu podignut je u Petropavlovsku-Kamčatskom. Tačan datum njegove izgradnje nije sačuvan, ali je njen opis dao 1827. godine engleski putnik koji je posjetio ovaj grad.

2016. godine na ostrvu koji nosi ime komandanta podignut je spomenik Vitusu Beringu. Riječ je o bronzanoj skulpturi u punoj veličini vajara I. P. Vjueva.

Pored geografskih objekata u čast putnika imenovani su:

• ulice u mnogim ruskim gradovima: Sankt Peterburg, Murmansk, Jakutsk, Nižnji Novgorod, Tomsk, Astrahan, Artem, Nahodka i Petropavlovsk-Kamčatski;
• dizel-električni brod;
• jedan od aviona Aeroflota.

Osim toga, u gradu Petropavlovsk-Kamchatsky, postoji KAMGU nazvan po Vitusu Beringu. I ime navigatora postalo je danski brend ručni sat Bering.

Sada znate biografiju Vitusa Beringa. Ovaj danski moreplovac, koji je svoj život posvetio služenju Rusiji, ušao je zauvijek svjetska historija zahvaljujući svojim geografskim otkrićima, koja su ga postavila u rang s najvećim putnicima svih vremena.