Φτιάξτο μόνος σου σχιστόλιθο carport. Μεταλλικό υπόστεγο αυτοκινήτου. Εγκατάσταση ποδιών στήριξης θόλου

Σε γενικές γραμμές, όχι λιγότερο συνηθισμένος τύπος θόλων, ο οποίος σήμερα έχει γίνει πολύ δημοφιλής. Μέση τιμή, πολύ γρήγορη εγκατάσταση, πρακτική χρήση - κατ 'αρχήν, αυτές οι ιδιότητες είναι ήδη αρκετές. Και αν ακόμα αναφέρεις σε τι χρησιμεύει το κουβούκλιο επιβατηγό αυτοκίνητοαπό πολυανθρακικό μπορεί να τοποθετηθεί ανεξάρτητα, ακόμη και σε οποιοδήποτε τύπο πλαισίου, και γενικά, πρακτικά δεν έχει ανταγωνιστές.

Ένα πολυκαρβονικό κουβούκλιο είναι πραγματικά πρακτικό, αλλά είναι επίσης πολύ καλό γιατί έχει μικρή μάζα. Αρκεί να στερεωθεί με ασφάλεια στο πλαίσιο και να μην υποκύψει στις ριπές του ανέμου και ακριβώς έτσι ώστε να μην δημιουργηθεί ισχυρό φορτίο στο πλαίσιο και τη βάση, και επομένως, το κόστος για αυτές τις στιγμές μπορεί να μειωθεί.

Τέντες για αυτοκίνητα από μεταλλικό πλακάκι

Ένα μεταλλικό πλακίδιο είναι ένα υλικό μεσαίου βάρους και επομένως, η βάση και το πλαίσιο για ένα τέτοιο θόλο πρέπει να είναι κοντά στα κεφαλαία. Τις περισσότερες φορές σε μια τέτοια περίπτωση (όταν κατασκευάζεται ένα μεταλλικό υπόστεγο οροφής), οι πελάτες του έργου επιλέγουν τον ακόλουθο τύπο κατασκευής - ένα σπίτι με υπόστεγο αυτοκινήτων. Μπορεί να αποκρυπτογραφηθεί πολύ απλά, αυτό είναι ένα κουβούκλιο που συνδέεται με το σπίτι, επαναλαμβάνει το σχέδιο, τα περιγράμματα και το κάλυμμα με μεταλλικά πλακίδια περνά ομαλά από την οροφή του σπιτιού στην οροφή του θόλου. Αυτό είναι πολύ βολικό, ειδικά εάν ο θόλος κατασκευάζεται ταυτόχρονα με το κεντρικό κτίριο.

Ως αποτέλεσμα, ένα μεταλλικό ή σφυρήλατο πλαίσιο, ένα τακτοποιημένο κάλυμμα με μεταλλικά πλακάκια, μια πλατφόρμα για αυτοκίνητα εντελώς κλειστή σε μία ή και δύο πλευρές. Ένα υπόστεγο, το οποίο αποδείξαμε, μπορεί κάλλιστα να θεωρηθεί ως κύριος χώρος στάθμευσης για ένα αυτοκίνητο στη χώρα, ειδικά εάν είναι επιπλέον περιφραγμένο και εφοδιασμένο με βάση υψηλής ποιότητας από σκυρόδεμα, πλακάκια, άσφαλτο κ.λπ. .

Τέντα αυτοκινήτου

Η απλούστερη επιλογή, η οποία χρησιμοποιείται συχνά πριν από την κατασκευή ενός καλύτερου και πιο κεφαλαιουχικού κτιρίου. Αυτό θα σας επιτρέψει να μην ξοδέψετε πολλά χρήματα και να κατεδαφίσετε ανώδυνα το κουβούκλιο ανά πάσα στιγμή.

Παρόλο που πολλοί ιδιοκτήτες εξοχικών σπιτιών προτιμούν να μην βλέπουν την τέντα του θόλου ως φθηνό και μη πρακτικό σχέδιο και να αλλάξουν ριζικά τα πάντα. Φανταστείτε ένα κεφαλαίο μεταλλικό σκελετό από προφίλ σωλήνα, βάση από τσιμέντο, ζευκτά για φωτισμό και άλλες απαραίτητες συσκευές και μια τέντα υψηλής ποιότητας, τέλεια τεντωμένη στο πλαίσιο. Μπορεί να είναι υψηλής αντοχής και πυκνότητας, οποιοδήποτε μέγεθος και χρώμα, απλό ή με σχέδια. Μας φαίνεται ότι είναι πολύ καλό, ειδικά αν υποθέσουμε ότι μπορεί να αλλάζει σε καινούργιο κάθε 5-7 χρόνια, αλλάζοντας εντελώς ολόκληρη την εμφάνιση του carport.

Οποιοδήποτε χώρο στάθμευσης θα ταιριάζει απόλυτα στην προαστιακή περιοχή, αν δώσετε προσοχή όχι μόνο στις δικές σας απαιτήσεις, αλλά και στα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού τοπίου.

Τέντες για αυτοκίνητα ανά τύπο πλαισίου

Ξύλινα κιβώτια αυτοκινήτων

Ένας ξύλινος θόλος για ένα αυτοκίνητο κατασκευάζεται με υψηλή ταχύτητα, είναι πρακτικός και αρκετά ανθεκτικός, ικανός να διαρκέσει αρκετές δεκαετίες, υπό την προϋπόθεση ότι έχει υποστεί επεξεργασία με προστατευτικές ενώσεις. Ένα κουβούκλιο από μια ράβδο για ένα αυτοκίνητο μπορεί να καλυφθεί με πολυανθρακικό, ondulin, πλακάκια, σχιστόλιθο και ούτω καθεξής. Αυτό το κτίριο είναι μέσου κόστους και επομένως, σχεδόν κάθε καλοκαιρινός κάτοικος που θέλει να προστατεύσει το αυτοκίνητο από τα ατμοσφαιρικά φαινόμενα μπορεί να το κατασκευάσει.

Μεταλλικές θήκες αυτοκινήτου

Τις περισσότερες φορές, η γωνία και το κανάλι, ο σωλήνας και σωλήνα προφίλ. Μπορείτε να το δημιουργήσετε από φθηνά και ελαφριά υλικά, κάτω από μια τέντα ή ondulin, ή να δώσετε στη δομή ακαμψία και στιβαρότητα εάν ο θόλος είναι χτισμένος κάτω από σχιστόλιθο ή μεταλλικά πλακάκια. Τα μεταλλικά στέγαστρα είναι αρκετά αξιόπιστα και επομένως, έχοντας ξοδέψει χρήματα σε ένα τέτοιο κτίριο μία φορά, μπορείτε μόνο να το βάψετε και να ενημερώσετε ορισμένα μέρη για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Χώροι αυτοκινήτων, προκατασκευασμένες

Τα πτυσσόμενα, προκατασκευασμένα ή έτοιμα στέγαστρα για αυτοκίνητα θεωρούνται αρκετά δημοφιλή στην εποχή μας. Είναι τυποποιημένου μεγέθους και είναι εντελώς έτοιμα για τοποθέτηση σε οποιαδήποτε περιοχή, δεν έχετε παρά να επιλέξετε το σωστό, να μεταφέρετε το κουβούκλιο στη ντάκα και να το εγκαταστήσετε. Τα κουβούκλια μπορούν να επιλεγούν για σχεδόν κάθε τύπο επικάλυψης, αλλά φροντίστε να συμβουλευτείτε τον πωλητή ή τον κατασκευαστή στον τόπο αγοράς, πώς να καλύψετε κυρίως αυτό ή εκείνο το θόλο.

Ο σχεδιασμός του χώρου στάθμευσης σάς επιτρέπει να το κατασκευάσετε γρήγορα στην επικράτεια με ελάχιστο κόστος, επειδή ολόκληρη η βάση είναι ήδη έτοιμη, το μόνο που μένει είναι να εγκαταστήσετε το χώρο στάθμευσης στον χώρο και να το καλύψετε.

Χώροι αυτοκινήτων σφυρηλατημένοι

Ίσως ο πιο δημοφιλής τύπος στέγαστρου μεταξύ των ιδιοκτητών εξοχικών εξοχικών κατοικιών και βίλες. Ένα αρκετά ακριβό σχέδιο που απαιτεί όχι μόνο ένα κατάλληλο κάλυμμα, αλλά και βοήθεια στη συναρμολόγηση μιας επαγγελματικής ομάδας που θα κάνει τα πάντα όσο το δυνατόν ακριβέστερα και αποτελεσματικότερα. Φυσικά, δεν έχει νόημα να εγκαταστήσετε ένα σφυρήλατο θόλο σε μια απλή ντάτσα, όπου έρχεστε μία φορά την εβδομάδα για να μαζέψετε μούρα και να δειπνήσετε με μπάρμπεκιου, σε αυτή την περίπτωση θα αρκεί να τοποθετήσετε ένα προκατασκευασμένο carport. Αλλά αν έχετε εξοχική κατοικίαστα περίχωρα του δάσους, όπου μπορείτε να χαλαρώσετε από τη φασαρία της πόλης για εβδομάδες, τότε η επιλογή ενός σφυρηλατημένου θόλου για ένα αυτοκίνητο θα είναι αρκετά δικαιολογημένη.

Τέντες για αυτοκίνητο στη χώρα (βίντεο)

Έχοντας εξετάσει και μελετήσει ορισμένες επιλογές, ο καθένας από εμάς θα πρέπει να κατανοήσει ότι όταν επιλέγετε ένα παρόμοιο κτίριο ή ακόμα και το πιο απλό σχέδιο, αξίζει να ξεκινήσετε από πολλά από τα σωστά πράγματα - διαστάσεις carport, υλικό πλαισίου, υλικό κάλυψης και μέθοδο εγκατάστασης. Μόνο συνδυάζοντας όλες αυτές τις παραμέτρους όσο το δυνατόν περισσότερο, θα μπορέσετε να δημιουργήσετε ένα υψηλής ποιότητας και ανθεκτικό κουβούκλιο και για πολλά χρόνια δεν θα σκέφτεστε πώς να κατασκευάσετε ένα χώρο στάθμευσης ή πώς να το αντικαταστήσετε με ένα νέο, πιο σύγχρονο ένας.

Αρκετά συχνά, προκύπτουν καταστάσεις όταν φαίνεται να χρειάζεται ένα γκαράζ στην τοποθεσία, αλλά δεν υπάρχει ούτε χώρος ούτε επιπλέον κεφάλαια για την κατασκευή του. Ωστόσο, το όχημα χρειάζεται προστασία και επομένως μπορείτε να φτιάξετε ένα carport για το αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Δεν είναι μόνο κερδοφόρο, αλλά και βολικό.

Η ευκολία εγκατάστασης είναι το κύριο πλεονέκτημα

Σήμερα, οι τέντες είναι πολύ δημοφιλείς. Πρώτον, αυτό το κτίριο διακρίνεται για την απλότητα του σχεδιασμού του και επομένως μπορείτε να το κατασκευάσετε μόνοι σας. Δεύτερον, δεν απαιτείται θεμέλιο για την κατασκευή του, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει η ευκαιρία να εξοικονομήσετε χρήματα, επειδή το κύριο ποσό δαπανάται σε αυτό. Τρίτον, ένα carport μπορεί να ανεγερθεί πολύ γρήγορα, κυριολεκτικά σε μια εβδομάδα. Και τέταρτον, ακόμη και μια τέτοια προστασία για ένα αυτοκίνητο είναι αρκετά αρκετή, και για μια θερινή κατοικία, για παράδειγμα, είναι απλώς τέλεια λύση. Αξιοσημείωτο είναι ότι για την κατασκευή αυτού του γενικά εύκολου κτιρίου δεν χρειάζεται να ξοδέψετε πολλά χρήματα για την αγορά οικοδομικών υλικών.

Από πού να ξεκινήσω;

Οποιαδήποτε διαδικασία κατασκευής θα πρέπει να ξεκινά με τη σκέψη του έργου, γιατί ακόμη και το πιο απλό car car car θα πρέπει να δημιουργηθεί με σύνεση και με βάση τους σωστούς υπολογισμούς. Πρώτα, πρέπει να σχεδιάσετε ένα σχέδιο της μελλοντικής δομής, καθώς θα είναι το πλαίσιο για όλη την υπόλοιπη εργασία. Είναι καλύτερα αν συντάσσεται επαγγελματικά - με αυτόν τον τρόπο θα είναι δυνατό να αποφευχθούν πολλά ελαττώματα και προβλήματα στο μέλλον. Δεύτερον, αφού σκεφτείτε καλά, πρέπει να υπολογίσετε σωστά την ποσότητα του υλικού και να συντάξετε μια εκτίμηση. Λοιπόν, η τελευταία στιγμή είναι απευθείας η αγορά οικοδομικών υλικών και εργαλείων.

Μαγειρεύοντας το μέρος

Οι προπαρασκευαστικές εργασίες είναι ένα σημαντικό στάδιο, καθώς είναι απλά αδύνατο να γίνει σωστά ένα carport χωρίς αυτά. Επομένως, θα πρέπει να αποφασίσετε εκ των προτέρων για τον τόπο όπου θα βρίσκεται το κτίριο. Ευθυγραμμίστε αυτό το μέρος στον ιστότοπο, λάβετε υπόψη αποχρώσεις όπως η πορεία του ήλιου, η κατεύθυνση του ανέμου, το βάθος υπόγεια νεράκαι ούτω καθεξής. Αυτές οι αποχρώσεις θα σας επιτρέψουν να χτίσετε ένα κτίριο που θα προστατεύεται αξιόπιστα από πολλούς φυσικούς παράγοντες. Αφού ολοκληρωθούν όλες οι παραπάνω εργασίες, μπορείτε να ξεκινήσετε την κατασκευή του πλαισίου.

Τι να φτιάξετε ένα θόλο;

Πολλοί ιδιοκτήτες ιδιωτικών κατοικιών συνηθίζουν να κάνουν εργασίες στον ιστότοπο μόνοι τους. Ναι, και είναι εξοικειωμένοι με μικρές μορφές αρχιτεκτονικής από πρώτο χέρι, γιατί σχεδόν κάθε προαστιακή περιοχή έχει ένα κιόσκι που δημιουργείται από μόνο του. Όταν επιλέγετε τον τρόπο κατασκευής ενός carport, πρέπει πρώτα να αποφασίσετε για το υλικό. Για παράδειγμα, το πολυανθρακικό είναι πολύ δημοφιλές για αυτούς τους σκοπούς: τοποθετείται στη βάση της οροφής, η οποία προετοιμάζεται εκ των προτέρων και στερεώνεται με ειδικούς συνδετήρες. Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι προστατεύει το πολυανθρακικό από ρωγμές, διαστολή ή στένωση ως αποτέλεσμα έκθεσης σε αλλαγές θερμοκρασίας, διαρροές κ.λπ.

Ένα πολυανθρακικό υπόστεγο είναι καλό γιατί είναι φθηνό, πρακτικό από άποψη λειτουργίας - για ένα μικρό κτίριο αυτή είναι η καλύτερη λύση. Ταυτόχρονα, πρέπει να το τοποθετήσετε προσεκτικά, σωστά και επομένως η βοήθεια ενός επαγγελματία δεν θα βλάψει ποτέ. Μια μικρή μάζα υλικού είναι αρκετή για να στερεωθεί με ασφάλεια στο πλαίσιο. Ταυτόχρονα, το κουβούκλιο προστατεύεται από ριπές ανέμου και φορτία στη βάση.

Μεταλλικό πλακίδιο: αξίζει τον κόπο ή όχι;

Αυτό το υλικό είναι μέτριας σοβαρότητας, οπότε αν κατασκευάσετε ένα παρόμοιο carport με τα χέρια σας, θα πρέπει να σκεφτείτε την κατασκευή μιας αξιόπιστης βάσης και πλαισίου. Τις περισσότερες φορές, οι πελάτες προτιμούν να χτίσουν ένα σπίτι και να προσαρτήσουν ένα θόλο σε αυτό - μια τέτοια εποικοδομητική λύση θα αντιστοιχεί στο σχέδιο και τα περιγράμματα της δομής. Επιπλέον, αυτή η μέθοδος είναι πιο βολική, αφού το κτίριο θα κατασκευαστεί ταυτόχρονα με την κατασκευή του σπιτιού. Λόγω του μεταλλικού ή σφυρήλατου σκελετού, καθώς και των μεταλλικών πλακιδίων που θα καλύπτουν τον θόλο, θα αποκτήσετε ένα είδος πλατφόρμας για το αυτοκίνητο, προστατευμένη από όλες τις πλευρές. Και αν εξοπλίσετε αυτόν τον ιστότοπο με ένα ποιοτικό υπόβαθρο και ανοίξετε μια διαδρομή προς αυτό, ο συνολικός σχεδιασμός θα είναι πολύ κομψός και ενδιαφέρον.

Όταν αποφασίζουν πώς να φτιάξουν ένα carport, προτιμούν τη χρήση μιας τέντας. Η ιδιαιτερότητα αυτού του σχεδίου είναι η ελαφρότητα και η κινητικότητά του, αφού μπορεί να τοποθετηθεί οπουδήποτε στον ιστότοπο. Επιπλέον, εάν χρειάζεστε ένα κουβούκλιο για προαστιακή περιοχή, τότε μια τέτοια λύση είναι η πιο κερδοφόρα και βολική.

Επιλογές ξύλου και μετάλλου

Η ιδιαιτερότητα ενός τέτοιου κτιρίου είναι η λειτουργική κατασκευή. Ταυτόχρονα, ένα ξυλόστεγο θα είναι πρακτικό και ανθεκτικό, ακόμα κι αν σωστή λειτουργίακαι η επεξεργασία θα διαρκέσει για περισσότερα από δώδεκα χρόνια. Για την κατασκευή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο ξυλεία όσο και στρογγυλεμένα κούτσουρα - σε κάθε περίπτωση, το ξύλο θα φαίνεται φυσικό, κομψό, κοντά στη φύση και ταυτόχρονα θα πληροί τις απαιτήσεις περιβαλλοντικής ασφάλειας. Από την άλλη, είναι σημαντικό ότι σχεδιασμός τοπίουεκτελείται σε λύση ενιαίου στυλ. Και επομένως, δίπλα σε ένα εξοχικό σπίτι από τούβλα, δεν θα φαίνεται τόσο αρμονικό και οργανικό.

Μπορείτε να φτιάξετε ένα carport με τα χέρια σας και από μέταλλο, και αυτό απαιτεί φθηνά και ελαφριά υλικά, στα οποία θα τοποθετηθεί μια τέντα στην κορυφή. Το κύριο πράγμα είναι ότι η δομή είναι αξιόπιστη, συμπαγής και άκαμπτη, ειδικά εάν το κτίριο καλύπτεται με σχιστόλιθο και μεταλλικά πλακίδια.

Τέντες ασπίδας: εύκολη συναρμολόγηση και αφαίρεση

Οι πτυσσόμενες και προκατασκευασμένες κατασκευές είναι η καλύτερη επιλογή για μικρούς χώρους. Πρώτον, έχουν ένα τυπικό μέγεθος. Δεύτερον, είναι εντελώς έτοιμα για εγκατάσταση απευθείας στον ιστότοπο. Τρίτον, τα σύγχρονα προκατασκευασμένα συστήματα αναπτύσσονται υπό ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙκάλυψη, ώστε κάθε πελάτης να μπορεί να επιλέξει την καλύτερη επιλογή για τον εαυτό του. Επομένως, αντί να φτιάξετε ένα carport με τα χέρια σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πλήρως έτοιμες λύσεις. Ο σχεδιασμός του θόλου είναι απλός, η συναρμολόγηση επίσης δεν θα προκαλέσει δυσκολίες, ώστε να μπορείτε να αντιμετωπίσετε την εγκατάσταση με λίγη προσπάθεια. Μένει μόνο να το καλύψουμε με κατάλληλα ή διαθέσιμα υλικά.

Σφυρηλάτηση: όμορφο, αλλά ακριβό

Οι ιδιοκτήτες εξοχικών κατοικιών και ολόκληρων κατοικιών προσπαθούν για μέγιστη άνεση και φωτεινότητα του τοπίου. Τα στέγαστρα από σφυρήλατο σίδερο είναι ιδανικά για την εφαρμογή διαφόρων ιδεών σχεδιασμού. Φυσικά, δεν είναι φθηνά, και τα υλικά για στέγασηθα πρέπει να επιλέξει πιο προσεκτικά. Ταυτόχρονα, η διαδικασία εγκατάστασης δεν είναι επίσης απλή και επομένως είναι απίθανο να γίνει χωρίς τη συμμετοχή επαγγελματικής ομάδας. Εάν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε ένα σφυρήλατο θόλο, είναι σημαντικό να ταιριάζει καλά στο γύρω τοπίο. Ας υποθέσουμε ότι, δίπλα σε μια απλή ντάτσα, ένα τέτοιο σχέδιο θα φαινόταν γελοίο. Αλλά σε μια μεγάλη προαστιακή περιοχή με ένα ευρύχωρο εξοχικό σπίτι, αυτή είναι μια αρκετά αξιόλογη επιλογή.

Πώς να φτιάξετε ένα θόλο;

Αρχικά, επισημαίνουμε τη θέση του στον ιστότοπο. Το δεύτερο σημείο είναι η ανέγερση ενός cast-off, το οποίο θα γίνει βοηθητικό οικοδόμημα για ένα μελλοντικό κτίριο. Χάρη σε αυτό, μπορείτε να τοποθετήσετε σωστά τις κολώνες στήριξης. Για την τοποθέτησή τους, σκάβουμε τρύπες σε βάθος μέχρι ένα μέτρο, τις γεμίζουμε με μείγμα σκυροδέματος σε μικρό επίπεδο, στρώνουμε τα στηρίγματα, συμπληρώνουμε το υπόλοιπο διάλυμα. Δίνουμε χρόνο για να σκληρύνει το σκυρόδεμα (χρειάζονται έως και τρεις ημέρες). Μετά από αυτό, πρέπει να στερεώσετε τις δοκούς στήριξης στους πυλώνες χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Για να κάνετε τη δομή πιο άκαμπτη και αξιόπιστη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αποστάτες, οι οποίοι θα στερεωθούν επίσης στους πόλους και δοκάρια στήριξης. Το πλαίσιο του θόλου μας είναι έτοιμο. Τώρα εναπόκειται στο σύστημα στέγης (στην απλούστερη έκδοση, είναι υπόστεγο).

Κάθε άτομο που έχει ένα αυτοκίνητο στη διάθεσή του θέλει να του φτιάξει ένα άνετο μέρος για να προστατεύσει το σιδερένιο άλογό του από διάφορες καιρικές συνθήκες. Πώς να φτιάξετε ένα πλήρες γκαράζ στη χώρα ή κοντά στο σπίτι εάν δεν υπάρχει αρκετός χώρος για αυτό; Σε αυτή την περίπτωση, η καλύτερη επιλογή μπορεί να θεωρηθεί ως θόλος. Πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται πώς να χτίσουν ένα carport. Στην πραγματικότητα, όλα είναι αρκετά απλά, και ο καθένας μπορεί να το κάνει μόνος του (φωτογραφία 1).

Αυτό το σχέδιο μπορεί να τοποθετηθεί εύκολα οπουδήποτε στην αυλή ή δίπλα στο hozblok. Μπορείτε να τοποθετήσετε όχι ένα, αλλά δύο ή τρία αυτοκίνητα ταυτόχρονα.

Στη φωτογραφία 1 βλέπετε μια εικόνα ενός ξύλινου θόλου

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Ένας θόλος για δύο αυτοκίνητα ή ένα πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας και να αντέχει σε πιθανές βροχοπτώσεις. Είναι επιθυμητό ένα τέτοιο σχέδιο να έχει αισθητική εμφάνιση και να συμπληρώνει μόνο το σπίτι (φωτογραφία 2).

Υπάρχουν πολλές επιλογές για σπιτικά carports, και συγκεκριμένα:

1. Σταθερός θόλος. Ένας τέτοιος θόλος μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε βολικό μέρος. Η κατασκευή μιας τέτοιας δομής δεν απαιτεί ειδικές γνώσεις ή δεξιότητες. Αρκετά εύκολο να γίνει σωστούς υπολογισμούςκαι ακολουθήστε τις οδηγίες. Στη χώρα, αυτό το σχέδιο είναι ιδανικό.
2. Επέκταση στο σπίτι. Τέτοιες επιλογές σχεδίασης καταλαμβάνουν πολύ λιγότερο χώρο. Πολύ συχνά μπορείτε να βρείτε ένα hozblok με θόλο. Αν σκεφτείς τα πάντα και επιλέξεις το σωστό ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, τότε μια τέτοια επέκταση θα συμπληρώσει επίσης αρμονικά το σχεδιασμό του σπιτιού και οικόπεδο κήπου. Πώς να φτιάξετε ένα θόλο ως επέκταση στο σπίτι - μόνο επαγγελματίες κατασκευαστές μπορούν να δώσουν απάντηση σε αυτήν την ερώτηση, επειδή η κατασκευή αυτής της δομής πρέπει να βασίζεται στο σχέδιο του σπιτιού ή του hozblok.

Έτσι, η πιο κοινή επιλογή για ένα κουβούκλιο θεωρείται σταθερή, αφού η κατασκευή του μόνοι σας είναι πολύ πιο εύκολη, ευκολότερη και πιο οικονομική.

Η φωτογραφία 2 δείχνει ένα καταφύγιο για δύο αυτοκίνητα

Διαστάσεις ενός στατικού θαλάμου αυτοκινήτου

Πριν κατασκευάσετε ένα θόλο, πρέπει να αποφασίσετε για τις διαστάσεις του. Εξάλλου, τέτοιες κατασκευές μπορούν να φιλοξενήσουν 2 αυτοκίνητα, ή ακόμα και τρία. Για ένα επιβατικό όχημα, θα είναι αρκετό:

Η φωτογραφία 3 δείχνει ένα σχέδιο του μελλοντικού θόλου

• Μήκη τροχόσπιτου σε 5 m
• Πλάτος σε 2,5 μ.

Αυτό συμβαίνει στην περίπτωση ενός τυπικού μικρού επιβατικού αυτοκινήτου. Και αν χρειαστεί να τοποθετήσετε ένα τζιπ, crossover ή minivan, τότε οι διαστάσεις πρέπει να είναι μεγαλύτερες: το μήκος είναι περίπου 6,5 m και το πλάτος είναι περίπου 3,5 m.

Πώς να φτιάξετε ένα θόλο για πολλά αυτοκίνητα και πώς να υπολογίσετε σωστά τις διαστάσεις - αυτές οι ερωτήσεις απευθύνονται καλύτερα σε ειδικούς, επειδή πρόκειται για ασυνήθιστα και μη τυποποιημένα σχέδια. Πιο συγκεκριμένες αναλογίες του μεγέθους του θόλου, που θα εξαρτηθούν από τον τύπο του, φαίνονται στη φωτογραφία 3.

Μην ξεχνάτε το ύψος. Ο θόλος για ένα επιβατικό αυτοκίνητο πρέπει να είναι αρκετά ψηλός, ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να μπει μέσα του ακόμη και με ένα φορτίο που βρίσκεται στην επάνω σχάρα. Έτσι, μπορείτε να μάθετε το ύψος της μελλοντικής δομής μετρώντας το αυτοκίνητό σας και προσθέτοντας άλλο 1 m στα δεδομένα του. Πολύ υψηλός θόλος για επιβατικό αυτοκίνητο μπορεί να αφήσει διάφορες λοξές βροχοπτώσεις που θα πέφτουν στο αυτοκίνητο. Οι ειδικοί συνιστούν ύψος 2,5 μ. Έχοντας αποφασίσει για τις διαστάσεις της μελλοντικής δομής, μπορείτε να προχωρήσετε στην κατασκευή της.

Οδηγίες κατασκευής βήμα προς βήμα

Το είδος του υλικού που χρησιμοποιείται ως στέγη δεν επηρεάζει τον τρόπο κατασκευής του θόλου. Επομένως, οι οδηγίες για την κατασκευή αυτής της δομής για ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας έχουν την ίδια σειρά.

Χτίζω αξιόπιστο θόλογια το αυτοκίνητό σας, ο καθένας μπορεί. Αρκεί απλώς να γνωρίζετε τους στοιχειώδεις κανόνες για την εργασία με εργαλεία όπως ένα πριόνι και ένα σφυρί. Η κατασκευή των θόλων αποτελείται από διάφορα στάδια.

Πώς να φτιάξετε ένα carport; Ξεκινήστε με το foundation. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να το κατασκευάσετε. Πλέον εύκολη επιλογήΑυτά είναι προκατασκευασμένα μπλοκ. Τα μπλοκ στήριξης είναι προσαρτημένα σε αυτά με ειδικά στηρίγματα χρησιμοποιώντας γωνίες.

Ένας άλλος τρόπος περιλαμβάνει την εργασία με τα χέρια σας. Για να γίνει αυτό, πρέπει να σκάψετε μια εσοχή στο έδαφος, το βάθος της οποίας πρέπει να είναι περίπου 1 μ. Οι στύλοι στήριξης σκυροδετούνται σε αυτό με ειδική λύση. Αλλά η πλατφόρμα κάτω από ένα θόλο είναι συνήθως τοποθετημένη όμορφα πλακόστρωτες πλάκες. Θα φαίνεται αρμονικό και όμορφο.

Υπάρχουν διάφορες παραλλαγές ανάλογα με την εγκατεστημένη βάση. Έτσι, όταν χρησιμοποιείτε έτοιμα μπλοκ, το πλαίσιο της δομής πρέπει να τοποθετηθεί αμέσως μετά τη στερέωση των στηριγμάτων.

Εάν επιλέχθηκε η δεύτερη επιλογή, τότε πρέπει να περιμένετε έως ότου το διάλυμα σκυροδέματος σκληρύνει εντελώς. Αυτό μπορεί να διαρκέσει περίπου μία εβδομάδα. Μπορείτε να μάθετε πώς να φτιάξετε μια ποιοτική λύση που θα σκληρύνει πιο γρήγορα από τους πωλητές σε εξειδικευμένα καταστήματα. Εάν αυτή η περίοδος έπεσε σε ξηρό και ζεστό καιρό, τότε πρέπει να ρίξετε λίγο υγρό στο θεμέλιο. Διαφορετικά, μπορεί να δημιουργηθούν ρωγμές σε αυτό.

Οι ειδικοί για το πλαίσιο συνιστούν τη χρήση μεταλλικού προφίλ. Τα ξύλινα δοκάρια μπορούν να το αντικαταστήσουν. Είναι επίσης επιθυμητό να ληφθεί ένα υλικό με επιφάνεια διατομής κάπως μικρότερη από αυτή των πυλώνων στήριξης. Αυτή η αναλογία καθιστά δυνατή τη μείωση του φορτίου στο ίδιο το πλαίσιο.

Για να το συναρμολογήσετε, πρέπει να στερεώσετε τις εγκάρσιες δοκούς στα ράφια. Μόνο μετά τη στερέωση είναι δυνατή η συναρμολόγηση των δοκών και στη συνέχεια η πλήρωση του κιβωτίου.

Έτσι, το do-it-yourself carport είναι σχεδόν έτοιμο, μένει μόνο να φροντίσουμε το πιο σημαντικό πράγμα - την οροφή. Υπάρχουν πολλές επιλογές για υλικό στέγης που είναι κατάλληλο για αυτό το σχέδιο.

Πολυκαρβονικό στέγης

Ένα carport κατασκευασμένο από αυτό το υλικό είναι το πιο δημοφιλές λόγω του χαμηλού κόστους και της απλότητάς του. Το πολυανθρακικό στη δομή του μπορεί να είναι κυψελωτό ή μονολιθικό. Η κύρια διαφορά είναι η εξής.

Το υλικό της κηρήθρας είναι πολύ πιο απλό και ευκολότερο στην εγκατάσταση, καθώς έχει εσωτερικά κενά. Αλλά ένα μεγάλο βάρος, για παράδειγμα, χιονιού, μπορεί να αντέξει μόνο μονολιθικό πολυανθρακικό. Ένα κυψελωτό κουβούκλιο για το αυτοκίνητό σας μπορεί να τοποθετηθεί σε λεπτά στηρίγματα, αλλά ένα μονολιθικό χρειάζεται ένα ισχυρό και αξιόπιστο πλαίσιο. Ένας μονολιθικός θόλος για ένα αυτοκίνητο θα κοστίσει περισσότερο, αλλά θα διαρκέσει πολύ περισσότερο από ένα κυψελοειδές.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση ενός πολυανθρακικού θόλου παρακολουθώντας αυτό το βίντεο:

Αφού αποφασίσετε για τα χαρακτηριστικά αυτού του τύπου υλικού, ξεκινήστε τη διαδικασία εγκατάστασης. Για να γίνει αυτό, πρέπει να προσδιορίσετε τις διαστάσεις του τελικού πλαισίου του carport με τα χέρια σας. Μετά από αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ηλεκτρικό εργαλείο ή ένα σιδηροπρίονο για να κόψετε το επιθυμητό φύλλο πολυανθρακικού. Κατά την εγκατάσταση κυψελοειδούς υλικού, είναι πολύ σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι τα κανάλια ενός τέτοιου φύλλου είναι μόνο κάθετα στην επιφάνεια του εδάφους. Διαφορετικά, η υγρασία θα συσσωρευτεί στα φύλλα και μέσα για λίγοένα τέτοιο carport θα χάσει την αρχική του εμφάνιση.

Αφού κόψετε πολυανθρακικά φύλλα σύμφωνα με τις απαιτούμενες παραμέτρους, μπορείτε να ξεκινήσετε τη διάνοιξη ειδικών οπών για συνδετήρες. Αυτό είναι σημαντικό να το κάνετε αμέσως πριν την εγκατάσταση. Έτσι δεν θα υπάρξει ζημιά κατά τη στερέωση και τα φύλλα με προηγούμενα λάθη αντικαθίστανται εύκολα. Στη συνέχεια, πρέπει να εγκαταστήσετε πολυανθρακικό και να επικολλήσετε τις κάτω άκρες του καμβά με διάτρητη ταινία. Αντιμετωπίστε τις επάνω άκρες του με μια συμπαγή ταινία.

Ξύλινες κατασκευές

Μια οροφή από ξύλο για ένα υπόστεγο θα επιτρέψει την υγρασία να περάσει, δεν είναι μια αξιόπιστη προστασία. Ως εκ τούτου, ένας ξύλινος θόλος συνεπάγεται στοιχεία πλαισίου, στύλους στήριξης και ένα κιβώτιο από ξύλο. Αλλά μπορείτε να καλύψετε το θόλο με συνηθισμένο σχιστόλιθο (φωτογραφία 4).

Η φωτογραφία 4 δείχνει ένα ξύλινο πλαίσιο για ένα θόλο

Εάν εξακολουθείτε να έχετε την επιθυμία να φτιάξετε ένα θόλο εντελώς από ξύλο, σηκώστε ποιοτικά υλικά. Τοποθετήστε τις σανίδες σφιχτά μεταξύ τους και επεξεργαστείτε τις με ένα αδιάβροχο μείγμα. Τοποθετούνται με τον ίδιο τρόπο όπως τα πολυανθρακικά πάνελ.

Στέγες από κυματοειδές χαρτόνι

Αυτή η έκδοση της οροφής είναι επίσης αρκετά δημοφιλής. Αλλά κατά την εγκατάστασή του, πρέπει να γνωρίζετε ορισμένους κανόνες και να ακολουθείτε τις συστάσεις.

Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε φύλλα μόνο με επικάλυψη. Χρησιμοποιήστε μόνο γαλβανισμένες βίδες αυτοεπιπεδώματος για στερέωση. Μπορείτε να στερεώσετε το κυματοειδές χαρτόνι στις ακραίες γωνίες, κρατώντας το με το χέρι σας και μόνο τότε σε ολόκληρη την επιφάνεια.

Ένα κουβούκλιο με τέτοια στέγη θα φανεί υπέροχο σε κάθε εξοχική κατοικία. Το ερώτημα πώς να φτιάξετε ένα carport δεν θα είναι πρόβλημα ή αδύνατο έργο εάν ακολουθήσετε αυτές τις συστάσεις.

Εάν υπάρχει η επιθυμία να φτιάξετε ένα όμορφο και μοναδικό θόλο για οποιοδήποτε αυτοκίνητο στη χώρα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικά έργα, να δείτε φωτογραφίες ή βίντεο για τη δημιουργία τέτοιων δομών. Οι σχεδιαστές προσφέρουν τα έργα τους όπου μπορείτε να βρείτε ένα σπίτι με χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων ή hozblok.

Πρέπει να σημειωθεί ότι κατά τον προγραμματισμό απαιτείται να λαμβάνεται υπόψη ο χώρος για τους επισκέπτες. Μπορείτε να φτιάξετε ένα carport για δύο αυτοκίνητα. Για να το κάνετε αυτό, απλώς αυξήστε τις διαστάσεις του θεμελίου και, κατά συνέπεια, όλα τα αναλώσιμα.

Ένα αυτο-κατασκευασμένο carport θα ευχαριστήσει το μάτι και θα εξυπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, προστατεύοντας το αυτοκίνητο από κακές καιρικές συνθήκες.

Έχοντας επιλέξει ένα κατάλληλο μέρος, σχεδιάστε ένα σχέδιο σε χαρτί με ακριβείς διαστάσεις, κάντε έναν υπολογισμό και ετοιμάστε ένα εργαλείο.

Απαιτούμενο εργαλείο

Για την κατασκευή ενός θόλου, ένας καλός ιδιοκτήτης θα έχει σχεδόν όλα τα απαραίτητα εργαλεία. Κάτι που λείπει μπορεί πάντα να νοικιαστεί ή να ζητηθεί από έναν γείτονα. Δεν χρειάζονται ιδιαίτερα εξειδικευμένα εργαλεία, αλλά ανάλογα με τα υλικά που χρησιμοποιούνται για τα ράφια, μπορεί να χρειαστεί ένα διαφορετικό σύνολο εργαλείων:

1. Εργαλεία τάφρου: φτυάρι, βαριοπούλα, αξίνα και λοστός - θα απαιτηθούν για χωματουργικές εργασίες: ισοπέδωση του χώρου και διάνοιξη οπών για τους στύλους του θόλου.
2. Ξυλουργικά εργαλεία: ένα σφυρί, ένα σιδηροπρίονο, μια σμίλη ή μια σμίλη - χρησιμοποιούνται για την τοποθέτηση ξύλινων ραφιών, κορμών και ράβδων στέγης.
3. Εργαλείο μέτρησης: μεζούρα, αλφάδι ή στάθμη κτιρίου, βαρέλι, γωνιά ξυλουργού - είναι απαραίτητα σε κάθε περίπτωση για τη σωστή τοποθέτηση και τοποθέτηση του θόλου.
4. Ηλεκτρικά εργαλεία: τρυπάνι, turbo μύλος, κατσαβίδι και μύτες, παζλ. Και στην περίπτωση εγκατάστασης οπλισμένου σκυροδέματος ή μεταλλικών στύλων στήριξης για θόλο αυτοκινήτου, θα χρειαστεί μηχανή συγκόλλησης.

Οι αναλώσιμοι συνδετήρες περιλαμβάνουν καρφιά, βίδες με αυτοκόλλητες βίδες, μπουλόνια, μεταλλικές γωνίες κ.λπ. Ο αριθμός και οι διαστάσεις τους καθορίζονται ανάλογα με τα υλικά και το σχέδιο του θόλου

Τα υλικά και το κόστος τους

Ο υπολογισμός των υλικών γίνεται σύμφωνα με το σχέδιο του χώρου στάθμευσης. Λαμβάνοντας υπό όρους μήκος του αυτοκινήτου στα 4 μέτρα, ο θόλος έχει προγραμματιστεί να είναι 5x2,5 μ. Εάν το αυτοκίνητο υπερβαίνει τις συνήθεις διαστάσεις, ένα τζιπ ή ένα μίνι βαν, το κουβούκλιο είναι χτισμένο κάπως πιο ευρύχωρο, περίπου 6,5x3,5 m. Όταν σχεδιάζετε ένα θόλο, ξεκινήστε από τις διαστάσεις των φύλλων στέγης. Το ύψος του θόλου πρέπει να σας επιτρέπει να ανοίγετε ελεύθερα τον κορμό. Είναι περίπου 2,5 μέτρα.

Ο αριθμός των στύλων στήριξης, ανάλογα με το υλικό, την επιφάνεια του θόλου και το βάρος της οροφής, κυμαίνεται από 4 έως 10 τεμ. Εάν μία από τις πλευρές βρίσκεται δίπλα στο κτίριο, θα απαιτηθούν λιγότερα ράφια. Υλικά για στύλους στήριξης και μεταλλικό πλαίσιο θόλου:

• στρογγυλός σωλήνας με διάμετρο τουλάχιστον 1 ίντσας ή παρόμοιο προφίλ (τετράγωνο ή ορθογώνιο).
• μια μεταλλική γωνία με ράφι τουλάχιστον 50 mm ή ένα κανάλι, μπλουζάκι ή δοκός I με πάχος μετάλλου 3 mm ή περισσότερο.

Το κόστος ενός μεταλλικού προφίλ κυλίνδρου εξαρτάται από τη μάρκα του μετάλλου, το πιο κοινό για τον χάλυβα είναι 40 GOST 1050-88 και το βάρος που σχηματίζεται από το πάχος του τοιχώματος. Μέχρι σήμερα, ένας σωλήνας προφίλ 50x50x3 κοστίζει εντός 180 ρούβλια ανά μέτρο. Γωνία 50x50x5 - περίπου 150 ρούβλια ανά μέτρο.

Ένα πλαίσιο από ξύλινα δοκάρια θα κοστίσει λιγότερο. Για στύλους στήριξης, μια δοκός από μαλακό ξύλο 100x100 κοστίζει περίπου 60 ρούβλια ανά γραμμικό μέτρο. Μια ράβδος για ένα πλαίσιο 50x50 κοστίζει περίπου 17 ρούβλια ανά μέτρο. μ. Η τιμή επηρεάζεται από το είδος του ξύλου, την υγρασία και τα είδη ξύλου.

Οποιαδήποτε υλικά χρησιμοποιούνται για στέγες είναι κατάλληλα για την κάλυψη του θόλου:

1. Καταστρώματα - με επίστρωση πολυμερούς πάχους 0,4 mm κοστίζει από 155 έως 175 ρούβλια / m 2, παρόμοια γαλβανισμένη εντός 130-150 ρούβλια / m 2. Ένα γαλβανισμένο φύλλο χάλυβα διαστάσεων 1000x2000x0,4 mm κοστίζει περίπου 2660 ρούβλια το τεμάχιο. Ένα γαλβανισμένο πατίνι με μέγεθος 2000x100 mm θα κοστίσει 95-100 ρούβλια ανά τεμάχιο και με επίστρωση πολυμερούς - 120 ρούβλια ανά τεμάχιο. Για τη διάταξη μιας μεταλλικής στέγης θα απαιτηθούν πρόσθετα και αποστραγγιστικά στοιχεία.

2. Σχιστόλιθος γκρι τύπου SV-40 έχει 7 ή 8 κύματα με πάχος 5,8 mm και τυπικές διαστάσεις 1750x1130 mm, κοστίζει 220-230 ρούβλια ανά φύλλο. Ένα φύλλο σχιστόλιθου ζυγίζει από 19 έως 25 κιλά, ανάλογα με το πάχος και την πυκνότητα του υλικού. Η έγχρωμη σχιστόλιθο θα κοστίσει λίγο περισσότερο - έως και 300 ρούβλια το φύλλο. Τα μειονεκτήματα του σχιστόλιθου περιλαμβάνουν την ευθραυστότητα του υλικού και το μεγάλο βάρος.

3. Ένα μεταλλικό πλακίδιο με πάχος 0,4 mm κοστίζει από 180 ρούβλια / m 2. Το πλάτος εργασίας του μεταλλικού πλακιδίου είναι 1100 mm, το συνολικό πλάτος είναι 1180 mm. Αυτό είναι ένα αξιόπιστο και ελαφρύ υλικό για στέγη στέγης. Είναι εύκολο στη μεταφορά και την εγκατάσταση.

4. Η πλαστική στέγη έχει σχεδιαστεί για στέγαστρα και τέντες. Κατά κανόνα, είναι κατασκευασμένο από πολυανθρακικό ή PVC. Κανονικό μέγεθοςένα φύλλο 2000x900 mm ή παράγεται σε ρολά 10-20 μέτρων με πλάτος 1,5 έως 3 μ. Κατά μέσο όρο, η τιμή ενός φύλλου είναι περίπου 300 ρούβλια.

Εγκατάσταση ποδιών στήριξης θόλου

Για τους στύλους στήριξης του θόλου ανοίγονται ή σκάβονται τρύπες βάθους 0,7 μέτρων σύμφωνα με τη σήμανση. Ο πυθμένας καλύπτεται με μπάζα και συμπιέζεται. Το σκυροδετημένο άκρο του στύλου στήριξης επεξεργάζεται με αντισηπτική και ασφαλτική μαστίχα. Οι στύλοι στήριξης που τοποθετούνται αυστηρά κάθετα χύνονται με σκυρόδεμα. Η αρχή εγκατάστασης των στηριγμάτων είναι η ίδια για ξύλινα και μεταλλικά ράφια.

Αφού στεγνώσει το σκυρόδεμα, η δομή ζευκτών για την οροφή τοποθετείται στα ράφια. Οι ξύλινοι στύλοι στήριξης κατά μήκος της περιμέτρου είναι δεμένοι με σανίδα 50x150 mm, ένας σκελετός δοκού είναι τοποθετημένος στη διαμορφωμένη άνω κορώνα του θόλου. Μια δοκός 50x100 mm με βήμα εγκατάστασης περίπου ενός μέτρου είναι κατάλληλη για αυτόν. Το ακριβές μέγεθος του βήματος των δοκών υπαγορεύεται από το πλάτος του υλικού στέγης. Η δοκός δοκού τοποθετείται σε σημεία όπου τα φύλλα στέγης επικαλύπτονται.

Για μεταλλικά ράφια, το σύστημα ζευκτών είναι συγκολλημένο στο έδαφος. Ένα ορθογώνιο πλαίσιο συγκολλάται από μια γωνία 50x50 mm σύμφωνα με τις διαστάσεις των ραφιών. Για μια γωνιακή δίρριχτη οροφή, οι δοκοί συγκολλούνται από την ίδια γωνία. Για μια τοξωτή στέγη, χρησιμοποιείται μια μεταλλική λωρίδα. Στο σύστημα δοκών ανοίγονται τρύπες για τη στερέωση της οροφής. Συνήθως το βήμα της οπής για κάθε τύπο στέγης είναι 10-15 εκ. Το σύστημα δοκών τοποθετείται στους στύλους στήριξης και στερεώνεται με συγκόλληση.

καταστρώματα οροφής οχήματος

Ένα κλουβί είναι ραμμένο στα δοκάρια κάθετα σε αυτά. Για αυτό, χρησιμοποιούνται και οι ακμές και οι μη ακμές σανίδες 20x100 mm. Η πρώτη γραμμή του κιβωτίου γεμίζεται κατά μήκος της άκρης της πλαγιάς, η επάνω γραμμή στο σημείο όπου είναι προσαρτημένη η κορυφογραμμή. Η απόσταση μεταξύ των γραμμών είναι 50-70 εκ. Οι γραμμές πρέπει να βρίσκονται στα σημεία στερέωσης και επικάλυψης της οροφής.

Τα φύλλα στέγης αρχίζουν να τοποθετούνται από την κάτω γωνία μέχρι την κορυφογραμμή με επικάλυψη 10-15 εκ. Ο σχιστόλιθος στερεώνεται με ειδικά γαλβανισμένα καρφιά με μεγάλο καπέλο. Είναι καρφωμένο με ελαφρά ρυθμικά χτυπήματα σφυριού σε καρφί σχιστόλιθου τοποθετημένο στην κορυφή του κύματος.

Για χρήση γαλβανιζέ βίδες με αυτοκόλλητη τοποθέτηση εξοπλισμένες με ειδικές πλαστικές φλάντζες ή ροδέλες πρέσας. Συνήθως, απαιτούνται 10-12 βίδες αυτοεπιπεδώματος ανά φύλλο στέγης. Συχνά τα φύλλα στέγης συμπληρώνονται με ένα σετ συνδετήρων του αντίστοιχου χρώματος.

Τα φύλλα στέγης στερεώνονται στο πλαίσιο του θόλου με τη βοήθεια μπουλονιών με μεταλλικές ροδέλες και στεγανοποιητικές ροδέλες ή μεταλλικές βίδες, κάτω από τις οποίες τοποθετούνται παρεμβύσματα στεγανοποίησης. δημοσίευσε

Ελάτε μαζί μας στο

Σχεδόν καμία σύγχρονη αυλή δεν είναι πλήρης χωρίς ένα βολικό γκαράζ ή υπόστεγο. Μια απλή κατασκευή χρησιμεύει ως αξιόπιστη προστασία από τους ατμοσφαιρικούς παράγοντες και προστατεύει το αυτοκίνητό σας από τον ήλιο, την πρόωρη φθορά και τη διάβρωση. Θα θέλατε να φτιάξετε ένα carport για το αυτοκίνητό σας; Στην πραγματικότητα, ένα τέτοιο σχέδιο δεν απαιτεί πολλά χρήματα και προσπάθεια. Είναι πολύ πιθανό να το κάνετε μόνοι σας. Ας μάθουμε πώς να φτιάξετε ένα απλό γκαράζ ή ένα λειτουργικό χώρο στάθμευσης που θα προστατεύει αξιόπιστα το αυτοκίνητό σας. Και επίσης μάθετε ποια υλικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μια τέτοια κατασκευή.

Ας καταλάβουμε πρώτα γιατί είναι καλύτερο να φτιάξετε ένα carport στο εξοχικό. Πρώτα απ 'όλα, όταν δεν υπάρχει κάλυμμα πάνω από το αυτοκίνητο, οι σταγόνες βροχής μπορούν να εισχωρήσουν στο εσωτερικό του αμαξώματος, οι οποίες θα προκαλέσουν σκουριά με την πάροδο του χρόνου. Επιπλέον, το χαλάζι μπορεί να αφήσει βαθουλώματα στην επιφάνεια του μηχανήματος και η σκόνη θα εισχωρήσει σε όλες τις ρωγμές. Σε αυτή την περίπτωση, οι ακτίνες του ήλιου μπορεί να κάψουν την ταπετσαρία στα καθίσματα.

εξοχικό κουβούκλιοαρκετά ελαφρύ, αλλά αρκεί για να καλύψει ένα αυτοκίνητο που δεν βρίσκεται συνεχώς στη χώρα. Η δομή για το αυτοκίνητο μπορεί να κατασκευαστεί πολύ γρήγορα. Σε αυτή την περίπτωση, το κτίριο μπορεί να κατασκευαστεί από σωλήνα προφίλ, από ondulin ή από σανίδες και πολλά άλλα απλές επιλογέςαπό ύφασμα.

Επίσης μπορεί να αγοραστεί έτοιμη έκδοσηαπό τον κατασκευαστή, για παράδειγμα, πτυσσόμενο ή προκατασκευασμένο. Μπορείτε να κάνετε επιλογές από οικονομικά υλικά. Μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία πώς μοιάζουν οι διαφορετικοί χώροι αυτοκινήτων.

Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε μια τέτοια δομή για ένα αυτοκίνητο μόνοι σας, τότε πρέπει να γνωρίζετε για τέτοια χαρακτηριστικά:

• πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να ολοκληρώσετε τις προπαρασκευαστικές εργασίες, συμπεριλαμβανομένων έργων και σχεδίων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ο όγκος του απαραίτητου υλικού, καθώς και επιτρεπόμενα φορτία, διαστάσεις, κόστος και τοποθεσία.

• αφού καταρτίσετε μια κατά προσέγγιση εκτίμηση, πρέπει να αγοράσετε απαραίτητα υλικά. Εξετάστε επίσης το κόστος πρόσθετα υλικάπου μπορεί να χρειαστεί?
• είναι σημαντικό να αποφασίσετε πού θα σταθεί η δομή. Και επίσης, ποιο πρέπει να είναι το ύψος του, ανάλογα με τις διαστάσεις του αυτοκινήτου. Οι προπαρασκευαστικές εργασίες περιλαμβάνουν την προετοιμασία της βάσης και την ισοπέδωση του χώρου. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η κλίση του εδάφους, η καθίζηση και η εμφάνιση υπόγειων υδάτων.

• το πιο δύσκολο στάδιο είναι η κατασκευή της δομής. Σε εξέλιξη βρίσκεται η τοποθέτηση κουφώματος, κατασκευής και επικάλυψης.

Μπορείτε να φτιάξετε ένα όμορφο θόλο με μια πύλη. Επίσης, μια τέτοια συσκευή μπορεί να είναι ένα μέρος με ένα μπλοκ χρησιμότητας ή να συμπληρώσει έναν αχυρώνα. Μπορείτε να φτιάξετε μια πρόβολη έκδοση της δομής και για μια απλή κατασκευή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα συνηθισμένο σπίτι αλλαγής.

Η θέση του carport στην προαστιακή περιοχή

Πριν ξεκινήσετε οποιοδήποτε έργα κατασκευήςπρέπει να εξετάσετε ένα μέρος για ένα θόλο. Από την επιλεγμένη περιοχή, πρέπει να αφαιρέσετε το χλοοτάπητα σε βάθος 12-15 cm και στη συνέχεια να φτιάξετε ένα μαξιλάρι από θρυμματισμένη πέτρα και άμμο. Σε αυτή την περίπτωση, είναι δυνατή η κατασκευή μιας μικρής κλίσης, καθώς και δομών αποστράγγισης περιμετρικά. Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσετε οποιοδήποτε πάτωμα στάθμευσης στο μαξιλάρι. Εάν το μηχάνημα είναι πολύ βαρύ, τότε μπορεί να τοποθετηθεί τσιμέντο από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Ανάλογα με τη μέθοδο τοποθέτησης στην τοποθεσία, οι κατασκευές μπορούν να είναι αυτόνομες και μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως επέκταση σε γκαράζ, λουτρό ή μπλοκ κοινής ωφέλειας. Δημοφιλείς είναι και οι στοές που συνδέουν το σπίτι και την πύλη.

Οι μεμονωμένες συσκευές στέκονται σε μεταλλικά ή ξύλινα στηρίγματα. Εάν η κατασκευή βρίσκεται δίπλα σε άλλο κτίριο, τότε μπορεί να έχει τις ακόλουθες επιλογές υποστήριξης:

• δοκός-στήριγμαόταν κρατιέται από τα πλάγια στη δοκό και το δεύτερο στα στηρίγματα.
• πρόβολος-στήριγμα- η στερέωση πραγματοποιείται με βραχίονες ή γωνίες.
• έκδοση κονσόλαςσυνιστάται για μικρές κατασκευές.

Carport μπροστά από το γκαράζ

Τώρα εξετάστε τις επιλογές για τα υπόστεγα γκαράζ και τα χαρακτηριστικά της κατασκευής τους. Η πιο συνηθισμένη επιλογή είναι όταν ο θόλος τοποθετείται μπροστά από την πόρτα του γκαράζ. Μπορεί να κατασκευαστεί για ένα ή δύο αυτοκίνητα. Ένα παρόμοιο σχέδιο μπορεί να κατασκευαστεί μεταξύ του γκαράζ και του σπιτιού. Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε τις πιο δημοφιλείς ιδέες. Μερικές φορές χρησιμοποιείται ένας συνδυασμός γκαράζ με υπόστεγο.

Όταν αποφασίζετε πώς να φτιάξετε ένα ελαφρύ κουβούκλιο, μπορείτε να το τοποθετήσετε στο πλάι της κύριας δομής. Για την κατασκευή της στέγης χρησιμοποιούνται υλικά όπως μεταλλικά προφίλ, σωλήνες, καθώς και ξύλινα δοκάρια. Και η οροφή μπορεί να κατασκευαστεί από πολυανθρακικό, κυματοειδές χαρτόνι ή μεταλλικά πλακίδια. Μέρος του θόλου μπορεί επίσης να τοποθετηθεί πάνω από το γκαράζ. Τέτοιες δομές μπορεί να είναι των ακόλουθων τύπων:

• Άνοιξεέχουν κοινό τοίχο με γκαράζ.

• κλειστόέχουν τρεις τοίχους. Σε αυτή την περίπτωση, η επένδυση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ξύλο, υφάσματα τέντας ή επένδυση. Εάν είναι απαραίτητο, ο θόλος μπορεί να καλυφθεί.

Επιπλέον, τέτοια κτίρια μπορεί να είναι πτυσσόμενα ή ακίνητα. Συχνά ένα γκαράζ με κουβούκλιο είναι χτισμένο κάτω από μια αετωτή στέγη, αυτή η επιλογή συνιστάται για ξύλινο πλαίσιο. Εάν το σχέδιο είναι τοξωτό, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεταλλικό κουφάριμε στηρίγματα.

Γκαράζ ή υπόστεγο - ποιο είναι καλύτερο: η απάντηση σε αυτήν την ερώτηση εξαρτάται από τους οικονομικούς πόρους, τον σκοπό της δομής και τα υλικά που χρησιμοποιούνται. Η πιο βολική λύση είναι η συνδυασμένη επιλογή.

Χώροι αυτοκινήτων που συνδέονται με το σπίτι: φωτογραφία

Μια επέκταση κοντά στο σπίτι είναι δημοφιλής, καθώς οι παρακείμενες κατασκευές είναι πιο εύκολο να εγκατασταθούν. Και μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε μια απλούστερη βάση. Πριν αποφασίσετε πώς να φτιάξετε ένα τέτοιο θόλο και πώς να το στερεώσετε στον τοίχο, πρέπει να ασχοληθείτε με τα υλικά.

Το πλαίσιο για την κατασκευή κοντά στο σπίτι είναι συχνά κατασκευασμένο από ξύλινη δοκό ή μεταλλικό σωλήνα. Επίσης, οι κατασκευές κοντά στο σπίτι είναι χτισμένες από τούβλο ή πέτρα, και επίσης χύνονται με στηρίγματα από τσιμέντο.

Το έργο του θόλου μπροστά από το σπίτι προϋποθέτει την παρουσία ισχυρών στηρίξεων που μπορούν να αντέξουν το βάρος του χιονιού από την κύρια οροφή του σπιτιού. Πώς να κάνετε όμορφα σχέδια μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία.

Οποιαδήποτε τέτοια κατασκευή αποτελείται από μια στέγη και ένα πλαίσιο. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στη βάση. Μπορείτε να επιλέξετε από το παρακάτω υλικό:

• ξύλοεύκολο στην επεξεργασία και δεν απαιτεί πολύπλοκα εργαλεία. Αλλά αυτό το υλικό απαιτεί ιδιαίτερη φροντίδα. Το δέντρο τελικά καλύπτεται με μύκητες, σαπίζει και ρωγμές. Πρέπει να προστατεύεται με ειδικούς εμποτισμούς.

• χαλύβδινο προφίλ σωλήνατοποθετείται με μηχανή συγκόλλησης. Ένα τέτοιο υλικό μπορεί να διαρκέσει πολύ.

• συνδυασμένη επιλογήπεριλαμβάνει τη χρήση επένδυσης ατσάλινο πλαίσιοξύλινα πηχάκια.

Για στέγες, μια πιο αισθητική λύση είναι η χρήση κυψελωτού πολυανθρακικού και μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα φύλλο με προφίλ.

Χαρακτηριστικά θυρών για 2 αυτοκίνητα

Χρησιμοποιώντας στέγαστρα, μπορείτε να φτιάξετε πρακτικές κατασκευές για δύο αυτοκίνητα. Όταν επιλέγετε ένα συγκεκριμένο σχέδιο για δύο αυτοκίνητα, πρέπει να επιλέξετε τις σωστές διαστάσεις. Η φωτογραφία δείχνει τα περισσότερα καλύτερες επιλογέςτέτοια κτίρια. Μπορείτε να συνδυάσετε αυτό το σχέδιο με το hozblok. Ο ευρύχωρος σχεδιασμός για δύο αυτοκίνητα έχει διαστάσεις 8 επί 6. Το τυπικό πλάτος πρέπει να είναι τουλάχιστον 2,5 μέτρα.

Πώς να καλύψετε ένα carport

Όταν επιλέγετε ένα θόλο, θα πρέπει να εστιάσετε στο γενικό αρχιτεκτονικό στυλ άλλων κτιρίων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι σημαντικό να προσδιορίσετε τα υλικά. Το σημαντικό είναι το εξώφυλλο. Η επιλογή του υλικού εξαρτάται επίσης από τον τύπο της οροφής. Συχνά χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες επιλογές:

• ευέλικτη επιλογήείναι το πιο εύκολο στην εγκατάσταση. Συνιστάται για την κατασκευή αυτοτελών κτιρίων.

• αέτωμα κατασκευέςχρησιμοποιείται επίσης για αυτόνομες κατασκευές και για κτίρια σκηνών.

• για προσαρτημένα και ξεχωριστά κουβούκλια χρησιμοποιούνται τοξωτές στέγες.

Για την κατασκευή κατασκευών με δίρριχτη στέγηή με υπόστεγο, χρησιμοποιούνται υλικά όπως μεταλλικά πλακάκια, σχιστόλιθος, κυματοειδές χαρτόνι, ονδουλίνη ή πολυανθρακικό. Για την κατασκευή τοξωτών κατασκευών χρησιμοποιούνται έλασης μετάλλου και πολυανθρακικού.

Η απλούστερη επιλογή είναι μια στέγη υπόστεγο. Σε αυτή την περίπτωση, η κλίση της κλίσης είναι περίπου 25 μοίρες. Το άκαμπτο φύλλο υλικού είναι εξαιρετικό για κεκλιμένες κατασκευές.

Πολυκαρβονικά δοχεία αυτοκινήτων

Από πολυανθρακικό, μπορείτε να κατασκευάσετε ανθεκτικές κατασκευές για δύο αυτοκίνητα ή για ένα. Ένα τέτοιο υλικό έχει πολλά πλεονεκτήματα, για παράδειγμα, προσιτές τιμές. Το πολυανθρακικό μπορεί να τοποθετηθεί πάνω από οποιοδήποτε χώρο στάθμευσης. Ταυτόχρονα, απλά σχέδια για το εξοχικό σπίτι μπορούν εύκολα να γίνουν με τα χέρια σας.

Όταν αποφασίζετε πώς να φτιάξετε μια δομή, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη το υλικό για την κατασκευή του πλαισίου και το πάχος του πολυανθρακικού είναι επίσης σημαντικό. Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε πώς μοιάζουν παρόμοιες κατασκευές από τέτοιο υλικό για 2 αυτοκίνητα ή για ένα.

Το πολυανθρακικό τοποθετείται σε μια δομή πλαισίου και στερεώνεται με ειδικούς συνδετήρες. Χρησιμοποιώντας αυτό το υλικό, μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ με θόλο πάνω από το αυτοκίνητο.

Θήκη αυτοκινήτου από κυματοειδές χαρτόνι

Ένα carport κατασκευασμένο από προφίλ φύλλου είναι ένα από τα πιο δημοφιλή. Μια τέτοια επίστρωση μπορεί να γίνει εύκολα με το χέρι. Επιπλέον, αυτό το σχέδιο είναι ελαφρύ σε βάρος. Μπορεί να στερεωθεί σταθερά στο πλαίσιο, γεγονός που θα εξασφαλίσει τη σταθερότητά του σε ισχυρές ριπές ανέμου.

Τέτοιο υλικό μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως στέγαστρο τέντας.Πώς μοιάζει ένα κουβούκλιο από κυματοειδές χαρτόνι φαίνεται στη φωτογραφία.

Πριν από την εργασία, πρέπει να κάνετε τουλάχιστον τα πιο απλά σχέδια. Η εγκατάσταση είναι αρκετά απλή. Ανεξάρτητα από την επιλογή σχεδίασης, πρέπει να τοποθετήσετε κυματοειδές φύλλα από κάτω προς τα πάνω. Πρώτον, το πρώτο μέρος είναι προσαρτημένο και η άκρη του βιδώνεται με βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε σφιγκτήρες ελαστικό παρέμβυσμα. Μετά από αυτό, εγκαθίσταται ένα άλλο φύλλο επικάλυψης. Στη διασταύρωση βιδώνονται δύο ακόμη βίδες.

Μεταλλικό υπόστεγο αυτοκινήτου

Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε επιλογές από μεταλλικά πλακάκια. Με τα σχέδια στο χέρι, μπορείτε να κάνετε απλά σχέδια με τα χέρια σας. Εάν η οροφή για το κύριο κτίριο είναι κατασκευασμένη από τέτοιο υλικό, τότε μπορεί να κατασκευαστεί ένα προσαρτημένο κουβούκλιο κάτω από την ίδια στέγη. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να φτιάξετε μια εντελώς κλειστή δομή για την εγκατάσταση ενός αυτοκινήτου.

Εάν ισχύει υπόστεγο στέγηγια ένα αυτόνομο κουβούκλιο, μπορείτε να βάλετε τους τοίχους σε μια συμπαγή βάση από πλακάκια, τσιμέντο ή σκυρόδεμα. Συχνά διαφορετικοί κατασκευαστές προσφέρουν σχέδια με το κλειδί στο χέρι. Η τιμή εξαρτάται από το μέγεθος του κτιρίου και τα υλικά που χρησιμοποιούνται.

Υλικά κουφωμάτων πλαισίου

Κατά την ανέγερση ενός θόλου, είναι σημαντικό να επιλέξετε σωστά πράγματαγια το σύστημα πλαισίου. Η επιλογή που θα επιλεγεί θα εξαρτηθεί από το αν πρόκειται για αυτόνομη κατασκευή ή ένα σπίτι ή κιόσκι που γειτνιάζει με αυτό.

Ξύλινες τέντες

Ένα ξύλινο κουβούκλιο κατασκευάζεται γρήγορα και μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια σας. Μια ξύλινη δομή μπορεί να διαρκέσει για πολλά χρόνια εάν υποβληθεί σε επεξεργασία με ειδικές προστατευτικές ενώσεις. Το ξύλινο πλαίσιο για το αυτοκίνητο μπορεί να καλυφθεί με πολυανθρακικό, σχιστόλιθο, πλακάκι ή ονδουλίνη.

Τα οικονομικά υλικά για την εξοχική κατοικία περιλαμβάνουν ξύλινες ράβδους. Χαρακτηρίζονται από υψηλή διάρκεια ζωής. Προκειμένου το υλικό να χρησιμεύσει για πολλά χρόνια, θα πρέπει να αντιμετωπιστεί με αντισηπτικά σκευάσματα.

Ένα κουβούκλιο σε ξύλινο πλαίσιο έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τις μεταλλικές κατασκευές:

• φιλικότητα προς το περιβάλλον και ασφάλεια του υλικού.
• χαμηλό βάρος της δομής.
• ευκολία επεξεργασίας και εγκατάστασης.
• μικρό κόστος.

Όταν αποφασίζετε πώς να φτιάξετε ένα κάλυμμα για αυτοκίνητα, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι είναι ακίνητα. Επίσης, ένα έργο για μια θερινή κατοικία μπορεί να μοιάζει με επέκταση σε ένα σπίτι. Υπάρχει διαφορετικοί τρόποιπώς να τοποθετήσετε ξύλινους στύλους. Για να αυξηθεί η σταθερότητά τους, τα στηρίγματα πρέπει να σκυροδετηθούν επιπλέον. Ένα υπόστεγο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως προσθήκη σε ένα υπάρχον κτίριο. Η εγκατάσταση τέτοιων κατασκευών απαιτεί ορισμένα σχέδια. Το ένα άκρο της δομής στηρίζεται στον τοίχο του κτιρίου και το άλλο - στα ράφια.

Οι αυτόνομες κατασκευές για αυτοκίνητα βασίζονται σε τέσσερα ράφια. Η φωτογραφία δείχνει διαφορετικές επιλογές για τέτοιες δομές. Εάν σχεδιάζεται να εγκατασταθούν πολλά μηχανήματα, τότε ο αριθμός των υποστηρικτικών στοιχείων αυξάνεται.

Κατά την ανέγερση ξύλινες κατασκευέςΜερικοί κανόνες θα σας βοηθήσουν:

• η ανέγερση των στηριγμάτων πρέπει να πραγματοποιείται από στρογγυλεμένους κορμούς ή προφίλ ξυλείας. Για στύση σύστημα ζευκτώνθα χρειαστείτε ράβδους μικρής διαμέτρου.
• Το υλικό στέγης πρέπει να επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη την κλίση της κλίσης και τη συσκευή της δομής δοκών. Το πολυανθρακικό συνιστάται για καταστρώματα διαφόρων διαμορφώσεων. Το προφίλ φύλλου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μονόρριχτες διώροφες στέγες. Για μαλακά πλακάκιαΧρειάζεστε ένα συμπαγές κιβώτιο.
• η επίστρωση πρέπει να έχει μια ορισμένη κλίση 5-10 μοιρών.

Κατά κανόνα, τα στέγαστρα που συνδέονται με το κτίριο κατασκευάζονται σε όλο το μήκος του παρακείμενου τοίχου. Το μέσο ύψος μιας ξύλινης κατασκευής πρέπει να είναι περίπου 2-2,5 μέτρα.

Μεταλλικό υπόστεγο αυτοκινήτου

Μπορείτε να φτιάξετε ένα λειτουργικό και αξιόπιστο μεταλλικό θόλο με τα χέρια σας. Τις περισσότερες φορές, ένα κανάλι, μια γωνία, καθώς και ένας κανονικός ή προφίλ σωλήνας χρησιμοποιούνται για καταφύγιο. Η εγκατάσταση μπορεί να γίνει από ελαφριά υλικά πάνω στα οποία έχει τοποθετηθεί τέντα ή ονδουλίνη. Για συστήματα πλαισίων κεφαλαίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ευρωλάστιχο ή μεταλλικά πλακίδια.

Όμορφες ιδέες για το εξοχικό μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία. Τα μεταλλικά στοιχεία είναι αρκετά αξιόπιστα και μπορούν να διαρκέσουν για πολλά χρόνια. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε έτοιμες λύσεις, για παράδειγμα, πτυσσόμενες ή προκατασκευασμένες. Συνήθως έρχονται σε τυπικά μεγέθη.

Για να κατασκευαστούν ανεξάρτητα μεταλλικές κατασκευές, χρειάζονται σχέδια. Η εγκατάσταση μπορεί να γίνει από μεταλλικές γωνίες, κανάλια και σωλήνες.

Οι σφυρήλατες κατασκευές είναι επίσης δημοφιλείς. Τέτοια κτίρια είναι ακριβά και η κατασκευή τους απαιτεί ειδικούς. Για να κάνετε ένα σχέδιο υψηλής ποιότητας, πρέπει να λάβετε υπόψη τις διαστάσεις του μηχανήματος, την εγκατάσταση του συστήματος πλαισίου και τα υλικά επίστρωσης. Με έναν συνδυασμό όλων αυτών των χαρακτηριστικών, μπορείτε να χτίσετε ένα ποιοτικό κτίριο.

Φτιάξτο μόνος σου για αυτοκίνητο

Ο τρόπος κατασκευής ενός ποιοτικού θόλου εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Πρώτα πρέπει να περιγράψετε την περίμετρο του μελλοντικού ιστότοπου. Για να είναι δυνατή η προέκταση κάτω από το αυτοκίνητο, πρέπει να ρίξετε τη βάση για τα στηρίγματα και να κάνετε τις κολώνες σκυροδετημένες. Μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας θόλο για ένα αυτοκίνητο στη χώρα θεμέλιο βιδών πασσάλωνή σε κασέτα. Για να χτίσετε ένα θεμέλιο για τους πυλώνες, θα χρειαστείτε άμμο, τσιμέντο, θρυμματισμένη πέτρα, στοιχεία στήριξης, φτυάρι και μπετονιέρα.

Εάν δεν ξέρετε πώς να κάνετε ένα θεμέλιο, τότε τα σχέδια θα σας βοηθήσουν. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε το χλοοτάπητα και να σκάψετε μια εσοχή γύρω από ολόκληρη την περίμετρο της μελλοντικής δομής. Ο τρόπος εγκατάστασης στύλων θόλου εξαρτάται από το υλικό που χρησιμοποιείται. Κάτω από τα στηρίγματα ανοίγονται τρύπες. Αυτή η εργασία μπορεί να γίνει με ένα τρυπάνι. Στη συνέχεια τοποθετούνται ράφια και χύνονται με σύνθεση τσιμέντου με την προσθήκη θρυμματισμένης πέτρας. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να γεμίσετε την τάφρο, σε όλη την περίμετρο στο επίπεδο του εδάφους. Εάν θέλετε να μάθετε πώς να εγκαταστήσετε σωστά ένα καταφύγιο αυτοκινήτου στη χώρα, θυμηθείτε ότι πρέπει να αφήσετε το ίδρυμα να εγκατασταθεί για μερικές εβδομάδες.

Η επέκταση περιλαμβάνει την εγκατάσταση μιας ποιοτικής πλατφόρμας. Ταυτόχρονα, πρέπει να καλυφθεί με μπάζα και να τοποθετηθούν πλακόστρωτες πλάκες.

Όταν επιλέγετε υλικό, λάβετε υπόψη το σχέδιο του κτιρίου κοντά στο σπίτι και το ίδιο το κτίριο. Εάν όλα είναι κατασκευασμένα από ξύλο, τότε μια εξαιρετική επιλογή είναι η κατασκευή σανίδων. Εάν ολόκληρο το σύνολο καλοκαιρινής εξοχικής κατοικίας είναι χτισμένο με κυματοειδές χαρτόνι, τότε οι υπόλοιπες κατασκευές είναι κατασκευασμένες από το ίδιο υλικό.

Μια πολυανθρακική οροφή για ένα αυτοκίνητο είναι σε θέση να αφήσει το φως του ήλιου, γεγονός που καθιστά ολόκληρη τη δομή ελαφρύτερη.Ταυτόχρονα, πολυανθρακικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κατασκευές στην αυλή. διαφορετικό πάχοςκαι μια ποικίλη χρωματική παλέτα. Για την επικάλυψη χρησιμοποιούνται διάφορα υλικά στέγης.

Κατασκευάζουμε μια κατασκευή σύμφωνα με το έργο, στην οποία λαμβάνουμε υπόψη το σχήμα της οροφής (μονόρριχτη, δίρριχτη ή θολωτό έκδοση), καθώς και το ύψος της κατασκευής και τα φορτία ανέμου και χιονιού. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν ο θόλος είναι στερεωμένος στο σπίτι.

Στον πίνακα μπορείτε να δείτε σημαντικά σημείαδιαδικασία κατασκευής.

Εικόνα	Σημαντικά ορόσημα	Περιγραφή
	Δημιουργία μεταλλικού πλαισίου	Το μεταλλικό πλαίσιο μπορεί να συγκολληθεί. Για αυτό, είναι χρήσιμος ένας σωλήνας με προφίλ, μια μονάδα συγκόλλησης και ένας μύλος.
	Κατασκευή ξύλινου σκελετού	Μια απλή επιλογή από ένα μπαρ. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε μπουλόνια και παξιμάδια, ένα σιδηροπρίονο, ένα κλειδί για το μέγεθος του μπουλονιού και μια ράβδο. Όλα τα στοιχεία επεξεργάζονται με αντισηπτικές ενώσεις.
	Τοποθέτηση στηριγμάτων	Οι θέσεις των μανταλιών μετρώνται χρησιμοποιώντας μανταλάκια και σπάγγο. Οι λάκκοι για τα ράφια πρέπει να σκάβονται σε βάθος 50 εκ. Στο κάτω μέρος, συνιστάται η συγκόλληση τεμαχίων οπλισμού για μεγαλύτερη αντοχή. Τα στηρίγματα τοποθετούνται σε εσοχές και χύνονται με σκυρόδεμα.
	Τοποθέτηση στοιχείων στέγης	Σε όλη την περίμετρο του πλαισίου, πρέπει να δέσετε το πάνω και το κάτω μέρος. Πριν από τη συγκόλληση, τα εξαρτήματα μπορούν να στερεωθούν με σφιγκτήρες. Ανάγκη να γίνει ένας μεγάλος αριθμός απόγωνίες και, στη συνέχεια, συνδέστε τις στο πλαίσιο. Στη συνέχεια, αυτά τα στοιχεία στερεώνονται με δεσμούς. Σε αυτή την περίπτωση, θα εκτελέσουν τις λειτουργίες του κιβωτίου και των ενισχυτικών.
	Τελική εργασία	Καλύψτε το μέταλλο με δύο στρώσεις αντιδιαβρωτικής βαφής και το ξύλο με ένα αντισηπτικό. Στις γωνίες τοποθετείται υλικό στέγης, το οποίο στερεώνεται στο πλαίσιο.
	Τι να απλώσω παρκέκάτω από ένα κουβούκλιο	Η επιλογή του προϋπολογισμού περιλαμβάνει τη χρήση ενός τυλιγμένου χλοοτάπητα ή γρασιδιού με σπόρους. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε χαλίκια, τούβλα κλίνκερ ή πλακόστρωτες πλάκες.

Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε πώς φαίνεται το κτίριο από αυτοσχέδια υλικά. Και επίσης στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε τη βήμα προς βήμα εγκατάσταση ενός τέτοιου σχεδίου.

Αν θέλετε να φτιάξετε φθηνά ένα κουβούκλιο αυλής, μπορείτε να φτιάξετε κατασκευές από ύφασμα ή ένα πανό. Όταν αποφασίζετε πώς να χτίσετε ένα κτίριο, εξετάστε διαφορετικές επιλογές και έργα. Μπορείτε να δείτε την έκδοση κήπου των κουβούκλων. Μπορείτε να βρείτε πώς να χτίσετε μια δομή στον κήπο ή στην αυλή μόνοι σας μάγος βήμα προς βήματάξη.

Κατά την κατασκευή κατασκευών, θυμηθείτε τους ακόλουθους κανόνες:

• η καλύτερη απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων είναι 1,15 μέτρα και το μήκος της δομής επιλέγεται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων.
• όταν επιλέγετε ύψος, μην ξεχνάτε ότι πρέπει να λάβετε υπόψη τις διαστάσεις του αυτοκινήτου με τον κορμό.
• Τα στηρίγματα μπορούν να κατασκευαστούν από ξύλο, σκυρόδεμα ή τούβλο.
• Τα πιο φθηνά, ισχυρά και ανθεκτικά υλικά περιλαμβάνουν πολυανθρακικό και κυματοειδές χαρτόνι.

Ο θόλος μπορεί να διακοσμηθεί με ξύλινες ράβδους, καθώς και όμορφα σφυρήλατα στοιχεία. Όμορφα φυτά, αμπέλια και αναρριχώμενα φυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να διακοσμήσουν ελαφριά κτίρια.

Αρθρο