Tipuri de coloane ale clădirilor industriale, tipuri de secțiuni. Rezumat: Instalarea stâlpilor din beton armat ale unei clădiri industriale cu un etaj. Cerințe de calitate și recepție a lucrărilor

Agenția Federală pentru Educație

Universitatea de Stat de Arhitectură și Inginerie Civilă din Kazan

Departamentul de tehnologie, organizare și mecanizare a construcțiilor

PROIECT DE CURS

„DEZVOLTAREA HARTEI TEHNOLOGICE”

« Montarea stâlpilor din beton armat

o poveste clădire industrială»

Completat: art. gr. 11-3s

Nesterova E.R.

Verificat de: Mavlyuberdinov A.R.

Kazan - 2009

1 domeniu de utilizare.

2. Organizarea și tehnologia procesului de construcție, lucrări.

4. Calculul costului unei grămezi, timpul de funcționare al mașinilor și mecanismelor, salariile.

5. Program de lucru.

6. Resurse materiale și tehnice.

8. Indicatori tehnico-economici.

9. Lista literaturii folosite.

1 domeniu de utilizare.

Harta tehnologică a fost elaborată pentru instalarea stâlpilor din beton armat a unei clădiri industriale cu un etaj în ora de vara al anului.

Coloane din consolă.

Instalare într-o fundație de tip sticlă folosind un conductor.

L = Lungimea clădirii - 72 metri

B = deschiderea clădirii - 18 metri

Secțiunea coloanelor - 0,4 m * 0,4 m;

Lungimea coloanei - 9,8 m;

Marca de jos a fasciculului - 8,4 m

Documentația tehnică pentru organizarea proceselor de construcție se întocmește sub formă de hărți tehnologice, care sunt standardizate și întocmite; pentru construirea unui anumit obiect. Tipic harti tehnologice de obicei, compensează efectuarea lucrărilor în timpul construcției conform proiectelor standard și, atunci când sunt utilizate, necesită clarificare (obligatorie) ținând cont de construcție.

Tabelul 1. Lista volumelor de operațiuni tehnologice

2. Organizarea și tehnologia construcției proces, lucru.

Instalarea coloanelor folosind un conductor .

Montarea structurilor începe numai după o verificare instrumentală amănunțită a marcajelor și poziției în ceea ce privește suporturile, părțile de susținere și încastrate.Procesul de instalare are o influență decisivă asupra duratei totale a construcției și organizării lucrărilor ulterioare. Instalarea coloanelor se realizează în direcția de-a lungul travei clădirii. Cu o lățime a deschiderii de peste 18 m, macaraua, deplasându-se de-a lungul unuia dintre rândurile de coloane, instalează acest rând de coloane, montând una sau două coloane dintr-o parcare, întoarce și montează coloana dintr-o parcare, întoarce și montează coloanele altui rând. Nu este recomandabil să instalați coloane din al doilea rând, deoarece va întârzia instalarea altor structuri din cauza rezistenței insuficiente a îmbinărilor. Conductorul vă permite să automatizați procesul de aliniere a coloanelor și să aplicați instalarea forțată a CE în poziția de proiectare. Instalarea coloanelor se realizează de obicei cu braț autopropulsat și macarale turn. Coloanele clădirilor industriale se montează prin desfășurarea lor mai întâi la locul de instalare, sau direct din vehiculele prin care sunt alimentate în zona macaralei de instalare. Din vehicule, coloanele sunt montate prin pornirea greutății.

Instalarea coloanelor .

Coloanele livrate pe șantier sunt așezate astfel încât în ​​timpul instalării mișcările necesare și cantitatea de muncă auxiliară să fie minime, astfel încât să se asigure accesul liber la coloane pentru inspecție, atașarea echipamentelor și slinging. Coloanele nu sunt așezate plane, ci în așa fel încât în ​​timpul procesului de ridicare momentul încovoietor din greutatea coloanei și a echipamentului să acționeze în planul de cea mai mare rigiditate a coloanei (mai ales acest lucru trebuie luat în considerare la instalarea coloanelor cu două ramuri).

Înainte de ridicarea coloanei, lungimea acesteia se măsoară cu o bandă de măsură din oțel, se verifică distanța de la coloana inferioară la planul consolei macaralei sau, în lipsa acesteia, la planul de sprijin al elementelor de acoperire. Dacă distanța măsurată este mai mică decât cea de proiectare, atunci partea inferioară a sticlei de fundație trebuie „turnată” cu mortar de ciment sau căptușeli de oțel trebuie instalate.

Instalarea coloanei începe după ce stratul de nivelare de mortar de ciment din sticla de fundație a câștigat cel puțin 70% din rezistența de proiectare.

În plus, înainte de ridicare, se aplică riscuri axiale pe cele patru fețe ale stâlpului, precum și riscuri ale axelor. grinzi de macara.

Instalarea coloanei se realizează printr-un flux independent. Macaraua se deplasează de-a lungul travei și pune 2 coloane dintr-o parcare.

Coloana instalată în sticla de fundație este centrată până când semnele coincid cu riscurile de pe planul superior al sticlei de fundație.

Pentru a verifica verticalitatea coloanelor, două teodolite sunt instalate în unghi drept față de axele digitale și alfabetice ale clădirii. În acest caz, încrucișarea firelor este îndreptată spre riscurile aplicate pe sticlă și pe partea inferioară a coloanei, iar apoi, ridicând lin tubul de teodolit, cu riscul la capătul superior al coloanei.

Nivelarea planurilor de la capetele sau consolele stâlpilor, pe care sunt instalate structurile de ferme și grinzile macaralei, se realizează conform semnelor de marcare sau de-a lungul șinei suspendate de planul nivelat.

Stalpii verificati se fixeaza in sticla de fundatie cu ajutorul unor conductori sau pene din otel, lemn si beton armat. Penele din beton armat nu sunt îndepărtate la alinierea stâlpului și la etanșarea rostului cu un amestec de beton, ci sunt lăsate în beton. Penele sunt instalate câte două pe fiecare parte a coloanei cu o lățime mai mare de 400 mm.

Orez. 7. Mijloace de aliniere și fixare temporară a stâlpilor în sticlele de fundație: a - schema de proiectare; b - schema conductorului; c - insert de pană; g - mecanism de cric

De regulă, coloanele inferioare sunt instalate pe fundații de tip sticlă, aliniate și fixate în ele, ca niște coloane. clădiri cu un etaj. Și coloanele etajelor ulterioare sunt deja instalate pe capetele superioare ale coloanelor situate dedesubt sau pe bare transversale.

Instalarea, alinierea și fixarea temporară a stâlpilor se practică în următoarele trei moduri:

Instalare conform riscurilor cu alinierea verticală cu plumb și sudarea părților îmbinărilor cap la cap. Pentru a asigura verticalitatea stâlpilor în timpul alinierii, dacă este necesar, se folosesc bretele. Această metodă este utilizată la instalarea stâlpilor cu îmbinări de tip platformă. Se poate folosi și la montarea coloanelor cu plăci de oțel frezate la capete, dar apoi se realizează prindere temporară cu șuruburi, pentru care colțurile sunt sudate în prealabil pe piesele înglobate;

Instalarea coloanelor pe capetele coloanelor, pe care conductoarele unice sunt prefixate cu șuruburi (capetele coloanelor inferioare sunt de obicei la 0,5-0,8 m deasupra nivelului podelei). Coloana instalată în conductor este fixată cu șuruburi de reglare și aliniată de-a lungul axelor centrale și vertical. aplica diverse modele conductoare unice;

Montarea coloanelor pe capetele coloanelor inferioare cu fixare temporară și aliniere cu ajutorul conductoarelor de grup pentru patru coloane. Conductorul de grup este instalat și fixat cu cleme de capetele stâlpilor instalați dedesubt. Fiecare dintre cele patru coloane este instalată, fixată și aliniată în același mod ca și instalațiile cu un singur conductor. Pardoseala cu balustrade în partea de sus a conductorului vă permite să montați structuri de podea. După ce lucrările de instalare sunt finalizate și elementele sunt fixate într-o celulă a clădirii, conductorul este mutat în celula următoare. Conductoarele sunt ridicate la etajul următor cu o macara.

Cel mai comun conductor de grup este un indicator cu balamale cadru (RSHI). RSHI este un dispozitiv format din schele spațiale cu zăbrele, pe care se află un cadru articulat (plutitor) cu opritoare de colț pentru fixarea a patru coloane deodată în poziția superioară, leagăne retractabile și rotative pentru asamblatori și sudori. La colțurile cadrului pentru fixarea temporară a coloanelor în poziția de proiectare, sunt instalate cleme unghiulare fațetate (opritoare) - două pivotante și două pliante, care pot ocupa o poziție de transport sau de lucru și nu interferează cu instalarea traverselor și plăcilor.

Cu ajutorul unui astfel de conductor, coloanele sunt montate fără aliniere suplimentară. Acestea sunt ridicate unul câte unul, aduse de o macara la clemele corespunzătoare ale conductorului și coborâte lin pe capetele coloanelor de dedesubt. Marginile laterale ale fundului coloanei montate sunt fixate cu un dispozitiv de tensionare al zăvorului inferior fixat de capul coloanei, trăgându-l aproape de părțile laterale ale zăvorului. În acest fel, se asigură alinierea exactă a acestora cu fețele corespunzătoare ale capului de coloană. Partea superioară a coloanei este fixată cu o prindere superioară - blocare a cadrului indicator, aducând coloana într-o poziție strict verticală.

Etanșarea rosturilor și structuri din beton armat:

Îmbinările și îmbinările monolitice cu un amestec de mortar sau beton se realizează după verificarea instalării corecte a elementelor structurale, acceptării îmbinărilor sudate și a protecției anticorozive a pieselor înglobate din oțel și a barelor de armare. Amestecul de beton sau mortar este introdus în îmbinare sub presiune sau într-un mod liber mecanizat sau manual. Procesul de umplere a rosturilor și îmbinărilor cu amestec de mortar și beton constă în furnizarea și așezarea mortarului sau amestecului de beton în cusături, urmată de compactare.

Organizarea muncii a lucrătorilor:

Organizarea muncii a muncitorilor din construcții include plasarea adecvată a oamenilor în procesul de producție, divizarea în cooperare în muncă, metode de raționalizare și stimulare a muncii, organizarea locurilor de muncă, întreținerea acestora și conditiile necesare muncă. Organizarea științifică a muncii necesită îmbunătățirea constantă a proceselor de muncă pe baza ultimelor realizări ale științei și practicii, care vizează creșterea constantă a productivității muncii, îmbunătățirea condițiilor și îmbunătățirea culturii muncii și transformarea muncii într-o nevoie vitală.

Organizarea științifică a muncii este creată pe baza unui complex de măsuri tehnice, organizatorice și economice care asigură diviziunea și cooperarea cât mai rațională a muncii, îmbunătățirea procesele de muncă si organizarea locurilor de munca.

Metodele de organizare a muncii pot fi diferite în funcție de structurile folosite, metodele de lucru, mașini, instalații și alte mijloace de producție.

Pentru a efectua diverse operațiuni în procesul de construcție, muncitorii sunt grupați în unități, în funcție de natura operațiunilor care trebuie efectuate de unitate sau echipă. Legăturile constau de obicei din doi sau trei lucrători de aceeași profesie, dar cu calificări diferite.

Mai multe legături care efectuează același proces de construcție sunt combinate într-o echipă condusă de un maistru.

Brigăzile sunt specializate și complexe. În componența unei echipe de specialitate sunt incluse lucrători de aceeași specialitate, până la 25 de persoane. Brigăzile complexe unesc muncitori de diferite profesii pentru a efectua un anumit set de lucrări, parțial sau întreg structura. Echipa complexă include aproximativ 50 de muncitori.

O echipă de produse finale este organizată pentru ridicarea elementelor structurale individuale (fundații, pereți, tavane etc.) sau a clădirii (structurii) în ansamblu.

În fiecare an crește numărul echipelor de muncitori care efectuează lucrări prin metoda contractării în echipă pe baza contabilității costurilor. Atât brigăzile organizației generale contractante, cât și organizației de subcontractare sunt trecute în contractul de brigadă. Trecerea echipelor în contabilitatea economică ar trebui să fie precedată de elaborarea programelor de lucru, furnizarea de materiale de bază, structuri, produse către instalație, compilarea costurilor cu forța de muncă și a salariilor și determinarea costului muncii atribuite echipei.

Unul dintre indicatori importanți Activitatea muncitorilor din construcții este productivitatea muncii, adică cantitatea de timp de lucru petrecut pe unitatea de producție, definită în ore-om sau zile-muncă. Cu cât este mai mic costul forței de muncă în ore-om pe unitatea de producție, de exemplu, la 1 m3 de cărămidă, la 1 m2 de suprafață tencuită etc., cu atât este mai mare productivitatea muncii.

Procesele de construcție la șantier sau o parte a instalației se desfășoară într-o anumită ordine (combinându-se în timp), asigurând ritmul de producție și cel mai utilizare rațională munca si mijloacele tehnice. Obiectul este împărțit în zone, adică zone în care există o cantitate suficientă de muncă pentru a finaliza procesul de construcție de către echipă pentru un anumit timp (de obicei cel puțin o tură). Numărul de prindere ar trebui să fie suficient pentru ca echipele de profesii diferite să poată efectua procese de construcție în același timp, trecând de la o prindere la alta după terminarea lucrării. Pentru unele procese, prinderea este împărțită în funcție de înălțime în niveluri, de exemplu, când zidărie, care nu poate fi completată imediat până la înălțimea podelei și care necesită construirea unei schele, Partea de prindere alocată pentru lucru de către o verigă de muncitori se numește parcelă.

Spațiul în care se află și se deplasează muncitorii implicați în producție, precum și mașinile, materialele și piesele necesare procesului de construcție, se numește loc de muncă. Zona alocată pentru munca unei brigăzi sau a unei legături pentru o anumită perioadă se numește front de lucru. Mărimea domeniului de activitate determină dimensiunea echipei implicate în procesul de construcție.Sfera de activitate este măsurată în unități de lungime, suprafață sau volum.Pentru organizarea corectă a proceselor complexe de construcție, documentația tehnică este elaborată la unitate, care determină natura procesului și compoziția acestuia, metodele de producție și mijloacele de mecanizare a muncii, programul de producție, suma necesară lucrătorii de profesie și calificările acestora, materialele, piesele, instrumentele și organizarea locului de muncă.

Uneori, obiectul de construcție este împărțit condiționat pe verticală în niveluri tehnologice. Necesitatea unei astfel de diviziuni apare atunci când caracteristici de proiectare obiect, fața lucrării se deschide în procesul de execuție a acestora. De exemplu, la betonarea stâlpilor prin coborârea amestecului de beton de sus, în timp ce înălțimea nivelului conform SNiP nu trebuie să depășească 5 m pentru a evita delaminarea amestecului de beton în timpul căderii acestuia.

Tabelul 2. Compoziția de calificare a unei brigăzi sau a unei verigi

numărul linkului	Derularea proceselor	Compoziția de calificare a lucrătorilor	Numărul de muncitori
1	Instalarea coloanelor în sticla de fundație	Asamblator structural de categoria a 5-a	1
			1
		Instalator structural categoria a 3-a	2
		Instalator structural categoria a 2-a	1
		Operator de macara categoria a 6-a	1
2	Etanșarea îmbinărilor	Instalator structural categoria 4	1
		Instalator structural 3	1

Orez. 1.1 Schema de descărcare și dispunere preliminară a stâlpilor în clădiri cu deschiderea de 12, 18, 24 m.

1 - Sticla de fond de ten; 2 - coloană; 3 - vehicul; 4 - macara; 5 - traversare.

Orez. 1.2. Schema de instalare a coloanelor în clădiri cu o deschidere de 12, 18, 24 m:

1 - sticla de fundatie; 2 - coloană; 3 - vehicul; 4 - macara; 5 - traversare.

Alinierea și fixarea temporară a stâlpilor se realizează cu inserții sau conductori de pană de inventar. Mai mult, pentru coloanele cu greutatea de 8 tone, conductorul este instalat pe fundație și fixat pe coloană după ce este instalat în sticla de fundație. Pentru stâlpii mai grei, conductoarele sunt instalate, aliniate și fixate pe fundație înainte de instalarea stâlpului.

După montarea unui număr de stâlpi, se verifică în final poziția lor de proiectare și se etanșează îmbinările stâlpilor cu fundațiile. Coloanele pentru încorporare sunt închiriate în loturi.

Schema de instalare a clădirilor industriale cu un etaj :

Coloanele sunt livrate la șantier pe drum, în timp ce coloanele ușoare (cu o greutate de până la 8 tone) sunt montate cu dispoziție preliminară la locurile de instalare din zona macaralei de montaj, iar cele grele sunt livrate la macaraua de montaj conform unui program orar și montate direct de pe autovehicule.

Orez. 1.3.Scheme de deplasare a macaralei la instalarea stâlpilor în trave de 12, 18, 24 m.

Orez. 1.4. Schema de descărcare și aranjare a grinzilor macaralei cu o deschidere de 6 și 12 m:

1 - coloana rândului extrem; 2 - grinda macaralei; 3 - vrachier; 4 - căptușeală din lemn; 5 - coloana rândului din mijloc; 6 - automacara; 7 - bretele pe o frânghie de cânepă; 8 - praștie.

În funcție de deschiderea (12; 18; 24m sau mai mult) și de pasul coloanelor (6; 12m), diverse scheme ridicarea coloanelor și mișcarea macarale de asamblare(Fig. 1.2, 1.3, 1.4).

Este recomandabil să montați grinzile macaralei într-un flux independent direct din vehicule. Instalarea grinzilor în poziția de proiectare se realizează în funcție de riscurile axiale pe grinzile și consolele stâlpilor. Grinzile sunt fixate temporar de suporturi cu șuruburi de ancorare. Alinierea finală a grinzilor macaralei se efectuează în cadrul secțiunii de prindere sau temperatură de montaj, folosind instrumente geodezice, după care sunt verificate toate elementele de fixare ale grinzilor și părțile înglobate ale stâlpilor.

Metode de așezare a coloanelor înainte de instalare: a - lumină; b - grea;

Pentru instalarea coloanelor ușoare ale clădirilor cu un etaj cu macarale cu braț, se poate folosi un cap de furcă, realizat sub formă de atașament în consolă la capul brațului, care are blocuri pentru înșurubarea cablurilor. Bentita este echipata cu un dispozitiv de slinging semi-automat. Permite utilizarea macaralelor cu o lungime mai mică a brațului și, prin urmare, o mai bună utilizare a capacității lor de ridicare. În plus, lungimea minimă a suspensiei reduce oscilația coloanei și permite capacitatea lor de transport. În plus, lungimea minimă a suportului reduce balansul coloanei și îmbunătățește precizia de montare.

Dacă este necesar, fundul sticlei este nivelat cu un strat de mortar de ciment. Coloanele sunt instalate în paharele de fundație după ce rezistența acestei soluții atinge cel puțin 70% din proiectare. Alinierea și fixarea temporară a stâlpilor, în funcție de dimensiunea, greutatea și locul de instalare a acestora, se realizează folosind conductori individuali din oțel de inventar, lemn, pene din beton armat (două pe fiecare parte a stâlpului).

Coloana instalată în sticla de fundație este centrată până când semnele coincid cu marcajele de pe planul superior al fundației.

Pentru a verifica verticalitatea coloanei, două teodolite sunt plasate în unghi drept față de axele digitale și alfabetice ale clădirilor. În acest caz, axa vizuală a teodolitului se combină cu riscurile marcate pe sticlă în partea inferioară a coloanei, iar apoi, ridicând lin tubul de teodolit, cu riscul la capătul superior al coloanei. Distanța în afara teodolitului față de coloana care se verifică se ia astfel încât la ridicarea maximă a țevii unghiul de înclinare a acesteia să nu depășească 30-35′.

Planurile de la capetele sau consolele stâlpilor sunt nivelate după semne marcate sau de-a lungul unei șine suspendate de planul nivelat.

Stalpii verificati se fixeaza in sticla de fundatie cu ajutorul conductorilor.

Proiectarea depozitului

Depozitarea structurilor prefabricate se realizează în stive sau casete, în care sunt plasate structurile care lucrează în poziție verticală - Panouri de perete, ferme etc.

Coridoarele dintre stive sunt dispuse cu o lățime de 0,4 până la 1 m și sunt dispuse prin 2 stive pe direcția longitudinală.

Corestele cu lățimea de 3 ... .4 m pentru deplasarea vehiculelor și mecanismele de manipulare sunt amenajate cel puțin la fiecare 100 m.

Lățimea depozitelor este luată din calculul că toate elementele se ridică din depozit fără re-canturi și mișcări suplimentare, i.e. acestea trebuie să fie în raza macaralelor de serviciu.

În depozit, elementele prefabricate sunt plasate în aceeași poziție ca pe vehicule în timpul transportului. Structurile stivuite orizontal sunt așezate pe căptușeli din lemn, distanța dintre care este legată de condițiile de funcționare ale acestei structuri.

Dispunerea elementelor din depozit poate fi separată, în care toate elementele de același tip sunt stocate împreună și grupate, atunci când amenajarea și instalarea elementelor de diferite tipuri este asigurată dintr-o parcare a macaralei de asamblare.

Drumuri de șantier

Drumurile de construcție includ drumuri de acces care leagă șantierul de rețeaua generală de drumuri și drumuri de construcție interne care transportă mărfuri în interiorul șantierului. Drumurile de acces, de regulă, sunt permanente, iar drumurile interioare înainte de construcția principalelor dotări.

Drumurile de pe șantierele de construcții pot fi în fundătură și sensuri giratorii. La capătul fundurilor ar trebui să existe întoarceri, iar în partea de mijloc, dacă este necesar, siding. Pe baza dimensiunii standard a mașinii (dreptunghi 2,5 m lățime și 3,8 m înălțime), lățimea carosabilului drumului cu o singură bandă este de 6 m.

Când se utilizează mașini grele, capacitatea de transport de 25 ... 30 de tone sau mai mult, lățimea carosabilului crește la 8 m. Dacă încărcăturile mari și lungi sunt livrate la șantier, lățimea drumului poate fi mărită în continuare.

Raza de curbură a drumurilor este dictată de capacitatea de a manevra vehicule individuale și trenuri rutiere, adică capacitatea lor de întoarcere atunci când se deplasează înainte fără a utiliza treapta de marșarier. De obicei, raza minimă de curbură este luată ca 15 m, în acest loc lățimea carosabilului este mărită - cu o lățime a drumului de 3,5 m la rotunjire, va fi de 5 m.

Structural drumuri auto constau din subsol și pavaj. Pentru drenarea apelor de suprafață, drumul are o pantă dublă pe porțiunile drepte ale căii și o singură pantă pe porțiunile curbe.

Pavajul este format din mai multe straturi - stratul nisipos subiacent, baza portantă (piatră spartă, beton, beton armat) și învelișul. Pentru a reduce costurile pentru perioada de construcție pe șantier, este recomandabil să construiți viitoare drumuri permanente fără acoperire. Doar straturile inferioare ale drumului sunt potrivite, este și mai eficient să așezi un strat temporar de plăci de drum din beton armat pe o bază nisipoasă. În acest caz, acoperirea principală trebuie efectuată înainte de punerea în funcțiune a instalației.

Ca plăci de drum din beton armat, se folosesc plăci dreptunghiulare și în formă de pană. Plăcile de drum dreptunghiulare (2,5….3,0 m lungime, 1,0…1,5 m lățime, 0,14…0,22 m grosime și 0,63…1,8 t greutate) sunt ușor de fabricat și de lucrat pe șantier, pot rezista la sarcini mari, sunt potrivite pentru utilizare imediat după ce sunt așezate în orice moment al anului și în orice vreme. Drumurile sunt mai des amenajate cu șină - una - și cu două șine cu margini. Plăcile în formă de pană fac posibilă acoperirea imediată a carosabilului pe toată lățimea drumului, raza de curbură la viraje poate fi oricare. Pe secțiunile drepte, plăcile alternează, așezându-le fie cu o latură lată, fie cu una îngustă. Pentru astfel de plăci, nu este nevoie de construcția de secțiuni individuale de drum (în special în curbe) într-un design monolit.

Costul construirii, reparației și întreținerii unor astfel de drumuri în condiții de intensitate tipică a traficului pentru șantiere se amortizează de obicei în 1,5 ... 2 ani. Plăcile prefabricate - pliabile sunt proprietatea organizației de construcție și necesită utilizarea lor repetată.

Încărcarea și descărcarea materialelor de construcție

Transportul materialelor de construcție la instalație este asociat cu necesitatea de a le încărca la locul de plecare și de a descărca la locul de sosire. Aceste operațiuni sunt aproape complet mecanizate; pentru a le efectua se folosesc construcții generale și mașini speciale sau fac parte din proiectarea vehiculelor.

Prima grupă include macarale speciale de asamblare, încărcătoare ciclice și continue, transportoare cu bandă mobile, lopeți mecanice, descărcatoare pneumatice etc. A doua grupă include autobasculante, vehicule cu platforme de autodescărcare și instalații autonome de descărcare etc.

În construcții, se utilizează transportul materialelor și produselor din bucăți mici folosind pachete și containere. Un pachet este un transport de marfă așezat pe un palet special. Pachetele trebuie formate astfel încât forma lor să fie păstrată în toate etapele deplasării.

Un container este un dispozitiv sau container reutilizabil pentru inventar. Containerul universal este conceput pentru transportul diferitelor categorii de marfă; este inchis, dotat cu dispozitive de incarcare si descarcare. Containerele speciale sunt concepute pentru a transporta un anumit tip de marfă - materiale de rulare, gresie de finisare, linoleum, armături electrice pe secțiune de clădire etc.

Depozitarea elementelor materiale

Elementele materiale livrate pe șantier sunt depozitate în depozite la fața locului destinate depozitării lor temporare - crearea unui stoc de producție.

Există două tipuri principale de stoc de producție - curent și asigurare. Stocul curent constituie resursa materială între două livrări adiacente. În mod ideal, stocul actual ar trebui să fie suficient pentru a asigura producția continuă a muncii. Cu toate acestea, ținând cont de posibilele întreruperi în aprovizionarea cu materiale și structuri, acestea creează un stoc de asigurare, care ar trebui să netezi, să compenseze reaprovizionarea inegală a stocului actual. Stocul minim de structuri prefabricate din depozit este luat de obicei pentru 5 zile de lucru.

Nivelul stocului de producție depinde de organizarea acceptată a muncii - instalare „de pe roți” sau dintr-un depozit, îndepărtarea obiectului de bazele centrale de aprovizionare, tipul de transport și alți factori. Prezența unui depozit cu un stoc excesiv de structuri sau materiale, pe de o parte, asigură producția neîntreruptă a lucrărilor, iar pe de altă parte, duce la o „înghețare” a investițiilor în această construcție, i.e. la creşterea sa de preţ. Prin urmare, antreprenorul general este obligat să găsească volumele optime de depozite la fața locului. Depozitele la fața locului sunt aranjate ca închise, semiînchise și deschise.

Depozitele închise sunt folosite pentru depozitarea materialelor scumpe sau stricate în aer liber - ciment, var, gips, placaj, cuie etc. Pot fi supraterane și subterane, cu un etaj și mai multe etaje, încălzite și neîncălzite.

Magazine - depozite semi-inchise se ridica pentru materiale care nu isi modifica proprietatile din cauza schimbarilor de temperatura si umiditate, dar necesita protectie impotriva expunerii directe la soare si precipitatii - produse din lemn, azbociment, material de acoperis, alte materiale de inchidere si finisare.

Depozitele deschise sunt concepute pentru depozitarea materialelor care nu necesită protecție împotriva influențelor atmosferice - cărămizi, beton și elemente din beton armat, țevi ceramice, etc. Depozitele, de regulă, sunt situate în zona macaralei de asamblare care deservește instalația. Acest lucru îi permite să fie folosit pentru descărcarea mărfurilor care sosesc, în principal în timpul liber sau în ture libere de instalare. În timpul instalării, se recomandă utilizarea unor macarale autopropulsate mai ușoare pentru operațiunile de descărcare.

O parte din depozitul deschis, inclusiv șantierul pentru pre-asamblarea structurilor, poate fi deservită de macarale speciale - autopropulsate pe șenile omizi și pneumatice, portal, macarale turn - încărcătoare. Aceste mecanisme sunt utilizate pentru încărcarea structurilor lărgite pe vehicule pentru livrarea lor ulterioară la locurile de pozare sau instalare. În mod obișnuit, într-un depozit, încărcăturile grele sunt plasate mai aproape de macarale, iar sarcinile ușoare mai departe, deoarece pot fi ridicate la o rază mai lungă de acțiune a macaralei.

Zonele de depozitare trebuie să fie plane, cu o pantă ușoară în intervalul 2 ... 5% pentru debitul de apă de furtună și de topire. Pe solurile slab drenate, se recomandă, pe lângă planificare, să se efectueze un mic adaos de piatră zdrobită sau nisip - 5 ... 10 cm.Dacă este necesar, efectuați compactarea suprafeței. Secțiunile zonei de depozitare, în care materialele (mortar, nisip etc.) sunt descărcate direct din vehicule, trebuie realizate în aceeași soluție constructivă ca și căile de acces adiacente.

Pentru diferite modele și produse prefabricate își alocă propriile zone de depozitare. Sunt separate unul de altul prin pasaje cu o lățime de cel puțin 1 m. Diferitele materiale au propriile reguli de depozitare.

Cărămida este depozitată în funcție de grade, mărci, culoarea suprafeței frontale. Cărămida livrată în vrac este stivuită cu pansament și cu o înălțime de până la 1,6 m, în timp ce cărămida cu goluri netraversante este în jos. Cărămizile în pachete sau pe paleți pot fi stivuite într-un depozit pe unul sau două niveluri.

Betonul prefabricat se așează pe căptușeli și garnituri de inventar ale căror locuri de așezare trebuie să corespundă riscurilor asupra elementelor prefabricate. La depozitarea elementelor într-o stivă, distanțierele dintre ele sunt stivuite unul deasupra celuilalt strict vertical. Secțiunea transversală a garniturilor și garniturilor este de obicei pătrată, cu o latură de 6 ... 8 cm. Dimensiunile sunt selectate astfel încât elementele de deasupra să nu se sprijine pe buclele de montare sau pe părțile proeminente ale elementelor subiacente.

Înainte de a instala coloanele:

Betonați sau instalați fundații pentru stâlpi și verificați conformitatea acestora cu poziția de proiectare folosind instrumente geodezice;

umplerea sinusurilor fundațiilor;

· aplica riscurile axelor de instalare pe fata superioara a fundatiilor si pe fetele laterale ale stalpilor;

închideți paharele fundațiilor cu scuturi pentru a le proteja de poluare;

amenajarea drumurilor pentru trecerea unei macarale și a mașinilor;

· să pregătească platforme pentru depozitarea coloanelor la locul instalării acestora;

· Livrați instrumentele de instalare, dispozitivele și uneltele necesare în zona de instalare.

Coloanele din beton armat ale instalației sunt așezate pe căptușeli de lemn în zona macaralei de montaj. Grosimea plăcuțelor trebuie să fie de cel puțin 25 mm.

În lipsa buclelor de montare, coloanele sunt prinse cu o buclă de laț în locurile indicate în fabrică. Coarda nu trebuie să aibă noduri sau răsuciri. Pentru a proteja frânghia de îndoire și frecare, garniturile de oțel trebuie plasate sub nervurile coloanelor.

Fiecare coloană trebuie inspectată astfel încât să nu prezinte deformări, avarii, fisuri, cochilii, așchii, armături expuse, căderi de beton; verificați dimensiunile geometrice ale stâlpului, prezența unui orificiu de montare, instalarea corectă a pieselor înglobate din oțel.

Pentru alinierea și fixarea temporară a coloanelor se folosește un set de echipamente de montare, plasate într-un container. Setul include inserții de pană de inventar și alte dispozitive (RF-595 TsNIIOMTP).

Artiști:

· Muncitor care execută lucrări de montaj, senior în legătură;

Muncitor care efectuează lucrări de instalare;

· Muncitor care efectuează lucrări de tachelaj.

Tehnologia de producție a muncii

Pregătind coloana pentru instalare (Fig. 13), executantul este un muncitor care efectuează lucrări de tachelaj

Pregătirea coloanei pentru instalare .

Rigger

1. Verifică marcajele coloanei.

2. Curăță capetele stâlpului de afluxul de beton și murdărie cu o perie metalică.

3. Folosind un metru de metal, împarte un plan în lățime în două părți egale în două locuri (la nivelul vârfului fundației și la vârful coloanei) și desenează riscurile axiale cu un creion.

4. Folosind tehnici similare, el impune riscuri pe al doilea plan perpendicular pe primul.

5. Dă un semnal operatorului de macara pentru a aplica prinderea universală 3 pe coloana 2.

6. Pune mânerul de la capătul superior al coloanei și, folosind mânerul de inventar, strânge piulițele dispozitivului de prindere.

7. Pleacă la o distanță de 7 ... 8 m de coloană.

8. Dă semnal macaralului să ridice coloana la o înălțime de 200-300 mm.

9. Inspectează elementele de fixare.

10. Oferă un semnal operatorului de macara pentru a muta structura în zona de instalare

Pregătirea locului de instalare

Instalatori 1, 2

1. Al 2-lea instalator prezintă instrumentul, accesoriile, inventarul.

2. Apoi verifică curățenia sticlei de fond de ten.

3. Dupa verificarea riscurilor pe planul superior al sticlei de fundatie.

4. Primul și al doilea instalator așează instrumentele și dispozitivele de fixare conform schemei de organizare a locului de muncă.

5. Primul instalator instalează și aliniază două teodoliți.

Recepția, montarea și fixarea coloanei

Alinierea coloanei cu un singur jig

Instalatori 1, 2

Orez. 16. Schema de aliniere a coloanei cu cricuri:

1 - muncitor care execută lucrări de montaj, senior în legătură, 2 - coloană, 3 - muncitor care efectuează lucrări de montaj, 4 - cric, 5 - fundație

Instalatorii instalează două cricuri 4 pe părțile opuse ale coloanei și își sprijină șuruburile pe planul structurii

2. Primul instalator verifică coincidența semnelor axiale de pe stâlp și manșonul de fundație 5 și dă un semnal de deplasare a fundului stâlpului în direcția dorită.

3. Al 2-lea instalator strânge șurubul cric, care deplasează coloana și slăbește șurubul de la al doilea cric.

4. După ce au obținut o combinație de marcaje, instalatorii rearanjează cricurile pe o altă axă a stâlpului și, cu mișcări similare, aliniază elementul față de a doua axă.

5. Instalatorii iau o fermă conductor și o instalează pe sticla de fundație de pe ambele părți ale stâlpului.

6. Instalatorii strâng șuruburile de cuplare, fermele de legătură.

7. Primul instalator dă un semnal operatorului de macara pentru a slăbi chingile.

Instalatorii care desfac coloana (vezi mai jos).

9. Primul instalator ghidează axa conductei primului teodolit aflat în pericol în partea de jos a stâlpului și fixează cercul orizontal.

10. Apoi mută tubul de teodolit la riscul din vârful coloanei.

11. Dacă există abateri, primul instalator dă un semnal celui de-al doilea instalator să mute partea superioară a coloanei.

12. Al 2-lea instalator, prin rotirea șurubului suportului corespunzător al conductorului, deplasează vârful stâlpului în direcția dorită.

13. În mod similar, reconcilierea se realizează în cealaltă direcție.

Punerea coloanelor

Instalatori 1, 2

Orez. 17. Schema de trecere a coloanelor:

Coloana, 2 - legături dispozitiv de prindere, 3 - muncitor care efectuează lucrări de montaj

1. Primul instalator dă un semnal operatorului de macara pentru a slăbi chingile.

2. Al 2-lea instalator, cu ajutorul mânerului de inventar, deșurubează piulițele celor două legături filetate ale dispozitivului de prindere 2.

3. Primul instalator îndepărtează legăturile de pe lamele și dă semnalul macaragiului să ridice grapul.

3. Cerințe pentru calitatea și acceptarea muncii.

Înainte de a începe lucrările la instalarea coloanelor, trebuie să se efectueze următoarele măsuri organizatorice și pregătitoare:

Structurile trebuie să treacă de controlul de calitate primit și să respecte cerințele de proiectare și documentația de reglementare;

S-au ridicat fundațiile pentru coloane;

Pregătirea și amenajarea locului de instalare cu umplerea sinusurilor fundațiilor;

Axele de montaj (riscurile) se aplică sticlelor fundațiilor”;

A fost emis „Actul de acceptare intermediară a fundațiilor”.

Instalarea stâlpilor trebuie efectuată numai după acceptarea fundațiilor și a altor elemente de susținere, inclusiv o verificare geodezică a conformității poziției planificate și de mare altitudine cu cea de proiectare.

Controlul calității operaționale al instalării coloanelor .

Controlul calității operațional

Denumirea operațiunilor supuse controlului	Subiect de control	Cerințe tehnice pentru calitatea operațiunilor	Metode și mijloace de control	Controlul timpului	Atrage servicii controlate
Pregătirea structurilor pentru instalare	Aspectul structurilor	Absența defectelor structurale, integritatea acestora, conformitatea structurilor cu cerințele proiectului	Din punct de vedere vizual	Înainte de începerea lucrărilor
	Conformitatea marcajelor de construcție cu proiectul	Marcarea structurilor trebuie să corespundă proiectului
Aplicarea corectă a mărcilor de instalare	Axele de montaj care fixează centrele laterale trebuie aplicate cu vopsea de ulei pe structurile de montat.
Pregătirea șantierului pentru montarea coloanelor	Curățarea suprafeței bazei pentru instalarea structurilor	Suprafața bazei pentru instalarea coloanelor trebuie curățată de murdărie și apă, piesele metalice trebuie degresate, curățate de coroziune, mortar
	Disponibilitatea unei scheme executive pentru instalarea fundațiilor	Instalarea coloanelor trebuie efectuată numai dacă există o diagramă executivă pentru instalarea fundațiilor, indicând semnele de montare ale sosului făcut.
Instalarea coloanelor	Respectarea succesiunii tehnologice de instalare a coloanelor	Secvența tehnologică a lucrărilor trebuie să respecte cerințele specificate în harta tehnologică	Conform hărții tehnologice
		Stalpii trebuie instalați prin combinarea riscurilor care indică axele geometrice din secțiunea inferioară a structurii montate cu desenele: Împărțiți axele la instalarea coloanelor în sticlele de fundație; Axele geometrice ale structurilor inferioare de instalare; În toate celelalte cazuri.		inspector
Instalarea coloanelor	Corespondența instalării stâlpilor cu riscurile de instalare	Dacă există dispozitive de fixare încorporate, instalarea coloanelor trebuie efectuată folosind aceste dispozitive. Deplasarea axelor coloanelor din secțiunea inferioară în raport cu axele centrale (marcaje) nu trebuie să fie mai mare de 5 mm	Instrumental: teodolit, contor de metal	În timpul procesului de producție	Inspector
	Verticalitatea instalării	Abaterea axelor coloanelor din secțiunea superioară față de axele centrale ar trebui să fie la înălțimea coloanelor, m: Până la 8…….20 mm; De la 8 la 16….25mm; De la 16 la 25….32 mm; De la 25 la 40….40mm;
	Corespondența semnelor vârfului coloanelor cu cele de design	Abaterea semnelor vârfurilor coloanelor sau platformelor lor de susținere ale clădirilor cu un etaj față de cele de proiectare nu trebuie să fie mai mare de 10 mm. O varietate de semne pentru vârfurile stâlpilor sau platformele lor de susținere a fiecărui nivel sau etaj din zona care se verifică, mm: cu instalație de contact (unde n este numărul de serie al nivelului) 12 + 2 n	Instrumental: bandă de măsurare, metru de metal

Noduri de montaj monolitice	Calitatea coloanelor monolitice din paharele fundațiilor	Fixarea stâlpilor în poziția de proiectare trebuie efectuată prin înglobarea îmbinării stâlpilor cu paharele fundației cu un amestec de beton pe pietriș fin sau piatră zdrobită cu o marcă corespunzătoare mărcii de beton sau proiect.	laborator	După ridicarea structurilor	laborator
	Calitatea îmbinărilor monolitice ale stâlpilor montați	La înglobarea îmbinărilor stâlpilor montați cu cele montate anterior, îmbinările stâlpilor trebuie etanșate prin injectarea amestecului de beton finit de calitatea de proiectare pe îmbinarea cofrajului.	Conform hărții tehnologice	După montarea structurii	Laborator
Poziția reală a coloanelor montate	După eliminarea completă a abaterilor inacceptabile și fixarea finală a structurilor, ar trebui să se efectueze un studiu geodezic al poziției reale a structurilor cu întocmirea unei diagrame executive a podelei unei clădiri sau structuri.	La terminarea lucrărilor	Inginer inspector

6. Resurse materiale și tehnice

Tabelul 6. Nevoia de materiale de bază, semifabricate și structuri

Tabelul 7. Nevoia de mașini, echipamente, unelte și accesorii

Nume	Marca	Cant	Specificații
1	2	3	4
Atingeți	MKG-25BR	1
Conductor
TARA
Buncăr pentru beton, V = 1 m3	GOST 21807 - 76	3
Găleată cu soluție, V = 0,3 m3	4
Rezervor de apă, V = 1 m3	1
Depozit - container pentru scule	1
MIJLOACE DE SIGURANȚĂ
Garduri de șantier
gard de semnalizare
Post de paza sinei macaralei
Dispozitiv de siguranță pentru montatori	1
Catarg reflector mobil	1
Corp de iluminat la locul de muncă	2
Casca de constructii	GOST 12.4.087.84	5 - 7
Curea de siguranțe	5 – 7
Mănuși tehnice din cauciuc	2
Steagul de semnal	2
Ochelari de protecţie	2
INSTRUMENT DE MĂSURARE
Teodolit T-15 sau T-30 în combinație cu un trepied ShR-40
Nivel NT pentru nivelarea orizontului complet cu un trepied SHT - 120
Sina de nivelare	2
Ruleta metal P3 - 20,
Contor metalic pliabil MSM-74
Nivel de construcție USZ-500	GOST 9416-83
Plumb din oțel de construcție OT-400	GOST 7948-80
Pătrat de oțel	GOST 3749-77	2
Ruletă	GOST 7502-98	2
Snur de marcare în carcasă	1
Sina cu nivel	4
Set de creioane pentru marcarea axelor	1
Scriber OTD-967/2	2
Chei de asamblare pentru șuruburi 18-27 mm	2
Chei de asamblare pentru șuruburi 18-27 mm	1
Chei cu o singură față (colici) pentru șuruburi de 18-27 mm	1
Chei unilaterale pentru șuruburi de 27 mm
Deșeuri de construcții LL-28A	4
Ansamblu deșeuri LM-24 (LM-32)	4
Lopata de constructii	4
Lopata de mortar LR	4
Kelma KB	GOST 9533-81	4
Razuitoare din otel SS	4
Perie de sârmă	2
Baros cu nas ascutit, cu o greutate de 3 kg	GOST 11402-75	2
Baros cu nas ascuțit, cântărind 5 kg	GOST 11401-75	2
Ciocan de lăcătuș, cântărind 800 g	GOST 11042-90	2
Daltă	2
Găleată galvanizată	2
Corzi de cânepă, 12 mm în diametru, 30 m lungime	2

7. Măsuri pentru protecția muncii și siguranța muncii.

Când efectuați lucrări, fiți ghidat de „Siguranța în construcții”.

La ridicarea clădirilor și structurilor, este interzisă efectuarea lucrărilor legate de prezența persoanelor într-o secțiune (captură, zonă) pe etaje (niveluri) deasupra cărora se efectuează deplasarea, instalarea și fixarea temporară a elementelor, structurilor prefabricate sau echipamentelor. La ridicarea clădirilor sau structurilor cu un etaj, executarea simultană a instalării și altele lucrari de constructie pe diferite etaje (niveluri) este permisă dacă există plafoane fiabile (justificate de calculul adecvat pentru acțiunea sarcinilor de șoc) între ele prin ordin scris al inginerului șef după implementarea măsurilor pentru a asigura desfășurarea în siguranță a muncii și sub rezerva prezenței direct la locul de muncă a unor persoane special desemnate responsabile pentru instalarea și mișcarea în siguranță a mărfurilor cu macarale, precum și a instrucțiunilor de protecție a forței de muncă de către operatorul de macarale pentru monitorizarea macaralei.

Metodele de legare pentru elementele structurale și echipamentele trebuie să asigure alimentarea acestora către locul de instalare într-o poziție apropiată de cea de proiectare.

Este interzisa ridicarea structurilor prefabricate din beton armat care nu prezinta bucle de montaj sau colaci care sa asigure slingarea si montarea lor corecta.

Curățarea elementelor structurale care urmează să fie instalate de murdărie și gheață trebuie efectuată înainte de a fi ridicate.

Legarea structurilor și echipamentelor ar trebui să fie efectuată cu dispozitive de manipulare a încărcăturii care îndeplinesc cerințele și oferă posibilitatea de legare la distanță de la orizontul de lucru în cazurile în care înălțimea până la blocarea dispozitivului de manipulare a încărcăturii depășește 2 m.

În timpul pauzelor de lucru, nu este permisă lăsarea elementelor ridicate ale structurilor și echipamentelor în greutate.

Pentru trecerea instalatorilor de la o structură la alta, ar trebui folosite scări de inventar, pasarele și scări cu balustrade. Instalatorii nu au voie să traverseze structuri stabiliteși elementele acestora (ferme, bare transversale etc.), pe care este imposibil să se instaleze un gard care să asigure lățimea trecerii fără utilizarea unor dispozitive speciale de siguranță (o frânghie întinsă bine de-a lungul barei sau traversei pentru fixarea carabinierului centurii de siguranță etc.)

Nu este permisă efectuarea lucrărilor de instalare la înălțime în locuri deschise cu o viteză a vântului de 15 m/s sau mai mare, cu lapoviță, tunete sau ceață care exclude vizibilitatea în cadrul lucrării. Lucrările la deplasarea și instalarea panourilor verticale și a structurilor similare cu o suprafață mare a velei trebuie oprite la o viteză a vântului de 10 m/s sau mai mult.

Nu este permisă găsirea de persoane sub elementele montate ale structurilor și echipamentelor până când acestea sunt instalate în poziția de proiectare și asigurate. Dacă este necesară găsirea lucrătorilor sub echipamentele (structurile) montate, precum și pe echipamente (structuri), trebuie luate măsuri speciale pentru asigurarea siguranței lucrătorilor.

Pe amplasamentul (mâner) unde se efectuează lucrări de instalare nu sunt permise alte lucrări și prezența persoanelor.

8. Indicatori tehnico-economici pe unitate de lucru

10. Lista literaturii folosite.

1. ENiR, colecția 1. Lucrari de transport intra-constructii. Moscova. Lista de prețuri, 1987, anii 40.

2. ENiR, colecția 4. Emisiune. 1. Montarea prefabricatelor și montarea structurilor monolit din beton armat. Clădiri și structuri industriale. Moscova, Stroyizdat, 1987, 64p.

Curs 4, 5

4.1 Tipuri de coloane și domeniul lor.

4.2. Fundamentele proiectării și calculului stâlpilor plini.

4.3 Fundamentele proiectării și calculului stâlpilor de trecere.

4.1. Tipuri de coloane și domeniul lor.

Coloane prefabricate din beton armat ale clădirilor industriale cu un etaj cu programare poate fi împărțit în:

1. coloane pentru clădiri fără macarale;

2. coloane pentru cladiri echipate cu rulante sau alte macarale care necesita piste de rulare sustinute de coloane (coloane pentru cladiri cu rulante electrice de utilizare in masa, coloane pentru cladiri cu rulante manuale etc.).

După locațieîn clădire coloanele sunt împărţite în

Coloane de rânduri extreme (se folosesc și în rânduri adiacente rosturilor de dilatație longitudinale);

Coloane din rândurile din mijloc, având de obicei o axă de simetrie verticală medie.

Balustradele de perete se învecinează cu coloanele extreme din exterior.

Coloanele extreme sunt împărțite în:

De bază (perceperea sarcinilor de la panouri cu balamale, macarale, structuri de acoperire);

Semi-cherestea (care servește la fixarea pereților);

Coloane de legătură (legate prin legături verticale din oțel pentru a absorbi forțele orizontale).

La capetele clădirii și între coloanele principale la pereții longitudinali se instalează coloane cu semi-cherestea, cu o treaptă a coloanelor principale de 12 m și panouri de perete de 6 metri.

De proiectare coloanele sunt

Secțiune constantă și variabilă în înălțime (stâlpi în trepte);

Solid (dreptunghiular sau secțiune I);

Prin (două ramuri), care poate fi diagonală și diagonală (coloanele diagonale sunt utilizate pentru centralele electrice de până la H= 50 m);

Gol (secțiune dreptunghiulară și rotundă).

Dupa tipul de material:

Din beton greu (mai mult de B 20);

Din beton ușor (utilizat mai rar, în principal în zonele în care există puține agregate fine, de exemplu, Orientul Îndepărtat).

Metoda de armare:

Fara pretensionare;

Cu precomprimare (pentru elemente lungi flexibile din condiții de transport).

Pentru clădirile fără poduri rulante se folosesc în principal coloane solide de secțiune dreptunghiulară cu dimensiuni de 300 × 300 ÷ 400 × 800 mm (Fig. 4.1).

Coloanele cu secțiune în I (Fig. 4.2) sunt mai economice decât o secțiune dreptunghiulară, dar mai laborioase de fabricat.

Coloanele circulare din beton centrifugat (Fig. 4.3) reduc consumul de oțel și beton cu până la 30%. Acest lucru se datorează formei raționale a secțiunii transversale a stâlpilor și creșterii rezistenței betonului de o medie de 1,5 ori datorită compactării amestecului de beton de către forțele centrifuge. Metoda de centrifugare face posibilă mecanizarea și automatizarea procesului tehnologic de fabricare a coloanelor, ceea ce reprezintă un avantaj suplimentar al unor astfel de produse.

Orez. 4.1. Coloane pentru cladiri fara poduri rulante

Orez. 4.2. Coloane de secțiune I

Orez. 4.3. Coloane cu secțiune de inel

De asemenea, stâlpii secțiunii de canal (secțiune în formă de U) fac posibilă utilizarea în cea mai mare măsură a proprietăților betonului de înaltă rezistență și a armăturii (Fig. 4.4). Experimentele arată că utilizarea betoanelor de înaltă rezistență în combinație cu armături de înaltă rezistență netensionate duce la economii de beton și oțel de până la 30%.

Orez. 4.4. Coloane de secțiune de canal

Pentru clădirile cu macarale rulante se folosesc coloane solide și cu două ramuri (traversante) cu console (Fig. 4.5). Dimensiunile secțiunii transversale a coloanelor din partea de supramacara sunt atribuite din starea amplasării echipamentului macaralei.

Orez. 4.5. Coloane pentru cladiri cu un etaj cu macarale rulante

a - secțiune dreptunghiulară solidă; b - prin două ramuri

Pentru coloanele pline, înălțimea secțiunii este: pentru cele extreme - 380, 500 mm; pentru mediu - 600 mm. Pentru partea de macara a coloanelor solide, înălțimea secțiunii crește la 600, respectiv 800 mm. Lățimea secțiunii coloanei este de 400 și 500 mm (dimensiunile mai mari corespund unei distanțe între coloane de 12 m).

Partea macaralei din stâlpi cu două ramuri este formată din doi montanti-ramuri interconectați prin lupte transversale. Se ia distanța dintre axele traverselor s = (8¸10)×h, Unde h\u003d 250 sau 300 mm - înălțimea secțiunii ramurilor Pentru coloanele medii, înălțimea întregii secțiuni h1= 1400¸ 2400 mm, pentru stâlpi de capăt - h1= 1000 ¸ 1900 mm. Lățimea secțiunii coloanei b = (1/25¸1/30)×H. Secțiunea transversală a părții de supramacara a coloanelor este dreptunghiulară în dimensiune 500 × 600 mm.

Distanțierele sunt plasate astfel încât dimensiunea de la nivelul podelei până la partea inferioară a primului distanțier suprateran să fie de cel puțin 1,8 m și să ofere un trecere convenabilă între ramuri (Fig. 4.5, b).

Conectarea unei coloane cu două ramuri cu fundația se realizează într-un singur pahar comun (Fig. 4.6, a) sau în două pahare separate (Fig. 4.6, b), ceea ce reduce volumul de beton așezat în timpul instalării.

Orez. 4.6. Structuri pentru conectarea unui stâlp cu două ramuri cu o fundație

a - cu un pahar comun; b - cu două pahare separate; c - la instalarea diblurilor; 1 - înglobare beton; 2 - coloană

Adâncimea de încorporare a coloanei în sticla de fundație este considerată egală cu cea mai mare dintre cele două dimensiuni:

sau

În plus, trebuie verificată adâncimea încasării stâlpului din condițiile de ancorare suficientă a armăturii longitudinale de lucru.

Dacă la una dintre ramurile stâlpului apare o forță de întindere, legătura stâlpului cu betonul monolitului se realizează pe dibluri (Fig. 4.6, c).

Coloanele centrifugate cu console sunt realizate prefabricate-monolitice. Ele constau dintr-un portbagaj superior și inferior (sau două inferioare), interconectate printr-o consolă realizată din beton monolit clasele B 25 ÷ B 40.

Coloanele de toate tipurile sunt armate cu cadre sudate, ale căror tije longitudinale sunt din oțel din clasa A-III (A400) cu diametrul de cel puțin 16 mm, iar cele transversale sunt din oțel din clasele A-I (A240) și Bp-I (Bp 500). La utilizarea betoanelor de înaltă rezistență din clasele B 45 ÷ B 60, se recomandă armarea stâlpilor cu armături netensionate de clasa A-IV (A600). Acest lucru permite reducerea consumului de metal cu 20 ÷ 40%, iar betonul cu până la 20%.

Experimentele au stabilit că este oportună fabricarea stâlpilor flexibili cu armături de precomprimare din clasele A-IV (A600), A-V (A800). Precomprimarea crește rigiditatea și rezistența la fisurare a stâlpilor și îmbunătățește condițiile de transport a stâlpilor lungi. În plus, permite reducerea armăturilor transversale și mecanizarea lucrărilor de armare. Prin urmare, în comparație cu stâlpii din beton armat obișnuit, consumul de oțel în astfel de stâlpi este redus cu până la 40%.

Armarea longitudinală în secțiuni de structuri solide poate fi plasată simetric atunci când M 1 ≈ M 2 sau raportul dintre un moment mai mare și unul mai mic nu este mai mare de 20%; asimetric - când M 1 >> M 2. Întărirea rațională în cele mai multe cazuri este o armare simetrică.

Distanța dintre axele tijelor longitudinale instalate de-a lungul părților laterale ale secțiunii transversale a coloanei nu trebuie să depășească 400 mm. Dacă, conform calculului, nu este necesară armătura longitudinală pe partea mai mare a secțiunii stâlpului, atunci în acest caz este necesar să instalați tije structurale cu un diametru de 12 mm, astfel încât distanța dintre tijele longitudinale din această latură să nu depășească 400 mm.

Se recomandă instalarea unui număr cât mai mic de tije longitudinale în secțiunea transversală a stâlpului prin creșterea diametrului acestora. Numărul recomandat și minim admisibil de tije longitudinale pentru instalarea în secțiunea transversală a stâlpului este dat în Tabel. 4.1.

Tabelul 4.1.

Dacă înălțimea secțiunii nu depășește 500 mm și această latură nu are mai mult de patru tije, atunci este permis să nu se instaleze tije transversale sau știfturi.

Orez. 4.7. Armarea stâlpilor cu cadre sudate

1 - rame sudate plate; 2 - biele (stițuri); 3 - plasa de armare sudata plata; 4 - tije longitudinale

Pasul tijelor transversale nu trebuie să fie mai mare de 500 mm și nu mai mult decât valorile specificate în tabel. 4.2.