Ako položiť výstuž do mriežky. Aká technológia sa používa na vystuženie mriežky pilótových základov? Technológia vystuženia grilu
Na rozdiel od pásového základu je jednoduchšie vypočítať výstuž mriežky. Bez výnimky sú všetky vznikajúce napätia absolútne predvídateľné, pretože ťažné sily úplne chýbajú. Nad hromadami je spevnený horný pás a medzi nimi je v spodnom páse položená silnejšia výstuž.
Výhodou pilótového základu je, že spočíva na vrstvách s garantovanou vysokou únosnosťou. Napríklad, ak pásový základ na objemných, podkopaných, bažinatých pôdach vyžaduje obrovský rozpočet na ich prejdenie, hromady budú stáť 10 až 15-krát lacnejšie. Ťažko sa však na ne podopierajú maloformátové stenové materiály, preto sú hlavice spojené monolitickými nosníkmi, na ktoré sa bez problémov postavia murovacie alebo zrubové koruny.
Jedinou spoločnou vecou pre pásový základ a mriežku je kresba, výkonnostné charakteristiky sú odlišné:
- vertikálny ohybový moment v pásoch dosadnutých na zem celou podrážkou je mimoriadne zriedkavý jav, pri mriežke je to norma;
- pri napučiavaní sa pôdy pokúšajú roztrhnúť, vytlačiť pásku MZLF na povrch, trámy na hromadách sú oddelené od zeme o 15–20 cm vzduchovou medzerou alebo polystyrénovou penou, ktorá na seba vníma uvedené zaťaženie;
- preto je páska vystužená v oboch pásoch rovnako, spodná vrstva výstuže je vystužená v mriežke, horná je nad nimi (iba v ťahových zónach, s ktorými si betón bez praskania neporadí).
Výstužná klietka v akomkoľvek železobetónovom výrobku je navrhnutá tak, aby kompenzovala napínanie. Kompozitné výstuže, obľúbené u jednotlivých vývojárov, majú zlú priľnavosť k betónu, sú veľmi natiahnuté, čo vedie k otvoreniu trhlín.
Preto odborníci odporúčajú vytvoriť výstužnú klietku výlučne z oceľových tyčí s periodickým prierezom 8–14 mm (v pozdĺžnom smere), tyčí s hladkým prierezom 6–8 mm (svorky, priečne, vertikálne konzoly).
Najlepšou možnosťou je trieda A400 (staré označenie A3). Ktorý plne vyhovuje pokynom (pilótové základy), (železobetón, betónové konštrukcie).
Technológia výstužnej klietky pásového roštu
Napriek názvu pilótový základový pás rošt, monolitické nosníky majú mriežkovú štruktúru. Preto má rám niekoľko križovatiek stien (vonkajšie / vnútorné), rohy, v ktorých nie je povolené prekrývanie. Tyče v týchto miestach sú ohnuté, spúšťané na susednú stranu a prekrývajúce sa s rámom.
Pozdĺžna výstuž je podobná pásovému základu, používajú sa aj pravouhlé svorky, ktoré poskytujú rámom priestorovú geometriu. V napínacích zónach, na iných kritických miestach sú však pridané priečne zvislé tyče. Spoje rámu pilótového roštu sú zviazané drôtom alebo spojené zváraním (iba na vystuženie s písmenom C v označení).
Pozdĺžna výstuž
Bez odborného vzdelania a znalostí špeciálnych programov je pre jednotlivého vývojára ťažké správne vypočítať prierez a počet pozdĺžnych tyčí. Najjednoduchšou možnosťou by bolo použiť nástroj ARBAT výpočtového komplexu Scad Office s najjednoduchším možným rozhraním:
- na rozdiel od hromád je mriežka vypočítaná ohybovými momentmi, pre dierovanie, rezné sily;
- výstužná klietka je vyrobená z pozdĺžnych tyčí 8 - 16 mm;
- na rozdiel od pásového základu sú okrem svoriek pridané zvislé tyče v blízkosti každej pozdĺžnej tyče.
Technológia kladenia je štandardná, pozdĺžne tyče sú zviazané svorkami alebo k nim privarené. Potom sa výstužná klietka umiestni do debnenia na spodné podložky vyrobené z betónu, plastu (poskytuje ochrannú vrstvu), na miesto sa pridajú výstužné prvky (zvislé tyče).
V projektoch chát s betónovou resp tehlové steny možno použiť dvojradové usporiadanie hromád. Preto pre pásovú časť pilótového základu možno pridať výpočet v priečnom smere, keďže aj tam sa vyskytujú krútiace momenty, niekedy presahujúce hodnotu pozdĺžnych. Výstužná klietka je v niektorých prípadoch vystužená tyčami 14 - 16 mm v krokoch po 20 cm.
Priečna výstuž
Bez svoriek nie je možné dodať rámom potrebnú priestorovú geometriu. Tieto prvky zároveň zosilňujú pancierový pás. Všetky spoje sú oparené alebo zviazané drôtom. Ďalšie vertikálne tyče sú namontované s vypočítaným krokom (zvyčajne 20 - 40 cm). Na fotografii vyššie sú takmer všetky možné chyby:
- ochranné vrstvy nie sú dodržané na všetkých stranách pásky, výstuž je v kontakte s debnením pilót;
- vystuženie rohov by sa malo vykonávať podľa špeciálnych schém, a nie iba ohnutých tyčí;
- neexistujú žiadne betónové, plastové tesnenia;
- pancierový pás je posunutý vzhľadom na stred hromady;
- namiesto stredného pásu, ktorý nevníma žiadne zaťaženie, by bolo potrebné spevniť hornú / spodnú úroveň hrubším vystužením pilótového základu alebo pridaním ďalších tyčí (táto možnosť je výhodnejšia);
- nesprávne spojenie výstužných klietok hromady a roštu.
Ak sa chcete dozvedieť viac o vystužovaní rohov, odporúčame vám prečítať si článok:. Schémy výstuže rohov pre pásový základ a rošt budú podobné.
Na spodnom obrázku sú všetky prvky pancierového pásu umiestnené správne - dve zvislé tyče hromady sú spojené so spodným pásom, zvyšok s hornými tyčami.
Schéma správneho vystuženia rozhrania mriežka / vlas.
Pravidlá pre vystuženie rohov a križovatiek pomocou diagramov
Vo väčšine sovietskej literatúry (napríklad v príručke V. S. Sazhina) sú uvedené nesprávne schémy kladenia výstuže na križovatkách. Podľa správneho vystuženia takýchto spojov v tvare L a T je potrebné:
- spustenie prvku v tvare U na priľahlú stenu, protiohnutie tyče z bočnej pásky do pravého uhla;
- dva prvky v tvare U nad nitkovým krížom pozdĺžnych tyčí od rohu konštrukcie smerom von;
Výkres správneho vystuženia rohov a spojov mriežky.
Ako spoľahlivý základ pre stavbu budov sa používa základ pilótového typu. Založenie na nosných prvkoch je nevyhnutné pri stavbe objektov na problematických pôdach. Pilótový základ je najlepším riešením v mnohých situáciách, vrátane prípadov, keď je budova postavená na permafrostu alebo slabej pôde s blízkymi vodonosnými vrstvami, ako aj vtedy, ak na stavenisku dochádza k významným zmenám nadmorskej výšky. Vystuženie mriežky pilotového základu umožňuje zabezpečiť pevnosť základu a vytvoriť spoľahlivý základ pre budovanú budovu.
Mriežka je zodpovedná, horizontálne umiestnená časť nosného rámu, spájajúca nosné stĺpy do jedného okruhu. Zabezpečuje vertikálnosť stĺpov, zabraňuje ich pohybu. Zabezpečenie pevnostných charakteristík nosnej konštrukcie sa dosiahne spevnením oceľovou výstužou. Na posilnenie obrysu podpery je potrebný výkres, sú potrebné výpočty očakávaných síl pôsobiacich na základňu počas prevádzky budovy.
Pilótový základ - univerzálny základ pre stavbu tehlových, drevených, pórobetónových a penobetónových nízkopodlažných budov
Zvážte, ako je spevnený základ grilu. Pozrime sa na vlastnosti hlavných etáp práce, ktorých profesionálna realizácia zabezpečí spoľahlivosť budovanej nadácie.
Čo je grilovanie?
Pre tých, ktorí neovládajú stavebnú terminológiu, informujeme, že mriežka je kritickou súčasťou základu pilót, ktorá spája hlavy pilót do jedného silového okruhu.
V pilotových základoch sa používajú rôzne typy mriežok:
- páskový typ, predstavujúci monolitickú betónovú pásku. Nachádza sa pozdĺž obvodu podpier, postupne umiestnených pod nosnosť hlavné steny;
- dosková konštrukcia vo forme monolitickej dosky, ktorej rozmery zodpovedajú obrysu základne budovy a pokrývajú všetky podpery.
Mriežka je pásková konštrukcia spájajúca voľne stojace hromady navzájom
V závislosti od charakteristík grilovacieho základu môže byť vyrobený v nasledujúcich verziách:
- Celý variant. Výroba sa uskutočňuje naliatím betónového roztoku do vopred pripraveného debnenia. K vytvoreniu monolitickej základne dochádza po vytvrdnutí betónovej zmesi.
- Zložená forma. Základom je prefabrikovaná plocha z priemyselne vyrábaných železobetónových výrobkov, spojená pri montáži s nosnými stĺpmi, ako aj medzi sebou.
Bez ohľadu na dizajnové prvky tvorí rošt nosnú plochu určenú na stavbu stien budovy. Viazanie stĺpov umiestnených v zemi zabezpečuje vysokú tuhosť priestorového systému a odolnosť voči pôsobeniu existujúcich síl.
Vystuženie základne pilótového roštu umožňuje spevniť monolitickú základňu oceľovými tyčami, ktoré prispievajú k celistvosti konštrukcie a zvyšujú odolnosť.
Dizajnové prvky
Na vytvorenie pásového základu umiestneného na hromadách sa mriežky vyrábajú v rôznych výškach vzhľadom na nulovú značku. V závislosti od polohy obrysu vzhľadom na úroveň terénu sa rozlišujú tieto typy:
- vysoká, ktorej spodná značka presahuje úroveň zeme o 10 cm alebo viac. Je konštruovaný pre ľahké budovy umiestnené na akomkoľvek type pôdy. Na problémových pôdach je jeho zariadenie obzvlášť dôležité. Návrh musí byť vážne vystužený výstužou, ktorá je spojená s prítomnosťou dutín pod betónovým monolitom umiestneným nad povrchom pôdy;
Práve v prípade inštalácie monolitickej pilotovej mriežky, ktorá sa používa pri výstavbe rodinných domov z ťažkých materiálov, je potrebné vystužiť páskovanie.
- zemná verzia, vyrobená na štrkopieskovom podloží bez zahĺbenia do pôdy. Jeho črtou je nedostatok voľného priestoru medzi betónovým monolitom a zemou. Inštalácia sa vykonáva na bezproblémových pôdach. Ak je pôda citlivá na mrazy, je možné praskanie a oddelenie vytvrdnutej betónovej hmoty od nosných stĺpov;
- plytký typ, vytvorený prehĺbením spodnej časti do pôdy na vopred pripravenom pieskovo-štrkovom lôžku. Konštrukcia takéhoto základu sa podobá pásovému základu, ktorého základňa spočíva na hromadách. Vytvorenie hlbokého základu je spojené so značnými nákladmi a používa sa na výstavbu masívnych budov umiestnených na pôdach charakterizovaných nízkou únosnosťou.
Pilótové základy sa tvoria hlavne pre ľahké budovy. Preto je pomerne bežné zariadenie roštového základu, ktorého základom je závesná páska z betónu vystužená oceľovou výstužou. Pri výške základne do 40 cm, jej šírka závisí od druhu, veľkosti materiálu použitého na stavbu stien a je 30-40 cm.
O uskutočniteľnosti posilnenia
Potreba spevnenia základne budovy oceľovou výstužou je spojená s vlastnosťami betónu. Materiál má zvýšenú odolnosť voči tlakovým silám, ale je náchylný na ohybové momenty a naťahovanie, čo spôsobuje poškodenie celistvosti a deformáciu základne.
Všimnite si, že základy podliehajú vystuženiu, pri ktorom sa používajú dva typy pilót - poháňané a vŕtané
Vystuženie konštrukcie pilótového roštu pomáha predchádzať pravdepodobnosti zničenia, zvyšuje stabilitu a životnosť rozostavanej budovy. Výstužná klietka umiestnená vo vnútri betónovej hmoty vníma ťahové zaťaženie a ohybové sily, čím zaisťuje stabilitu základu vo výstavbe.
Bez ohľadu na prevedenie použitých pilót, umiestnených vo vnútri zeminy, sú nosné stĺpy tiež vystužené výstužou. Oceľové tyče umiestnené v pilótach sú spojené v všeobecný dizajn s výstužnou klietkou nosnej plochy.
Vystuženie mriežky pilótového základu umožňuje:
- Aby sa zabránilo zničeniu monolitického poľa v dôsledku pôdnej reakcie.
- Výrazne zvýšiť pevnosť základne, ktorá vníma zaťaženie od hmoty konštrukcie.
- Zabráňte zmršťovaniu konštrukcie spôsobenému nízkym pevnostné charakteristiky základy.
Posilnenie základu roštu zabráni negatívnym javom.
Špecifiká výstuže
Vystuženie mreže pilótového základu sa vykonáva pomocou vopred vyrobeného trojrozmerného rámu, ktorý pozostáva z dvoch radov tyčí, spojených do jednej konštrukcie pomocou oceľových prekladov.
Vystuženie pásovej mriežky sa vykonáva pomocou priestorovej výstužnej klietky, pozostávajúcej z dvoch pozdĺžnych pásov výstuže
Žiadny moderný dom si už nemožno predstaviť bez základov. Je to základ, z ktorého sa zhromažďujú všetky bremená nosné konštrukcie a prenáša ich na zem. Existujú rôzne typy základov.
V niektorých prípadoch je vhodné vytvárať pásové monolitické základy, v iných sa používajú monolitické konštrukcie z jedného kusu. Teraz budeme hovoriť o vlastnostiach pilótového základu, ako aj o takom dôležitom procese, ako je vystuženie všetkých nosných konštrukcií základu.
Vlastnosti a dizajn pilótového základu
Pilótový základ je jedným z typov nosných nosných konštrukcií, na ktoré sa následne montuje zvyšok konštrukcie.
Rovnako ako iné základy, aj tento typ základov je navrhnutý a postavený pomocou SNIP a inej regulačnej dokumentácie. Výkres, výpočet a typ špecifických prvkov sa však budú mierne líšiť od pásky alebo pevného prvku, pretože jeho úlohy sú mierne odlišné.
Na rozdiel od páskových nosných konštrukcií v pilótových základoch sú pilóty nosnými prvkami a hlavnými prenášačmi napätia.
Sú skvelé na použitie, keď potrebujete namontovať dom na mäkké pôdy. V takýchto prípadoch je veľká podrážka modelov páskových základov príliš drahá, ale vytvorenie bodových hromád sa považuje za vhodnejšie.
Pri konštrukcii takejto konštrukcie sa používajú hromady vŕtaných, poháňaných a niekoľko ďalších výrobných technológií. Ich výpočet a prideľovanie upravuje príslušný SNIP.
Bez zohľadnenia regulačnej dokumentácie vytvorte takúto dôležité prvky budúca štruktúra je zakázaná, pretože to môže viesť k dosť nepríjemným následkom. Navyše nezáleží na tom, aký typ štruktúry musíte postaviť, v každom prípade bude SNIP prioritným dokumentom.
Okrem toho pilótový základ z niekoľkých desiatok prvkov sa ani jeden návrh pilotového základu nezaobíde bez mriežky. Malo by byť zrejmé, že typ pilótového základu umožňuje inštaláciu pilót priamo vo vzdialenosti asi 2 až 4 metre od seba.
Špecifická vzdialenosť reguluje výkres, SNIP, typ základu a niekoľko ďalších parametrov. Ale v každom prípade to bude celkom pôsobivé.
Na zostavenie celej tejto konštrukcie spolu používajú vytvorenie viazacieho pásu alebo dosky roštu. Navyše nezáleží na tom, či sa mriežka používa na viazanie vyvŕtaných alebo zatĺkaných hromád. V každom prípade je jeho prítomnosť jednoducho nevyhnutná.
Samotná mriežka je konzistentnou a pomerne pôsobivou súčasťou pilotového základu, z ktorého sa môže skladať Vysoké číslo nosníky alebo monolitické dosky.
Všetko hlavné zaťaženie z nosných konštrukcií domu padá na štruktúru mriežky a on ho zase prenáša na hromady, ktoré vyvíjajú tlak na zem a rozkladajú zaťaženie na pôdu.
Pilótový základ sa vyznačuje použitím odlišné typy hromady (vŕtané, hnané) a rôzne materiály. V tomto prípade považujeme len za najodolnejšie, najspoľahlivejšie a vyžadujúce posilnenie.
Vystuženie pilót a priamo celého pilotového základu je absolútne nevyhnutný proces. Bez výstuže betón, hoci plní svoje funkcie, nie je taký dobrý.
Faktom je, že samotný betón je pomerne pevný materiál, ale akýkoľvek SNIP, GOST alebo výsledky oficiálnych štúdií naznačujú, že pri všetkej svojej sile nefunguje dobre pri ohýbaní. Menovite zaťaženie ohybom vyvíja tlak na štruktúru základu pilótového roštu.
Ak všetky tieto konštrukcie nie sú vystužené, existuje vysoké riziko ich zničenia alebo vážneho poškodenia. V tomto prípade bude musieť byť celý dom uznaný ako núdzový, pretože základ je možno jeho najdôležitejšou súčasťou.
Na realizáciu kvalitnej výstuže sa používa špecifický výpočet. Riadi sa tiež aktuálnym výkresom návrhu, ako aj jeho typovou a regulačnou dokumentáciou, ktorá vám poskytne všetky ďalšie informácie (SNIP, GOST, referenčné knihy atď.).
Na vystuženie sa používajú zvárané výstužné klietky vo forme mriežky s určitým krokom. Konkrétny druh kovu alebo jeho dĺžka a všetky ostatné parametre určujú návrhový výpočet. Typ výstužnej časti určuje, ako bude zváraná sieť zostavená.
Typy a rozdiely základov roštu
Ako sme uviedli vyššie, existuje niekoľko druhov základov typu grillage, ako aj roštových a pilótových štruktúr. Všetky majú dosť vážny význam nielen kvôli vlastnostiam ich dizajnu, ale aj kvôli tomu, ako sa na ich vystuženie použije výstužná zváraná sieť.
Je celkom zrejmé, že pásková mriežka sa svojím tvarom, rozmermi a účelom líši od masívnej. To znamená, že zváraná sieť na vystuženie bude pre nich iná.
Základy tohto typu začínajú od pilót. Pilóty je možné zostaviť a namontovať podľa:
- nudná technológia;
- Technológia jazdy.
Nudná technológia usporiadania sa vyznačuje vytváraním hromád s výkonným spodným vankúšom. Vytvárajú sa podľa technológie ponorenia špeciálnych nástrojov do zeme a jej posunutia a následného položenia výstužnej siete a betónovania celej konštrukcie.
Výpočet výstuže mriežkovej siete
Teraz prejdime k najdôležitejšiemu bodu - výpočtu výstužnej siete (rámca). Zvárané pletivo pre gril sa bude líšiť predovšetkým v závislosti od jeho typu.
Použitie vŕtaných, hnaných alebo iných typov hromád bude druhoradé, pretože v tomto prípade je potrebné, aby pilóty iba uvoľňovali spojovacie výstužné kolíky smerom von, ku ktorým bude pripevnená mriežka roštu. Ale nie viac.
Výpočet sa vykonáva podľa výkresu konkrétneho typu roštu. Lineárna mriežka má teda tvar veľkého lúča. Viaže všetky hromady, čím vytvára akýsi pás. Podľa rovnakej schémy sú stĺpy viazané v nosných rámových konštrukciách.
Spodná časť mriežky bude zostavená z hrubšej výstuže s priemerom 20 mm a viac. Horný bude mať prierez 8-15 milimetrov.
Pretože hlavné zaťaženie pri ohýbaní povrchu bude vyvíjať tlak na grilovaciu pásku iba v miestach kontaktu s hromadami, v častiach pásky pod hromadami by sa malo vykonať vážne vystuženie.
Navyše stačí len natiahnuť výstuž o 1,5-2 metre od stredu hromady pozdĺž pásky v oboch smeroch. Na iných miestach sa odporúča vytvoriť také výkonné štruktúry hornej mriežky, ale nie je to vôbec potrebné.
Rám so zváranou sieťou sa v tomto prípade vypočíta pomerne jednoducho. Berte do úvahy šírku pásky a jej výšku. Výstuž spodnej úrovne je položená v krokoch po 8-10 cm.Spravidla najmenej 4 tyče idú na spodnú mriežku jednej z pások grilovania. Na vrch môže ísť zo 6 prútov.
Tento výpočet platí pre pásky široké 25 centimetrov. Ak je páska oveľa širšia, bude sa na ňu musieť viac minúť výstuž. Horná a spodná sieť sú tiež zviazané a pripevnené k sebe pomocou odolných svoriek vyrobených z odolnej výstuže. Aj toto treba brať do úvahy.
Po vypočítaní dĺžky a šírky grilovacích pások, ako aj vytvorení výkresu jej mriežky, môžete vykonať plnohodnotný výpočet výstuže, zistiť množstvo potrebného materiálu, jeho náklady a množstvo ďalších užitočných bodov. .
Pre pevnú mriežku, keďže je v skutočnosti zväčšená monolitická doska presahy, zvárané pletivo už bude trochu iné. Po prvé, pokryje celú plochu domu. Po druhé, musí byť veľmi odolný a spoľahlivý.
Tu v prírastkoch 20-25 cm je potrebné položiť výstuž minimálny priemer od 20-25 mm. Výstuž je položená krížom, aby vytvorila mimoriadne pevný základ.
Ale horná mriežka má zaujímavé funkcie. Nie vždy je potrebné ho montovať celoplošne. Je to spôsobené tým, že spodná výstužná sieťka tlmí takmer všetky záťaže.
Akákoľvek horná sieť musí tlmiť ohybové zaťaženia, ktoré pochádzajú zo spolupôsobenia nosných konštrukcií a horných prvkov budovy. A to znamená, že musí byť inštalovaný iba v blízkosti nosných prvkov, ktoré budú umiestnené na vrchu, alebo nosných prvkov, ktoré ho podopierajú.
V ráme monolitické domy horná výstužná sieť podláh pokrýva len plochy v 2x2 alebo 3x3 metrov štvorcových so stredom na každom nosnom stĺpe. Všetky ostatné miesta sú buď dodávané s bezpečnostnou sieťou z tenkej výstuže, alebo zostávajú bez nej.
Ak si spočítate rozmery masívneho roštu, ako aj jeho úžitkovú plochu, rovnakým spôsobom zistíte všetky potrebné informácie.
Technológia vystuženia grilu
Je celkom jednoduché opísať samotnú technológiu vystuženia, pretože je v podstate vo všetkých prípadoch takmer identická.
Fázy práce:
- Montujeme debnenie, sledujeme jeho pevnosť a spoľahlivosť.
- Zhromažďujeme spodný rám výstužnej siete.
- Montujeme svorky podporujúce stojany a ďalšie prvky.
- Zbierame vrchol na správnych miestach.
Neexistujú žiadne súvisiace príspevky.
Usporiadanie základov pre akúkoľvek budovu je veľmi zodpovedná a dôležitá etapa, od ktorej začínajú hlavné stavebné práce. Základy sa odporúča vyrábať v prísnom súlade s projektovou dokumentáciou.
Pre monolitické konštrukcie pomerne dôležitou súčasťou práce je vystuženie mriežky. Pevnosť celej konštrukcie do značnej miery závisí od kvality súvisiacej výstuže. Posilnenie si môžete urobiť sami, keď ste sa predtým oboznámili s technológiou tohto typu práce.
Čo je griláž
Mriežka je monolitický prvok základu budovy, ktorý spája samostatne stojace stĺpy alebo pilóty jednotný systém. Vyrába sa vo forme pásového základu, na ktorom sú inštalované nosné a vonkajšie obvodové konštrukcie budovy. Páska rovnomerne rozloží zaťaženie na celú základňu budovy, ktorá ich následne prenesie na zem.
Schéma grilovacieho zariadenia Mriežka môže byť vyrobená nielen vo forme monolitického pásového základu. Je tiež vyrobený z drevených, kovových a železobetónových výrobkov umiestnených medzi stĺpovými nosné konštrukcie. Takéto zariadenie vo forme nosníkov sa používa oveľa menej často ako monolitické.
Rozlišujte medzi závesnými a zapustenými konštrukciami V závislosti od výšky základu roštu vzhľadom na úroveň terénu existujú závesné a zapustené verzie zariadenia. Pri konštrukcii zapustenej mriežky sa vyberie monolitický dizajn. Ak je vyrobený závesný, potom môže byť základňa mriežky vyrobená z vodorovných nosníkov.
Monolitická mriežka obsahuje vo svojom jadre betón a výstuž. Výstuž zaberá väčšinu času pri stavbe tohto typu základov. Pri vykonávaní prác na vystužovaní pásového základu je potrebné riadiť sa stavebnými predpismi a pravidlami 52-01-2003.
Mriežka by mala slúžiť ako spoľahlivá podpora a chrániť štruktúru pred vlhkosťou. Pilótový základ je vhodný na výstavbu budov s maximálne tromi podlažiami.
Zariadenie monolitickej mriežky
Ak chcete vytvoriť monolitický grilovací základ, budete musieť vykonať niekoľko etáp práce.
- Inštalácia debnenia.
- Výstužná mriežka.
- Betónovanie.
- Odizolovanie.
- Pásková hydroizolácia.
Inštalácia debnenia
Debnenie musí byť inštalované striktne pod uhlom 90 stupňov Základ grilu sa vyrába zavesený alebo zakopaný v zemi. Konštrukcia debnenia priamo závisí od jeho tvaru.
Bez ohľadu na dizajn musia byť bočné steny debnenia zostavené v striktne vertikálnej úrovni a rohy musia zodpovedať 90 °, pokiaľ projekt neustanovuje inak.
Pri výrobe pásky v zemi môžete namiesto debnenia použiť pôdu ako podporu pre budúci základ. Nad úrovňou terénu sa debnenie montuje najčastejšie z dosiek alebo preglejky. Zbíja sa k sebe alebo sťahuje, aby betón pri jeho ukladaní nevytláčal dosky a nerozťahoval sa. Tá časť základu, ktorá vyčnieva nad zemou, bude oplotená takouto konštrukciou.
Ak je zvolená závesná verzia grilovacieho zariadenia, potom je potrebné zabezpečiť kvalitný základ v debnení. Musí sa vypočítať na základe zaťaženia, ktoré musí vydržať. Zaťaženie je určené hmotnosťou betónu a výstuže. Je tiež potrebné vziať do úvahy mechanické vplyvy na konštrukciu od vibrácií betónu pri jeho liatí.
Bočné steny debnenia musia byť pevne zmontované. Na to je možné použiť krížové spojky, rozpery, rúrky s kolíkmi a iné materiály, aby sa zabezpečila spoľahlivosť konštrukcie.
Nekvalitné debnenie môže viesť k narušeniu procesu kladenia betónu. To je v stavebníctve neprijateľné, ale často kvôli nedbalosti v tejto časti práce.
Výstužná mriežka
Konštrukčné vystuženie Vystuženie vlasovej mriežky resp stĺpový základ je jednou z najdôležitejších etáp pri výstavbe základov pre budovu.
Ako hlavný materiál na vystuženie základov sa používa periodická kovová výstuž. IN V poslednej dobe začala sa nahrádzať kompozitným sklolaminátom. Treba poznamenať, že výstuž zo sklenených vlákien nie je vhodná pre závesné konštrukcie. Je dobré tam, kde je pozemná podpora.
Výstuž zváraná do nosníkov Kovanie sa spája alebo zvára v niektorých prípadoch do rámov, takzvaných nosníkov. Existuje niekoľko typov lúčov. Typ výstuže, a teda aj typ nosníkov, sa určuje v štádiu projektovania.
Pri nezávislej výstavbe, keď neexistuje žiadny projekt a nie je možné sa obrátiť na špecialistov, existuje možnosť použitia online kalkulačka posilnenie. Je vhodné nájsť si ich na internete niekoľko. online programy a v každom vykonať výpočty, aby bolo možné porovnať údaje, určiť chybu vo výpočtoch. Po vypočítaní výstuže podľa parametrov nadácie môžete začať pracovať.
Výstuž monolitickej mriežky v najbežnejšej forme pozostáva z priamych pozdĺžnych a priečnych tyčí, ktoré sú navzájom spojené pletacím drôtom alebo zváraním. Na správne pripojenie konštrukcie sú svorky a výrobky v tvare U vyrobené z výstuže. Sú to spojovacie prvky v uzloch výstužnej klietky.
Ak chcete zistiť, ako sa správne vyrábajú výstužné klietky a ich zostavy, musíte si prečítať príručku pre návrh betónu a železobetónové konštrukcie z ťažkého betónu (bez predpätia).
Zosilnenie základov pilótovej mriežky nie je možné bez spojenia výstuže pilóty s rámom mriežky. Pri konštrukcii pilótového poľa v štádiu vystuženia sa zvislé prúty vyrábajú s výškovými toleranciami. Pri inštalácii výstužnej klietky pásového základu sú tyče uvoľnené z pilót ohnuté v požadovanej horizontálnej úrovni a spojené s hlavným rámom. Takto sa dosiahne integrita štruktúry. Všetky podrobnosti o nalievaní základu pilótovej mriežky nájdete v tomto videu:
Kovové armatúry neohrievajte, aby ste ich ohli. Na ohýbanie použite špeciálne zariadenia alebo ohýbačka rúrok.
Betónovanie páskou
Na získanie vysokokvalitného monolitu je potrebné naliať betón do debnenia bez prerušenia Základ roštu sa naleje betónom naraz bez prerušenia prác až do úplného dokončenia. Je prísne zakázané robiť prestávky po celej dĺžke základu. Jedinou povolenou akciou je medzera pozdĺž výšky mriežky. Po naliatí 150-200 mm vrstvy na celý objem pásky sa v práci urobí prestávka.
Pred pokračovaním stavebné práce je potrebné počkať, kým betón nezíska minimálnu prípustnú pevnosť. Potom je potrebné očistiť vrchnú vrstvu, tzv. betónové mlieko, a až potom pokračovať v betonáži pásky.
Je dôležité pracovať tak, aby v betónovej hmote neboli žiadne póry. Vyžaduje sa, aby betón vyplnil celý priestor v debnení. Vo vnútri mriežky by nemala byť jediná vzduchová kapsa.
Odizolovanie
Je dôležité neodstrániť debnenie vopred Tento proces môžete raz zanedbať a urobiť ho v predstihu, aby ste utrpeli straty, ktoré výrazne ovplyvnia rozpočet stavby.
Pri predčasnom odformovaní môže základ prasknúť, čo okrem jeho demontáže nezostane prakticky žiadne možnosti. V tomto prípade bude potrebný nový základ, respektíve náklady na výstavbu sa výrazne zvýšia.
Betón získava pevnosť v závislosti od jeho kvality a teploty. životné prostredie. Ideálna teplota je 20 ° C, v takýchto podmienkach získajú betón triedy M200-300 100% pevnosť za 28 dní.
Údaje o prírastku pevnosti betónu sú uvedené v tabuľke.
| Percento pevnosti betónu v závislosti od teploty | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Značka betónu | Doba vytvrdzovania, dni | -3 °C | 0 °C | +5°С | +10 °C | +20°С | +30 °C |
| 1 | 3 | 5 | 9 | 12 | 23 | 35 | |
| 2 | 6 | 12 | 19 | 25 | 40 | 55 | |
| M200-300 na portlandskom cemente M-400 a M-500 | 3 | 8 | 18 | 27 | 37 | 50 | 65 |
| 5 | 12 | 28 | 38 | 50 | 65 | 80 | |
| 7 | 15 | 35 | 48 | 58 | 75 | 90 | |
| 14 | 20 | 50 | 62 | 72 | 90 | 100 | |
| 28 | 25 | 65 | 77 | 85 | 100 | - |
Tabuľka ukazuje, že pri nízkych teplotách je vhodné použiť betón s prísadami pre rýchly vývoj pevnosti. To mierne zvyšuje jeho cenu, ale tiež výrazne urýchľuje proces výstavby.
Oddebnenie je povolené, keď je pevnosť betónu aspoň 50%.
Vodotesná páska
So závesnou mriežkou môžete použiť povlaková hydroizolácia. V zapustenom prevedení je možné valcovanú hydroizoláciu pred zaliatím betónom položiť do zeme a po odizolovaní vrchnej časti k nej úplne uzavrieť základ. Viac informácií o hydroizolácii konštrukcie grilu nájdete v tomto videu:
Je dôležité chrániť základňu pred vlhkosťou. Ak základ absorbuje vodu, potom zimný čas pri mínusových teplotách, pri expanzii mrznúcej vody v nej vzniknú mikrotrhlinky. Tomuto sa treba vyhnúť.
Chyby pri posilňovaní a ako sa im vyhnúť
Nevystužujte rohy krížením výstuže Existuje množstvo chýb súvisiacich s vystužovaním, ktoré robia neskúsení stavitelia, aby ušetrili peniaze alebo jednoducho z neznalosti stavebných predpisov a predpisov. Nižšie sú uvedené najčastejšie sa opakujúce.
- Zníženie priemeru znudená hromada, podľa niektorých staviteľov by malo byť sprevádzané znížením počtu zvislých výstužných tyčí, ku ktorým by sa mal následne pripevniť rám grilu. Zníženie tolerancie zvislých pruhov.
- Vystuženie rohových dielov krížením priamych prútov výstuže. Mnohí to robia, aby nekomplikovali pletenie rámu.
- Nedodržanie kroku inštalácie prepojky pri vystužovaní mriežky. Preskakovanie potrebných spojení. Často sa to robí, aby sa ušetrili peniaze.
- Odchýlka výstužnej klietky od stredovej osi. To povedie k nerovnomernej nosnosti základne.Takéto veci sa často stávajú v dôsledku banálnej nedbanlivosti. Všetky jemnosti vystuženia pilotového základu nájdete v tomto videu:
Riešenia vyššie uvedených chýb sú uvedené nižšie.
- Priemer vlasu by nemal byť menší ako 300 mm a počet zvislých tyčí by nemal byť menší ako 4, prídavok na vystuženie mriežky by mal byť aspoň 0,5 m.
- Pre správne spojenie uzlov nosníkov by mali byť vyrobené ohnuté časti tvaru U a L, s ktorými je potrebné spojiť rohové prvky.
- Pri konštrukcii výstužnej klietky je potrebné dodržať krok 200 až 400 mm medzi prepojkami. Presná veľkosť kroku je určená vo fáze návrhu.
- Je potrebné vykonať všetky merania pomocou úrovní budovy tak, aby bol rám nastavený vzhľadom na stredovú os.
Výstuž je významnou súčasťou stavebného procesu. Všetko je dôležité a kvalita materiálov, skúsenosti staviteľov a dostupnosť pracovnej dokumentácie. 
Nedodržanie pravidiel posilňovania môže viesť k najvážnejším následkom. Táto fáza výstavby je jednou z najzodpovednejších.
V priebehu stavebných prác akákoľvek chyba vedie k zníženiu životnosti budovy bez potreby opravy. Toto je v najlepšom prípade. V najhoršom prípade, dokonca aj vo fáze výstavby budovy, prechádza reštrukturalizáciou.
Na dosiahnutie maximálnej životnosti je potrebné dodržiavať stavebné predpisy a pravidlá, vyhýbať sa odchýlkam od projektu. Stavba spája súbor opatrení, ktoré je potrebné dodržať, aby sa dosiahol požadovaný výsledok. Ak je to možné, je lepšie zveriť takúto prácu odborníkom.
Pilótový základ je univerzálnym základom pre stavbu tehlových (čítame o tom samostatne), drevených, pórobetónových (o tom čítame samostatne) a penobetónových nízkopodlažných budov v akýchkoľvek pôdnych podmienkach. Takéto základy sa používajú aj na iné konštrukcie (napríklad ploty). Pevnosť a spoľahlivosť pilotového základu priamo závisí od mriežky, ktorej technológiu vystuženia budeme diskutovať v tomto článku.
Dozviete sa, prečo je potrebný pilotový rošt, aké materiály sa na to používajú a ako sa vykonáva samotný proces. Uvedú sa schémy a výkresy vysvetľujúce všetky nuansy vystuženia monolitickej mriežky.
1 Aké funkcie plní rošt a prečo je potrebné ho vystužiť?
Mriežka je pásková štruktúra (čítame o tom, ako je vystužená bežná), ktorá navzájom spája voľne stojace hromady. Vďaka páskovaniu podpery sa získa dodatočná priestorová tuhosť a odolnosť proti prevráteniu. Mriežka tiež slúži ako nosná plocha, na ktorej sú postavené steny budovy.
1.1 Čo a ako posilniť?
Vystuženie pásovej mriežky je realizované pomocou priestorovej výstužnej klietky, pozostávajúcej z dvoch pozdĺžnych výstužných pásov (horný a spodný), vzájomne prepojených horizontálnymi a vertikálnymi prepojkami.
Pozdĺžne pásy sú vyrobené z výstuže triedy A3 (za tepla valcovaný vlnitý profil), ktorej priemer je 13-16 mm. Môžete to použiť, čo potvrdzujú recenzie o úspešnom fungovaní takýchto základov pilótového grilu na špecializovaných fórach.
Spojovacie vertikálne a horizontálne prepojky môžu byť vyrobené v dvoch verziách - vo forme jednotlivých tyčí výstuže privarených k pozdĺžnym pásom (schéma ukazuje konfiguráciu). V tomto prípade je potrebné použiť tyče rovnakej veľkosti ako pri usporiadaní pozdĺžneho pásu.
Rám môže byť tiež spojený prepojkami z pravouhlej výstuže zakrivenej do svoriek (schéma nižšie). Pri tomto prístupe sa používajú hladké tyče triedy A2 (priemer 8-10 mm). Ohýbané svorky sú pracné na inštaláciu, avšak vďaka menšiemu počtu zvarov sú spoľahlivejšie a odolnejšie. Na vytváranie svoriek sa nepoužíva výstuž zo sklenených vlákien, ktorá nepodlieha ohýbaniu.
Podľa ust SNiP č. 2.03.01 "Príručka pre návrh a usporiadanie základov pilótovej mriežky", pri inštalácii výstužnej klietky je potrebné dodržať nasledujúci krok medzi základnými prvkami:
- počet tyčí v pozdĺžnych pásoch je najmenej 4, vzdialenosť medzi nimi je do 10 cm;
- krok medzi priečnymi mostíkmi pozdĺžneho pásu je 20-30 cm;
- krok medzi vertikálnymi spojovacími prepojkami - do 40 cm;
- ochranná vrstva betónu - najmenej 5 cm.
Ochranná vrstva je vzdialenosť medzi extrémnymi obrysmi výstužnej klietky a stenami betónového telesa monolitického roštu. Ak ochranná vrstva nebude mať požadovanú hrúbku, nastanú dva problémy - rám nebude schopný správne rozložiť zaťaženie pôsobiace na rošt a výstuž bude nadmerne náchylná na koróziu vplyvom vlhkosti prenikajúcej do mikropórov betónu .
Na vytvorenie ochrannej vrstvy pozdĺž spodného okraja mriežky sa používajú špeciálne plastové stojany na huby, ktoré zdvíhajú výstuž nad debnením. Použitie kúskov tehál na tieto účely nie je povolené.
1.2 Ako vypočítať množstvo výstuže?
Ako príklad uvádzame pre monolitickú mriežku s obvodom 8 x 6 m. Používame podmienené rozmery páskovania 40 x 40 cm cm na každej strane jedá ochrannú vrstvu betónu). Pásy sú spojené prepojkami z výstuže A1 s priemerom 11 mm, umiestnenými v krokoch po 20 cm.
Výpočet sa vykonáva podľa nasledujúceho algoritmu:
- Určíme celkovú dĺžku tyčí v hornom pozdĺžnom páse. Za týmto účelom: a) určite obvod mriežky: 8+8+6+6 = 30 m; b) vypočítame dĺžku 3 tyčí: 3 * 30 = 90 m; c) vypočítajte dĺžku výstuže A3 pre oba pásy: 90 * 2 = 180 m.
- Na spojenie tyčí pozdĺžneho pásu potrebujeme prepojky dlhé 30 cm, ktoré budú umiestnené v krokoch po 20 cm. Vypočítame ich počet pre oba obrysy roštu: 2*(30/0,2) = 300 ks, po ktorých vypočítame celková dĺžka priečnych prepojok: 300* 0,3 = 100 m.
- Zostáva vypočítať dĺžku vertikálnych prepojok spájajúcich horné a spodné obrysy rámu navzájom. Ale keďže v príklade je vypočítaná obdĺžniková mriežka, ich počet a dĺžka budú totožné s priečnymi prepojkami. Ak sa použije mriežka pravouhlého tvaru, výpočet sa vykoná podľa vzorca uvedeného v odseku č.2.
Vo výsledku nám výpočet ukázal, že na vystuženie roštu je potrebných 180 m výstuže triedy A3 a 200 m (100 + 100) tyčí A2 s priemerom 11 mm. Výpočet môže byť potrebný aj vtedy, ak neplánujete použiť zváranie na tupo. Vykonáva sa s prihliadnutím na skutočnosť, že jedno spojenie zaberá asi 40 cm materiálu: určujeme počet spojení: 4 * (30 / 0,2) = 600 ks; a vypočítajte spotrebu materiálu - 600 * 0,4 = 240 m.
1.3 Vlastnosti výstuže mriežky (video)
2 Technológia vystuženia monolitickej mriežky
Aminácia mriežky začína po dokončení všetkých predchádzajúcich etáp usporiadania pilótového základu - inštalácie pilót, ich orezávania a usporiadania debnenia. Musíte mať hotové debnenie, vo vnútri ktorého výstužné klietky pilót vyčnievajú do výšky rovnajúcej sa prierezu páskovania.
Pri montáži rámu môže byť výstuž spolu spletená drôtom alebo môžu byť tyče spojené zváraním. V spôsobe dokovania nie je žiadny významný rozdiel - často sa tvrdí, že zváraný rám z dôvodu nedostatočnej pružnosti odoláva deformáciám horšie ako pripojená viskózna štruktúra, avšak v priemyselnej viacpodlažnej konštrukcii rámy základov pilótových mriežok sú vždy zvárané, takže tieto obavy sú neopodstatnené. Zváranie je navyše praktickejší a rýchlejší spôsob realizácie.
Výstužná mriežka - pokyny krok za krokom:
Montáž výstužnej klietky na rovných častiach mriežky je pomerne jednoduchá. Ťažkosti vznikajú pri vystužovaní rohov, ktoré sa musia ďalej spevniť, pretože táto časť rámu je vystavená maximálnemu zaťaženiu.
Rohy a križovatky vnútorné steny väzby na vonkajšie nemožno vystužiť prekrývajúcou sa výstužou. V týchto oblastiach je potrebné položiť pevné tyče, zakrivené do tvaru L alebo U. Schéma správneho vystuženia rohov vlasovej mriežky je znázornená na obrázku.
