Betónovanie monolitických betónových a železobetónových konštrukcií. Technológia betonáže monolitických konštrukcií. Mechanizácia práce
Monolitické štruktúry sú tie, ktoré sú postavené priamo na tĺčiku ich umiestnenia. Montáž konštrukcií zahŕňa inštaláciu debnenia, ktoré obnoví obrysy budúcej konštrukcie v priestore, inštaláciu výstuže, betónovanie konštrukcie a údržbu tvrdnúceho betónu.
Debnenie môže byť drevené z dosiek a preglejky, kovové z plechov alebo pletiva, drevené s polymérnym povlakom, železobetón. Niekedy sa používa ako debnenie železobetónové dosky, ktoré sú súčasťou budúcej prefabrikovanej monolitickej konštrukcie
Kovania sú inštalované v súlade s projektom. Na jeho spojenie sa používa zváranie. V niektorých prípadoch sa používajú prefabrikované výstužné klietky, čo urýchľuje prácu. Pre kritické konštrukcie sa používa takzvaná tuhá výstuž vo forme I-nosníkov, kanálov a valcovaných špeciálnych profilov.
Betónovanie veľkých konštrukcií alebo konštrukcií sa vykonáva v samostatných blokoch, pričom medzi nimi sú usporiadané pracovné švy. Blok sa betónuje kontinuálne, v takom prípade musí byť každá ďalšia časť betónu umiestnená a zhutnená skôr, ako predtým položený betón stuhne. Betónová zmes sa zvyčajne pripravuje v centralizovaných betonárňach alebo továrňach a následne sa prepravuje na miesto pokládky.
Doprava betónu, uloženie tvárnic a následná starostlivosť určujú kvalitu betónu, konštrukčné vlastnosti a trvanlivosť konštrukcie Každý krok prepravy a uloženia betónu je potrebné starostlivo kontrolovať, aby sa zachovala homogenita betónovej zmesi v rámci dávky a od dávky po dávku. šarže, aby štruktúra mala rovnakú kvalitu. K tomu je potrebné zabezpečiť, aby nedochádzalo k oddeľovaniu hrubého kameniva od roztoku alebo vody od ostatných zložiek. Segregácii v mieste vypúšťania z miešačky betónu možno zabrániť pripevnením klesajúceho žľabu ku koncu vyhadzovacieho žľabu tak, aby betón padal vertikálne do stredu prijímacieho vedra, násypky alebo vozíka Podobné zariadenia by mali byť inštalované na koncoch všetkých ostatných žľabov a dopravníkov
Všetky zásobníky musia byť vybavené zvislým závesom pod vypúšťacími otvormi. Pri vykladaní pod uhlom sa hrubé kamenivo hádže na vzdialenú stranu naloženého kontajnera a roztok sa hádže na najbližšiu stranu, čo vedie k delaminácii, ktorú nemožno eliminovať pri ďalšej preprave betónu.
→ Stavebné práce
Betónovanie monolitického betónu a železobetónové konštrukcie
Montáž konštrukcií budov a stavieb z monolitický železobetón pozostáva z vykonávania debniacich, armovacích a betonárskych prác.
Druhy a montáž debnenia. Debnenie je forma používaná na výrobu betónových a železobetónových konštrukcií a výrobkov. Debnenie môže byť drevené, kovové a železobetónové.
Drevené debnenie sa zvyčajne vyrába na špeciálnom debniacom dvore alebo v stolárni drevospracujúceho závodu, kde je potrebné strojné vybavenie na pílenie a ostrenie reziva, ako aj na montáž jednotlivých debniacich prvkov. Na jeho výrobu sa používa rezivo z mäkkého dreva s vlhkosťou dreva do 25 %.
Drevené debnenie má cenné vlastnosti: ľahkosť, nízku tepelnú vodivosť, nízke adhézne sily s betónom, ktorý je v ňom uložený. Hlavné nevýhody tohto debnenia sú: hygroskopickosť, nízka odolnosť proti deformácii, obmedzené možnosti obratu a životnosti. Napriek týmto nedostatkom sa drevené debnenie široko používa pri výstavbe monolitických betónových a železobetónových konštrukcií a konštrukcií.
Kovové debnenie a príslušenstvo k nemu sa vyrába v mechanických dielňach alebo dielňach kovových konštrukcií. Detaily kovového debnenia sú vyrobené z ocele StZ. Debniace prvky sú spracované s vysokou presnosťou. Kovové debnenie prechádza kontrolnou zostavou. Časti, ktoré sú v kontakte s betónom, sú natreté špeciálnym mazivom a zvyšok je natretý, po čom sú označené všetky prvky debnenia.
Hlavnými výhodami kovového debnenia sú vysoká obrátkovosť (najmenej 50-krát), tuhosť a vylúčenie deformácií pri rôznych vlhkostných podmienkach. Nevýhody tohto debnenia zahŕňajú vysoké náklady a vysokú tepelnú vodivosť.
Železobetónové debnenie v období betonáže pôsobí ako debnenie a neskôr, pri výstavbe hydrotechnických stavieb, je trvalým konštrukčným prvkom stavby. Výhodou železobetónového debnenia je v týchto prípadoch vylúčenie procesu oddebňovania, jednoduchosť upevnenia a vysoká tuhosť. Nevýhody tohto debnenia sú vysoká tepelná vodivosť, hmotnosť a cena.
Kovové a železobetónové debnenie pre monolitické konštrukcie v stavebnej praxi sa používajú zriedka a potreba inštalácie takéhoto debnenia v každom jednotlivom prípade je uvedená na pracovnom výkrese.
Inštalácia debnenia pre monolitické konštrukcie sa vykonáva pozdĺž osí umiestnených na odliatku po príprave miesta, kde by sa malo inštalovať. Príprava spočíva v očistení od drevených triesok, nečistôt a úlomkov. Pravidlá inštalácie debnenia závisia od typu konštrukcie. Takže debnenie stupňovitých základov je vyrobené z hotových drevených panelov, zviazaných drôtenými zákrutami, s rozperami vyrobenými z tyčí alebo dosiek (obr. 149). Debniace panely pre každý stupeň sa vyrábajú v dvoch veľkostiach: dĺžka jedného páru panelov zodpovedá rozmerom bočných stien základového stupňa. Na vnútornej strane týchto štítov sú našité popruhy, ktoré slúžia ako podpera pre krátke štíty. Debnenie nasledujúcich stupňov je usporiadané rovnakým spôsobom ako prvé a je podopreté na debniacich paneloch spodného stupňa.
Typy a montáž armatúr. Betonárska oceľ sa delí na tyčovú oceľ valcovanú za tepla a drôtenú oceľ valcovanú za studena. Výstužné tyče a drôt sú vyrobené z hladkého alebo periodického (meniaceho sa) profilu. V závislosti od mechanických vlastností sú výstužné tyče a drôty rozdelené do tried a triedy do tried.
Podľa dohody sú armatúry rozdelené na pracovné, distribučné, montážne a svorky. Podľa spôsobu inštalácie sa výstuž delí na kusovú, výstužnú sieť a rámy.
Kusové tvarovky môžu byť tyčové (flexibilné) z kruhových tyčí a pevné z profilovej valcovanej ocele - I-nosníky, kanály a rohy.
Výstužná sieť (obr. 151) je vzájomne sa pretínajúce prúty spojené v miestach priesečníkov zváraním
alebo viskózne pred vložením do puzdra. Mriežky sa vyrábajú vo forme samostatných plochých panelov požadovanej veľkosti alebo kotúčov veľkej dĺžky, z ktorých sa odrežú kusy požadovanej veľkosti. Výstužná sieťovina sa používa hlavne na vystuženie dosiek.
Ryža. 150. Betónová oceľ pre železobetónové konštrukcie: a - kruhová; b - periodický profil valcovaný za tepla; c - studený sploštený
Výstužné klietky môžu byť ploché a priestorové (obr. 152). Ploché rámy zvyčajne pozostávajú z pozdĺžnej výstuže vzájomne prepojených špeciálnymi montážnymi tyčami alebo svorkami. Priestorové rámy sa skladajú z niekoľkých plochých rámov alebo sietí zváraním alebo pletením. Výstužné klietky sa používajú na vystuženie stĺpov, nosníkov, priečnikov.
Ryža. 151. Výstužná sieťovina: a - samostatná; b - valcované
Ryža. 152. Výstužné klietky: a - ploché; b - priestorové
Súčasne s mriežkou je inštalovaná spodná časť rámu (výstuž) stĺpika - vývody, ktoré slúžia na spojenie zvislých tyčí rámu stĺpov. Vývody sú inštalované pomocou dreveného rámu a ich spodné konce sú privarené k mriežke.
Príprava a preprava betónovej zmesi. Betonárske práce pozostávajú z týchto hlavných technologických procesov: príprava betónovej zmesi, jej doprava na miesto uloženia, uloženie do debnenia a starostlivosť o betón počas jeho tvrdnutia.
Ryža. 153. Vystuženie základov:
Všetky procesy prípravy betónovej zmesi sú plne mechanizované a automatizované. Pri malých objemoch betónových a železobetónových prác je možné betónovú zmes pripraviť v stavebných podmienkach. Na tento účel sa na staveniskách používajú skladacie komplexne mechanizované betonárne. Zvyčajne sú usporiadané ako závody na výrobu betónovej malty, ktoré vyrábajú betónovú zmes a maltu pre rôzne stavebné potreby. Následne pri veľkom množstve prác sa betónová zmes pripravuje vo výrobnom závode (tzv. transportbetón) a centrálne dodáva na stavenisko.
Spôsoby dopravy betónovej zmesi na miesto jej uloženia závisia od mnohých faktorov: vzdialenosť prepravy, ročné obdobie, zloženie betónovej zmesi. V súčasnosti sa betónová zmes dováža z miesta prípravy na miesto jej uloženia v konštrukcii v sklápačoch, vedrách (bunkroch) na plošinách alebo autách, dopravníkoch, čerpadlách na betón a domiešavačoch betónu.
Počas prepravy, aby sa zachovala homogenita a pohyblivosť betónovej zmesi, je chránená pred zrážkami, škodlivými účinkami vetra a slnečného žiarenia, ako aj pred únikom cementového mlieka (malty). AT zimný čas betónová zmes počas prepravy musí byť chránená pred zamrznutím. Na to sa používajú špeciálne izolované spôsoby dopravy. Okrem toho by mala byť betónová zmes na miesto pokládky dodaná bez medziľahlého preťaženia.
Pri akomkoľvek spôsobe dopravy je betónová zmes chránená pred nadmerným otrasom, aby sa zabránilo delaminácii. Trvanie prepravy zmesi z miesta jej prípravy na miesto pokládky by nemalo presiahnuť 1 hodinu (od okamihu vykládky do konca zhutňovania).
Na základe podmienok pre zachovanie potrebných vlastností betónovej zmesi pri jej dodávke na miesto pokládky sa zvolí spôsob dopravy. Preprava betónovej zmesi na sklápačoch je vhodná na vzdialenosť do 15-20 km.
Preprava v kontajneroch (vedrá, bunkre, vibračné vedrá), v korbách palubných vozidiel a na železničných nástupištiach sa využíva na rovnaké vzdialenosti ako na sklápačoch. Železničná doprava sa používa na veľkých stavbách s veľkým prietokom betónovej zmesi. Betónová zmes je pri výstavbe veľkých základových polí a značnej intenzite betonáže (150-200 m3 / smena) premiestňovaná pásovými dopravníkmi. Môže sa aplikovať horizontálne na vzdialenosť do 2 km so stúpaním do 18° a klesaním do 12°. Doprava betónovej zmesi pomocou betónového čerpadla sa využíva aj pri veľkých objemoch betonáže konštrukcií. Vzdialenosť prívodu zmesi horizontálne a vertikálne je určená výpočtom.
Autodomiešavače betónu sú najvhodnejšie na použitie, keď je objekt vo výstavbe v značnej vzdialenosti od centralizovanej betonárne.
Betónová zmes sa zároveň pripravuje v autodomiešavači na ceste bezprostredne pred ukladaním do konštrukcií.Pokládka betónovej zmesi sa vykonáva rôznymi spôsobmi v závislosti od typu betónovanej konštrukcie.
Pokládka betónu a údržba betónu. Po obdržaní hotovej betónovej zmesi, pred jej položením do konštrukcie, je potrebné skontrolovať pasport, ktorý vydáva dodávateľský závod pre každú dávku betónovej zmesi s uvedením zloženia betónu a jeho triedy. Pri ukladaní betónovej zmesi do debnenia je potrebné dbať na to, aby nedošlo k jej oddeleniu. Na tento účel by výška voľného pádu zmesi do debnenia spravidla nemala presiahnuť 3 m.
Betónová zmes sa má ukladať do debnenia mechanizovaným zhutňovaním tak, aby nezostali žiadne vzduchové bubliny. Na zhutňovanie sa používajú vibrátory rôznych TYPOV.
Najrozšírenejšie sú elektromechanické vibrátory. Podľa spôsobu vibrovania sa vibrátory delia na povrchové a vnútorné. Povrchové vibrátory sa používajú s malou hrúbkou betónu (do 20 cm). Pri väčšej hrúbke hutneného betónu sa používajú vnútorné (hĺbkové) vibrátory. Trvanie vibrácií závisí od typu konštrukcie, kvality betónovej zmesi, typu vibrátora. Napríklad trvanie vibrácií na jednom mieste povrchových vibrátorov je približne 1 minúta. Zvýšenie nastaveného času vibrovania betónovej zmesi môže viesť k jej delaminácii. Hlavné znaky ukončenia vibrácií sú nasledovné: viditeľné usadzovanie betónovej zmesi; zastavenie uvoľňovania vzduchových bublín; vzhľad takzvaného cementového mlieka na povrchu vibrovaného betónu.
Po položení betónovej zmesi do konštrukcie začína proces tvrdnutia. Na zabezpečenie normálnych podmienok vytvrdzovania betónovej zmesi v prvých dňoch je potrebná osobitná starostlivosť. Hlavným cieľom starostlivosti o letný čas je chrániť zmes pred vysychaním vplyvom vetra a slnka. Na tento účel sa po ukončení tuhnutia betón naleje vodou a prikryje rohožou, pytlovinou, rohožami atď. Doba zavlažovania závisí od druhu cementu a vonkajšej teploty. V suchom počasí, pri teplote vzduchu viac ako + 15 °, sa odporúča zalievať betón portlandským cementom najmenej 7 dní, hlinitým cementom najmenej 3 dni. as inými cementmi - najmenej 14 dní.
V zime musí byť betónová zmes zabezpečená normálnymi podmienkami, aby získala pevnosť najmenej 50% projektovanej triedy. Na tento účel sa po procese tuhnutia betón zvyčajne zakryje tepelne izolačné materiály: rohože, piliny, troska. Navyše, čerstvo položený betón by nemal byť vystavený nárazom a otrasom. Pohyb osôb a vozidiel po betónových konštrukciách, montáž lešenia a debnenia na nich je povolený až po získaní potrebnej pevnosti betónu. Pevnosť betónu sa zisťuje testovaním série vzoriek v stavebnom laboratóriu, ako aj pomocou ultrazvuku alebo referenčného kladiva.
Betónovanie a oddebňovanie monolitických konštrukcií. Betónovanie monolitických konštrukcií sa vykonáva až po dôkladnej kontrole stavu debnenia, súladu uloženej výstuže s pracovnými výkresmi a vykonaní všetkých opatrení, ktoré zaručujú vysoká kvalita kladenie a zhutňovanie betónovej zmesi, ako aj jej nepretržité dodávanie na miesto výkonu práce. Betónová zmes v rôzne prevedenia sa v niektorých znakoch líši v závislosti od typu týchto štruktúr.
Ryža. 156. Ukladanie betónovej zmesi do základov autožeriavom priamo z vedier
Betónovanie základov (obr. 156) sa vykonáva: autožeriavom (pomocou vedier) alebo sklápačmi.
Betónová zmes sa ukladá do debnenia vo vrstvách s hrúbkou 20-40 cm, v závislosti od typu vibrátora. Maximálna hrúbka vrstvy betónovej zmesi môže byť 1,25-násobok dĺžky pracovnej časti vibrátora. Pri hlbšom ponorení vibrátora môže dôjsť k narušeniu štruktúry betónu v predtým položenej vrstve. Vibrátor sa ponorí do betónovej zmesi a udržiava sa tam v priemere 20 s, kým sa na povrchu neobjaví cementové mlieko, potom sa vibrátor pomaly, hladko a bez trhania odstráni z vrstvy betónovej zmesi. Aby vibrátor po odstránení vibrátora nezostával v betónovej zmesi - netesnosti, odstraňuje sa pri zapnutom motore.
Krok presunu vibrátorov z parkovacieho miesta na parkovanie by nemal presiahnuť jeden a pol rozsahu vibrátora. Akčný rádius vibrátora je vzdialenosť, na ktorú sa šíria vibrácie, čím sa zabezpečuje kvalitné zhutnenie betónovej zmesi. Táto vzdialenosť sa meria medzi osami vibrátorov umiestnených na susedných parkoviskách a je približne rovná 45-60 cm Vibrátory v betónových sekciách sú usporiadané bežným alebo striedavým spôsobom.
Zvýšenie pevnosti betónu v monolitických konštrukciách je kontrolované stavebným laboratóriom skúšobnými vzorkami (kociek) betónu, ako aj nedeštruktívnymi metódami, v dôsledku čoho sú stanovené termíny pre oddebňovanie betónových a železobetónových konštrukcií. v závislosti od dosiahnutej pevnosti betónu.
Odizolovanie. Odizolovanie sa vykonáva v určitom poradí stanovenom projektom na výrobu prác (PPR) pre každý typ konštrukcie. Pred odformovaním otvorte betónové povrchy(dosky, jednotlivé nosníky, priečniky) sa kontrolujú a poklepávajú. Slabý betón po poklepaní kladivom vydáva tupý zvuk a pri silnejších úderoch na ňom zostávajú preliačiny, oddebňovanie železobetónových konštrukcií sa vykonáva v priemere po 10-12 dňoch v závislosti od pevnosti betónu, účel konštrukcie, jej hmotnosť a zaťaženie. Takže v lete, pri vonkajšej teplote vzduchu 15-20 °, sa nosné bočné panely debnenia odstránia 2-3 dni po betonáži, nosné debnenie dosiek, klenieb, nosníkov a nosníkov s rozpätiami od 2 až 8 m - keď betón dosiahne pevnosť aspoň 70%. Vo všetkých železobetónových konštrukciách s rozpätím 8 m a viac sa nosné debnenie odstráni po získaní 100 % konštrukčnej pevnosti betónu.
Odoslanie dobrej práce do databázy znalostí je jednoduché. Použite nižšie uvedený formulár
Študenti, postgraduálni študenti, mladí vedci, ktorí pri štúdiu a práci využívajú vedomostnú základňu, vám budú veľmi vďační.
Uverejnené dňa http://www.allbest.ru/
Uverejnené dňa http://www.allbest.ru/
Federálna štátna rozpočtová vzdelávacia inštitúcia
vyššie odborné vzdelanie
"Štátna ropná technická univerzita v Ufe"
Katedra: "Stavebné konštrukcie"
Správa z praxe v teréne
"Technológia monolitický betón a železobetón"
Vyplnil: seniorská skupina BPGsz13-03
Sirazhetdinova A.M.
Kontroloval: Ryazanov A.N.
Ufa, 2017
Úvod
1. Skladba betónových a železobetónových prác
2. Vymenovanie a usporiadanie debnenia
3. Komponenty debnenia a debniacich systémov
4. Požiadavky na debnenie
5. Materiály na výrobu debnenia
6. Hlavné typy debnenia
7. Technológia procesov debnenia
Záver
Zoznam použitej literatúry
Úvod
Stavebníctvo je jedným z najdôležitejších odvetví materiálovej výroby, formujúceho životné prostredie a činnosť ľudí, zabezpečujúceho tvorbu, rozširovanie a neustále zlepšovanie investičného majetku štátu a podnikov, ich materiálno-technickej základne. Finálnymi stavebnými produktmi sú kompletne dokončené stavebné podniky, štartovacie komplexy a zariadenia pripravené na výrobu produktov a poskytovanie služieb. Je územne fixný a má individuálny charakter, vyrába sa prevažne pre konkrétnych zákazníkov, je viacdielny a materiálovo náročný, vyznačuje sa výraznými jednorazovými nákladmi a dlhou životnosťou. Rýchly rast objemu využitia pri výstavbe recyklovaných, t.j. Materiály, ktoré sa opakovane používajú, nesúvisia len a nie tak s ekonomickými výhodami, ale s ekologickými dôvodmi. Po hromadnej demolácii morálne a fyzicky zastaralých budov a stavieb je potrebné znížiť počet skládok odpadu. Napríklad v Dánsku je 100 % moderných budov postavených z recyklovaných materiálov. A v tomto smere je betón, najpoužívanejší stavebný materiál na svete, architektonicky atraktívny a ekologický materiál. Je to vďaka jeho pevnosti, odolnosti a požiarnej odolnosti. V betóne tvoria väčšinu materiálov kamenivo, čo sú zvyčajne miestne materiály a odpad. priemyselné výroby ktoré nevyžadujú prepravu na veľké vzdialenosti. Z betónu je možné relatívne jednoduchými technologickými metódami vyrábať konštrukcie a výrobky takmer akéhokoľvek tvaru a veľkosti. Okrem vysokých stavebných a technických kvalít sa betón priaznivo porovnáva s environmentálnou bezpečnosťou životné prostredie. AT nedávne časy tieto faktory sa stávajú rozhodujúcimi pri výbere stavebných materiálov pre hromadnú výstavbu. Výroba betónu je najnáročnejšia ľudská činnosť, žiadny iný produkt priemyselnej činnosti sa nevyrába v takých objemoch. V objemovom vyjadrení ročná produkcia betónu vo svete presahuje 2 miliardy metrov kubických, v Európe je to asi 580 miliónov metrov kubických, čiže 1,2 miliardy ton.Už viac ako 150 rokov je železobetón známy svojimi úžasnými stavebnými a technickými schopnosti. Na vývoj nových technológií výroby a použitia tohto materiálu boli vytvorené veľké medzinárodné organizácie: Medzinárodná federácia pre železobetón - FIB, Medzinárodná federácia pre prefabrikovaný betón - BIBM, Americký inštitút pre betón - ACI atď. podľa výpočtov ruských odborníkov (bývanie TsNIIEP) poskytuje monolitická bytová výstavba v porovnaní s veľkoplošnou (na 1 m2) Celková plocha) zníženie jednorazových nákladov na vytvorenie výrobnej základne v priemere o 40-45%, úspora betonárskej ocele v priemere o 7--25% (úspory rastú so stúpajúcim počtom podlaží), úspora energie náklady na zhotovenie konštrukcií vo výške 25--35%, zníženie stavebných nákladov v priemere o 5%. V porovnaní s murovanou bytovou výstavbou s monolitickou sú náklady na prácu o 25-30% nižšie, čas výstavby je o 10-25% kratší, jednorazové náklady na vytvorenie výrobnej základne sú o 35% nižšie, náklady na energiu sú o 25-35%. Technológia výstavby z monolitického železobetónu urobila za posledné roky obrovský krok vpred. Za posledné desaťročie boli z monolitického železobetónu postavené vynikajúce konštrukcie s rekordným technickým výkonom. Ide o výškové budovy a medzi nimi aj svetový rekordný dvojmrakodrap „Petronas“ s výškou viac ako 400 m v Kuala Lumpur (Malajzia), rámový a trámový most z vysokopevnostného ľahkého betónu. s rozpätím 300 m v Nórsku, lanový most s rozpätím viac ako 850 m vo Francúzsku, tunely, pietne miesta atď. Železobetónové televízne veže v Toronte a Moskve sú najvyššími samostatne stojacimi stavbami v r. svet.
1. Skladba betónových a železobetónových prác
Široká aplikácia v moderná konštrukcia betónu a železobetónu je vďaka vysokým fyzikálno-mechanickým vlastnostiam, trvanlivosti, dobrej odolnosti voči teplotným a vlhkostným vplyvom, možnosti získania špecifikovaných konštrukcií relatívne jednoduchými technologickými postupmi, použitím lokálnych materiálov v podklade (okrem ocele) a relatívne nízke náklady. Rozšírenie záberu betónu a železobetónu uľahčuje existujúca predsunutá základňa na výrobu železobetónových prefabrikátov. Závody priemyslu stavebných hmôt vyrábajú nielen hotové prefabrikované železobetónové konštrukcie, ale aj zostavy debnenia, armovacie klietky a pletivá, transportbetón, suché zmesi do mált a betónov, rôzne prísady do betónových zmesí a mált, s ktorými si vie kontrolovať ich fyzikálne a mechanické vlastnosti a technologické vlastnosti.
Betónové a železobetónové konštrukcie sa podľa spôsobu vyhotovenia delia na monolitické, prefabrikované a prefabrikované monolitické. Na rozostavanom objekte sú v projektovej polohe postavené monolitické konštrukcie. Prefabrikované konštrukcie sa vyrábajú vopred v továrňach, kombinátoch a skládkach, dodávajú sa do zariadenia vo výstavbe a montujú sa v hotovej podobe. V prefabrikovaných monolitických konštrukciách sa prefabrikovaná časť vyrába v továrňach a skládkach, prepravuje sa a montuje na zariadenie, potom sa monolitická časť tejto konštrukcie betónuje v projektovej polohe. V priemyselnej a občianskej výstavbe je použitie monolitických a prefabrikované monolitickéželezobetón je účinný pri výstavbe masívnych základov, podzemné časti budovy a konštrukcie, masívne steny, rôzne priestorové konštrukcie, steny a výstužné jadrá, výškové budovy (vrátane tých v seizmických oblastiach) a mnoho ďalších stavieb. Všetky typy inžinierskych stavieb sú postavené z betónu a železobetónu, ako aj mosty, priehrady, nádrže, silá, potrubia, chladiace veže atď. Konštrukcia budov z monolitického železobetónu umožňuje optimalizovať ich konštrukčné riešenia, prejsť na priebežné priestorové systémy, zohľadňujú spoločnú prácu prvkov a tým zmenšujú ich prierez. V monolitických konštrukciách sa ľahšie rieši problém spojov, zvyšujú sa ich tepelnotechnické a izolačné vlastnosti a znižujú sa prevádzkové náklady. Montáž monolitických betónových a železobetónových konštrukcií zahŕňa realizáciu komplexu vzájomne prepojených procesov debnenie, armovanie a betonáž konštrukcií, ošetrovanie betónu, jeho oddebňovanie a povrchová úprava hotových konštrukcií. Podľa rozsahu prác vykonávaných pri výstavbe monolitických betónových a železobetónových konštrukcií sa delia na: debnenie vrátane výroby a montáže debnenia, oddebnenia a opravy debnenia; vystuženie, ktoré spočíva vo výrobe a inštalácii výstuže, s predpínacou výstužou, navyše v jej ťahu; armovacie práce sú neoddeliteľnou súčasťou výroby monolitických železobetónových konštrukcií a chýbajú v betónových konštrukciách; betón, vrátane prípravy, dopravy a kladenia betónovej zmesi, starostlivosť o betón v procese jeho tvrdnutia. Komplexný technologický proces výstavby monolitických betónových a železobetónových konštrukcií pozostáva z obstarávacích a montážno-kladacích (základných) procesov navzájom prepojených dopravnými operáciami. Komplexný proces montáže monolitických konštrukcií zahŕňa: obstarávacie procesy na výrobu debniacich prvkov a debniacich foriem, vystuženie a prípravu betónovej zmesi v závode a na skládkach, v špecializovaných dielňach a dielňach; 5 dopravných procesov na dodávku debnenia , výstuž a betónovú zmes na miesto výkonu práce ; hlavné procesy (vykonávané priamo na stavbe) ukladanie debnenia a výstuže do projektovanej polohy, kladenie a hutnenie betónovej zmesi, starostlivosť o betón pri jeho tvrdnutí, napínanie výstuže (pri betonáži monolitických predpätých konštrukcií), oddebňovanie ( demontáž) debniacich konštrukcií po dosiahnutí požadovanej pevnosti betónu.
2. Účel a usporiadanie debnenia
Debnenie - dočasná pomocná konštrukcia, ktorá tvorí tvar výrobku. Debnenie sa používa na poskytnutie požadovaného tvaru, geometrických rozmerov a polohy v priestore montovanej konštrukcie ukladaním betónovej zmesi v objeme ohraničenom debnením. Debnenie pozostáva z debniacich panelov (dební), ktoré zabezpečujú tvar, rozmery a kvalitu povrchu konštrukcie; upevňovacie zariadenia potrebné na upevnenie konštrukcie a nemennej polohy debniacich panelov voči sebe počas výrobného procesu; lešenie (nosné a nosné zariadenia), zabezpečujúce konštrukčnú polohu debniacich panelov v priestore. Betónová zmes sa uloží do inštalovaného debnenia, zhutní sa a udržiava sa v statickom stave. V dôsledku prebiehajúcich chemických procesov betónová zmes tvrdne a mení sa na betón. Po získaní dostatočnej alebo požadovanej pevnosti betónu sa debnenie odstráni, t.j. oddebnenie. Procesy spojené s inštaláciou a upevňovaním debnenia sa nazývajú debnenie a procesy spojené s ukladaním výstužných klietok a sietí do debnenia sa nazývajú vystuženie. Procesy demontáže debnenia po získaní betónu požadovanej pevnosti sa nazývajú oddebňovanie.
3. Komponenty debnenia a debniacich systémov
Základom účinnosti každého debniaceho systému je možnosť jeho rýchlej modifikácie v súlade s požiadavkami staveniska. Ľahkosť panelov a jednoduchosť montáže debnenia môžu výrazne zvýšiť rýchlosť výroby celého komplexu betonárskych prác a skrátiť dobu výstavby. Vyrobené debnenie musí zaručiť optimálne rozmery panelov, ich vysokú pevnosť a tuhosť, kvalitu povrchu betónu v styku s debnením. Jednotlivé prvky debniaceho systému sú nasledovné: debnenie - forma na výrobu monolitickej betónovej konštrukcie; štít - tvarovací prvok debnenia pozostávajúci z rámu a paluby; rám (rám) štítu - Základná štruktúra debniaci štít, vyrobený z kovu resp drevený profil, vyrobený v prípravku, ktorý zaručuje presnosť vonkajších rozmerov vyrábanej konštrukcie; štítová paluba - povrch v priamom kontakte s betónom; debniaci panel - veľkorozmerný plošný debniaci prvok s rovným alebo zakriveným povrchom, zostavený z niekoľkých panelov prepojených pomocou špeciálnych jednotiek a spojovacích prvkov a navrhnutý tak, aby vytvoril požadovaný povrch v stanovených rozmeroch; debniaca tvárnica - trojrozmerný, uzavretý alebo otvorený debniaci prvok z niekoľkých panelov, určený na debnenie rohových častí betónovej konštrukcie, vyrobený celý a pozostávajúci z plochých a rohových panelov alebo panelov; debniaci systém - pojem, ktorý zahŕňa debnenie a prvky zabezpečujúce jeho tuhosť a stabilitu - spojovacie prvky, lešenia nosné lešenia; upevňovacie prvky - zámky používané na vzájomné spojenie a bezpečné upevnenie susedných debniacich panelov; spojky spájajúce protiľahlé štíty a iné zariadenia v debnení, spájajúce prvky debnenia do jedinej nemennej konštrukcie; nosné prvky - vzpery, stĺpiky, rámy, rozpery, podpery, lešenia, podlahové nosníky a iné nosné zariadenia používané pri montáži a upevňovaní6 stenového a podlahového debnenia, upevňovaní debnenia v projektovej polohe a prijímaní zaťaženia pri betonáži. Pomocné prvky debniacich systémov: závesné lešenia - špeciálne lešenia zavesené na steny zo strany fasád pomocou konzol upevnených v otvoroch ponechaných pri betonáži stien; rolovacie lešenia - určené na vyvalenie tunelového debnenia alebo stropného debnenia pri ich demontáži; otváracie formovače - špeciálne debnenie určené na vytváranie okenných, dverových a iných otvorov v monolitických konštrukciách; suterén - spodná časť monolitickej steny výšky 10 ... 20 cm, ktorá sa betónuje súčasne s monolitický strop. Účelom sokla je zabezpečiť konštrukčnú hrúbku steny a upevniť debnenie voči stredovým (súradnicovým) osám.
4. Požiadavky na debnenie
Akékoľvek vyrobené debnenie musí spĺňať nasledovné požiadavky: * záruka potrebnej rozmerovej presnosti budúcej konštrukcie alebo konštrukcie; * pevnosť, stabilita a nemennosť tvaru pri pôsobení zaťaženia vznikajúceho v procese práce; všetky debniace prvky počítajú s pevnosťou a deformovateľnosťou; * hustota a tesnosť dosky debniacej dosky, t.j. absencia trhlín, ktoré spôsobujú tvorbu dutín v betóne, škrupiny v dôsledku vytekania cementovej malty; * vysoko kvalitné povrchy, s výnimkou vzhľadu ochabnutia, škrupín, zakrivenia atď.; * spracovateľnosť - schopnosť umožniť rýchlu inštaláciu a demontáž, nevytvárať ťažkosti pri inštalácii výstuže, kladenia a zhutňovania betónovej zmesi; * obrat - viacnásobné použitie debnenia, ktoré sa zvyčajne dosiahne inventarizáciou, zjednotením a skladaním;
5. Materiály na výrobu debnenia
Na výrobu prvkov debnenia sa používa široká škála materiálov. Nosné debniace prvky sú vyrobené prevažne z ocele a hliníkových zliatin, čo im umožňuje dosahovať vysoký obrat. Na debnenie (paluba), mäkké drevo (borovica, smrek, smrekovec), tvrdé drevo (breza a jelša), vodeodolná preglejka, oceľ, plasty, kovové pletivo, železobetón a vystužené cementové dosky, drevotrieskové dosky (drevotrieskové dosky) a drevovláknité dosky (drevovláknité dosky) dosky, polypropylén s plnivami. Drevo sa používa na výrobu palúb vo forme hranovaných a neomietaných dosiek so šírkou nie väčšou ako 15 cm, na lešenia a upevňovacie prvky - tyče s rozmermi od 8x10 do 8x14 cm, stĺpik s priemerom 10 .. 14 cm a guľatina s priemerom do 20 cm Výhody dreva - jednoduchosť spracovania, nízka hmotnosť, možnosť výroby foriem akéhokoľvek tvaru, relatívne nízka cena. Nevýhody - deformácia, napučiavanie, zmršťovanie, nízka obrátkovosť v dôsledku poškodenia v dôsledku výraznej priľnavosti k betónu. Po položení betónovej zmesi do debnenia strana, ktorá je s ňou v kontakte, napučiava a druhá rýchlo schne pod vplyvom slnečného žiarenia. V dôsledku toho sa drevo krúti, vydutia, cementová malta vyteká cez trhliny, v betóne sa tvoria dutiny a škrupiny. Opatreniami proti týmto procesom je použitie štetovnicových dosiek, ktoré potiahnu vnútorný povrch rôznymi mazivami, aby sa znížila priľnavosť debnenia k betónu. Vodotesná preglejka sa používa iba na opláštenie. Má výrazný obrat, poskytuje kvalitné čelné plochy betónu. Na zvýšenie obratu je potrebné, aby predná plocha debnenia bola v jednej rovine s rámovými prvkami rámu a bola neustále mazaná. Preglejka laminovaná fenolformaldehydovým náterom sa používa ako opláštenie (paluba) pre monolitické betonárske práce, obrat debnenia je až 100-násobný. Na výrobu všetkých debniacich prvkov sa používa oceľ 7 Na výrobu palubovky (oplechovania) kovového debnenia sa používa oceľový plech s hrúbkou 2 ... 6 mm. Na rám sa používa profilová oceľ, hlavne kanál a rohy podporné zariadenia, oceľové rúrky - na výrobu inventárneho nosného lešenia a vzpier. Skrutky, drôty a väčšinou hardvér sa používajú na všetky druhy upevnení a spojov. Oceľové debnenie poskytuje hladký povrch betónovanej konštrukcie, ľahké oddebňovanie, tuhosť, bez deformácií, výrazný obrat. Takéto debnenie je vhodné použiť s minimálne 50-násobným obratom. Nevýhody kovového debnenia sú vysoké náklady, významná hmotnosť a vysoká tepelná vodivosť. V súčasnosti však kovové debnenie sa stále viac používajú kvôli ich vysokej obrátkovosti a výslednému hladkému a rovnomernému povrchu betónu. Plasty spájajú výhody ocele (pevnosť, opakovaný obrat, nemennosť pri rôznych teplotných a vlhkostných podmienkach) a výhody dreva (nepodstatná hmotnosť a jednoduchosť spracovania). Nevýhody týchto materiálov sú tiež vylúčené - deformovateľnosť dreva a korózia ocele. Nízka tuhosť, zvýšená flexibilita a relatívne vysoké náklady na plasty spôsobujú, že sú stále slabo konkurencieschopné s inými materiálmi. Plasty sa používajú hlavne ako tenké ochranné fólie aplikované na drevené a kovové povrchy paluby. Používajú sa plastové debnenia, najmä vystužené sklolaminátom. Majú vysokú pevnosť pri statickom zaťažení, chemicky znášanlivé s betónom. Debnenia z polymérnych materiálov sa vyznačujú nízkou hmotnosťou, tvarovou stálosťou a odolnosťou proti korózii. Prípadné poškodenia je možné jednoducho opraviť nanesením nového náteru. Nevýhodou plastového debnenia je, že ich únosnosť sa prudko znižuje pri tepelnom spracovaní betónu so zvýšením teploty až na 60 ºС. Kovové pletivá s bunkami do 5×5 mm sa používajú na výrobu pletiva a vákuového debnenia. Tenkostenné vystužené cementové a železobetónové dosky sú dosky, ktorých vonkajšia strana je hladká a vnútorná strana je nerovná, s vyčnievajúcou výstužou. To umožňuje pri ukladaní betónu na mieste v takejto konštrukcii dosiahnuť vysoký stupeň jeho spojenia s týmto typom debnenia. Toto debnenie sa nazýva neodstrániteľné, pretože zostáva v konštrukcii a funguje ako jej neoddeliteľná súčasť. Drevotrieskové dosky (drevotrieskové dosky) a drevovláknité dosky (MDF) sa svojimi vlastnosťami nachádzajú medzi drevom a vodotesnou preglejkou a používajú sa hlavne na palubovky, menej často na upevnenie rámu debnenia. Obrat skladového debnenia s palubou dosiek, drevotrieskových a drevovláknitých dosiek je 5 ... 10 krát, debnenie z vodovzdornej preglejky je 50 ... 100 krát, oceľové debnenie je 100 ... 700 krát. Použitie kompozitov s vodivým plnivom umožňuje získať vyhrievacie nátery s riadeným režimom tepelného pôsobenia na betón.
6. Hlavné typy debnenia
Debnenie sa klasifikuje podľa funkčného účelu v závislosti od typu betónových konštrukcií a v všeobecný pohľad, rozdelené: pre zvislé plochy vrátane stien; pre vodorovné a šikmé povrchy vrátane stropov; na súčasné betónovanie stien a stropov; pre zakrivené plochy (používa sa hlavne pneumatické debnenie). V dôsledku praktického využitia v domácej i zahraničnej hromadnej priemyselnej a občianskej výstavbe vzniklo a úspešne sa používa množstvo konštrukčne odlišných debnení, v závislosti od vlastností budovaných konštrukcií, materiálu debnenia, podmienok a spôsobov práce najviac rozšírené sú tieto:
1. Skladacie malopanelové debnenie z malých panelov s plochou do 2 m2 a hmotnosťou do 50 kg, z ktorého možno zostaviť debnenie na betónovanie akýchkoľvek konštrukcií, horizontálnych aj vertikálnych, vrátane polí, základov, stien, priečok, stĺpov, trámy, podlahové dosky a nátery.
2. Veľkoplošné debnenie z veľkorozmerných panelov s plochou do 20 m2, vybavené nosnými alebo nosnými prvkami, vzperami, nastavovacími a montážnymi zdvihákmi a lešením na betonáž. Je určený na výstavbu veľkorozmerných a masívnych konštrukcií, vrátane rozšírených alebo opakujúcich sa stien, podláh budov a stavieb na rôzne účely.
3. Vodorovne pohyblivé debnenie, ktorého účelom je výstavba líniovo predĺžených konštrukcií s dĺžkou 3 m a viac, riešených jednak formou samostatnej steny (oporná stena), jednak dvoch rovnobežných stien (otvorený kolektor), resp. uzavretá konštrukcia pozostávajúca zo stien a pokrývajúca potrebnú špecifikovanú dĺžku.
4. Objemovo nastaviteľné debnenie, ktoré našlo uplatnenie pri súbežnej výstavbe stien a stropov budov. Debnenie pozostáva z blokových profilov v tvare L a U, konštrukcia umožňuje pohyb profilov dovnútra. Časti debnenia sú po dĺžke vzájomne prepojené a tvoria niekoľko paralelných radov naraz so vzdialenosťami medzi blokmi rovnými hrúbke stien. To umožňuje po inštalácii debnenia, položení výstužných klietok, súčasne vykonať betónovanie stien a častí podláh, ktoré k nim priliehajú.
5. Tunelové debnenie je určené na výstavbu uzavretej slučky tunelov budovaných uzavretým spôsobom. V súčasnosti našlo tunelové debnenie široké uplatnenie pri súčasnej betonáži objektov chodbového systému (nemocnice, sanatóriá, domovy dôchodcov a pod.), pri použití dvoch súprav debnenia, priebežnej montáže vonkajších a vnútorné steny a stropy ihneď na celú šírku podlažia rozostavaného objektu.
6. Šplhacie debnenie sa používa na stavbu výškových konštrukcií konštantnej a premenlivej geometrie prierezu - potrubia, chladiace veže, mostné podpery a pod.
7. Posuvné debnenie používané pri výstavbe zvislých konštrukcií budov a konštrukcií veľkých výšok. Debnenie je systém pozostávajúci z dosiek, pracovnej podlahy, lešenia, zdvihákov, zdvihákov upevnených na rámoch zdvihákov a riadiacej stanice pre zdvíhanie debniaceho systému. Debnenie sa používa na stavbu vonkajších a vnútorných stien obytných budov, výstužných jadier, ako aj komíny, silá, chladiace veže a iné stavby s výškou nad 40 ma hrúbkou steny minimálne 25 cm.
8. Na debnenie je možné použiť blokové debnenie vnútorné povrchy schodiská, výťahové šachty, uzavreté bunkové steny obytných budov a vonkajšie povrchy stĺpové základy, mriežky, polia atď.
9. Zvislo pohyblivé debnenie určené na výstavbu stavieb (veža, chladiaca veža, bytový dom) alebo ich častí (výťahová šachta bytového domu) a jednotlivých častí stavieb a stavieb výšky jedného podlažia (úsek výťahovej šachty, priestorový uzavretá bunka so 4 stenami budovy).
10. Nerozoberateľné debnenie používané pri stavbe konštrukcií bez oddebňovania, s inštaláciou hydroizolácie, obkladu, izolácie atď. V súčasnosti sa pevné debnenie používa nielen na betónovanie jednotlivých konštrukcií, ale aj na výstavbu ucelených objektov. To bolo možné pri použití dosiek z expandovaného polystyrénu s hrúbkou 50...150 mm s hustotou 20...25 kg/m3 ako debnením, s vysokou odolnosťou proti vlhkosti. Pevné debnenie pozostáva z továrensky vyrobených debniacich prvkov stien a stropov, ktoré súčasne vykonávajú funkcie debnenia, izolácie a zvukovej izolácie stien a stropov, ako aj základ pre nanášanie dokončovacích (štruktúrovaných) náterov. Na pevné debnenie možno použiť tkané kovové pletivo, železobetón, železobetón a azbestobetónové dosky, dosky z penového plastu, sklocementové dosky atď. použi to.
11. Špeciálne debnenia nespadajú do nomenklatúry hlavných typov, hoci často umožňujú stavbu podobných konštrukcií. Ide o pneumatické debnenie, pozostávajúce z nafúknutej pogumovanej tkaniny, ktorá tvorí debnenie budúcej priestorovej konštrukcie, nosných a nosných prvkov. V pracovnej polohe je pneumatické9 debnenie podporované pretlakom vzduchu a slúži na betonáž tenkostenných konštrukcií a konštrukcií krivočiareho tvaru. Za povšimnutie stojí aj nevratné (stacionárne) debnenie, ktorého účelom je betónovanie jednotlivých miest, úsekov a dokonca aj konštrukcií, na ktorých debnenie je použitie priemyselného debnenia neekonomické alebo technicky iracionálne. Toto debnenie je jednorazové, zozbierané z výrobného odpadu. Kombinované konštrukcie sú racionálne, v ktorých sú nosné a nosné prvky vyrobené z kovu a prvky, ktoré sú v kontakte s betónom, sú vyrobené z reziva, vodotesnej preglejky, drevotrieskové dosky, plast.
7. Technológia procesov debnenia
technológia železobetónového stavebného debnenia
Technologický postup debniaceho zariadenia je nasledovný. Debniace panely sa inštalujú ručne alebo pomocou žeriavu a upevnia sa v konštrukčnej polohe. Po zabetónovaní a dosiahnutí pevnosti betónu, umožňujúcej oddebnenie, sa debnenie a podperné zariadenia odstránia a prestavia do novej polohy. Existujú dva hlavné typy debniacich foriem skladacieho debnenia: malý panel a veľký panel.
Malopanelové debnenie pozostáva z inventárových dosiek rôznych veľkostí s inventárovými podperami a spojovacími prvkami. Rozmery hlavných panelov jednotného debnenia spravidla podliehajú jednej modulárnej veľkosti (300 mm na šírku a 100 mm na výšku). V malopanelovom debnení je možné montovať formy pre takmer všetky betónové a železobetónové konštrukcie - steny, základy, stĺpy, priečniky, ploché, často rebrové a kazetové podlahy a strechy, bunkre, veže a pod. Univerzálnosť debnenia sa dosahuje schopnosťou spájať panely pozdĺž akýchkoľvek hrán. Hlavným a základným znakom debniacich panelov sú uzavreté profily oceľových alebo hliníkových rámov, ktoré spolu s výstužnými rebrami, tiež z uzavretých profilov, vytvárajú debniace spoje, ktoré odolávajú torznému zaťaženiu a zároveň umožňujú zjednodušiť montáž a horizontálne zarovnanie a pri vytváraní výškových konštrukcií zlepšujú bezpečnosť práce. Kompletný debniaci systém je určený na debnenie všetkých vodorovných a zvislých stavebných konštrukcií už od najmenších konštrukcií. Okrem uzavretého profilu rámov debniacich dosiek je navrhnutý zámok debnenia, ktorý zabezpečuje rýchle (stačí úder kladivom) a kvalitné spojenie dvoch susedných dosiek horizontálne alebo vertikálne kdekoľvek v konštrukčnom ráme. Paluba je vyrobená z viacvrstvovej vodeodolnej preglejky pokrytej špeciálnym práškovým alebo iným náterom, ktorý výrazne znižuje priľnavosť k betónu. Do profilu debniacich rámov sú privarené priechodky, ktoré sú určené na prechod a pohodlné vkladanie ťažných vzpier, na vzájomné spojenie protiľahlých debniacich panelov. Ploché panely malopanelového debnenia majú plochu do 1,5 ... 2,0 m2, hmotnosť nie väčšiu ako 50 kg pre možnosť ich ručnej inštalácie. Ak je na stavenisku montážny žeriav, panely je možné predmontovať do debniaceho panelu alebo priestorového debniaceho bloku s plochou do 15 m2. Technológia práce s malopanelovým debnením je podobná práci s veľkopanelovým debnením. Veľkopanelové skladacie debnenie zahŕňa dosky o rozmere 2...20 m2 zväčš nosnosť . Hmotnosť takýchto štítov nemá prísne obmedzenia, pretože sa montujú a demontujú iba pomocou zdvíhacích mechanizmov. Vo veľkopanelovom debnení môžu byť panely navzájom spojené pozdĺž akýchkoľvek hrán a v prípade potreby môžu byť doplnené malými panelmi rovnakého systému. Rovnako ako v malopanelovom debnení môže byť paluba vyrobená z oceľového plechu alebo vodeodolnej preglejky. Pri stavbe pásových základov sa debnenie tvorí z inventárnych dosiek, ktoré sú navzájom spojené pomocou zámkov rôznych prevedení. V prípade vložiek medzi panely prídavných prvkov do šírky 15 cm je možné použiť podlhovasté zámky. Priečny rozmer konštrukcie je upevnený provizórnymi vzperami na vzperách a koncových štítoch debnenia. Na absorbovanie bočného tlaku betónovej zmesi sú protiľahlé panely spojené skrutkovými spojkami (pramienky).10 Montáž a demontáž debnenia by mala byť čo najviac mechanizovaná. Spočiatku sa debniace panely montujú do debniaceho panelu na celú výšku pásového základu a plochu asi 20 m2. Na panely debnenia sú kladené zvýšené požiadavky na ich tuhosť a nosnosť. Panelové debnenie stupňovitých sklenených základov pre stĺp pozostáva zo samostatných boxov inštalovaných na sebe. Krabice sú zase zostavené z dvoch párov štítov - „hypotéka“ a „kryt“, ktoré sú navzájom spojené skrutkovými spojkami. Stenové debnenie pozostáva z modulárnych panelov, ktoré možno zostaviť do panelov debnenia takmer akejkoľvek veľkosti a konfigurácie. Rám debniacich dosiek je vyrobený z vysoko presného profilu zo zliatin hliníka, ktorého prierez zabezpečuje montáž palubovky z vrstvenej preglejky s hrúbkou 18 a 21 mm, ktorej konce sú konštrukčne chránené samotným hliníkovým profilom a tmelom. Súprava debnenia obsahuje aj vzpery na inštaláciu panelov, sklopné konzolové plošiny na betónovanie, zámky na spájanie panelov a skrutkové spojky. Tieniace rámy sa vyrábajú z vodičov, ktoré zabezpečujú nerovnosť povrchov nie viac ako 1 mm, rozdiel v uhlopriečkach rámu nie je väčší ako 3 mm. Trhliny, otrepy a miestne odchýlky s hĺbkou viac ako 2 mm nie sú na štítovej palube povolené. Pri upevňovaní paluby z vodovzdornej vrstvenej preglejky na rámy štítov môže zapustená hlava skrutiek vyčnievať na rovinu preglejky maximálne o 0,1 mm. Veľkopanelové debnenie poskytuje debnenie pre monolitické konštrukcie s modulom 300 mm. Šírka bežných debniacich panelov je od 0,3 do 1,2 m v krokoch po 0,3 m, štandardná výška je 1,2, 2 a 3 m s hmotnosťou panelov od 42 do 110 kg. Veľkoplošné stenové debnenie pozostáva z debniacich panelov, lešenia zaveseného na týchto paneloch, stužovacích vzpier a vystužovacích prvkov. Štíty v paneloch debnenia sa montujú pomocou centrovacích zámkov. Na vyrovnanie debniaceho panelu v konštrukčnej polohe je debnenie vybavené vzperami, ktorých skrutkové spojky umožňujú nastaviť montáž panelu vo vertikálnej rovine. Súprava debnenia môže obsahovať kompenzačný prvok šírky 0,3 m a podlhovasté zámky, ktoré sa používajú, ak je pri betonáži nemodulových konštrukcií potrebné mať v debnení vložky z prútov do šírky 15 cm. Súprava debnenia umožňuje v prípade potreby zhotoviť rohové spoje panelov, spoje stenových spojov, usporiadanie spojov-kompenzátorov a iné. možnosti navzájom susediace debniace panely.
Na stavbu vonkajších stien budovy sú k dispozícii špeciálne lešenia, ktoré sú celokovovými konzolami s podlahovými doskami a plotmi. Panely debnenia sa odopínajú pomocou skrutiek a matíc, ktoré vnímajú tlak betónovej zmesi. Na usporiadanie pracovísk vo výške pri preberaní a ukladaní betónovej zmesi sú na debnení umiestnené lešenia so zábradlím, ktoré sú zavesené na ráme debniacich panelov. Pri montáži a demontáži debnenia vo výške pozdĺž obvodu a vo vnútri budovy musia byť štíty debnenia chránené ochrannými zariadeniami zásob. Debniace panely sa vyrábajú v súlade s jedným modulom, sú univerzálne a zameniteľné, montáž, montáž a spojenie panelov k sebe je možné vykonávať vo vertikálnej a horizontálnej polohe. V rebrách rámu sú otvory na pripevnenie konzol a inštaláciu vzpier.
Na vzájomné spojenie štítov sa používajú zámky - najmenej tri zámky pozdĺž výšky štítu: dva zámky - vo výške 250 mm od spodnej a hornej časti štítu a tretí zámok - v strednej časti štítu. Ak sa pri formovaní povrchu plánuje položiť horizontálny štít na predtým nainštalované vertikálne štíty, potom musia byť po dĺžke horizontálneho štítu zabezpečené tri zámky s vertikálnymi štítmi. Pri montáži vzpier a zavesení konzol zavesených lešení sa tieto upevňujú cez otvory v rebrách debniacich panelov bez ohľadu na montáž štítu - vertikálne alebo horizontálne. Pri montáži stenového debnenia so samostatnými panelmi sa pre každý panel inštalujú dve vzpery, pri montáži s panelmi - po 2 ... 4 m. sú pritlačené k betónovému podkladu a pomocou spojok vzpier sa uvedú do zvislej polohy. Presnosť inštalácie sa kontroluje pomocou úrovne alebo olovnice. Po namontovaní protiľahlých panelov stenového debnenia sa panely pripevnia k sebe skrutkovými spojkami, pričom sa umiestnia najmenej tri spojky pozdĺž výšky štítu. Skrutkovače inštalované medzi protiľahlými štítmi prechádzajú oceľovými priechodkami, priechodkami a kužeľmi z plastu a plastu, ktorých dĺžka musí zodpovedať hrúbke vybetónovanej steny. Kužele chránia otvory v palube pred vniknutím betónovej zmesi do nich, priechodky uľahčujú vyťahovanie skrutiek po betonáži počas procesu odizolovania. Štíty sa upevňujú utiahnutím matíc skrutiek. Na vylúčenie lokálnych deformácií dutej časti rámu štítu pri uťahovaní matíc sa používajú podložky so širokým okrajom. Po montáži debniacich panelov je potrebné všetky nepoužité priechodné otvory v debnení upchať špeciálnymi drevenými alebo plastovými zátkami, aby sa zabránilo vytekaniu betónu z týchto otvorov počas procesu betonáže. Štíty a panely vonkajších stien sú namontované z pracovných lešení upevnených na stenách predchádzajúceho poschodia. Lešenie sa vykonáva nasledovne. Pri betónovaní stien v nich zostanú priechodné otvory zo skrutiek debniacich panelov. Pri inštalácii lešenia pomocou montážneho žeriavu sa cez tieto otvory prevlečia skrutky na upevnenie spodnej časti podpier pracovného lešenia a tieto skrutky sa upevnia z vnútornej strany stien maticami. Tým je lešenie tesne pritlačené k vybetónovanej stene spodnej podlahy. Najprv sa namontujú panely (panely) vonkajšieho debnenia, inštalujú sa na pracovné lešenia, zarovnajú a upevnia pomocou vzpier. Ďalej zo stropu sú inštalované vnútorné panely (panely) debnenia, ktoré sú postupne pripevnené k vonkajším panelom počas procesu inštalácie pomocou skrutiek. Zdvíhanie a montáž dosiek a debniacich panelov sa vykonáva pomocou špeciálneho chápadla upevneného na lanových popruhoch v jednom bode (pre samostatnú dosku) alebo v dvoch bodoch - pre debniaci panel. Stenové debnenie môže byť namontované ako samostatné panely alebo vopred zmontované do panelov. Montáž panelov z jednotlivých panelov musí byť vykonaná na špeciálne pripravenom mieste v priestore montážneho žeriavu. Dĺžka panelov zostavených z panelov by nemala presiahnuť dĺžku 8 m. Demontáž stenového debnenia sa vykonáva so zväčšenými panelmi 5 ... Na paneli, ktorý sa má demontovať, sa odskrutkujú matice skrutiek a vytiahnu sa. Potom sa pomocou vzpier odtrhnú štíty od betónu. Demontovaný panel je prenesený žeriavom do skladu na kontrolu, opravu a v prípade potreby aj premazanie. Debnenie stĺpov s fazetami v pôdoryse od 0,2 do 0,6 m je vyrobené z panelov 0,8x3,0 m s otvormi pre ťahadlá, čo umožňuje nastaviť požadovaný rozmer stĺpov v pláne. Debnenie stĺpov je vybavené výstuhami na inštaláciu, vyrovnanie a odizolovanie, ako aj zavesené lešenie so zábradlím. Pri montáži stĺpového debnenia spočiatku na betónový základ(presah) vyznačte miesto jeho osadenia (riziká geometrických osí, hrany polohy stĺpikov). Výstužná klietka, ktorá sa má inštalovať, sa najskôr pripojí k rámu podkladového stĺpa, dodatočne sa nainštalujú plastové krúžky alebo sa k rámu privaria vodorovné tyče vo výške 300 mm od spodnej a hornej časti stĺpov, aby sa zabezpečila potrebná ochrana betónu vrstva pri betonáži. Spočiatku sú dva susedné štíty inštalované na riziká a majáky a zabezpečené vzperami. Spodné podpery vzpier sú pevne pripevnené k podlahe a štíty sú uvedené do zvislej polohy pomocou skrutiek vzpier. Potom sa nainštalujú zostávajúce dva susedné štíty, ktoré sa tiež privedú do zvislej polohy. Protiľahlé štíty sú pripevnené k sebe skrutkovými spojkami, sú inštalované štyri kusy pozdĺž výšky štítu. Nepoužité otvory v štítoch musia byť upchaté špeciálnymi zátkami (drevenými alebo plastovými), aby sa zabránilo úniku betónovej zmesi z dutiny. Konzolové lešenia sú inštalované z mobilných veží. Zabezpečujú pracovnú podlahu zo štítov s ochranným plotom z dosiek, ktorý vám umožní bezpečne vykonávať práce na betonáži stĺpov 12 Pred betonážou sa vykoná finálne vyrovnanie debnenie a všetky jeho príslušenstvo. Možnosť vzájomného spojenia štítov stĺpov umožňuje upevnenie pomocou svorky pozostávajúcej zo štyroch konzol spojených navzájom klinmi. Konzoly držia štíty v požadovanej konštrukčnej polohe a poskytujú požadované geometrické rozmery stĺpov. Doskové debnenie je možné vyrobiť v dvoch verziách: 1) debnenie vrátane palubovky z vrstvených preglejkových dosiek, namontované na pozdĺžnych a priečnych nosných nosníkoch, namontované na rámoch s výsuvnými zdvihákmi; 2) prefabrikované debnenie jedálne, pozostávajúce zo stola vo forme sady rámov s podpernými zdvihákmi prepojenými pozdĺžnymi väzbami s valčekovými ložiskami. Ako nosné prvky debnenia je možné použiť teleskopické podpery do výšky 3,7 m, ktoré sú rúrkovou konštrukciou pozostávajúcou zo základnej časti so zdvihákom a výsuvnou tyčou. Našlo sa použitie teleskopických oceľových regálov, ktoré sa skladajú z dvoch rúrok začlenených do seba. Počiatočná poloha rúr medzi sebou je fixovaná vďaka špeciálnym štrbinám každých 10 cm, amplitúda zmien je od 10 do 130 cm prechádzajúca do štrbiny hornej časti vonkajšej rúry. Čap spočíva na matici naskrutkovanej na závit v hornej časti vonkajšej rúrky a drží vnútornú rúrku na mieste. Pre hladké spúšťanie podpier (krúženie) podopierajúcich debniace panely aplikujte špeciálne zariadenia. Pri použití špeciálnych inventárnych drevo-kovových regálov sa používa skrutkový zdvihák a oceľové teleskopické regály - matica na skrutkovom závite vonkajšej rúry. Používajú sa kovové stojany so zdvihákom s tromi typmi odnímateľných hláv. Vidlicová hlava je určená na inštaláciu jedného alebo dvoch hlavných nosných nosníkov. Sklápacia hlava je výhodná v tom, že keď má vybetónovaná podlahová konštrukcia dostatočnú pevnosť, je možné odstrániť niektoré medziregály. Po stlačení špeciálnej páky klesá padajúca hlava až o 10 cm, zatiaľ čo zostávajúci systém regálov a nosníkov podopierajúcich strop si zachováva svoju polohu. Tretím typom hlavy je nosná hlava, ktorá podopiera systém debnenia až do odstránenia debnenia. Tieto hlavice sa po stlačení páky znížia o 1...2 cm, umožňujú vizuálne posúdiť stav oddebňovaného systému, jednoducho vysunúť stĺpiky a uvoľniť nosné nosníky debnenia. Debniace panely sa oddelia od betónovej konštrukcie vlastnou váhou alebo pomocou špeciálnych páčidiel. Veľkoplošné debnenie dosiek pozostáva z nosných rámov vybavených posuvnými zdvihákmi, na ktorých sú prostredníctvom na nich dostupných podpier namontované pozdĺžne a priečne nosníky nesúce palubu z vrstvenej preglejky. nosné nosníky sú vzájomne prepojené špeciálnym skrutkovým spojom. Palubka z vrstvenej preglejky je pripevnená k nosníkom pomocou skrutiek so zápustnou hlavou. Montáž a demontáž debnenia sa vykonáva v súlade s technologickou mapou (TC). Debnenie možno demontovať až po dosiahnutí požadovanej pevnosti betónu. Debnenie je inštalované v súlade s technologické mapy v poradí v závislosti od jeho konštrukcie; zároveň musí byť zabezpečená stabilita jeho jednotlivých prvkov pri montáži. Umiestnenie nosných teleskopických regálov a rámov na betónovej podlahe závisí aj od umiestnenia regálov na predtým betónovej podlahe. Zároveň je potrebné vziať do úvahy rýchlosť výstavby konštrukcií, rýchlosť vytvrdzovania betónových podláh a stien, zaťaženie pôsobiace na konštrukciu v rôznych fázach výstavby konštrukcie a ďalšie technologické faktory. Miesto inštalácie debnenia a lešenia musí byť očistené od úlomkov, snehu a ľadu. Povrch zeme by sa mal plánovať odrezaním vrchnej vrstvy pôdy. Nalievanie pôdy na tieto účely nie je povolené. Pri montáži debnenia sa osobitná pozornosť venuje zvislosti a vodorovnosti prvkov, všeobecne tuhosti a nemennosti všetkých konštrukcií a správnym spojeniam13 prvkov debnenia v súlade s pracovnými výkresmi. Dovolené odchýlky pri montáži debnenia a nosného lešenia sú normalizované. Použitie inventárneho debnenia zabezpečuje povinné mazanie palubovej dosky. Najbežnejšie hydrofóbne mazivá na báze minerálnych olejov alebo solí mastné kyseliny, ako aj kombinované mazivá. Mazivá znižujú priľnavosť dosky k betónu, čím uľahčujú oddebňovanie a v dôsledku toho zvyšujú životnosť debniacich panelov. Mazanie sa obnoví po 1 ... 4 otáčkach debnenia.
Záver
Moderný betón má desiatky mien. Ide o extra pevné, porézne, hydroizolačné a mnohé iné betóny. Podľa niektorých ukazovateľov sa priblížili prírodnému kameňu a dokonca aj kovu. Použitím polymérnych živíc ako spojiva sa získa pružnejší materiál so zvýšenou pevnosťou (polymérový betón). Rozmanitosť polymérnych živíc, agregátov a plnív, ako aj výrobné technológie umožňujú získať mnoho druhov polymérneho betónu so špecifickými a v niektorých prípadoch aj jedinečné vlastnosti. Ide o vysoké pevnostné charakteristiky, odolnosť proti vzduchu a vode, vysokú chemickú a radiačnú odolnosť, tlmenie, dielektrikum a iné vlastnosti so zrýchleným nárastom pevnosti, čo je dôležité najmä pre monolitická konštrukcia. Vláknobetón je v porovnaní s tradičným betónom výhodný, pretože má niekoľkonásobne vyššiu pevnosť v ťahu a šmyku, rázovú a únavovú pevnosť, odolnosť voči prasklinám, mrazuvzdornosť, odolnosť voči vode, kavitácii, tepelnú odolnosť a požiarnu odolnosť. Najvyššie technické a ekonomické ukazovatele majú vláknobetón na vlákno z ocele a skla odolného voči zásadám. Sľubné je použitie ľahkého betónu. Napríklad polystyrénový betón s plnivom z granúl penového polystyrénu môže slúžiť ako tepelnoizolačný (na tepelnú izoláciu náterov) a konštrukčný a tepelnoizolačný (na výrobu stenových blokov nízkopodlažných obytných budov) materiál. V posledných rokoch sa výrazne zvýšila technická úroveň výstavby betónových a železobetónových konštrukcií. Viacotáčkové debnenie je široko používané. Betonárske práce sú čo najviac mechanizované. Naše staveniská široko využívajú miešačky betónu a betonárne rôznych výkonov, výkonné domiešavače a vozíky na betón, čerpadlá na betón a pneumatické dúchadlá, dopravníky a žeriavy na dodávku a dodávku betónovej zmesi, odlišné typy vibrátory na hutnenie betónovej zmesi a iné stroje a zariadenia. Pri výrobe betonárskych prác sú potrební kvalifikovaní pracovníci, ktorí sú schopní maximálne využiť moderné progresívne betonárske technológie, zariadenia, nástroje a mechanizmy. V nových podmienkach sa výrazne zvýšili požiadavky na kvalifikáciu a zručnosti betonára, predstaviteľa najmasívnejšej stavebnej profesie (až 20 % stavebných robotníkov je zamestnaných pri betonárskych prácach).
Zoznam použitej literatúry
1. Terentiev O.M. "Technológia stavebných procesov: učebnica pre stavebné technické školy.", Moskva, 2002
2." Konštrukčné materiály(Materials Science. Building Materials)» Za generálnej redakcie prof. V.G. Mikulského a prof. V.V. Kozlov, Moskva, 2004
3. A.S. Statsenko "Technológia betónových prác", Minsk, 2005
4. S.S. Ataev "Technológia priemyselnej výstavby z monolitického betónu" Moskva, 198955
5. Časopis "Stavebniny" č.11/2005, č.12/2005, č.1/2006
Hostené na Allbest.ru
Podobné dokumenty
konkrétne požiadavky. Výber materiálov a požiadavky na ne. Požiadavky na prípravu a prepravu betónovej zmesi. Výpočet betonárskych, armovacích a debniacich prác. Stavba debnenia a debnenie. Výpočet produkcie prác v zime.
ročníková práca, pridaná 12.5.2014
Technológia procesov monolitického betónu a železobetónu. Obsah a štruktúra zložitého procesu betonáže. Debniace a armovacie práce. Hutnenie betónových zmesí. Výber montážnych žeriavov. Výpočet mzdových nákladov a strojového času.
semestrálna práca, pridaná 22.02.2012
Stavebné materiály používané pri betonárskych prácach. Časti budov. Konštrukcie z monolitického betónu a železobetónu. Príprava a preprava betónovej zmesi. Výroba debniacich a armovacích prác. Pokládka a zhutňovanie betónu.
abstrakt, pridaný 16.03.2015
Návrh a výpočet debnenia, základné požiadavky naň. Obstaranie a montáž armatúr. Spôsoby poskytovania konštrukčnej ochrannej vrstvy betónu. Navrhovanie zloženia betónovej zmesi na betonáž konštrukcie. Kontrola kvality železobetónových prác.
ročníková práca, pridaná 24.11.2013
Výstavba obytnej 17-poschodovej budovy v Moskve. Architektonické a plánovacie riešenia a dizajnové prvky budova. Rozsah prác, výber typu a konštrukčného systému debnenia. Potreba materiálnych zdrojov. Technológia výroby betónových diel.
semestrálna práca, pridaná 22.05.2012
Druhy deštrukcie materiálov a štruktúr. Spôsoby ochrany betónových a železobetónových konštrukcií pred zničením. Hlavné príčiny, mechanizmy a dôsledky korózie betónových a železobetónových konštrukcií. Faktory prispievajúce ku korózii betónu a železobetónu.
abstrakt, pridaný 19.01.2011
Dizajnová schéma výkop. Výpočet debniacich panelov a kontrakcií, objemov armovacích a betonárskych prác. Určenie počtu úchopov pri betonáži. Výber strojov a mechanizmov pre výkopové a inštalačné práce. Debnenie a vystuženie základov.
práca, pridané 3.11.2016
Prvky a konštrukčné riešenia debniacich systémov na montáž monolitických železobetónových podláh. Zásady výberu debniacej sady pre monolitickú bytovú výstavbu. Daná rýchlosť výstavby monolitických konštrukcií. Rozmery akceptovanej rukoväte.
tréningový manuál, pridaný 11.04.2015
Koncepcia vývoja betónu a železobetónu, význam týchto materiálov pre pokrok v oblasti stavebníctva. Vlastnosti technológií výpočtu a návrhu železobetónových konštrukcií. Smery a zdroje šetrenia betónu a železobetónu v stavebníctve.
abstrakt, pridaný 03.05.2012
Rozloženie veľkých štítov a blokov. Zostavovanie kalkulácií mzdových nákladov a nákladov na betónové práce. Spôsoby zásobovania, kladenie betónovej zmesi. Výber montážneho žeriavu pre dodávku debnenia, armovania a montáže konštrukcií, betonárskeho zariadenia.
Procesná technológia montáže konštrukcií z monolitického betónu a železobetónu
[ · Stiahnuť (14,61 Kb) ]Prednáška č. 5
Téma 6: Technológia procesov montáže konštrukcií z monolitického betónu a železobetónu.
1. Zloženie zložitého procesu betonáže.
2. Debnenie. Klasifikácia. Typy debnenia.
3. Vystužovacie výrobky. Inštalácia armatúr. Namáhaná výstuž.
4. Príprava, doprava, pokládka, zhutňovanie betónových zmesí. Špeciálne metódy spracovania betónovej zmesi.
5. Betónovanie konštrukcií. Vytvrdzovanie. Odizolovanie. Oprava defektov.
Otázka 1. ZLOŽENIE INTEGROVANÉHO PROCESU BETONOVANIA.
Podľa spôsobu vyhotovenia sa betónové a železobetónové konštrukcie delia na prefabrikované, monolitické a prefabrikované monolitické.
Montáž monolitických betónových a železobetónových konštrukcií si vyžaduje zložitý proces , vrátane: debnenia, armovania konštrukcií, betonáže konštrukcií, ošetrovania betónu v betónovaných konštrukciách, oddebňovania, nápravy porúch, povrchových úprav hotových konštrukcií.
Otázka 2. DEBNENIE. KLASIFIKÁCIE. TYPY DEBNENÍ.
debnenie- dočasná pomocná konštrukcia, ktorá slúži na udelenie požadovaného tvaru, geometrických rozmerov a polohy v priestore zriaďovanej stavby (alebo jej časti).
V súlade s materiálmi použitými pri konštrukcii debnenia je zaužívané triedenie debnenia na: drevené; kov; polymér; železobetón; vystužený cement; tkanina, kombinovaná.
Podľa frekvencie aplikácie rozlišujú: individuálne debnenie; ovinovacie debnenie; pevné debnenie.
Obojstranné debnenie možno použiť aspoň 50 cyklov betonáže. V skupine obojstranných debnení sú najpoužívanejšie:
pneumatické.
Skladacie debnenie pozostáva zo samostatných štítov a ich nosných prvkov: rebier, kontrakcií, spojok atď. Vo výške podopierajú debniace panely lešenie pozostávajúce z regálov, nosníkov a výstuh.
Objemovo nastaviteľné (tunelové) debnenie pozostáva z priestorových kovových profilov v tvare U, z ktorých je zostavený debniaci blok na šírku miestnosti. Bočné panely slúžia ako vnútorné debnenie monolitické steny, a horná - podlahová paluba. Kompletne zmontované debnenie je inštalované v konštrukčnej polohe pomocou žeriavu. Na extrakciu sa debnenie zloží a vysunie na valcoch do susednej polohy alebo na lešenie.
posuvné debnenie. Hlavnými debniacimi prvkami sú dosky, rámy zdvihákov, pracovná podlaha, lešenie, zdviháky a zdviháky.
Panely debnenia pokrývajú vybetónovanú konštrukciu pozdĺž vonkajších a vnútorných obrysov. Štíty majú zúženie. Na zdvíhanie posuvného debnenia sa používajú hydraulické a elektromechanické zdviháky.
Debnenie je neustále v pohybe, počas prestávok v betonáži sa debnenie prepne do režimu „krok na miesto“.
Pevné debnenie po zabetónovaní hlavnej konštrukcie zostáva a pracuje spolu s konštrukciou. Debnenie je vyrobené zo železobetónu, železobetónových dosiek, plechov a expandovaného polystyrénu.
Otázka 3. VÝZTUŽNÉ PRODUKTY. INŠTALÁCIA VÝZTUŽE, PREPNUTIA VÝZTUŽE.
Betonárska oceľ je rozdelená do dvoch hlavných skupín - tyčová výstuž a drôt.
Tyčová výstuž je vyrobená z hladkého a periodického profilu. V závislosti od mechanických vlastností je tyčová výstuž rozdelená do tried. Tyče z ocele triedy A240 majú hladký profil a triedy A300 a vyššie - periodický. Priemysel dodáva drôtenú výstuž v dvoch triedach: B-I a B-II. Okrem tyčí priemysel vyrába laná, laná, zväzky drôtov, výstužné siete, ploché a priestorové rámy.
Pri inštalácii výstuže sa výstužné prvky spájajú do jednej výstužnej konštrukcie zváraním, prekrývaním alebo viskóznym.
Pri inštalácii výstuže musia byť prvky a tyče inštalované v konštrukčnej polohe, ktorá poskytuje ochrannú vrstvu betónu danej hrúbky. Na tento účel sú v konštrukciách výstužných prvkov zabezpečené špeciálne dorazy. Návrhové rozmery betónovej ochrannej vrstvy je možné zabezpečiť aj pomocou betónových, plastových a kovových príchytiek, ktoré sa priviažu alebo nasadia na armovacie tyče.
Namáhaná výstuž.
Predpätie v konštrukciách sa vytvára metódou napínacej výstuže na zatvrdnutý betón s jeho lineárnym usporiadaním. Predpäté výstužné prvky sa používajú vo forme jednotlivých prútov, prameňov, lán a zväzkov drôtov.
Práce s lineárnou predpínacou výstužou zahŕňajú: prípravu predpätých výstužných prvkov a vytváranie kanálov pre ne; montáž výstužných namáhaných prvkov s kotviacimi zariadeniami; napnutie výstuže s následnou injektážou uzavretých kanálov alebo betonážou otvorených kanálov.
Kanály pre namáhané výstužné prvky sa vytvárajú inštaláciou kanálových formovačov do debnenia, ktorých priemer je väčší ako priemer tyče alebo výstužného nosníka. Formovače kanálov sa odstraňujú 2...3 hodiny po betonáži.
Napnutie výstuže sa vykonáva v niekoľkých etapách. Ihneď po napnutí výstuže sa spustí finálna operácia - injektáž kanálov. Roztok sa vstrekuje z jednej strany kanála. Injekcia sa vykonáva nepretržite.
Otázka 4. PRÍPRAVA, DOPRAVA, POKLÁDKA, HUTNENIE BETÓNOVÝCH ZMESIÍ. ŠPECIÁLNE METÓDY NA SPRACOVANIE BETÓNOVEJ ZMESI.
Príprava betónových zmesí.
Betónová zmes sa pripravuje podľa hotovej alebo rozrezanej technológie. Hotovou technológiou sa získa hotová betónová zmes ako výrobok, s rozrezanou - suchá betónová zmes.
Hlavnými technickými prostriedkami na prípravu betónovej zmesi sú obslužné násypky s distribučnými zariadeniami, dávkovače, domiešavače betónu, vozidlové a komunikačné systémy, výdajný zásobník. Technické prostriedky sú zostavené podľa jednostupňových alebo dvojstupňových schém.
Doprava, kladenie a hutnenie betónových zmesí.
Doprava betónovej zmesi na miesto vykládky do betonárky alebo na betónovaný objekt sa vykonáva po ceste a doprava z miesta vykládky do betonárky je zabezpečená žeriavmi (vo vedrách), výťahmi, dopravníkmi, betónové dlaždice, vibračné podávače, motorové vozíky, čerpadlá na betón a pneumatické dúchadlá.
Hlavnou technologickou podmienkou prepravy betónovej zmesi je zachovanie jej rovnomernosti a zabezpečenie mobility potrebnej na kladenie.
Hutnenie betónových zmesí.
Betónová zmes uložená v monolitických konštrukciách sa zhutňuje vibrovaním, bajonetovaním a podbíjaním.
Špeciálne metódy spracovania betónovej zmesi.
Vysávanie betónu. Podstatou procesu vysávania betónu je odstránenie časti vody a vzduchu z čerstvo položenej betónovej zmesi pri znížení tlaku. Tým sa zvyšuje konečná pevnosť betónu, zvyšuje sa vodeodolnosť, mrazuvzdornosť a oteruvzdornosť.
Striekaný betón. Striekaný betón je technologický proces nanášania cementovo-pieskovej malty alebo betónovej zmesi prúdom stlačeného vzduchu na povrch konštrukcie alebo debnenia.
Striekaný betón sa vykonáva „suchými“ a „mokrými“ metódami.
Otázka 5. BETONOVANIE KONŠTRUKCIÍ. VYTVRDZOVANIE. VYZLIEKANIE. OPRAVA CHYB.
Základy a polia. V stupňovitých základoch do výšky 3 m sa zmes privádza cez hornú hranu debnenia. Vnútorné vibrátory sú ponorené cez otvorené okraje spodného stolíka. Horné stupne sa betónujú prerušovane.
Masívne základy sú priebežne betónované. Betónová zmes je uložená v masívnych základoch s hustou výstužou vo vodorovných vrstvách, zhutnených ponornými vibrátormi.
Prípravky a podlahy. Plocha, na ktorej sa plánuje príprava betónu je rozdelená na mapy - pásy šírky 3 ... 4 m. Pásy máp sú betónované cez jeden. Betónová zmes sa na mieste betonáže vyloží z betónového auta, urovná a následne zhutní vibračným nosníkom.
Steny a priečky. Steny s hrúbkou viac ako 0,2 m so zriedkavou výstužou sú betónované, pričom zmes sa vykladá priamo do debnenia vo výške steny do 3 m a viac ako 3 m - kŕmenie cez lieviky pozdĺž spojovacích kmeňov.
Pri hrúbke husto vystužených stien do 0,15 m sa betónuje v radoch do výšky 1,5 m. Debnenie sa montuje na jednej strane do plnej výšky a na druhej strane iba do výšky poschodia. Betónová zmes sa podáva a zhutňuje skrutkami, menej často vibrátormi.
stĺpci nad 5 m výšky sú vybetónované cez lieviky pozdĺž kmeňov. Vysoké a husto vystužené stĺpy s pretínajúcimi sa svorkami sa betónujú v radoch do 2 m s prívodom betónovej zmesi cez okná v debnení alebo špeciálne vrecká.
Nosníky a dosky, monoliticky spojené so stĺpmi a stenami, sa betónujú 1 ... 2 hodiny po uložení betónu do zvislých konštrukcií. Trámy a dosky rebrovaných podláh sa betónujú súčasne. Trámy s výškou nad 80 cm sa môžu betónovať bez ohľadu na betonáž dosky, pričom posledná vrstva sa položí 3 ... 5 cm pod spodok dosky.
podlahové dosky betónujú sa ihneď na celú šírku s hutnením plošnými vibrátormi s hrúbkou do 0,25 m a vnútornými s väčšou hrúbkou.
Zariadenie pracovných švov.
Pracovné škáry by mali byť usporiadané v úsekoch, kde škáry starého a nového betónu nemôžu nepriaznivo ovplyvniť pevnosť konštrukcie.
Povrch pracovného švu musí byť kolmý na os prvku av stenách a doskách - ich povrchy. Za týmto účelom nainštalujte sieťový "reťazový článok" alebo ochranné obmedzovače so štrbinami pre výstužné tyče.
Povrch predtým položeného betónu je starostlivo ošetrený: očistí sa od cementového filmu a odkryje sa veľké kamenivo; vyfúknite stlačeným vzduchom a opláchnite prúdom vody. Očistený povrch sa prekryje cementovou maltou rovnakého zloženia ako betónová zmes, ktorá sa má položiť.
Vytvrdzovanie.
V procese starnutia sa betón udržiava s povinnou kontrolou kvality. Čerstvo položený betón sa udržiava vlhký pravidelným zavlažovaním. V lete je chránený pred slnečným žiarením av zime pred mrazom - ochrannými nátermi. V lete sa betón na obyčajných portlandských cementoch zalieva 7 dní.
Čerstvo položený betón nesmie byť vystavený zaťaženiu a otrasom. Pohyb osôb po vybetónovaných konštrukciách, ako aj montáž lešenia a debnenia na tieto konštrukcie je povolený až po dosiahnutí pevnosti betónu minimálne 1,5 MPa.
Odizolovanie.
Pri oddebňovaní konštrukcií je potrebné zabezpečiť bezpečnosť debnenia na opätovné použitie, ako aj zabrániť poškodeniu betónu.
Po dosiahnutí pevnosti betónu je možné odstrániť bočné debniace prvky, ktoré nenesú zaťaženie, čím sa zabezpečí bezpečnosť rohov, hrán a povrchov. Bočné štíty základov, stĺpov, stien, trámov a priečnikov sa odstránia po 48-72 hodinách.
Nosné prvky debnenia sa odstránia po dosiahnutí pevnosti betónu, čo zaisťuje bezpečnosť konštrukcie.
Chyby betónu a ich náprava.
Po odbednení sa skontrolujú monolitické konštrukcie a opravia sa chyby v betonáži. Drobné nerovnosti a návaly betónu na stenách, stĺpoch a trámoch sa vyrežú ručne a následne sa nerovnosti vytmelia cementovou maltou. Otvorené betónové povrchy s malými škrupinami sa po očistení a navlhčení vodou pretrú cementovou maltou. Veľké škrupiny sú čistené do celej hĺbky. Voľný betón sa odreže, nasleduje fúkanie stlačeným vzduchom a premývanie vodou. Ak to veľkosť drezu dovoľuje, debnenie sa osadí a vybetónuje.
Kategoricky zakryte veľké umývadlá cementovou maltou zakázané .
V prípade hrubých porušení technológie dochádza k závažným poruchám: nízka pevnosť betónu, delaminácia, veľké priechodné otvory atď. Takéto chyby je takmer nemožné opraviť, resp. konštrukcie je potrebné rozobrať alebo vystužiť.
Stránky: 5
Formátovať:Slovo
·
→ Náuka o stavebných materiáloch
Technológia monolitického železobetónu
Výroba monolitických betónových a železobetónových konštrukcií je ekonomicky uskutočniteľná pri použití priemyselných metód stavebnej výroby a rozšíreného používania zásob kovového alebo dreveného debnenia.
Výrazná vlastnosť výroba monolitického železobetónu spočíva v tom, že hlavné technologické operácie - montáž debnenia, uloženie výstuže a betónovej zmesi do debnenia, hutnenie betónovej zmesi, tvrdnutie výliskov a údržba betónu - sa vykonávajú na stavbe. stránky.
V závislosti od konfigurácie betónovanej konštrukcie sa používajú rôzne typy debnenia: stacionárne, skladacie-nastaviteľné, posuvné, pohybujúce sa v horizontálnom smere atď.
Výstuž sa pripravuje v armatúrach a zvarovniach železobetónových závodov a dodáva sa na miesto inštalácie v debnení. Betónová zmes sa pripravuje na mechanizovaných (automatizovaných) betonárňach a dodáva sa vo forme „betónovej zmesi“ (betónová zmes) na miesto jej uloženia. Pre väčšinu monolitických železobetónových výrobkov a konštrukcií sa spracovateľnosť betónovej zmesi, charakterizovanej ťahom štandardného kužeľa, pohybuje od 1-3 cm (základy, oporné múry, masové bloky atď.) do 6-8 cm (konštrukcie nasýtené výstužou, tenké steny, dosky, stĺpy malého prierezu atď.).
Betónová zmes sa prepravuje na miesto práce sklápačmi a na veľké vzdialenosti - miešačkami na betón. V autodomiešavačoch sa hotové betónové zmesi neznečisťujú a nedelaminujú a zostávajú homogénne, pretože sa môžu pri premiestňovaní premiešať. Betónová zmes sa často pripravuje priamo v bubne domiešavača. Suché komponenty vo vopred stanovených množstvách sa naložia do bubna na centrálnej dávkovacej jednotke betonárne a betónová zmes sa pripraví na ceste 5-8 minút pred príchodom na miesto práce.
Na stavbe sa na prepravu a pokládku betónovej zmesi používajú žeriavy, dopravníky, pneumatické čerpadlá a pneumatické dúchadlá. Pneumatický spôsob privádzania betónovej zmesi na miesto pokládky je jednoduchý a umožňuje jej dopravu stlačeným vzduchom potrubím na vzdialenosť až 150 m.
Betónová zmes sa zhutňuje v debnení pomocou namontovaných a prenosných plošných alebo jadrových vibrátorov.
Monolitické betónové a železobetónové konštrukcie sa betónujú súvisle alebo po častiach, blokoch. Kontinuálne pokladanie betónovej zmesi sa vykonáva, keď je potrebné dosiahnuť zvýšenú pevnosť a rovnomernosť betónu v konštrukcii alebo výrobku. Pri betónovaní konštrukcií veľkej plochy ( železobetónové podlahy) práca sa vykonáva v sekciách, ktoré zabezpečujú výstavbu pracovných švov na miestach s minimálnym namáhaním.
Kvalita vybetónovanej konštrukcie do značnej miery závisí od priaznivých teplotných a vlhkostných podmienok pre hydratáciu cementu a tvorbu železobetónovej konštrukcie. Preto ihneď po položení a zhutnení betónovej zmesi začína starostlivosť o betón. Počas letného obdobia betonáže je povrch čerstvo položenej betónovej zmesi chránený pred vysychaním a počas prvých hodín tuhnutia - pred dažďom. Na tento účel sú otvorené vodorovné povrchy konštrukcie pokryté vrstvou vlhkého piesku, pilín alebo navlhčenej hrubej tkaniny (pytoviny). V horúcom počasí sa ochranný náter udržiava vlhký, kým betón nezíska aspoň 70 % projektovanej pevnosti. Zvislé plochy betónovanej konštrukcie sa po odstránení debnenia navlhčia vodou.
Pri betónovaní konštrukcií s veľkým povrchom a dĺžkou (letiskové a cestné betónové chodníky) sa na zachovanie vlhkosti používajú rôzne filmotvorné zmesi, ktoré odrážajú slnečné lúče. Položené betónové zmesi sú často pokryté polymérnymi fóliami (polyetylén, polyvinylchlorid atď.), Ktoré dobre zadržiavajú vlhkosť a zabraňujú vzniku deformácií spôsobených teplotným zmršťovaním. Po dosiahnutí konštrukčnej pevnosti betónu sa železobetónová konštrukcia odizoluje a prenesie sa na ňu skutočné (dané) zaťaženie.
