Vinçli yapı kolon çeşitleri. Tek katlı endüstriyel binaların çelik kolon çeşitleri
Federal Eğitim Ajansı
Kazan Devlet Mimarlık ve İnşaat Mühendisliği Üniversitesi
İnşaat teknolojisi, organizasyonu ve mekanizasyonu bölümü
KURS PROJESİ
"TEKNOLOJİK HARİTA GELİŞTİRİLMESİ"
« Montaj betonarme kolonlar
tek katlı endüstriyel bina
Binanın kendi ağırlığı, kar ve rüzgar yükleri gibi normal yüklere ek olarak. Binalar kirişler, gezer vinçler ve mevcut kolonları destekleyen gelecekteki uzantılar için tasarlanabilir. Yapının hesaplanması bir bilgisayar kullanılarak gerçekleştirilir ve özel bir programla dikkate alınması gereken tüm verilerin tam doğruluğu ve teknik titizliği sağlanır.
Duvarlar, yüksek mukavemetli bir tornavida ile birbirine bağlanan ve bileşenlerin hiçbirinin montajda kaynaklanmadığı birkaç bölümden oluşur. Binanın diğer bileşenlerine de genişletilebilen bu özellik, bunların tamamen restore edilmesine ve gerekirse yeni bir yere taşınmasına olanak tanır.
Tamamlandı: Sanat. gr. 11-3s
Nesterova E.R.
Kontrol eden: Mavlyuberdinov A.R.
Kazan - 2009
1 kullanım alanı.
2. İnşaat sürecinin organizasyonu ve teknolojisi, işler.
4. Bir kazık maliyetinin hesaplanması, makinelerin ve mekanizmaların çalışma süresi, ücretler.
5. Çalışma programı.
6. Malzeme ve teknik kaynaklar.
Ne kadar ve ne olduğunu belirleyin farklı şekiller binalar. Kaç tane ve hangi farklı binaların olduğunu belirleyin. malzemeler ve boyutlar. özellikleriyle birlikte. Her bina tipini inşa etmek için kullanılacak malzemeleri belirleyin. Özel amaçlar: kullanımlarını tanımlamak.
Yapının yürütülmesi, şirketin mevcut ve gelecekteki ihtiyaçları dikkate alınarak tasarlanmalı ve planlanmalıdır. Üretim alanları ve yönetim alanları dikkate alınmalıdır. tasarlandığı endüstri türünün ihtiyaçlarını etkin bir şekilde karşılamak için tasarlanmış ve daha sonra inşa edilmiştir. ya yeni ya da mevcut olanı yeniden inşa etmek. Optimum performans için gereklidir. Fabrika Binaları Çok Tesisli Binalar Bu binalar, proseslerde yerçekimi sirkülasyonunun gerekli olduğu yerlerde faydalıdır. arazinin sınırlı olduğu yer. aşağıdaki faktörlerin dikkate alınmasını gerektirir: Şirketin mevcut ve gelecekteki ihtiyaçları Mali durum Genel ekonomik koşullar Piyasadaki değişiklikler Binanın kendisini etkileyen belediye kuralları ve yönetmelikleri.
8. Teknik ve ekonomik göstergeler.
9. Kullanılan literatürün listesi.
1 kullanım alanı.
Teknolojik harita, tek katlı bir endüstriyel binanın betonarme kolonlarının montajı için geliştirildi. yaz saati Yılın.
Konsol sütunları.
Bir iletken kullanarak cam tipi bir temele kurulum.
L = Bina uzunluğu - 72 metre
Yapı sınıfları Endüstriyel bir binanın inşasının planlanması. Zeminleri sıvı çimento veya halı kaplı granit katmanlarıyla kaplanabilir. asbestli çimento. Tavanları ve asma katları betonarme döşemelerden yapılabilir. Bu yapı tipine, daha küçük miktarlarda betonarme kombinasyonu ile yapısal çelik hakimdir. Bunların çoğu alan betonarme yapılar ve metal yapıların üretim alanı. Ziyaretçiler ve çalışanlar için bir bahçe alanı ve park yeri olmalıdır. veya bazı bölümler betonarme döşeme işleve bağlı çevre. aluzinc levhalar. Malların yüklenmesi ve boşaltılması için alanlar. bunlar: Birinci kategori.
B = Bina açıklığı - 18 metre
Sütunların bölümü - 0,4 m * 0,4 m;
Sütun uzunluğu - 9,8 m;
Kiriş alt işareti - 8,4 m
İnşaat süreçlerinin organizasyonu için teknik belgeler, standart ve derlenmiş teknolojik haritalar şeklinde hazırlanır; belirli bir nesnenin inşası için. Tipik teknolojik haritalar genellikle standart tasarımlara göre inşaat sırasındaki işin performansını telafi eder ve kullanıldığında inşaat dikkate alınarak açıklama (bağlayıcı) gerektirir.
Ana yapısı, kuvvetlerini aynı malzemeden ayrı bloklara aktaran sert kirişler ve betonarme ve betonarme agrega kolonlarından oluşur. için zeminler Üretim alanı Isıtılmamış betonarmedir. Ofis için. çalışanlar için hizmet ve spor alanlarının mevcudiyetinin yanı sıra. Bir binanın üst çatısı çinko folyodan yapılabilir. Dış ve iç duvarlar- tuğla veya tuğla. çarşaf. su geçirmez ve temizlenmesi kolaydır. Bu binalar genellikle iki bölümden oluşur: ofis alanı ve üretim alanı. Aynı malzemeden kirişler ve kolonlar tarafından desteklenen.
Tablo 1. Teknolojik işlemlerin hacimlerinin listesi
2. İnşaat organizasyonu ve teknolojisi süreç, iş.
Bir iletken kullanarak kolonların montajı .
Yapıların montajı, ancak destekler, destekleyici ve gömülü parçalar açısından işaretlerin ve konumun kapsamlı bir enstrümantal kontrolünden sonra başlar.Kurulum süreci, genel inşaat süresi ve sonraki işin organizasyonu üzerinde belirleyici bir etkiye sahiptir. Kolonların montajı, binanın açıklığı boyunca gerçekleştirilir. Açıklık genişliği 18 m'den fazla olan vinç, kolon sıralarından biri boyunca hareket ederek bu kolon sırasını kurar, bir veya iki kolonu bir park yerinden monte eder, kolonu bir park yerinden geri döndürür ve monte eder, geri döner ve başka bir satırın sütunlarını bağlar. İkinci sıranın sütunlarının kurulması tavsiye edilmez, çünkü derzlerin yetersiz mukavemeti nedeniyle diğer yapıların kurulumunu geciktirecektir. İletken, sütunları hizalama işlemini otomatikleştirmenize ve CE'nin zorunlu kurulumunu tasarım konumunda uygulamanıza olanak tanır. Kolonların montajı genellikle kendinden hareketli pergel ve kule vinçler ile gerçekleştirilir. sütunlar endüstriyel binalarönce kurulum yerinde serilerek veya doğrudan kurulum vinci alanında hizmet verilen araçlardan monte edilirler. Araçlardan kolonlar ağırlık döndürülerek monte edilir.
Bina tipleri Üretim faaliyetlerinin gerçekleştiği üç tip bina vardır. onlara pürüzsüz bir yüzey sağlayan bir yüzey ile. Binalar, yapımında kullanılan malzemelere göre sınıflandırılır. ikincisi için bir destek olarak hizmet edeceğinden çelik kolonlar ve dolgu maddeleri. Bu tür binalar genellikle ilçelerin ve idari bölümlerin bir parçası olan tüm personel ve ekipmanı barındırmak için kullanılır. güçleri ve türleri üretim sürecine bağlıdır. ikincisi öngerilmeli beton tipindedir. ahşap ve tuğla.
Sütunların montajı .
Şantiyeye teslim edilen kolonlar, kurulum sırasında gerekli hareketler ve yardımcı iş miktarı minimum olacak şekilde düzenlenir, böylece kolonlara muayene, ekipman montajı ve askı için serbest erişim sağlanır. Kolonlar düz değil, ancak kaldırma işlemi sırasında kolonun ve ekipmanın ağırlığından gelen bükülme momenti kolonun en büyük sertliği düzleminde hareket edecek şekilde yerleştirilir (özellikle kurulum sırasında bu dikkate alınmalıdır). iki dallı sütunlar).
Üçüncü kategori Ahşap, bu binaların yapımında esas olarak müdahale eden malzemedir. Dezavantajları: Çelik, doğrudan ve sürekli yangında yanıcı olmayan bir malzeme olmasına rağmen. Bakım maliyetleri yüksektir. öncekiler gibi. Açıklıklar zırh yerine küçük olduğunda, ahşap kirişler. çinko levha olabilen üst kapağı destekleyen. Yıkım maliyetleri düşüktür, bu da kurulum değişikliklerini ekonomik hale getirir. Duvarlar ve iç bölmeler tuğla veya ahşap olabilir. veya asbest ve bazı durumlarda oluklu bir su geçirmez karton levha.
Kolon kaldırılmadan önce, uzunluğu çelik bir mezura ile ölçülür, alt kolondan vinç konsolunun düzlemine veya bunun olmaması durumunda, kaplama elemanlarının destek düzlemine olan mesafe kontrol edilir. Ölçülen mesafe tasarımdan daha azsa, temel camının tabanı çimento harcı ile “dökülmeli” veya çelik kaplamalar kurulmalıdır.
Pencereler ve kapılar ahşaptan yapılmıştır. Montajı kolay ve hızlıdır. bu risk, asılı sprinkler monte edilerek azaltılabilir. Avantajlar: Desteklenen yükler yüksek olabilir. İç kısımları geniş olup, ağır endüstriyel prosesler için idealdir. Çünkü böyle prefabrik bir tipi vardır. için masraflar Bakım onarım. ana unsurları herhangi bir zamanda satılabilir. direnci azaltır ve olası tahribat kusurları olan elemanları deforme eder.
Yararları: İnşaat maliyetiniz üçü arasında en düşük olanı. bu nedenle artar. çünkü ana yapı elemanları prefabrik yapılardan yapılmıştır. belirli bir sıcaklıkta çalışan betonarmeden. Bu binalar genellikle üretim alanına ayrılmış tek bir tesisten oluşur ve küçük bir ofis için alana sahiptir. bir çalışan hizmet alanı olmalıdır. Titreşime duyarlı yapılardır. binanın içi pratikte havanın insafına kalmış durumda.
Kolonun montajı, temel camındaki çimento harcı tesviye tabakası tasarım mukavemetinin en az %70'ini kazandıktan sonra başlar.
Ayrıca kaldırmadan önce kolonun dört yüzüne eksenel riskler ile eksenlerin riskleri uygulanır. vinç kirişleri.
Kolonun montajı bağımsız bir akışla gerçekleştirilir. Vinç, açıklık boyunca hareket eder ve bir park yerinden 2 sütun yerleştirir.
Montajı ve demontajı kolaydır. Birkaç tür yapı vardır. Kural olarak işgal ettikleri alan küçüktür. Düşük yapısal mukavemet ve sınırlı pazar büyüklüğü nedeniyle. farklı şekillere sahiptir ve yapımları için farklı malzeme türleri kullanılır. Şekillerinden dolayı lambalar eklenebilir. uygulanmasında herhangi bir hesaplama yoktur. Çinko veya asbest levha ısı yalıtımı desteklemez ve her iki cıvata da sabitleme içindir. aydınlatma ve havalandırma için fanların yerleştirilmesinin yanı sıra.
Kurulumu hızlı ve çıkarılabilir. Bazlar hafiftir ve hassasiyet gerektirmez. Yapıların önlenmesi için bir program uygulamak gereklidir. bu nedenle galvanik korozyon olabilir ve sacın periyodik olarak boyanması gerekir. çünkü dikişlerde çivi veya vida vardır ve elemanlar hafiftir. ancak hepsinin aynı amacı vardır, bu da yükleri eşit şekilde dağıtmaktır. Daha fazla stabilite elde etmek için, desteklemeleri gereken örtülü nesnelerin ağırlığını hesaba katarak. Çatının iki ana unsura ihtiyacı vardır: çatı ve yapı.
Temel camına monte edilen kolon, işaretler temel camının üst düzlemindeki risklerle örtüşene kadar ortalanır.
Sütunların dikeyliğini kontrol etmek için, binanın dijital ve alfabetik eksenlerine dik açılarda iki teodolit yerleştirilmiştir. Bu durumda, ipliklerin çaprazlanması, cama ve kolonun alt kısmına uygulanan risklere ve daha sonra kolonun üst ucundaki risk altında teodolit tüpünü düzgün bir şekilde yükseltmeye yöneliktir.
Çatı tipleri Endüstriyel yapılarda kullanılan tavanlardır. Ahşabın dayanıklılığı nedeniyle bakım maliyeti çok yüksektir. Kavisli şekli bir yalıtkan görevi görür. Kavisli tavan. Kaplama için kullanılacak malzeme çinko sac olduğundan montajı çok hızlıdır ve daha az bakım gerektirir. Daha pahalıdır ve kolayca sökülemez. Montaj için kullanılacak malzeme miktarı diğer çatı tiplerine göre daha fazladır.
Çok fazla önleyici bakım gerektirir ve asbest veya çinko levha ısı yalıtımına katkıda bulunmaz. Montajlı ve delinmemiş bir sac olduğu için galvanik korozyon yoktur. boyuna taraflarında bir boşluk kaybı var. Sütunlar arasında çok fazla boşluk olan yerlerde kullanılamaz. Çıkarılabilir ve ayrıca şekli kullanmanıza izin verir. doğal havalandırma. Çok estetik ve aerodinamik bir şekle sahip. doğal ışıktan tam olarak yararlanmak. ayrıca, çatıya etki eden yatay kuvvetlere direnmeleri gerektiğinden, destek duvarları son derece sağlam olmalıdır. bu nedenle kolonlar tesisatın geçişini ve dağıtımını engeller.
Kafes yapılarının ve vinç kirişlerinin monte edildiği kolonların uçlarında veya konsollarında düzlemlerin tesviyesi, işaretleme işaretlerine göre veya tesviye düzleminden asılı ray boyunca gerçekleştirilir.
Doğrulanan kolonlar, iletkenler veya çelik, ahşap ve betonarme takozlar yardımıyla temel camına sabitlenir. Betonarme takozlar, kolon hizalanırken ve derz beton karışımı ile kapatılırken çıkarılmaz, betonda bırakılır. Takozlar, kolonun her iki yanına 400 mm'den daha geniş bir genişlikte monte edilir.
İkinci kategorideki binalar. Binaların en yüksek puanları. Üçüncü kategorideki binalar Şekil. çatı kaplamaçinko levha veya asbestli çimentodan. dolgu maddeleri. Tesis binaları yeterli alana sahiptir ve nesnelerin aynı şekilde dağıtılması için daha esnektir. Çok katlı binalar yerçekimi sirkülasyonu gerektiren işlemler için çok kullanışlıdır. ayrıca yeterli alan olmadığında veya maliyeti çok yüksek olduğunda çok uygundur. Binaların yapımında kullanılan malzemelere göre üç tipe ayrılabilirler. rustik beton zeminler.
İnşaatta kullanılan malzemeler kullanılmaktadır. çeşitli tipler binalar. pürüzsüz beton zeminler. Ağaç üçüncü kategori için kullanılır. ilk kategori. beton plakalar. İkinci kategorideki yapı çeliği için. betonarme temeller. betonarme dolgu maddelerinin ilk kiriş ve kolon kategorisinin yapısı için. çinko veya asbestten yapılmış üst tabaka kapağı.
Pirinç. 7. Temel camlarında sütunların hizalanması ve geçici olarak sabitlenmesi için araçlar: a - tasarım şeması; b - iletken diyagramı; c - kama eki; g - jak mekanizması
Kural olarak, alt sütunlar, tek katlı binaların sütunları gibi, içlerinde hizalanmış ve sabitlenmiş cam tipi temellere kurulur. Ve sonraki katların sütunları, altta bulunan sütunların üst uçlarına veya enine çubuklara zaten monte edilmiştir.
Kullanılacak bina tipine karar vermeden önce bir projenin ömrünü düşünün. çünkü bazı türler kolayca yok edilirken diğerleri yok olur. Binada gerçekleştirilen üretim sürecinin ihtiyaçlarını en yeterli olacak şekilde dikkate alın. Korumanın bir öncelik olup olmadığına karar vermek için binanın içinde hangi sürecin devam edeceğini düşünün ve bu ihtiyacı destekleyen bir tip seçin.
Üretim tipolojisi veya endüstriyel yapı. Endüstriyel bina. Bu elemanlar, azaltılmış inşaat maliyetleri ve uygulama programları, kalite iyileştirme, temizlik ve estetik ile köprüler kurmak için idealdir. olarak kullanılabilecek birkaç bölüm vardır. taşıyıcı kirişler, ayrıca sertleştirici olarak da işlev görebilirler. Viyadük, yol köprüleri ve yaya geçitlerinin yapımında kullanılır. Kurulumu kolaydır ve yol engellerini ve üst üste binmeleri yerinde önler. Kirişin ucu, polarizasyona ve gereken yük tipine bağlı olarak değişir. Kiriş, katı bölümlerde negatif moment mukavemetini artırmak için büyük bir üst kanata sahiptir ve uyum sağlamak için tasarlanmıştır. Büyük bir sayı İş Parçacığı. Bu, özellikle yüksek dayanımlı beton kullanıldığında faydalıdır. Boyutu nedeniyle, hemen hemen her yere taşınabilir, bunun avantajlarından biri de toplam geri dönüş süresinden tasarruftur. Yükün boyutu, panodaki yüklere ve şekline uygun olarak tasarımcı tarafından her iş için tasarlanır. Prefabrike bağlantı plakası, kalıcı bölmelere ve birbirini destekleyecek dağıtım çeliklerine ve benzersiz panellere sahiptir. Yerleşimi çok basittir, levhanın betonlanması, kafeslerle tamamlanan çıkıntılı prefabrik beklentilerle birlikte zırhı kapsamalıdır. Alttaki kazının genişliği büyük ölçüde azaltılmıştır. Kazı profili, herhangi bir yapıdan çok daha sağlam olan iki bölüm halinde uygulanır. Panelin alt kısmı, ilk montaj işleminde gerçekleştirilen temel ayağı üzerinde desteklenmektedir. Yayla, prefabriklerin arası doldurularak ve kazı yapılmadan önce yapılmıştır. Bu şekilde ekip, ağırlığı ile dolgu alanlarının itişine karşı koymak için yeterli olan bir eğimde desteklenir. Her prefabrik eleman, plato içine yerleştirilmiş, çelik ve diğer ek beklentilerle donatılmış, işe katlanmış ve aynı prefabrikten yapılmış bir bağlantı takviyesi ile sağlanır. Şekli, yapısı ve teknolojisi, inşaatçının kaliteli iş yapmasını ve daha hızlı bir inşaat elde etmesini sağlar. Dikdörtgen Kolon Bu, çok çeşitli kesitlere sahip prekast betonarme bir parçadır. Yuvarlak Abutment Yuvarlak prekast beton abutmentler, boşluk köşeleri önlemek için kullanıldığı için park yerlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Üretimi daha karmaşık bir süreç gerektirir. Hazır betondan beton braketler. Hazır beton braketler şunları içerir: "kısa" braketler: bir kemerin, balkonun veya güvertenin başlangıcı gibi diğer bazı unsurları destekleyen küçük çıkıntılardır. "Uzun" veya dirsekli parantezler: yatay uzunluk işlevinde bir kiriş gibi, yani bükülerek olan elemanlar. Diğer uygulamalar arasında şunlardan bahsetmeye değer: Yapılar: özellikle frenleme yoluyla önemli yatay çekiş, etriyelerde toprak itme, uzun açıklıklar vb. Ayrıca yapı tarafından temelin tabanına iletilen önemli eğilme kuvvetleri için, Yüksek yüksekliğe sahip veya deprem bölgesinde bulunan binalar: Temelde önemli eğilmelerin ve kesme gerilmelerinin olduğu, özellikle yüklerin zırhlı direkler aracılığıyla aktarıldığı durumlarda, asansör ekranlar vb. Temelin geri kalanı prekast beton kazıklarla yapılabilir. Eklemler, çeşitli eğilme, basma ve çekme testleriyle kanıtlandığı üzere, performansı kazık bölümünün kendisinden daha fazla artıran yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır. Kazık tıkandığında hiçbir yapısal işlevi olmayan dış sac hariç, onu oluşturan tüm elemanlar tamamen betonla kaplanmış ve çevreden korunmuştur. Ayrıca, tüm bağlantı elemanları korozyon önleyici bir yağlayıcıya gömülür ve bileşenler, çeşitli unsurları birleştirdikten sonra ideal stres aktarımını sağlayan bir ön gerilim oluşturulacak şekilde ayarlanır. Tipik olarak yükleri olmayan standart binalarda kullanılır. çok önemli araziye veya iyi arazi kalitesine iletim için. Ayakkabıları desteklemek için iyi hizalanmış bir tabana ihtiyaç duyar, üreticiye göre farklı boyutlarda yapılırlar. Genellikle ölçüler 1 m ile 3 m taban ve 80 cm ile 2.50 m yükseklik arasında değişir. Fabrikada üretilirler, taşınırlar ve sahada düz bir beton taban üzerine monte edilirler. Dayanak ayakkabının içinde sabitlenir ve betona olan bağ sıkıca sabitlenir. Bu, aşağıdakilerle sonuçlanır: daha düşük temel maliyetleri. Hem metal hem de beton yapı maliyetini azaltın. Montaj süresinde önemli azalma. İnşaat süresini kısaltın. Bu paneller yer almaktadır. en büyük boy yatay ve dikey yönlerde. Basitçe vidalanmışlarsa taban braketlerine veya başka bir panele, askıya alınmışlarsa askı braketlerine ağırlıklarını verirler. Yapının dışına taştıklarında veya paneller kolonlar arasından kanal arasından geçtiğinde vidalanabilirler. Yatay gövde, prefabrike elemanlar veya diğer herhangi bir yapı türü ile çok yönlülüğü göz önüne alındığında, prefabrik bir gövde yerleştirmenin en yaygın yoludur. Bu tabletler, tesiste ekstrüzyon veya sürekli döküm işlemleri yoluyla prefabrike elemanlardır. Kullanım özelliklerine göre T bölümü, eserlerin tasarımında büyük özgürlük sağlar. T bölümü, üretkenliği artırmak için, kendi kendini güçlendiren, buhar üreten, dolayısıyla günlük döküm döngüleri olan metal veya beton ve metal kalıplardan yapılır. Bu ürünlerin tasarımı ve üretimi, bir projeden geniş ve uzun bir gereksinime uyum sağlama çalışmalarında panoları çok yönlülük unsurları haline getirir.
- Bu tip ürünler asma kat ve çatıların desteklenmesinde kullanılmaktadır.
- Yukarıdakilerden, çeşitli seviyelerdeki binaların bu bölümünü kullanmak uygundur.
- Bu bölümün sertleştirici olarak kullanılması önerilmez.
Kolonların montajı, hizalanması ve geçici olarak sabitlenmesi aşağıdaki üç şekilde uygulanmaktadır:
Bir çekül hattı ile dikey hizalama ve alın bağlantı parçalarının kaynağı ile risklere göre kurulum. Hizalama sırasında kolonların dikeyliğini sağlamak için gerekirse parantezler kullanılır. Bu yöntem, platform tipi bağlantılara sahip kolonları kurarken kullanılır. Uçlarında frezelenmiş çelik plakalar bulunan kolonları monte ederken de kullanılabilir, ancak daha sonra köşelerin gömülü parçalara önceden kaynaklandığı cıvatalarla geçici sabitleme yapılır;
Tek iletkenlerin vidalarla önceden sabitlendiği sütunların başlarına sütunların montajı (alt sütunların kafaları genellikle zemin seviyesinden 0,5-0,8 m yukarıdadır). İletken içine monte edilen kolon, ayar vidaları ile sabitlenir ve merkez eksenler boyunca ve dikey olarak hizalanır. Uygulamak çeşitli tasarımlar tek iletkenler;
Dört sütun için grup iletkenleri yardımıyla geçici sabitleme ve hizalama ile alt sütunların başlarına sütunların montajı. Grup iletkeni, aşağıda monte edilen kolonların başlarına kelepçelerle kurulur ve sabitlenir. Dört kolonun her biri, tek iletkenli kurulumlarda olduğu gibi kurulur, sabitlenir ve hizalanır. İletkenin üstündeki korkuluklarla döşeme, zemin yapılarını monte etmenizi sağlar. Montaj işi tamamlandıktan ve elemanlar binanın bir hücresine sabitlendikten sonra iletken bir sonraki hücreye taşınır. İletkenler bir vinç ile bir sonraki kata kaldırılır.
En yaygın grup iletkeni, çerçeve menteşeli bir göstergedir (RSHI). RSHI, üzerinde dört sütunu bir kerede üst konumda sabitlemek için menteşeli (yüzer) bir çerçeve, montajcılar ve kaynakçılar için geri çekilebilir ve döner beşiklerin bulunduğu uzamsal kafes iskelelerden oluşan bir cihazdır. Tasarım konumunda sütunların geçici olarak sabitlenmesi için çerçevenin köşelerine, açısal yönlü kelepçeler (duraklar) monte edilir - iki döner ve iki katlanır, taşıma veya çalışma pozisyonunu işgal edebilir ve çapraz çubukların ve plakaların kurulumunu engellemez .
Böyle bir iletken yardımı ile kolonlar ek hizalama yapılmadan monte edilir. Birer birer kaldırılırlar, bir vinç tarafından iletkenin ilgili kelepçelerine getirilir ve alttaki kolonların başlarına düzgün bir şekilde indirilirler. Monte edilen kolonun tabanının yan kenarları, kolon başlığına sabitlenmiş alt mandalın bir gerdirme cihazı ile mandalın kenarlarına yakın çekerek sabitlenir. Bu şekilde kolon başlığının karşılık gelen yüzleriyle tam olarak hizalanması sağlanır. Kolonun üstü, bir üst kavrama - gösterge çerçevesi kilidi ile sabitlenir ve kolonu kesinlikle dikey bir konuma getirir.
Döküm derzleri ve betonarme yapılar:
Harç veya beton karışımı ile monolitik derzler ve dikişler, yapısal elemanların doğru montajı, kaynaklı bağlantıların kabulü ve çelik gömülü parçaların ve takviye çubuklarının korozyon önleyici korumasının doğrulanmasından sonra gerçekleştirilir. Beton veya harç karışımı derz içine basınç altında veya serbest mekanize olarak veya elle beslenir. Derzlerin ve derzlerin harç ve beton karışımı ile doldurulması işlemi, harç veya beton karışımının derzlere doldurulması ve ardından sıkıştırılmasından oluşur.
İşçilerin iş organizasyonu:
İşçilerin inşaatta emeğinin organizasyonu, insanların üretim sürecine uygun şekilde yerleştirilmesini, iş işbirliğine bölünmesini, emeğin paylaştırılması ve teşvik edilmesi yöntemlerini, işlerin organizasyonunu, bakımını ve bakımını içerir. gerekli koşullar iş gücü. Emeğin bilimsel organizasyonu, emek verimliliğinde sürekli bir artış, koşulların iyileştirilmesi ve çalışma kültürünün iyileştirilmesi ve emeğin hayati bir ihtiyaca dönüştürülmesini amaçlayan bilim ve uygulamanın en son başarıları temelinde emek süreçlerinin sürekli iyileştirilmesini gerektirir. .
Bilimsel emeğin organizasyonu, emeğin en rasyonel bölünmesini ve işbirliğini, iyileştirmeyi sağlayan bir dizi teknik, örgütsel ve ekonomik önlem temelinde oluşturulur. emek süreçleri ve işlerin organizasyonu.
Emeği organize etme yöntemleri, kullanılan yapılara, çalışma yöntemlerine, makinelere, tesislere ve diğer üretim araçlarına bağlı olarak farklı olabilir.
İnşaat sürecinde çeşitli işlemleri gerçekleştirmek için işçiler, birim veya ekip tarafından yapılması gereken işlemlerin niteliğine bağlı olarak birimler halinde gruplandırılır. Bağlantılar genellikle aynı meslekten ancak farklı niteliklere sahip iki veya üç işçiden oluşur.
Aynı inşaat sürecini gerçekleştiren birkaç bağlantı, bir ustabaşı tarafından yönetilen bir ekipte birleştirilir.
Tugaylar uzmanlaşmış ve karmaşıktır. Uzman bir ekibin bileşimi, aynı uzmanlıktan 25 kişiye kadar çalışanları içerir. Karmaşık tugaylar, farklı mesleklerden işçileri belirli bir dizi işi, kısmen veya tüm yapıyı gerçekleştirmek için birleştirir. Karmaşık ekip yaklaşık 50 işçiden oluşmaktadır.
Bireysel yapısal elemanların (temeller, duvarlar, tavanlar vb.) veya bir bütün olarak binanın (yapı) montajı için bir nihai ürün ekibi düzenlenir.
Her yıl maliyet muhasebesi esasına göre ekip sözleşmesi yöntemiyle iş yapan işçi ekiplerinin sayısı artmaktadır. Hem genel müteahhitlik teşkilatının tugayları hem de alt müteahhitlik teşkilatı tugay sözleşmesine devredilir. Ekiplerin ekonomik muhasebeye devrinden önce çalışma programlarının geliştirilmesi, temel malzemelerin, yapıların, ürünlerin tesise tedariği, işçilik maliyetleri ve ücretlerin derlenmesi ve ekibe atanan işin maliyetinin belirlenmesi yapılmalıdır. .
Biri önemli göstergelerİnşaat işçilerinin faaliyeti emek üretkenliğidir, yani adam-saat veya adam-gün olarak tanımlanan çıktı birimi başına harcanan çalışma süresi miktarıdır. Birim çıktı başına, örneğin 1 m3 tuğla, 1 m2 sıvalı yüzey vb. başına işçilik maliyeti ne kadar düşükse, emek verimliliği o kadar yüksek olur.
Şantiyede veya tesisin bir bölümündeki inşaat süreçleri, üretimin ritmini ve işçilik ve teknik araçların en rasyonel kullanımını sağlayarak belirli bir düzende (zaman içinde birleştirerek) gerçekleştirilir. Nesne, ekip tarafından belirli bir süre (genellikle en az bir vardiya) için inşaat sürecini tamamlamak için yeterli miktarda işin olduğu alanlara, yani alanlara bölünür. Farklı mesleklerden ekiplerin inşaat işlemlerini aynı anda gerçekleştirebilmesi, işi bitirdikten sonra bir kulptan diğerine geçebilmesi için kulp sayısı yeterli olmalıdır. Bazı işlemler için, kavrama, örneğin, tuğla işi Zemin yüksekliğine hemen tamamlanamayan ve iskele yapılmasını gerektiren, kulpun bir işçi bağlantısı tarafından iş için ayrılan kısmına parsel denir.
Üretimde yer alan işçilerin bulunduğu mekan ile inşaat süreci için gerekli olan makine, malzeme ve parçaların da bulunduğu ve taşındığı mekana işyeri denir. Bir tugay veya bağlantının belirli bir süre çalışması için ayrılan alana iş önü denir. İşin kapsamının büyüklüğü, inşaat sürecine dahil olan ekibin büyüklüğünü belirler.İşin kapsamı, uzunluk, alan veya hacim birimlerinde ölçülür.Tesiste karmaşık inşaat süreçlerinin doğru organizasyonu için teknik belgeler geliştirilir. sürecin doğasını ve bileşimini, üretim yöntemlerini ve işlerin mekanizasyon araçlarını, takvim üretim programını belirleyen, Gerekli miktar mesleklerine ve niteliklerine, malzemelerine, parçalarına, araçlarına ve işyerinin organizasyonuna göre işçiler.
Bazen inşaat nesnesi şartlı olarak dikey olarak teknolojik katmanlara bölünür. Böyle bir bölünmeye ihtiyaç duyulduğunda ortaya çıkar. Tasarım özellikleri nesne, işin önü, yürütme sürecinde açılır. Örneğin, beton karışımını yukarıdan indirerek kolonları betonlarken, beton karışımının düşme sırasında delaminasyonunu önlemek için SNiP'ye göre kat yüksekliği 5 m'yi geçmemelidir.
Tablo 2. Bir tugay veya bağlantının nitelik bileşimi
| bağlantı numarası | Çalışan süreçler | İşçilerin kalifikasyon bileşimi | Çalışan sayısı |
| 1 | Temel camına kolonların montajı | 5. kategorinin yapısal montajcısı | 1 |
| 1 | |||
| Yapısal yükleyici 3. kategori | 2 | ||
| Yapısal yükleyici 2. kategori | 1 | ||
| Vinç operatörü 6. kategori | 1 | ||
| 2 | Sızdırmazlık derzleri | Yapısal yükleyici 4 kategorisi | 1 |
Yapısal yükleyici 3 |
1 |
Pirinç. 1.1 12, 18, 24 m açıklıklı binalarda kolonların boşaltma ve ön yerleşimi şeması.
1 - Temel cam; 2 - sütun; 3 - araç; 4 - vinç; 5 - çapraz.
Pirinç. 1.2. 12, 18, 24 m açıklıklı binalarda kolonların kurulum şeması:
1 - temel cam; 2 - sütun; 3 - araç; 4 - vinç; 5 - çapraz.
Kolonların hizalanması ve geçici olarak sabitlenmesi, envanter kama ekleri veya iletkenler ile gerçekleştirilir. Ayrıca 8 ton ağırlığındaki kolonlarda iletken temel üzerine kurulur ve temel camına takıldıktan sonra kolona sabitlenir. Daha ağır kolonlar için, kolonun montajından önce iletkenler kurulur, hizalanır ve temele sabitlenir.
Bir dizi kolon monte edildikten sonra, tasarım konumları nihayet doğrulanır ve kolonların temellerle birleşim yerleri kapatılır. Gömmek için sütunlar gruplar halinde kiralanır.
Tek katlı endüstriyel binaların kurulum şeması :
Kolonlar karayolu ile şantiye sahasına teslim edilirken, hafif kolonlar (8 tona kadar) montaj vinci alanında montaj sahalarında ön yerleşim ile monte edilir ve ağır olanlar montaja teslim edilir. saatlik bir programa göre vinç ve doğrudan araçlardan monte edilmiştir.
Pirinç. 1.3 Kolonları 12, 18, 24 m açıklıklarda kurarken vinç hareketi şemaları.
Pirinç. 1.4. 6 ve 12 m açıklıklı vinç kirişlerinin boşaltma ve yerleşim şeması:
1 - aşırı satırın sütunu; 2 - vinç kirişi; 3 - dökme yük gemisi; 4 - ahşap astar; 5 - orta sıranın sütunu; 6 - kamyon vinci; 7 - bir kenevir ipi üzerinde destek; 8 - sapan.
Açıklığa (12; 18; 24m veya daha fazla) ve kolonların adımına (6; 12m) bağlı olarak, çeşitli şemalar kolonların montajı ve hareket montaj vinçleri(Şekil 1.2, 1.3, 1.4).
Vinç kirişlerinin doğrudan araçlardan bağımsız bir akışta monte edilmesi tavsiye edilir. Kirişlerin tasarım konumunda montajı, kolonların kiriş ve konsollarında eksenel risklere göre gerçekleştirilir. Kirişler, ankraj cıvataları ile desteklere geçici olarak sabitlenir. Vinç kirişlerinin son hizalaması, jeodezik aletler kullanılarak montaj tutamağı veya sıcaklık bölümü içinde gerçekleştirilir, ardından kirişlerin tüm bağlantı elemanları ve kolonların gömülü parçaları kontrol edilir.
Kurulumdan önce sütunları yerleştirme yöntemleri: a - ışık; b - ağır;
Pergel vinçli tek katlı binaların hafif sütunlarının montajı için, halatları almak için bloklara sahip olan bomun başına konsol eki şeklinde yapılmış bir çatal başı kullanılabilir. Kafa bandı, yarı otomatik askı için bir cihazla donatılmıştır. Daha kısa bom uzunluğuna sahip vinçlerin kullanılmasına ve dolayısıyla kaldırma kapasitelerinin daha iyi kullanılmasına olanak tanır. Ayrıca minimum askı uzunluğu, kolonun salınımını azaltır ve taşıma kapasitelerine izin verir. Ayrıca minimum askı uzunluğu, kolon salınımını azaltır ve montaj doğruluğunu artırır.
Gerekirse, camın tabanı bir çimento harcı tabakası ile tesviye edilir. Bu çözümün mukavemeti tasarımın en az %70'ine ulaştıktan sonra kolonlar temel camlarına monte edilir. Kolonların boyutlarına, ağırlıklarına ve montaj konumlarına bağlı olarak hizalanması ve geçici olarak sabitlenmesi, envanter çeliği, ahşap, betonarme kamaların (kolonun her iki yanında ikişer adet) ayrı iletkenleri kullanılarak gerçekleştirilir.
Temel camına monte edilen kolon, işaretler temelin üst düzlemindeki işaretlerle örtüşene kadar ortalanır.
Kolonun dikeyliğini kontrol etmek için, binaların sayısal ve alfabetik eksenlerine dik açılarda iki teodolit yerleştirilmiştir. Bu durumda, teodolitin görsel ekseni, kolonun alt kısmındaki camda işaretlenen risklerle birleştirilir ve ardından teodolit tüpü düzgün bir şekilde yükseltilir, risk kolonun üst ucundadır. Teodolitin dışındaki doğrulanan kolondan uzaklık, borunun maksimum yükselişinde eğim açısı 30-35 'yi geçmeyecek şekilde alınır.
Kolonların uçlarındaki veya konsollarındaki düzlemler, işaretli işaretlere göre veya seviyelendirilmiş düzlemden asılı bir ray boyunca seviyelendirilir.
Doğrulanmış kolonlar, iletkenler yardımıyla temel camına sabitlenir.
Depo tasarımı
Prefabrik yapıların depolanması, dikey konumda çalışan yapıların yerleştirildiği yığınlarda veya kasetlerde gerçekleştirilir - duvar panelleri, çiftlikler vb.
Yığınlar arasındaki koridorlar 0,4 ila 1 m genişliğinde düzenlenmiştir ve uzunlamasına yönde 2 yığın boyunca düzenlenmiştir.
Araçların ve taşıma mekanizmalarının hareketi için 3 ... .4 m genişliğinde koridorlar en az her 100 m'de bir düzenlenir.
Depoların genişliği, tüm elemanların ek yeniden kenar ve hareket olmadan depodan yükseldiği hesaplamadan alınır, yani. servis vinçlerinin menzili içinde olmalıdırlar.
Depoda, prefabrik elemanlar nakliye sırasında araçlardaki ile aynı konuma yerleştirilir. Yatay olarak yığılmış yapılar, aralarındaki mesafe bu yapının çalışma koşullarına bağlı olan ahşap kaplamalar üzerine serilir.
Depodaki elemanların yerleşimi, aynı tipteki tüm elemanların birlikte depolandığı ayrı olabilir ve montaj vincinin bir parkından farklı tipteki elemanların yerleşimi ve montajı sağlandığında grup olabilir.
Şantiye yolları
İnşaat yolları, inşaat alanını genel yol ağına bağlayan erişim yollarını ve saha içinde mal taşıyan dahili inşaat yollarını içerir. Erişim yolları, kural olarak, ana tesislerin inşasından önce kalıcı ve iç yollar yapılır.
Şantiyelerdeki yollar çıkmaz sokak ve döner kavşak olabilir. Çıkmazların sonunda dönüşler ve orta kısımda gerekirse dış cephe kaplamaları olmalıdır. Arabanın standart boyutuna göre (2,5 m genişliğinde ve 3,8 m yüksekliğinde dikdörtgen), tek şeritli yolun anayolunun genişliği 6 m'dir, en az 6 m'dir.
Ağır makineler kullanıldığında 25 ... 30 ton veya daha fazla taşıma kapasitesi yol genişliği 8 m'ye çıkar, büyük ve uzun yükler şantiyeye teslim edilirse yolun genişliği daha da arttırılabilir.
Yolların eğrilik yarıçapı, bireysel araçların ve karayolu trenlerinin manevra kabiliyeti ile belirlenir, yani. geri vites kullanmadan ileri doğru hareket ederken dönme kabiliyetleri. Genellikle, minimum eğrilik yarıçapı 15 m olarak alınır, bu yerde anayolun genişliği artırılır - yol genişliği 3,5 m yuvarlamada 5 m olacaktır.
yapısal olarak araba yolları zemin ve kaldırımdan oluşmaktadır. Yüzey suyunu boşaltmak için, yolun düz kısımlarında yola çift eğim, kavisli kısımlarda ise tek eğim verilir.
Kaldırım birkaç katmandan oluşur - alttaki kumlu katman, taşıyıcı taban (kırma taş, beton, betonarme) ve kaplama. Şantiyede inşaat süresi maliyetlerini azaltmak için, üst kaplama olmadan gelecekteki kalıcı yolların inşa edilmesi tavsiye edilir. Yolun sadece alt katmanları uygundur, kumlu bir temel üzerine betonarme yol levhalarının geçici bir kaplamasını döşemek daha da etkilidir. Bu durumda ana kaplama, tesis işletmeye alınmadan önce yapılmalıdır.
Betonarme yol döşemesi olarak dikdörtgen ve kama şeklindeki döşemeler kullanılmaktadır. Dikdörtgen yol levhalarının (2,5 ... 3,0 m uzunluğunda, 1,0 ... 1,5 m genişliğinde, 0,14 ... 0,22 m kalınlığında ve 0,63 ... 1,8 ton ağırlığında) üretimi ve şantiyede onlarla çalışması kolaydır, artan yüklere dayanabilirler, yılın herhangi bir zamanında ve her türlü hava koşulunda döşendikten hemen sonra kullanıma uygundurlar. Yollar daha çok raylı - bir - ve dış cephe kaplamalı çift hatlı olarak düzenlenir. Kama şeklindeki levhalar, yolun tüm genişliği boyunca yolun hemen kaplanmasını mümkün kılar, dönüşlerde eğrilik yarıçapı herhangi biri olabilir. Düz bölümlerde, plakalar, geniş veya dar bir kenarla yerleştirerek değişir. Bu tür levhalar için, yolun tek tek bölümlerinin (özellikle virajlarda) monolitik bir tasarımda yapılmasına gerek yoktur.
Şantiyeler için tipik trafik yoğunluğu koşullarında bu tür yolların inşa edilmesi, onarılması ve bakımının maliyeti genellikle 1,5 ... 2 yılda kendini amorti eder. Prefabrik - katlanabilir levhalar, inşaat organizasyonunun mülkiyetindedir ve tekrar tekrar kullanılmasını gerektirir.
İnşaat malzemelerinin yüklenmesi ve boşaltılması
Yapı malzemelerinin tesise taşınması, bunları kalkış yerinde yükleme ve varış yerinde boşaltma ihtiyacı ile ilişkilidir. Bu işlemler neredeyse tamamen mekanizedir, bunları gerçekleştirmek için genel inşaat ve özel makineler kullanılır veya bunlar araçların tasarımının bir parçasıdır.
İlk grup, özel montaj vinçleri, döngüsel ve sürekli yükleyiciler, mobil bantlı konveyörler, mekanik kepçeler, pnömatik boşaltıcılar vb. İçerir. İkinci grup, damperli kamyonları, kendinden boşaltma platformlu araçlar ve otonom boşaltma tesisleri vb. içerir.
İnşaatta küçük parçalı malzeme ve ürünlerin paket ve konteynerler kullanılarak taşınması kullanılmaktadır. Paket, özel bir palet üzerine yerleştirilmiş bir kargo sevkiyatıdır. Paketler, hareketin tüm aşamalarında şekilleri korunacak şekilde oluşturulmalıdır.
Bir kapsayıcı, envanter yeniden kullanılabilir bir cihaz veya kapsayıcıdır. Evrensel konteyner, çeşitli kargo kategorilerinin taşınması için tasarlanmıştır; kapalıdır, yükleme ve boşaltma için cihazlarla donatılmıştır. Özel konteynerler, belirli bir tür kargoyu taşımak için tasarlanmıştır - rulo malzemeleri, bitirme karoları, muşamba, bina bölümü başına elektrik tesisatı, vb.
Maddi unsurların depolanması
Şantiyeye teslim edilen malzeme elemanları, bir üretim stoğunun oluşturulması için geçici olarak depolanmak üzere tesis içi depolarda depolanır.
İki ana üretim stoğu türü vardır - cari ve sigorta. Mevcut stok, iki bitişik teslimat arasındaki malzeme kaynağını oluşturur. İdeal olarak, mevcut stok, işin sürekli üretimini sağlamak için yeterli olmalıdır. Bununla birlikte, malzeme ve yapı arzındaki olası aksaklıkları dikkate alarak, mevcut stoğun düzensiz yenilenmesini telafi etmesi gereken bir sigorta stoğu oluştururlar. Depodaki minimum prefabrik yapı stoğu genellikle 5 günlük çalışma için alınır.
Üretim stokunun seviyesi, kabul edilen iş organizasyonuna bağlıdır - "tekerleklerden" veya bir depodan kurulum, nesnenin merkezi tedarik üslerinden uzaklığı, nakliye türü ve diğer faktörler. Aşırı yapı veya malzeme stoğuna sahip bir deponun varlığı, bir yandan kesintisiz iş üretimini sağlarken, diğer yandan bu inşaatta yatırımların "donmasına" yol açar, yani. fiyatındaki yükselişine. Bu nedenle, ana yüklenici, yerinde depoların optimal hacimlerini bulmakla yükümlüdür. Yerinde depolar kapalı, yarı kapalı ve açık olarak düzenlenmiştir.
Kapalı depolar, pahalı veya bozulan malzemeleri açık havada depolamak için kullanılır - çimento, kireç, alçı, kontrplak, çivi vb. Yerüstü ve yeraltı, tek katlı ve çok katlı, ısıtmalı ve ısıtmasız olabilirler.
Barakalar - özelliklerini sıcaklık ve nemdeki değişikliklerden değiştirmeyen, ancak güneşe ve yağışa doğrudan maruz kalmaya karşı koruma gerektiren malzemeler - ahşap ürünler, asbestli çimento, çatı kaplama keçesi ve diğer kaplama ve kaplama malzemeleri için yarı kapalı depolar inşa edilir. .
Açık depolar, atmosferik etkilerden korunma gerektirmeyen malzemelerin - tuğla, beton ve betonarme elemanlar, seramik borular vb. - Depolanması için tasarlanmıştır. Depolar, kural olarak, montaj vincinin hizmet verdiği alanda bulunur. nesne. Bu, özellikle boş zamanlarda veya kurulum gerektirmeyen vardiyalarda gelen malları boşaltmak için kullanılmasına izin verir. Kurulum sırasında, boşaltma işlemleri için daha hafif kendinden hareketli vinçlerin kullanılması tavsiye edilir.
Yapıların ön montaj sahası da dahil olmak üzere açık deponun bir kısmına, paletli ve pnömatik raylar, portal, kule vinçler - yükleyiciler üzerinde kendinden tahrikli özel vinçler ile hizmet verilebilir. Bu mekanizmalar, genişletilmiş yapıların daha sonra döşeme veya kurulum yerlerine teslim edilmeleri için araçlara yüklenmesi için kullanılır. Tipik olarak, bir depoda, ağır yükler vincin daha yakınına yerleştirilir ve hafif yükler vincin daha uzun erişim mesafesinde kaldırılabildiklerinden daha uzağa yerleştirilir.
Depolama alanları düz olmalı, fırtına ve eriyik suyunun akışı için %2 ... 5 arasında hafif eğimli olmalıdır. Yetersiz drenajlı topraklarda, planlamaya ek olarak, küçük bir kırma taş veya kum ilavesi yapılması önerilir - 5 ... 10 cm Gerekirse yüzey sıkıştırması yapın. Malzemelerin (harç, kum vb.) doğrudan araçlardan boşaltıldığı depolama alanının bölümleri, bitişik erişim yollarıyla aynı yapıcı çözümde yapılmalıdır.
Farklı tasarımlar ve prefabrik ürünler için kendi depolama alanlarını tahsis ederler. En az 1 m genişliğinde geçitlerle birbirlerinden ayrılırlar. İçin çeşitli malzemeler Depolamanın kuralları vardır.
Tuğla, ön yüzeyin derecelerine, markalarına, rengine göre depolanır. Dökme olarak teslim edilen tuğla, kaplama ile istiflenir ve 1,6 m yüksekliğe kadar, boşluksuz tuğla ise aşağıdadır. Paketlerdeki veya paletlerdeki tuğlalar, bir veya iki katlı bir depoda istiflenebilir.
Prefabrik beton, döşeme yerleri prefabrik elemanlar üzerindeki risklere uygun olması gereken envanter astarları ve contalar üzerine yerleştirilir. Öğeleri bir yığında saklarken, aralarındaki boşluklar kesinlikle dikey olarak üst üste istiflenir. Contaların ve astarların enine kesiti genellikle 6 ... 8 cm kenarlı karedir.Boyutlar, üstteki elemanların montaj halkalarına veya alttaki elemanların çıkıntılı kısımlarına dayanmayacak şekilde seçilir.
Sütunları yüklemeden önce:
Beton veya kolonlar için temeller kurun ve jeodezik aletler kullanarak tasarım pozisyonuna uygunluğunu kontrol edin;
vakıfların sinüslerini doldurmak;
· Montaj eksenlerinin risklerini temellerin üst yüzüne ve kolonların yan yüzlerine uygulamak;
vakıfların camlarını kirlilikten korumak için kalkanlarla kapatın;
bir vincin ve arabaların geçişi için yollar düzenleyin;
· Kurulum yerinde kolonların depolanması için platformlar hazırlamak;
· Gerekli kurulum araç, gereç ve araçlarını kurulum alanına teslim edin.
Betonarme kolonlar tesiste montaj vinci alanında ahşap kaplamalar üzerine serilirler. Pedlerin kalınlığı en az 25 mm olmalıdır.
Montaj ilmeklerinin olmaması durumunda, kolonlar fabrikada belirtilen yerlerde bir ilmek ilmek ile asılır. İpte düğüm veya bükülme olmamalıdır. Halatı bükülmelerden ve sürtünmeden korumak için kolonların nervürlerinin altına çelik astarlar yerleştirilmelidir.
Her kolonda deformasyon, hasar, çatlak, kabuk, talaş, açıkta donatı, beton sarkması olmayacak şekilde muayene edilmelidir; kolonun geometrik boyutlarını, montaj deliğinin varlığını, gömülü çelik parçaların doğru montajını kontrol edin.
Kolonların hizalanması ve geçici olarak sabitlenmesi için, bir konteynere yerleştirilmiş bir dizi montaj ekipmanı kullanılır. Kit, envanter kama eklerini ve diğer cihazları (RF-595 TsNIIOMTP) içerir.
Sanatçılar:
· Montaj işi yapan işçi, bağlantıda kıdemli;
Kurulum işi yapan işçi;
· Donanım işi yapan işçi.
İş üretim teknolojisi
Kolonu kurulum için hazırlayan (Şekil 13), sanatçı, arma işi yapan bir işçidir.
Kolonun kurulum için hazırlanması .
donatıcı
1. Sütun işaretlerini kontrol eder.
2. Metal bir fırça ile kolon uçlarını beton ve kirden temizler.
3. Metal bir metre kullanarak eni bir düzlemi iki yerde (temel tepesi hizasında ve kolon tepesinde) iki eşit parçaya böler ve eksenel riskleri kalemle çizer.
4. Benzer teknikleri kullanarak, birinciye dik ikinci düzlemde riskler uygular.
5. Vinç operatörüne üniversal tutucu 3'ü sütun 2'ye uygulaması için bir sinyal verir.
6. Kolonun üst ucundan tutamağı yerleştirir ve envanter tutamağını kullanarak sıkıştırma cihazının somunlarını sıkar.
7. Kolondan 7 ... 8 m mesafede hareket eder.
8. Vinç sürücüsüne kolonu 200-300 mm yüksekliğe kaldırması için sinyal verir.
9. Bağlantı elemanlarını kontrol eder.
10. Vinç operatörüne yapıyı kurulum alanına taşıması için bir sinyal verir.
Kurulum yerinin hazırlanması
Kurulumcular 1., 2.
1. 2. yükleyici aleti, demirbaşları ve envanteri düzenler.
2. Ardından temel camının temizliğini kontrol eder.
3. Temel camının üst düzlemindeki riskleri kontrol ettikten sonra.
4. 1. ve 2. montajcılar, işyerini organize etme planına göre alet ve demirbaşları düzenler.
5. 1. yükleyici iki teodoliti kurar ve hizalar.
Kolonun alımı, montajı ve sabitlenmesi
Tek bir mastar ile sütun hizalama
Kurulumcular 1., 2.
Pirinç. 16. Sütunun krikolarla hizalama şeması:
1 - montaj işi yapan işçi, bağlantıda kıdemli, 2 - sütun, 3 - montaj işi yapan işçi, 4 - kriko, 5 - temel
Montajcılar, kolonun karşı taraflarına iki kriko 4 yerleştirir ve vidalarını yapının düzlemine yaslar
2. 1. montör kolon ve temel manşonu 5 üzerindeki eksenel işaretlerin çakışmasını kontrol eder ve kolonun altını istenilen yönde hareket ettirmek için bir sinyal verir.
3. 2. montajcı, kolonu yerinden çıkaran kriko vidasını sıkar ve ikinci krikodaki vidayı gevşetir.
4. Bir işaret kombinasyonu elde ettikten sonra, montajcılar krikoları kolonun başka bir eksenine göre yeniden düzenler ve benzer hareketlerle elemanı ikinci eksene göre hizalar.
5. Montajcılar bir iletken kirişi alır ve kolonun her iki tarafındaki temel camına monte eder.
6. Montajcılar, kirişleri bağlayan bağlantı cıvatalarını sıkar.
7. 1. montör, askıları gevşetmesi için vinç operatörüne bir sinyal verir.
Kolonu çözen montajcılar (aşağıya bakın).
9. 1. montajcı, kolonun alt kısmında risk altındaki ilk teodolitin boru eksenini yönlendirir ve yatay daireyi sabitler.
10. Ardından teodolit tüpünü kolonun tepesindeki riske doğru hareket ettirir.
11. Sapmalar varsa, 1. montör 2. montöre kolonun üstünü hareket ettirmesi için bir sinyal verir.
12. 2. montajcı, iletkenin ilgili desteğinin vidasını çevirerek, kolonun üstünü istenen yönde hareket ettirir.
13. Benzer şekilde, uzlaşma diğer yönde gerçekleştirilir.
Sütun köprüleme
Kurulumcular 1., 2.
Pirinç. 17. Sütun köprüleme şeması:
Sütun, 2 - bağlama cihazı bağları, 3 - montaj işini yapan işçi
1. 1. montör, askıları gevşetmesi için vinç operatörüne bir sinyal verir.
2. 2. montajcı, envanter tutamağını kullanarak, kenetleme cihazının 2 iki dişli bağının somunlarını söker.
3. 1. montör, çıtalardan bağları çıkarır ve vinç operatörüne kıskacı kaldırması için sinyal verir.
3. İşin kalitesi ve kabulü için gereklilikler.
Sütunların montajı üzerinde çalışmaya başlamadan önce, aşağıdaki organizasyonel ve hazırlık önlemleri tamamlanmalıdır:
Yapılar gelen kalite kontrolünden geçmeli ve tasarım ve düzenleyici belgelerin gerekliliklerine uymalıdır;
Sütunların temelleri atıldı;
Temel sinüslerinin doldurulması ile kurulum sahasının hazırlanması ve düzenlenmesi;
Temellerin camlarına montaj eksenleri (riskler) uygulanır”;
"Vakıfların Ara Kabulü Yasası" yayımlandı.
Kolonların montajı, ancak planlanan ve yüksek irtifa pozisyonunun tasarıma uygunluğunun jeodezik kontrolü de dahil olmak üzere, temellerin ve diğer destekleyici unsurların kabulünden sonra yapılmalıdır.
Kolonların kurulumunun operasyonel kalite kontrolü .
Operasyonel kalite kontrol
| Kontrole tabi operasyonların adı | Kontrol konusu | Operasyonların kalitesi için teknik gereksinimler | Kontrol yöntemleri ve araçları | Kontrol süresi | Çekici kontrollü hizmetler |
| Kurulum için yapıların hazırlanması | Yapıların görünümü | Yapısal kusurların olmaması, bütünlüğü, yapıların proje gereklerine uygunluğu | görsel olarak | İşe başlamadan önce | |
| İnşaat işaretlerinin projeye uygunluğu | Yapıların işaretlenmesi projeye uygun olmalıdır | ||||
| Kurulum işaretlerinin doğru uygulanması | Kenarların merkezlerini sabitleyen montaj eksenleri, montajı yapılacak yapılara yağlı boya ile uygulanmalıdır. | ||||
| Sütunların montajı için sitenin hazırlanması | Yapıların montajı için taban yüzeyinin temizliği | Kolonların montajı için taban yüzeyi kir ve sudan temizlenmeli, metal parçalar yağdan arındırılmalı, korozyondan arındırılmalı, harç | |||
| Vakıfların kurulumu için bir yürütme planının mevcudiyeti | Sütunların montajı, yalnızca temellerin montajı için yapılan sosun montaj işaretlerini gösteren bir yürütme şeması varsa yapılmalıdır. | ||||
| Sütunların montajı | Sütunların teknolojik kurulum sırasına uygunluk | Teknolojik iş sırası, teknolojik haritada belirtilen gerekliliklere uygun olmalıdır. | Teknoloji haritasına göre | ||
Montajı yapılan yapının alt kısmında geometrik eksenleri gösteren riskler çizimlerle birleştirilerek kolonlar kurulmalıdır: Temel camlarına sütun takarken eksenleri ayırın; Alt kurulum yapılarının geometrik eksenleri; Diğer tüm durumlarda. |
bilirkişi | ||||
| Sütunların montajı | Kurulum riskleri olan kolonların kurulumunun yazışmaları | Gömülü sabitleme cihazları varsa kolonların montajı bu cihazlar kullanılarak yapılmalıdır. Alt kısımdaki kolonların eksenlerinin merkez eksenlerine (işaretlere) göre yer değiştirmesi 5 mm'den fazla olmamalıdır. | Enstrümantal: teodolit, metal metre | Üretim sürecinde | sörveyör |
| Kurulum dikeyliği | Üst kısımdaki kolonların eksenlerinin merkez eksenlerine göre sapması, kolonların yüksekliğinde olmalıdır, m: 8…….20 mm'ye kadar; 8 ila 16….25 mm; 16 ila 25….32 mm; 25 ila 40….40 mm; |
||||
| Kolonların üst kısımlarındaki işaretlerin tasarım işaretleriyle uyumu | Tek katlı binaların sütunlarının üst kısımlarının veya destek platformlarının işaretlerinin tasarımdan sapması 10 mm'den fazla olmamalıdır. Doğrulanan alan içindeki her bir katın veya katın kolonlarının üstleri veya destek platformları için çeşitli işaretler, mm: kontak kurulumlu (burada n, katın seri numarasıdır) 12 + 2 n | Enstrümantal: şerit metre, metal metre |
| Monolitik montaj düğümleri | Temel camlarındaki yekpare kolonların kalitesi | Kolonların tasarım pozisyonunda sabitlenmesi, kolonların derzlerinin temel camları ile beton karışımı ile beton veya proje markasına karşılık gelen bir marka ile ince çakıl veya kırma taş üzerine gömülmesiyle yapılmalıdır. | laboratuvar | Yapıların montajından sonra | laboratuvar |
| Monte edilmiş kolonların monolitik bağlantılarının kalitesi | Monte edilmiş kolonların derzlerini daha önce monte edilmiş olanlarla gömerken, tasarım sınıfının bitmiş beton karışımını kalıp derzine enjekte ederek kolonların derzleri kapatılmalıdır. | Teknoloji haritasına göre | Yapının kurulumundan sonra | laboratuvar |
|
| Monte edilmiş kolonların gerçek konumu | Kabul edilemez sapmaların tamamen ortadan kaldırılmasından ve yapıların nihai olarak sabitlenmesinden sonra, bir binanın veya yapının katının bir yürütme şemasının hazırlanmasıyla yapıların gerçek konumunun jeodezik bir araştırması yapılmalıdır. | İşin tamamlanması üzerine | mühendis sörveyör |
6. Malzeme ve teknik kaynaklar
Tablo 6. Temel malzeme, yarı mamul ve yapı ihtiyacı
Tablo 7. Makine, ekipman, alet ve demirbaş ihtiyacı
| İsim | Marka | miktar | Özellikler |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Musluk | MKG-25BR | 1 | |
| Orkestra şefi | |||
| TARA | |||
| Beton için hazne, V = 1 m3 | GOST 21807 - 76 | 3 | |
| Çözelti kovası, V = 0,3 m3 | 4 | ||
| Su deposu, V = 1 m3 | 1 | ||
| Depo - alet kabı | 1 | ||
| GÜVENLİK ANLAMLARI | |||
| Şantiye eskrim | |||
| sinyal çiti | |||
| Vinç rayı koruma direği | |||
| Montajcılar için güvenlik cihazı | 1 | ||
| Mobil ışıldak direği | 1 | ||
| İşyeri aydınlatma armatürü | 2 | ||
| İnşaat kaskı | GOST 12.4.087.84 | 5 - 7 | |
| Sigorta Kemeri | 5 – 7 | ||
| Teknik lastik eldivenler | 2 | ||
| sinyal bayrağı | 2 | ||
| Gözlük | 2 | ||
| ÖLÇÜM ALETİ | |||
| Tripod ShR-40 ile birlikte Theodolite T-15 veya T-30 | |||
| Bir tripod SHT - 120 ile tamamlanan ufku tesviye etmek için Seviye NT | |||
| Tesviye rayı | 2 | ||
Rulet metali P3 - 20, |
|||
| Katlanır metal metre MSM-74 | |||
| İnşaat seviyesi USZ-500 | GOST 9416-83 | ||
İnşaat çelik şakül hattı OT-400 |
GOST 7948-80 |
||
| Çelik kare | GOST 3749-77 | 2 | |
| Rulet | GOST 7502-98 | 2 | |
| Kutuda işaretleme kablosu | 1 | ||
| Seviyeli ray | 4 | ||
| Aksları işaretlemek için boya kalemi seti | 1 | ||
| Yazıcı OTD-967/2 | 2 | ||
| 18-27 mm cıvatalar için montaj anahtarları | 2 | ||
| 18-27 mm cıvatalar için montaj anahtarları | 1 | ||
| 18-27 mm cıvatalar için tek taraflı anahtarlar (kolik) | 1 | ||
| 27 mm cıvatalar için tek taraflı anahtarlar | |||
| İnşaat hurdası LL-28A | 4 | ||
| Hurda montajı LM-24 (LM-32) | 4 | ||
| İnşaat küreği | 4 | ||
| Harç küreği LR | 4 | ||
| Kelma KB | GOST 9533-81 | 4 | |
| Çelik sıyırıcı SS | 4 | ||
| Tel fırça | 2 | ||
| Balyoz keskin burunlu, 3 kg ağırlığında | GOST 11402-75 | 2 | |
| Balyoz keskin burunlu, 5 kg ağırlığında | GOST 11401-75 | 2 | |
| 800 gr ağırlığında çilingir çekici | GOST 11042-90 | 2 | |
| keski | 2 | ||
| Kova galvanizli | 2 | ||
| Kenevir ipleri, 12 mm çapında, 30 m uzunluğunda | 2 | ||
7. İş güvenliği ve güvenli çalışma için önlemler.
İş yaparken "İnşaatta Güvenlik" rehberliğinde hareket edin.
Binaları ve yapıları inşa ederken, elemanların, prefabrik yapıların veya ekipmanların hareketinin, montajının ve geçici olarak sabitlenmesinin yapıldığı katlarda (katlar) bir bölümde (yakalama, alan) insanların varlığı ile ilgili çalışmaların yapılması yasaktır. dışarı. Tek katlı binaları veya yapıları kurarken, aynı anda kurulum ve diğer inşaat işleri farklı katlarda (katlarda), aralarında güvenilir olması durumunda (şok yüklerin etkisi için uygun hesaplama ile doğrulanmış) izin verilir. doğrudan iş yerinde, malların vinçlerle güvenli bir şekilde üretilmesinden ve taşınmasından sorumlu özel olarak atanmış kişilerin mevcudiyetine ve ayrıca vinç operatörü, sapan ve iş güvenliği için üretim talimatlarının işaretçisi tarafından uygulanmasının izlenmesine tabidir.
Yapısal elemanlar ve ekipman için askı yöntemleri, kurulum sahasına tasarıma yakın bir konumda tedarik edilmesini sağlamalıdır.
Doğru askılarını ve kurulumlarını sağlayan montaj halkaları veya bobinleri olmayan prefabrik betonarme yapıların kaldırılması yasaktır.
Montajı yapılacak yapı elemanları kaldırılmadan önce kir ve buzdan arındırılmalıdır.
Yapıların ve ekipmanların askılanması, yük taşıma cihazı kilidine olan yüksekliğin 2 m'yi aştığı durumlarda, gereksinimleri karşılayan ve çalışma ufkundan uzaktan asma imkanı sağlayan yük taşıma cihazları ile yapılmalıdır.
Çalışma molaları sırasında, yapı ve ekipmanın yükseltilmiş elemanlarının ağırlıkta bırakılmasına izin verilmez.
Montajcıların bir yapıdan diğerine geçişi için envanter merdivenleri, yürüme yolları ve korkuluklu merdivenler kullanılmalıdır. Kurulumcuların geçmesine izin verilmiyor yerleşik yapılar ve özel güvenlik cihazları kullanılmadan geçidin genişliğini sağlayan bir çitin monte edilmesinin imkansız olduğu elemanları (kafesler, traversler, vb.) karabina vb.)
15 m / s veya daha fazla rüzgar hızına sahip açık yerlerde, karla karışık yağmur, gök gürültüsü veya sis ile işin içinde görüşü engelleyen bir yükseklikte kurulum çalışması yapılmasına izin verilmez. Geniş bir yelken alanına sahip dikey paneller ve benzeri yapıların hareketi ve montajı ile ilgili çalışmalar 10 m/s veya daha fazla rüzgar hızında durdurulmalıdır.
Yapı ve ekipmanın monte edilmiş elemanlarının altında, tasarım pozisyonuna kurulana ve sabitlenene kadar insan bulunmasına izin verilmez. Monte edilen ekipmanın (yapıların) yanı sıra ekipmanın (yapıların) altında işçi bulmak gerekirse, işçilerin güvenliğini sağlamak için özel önlemler alınmalıdır.
Kurulum işinin yapıldığı sahada (kavrama), başka çalışmalara ve kişilerin bulunmasına izin verilmez.
8. İş birimi başına teknik ve ekonomik göstergeler
10. Kullanılmış literatür listesi.
1. ENiR, koleksiyon 1. İnşaat içi nakliye işleri. Moskova. Fiyat listesi, 1987, 40'lar.
2. ENiR, koleksiyon 4. Sorun. 1. Prefabrike ve monolitik betonarme yapıların montajı. Binalar ve endüstriyel yapılar. Moskova, Stroyizdat, 1987, 64s.
Betonarme kolonlar, betonarme ürünlerin en popüler türlerinden biridir. Dikey olarak yerleştirilmiş bina yapılarıdır ve çerçevenin taşıyıcı elemanları olarak kullanılırlar: kirişler, traversler, kirişler vb.
Bu tür ürünler sürekli yüksek bir sıkıştırma yükü için tasarlanmıştır, ayrıca yüksek rüzgar yüklerine dayanarak bükülmede çalışabilirler. Firmamız her boyutta betonarme kolonları yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretmektedir.
Özellikler ve Temel Özellikler
Üretim sırasında, bina standart bir projeye göre inşa ediliyorsa standart boyutlar veya çizimlere göre bireysel boyutlar kullanılır. Çoğu zaman, bu yapısal elemanlar belirli bir bireysel projenin uygulanması için yapılır, bu durumda müşterinin tüm kişisel isteklerine ve sağlanan çalışma belgelerine karşılık gelir.
Bir betonarme kolonun maliyeti birkaç temel faktör tarafından belirlenir:
- Dayanım, donma direnci ve suya dayanıklılık açısından kullanılan beton sınıfı. Endüstriyel binaların betonarme kolonları, sırasıyla özel mukavemet gereksinimlerine tabidir, daha pahalıya mal olacaklardır.
- Beton kolon boyutu. Uzunluk 5,7 ila 17 metre arasında olabilir, kural olarak yükseklik binanın iki katının yüksekliğine eşittir.
- Takviye kafesinin tipi, gömülü parçaların varlığı. Endüstriyel binalara yönelik ürünler, basınç ve eğilme yüklerine karşı direnci artırmak için yüksek mukavemetli donatılarla donatılmıştır. Onlar için öngerilmeli veya gerilmemiş takviye kullanılır.
- Standart metal ekipmanın varlığı. Ayrıca, nihai maliyet, betonarme ürünlerin üretimi için ayrılan süreye bağlıdır.
Betonarme kolonların temel özelliği, yük taşıma kapasitesi. Bina yapısında ne kadar alçakta bulunursa, taşıma özellikleri o kadar yüksek olmalıdır, teknik yeraltına ve yapının alt katlarına kurulan ürünlere en yüksek gereksinimler yerleştirilir.
Üretim için tipler ve malzemeler
Tek katlı endüstriyel ve konut binalarının betonarme kolonları, ağır dereceli beton M300-M600'den yapılmıştır. Çelik takviye, ürüne tüm yıkıcı etkilere karşı dayanıklılık ve yüksek direnç sağlar. Kesit yuvarlak, kare veya dikdörtgen olabilir, yüklere ve yapının özelliklerine bağlıdır.
Çok katlı konut binaları için, zemin kirişleri için bir destek olarak kullanılan ve ana yüke dayanmak zorunda oldukları için çerçevenin ana elemanlarından biri haline gelen konsol çıkıntılı ürünler kullanılmaktadır.
Binanın çerçeve sistemindeki yerine bağlı olarak, aşırı ve orta sıraların sütunları da ayırt edilir. Çerçevenin diğer elemanları ile bağlantıları, gömülü elemanların kaynaklanması ve ardından derzlerin betonlanması ile gerçekleştirilir. Endüstriyel binaların betonarme kolonlarının montajı için cam veya monolitik tipte özel kolon temelleri kullanılır.
Şirketimiz, herhangi bir sayıda betonarme kolon için rekabetçi fiyatlarla sipariş vermeyi teklif ediyor. Ürünler devlet standartlarına uygun olarak üretilir, tüm kalite gereksinimlerini karşılar. Bireysel çizimlere göre standart dışı boyutta ürünlerin üretimi sunulmaktadır.
