크레인이 있는 건물 기둥의 종류. 단층 산업 건물의 철골 기둥의 종류

연방교육청

카잔 주립 건축 및 토목 공학 대학교

건설 기술, 조직 및 기계화 부서

코스 프로젝트

"기술지도 개발"

« 설치 철근 콘크리트 기둥

단층 산업 건물

완료: 예술. gr. 11-3초

네스테로바 E.R.

확인자: Mavlyuberdinov A.R.

카잔 - 2009

1 사용 영역.

2. 건설 공정의 조직 및 기술, 작업.

4. 파일 비용, 기계 및 메커니즘의 작동 시간, 임금 계산.

5. 작업 일정.

6. 재료 및 기술 자원.

8. 기술 및 경제 지표.

9. 사용 문헌 목록.

1 사용 영역.

기술 지도는 1층 산업용 건물의 철근 콘크리트 기둥 설치를 위해 개발되었습니다. 여름 시간올해의.

콘솔 열.

도체를 사용하여 유리 유형의 기초에 설치.

L = 건물 길이 - 72미터

B = 건물 범위 - 18미터

기둥 섹션 - 0.4m * 0.4m;

기둥 길이 - 9.8m;

빔 바닥 표시 - 8.4m

건설 프로세스 조직을 위한 기술 문서는 표준 및 컴파일된 기술 맵의 형태로 작성됩니다. 특정 시설의 건설을 위해. 전형적인 기술지도일반적으로 표준 설계에 따라 시공 중 작업 성능을 보완하며 사용 시 시공을 고려하여 설명(구속력)이 필요합니다.

표 1. 기술 운영 볼륨 목록

2. 건설의 조직 및 기술 프로세스, 작업.

도체를 사용하여 기둥 설치 .

구조물의 설치는 지지대, 지지대 및 내장 부품 측면에서 마크와 위치를 철저히 점검한 후에만 시작되며, 설치 프로세스는 전체 건설 기간 및 후속 작업 구성에 결정적인 영향을 미칩니다. 기둥의 설치는 건물의 경간 방향으로 수행됩니다. 스팬 폭이 18m 이상인 크레인은 기둥 행 중 하나를 따라 이동하여이 기둥 행을 설치하고 한 주차장에서 하나 또는 두 개의 기둥을 장착하고 한 주차장에서 기둥을 반환하고 장착합니다. 다른 행의 열을 마운트합니다. 두 번째 행의 열을 설치하는 것은 바람직하지 않습니다. 조인트의 강도가 부족하여 다른 구조물의 설치가 지연됩니다. 도체를 사용하면 기둥 정렬 프로세스를 자동화하고 설계 위치에 CE 강제 설치를 적용할 수 있습니다. 기둥의 설치는 일반적으로 자체 추진 지브 및 타워 크레인에 의해 수행됩니다. 열 산업 건물설치 장소에 먼저 배치하거나 설치 크레인 영역에서 제공되는 차량에서 직접 배치하여 장착합니다. 차량에서 기둥은 추를 켜서 장착합니다.

기둥 설치 .

건설 현장으로 배송되는 기둥은 설치 중에 필요한 움직임과 보조 작업량이 최소화되도록 배치되어 검사, 장비 부착 및 슬링을 위해 기둥에 자유롭게 접근할 수 있습니다. 기둥은 평평하지 않고 배치되지만 들어 올리는 과정에서 기둥과 장비의 무게로 인한 굽힘 모멘트가 기둥의 최대 강성 평면에 작용합니다(특히 설치할 때 이를 고려해야 합니다). 두 분기 열).

기둥을 들어 올리기 전에 강철 줄자로 길이를 측정하고 하단 기둥에서 크레인 콘솔 평면까지의 거리 또는 그러한 것이 없는 경우 코팅 요소의 지지 평면까지의 거리를 확인합니다. 측정된 거리가 설계 거리보다 작으면 기초 유리의 바닥에 시멘트 모르타르를 "부어"야 하거나 강철 라이닝을 설치해야 합니다.

기둥의 설치는 기초 유리의 시멘트 모르타르 레벨링 층이 설계 강도의 최소 70%를 얻은 후에 시작됩니다.

또한 리프팅 전 기둥의 4면에 축방향 위험은 물론 축의 위험도를 가한다. 크레인 빔.

컬럼의 설치는 독립적인 흐름에 의해 수행됩니다. 크레인은 스팬을 따라 이동하며 하나의 주차장에서 2개의 기둥을 설정합니다.

기초 유리에 설치된 기둥은 표시가 기초 유리의 상부 평면에 있는 위험과 일치할 때까지 중앙에 위치합니다.

기둥의 수직성을 확인하기 위해 건물의 디지털 및 알파벳 축에 직각으로 두 개의 경위를 설치합니다. 이 경우 스레드의 교차는 유리와 기둥의 하단 부분에 적용된 위험을 향하고 기둥 상단의 위험에서 경위의 튜브를 부드럽게 들어 올립니다.

트러스 구조 및 크레인 빔이 설치된 기둥의 끝 또는 콘솔에서 평면의 수평 조정은 마킹 표시에 따라 또는 수평 평면에 매달린 레일을 따라 수행됩니다.

검증된 기둥은 전도체 또는 강철, 목재 및 철근 콘크리트 쐐기의 도움으로 기초 유리에 고정됩니다. 철근 콘크리트 쐐기는 기둥을 정렬하고 조인트를 콘크리트 혼합물로 밀봉할 때 제거되지 않고 콘크리트에 남습니다. 쐐기는 너비가 400mm 이상인 기둥의 각 측면에 2개씩 설치됩니다.

쌀. 7. 기초 유리 기둥의 정렬 및 임시 고정 수단: a - 디자인 계획; b - 도체 다이어그램; c - 쐐기 인서트; g - 잭 메커니즘

일반적으로 하단 기둥은 유리형 기초에 설치되어 단층 건물의 기둥처럼 정렬되고 고정됩니다. 그리고 후속 층의 기둥은 이미 아래에 위치한 기둥의 상단 또는 크로스바에 설치되어 있습니다.

기둥의 설치, 정렬 및 임시 고정은 다음 세 가지 방법으로 실행됩니다.

수직선과의 수직 정렬 및 맞대기 이음 부분의 용접으로 위험에 따라 설치하십시오. 정렬하는 동안 기둥의 수직성을 보장하기 위해 필요한 경우 중괄호가 사용됩니다. 플랫폼형 조인트로 기둥을 설치할 때 사용하는 방식입니다. 끝단에 가공된 강판으로 기둥을 장착할 때도 사용할 수 있지만 미리 내장된 부품에 모서리를 용접하는 볼트로 임시 고정합니다.

단일 도체가 나사로 미리 고정되어 있는 기둥 머리에 기둥을 설치합니다(하단 기둥의 머리는 일반적으로 바닥 높이에서 0.5-0.8m 위에 있음). 도체에 설치된 기둥은 조정 나사로 고정되고 중심 축을 따라 수직으로 정렬됩니다. 적용하다 다양한 디자인단일 도체;

4개의 기둥에 대한 그룹 도체의 도움으로 임시 고정 및 정렬을 사용하여 하단 기둥의 머리에 기둥을 설치합니다. 그룹 도체는 아래에 설치된 기둥의 헤드에 클램프로 설치 및 고정됩니다. 4개의 기둥 각각은 단일 도체가 있는 설치와 동일한 방식으로 설치, 고정 및 정렬됩니다. 도체 상단에 난간이 있는 바닥재를 사용하면 바닥 구조물을 설치할 수 있습니다. 설치 작업이 완료되고 요소가 건물의 한 셀에 고정되면 도체가 다음 셀로 이동됩니다. 도체는 크레인으로 다음 층으로 들어 올려집니다.

가장 일반적인 그룹 도체는 RSHI(Frame-Hinged Indicator)입니다. RSHI는 공간 격자 비계로 구성된 장치로, 상단 위치에 한 번에 4개의 기둥을 고정하기 위한 코너 스톱이 있는 힌지(플로팅) 프레임, 조립자 및 용접공을 위한 개폐식 및 회전식 요람이 있습니다. 디자인 위치에서 기둥을 임시로 고정하기 위한 프레임 모서리에는 각진 면 클램프(정지 장치)가 설치되어 있습니다. 2개의 스위블과 2개의 폴딩은 운송 또는 작업 위치를 차지할 수 있으며 크로스바 및 플레이트 설치를 방해하지 않습니다. .

이러한 도체의 도움으로 기둥은 추가 정렬 없이 장착됩니다. 그것들은 하나씩 들어 올려지고 크레인에 의해 도체의 해당 클램프로 가져와 기본 기둥의 머리 위로 부드럽게 내려갑니다. 장착된 컬럼 바닥의 측면 가장자리는 컬럼 헤드에 고정된 하부 래치의 인장 장치로 고정되어 래치 측면에 가깝게 당깁니다. 이러한 방식으로 컬럼 헤드의 해당 면과의 정확한 정렬이 보장됩니다. 기둥의 상단은 상단 그립-표시기 프레임 잠금 장치로 고정되어 기둥을 수직 위치로 가져옵니다.

주조 조인트 및 철근 콘크리트 구조물:

구조 요소의 올바른 설치, 용접 조인트의 수용 및 강철 임베디드 부품 및 철근의 부식 방지 보호를 확인한 후 모르타르 또는 콘크리트 혼합물을 사용한 모 놀리 식 조인트 및 이음새가 수행됩니다. 콘크리트 또는 모르타르 혼합물은 압력을 받거나 자유 기계화 방식 또는 수동으로 조인트에 공급됩니다. 모르타르와 콘크리트 혼합물로 줄눈과 이음새를 채우는 과정은 모르타르 또는 콘크리트 혼합물을 이음새에 공급 및 타설한 후 다짐하는 과정으로 구성됩니다.

근로자의 작업 조직:

건설 노동자의 노동 조직에는 생산 과정에서 사람들의 적절한 배치, 노동 협력으로의 분할, 노동 배급 및 자극 방법, 작업 조직, 유지 관리 및 필요한 조건노동. 과학적 노동 조직은 노동 생산성의 꾸준한 증가, 조건 개선 및 작업 문화 개선, 노동을 필수 요구로 전환하는 것을 목표로 과학 및 실습의 최신 성과를 기반으로 노동 프로세스의 지속적인 개선을 요구합니다. .

과학적 노동 조직은 노동의 가장 합리적인 분할과 협력, 개선을 보장하는 복잡한 기술, 조직 및 경제적 조치를 기반으로 만들어집니다. 노동 과정및 작업 조직.

노동 조직 방법은 사용되는 구조, 작업 방법, 기계, 설비 및 기타 생산 수단에 따라 다를 수 있습니다.

건설 과정에서 다양한 작업을 수행하기 위해 작업자는 단위 또는 팀에서 수행해야 하는 작업의 특성에 따라 단위로 그룹화됩니다. 링크는 일반적으로 동일한 직업의 두세 명의 근로자로 구성되지만 자격은 다릅니다.

동일한 건설 프로세스를 수행하는 여러 링크가 감독이 이끄는 팀으로 결합됩니다.

여단은 전문적이고 복잡합니다. 전문 팀의 구성에는 동일한 전문 분야의 작업자가 포함되며 최대 25명입니다. 복잡한 여단은 특정 작업 세트, 부분 또는 전체 구조를 수행하기 위해 다양한 직업의 작업자를 통합합니다. 복잡한 팀에는 약 50명의 작업자가 포함됩니다.

개별 구조 요소(기초, 벽, 천장 등) 또는 전체 건물(구조)의 설치를 위해 최종 제품 팀이 구성됩니다.

해마다 원가회계에 근거한 팀 계약 방식으로 작업을 수행하는 근로자 팀 수가 증가하고 있습니다. 일반 계약 조직의 여단과 하청 조직은 모두 여단 계약으로 이관됩니다. 팀을 경제 회계로 이전하려면 작업 일정 개발, 기본 재료, 구조, 제품을 시설에 공급하고 인건비 및 임금을 편성하고 팀에 할당된 작업 비용을 결정해야 합니다. .

중 하나 중요한 지표건설 노동자의 활동은 노동 생산성, 즉 인시 또는 인일로 정의되는 산출물 단위당 소요되는 노동 시간의 양입니다. 예를 들어 벽돌 1m3, 회 반죽 표면 1m2 등 출력 단위당 노동 비용이 낮을수록 노동 생산성이 높아집니다.

건설 현장 또는 시설 일부의 건설 공정은 일정한 순서(시간에 맞춰 결합)로 수행되어 생산의 리듬과 최대 합리적인 사용노동 및 기술적 수단. 개체는 영역, 즉 특정 시간(보통 최소 1교대) 동안 팀이 건설 프로세스를 완료하는 데 충분한 작업량이 있는 영역으로 나뉩니다. 그립의 수는 다른 직업의 팀이 작업 완료 후 한 그립에서 다른 그립으로 이동하면서 동시에 건설 프로세스를 수행할 수 있도록 충분해야 합니다. 일부 프로세스의 경우 그립은 높이별로 계층으로 나뉩니다. 예를 들어 다음과 같습니다. 벽돌 세공, 바닥 높이까지 즉시 완료할 수 없고 발판 건설이 필요한 작업에 한 작업자 링크가 작업에 할당한 그립 부분을 플롯이라고 합니다.

생산에 참여하는 근로자들이 위치하는 공간과 건설과정에 필요한 기계, 자재, 부품 등이 위치하여 이동하는 공간을 작업장이라고 합니다. 특정 기간 동안 여단 또는 링크의 작업에 할당된 영역을 작업 전선이라고 합니다. 작업 범위의 크기는 건설 프로세스에 관련된 팀의 크기를 결정합니다.작업 범위는 길이, 면적 또는 부피 단위로 측정됩니다.시설에서 복잡한 건설 프로세스의 올바른 구성을 위해 기술 문서가 개발됩니다. , 프로세스의 특성과 구성, 생산 방법 및 작업 기계화 수단, 생산 일정 일정, 필요한 금액직업 및 자격, 재료, 부품, 도구 및 작업장 조직에 따른 근로자.

때로는 구성 개체가 조건부로 수직으로 기술 계층으로 나뉩니다. 그러한 분할의 필요성은 다음과 같은 경우에 발생합니다. 디자인 특징객체, 작업의 전면은 실행 과정에서 열립니다. 예를 들어 콘크리트 혼합물을 위에서 낮추어 기둥을 콘크리트로 만들 때 SNiP에 따른 층의 높이는 떨어지는 동안 콘크리트 혼합물의 박리를 방지하기 위해 5m를 초과해서는 안됩니다.

표 2. 여단 또는 링크의 자격 구성

링크 번호	실행 중인 프로세스	근로자의 자격 구성	근로자 수
1	기초 유리에 기둥 설치	다섯 번째 범주의 구조 어셈블러	1
			1
		구조 설치 프로그램 3차 범주	2
		구조 설치 프로그램 2차 카테고리	1
		크레인 운전사 6급	1
2	실링 조인트	구조 설치자 4 카테고리	1
		구조 설치 프로그램 3	1

쌀. 1.1 12, 18, 24m 범위의 건물에서 기둥의 하역 및 예비 배치 계획.

1 - 기초 유리; 2 - 열; 3 - 차량; 4 - 크레인; 5 - 트래버스.

쌀. 1.2. 12, 18, 24m 범위의 건물에 기둥을 설치하는 방식:

1 - 기초 유리; 2 - 열; 3 - 차량; 4 - 크레인; 5 - 트래버스.

기둥의 정렬 및 임시 고정은 재고 쐐기 인서트 또는 도체를 사용하여 수행됩니다. 또한 8톤 기둥의 경우 도체를 기초 위에 설치하고 기초 유리에 설치한 후 기둥에 고정한다. 무거운 기둥의 경우 기둥을 설치하기 전에 도체를 기초 위에 설치, 정렬 및 고정합니다.

여러 개의 기둥을 설치한 후 최종적으로 설계 위치를 확인하고 기초와 기둥의 접합부를 밀봉합니다. 임베딩을 위한 컬럼은 배치로 임대됩니다.

단층 산업 건물 설치 계획 :

기둥은 도로를 통해 건설 현장으로 배송되며, 가벼운 기둥(최대 8톤)은 조립 크레인 영역의 설치 현장에서 예비 레이아웃으로 장착되고 무거운 기둥은 조립으로 전달됩니다. 시간별 일정에 따라 크레인을 차량에서 직접 장착합니다.

쌀. 1.3 12, 18, 24m 간격으로 기둥을 설치할 때 크레인 이동 방식.

쌀. 1.4. 6m 및 12m 범위의 크레인 빔 언로드 및 레이아웃 계획:

1 - 극단 행의 열; 2 - 크레인 빔; 3 - 벌크선; 4 - 목재 안감; 5 - 중간 행의 열; 6 - 트럭 크레인; 7 - 대마 로프에 버팀대; 8 - 슬링.

스팬(12; 18; 24m 이상)과 기둥의 피치(6; 12m)에 따라, 다양한 계획기둥의 설치와 움직임 조립 크레인(그림 1.2, 1.3, 1.4).

차량에서 직접 독립적인 흐름으로 크레인 빔을 장착하는 것이 좋습니다. 설계 위치에 빔을 설치하는 것은 기둥의 빔과 콘솔에 대한 축 방향 위험에 따라 수행됩니다. 빔은 앵커 볼트로 지지대에 임시로 고정됩니다. 크레인 빔의 최종 정렬은 측지 도구를 사용하여 장착 그립 또는 온도 섹션 내에서 수행되며, 그 후 빔의 모든 패스너와 기둥의 내장 부품을 확인합니다.

설치 전에 기둥을 배치하는 방법: a - 빛; b - 무겁다;

지브 크레인이 있는 1층 건물의 가벼운 기둥을 설치하기 위해 리빙 로프용 블록이 있는 붐 헤드에 캔틸레버 부착 형태로 만들어진 포크 헤드를 사용할 수 있습니다. 헤드밴드에는 반자동 슬링 장치가 장착되어 있습니다. 붐 길이가 더 짧은 크레인을 사용할 수 있으므로 리프팅 용량을 더 잘 활용할 수 있습니다. 또한 최소 서스펜션 길이는 기둥의 흔들림을 줄이고 운반 능력을 허용합니다. 또한 행거 길이를 최소화하여 기둥 흔들림을 줄이고 설치 정확도를 높입니다.

필요한 경우 유리 바닥은 시멘트 모르타르 층으로 수평을 이룹니다. 기둥은 이 솔루션의 강도가 설계의 최소 70%에 도달한 후 기초 유리에 설치됩니다. 크기, 무게 및 설치 위치에 따라 기둥의 정렬 및 임시 고정은 인벤토리 강철, 목재, 철근 콘크리트 쐐기(기둥의 각 측면에 2개)의 개별 도체를 사용하여 수행됩니다.

기초 유리에 설치된 기둥은 표시가 기초 상부 평면의 표시와 일치할 때까지 중앙에 위치합니다.

기둥의 수직성을 확인하기 위해 두 개의 경위가 건물의 숫자 및 알파벳 축에 직각으로 배치됩니다. 이 경우 경위의 시각적 축은 기둥 하단의 유리에 표시된 위험과 결합한 다음 경위의 튜브를 부드럽게 들어 올려 위험이 기둥 상단에 있습니다. 확인 중인 기둥에서 경위의 외부 거리는 파이프의 최대 상승에서 경사각이 30-35'를 초과하지 않도록 합니다.

기둥의 끝 또는 콘솔에 있는 평면은 표시된 표시에 따라 또는 수평 평면에 매달린 레일을 따라 수평을 이룹니다.

검증된 기둥은 도체를 사용하여 기초 유리에 고정됩니다.

창고 디자인

조립식 구조물의 창고 보관은 수직 위치에서 작동하는 구조물이 배치되는 스택 또는 카세트에서 수행됩니다. 벽 패널, 농장 등

스택 사이의 통로는 0.4~1m의 폭으로 배열하고 세로 방향으로 2개의 스택을 통해 배열한다.

차량 및 핸들링 메커니즘의 이동을 위한 폭이 3 ~ .4m인 통로는 적어도 100m마다 배치됩니다.

창고의 너비는 모든 요소가 추가 재가공 및 이동 없이 창고에서 올라간다는 계산에서 가져옵니다. 서비스 크레인 범위 내에 있어야 합니다.

창고에서 조립식 요소는 운송 중 차량과 동일한 위치에 배치됩니다. 수평으로 쌓인 구조물은 목재 안감 위에 놓여 있으며, 그 사이의 거리는 이 구조물의 작동 조건과 연결되어 있습니다.

창고의 요소 레이아웃은 동일한 유형의 모든 요소가 함께 저장되는 별도의 레이아웃일 수 있으며 조립 크레인의 한 주차장에서 다른 유형의 요소의 레이아웃 및 설치가 제공되는 경우 그룹화될 수 있습니다.

건설 현장 도로

건설도로는 건설현장과 일반 도로망을 연결하는 진입도로와 부지 내에서 물품을 운송하는 내부공사도로가 있습니다. 접근도로는 원칙적으로 상설도로로 하고, 주요시설 공사 전 내부도로로 한다.

건설 현장의 도로는 막다른 골목이나 우회로가 될 수 있습니다. 막 다른 골목의 끝에는 전환이 있어야하고 중간 부분에는 필요한 경우 사이딩이 있어야합니다. 자동차의 표준 크기(폭 2.5m, 높이 3.8m의 직사각형)를 기준으로 단일 차선이 있는 도로의 차도 폭은 6m 이상이며 6m 이상입니다.

중장비 사용시 25~30톤 이상의 운반능력으로 차도폭이 8m까지 늘어나며 크고 긴 화물을 공사현장에 전달하면 도로폭을 더욱 늘릴 수 있다.

도로의 곡률 반경은 개별 차량과 로드 트레인을 조종할 수 있는 능력에 따라 결정됩니다. 후진 기어를 사용하지 않고 전진할 때의 회전 능력. 일반적으로 최소 곡률 반경은 15m로 간주되며 여기에서 차도의 너비가 증가합니다. 라운딩에서 도로 너비가 3.5m이면 5m가됩니다.

구조적으로 자동차 도로노상과 포장으로 구성되어 있습니다. 지표수를 배수하기 위해 도로에는 트랙의 직선 구간에는 이중 경사가 있고 곡선 구간에는 단일 경사가 있습니다.

포장은 기본 모래층, 베어링 베이스(쇄석, 콘크리트, 철근 콘크리트) 및 코팅과 같은 여러 층으로 구성됩니다. 건설현장에서 공사기간의 비용을 줄이기 위해서는 상도 도장 없이 미래의 영구도로를 건설하는 것이 바람직하다. 도로의 낮은 층만 적합하며 모래 바닥에 철근 콘크리트 도로 슬래브의 임시 코팅을 놓는 것이 훨씬 더 효율적입니다. 이 경우 본 도장은 설비를 가동하기 전에 실시해야 합니다.

철근 콘크리트 도로 슬래브로는 직사각형 및 쐐기 모양의 슬래브가 사용됩니다. 직사각형 도로 슬래브(길이 2.5 ~ 3.0m, 폭 1.0 ~ 1.5m, 두께 0.14 ~ 0.22m, 무게 0.63 ~ 1.8톤)는 건설 현장에서 제조 및 작업이 용이합니다. 증가 된 하중을 견딜 수 있으며 연중 언제든지 날씨에 관계없이 누워서 즉시 사용하기에 적합합니다. 도로는 더 자주 선로(1선)와 사이딩이 있는 복선으로 배열됩니다. 쐐기 모양의 슬래브를 사용하면 도로 전체 폭에 대해 즉시 도로를 덮을 수 있으며 회전시 곡률 반경은 얼마든지 될 수 있습니다. 직선 부분에서는 플레이트가 번갈아 가며 넓은면 또는 좁은면에 배치됩니다. 이러한 슬래브의 경우 모 놀리 식 설계에서 도로의 개별 섹션 (특히 굴곡)을 구성 할 필요가 없습니다.

건설 현장의 일반적인 교통량 조건에서 이러한 도로를 건설, 수리 및 유지 관리하는 비용은 일반적으로 1.5 ~ 2년 내에 보상됩니다. 조립식 - 접을 수있는 슬래브는 건설 조직의 재산이며 반복 사용이 필요합니다.

건설 자재 적재 및 하역

건축 자재를 시설로 운송하는 것은 출발지에서 적재하고 도착지에서 하역해야 할 필요성과 관련이 있습니다. 이러한 작업은 거의 완전히 기계화되어 일반 건설 및 특수 기계를 사용하여 수행하거나 차량 설계의 일부입니다.

첫 번째 그룹에는 특수 조립 크레인, 순환 및 연속 로더, 이동식 벨트 컨베이어, 기계식 셔블, 공압 언로더 등이 포함됩니다. 두 번째 그룹에는 덤프 트럭, 자동 하역 플랫폼 및 자율 하역 시설이 있는 차량 등이 포함됩니다.

건설에서는 포장 및 용기를 사용하여 작은 조각의 자재 및 제품을 운송하는 데 사용됩니다. 패키지는 특수 팔레트에 적재된 화물 위탁품입니다. 패키지는 이동의 모든 단계에서 모양이 유지되는 방식으로 형성되어야 합니다.

컨테이너는 인벤토리 재사용 가능 장치 또는 컨테이너입니다. 범용 컨테이너는 다양한 범주의 화물 운송을 위해 설계되었습니다. 닫혀 있고 적재 및 하역 장치가 장착되어 있습니다. 특수 컨테이너는 특정 유형의 화물을 운송하도록 설계되었습니다. 롤 재료, 마감타일, 리놀륨, 건축구간별 전기설비 등

재료 요소의 보관

건설 현장으로 배송된 재료 요소는 임시 보관을 위해 현장 창고에 보관됩니다. 즉, 생산 재고가 생성됩니다.

현재 및 보험의 두 가지 주요 생산 재고 유형이 있습니다. 현재 재고는 인접한 두 납품 사이의 재료 자원을 구성합니다. 이상적으로는 현재 재고가 작업의 지속적인 생산을 보장하기에 충분해야 합니다. 그러나 재료 및 구조물 공급의 중단 가능성을 고려하여 현재 재고의 고르지 않은 보충을 보상해야하는 보험 재고를 생성합니다. 창고에 있는 조립식 구조물의 최소 재고는 일반적으로 5일 동안 소요됩니다.

생산 재고 수준은 "바퀴에서"또는 창고에서 설치, 중앙 공급 기지에서 물체의 원격, 운송 유형 및 기타 요인과 같은 허용되는 작업 조직에 따라 다릅니다. 구조물이나 재료의 재고가 과도하게 많은 창고가 있으면 한편으로는 중단 없는 작업 생산이 보장되고 다른 한편으로는 이 건설에 대한 투자가 "동결"됩니다. 가격 상승에. 따라서 일반 계약자는 최적의 현장 창고 볼륨을 찾을 의무가 있습니다. 현장 창고는 폐쇄형, 반폐쇄형, 개방형으로 정리되어 있습니다.

폐쇄형 창고는 시멘트, 석회, 석고, 합판, 못 등 고가의 재료 또는 부패하기 쉬운 재료를 야외에 보관하는 데 사용됩니다. 지상 및 지하, 단층 및 다층, 가열 및 가열되지 않을 수 있습니다.

창고 - 반폐쇄형 창고는 온도 및 습도 변화에 따라 특성이 변하지 않지만 직접적인 영향태양 및 대기 강수량 - 목재, 석면 시멘트, 루핑 재료, 기타 마감재로 만든 제품.

개방형 창고는 벽돌, 콘크리트 및 철근 콘크리트 요소, 세라믹 파이프 등 대기 영향으로부터 보호할 필요가 없는 자재를 보관하도록 설계되었습니다. 시설. 이를 통해 주로 자유 시간이나 설치가 필요 없는 교대 시간에 들어오는 상품을 하역하는 데 사용할 수 있습니다. 설치하는 동안 하역 작업을 위해 더 가벼운 자체 추진 크레인을 사용하는 것이 좋습니다.

구조의 사전 조립을 위한 장소를 포함하여 개방형 창고의 일부는 캐터필라 및 공압 트랙, 갠트리, 타워 크레인-로더에서 자체 추진되는 특수 크레인으로 서비스할 수 있습니다. 이러한 메커니즘은 부설 또는 설치 장소로의 후속 배송을 위해 차량에 확대된 구조물을 적재하는 데 사용됩니다. 일반적으로 창고에서 무거운 화물은 크레인에 더 가깝게 배치하고 가벼운 화물은 크레인의 더 긴 도달 범위에서 들어 올릴 수 있으므로 더 멀리 배치합니다.

저장 구역은 평평해야 하며 폭우 및 녹은 물의 흐름에 대해 2 ~ 5% 이내의 약간의 경사가 있어야 합니다. 배수가 잘 안되는 토양에서는 계획 외에도 5 ~ 10cm의 쇄석 또는 모래를 약간 추가하는 것이 좋습니다. 필요한 경우 표면 다짐을 수행하십시오. 재료(모르타르, 모래 등)가 차량에서 직접 하역되는 보관 구역의 구역은 인접한 접근 도로와 동일한 건설 솔루션으로 만들어야 합니다.

다양한 디자인과 조립식 제품의 경우 자체 보관 영역을 할당합니다. 너비가 1m 이상인 통로를 통해 서로 분리됩니다. 재료마다 고유한 보관 규칙이 있습니다.

벽돌은 등급, 브랜드, 전면 색상에 따라 보관됩니다. 대량으로 배송되는 벽돌은 드레싱으로 최대 1.6m 높이까지 쌓이고 비관통 공극이 있는 벽돌은 아래로 내려갑니다. 패키지 또는 팔레트에 있는 벽돌은 창고에 1단 또는 2단으로 쌓을 수 있습니다.

프리캐스트 콘크리트는 재고 라이닝 및 개스킷에 배치되며 배치 장소는 조립식 요소에 대한 위험과 일치해야 합니다. 스택에 요소를 저장할 때 요소 사이의 스페이서는 엄격하게 수직으로 다른 요소 위에 쌓입니다. 개스킷과 라이닝의 단면은 일반적으로 정사각형이며 측면은 6 ~ 8cm이며 치수는 상부 요소가 장착 루프 또는 하부 요소의 돌출 부분에 놓이지 않도록 선택됩니다.

기둥을 설치하기 전에:

기둥의 기초를 콘크리트로 만들거나 설치하고 측지 도구를 사용하여 설계 위치에 대한 준수 여부를 확인합니다.

기초의 부비동을 채우십시오.

· 기초의 윗면과 기둥의 측면에 설치 축의 위험을 적용합니다.

오염으로부터 보호하기 위해 방패로 기초의 유리를 닫으십시오.

크레인과 자동차의 통행을 위해 도로를 마련하십시오.

· 설치 장소에서 기둥 보관을 위한 플랫폼을 준비합니다.

· 필요한 설치 도구, 고정구 및 도구를 설치 장소에 전달하십시오.

철근 콘크리트 기둥시설에서 조립 크레인 영역의 목재 라이닝에 배치됩니다. 패드의 두께는 25mm 이상이어야 합니다.

장착 루프가 없는 경우 기둥은 공장에서 표시된 위치에 올가미 고리로 고정됩니다. 로프에 매듭이나 꼬임이 없어야 합니다. 꼬임과 마찰로부터 로프를 보호하려면 기둥의 리브 아래에 강철 라이닝을 배치해야 합니다.

각 기둥은 변형, 손상, 균열, 껍질, 칩, 노출된 철근, 콘크리트 처짐이 없는지 검사해야 합니다. 기둥의 기하학적 치수, 장착 구멍의 존재 여부, 강철 내장 부품의 올바른 설치를 확인하십시오.

기둥의 정렬 및 임시 고정을 위해 컨테이너에 놓인 장착 장비 세트가 사용됩니다. 이 키트에는 인벤토리 웨지 인서트 및 기타 장치(RF-595 TsNIIOMTP)가 포함되어 있습니다.

아티스트:

· 설치 작업을 수행하는 작업자, 링크의 선배;

설치 작업을 수행하는 작업자

· 리깅 작업을 수행하는 작업자.

작품 제작 기술

기둥 설치 준비(그림 13), 수행자는 리깅 작업을 수행하는 작업자입니다.

컬럼 설치 준비 .

리거

1. 열 표시를 확인합니다.

2. 금속 브러시로 콘크리트와 흙의 유입으로부터 기둥 끝을 청소합니다.

3. 금속 미터를 사용하여 폭이 있는 한 평면을 두 곳(기초 상단과 기둥 상단)에서 두 개의 동일한 부분으로 나누고 연필로 축 방향 위험을 그립니다.

4. 유사한 기술을 사용하여 그는 첫 번째 평면에 수직인 두 번째 평면에 위험을 가합니다.

5. 크레인 운전자에게 범용 그리퍼 3을 컬럼 2에 적용하라는 신호를 보냅니다.

6. 컬럼 상단에서 그립을 착용하고 인벤토리 핸들을 사용하여 클램핑 장치의 너트를 조입니다.

7. 기둥에서 7 ~ ​​8m 거리에서 출발합니다.

8. 크레인 운전자에게 기둥을 200-300mm 높이로 올리라는 신호를 보냅니다.

9. 패스너를 검사합니다.

10. 크레인 운전자에게 구조물을 설치 지역으로 이동하라는 신호를 보냅니다.

설치 장소 준비

설치자 1차, 2차

1. 두 번째 설치자는 도구, 설비, 인벤토리를 배치합니다.

2. 그런 다음 그는 기초 유리의 청결도를 확인합니다.

3. 기초 유리 상부면의 위험성을 확인한 후.

4. 1차 및 2차 설치자는 작업장 구성 계획에 따라 도구 및 비품을 배치합니다.

5. 1차 인스톨러는 경위 2개를 설치하고 정렬합니다.

컬럼 접수, 설치 및 고정

단일 지그로 열 정렬

설치자 1차, 2차

쌀. 16. 기둥과 잭의 정렬 방식:

1 - 설치 작업을 수행하는 작업자, 링크의 선배, 2 - 기둥, 3 - 설치 작업을 수행하는 작업자, 4 - 잭, 5 - 기초

설치자는 기둥의 반대쪽에 두 개의 잭 4를 설치하고 구조물의 평면에 나사를 놓습니다.

2. 첫 번째 설치자는 기둥과 기초 슬리브 5의 축 표시가 일치하는지 확인하고 기둥 하단을 원하는 방향으로 이동하라는 신호를 보냅니다.

3. 두 번째 설치자는 기둥을 옮기는 잭 나사를 조이고 두 번째 잭에서 나사를 풉니다.

4. 마크 조합을 얻은 후 설치자는 잭을 기둥의 다른 축으로 재배치하고 유사한 움직임으로 요소를 두 번째 축을 기준으로 정렬합니다.

5. 설치자는 하나의 컨덕터 트러스를 기둥 양쪽의 기초 유리에 설치합니다.

6. 설치자는 연결 볼트를 조여 트러스를 연결합니다.

7. 첫 번째 설치자는 크레인 작업자에게 슬링을 풀라는 신호를 보냅니다.

기둥을 풀고 있는 설치자(아래 참조).

9. 1차 인스톨러는 위험에 처한 1차 세오돌라이트의 파이프 축을 기둥 하단에 가이드하고 수평원을 고정한다.

10. 그런 다음 경위의 튜브를 기둥 상단의 위험으로 옮깁니다.

11. 편차가 있을 경우 1차 시공자가 2차 시공자에게 기둥 상단을 이동하라는 신호를 보낸다.

12. 두 번째 설치자는 해당 도체 지지대의 나사를 돌려 기둥 상단을 원하는 방향으로 이동시킵니다.

13. 마찬가지로 화해는 다른 방향으로 수행됩니다.

컬럼 브리징

설치자 1차, 2차

쌀. 17. 컬럼 브리징 방식:

컬럼, 2 - 클램핑 장치 타이, 3 - 설치 작업을 수행하는 작업자

1. 1차 설치자가 크레인 작업자에게 슬링을 풀라는 신호를 보냅니다.

2. 두 번째 설치자는 인벤토리 핸들을 사용하여 클램핑 장치 2의 두 나사 타이의 너트를 풉니다.

3. 첫 번째 설치자는 슬랫에서 타이를 제거하고 크레인 작업자에게 그래플을 올리라는 신호를 보냅니다.

3. 작업의 품질 및 수락에 대한 요구 사항.

기둥 설치 작업을 시작하기 전에 다음 조직 및 준비 조치를 완료해야 합니다.

구조물은 들어오는 품질 관리를 통과해야 하며 설계 및 규제 문서의 요구 사항을 준수해야 합니다.

기둥의 기초가 세워졌습니다.

기초의 부비동을 채우는 설치 장소의 준비 및 레이아웃;

마운팅 축(위험)은 기초 유리에 적용됩니다.”;

"재단의 중간 인수에 관한 법률"이 발행되었습니다.

기둥 설치는 계획된 고도 위치와 설계 위치의 준수 여부에 대한 측지 검사를 포함하여 기초 및 기타 지원 요소를 수락한 후에만 수행해야 합니다.

기둥 설치의 운영 품질 관리 .

운영 품질 관리

제어 대상 작업의 이름	제어 대상	운영 품질에 대한 기술 요구 사항	제어 방법 및 수단	제어 시간	매력적인 제어 서비스
설치 구조물 준비	구조물의 외관	구조적 결함의 부재, 무결성, 프로젝트 요구 사항에 대한 구조 준수	시각적으로	작업 시작 전
	프로젝트와 건설 마크 준수	구조물 표시는 프로젝트와 일치해야 합니다.
설치 표시의 올바른 적용	측면 중앙을 고정하는 장착 축은 장착할 구조물에 유성 페인트를 도포해야 합니다.
기둥 설치 장소 준비	구조물 설치용 베이스 표면의 청결도	기둥 설치를 위한 베이스 표면은 흙과 물로 청소해야 하며, 금속 부품은 탈지, 부식, 모르타르 청소
	기초 설치를 위한 실행 계획의 가용성	기둥 설치는 그레이비의 설치 표시를 나타내는 기초 설치에 대한 실행 다이어그램이 있는 경우에만 수행해야 합니다.
기둥 설치	기둥 설치의 기술적 순서 준수	작업의 기술적 순서는 기술 지도에 명시된 요구 사항을 준수해야 합니다.	기술지도에 따르면
		기둥은 장착된 구조물의 하부 섹션에 있는 기하학적 축을 나타내는 위험을 도면과 결합하여 설치해야 합니다. 기초 유리에 기둥을 설치할 때 축을 분할합니다. 하부 설치 구조물의 기하학적 축; 다른 모든 경우.		감정인
기둥 설치	설치 위험이 있는 기둥 설치 대응	고정 장치가 내장되어 있는 경우 이러한 장치를 사용하여 기둥을 설치해야 합니다. 중앙 축(마크)에 대한 하부 섹션의 기둥 축 변위는 5mm를 넘지 않아야 합니다.	기악: 경위의, 금속 미터	생산 과정에서	감정인
	설치 수직	중앙 축에 대한 상단 섹션의 기둥 축 편차는 기둥 높이 m에 있어야 합니다. 최대 8….20mm; 8에서 16….25mm; 16 ~ 25… .32 mm; 25에서 40….40mm;
	기둥 상단의 표시와 디자인 표시의 일치	기둥 상단 표시 또는 단층 건물의지지 플랫폼과 디자인의 편차는 10mm를 넘지 않아야합니다. 검증 중인 영역 내 각 계층 또는 바닥의 기둥 상단 또는 지지 플랫폼에 대한 다양한 표시, mm: 접점 설치 포함(여기서 n은 계층의 일련 번호임) 12 + 2 n	기악: 줄자, 금속 미터

모놀리식 마운팅 노드	기초 안경의 모 놀리 식 기둥의 품질	설계 위치에서 기둥의 고정은 콘크리트 또는 프로젝트의 브랜드에 해당하는 브랜드의 미세한 자갈 또는 쇄석에 콘크리트 혼합물을 사용하여 기초의 유리와 기둥의 조인트를 매립하여 수행해야 합니다.	실혐실	구조물 설치 후	실혐실
	장착 기둥의 모 놀리 식 조인트의 품질	기존에 설치된 기둥과 기단기둥의 줄눈매립시 거푸집의 줄눈에 설계등급의 완성콘크리트 혼합물을 주입하여 기둥의 줄눈을 밀봉하여야 한다.	기술지도에 따르면	구조물 설치 후	실혐실
장착된 기둥의 실제 위치	용납할 수 없는 편차를 완전히 제거하고 구조물을 최종적으로 고정한 후 구조물의 실제 위치에 대한 측지 조사를 수행하고 건물 또는 구조물 바닥의 실행 다이어그램을 작성해야 합니다.	작업 완료시	엔지니어 측량사

6. 재료 및 기술 자원

표 6. 기본 재료, 반제품 및 구조물의 필요성

표 7. 기계, 장비, 도구 및 비품의 필요성

이름	상표	수량	명세서
1	2	3	4
수도꼭지	MKG-25BR	1
지휘자
타라
콘크리트용 호퍼, V = 1m3	GOST 21807 - 76	3
솔루션 버킷, V = 0.3m3	4
물 탱크, V = 1m3	1
창고 - 도구 컨테이너	1
안전 수단
건설 현장 펜싱
신호 울타리
크레인 레일 가드 포스트
작업자를 위한 안전장치	1
모바일 서치라이트 마스트	1
직장 조명기구	2
건설 헬멧	GOST 12.4.087.84	5 - 7
퓨즈 벨트	5 – 7
기술 고무 장갑	2
신호기	2
고글	2
측정 도구
삼각대 ShR-40과 결합된 Theodolite T-15 또는 T-30
삼각대 SHT - 120으로 수평을 맞추기 위한 레벨 NT
레벨링 레일	2
룰렛 메탈 P3 - 20,
접는 금속 미터 MSM-74
건설 수준 USZ-500	GOST 9416-83
건설용 강관 OT-400	GOST 7948-80
스틸 스퀘어	GOST 3749-77	2
룰렛	GOST 7502-98	2
케이스에 마킹 코드	1
레벨이 있는 레일	4
마킹 축용 크레용 세트	1
스크라이버 OTD-967/2	2
18-27mm 볼트용 조립 스패너	2
18-27mm 볼트용 조립 렌치	1
18-27mm 볼트용 단면 렌치(복통)	1
27mm 볼트용 단면 렌치
건설 스크랩 LL-28A	4
스크랩 어셈블리 LM-24(LM-32)	4
건설 삽	4
박격포 삽 LR	4
켈마 KB	GOST 9533-81	4
스틸 스크레이퍼 SS	4
와이어 브러쉬	2
코가 뾰족하고 무게가 3kg인 쇠망치	GOST 11402-75	2
코가 날카로운 쇠망치, 무게 5kg	GOST 11401-75	2
자물쇠 제조공의 망치, 무게 800g	GOST 11042-90	2
속이다	2
버킷 아연 도금	2
대마 로프, 직경 12mm, 길이 30m	2

7. 노동 보호 및 안전한 작업을 위한 조치.

작업을 수행할 때 "건설 안전"의 지침을 따르십시오.

건물 및 구조물을 세울 때 요소, 조립식 구조물 또는 장비의 이동, 설치 및 임시 고정이 수행되는 층(계층)의 한 섹션(포획, 영역)에 사람이 있는 것과 관련된 작업을 수행하는 것은 금지됩니다. 밖으로. 단층건물 또는 건축물을 건축할 때 설치와 기타의 동시시행 건설 작업작업의 안전한 수행을 보장하기 위한 조치를 구현한 후 수석 엔지니어의 서면 명령에 따라 층간 천장 사이에 신뢰할 수 있는 경우(충격 하중의 영향에 대한 적절한 계산에 의해 정당화됨) 서로 다른 층(계층)에 허용됩니다. 크레인에 의한 제품의 설치 및 이동의 안전한 생산과 노동 보호를 위한 생산 지침의 크레인 운전자, 슬링거 및 신호원의 구현을 모니터링하기 위해 작업장에서 직접 책임을 지는 특별히 임명된 사람이 있어야 합니다.

구조 요소 및 장비에 대한 슬링 방법은 설계 위치에 가까운 위치에서 설치 장소로의 공급을 보장해야 합니다.

올바른 슬링 및 설치를 보장하는 장착 루프 또는 코일이 없는 조립식 철근 콘크리트 구조물을 들어 올리는 것은 금지되어 있습니다.

설치할 구조 요소를 들어 올리기 전에 흙과 얼음으로 부터 청소해야 합니다.

구조물 및 장비의 슬링은 요구 사항을 충족하고 하중 처리 장치 잠금 장치까지의 높이가 2m를 초과하는 경우 작업 수평선에서 원격 슬링 가능성을 제공하는 하중 처리 장치로 수행해야 합니다.

작업 중단 중에는 구조물 및 장비의 올려진 요소를 무게에 싣는 것이 허용되지 않습니다.

한 구조에서 다른 구조로 설치자를 전환하려면 인벤토리 사다리, 통로 및 난간이 있는 사다리를 사용해야 합니다. 설치자는 교차할 수 없습니다. 확립된 구조및 그 요소(트러스, 크로스바 등)는 특별한 안전 장치(안전 벨트를 고정하기 위해 트러스 또는 크로스바를 따라 안전하게 늘어난 로프)를 사용하지 않고 통로의 폭을 보장하는 울타리를 설치할 수 없습니다. 카라비너 등)

작업 내 가시성을 배제하는 진눈깨비, 천둥 또는 안개가 있는 상태에서 풍속이 15m/s 이상인 개방된 장소에서 높이에서 설치 작업을 수행할 수 없습니다. 돛 면적이 큰 수직 패널 및 이와 유사한 구조물의 이동 및 설치 작업은 풍속 10m/s 이상에서 중지해야 합니다.

설계 위치에 설치되고 고정될 때까지 구조물 및 장비의 장착된 요소 아래에서 사람을 찾을 수 없습니다. 장착된 장비(구조물) 및 장비(구조물) 아래에서 작업자를 찾아야 하는 경우 작업자의 안전을 보장하기 위해 특별한 조치를 취해야 합니다.

설치 작업이 진행되는 현장(그립)에서는 다른 작업 및 사람의 출입을 금합니다.

8. 작업 단위당 기술 및 경제 지표

10. 사용 문헌 목록.

1. 에니어, 컬렉션 1. 건설 내 운송 작업. 모스크바. 가격표, 1987, 40년대.

2. 에니어, 컬렉션 4. 문제. 1. 모 놀리 식 철근 콘크리트 구조물의 조립식 설치 및 설치. 건물 및 산업 구조물. 모스크바, Stroyizdat, 1987, 64p.

철근 콘크리트 기둥은 가장 널리 사용되는 철근 콘크리트 제품 ​​유형 중 하나입니다. 그들은 수직으로 위치한 건물 구조이며 빔, 크로스바, 대들보 등 프레임의 내 하중 요소로 사용됩니다.

이러한 제품은 지속적으로 높은 압축 하중을 위해 설계되었으며 높은 풍하중을 견디면서 굽힘 작업도 할 수 있습니다. 우리 회사는 고품질 표준에 따라 모든 크기의 철근 콘크리트 기둥을 제조합니다.

기능 및 주요 기능

생산 중에 건물이 표준 프로젝트에 따라 건축되는 경우 표준 치수가 사용되거나 도면에 따른 개별 치수가 사용됩니다. 대부분의 경우 이러한 구조적 요소는 특정 개별 프로젝트의 구현을 위해 만들어지며, 이 경우 고객의 모든 개인적인 희망과 제공된 작업 문서에 해당합니다.

철근 콘크리트 기둥의 비용은 몇 가지 주요 요소에 의해 결정됩니다.

• 강도, 내한성 및 내수성 측면에서 사용되는 콘크리트 등급. 산업 건물의 철근 콘크리트 기둥에는 각각 특별한 강도 요구 사항이 적용되며 비용이 더 많이 듭니다.
• 콘크리트 기둥 크기. 길이는 5.7~17m이며, 높이는 일반적으로 건물 2층 높이와 같습니다.
• 강화 케이지의 유형, 임베디드 부품의 존재. 산업용 건물용 제품에는 압축 및 굽힘 하중에 대한 저항력을 높이기 위해 고강도 보강재가 장착되어 있습니다. 그들에게는 프리스트레스 또는 비 스트레스 강화가 사용됩니다.
• 표준 금속 장비의 존재. 또한 최종 비용은 철근 콘크리트 제품 ​​제조에 할당된 시간에 따라 다릅니다.

철근콘크리트 기둥의 가장 큰 특징은 내하중 용량. 건물 구조가 낮을수록 내 하중 특성이 높아야하며 기술 지하 및 건물 저층에 설치된 제품에 가장 높은 요구 사항이 적용됩니다.

제조용 종류 및 재료

단층 산업 및 주거용 건물의 철근 콘크리트 기둥은 무거운 등급의 콘크리트 M300-M600으로 만들어집니다. 강철 보강은 모든 파괴적인 영향에 대한 내구성과 높은 저항력을 제품에 제공합니다. 단면은 원형, 정사각형 또는 직사각형이 될 수 있으며 하중과 구조물의 특징에 따라 다릅니다.

다층 주거용 건물의 경우 캔틸레버 돌출부가있는 제품이 사용되며 바닥 빔의 지지대로 사용되며 주 하중을 견뎌야하므로 프레임의 주요 요소 중 하나가됩니다.

건물 프레임 시스템의 위치에 따라 극단 및 중간 행의 기둥도 구별됩니다. 프레임의 다른 요소와의 연결은 임베디드 요소를 용접한 다음 조인트를 콘크리트로 만들어서 수행됩니다. 산업 건물의 철근 콘크리트 기둥 설치에는 유리 또는 모 놀리 식 특수 기둥 기초가 사용됩니다.

우리 회사는 철근 콘크리트 기둥을 경쟁력 있는 가격으로 얼마든지 주문할 수 있습니다. 제품은 국가 표준에 따라 제조되며 모든 품질 요구 사항을 충족합니다. 개별 도면에 따라 비표준 크기의 제품 생산이 제공됩니다.